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【自動車】マツダの新型クロスオーバー「CX-30」がデビュー SUVラインナップがさらに充実
- 1 ：自治郎 ★：2019/09/20(金) 21:53:40.52 ID:/YrJj8jQ9.net
- マツダは2019年9月20日、新型クロスオーバー「CX-30」を発表。同日、予約受注を開始した。ガソリンエンジン「スカイアクティブG 2.0」とディーゼルエンジン「スカイアクティブD 1.8」を搭載する車種は同年10月24日に、次世代型ガソリンエンジン「スカイアクティブX 2.0」搭載車は2020年1月以降に発売される。
■デザインと実用性を高度に両立
CX-30は、グローバルに成長を続けるSUV市場をにらんで開発されたニューモデル。「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」がコンセプトに掲げられており、「見る人の感性を刺激するデザイン」「どこへでも気軽に出掛けられる機動性」「大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間」「誰もが安心して運転を楽しめる安全性能」がセリングポイントとされている。
エクステリアは、滑らかかつ伸びやかな“面で見せる美”が特徴とされており、ホイールアーチ部とボディー下部のクラッディングパネルでSUVらしい力強さも表現されている。ボディーサイズは（カッコ内は既存のSUV「CX-3」との差）、全長×全幅×全高＝4395（＋120）×1795（＋30）×1540（−10）mmで、ホイールベースは2655（＋85）mm。市街地での取り回し性に優れる運転しやすい大きさでありながら、高さ制限のある多くの立体駐車場に対応できるとアピールされる。最低地上高は、CX-3よりも15mm高い175mmだ。
インテリアにおいては“人とクルマの一体感”が重視されており、コックピットにおいては表示機器や操作スイッチをドライバー中心に配置。それとは対照的に、助手席は居心地のよさや安心感が得られるようにデザインされている。CX-3よりも広い後席の居住空間（前後座席間距離は＋26mm、左右座席間距離は＋50mm）や、適切なシート高が実現する乗降性のよさも見どころのひとつ。荷室の容量は5人乗車時で430リッターが確保されており、海外製品を含むさまざまなサイズのベビーカーも積載可能。開口部下端の低さ（地上からの高さは、CX-3比で−55mm低い731mm）も使い勝手のよさに貢献する。バックドアの電動開閉機構は、エントリーモデルを除き標準で備わる。
■豊富なラインナップで市場に対応
パワーユニットは、全3種類。2リッター直4ガソリンエンジン（スカイアクティブG 2.0：最高出力156PS、最大トルク199N・m）、1.8リッター直4ディーゼルターボエンジン（スカイアクティブD 1.8：同116PS、同270N・m）、さらに、SPCCI（火花点火制御圧縮着火）技術を採用した次世代型2リッター直4ガソリンエンジン（スカイアクティブX 2.0：スペックは現時点で非公表）がラインナップされる。
（中略、詳細はソースでご確認下さい）
マツダCX-30のラインナップと価格（消費税10％を含む）は以下の通り。トランスミッションの違いによる価格差はない。
・スカイアクティブG 2.0搭載車（FF）：239万2500円〜279万4000円
・スカイアクティブG 2.0搭載車（4WD）：262万9000円〜303万0500円
・スカイアクティブD 1.8搭載車（FF）：288万7500円〜306万9000円
・スカイアクティブD 1.8搭載車（4WD）：312万4000円〜330万5500円
・スカイアクティブX 2.0搭載車（FF）：329万4500円〜347万7100円
・スカイアクティブX 2.0搭載車（4WD）：353万1000円〜371万3600円
（webCG）
2019.09.20
https://www.webcg.net/articles/-/41526
CX-30
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/a/730wm/img_daf64c10d035f25683cd2513e238dd10160613.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/b/730wm/img_db2158b36c36fc762e347876267d074182917.jpg
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- 2 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:54:15.28 ID:diO3QD6B0.net
- また同じ顔だ
- 3 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:55:27.96 ID:uWA4Jof80.net
- CX3と何が違うの
- 4 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:56:00.29 ID:7O5tu3F70.net
- 顔は使い回しなの？
- 5 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:56:17.16 ID:66hIlgPy0.net
- 高い高いとレスが続きます お楽しみください
- 6 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:56:25.67 ID:krzBBBmj0.net
- 怪人一面相
- 7 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:56:27.28 ID:D27+eQPZ0.net
- cx-5となにか違うのか？
- 8 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:57:13.81 ID:lIH/zKwU0.net
- 高いわ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:57:18.92 ID:uETwIfbJ0.net
- 文夫くんが好きそうな車だ(´・ω・`)
- 10 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:57:19.55 ID:omW2tdPz0.net
- 三十人乗り？
- 11 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:57:19.93 ID:DlZJpuVj0.net
- そら売れんようになるわ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:57:24.88 ID:Tyslsft/0.net
- マツコネどうにかしろ
- 13 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:57:36.65 ID:kK0X9tuA0.net
- なんか定着しちゃったな
ガワだけ新車のマツダ
- 14 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:57:45.76 ID:UXaGn+BV0.net
- どうせデカいデミオだろ？
- 15 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:57:47.55 ID:2QZ9AqE40.net
- マツダ地獄へようこそw
- 16 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:24.79 ID:ER2BTChq0.net
- 3と5の間のサイズか
ええやん
- 17 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:34.25 ID:LSPn2xSI0.net
- ニューCX3ってこと？
- 18 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:35.70 ID:dQcr0ssu0.net
- デミオでいいじゃん
- 19 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:40.29 ID:pxyiVA+/0.net
- 降雪地域以外で４WDとかSUVって必要？ ファッション？
- 20 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:41.58 ID:kK0X9tuA0.net
- マツダの新作ファッションショー
- 21 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:44.36 ID:ZOiD9Qtt0.net
- ファミリーフェイスにしたのはいいが、既存の車と全く区別が付かないw
- 22 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:52.87 ID:B2fM/43O0.net
- cx3？
- 23 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:55.14 ID:hKl/ZaJ30.net
- よしベゼルから買い換えてあげよう
- 24 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:57.20 ID:W3l7Vqzt0.net
- マズダって、あほしかいないのかな？
売れないでしょこれじゃ
名前変えただけ、って一番嫌われるからね
- 25 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:58:59.09 ID:BBDNeFaC0.net
- 最近マツダは殿様商売やってるよな。
貧乏人にはデミオしか買えんわ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:01.16 ID:tLwbUpTW0.net
- 細分化しすぎだろ
- 27 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:01.92 ID:VYpxZqIA0.net
- ドスデミオｗｗｗｗ
- 28 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:01.98 ID:azBqagMS0.net
- 顔同じ過ぎてわろた
レクサスでもまだ差別化してるわ
- 29 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:03.94 ID:4xMl49Vb0.net
- ドイツ御三家も顔は似たり寄ったりだけどライトとか細かいラインとか変えてる感じでやりたいんだろうけどマツダはガチの使い回しだな
- 30 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:09.91 ID:LSPn2xSI0.net
- CX4じゃダメだったの
- 31 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:11.22 ID:DlZJpuVj0.net
- 300万の車の内装じゃないだろこれ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:26.69 ID:IBgycmdB0.net
- >>3
ＣＸ−３は、室内狭過ぎたんだろ？
今日帰宅時間帯に初心者マーク付けたＣＸ−３が前走ってたが、
後ろから見た限りでは、十代の室内幅は、軽四並みなかんじだったぞ。
３ナンバー車にも関わらず、デミオより狭そうに見えちゃう。
- 33 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:29.59 ID:azBqagMS0.net
- これってマツダ30って名前になるの？
- 34 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:31.73 ID:kK0X9tuA0.net
- 秋のマツダ・オートクチュール
ちょっとお尻の部分のカットが新鮮
- 35 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:38.87 ID:+/b9/wzL0.net
- これだけ似たようなフェイスばかりだと食傷気味でマイナス効果しかねーだろ
ただでさえマツダなんか選ぶ層限られてるのに
- 36 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 21:59:43.87 ID:LoP0BBEj0.net
- どうでもいいけど老後に2000万円必要だよ
- 37 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:00:02.67 ID:eJIjg1Oi0.net
- 乗り出し450万
- 38 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:00:08.09 ID:LlWBQlYS0.net
- SUVとかいう太ったライトバンみたいなの
かっこいいと思ったことがない
臭そうなイメージだ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:00:23.41 ID:W3l7Vqzt0.net
- シーエックス・サーティー…
ｶﾞｰｲwww
- 40 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:00:29.25 ID:JcImGH6c0.net
- こりゃ高い
- 41 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:01:53.24 ID:dhysNvJV0.net
- 宮崎のラウンドワンらしい
ラウンド1でラウンド1してた N箱。
https://twitter.com/lure37/status/1148249551716749312
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- 42 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:02:10.54 ID:KWHUchgi0.net
- デザイナーも仕事つまんねえだろうなぁ。
おんなじデザインばっかりでよ。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:02:12.84 ID:tLwbUpTW0.net
- >>1
４番目の写真、後ろの席、江戸時代の拷問器具みたいじゃん
正座させてギザギザの石乗せるみたいな
- 44 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:02:25.26 ID:gDF4NzY40.net
- もうこういうのいいから。
もっと個性のある尖った車造ってくれよ。
- 45 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:02:52.15 ID:PMlPWMOr0.net
- マツダ車の売れ行きが不調らしいけれど
CX-30は大丈夫なの？
- 46 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:02:57.24 ID:Ixd7Fdhi0.net
- いつも思うけどキャンディカラーって補修が大変だからどこも採用しないんでしょ？
こんな修理屋泣かせのボディカラー馬鹿じゃないの？
下手すりゃかすり傷で全塗装だろ
- 47 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:03:17.13 ID:VoNB4AcJ0.net
- フロントはわざとダサく作ってあるのか？
- 48 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:03:36.12 ID:sUU3sxJ50.net
- また同じ顔に同じ色。
- 49 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:03:57.94 ID:TpCqBm8u0.net
- いい！
- 50 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:03:58.61 ID:tLwbUpTW0.net
- >>32
いや、デミオと全く同じはずだよ
外側の鉄板のデザインが少し違うだけ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:04:20.99 ID:LUZ2zpLS0.net
- もういい加減飽きた
- 52 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:04:33.24 ID:cpBe0BRs0.net
- cx-3じゃん
- 53 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:04:44.62 ID:ygnW4uCd0.net
- どれもこれも同じにしか見えん鈍重そうなデザインはどうにもならんのか？
- 54 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:07:00.13 ID:KlI32stS0.net
- アクセラ乗ってるけど次の車はマツダはないわ
- 55 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:07:09.30 ID:Zvxxjc0D0.net
- マツダはそろそろこの顔つきから離れてみないか？
- 56 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:07:12.60 ID:dc4eJqmA0.net
- 軽より狭い後部座席は解消したの？
最近のマツダは小手先だけでうんこみたいな車乱発してるけどどういう戦略なんだろ
- 57 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:08:09.20 ID:DWZ4tA110.net
- レッドゾーンまじ？
- 58 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:08:23.96 ID:X6e8QRLN0.net
- もう顔変えられない病なのかな？
- 59 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:08:49.79 ID:fs64g+KH0.net
- ぱっと見ベンツに見えるやつか
まあ、マツダ乗りは碌なのがいない
一時停止無視したり、細い道をバカみたいにとばしてるのはマツダかスバル
- 60 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:09:00.48 ID:JcImGH6c0.net
- 全車種２０万の値下げをすべきだろ
売れないのは値段の高さにある
- 61 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:09:24.47 ID:tLwbUpTW0.net
- ボンネットの部分が長すぎるんだよ
ここを半分にして車内をその分広げるべきだろ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:09:36.25 ID:IhW8BP190.net
- マツダはマトリョーシカみたいになってきたな
- 63 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:09:36.64 ID:vxj4lipE0.net
- >>14
これはアクセラ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:09:58.96 ID:vJAu2MQn0.net
- >>30
中国で売ってるよ。
CX-30はアクセラベースにしたのは良いが全幅がありすぎ。世界で売る事を前提にサイズ決定
している割に、世界での販売は振るわない。当然、日本国内でも大きすぎるのと没個性が祟り
売れていないメーカー。最近は正札商売の高級路線にまい進しているが、そういうのは営業マンの
教育を徹底した上で、顧客に対する態度から改めない限り無理なんだよ。
また、生産規模の割に協力会社の数が多すぎてコスト高になりがち。協力会社は更に下へ
投げるのでギリギリの精度と強度で製品を作っており、人の命を預かる輸送機械を作っている
会社という信念は極めて希薄。マツダが幾ら良いものを目指していても、肝心の部品がダメなんです。
ま、このまま行ったら既存の底辺マツダユーザーはスズキやダイハツに逃げて行くばかりだし、
本当に金持ってる人は外車を買うのでマツダなんて見向きもしないでしょうね。
比較的お手頃価格で勝負して来たメーカーなのに、なぜこうも勘違いしてしまったのだろうか。
- 65 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:10:05.98 ID:4tHshlWS0.net
- マツダのはナビがダメだわ
- 66 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:10:16.68 ID:k/u0Cjgt0.net
- suvが下火になった瞬間にマツダ吹っ飛びそうｗ
- 67 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:10:18.99 ID:X6e8QRLN0.net
- アウディと同じ罠に陥ってるな。
中身いろいろやってたとしても客には伝わらない。
そもそも中身も大して変わらないからな・・・
- 68 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:10:55.57 ID:neU7k6kh0.net
- >>1
飽きた
- 69 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:03.62 ID:Ixd7Fdhi0.net
- デザインにこだわりすぎてボンネットの長いことｗ
もうこの路線今更かえられないドツボにハマってるｗｗｗ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:09.53 ID:V0vB9GeN0.net
- 車中泊にはちとつらいか
- 71 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:18.96 ID:WtzJO19a0.net
- >>65
マツダ3以降のモデルはかなり改善されてるよ。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:26.38 ID:I4C0lXK40.net
- 勘違いは停まらない
- 73 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:26.38 ID:ZD8ZaDQq0.net
- 信者怒りの買い支えｗ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:29.21 ID:GlGA1UlP0.net
- これならMazda3のほうがいいな
- 75 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:41.01 ID:5likLa6C0.net
- どれもこれも同じように見えるんだけど？
- 76 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:44.27 ID:9TGuAZiw0.net
- 最近のマツダデザインに好意的なワイでも
取って付けたようなフェンダーの樹脂が酷いな
タフなSUVの表現なのは分かるんだけど(´･_･`)
- 77 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:11:56.57 ID:X6e8QRLN0.net
- トヨタのRAV4みたいに思い切って角ばったのデザインしてみなよ。
スペース効率は断然角のほうがいいんだし。
- 78 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:12:12.09 ID:PytHQAaT0.net
- タイヤハウスを黒い素地プラで縁取るの嫌いだわ
新車だといいが少しでも劣化してきてまだらに白化すると悲しい気持ちになるだろ…
- 79 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:12:26.03 ID:ZOiD9Qtt0.net
- こういうのって似てるけどちょっと違うってのを素人にもはっきりと分からせるべきなんじゃないの?
購買意欲にも関わるだろ。
- 80 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:12:43.02 ID:Eimzihq40.net
- https://i.imgur.com/f8PJGgZ.png
割と酷い。売る気ねーだろwww
- 81 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:12:55.29 ID:P4/x1G350.net
- ベコベコに凹んだようなサイドがクソダサい
- 82 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:13:06.29 ID:KYmK23OZ0.net
- 朝鮮人デザインの車買うアホはここには居ないよな
- 83 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:13:29.72 ID:ZuckDuvV0.net
- なんで意地でもハイブリッド作らないのマツダ
- 84 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:13:31.21 ID:x40zZZ2I0.net
- 絶対に売れない
- 85 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:13:33.21 ID:iHOc5IUZ0.net
- 同じような車ばかりだな
- 86 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:13:38.38 ID:WtzJO19a0.net
- >>64
そうなんだよな〜。
高級志向はいいとして、昔からのお客さんが求める
比較的安くて良く走って使い勝手が良い
というモデルが消えてしまった。
- 87 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:13:55.57 ID:CHjUoRKM0.net
- ４ＷＤの価格が262万9000円〜371万3600円ねぇ・・・
そんなら229万1000円〜292万6000円のヴェゼル買うわ
- 88 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:14:04.78 ID:vgFakX/I0.net
- 最近のマツダに乗る奴はなんか意識高い系が乗るイメージ
- 89 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:14:15.95 ID:g/d4Rt0D0.net
- でもさすがマツダ、値段がスゲェ安い
- 90 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:14:18.41 ID:NwV5TXis0.net
- CX-3じゃ小さいけどCX-5じゃ大きすぎるって人が狙いなのか
- 91 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:14:24.75 ID:ZOiD9Qtt0.net
- 俺がデザイナーだったら種類に応じてヘッドランプの形をある程度分かる形で変えるのに。
- 92 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:14:42.29 ID:qvb32RLl0.net
- CX-30は日本人にはデカ過ぎる
松田２をSUV化しようや
- 93 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:15:43.66 ID:x40zZZ2I0.net
- >>88
意識高い系にもスルーされてるぞ
- 94 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:15:44.70 ID:WtzJO19a0.net
- >>92
それCX-3(；´Д｀)
- 95 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:15:47.60 ID:0nctcbgW0.net
- で、これは松ダニなの？松田さんなの？松田氏なの？
- 96 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:15:55.08 ID:599KtBAR0.net
- >>80
3列目どころか2列目でこれ？ゴミじゃん
- 97 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:15:58.77 ID:qBgVYOx50.net
- いい加減顔変えろよw
- 98 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:16:13.83 ID:5likLa6C0.net
- なぜ自ら自滅していくのか。
車素人の俺ですら感じるんだけど。
値段が高いというだけで、もう庶民からそっぽを向かれると思うんだが。
- 99 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:16:17.98 ID:ZAA4J6j+0.net
- RX70はまだ？
- 100 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:17:02.55 ID:t8x/OGmG0.net
- カット写真だけだと俺が学生だった20年前の日産サニー並の足元空間なんだが実際どうなの？
- 101 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:17:15.54 ID:m/ySc9pj0.net
- >>83
先代のアクセラにはトヨタのシステム使ったHVがあったけど、
全く売れなかった模様。そら整備でたらい回しにされそうで怖くて買えんよね。
- 102 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:17:15.59 ID:bqhcyJe10.net
- >>64
自分もそう思う
マツダ以外の普通車ユーザーも
肥大化を嫌って軽に逃げてる
軽が売れてるのは「安い」からだけじゃない
- 103 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:17:47.01 ID:okxS7JPE0.net
- よく見かけるようになったマツダ車だけど
赤の塗装が今一つ
- 104 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:17:52.98 ID:mlGpOVmF0.net
- もうマツダはいいや…
- 105 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:18:27.75 ID:m/ySc9pj0.net
- >>64
5チャンネル時代からのお家芸だぞ。
- 106 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:18:38.55 ID:eiOQNTHL0.net
- 猫も杓子もSUVばかり
まぁオーナーはダサいオッサンばかりだけどな
- 107 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:19:21.16 ID:xUXJJ+rn0.net
- マツダは潰れればいいのに
- 108 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:20:05.31 ID:5likLa6C0.net
- 都市にフィットするサイズって出てるけど、どこがフィットしてんだよw
んなもん軽しかねえだろ。
- 109 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:20:28.03 ID:ji2npyY/0.net
- もうお腹いっぱい…
- 110 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:20:30.58 ID:srxuRxBn0.net
- マツダなど死んでも乗りたくない！
絶対にな
- 111 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:21:08.08 ID:SzrFP4yF0.net
- マツダの流行りはあったけどみんな早々に飽きちゃった感じだな
- 112 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:21:31.85 ID:yxu90T/O0.net
- 輸出する欧州モデルなんだから、文句いうなや。
マツダは塗装もよくなったし、デザインは昔から斬新。
ディーゼルに関しては、世界一の技術があるし。
何しろ、運転していて楽しい車なんだ。
- 113 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:21:55.24 ID:CKlrrMCH0.net
- CX3の後継ならまた室内デミオベースじゃないの？
- 114 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:22:31.58 ID:n7ARHBJk0.net
- >>87
プラドの安いやつが買えるなw
- 115 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:22:39.15 ID:bQsSfgq70.net
- >>111
エンジンの不正問題で一気に人気がなくなったんじゃない？
- 116 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:22:41.69 ID:bqhcyJe10.net
- >>108
ほんとそれ
宣伝文句見てワロタｗ
都市にフィットするサイズは軽だよな
- 117 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:22:44.28 ID:3zOkcTlQ0.net
- ＳＵＶは既にオワコン。
- 118 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:22:44.80 ID:7rVrgwTx0.net
- cx-3を少し大きくした感じ？
cx-4はcx-5より全長あるし、このへんのネーミングがよくわからん
- 119 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:22:45.25 ID:rEkzyycm0.net
- 細菌のマツダって話題は凄いのに全くうれなくなってるな
何でだろ
- 120 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:23:08.62 ID:qaBwM/ck0.net
- >>43
石抱(いしだき)
三角形の木を並べてギザギザにした台の上に正座してその上に石を乗せていくヤツね
ところで今マツダで三列シート車はCX-8だけ？
５人家族だから三列無いと困る
- 121 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:24:37.80 ID:K/XP+aTy0.net
- フェンダーの樹脂がすぐに劣化しそう
- 122 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:24:47.31 ID:8i9PPUP20.net
- >>119
高くてショボいからじゃね？
- 123 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:24:51.14 ID:bQsSfgq70.net
- >>114
アルファードも安いやつは300万円台だしな
- 124 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:25:15.54 ID:3tucSO/70.net
- カープファンしか買わないだろ
- 125 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:25:24.58 ID:bqhcyJe10.net
- ほんの数年前まではデザインはマツダが一番とか言われたのにな
今はウンコデザインのマツダになってしまったね
- 126 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:25:32.89 ID:2Qx834fW0.net
- マツダコネクトをなんとかしろ！
- 127 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:25:37.56 ID:1woZV3XK0.net
- 「クロスオーバー」より
スバルの「クローバー４」復活願う
- 128 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:25:58.57 ID:IxrekFCh0.net
- >>96
>>80
座高低い西洋人でこれだよ〜
- 129 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:26:08.90 ID:C/DTC38j0.net
- >>1
街乗りSUVは、
段差ありすぎ急勾配ありすぎな敷地出入り口が、
たくさんある街ばかりの日本にぴったり。
岩道まで走るようなガチなSUVは、
舗装され尽くした日本では逆にオーバースペックがちだが。
'
- 130 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:26:11.16 ID:qaBwM/ck0.net
- マツダは赤色がかっこいい
あの赤は他社にない色
- 131 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:26:14.33 ID:xGTJnAjV0.net
- 消費税で30万も取られるのか……
- 132 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:26:26.16 ID:sW6uzODS0.net
- どれがどれやら
- 133 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:26:39.63 ID:bQsSfgq70.net
- そもそもこんな後部座席ならツードアでいいだろ
- 134 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:26:48.29 ID:yY1W2XBW0.net
- ３と５の中間のサイズだと言われた。
じゃあ５でいいよ
車は大きく重い方がゆったり乗れる。
- 135 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:27:14.70 ID:7rVrgwTx0.net
- CX-8を台風の時に500kmほど運転したけど
安定感は凄いと思ったけど
マツダってだけで買う気はしないな
見た目もいいんだけどな
- 136 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:27:31.38 ID:4TcPRT9r0.net
- >>119
良い話題があったころのマツダはCX-5 デミオなど値段の割に良い車を作ってたからデザインも含めて受け入れられた
最近のは調子に乗って値段上げすぎ&デザイン飽きられてきてる
アクセラ 乗りの感想でした
- 137 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:27:45.39 ID:rLBVc0g70.net
- CX-3みたいにデミオでないなら売れるかもね
- 138 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:02.75 ID:r6Yn8OlZ0.net
- >>31
内外の安全性、燃費、環境等をクリアしつつ低価格で作るから真っ先に削るのは内装なんだよ(´・ω・`)
諸々と内装も良い車が欲しいなら今は千数百万円必要
- 139 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:10.68 ID:bQsSfgq70.net
- >>125
意外と三菱のデザインがアウディみたいでカッコいい
- 140 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:20.77 ID:lpM2rzo90.net
- スバルXVモドキかよ
- 141 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:21.28 ID:tFTAFSRm0.net
- 価格もサイズもCX-5に近かったせいで売れなかったCX-3の事を、もう忘れたのかね？
そのCX-3より、さらにCX-5に近い物を出して売れると思ってるマツダはもう手遅れかもね(´･ω･`)
- 142 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:22.34 ID:NbXU7yWh0.net
- デミオの車高高いバージョンか
- 143 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:23.62 ID:iUyHF6NK0.net
- 数字の羅列はミアータで懲りてるかと
- 144 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:37.25 ID:JyHU5P190.net
- 豚になったマツダ３
- 145 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:42.08 ID:O7NapBJ/0.net
- ゼロ足したからって１０倍すごくならんぞ
- 146 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:48.59 ID:jsBztHJP0.net
- 似たようなの大量生産しすぎやな
飽きられるわ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:28:56.65 ID:Q6a2fsP/0.net
- >>50
同じなのかも知れないけど、狭そうに見えるってのは分かる
何がそうさせているのか
- 148 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:29:04.25 ID:bqhcyJe10.net
- こんなの買うならスバル買うわ
- 149 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:29:28.64 ID:FA2uT2Ti0.net
- このデザインばっかで飽きないのかな？
- 150 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:30:10.92 ID:vV8Zrlog0.net
- CX-3
CX-30
CX-4（中国向け）
CX-5
CX-7（生産終了）
CX-8
CX-9（北米向け）
- 151 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:30:25.07 ID:KM6gK2K40.net
- イメージ良くして売ってるけど中身はマツダ地獄の頃と何も変わってねぇw
- 152 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:30:35.79 ID:pnvRX1kM0.net
- そのうちマツダで一番売れてるのはOEMのスズキの軽とかなりそうだなw
- 153 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:30:36.37 ID:7rVrgwTx0.net
- これ買うぐらいならCX-5じゃダメなんか？
- 154 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:30:44.46 ID:bqhcyJe10.net
- これどうみても売れる気がしない
売れると思ってるのはマツダのアホ幹部だけ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:30:55.30 ID:qaBwM/ck0.net
- >>128
座席を一番前にしている可能性は？
でも二列目をゆったりにすると三列目の足元は…
- 156 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:31:05.22 ID:JyHU5P190.net
- 同じ顔ばっかりで楽して儲けようという朝鮮人的な考え
- 157 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:31:09.95 ID:qHnCwMcp0.net
- ＣＸ−３はセカンドカーとしては候補だわ
四駆、ＭＴ、ターボは希少
- 158 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:31:48.23 ID:zI7Vfa670.net
- >>5
地獄の再来だぞ
- 159 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:31:52.99 ID:WtzJO19a0.net
- >>152
それどこの日産？w
- 160 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:31:57.65 ID:P0MyY+1p0.net
- cx3よりは好みに近づいたが、微妙
- 161 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:32:03.37 ID:Z/NSjvyfO.net
- MAZDA30 じゃないの？
- 162 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:32:13.64 ID:BappOcar0.net
- マツダはcx-5以外ぱっとしないね
- 163 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:32:31.40 ID:7rVrgwTx0.net
- 部品を地場メーカー使うのやめたらいいのに
- 164 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:32:51.40 ID:gblbuGsU0.net
- マツダの車はなんであんなにノーズが長いのやろ？
室内は狭くなるし、何より運転しにくい
- 165 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:33:21.19 ID:OMQTBj+K0.net
- 都市にSUVなんかいらねーよ
- 166 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:33:21.50 ID:dKNR3/Uo0.net
- みんな同じ顔で魅力なし
トヨタは馬鹿グリルにガンダムみたいなワンボックスがキモオタ
日産は一番魅力なし
ホンダは論外
他更に論外 新型ジムニーを少しだけ大きくしてくれたら即注文したのに
- 167 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:33:31.25 ID:tqvXZuDQ0.net
- きたああぁぁぁぁぁ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:33:33.12 ID:wB2yieF60.net
- マツダのティザー広告って無意味だよね
- 169 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:33:55.30 ID:nsMDHFsk0.net
- ガワがマツダで中身スバルの車ください。
- 170 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:33:57.23 ID:oEbx4I160.net
- アゴの低いSUVは要らんくね？
車止めや勾配気にせん楽さがメリットなのに
- 171 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:34:03.87 ID:DZ3pt2Cr0.net
- スカイアクティブってなに？
ずーむずーむって？
- 172 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:34:16.38 ID:r6Yn8OlZ0.net
- 俺は乗ってないけどマツダならFC3S、FD3S、初期センティア、90年代ルーチェ、この辺りは良かったな
- 173 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:34:21.31 ID:46lHM8Fg0.net
- 3や5や8から一気に30って
なんとなく殲99のコピペを思い出してしまう
- 174 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:34:46.18 ID:bQsSfgq70.net
- >>166
新型ジムニーのちょっと大きいやつ売ってるよ
- 175 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:34:49.19 ID:rbmuEaAt0.net
- 好きなの選びな
https://newcars.jp/wp/wp-content/uploads/2016/11/mazda-designs_logo-1.png
https://articleimage.nicoblomaga.jp/image/279/2019/2/9/2979f413b71738b24260a44be24b0c2425b96c411549190057.jpg
- 176 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:34:51.63 ID:yxu90T/O0.net
- 確かに、
初代デミオは視認性がよくて運転しやすかったかもしれない。
- 177 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:35:16.11 ID:2Qx834fW0.net
- 最近のマツダ車は 社外のカーナビつけれますか？
- 178 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:35:18.01 ID:IOcqZqLC0.net
- suvの空間効率のわるさはすごいからな
- 179 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:35:25.07 ID:lfNmLPZ50.net
- >>1
メーターがカペラワゴンそっくりだ。
- 180 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:35:29.24 ID:6p2d4tjN0.net
- マツダの経営陣ってアホやろ
- 181 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:35:29.88 ID:CON8HW5e0.net
- <｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´>
<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´>
<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´>
- 182 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:35:39.22 ID:ezSKa7Xn0.net
- 同じような車増やしすぎ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:35:45.97 ID:OLQLCB7N0.net
- こんなに新型車両のオンパレードなのに
ロクに新型出してないスバルにぶっちぎりで負けてるんだから悲惨過ぎるw
- 184 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:35:47.08 ID:WtzJO19a0.net
- >>177
無理
- 185 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:36:21.01 ID:bqhcyJe10.net
- >>166
スズキ・イグニスがあるじゃん
軽よりは大きく、5ナンバーサイズよりも小さい
- 186 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:36:21.69 ID:JyHU5P190.net
- >>175
マツダの車ｷｯｼｮ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:36:23.60 ID:bQsSfgq70.net
- >>170
車検通らないほど低くしても車止めはぶつからないぞ
- 188 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:36:27.02 ID:E8zx/yo/0.net
- マツダは同じ顔すぎて新型感が全然ないの失敗だろ
- 189 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:36:41.98 ID:ygnW4uCd0.net
- >>175
当たりクジが入ってませんが？
- 190 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:36:44.91 ID:r6Yn8OlZ0.net
- >>175
右の下から2番目と左の真ん中のセダンはいいな
ソウルレッドだっけ？この色は実車も綺麗
- 191 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:37:11.45 ID:VWnJJ1zL0.net
- クラッディングパネルがデカすぎひん？
- 192 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:37:29.85 ID:nsMDHFsk0.net
- 国も貧乏になって道の整備もままならないからな
腹擦らないSUVはこれからも流行るでしょう
- 193 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:37:39.23 ID:HJJ6Jt2p0.net
- ちいさい
- 194 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:37:40.56 ID:ynBm55HF0.net
- >>171
https://hibikorekini.com/wp-content/uploads/2017/06/oKKOK2C-Imgur.gif
空が飛べる機能
- 195 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:37:55.12 ID:C/DTC38j0.net
- >>175
主人公メーカーって感じ。
- 196 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:38:02.96 ID:yCuWjKao0.net
- クロスオーバーって言うならルーフレールくらいオプションでいいから付けてくれよ
- 197 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:38:04.43 ID:7rVrgwTx0.net
- かと言って他メーカーもろくなの出てないけどな
- 198 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:38:04.54 ID:ujVp0el+0.net
- どうせなら５０万円限定１００台とかで出せばいいのに
なんの話題性も意味もないわな、じっとしとけや
- 199 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:38:10.02 ID:gblbuGsU0.net
- >>175
たまにみる教習車のデミオセダンはちょっと欲しい
- 200 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:38:23.96 ID:8QbyIThQ0.net
- 2.2D出し惜しみすんなよ
- 201 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:38:52.48 ID:E8zx/yo/0.net
- >>166
クロスビーとかそんな感じでは
- 202 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:39:02.77 ID:qvb32RLl0.net
- まだ発表されてない、日本市場に特化した松田１が松田再興のカギを握ってる
- 203 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:39:11.62 ID:tFTAFSRm0.net
- >>108
全長4395mm、全幅1795mmの巨体が市街地で取り回しが良いサイズだったとは初めて知りました(´･ω･`)
- 204 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:39:21.68 ID:r6Yn8OlZ0.net
- ああでも、このクラスでBピラーにあたるドア枠の黒い部分が艶ありなのはマツダの良いところだな(´・ω・`)
- 205 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:39:38.65 ID:bqhcyJe10.net
- 初代デミオを復活させた方が売れる
- 206 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:39:53.29 ID:6p2d4tjN0.net
- 荷を積める車がないよな
アウトドア寄りっぽい車がたくさんあるように見えて
全く無い。
- 207 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:40:01.07 ID:jUvqvNSw0.net
- なにこれCX-5じゃん･･･
- 208 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:41:15.82 ID:r6Yn8OlZ0.net
- >>203
だいぶ小さい部類だよ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:41:51.14 ID:66ecWEX30.net
- ボンネット長くて後部座席が狭いのが流行ってるのか？
- 210 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:42:01.60 ID:XcAHIOoE0.net
- どれも同じに見える
- 211 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:42:04.22 ID:bqhcyJe10.net
- しかしマツダのHPクソ重いな
HPはマツダが一番重い
- 212 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:42:08.73 ID:Jr+fCDVi0.net
- 要らないゴミばかり。
- 213 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:42:39.77 ID:bQsSfgq70.net
- >>201
いや、だからかジムニーも少し大きいのがあるから
- 214 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:43:03.23 ID:rN+k7jBT0.net
- >>5
やっぱ高いよ
みんなよく買えるな
- 215 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:43:13.04 ID:Jr+fCDVi0.net
- >>54
マツダ地獄は大丈夫なの？
- 216 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:43:40.59 ID:jaxjvS/R0.net
- >>175
金太郎アメかよ
- 217 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:43:54.70 ID:dq26qUFk0.net
- セダンしか興味がないからアテンザセダンを買ったけど、唯一セダンではなくSUVで乗ってもいいかなと思ったのはカッコイイCXー4
中国限定はもったいないデザインだと思う
- 218 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:44:13.39 ID:E8zx/yo/0.net
- マツダ3もそうだったけどフロントノーズ長くて後部座席も荷室も小さいんだよなあ
- 219 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:44:14.13 ID:NQkW6cTz0.net
- ｃｘ3に比べて下の黒樹脂部分が太くなってデザインバランスが良くないんだよね
- 220 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:44:21.74 ID:Cy90yR2v0.net
- かつてマツダ買ってた層はもうみんな逃げちゃった？
こんな車あいつらが求めてるとは思えんし
- 221 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:44:24.47 ID:6SFM9ZoE0.net
- >>175
全部いらん
- 222 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:44:53.18 ID:kAl1/Lv40.net
- BMWx1の新古の方がいい？
- 223 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:45:38.68 ID:vZkjEEkb0.net
- 新鮮味がゼロすぎて… というか、もう古臭く見える
- 224 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:46:54.25 ID:Sgu5YMJZ0.net
- >>185
あれ小さいじゃん
4000〜4200くらいの5ナンバージムニーが欲しよ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:47:03.44 ID:TYbO8BC60.net
- そんなにSUVって良いのか？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:47:20.84 ID:dZ7ccTGb0.net
- >>203
いま自動車メーカーは日本車であっても誰も日本市場なんか見てない
「日本人は軽でも買え」と思ってる
- 227 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:47:21.39 ID:r6Yn8OlZ0.net
- マツダってレクサスみたいなセレモニーあるんだっけか
- 228 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:47:23.50 ID:kMP+UaLk0.net
- アウトドアってそんなに人気なの？
- 229 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:47:46.61 ID:kWVgMe0v0.net
- 勘違いさせたお前らが悪い
- 230 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:47:46.63 ID:EUr2rFuY0.net
- SUVという全てにおいて中途半端な糞モデル
こんなのに注力するマツダはもう終わり
- 231 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:49:15.39 ID:8KoCGJem0.net
- VOLVOのxcのパクリやん
- 232 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:49:36.07 ID:r6Yn8OlZ0.net
- >>225
パンチラ見えないから別に？て感じ
- 233 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:49:45.66 ID:XHszCJWq0.net
- 文夫が好きそうなデザインだな
- 234 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:50:21.19 ID:9epHjZT80.net
- もうこの顔はいい
それより早くプレマシー出せ
いまならまだ間に合う
あと二年したら絶対客は帰ってこんぞ
- 235 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:50:30.11 ID:yxu90T/O0.net
- >>205
そう思うんだけどねぇ。
衝突安全性とかいうのがあるから難しいんだろうけど。
窓小さいし、せまっ苦しいし、売れないと思うんだ。
- 236 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:50:59.52 ID:YoE82Sa90.net
- >>135
あれだけデカくて安定性悪かったらゴミだろ
悪条件を考慮しても
- 237 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:51:15.80 ID:cPJMVSUg0.net
- ベゼル程度の居住性はほしい
- 238 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:51:30.72 ID:rbmuEaAt0.net
- 店構えも何か勘違いしてるよな
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/07/612adc7823997aa05fb26cf484e6ff05-680x454.jpg
マツダっていったらこうだろ
http://www.shizuoka-mazda.co.jp/shops/411/img/shop.jpg
- 239 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:51:51.15 ID:f+YsvA+f0.net
- 4000ccくらいならな〜
- 240 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:51:57.80 ID:cPJMVSUg0.net
- >>234
だよねぇ
ビアンテもそれなりに客いただろうに
- 241 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:52:04.14 ID:QQYYzQ5k0.net
- 3、4年前車買おうとして、各ディーラー行ったけどマツダが一番鼻息荒かったww
もう、マツダ地獄とか言わせたくないんです…みたいなカンジで、忙しそうでぜんぜん対応が良くなかったから、CX‐3いいかなぁ、と思ってたけど早々に切ってしまった。それからあまりいいイメージない。
- 242 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:52:24.99 ID:AraFHlGK0.net
- マツダのデザインや配色は好きだったんだが全部同じでは流石にキツイ
これでは余程マツダの車に詳しくないと見分けが付かない
ハッキリ言って売れんわ
- 243 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:52:44.81 ID:GWi/eIsW0.net
- >>2
おまえはトヨタ車でも買ってろ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:53:10.86 ID:2Qx834fW0.net
- マツダコネクトてどうなんですか？
- 245 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:53:22.51 ID:dZ7ccTGb0.net
- >>225
日本市場なんかどうでもいいんだよ
外国だと町から30分も走れば未舗装になることも珍しくない
むしろ林道や農道でさえ90％以上が舗装されてる日本で
ジムニーなんか買うほうがカッコつけてるだけ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:53:30.60 ID:/cXy3oq10.net
- やったぜマツダ、カネあったら買うけど、今はムリ
- 247 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:53:37.31 ID:8Lm6FzKG0.net
- cx-5を車検に出したら、代車がcx-3だったんだか、狭いのなんのって。
まあ、CH-Rあたりも狭いけどな。
- 248 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:53:37.81 ID:bqhcyJe10.net
- >>235
新型ジムニーは、あの角ボディーで衝突安全性をクリアしてる
- 249 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:53:51.03 ID:mVBzpLSV0.net
- だんだん覚えられなくなってきた
- 250 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:53:54.13 ID:fwFWGgxL0.net
- この車何なの？
マツダってバカが車作ってんの？
- 251 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:54:21.65 ID:NPk6NyJc0.net
- >>1
都市にフィットするサイズとか謳ってるけどデカくない？
田舎にフィットするサイズだと思う
- 252 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:54:27.26 ID:/Esn4BX20.net
- セダン作らせてもうんこ
SUV作らせてもうんこ
スポーツカー作らせてもうんこ
ディーゼルエンジン作らせたら1万キロで不具合だらけ
ミニバンは降参
ナビは10年前のスマホレベル
迷走しすぎ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:54:34.18 ID:4Q3Zn7eq0.net
- プジョー3008とどっちがいいのかな？(´・ω・`)
- 254 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:55:01.01 ID:TGkFGywr0.net
- マツダの全車種見分けられる人マツダ社内にもいなさそうだよな
- 255 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:55:12.63 ID:zY8/sIkh0.net
- >>80
狭っ！
- 256 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:55:28.45 ID:nsMDHFsk0.net
- フェスティバのキャンパストップください
- 257 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:55:35.99 ID:cPJMVSUg0.net
- >>245
この程度のなんちゃってだとセダンとたいしてかわらんだろ
海外でも格好つけ用だよ
- 258 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:55:47.40 ID:Exws95nU0.net
- >>3
大きくなって、カッコ悪くなった。
- 259 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:56:12.10 ID:zY8/sIkh0.net
- せめて2.2Dを積んだら面白そうなクルマになるのに。
- 260 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:56:25.55 ID:bqhcyJe10.net
- 信号待ちで同じ車同士で並ぶの、なんとも言えない嫌な感じするけど
今のマツダ車は全車種がそんな嫌感がある
- 261 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:56:35.52 ID:ygnW4uCd0.net
- >>241
そう遠くない将来マツダ地獄再来の予感
- 262 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:57:09.66 ID:eKenI7aN0.net
- 非力な上に今時自動ブレーキすら付いてないのか。
- 263 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:57:14.01 ID:ExZgsI8C0.net
- >>242
いや見分ける必要はないんだろ
マツダのデザインが好きなら
大きさと懐具合で
自分にあったマツダ買えばいいんだから
- 264 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:58:05.05 ID:22HPyxgt0.net
- 後部座席乗らないからcx-3で満足してる
内装デミオなのは酷いけど
- 265 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:58:28.54 ID:Dvx1h60m0.net
- パソコンと同じだな。名前がちょっと違ってるけど同じようなもの。
- 266 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:58:43.00 ID:BNkJxuVE0.net
- 「マツダ３」不振 〜 個性を捨てたマツダに魅力はあるのか
https://blogos.com/article/403451/
>個性のないマツダ車には乗る価値はない。
>長年のマツダ車愛用者からは今回の「マツダ3」の不振は必然のように思えてならない。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:58:51.04 ID:+W7cpddG0.net
- 後部座席の足元空間確保するために座面長を短くするという斜め上の解決策
膝裏には余裕あるけど。。そこじゃねーだろwww
客を馬鹿にしすぎ
- 268 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:58:58.04 ID:1xkZtm0z0.net
- 俺ならX１
- 269 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:59:18.84 ID:BNkJxuVE0.net
- 全部同じ顔
- 270 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:59:24.54 ID:vJAu2MQn0.net
- >>175
なんだか、アッグ・アッグガイ・ジュアッグ・ゾゴックの箱絵を思い出したわ。
連中には仲間の背後霊が憑いてるんだよ。
- 271 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 22:59:50.59 ID:7AQV9iVd0.net
- デザイン手抜きでしょ
- 272 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:00:07.50 ID:RMzsLozS0.net
- >>12
それ
ガワのデザインも良いしマンション住みの俺にとって立駐に入る高さで丁度いいんだが…
- 273 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:00:08.42 ID:ZAA4J6j+0.net
- >>268
試験に出そうな名前だな
- 274 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:00:45.52 ID:7rVrgwTx0.net
- >>236
あれよりデカイのに安定性悪いの乗ってる俺をバカにするな
- 275 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:00:57.49 ID:H34f4rP00.net
- >>1
グロ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:01:17.85 ID:bqhcyJe10.net
- もうマツダは社長を含めて上位10人くらいの幹部を交代させなきゃダメでしょ
- 277 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:01:24.73 ID:dZ7ccTGb0.net
- 北米のトヨタで、いちばん売れてるのがRAV４だって
YouTubeの英語のチャンネルではみんな言ってるから
そういう客層を狙うんだろうけど、信頼性を期待してトヨタを買う客が
値引きしたからってマツダに転ぶかな
リセールバリューの問題もあるし
- 278 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:01:40.08 ID:bQsSfgq70.net
- >>257
海外ではSUVはトラックと見なされて税金が格段に安くなるんだよ
積載量とか関係なく
- 279 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:01:40.24 ID:H34f4rP00.net
- >>80
グロ
- 280 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:02:14.73 ID:/cXy3oq10.net
- トヨタやホンダのクソデザインばっか見てるとマツダは目の保養になるな
- 281 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:02:15.58 ID:GWi/eIsW0.net
- >>269
同じ顔だと個性がないとかアホやろ
こいつBMWやベンツにも個性ない言うんか？
トヨタ車でも買っとけ
- 282 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:02:18.73 ID:m8bUr3Ol0.net
- ここまで全てのデザインがマツダ色強いと、買ったら「マツダ党」に仲間入りみたいな、妙な同調圧力を感じて買いづらい
良いクルマだとは思うけど、なんかそのブランドイメージに足を踏み入れたくないというか気持ち悪いんだよ
- 283 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:02:20.16 ID:bQsSfgq70.net
- >>274
ハイエースか
- 284 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:02:38.98 ID:36EXe4rL0.net
- デザインが皆似すぎてて
何かもう飽きたぞ
- 285 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:02:41.32 ID:nsMDHFsk0.net
- UXくらいの大きさか
- 286 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:03:03.97 ID:GWi/eIsW0.net
- >>266
アンカ間違えた、この評論家に言った
- 287 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:03:22.17 ID:krDvg+sa0.net
- 同じ顔だな
CX-S、M、Lの3種類出せば良くない？
- 288 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:04:07.90 ID:m8bUr3Ol0.net
- >>281
マツダを、BMWやベンツと一緒にするなよ、おこがましい
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:04:11.21 ID:dq26qUFk0.net
- mazda6 、CX8
CX5、mazda3
CX30
mazda2
（ロードスターはのぞく
上ほど高級車です
おれはアテンザ（mazda6 ）に乗ってて、もう上がない高級車に乗っている
駐車場でもアクセラやデミオ、CX5あたりはアテンザの隣には止めて来ない
唯一、CX8がライバル視して隣に止めてくる
フラグシップはアテンザだから相手にはしないがw
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:04:50.29 ID:5likLa6C0.net
- 一般顧客「全部同じデザインに見えるから一番安い車体でいいわ。」
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:05:04.39 ID:krDvg+sa0.net
- >>281
BMやベンツみたいにブランドを確立してればそれでいいんだけど、マツダだぜ？w
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:05:36.30 ID:ynBm55HF0.net
- https://i.imgur.com/WxmJUf1.jpg
都市ならやっぱこいつしかないだろ
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:05:40.65 ID:GWi/eIsW0.net
- >>288
でたー
まあ、日本人は白人が作った車を崇め奉ってるのが丁度いいのかな
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:05:58.52 ID:uyjEZ80z0.net
- もう全部の車種名前マツダにしろ
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:06:11.88 ID:7oe3ALPh0.net
- >>259
EVとシリーズHVが追加で出るようだけど日本は後者が本命になるかもね
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:06:26.39 ID:qwGTk+P50.net
- 売れてる車種でガンガンいこうてのはいいんじゃね
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:06:29.66 ID:5uzJvgNz0.net
- 最近の車の見た目は、間違いさがしレベルの違いしかない。
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:06:37.46 ID:krDvg+sa0.net
- >>289
なにこれ？
釣りコピペ？
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:06:50.37 ID:5crwziqR0.net
- >>130
キャンディカラーは修理が大変だからどこのメーカーもやらないんだよ
マツダは馬鹿だからユーザーのことなんてなんとも思ってない
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:07:17.98 ID:+W7cpddG0.net
- >>289
FFセダンってださくね？
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:07:24.69 ID:uyjEZ80z0.net
- 後部座席ホビット専用かよw
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:07:39.61 ID:kU7bKWou0.net
- 後方の見通しが絶望的に悪いのよねぇ
もちろん目視はするけど、バックモニター無かったら車庫入れきついわ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:07:43.26 ID:vL4sSto+0.net
- 3列目の安全性が一番高い車ってなに？ 国産車ではマツダが一番って本当なんか？
予算が許すならマジで装甲車ほしい
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:07:49.79 ID:/cXy3oq10.net
- >>288
パクリトヨタは他メーカーの成りすましだしな
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:07:59.09 ID:bqhcyJe10.net
- >>293
車は白人が作ったって知ってるか？
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:08:02.28 ID:vZkjEEkb0.net
- >>281
BMWやベンツはそのブランドイメージを認めて買うユーザーが多い、だから一目でそのブランドとわかる顔はユーザーが望んでいるものでもある
だが、マツダのブランドイメージに憧れて買うユーザーはほとんどいない…
「俺はマツダに乗ってるんだ！どうよ！」とアピールしたい人、いる？ いないだろw
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:08:04.81 ID:dZ7ccTGb0.net
- ユーノスってブランドはいつ消えたんだ？
ぶっちゃけ完全な失敗だったということでいいのか
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:08:13.96 ID:sJ7XOD+o0.net
- >>1
ヤバイくらい狭そうだな
室内はドーンと広くしようよ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:08:27.36 ID:pnvRX1kM0.net
- >>260
ワゴンRが絶大な人気の頃に右直左レーンのある交差点の信号待ちで
右前、前、左前、右、左、右後、後、左後の８方向全部ワゴンRだったことあるw
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:08:30.67 ID:6SFM9ZoE0.net
- 内装なんか悪くないだが
良くもないんだよな
だから買う気になるような決め手がない感じ
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:08:46.56 ID:x40zZZ2I0.net
- 潰れねーかなこの会社
殿様商売しやがって
最近は言い訳ばっかり
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:08:57.08 ID:WktNL/QD0.net
- 買おうかな、エンジンがイマイチっっぽいけど。
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:09:00.74 ID:L352PEZc0.net
- BMみたいなキドニーにしようとしてんのかな
嫌いじゃないけど
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:09:20.61 ID:bqhcyJe10.net
- >>306
ほんとそれ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:09:39.46 ID:LlWBQlYS0.net
- デブい上には味も素っ気もないSUVって何で売れてるのかわからん
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:09:54.26 ID:BHmN3Q8i0.net
- >>292
これコラ、それともほんとに改造したん？
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:10:03.32 ID:zUwsEH1G0.net
- プレマシー出せや！
SUVなぞもう買わんぞ
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:10:13.02 ID:j0livBoI0.net
- マツダ(数字)じゃないの？
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:10:31.00 ID:xIqZckOo0.net
- 次はCHRにしようかな
マツダ顔は見飽きてきた…
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:10:33.92 ID:XmRv7sVn0.net
- なんかパッとしない
高く売るには、圧倒的じゃないと
- 321 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:10:42.74 ID:T0gXVd2F0.net
- お前らマツダに要求詰め込みすぎ
文句あるならトヨタかホンダ車買え
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:10:52.28 ID:nsMDHFsk0.net
- ロータリー無き今
マツダのアイデンテティとは何か？
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:11:28.63 ID:dZ7ccTGb0.net
- >>306
>BMWやベンツはそのブランドイメージを認めて買うユーザーが多い
少なくともアメリカは、今そんな愚かな消費者がいなくなって
ドイツ車の人気下がりまくり
コンシューマー・レポートとかによればレクサスとかを選んでる
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:11:33.71 ID:knPltX7j0.net
- このデザインはもう飽きてるだろｗｗｗｗｗ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:11:34.40 ID:dq26qUFk0.net
- >>300
最高にカッコイイ
というか美しい
海外ではmazda6 として、やはりデザインが大絶賛されている
コメントを見ればわかります
https://youtu.be/PinvfdstDTc
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:12:19.44 ID:nUStu3L10.net
- また同じデザイン
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:12:35.18 ID:gCIK/MV80.net
- 百歩譲って値段はこれでいいとして
他メーカー並みに値引きしてくれないと割高
- 328 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:12:51.08 ID:Cy90yR2v0.net
- プレミアムフラッグシップ（FF四気筒）
- 329 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:12:57.69 ID:NUACUYUO0.net
- >>175
カブトやクワガタの昆虫図鑑を思い出すなぁ。
- 330 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:13:03.45 ID:bqhcyJe10.net
- 僕が着てるのはユニクロです！って主張したい奴居るか？
居ないだろ
僕の車はマツダです！って主張したい奴居るか？
居ないだろ
だがマツダは、マツダです！と主張する車ばかりになってしまった
これはもうマツダは潰れるかもしれんね
- 331 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:13:21.71 ID:ob7f7ds60.net
- >>13
YouTubeでマツダのＣＸ５とBMW X1 比べた動画を見たんだが,金額がBMW X1 の方が２００万円以上高いし話になんないようなら内容だった。
ハリボテ車のイメージ
- 332 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:14:13.51 ID:bqhcyJe10.net
- >>321
いいえスバル買います
- 333 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:14:58.55 ID:/cXy3oq10.net
- 安い中古の金太郎あめみたいなミニバン乗ってるやつに比べたらねえ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:17:24.81 ID:VFXi54Db0.net
- マツダ３はデザインにこだわったから後部座席の快適性をあえて捨てた
後部座席に広さを求める人用のCX-30
らしいんだが一番安いモデルは210万くらいでないと
Cセグの代わりとは言えんだろ
- 335 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:17:26.97 ID:m8bUr3Ol0.net
- >>323
アメリカでの話なら、マツダのシェアは落ち続けてブランドイメージがどうのというレベルの醜さではないね…
- 336 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:18:01.56 ID:bqhcyJe10.net
- >>1
新型？
どこが？
- 337 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:18:08.51 ID:dq26qUFk0.net
- この手の動画はほとんどアテンザ（mazda6 ）が圧勝でコメントではフォルクスワーゲンがボロかすに叩かれる展開
https://youtu.be/z_U2ivDMAO4
- 338 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:18:25.28 ID:LlWBQlYS0.net
- そうか、ボンネットが長いからマヌケなんだ
- 339 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:18:42.23 ID:7oe3ALPh0.net
- >>330
車にステータス求めない人種は案外多い
求めるのはライフスタイルにあった実用性だけ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:19:52.35 ID:rEkzyycm0.net
- マツダとスズキは大好きだったんだけどな
高いマツダなんて全く魅力ない
スズキは頑張ってくれ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:19:56.92 ID:vJAu2MQn0.net
- >>306
なんだよね。フォードが撤退して再び銀行屋主導の会社になったので、生産規模から行くと
BMWやアルファロメオを目指して付加価値で売って行くしかこの先生き残れない！とかいう
夢想をマジでやっちゃってるんですよ。
店構えを黒基調とし、原則正札販売。イメージで高級を訴えて売るためには今が正念場で、
少々苦しくても未来を信じて邁進していきましょう！というのが、マツダ本社の方針。
でもね、マツダの協力会社やマツダ直系ではない販社の経営者は、今のマツダの方針では
潰れる会社が出て来るのでは？という懸念が強まっている。それだけヤバイってコト。
地元でコレなんだから、全国では悲惨そのものだろうね。モデルサイクルが長くなっている
昨今、これから最短でも6年の地獄が待っていると思うと、本当に深刻な状態なのだが。
マツダの今後に注目ですわ。
尚、クルマ自体はトヨタ・ニッサン・ホンダが投入を予定している新型コンパクトや普及モデルに
注目しています。新しい技術がてんこ盛りの時代に突入するそうですからね。
- 342 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:20:11.79 ID:srxuRxBn0.net
- マツダに乗るくらいならアルトかミラに乗ってた方が百倍マシ。
普通の人ならそうだよな
- 343 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:20:19.31 ID:CD0iD6Rb0.net
- 何見てもデミオに見える
- 344 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:21:10.05 ID:nsMDHFsk0.net
- X1登録者なら３桁引くんじゃね？
- 345 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:21:15.03 ID:qku6UeEj0.net
- デザイン同じのばっかｗ
- 346 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:21:39.98 ID:6SFM9ZoE0.net
- 最近のBM ベンツもダサい
一度乗ったことがある人は買わない
- 347 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:21:40.51 ID:LlWBQlYS0.net
- いや違うか
何だろうこの感じ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:21:43.88 ID:CjD5gdif0.net
- またまたボンネットが不釣り合いに長いな。
小さくて高出力のエンジン作る技術がないんだったら、他社から買ってくればいいのに。トヨタですらBMWから買ってるんでしょ？
- 349 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:21:48.62 ID:YND8Zuz10.net
- CX3って狭さもだが、価格がちょっと高い気がした。
これもちょっと高過ぎと思う、ＣＸ５と競合する価格帯なのでは？
- 350 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:21:58.67 ID:9fZH0Rif0.net
- >>80
ひでえな
ミライースやアルトの方が広いぞ
- 351 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:22:30.49 ID:dZ7ccTGb0.net
- >>339
実用性に難があるからマツダが売れてねーんだろ、っていう根本的な話
- 352 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:22:40.70 ID:2fUIgKtX0.net
- >>293
白人崇拝ならアメ車イタ車みたいなガラクタでも褒めるだろ
何が「でたー」だよアホｗ
- 353 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:22:52.47 ID:yhZZA60u0.net
- >>50
居住スペースは同じサイズ
荷室はCX3がやや広い
違いはそれだけ
- 354 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:23:36.90 ID:Ff2FdR4/0.net
- >>238
三島店やんけ
- 355 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:23:51.21 ID:WOV8tn9G0.net
- >>54
理由は？
- 356 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:24:37.29 ID:CfV4dd0j0.net
- この横幅でどこがコンパクトだ
- 357 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:24:38.01 ID:ynBm55HF0.net
- >>316
これは実際にある車
リアドアがガルウィングになってる
- 358 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:25:35.95 ID:KEr/Tmn+0.net
- これもう、アホだろｗｗｗ
- 359 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:26:08.78 ID:VDrWEYSk0.net
- XVと競合だろう
ただし燃費のいいディーゼルがあるCX-30がリード
- 360 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:26:35.32 ID:VFXi54Db0.net
- >>359
CX-5と競合の間違いだろ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:26:52.80 ID:OAAjR2iq0.net
- ＣＸ−３０
ＣＨ−Ｒ
ＸＶ
どれにするか、悩むね...
- 362 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:27:06.38 ID:vQHaFF0v0.net
- 独り身だから
デミオディーゼルで十分だわ
６速マニュアルだからドライブも楽しいし
- 363 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:27:31.48 ID:clY5vSsa0.net
- >>1
ほんと顔がみんな一緒だよね
BMWを真似たかったんだろうけどあっちの方が表情豊かだよ
- 364 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:27:35.54 ID:Sgork5N40.net
- SUVは落ち目
- 365 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:27:51.44 ID:JyHU5P190.net
- マツダ６はまともなんか？他ゴミばっかりやけど
- 366 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:28:14.66 ID:e4pAnwN50.net
- プレマシーを生産中止にした時点で買うものが無くなった
- 367 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:28:40.87 ID:T/Ceshhp0.net
- 相似形キタ
- 368 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:28:54.05 ID:yhZZA60u0.net
- >>359
XVはマイルドハイブリッド載せて、カー雑誌でのNo.１の評価を受けることも多く
コンパクトSUVの中では抜けた存在
イメージの悪いディーゼルでは太刀打ちできないよ
- 369 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:29:02.13 ID:4N3MKE8V0.net
- >>7
cx4と、、
- 370 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:29:52.75 ID:CjD5gdif0.net
- >>292
前ドアの後ろの部分、どう処理してあるの？
すぼまってきているラインに無理くり四角い客室をくっつけても成立しなくね？
- 371 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:29:58.30 ID:OAAjR2iq0.net
- マツダはダサイ！
トヨタはダサイ！
日産 はダサイ！
ホンダはダサイ！
スバルはダサイ！
スズキはイイ！！
- 372 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:30:20.28 ID:yxu90T/O0.net
- ホンダのNbox、Nワゴンみたいな軽自動車が売れていて、
運転する人の視認性がよくて、車内も広々としている。
マツダは、デザインとかいうけど、日本国内で売るには、
丸っこくて、せまっくるしいイメージで逆向しているだろ。
- 373 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:30:31.98 ID:FoYXI+860.net
- オーバーフェンダーの必要性の説明はありましたか？
マツダらしい、機能美から最も遠くにいるクルマだな
- 374 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:30:46.99 ID:VFXi54Db0.net
- >>368
ディーゼルは煤つまりがねぇ
- 375 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:30:52.41 ID:vZkjEEkb0.net
- >>339
そういう意味では、未だにマツダ車には実用性やコストメリットを求めるユーザーが多いのに、メーカーが先走ってしまい、ユーザー側が迎合を強要されるやけに面倒くさい車になってしまった
田舎もんが、その朴訥さが気に入られていたのに、妙にスカして浮いているような
お前の事は嫌いじゃないよ、だけど、なんか違わね？ と、遠巻きにされている感じ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:31:01.48 ID:CjD5gdif0.net
- >>363
偉い企業コーディネーターさんにはそれが分からんのです！
- 377 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:31:29.91 ID:BDRRczDr0.net
- ボディ下部の安っぽいプラスチックライン太くされてもね・・・
- 378 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:32:04.47 ID:atnxF5za0.net
- >>175
ロードスターはいいな
- 379 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:32:28.29 ID:6cQcD0mU0.net
- これ系はCX５だけだろ良いのは
- 380 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:33:00.67 ID:FDAK5H0J0.net
- >>299
その理屈だと
どこのメーカも客のこと考えてないぞ
どこのメーカもメタリック、パール、マイカなどの
修理の面倒な光輝材だらけ
軽自動車の白色ですら
パールホワイトのみとかザラにある
- 381 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:33:04.96 ID:wxw+zxQw0.net
- 老後2000万…
消費税増税…
- 382 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:33:06.59 ID:RzsnWSSZ0.net
- ＞＞１、スバルっぽーい・・見飽きた。
- 383 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:33:26.73 ID:2fUIgKtX0.net
- トーションビームしかないくせにマルチリンク設定のあるゴルフやAクラスより狭いマツダ3とかいう産廃ｗ
- 384 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:33:26.98 ID:xBL7R21I0.net
- 働いてるのに好きな車を買えないって
すごく惨めなんだって分かるスレ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:33:38.22 ID:CjD5gdif0.net
- >>339
それならN-BOXやタントのカスタムじゃないやつで良くね？
- 386 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:33:41.32 ID:7oe3ALPh0.net
- >>351
実用性なんか個人差有りすぎで難があると断定するのは乱暴過ぎないかい？
- 387 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:33:59.76 ID:Cy90yR2v0.net
- >>380
エブリィバンにパールホワイト欲しい……
- 388 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:34:03.77 ID:RzsnWSSZ0.net
- このドングリタイプは日産の牧場王からか？
- 389 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:34:08.25 ID:l8JJWSHI0.net
- トランク小さくね
- 390 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:34:16.90 ID:M5EsNNNI0.net
- はやくスポクーペを出せ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:34:45.69 ID:vJAu2MQn0.net
- >>366
プレマシー・ビアンテ・ベリーサ。これらは爆発的に売れる事は無かったものの、
価格や使い勝手が支持されて根強い人気があった。同じ使い勝手の後継車種も
なく、代わりに出て来たモデルはドーンと値段とサイズが大きくなってしまった。
今度は車名が全て数字となり、マスコットネームが無くなった。似た外観に馴染みの
無い数字車名。マツダ5チャンネル化に近い愚策と感じる。
- 392 ：相場師 ：2019/09/20(金) 23:34:50.11 ID:/XQSg9xH0.net
- 立体駐車場が利用できる車高
- 393 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:35:02.35 ID:m8bUr3Ol0.net
- >>379
実際、CX-5のお買い得感が際立つね
- 394 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:35:27.22 ID:CjD5gdif0.net
- >>175
ひでぇな。
ロードスター狙ってる奴も急いだ方がいいぞ。笑い顔みたいなエアインテークに銀色のモールがつくのも時間の問題だ。
- 395 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:35:40.42 ID:aJx22I0a0.net
- コレじゃなくてRX-7の新型を待っているのだが
コンセプトカーの形は凄く好みなんだけど、
実機はだいぶ変わっちまうんだろうな…
- 396 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:36:09.19 ID:0+djGahz0.net
- 細目やめろ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:36:19.95 ID:yhZZA60u0.net
- >>392
つか今はNBOXが止められない駐車場はもうからないから
NBOXより低い車体の車は心配いらないよ
- 398 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:36:27.69 ID:Keemh7Up0.net
- >>384
賃金はそんなに上がってないのに、
車は年々上がってるからなぁ。
今と同格の車買うのでさえ割高感ある価格設定。
- 399 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:37:17.40 ID:FDAK5H0J0.net
- >>368
燃料のクソ悪いスバルのHVではなw
水平対向エンジンもリコール多いし
- 400 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:37:23.52 ID:OAAjR2iq0.net
- 最近のホンダ車は
インナーフレーム構造だから
急激にボディーが堅牢になった
マツダのＣＸ−３０はどうなのだろう
インナーフレーム構造のＳＵＶがあればいいな
- 401 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:38:17.18 ID:XntbhL7x0.net
- >>393
初代CX5は2.2D175馬力で、価格は258万円〜！
- 402 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:38:20.54 ID:IhJtBBUR0.net
- 今のマツダにはワクワクするようなスペックがない
スペック至上主義から一線を引いたと言えば聞こえはいいが逃げただけにも見える
- 403 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:39:02.36 ID:C2DbbEs00.net
- 新しいデミオか！
シビックみたいに段々大きくなるな
値段もｗ
- 404 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:39:02.73 ID:nUStu3L10.net
- 疑問なんだけどマツダのデザインて強気な価格設定するほど良いの？
多少高くても良いんだけどその分安っぽさを無くして欲しいんだよね
- 405 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:39:32.84 ID:KT/DLBpI0.net
- デザインで選ぶならトヨタかマツダになるが
ちょっとこのマツダデザインはしつこい
- 406 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:39:38.41 ID:aRj8wiaK0.net
- デミオとの違いが分からない
- 407 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:39:47.68 ID:XntbhL7x0.net
- 先代アクセラも、2.2D175馬力の装備もりもり最高グレードで300万円ジャスト位だったのに！
- 408 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:39:44.33 ID:2nu5Rw4f0.net
- https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/b/730wm/img_db2158b36c36fc762e347876267d074182917.jpg
全幅を書かずに「都市にフィットするサイズ」とか片腹痛いわｗ
- 409 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:39:57.18 ID:JgDcfykt0.net
- おれ
買っちゃったw
11月納車w
420マソw
- 410 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:39:59.59 ID:NzXUl/9I0.net
- >>31
トゥーラン良く乗るけど大して変わらん希ガス
でもナビの画面が小さいな
- 411 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:40:28.30 ID:qelsErbW0.net
- ホイール周りのプラスチックがダサい
- 412 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:40:34.63 ID:T0gXVd2F0.net
- ディーゼルは客がエコりすぎたのも原因なんだけどな
基本ディーゼル車は気持ち多めに回す方がいい
- 413 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:40:39.39 ID:NZTaVPU10.net
- 「美しく走る。」
日本人の大半は普通に走りたいの分らないんだろうね。
- 414 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:40:46.13 ID:OAAjR2iq0.net
- ＸＶは燃費が良くはないからな
他のＳＵＶと乗り比べると
欲しくなるけどね
- 415 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:41:18.74 ID:uxEts+Lr0.net
- 自分とこのデザインパクりまくってるな
- 416 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:41:54.00 ID:kZGpC0Ly0.net
- マツダのデザインを斬新と思った時期もあったが
今は、、、、、ハズレクジにしか見えない
- 417 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:42:36.14 ID:FDAK5H0J0.net
- >>391
現実は
根強い人気（） << CX5（マツダ史上最高の人気車）
- 418 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:43:26.01 ID:I8IMJ4g70.net
- >>413
日本人の半分だよ
残りの大半は車は無用の長物と考えてる
- 419 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:43:47.69 ID:vZkjEEkb0.net
- >>409
その予算ならCX-5にしとけば良かったのに…
長く乗れば乗るほど差が出てきて後悔するよ…
ボディ下部の分厚いガーニッシュも、古ぼけてくると安っぽさ倍増だよ
- 420 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:43:48.78 ID:xBL7R21I0.net
- マツダ３セダンのトランク、でかい
車の出来はすごくいいな
問題はブサには全然似合わないこと
ここなんだろうな、怒りにも似た嫉妬レスが湧き上がるのは
- 421 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:45:37.84 ID:XmZKqYxU0.net
- >>175
ロードスターは別格として、アテンザだな。
アクセラセダン並べたらアクセラセダンかもしれんが。
MAZDA3のデザインはやりすぎて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 422 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:46:40.14 ID:yhZZA60u0.net
- >>419
あのプラ部分って、傷が付いたら元に戻せないよね
使い古したサンダルみたいに、どんどん傷だらけになると思うけど
SUV乗りの人は気にならないんだろうかと思う
- 423 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:46:42.63 ID:xBL7R21I0.net
- >>409
ほんとーに良いクルマだと思う
もっと高級な車が傍に来ても
なんとも思わない
自分が全てを備えた車に乗っているからだ
- 424 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:47:11.47 ID:bf+N4wGO0.net
- 欧州と違って安っぽい日本三流メーカーがなんでアイデンティティにこだわるんだろ？マツダってわかる車にする方がマイナスなのに。どうせなら全部まったく違う顔にしてマツダイメージなくさないとダメなのに
- 425 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:47:34.30 ID:KM6gK2K40.net
- SUVをここまで増やしてどうするんだ
- 426 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:47:34.38 ID:VFXi54Db0.net
- >>421
昨日、アクセラセダン見たけど確かに良かったわ
マツダ3は同じくやりすぎて・・・
- 427 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:47:37.63 ID:AInqcUnz0.net
- ドアが凹んでるぞ。
- 428 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:48:06.00 ID:vJAu2MQn0.net
- >>417
そう、だから今はこのザマになってる訳でな。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:48:07.09 ID:qelsErbW0.net
- CX-7乗ってたけど5以降はイマイチ魅力に欠けるんだろなぁ
結局7は不人気車て5が売れちゃったから自分の感覚がズレてるんだろうけど
- 430 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:48:52.13 ID:dZ7ccTGb0.net
- >>386
ロータリーエンジンとかロードスターとか
実用性と正反対の方向の車でしか目立つことがないマツダなのに
どんなに個人差に幅をつけても引っかかってくるかよ
「このクルマ、仕事には重宝するんだ」なんてのを作ったことあるのか
- 431 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:49:11.87 ID:XmZKqYxU0.net
- >>408
1795mmって書いてるよ？
- 432 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:49:21.65 ID:OAAjR2iq0.net
- ＣＸ−３０の後部座席
マツダ３のような天井の低さはないみたい
でも、レッグスペースは改善されていないみたいだね
エキマニタコ足は結果的にドラポジが適正化されるが
後部座席の狭さはマツダ車、特有の持病になるかも...
- 433 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:50:31.41 ID:pnvRX1kM0.net
- >>408
書いてあるやん
- 434 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:50:35.60 ID:BHmN3Q8i0.net
- >>357
まじか
やっぱりFD かっこええな
- 435 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:50:37.32 ID:NCG/rm7l0.net
- >>303
マジレスするとボルボXC90かマツダCX-8
- 436 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:52:13.51 ID:Km+z2qs70.net
- 同
- 437 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:53:21.91 ID:OAAjR2iq0.net
- マツダ車でいいのは
ＣＸ−５ ＣＸ−８ ロードスターだな
- 438 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:53:47.42 ID:pnvRX1kM0.net
- >>434
RX-7 リムジン
で検索したら出てくるけど横から見たら餅が伸びたみたいで微妙だぞw
- 439 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:53:47.86 ID:YXqQNj3E0.net
- もっと変えてもらわんと新鮮味がないというか
- 440 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:54:48.74 ID:ahx0cAOE0.net
- これなら3のワゴン出して、それベースにクロスオーバー出した方がいいだろ。
- 441 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:55:17.79 ID:9Bo0vrOJ0.net
- >>130
メッキグリルは相性が悪い
マツダ3ファストバックでわかったが
黒色グリルと組み合わせることで
あの赤はかなり独特の良い雰囲気になる
- 442 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:56:12.66 ID:Ee2b5/UA0.net
- 元『デミオ』をマイナーチェンジで名前を消した割にコレはＣＸー○○なのか。
名付けの基準が よう分からんな。
今の顔のキッカケになった四ドアセダンは良かったがこう続くと飽きるね。
ＢＭＷやコーラだって少しずつ意匠や味を変えて飽きられないようにしてるのに。
- 443 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:56:25.29 ID:JgDcfykt0.net
- >>419
cx-5はデカすぎるんだよなー
おれ運転ヘタだしw
- 444 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:57:28.27 ID:nLXRXigv0.net
- >>437
ロードスター3
ロードスター5
ロードスター8
もう全部ロードスターで出せばいいのに
- 445 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:57:37.93 ID:iUd1GKbO0.net
- >>126
今の世代からはなんとかしてるよ
- 446 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:58:10.16 ID:bBzsBCgg0.net
- 守りにでも入っているのか？見た目があんまり代わり映えしないな
suv乗らないから分からないが写真見るとなんか座席が窮屈に思えるわ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:58:25.05 ID:bQIbdglu0.net
- >>1
アーチ太すぎてきっしょw
- 448 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:58:43.59 ID:QAmvzQgV0.net
- 使い回しのデザインならデザイナーを
リストラ出来ると考えているのだろうw
知らんけどw
- 449 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:58:56.47 ID:Um/s2J3d0.net
- 税込考えるとフォルクスワーゲンのポロの方がええわ
- 450 ：名無しさん＠１周年：2019/09/20(金) 23:59:05.33 ID:b1z6bxvX0.net
- トーションビームｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 451 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:00:36.12 ID:bmbJDlJ00.net
- ホイールベースの短い車は乗り心地わるいで
- 452 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:01:32.50 ID:s/cScRbr0.net
- これなにベース？
デミオ？アクセラ？
- 453 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:03:26.66 ID:+i8xFIqB0.net
- 区別がつかない
顔が似てるだけでいいのに形まで似せちゃ駄目だろ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:04:04.52 ID:mT/bafmE0.net
- エンジン横置きのFFだから仕方ないんだろうけど
ノーズの長いSUVってホントかっこ悪い
- 455 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:05:08.68 ID:Ja0yWVVR0.net
- これは同じにしてデザイン料ケチってるの？
- 456 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:05:12.03 ID:zvixzHPS0.net
- >>2
だからいいんだよ
グローバルカーってのは同じ顔じゃなきゃいけない
ベンツもBMWもアディもミニもVOLVOもグローバルカーとして成功した車は皆同じ顔
世界規模で成功したければ「この顔はあのメーカー」って瞬時に理解できなきゃいけない
- 457 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:05:19.76 ID:agWEqe9f0.net
- >>5
昨日、マツダのディーラーに居たのだけど、
この装備でこの価格に抑えているのがマツダ車。他のメーカー車と比較すると割安なんだそうだ。
マツダ３とCX30の話になって、「ネットの評価だと、みんなが高いって言ってますよ」
って話の流れから。
- 458 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:05:40.00 ID:/QXBD+oe0.net
- どれかっても変わらんやろ。
- 459 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:06:06.14 ID:o3pPzZR+0.net
- マツダ3がベースなんかね
割高感があってこれならマツダ3の方がええわ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:07:07.87 ID:J4Hf6for0.net
- >>203
全長4500、幅1800超えてなければ都心でもこまんねーよ、どんだけ運転下手なんだよ
都心っつーかむしろ都心は道路整備されすぎだからもっと大きくても余裕なんだけどな
- 461 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:07:55.16 ID:OQ7eCUnG0.net
- もはやどれも一緒
- 462 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:08:23.35 ID:xQOkbjR60.net
- マツコネ改善したんか？
- 463 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:08:50.71 ID:wd7ljZIi0.net
- マジでかっこいい
- 464 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:10:02.02 ID:9vjYhdYz0.net
- CX5は狭くてびっくりしたな
アメリカで売れないだろ
- 465 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:10:38.83 ID:eCserOXg0.net
- >>418
都市部は無用の長物、過疎部は必需品。
美しいとか言う問題じゃないかな
- 466 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:10:47.40 ID:gddwhKwY0.net
- 街を走ってる車に
全く華が無いというか
ダンボール箱だらけだもんなぁ
心も貧しくなるってもんよ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:11:35.01 ID:7tnt59pp0.net
- https://twitter.com/hit74624956/status/1175002217746591744?s=21
凍結協力してくださって無事凍結できたら証拠dmくださったからの中から1名に\10000のアマギフかitunesカード配ります！
協力お願いします🥺
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- 468 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:11:57.56 ID:f94bBF250.net
- >>456
>>306 が全て
逆にマツダからは、それらブランドイメージが確立したメーカーへのコンプレックスを強くて感じて痛々しいわ
- 469 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:12:13.58 ID:hcSSEF2l0.net
- >>464
ＣＸ−５は狭くはないだろ？
普通だろ
- 470 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:14:46.65 ID:GZT1NIRL0.net
- マツダ-30にしなかった所だけ評価する
- 471 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:15:37.66 ID:/YaDkSQ+0.net
- マツダとかないわw
- 472 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:16:06.30 ID:3twZeHxQ0.net
- 余計な電子制御安全装備全部レスオプションしてくれないのかね
全部いらない
- 473 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:16:08.95 ID:2d2IEx6Y0.net
- >>175
ウルトラマンの兄弟とそっくりだな
- 474 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:16:51.84 ID:c3qu6AiUO.net
- なんで車体の横、ぶつけられてんの？
- 475 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:17:19.96 ID:s/cScRbr0.net
- >>175
なんか既視感あるなと思ったらウルトラマンとか仮面ライダーとかが勢揃いしてるやつだわ
ベースみんな同じ感じなんだけど知ってる奴だけがわかるここが特徴だよみたいな
- 476 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:18:17.01 ID:iCyHWR4I0.net
- マツダのSUV見分けつかない
- 477 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:18:44.33 ID:iCyHWR4I0.net
- 個性なさすぎて逆に個性的って奴か？
- 478 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:19:54.46 ID:vAXBsT/Y0.net
- >>2
BMWばかにしてんの？
- 479 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:21:43.16 ID:s6CNdxPR0.net
- マツダの車の買取価格が悪い！
なんでやねん！アテンザ人気有るんだから高値買取せーよ！
買取れば高くても即売れるだろーが！
- 480 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:22:46.11 ID:Th0RvXVV0.net
- ポーターキャブ復刻はよ
- 481 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:23:08.33 ID:HLWNhoSK0.net
- 相変わらず後部座席狭いな
- 482 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:26:53.07 ID:AhrKy4oe0.net
- >>481
後部座席の狭さを少しでもマシにしようとした結果なのか運転席のシートバックがやけに薄すぎるように見える。。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:27:28.31 ID:hcSSEF2l0.net
- マツダのデザイナーには
スバル VIZIV アドレナリン コンセプトみたいな
黒い樹脂パネルを使った大胆なデザインは
怖くてできないだろうな
CX-30 クラッディングパネル？と呼んでいる黒い樹脂部品
ごくごく、あたりさわりのない使い方のデザインなんだよね
- 484 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:28:31.32 ID:KqrGDAs30.net
- 唯一SUVでトルコン使ってるから好き
でもCX5がサイズ的にも適当
- 485 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:29:22.44 ID:WGVfRCjA0.net
- ６AT
- 486 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:29:42.67 ID:/HvmsFGW0.net
- ワキガで汗臭いイメージしかねえよマツダ
- 487 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:31:40.05 ID:oQ8maV7h0.net
- CX-3の上位互換だな
あれを人柱にして本気出した感がある
- 488 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:32:23.74 ID:Symy03Qj0.net
- 何これ、メルセデスのGLAに喧嘩でも売ってるのか？
- 489 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:33:42.87 ID:vAXBsT/Y0.net
- >>450
無駄にダブルウィッシュボーンにしてコストアップと車内空間減少を望む層が買う車じゃない
- 490 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:33:57.89 ID:YyjzVUvz0.net
- >>472
自分が運転で他人に迷惑を掛けないとでも？
- 491 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:34:25.08 ID:9vjYhdYz0.net
- >>469
後部座席は狭いだろ
- 492 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:38:02.78 ID:YWcvZUub0.net
- https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/7/730wm/img_67481cce6bbbbc895ca7cb81062e2935109944.jpg
トランクて後部座席とつながってんじゃないん？
奥の仕切りぶち抜けるんかね
- 493 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:43:41.55 ID:AWYQmy6f0.net
- 今日初めてCX8みたんだけど
これどこのメーカーって感じでCXだとわかってびっくり
立派だわ、そして高級感、売れるのもわかる
- 494 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:43:55.83 ID:fSTUNqUK0.net
- >>456
「グローバルカー」なんてw
逆にダサイ
- 495 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:45:37.91 ID:3BJwg+290.net
- 車名記号化とクローン顔をおかしいと思うマツダ社員がいないわけじゃあるまいに
- 496 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:46:53.68 ID:nj+mCZLA0.net
- この、マツダのヨーロッパ白人コンプレックスはどーにもならんもんなんかね...
- 497 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:47:19.04 ID:1MMvc/ig0.net
- プレマシーの後継サイズにすれば売れるのに。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:48:42.38 ID:6hwjoeiI0.net
- マツダコネクトという糞システムは強要しないんだろうな？
- 499 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:49:18.02 ID:0D1484Hv0.net
- 思い切ってデザイン一新しろよ
どうせ売れないんだから
- 500 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:49:31.85 ID:ANLDnQkk0.net
- 車名から何にも想像出来ない唯一のメーカー
- 501 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:50:47.04 ID:L68u7/0c0.net
- この変な釣り目いつまで続くんだろうな
特に真横からみた絵がやばい
>>1の２枚目とか
池沼みたいな顔してる
- 502 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:52:48.86 ID:1MMvc/ig0.net
- >>56
そもそも一人で乗る奴が多くなってるんだからいいんじゃね？
- 503 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:53:08.10 ID:DE22jIqO0.net
- iOS13にしたら
全角スペース が打てる様になった。
半角ｶﾀｶﾅも文字変換候補に出て来る様になったよ。
(・Д・)ノ
トーションビーム式サスのマツダCX-3（2018）のダブルレーンチェンジ
https://youtu.be/mZRWiKIERic
サスペンションがﾎﾞﾖﾝﾎﾞﾖﾝし過ぎで、
77km/hどころか76km/hさえクリア出来ないw
マルチリンク式サスの三菱エクリプスクロス（2018）のダブルレーンチェンジ
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs
77km/hとか余裕過ぎて更に80km/hもクリア！！！
- 504 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:54:37.57 ID:iScwE4oR0.net
- すまん
マツダ車もう車種区別つかねえ
- 505 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:54:51.02 ID:1MMvc/ig0.net
- >>98
日本人のDNAに刻まれた滅びの美学でしょうな
- 506 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:55:48.22 ID:dFOOhRlQ0.net
- いらん
- 507 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:56:16.77 ID:Ao9vpkH80.net
- >>46
キャンディなんて今はどこも採用してる
- 508 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:56:56.75 ID:Symy03Qj0.net
- マツダ車は、フロントグリルが無駄にデカ過ぎでバランスが悪い。
先代のアテンザくらいのコンパクトなグリルがいい。
現行のアテンザもグリルが大きくなり過ぎた。
- 509 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:57:11.15 ID:33wzxsUg0.net
- >>1
また同じ顔かよｗｗｗｗ
- 510 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:57:47.56 ID:s/HmHd6w0.net
- こんな感じでマツダはフェードアウトしてくんだな。
いいぞもっとやれw
- 511 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:58:01.27 ID:etaUkKL20.net
- しかし狭そうだな
ヨタのCHRもそうなんだけど、荷物載るのこれ？
SUVのUはどこ行った？
- 512 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:58:30.12 ID:1MMvc/ig0.net
- >>457
確かに内装の質感は国産で一番だと思うわ
- 513 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:59:04.30 ID:WGVfRCjA0.net
- >>503
トーションビームのせいというより、ダンパーの低速域でのダンピング不足に見える。
- 514 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 00:59:51.80 ID:GXqgsHoT0.net
- 親が乗っているCX-5は5人乗り。
ということは、CX-30は・・・さ、30人乗り！？
・・・んなわけないですね
- 515 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:00:27.88 ID:0rdLAKta0.net
- マツダという
二流メーカーのクルマを
こんな高価格で買う意味がよくわからない
なぜブランド力皆無のマツダが
こんな異常な路線に走ったのか？
従来通りデミオを安売りしていればいい
身の程知らずに世界中が笑ってる
- 516 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:00:51.55 ID:UYbOdpR30.net
- >>464
日本の約2倍の人口のアメリカでCX-5は販売台数が日本の約3〜4倍
- 517 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:01:01.69 ID:s+0NiNiu0.net
- マツダのSUVはリアのロゴみないともう区別つかねぇ
みんな同じ顔
- 518 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:02:25.34 ID:LDypWF6d0.net
- 見飽きた面…アホか
- 519 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:04:38.17 ID:Y+FX7oHa0.net
- もう飽きられてるよ。
金太郎飴作戦失敗だわ。
- 520 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:05:49.63 ID:HDJW+cpi0.net
- 急に桁が
- 521 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:07:06.37 ID:iAoSnYri0.net
- >>238
1枚目レクサス2枚目スズキ
同じブランドで落差ありすぎだろw
肝心な車の顔はみんな同じなのにどうしてこうなったw
- 522 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:08:04.62 ID:gHVzTvcw0.net
- >>520
www
2桁のやつって言われそうだな
- 523 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:08:07.23 ID:JL+UitEV0.net
- ああ、XVはいいね
個人的に変なカーブ、曲線が嫌になっただけかも知れない
しかも鈍重そうな
全部伊集院光に見える
- 524 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:09:27.64 ID:qE18ll9C0.net
- マツダのデザイナーは一人ってこと？
- 525 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:10:56.30 ID:tJn6DsF30.net
- >>515 経営者が一か八かの博打に走ったんだろうね。
スカイとかなんの変哲も無いエンジンをさも新技術高性能と謳ってみたり
朝鮮人デザイナーのつり目でかグリルでBMWを真似してみたり
塗装が3層（欧州のプレミアムカーは6層ですが）
バブル崩壊とともに消滅しそうになり、フォードが救ってくれたが、
今回は救うメーカーがあるのか？中国メーカーが買ってくれるか？
- 526 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:11:57.62 ID:wlPwiKpT0.net
- ちょっと待て
マツダは数字一桁車名シリーズに統一するのでは？？？
この付番法則は混乱するのでやめてくれ・・・
- 527 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:12:32.49 ID:tY1kDpz90.net
- パジェロ展開と何でもカンガルーバーつけた三菱と同じ道を辿るのか
- 528 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:12:54.15 ID:6NDyBESn0.net
- ミニバンだよな、やっぱ
- 529 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:13:16.71 ID:LWAqC4AG0.net
- >>478
つまらないギャグだなw
- 530 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:14:14.83 ID:iScwE4oR0.net
- マツダ車はロードスター以外もうよくわからんw
- 531 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:14:37.69 ID:+JCVMBA70.net
- マツダは消えゆく企業
何を出そうが興味ない
- 532 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:15:42.41 ID:3twZeHxQ0.net
- マツダは何度も死んだことあるんだけど
いまの若い人は知らないだろうけど
- 533 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:16:28.12 ID:33wzxsUg0.net
- >>519
止めるタイミングを完全に失ってるなｗ
ホンダもトヨタも似たような顔だが数パターン用意して
徐々に変えてるのに弱小マツダはｗｗ
- 534 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:18:02.18 ID:iAoSnYri0.net
- >>525
今はトヨタ系だろ
あとスカイアクティブエンジンはそれなりに頑張ってると思うぞ
ディーゼルには大きなデメリットもあるけど
- 535 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:20:09.51 ID:33wzxsUg0.net
- >>532
フォードフェスティバは良い車だったぞｗ
オートラマに愛に恋ってなｗｗ
- 536 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:20:17.95 ID:mn0XHQSY0.net
- これ、デザイナーが悪いの？ プロダクトの本部長なんかの判子押す奴が悪いの？
- 537 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:21:59.90 ID:+zcxprQG0.net
- >>516
アメリカの人口は日本の3倍だよ
いつの時代で止まってるのｗ
- 538 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:23:28.57 ID:5DI/IsjB0.net
- マツダは半端な物を作らないで、RX-7の末裔をちゃんと作れ、RX-9とか。
安いモデルで280万くらいから買えればスープラ潰せるし、GTRも売れなくなる。
公道の市販車なんだから「なんちゃってスポーツカー」で十分。
サーキット走りたい人だけがGTR買えば良いわけで。
「オレはRX-O乗ってるぞ〜！」と自己満足出来れば良い訳。
- 539 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:24:35.38 ID:wlPwiKpT0.net
- マツダの自動車設計が決して悪いとは思わないが
どこか履き違えた部分は感じるね
これ、一時期のスバルと同じなんだわ
一昔前、レガシィシリーズ売れまくったでしょう
あの頃は、走行性能面においてはBMWを、もう超えたといわんばかりだったね
そこまでじゃねぇよ・・・と、レガシィ250Tに乗っていた自分は思ったのよｗ
- 540 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:24:42.70 ID:iwSBn1da0.net
- うちのが最高のデザインだと思ってんだろな。結局はみんな同じ顔になった。同じものは嫌だとか、飽きたってひともいるよ。
経営陣は大コケしないと分からないんだろうな
- 541 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:27:00.34 ID:l03EvvTT0.net
- >>293
マツダ信者かい？普通の人がマツダの車見たら全部同じ顔にしか見えないんだよ。
売り上げが良くないのはこういう理由も多少あるかもね。
- 542 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:30:39.84 ID:ezeS7LgL0.net
- 車内泊するにはＳＵＶが最適でしょ災害多くなってるし
- 543 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:31:53.61 ID:wlPwiKpT0.net
- >>538
俺ね、いつも思うが
後継を造っても売れないんだから企業としてやるわけないよ
そこでだ、今まで販売された車種の復活整備を商売にしたらいいと思う
実はこの手法、本田技研が初代NSXに対して既にやってるんだわ
- 544 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:32:58.18 ID:iAoSnYri0.net
- >>538
8はなんちゃってだと思うけどFDは本物じゃないか？
あと今時280万じゃたりんだろ
ロードスターRFで300余裕で超えるのに
- 545 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:34:44.75 ID:OjykXNPg0.net
- >>540
コケるならそういう理由ではないね
実際に走らせてイマイチだって評判が立ったときだろう
これとマツダ３はリアがトーションになった上にエンジンが非力だ
アクセラなどから買い替えた場合は多分そこで不満が出る
- 546 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:34:46.74 ID:5DI/IsjB0.net
- >>542
車中泊を気にするなら軽バンが良い、フルフラットで寝られる。
災害で車が廃車になってもダメージが少ないし。
- 547 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:39:40.96 ID:iAoSnYri0.net
- >>542
乗ったことないだろ
SUVはガワの大きさの割に中狭いんだぞ
デリカだけは別だが
- 548 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:42:38.56 ID:Ag7+ERZE0.net
- またSUVで似たような車か…なんて感想しか思い浮かばない
- 549 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:46:51.64 ID:Op3E8bjK0.net
- マツダ、なんか終わった感が…
- 550 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:47:15.47 ID:p382J3yt0.net
- >>542
軽バンのほうが広い
金があるならハイエースが一番だけど
- 551 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:49:15.78 ID:82QnfMbX0.net
- >>544
究極の趣味車の後継は1000万でも買う奴がいる・・・とマツダは思ってる。
- 552 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:53:23.46 ID:jfDajbx50.net
- ほんと代わり映えしないな…
- 553 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 01:57:25.21 ID:p382J3yt0.net
- >>545
トーションは違いなんて分かる人が買うわけじゃないから荷室重視なのは時代の流れだろ
ただでさえ狭いSUV狭くしてどうする
- 554 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:03:33.48 ID:ZcUmq2+I0.net
- >>542
避難所代わりの車中泊、じっくり考えてるんだけど、
ハイエースくらいないと居住性は厳しいと思ってる
キャンピングカーは車検が大変って聞くし
ステーションワゴンで検討中
- 555 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:05:00.68 ID:4YoyIuDT0.net
- また無職無免がクルマを語ってるのか
- 556 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:07:55.32 ID:tr5sw2ld0.net
- もう何がしたいのかしらね？
クロノス五兄弟の教訓は全く生かされてない事だけは確かだな。
この調子で5チャンネル化にも再挑戦したら？
バカなの死ぬの？を地で行ってるわ
- 557 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:09:15.29 ID:Kka+Lf3c0.net
- MAZDA 30 って命名すりゃいいのに
なに雛ってんだよ
- 558 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:14:49.44 ID:tr5sw2ld0.net
- >>127
> 「クロスオーバー」より
> スバルの「クローバー４」復活願う
誰も知らんし４気筒のメリットよりも排気量が小さすぎてトルクが細すぎるデメリットの方がデカすぎる。
昔ダイハツが660の12気筒エンジン試作して東京モーターショーに出品してたの思い出したわ
- 559 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:15:25.08 ID:tMQftpzD0.net
- ヤバいな、これでトヨタに吸収合併されそうな予感がする
大コケじゃないか今回は。。。
- 560 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:17:29.46 ID:tr5sw2ld0.net
- >>175
御大のアニメがなんだの歌詞を思い出すわ
「おじさん達が一所懸命腕組んで出て来たロボットどれも同じ形」
- 561 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:18:53.37 ID:G6UKmX3S0.net
- かっこ悪い顔をいつまで続けるんだよ
ダサいんですけど！
- 562 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:20:19.55 ID:tfMN4ruq0.net
- 初代のデミオとか、ファミリアとかカペラとか作ってたころは
「ワシら広島の田舎モンじゃけえ」っていう謙虚さと真面目さがあったが
アテンザとかアクセラとか名前を変えて来たころからアレレって感じになって
車名が数字だけとかアルファベットと数字になった今は
「ち、ちがう、これはただのビタミン剤じゃ・・」
状態だよ
もう廃人になってる
- 563 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:20:31.71 ID:Ql1gT3Cj0.net
- 10年前のアクセラに乗ってたけど
マツダの内装のデザインて完成されすぎてて
パーツを付ける余地がないからカップホルダーを付けるのも苦労したな
今はどうなんだろ？いくらかパーツも増えたんかな
- 564 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:22:23.21 ID:oDNW+Q9A0.net
- >>544
やっぱりFDがピークだよなあ
- 565 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:22:44.35 ID:HWxS15KJ0.net
- >>554
さすがに避難所として車種選ぶ必要はないと思うが
いくら日本でもそこまでどこでも頻繁に必要になるわけでもないから
選ぶにしてもせいぜい緊急用でステップワゴンやセレナクラス
もっといえばシエンタでもいいくらいじゃないか？
- 566 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:24:18.84 ID:GerUCc070.net
- >>6
最高
- 567 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:24:41.69 ID:JBnGMIuL0.net
- >>429
5が売れたのは割安だからだろう
それより全幅1870mmの超ワイドボディ、ディチューンしたとはいえ238馬力を誇るターボエンジンを載せたCX-7いいなぁー
- 568 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:28:43.21 ID:JBnGMIuL0.net
- >>534
ハイブリッドとスーパーチャージャー付けて、ようやくトヨタの手抜きエンジンを少し超えた程度で頑張ってると言えるの？
しかも70万アップでしょ？
こんなもん誰が欲しがるの？
- 569 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:29:45.18 ID:d4EGdR590.net
- 全く売れる気がしないな
初代デミオ路線の車内広いコンパクトカーを残してそれをSUV化させたのをCX-3にすればいいのに
- 570 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:35:33.78 ID:FkMOzZ/f0.net
- ほんとに気持ち悪いデザインだな。レクサスより醜い
- 571 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:36:03.11 ID:OHNVng/L0.net
- どれも同じじゃねーかwww
- 572 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:36:36.82 ID:FkMOzZ/f0.net
- 特にリアランプが嫌い
- 573 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:37:24.48 ID:k/cBfhcD0.net
- カッコ悪いわ
- 574 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:40:49.72 ID:mCe94vAw0.net
- 俺のデミオが天寿を全うするまではどうか会社が存在していてほしいです
- 575 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:47:42.92 ID:HWxS15KJ0.net
- >>568
カタログのパワーが全てだと思ってるなら別のとこにしたら？
マツダがどうしてるか知らんけど購入元と思われるトヨタのハイブリッドはモーターの出力をそのまま加算しないで独自の係数にしてる
他社は単純にプラスしてたからそのまま比較できないし
マツダのディーゼルはエンジンに煤をため込むことが後でわかったけど浄化装置なしで一応は基準クリアしたし
ガソリンエンジンも他社のNAよりカタログ上はだけど燃費良かった
そのへん加味してる？
それと誰が欲しがるかは購入者が決めること
あんたじゃない
- 576 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 02:50:24.57 ID:leBjN7dS0.net
- >>1 >>2 >>100
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。
在日朝鮮人 はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
.
- 577 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:02:42.79 ID:UpnVlvn60.net
- >>408
ガッツリ載っててﾜﾛﾀ
- 578 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:20:40.92 ID:xu0u9iOH0.net
- >>359
xv乗りだけど、suvとしての性能は比較するまでもなくxvだろうし、写真見た感じ後部座席と荷室の狭さが気になる。
mazda3でも感じたのと同じ、いつものマツダぽい。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:20:57.83 ID:5eXALffH0.net
- マツダはまだダーティーディーゼルに
こだわってるのか。
大気汚染もいい加減にしろ。
- 580 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:25:52.63 ID:gE1256bx0.net
- フェンダーやサイドシェル部の樹脂が太すぎ
これが太すぎてデザインの足をおもいっきり
引っ張っているのでは（´・ω・｀）
- 581 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:28:23.65 ID:kA4hptSc0.net
- 数字の車ばかりで認知されにくくなるだろうに
- 582 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:28:27.09 ID:p+1/id4/0.net
- またこのデザイン、、
- 583 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:33:30.09 ID:rI32iBPo0.net
- ハイゼットのほうがキビキビ走るわ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:40:27.37 ID:tfMN4ruq0.net
- >>580
>サイドシェル部
SIDE SILL （サイドシル）
> 前後のタイヤハウス間をつなぎ、床の両側に位置する
> 矩形断面の長い棒状の部品
https://grandprix-book.jp/blog/wp-content/uploads/2018/10/06-01.jpg
- 585 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 03:43:39.15 ID:xu0u9iOH0.net
- >>492
しむらー
それ後部座席の背もたれやで
- 586 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 04:16:55.58 ID:X/Eg34Co0.net
- >>1
なんだこの後席の狭さw
タントとかN-BOXより狭くねーか？w
- 587 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 04:17:14.99 ID:X6+K0LvJ0.net
- デザインと名前を考えるのをやめたなら
もう車作らなくていいよ
- 588 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 04:19:42.02 ID:C6kB+nq30.net
- マツダのデザイナーは一人きりじゃないんだろ？
同じ顔でも関わる人間の違いが出来の良し悪しに繋がってる？
マツダ3は良いがこれはダメ
意匠が同じなのになんでこんなに野暮ったくできるのか
- 589 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 04:22:19.82 ID:oAeoZTmd0.net
- 日本のBMWになれると信じて突進するマツダ
- 590 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 04:48:39.92 ID:lvBgJ9z80.net
- シーエックスサーティー
サーティー（30）はどっから出てきた数字なんだ？
まずそれを教えてくれよ
つーかCXってなんだ？
- 591 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 04:50:13.00 ID:YF1buMpr0.net
- ドイツではオペルがマツダ相当だと聞いた、ずいぶん昔のことだけど
- 592 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 04:51:53.27 ID:2Cpgy9p00.net
- これは間違いなく売れるわ
地方でもCX3や5はよく走ってるもんな
- 593 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:05:25.44 ID:s47t5Jty0.net
- CX-5乗りだけど他車へ買い替え検討中
もう同じ顔ばかりでウンザリしてきた
最初はCX-5だけがこの顔で良かったんだけどなぁ
- 594 ：朝鮮漬：2019/09/21(土) 05:08:51.43 ID:8M4Px+DR0.net
- 何をどーしたら室内こんなに狭くなるのや?
(^。^)y-.。o○
- 595 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:13:13.94 ID:di7vyY9R0.net
- みんな同じで何処が新しいのかわからんし
安くなければ売れないでしょ
- 596 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:17:11.60 ID:oAeoZTmd0.net
- この顔もう飽きられてる事に気付けよマツダ
- 597 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:27:48.81 ID:cSUABT1x0.net
- 良くも悪くもマツダ勢いあるねぇ
- 598 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:30:10.10 ID:0r6EdTU40.net
- マツダはＢＭＷになりたいんやな
無理だろ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:30:20.30 ID:En/G2juK0.net
- マツダ車は同じクルマを見かけだけ変えてるだけ
全部同じ
- 600 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:31:38.78 ID:S6MByBXQ0.net
- やはり狭く感じるな
4畳半の部屋にちょっとよさげな家具を詰め込んだ感じ
優雅さや快適さってそういうのじゃないと思うんだよな
- 601 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:32:15.74 ID:k0oJjGKD0.net
- 同じ顔なのはマツダといえばアレねと一般人でも即認識できるレベルに持っていくためでしょ。
たかだかシェア5パーくらいの企業が大手と同じように多種多様に出してても負けてしまうだけだから、全車種を一体感をもって出すことでインパクトをしっかり残す効果を狙ってる...のかな。
たしかに世界を見渡せばベンツやらジャガーやら特定のフォルムの中でデザインが収束してそのブランドらしさを表現してるからそのあたりを意識したのかも。
名前も海外車みたいに記号に統一するらしいし。
- 602 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:34:31.01 ID:ysJBxxgu0.net
- cx-5が来週納車するけどアクセサリー探しが楽しくてたまらんw
- 603 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:34:41.23 ID:12DvadvE0.net
- 数値で見ると後席の膝まわりは広そうな気がする。頭上空間は狭そうだが
- 604 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:34:42.29 ID:KNfi/B490.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【ヨッシーのたまご】🥚
*ソフトバンク（Yahoo!）創業者
孫正義氏
正（Masa）＝マリオ
義（Yoshi）＝ヨッシーのたまご（英 Yoshi's Egg）
*マリオ＝オーム真理教の真（M）、魔族、Monster
*ソフトバンク＝全人類をモノクロの電子飛翔体にする（喪服の意味含） xa
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174869258876026880
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- 605 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:35:18.05 ID:S6MByBXQ0.net
- 日本は個性を重要視するけど海外相手だとブランド力が大事かもね
そういや最近のスバルも似たような顔ばっかだな
- 606 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:35:31.43 ID:NYQKaYq50.net
- 同じデザイン
イメージカラーは赤ばかり
運転支援センサー無し
ショボいエンジン
すぐに飽きると思う
- 607 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:36:27.59 ID:En/G2juK0.net
- デミオ､でかいデミオ､もっとでかいデミオを揃えただけの駄目会社
- 608 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:36:46.14 ID:OYKysCn30.net
- マツダデザイン好きなんだけど、この銀のラインは嫌だわ。好きじゃない
- 609 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:37:50.71 ID:SZDmGW2T0.net
- SUVはもうお腹いっぱい 飽きた
あといいかげんに2DINナビをぶち込めるにしてくれよ
- 610 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:41:06.87 ID:6YtP/9Oc0.net
- SUVと心中決めたか
黙ってプレマシー、MPV、ビアンテの後継出せよ
- 611 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:44:19.34 ID:u2OSIN/x0.net
- >>456
てもデザインはアルファロメオのデザイナーじゃん
ガワと中身が伴ってない
- 612 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:44:42.24 ID:KNfi/B490.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【ヨッシークラフトワールド】
*任天堂の「ヨッシークラフトワールド」とは
アメリカ二箇所のインペリアル（ワンピースのインペルダウン構想）
・Hollywoodのピンクの象さんドーム
・テキサス州のインペリアル施設
に、私が理由無く取っ捕まって居た際に
--
*「小さな子供向けのゲームで、何か思い付きますか？」
と聞かれたので
「“NHKのできるかな”みたいな工作するゲームが面白いと思う」
と答えました
*任天堂からは、一円も頂いておりません
（詳細はツィッター記事で）zp
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174885721959612416
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- 613 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:46:04.27 ID:/m9HTAdX0.net
- デミオ １２１ ２ ＣＸ３
アクセラファミリア ３２３ ３ ＣＸ５ ＣＸ４ ＣＸ３０
アテンザカペラ ６２６ ６ ＣＸ９
プラットフォームと呼称（ペットネーム）の不整合？を解消するために、ＣＸ系は２桁数字に変更していく予定
- 614 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:46:43.96 ID:S6MByBXQ0.net
- 開発費がないんだよ
察してやれよ
似たような車を大きさを変えて出す
だから無理がある車が出来上がる
ロードスターのようなこだわりが感じられないわ
- 615 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:49:13.65 ID:Xg6tiPkS0.net
- マツダのあの赤色はキレイだと思うし好きだが
今回のは樹脂パーツが大きすぎて似合ってない
- 616 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:51:14.74 ID:VKCLhiqv0.net
- 後席相変わらず狭いな
関東から鈴鹿まで大人四人で行くには窮屈だ
- 617 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:56:40.28 ID:KNfi/B490.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【テレパス（MKウルトラ）】1/2
*オーム真理教では信者獲得の為に
ウルトラマン的なアニメが多用されて来た
*M78星雲・光の国の【光の戦士】
・M＝オーム真理教のM、孫正義のMasa、Monster、三本の矢、真（晋三）
・８＝８ch、蜂🐝
・K＝Black（安倍首相の好きな色）、電子飛翔体のモノクロの世界
・光の国＝半導体の中を光速で動く、人の魂で包んだ超伝導素粒子を多用したIT国家
（日米政府や大企業群が、携帯をハッキング操作するのに、人の魂にて素粒子を覆って、魂に指示をデータかテレパス？で送る。)
（テレパス遺伝子を付着した魂同士の交信か？）
魂で覆って無いのは、弾丸として使用
注）素粒子と声優魂に付いての持論は明日位に av
- 618 ：キャプテン：2019/09/21(土) 05:57:12.72 ID:cf+J8Rjj0.net
- ぶっちゃけ
トヨタ、ホンダ、スズキ、ダイハツ以外無くなっても困らんよな。
トヨタ＝国民的
ホンダ＝走り
スズキ＝庶民派
ダイハツ＝女向け
日産＝やっちゃえ
マツダ＝地獄
スバル＝ヲタク
- 619 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:57:20.79 ID:TzvN3UYj0.net
- >>2
新型出しても新型だと判らないよね
- 620 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 05:57:54.72 ID:yxM6Jdb70.net
- CX5との違いがよくわからんな
CX5でいいんじゃない?
- 621 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:01:13.74 ID:VKCLhiqv0.net
- >>618
三菱も忘れないであげて
- 622 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:02:56.58 ID:/m9HTAdX0.net
- >>620
ＣＸ５よりは少し小さくＣＸ３よりは大きい
プラットフォームはＣＸ５と同じでＣセグ
ルーフが後ろに向けて少し下がるのが共通意匠なので、後席重視だとサイズの大きいＣＸ５のほうが有利でしょうね
- 623 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:07:52.23 ID:XuF8FKa60.net
- マツダ3のスカイアクティブXの初期型をフルオプションで500万払って注文した人がいるらしいがある意味では尊敬できる
- 624 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:10:15.61 ID:ZrJgihqO0.net
- ヴェゼルで良いわ
- 625 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:10:33.60 ID:LSwQQdFK0.net
- またボディーカラーが暗い色ばかり
赤、青、黄、緑を原色で出してくれりゃあいいんだよ
まあ色の名前に韓国の地名を入れてるとか分かりやすいわ
- 626 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:10:53.90 ID:VKCLhiqv0.net
- >>623
三年後には査定額1/3以下だろうな
- 627 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:11:37.55 ID:/m9HTAdX0.net
- ソリッドカラーは、日本じゃ恐ろしく売れない
- 628 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:12:05.94 ID:fIcGQ2dq0.net
- まあ売れないだろうな
- 629 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:13:55.45 ID:6rRbc8s60.net
- >>623
新しもの好きはどこでも居るから、尊敬しないと
まあ、壮大な人柱w
- 630 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:14:01.42 ID:/m9HTAdX0.net
- 売れる売れないは、蓋を開けてみないことには何とも言えないけど
商品力は、少ない方だと思う
- 631 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:14:14.90 ID:VT+CY/br0.net
- >>590
>つーかCXってなんだ？
デラックス＝DX までは行かないよってことじゃないの？
- 632 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:14:26.46 ID:KNfi/B490.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【テレパス（MKウルトラ）】2/2
*英／Ultraman＝進撃の巨人
*ローマ字／UR U TRA MAN
*日本語／売る オーム 虎 まんこ
・U＝Ω（オームの法則Ω）
・R＝幸福の科学のロゴ
・虎＝阪神（半身＝切り身）、タイガース（トランプ大統領）
・M＝魔族
・An＝安倍のアン、安田電子飛翔体
・Man＝まんこ
--
*MKウルトラまんこ放送＝フジテレビ基地外脳思考放送＝卯の花放送＝女の子のまんこ映像を売る放送 ar
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174987857988993024
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174984761304993793
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- 633 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:16:55.86 ID:MVubjFMn0.net
- やっつけ仕事だな。ロードスター以外はダメダメじゃん。
- 634 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:17:04.96 ID:K2cPV1ti0.net
- デザイナーは仕事してるのか疑問
同じ過ぎて個性が無い 内装も使い回し感が強い
- 635 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:18:46.93 ID:hcSSEF2l0.net
- マツダの後部座席の狭さは
コンセプトカーとしてなら許されるけど
実用車として、いいデザインとは言いがたい
実用なんていらない、後部座席には乗らんって言ってる者も
次、買う頃には、やっぱり見てくれのデザインは不便だなってなる
マツダ車の魅力はエンジンを含めた実用性
目的がデザイナーがためのスタジオデザインに特化すると
マツダのユーザーはリピートしなくなるかも
- 636 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:19:05.18 ID:yxM6Jdb70.net
- BMWみたいにって言うのは理解出来るが
比較的狭い価格の範囲に似た意匠、名前で出てくると
それぞれの車のクラスがわからんようになる
俺が古いのかもしれないが
イメージとして1.5、2.0、3.0リッター相当としてCX3、CX5、CX8で足りてると思う
マツダ大丈夫か?
- 637 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:22:31.52 ID:mKAPieqn0.net
- >>408
- 638 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:23:54.99 ID:/m9HTAdX0.net
- 画像（ＵＲＬ）が２つしか貼れないので
現行ＣＸ一桁系の樹脂パーツ（ホイルアーチ含む）な共通意匠
https://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/9694e5cfc22e479f2c32db7f0d72b2e5.jpg/w1100/tr/file
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/5/244638.jpg
- 639 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:24:31.37 ID:6rRbc8s60.net
- >>635
実際、値段上げてリピート止まったから、
マツダ3やばい
もちろん実用性無視した上で
しかも派手な格好恥ずかしいよ
- 640 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:25:11.72 ID:ZEOTxiuc0.net
- トーションビームのゴミ高級車によく金払えるな
- 641 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:27:07.21 ID:/m9HTAdX0.net
- https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/cx-3/cx-3/dk4/xd-proactive-s-package/360/cars/25d/l_0004.png
https://www.mazdausa.com/siteassets/vehicles/2019/cx-9/trims/signature/2019-mazda-cx-9-trims-signature.png
- 642 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:28:32.13 ID:ZetsSR0X0.net
- >>153
CX-5ではでかいけどCX-3では小さいという人向け。
- 643 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:30:26.58 ID:/m9HTAdX0.net
- ＣＸ二桁系の樹脂パーツ（ホイルアーチやドア下にバンパー下など）は、巨大で統一されていくのでしょう
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/a/730wm/img_daf64c10d035f25683cd2513e238dd10160613.jpg
- 644 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:30:46.61 ID:tCmDLF3y0.net
- >>642
名前CX4じゃ駄目なのか？
何かしら法則があるんだろうか
- 645 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:33:35.42 ID:/m9HTAdX0.net
- >>644
チャイナ専用モデルとして、すでに使われており販売されている
https://carmuse.jp/wp-content/uploads/2016/07/cx4-exterior-side.jpg
http://www.faw-mazda.com/market/cx4yure/
- 646 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:34:53.82 ID:s+0NiNiu0.net
- そいやマツダはEVにはシフトせんの？ディーゼルと心中？
- 647 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:35:45.49 ID:hcSSEF2l0.net
- CX-3の狭さならクーペにすればよかった
アメリカではクーペの保険が高いからできないというが
それこそ実用無視してデザインに特化したのだから
見た目の重視で突き進むべき
あと、庶民が買えない数千万もする
ロータリースーパースポーツを出すべき
マツダのフラッグシップとして
実用無視の、めちゃくちゃ、かっこいいデザインでさ
そこから、金太郎飴にしても、デザイン正当性がでる
圧倒的なフラッグシップで、マツダのイメージを創るが先
- 648 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:37:24.77 ID:dXAL6ErL0.net
- 最初は悪くないって思ってたマツダのデザインもさすがに同じ顔ばっかりだと飽きるだろう
やりすぎはいかんよね
- 649 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:37:39.78 ID:eR8y23bx0.net
- もうSUVはお腹いっぱい
- 650 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:41:29.58 ID:/m9HTAdX0.net
- >>640
ゴミとは言わないけど、守備範囲（おいしい所？）が狭いのよね
- 651 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:42:10.92 ID:W2j267+00.net
- >>309
スーパーの駐車場で一列全部フィットってのなら見た事ある
初代二代目三代目の前後期型揃い踏みだったわ
- 652 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:42:26.87 ID:W0UT5Cp20.net
- RX11作れよ
- 653 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:43:49.16 ID:/m9HTAdX0.net
- >>648
全車種全世界的に売れなくなった（前年比下がりまくり）は
同じ顔が原因なのかどうか
- 654 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:45:20.54 ID:TCfXzx6f0.net
- >>639
海外は知らないけど、値上げが確実に国内の販売に悪影響を与えているね。
- 655 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:47:41.95 ID:HAbKU7YO0.net
- rav 4死亡w
- 656 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:48:25.21 ID:ClL75qiz0.net
- また韓国人顏…
こりゃ安売り確定
- 657 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:50:47.78 ID:/m9HTAdX0.net
- >>655
米国で相当売れてるかと
- 658 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:51:32.67 ID:hcSSEF2l0.net
- 初代ＣＸ−５のような
そこそこのデザインと安さ
ディーゼルの実用性こそが
一般ユーザーが求めるマツダかも
- 659 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:51:53.02 ID:l+DzwBjw0.net
- 数字の意味がxperia並みにわからん
- 660 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:53:18.65 ID:/m9HTAdX0.net
- >>659
ツダ社内でも、混乱してた模様
で、２桁にして
辻褄を合わせていくらしいよ
- 661 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:53:34.24 ID:W1XCS2Hb0.net
- 大デミオでよくね
- 662 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:54:57.80 ID:cz272OfO0.net
- >>655
サイズ、価格的に競合はXVとかヴェゼルだろ。
そしてサイズを変えただけのCX-3と5も競合する。
- 663 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:57:51.67 ID:hcSSEF2l0.net
- 競合は他社のＳＵＶではなく
マツダ車の共食いになるとおもう
- 664 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 06:58:30.54 ID:VNRPBVmi0.net
- >>31
内装クォリティ高いよ…
- 665 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:01:37.02 ID:Ygdah2Op0.net
- いまどきSUVなんてはやらんわ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:02:24.83 ID:62k4oCzz0.net
- デブオ
- 667 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:03:10.23 ID:W2j267+00.net
- >>664
でも世界の潮流が大型ディスプレイ搭載に動いてるのに
未だに奥まった場所に小さなディスプレイってどうなのよ
オプションで大型ナビとか選べるならともかく
- 668 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:03:56.24 ID:GZXvSAPY0.net
- マイナーチェンジのデザイン大幅変更待ちだな
- 669 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:06:55.95 ID:hcSSEF2l0.net
- ディスプレイの大型化は
クルコンでの自動車線変更など
状況を映し出すためだろうけど
- 670 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:08:12.00 ID:GnCsRPRE0.net
- ガワを大きくして室内を狭くすると、
衝突安全試験では良い点数が出るよね。
技術力が無くても。
- 671 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:08:20.77 ID:y8XAWCu10.net
- 最近のマツダデザインは国内メーカーの中ではダントツでいいな。
- 672 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:09:14.43 ID:iZ3wmk4h0.net
- どこのメーカーも国内で売る気ないから横幅とか全長大きいのばかり
作る。
マツダも言っているが国内でも都市部はいいかもしれないが地方の城下町
とか行くと車一台分の道幅くらいで、しかもわざと敵から武士が隠れる為に
クネクネしている。
先日もベゼルが何回も切り返ししていたし、アルファードクラスは走行不能の
道路がある。
私自身はカローラに乗っているが運転苦労している。
軽自動車の人はスイスイ行ける。
まあ、マツダのディーラーは近所にあるけど地方は無視だね。
- 673 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:10:04.26 ID:7sITm+3r0.net
- いつまでこの顔つづける気だ?
- 674 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:13:09.44 ID:6El5Ihg40.net
- これは売れないw
cx3か5で足りる
てか、デミオで良いだろ
- 675 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:14:13.48 ID:Pl16r/7/0.net
- >>631
名前はBMW X3とかのパクりでしょ。
とりあえずCを付けとけみたいな。
- 676 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:15:01.97 ID:VNRPBVmi0.net
- >>667
大型はデザイン崩れること多いからなぁ。まだ過渡期だと思うよ。デザイナーが咀嚼し切れてないと思う。
マツダはHUDが優秀すぎるから、そもそもモニター見ないし。
ナビ性能タコだが、HUDですべて帳消しにできちゃうくらい良装備。
- 677 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:15:25.69 ID:J0TYT31g0.net
- フェンダーの黒いプラ外して５ナンバーに収めろよ
- 678 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:16:10.54 ID:VNRPBVmi0.net
- >>669
その辺をHUDで全部表示してるよ。
- 679 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:16:41.90 ID:8yXtaNyl0.net
- 車輪が４つあって箱が流線形なだけの車は飽きた
- 680 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:16:55.58 ID:HIcfbfHA0.net
- cx-3出たときのコレジャナイ感は凄かったからなw
cx-30こそ、本来は望まれてたcx-3でしょ。
しかし惜しいな。
黒樹脂パーツの面積がデカすぎて安っぽく見える。
どうせ飾りなんだから控え目にしといたら良かったのに。
- 681 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:20:11.62 ID:N5bgpV1b0.net
- ファミリアやん
- 682 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:21:25.59 ID:jroNG4nF0.net
- 低価格ガソリン車で十分
- 683 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:22:12.97 ID:sxSAobiu0.net
- クロスオーバーって音楽のジャンルじゃ？
- 684 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:23:09.44 ID:Z/Enrp4M0.net
- カッコよくない、ほしいとは思わんね
- 685 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:24:04.82 ID:W2j267+00.net
- >>680
ツダオタの間でも共食いは想定内って事？
- 686 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:28:55.43 ID:W2j267+00.net
- >>683
フュージョンが昔そういう風の呼ばれてたことは知ってる
CTIレーベルとかが元気だったころかな1970年代くらいか
- 687 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:29:21.13 ID:DmdD5FEc0.net
- そんなことよりマツダは内装なんとかしろやｗ
なんだよあのケチりまくったやすっぽい内装は・・・
- 688 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:29:32.31 ID:+iFm6nyf0.net
- ベゼルとかCHR買うならこれ買う
- 689 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:30:46.10 ID:TzvN3UYj0.net
- ボディサイズを幾つも細かく想定して多種類作るよりも汎用性の高いボディサイズひとつにエンジン大中小複数種類の方がいいんじゃないかね？
- 690 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:30:55.06 ID:mPNjsEsI0.net
- >>688
その辺り買うなら俺だったらXVにするな。
- 691 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:30:56.10 ID:+iFm6nyf0.net
- >>687
お前馬鹿か？
マツダが一番内装いいだろ。
- 692 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:32:52.05 ID:E3ZSDrME0.net
- マツダ３がデザイン優先し過ぎて、狭すぎ
全世界で売れて無くて、早くも失敗作確定
マツダ、悪い意味でヤバいぞ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:33:53.96 ID:Wo0MVIYT0.net
- >>680
本当それ
写真のやつ、全面赤なら良かったのにね
- 694 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:34:45.28 ID:VNRPBVmi0.net
- >>687
アンチ以外には、マツダの内装は+100万クラス、といわれてるな。
- 695 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:35:07.94 ID:7BLiOR340.net
- これトーションビーム？
このサイズならダブルウィッシュボーンか？
- 696 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:35:14.82 ID:hcSSEF2l0.net
- >>678
HUDは他社も同じレベルじゃない？
目的は、あくまでもサポートだし
クルコンは２０２０から車線変更があたりまえになる
マツダのディスプレイは小型、一体感がないので
今後、自動化が進めばデザインが変更されるでしょ
- 697 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:35:43.71 ID:oeM4q08O0.net
- このゴミみたいな低スペックディーゼルにしれっと変更したデザインだけが全てのクソ会社に唖然とする
期待外れのディーゼルと誰も望んでないスカスカX
独り善がりなオナニスト東洋自動車
- 698 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:39:17.93 ID:Jm6zlP5M0.net
- トヨタよりましなデザイン
- 699 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:47:19.97 ID:/m9HTAdX0.net
- >>695
デミオベースのＣＸ３と違って
マツダ３ベースなので
同じくトーションビーム
あれ？
- 700 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:49:12.69 ID:1/Xci++M0.net
- ぜんぶ同じ顔って…
- 701 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:50:33.59 ID:GB37yTU20.net
- >>698
それ何の慰めにもなってない
- 702 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:52:17.70 ID:BtlvtVmA0.net
- また同じ顔ｗ
マツダの車は全ておそ松くんみたいに見える
- 703 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:53:56.93 ID:/m9HTAdX0.net
- >>702
それで売れてるならいいのだけど
全世界で
全車種が
売れてないという
- 704 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 07:58:52.78 ID:hcSSEF2l0.net
- 売れてないってのは
メーカーや株主は困っても
ユーザーにとっては嬉しいことだけどね
- 705 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:01:02.41 ID:QpXRYvWk0.net
- 中途半端だな
- 706 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:01:25.98 ID:UhcgBFJR0.net
- >>1
スライムみたいな車ばっかりだなw
- 707 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:07:56.98 ID:+kcaA86/0.net
- この車種は結局マツダ何番になるんだ？
- 708 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:16:12.42 ID:/FXCSWov0.net
- >>139
確かにエクリプスクロスやギャランフォルティスはカッコいい
マツダのように無理に低くしたり、流線型にしたり、ウエストラインをうねらせたりせず、
簡潔かつ三菱の伝統も残してる
三菱に全く興味なくて、すっかり終わったメーカーだと思ってたけど、
最近注目してるわ
- 709 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:20:24.31 ID:lZpBZc5vO.net
- CX3乗ってるけどクーペ感覚で使ってる
子供いたらCX5でいいしCX30がどこをターゲットにしてるのか全然わからん
- 710 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:21:30.73 ID:VNRPBVmi0.net
- >>709
CX-5だと見た目大きく感じて奥様の許可が出ない層か、ちょこっとは荷物載せたい方々だろ。
- 711 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:22:06.98 ID:X/Eg34Co0.net
- >>175
誰ももらわないならアテンザもらっとくわ
現行アテンザはかっこいいよ
デザインもっと評価されていい
- 712 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:31:19.17 ID:W2j267+00.net
- >>704
でもディーラーへのダメージが結構あるみたいでなあ
改装済みの店舗は赤オンリーの展示車と小綺麗な受付姉ちゃんのおかげで
ショールームっぽいシックな雰囲気はあるが（客はほとんど見ない）
旧来のままの未改装店舗の方は店内の照明が妙に暗くて
それまで中古車置いてたスペースに修理待ちの車置くようになった（事故車含む）
昔付き合いがあった店だけにちょっと複雑な気分
- 713 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:32:46.36 ID:7QWwOGU70.net
- 30なんだからランクルサイズかと思ったわ
5の６倍なんだから
- 714 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:42:25.22 ID:/m9HTAdX0.net
- >>707
後ろに０をつけたことで
デミオベースから
マツダ３ベース
にランクアップしたよ
- 715 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:43:37.27 ID:/m9HTAdX0.net
- ＣＸ２０
が出ることで、万人が納得するラインナップに
- 716 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:43:54.44 ID:tvPXO3Up0.net
- CX-8が無駄にデカイ。
- 717 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:53:32.64 ID:bxA1mhdt0.net
- mazda3を絶対買おうと思ってたし複数パターンでの見積もりもした
寺では金額交渉を全く受け付けようとしない態度が気に食わなかった
結果感じたのは割高感、各グレードでの物足りない設定で結局買わなかった
MAZDAのクセにたけぇな、、、って感じ
- 718 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:57:43.19 ID:RfjYefp+0.net
- MAZDAは公式HPの操作性というか閲覧がめんどくさすぎる
- 719 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 08:59:11.23 ID:/m9HTAdX0.net
- >>718
諸元さえも
なかなか辿りつけなくしたりと
- 720 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:01:07.95 ID:L68u7/0c0.net
- >>717
値引くような客は要らないってことでしょ
勘違いしてつけあがったメーカーは放置でいいよ
- 721 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:01:41.20 ID:RfjYefp+0.net
- >>719
それ、クルマ自体の情報をさっさと見たいのに
講釈口上がうざいんだよ
- 722 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:03:28.16 ID:L68u7/0c0.net
- >>721
値段だけが知りたいのに延々とスープの素材とか語ってくるラーメン屋のHPみたい
- 723 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:04:43.55 ID:/m9HTAdX0.net
- >>722
うまいこと言うね
- 724 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:04:59.66 ID:BBeGaSUrO.net
- ２ちゃんでスレが立つのはトヨタ、マツダ、スバルばっかりだな。
日産は車のスレじゃなくて人事のゴタゴタだし。
たまには他の自動車メーカー、三菱とかダイハツとかＵＤトラックとかも
思い出してあげてください。
- 725 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:05:03.92 ID:MbqFn2KP0.net
- もう同じような顔つきに飽きられてるわ
- 726 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:05:50.37 ID:5iGrIpsY0.net
- ドアぶつけられて凹んだままかよみたいな
- 727 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:06:07.65 ID:bNaoOxMm0.net
- こんなにラインナップう増やして会社を持たせられる体力続くんかい？
少数精鋭で勝負した方がええような気がするんやけどなあ
- 728 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:07:39.81 ID:/m9HTAdX0.net
- >>727
売り上げも散々だが、利益も散々で
結構ヤバいところまで来てるのだが
現経営者は、まったく気にしてないみたい
- 729 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:09:34.62 ID:f8TeLiHE0.net
- これからモデルチェンジ毎に1桁ずつ増える斬新なネーミング
- 730 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:13:26.12 ID:BDtFSGWx0.net
- >>728
ブランド増やしまくった時の再来。
- 731 ：相場師 ：2019/09/21(土) 09:13:41.84 ID:bEfCgaHl0.net
- せっかくデザインが意識高いのに、車体色のバリエーションが無難なのばかりだな。
- 732 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:13:44.32 ID:24/GMEZ/0.net
- 外車みたいに定価高くても実は値引きますならまだしも、マツダは高くしといて値引きも一切しませんだからな。
価格戦略が明らかに間違ってる。
CX-5がなぜ売れたかの分析が間違ってるんだよな。
それがマツダの失敗。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:15:19.19 ID:jJ0gZFED0.net
- >>1
また同じ見た目のが増えてワロタ！
- 734 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:16:05.08 ID:/m9HTAdX0.net
- 日本ではともかく、
海外では売れてる！！
が嘘だったのがバレて、もう右往左往
しかも、全世界で全車種売れてなかったという
- 735 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:17:03.66 ID:bwKe4co/0.net
- ここまで同じ顔ばっかりで、よく買おうと思えるな…
そこに感心するわ。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:21:37.51 ID:MbqFn2KP0.net
- マツダの車はキモイな
BMWの真似事なんだろうが、ブランドイメージが低すぎて
手抜きデザインの劣化コピー車増やしてるようにしか思えない
- 737 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:27:01.38 ID:Pqy1n/ft0.net
- >>718
あー、マジでそれ
最初から諸元一覧表だけ見たいんじゃ！すぐグレード毎にわかりやすく比較できるようにしとけや！
- 738 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:29:09.01 ID:jhASqOaJ0.net
- >>480
エアコンなしオモステ、効かないステッキタイプサイドブレーキ、
開閉するフロントマスクと三角窓、剛性に乏しいフレームなど、
とてもノスタルジーだけでは乗れた代物じゃないですよｗ
- 739 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:33:11.02 ID:ai93m5ok0.net
- スズキでさえ室内空間広くしてきたってのに
エンジンもイマイチだしマツダの技術力やばいんじゃないのか
- 740 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:34:29.81 ID:6imUnQL30.net
- タイヤハウスの隙間が気になる、他は及第点
- 741 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:36:13.74 ID:xpDcqHh00.net
- mazda3,セダン、ハッチバッグ
cx30
3兄弟の中から選ぶならセダンかな
https://youtu.be/Amjv1kd5Qy4
- 742 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:41:30.20 ID:8v7qiq+X0.net
- 高級志向になったのはいいが
他にこれといって欲しいと思わせるものがない
これだけでは今までの顧客しか買わないだろ
- 743 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:50:26.26 ID:MbqFn2KP0.net
- 今までの顧客も離れてくだろ
安いから買ってた貧乏客が多いのだから
成功者はマツダの車なんか乗らないよ
- 744 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:53:37.66 ID:piE7d1t40.net
- 来年発表のXVの新しいやつ期待してる。
- 745 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 09:55:12.29 ID:0BtGyhLs0.net
- >>76 樹脂フェンダー。安っぽくてダサいよね。
ハイエースの彫り込みフェンダーとかむしろ笑うレベルだけど、なんでフェンダー作りたがるのか理解できないわ。 wrcカーとかレースカーのオーバーフェンダーをカッコいいとか思ってんだろうな。
旧車のミニとかその他ストンと箱っぽい車体だとアクセントになるけど、今のsut仕立ては車高かさ上げの足りない高さのゲタって感じ。
vw系とか全部これだから失笑。
トヨタに至ってはどうしていいかわからなくなってて、奇をてらったハリヤーやHRV、台形の意味わからない形状でもうね……デザインの為のクソデザイン。
- 746 ：相場師 ：2019/09/21(土) 10:01:20.64 ID:bEfCgaHl0.net
- 車高を低めにしたので、樹脂フェンダーを強調しないとデミオとの差別化ができなくなってしまう。
- 747 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:03:14.44 ID:M2dbXjAQ0.net
- >>203
アメリカの市街地のことにきまってるだろ
日本の高級住宅街なんて行ってみろって。田園調布・成城・尾山台ほか、軽が最高ｗ
- 748 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:03:49.64 ID:ykRvkriW0.net
- あれ、今度から社名をマツダの名前の後に数字じゃなかった？
- 749 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:04:57.48 ID:1LC2uWLW0.net
- トーションビームとAWDって相性最悪なんだけどな
まあそもそもスタンバイ式なんちゃって生活四駆だから後輪なんて滅多に動かねーかw
- 750 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:07:07.66 ID:M2dbXjAQ0.net
- >>209
１）ホイルベースの真ん中に運転席が来る＝乗り心地良くなる
２）アクセルペダルがホイルハウスにかからない＝ペダルがセンター寄りにならずに済む
ボンネットの長さはフェンダーミラーにすることによって解決（みっともないからメーカーは絶対しないけど）
- 751 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:10:34.76 ID:BU5v+W1s0.net
- 最初っからCX-3をCX-2として出していればこんなややこしいことにならなかったのに
実際デミオ=MAZDA2ベースだったわけだし
- 752 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:10:59.96 ID:WqEnlJ7g0.net
- SUVなんぞもう流行らんだろ
- 753 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:13:15.76 ID:Xok3ojZY0.net
- スバルの名前出すとまたマツダ信者が発狂しちゃうかもだけど
元のデザインは別としてクラッディングパネルの使い方はスバルの方が何枚も上手だな
伊達に長年クロスオーバーモデル作ってないわ
- 754 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:13:31.07 ID:6Ul9big+0.net
- ＳＵＶも飽和状態ではあるな
だけど一回視点の高い車乗っちまうと、低い車には戻れないな
- 755 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:20:13.42 ID:U8SxD0940.net
- >>753
それは誰も否定しないだろ。元のデザインと内装がタコなのがスバルの欠点だ。
- 756 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:21:53.73 ID:ouAJtarp0.net
- >>749
マツダのゴミ四駆は後輪にトルク行っても数秒で強制終了だからなw
- 757 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:22:29.01 ID:FPTwmmP90.net
- 一桁増えた
- 758 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:24:34.20 ID:VQ1g6tmf0.net
- 韓国人がデザインしたマツダ タダでも要らない
- 759 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:29:07.22 ID:SGlJafMt0.net
- ガタイのデカイ外人はこういう車の後部座席に座って満足してるん？
まさかお子様専用とかじゃないよね？
- 760 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:31:11.68 ID:BgoLtZQE0.net
- >>755
最近はそこまで悪くないだろ
癖もないし無難
- 761 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:32:28.09 ID:kcztNgZn0.net
- >>457
そりゃマツダのディーラーに聞いてネットで評判悪いですなんて言う訳ないだろアホか
- 762 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:33:05.09 ID:U8SxD0940.net
- >>760
無難な車なんて！走り出す気にもなれねえぜ（尾崎豊風）
- 763 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:34:11.03 ID:SyzZYBom0.net
- そういや最近はレガシィって走ってるの見ないなｗ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:35:37.07 ID:TQtOkFfJ0.net
- >>727
ミニバン系をバッサリ切り捨ててセダン/ハッチバック系とSUV系に絞ったから車種はむしろ減ってる。
- 765 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:37:22.63 ID:GlSbPY350.net
- >>764
このあとCX-30とCX-5の間に一つ作るし
CX-4もあるしむしろ増えてねーか？
- 766 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:40:11.97 ID:AXJg8rEh0.net
- 10倍界王拳！
- 767 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:40:36.61 ID:TQtOkFfJ0.net
- >>765
CX-5から上をFRベースにして大型化するからそれに合わせてSUV系を再編成してるんだろ。
- 768 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:41:41.73 ID:AXJg8rEh0.net
- >>175
あああああああああああああああああああああああああああああ(ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ!!!!!!ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ!!!!!!!)
- 769 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:42:45.20 ID:SBdbvG4r0.net
- 買うならスバル車とどっちがいいかな？
- 770 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:43:27.99 ID:0RXcflT10.net
- EVでもないのにモデルチェンジの度に大型化するってどうなんだ
エコじゃないだろ
- 771 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:45:46.14 ID:VKCLhiqv0.net
- >>748
たぶんマツダ3の失敗で保留なのでは
- 772 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:47:17.54 ID:OJurAdag0.net
- マツダ１って、従来のどの車種
- 773 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:49:05.92 ID:W2j267+00.net
- >>749
トヨタやホンダはリアサスがトーションビームのFFをベースに4WD化する場合は
ドディオンアクスルに変更するケースが多いがマツダはそうでもないのか
- 774 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:53:03.17 ID:+dmiK6JQ0.net
- トーションビームの車に400万出す気しない。
何でMazdaはそれしきのことに気付かないのかねぇ？
まzだの開発陣と経営陣に言いたい、トーションビームって
１００声に出して言ってみろ、って。
- 775 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 10:55:40.85 ID:46N0P8XX0.net
- >>773
マツダのTBAは世界最強だからな
- 776 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:02:06.94 ID:0qq3p2Xp0.net
- マツダ車ラインナップ見分けつく人この世にいない説
- 777 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:03:55.41 ID:0NLC3QhU0.net
- こんなの１８０万円位が適正価格だろ
- 778 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:04:37.29 ID:eYuFQxHd0.net
- CX-3とデミオって居住性も走り傾向も 全く違う所が
面白かったな
デミオと一緒というレスはスルーでいいと思う
ただなぁ 今回の車は日本ではイマイチな気がする
どうなんだろう？
海外仕様だからデカイのは仕方ないてな感じ？？
値段はオプションでつける分がついてる中身だから
こんなもんな気もしないでもない
- 779 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:11:28.09 ID:3HytMsds0.net
- 車なんて基本流用だよ
トヨタなんかも同じエンジンとＣＶＴだし
外も同じ
組み合わせが違うだけ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:14:22.98 ID:RywXT+Wv0.net
- >>589
BMWもマツダ化しちゃってるけどな
新古車たたき売りでリセールは二束三文
またBMWを買うしかないというBMW地獄
- 781 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:16:00.28 ID:ZwkRHNuG0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【マイクロ🌊】
*スマホのマイクロ波は、電子レンジと同じ数値
「2.4GHz」とは、現行の電子レンジと同じマイクロ波ですが
その倍の「5Ghz」の場合は、電子レンジの二倍の強さのマイクロ波になると思われます
==
*故ビル・ゲイツ電子飛翔体は
学童期には携帯を使わせたらいけないと言ってました at
脳の成長が止まる（健康被害、脂肪が溶けてブルドック顔）
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1175230653001945088/photo/1
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- 782 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:20:52.71 ID:IGOePtdF0.net
- 最高のSUVはフォレスター。
異論は受け付けない。
- 783 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:24:42.55 ID:12DvadvE0.net
- ソウルレッド
トンへブルー
ドクトグレー
ＷＴＯホワイト
- 784 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:27:50.56 ID:VNRPBVmi0.net
- >>782
（俺は）受け付けない、というところが言論の自由に配慮してて好き。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:31:29.01 ID:hP5PbBAX0.net
- このCX30のATも 6速AT.?
CX3 を試乗したけど、このATは出来が悪いわ、ていうか能力不足。
- 786 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:31:35.40 ID:RfjYefp+0.net
- もうこうなったらフレアワゴンをMAZDA1、フレアクロスオーバーをCX-1にしろよ
- 787 ：相場師 ：2019/09/21(土) 11:32:24.27 ID:bEfCgaHl0.net
- この車体でスバルのヘッドマークだったら更にカッコイイのになぁ…
- 788 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:32:48.50 ID:XA1etoba0.net
- リアのエンブレム見ないと見分けがつかない
- 789 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:36:59.38 ID:/FXCSWov0.net
- >>721
見た目とイメージだけで勝負してますので
- 790 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:40:14.24 ID:AXJg8rEh0.net
- プレマシー再販してよ
- 791 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:41:13.24 ID:WnxpGF9t0.net
- 他と何が違うの？もう馬鹿だろ本当に
- 792 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:41:29.94 ID:8v7qiq+X0.net
- マツダは高級感という名の上質
- 793 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:42:05.81 ID:wvX9my5P0.net
- >>769
アイサイトで圧倒的にスバルだろ
- 794 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:43:36.58 ID:JU1rs/tu0.net
- このデザイン飽きた
- 795 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:44:06.94 ID:4Dw3lz150.net
- これは売れないな
- 796 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:44:24.67 ID:AXJg8rEh0.net
- >>793
アイサイトってまだトップ性能なん？
- 797 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:44:52.02 ID:wOV3wWM10.net
- このサイズに300万円出せるなら他のメーカーの車買うだろ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:45:40.68 ID:yf30oyb30.net
- >>774
お前この前からずーーっとトーションビームって喚いてるやろ。
単にトーションビームって言いたいだけちがうか？
実際乗ってみた感想ならいいが、欧州車みたいにトーションビームでも
マシな乗り心地もあるだろうから、一概に責めれないだろ。
- 799 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:47:24.96 ID:ofDbJK2T0.net
- あれだけステマした3が売れなくてもうどうしようもないね
似たようなSUVばかり作って分散するだけで販売数が増えるわけ無いだろ
ちょうしこいて値段上げるしディーラーはおしゃれにして殿様商売になったし
マツダ終わったわ
- 800 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:50:07.38 ID:yf30oyb30.net
- >>799
極端な話、日本で一台も売れなくなっても構わないって戦略たろうな。
基本的に欧州アメリカ向け。
- 801 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:51:42.74 ID:WGVfRCjA0.net
- マツダ３ディーゼルの試乗レポート
あるヒョーロンカはトーションビームになったけど横揺れが抑えられて剛性感がある、と言い
あるヒョーロンカはトーションビーム特有の不快な横揺れがあると言う。
さて、どっちだろ。
もしかして個体差かな。
- 802 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:54:05.00 ID:XFlYglq80.net
- 全部一緒の車にしかみえない
- 803 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:54:45.10 ID:RfjYefp+0.net
- >>800
欧州アメリカで売れてるの？
- 804 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:55:07.44 ID:ZUEf7Nzi0.net
- 同じ顔の車ばかりだっていうとマツダオタはBMWやベンツやアウディと同じだろって反論してくるが
同じだけのブランド力があるという勘違いがマツダの失敗だよなぁ。
- 805 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:56:38.64 ID:jNubIVIy0.net
- みんな似たようなデザインだな
もっと車種で全く変えるほうがいいだろ
このデザインが好きじゃないと離れるだろう
- 806 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 11:56:53.86 ID:4yIrmcJQ0.net
- >>802
ほんとそれ
デザイン統一性の高い欧州車でさえ上から下まで同じってことはないのに
- 807 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:07:11.80 ID:dRNHzECv0.net
- CX-30のダメなところは次期モデルCX-300で、、、
- 808 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:08:13.98 ID:X754Vm3V0.net
- >>800
だからその欧米で爆死だって何回言われたら覚えるんだよ
- 809 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:09:28.49 ID:XLbwst200.net
- >>800
爆死してんのにな
信者は売れてると思ってるんか？
- 810 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:11:42.32 ID:wNSp6ljU0.net
- 三大メーカーより質で劣る分価格で勝負の立ち位置を忘れてるな
高価格帯で勝負しようとすれば質で劣るのだから見向きもされないのは明白なのにな
- 811 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:13:25.96 ID:fEY6cBJ/0.net
- >>1
濃いデザインなのに同じように見えるのばかりでいくら車種増やしても早くメーカーごと飽きられるよな
ここまで同じならもっと薄いデザインにするか車種毎にもう少し変化つけるかしないとだわ
- 812 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:15:00.70 ID:QpXRYvWk0.net
- >>808
欧州では好調
米国では爆死
欧州で車を売るのって大変なんだけどね
トヨタもホンダもマツダスゲーと思ってるが
日本でもその自画自賛感覚でいると叩かれるｗ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:18:48.37 ID:AVPfu3p40.net
- >>593
この顔の始まりはRX8のコンセプトカーだった気がするが
- 814 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:19:10.39 ID:8v7qiq+X0.net
- おれならN-ｗｇｎ買うな
- 815 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:19:46.28 ID:IjwiUS+P0.net
- >>812
トヨタもホンダもそんなこと思ってないと思うよ
- 816 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:20:37.80 ID:PIXXiAAk0.net
- マンダは死にそうなニュースがこないだ出てたから
この板で宣伝スレ立ててもまあ大目に見よう
- 817 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:26:38.92 ID:/u8IQ7bt0.net
- >>804
キドニーだってどの車種も同じサイズ同じ形ってわけじゃないからな
マツダのは車のデカさが変わるだけで見た目が同じ
デミオに乗るなら上位と差がなくてお得感があるかもしれないけど高級路線で売るには無理があるよなぁ
- 818 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:27:28.03 ID:PEXQ/0u40.net
- デザインに賛否両論あるのはマツダの狙い通り。
万人受けするデザインは目指してないからね。
極一部でも熱心に支持して買ってくれるユーザーがいるだけでマツダは存続できるわけだし。
別に打倒トヨタとか目指してるわけじゃない。
車好きが選ぶブランドを確立出来れば良い。
- 819 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:28:38.57 ID:O2rEhCU50.net
- >>645
CX-3はデミオ(マツダ2)ベースだから初めからCX-2だったらこいつがCX-3を名乗れた
- 820 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:29:30.21 ID:MbqFn2KP0.net
- 車音痴が選ぶ情弱ブランドの間違いやろ
- 821 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:30:53.80 ID:VT+CY/br0.net
- スペックオタクが知ったかぶりで「トーションビーム」。
嗤える。
- 822 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:32:10.13 ID:xFbD6HJb0.net
- そのスペックオタク大絶賛のSKYACTIV-X
の予定だったのに…
- 823 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:33:19.22 ID:G7BXZOmY0.net
- SUVはCX
セダンとハッチバックはMAZDA名義にするのか
軽はどうするんだろうな
- 824 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:33:57.23 ID:xNa7u5h20.net
- >>1
出すの遅いわ
ヴェゼルとchrに完敗や
- 825 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:35:03.06 ID:MbqFn2KP0.net
- まぁこのクラスはヴェゼルターボが最強やな
- 826 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:35:48.07 ID:V+LnEwn60.net
- SUVカラクリ8人乗りスライドドア
まだ出ないんだろうか
- 827 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:39:06.61 ID:QpXRYvWk0.net
- >>815
欧州に工場を作って給料の高い欧州人を雇い
F1やWRCに大金を投じて欧州人のプライドを損ねない範囲で勝って
ホンダは何もやっていないマツダの半分しか売れないんだから
しかもCセグ以上は売れないからアコードの販売をやめてしまった
トヨタが傘下に入れたのは欧州市場で強いから他ならぬ
- 828 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:51:53.97 ID:RywXT+Wv0.net
- >>804
富裕層がとびつく上位車種があってこそブランドが機能するんだけどな
何もV8積んだセダンを出せってわけじゃない
もうちょいエンジンバリエーション増やしたほうがいいと思う
- 829 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:51:55.94 ID:30hTnxKH0.net
- 欲しいけど
マツダと言うだけで嫁から許可が出ない
- 830 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:53:46.25 ID:LU+d0dz20.net
- >>827 大きな勘違い。
トヨタがマツダに出資（傘下では無い）したのは
ハイブリッドのお仲間を増やしたいから。
あと、EV開発でお金もかかるからそれの協業（トヨタの
技術に対する囲い込み）狙い。
- 831 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:55:30.29 ID:gJKq0aOr0.net
- その割に共同開発の具体的な予定も出てないけどね
ダイハツはもちろん、スズキスバルも発表済みなのに
- 832 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:56:37.62 ID:p+ZqiSkW0.net
- >>827
英国品質のホンダとか罰ゲームだろ
売れなくて当たり前
- 833 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 12:59:39.48 ID:p+ZqiSkW0.net
- マツダ3()が欧州で好調ってマ？
欧州はホビットが増えとるんか？
- 834 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:06:35.59 ID:cz272OfO0.net
- トヨタって欧州で100万台切れるぐらい販売するのにマツダをスゲーと思うか？
マツダの欧州販売台数は30万台にも届いてないやんw
- 835 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:07:00.33 ID:8serUvLv0.net
- この車いっぱい走ってるけど
- 836 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:08:46.08 ID:gQZSqzKH0.net
- CX3ではダメだったのか？
- 837 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:09:44.54 ID:Ag7+ERZE0.net
- >>652
いや、ここはＲＸ−７８をだな…
- 838 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:09:47.74 ID:dRNHzECv0.net
- ちんたらやってないでレンジエクステンダーEVを出せよ！
- 839 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:10:23.12 ID:ml+r8B+00.net
- 同じツラで違いが分かんねーよ
- 840 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:32:52.88 ID:WaldzsYc0.net
- >>796 アイサイトはすでに競合他社に周回遅れにされつつある
不具合の責任を開発元の日立製作所に押し付けて喧嘩別れ。
海外企業に開発お願いしてるが、開発遅延。
- 841 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:40:32.68 ID:AldZaVZM0.net
- この車さっき見たぞ
- 842 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:41:50.37 ID:0SplyhHE0.net
- これが売れなかったら
マツダの経営自体がやばいらしいね。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 13:43:59.16 ID:En/G2juK0.net
- デザインが同じでも別にいいけど､
いつまで経っても中身が同じじゃ酷いわ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:01:04.48 ID:ZwkRHNuG0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【日米が国連🇺🇳を無視】1/2
*サウジアラビア主導の連合軍が
イエメンのフージ（フジテレビ）派の拠点のみ
４カ所を空爆したとありますが
何故、日米はイラン🇮🇷の責任に拘ってるのでしょうか？
*サウジアラビア政府は、イランの責任と断定しておりません
--
*アメリカ合衆国は、イラン🇮🇷に対して解くのが難しいとされる
「経済制裁」を好き勝手に課したり
サウジアラビアに軍隊を派遣される様ですが
サウジ連合軍のみで、もう一旦は本拠地への空爆を終えてますが
何の理由で、サウジに米軍を派遣されるのでしょうか？ bp
- 845 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:20:25.26 ID:ZwkRHNuG0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【日米が国連🇺🇳を無視】2/2
*噂では、国連安保理決議を通さずにサウジ連合軍に
一旦、イエメン🇾🇪を攻撃させる事で
国連の安保理体制に風穴を開けて
国連を無視して、好き勝手に戦争が行える様にもがいたとか
*アメリカ軍は、サウジ連合軍と共に
国連安保理決議を通さずに、イランを攻撃する動きと思われますが
イラクへの経済制裁ですら
国連🇺🇳での討議を繰り返し、安全保障理事会決議で可決後に発動しておりましたが
今回は、国連査察も安全保障理事会も通さずに
経済制裁処か、軍事攻撃まで進めてるとは
人権無視の余りにも恐ろしい事態だと思いませんか？
日米が、独占国家に至る経過に過ぎませんか？
--
*他、懸念ですが、イラクとイランを潰した後は
サウジアラビアを潰す予定と推測しておりますが... bs
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1175269278414561280
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- 846 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:40:59.24 ID:VWqeo61o0.net
- また足回りだけ無駄に高性能に変えたデミオ的なよくわからんSUV？
- 847 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:44:35.94 ID:o3pPzZR+0.net
- デミオ的ってかアクセラ的
- 848 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:52:12.01 ID:5AApK3kb0.net
- >>175
https://i.imgur.com/hgWS2Id.jpg
- 849 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:57:25.44 ID:Z7wkGZ2G0.net
- なんかズレてるメーカーだな
- 850 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:59:11.92 ID:Hw0sTfm/0.net
- 鉄くず
- 851 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:59:37.28 ID:v8xj68390.net
- フルサイズのMTが欲しいからここ数年の中型SUV重視は気に入らないわ
フルサイズのラインナップが増えて競合してくれないとATしか出てこない
- 852 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 14:59:42.42 ID:tJbIaa6h0.net
- 似たような車を同じ顔で沢山だす謎メーカー
- 853 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:00:29.18 ID:ZHkglqR+0.net
- コンパクトSUVとか中途半端なの出すぐらいならプレマシー復活させろ
- 854 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:00:52.08 ID:uuC6E++10.net
- 完全に終わった会社
倒産しそう
- 855 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:06:33.56 ID:VKCLhiqv0.net
- はしるよろこび〜
- 856 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:07:30.55 ID:ibsqCFfc0.net
- マツダ内でもSUV被り過ぎじゃないのか？
- 857 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:08:20.05 ID:T63dd9gy0.net
- >>2
同じ顔 かつ カッコわるだな
- 858 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:09:32.36 ID:Pqy1n/ft0.net
- これやマツダ3も、ディーゼル4WDのMTがあればそれなりに需要あると思うんだけど、無いのな
- 859 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:12:36.11 ID:yvThkX0t0.net
- マツコネ辞めてくれて、ガソリン車のマニュアル車でCX-5の一回り大きいやつで、荷室広くして、後方視界や左右斜め後ろの視界をまともにするためにデザインを変更してもらってからだな
- 860 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:13:15.34 ID:fEY6cBJ/0.net
- >>818
万人受けしないのはいいとして皆同じように見えるから悪目立ちして想定外に飽きが早く来て困ってるわけよ
まだ値引きしまくりのイメージを払拭できてない段階なのに
Twitterの広告エグイくらい出るよ？
スカイアクティブXもわかっていたけど
改善がそれほどでなくて値段は上がるわけでさ
動的質感とか買って乗らないと伝わらないしね
- 861 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:13:45.34 ID:lKLcj43E0.net
- 2015年過ぎって、トヨタホンダが中だるみしていた時期
トヨタはアクアのデザインが長くなり、中間サイズの車ではカロスポまで斬新な車はなかった
ホンダはフィットにケチが付き、安全装備でライトが手動のままだった
その間隙を、日産のノートとマツダ車が埋めた面があった
でも今年の増税を機にトヨタはアクアヴィッツがフルチェンし、カローラも新シリーズ出した
ホンダもフィットに最先端の安全装備を付けて売り出す
マツダがもらえていたおこぼれのパイは大きく縮小する時期
ここを乗り越えてユーザーに支持されるためにマツダがやったのは、
デザイン最優先というユーザーの需要とかけ離れた選択
安全装備で優位に立てていた面があったが、それもなくなり
2014年からの数年はクリーンディーゼルが目新しい面もあったのが、
煤問題で結局ハイブリッドに比べて手間が掛かりイメージもよくないエンジンであると印象付けられた
今まずやるべきことは、デザイン最優先という考えを捨てることだよ
- 862 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:23:39.85 ID:r5Qsafey0.net
- >>709
都心の機械式駐車場の人はハマるんじゃない？
- 863 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:24:44.57 ID:DSIxaq100.net
- マツダに限らず、日本メーカーって何で
いい車をそのまま大事に長く売っていかないんだろね？
それこそがブランド醸成なのに
- 864 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:28:01.40 ID:lKLcj43E0.net
- >>862
都心の人はNbox乗れないの？
そんなことないよね
というか、都心ほどハイトワゴンが入れる高さに対応できていると思うけど
- 865 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:28:54.78 ID:TTWI3ibF0.net
- 5ポイントグリルだけ統一してライトの形等で少しは差別化しないとさすがに飽きたよ
- 866 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:44:37.85 ID:6rRbc8s60.net
- >>840
「自動運転」がキーワードならそうかもしれないが
運転サポート性能としては未だトップクラスだね
- 867 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 15:58:58.75 ID:HfnQioSr0.net
- >>443
納車までの常にソワソワしてる期間て最高だよな
- 868 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 16:01:04.96 ID:oeAenned0.net
- なんも変わってねぇじゃねえかよ
- 869 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 16:01:56.45 ID:oeAenned0.net
- >>38 ちょっとなに言ってるかわからない
- 870 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 16:06:40.21 ID:WmQ3F14k0.net
- >>864
都市部で許容される全高は１５５０ｍｍまで。
N-BOXの全高1,790mmなんてレクサスLSやメガクルーザーのように、
駐車場を選ばなければならないから、
田舎では許容範囲でも、都会では全然だめ。
それに、N-BOXのような軽ワゴンは「乗車定員4名」だから、使い勝手が悪い。
- 871 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 16:10:42.22 ID:ibovRFwY0.net
- いまでもマツコネってクソなの？
- 872 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 16:12:10.83 ID:WmQ3F14k0.net
- >>834
使い捨てライターがZippoのライターより沢山売れているのだとして、それは凄いことと思うだろうか？
トヨタは需要を満たすクルマで、納期の早さと安さが魅力。
マツダは欲求を満たすクルマで、人間中心の設計思想や走りのクォリティの高さが魅力。
最初から、同じ土俵で戦っていないのではないか？
- 873 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 16:49:23.66 ID:vy5A8jPV0.net
- デザインが同じすぎなのは目をつむろう
色だよ色
カラーバリエーションなさすぎ
- 874 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 16:54:05.34 ID:lKLcj43E0.net
- >>870
Nboxというのは象徴として言ったけど
今や日本で走ってる車の３〜４割はスライドドア車
それに対応できない駐車場は、田舎は金掛けられないから残っていると思うけど
都心部であればあるほど対応化のものに入れ替わってるよ
普段街中を走ってて、車高155以上の車の比率は分かるでしょ
それが全部使えない立駐なんて存在価値ない
- 875 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 17:12:36.08 ID:r2Bj37T00.net
- もうちょいデザイン差別化したらどうなん？
CX-5デカイなーと思ったらCX-8だったり、、そのまた逆だったり
- 876 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 17:23:29.27 ID:jL7RUAma0.net
- >>837
もう一声787に
- 877 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 17:30:31.02 ID:uQmsh84D0.net
- >>829
アメリカだとトヨタに供給してトヨタブランドでマツダ車売ってるんだけどなｗ
- 878 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 17:31:47.34 ID:uQmsh84D0.net
- MTのラインナップ減らして車の開発に金回せよと思う
MTなんて誰も買わねーよ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:00:37.53 ID:DrHHknTl0.net
- イラレで拡大縮小したような車だな
- 880 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:33:41.50 ID:ai93m5ok0.net
- >>872
最近は走りのクオリティもイマイチだぞ
- 881 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:35:01.40 ID:05AaUULG0.net
- どうせ買わんけど、ウォークスルーのほうが使いやすいと思うけどなー。
車幅あると縦列駐車したり、駐車場でもお隣が下手で狭いとドア開かないし。
- 882 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:37:21.06 ID:4Dw3lz150.net
- これは売れない
- 883 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:38:06.08 ID:4Dw3lz150.net
- な
- 884 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:44:41.03 ID:vFnUptIX0.net
- 200万くらい？
- 885 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:50:00.50 ID:2EzRMP/50.net
- これなんて読むの？しーえっくすさーてぃ？
- 886 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:57:21.37 ID:dq9g4bhk0.net
- 顔もテールランプも皆同じ意匠┐(-。ー;)┌
- 887 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:58:09.63 ID:NsC3stAw0.net
- cx-3くんは無かったことにされるんですかね？
残ってもcx-20とかになりそう
- 888 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 18:58:17.05 ID:s/cScRbr0.net
- >>872
どえらい洗脳されてしまってるなw
- 889 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:00:25.01 ID:iuL+BMkP0.net
- >>272
まずは豚小屋から出ろw
- 890 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:00:34.87 ID:iN7ni5KC0.net
- デザイナーはおそまつ君ファンかよ
- 891 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:03:17.85 ID:JoCMfR5J0.net
- 幅広いな
てかCX乗ってる人は買い換える意味ないよな
- 892 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:05:15.12 ID:JoCMfR5J0.net
- ミニバン出せよ
MPVでもいい
- 893 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:10:00.54 ID:VKCLhiqv0.net
- FDの復刻でもしたほうがマシ
- 894 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:12:59.36 ID:ZwkRHNuG0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【ヨッシーのたまご】🥚
*ソフトバンク（Yahoo!）創業者
孫正義氏
正（Masa）＝マリオ
義（Yoshi）＝ヨッシーのたまご（英 Yoshi's Egg）
*マリオ＝オーム真理教の真（M）、魔族、Monster
*ソフトバンク＝全人類をモノクロの電子飛翔体にする（喪服の意味含） bn
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174869258876026880
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- 895 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:22:53.55 ID:HHvlkIx80.net
- >>885
シ・エクス・サムシル
- 896 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:25:34.57 ID:RfjYefp+0.net
- >>888
別にトヨタの品質がマツダに劣るわけでもないしジッポーは売れてないわけじゃないしな
- 897 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:28:15.90 ID:dFh4uwAq0.net
- >>872
サーキット行ってもマツダ車はマイナーな部類だと思うけど
別に売れてないからダメなわけじゃないけど
- 898 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:28:22.71 ID:HHvlkIx80.net
- そうだ！ヅダは何一つ劣ってなんかいない！
- 899 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:30:19.75 ID:dFh4uwAq0.net
- >>870
許されるのは2.2メートルくらいまでじゃね
- 900 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:39:17.37 ID:s/GcOmB00.net
- 狭い
- 901 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:44:28.20 ID:h2d9f6z40.net
- マツダさん なんか大きな間違いをしていますよ
- 902 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:45:00.45 ID:RUBat0Me0.net
- 林道で傷だらけになる
- 903 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 19:55:47.57 ID:MoBVIDSs0.net
- >>863
そんなあなたにこそ日産
現行型でも発売開始から７年越えみたいなのがゴロゴロある
マイチェンとかe-powerとかに騙されちゃいかん
あと海外展開とかも見ちゃ駄目よ
- 904 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 20:06:28.65 ID:cz272OfO0.net
- >>872
マツダがレクサス並の価格帯で売ってるならそうなんだがね。
実際はトヨタと価格帯は変わらないしガソリン車より高いハイブリッドが4割以上売れてるわけだし。
- 905 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 20:43:31.84 ID:hxEBeQqc0.net
- >>877
マツダがあまりにも嫌われてて全く売れないせいで工場稼働率最悪で
株買ってやってるから倒産されても困るし不人気車にトヨタマークつけさせてやってるだけなのに何この上から目線
- 906 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 20:46:54.30 ID:dFh4uwAq0.net
- >>905
何だお前偉そうだな
- 907 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 20:48:46.67 ID:hh4luKl00.net
- プレミアムをうたってもまだ6ATじゃあ萎えるよ
見た目だけドイツ車目指してもなあ
- 908 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 20:52:15.34 ID:dFh4uwAq0.net
- >>907
舐めたこと言ってるとCVTにすんぞ
- 909 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:11:03.28 ID:SojJDykw0.net
- 今のマツダのデザインは好きじゃない
- 910 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:17:57.18 ID:eu9AcB7d0.net
- 都内走ってるとMAZDA車ばっかり見かける印象
デザイン統一するとそういう効果があるんやな
- 911 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:21:19.70 ID:XxL7RoA60.net
- >>885
さんじゅうって言ったらサーティって言い直された
- 912 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:23:02.40 ID:XxL7RoA60.net
- >>903
日産は新規開発を放棄してるからなあ
本当ならGT-RだってZだって新車出てるだろ
- 913 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:32:34.06 ID:/qvN+G3e0.net
- ボンネット長すぎ
後部座席狭すぎ
- 914 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:36:22.19 ID:PEXQ/0u40.net
- 前席優先のパーソナルユース優先のモデルだからねえ。
後席の居住性を重視するむきにはCX-5があるわけで。
- 915 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:39:23.26 ID:AFt3VNu30.net
- >>914
それはそれでCX3の土俵だけどな
- 916 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:41:43.53 ID:dcpW8muk0.net
- Mazda 3よりはマシなんじゃないの。後部座席
あっちより全長短いけど
- 917 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:42:20.38 ID:WjDTmXwT0.net
- マツダはミニバン廃止したのは悪手だと思うぞ
- 918 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:43:14.48 ID:ISseSZAj0.net
- >>911
その昔土屋圭市もSXイチハチマルと呼んでたしな
- 919 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:44:43.90 ID:orEciNbl0.net
- 今日はじめてマツダ3のハッチバックの実車みたけどめちゃめちゃ格好いいな
次はマツダ3にするわ
- 920 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:47:31.63 ID:AhrKy4oe0.net
- >>919
うーん
そう思った後ここに来てそれを書こうと思う思考がまるで理解できんw
いろんな人がいるな
- 921 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:49:10.70 ID:5A5umLY90.net
- 値段が想定外だな
選択肢に入らん
- 922 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:49:50.69 ID:/WjV8o6T0.net
- ヘルマツダ
- 923 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 21:55:35.04 ID:yz7Z3mIN0.net
- ヌメッとしすぎだろ
- 924 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:01:41.83 ID:2EzRMP/50.net
- >>911
ゴロ悪いなぁ
- 925 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:01:44.37 ID:54nT9i9C0.net
- ズンズンズーンって頃が一番ヨカッタ
- 926 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:04:08.49 ID:L68u7/0c0.net
- CX-30が売れたらCX-3と5の売上が落ちるだけ
今まで3と5にピンときてなかった人が急に30でピンとくるわけない
- 927 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:05:44.99 ID:ikzWJ/NV0.net
- スカイアクティブやCX-5、1.5Lディーゼルが出た頃は好調だったけど
最近のマツダの戦略、何かブレてる感じだ。
スカイアクティブX抜きでのマツダ3とか、、、
「仏作って魂入れず」的な新型モデルじゃー売れないだろうに。
何やってんの？マツダは。
- 928 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:11:35.09 ID:8YZ8Vw3w0.net
- 結局、CX-5が正解だわ
- 929 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:13:40.08 ID:L68u7/0c0.net
- >>927
新型エンジンの開発が予想以上に難航してんでしょ
まだ完成もしてないのに夢のエンジンとかホラ吹きまくったから
その反動がきてる
結局従来と同じスパークプラグ使用でやっと実用化したみたいだけど
それもう意味なくねっていう
自分で高くしたハードル自分で超えられてなくて引っかかってる感じ
- 930 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:21:08.23 ID:L68u7/0c0.net
- クリーンディーゼル（笑）もVWの検査不正で終わったし
安全装備も運転支援も今や化石
そのくせ値段だけは上げて
誰が買うのっていう
- 931 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:26:49.99 ID:VKCLhiqv0.net
- >>928
マツダ車買うなら50万匹もう一声
- 932 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:35:47.75 ID:HLFGMiZF0.net
- もしかしてモニターのサイズがようやくまともになったのか？
- 933 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:38:24.82 ID:MbqFn2KP0.net
- 社外ナビもつけれないクソ車は要らんな
なんであんなダサい形のコンソールなんだろうな
- 934 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:49:57.45 ID:jroNG4nF0.net
- >>690
XVはCVT、CVT嫌いな人がこれ買うんだろうが
- 935 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:53:28.87 ID:Pqy1n/ft0.net
- >>933
最近の車って社外ナビつけられるの皆無じゃね？
DINサイズの車とか今時ある？
- 936 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 22:56:27.32 ID:hyJHTnoL0.net
- マツダ4じゃないのか？？
何故いったん決めた事を貫かないんだよ。
- 937 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 23:10:09.62 ID:G8z+cjD50.net
- >>456
同意
他の日本車は特徴がない、すぐ変える
もうブランディング諦めてるだけかもだけど
- 938 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 23:45:33.54 ID:VQxCRyS00.net
- マツダにはデカいデミオか平べったいデミオしかない
車の特徴が全くなくサイズ感だけ違う勘違いカー
- 939 ：名無しさん＠１周年：2019/09/21(土) 23:53:29.66 ID:cQBM2Rlq0.net
- ど れ も
お な じ
- 940 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 00:03:31.32 ID:x763p0xh0.net
- 一目見てマツダだと分かれば狙い通り
マツダ規模のメーカーなら1種類のサイズ違いで十分
文句言ってるヤツってマツダに何期待してんの？w
- 941 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 00:04:31.66 ID:rLGqzbPg0.net
- デミオって名前を捨てる意味が分からん
- 942 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 00:12:19.91 ID:PMBNLtSb0.net
- これ、マツダのCX同士でカニバリするだけで、売り上げには貢献しないだろ
マツダ3も失敗して、マツダは何やってんだ
デザイン部門が強過ぎて手が付けられないんだな
似たような狭い車ばっかり作ってて、凋落確定状態
悲惨過ぎ
- 943 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 01:00:00.12 ID:/dq9CYOi0.net
- >>441
アイデンティティの5ポイントグリルが
分からなくなるけどな。
だから一長一短な気がする。
- 944 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 01:52:27.95 ID:R1B6Gx1/0.net
- 羨望のRX-7は当時カッコよかったわ
ユーノスロードスターも
そして父のDNAをもつ前田育男氏が
靭、RX-VISION、VISION COUPEなど
マツダイズムを継承していくのでしょうね
- 945 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 01:54:54.02 ID:TCXp5avi0.net
- >>3
前後ともアクセラベースのワゴンクーペに変わった。
先代は、フロントがデミオのミニマムコンパクト。
- 946 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 01:56:13.57 ID:TCXp5avi0.net
- >>936
CX-4なら中国で売ってる。
- 947 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 01:58:00.59 ID:BlQ9tMDF0.net
- なんでグリルの枠の合わせ目があんなとこに来るの？
馬鹿なの？
- 948 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 02:00:35.25 ID:TCXp5avi0.net
- >>939
ホンダも00年代の五角形グリルで、同じことを言われてたな。
ホンダのは、再びシビックを始めとして、グリルガードが同じ形状へ。
- 949 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 02:21:27.90 ID:hIGysels0.net
- CX5乗ってるけど次に乗り換える候補にはならん車だな
- 950 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 03:33:58.24 ID:2GK5Iuln0.net
- プライスレンジを180万〜450万に設定したら売れるだろうな
エントリーモデルだけと思うけど
- 951 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 03:51:16.91 ID:91fyJjdX0.net
- >>878
買うよ、購買タイミングとマツコネじゃないこと
- 952 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 03:57:38.18 ID:T8i2tdGs0.net
- 今のマツダはちょっと待ってると中古車で安く出てきそう
新車で買うのは損だと思うよ
- 953 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 04:04:14.13 ID:JPDgJGWl0.net
- >>77
トヨタw
- 954 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 04:40:52.12 ID:Xu01cjYD0.net
- でも下取りお安いんでしょう
- 955 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:03:12.76 ID:91fyJjdX0.net
- >>952
マツコネだから安くても買わないよ
- 956 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:17:53.91 ID:CyxrH1PW0.net
- >>1
【朗報】CX-30の4WDにブレーキLSDが付いたんだって？
- 957 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:21:07.04 ID:7JNhypHR0.net
- >>940
2台買うとおまけでもう一台でしょ？ｗ
- 958 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:26:04.01 ID:7JNhypHR0.net
- >>907
6MTなｗ
- 959 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:27:55.70 ID:9emR3lRv0.net
- >>940
「マツダのデザインはジャガーに似てる」と言う人もいるが
横に本物のジャガーが並ぶと確かにマツダはマツダでしかないと分かるものな。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:31:24.03 ID:7JNhypHR0.net
- 来年の決算期近くまで待てるのなら、お得にはなりそうだな、別メーカーでもっと魅力的なのが
出てくる可能性もあるし、慌てないこった。
- 961 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:34:39.36 ID:woJC60oa0.net
- ハッチバックの下を黒くして、はい！クロスオーバーの出来上がり
- 962 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:38:44.02 ID:7JNhypHR0.net
- >>925
その前の誰も居ないディーラーも良かったｗ売る方もうれねーわﾜｯﾊｯﾊしてたしｗ
- 963 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:43:18.63 ID:che0ZMO80.net
- マツダ車に乗るなら歩いた方がまし
- 964 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 05:47:52.16 ID:7JNhypHR0.net
- >>963
そのポジションは日産が奪ったなｗカタログですら、一度見たらゴミ箱へ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 06:08:55.99 ID:/LzEI3200.net
- >>954
第二次マツダ地獄はもうすぐだよ
一年で半額
三年で査定ゼロ
でも自社乗り換えだけメーカーから対策
金。あと新車値引きでの調整で普通の査
定だと思わせる錯覚
- 966 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 06:17:50.43 ID:YZbDfnkY0.net
- どれがどれやら区別つかなくなってきた
ロードスター以外は同じ車に見える
- 967 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 06:26:31.84 ID:7mFhCZn80.net
- デミオベースのcx3を立体駐車場に入るように上から押しつぶして出来たのがコレ
エンジンはcx5のを流用してハイ300万円からの販売です！
ってデミオにこの金出すアホはおらんやろ
- 968 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 06:28:26.42 ID:NG5xM7pR0.net
- >>967
いろいろ間違ってる
- 969 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 06:43:17.77 ID:wrrqYT1n0.net
- 今のロードスターはデザインがシャープすぎて人を寄せ付けないオーラが漂ってるんだよな
初代にあったレトロ感や癒され感やがほしい
- 970 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 06:45:47.50 ID:GA1tofX20.net
- デミノを長くしただけじゃん
- 971 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 06:47:21.13 ID:s1q396y30.net
- ツダオタは目が悪いのが多いからな
- 972 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 07:00:05.93 ID:hPoCSgjk0.net
- マツダ車はデザインが似過ぎて差別化できてない。
- 973 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 07:03:41.79 ID:5EIX6yAQ0.net
- BMWやベンツだってもう少しバラエティ出してるぞ
特に後者は最近シルエットが多様化してる
マツダはSUVもコンパクトもセダンも、
何でもかんでもスポーツカールックにすることしか知らない
- 974 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 07:37:21.82 ID:BI2EPyF30.net
- MAZDA 狭
MAZDA 超狭
MAZDA 超絶狭
こんなネーミングでいんじゃね？
- 975 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 07:41:27.65 ID:uS3WU93t0.net
- ABCビスケットとは言え、どんどん無意味に車種を増やすのは、
昔アンフィニ他でやらかした拡大路線と変わらん大失敗を招くことになる。
絶対にやめとけ。
- 976 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 07:44:40.32 ID:rLGqzbPg0.net
- デザインに飽きてることは確か
デザイナーを降ろせないならデザイナー自身が変わるしかない
- 977 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 07:57:48.42 ID:BI2EPyF30.net
- >>720
パジェロ全盛の頃の三菱寺みたいじゃないかw
「ウチには値引いて売るようなクルマは置いてませんから(ﾌﾌﾝ」
- 978 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:01:39.39 ID:LJVu+1l80.net
- マツダ車は広島県限定販売でいいだろ
- 979 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:17:08.95 ID:agUuVVvL0.net
- 99万でデミオが買えるのが強みだったのに、、
- 980 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:18:32.10 ID:NKeO4V9c0.net
- トヨタ並の価格設定で行っちゃうよ〜
- 981 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:19:59.66 ID:ZsMK9gB/0.net
- SUVでマツダが欲しいやつはすでにcx5 を買ってる
小さいSUV風のやつでマツダが欲しいやつはcx3を買ってる
それから乗り換えるほどの変化わない、どこに需要あんのこれ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:22:21.18 ID:TQ9nYxQz0.net
- >>929
永遠に完成しないから夢のエンジンなんでしょ
- 983 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:25:04.36 ID:6S2rOJPL0.net
- CX8が欲しい
- 984 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:26:20.78 ID:wkQqH6R70.net
- >>904
高級車のカテゴリでは、ディーゼル車を選択したい客は、ハイブリッド車を選択する客の３倍以上いるんだ。
高級車の分野では２種類の動力を積んだ重い「あいのこ車」のユーザーなんか、多くないんだよ。
- 985 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:29:37.46 ID:s1q396y30.net
- ディーゼルの時点で高級車じゃないからw
- 986 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:30:05.48 ID:IpeRbnhu0.net
- イラン。
- 987 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:51:19.89 ID:JTa3CYvl0.net
- マツダの車は全部同じ顔だからもう見飽きた
- 988 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 08:55:42.92 ID:G+jrpDN80.net
- 【車】SUVブームが終わる？ 新型車ラッシュでも既存車種の売上が低迷している理由★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569064943/
- 989 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:03:32.39 ID:rDTeVTSn0.net
- ネズミ色っぽいやつが新色か。マツダのネズミ色への異常なこだわりは何なのだ
なぜ緑色を出さない
- 990 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:06:50.91 ID:t6l3sOeC0.net
- >>985
駐車場でベンツからトラックみたいなアイドリング音が聞こえた時
安っぽく見えてしまうのは確かだね
- 991 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:11:03.28 ID:fseglQwc0.net
- 最近のマツダ車ってカッコいいけど
赤と白だけだな
他の色はイマイチ魅力ない
なんでだ？
- 992 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:16:52.00 ID:Crhtg3M/0.net
- >>1
またそれですか…
- 993 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:17:35.71 ID:s1q396y30.net
- メルセデスもハイブリッドの時代よ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:18:34.70 ID:IpeRbnhu0.net
- さて埋めよか？
- 995 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:25:38.70 ID:IpeRbnhu0.net
- いらんけど・・・
- 996 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:28:32.81 ID:IpeRbnhu0.net
- 需要あるの？
- 997 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:29:59.58 ID:GptKn7R+0.net
- マツダ３の車高をちょっと上げてＸｖ風にするだけでよかったのでは？
個人的にはマツダ３くらいの大きさのステーションワゴンが欲しいが。
- 998 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:31:46.24 ID:IpeRbnhu0.net
- 余計いらん
- 999 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:32:30.32 ID:IpeRbnhu0.net
- 1000なら自治郎記者しね！
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 09:33:57.41 ID:6D9QY/EX0.net
-
>>1000なら爆売れする
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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