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【自動車】日産は軽自動車規格に収まるコンパクトEVのコンセプトカーを世界初公開 東京モーターショー2019

1 :自治郎 ★:2019/10/01(火) 21:37:11.99 ID:qKxceGQZ9.net
日産自動車は2019年10月1日、第46回東京モーターショー(開催期間:2019年10月23日〜11月4日)における出展概要を発表した。

日産ブースの目玉は「ニッサン インテリジェント モビリティー」の将来を示すというコンセプトカー「ニッサンIMk」だ。東京モーターショーが世界初公開の場となる同車は、電気自動車(EV)のシティーコミューターであり、都市部の洗練された景観から日本らしい伝統的な街並みにまで自然に溶け込めるデザインを採用したという新時代の小型EVだ。

新たなEVプラットフォームと低重心パッケージに載るボディーは軽自動車規格に収まるコンパクトサイズ。EVならではの力強くスムーズな走りと高い静粛性を実現しており、ストップ&ゴーや車線変更の多い街中から傾斜路まで、あらゆるシーンにおいて高い走行性能を発揮するという。また、「プロパイロット2.0」を進化させた次世代の運転支援技術を搭載。運転支援の範囲を高速道路から主要幹線道路にまで拡大し、ドライバーをサポートする。さらに、クルマが無人の状態で自ら駐車スペースを探して自動で駐車し、必要な時にドライバーがスマートフォンで呼ぶと迎えに来てくれるバレーパーキング機能なども備えている。

このほか日産ブースには「セレナe-POWER」と「スカイライン」のマイナーチェンジモデルや「リーフe+」、2020年モデルの「GT-R」の中から「GT-R NISMO」と50周年記念車「50th Anniversary」など、総勢14モデルが展示される予定となっている。(webCG)

2019.10.01
https://www.webcg.net/articles/-/41593

ニッサンIMk
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/5/730wm/img_f5b660332dd313cc83fc0b4e4be512ba157623.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/3/730wm/img_93681d1becc849af6ee33cfef32a1890214410.jpg
セレナe-POWER
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/730wm/img_0ed8370ba27fc010cd8c28ef2dd977be168018.jpg
スカイライン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/730wm/img_45c620c0ab93de5f9839408eb9d94110178967.jpg
GT-R NISMO
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/7/730wm/img_174d92ff2ffffa18e64992c9b2145696138423.jpg
GT-R 50th Anniversary
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/a/730wm/img_4a9164ef0286610fecdc75cce8eaaff3158747.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:38:38.30 ID:4Qvkq6Vt0.net
またこんなデザイン

3 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:38:44.14 ID:uzydACGA0.net
とりあえず、どこで充電すればええの?

4 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:39:21.16 ID:u2+gvOb50.net
コンセプトカーなら、もちょっと未来を感じさせるデザインが良いなあ

5 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:39:24.70 ID:w8Ra3dxH0.net
DQNなグリルっすなあ

6 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:39:37.52 ID:yrXMFxNp0.net
日産乗りの民度の低さはダントツ

7 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:40:17.99 ID:lb1Bbsts0.net
もう日産は恥ずかしい存在

8 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:40:19.90 ID:aLQ94Fsc0.net
ekワゴンかな?

9 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:40:27.46 ID:ISRrNaaU0.net
キンペーみたいな顔だなwww

10 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:40:58.90 ID:IoY/ffKA0.net
imievのガワを変えただけ、なんてことは・・・

11 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:10.71 ID:WYeYG+sf0.net
新車一つも無しw

12 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:13.38 ID:8NcZryYw0.net
シティユースは100キロも走れば十分だから軽の車体に積めるバッテリーでもいけるだろ

13 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:26.40 ID:7XXaqTEO0.net
星野「おま国」

14 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:26.72 ID:wwXSpgcN0.net
>>3
家で
近所しか走らない軽とEVの組み合わせはよさそうだけど三菱のiは失敗してるよな・・

15 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:44.60 ID:eLFer7bo0.net
DQN御用達の下品なデザイン

16 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:41:54.28 ID:aBCkrPvN0.net
日本だけのガラパゴス軽四を世界に発表する意味がない

17 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:42:21.90 ID:BT+TaPi+0.net
いま日産車なんか買っても会社倒産したあと部品の供給もないだろ
具合が悪くなったらすぐ廃車じゃん

18 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:42:38.38 ID:yrXMFxNp0.net
SUVが売れる理由、セダンが売れない理由

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191001-00000024-zdn_mkt-bus_all

19 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:43:16.32 ID:6ghKkXhC0.net
ホンダのヘッドライトやん

20 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:43:34.48 ID:BHJi5Xg50.net
DQNになりたいわ

21 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:43:46.44 ID:PdJNNWbS0.net
最後のキモオタブルーのGTRカッコイイね!

22 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:43:57.41 ID:3hzbYpeO0.net
航続距離、給電時間、耐久性がガソリン車超えてから来いエコエコ馬鹿

23 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:44:17.22 ID:gK8Azxn10.net
>>3
日産のお店て充電できるで

24 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:44:31.13 ID:ftPjYj270.net
最近の軽自動車はナンバーが白いのがあって、
貧乏を隠そうとしているところが物凄く恥ずかしいw

25 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:44:41.09 ID:PdJNNWbS0.net
>>16
イギリスやイタリアは好きそう

26 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:44:54.29 ID:UErJg/Sw0.net
軽EV欲しい。

27 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:45:15.66 ID:PdJNNWbS0.net
>>24
あれ車屋で進められるんだよな

28 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:46:15.26 ID:U8Grz+2t0.net
世界の美意識はこんなに違った。「写真の女性をPhotoshopで美しくしてください」と世界18か国のデザイナーに言うとこうなる
こんなにも違う!?
http://www.girl.eurolv.com/ck/yes.html

29 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:46:36.06 ID:Y71MP55N0.net
軽自動車は煽られるんだよ
あおり運転が社会問題になってんのに軽自動車を出すな

30 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:47:06.17 ID:6Pt+Rn3D0.net
>>1
もう\_/これ止めたんかよww



節操ないなw

31 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:47:58.95 ID:HQh/gbub0.net
>>25
フランスもまぜてや。
ルノーがちっこいEV売ってんのよ。

32 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:47:59.47 ID:0EG+VzB80.net
三菱がミーブとかいうので失敗してなかったか

33 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:48:02.40 ID:SSqgCo490.net
>>3
モール、日産と三菱とかの販売店

34 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:48:07.60 ID:+bKxnvgh0.net
真夏の昼間都会で、一回の充電で250キロは、欲しい、

35 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:49:25.43 ID:e3OyqIPY0.net
これ現状のバッテリー技術で航続距離どれくらいなの?

36 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:49:28.08 ID:NV0OqPbC0.net
モーターショーでもディーラーの心を折りに行く日産自動車

37 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:49:45.27 ID:SSqgCo490.net
1回の充電とかって発想が違うんだよね
継ぎ足しが基本だから

38 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:50:15.42 ID:8d3777a40.net
ジューク売らないのか

39 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:50:34.83 ID:wVQKGj8H0.net
新車あるの

40 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:51:41.92 ID:ZihSBhGFO.net
>>29
実際煽り運転してる奴の大半は軽なんだけどな

41 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:11.82 ID:H103ec6B0.net
マーチリーフ系のデザインなら

42 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:43.20 ID:hu8Q6iTZ0.net
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/exterior/images/exterior_color_01.jpg
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/images/top-visual_mv-info-03.png

43 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:49.69 ID:+QMeHNth0.net
台形プロポーションにテトリスグリル飽き飽き

44 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:56.80 ID:KJdV7hyA0.net
EVって自動車税安いんだから、軽自動車にする意味ないんじゃない?

45 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:52:58.40 ID:e3OyqIPY0.net
>>37
継ぎ足せる場所もないし時間も無駄にかかるから普及しない。

46 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:09.25 ID:1lsqVTHY0.net
>>1
ついに来ちゃいました
スゴい車が

47 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:16.54 ID:PdJNNWbS0.net
>>31
ほほうフランスもか

48 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:38.15 ID:mQFIj20x0.net
三菱からパクりやがったな

49 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:49.32 ID:KcILvNl00.net
>>12
冬だと航続距離半分
3年も経てばさらに半分。
電池交換は50万円くらいかなw

50 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:53:49.63 ID:C0lndrGA0.net
ホイールは水引をイメージしてみました?

51 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:54:14.86 ID:SSqgCo490.net
>>45
普及するよ
ガソリン車も徐々に消えるんだし
時間の問題

52 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:01.24 ID:hu8Q6iTZ0.net
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/images/top-visual_03-sp.jpg

53 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:02.66 ID:e3OyqIPY0.net
>ニッサン IMkのボディサイズは3434×1512×1644mm

軽自動車の規格3400×1480を超えてるけどいいのか?w

54 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:12.10 ID:J+y1ymA40.net
ワイはホンダのあれにするお
沖縄だと大和よりちょい納車遅れるかな
ワイは短気だからはよしてくれよな

55 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:51.68 ID:NN8VYtGf0.net
ほんと日産ってデザイン完全崩壊だよな。
コンセプトモデルがことごとく酷すぎる。

一応、こないだのマイチェンでのノートとかセレナで、
鼻先の鼻輪の上手い処理のしかた見つけてきななと思ったら・・

56 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:51.74 ID:FKr4fNyn0.net
相変わらず全部カッコ悪い
標準品のスカイラインはマツダだし
GTRはトヨタみたいだし

57 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:54.34 ID:e3OyqIPY0.net
>>51
現状のバッテリー技術じゃ無理だね。

58 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:55:55.91 ID:TZhopF1m0.net
EVこそ日本でお披露目する必要無い
コンセントどこにあんだよ

59 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:56:33.13 ID:ATGK1mBN0.net
デイズe-POWERはいつ出るんだ?

60 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:56:54.27 ID:SSqgCo490.net
>>57
別に現状でいきなり消えないし
徐々に消える

61 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:57:00.22 ID:9XS21sRH0.net
>>1
電気自動車にフロントグリルって大して意味がないような気がする・・・たぶんエアコンの熱交換器なんだろうけど。

62 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:57:12.05 ID:y/0lC/ddO.net
三菱に頭下げてアイもらってこい

63 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:57:52.69 ID:LoApnt3/0.net
EV軽トラが欲しいんだが

64 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:58:56.55 ID:PdJNNWbS0.net
俺はガソリンエンジンが大好きだ
モーターは嫌だ

65 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:59:30.83 ID:e3OyqIPY0.net
>>61
EVだって冷却は必要だ。
まぁエンジン車でもグリルの半分くらいはダミーだったりするけどな。

66 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:59:34.56 ID:hu8Q6iTZ0.net
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/usp/images/charging_05.jpg
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/interior/images/interior_mv.jpg

67 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:59:39.31 ID:lQjnttqd0.net
三菱のアイミーブは軽自動車だったけどな。

68 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:01:18.50 ID:PeMjks5v0.net
>>53
軽のサイズに収めると見映えが悪くなるんだろうな

69 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:02:56.41 ID:pDlJwOdV0.net
いつまでも燃料垂れ流しの車作ってて電気自動車とか、もう中途半端な会社は潰れるよ

70 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:03:20.40 ID:ljymZzjR0.net
コンセプトカー=ぼくのかんがえたさいきょうの○○

71 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:04:54.21 ID:MT3Lmej10.net
少しはこれに乗りたいと思われるデザイン考えてくれ。
なんだこのクソデザインは。なんだこのホイールなめてんの?

72 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:05:04.90 ID:2FfMUGJS0.net
三菱がずっと昔から売ってないか?
これと違うの?

73 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:05:21.99 ID:VM4SGNDn0.net
日産の車はとにかくブサイク

74 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:06:31.37 ID:1BXz5cKG0.net
日産ロゴマークがダサい

75 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:07:07.78 ID:/rXOddcY0.net
>>24
スポーツイベントの記念プレートだから

76 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:07:39.70 ID:1NmkYDwc0.net
>>58
今は新築で駐車場作る時に電気自動車用に配線してる人多いよ

77 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:07:41.77 ID:SSqgCo490.net
軽のサイズでEVが進化すると
軽の非力さが無くなって需要が伸びそうだな

78 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:07:42.67 ID:MT3Lmej10.net
>>18
リヤリートとわけのわからん文字を見た瞬間サイトをそっと閉じたわ。

79 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:08:05.40 ID:8Kcy8+dO0.net
日産で充電する
BMW 恥ずかしくないの?
インフラないの?

80 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:08:57.00 ID:GUrmmwH60.net
>>3

長距離は日産のお店

81 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:09:18.24 ID:SSqgCo490.net
>>76
もう少ししたら
新築は設置が義務化って話もあるね

82 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:10:08.72 ID:1FT0jd930.net
なんか全部カッコ悪いなぁ

83 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:13:06.56 ID:FxPlONaY0.net
35階建てのマンションで10階に住んでいるわたしの車はどうやって充電するの?
つか、駐車場に個別メーター無いよ
アホの世界間は考えることはやっぱりバカ
まあ車はガソリン車じゃ無いと楽しくないしどうでもいいや

84 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:14:02.27 ID:oF4hTFdI0.net
リーフは売れてるのか?

85 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:14:43.70 ID:Vs5FJJjK0.net
>>24
昔アルトやワゴンRにベンツのエンブレム貼り付けてた馬鹿いたけどアレ感覚なんだろ

それどうみてもベンツじゃねぇよ!!
ってツッコまれる覚悟であえてやるみたいな

86 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:17:48.46 ID:t51ePBWF0.net
一車線に二台並べる一人乗り+荷物を積める車がほしい。

87 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:17:59.35 ID:rMyhos970.net
問題は価格

88 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:19:20.92 ID:rMyhos970.net
>>83
一軒家に住めない貧乏人は車なんて使うな

89 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:20:07.95 ID:DTkPS9iw0.net
顔がOSSAN

90 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:20:20.92 ID:4yCwlf4K0.net
セレナe-POWERもっと音小さくしてくれ
試乗したけどエンジンが唸ってるの耳障りでダメだ

91 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:21:11.41 ID:zE+H4UZp0.net
>>3
所によってはコンビニ駐車場

92 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:21:29.20 ID:rMyhos970.net
中身は、三菱の i-MiEV

93 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:22:47.30 ID:BPyBYBbL0.net
もう諦めろニッサン
トヨタもやばいけどニッサンなんかコネがなかったら選択肢に入らないから
5ナンバーコンパクトでくだらない装備なくして安くなったGTIRなんかが出たら考えるレベル

94 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:25:28.25 ID:wZHcd3VK0.net
軽規格というガラパゴスジャップwww
ビール税爆上げに伴う発泡酒&第三のビール狂奏曲じゃないけど
なんかジャップってそういう無駄な規格が大好きなんだよな。
そういうところにJAPANオンリーを見出せって? 普通にバカじゃね?

もっとも軽規格を廃されると今日びのジャップ国の没落ぶりに軌を一にした
真面目に正しく働く貧民層、他ならぬウリがそうだ、が経済的大打撃を受けるわけで、
ここはこのジャップオリジンの軽規格を寿ぎマンセーせにゃならん。

ところで車ってコンパクトなのが一番だよねwww
デカくてゴツい車を好むのって深層心理になんかあるんじゃないかね
クルマってのはまあティンコのメタファーなわけでwww

95 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:25:49.81 ID:9WYIr6bJ0.net
えっと、トヨタ車とどこが違うの?w

96 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:25:53.50 ID:pk2ZCmhZ0.net
>>81
杜撰な工事してたらアウトランダーが燃えたところみたいになるな

97 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:26:11.13 ID:jqlj6df70.net
>>22
軽トラはEVでも良いと思うがな。

98 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:26:33.61 ID:xJ1TeJjZ0.net
走行距離長く毎日乗る田舎はガソリン車でないと

99 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:28:17.07 ID:O4R/2h7S0.net
>>83
都会暮らしなら公共交通機関とレンタカーでいいんじゃない?

100 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:30:10.00 ID:XucIxKeL0.net
>>98
それはディーゼルでしょ

101 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:30:30.95 ID:yrXMFxNp0.net
家庭用コンセントでも充電出来るように
するだろ

102 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:31:20.63 ID:jY+vwwvk0.net
>>85
昔、セドリックに"SUNNY"って貼り付けてるの見たことあるけど
お洒落だった

103 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:32:11.39 ID:y/0lC/ddO.net
>>94
朝鮮人には「国民車構想」ってのがなかったからな
これからもないからクソでもつまみに小便呑んでてください

104 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:32:27.71 ID:h3SQmbd10.net
日産はデザイナー全員首切れよ
クソばかり

105 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:34:04.74 ID:a7A2hv4y0.net
停電の時に電源になるなら考える

106 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:36:02.31 ID:dRGa4HfR0.net
三菱「・・・」

107 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:36:29.95 ID:KB1YkGpH0.net
>>101
それ+ソーラー発電+高能率蓄電は必須だな。

108 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:36:36.48 ID:LnaMlYPg0.net
>>104
松田だって一人いれば間に合いそう

109 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:37:22.84 ID:hrAZ+gvI0.net
何このSグランド
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/5/730wm/img_f5b660332dd313cc83fc0b4e4be512ba157623.jpg

110 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:38:58.85 ID:wtawPlfz0.net
日産、買う車がないw

111 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:39:20.85 ID:DRzUsJq30.net
瀬戸内海の島に住んでミカン作ってるじいちゃんは軽トラ乗ってる。島にはスタンドが無いんでガソリンがなくなるとフェリーに乗って隣の島に渡らないといけない。電動軽トラが欲しいと言ってる。

112 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:41:05.77 ID:Q2uxUEur0.net
>>10
これ

113 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:41:28.55 ID:KCwiae7V0.net
>>95
トヨタに軽サイズのEVは無い

114 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:41:44.87 ID:Q2uxUEur0.net
>>31
それ三菱のiでは?

115 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:41:58.09 ID:yrXMFxNp0.net
>>107
プリウスPHVは家庭用でできるぞ

116 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:43:09.72 ID:Q2uxUEur0.net
>>30
鍋底脱したいんだろ?
まぁ無理やけどな

117 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:43:45.12 ID:+F0HJ6Kf0.net
>>3
役所

118 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:44:01.92 ID:0Z/xBelS0.net
小型のEVなんて作れと言われりゃどこのメーカーでも作れるだろ
技術の無い日産が苦し紛れにやることは痛々しいね

119 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:44:10.02 ID:rP1gzyxT0.net
EVはせめて10分以内で満タンにならないと実用性が無い

120 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:45:18.32 ID:jmaEHa9x0.net
なんかずっと変わってないな

121 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:45:27.68 ID:vGICA0iF0.net
電気自動車なら中国製やインド製で安いのが出るだろ。それまで待つよ。

122 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:47:29.95 ID:kw2y6uoM0.net
官公庁向け

123 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:48:16.71 ID:uO7wovB10.net
>>1
なんか田舎のヤンキーが好みそうな顔つきだな
デザインはアイミーブのほうが先進的だった

124 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:50:12.76 ID:N/53vU9+0.net
>>1
駐車場にコンセントなんてねーよw

125 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:51:22.28 ID:v73hd2PE0.net
>>3
2000円/月払えばどこでも出来るけど?案外多いぞ
30分ボーっとしてなきゃならんけどな

126 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:53:22.12 ID:KB1YkGpH0.net
>>115
電力会社から買うんじゃなく、自分家で発電して、蓄電して、車に充電して
それでも余ったら売る。

っていうのがいるんじゃね? 
東電から買ってEVなんてのりたくねーな。

127 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:57:07.72 ID:SB4kcsBU0.net
>>67
今は登録車に成長したけどな

128 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:57:21.94 ID:BB6aUhFK0.net
どーせ、おでかいんでしょ?

129 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:59:17.28 ID:EmeAWVO30.net
>>2
ひでえな

130 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:01:41.93 ID:yrXMFxNp0.net
>>126
そういう意味ね
失礼しました

131 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:02:48.86 ID:2av/+ezZ0.net
超小型車はEVではなくガソリンエンジンで作ってよ
最大で2人しか乗らなければ軽自動車でも大きい
ガソリンエンジンなら充電の心配がなく、エアコンも気にせず使える
twinのような横2席ではなく、タンデム配置にすれば横幅も狭くできる

132 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:02:52.48 ID:cGXf7kHK0.net
GT-Rminiなら

133 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:03:11.81 ID:s5QSXsXc0.net
>>77
新しい軽規格はガソリン125ccまたはそれ相当のEVだぜ
理由は360とか250では今の技術だと軽の完全代替ができてしまう、125ならそれができないから、とのこと

134 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:04:52.06 ID:40Z2Pot80.net
そんなのより日産は今の普通車の販売車種をどうにかしてくれw
欲しいと思える車が全くないw

135 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:12:53.18 ID:KB1YkGpH0.net
>>130
ちなみに うちの母親
「毎年毎年 あんたが帰ってきてから 冬の電気代たかすぎなんだよ 節電しろ!!」
っと 灯油ストーブ壊れてつかわなくなったとしから お小言がうるさい。

EV充電なんてしたら バカ女は発狂するぞw

136 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:13:42.11 ID:MxKIbaI/0.net
>>32
EVアイミーブは値段が高すぎ。150万円以内で
お願いします。

137 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:14:37.42 ID:W0jjrZmD0.net
デザインが絶望的

138 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:15:24.39 ID:6u78cWtv0.net
コンセプトカーとか言っても、ただのハリボテ

139 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:18:32.09 ID:48QBO1Uw0.net
ホンダの小型EVのが市販に近そうだね

140 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:29:34.61 ID:aJRyhT8t0.net
走行距離伸ばしてくれねーかなー

141 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:35:30.18 ID:w7lnZmIW0.net
EVは航続距離と値段が重要なのに発表がないってことはたいしたもんじゃないんだろうな
水素とかいう利権政治のせいで本当に遅れちゃったなこの国

142 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:41:24.40 ID:qqIq6U9g0.net
シルビアや510のコンセプトカー良かったけどなあ
ショーモデルだけなんだよ日産は

143 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:41:46.08 ID:5LcwH6YL0.net
>>1
やったれ、偽装の日産

144 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:43:04.29 ID:fUKtakr00.net
小型欲しいけど見た目酷すぎ

145 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:47:53.96 ID:m85RMRqN0.net
>>141
コンセプトカーに性能もヘッタクレもあるかよ

146 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:47:58.02 ID:y/0lC/ddO.net
>>143
コマーシャルも日本人に偽装した朝鮮人がやってたな

147 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:54:01.56 ID:5nYRI/9s0.net
ようは提携先の三菱アイミーブのガワだけ変えたやつだろ

まぁホンダeとかいう見た目だけオシャレにした中華バッテリー搭載航続力ゴミのハッタリEVよりはまともな製品になるだろw

148 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:55:23.80 ID:UqoIzW9F0.net
軽・ノート・セレナ・エクストレイル・リーフ・商用ワンボックス

日産のラインナップは近い将来、確実に上記のようになる

149 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:01:27.87 ID:FfsjEaAf0.net
エルグランドスピリット  www

150 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:43:51.71 ID:3hefsqvw0.net
>>16
世界が待っているんやで

第二次大戦後の敗戦国日独英(実質)で流行ったのがミニサイズ。独は脱落スマートで再参入。
世界の先進国人口が中流を脱落して底辺層に向かう中、軽サイズは絶対。
このパラダイム・チェンジが見えないなんて。メクラもいいとこ

151 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:44:38.68 ID:AEMog+b50.net
トルク税の導入かのう…

152 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:48:45.90 ID:3hefsqvw0.net
太陽電池のトレーラーを引かせろよ。バック時は畳んで牽引不要にする。

ワイの2tのE51エルグランドの車重が200kgなら毎日デイライト中は走れると思う。
ダン吉は重すぎ

153 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:55:43.71 ID:3hefsqvw0.net
今の日産ノートの宣伝見ても、自動車がいかに動力を使うかよくわかる。
炊爨や電燈の比ではないのだ。冷房と移動の両立はどうなんやろね。
プリウス10系ではHEV<一般コンパクト(燃費優秀度)くらいの実感。
優位性は頻回乗車、一トリップ一定距離、渋滞、一般道下道、惰行、アップダウン、非冷暖房で
稼ぐしかなかった印象。

154 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:00:13.96 ID:YjZaP2Id0.net
矢沢永吉の会社

155 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:09:44.37 ID:XC5r+Y/W0.net
三菱アイミーブのモデルチェンジか?

156 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:11:46.18 ID:VVfN7YPv0.net
スズキとダイハツ終わったw

157 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:12:13.50 ID:VajXtKM/0.net
スカイラインも軽出せ!

158 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:13:55.35 ID:fFUz6e/q0.net
モノシートで50万くらいの出せよ
速攻買うから

159 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:15:08.01 ID:69W2fozi0.net
日産も海外もEVガンガン開発してるけどトヨタ大丈夫なんか
まだ燃料電池とかにこだわってるんか

160 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:49:49.19 ID:AP0fqt080.net
軽のe-POWERで100psやっちゃいなよ
国交省黙認で許されるよ

161 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 02:14:03.40 ID:Z3Za5vUZ0.net
ドアノブないんだなバックミラーも

162 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:03:40.61 ID:LXJn3+Lj0.net
これ試乗したら驚くよ

『え!これが軽自動車?すげーーー!』

となる

ダイレクトレスポンス
圧倒的パワー
意のままに操る
駆け抜ける喜び

まさに革命的なクルマ

163 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:05:55.43 ID:LXJn3+Lj0.net
いまのエンジンが載った軽自動車が
遊園地のゴーカートみたいに感じる

まったく別次元の乗り心地

しかも、ガソリン換算リッター130キロ

164 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:10:43.50 ID:egfY93fG0.net
EVらしいデザインにしろや
日産なら仕方ないか

165 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:11:42.12 ID:vr/GKouB0.net
燃料電池車の話は、まるでなかったように
スルーされてるよね
電気自動車も同じ運命だろうな

根本的に理屈で無理のあるもののごり押しは
消えていく

日産はゴーンの残した目眩まし路線から抜けると即死だから仕方ないんだろうけど

166 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:14:50.26 ID:LD6haYWi0.net
キューブの新モデル出せよ!!
あとエルグランドも!!

167 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:15:52.86 ID:Hh0ivzNE0.net
もう新しいデザインなんか発表しなくていいから
日産はデザイン部全員クビにして復刻版だけで行け

168 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:24:29.92 ID:RBfLoXa4O.net
>>167
じゃあ俺510ブルな

169 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:26:55.32 ID:xeozkEswO.net
>>168
いい趣味だ
俺は… 俺は、俺は思い浮かばないw

170 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 04:37:33.14 ID:RBfLoXa4O.net
>>169
しょうがないなー

710バイオレットとでも言うとけw

171 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 05:10:30.67 ID:GMKRsl8q0.net
新型デイズはあらかじめ電池が積めるスペースを確保してあるからな

172 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 06:48:31.18 ID:jHiH5Qun0.net
ガソリン爆上げだからEVに走る

173 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:16:19.38 ID:Ol72rxv/0.net
ルークスとどっちが先に出るんだ?

174 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:26:58.74 ID:LXJn3+Lj0.net
床下に数百キロのバッテリーあるから

ハンドリング操縦安定性が段違いに良い

驚くよ

175 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:31:46.45 ID:0PNBKyKZ0.net
EVはルークスだけでいいと思うな
近所の送迎や買い物等近距離移動なら不便でないし

176 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:37:09.05 ID:HbT6l8SV0.net
別に軽自動車のEVがあっても構わないし

ミーブのモデルチェンジとして考えりゃ普通だろうし

177 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:42:21.92 ID:bz7G6CN10.net
日産はチョットね〜

178 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:45:59.92 ID:0PNBKyKZ0.net
i-MiEVとか2BOXセダンだと乗用車同様の性能が求められるからEVに向いてない

179 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:55:23.40 ID:hnw1U8d60.net
そんなものより軽ディーゼルはよ

180 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:57:15.82 ID:3VWaZ/am0.net
湾岸ブルーのR!

181 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:58:32.19 ID:xdrdLLqr0.net
軽自動車のためのEVだな
日陰者の軽規格が世界デビューする日がこようとは

182 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:03:19.75 ID:pGjHzif50.net
EVが本格的に普及し始めたら1番困るのはトヨタで米国のメーカーやトランプは
大喜びするだろう

183 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:19:12.58 ID:LXJn3+Lj0.net
一方、トヨタ自動車は

こむす とかオモチャレベル(笑)

184 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:21:38.71 ID:0PNBKyKZ0.net
>>183
トヨタ車体なw

185 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:22:27.10 ID:47ZsOnAU0.net
目が細くてエラが張ってて頬骨が出てるな

186 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:39:32.37 ID:vk/oUQYJ0.net
なんでこうアホしか乗れんようなデザインにするかねぇ

187 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:35:58.11 ID:1rJMu+n30.net
日産はステーションワゴン切ったからもう買わない

188 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:10:07.21 ID:aMhPs1200.net
GTRまーーだモデルチェンジしねえのか
これで終わりか

189 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:24:54.20 ID:j46/BS1z0.net
全部avでいいよ

190 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 10:34:11.43 ID:9xEBxHSj0.net
>>2
メーカーはアイディンティティのつもりだろうけど

ユーザーには「アイタタタター」 だわ

191 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 11:21:43.53 ID:BH+6LDYC0.net
>>59
それより、
リーフe-POWERまだかよ

192 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:39:33.61 ID:lJkvn0rx0.net
>>102
それはアリ
いや‥ありでござる

193 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:40:29.12 ID:gm6MEVN70.net
EVは、普及する前のスマホ状態。

一気に来るぞ。

194 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:41:41.15 ID:hWZQ+Moo0.net
BMWアウディポルシェなど世界のメーカーにスルーされてるでおなじみの東京モーターショー、やはり軽自動車の展示会だったね

195 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:48:27.11 ID:z1Qkrmzh0.net
軽なら200kmも走れば充分使えるしいいんじゃない?
あとは値段。

196 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 12:50:43.43 ID:z1Qkrmzh0.net
>>109
ワロタwww

197 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 13:38:07.07 ID:bUGTZtT60.net
これがi-MiEVの後継車種か。

198 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:03:02.02 ID:cqftMErc0.net
>>197
安全基準対策して乗用車になってしまったからな

199 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:11:58.75 ID:48A36Sr00.net
ん、軽自動車枠だとLEAFのベースになった
i-mievでは?

200 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:15:48.11 ID:cqftMErc0.net
>>199
もう軽じゃない5ナンバー

201 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:23:45.56 ID:aT+8Fe/S0.net
エンジン足回り内装だけは固定規格でボディだけは好みで載せ替え出来るようにすればいいんじゃね

202 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:02:21.44 ID:FOeBBF5d0.net
evか
たま電気自動車やな

203 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:17:02.38 ID:U931tvoo0.net
EVが普及したら2人乗りのシティコミューターを開発して欲しいな
同じようなのにトヨタのiQがあったけど、あれは中途半端だったからな
EVならもっと安く小さく作れる

204 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:29:04.18 ID:GnNReUGq0.net
コンセプトカーなんて作ってる場合かよ

205 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:33:34.93 ID:DY4Wm4W00.net
それでなんで株価が駄々下がりなんだよ

206 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:34:33.63 ID:2OhB9WQz0.net
>>203
20年前にあったんだけどねえ
https://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/HISTORY/HYPERMINI/

207 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:34:49.61 ID:EcaDTnNi0.net
>>1
三百万円超の軽自動車か

208 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:01:03.65 ID:Bt7RPjqO0.net
軽の規格で電気自動車ってのは素晴らしいな
既存の軽と同等の価格で売り出されたら絶対に買うわ

209 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:13:10.42 ID:lK3hbPY70.net
>>24
車屋で新車買うときに白の方が見た目良いですよ
そうですかじゃあ白で
そんな程度のもんらしいぞ
200万超えのNBOXに多い気がするわ
だから本人は貧乏とは思ってないパターン
割と普通の人が付けてる

210 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:18:36.91 ID:/HPpQNbl0.net
高速道路の急速充電機不足早く解消しろよ
2台待ちとかザラになってんぞ

211 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:24:36.47 ID:YcbrZr2b0.net
部品の少ないEV全盛になったら名古屋の経済はどうなんの?

212 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 20:44:42.98 ID:RNQ2M6IO0.net
どうせ三菱自動車からのOEMでしょ?

213 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:00:42.41 ID:VGATnkF60.net
>>212
三菱に開発の主導権はもう無い
日産設計で三菱助言NMKV製造だろう

214 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:10:05.49 ID:Tyy+id9b0.net
>>206
ハイパーミ二はカッコよかったね。
こういうのがこれからジャンジャン出る世の中になるのかと思った。

15年以上前に一度公道を走ってるの見た。
でもその一度だけだったw

215 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:33:05.63 ID:HP7mhQ0D0.net
昔、国民車構想で360ccの軽がでたわけだが
トヨタは、最低でも700ccは必要だ、
と主張して作ったのがパブリカで
カローラのルーツ。

現在軽自動車は660ccになっている。

216 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:48:03.27 ID:H63qZTUI0.net
>>2
確かにおもちゃみたいな
センス

217 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 21:54:32.56 ID:H63qZTUI0.net
>>109
なんか似てる
<ヽ`∀´ >

218 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 02:22:54.10 ID:U4DnbBCe0.net
>>215
360でも今ならハイブリッドがあるからな
ロータリーなら720CC相当の出力あるし
時代がようやく360CCに追いついた

219 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 05:59:25.70 ID:h5R7dMUd0.net
>>218
ロータリーはロータリー係数があるから軽自動車にならない

220 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 06:26:07.81 ID:6T7/mrQf0.net
ガソリンエンジンの熱効率がいいのが
350〜500cc
燃費を良くしようとすると
360では一気筒になっちゃうな。

まあ、660の二気筒のほうがマシかな。

さすがに一気筒では振動で実用的ではない。

221 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 06:34:25.99 ID:TL2Gq8O/0.net
倒産前のあがき

222 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 10:25:57.16 ID:ub7CP1jL0.net
>>219
それ
マツダもトヨタグループ入りしたことだし
ロータリー係数廃止してもいい頃合いだろ

223 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 17:06:29.99 ID:HqEUrj4b0.net
>>204
画像見る限りモロに現行デイズだろ
デイズは新型になった時にあらかじめバッテリー積めるスペースを設けてるし、
これは市販化前提のコンセプトカーだよ

224 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 23:15:58.34 ID:M/t0JS/z0.net
充電と放電を繰り返すとバッテリー自体が劣化する欠点が有るのに売れる訳が無いよ。

ましてやエアコンを使えば更に航続距離が目に見えて減るので、冷暖房も使えないし。

225 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 15:56:53.44 ID:uizBPRzW0.net
軽自動車にわざわざ高価なバッテリー積むとかキチガイ発想すげえな
普通に660ccのエンジンとギアが1番安くてエコだと思うけど

226 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 15:58:41.02 ID:Y0ozwGNz0.net
>>194
世界のメーカーで出展する方が珍しくなってしまった。
なんでこんなに寂れたんだろう。
日本人が高給者も買わなくなったってことでしかないのか。

227 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 17:59:28.91 ID:DQpmWZio0.net
>>121
むりw
ミニカー規格(マリカーみたいなやつ)なら作れるだろうけど

228 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:32:29.31 ID:WWvlBdDN0.net

http://o.5ch.net/1fzxh.png

229 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:45:11.58 ID:qYQrSdwO0.net
日産は苦しみもがき突然客をアッと言わせる商品を出す

230 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:49:43.95 ID:Kn2QFuS+0.net
>>208
もしフル充電で20kmしか走らんでも?

231 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:52:53.20 ID:oU+ZRXD/0.net
ドアへこんでるやん

232 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 18:55:56.81 ID:ngbVdYFv0.net
電気自動車よりスイフトスポーツがいいかな

233 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:14:47.84 ID:uizBPRzW0.net
>>229
アッと言わせた車なんてここ30年無いけどな

234 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:19:44.98 ID:209p3mnN0.net
将来的には環境配慮からEV車以外は走行禁止エリアとかくるから
今から準備しなきゃね

235 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:41:06.97 ID:BxaXG+sC0.net
ニッサンとかもうどうでもよいw
オサムちゃんとこのnewTWINに期待あげ

236 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:41:37.39 ID:MKR1DQSs0.net
EVカーは昔の空調無しミニカークラスが実用的かな
5ナンバーサイズにして空調付きだとバッテリーがもたない

237 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:53:08.37 ID:euszXmcL0.net
>>31
フランスはフランスでクワドリシクルというガラパゴス規格があるから条件満たせば売れるかも

238 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 19:55:26.98 ID:aFZntn2I0.net
なぜ売れないものを作るのか謎
業績悪くなる一方だろ

239 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 20:19:15.76 ID:25Zej2ar0.net
日産って平成5年くらいからずっと負け続けてるよな

240 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 20:48:49.99 ID:K7ocUXaF0.net
だっせー日産セダンは中古が安いから
底辺御用達になってるなw

241 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 20:54:57.68 ID:EngWNqW70.net
もう落ち目だし、最後はニッサンIMk・GT-Rとか登場させて自動車メーカーとして昇天して終わるんだろう

242 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:03:43.38 ID:OoGDGmH/0.net
軽のEVは売れるし環境に良いから全メーカーはやるべき
大きい車はハイブリッドで良い

243 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:11:00.71 ID:YvEFk8ej0.net
EVが流行りだしたら廃車時に電池の処分料とかシステム化されそうだな

244 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:17:11.12 ID:2A5f40NA0.net
軽のFCVは?

245 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:26:42.89 ID:1Ad1WIkb0.net
エンジン要らないんだから軽トラみたいにボンネットなしで、
座席の前後幅に余裕があるのにトランクもでかい
ぐらいやってよ。

246 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 21:34:52.70 ID:Xo2YQA8j0.net
たしかにね。
軽ワンボックスタイプのほうが
相性はいいかもね。

247 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 22:36:19.52 ID:aFZntn2I0.net
軽ユーザーがわざわざ高いEVなんか買わんよ

248 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 23:00:38.66 ID:GNeVbede0.net
軽なら走行距離が短くて良い用途も多いんだから、フルに電池積んでるモデルだけじゃなく50kmしか走れない低価格版も出せば良いんだが

249 :名無しさん@1周年:2019/10/04(金) 23:53:35.19 ID:T0kvw1Iq0.net
>>248
MAX50kmでも、充放電を繰り返すとMAX25kmになるよ。ましてや其にエアコンを付ければ…

250 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:28:46.55 ID:TpDkVgoo0.net
トヨタ車体が手掛けている小型EVだと
JC08モード計測で航続距離は57km
電池の劣化によって航続距離が激減したら交換するしかないかと・・
エアコンは無し。

トヨタ車体
超小型EV「コムス」
http://coms.toyotabody.jp/index.html

小型EVの用途は基本的に近距離だと思う。
荷物が大きいとか距離が長い場合にはメーカーも購入を勧めないはず。

251 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:41:05.01 ID:lWg42/Ug0.net
とうとう軽規格までEVが降りてきたか・・・何キロ走れるんかなぁ
てかまだEV来ない言ってるの居るんか

252 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:46:30.90 ID:UABlEcTT0.net
日本市場を舐めてる日産
軽自動車とノートとセレナ、スカイラインだけアピって後はシラネって
こんなクソメーカー

253 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 09:51:01.00 ID:Gso0mfV70.net
作るのは自由だがEVは使い勝手が悪くて売れないと思う

254 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:03:16.71 ID:TpDkVgoo0.net
>>252
日産に限らず日本の自動車メーカーの主戦場は北米ですよ。
海外依存度はトヨタで70%、日産、ホンダ、マツダは80%以上

少子高齢化に加えて運転免許の取得者が激減している国内のマーケットは
縮小していくばかりなのでいずれの自動車メーカーも北米市場を優先して
自動車開発して国内向けは後回しとなるのは仕方が無いと思う。

255 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:10:28.84 ID:TpDkVgoo0.net
>>253
 充電スポットが少ない地域があるのは事実なのでまだまだEVの使い
勝手には改善の余地があるのは否定できないが自動車メーカー各社に
EVの開発をやらないという選択肢は無いよ。

ゼロエミッション(EV、FCV)義務化開始

 アイルランド 2030年
 イギリス   2040年
 イスラエル  2030年
 オランダ   2025年
 スウェーデン 2030年
 スペイン   2040年
 ドイツ    2030年
 ノルウェー  2025年
 フランス   2040年(パリは2030年)
 支那     2040年

256 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:21:59.66 ID:Gso0mfV70.net
選択するのはいいけど売れないものを前面に出すのはどうかと思う
ふだん短距離しか使わない・・・ユーザーの50%
充電設備が付けられる自宅の人・・・ユーザーの70%
車両価格が高くても気にならない・・・ユーザーの80%
これだけ見ても50%×70%×80%=28%のユーザーしか購入の検討対象にならない
最初から1/3の顧客相手に売っても限界があるんじゃないの

257 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 10:59:23.70 ID:TpDkVgoo0.net
>>256
> 選択するのはいいけど売れないものを前面に出すのはどうかと思う

自動車会社は目標販売数を想定して生産計画を立てるのであって
「売れないもの」とは思ってないよw

258 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:06:07.76 ID:L82itw6E0.net
糞ダサイ車ばっかり

259 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:16:28.90 ID:TpDkVgoo0.net
>>258
個人の嗜好による。
日産、トヨタ、ホンダそれぞれにユーザがいる。

260 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:18:55.98 ID:L82itw6E0.net
>>259
モーターショーに出す車かよwww

261 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:21:27.31 ID:BMXnrnzE0.net
チョンみたいな顔やな

262 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 11:22:33.89 ID:SoM5ZpMl0.net
中身は三菱製なのかなコレ

263 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:32:41.95 ID:TpDkVgoo0.net
>>260
モーターショーに出展するクルマの中には量産が決定しているクルマも
あればコンセプトカーもある。

264 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:50:43.83 ID:lTbuwOne0.net
EVは本来、中短距離向けだよ
水素燃料電池車は、中長距離向け

●モビリティ棲み分けイメージ
https://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1406/27/yh20140627FCV_3types_590px.jpg

265 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:51:39.07 ID:yzjNKag30.net
>>24
これ
俺も軽のりだけどあの神経はわかんない

266 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:55:33.80 ID:lTbuwOne0.net
京セラは世界初の粘土状のリチウムイオン電池を開発し、来年から量産する
高い安全性、長寿命、低価格で市場が一新する

267 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:57:07.33 ID:DhquYkE30.net
ダサいデザインだ
少なくとも女性は助手席に乗りたがらないだろう

268 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 12:59:20.37 ID:lC06N+//0.net
>>262
提携後に三菱の開発陣が作ったんじゃないかな
実質三菱製だったりして

269 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:08:00.24 ID:kKUz2tdO0.net
今流行は軽でドヤ顔

270 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:12:26.69 ID:H7+8kpcu0.net
>>251
iMIEV・・・(´・ω・`)

271 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:14:20.00 ID:TpDkVgoo0.net
>>262
>>268
 日産自動車の軽自動車開発は日産と三菱の合弁企業NMKVが手掛けているはず。

272 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:17:21.14 ID:MvEoiCIt0.net
imievのoem?

273 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:21:18.38 ID:uCF0zXyU0.net
これ200万円で買えて300キロ走れるのか?

274 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 13:34:34.81 ID:TpDkVgoo0.net
>>273
三菱のi-MiEVで300万円〜で航続距離は最長でも160km

ニッサンIMkはバージョンアップしたプロパイロットを搭載することを前提としている
そうなのでi-MiEVより安価になることは考えられない。

275 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 14:46:04.30 ID:8OaIErk20.net
5人乗りの軽規格作れや

276 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 14:57:24.18 ID:HXNxZy9h0.net
>>275
法律で最大人数が決まってる訳じゃなく業界自主規制なので規格の問題ではないが

277 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 14:57:41.14 ID:K4tKpTHb0.net
>>274
問題は、最長160kmが年数が経つ毎に短く為っていくと言う事。

278 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 16:50:58.81 ID:TpDkVgoo0.net
>>276
法律で決まっている。

・道路交通法施行令 第二十二条
・道路運送車両の保安基準 第五十三条

279 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:23:02.41 ID:HXNxZy9h0.net
>>278
軽自動車の登録車が乗車定員4人乗りだから法律上4人しか乗れないってだけになってる
軽自動車の登録車に乗車定員5人乗り車両の登録がダメな根拠は載ってない

280 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:36:01.63 ID:TpDkVgoo0.net
>>279
乗車定員に対する詳細な規定はココにあるよ。

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html

(乗車定員及び最大積載量)
第 237 条

281 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:39:30.91 ID:5DV5Z7bT0.net
>>236
駆動と電装別々にと思ったけど充電ができないのか

282 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:44:45.61 ID:j3ft/VIn0.net
日産だけじゃなく各自動車メーカーのデザイナーおかしすぎだろ

283 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 17:53:36.90 ID:ldDtB9AO0.net
https://m.youtube.com/watch?v=BIe7CBZ7bUY

EVは、こんなに…

284 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 18:27:14.03 ID:HXNxZy9h0.net
>>280
その基準では5人乗りが無理じゃないって、認められる基準になるよ

285 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 20:31:46.00 ID:sxPg5cm80.net
もうi-MiEVは最新の安全性に合わせる為に軽自動車じゃなくなったんですけどねw

286 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 20:34:05.27 ID:CyK5A/IxO.net
>>266
しない

287 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 20:38:56.54 ID:TpDkVgoo0.net
>>284
 確かに「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」の第 159 条に
定められている乗車定員の計算をすると軽自動車の後部は3人定員にでき
る計算になるが軽自動車特有の例外適用があるのかも知れない。
 一番怪しいのは同条に定められている最大積載量で軽自動車で4人を
超えるとこれに抵触するのかも知れない。

 軽自動車で定員が5名というのが存在しないので法令による規制がどこ
かにあるはず。

288 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 21:34:07.94 ID:HXNxZy9h0.net
悪魔の証明になってしまってる

289 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 22:12:52.58 ID:hFvqDXGJ0.net
充電ステーションの設置も同時に増やさないと走行中の電池切れ怖くて乗れないわ。少ないけどコンビニにある充電機で充電してる日産車いるけど数十分コンセント挿してらw

290 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 22:57:50.36 ID:TpDkVgoo0.net
>>289
充電スポットが全く無い地域なんて今では離島だけだと思う。

広がる充電ネットワーク
https://ev.nissan.co.jp/NETWORK/map.html

近隣に充電スポットが全く無い僻地に住んでいる人はEVをあきらめたほうがいい。

291 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 23:11:30.26 ID:K4tKpTHb0.net
>>290
充電スポットが有っても、一回の充電に数十分も掛かるようでは、数を揃えなければ事実上使えない。

292 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 23:38:09.65 ID:TpDkVgoo0.net
>>291
充電スポットが有ってもダメな人はEVをあきらめたほうがいい。

293 :名無しさん@1周年:2019/10/05(土) 23:43:17.13 ID:MMjndQNC0.net
>>291
すぐにもっと増えるよ。
ダイムラーがエンジン作らないとか言い出してるしVWも投入するし世界的に一気にEVにシフトする。

294 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 00:17:15.98 ID:IdeToiCc0.net
軽e-power

295 :名無しさん@1周年:2019/10/06(日) 01:14:13.95 ID:MvnMgnBP0.net
>>293
EVの充電が受け入れられない人はどれだけ充電スポットが増えてもダメでしょw

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