2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ボーイング】中型機も減産 事故機種の「年内運航再開に期待」

1 :みつを ★:2019/10/24(木) 03:03:59.38 ID:DEhVZi+d9.net
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51325680U9A021C1000000/


ボーイング、中型機も減産 事故機種の「年内運航再開に期待」
2019年10月24日 2:32



【ニューヨーク=中山修志】米ボーイングは23日、中型機「787」の生産ペースを2020年後半から2割落とす計画を明らかにした。中国の需要減に対応する。2度の墜落事故で運航停止が続く小型機「737MAX」については、デニス・ミューレンバーグ最高経営責任者(CEO)が「19年中の運航再開に期待する」と述べた。


座席数が300席前後の787は「ドリームライナー」の名前で知られ、米ワシントン州とサウスカロライナ州で生産している。三菱重工業など日本の重工メーカーが主翼など主要構造部の生産を担い、東レが炭素繊維を供給するなど日本メーカーが深く関わっている。

ボーイングは19年4月に同機の生産を月間12機から14機に引き上げたが、20年後半から12機に戻す。運航が止まった737MAXの代替機としての需要にも期待したが、1〜9月の受注が前年同期の4割減の71機にとどまり想定を下回った。

ミューレンバーグCEOは減産の理由を「世界的な貿易摩擦の影響を受け、特に中国の需要の減速が見込まれる」と説明した。737MAXの運航再開については「19年中を期待している」と述べ、従来の「10〜12月期の早い時期」との説明からやや修正した。「最終的には各国当局が判断することだ」とも述べ、再開が遅れた場合は「さらなる減産や一時的な生産停止も考慮する」と説明した。

同日発表した19年7〜9月期決算は売上高が前年同期比21%減、純利益が同51%減だった。利益水準は市場予想を下回ったが、業績以外に目立った悪材料が出なかったことで、株価は前日終値から一時約4%上昇した。

2 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 03:07:13.22 ID:wEG00AVt0.net
一方三菱は?(笑)

3 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 03:11:35.42 ID:CsfyWhup0.net
三菱の部品の
欠陥のせいだったりして

4 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 03:34:37.61 ID:HPuuJp1o0.net
787は歴史に残る名機だよなぁ。まさにゲームチェンジャー
ボストン サンノゼ サンディエゴ メキシコ ブリュッセル デュッセルドルフ
ヘルシンキ ウイーン メルボルン

ぜーんぶ787で直行便。これは便利だわ

5 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 04:18:36.05 ID:dSc/H7SF0.net
「年内運航再開に期待」って犯罪企業が何言ってるんだ?

無実のトヨタをアメリカ議会で懲罰決議した国が、自国の殺人企業には何も言わないのか?
まだ中国人の方が信用できるんじゃ?

6 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 04:50:25.18 ID:HlatH8L90.net
暴飲グー

7 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 06:08:32.50 ID:000Vlig20.net
767改を開発しろ。安定を望んでいるんじゃ。

8 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 07:11:04 ID:eLh+bdxW0.net
>>3
そんなに偉い訳ねーだろ
ただのドンガラ屋

9 :名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 07:11:30 ID:eLh+bdxW0.net
>>7
kc46?

10 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 07:23:48.23 ID:J+lOU5cT0.net
>>1
また犯罪的不正が発覚したし運航再開は無理やろ

11 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 07:54:30.11 ID:XcX6mgh50.net
>>5
白人っていうだけで悪く見えないけど実際は中国よりやってることは酷い。
そして、飛行機の技術も近々中国に抜かれるだろうな。

12 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 08:23:32.71 ID:kQSbcAQT0.net
>>7
767なら787で良いだろ今必要なのは757改

13 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 08:36:32.66 ID:siHUAXp10.net
787の部品の多くは愛知県で製造されてるが影響は避けられんな。
まず派遣が切られることになる。まさに雇用の調整弁。

14 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 10:46:07.28 ID:tAGB71u80.net
テストパイロットは数年前から欠陥を知っていながら嘘をついていた。一体何のためのテストだよ。
墜落させられた航空会社は法外な賠償金を請求していい。

15 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 10:47:00.64 ID:Y2H/ghdN0.net
>>13
777X生産時に今以上に人不足になるだろうから、繋ぎ止めそう

16 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 11:36:42.37 ID:0zzqm/nI0.net
中国がボーイングの飛行機2兆円分だか買うって話はどうなったのさ?

17 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 12:17:32.60 ID:3ngUfk6P0.net
380 今買って置いたらプレミア付くかな

18 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 14:50:17.47 ID:GWn6JMXe0.net
のどが弱いから787の湿度の高さは非常に快適。
エアコンですぐ風邪引いちゃう。

 787は⊂(^ω^)⊃ セフセフ!!

19 :名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 16:22:47.81 ID:gx5iQE2c0.net
中島らもがよぎった。

総レス数 19
5 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★