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【鉄道】名鉄、11年ぶり新型車両を公開 無料Wi―Fiを搭載

1 :砂漠のマスカレード ★:2019/10/02(水) 07:53:48.23 ID:tqqN22uL9.net
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/8/58519_1675_22dc6e8de7ea18fe2bb3a21363edc091.jpg
報道関係者に公開された名古屋鉄道の新型車両「9500系」=1日午後、愛知県清須市

愛知や岐阜で在来線を運行する名古屋鉄道は1日、愛知県清須市の車両基地で、新型車両「9500系」を報道陣に公開した。
車両の更新は11年ぶりで、2019年中の運転開始を目指す。車内に無料の無線LAN「Wi―Fi」を搭載しており、同社によると通勤列車に使われる車両では珍しいという。

名鉄としては車内防犯カメラを初めて設置したほか、英語や中国語、韓国語に対応した案内表示板も配置した。
車両のベースは銀色で、先頭車両の前面や全車両の側面に施した2本のラインは名鉄カラーの「スカーレットレッド」と呼ばれる赤色で彩った。

https://news.livedoor.com/article/detail/17166450/
2019年10月1日 17時26分 共同通信

https://cdn.railf.jp/news/img/191001_9500_0328.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20190730/19/tyrnprn/83/b5/j/o2000133314517202948.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/narita_azuma2017-xu670w4s/imgs/5/9/59602017.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:54:59.79 ID:Dy9j/aD90.net
ダサい

3 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:55:11.51 ID:kVyQBR770.net
これはダサい

4 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:57:29.20 ID:YDMzX6XB0.net
ダサいって、それただの感想ですから

5 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:00:12.29 ID:ZY1G1MQ80.net
昔の電車みたい

6 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:00:26.06 ID:XaPT/wfz0.net
新型感がない

7 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:01:39.69 ID:1aU6whNJ0.net
なに旧型の写真載せてんの?
新型のを出せよ

8 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:03:00.02 ID:49atmjoL0.net
スカーレットって名鉄の話だと思ったら信楽焼なんだな

9 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:03:56.25 ID:46iVw2BZ0.net
電車にダサいもカッコいいもないのでは

10 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:04:29.08 ID:b3vtRgPF0.net
前のデザインに寄せなくてもいいのに、せっかくの新型なんだから。洗車機通らないとか、理由があるのかな?

11 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:04:47.28 ID:ulK5oXFa0.net
中国語はまだ仕方がないにしてもなんで韓国語なんかに対応する必要があるのか

12 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:06:39.72 ID:oIvt5xYq0.net
顔が

東京メトロのに


似てる

13 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:06:44.40 ID:OuacXX630.net
>>1
通勤列車でWi-Fiって、全国的にはそこそこあるんじゃないの?

14 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:06:59.72 ID:f2wLLC7j0.net
wifiが通勤列車に使われるのは珍しいのか
阪急は前から使えるで

15 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:07:33.52 ID:8SmOXnku0.net
英語、中国語、スペイン語でいいだろ

16 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:09:17.79 ID:nmBSf3/oO.net
外側を絶対変えないで中だけ最新にすれば良いのに

17 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:11:09.90 ID:jgqaIPRd0.net
>>1
このおNEWの電車も人身事故で
肉片と赤い血に染まるん
だろうな((( ;゚Д゚)))

18 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:13:13.89 ID:ARdOXeW10.net
メトロ丸ノ内線の新型車のほうが、よっぽど名鉄っぽい

19 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:13:53.88 ID:yz0EbWOq0.net
前面に黒をやたらと使いたがるけど
デザインする奴が昭和の感覚すぎるだろ

20 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:14:16.37 ID:GdnYl4zS0.net
どーけーよーどーけーよーひきころすぞー
ブーーー

21 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:14:29.40 ID:C7z5kjzU0.net
楽天モバイルはWi-Fi Callingに対応すれば、繋がりにくさを解消できるな。

22 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:14:34.50 ID:JCtM3u/L0.net
外見だけ公開してどうする利用者が知りたいのは内部だろ

23 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:15:12.78 ID:bd0TgNQy0.net
スマホと地図持ってたのに迷った
名古屋駅周辺は意味がわからない

24 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:15:47.63 ID:HEOWQyye.net
無料ワイヒーなのはうれしいが
速度だな
128kbps?

25 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:16:19.17 ID:jlMY90pt0.net
どけよホーンは装備したかな

26 :砂漠のマスカレード ★:2019/10/02(水) 08:17:11.85 ID:tqqN22uL9.net
https://www.youtube.com/watch?v=X_r225v_y4w
名鉄が新型車両「9500系」公開

27 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:21:02.87 ID:7nLQVpcS0.net
名鉄らしく、全く話題にならないあたりがいい。

28 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:21:16.73 ID:ZB4YHHbe0.net
>>11
日本に上陸した軍隊がスムーズに侵略できる様に
公の場所の案内は中国語と朝鮮語必須という事
色々と終わってますなぁ

29 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:22:21.06 ID:XhKC1bay0.net
日本車両のブロック工法はツギハギだらけでかっこ悪い

30 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:23:35.79 ID:m6lt8U0b0.net
>>17
名鉄は人身少ないよ。

31 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:24:25.01 ID:33qfJZX9O.net
なんか 京王線 と書いて騙せそうなデザイン

32 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:24:28.76 ID:m6lt8U0b0.net
これで近所の踏切に撮り鉄がくるかと思うと少し鬱陶しい。

33 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:25:40.76 ID:LJ2uGY9s0.net
愛知は韓国語よりポルトガル語だろ
観光客来ないしブラジル人が多いからな

34 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:27:26.92 ID:nUQpmqYh0.net
>>1
名鉄は密着連結器じゃないの?

35 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:27:59.52 ID:YCk2jIiM0.net
カマキリ?

36 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:28:03.99 ID:syxzmlVH0.net
やだカッコイい

37 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:29:17.51 ID:MTRyFlSH0.net
クソださいどけよミュージックホーンは健在なの?

38 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:29:25.85 ID:D7gotvk90.net
変形して肩パーツになるのん?

39 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:30:15.59 ID:at+fmmbe0.net
ムカデみたいだな

40 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:33:48.68 ID:HiOJiKeM0.net
お前らがいくらダサいとか言っても最高速度120km/hだぞ
民鉄で特別料金無しでこの速度出すのはつくばと
京急と名鉄だけだ、許してやってくれ

41 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:35:02.66 ID:7tyyp18g0.net
百歩譲って英語と中国語は許すから韓国語は消せ
日本来る韓国人は英語わかるだろ
英語わからないレベルの韓国人は要りません

42 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:37:04.41 ID:ZGFxWdSl0.net
車内Wi-Fiは総じて遅いから無意味
むしろ駅構内にくまなく電波が届くようにしてくれ。

43 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:38:20.52 ID:eKIBtObU0.net
>>11
> なんで韓国語なんかに対応する必要があるのか

日本語と英語だけでいいよね。

44 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:43:59.32 ID:zk8Ksl5U0.net
名鉄通勤車はステンレスになって劇的に(特に内装)安っぽくなった

45 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:48:17.76 ID:n2H/AYdy0.net
これってパノラマカーじゃなくて普段使いの通勤用車両ってこと?
ダッサ
まだモ510とかのほうがええわ

46 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:00:01.42 ID:7lvFxoEk0.net
>>29
格好良さと機能は関係ないとはいえ
あのドア周りのつぎはぎ感満載なのを見ると気分が萎える

47 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:09:45.45 ID:H/V7HcYi0.net
前面には黒を使わないでスカーレット一色のほうが良かったのでは?
黒がカッコ悪く見せてる

48 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:14:31.07 ID:IcBVSUfg0.net
メトロ0x系を思い出すような、30年前の水準のデザインだね

49 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:24:30.56 ID:tz4lE0l50.net
Wi-Fiサービスを通勤電車でやって欲しい

50 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:26:47.85 ID:Z2suKTZ60.net
思ったより全然フツーすぎてツマラナイ。
無茶苦茶にこき下ろしてやろうと思ったのに名鉄らしさが無くて残念。

51 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:36:00.26 ID:bIP14hnj0.net
いやいや車両の前に名駅のホーム
どうにかしなよ

52 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:41:29.64 ID:7lvFxoEk0.net
>>51
数年内にどうにかなる予定
地上には文字通り壁のようなビルも建設予定

53 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:43:44.39 ID:TiMGs+7y0.net
なんちゃってでいいからニキシー管のスピードメーター復活して

54 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:44:51.13 ID:SZkKA+X50.net
無料ワイファイで日本の90%の地域をカバーして欲しい

55 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:44:53.72 ID:9Ykr/rpXO.net
どけよ〜どけよ〜

56 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:47:50.49 ID:8yC7Hfq70.net
角は隊長機?

57 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:48:27.91 ID:F+KNVEQ60.net
通勤車ってことはミュージックホーンないの???

58 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:49:36.80 ID:904GVC2V0.net
>無料の無線LAN「Wi―Fi」を搭載
最近増えてるね。朝の通勤電車は混みすぎでもスマホならニュース読める

59 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:54:24.42 ID:npm+Jgf/0.net
シートが長椅子じゃんか。
進行方向に対して横に座るのは嫌いなんだよ。

60 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:55:34.59 ID:t9Hhudu80.net
>>1
東京メトロのパクりか?w

61 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:57:30.15 ID:nQyC4D1j0.net
「パノラマカー」はどこ行った
小田急はせっせとロマンスカーを代替わりさせてるのに・・・

62 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:57:40.49 ID:FCmIBQc30.net
>>29
京成3000形とかもそうだがドアの上のツギハギ目立ちすぎ。

63 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:58:57.56 ID:aYRaJUTF0.net
>>12
都営浅草線 5500形?

64 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:02:06.79 ID:gDdG7nlj0.net
世界の美意識はこんなに違った。「写真の女性をPhotoshopで美しくしてください」と世界18か国のデザイナーに言うとこうなる
こんなにも違う!?
http://www.wo.brinzart.com/ee/wow.html

65 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:02:51.05 ID:FFuX4ecG0.net
パノラマカーの新型造れよ
前みたいに運転席上のやつを

66 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:03:02.49 ID:PGzzQV+u0.net
電子レンジも搭載してみて

67 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:04:31.83 ID:zcr+httZ0.net
> 韓国語に対応した案内表示板も配置した。

余計なもん付けんな

68 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:06:20.67 ID:DE9Xhvt+0.net
働く車みたいな武骨さがたまらんな

69 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:06:28.34 ID:N70BWfRl0.net
切符の購入を普通のクレジットカードで決済できるようにしろ
国際空港に乗り入れしてしてるんだから

70 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:07:02.84 ID:mk4RGwRR0.net
名鉄は30年前に乗ったな
パノマラカー

71 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:13:17.66 ID:EbBtcKj00.net
ローカルで無料wifiとか何さまっ!

72 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:16:15.34 ID:zem9lc8S0.net
小田急のロマンスカー見たいなのがないところが田舎電車っぽくて風景に馴染んでるよねw

73 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:16:48.98 ID:9xEBxHSj0.net
どうせならアルミ車体で赤の総アルマイト処理とかさ、
他にないものを目指そうぜ

74 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:17:02.42 ID:Y5RhwlnY0.net
西日本の221とか223じゃんw

75 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:17:48.33 ID:ZK/lIaDs0.net
>>15
スペイン語外して」ポルトガル語がいいのでは

76 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:18:38.61 ID:2YpdXTeH0.net
>>1
何でアルミ缶みたいなシルバーに走るんだよ
名鉄は全面アか一色じゃないと!

77 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:24:56.04 ID:+Vkf57+50.net
京阪は恰好いい上WIFIすぐ繋がるけど
沿線距離短いからすぐ着いてしまう

78 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:37:04.72 ID:3KZOjKh80.net
これが投入されると5700系があぼーんか
5700系は良い車両だからどこか引き取って欲しいな

79 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 11:10:02.21 ID:6AO/Bi1Y0.net
JR九州かと思た

80 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 11:51:06.19 ID:vu6Qqcv50.net
車体がシルバーってことは、瀬戸線向けかな?
東京メトロの13000系みたいでかっこいいね

81 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 11:51:21.62 ID:aVuTpwT00.net
新型にしてはもう干からびてるな。ピチピチ感がない。

82 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 11:54:41.28 ID:9YO8932x0.net
やっぱりステンレス車はデザインの制約が多いな、を実証するような車両。
名鉄らしさがまったくない。

83 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 11:59:38.90 ID:u7/RmTyo0.net
>>6
新型感出せば出したで前のが良いというし
文句良いたいだけやろ
一回頑張って誉めてみろ、な

84 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:05:12.60 ID:uKmJabX40.net
名鉄名古屋とかいう初見殺し

85 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:08:54.42 ID:Z6y6V3BR0.net
この電車も名古屋飛ばしするの?

86 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:10:22.93 ID:i7uEM+cB0.net
>>61
愛知の観光地はどこも寂れたからな…
観光ならLCCで遠くへ行ってしまうので空港輸送に変更してしまった
名古屋版小田急から名古屋版京急・京成へ路線変更

87 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:16:42.99 ID:MjYqqu6a0.net
求めてたのと違う、地下鉄みたいなのはいらないのさ

88 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:24:28.86 ID:49atmjoL0.net
パノラマカーみたいな車両はもう名鉄には無理だろうね
まずスリランカ事故で大破して安全神話が崩れたのと
運転面で色々と面倒なので労働組合が反対する
ゴリ押しするほど上層部にやる気がない
日本車輌が東海の子会社になってから無理を聞いてくれない
そして一番はビンボーでカネがないw

89 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:33:08.95 ID:T1d41Tj60.net
>>88
お前スリランカ言いたいだけちゃうんかとwww
1000系のクラッシュ画像探して見てみろよ
あれだけ酷い事故だったにも関わらず
構体は凹んでなかったぞ
そっちのが驚きだわwww

90 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:33:28.69 ID:2cf+4T/H0.net
名鉄は金に汚いからな沿線の土地どれだけ買占めて、放置してるくせにいざ境界決めるに立ち会ったらもう2m向こうだとか言い出したし。もう2度と乗らないし関わりたくない。

91 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:34:29.70 ID:TtJ46P000.net
>>19
色使いも昭和レトロか大正ロマンか 造形も昭和のヤンキー マークU スカイラインの出っ歯

92 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:35:07.37 ID:CdvJRT300.net
9500系は炭化ケイ素(SIC)採用することで、3300系に比べて約20%の省エネ化も図ったらしいが
何気に凄くない?

93 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:36:05.33 ID:TtJ46P000.net
>>77
あるある

94 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:37:33.81 ID:TtJ46P000.net
>>92
見てくれが過去のリバイバルだぜ

95 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:45:08.05 ID:49atmjoL0.net
>>89
パノラマスーパーは運転席が低いだろ
危険な構造だと労働組合で問題になったんだよ

96 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:45:11.14 ID:bMYexd9n0.net
>>11
これ
もう日本に来ないんだからいらんだろ。

97 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:57:09.41 ID:T1d41Tj60.net
>>95
たしか会社からの回答は5200系や5500系と同じ高さ
だから我慢せいやって話じゃなかった?

98 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:57:36.57 ID:iUnL5qvA0.net
>>34
名鉄は元々ナックル式の自動連結器を使ってて、そこに無理矢理電気連結器を付けてる(M式と言われる)

99 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 13:01:31.99 ID:3aGeN5m00.net
名古屋ホームどーしようもないなら行先で車体の色変えるくらいしてくれよ

100 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/10/02(水) 13:14:59.62 ID:nXqkxeY70.net
>>1
名鉄の新型車両9500系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

101 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/10/02(水) 13:15:11.86 ID:nXqkxeY70.net
>>1
名鉄の新型車両・9500系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

102 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/10/02(水) 13:15:25.34 ID:nXqkxeY70.net
>>1
名古屋鉄道の新型車両・9500系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

103 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 13:52:40.91 ID:xUI56Mmb0.net
カッコいいけどパノラマカー全盛期を知った者としては名鉄らしく無いね。al

104 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 13:54:43.34 ID:HujSXKj20.net
同じ日車製で、今まで同レベルのデザインだった京成にもついに置いていかれたな。

内装も15年前レベルだし。

105 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 14:05:08.72 ID:p1+zrxpc0.net
名鉄はJR と比べて席が狭い
補助シートはひじ掛けあるからすげー窮屈
あれは座席指定と差別化しすぎ

豊橋行くときしか乗らないし
そんときもミューチケ使って広い座席でゆったり行く

106 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 14:10:53.45 ID:HujSXKj20.net
名古屋で安定してまともにwi-fi使える場所って、現状ゲートタワーかスタバくらいしかない。地下鉄のwi-fiなんかゴミすぎて論外。

107 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 14:12:30.02 ID:nQyC4D1j0.net
>>95
そうなんだ
いつ頃の話なのか知らんが、車両の新造って事前に組合説明がないもんかね
仮に事前説明がなかったとしても、9年間も増備を続けたられたってことはその間は問題にしなかったわけだし
組合にありがちな経営の揚げ足取りにしか見えんな

108 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 14:15:13.52 ID:w/fgM1DQ0.net
>>6
無理に新型感を出そうとしてイカ釣り漁船作っちゃった会社もあるんですよ!
ttps://pbs.twimg.com/media/D5Pkv-TUcAELZ5V.jpg

109 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 14:57:39.64 ID:nUQpmqYh0.net
>>98
密着に比べ連結解放に時間かかりそうだね

110 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 14:58:51.96 ID:7lvFxoEk0.net
>>108
年中花電車かよ
おめでてーな

111 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 15:14:39.59 ID:KQhyV7pH0.net
>>5
前照灯以外は20年くらい前の地下鉄車両だよね

112 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 15:41:23.84 ID:BIGAU7rf0.net
やっぱ名鉄と言えばHL車3700系列だな。薄緑内装色2扉クロス非冷房萌え

113 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 15:48:49.57 ID:slHmI54/0.net
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー♪

114 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 16:33:42.59 ID:icf9CJDe0.net
>>43
名鉄は民主党支持してる
つまり中韓を優遇してる
糞ども

115 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:09:38.55 ID:S2LZLlh90.net
>>108
ほんと水戸岡デザインは醜悪だな
さっさと駆逐されろよ

116 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:10:50.86 ID:t0GFJjli0.net
名鉄はもちろん偉大なるローカル線だが
日本の鉄道会社では唯一磁気浮上方式鉄道の営業にかかわってるから
最先端企業でもあるのだろう

117 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:14:46.33 ID:HfJHeOP30.net
あおり顔

118 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:51:11.87 ID:javV2QDS0.net
>>40
岐阜駅路線は遅い

119 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:20:45.43 ID:IICauQ9L0.net
>>16
名鉄はもうやっている、
車輪や走行系は元のまま、上の車体はステンレス製に変えた。

120 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:23:09.38 ID:IICauQ9L0.net
>>118
岐阜駅に入るときには、単線になるんだよな。
びっくりした。

121 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:39:59.87 ID:a+wHljeH0.net
そして岐阜駅の車止めに激突する

122 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:55:18.48 ID:3rckm3/F0.net
遠方のカッペなんだけど、名古屋大好き
初めて行って感動したから絶対またいく
この電車も乗りたいなぁ〜名鉄ってお金持ちなイメージ

123 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 19:29:49.73 ID:+zGU5vFs0.net
瀬戸線は鈍いし悲しくなる

124 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 19:39:02.24 ID:lpmL609M0.net
>>95
隣の線路の会社ではわざわざ国鉄車より運転席位置を下げてるという…
あの会社こそ新幹線を運転しない従業員の安全はどうでもいいんだろう

125 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 19:51:00.39 ID:g3aBADou0.net
>>28
憲法から、また、ワシントンからの指示伝える日米合同委員会の元の日本の国会、1945年から既にアメリカの占領下だが。派遣拡大させられて格差拡大もみなアメリカ様の指図の結果。

126 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:24:08.77 ID:Pslg3LHl0.net
子供当時はバノラマスーパー・パノラマデラックスに乗ったときはテンション上がったなー。スタンプラリーで夏休み回ったのがいい思い出

127 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:27:54.69 ID:iYe5j8dX0.net
短い編成だとカコワルイ

128 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:30:55.60 ID:cKYNFXi70.net
>>116
ミュースカイも空気ばね式の車体傾斜車両で早くから採用している。

129 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:30:57.51 ID:DfOURWCF0.net
韓国語はいらない

130 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:31:00.23 ID:aBx18oBG0.net
無料Wi-Fiを悪用して犯罪予告増えたりしないの?

131 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:33:37.63 ID:gy0EdhZK0.net
>>120
豊橋駅も同じく単線構造なんだよね。

132 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:33:41.39 ID:DfOURWCF0.net
子供の頃に床や内装が木の車両が好きだった
確か冷房は扇風機だった

133 :ナックル星人 :2019/10/02(水) 20:34:25.22 ID:r+Yedxwb0.net
それに引き換え近鉄は
通勤車両は古い車両ばかりで
名古屋線は乗れたもんじゃない

134 :ナックル星人 :2019/10/02(水) 20:35:28.38 ID:r+Yedxwb0.net
>>122
昔はその反対だったが

135 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:38:50.30 ID:cKYNFXi70.net
昔はモータリゼーションに対抗するために転クロ車ばかり走ってたみたいね。
サービスは昔の方が上だな。

136 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:47:55.30 ID:DfOURWCF0.net
ググったらあった
http://www.agui.net/imglog/met/img-box/img20030117145959.jpg
今になって見ると窓枠とかすごいオッサレだわ

137 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:30:24.81 ID:1fy0RNLn0.net
赤ら顔の鬼

138 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:31:37.99 ID:tKk/w5RH0.net
>>108
これは良く釣れそう

139 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:46:09.83 ID:QL9yvTBz0.net
>>133
名阪特急だけは最上位扱いなんだけどな…

140 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:48:44.06 ID:oRkeaKEe0.net
なんとかうまくやって小田急GSEを導入してくんないかな?
色もばっちしでしょ?

141 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 22:10:42.23 ID:CdvJRT300.net
名鉄の通勤車はもう今後はオールロングシートに統一されるのかな。
3300系の1、2次車ではロングとクロス席の併用になったがそれ以降の製造は全部
オールロングシートになったね。

142 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 23:11:26.41 ID:zdMAmm0Z0.net
>>141
まあサービスよりも効率を取ったってことだよ
しっかり座って行きたいなら快適な特別車を使ってね
ってこと

143 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 23:24:00.98 ID:Ptx9X5+I0.net
>>136
乗り心地は今の若い人らが乗ったら驚く位に激しい揺れに音、レールも今より軽く、木の枕木ばかりだったからなおさら、今はすごく静かで乗り心地良いわ。三河線などのHL車だと37sレールとあって子供が座面から飛んで行きそうな位揺れた。

144 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 23:59:41.30 ID:+7BO4OFQ0.net
>>142

人を乗せてるんじゃない!
モノを運んでるんだ!

145 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 00:22:30.18 ID:T+9QPui50.net
>>144
トイレも無くて、デッキが無くて暑いも寒いのも風が車内に入りまくるクロスシートのパノラマカーの座席指定特急に比べたら今のリクライニングシートの特急車輌は天国。

146 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 00:50:09.47 ID:fykHBw5G0.net
LEDライトと赤灯がしょぼい

147 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 00:50:29.02 ID:N+Owb+110.net
弐号機に似てるような…
エヴァに寄せたとか

148 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 01:21:17.48 ID:YJPYrP9A0.net
>>145
パノラマは2扉だったので冷房も暖房もよく効いてたなあ。逆に最新通勤車両は冷房の効き悪くて暑い。

149 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 01:38:03.55 ID:2o7cKaTJ0.net
6000系を早く廃車にしてほしいわ
抵抗制御なので電気食うし、夏場は暑いし、最高速度が100km/hまでで遅いし
デメリットしかないので早く9500系に置き換えてほしい。

150 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 01:43:26.24 ID:V9QgWTQS0.net
>>149
本線系統からはじきに消えるだろうよ
閑散線区は更新車をあてがわれて終了だ

151 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 02:09:18.17 ID:HDaU8Ahi0.net
京急の1000系を新型車と偽ってもってこればいい。

152 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 02:11:57.08 ID:V9QgWTQS0.net
>>151
銀千は別格だな、あんなんチートやんw

153 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 02:25:44.36 ID:bOK++BXL0.net
コストカットされた塗装にレットとレッドがかぶって言いにくい名前といいセンスが皆無だな

154 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 02:32:58.97 ID:ygBIZQfY0.net
中国語韓国語の案内いらない
漢字で十分じゃん

155 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 02:33:06.58 ID:fbT1K1WD0.net
最近の名鉄の新型車は全部同じに見える

156 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 02:45:42.82 ID:MIQmk7+s0.net
>>136
揺れる跳ねるうるさい遅い
今となっては懐かしいけど

ポイントをわたる時吊り革が真鍮製の荷棚に当たって
ガチャンガチャン鳴るのが最悪だった

157 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 07:15:44.42 ID:lJZrFUyO0.net
名古屋らしい色使いとダサさで
素晴らしいと思う。
貧ぼっちゃまトレイン。

158 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 08:03:53.73 ID:0NYiLyea0.net
>>31
それ思った

159 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 08:40:10.10 ID:r+6vYPtK0.net
3300の先っぽがちょっと変わった位で新型感殆無いな
6000なんて形式同じで貫通から鉄仮面に大きく変わってるのに

160 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 08:46:30.92 ID:V9QgWTQS0.net
>>159
貫通→鉄仮面→金魚鉢→ケチ王
こういう変遷かな?

161 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 08:59:25.84 ID:XuV4I9ga0.net
>>40
成田スカイアクセス。。。

162 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 09:07:18.85 ID:V9QgWTQS0.net
>>161
アクセス特急って110km/hじゃなかった?
スカイライナーが160km/hなのは知ってるけど

163 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 09:13:04.40 ID:sMIFIw/p0.net
>>108
CTって文字見る度にCTスキャン思い出すからやめてほしい

164 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 09:13:39.68 ID:V9QgWTQS0.net
>>162
今確認したら120km/hだったね、失礼しました。

165 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 09:16:19.92 ID:+iWR5HUR0.net
パノラマカーじゃなかった

166 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 18:13:47.47 ID:xhFxfhoL0.net
>>136
子供でも掴めるくらい低い位置につり革があって好きだった
でも大人の男性は疲れるつり革だったかもしれない

167 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 19:16:26.00 ID:VttJb7gL0.net
名鉄と言えば痴漢

168 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 22:47:50.93 ID:Oa9naql00.net
通勤に新型入れてくれるなんて、近鉄より良心的だな。

169 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 10:12:22.66 ID:Xl8cG1mZ0.net
田舎臭い

170 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 10:35:39.80 ID:gHfoBUP+0.net
投入コスト抑えても高速性能は維持したく設備は
現代風って言う選択をした結果の車両だな
まさに質実剛健、鉄オタはこういうの嫌いそうだが
通勤ユーザーにとっては最適解、こういうので良いんだよ

171 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 12:00:43.97 ID:5DW/zw2g0.net
9500の割と詳しい記事見つけた
ttp://modelernahibi.blog.jp/archives/33408882.html

172 :ナックル星人 :2019/10/04(金) 12:07:51.06 ID:RFjVJkvw0.net
>>139
でも乙特急も古い車両が目立つ

173 :ナックル星人 :2019/10/04(金) 12:08:46.41 ID:RFjVJkvw0.net
>>168
近鉄は通勤車両も酷すぎる

174 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 12:39:48.15 ID:aEd9m/k50.net
イモムシナマズパノラマ

175 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 13:02:54.06 ID:DgsRXK7K0.net
パノラマカーは好きだったけど、有料特急としては私鉄国鉄水準では全面展望以外は水準以下だったのは事実だな。
小田急に現代版パノラマカー造られて悔しいわな。

176 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 13:05:18.46 ID:eF4fMdIq0.net
上飯田に行きそう

177 :ナックル星人 :2019/10/04(金) 13:14:19.03 ID:RFjVJkvw0.net
>>175
あの頃の名鉄は貧乏私鉄だった
それ以上に西鉄は悪かった

178 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 14:21:11.67 ID:Mt6BNw340.net
>>28 日本軍が中国の首都を占領したときは中国語で通達したから そうではないだろうな

179 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 14:24:19.05 ID:Mt6BNw340.net
>>125アメリカは朝鮮で人民解放軍に完敗してベトナムでベトナム軍に完敗したから アメリカは終わっただろうな

180 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 14:26:40.64 ID:2GhDQNun0.net
>>1
Wi-Fi付きの電車が通る時ってそこでWi-Fi使えるの???

181 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 14:30:56.42 ID:VH5unpIS0.net
https://33man.jp/img/mmm/docs/005/067/009_s.png

182 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 14:56:44.27 ID:5GGUu3tu0.net
小牧線の300系の流れやね

183 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:15:18.74 ID:uq/Mi6oX0.net
>>167

痴漢を無くす気がゼロ
どころか推奨

184 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:18:17.40 ID:vBZLQsBj0.net
戦隊ものの悪キャラ顔

185 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:20:05.13 ID:Han+4vYe0.net
人轢いても車輪に巻き込みにくいし、血も目立たないから良いと思います。

186 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:41:58.96 ID:jQHh5BFf0.net
日本は公共WiFiの整備が遅すぎ

187 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:48:04.82 ID:vHuheJVC0.net
通勤用に良いね

188 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:49:36.72 ID:fq38X2I60.net
京急みたいにデザインに一貫性を持たせた方がいいんだけどな

189 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:50:16.26 ID:RnH+gDQD0.net
都営浅草線と何が違うの?
つーか、最近のは全部同じに見える。
会社の色がなくなって、まじでつまらん。

190 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 22:00:13.43 ID:ZvUsMIao0.net
>>175
7000系は無料の通勤特急ですがな?
座席指定特急は着席料金をを取ってただけ。

191 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 01:24:37.55 ID:Q70owaSg0.net
>>190
無料の通勤特急?、高速のことか。
座席指定料金とるなら有料特急やがな。

192 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 02:34:08.14 ID:srjon22J0.net
>>191
いやいや、今は特急も南海みたいに一般席車と特別車があってな
1990年代はパノラマスーパーの特別席4連と
パノラマカー4連をくっつけた8連の特急が
時間帯を問わず走ってたのよ
あと名鉄は前面展望は諦めたみたいだよ、今後
出ることもないだろうね

193 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 02:36:41.71 ID:veXCYC+A0.net
Wi-Fiちゃんとつながるの?

194 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 06:27:25.96 ID:UAnv9CeL0.net
>>192
中部国際空港発着便の特急は全席指定だがなw

195 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 07:21:01.47 ID:CZZbzmBx0.net
>>189
独自性=コストアップ

196 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 07:29:20.17 ID:6JVXu5O60.net
>>183
え?
どう見ても女性専用車両とか入れて共用車両を混雑させてる他社のほうが痴漢推奨だけど。
まぁ女性専用車両は女性優遇のためであって痴漢対策とは関係ないものだからだけど。

197 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 07:53:28.68 ID:srjon22J0.net
>>194
ほー、1990年代にセントレア開港してたんだ
ほーw

198 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 08:07:27.58 ID:kHywejv90.net
名鉄は鈍行にもどんどん新型車を投入するから好き。
近鉄や阪急も見習いなさい。

199 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:46:27.81 ID:SIUdB6rd0.net
Androidなら同一のWi-Fi使ってるやつの
端末データをハッキングするのは楽勝?

200 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:51:04.26 ID:uuHDPNye0.net
座席端の仕切りを大きくしろや
本当に時代遅れな新車やね
他社の新型の仕切りはどれも大きいよ?あの中途半端な奴は立ってる人も座ってる人もたれられないしクソ以下やで

201 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:57:48.12 ID:ANeY/jv70.net
>>194
中部国際空港発着の特急は空港発の最終以外は一部特別車でしょ。
ミャースカイが全車特別

202 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:59:21.70 ID:tmLNFIzL0.net
ミュージックフォンが無ければ、名鉄車両を認めんぞ!

203 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:03:00.95 ID:ClI9vE5j0.net
社内清掃しないのでいつも汚い
ロングシートだらけで長距離乗る客を軽視
線路の整備手抜きで揺れすぎ
定期券購入は自社カードでないと不可
このカード還元率低すぎ
ダメダメ鉄道の典型例

204 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:10:01.39 ID:yuTF2sFY0.net
>>33
工員の家族とかがポルトガル語で大騒ぎしている
しかも、車内で暴れて大迷惑
車内放送で日本人に迷惑かけるなと放送しろよ

>>41
名鉄沿線に朝鮮人学校が有るからな
中京競馬場前って駅だけど、ここで乗降するのは
ギャンブラーと朝鮮人学校関係者
注意すると、下手な朝鮮語を話して「日本語わかりません」とか言い出す
おまえら正男かよ

どちらも奴らサルと同じレベルで大迷惑

205 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:12:55.42 ID:UZrtFrEi0.net
Wi-Fiは30分しか使えないヤツかな

206 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:21:13.63 ID:ckikHj+50.net
>>175
パノラマカーは登場当時は完全に料金不要の一般特急という扱いだったぞ。
当時は料金不要で冷暖房完備・転換クロスシート・眺望の良い固定式連続窓と、
国鉄急行「なにわ」をはるかに凌ぐアコモを備えた列車に乗ることができたからな。
あの国鉄157系でさえまだ冷房が付いてなかった時代だし。

207 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:03:28.59 ID:71H66hv80.net
名古屋人は死ね!

208 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:24:10.81 ID:qQ33PxfG0.net
電源を切れ っていう啓蒙活動はいずこへ?

209 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:35:32.59 ID:bHdn9SXe0.net
>>200
313系2000番台の悪口はそこまでだw

210 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:38:30.67 ID:f1XhBYu+0.net
>>206
トイレすら無い

211 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:11:20.64 ID:TpGJQrLf0.net
>>191
「高速」という種別が新設される前は特急は全車自由席の「特急」と全車指定席の「座席
特急」の二種類があった。
「座席特急」は指定席料金を徴収する正当性を主張するため7000・7700系のシートカラ
ーを通常のモスグリーンではなくスカーレット色とし、枕カバーもビニールから布製に
替え、カーテンのデザインも替えていた。しかし一般仕様車も枕カバーを変えただけで
お茶を濁して「座席特急」に投入していたが。

1000系登場時に「高速」を廃止し特急は全席指定列車と一部自由席列車の二種類と
なった。

212 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:12:43.83 ID:TpGJQrLf0.net
>>210
通勤電車にトイレが無くても別に不思議では無かろう?

213 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 18:41:16.38 ID:ZHelPFW90.net
>>174
パノラマスーパーデラックス、と言う車両が有ってな、

まさにイモムシだったな、結構重量の有る車両だと思う。
中は結構豪華な座席配置だった。

最後は枇杷島の待避線に置かれて、寂しそうだった。

214 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 18:46:28.92 ID:ZHelPFW90.net
名鉄の初めての冷房特急5500系の最後は、
当時の彩色をまとって、沿線に別れを告げたが、

パノラマスーパーデラックスは、なんかいらん子みたいに消えた。

215 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 21:40:51.61 ID:bl15o+O20.net
パノラマスーパーデラックスなんてあったんか?
パノラマDXは知ってるが

216 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 22:53:43.25 ID:NKL4HxUc0.net
>>198
以前は特急向け車両を古くなったら普通に使えてたけど
パノスパ以降は格下げしようがないので特急のまま使い倒す

好きで普通列車に新車を入れてるわけじゃない

217 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 08:53:11.24 ID:MQNMIa5q0.net
>>216
いやいや、近鉄や阪急は全く新型を入れてないぞ。
いまだにボロボロの普通電車だよ。

218 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 09:04:14.86 ID:ncwbx9wv0.net
>>1
こんなんええから早よパノラマカー造らんかい!

219 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 10:29:31.93 ID:8elSMty40.net
人身事故を間近で見られるパノラマカー。
事故った時にリプレイ映像が見られるパノラマシアター。
線路に落ちたヤツを逃がさないパノラマ横漏れギャザー。
 
この基準を満たさなければパノラマスーパーとは言えない。

220 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 12:31:45.87 ID:GHzo4NRC0.net
名鉄で痴漢され処女破られたという名古屋県民女子も多い

221 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 16:56:38.36 ID:D14IVzhp0.net
>>217
阪急1000系って結構新しくなかったっけ?
近鉄は特急にしか力を入れない。特急券買わないやつは家畜扱いだ

222 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 17:58:47.92 ID:Cz3QPBzU0.net
>>220
名古屋じゃなー

223 :ナックル星人 :2019/10/06(日) 18:01:21.07 ID:Qzb0DJnv0.net
>>221
近鉄は通勤電車は昔のまま
名古屋線は乗れたもんじゃない

224 :ナックル星人 :2019/10/06(日) 18:02:15.34 ID:Qzb0DJnv0.net
>>220
無い、無いwwwwwwww
近鉄の方がかなり酷い

225 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 18:11:13.08 ID:SEBDpqqq0.net
>>13
東京都内を走る
西武拝島線の40000系は、無理wifiがある

226 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 19:02:19.11 ID:Cz3QPBzU0.net
>>224
名古屋女子に対する皮肉だよ。

227 :ナックル星人 :2019/10/06(日) 19:05:35.52 ID:Qzb0DJnv0.net
>>226
まあ美人だったら福岡だよ
だがあそこは風俗の街だからな

228 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 19:37:11.68 ID:Cz3QPBzU0.net
>>227
大阪もけっこう美人が多い。名古屋はどうしてああなった。

229 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 19:42:09.79 ID:E/w6cHcp0.net
関東の電車以外は全てダサいwww

230 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 20:24:16.10 ID:MQNMIa5q0.net
>>220
聞いたことないわw

231 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 20:25:46.51 ID:Lyg+NaXs0.net
普通だな
西武のラビュー見てみ

232 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 22:19:13.36 ID:3EsKkOk40.net
なんとも東武の新型っぽい車両

233 :名無しさん@1周年:2019/10/07(月) 00:18:49.67 ID:KhLuhbhQ0.net
>>223
一応長距離急行だけはVXが入る
他はお察し

234 :ナックル星人 :2019/10/07(月) 04:50:33.53 ID:mj5FvYu70.net
>>228
どちらも商業都市だからさ

>>229
関西人が聞いたら激怒するよ
関西人の新快速信仰は半端じゃない

>>233
だって近鉄は関西の私鉄ですから

総レス数 234
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