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【愛知】フォークリフト下敷き死亡事故、同僚と上司を書類送検

1 :どどん ★:2019/10/01(火) 17:18:22.79 ID:4nNiEE1N9.net
 ◇安全管理を怠った業務上過失致死容疑で

 愛知県蟹江町の鉄鋼加工会社「三守鉄鋼」の作業場で5月、男性社員(当時65歳)が同僚男性の運転するフォークリフトの下敷きになって死亡する事故があり、
県警は1日、必要な安全管理を怠ったとして、同僚男性と、上司にあたる男性次長を業務上過失致死容疑で書類送検した。捜査関係者への取材で判明した。

 書類送検容疑は、5月6日午前11時5分ごろ、同町蟹江新田の作業場で男性社員をフォークリフトの下敷きにし、胸を強く打つなどして死亡させたとしている。
2人は容疑を認めているという。

 捜査関係者によると、同僚男性は当時、鋼材を運搬中だった。誤って男性をフォークリフトで巻き込んだとみられ、男性は後輪に挟まれているところを
発見された。【井口慎太郎】

毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191001-00000048-mai-soci

2 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:21:26.71 ID:4dryzWAT0.net
テヘペロ

3 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:21:52.97 ID:pZFv6Gnr0.net
コマツった奴らだな

4 :ホセ メンドウサー& :2019/10/01(火) 17:22:20.00 ID:cY9S7NA90.net
ファーストガンダムで例えると、どんな状況ですか?

5 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:22:21.76 ID:5ZWkmwR70.net
ほぼ完全犯罪ニダ

6 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:25:43.60 ID:RNQUmPVx0.net
ニートは勝ち組

7 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:31:15.36 ID:u4qIZCLV0.net
>>4
ハヤトがガンキャノンの下敷きになって死んだ事故でブライトさんとミライさんが書類送検された。

8 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:38:02.24 ID:TDbvWOkD0.net
一生懸命真面目に仕事して
突然逮捕されて犯罪者の悪人のレッテルを貼られる

仕事ってなんなんだろうね

9 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:38:04.17 ID:LAcEFBFb0.net
近く方もバカだけどな〜

10 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:39:52.54 ID:ItLDhdoQ0.net
フォークリフトでも人身事故なんてあるんだなあ

11 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:40:11.52 ID:lRitj4Nk0.net
フォークダンスで成子坂

12 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:42:18.56 ID:OIN2hkIA0.net
よし!荷物かとおもったらタイヤかよ

13 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:44:19.15 ID:DskPUan60.net
ヨシっ

14 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:44:56.26 ID:5U9rKUcP0.net
鋼材なんて運ぶフォークリフトって
戦車みてぇーなでけえ奴やろ?

15 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:45:18.59 ID:irLfJMD30.net
事故に見せかけた殺人でしょ?
よくある

16 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:45:29.40 ID:zCWdr10W0.net
運送屋だけど轢かれるの普通だよ
程度が問題

17 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:45:54.36 ID:xeihUpch0.net
>>10
荷物運ぶ時とか荷物が死角になったり

18 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:48:05.80 ID:ZKJGDggo0.net
かわいそうに
再起用の最期の歳だったのではありませんか?
年金も結局受け取れずかわいそうだ

19 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:48:13.22 ID:JekBSS1J0.net
オレじゃない

20 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:48:53.50 ID:ivfZ856p0.net
下敷きになってみえたかたみえますか?

21 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:51:14.00 ID:kVfsREJj0.net
港でコンテナ運ぶようなでかいサイズのもあるからなあ

22 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:54:45.44 ID:9MWCLysS0.net
ひょっこり

23 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:54:46.22 ID:mMx0+MqX0.net
俺が前勤めてた会社でもおばちゃんがリフトの下敷きになった事故があったな
事故後おばちゃんは「あの人(リフトマン)は私を殺そうとした!」とか喚いてたらしいけどあの人たち今は元気にしてるかなあ

24 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:55:04.48 ID:PWRmRsy10.net
>>10
方向転換の時に爪の所に来る奴がいるからな

25 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:55:33.54 ID:9hmH1pV40.net
業者とか来客とか平気で近づいて来るからな

26 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 17:56:17.75 ID:a3+nWH2o0.net
胸を強くうつ…

27 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:05:45.72 ID:Xfu3jSeK0.net
フォークリフトよりも操作が難しいプラッター

28 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:07:38.24 ID:OmhamwGQ0.net
>>8
ちゃんと仕事をしていれば事故にはならない

29 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:11:47.71 ID:lrUXYi2Z0.net
重量物を持ち上げるには、フォークリフト自体にそれ相応の重量があるって事を知らない人とかいるもんな。

30 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:15:41.78 ID:Yn0YkLjo0.net
かわいそうに。
ひかれたほうもひいたほうも。

31 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:18:02.81 ID:FwBNHy/G0.net
ヨシ!
.

32 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:23:56.08 ID:KkoYeSt00.net
>>27
リーチ式だろ。あれは恐ろしいね。
死傷率はカウンター式と変わらんのかね?

33 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:24:17.17 ID:eJFuP6TF0.net
>>14
小さいやつだと人を下敷きにするほどの死角はできないだろうしな
前が見えないのに前進で運ぶようなことしてりゃあるかもしれんけど

34 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:29:49.89 ID:KEcp1tGw0.net
>>32ニチユの回しもんだろ

35 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:41:58.98 ID:l8GOUUes0.net
>>8
パートの婆さんをツメで刺しそうになったことあるわw

36 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:47:16.21 ID:RfgMs8f00.net
フォークリフトは重たいで。

37 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:50:34.50 ID:iYBZF1B30.net
もし、飯塚幸三がフォークリフトを運転していたら、無罪放免で書類送検なんてされずに済んだ筈!

38 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:51:41.55 ID:KWltuZ+Q0.net
リーチ式もカウンター式も一通り乗ったけど、またフォークの仕事やるのは考えてしまう。

39 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:53:36.15 ID:AF5r0GhS0.net
わざと?

40 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 18:54:48.13 ID:Q+fk/a6O0.net
愛知県住みだが、テレビを指定のリサイクル企業に持ち込んだとき、所定の置き場まで女子社員が案内してくれたが
作業場を走り回るリフトの運転手に「後ろ通りま〜す」と
声かけてから作業場を横断してた。社員教育の違いだな

41 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:01:21.07 ID:DpixvFeC0.net
トラック片側から積む作業で
ツメの部分(バックレスト)が伸びるやつで
操作ミスでドライバーを刺しそうにはなった事ある

42 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:07:33.32 ID:V9/vbYsb0.net
>>1
>同僚男性は当時、鋼材を運搬中だった。
>男性は後輪に挟まれているところを発見された。

43 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:09:37.02 ID:l+ohrMaj0.net
これは一番良く見る1.5トンのフォークじゃなくて
ブルドーザーみたいなデカイフォークやろ。

1.5トンじゃ轢くことはあっても下敷きにはなりようがない。

44 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:17:15.75 ID:rOgFDO2t0.net
最近のリフトって前進も後退も音出るだろ
巻き込まれようもないのに

45 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:23:46.63 ID:lXIBPp2J0.net
>>31
ヨシッ! じゃねぇだろw

46 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:27:18.35 ID:+YLKjktk0.net
クソでかい重機みたいなフォークリフトだと、死角に潜り込まれたら回避不可だな。

47 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:29:00.61 ID:Oo8mBCFU0.net
門扉に引っかかって後部が浮いたフォークにぶら下がって下ろそうとしたら車体下部に身体が入ってそのまま轢かれる動画

48 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:29:09.46 ID:kOkr+CdY0.net
メインスイッチON
ファイトレバーON
モビルスーツ・フォークリフター発進(`・ω・´)ゞビシッ!!

49 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:40:25.30 ID:pfSoi8Bc0.net
https://i.imgur.com/IGXc7Eg.jpg

50 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:54:45.16 ID:sWLGYF8a0.net
バックするとき確認しないからだろ
運転手は安全講習受けてんのか?

51 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 19:58:19.27 ID:Eg7YhxKa0.net
基本的にフォーク周囲4m接近した作業員にも問題がある
どこの工場もフォーク安全講習は盛んに実施されてるが
肝心の作業員への安全教育が杜撰すぎる つまり安全教育の意味がない


リーチの方が人身事故は少ないよ、安定性の悪さから2tそこらまでしか荷物運ばないし
後方はほぼ180度丸見えの立ち位置だからね カウンター(座る)方は100度そこらしか
後方確認できない左後ろに人や物があっても気づかず事故

52 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:01:13.31 ID:AXGXVLNp0.net
フォークリフトは、トラックより事故多いよ。

53 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:03:42.94 ID:7ykilOo30.net
>>10
ゴミ溜め会社では起こらない方が不思議だよ
無資格がゴロゴロ

54 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:06:29.54 ID:UlewCBjj0.net
>>53
そんなに難しい資格じゃないから持ってても事故はおきる

55 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:06:51.06 ID:V4iYJt0y0.net
ああああああああああああ!
あああああああああああああ!
ああああああああああああああ!

56 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:08:02.29 ID:8nEWsoJY0.net
>>28
土建や工場はそんなもんじゃない
生まれ持っての才能もあるよ
本来は選ばれしプロがやるべき仕事

57 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:10:49.16 ID:wx87jF9y0.net
>>28
そいつを雇った時点で経営者が悪いとかいわれそうだけど、危ないって言われててあえてそっちに行く自殺志願者のような奴が少なからず居るからなぁ
なんだろうな、自分をスーパーマンか何かと思ってるんだろうか知らないけど、何かあっても避けられると思ってるらしい

58 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:11:35.61 ID:33jBhIQ/0.net
>>50
逆にフォークリフトはバックが前進みたいなもの

59 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:18:59.58 ID:jIYjJb1h0.net
>>3
愛知だったらトヨタだ

60 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:22:30.30 ID:mg+Mnj/T0.net
https://www.youtube.com/watch?v=n0Ft1A3hj6Y

61 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:25:57.57 ID:yKcb2dxS0.net
リフト優先の意味が理解出来ない人が多い、気付かないリフトマンが悪いとか入社時の安全教育で何を習ったのかと思う
死角をすり抜けたりされるとストレスマックスだ

62 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:27:17.58 ID:4Zf7rXRl0.net
>>27
カウンターよりリーチの方が好きだな。
いちいち前進後退しなくていいし、パレットびしっとくっつけて並べるのは
リーチのが楽。

63 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:36:15.36 ID:nL2xMNjJ0.net
>>1
グロGIFうpすんじゃねーぞ。絶対に。

64 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:38:44.19 ID:8kPxWpse0.net
>>7
リュウホセイとブライトだろ。

65 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:40:33.78 ID:JonR457E0.net
>>10
いくらでも起きてるぞ。
足を踏まれるなんてかわいいもんだ

66 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:41:01.48 ID:yI/Jd3fq0.net
https://i.imgur.com/FxWDs9Y.jpg

67 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:51:11.94 ID:70i6GgW30.net
これもトリエンナーレの呪いなのか?

68 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 20:53:59.41 ID:zZGxnw7V0.net
https://msp.c.yimg.jp/yjimage?q=n5APZ_kXyLEUTmL2FvbheHeoxOW29PLG03AjTXzUuAur2yNOPIHngY43I96mOLV3jOUN5w_lzx5oUVXdWQDBvrXY5nriplKo_bEGoS90_gHyCMWQRpk86BDufwI0mR3yqc86EiBn8nqVl6DUSlFJ&sig=13aojlvc0&x=225&y=225

69 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:06:24.91 ID:0r5KS3RZ0.net
フォークリフトの爪で人間貫いた事故あったよな、即死じゃなく意識があって失血によるショック死だった。

70 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:08:15.34 ID:WI4izSG/0.net
愛知県はヘイト展以外にも問題起こすね

71 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:13:05.62 ID:q0V+mK4J0.net
カニエ・ウェスト最低だな

72 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:19:22.72 ID:ccFhNBqI0.net
>>23
うちの会社でもあった
普段から危ない運転する社員と
普段からリフトの周りを危なっかしくウロウロするおばちゃんだった

73 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:20:28.26 ID:ccFhNBqI0.net
>>40
いい会社だ
今の会社はいったときそれやってたらバカにした目で見られたわ

74 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:26:21.42 ID:qmjhaGJa0.net
鋼材を運ぶ奴だからかなり大型のリフトだろうな
10トンくらいのリフトでも鋳物とかケツ浮くからな
まあ鋼材はそこまで重くないけど

75 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:35:16.08 ID:uKbgen090.net
例のgifはまだか

76 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:45:44.00 ID:UN2YYZJE0.net
https://i.imgur.com/sgoWNFq.gif

77 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:49:42.25 ID:xEgC2bgx0.net
>>20
通報致しました!!

78 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 21:50:13.47 ID:AkeyHkiQ0.net
4mのスタッドてんこもりとかだと
前見えないわな

79 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 22:55:46.73 ID:L17lWPKG0.net
>>8
ヨシ!とか 無意味な安全点呼やったあげくの事故

80 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:08:00.08 ID:HDpu7vWP0.net
>>1
フォークリフトの名古屋走りを見てみえた方、みえますか?

81 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:11:09.64 ID:2Z8naswu0.net
>>60
これを思い浮かべたわ

82 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:15:55.38 ID:bvnT6fEt0.net
まあ、彼らに直接の非があるわけじゃないだろうけど
かと言って、何もしないわけには行かないだろうから仕方ない

83 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:18:17.45 ID:sp0rBh0e0.net
>>79
事故が起こると対策書を書かされ、それによって指差呼称の徹底とかね
これはもう国民性の問題だわ
中身の無い事が大好きな国民性だから

84 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:19:59.13 ID:V4iYJt0y0.net
おれじゃない
あいつがやった
しらない
すんだこと

85 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:23:52.76 ID:4xgcIKlO0.net
長年惰性でリフトしてると周囲の確認おろそかに
なるんだろな。基本工場はリフト優先だから
よけてくれると思って運転してる

86 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:26:01.34 ID:8oKPcBRw0.net
フォークリフトって4トンの重さがあるんでしょ

87 :名無しさん@1周年:2019/10/01(火) 23:28:54.02 ID:XjmpIU3B0.net
フォークリフト作業者の時給って
いくら位?

88 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 00:10:18.17 ID:OH0peeka0.net
ジャップのネットその他には、

「国民が悪いから、こうなった」

と印象づけるニュース、書き込みが非常に多い

もちろんこれは、質の悪い工作。

今の日本が悪いのは、国民のせいじゃない。
責任は、100%権力側にあるといっても、言い過ぎじゃない。

天皇や安倍や小沢といった連中だよ。

国民は、圧制・失政の犠牲者なのであって、犯人でじゃない。

敗戦後の一億総懺悔論と同じ情報操作が今もしつこく行われているわけよ。

被害者を犯人にしたてあげ、
本当の犯人・権力者には非難が向かないようにする印象操作で
悪質極まりないやり口だわ。

死ね

この種の「結局、国民が悪い」論は、ネット、SNSに常に大量にあるので要注意。-

89 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 01:11:38.84 ID:mHOIpIsA0.net
旋回するリフトのロールバーやマストの死角を器用にウロチョロする奴多すぎ

90 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 02:34:33.82 ID:yoQpkVtH0.net
運転席に座ってみればわかるが、

前が半分くらい見えてない。

91 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 02:59:39.41 ID:L4JcvxWQ0.net
>>87
資格手当は時給に反映されず、時給とは別に
月2万とか3万とか、上乗せされるとこが多いと思う

リフトは1日中乗り回してるわけじゃないからね
必要に応じてリフト稼働するだけで、それ以外は
資格ない人と同じ作業もいっぱいするから

リフト使うような現場は、他にもクレーンとかホイストとか玉掛とか
資格が必要な作業が結構ある、たくさん持ってるほど手当増える
ちなみにどれも難度は原付レベル、ちょっと予習すれば誰でも取れる
原付と一緒で講習受けてから試験がある、その講習はネタバレ満載
だけど、こういう仕事に就くような人はそういう人が多いのでバンバン落ちる
筆記は1日ですぐ受かるが、実地があってそれが数日かかるので面倒臭い

このテの資格は免許の書き替えがない、一度取れば一生有効
免許証を失くしたら再発行、失くさない限りは一生そのまま使える

92 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 05:07:17.96 ID:gwZKUbbC0.net
>>28
ニートは良いよねタラレバで上からなんでも言えるし

93 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 07:19:12.36 ID:VL/kIV3h0.net
>>60
冒頭のおばちゃんが潰されるのは、違う現場の全く同じ状況のを見たな。

94 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 08:23:39.01 ID:T5tK1fzF0.net
レバーはニチユ式よりトヨタ式の方が使いやすいのに最近減ってきたような

95 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 09:00:12.27 ID:Tyy+id9b0.net
>>91
フォークの講習で落ちる奴なんて笑い話でしか聞かないが?

96 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 11:54:47.84 ID:9OPIMEHP0.net
フォークの資格なんて落ちるやつおらんだろ5:30で走らなきゃいけないコースを12分かかっても受かるんだぜ?

97 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 14:50:48.25 ID:Ib2vYLin0.net
座学の日に、ふざけてた連中がいて、講師からなんか言われてたな。態度が悪いから合格させてやらないようなことを。
真面目に聞いてたら、答え教えてくれるよ。
実技もゆっくりで良いから確実にやれば合格させてもらえる。

落ちたらある意味、伝説になれるくらいのレベル。

98 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 15:38:13.50 ID:vZ/cfe8u0.net
免許って言ってもそんなご大層なもんじゃ無いからな
試験も座学、実技全部駄目だけど礼儀正しければ100点満点合格!って感じだから免許取得後に事故っても試験官は知らぬ存ぜぬよ

99 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 17:38:08.46 ID:C7LqwtkJ0.net
>>98
免許じゃねえよ バーカ

100 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 18:39:04.79 ID:qG9uVORR0.net
>>99
いっそ免許制にしてもいいと思うけどな。
触ったこともない作業者にやってみ、とかその場のノリで操作させたりする場面もあるし。
急旋回させればひっくり返るし、フォークの差し込み量間違えたらおじぎする乗り物だ。

101 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 22:18:18.14 ID:8/Ft4/iT0.net
フォークの試験で落ちた人は知らんが学科中に
「全然わからねー!俺フォークいらねー!」と怒鳴って出て行ったヤツはいたな
あと小型移動式クレーンで荷物がすごく揺れちゃって居残りしてた人とか

102 :名無しさん@1周年:2019/10/02(水) 23:20:27.27 ID:iZ5QMxWD0.net
うちの禿げたセンター長がプラッターのハンドル切った状態で止める事が多くて、その後に乗るといきなり急旋回するからコワい。
タイヤを確認すればいいんだけどついつい忘れて乗ってしまう。
あの禿げが

103 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 06:59:47.52 ID:R94bvNSz0.net
>>101
玉掛の実習でお前ハートマン軍曹かよってくらい怒鳴り散らす教官がいたなあ。
受講者全員縮こまってたわ。命に関わる作業だから真剣に取り組まなきゃいけないのはわかるが。

104 :名無しさん@1周年:2019/10/03(木) 15:38:42.77 ID:jJhKblYO0.net
>>103
座学で居眠りこいて実技でコースぶっ壊した若いあんちゃんが普通に受かってた所もあるからなぁ
聞いたら金受け取ってるから落とすことは無いって話だったけど

総レス数 104
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