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【自動車】日産は軽自動車規格に収まるコンパクトEVのコンセプトカーを世界初公開 東京モーターショー2019
- 1 :自治郎 ★:2019/10/01(火) 21:37:11.99 ID:qKxceGQZ9.net
- 日産自動車は2019年10月1日、第46回東京モーターショー(開催期間:2019年10月23日〜11月4日)における出展概要を発表した。
日産ブースの目玉は「ニッサン インテリジェント モビリティー」の将来を示すというコンセプトカー「ニッサンIMk」だ。東京モーターショーが世界初公開の場となる同車は、電気自動車(EV)のシティーコミューターであり、都市部の洗練された景観から日本らしい伝統的な街並みにまで自然に溶け込めるデザインを採用したという新時代の小型EVだ。
新たなEVプラットフォームと低重心パッケージに載るボディーは軽自動車規格に収まるコンパクトサイズ。EVならではの力強くスムーズな走りと高い静粛性を実現しており、ストップ&ゴーや車線変更の多い街中から傾斜路まで、あらゆるシーンにおいて高い走行性能を発揮するという。また、「プロパイロット2.0」を進化させた次世代の運転支援技術を搭載。運転支援の範囲を高速道路から主要幹線道路にまで拡大し、ドライバーをサポートする。さらに、クルマが無人の状態で自ら駐車スペースを探して自動で駐車し、必要な時にドライバーがスマートフォンで呼ぶと迎えに来てくれるバレーパーキング機能なども備えている。
このほか日産ブースには「セレナe-POWER」と「スカイライン」のマイナーチェンジモデルや「リーフe+」、2020年モデルの「GT-R」の中から「GT-R NISMO」と50周年記念車「50th Anniversary」など、総勢14モデルが展示される予定となっている。(webCG)
2019.10.01
https://www.webcg.net/articles/-/41593
ニッサンIMk
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/5/730wm/img_f5b660332dd313cc83fc0b4e4be512ba157623.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/3/730wm/img_93681d1becc849af6ee33cfef32a1890214410.jpg
セレナe-POWER
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/730wm/img_0ed8370ba27fc010cd8c28ef2dd977be168018.jpg
スカイライン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/730wm/img_45c620c0ab93de5f9839408eb9d94110178967.jpg
GT-R NISMO
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/7/730wm/img_174d92ff2ffffa18e64992c9b2145696138423.jpg
GT-R 50th Anniversary
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/a/730wm/img_4a9164ef0286610fecdc75cce8eaaff3158747.jpg
- 2 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:38:38.30 ID:4Qvkq6Vt0.net
- またこんなデザイン
- 3 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:38:44.14 ID:uzydACGA0.net
- とりあえず、どこで充電すればええの?
- 4 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:39:21.16 ID:u2+gvOb50.net
- コンセプトカーなら、もちょっと未来を感じさせるデザインが良いなあ
- 5 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:39:24.70 ID:w8Ra3dxH0.net
- DQNなグリルっすなあ
- 6 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:39:37.52 ID:yrXMFxNp0.net
- 日産乗りの民度の低さはダントツ
- 7 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:40:17.99 ID:lb1Bbsts0.net
- もう日産は恥ずかしい存在
- 8 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:40:19.90 ID:aLQ94Fsc0.net
- ekワゴンかな?
- 9 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:40:27.46 ID:ISRrNaaU0.net
- キンペーみたいな顔だなwww
- 10 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:40:58.90 ID:IoY/ffKA0.net
- imievのガワを変えただけ、なんてことは・・・
- 11 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:10.71 ID:WYeYG+sf0.net
- 新車一つも無しw
- 12 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:13.38 ID:8NcZryYw0.net
- シティユースは100キロも走れば十分だから軽の車体に積めるバッテリーでもいけるだろ
- 13 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:26.40 ID:7XXaqTEO0.net
- 星野「おま国」
- 14 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:26.72 ID:wwXSpgcN0.net
- >>3
家で
近所しか走らない軽とEVの組み合わせはよさそうだけど三菱のiは失敗してるよな・・
- 15 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:44.60 ID:eLFer7bo0.net
- DQN御用達の下品なデザイン
- 16 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:54.28 ID:aBCkrPvN0.net
- 日本だけのガラパゴス軽四を世界に発表する意味がない
- 17 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:42:21.90 ID:BT+TaPi+0.net
- いま日産車なんか買っても会社倒産したあと部品の供給もないだろ
具合が悪くなったらすぐ廃車じゃん
- 18 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:42:38.38 ID:yrXMFxNp0.net
- SUVが売れる理由、セダンが売れない理由
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191001-00000024-zdn_mkt-bus_all
- 19 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:43:16.32 ID:6ghKkXhC0.net
- ホンダのヘッドライトやん
- 20 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:43:34.48 ID:BHJi5Xg50.net
- DQNになりたいわ
- 21 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:43:46.44 ID:PdJNNWbS0.net
- 最後のキモオタブルーのGTRカッコイイね!
- 22 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:43:57.41 ID:3hzbYpeO0.net
- 航続距離、給電時間、耐久性がガソリン車超えてから来いエコエコ馬鹿
- 23 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:44:17.22 ID:gK8Azxn10.net
- >>3
日産のお店て充電できるで
- 24 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:44:31.13 ID:ftPjYj270.net
- 最近の軽自動車はナンバーが白いのがあって、
貧乏を隠そうとしているところが物凄く恥ずかしいw
- 25 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:44:41.09 ID:PdJNNWbS0.net
- >>16
イギリスやイタリアは好きそう
- 26 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:44:54.29 ID:UErJg/Sw0.net
- 軽EV欲しい。
- 27 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:45:15.66 ID:PdJNNWbS0.net
- >>24
あれ車屋で進められるんだよな
- 28 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:46:15.26 ID:U8Grz+2t0.net
- 世界の美意識はこんなに違った。「写真の女性をPhotoshopで美しくしてください」と世界18か国のデザイナーに言うとこうなる
こんなにも違う!?
http://www.girl.eurolv.com/ck/yes.html
- 29 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:46:36.06 ID:Y71MP55N0.net
- 軽自動車は煽られるんだよ
あおり運転が社会問題になってんのに軽自動車を出すな
- 30 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:47:06.17 ID:6Pt+Rn3D0.net
- >>1
もう\_/これ止めたんかよww
節操ないなw
- 31 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:47:58.95 ID:HQh/gbub0.net
- >>25
フランスもまぜてや。
ルノーがちっこいEV売ってんのよ。
- 32 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:47:59.47 ID:0EG+VzB80.net
- 三菱がミーブとかいうので失敗してなかったか
- 33 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:48:02.40 ID:SSqgCo490.net
- >>3
モール、日産と三菱とかの販売店
- 34 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:48:07.60 ID:+bKxnvgh0.net
- 真夏の昼間都会で、一回の充電で250キロは、欲しい、
- 35 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:49:25.43 ID:e3OyqIPY0.net
- これ現状のバッテリー技術で航続距離どれくらいなの?
- 36 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:49:28.08 ID:NV0OqPbC0.net
- モーターショーでもディーラーの心を折りに行く日産自動車
- 37 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:49:45.27 ID:SSqgCo490.net
- 1回の充電とかって発想が違うんだよね
継ぎ足しが基本だから
- 38 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:50:15.42 ID:8d3777a40.net
- ジューク売らないのか
- 39 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:50:34.83 ID:wVQKGj8H0.net
- 新車あるの
- 40 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:51:41.92 ID:ZihSBhGFO.net
- >>29
実際煽り運転してる奴の大半は軽なんだけどな
- 41 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:11.82 ID:H103ec6B0.net
- マーチリーフ系のデザインなら
- 42 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:43.20 ID:hu8Q6iTZ0.net
- https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/exterior/images/exterior_color_01.jpg
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/images/top-visual_mv-info-03.png
- 43 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:49.69 ID:+QMeHNth0.net
- 台形プロポーションにテトリスグリル飽き飽き
- 44 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:56.80 ID:KJdV7hyA0.net
- EVって自動車税安いんだから、軽自動車にする意味ないんじゃない?
- 45 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:58.40 ID:e3OyqIPY0.net
- >>37
継ぎ足せる場所もないし時間も無駄にかかるから普及しない。
- 46 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:09.25 ID:1lsqVTHY0.net
- >>1
ついに来ちゃいました
スゴい車が
- 47 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:16.54 ID:PdJNNWbS0.net
- >>31
ほほうフランスもか
- 48 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:38.15 ID:mQFIj20x0.net
- 三菱からパクりやがったな
- 49 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:49.32 ID:KcILvNl00.net
- >>12
冬だと航続距離半分
3年も経てばさらに半分。
電池交換は50万円くらいかなw
- 50 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:49.63 ID:C0lndrGA0.net
- ホイールは水引をイメージしてみました?
- 51 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:54:14.86 ID:SSqgCo490.net
- >>45
普及するよ
ガソリン車も徐々に消えるんだし
時間の問題
- 52 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:01.24 ID:hu8Q6iTZ0.net
- https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/images/top-visual_03-sp.jpg
- 53 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:02.66 ID:e3OyqIPY0.net
- >ニッサン IMkのボディサイズは3434×1512×1644mm
軽自動車の規格3400×1480を超えてるけどいいのか?w
- 54 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:12.10 ID:J+y1ymA40.net
- ワイはホンダのあれにするお
沖縄だと大和よりちょい納車遅れるかな
ワイは短気だからはよしてくれよな
- 55 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:51.68 ID:NN8VYtGf0.net
- ほんと日産ってデザイン完全崩壊だよな。
コンセプトモデルがことごとく酷すぎる。
一応、こないだのマイチェンでのノートとかセレナで、
鼻先の鼻輪の上手い処理のしかた見つけてきななと思ったら・・
- 56 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:51.74 ID:FKr4fNyn0.net
- 相変わらず全部カッコ悪い
標準品のスカイラインはマツダだし
GTRはトヨタみたいだし
- 57 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:54.34 ID:e3OyqIPY0.net
- >>51
現状のバッテリー技術じゃ無理だね。
- 58 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:55.91 ID:TZhopF1m0.net
- EVこそ日本でお披露目する必要無い
コンセントどこにあんだよ
- 59 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:56:33.13 ID:ATGK1mBN0.net
- デイズe-POWERはいつ出るんだ?
- 60 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:56:54.27 ID:SSqgCo490.net
- >>57
別に現状でいきなり消えないし
徐々に消える
- 61 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:57:00.22 ID:9XS21sRH0.net
- >>1
電気自動車にフロントグリルって大して意味がないような気がする・・・たぶんエアコンの熱交換器なんだろうけど。
- 62 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:57:12.05 ID:y/0lC/ddO.net
- 三菱に頭下げてアイもらってこい
- 63 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:57:52.69 ID:LoApnt3/0.net
- EV軽トラが欲しいんだが
- 64 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:58:56.55 ID:PdJNNWbS0.net
- 俺はガソリンエンジンが大好きだ
モーターは嫌だ
- 65 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:59:30.83 ID:e3OyqIPY0.net
- >>61
EVだって冷却は必要だ。
まぁエンジン車でもグリルの半分くらいはダミーだったりするけどな。
- 66 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:59:34.56 ID:hu8Q6iTZ0.net
- https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/usp/images/charging_05.jpg
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/interior/images/interior_mv.jpg
- 67 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:59:39.31 ID:lQjnttqd0.net
- 三菱のアイミーブは軽自動車だったけどな。
- 68 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:01:18.50 ID:PeMjks5v0.net
- >>53
軽のサイズに収めると見映えが悪くなるんだろうな
- 69 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:02:56.41 ID:pDlJwOdV0.net
- いつまでも燃料垂れ流しの車作ってて電気自動車とか、もう中途半端な会社は潰れるよ
- 70 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:03:20.40 ID:ljymZzjR0.net
- コンセプトカー=ぼくのかんがえたさいきょうの○○
- 71 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:04:54.21 ID:MT3Lmej10.net
- 少しはこれに乗りたいと思われるデザイン考えてくれ。
なんだこのクソデザインは。なんだこのホイールなめてんの?
- 72 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:05:04.90 ID:2FfMUGJS0.net
- 三菱がずっと昔から売ってないか?
これと違うの?
- 73 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:05:21.99 ID:VM4SGNDn0.net
- 日産の車はとにかくブサイク
- 74 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:06:31.37 ID:1BXz5cKG0.net
- 日産ロゴマークがダサい
- 75 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:07:07.78 ID:/rXOddcY0.net
- >>24
スポーツイベントの記念プレートだから
- 76 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:07:39.70 ID:1NmkYDwc0.net
- >>58
今は新築で駐車場作る時に電気自動車用に配線してる人多いよ
- 77 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:07:41.77 ID:SSqgCo490.net
- 軽のサイズでEVが進化すると
軽の非力さが無くなって需要が伸びそうだな
- 78 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:07:42.67 ID:MT3Lmej10.net
- >>18
リヤリートとわけのわからん文字を見た瞬間サイトをそっと閉じたわ。
- 79 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:08:05.40 ID:8Kcy8+dO0.net
- 日産で充電する
BMW 恥ずかしくないの?
インフラないの?
- 80 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:08:57.00 ID:GUrmmwH60.net
- >>3
家
長距離は日産のお店
- 81 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:09:18.24 ID:SSqgCo490.net
- >>76
もう少ししたら
新築は設置が義務化って話もあるね
- 82 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:10:08.72 ID:1FT0jd930.net
- なんか全部カッコ悪いなぁ
- 83 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:13:06.56 ID:FxPlONaY0.net
- 35階建てのマンションで10階に住んでいるわたしの車はどうやって充電するの?
つか、駐車場に個別メーター無いよ
アホの世界間は考えることはやっぱりバカ
まあ車はガソリン車じゃ無いと楽しくないしどうでもいいや
- 84 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:14:02.27 ID:oF4hTFdI0.net
- リーフは売れてるのか?
- 85 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:14:43.70 ID:Vs5FJJjK0.net
- >>24
昔アルトやワゴンRにベンツのエンブレム貼り付けてた馬鹿いたけどアレ感覚なんだろ
それどうみてもベンツじゃねぇよ!!
ってツッコまれる覚悟であえてやるみたいな
- 86 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:17:48.46 ID:t51ePBWF0.net
- 一車線に二台並べる一人乗り+荷物を積める車がほしい。
- 87 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:17:59.35 ID:rMyhos970.net
- 問題は価格
- 88 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:19:20.92 ID:rMyhos970.net
- >>83
一軒家に住めない貧乏人は車なんて使うな
- 89 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:20:07.95 ID:DTkPS9iw0.net
- 顔がOSSAN
- 90 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:20:20.92 ID:4yCwlf4K0.net
- セレナe-POWERもっと音小さくしてくれ
試乗したけどエンジンが唸ってるの耳障りでダメだ
- 91 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:21:11.41 ID:zE+H4UZp0.net
- >>3
所によってはコンビニ駐車場
- 92 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:21:29.20 ID:rMyhos970.net
- 中身は、三菱の i-MiEV
- 93 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:22:47.30 ID:BPyBYBbL0.net
- もう諦めろニッサン
トヨタもやばいけどニッサンなんかコネがなかったら選択肢に入らないから
5ナンバーコンパクトでくだらない装備なくして安くなったGTIRなんかが出たら考えるレベル
- 94 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:25:28.25 ID:wZHcd3VK0.net
- 軽規格というガラパゴスジャップwww
ビール税爆上げに伴う発泡酒&第三のビール狂奏曲じゃないけど
なんかジャップってそういう無駄な規格が大好きなんだよな。
そういうところにJAPANオンリーを見出せって? 普通にバカじゃね?
もっとも軽規格を廃されると今日びのジャップ国の没落ぶりに軌を一にした
真面目に正しく働く貧民層、他ならぬウリがそうだ、が経済的大打撃を受けるわけで、
ここはこのジャップオリジンの軽規格を寿ぎマンセーせにゃならん。
ところで車ってコンパクトなのが一番だよねwww
デカくてゴツい車を好むのって深層心理になんかあるんじゃないかね
クルマってのはまあティンコのメタファーなわけでwww
- 95 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:25:49.81 ID:9WYIr6bJ0.net
- えっと、トヨタ車とどこが違うの?w
- 96 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:25:53.50 ID:pk2ZCmhZ0.net
- >>81
杜撰な工事してたらアウトランダーが燃えたところみたいになるな
- 97 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:26:11.13 ID:jqlj6df70.net
- >>22
軽トラはEVでも良いと思うがな。
- 98 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:26:33.61 ID:xJ1TeJjZ0.net
- 走行距離長く毎日乗る田舎はガソリン車でないと
- 99 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:28:17.07 ID:O4R/2h7S0.net
- >>83
都会暮らしなら公共交通機関とレンタカーでいいんじゃない?
- 100 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:30:10.00 ID:XucIxKeL0.net
- >>98
それはディーゼルでしょ
- 101 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:30:30.95 ID:yrXMFxNp0.net
- 家庭用コンセントでも充電出来るように
するだろ
- 102 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:31:20.63 ID:jY+vwwvk0.net
- >>85
昔、セドリックに"SUNNY"って貼り付けてるの見たことあるけど
お洒落だった
- 103 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:32:11.39 ID:y/0lC/ddO.net
- >>94
朝鮮人には「国民車構想」ってのがなかったからな
これからもないからクソでもつまみに小便呑んでてください
- 104 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:32:27.71 ID:h3SQmbd10.net
- 日産はデザイナー全員首切れよ
クソばかり
- 105 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:34:04.74 ID:a7A2hv4y0.net
- 停電の時に電源になるなら考える
- 106 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:36:02.31 ID:dRGa4HfR0.net
- 三菱「・・・」
- 107 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:36:29.95 ID:KB1YkGpH0.net
- >>101
それ+ソーラー発電+高能率蓄電は必須だな。
- 108 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:36:36.48 ID:LnaMlYPg0.net
- >>104
松田だって一人いれば間に合いそう
- 109 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:37:22.84 ID:hrAZ+gvI0.net
- 何このSグランド
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/5/730wm/img_f5b660332dd313cc83fc0b4e4be512ba157623.jpg
- 110 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:38:58.85 ID:wtawPlfz0.net
- 日産、買う車がないw
- 111 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:39:20.85 ID:DRzUsJq30.net
- 瀬戸内海の島に住んでミカン作ってるじいちゃんは軽トラ乗ってる。島にはスタンドが無いんでガソリンがなくなるとフェリーに乗って隣の島に渡らないといけない。電動軽トラが欲しいと言ってる。
- 112 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:41:05.77 ID:Q2uxUEur0.net
- >>10
これ
- 113 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:41:28.55 ID:KCwiae7V0.net
- >>95
トヨタに軽サイズのEVは無い
- 114 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:41:44.87 ID:Q2uxUEur0.net
- >>31
それ三菱のiでは?
- 115 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:41:58.09 ID:yrXMFxNp0.net
- >>107
プリウスPHVは家庭用でできるぞ
- 116 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:43:09.72 ID:Q2uxUEur0.net
- >>30
鍋底脱したいんだろ?
まぁ無理やけどな
- 117 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:43:45.12 ID:+F0HJ6Kf0.net
- >>3
役所
- 118 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:44:01.92 ID:0Z/xBelS0.net
- 小型のEVなんて作れと言われりゃどこのメーカーでも作れるだろ
技術の無い日産が苦し紛れにやることは痛々しいね
- 119 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:44:10.02 ID:rP1gzyxT0.net
- EVはせめて10分以内で満タンにならないと実用性が無い
- 120 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:45:18.32 ID:jmaEHa9x0.net
- なんかずっと変わってないな
- 121 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:45:27.68 ID:vGICA0iF0.net
- 電気自動車なら中国製やインド製で安いのが出るだろ。それまで待つよ。
- 122 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:47:29.95 ID:kw2y6uoM0.net
- 官公庁向け
- 123 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:48:16.71 ID:uO7wovB10.net
- >>1
なんか田舎のヤンキーが好みそうな顔つきだな
デザインはアイミーブのほうが先進的だった
- 124 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:50:12.76 ID:N/53vU9+0.net
- >>1
駐車場にコンセントなんてねーよw
- 125 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:51:22.28 ID:v73hd2PE0.net
- >>3
2000円/月払えばどこでも出来るけど?案外多いぞ
30分ボーっとしてなきゃならんけどな
- 126 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:53:22.12 ID:KB1YkGpH0.net
- >>115
電力会社から買うんじゃなく、自分家で発電して、蓄電して、車に充電して
それでも余ったら売る。
っていうのがいるんじゃね?
東電から買ってEVなんてのりたくねーな。
- 127 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:57:07.72 ID:SB4kcsBU0.net
- >>67
今は登録車に成長したけどな
- 128 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:57:21.94 ID:BB6aUhFK0.net
- どーせ、おでかいんでしょ?
- 129 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:59:17.28 ID:EmeAWVO30.net
- >>2
ひでえな
- 130 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:01:41.93 ID:yrXMFxNp0.net
- >>126
そういう意味ね
失礼しました
- 131 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:02:48.86 ID:2av/+ezZ0.net
- 超小型車はEVではなくガソリンエンジンで作ってよ
最大で2人しか乗らなければ軽自動車でも大きい
ガソリンエンジンなら充電の心配がなく、エアコンも気にせず使える
twinのような横2席ではなく、タンデム配置にすれば横幅も狭くできる
- 132 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:02:52.48 ID:cGXf7kHK0.net
- GT-Rminiなら
- 133 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:03:11.81 ID:s5QSXsXc0.net
- >>77
新しい軽規格はガソリン125ccまたはそれ相当のEVだぜ
理由は360とか250では今の技術だと軽の完全代替ができてしまう、125ならそれができないから、とのこと
- 134 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:04:52.06 ID:40Z2Pot80.net
- そんなのより日産は今の普通車の販売車種をどうにかしてくれw
欲しいと思える車が全くないw
- 135 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:12:53.18 ID:KB1YkGpH0.net
- >>130
ちなみに うちの母親
「毎年毎年 あんたが帰ってきてから 冬の電気代たかすぎなんだよ 節電しろ!!」
っと 灯油ストーブ壊れてつかわなくなったとしから お小言がうるさい。
EV充電なんてしたら バカ女は発狂するぞw
- 136 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:13:42.11 ID:MxKIbaI/0.net
- >>32
EVアイミーブは値段が高すぎ。150万円以内で
お願いします。
- 137 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:14:37.42 ID:W0jjrZmD0.net
- デザインが絶望的
- 138 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:15:24.39 ID:6u78cWtv0.net
- コンセプトカーとか言っても、ただのハリボテ
- 139 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:18:32.09 ID:48QBO1Uw0.net
- ホンダの小型EVのが市販に近そうだね
- 140 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:29:34.61 ID:aJRyhT8t0.net
- 走行距離伸ばしてくれねーかなー
- 141 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:35:30.18 ID:w7lnZmIW0.net
- EVは航続距離と値段が重要なのに発表がないってことはたいしたもんじゃないんだろうな
水素とかいう利権政治のせいで本当に遅れちゃったなこの国
- 142 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:41:24.40 ID:qqIq6U9g0.net
- シルビアや510のコンセプトカー良かったけどなあ
ショーモデルだけなんだよ日産は
- 143 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:41:46.08 ID:5LcwH6YL0.net
- >>1
やったれ、偽装の日産
- 144 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:43:04.29 ID:fUKtakr00.net
- 小型欲しいけど見た目酷すぎ
- 145 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:47:53.96 ID:m85RMRqN0.net
- >>141
コンセプトカーに性能もヘッタクレもあるかよ
- 146 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:47:58.02 ID:y/0lC/ddO.net
- >>143
コマーシャルも日本人に偽装した朝鮮人がやってたな
- 147 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:54:01.56 ID:5nYRI/9s0.net
- ようは提携先の三菱アイミーブのガワだけ変えたやつだろ
まぁホンダeとかいう見た目だけオシャレにした中華バッテリー搭載航続力ゴミのハッタリEVよりはまともな製品になるだろw
- 148 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:55:23.80 ID:UqoIzW9F0.net
- 軽・ノート・セレナ・エクストレイル・リーフ・商用ワンボックス
日産のラインナップは近い将来、確実に上記のようになる
- 149 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:01:27.87 ID:FfsjEaAf0.net
- エルグランドスピリット www
- 150 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:43:51.71 ID:3hefsqvw0.net
- >>16
世界が待っているんやで
第二次大戦後の敗戦国日独英(実質)で流行ったのがミニサイズ。独は脱落スマートで再参入。
世界の先進国人口が中流を脱落して底辺層に向かう中、軽サイズは絶対。
このパラダイム・チェンジが見えないなんて。メクラもいいとこ
- 151 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:44:38.68 ID:AEMog+b50.net
- トルク税の導入かのう…
- 152 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:48:45.90 ID:3hefsqvw0.net
- 太陽電池のトレーラーを引かせろよ。バック時は畳んで牽引不要にする。
ワイの2tのE51エルグランドの車重が200kgなら毎日デイライト中は走れると思う。
ダン吉は重すぎ
- 153 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:55:43.71 ID:3hefsqvw0.net
- 今の日産ノートの宣伝見ても、自動車がいかに動力を使うかよくわかる。
炊爨や電燈の比ではないのだ。冷房と移動の両立はどうなんやろね。
プリウス10系ではHEV<一般コンパクト(燃費優秀度)くらいの実感。
優位性は頻回乗車、一トリップ一定距離、渋滞、一般道下道、惰行、アップダウン、非冷暖房で
稼ぐしかなかった印象。
- 154 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:00:13.96 ID:YjZaP2Id0.net
- 矢沢永吉の会社
- 155 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:09:44.37 ID:XC5r+Y/W0.net
- 三菱アイミーブのモデルチェンジか?
- 156 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:11:46.18 ID:VVfN7YPv0.net
- スズキとダイハツ終わったw
- 157 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:12:13.50 ID:VajXtKM/0.net
- スカイラインも軽出せ!
- 158 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:13:55.35 ID:fFUz6e/q0.net
- モノシートで50万くらいの出せよ
速攻買うから
- 159 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:15:08.01 ID:69W2fozi0.net
- 日産も海外もEVガンガン開発してるけどトヨタ大丈夫なんか
まだ燃料電池とかにこだわってるんか
- 160 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:49:49.19 ID:AP0fqt080.net
- 軽のe-POWERで100psやっちゃいなよ
国交省黙認で許されるよ
- 161 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 02:14:03.40 ID:Z3Za5vUZ0.net
- ドアノブないんだなバックミラーも
- 162 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:03:40.61 ID:LXJn3+Lj0.net
- これ試乗したら驚くよ
『え!これが軽自動車?すげーーー!』
となる
ダイレクトレスポンス
圧倒的パワー
意のままに操る
駆け抜ける喜び
まさに革命的なクルマ
- 163 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:05:55.43 ID:LXJn3+Lj0.net
- いまのエンジンが載った軽自動車が
遊園地のゴーカートみたいに感じる
まったく別次元の乗り心地
しかも、ガソリン換算リッター130キロ
- 164 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:10:43.50 ID:egfY93fG0.net
- EVらしいデザインにしろや
日産なら仕方ないか
- 165 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:11:42.12 ID:vr/GKouB0.net
- 燃料電池車の話は、まるでなかったように
スルーされてるよね
電気自動車も同じ運命だろうな
根本的に理屈で無理のあるもののごり押しは
消えていく
日産はゴーンの残した目眩まし路線から抜けると即死だから仕方ないんだろうけど
- 166 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:14:50.26 ID:LD6haYWi0.net
- キューブの新モデル出せよ!!
あとエルグランドも!!
- 167 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:15:52.86 ID:Hh0ivzNE0.net
- もう新しいデザインなんか発表しなくていいから
日産はデザイン部全員クビにして復刻版だけで行け
- 168 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:24:29.92 ID:RBfLoXa4O.net
- >>167
じゃあ俺510ブルな
- 169 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:26:55.32 ID:xeozkEswO.net
- >>168
いい趣味だ
俺は… 俺は、俺は思い浮かばないw
- 170 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:37:33.14 ID:RBfLoXa4O.net
- >>169
しょうがないなー
710バイオレットとでも言うとけw
- 171 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 05:10:30.67 ID:GMKRsl8q0.net
- 新型デイズはあらかじめ電池が積めるスペースを確保してあるからな
- 172 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 06:48:31.18 ID:jHiH5Qun0.net
- ガソリン爆上げだからEVに走る
- 173 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:16:19.38 ID:Ol72rxv/0.net
- ルークスとどっちが先に出るんだ?
- 174 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:26:58.74 ID:LXJn3+Lj0.net
- 床下に数百キロのバッテリーあるから
ハンドリング操縦安定性が段違いに良い
驚くよ
- 175 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:31:46.45 ID:0PNBKyKZ0.net
- EVはルークスだけでいいと思うな
近所の送迎や買い物等近距離移動なら不便でないし
- 176 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:37:09.05 ID:HbT6l8SV0.net
- 別に軽自動車のEVがあっても構わないし
ミーブのモデルチェンジとして考えりゃ普通だろうし
- 177 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:42:21.92 ID:bz7G6CN10.net
- 日産はチョットね〜
- 178 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:45:59.92 ID:0PNBKyKZ0.net
- i-MiEVとか2BOXセダンだと乗用車同様の性能が求められるからEVに向いてない
- 179 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:55:23.40 ID:hnw1U8d60.net
- そんなものより軽ディーゼルはよ
- 180 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:57:15.82 ID:3VWaZ/am0.net
- 湾岸ブルーのR!
- 181 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:58:32.19 ID:xdrdLLqr0.net
- 軽自動車のためのEVだな
日陰者の軽規格が世界デビューする日がこようとは
- 182 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:03:19.75 ID:pGjHzif50.net
- EVが本格的に普及し始めたら1番困るのはトヨタで米国のメーカーやトランプは
大喜びするだろう
- 183 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:19:12.58 ID:LXJn3+Lj0.net
- 一方、トヨタ自動車は
こむす とかオモチャレベル(笑)
- 184 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:21:38.71 ID:0PNBKyKZ0.net
- >>183
トヨタ車体なw
- 185 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:22:27.10 ID:47ZsOnAU0.net
- 目が細くてエラが張ってて頬骨が出てるな
- 186 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:39:32.37 ID:vk/oUQYJ0.net
- なんでこうアホしか乗れんようなデザインにするかねぇ
- 187 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:35:58.11 ID:1rJMu+n30.net
- 日産はステーションワゴン切ったからもう買わない
- 188 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:10:07.21 ID:aMhPs1200.net
- GTRまーーだモデルチェンジしねえのか
これで終わりか
- 189 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:24:54.20 ID:j46/BS1z0.net
- 全部avでいいよ
- 190 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:34:11.43 ID:9xEBxHSj0.net
- >>2
メーカーはアイディンティティのつもりだろうけど
ユーザーには「アイタタタター」 だわ
- 191 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 11:21:43.53 ID:BH+6LDYC0.net
- >>59
それより、
リーフe-POWERまだかよ
- 192 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:39:33.61 ID:lJkvn0rx0.net
- >>102
それはアリ
いや‥ありでござる
- 193 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:40:29.12 ID:gm6MEVN70.net
- EVは、普及する前のスマホ状態。
一気に来るぞ。
- 194 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:41:41.15 ID:hWZQ+Moo0.net
- BMWアウディポルシェなど世界のメーカーにスルーされてるでおなじみの東京モーターショー、やはり軽自動車の展示会だったね
- 195 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:48:27.11 ID:z1Qkrmzh0.net
- 軽なら200kmも走れば充分使えるしいいんじゃない?
あとは値段。
- 196 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:50:43.43 ID:z1Qkrmzh0.net
- >>109
ワロタwww
- 197 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 13:38:07.07 ID:bUGTZtT60.net
- これがi-MiEVの後継車種か。
- 198 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:03:02.02 ID:cqftMErc0.net
- >>197
安全基準対策して乗用車になってしまったからな
- 199 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:11:58.75 ID:48A36Sr00.net
- ん、軽自動車枠だとLEAFのベースになった
i-mievでは?
- 200 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:15:48.11 ID:cqftMErc0.net
- >>199
もう軽じゃない5ナンバー
- 201 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:23:45.56 ID:aT+8Fe/S0.net
- エンジン足回り内装だけは固定規格でボディだけは好みで載せ替え出来るようにすればいいんじゃね
- 202 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:02:21.44 ID:FOeBBF5d0.net
- evか
たま電気自動車やな
- 203 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:17:02.38 ID:U931tvoo0.net
- EVが普及したら2人乗りのシティコミューターを開発して欲しいな
同じようなのにトヨタのiQがあったけど、あれは中途半端だったからな
EVならもっと安く小さく作れる
- 204 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:29:04.18 ID:GnNReUGq0.net
- コンセプトカーなんて作ってる場合かよ
- 205 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:33:34.93 ID:DY4Wm4W00.net
- それでなんで株価が駄々下がりなんだよ
- 206 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:34:33.63 ID:2OhB9WQz0.net
- >>203
20年前にあったんだけどねえ
https://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/HISTORY/HYPERMINI/
- 207 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:34:49.61 ID:EcaDTnNi0.net
- >>1
三百万円超の軽自動車か
- 208 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:01:03.65 ID:Bt7RPjqO0.net
- 軽の規格で電気自動車ってのは素晴らしいな
既存の軽と同等の価格で売り出されたら絶対に買うわ
- 209 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:13:10.42 ID:lK3hbPY70.net
- >>24
車屋で新車買うときに白の方が見た目良いですよ
そうですかじゃあ白で
そんな程度のもんらしいぞ
200万超えのNBOXに多い気がするわ
だから本人は貧乏とは思ってないパターン
割と普通の人が付けてる
- 210 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:18:36.91 ID:/HPpQNbl0.net
- 高速道路の急速充電機不足早く解消しろよ
2台待ちとかザラになってんぞ
- 211 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:24:36.47 ID:YcbrZr2b0.net
- 部品の少ないEV全盛になったら名古屋の経済はどうなんの?
- 212 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:44:42.98 ID:RNQ2M6IO0.net
- どうせ三菱自動車からのOEMでしょ?
- 213 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:00:42.41 ID:VGATnkF60.net
- >>212
三菱に開発の主導権はもう無い
日産設計で三菱助言NMKV製造だろう
- 214 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:10:05.49 ID:Tyy+id9b0.net
- >>206
ハイパーミ二はカッコよかったね。
こういうのがこれからジャンジャン出る世の中になるのかと思った。
15年以上前に一度公道を走ってるの見た。
でもその一度だけだったw
- 215 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:33:05.63 ID:HP7mhQ0D0.net
- 昔、国民車構想で360ccの軽がでたわけだが
トヨタは、最低でも700ccは必要だ、
と主張して作ったのがパブリカで
カローラのルーツ。
現在軽自動車は660ccになっている。
- 216 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:48:03.27 ID:H63qZTUI0.net
- >>2
確かにおもちゃみたいな
センス
- 217 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:54:32.56 ID:H63qZTUI0.net
- >>109
なんか似てる
<ヽ`∀´ >
- 218 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 02:22:54.10 ID:U4DnbBCe0.net
- >>215
360でも今ならハイブリッドがあるからな
ロータリーなら720CC相当の出力あるし
時代がようやく360CCに追いついた
- 219 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 05:59:25.70 ID:h5R7dMUd0.net
- >>218
ロータリーはロータリー係数があるから軽自動車にならない
- 220 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 06:26:07.81 ID:6T7/mrQf0.net
- ガソリンエンジンの熱効率がいいのが
350〜500cc
燃費を良くしようとすると
360では一気筒になっちゃうな。
まあ、660の二気筒のほうがマシかな。
さすがに一気筒では振動で実用的ではない。
- 221 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 06:34:25.99 ID:TL2Gq8O/0.net
- 倒産前のあがき
- 222 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 10:25:57.16 ID:ub7CP1jL0.net
- >>219
それ
マツダもトヨタグループ入りしたことだし
ロータリー係数廃止してもいい頃合いだろ
- 223 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 17:06:29.99 ID:HqEUrj4b0.net
- >>204
画像見る限りモロに現行デイズだろ
デイズは新型になった時にあらかじめバッテリー積めるスペースを設けてるし、
これは市販化前提のコンセプトカーだよ
- 224 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 23:15:58.34 ID:M/t0JS/z0.net
- 充電と放電を繰り返すとバッテリー自体が劣化する欠点が有るのに売れる訳が無いよ。
ましてやエアコンを使えば更に航続距離が目に見えて減るので、冷暖房も使えないし。
- 225 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 15:56:53.44 ID:uizBPRzW0.net
- 軽自動車にわざわざ高価なバッテリー積むとかキチガイ発想すげえな
普通に660ccのエンジンとギアが1番安くてエコだと思うけど
- 226 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 15:58:41.02 ID:Y0ozwGNz0.net
- >>194
世界のメーカーで出展する方が珍しくなってしまった。
なんでこんなに寂れたんだろう。
日本人が高給者も買わなくなったってことでしかないのか。
- 227 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 17:59:28.91 ID:DQpmWZio0.net
- >>121
むりw
ミニカー規格(マリカーみたいなやつ)なら作れるだろうけど
- 228 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:32:29.31 ID:WWvlBdDN0.net
-
http://o.5ch.net/1fzxh.png
- 229 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:45:11.58 ID:qYQrSdwO0.net
- 日産は苦しみもがき突然客をアッと言わせる商品を出す
- 230 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:49:43.95 ID:Kn2QFuS+0.net
- >>208
もしフル充電で20kmしか走らんでも?
- 231 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:52:53.20 ID:oU+ZRXD/0.net
- ドアへこんでるやん
- 232 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:55:56.81 ID:ngbVdYFv0.net
- 電気自動車よりスイフトスポーツがいいかな
- 233 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:14:47.84 ID:uizBPRzW0.net
- >>229
アッと言わせた車なんてここ30年無いけどな
- 234 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:19:44.98 ID:209p3mnN0.net
- 将来的には環境配慮からEV車以外は走行禁止エリアとかくるから
今から準備しなきゃね
- 235 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:41:06.97 ID:BxaXG+sC0.net
- ニッサンとかもうどうでもよいw
オサムちゃんとこのnewTWINに期待あげ
- 236 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:41:37.39 ID:MKR1DQSs0.net
- EVカーは昔の空調無しミニカークラスが実用的かな
5ナンバーサイズにして空調付きだとバッテリーがもたない
- 237 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:53:08.37 ID:euszXmcL0.net
- >>31
フランスはフランスでクワドリシクルというガラパゴス規格があるから条件満たせば売れるかも
- 238 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:55:26.98 ID:aFZntn2I0.net
- なぜ売れないものを作るのか謎
業績悪くなる一方だろ
- 239 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 20:19:15.76 ID:25Zej2ar0.net
- 日産って平成5年くらいからずっと負け続けてるよな
- 240 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 20:48:49.99 ID:K7ocUXaF0.net
- だっせー日産セダンは中古が安いから
底辺御用達になってるなw
- 241 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 20:54:57.68 ID:EngWNqW70.net
- もう落ち目だし、最後はニッサンIMk・GT-Rとか登場させて自動車メーカーとして昇天して終わるんだろう
- 242 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:03:43.38 ID:OoGDGmH/0.net
- 軽のEVは売れるし環境に良いから全メーカーはやるべき
大きい車はハイブリッドで良い
- 243 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:11:00.71 ID:YvEFk8ej0.net
- EVが流行りだしたら廃車時に電池の処分料とかシステム化されそうだな
- 244 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:17:11.12 ID:2A5f40NA0.net
- 軽のFCVは?
- 245 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:26:42.89 ID:1Ad1WIkb0.net
- エンジン要らないんだから軽トラみたいにボンネットなしで、
座席の前後幅に余裕があるのにトランクもでかい
ぐらいやってよ。
- 246 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:34:52.70 ID:Xo2YQA8j0.net
- たしかにね。
軽ワンボックスタイプのほうが
相性はいいかもね。
- 247 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 22:36:19.52 ID:aFZntn2I0.net
- 軽ユーザーがわざわざ高いEVなんか買わんよ
- 248 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 23:00:38.66 ID:GNeVbede0.net
- 軽なら走行距離が短くて良い用途も多いんだから、フルに電池積んでるモデルだけじゃなく50kmしか走れない低価格版も出せば良いんだが
- 249 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 23:53:35.19 ID:T0kvw1Iq0.net
- >>248
MAX50kmでも、充放電を繰り返すとMAX25kmになるよ。ましてや其にエアコンを付ければ…
- 250 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:28:46.55 ID:TpDkVgoo0.net
- トヨタ車体が手掛けている小型EVだと
JC08モード計測で航続距離は57km
電池の劣化によって航続距離が激減したら交換するしかないかと・・
エアコンは無し。
トヨタ車体
超小型EV「コムス」
http://coms.toyotabody.jp/index.html
小型EVの用途は基本的に近距離だと思う。
荷物が大きいとか距離が長い場合にはメーカーも購入を勧めないはず。
- 251 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:41:05.01 ID:lWg42/Ug0.net
- とうとう軽規格までEVが降りてきたか・・・何キロ走れるんかなぁ
てかまだEV来ない言ってるの居るんか
- 252 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:46:30.90 ID:UABlEcTT0.net
- 日本市場を舐めてる日産
軽自動車とノートとセレナ、スカイラインだけアピって後はシラネって
こんなクソメーカー
- 253 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:51:01.00 ID:Gso0mfV70.net
- 作るのは自由だがEVは使い勝手が悪くて売れないと思う
- 254 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:03:16.71 ID:TpDkVgoo0.net
- >>252
日産に限らず日本の自動車メーカーの主戦場は北米ですよ。
海外依存度はトヨタで70%、日産、ホンダ、マツダは80%以上
少子高齢化に加えて運転免許の取得者が激減している国内のマーケットは
縮小していくばかりなのでいずれの自動車メーカーも北米市場を優先して
自動車開発して国内向けは後回しとなるのは仕方が無いと思う。
- 255 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:10:28.84 ID:TpDkVgoo0.net
- >>253
充電スポットが少ない地域があるのは事実なのでまだまだEVの使い
勝手には改善の余地があるのは否定できないが自動車メーカー各社に
EVの開発をやらないという選択肢は無いよ。
ゼロエミッション(EV、FCV)義務化開始
アイルランド 2030年
イギリス 2040年
イスラエル 2030年
オランダ 2025年
スウェーデン 2030年
スペイン 2040年
ドイツ 2030年
ノルウェー 2025年
フランス 2040年(パリは2030年)
支那 2040年
- 256 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:21:59.66 ID:Gso0mfV70.net
- 選択するのはいいけど売れないものを前面に出すのはどうかと思う
ふだん短距離しか使わない・・・ユーザーの50%
充電設備が付けられる自宅の人・・・ユーザーの70%
車両価格が高くても気にならない・・・ユーザーの80%
これだけ見ても50%×70%×80%=28%のユーザーしか購入の検討対象にならない
最初から1/3の顧客相手に売っても限界があるんじゃないの
- 257 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:59:23.70 ID:TpDkVgoo0.net
- >>256
> 選択するのはいいけど売れないものを前面に出すのはどうかと思う
自動車会社は目標販売数を想定して生産計画を立てるのであって
「売れないもの」とは思ってないよw
- 258 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:06:07.76 ID:L82itw6E0.net
- 糞ダサイ車ばっかり
- 259 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:16:28.90 ID:TpDkVgoo0.net
- >>258
個人の嗜好による。
日産、トヨタ、ホンダそれぞれにユーザがいる。
- 260 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:18:55.98 ID:L82itw6E0.net
- >>259
モーターショーに出す車かよwww
- 261 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:21:27.31 ID:BMXnrnzE0.net
- チョンみたいな顔やな
- 262 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:22:33.89 ID:SoM5ZpMl0.net
- 中身は三菱製なのかなコレ
- 263 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:32:41.95 ID:TpDkVgoo0.net
- >>260
モーターショーに出展するクルマの中には量産が決定しているクルマも
あればコンセプトカーもある。
- 264 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:50:43.83 ID:lTbuwOne0.net
- EVは本来、中短距離向けだよ
水素燃料電池車は、中長距離向け
●モビリティ棲み分けイメージ
https://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1406/27/yh20140627FCV_3types_590px.jpg
- 265 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:51:39.07 ID:yzjNKag30.net
- >>24
これ
俺も軽のりだけどあの神経はわかんない
- 266 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:55:33.80 ID:lTbuwOne0.net
- 京セラは世界初の粘土状のリチウムイオン電池を開発し、来年から量産する
高い安全性、長寿命、低価格で市場が一新する
- 267 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:57:07.33 ID:DhquYkE30.net
- ダサいデザインだ
少なくとも女性は助手席に乗りたがらないだろう
- 268 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:59:20.37 ID:lC06N+//0.net
- >>262
提携後に三菱の開発陣が作ったんじゃないかな
実質三菱製だったりして
- 269 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:08:00.24 ID:kKUz2tdO0.net
- 今流行は軽でドヤ顔
- 270 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:12:26.69 ID:H7+8kpcu0.net
- >>251
iMIEV・・・(´・ω・`)
- 271 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:14:20.00 ID:TpDkVgoo0.net
- >>262
>>268
日産自動車の軽自動車開発は日産と三菱の合弁企業NMKVが手掛けているはず。
- 272 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:17:21.14 ID:MvEoiCIt0.net
- imievのoem?
- 273 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:21:18.38 ID:uCF0zXyU0.net
- これ200万円で買えて300キロ走れるのか?
- 274 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:34:34.81 ID:TpDkVgoo0.net
- >>273
三菱のi-MiEVで300万円〜で航続距離は最長でも160km
ニッサンIMkはバージョンアップしたプロパイロットを搭載することを前提としている
そうなのでi-MiEVより安価になることは考えられない。
- 275 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 14:46:04.30 ID:8OaIErk20.net
- 5人乗りの軽規格作れや
- 276 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 14:57:24.18 ID:HXNxZy9h0.net
- >>275
法律で最大人数が決まってる訳じゃなく業界自主規制なので規格の問題ではないが
- 277 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 14:57:41.14 ID:K4tKpTHb0.net
- >>274
問題は、最長160kmが年数が経つ毎に短く為っていくと言う事。
- 278 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 16:50:58.81 ID:TpDkVgoo0.net
- >>276
法律で決まっている。
・道路交通法施行令 第二十二条
・道路運送車両の保安基準 第五十三条
- 279 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:23:02.41 ID:HXNxZy9h0.net
- >>278
軽自動車の登録車が乗車定員4人乗りだから法律上4人しか乗れないってだけになってる
軽自動車の登録車に乗車定員5人乗り車両の登録がダメな根拠は載ってない
- 280 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:36:01.63 ID:TpDkVgoo0.net
- >>279
乗車定員に対する詳細な規定はココにあるよ。
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html
(乗車定員及び最大積載量)
第 237 条
- 281 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:39:30.91 ID:5DV5Z7bT0.net
- >>236
駆動と電装別々にと思ったけど充電ができないのか
- 282 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:44:45.61 ID:j3ft/VIn0.net
- 日産だけじゃなく各自動車メーカーのデザイナーおかしすぎだろ
- 283 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:53:36.90 ID:ldDtB9AO0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=BIe7CBZ7bUY
EVは、こんなに…
- 284 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 18:27:14.03 ID:HXNxZy9h0.net
- >>280
その基準では5人乗りが無理じゃないって、認められる基準になるよ
- 285 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 20:31:46.00 ID:sxPg5cm80.net
- もうi-MiEVは最新の安全性に合わせる為に軽自動車じゃなくなったんですけどねw
- 286 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 20:34:05.27 ID:CyK5A/IxO.net
- >>266
しない
- 287 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 20:38:56.54 ID:TpDkVgoo0.net
- >>284
確かに「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」の第 159 条に
定められている乗車定員の計算をすると軽自動車の後部は3人定員にでき
る計算になるが軽自動車特有の例外適用があるのかも知れない。
一番怪しいのは同条に定められている最大積載量で軽自動車で4人を
超えるとこれに抵触するのかも知れない。
軽自動車で定員が5名というのが存在しないので法令による規制がどこ
かにあるはず。
- 288 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 21:34:07.94 ID:HXNxZy9h0.net
- 悪魔の証明になってしまってる
- 289 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 22:12:52.58 ID:hFvqDXGJ0.net
- 充電ステーションの設置も同時に増やさないと走行中の電池切れ怖くて乗れないわ。少ないけどコンビニにある充電機で充電してる日産車いるけど数十分コンセント挿してらw
- 290 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 22:57:50.36 ID:TpDkVgoo0.net
- >>289
充電スポットが全く無い地域なんて今では離島だけだと思う。
広がる充電ネットワーク
https://ev.nissan.co.jp/NETWORK/map.html
近隣に充電スポットが全く無い僻地に住んでいる人はEVをあきらめたほうがいい。
- 291 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 23:11:30.26 ID:K4tKpTHb0.net
- >>290
充電スポットが有っても、一回の充電に数十分も掛かるようでは、数を揃えなければ事実上使えない。
- 292 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 23:38:09.65 ID:TpDkVgoo0.net
- >>291
充電スポットが有ってもダメな人はEVをあきらめたほうがいい。
- 293 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 23:43:17.13 ID:MMjndQNC0.net
- >>291
すぐにもっと増えるよ。
ダイムラーがエンジン作らないとか言い出してるしVWも投入するし世界的に一気にEVにシフトする。
- 294 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 00:17:15.98 ID:IdeToiCc0.net
- 軽e-power
- 295 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 01:14:13.95 ID:MvnMgnBP0.net
- >>293
EVの充電が受け入れられない人はどれだけ充電スポットが増えてもダメでしょw
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