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【経済】トヨタ自動車とスズキが資本提携へ
- 1 :記憶たどり。 ★:2019/08/28(水) 15:52:29.98 ID:i+zCuYOG9.net
- https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html
トヨタ自動車とスズキは関係を一段と強化するため、互いに株式を持ち合う資本提携に踏み切ることが明らかになりました。
ねらいは次世代の自動車づくりで重要な鍵を握る自動運転技術の開発を協力して加速させるためと見られます。
関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。
具体的にはトヨタとスズキの株式の5%程度を1200億円で取得する一方、スズキも600億円を投じてトヨタの株式を取得します。
トヨタとスズキは、おととし2月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、
互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。
こうした中、自動車メーカーの今後を左右する動きとして、自動運転の技術など次世代の車づくりに欠かせないAI=人工知能などを活用した
先端技術の開発競争が激しくなっています。
グーグルやアップルなども相次いで参入し、自動車業界は、100年に1度と言われる変革期を迎えています。
このため、両社は株式を持ち合うことで関係を一段と強化し、自動運転など次世代の技術の開発を協力して加速させ、競争力を高めることにしたものとみられます。
“100年に1度”の変革期
自動車業界は、電動化や自動運転技術の発達などを背景に産業構造が大きく変わる節目にあり、100年に1度の変革期とも言われる荒波の中にあります。
世界各国で環境規制が厳しくなり、ハイブリッド車だけでなく電気自動車をはじめ燃料電池車などの開発が加速し、電動化が進むことが見込まれています。
さらに、AI=人工知能やセンサーなどを用いた自動運転の技術や、インターネットにつなげてさまざまなサービスを受けられる“つながる車”など、
最先端技術の開発競争が激しさを増しています。
また、車を所有せずに使うカーシェアリングなど、新たな使い方への対応も求められています。
こうした変化は、つながることを意味する「コネクテッド」、自動運転の「オートノマス」、「シェアリング」、それに電動化の「エレクトリック」の頭文字をとって
CASE(ケース)とも呼ばれていて、この分野にはアメリカのIT企業のグーグルやアップル、配車事業大手のウーバーなどの新たなライバルも参入して
競争が激しくなっています。
このため自動車メーカー各社は、次世代の車にかかる巨額の投資を分担し、開発を急ぐために、提携する動きを加速しています。
海外メーカーでも、販売台数で去年まで3年連続で世界首位のドイツのフォルクスワーゲンとアメリカのフォードがことし7月、自動運転と電気自動車の技術を
共同で開発していくと発表。ドイツのBMWとメルセデス・ベンツのダイムラーもことし2月、自動運転技術の開発を共同で行うと発表しています。
この大きな変化に対応できるかどうかが大きな分かれ目になろうとしています。
- 2 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:10.25 ID:q2viDoeR0.net
- いやん
- 3 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:30.41 ID:ki9fwsYY0.net
- やったねたえちゃん!
これでトヨタは軽でも覇権握れるね!
- 4 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:40.32 ID:W3ZgqjPy0.net
- トヨタが落ちぶれたん(´・ω・`)?
スズキがのし上がってきたん?
- 5 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:41.06 ID:uk0j1HdL0.net
- トヨタってなんで軽自動車作らないの?
ランキングだと軽自動車が売れているんだから、売れる商品を作るのは当たり前のはず、企業として
- 6 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:49.27 ID:YyXUGWYe0.net
- スズキがトヨタに呑み込まれる日も近いな
- 7 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:07.20 ID:pulDjk5P0.net
- やっちゃえ、日産!!
- 8 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:07.70 ID:XKEBXZHv0.net
- 無能キチガイオサムちゃんはまだ死なないの?
- 9 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:12.21 ID:XCIxdDBB0.net
- これで鈴菌も安心してあの世に行けるなw
- 10 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:13.32 ID:r1phRszU0.net
- 鈴菌終了のお知らせ
- 11 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:23.91 ID:Rn3kkEmf0.net
- 自動車会社多すぎだし合併したらどうだ
- 12 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:29.15 ID:WSNr/ssU0.net
- 遅いよNHKの速報より
修ちゃんも限界だし
しょうがないよね社員守るために
- 13 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:44.62 ID:yhnJuSFL0.net
- トヨタ「トウモロコシ買えよ」
スズキ「はい」
- 14 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:45.21 ID:gwBeC6Up0.net
- 軽のメーカー2社押さえたんか・・・
- 15 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:45.69 ID:JKZekeqh0.net
- スズキ単独じゃ生き残れないよな
- 16 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:51.44 ID:3aSVY0Rf0.net
- 技術の日産をハブるとか
- 17 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:52.61 ID:W3ZgqjPy0.net
- >>5
ダイハツがトヨタの軽自動車作る部門だって聞いた事があるけど
ダイハツの立場はどうなるんだろな(´・ω・`)
- 18 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:58.74 ID:Jp+noqGc0.net
- 独禁法は大丈夫かね
- 19 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:09.29 ID:hnIDdx4f0.net
- ダイハツの立場は・・・
- 20 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:15.54 ID:IMtcrwfP0.net
- >>5
トヨタはダイハツ売るよ
ジムニーも売って欲しい
- 21 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:20.08 ID:Jq65x7nS0.net
- スマタ
- 22 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:25.21 ID:y8mfC2yd0.net
- ダイハツ「…」
- 23 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:32.69 ID:AiZ3PxXw0.net
- トヨタ (ダイハツ、日野、スバル、マツダ、スズキ)
日産 (三菱)
ホンダ
いつかはわからんが3つに集約だろ
日産とホンダもどこかに吸収されるかも
- 24 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:38.34 ID:qJX3ngCR0.net
- マツダはどうなるん?
- 25 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:40.52 ID:49rAeF/70.net
- こんにちはスズキ、さらばダイハツ
- 26 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:00.87 ID:Q/Dxntp50.net
- 実質トヨタホンダの二社体制になるのか
日産はルノーに変わるかもしれないので
- 27 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:01.29 ID:4XymkP1f0.net
- ダイハツ「俺の立場は…」
- 28 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:14.42 ID:B9Jz/mcF0.net
- やっぱこうなるよね、仕方ないよね…
- 29 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:23.32 ID:6x/4lsnu0.net
- ついでにドラゴンズも買ってくれよ
- 30 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:28.01 ID:6UVGmv2D0.net
- >>4
似た者同士だからw
- 31 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:28.48 ID:MLDxL61N0.net
- これで少しはデザインがマシになってくれればな
- 32 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:33.77 ID:BYVKuyOR0.net
- トヨタジムニー手に入れたか
- 33 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:34.45 ID:dWmRxfZJ0.net
- 豊富な資金力で日産買収してやれよ
- 34 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:34.93 ID:W3ZgqjPy0.net
- これでトヨタのスクーターとかも発売されるようになるんかな(´・ω・`)
ムネアツだな
- 35 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:43.54 ID:WSNr/ssU0.net
- ヴェルワゴンR爆誕かwwww
ホンダ涙目w
- 36 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:46.45 ID:km3liKGr0.net
- ジムニーは作り続けてね!
- 37 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:55.75 ID:S+1u+1ky0.net
- >>23
日産なんてもうないじゃないか
- 38 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:57.18 ID:8zom9aY50.net
- とうとう軽のレクサスが登場ですね よかったよかった
- 39 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:03.70 ID:aaF6IR360.net
- トヨタの車のエンジンってダイハツ製なんだろ?
- 40 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:07.77 ID:Q/Dxntp50.net
- スズキは検査偽装詐欺をしてるから日本の自動車会社を集約すると言われたら強くは出られないわな
- 41 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:32.43 ID:wZi1KIdM0.net
- >>17
ダイハツはトヨタ自動車の完全子会社
- 42 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:46.01 ID:cHDFGhGQ0.net
- 国内企業のこうした動きは今後加速しそうだな。外資に負けるな負けてても頑張れ
- 43 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:47.63 ID:V0bWsAOw0.net
- レクサス軽か
高級なのか安物なのか分からんな
- 44 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:48.72 ID:W3ZgqjPy0.net
- >>38
軽のカローラなんて最高だよな(´・ω・`)
- 45 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:50.35 ID:S+1u+1ky0.net
- >>39
レクサスもダイハツな
- 46 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:50.59 ID:6UVGmv2D0.net
- >>5
住み分け。
ダイハツにスズキの物作りを学ばせるためだろ。
- 47 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:50.89 ID:gd1R0fap0.net
- スズキ終わった
次はマツダか
- 48 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:55.19 ID:L/h6TFE10.net
- これからトヨタはデザインはスバルとスズキに任した方がいいな
- 49 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:57.21 ID:LB9cvEmu0.net
- 豊田、鈴木
両方とも人名だな。
- 50 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:59.05 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>1
ダイハツとスズキが兄弟分に
- 51 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:08.75 ID:4tsWu3UY0.net
- トヨタはインド市場が欲しいんだろうな
VWみたいに最後は喧嘩別れしそう
- 52 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:09.41 ID:NMsMLWx40.net
- 日産やばいね
- 53 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:10.61 ID:HRhsDcYG0.net
- 俺のアドレスがトヨタのバイクになるのか
- 54 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:11.08 ID:JbVLPOoy0.net
- トヨスww
- 55 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:18.37 ID:QBqfDzoF0.net
- ハスラー
- 56 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:20.86 ID:xOdHSPql0.net
- ヤマハとスズキの関係はどうなるの?
- 57 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:26.15 ID:YyXUGWYe0.net
- 将来の自動運転やらAIを考えるとスズキは不利だし、会社の存続のためによく決断したとおもう
- 58 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:29.36 ID:/rOm80Jm0.net
- えーーー 鈴木がトヨタになるの?? ダイハツの立場は???
なんだかジムニーとスイフトが圧力で消えそうな予感(´・ω・`)
- 59 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:30.04 ID:fc3Vr85S0.net
- マヂすか!
- 60 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:33.23 ID:s4fi/Y2B0.net
- スズキって日産セレナのOEMを売ってたよな。
あれもう売らなくなるのかな。
- 61 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:33.61 ID:C2A0SxQt0.net
- え?ダイハツと組んでるんじゃなかったの?
- 62 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:37.39 ID:S+1u+1ky0.net
- >>47
マツダはトヨタ系だろ?
- 63 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:38.71 ID:QcReEFMV0.net
- >>39
ルーミーとかはダイハツかな?
- 64 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:40.43 ID:AiZ3PxXw0.net
- >>33
それこそ独禁法で無理だろ
ホンダと日産の合併ならありだが
これも大変だわ
- 65 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:43.32 ID:B9Jz/mcF0.net
- レクサスワークスとか出るのか
- 66 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:59.29 ID:qiBcLBj/0.net
- ダイスズの軽自動車
- 67 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:00.68 ID:HQAvo7qU0.net
- 400万台クラブ()
- 68 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:01.80 ID:OJ4c7gTA0.net
- >>4
スズキの修ちゃんがさすがに年食ったから
- 69 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:10.12 ID:rFf/Pnsu0.net
- これマジか
株はものすごい上がるだろうな
もともとダイハツと組んでたはずなのにな
- 70 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:13.31 ID:g27mIynR0.net
- これでジムニーの納期早くなる?
3年後ぐらいに欲しいんだけど
- 71 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:16.02 ID:YPGOCND80.net
- ラリーやんのラリー
- 72 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:17.91 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>52
日産完全に余所者
- 73 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:26.76 ID:MbsA17750.net
- ヤマハとは、折り合いつくのか?
- 74 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:31.39 ID:bwAesURX0.net
- ダイハツ社員はリストラか
- 75 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:35.72 ID:MYLdlTb/0.net
- え?
ルーミーやタンクはソリオになるの?
- 76 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:36.22 ID:6EqznrZT0.net
- 日産wwww
- 77 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:38.21 ID:QcReEFMV0.net
- 軽自動車ってほんとペラペラで怖い
- 78 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:54.07 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>58
むしろその二つは残るんじゃないのかな
- 79 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:58.69 ID:vtzKbtVo0.net
- ダイハツの立場が無いなこれ
- 80 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:20.52 ID:c99BlymF0.net
- インドのスズキシェアが50%超えてるからな
トヨタは喉から手が出るほど欲しい市場
- 81 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:20.63 ID:v7LI+/250.net
- ダイハツを切り捨てにきたか
- 82 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:21.78 ID:/yJ2X3VG0.net
- スズキ終了のお知らせw
- 83 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:22.88 ID:L3cIc6pL0.net
- 修も敏文も引退だね
- 84 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:41.97 ID:gd1R0fap0.net
- >>62
いつのまにか資本提携してるやんけ
- 85 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:50.28 ID:PmHfA+el0.net
- これでやっと、スズキのなんちゃってハイブリットが本物のハイブリットになるのかw
- 86 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:52.97 ID:tE3zQHWu0.net
- ヴィッツはスイフトのOEMで頼む
ルーミー&タンクはソリオのOEMで頼む
- 87 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:54.91 ID:+/3FXvS80.net
- ダイハツを子会社にもつトヨタが?!?!
- 88 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:58.17 ID:0bF1Fh/70.net
- トヨタ系列、本田単体、ルノー系列に集約か、、、本田;;
- 89 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:58.24 ID:wHA21M1v0.net
- ダイハツみたいになるか
- 90 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:03.76 ID:JRJAMrT70.net
- トヨタの株600億円って意味あるのかね
- 91 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:03.93 ID:OxBpBFUb0.net
- インドでスズキの車をトヨタで売ってるよね
- 92 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:09.43 ID:ladjDhys0.net
- これでスズキも安泰や
- 93 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:11.14 ID:gU7el+wJ0.net
- >>6
スズキってワンマン会長が問題とか聞くし、それならトヨタに飲み込まれた方がいいかもなw
- 94 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:11.68 ID:THBaQ+540.net
- これでSUZUKIも下請けいじめが加速されるなww
- 95 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:21.11 ID:g27mIynR0.net
- なんかもう全部トヨタでいいじゃん
- 96 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:22.32 ID:SkHZtaLW0.net
- >>5
ダイハツがトヨタの軽部門って認識だけど
- 97 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:24.58 ID:htpfgHTi0.net
- 自公連立みたいなもんか
- 98 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:26.17 ID:v/xQCd4T0.net
- トヨタのボディでマイティーボーイのエンジン積む軽が出来るのね
- 99 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:27.27 ID:9xzYK9aO0.net
- >>79
お払い箱だ
後妻が来る前に出てけ
- 100 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:35.42 ID:AiZ3PxXw0.net
- >>39
ヤマハもトヨタのエンジン開発やっていたな
ぐぐったらかなりのエンジンやってるわ
トヨタ2000GTに搭載した3M-G型エンジンも、当時のクラウンに搭載していた2.0L 直列6気筒にヤマハが開発したツインカムヘッドを載せたエンジンです。
また、初代セリカ1600GTや初代レビン&トレノ(TE-27型)に搭載した2T-G型1.6L直列4気筒DOHC(2バルブ)エンジンもヤマハ製。
このツインカムエンジンは、排気量拡大版の18R-G型2Lエンジンとともに、1972年から1983年まで生産された名機といわれるエンジンです。
そのほかにも、1600GTの9R、マークU2000GSSおよびコロナ2000GTの18R-G、マークU系に搭載された1G-GEU、
カリーナなどに搭載されレースでも使われた3S-GE、オールアルミの2ZZ-GE、マークXの4GR-FSEなど、枚挙にいとまがありません。
ちなみに、1981年にデビューしたソアラの5M-GEU型2.8L直列6気筒DOHCエンジンもヤマハ製と言われますが、
ヤマハから公式なアナウンスはありません。
日本初のスーパーカー、レクサスLFAに搭載されるV10エンジンもヤマハ製です。
さらに、フェラーリの音を目指したとされるLFAの排気音に関するサウンドデザインにもヤマハが大きく関わっています。
- 101 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:35.51 ID:c99BlymF0.net
- ダイハツは100%子会社だったよな
なら軽の開発する必要なくなるから程のいいリストラだな
人員削減もしたかったろうし
- 102 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:37.05 ID:hlsx7QIC0.net
- ダイハツはもう死んでるスズキも死ぬな
- 103 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:39.95 ID:DIhOpsbC0.net
- 2,30年後にはスズキは消えてそう
- 104 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:43.06 ID:/LKobxKq0.net
- トヨタってダイハツと提携してなかったっけ
- 105 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:43.60 ID:7PCaGjce0.net
- 古女房のダイハツを別邸に追いやって新しい愛人を自宅に招いた感じか
- 106 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:44.50 ID:OFylbfSU0.net
- >>93
後継者が居ないのが問題なんだぞ
- 107 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:51.75 ID:qiBcLBj/0.net
- ワーゲンと破談したしなあ
- 108 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:53.50 ID:74DyZP160.net
- 8時間かかる目的地間近でエンジンブローしオイルを巻いて後続車に迷惑かけるのですね
- 109 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:58.99 ID:v7LI+/250.net
- スズキはジムニーやらインド市場でかなり有望株だからな。
- 110 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:11.53 ID:XJAuT9j40.net
- ダイハツはトヨタの完全子会社
株式も非公開
スズキはどこ行っても天皇制会長の悪評しか聴かないぞ
それぐらいワンマン会社
- 111 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:20.15 ID:hlsx7QIC0.net
- >>104
完全子会社
- 112 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:20.32 ID:/Ba/5XTC0.net
- トヨタ自動車ありがとう
- 113 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:23.66 ID:pU77pD5o0.net
- スズキか・・・
- 114 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:23.99 ID:5Z7ud5hA0.net
- トヨタがスズキ食ったの?
イサキは?
- 115 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:35.74 ID:6J0z9FTP0.net
- マツダ買ってもらえば良かったのに
- 116 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:39.15 ID:lvnbn39a0.net
- スズキの利益はほとんどインド
- 117 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:47.14 ID:+/3FXvS80.net
- ホンダNボックスに勝てないのかしら ダイハツもスズキも
- 118 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:02:47.20 ID:wb2n9Wo30.net
- ダイハツの立場ねえじゃん
株式3対1で交換させられて傘下にされて、トヨタの社長が迷走しまくりで、ダイハツの方が絶好調なのにw
- 119 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:01.52 ID:qlKme8qi0.net
- トヨタ公道の自動運転で事故ってなかった?
- 120 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:17.07 ID:/rOm80Jm0.net
- >>78
スイフトはガチンコでアクアかヴィッツ競合だし
ジムニーは新型のトヨタラッシュに競合するから
潰されそう 海外市場で2展開する必要ないしね(´・ω・`)
- 121 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:24.80 ID:+/3FXvS80.net
- ダイハツ独立戦争や!!!
- 122 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:26.84 ID:lQh+TX9j0.net
- ダイハツとかいうゴミ
- 123 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:27.27 ID:muGrjWFR0.net
- スズキって日産と仲良しだったよね確か
- 124 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:36.67 ID:2g6bRa/Z0.net
- ほとんど軽しか売れない時代だから独占できるのはいいねトヨタの金に対する嗅覚は大したもの
- 125 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:39.08 ID:v7LI+/250.net
- ダイハツもOEMで中身スズキ化始まるのか
- 126 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:45.50 ID:zcsOAIVS0.net
- 【U-18野球W杯】日本代表が“日の丸”排除へ 高野連「韓国の皆さんの感情を考えて行動しないと。無地のシャツで行く」★15
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1566969958/-100
【日の丸自粛】野口健氏「『日の丸を隠さないと日本代表選手を守れない』というのならばそんな危険なところに行くべきではない」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1566972374/-100
- 127 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:50.88 ID:pqTVphKUO.net
- ダメハツと統合か
- 128 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:51.32 ID:uqO0OjWT0.net
- 稀有な武将鈴木修乃守もとうとう豊臣軍門におちたか
- 129 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:53.66 ID:tE3zQHWu0.net
- スバルが軽自動車をダイハツのOEMにさせられたように
スズキもダイハツのOEMにさせられる可能性大だな
- 130 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:55.56 ID:4cQcrgEG0.net
- ギャルとしてはダイハツ一択
- 131 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:03:59.52 ID:z1DMgwlK0.net
- もともとトヨタとスズキは切っても切れない縁
トヨタ創業者がスズキに何かあったら助けてやれて遺言残してるから
過去にも2回トヨタに助けてもらってる
だからスズキの名前をトヨタが無くすことはしない
- 132 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:08.19 ID:rbvyboqP0.net
- スイフトスポーツは至極の名車
あの軽さであの運動性能は世界一の廉価実用コンパクトハッチと言って良い
ジムニーも唯一無二の存在
俺の愛車はジムニー、スイスポ、隼、仕方なくフリード
鈴菌は永遠なり
- 133 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:11.99 ID:f86JFWcb0.net
- スズ菌が
- 134 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:21.21 ID:t5TkIcCt0.net
- スイフトにロッテリアマークつけてお安く出したらDQNにも売れるのけ?
- 135 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:23.66 ID:Di8vWBt60.net
- 軽自動車がダイハツとスズキで被るからどうするのかな
軽自動車は儲けが少ないから、コスト削減で統合するのかな
- 136 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:28.37 ID:ypiZPnRX0.net
- 終わって来たなぁ・・
政府もいい加減何の得にもならんアメリカとの関係も考えろよ
- 137 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:29.10 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>125
ダイハツのほうが頑丈だからそれは困る
- 138 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:44.01 ID:yyWVxBDs0.net
- ダイハツの車は気持ち悪い
- 139 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:54.76 ID:Ng5ffebF0.net
- 国産車は統合してスキヤキブランド1本で
- 140 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:04:54.87 ID:vtzKbtVo0.net
- >>123
スズキはトヨタに恩がある
トヨタもスズキに恩がある
- 141 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:02.95 ID:E/qzWgsz0.net
- >>120
競合じゃないぞ
アクア買う奴はスイフトは選ばん
走りを楽しみたい層だからニッチな車種だが根強い人気はある
- 142 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:06.18 ID:WSNr/ssU0.net
- >>132
キザシEV出るから震えて待て!
- 143 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:08.47 ID:YyXUGWYe0.net
- >>123
三菱にもOEM供給してる
どうなるのかなあ
- 144 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:22.58 ID:AiZ3PxXw0.net
- >>102
スズキはスズキ会長が多分寿命で
- 145 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:27.55 ID:j3fFq8UQ0.net
- イサキ自動車?
- 146 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:37.38 ID:dxgPTEU50.net
- スズキの軽買おうかと思ってたが、トヨタ車は大嫌いだからどうしようかな
やめとくかね
- 147 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:42.23 ID:tE3zQHWu0.net
- ダメハツのエンジンはウォーターポンプに難あり
- 148 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:43.07 ID:LpO/6LQ80.net
- ハスラープリウスでちゃうの?
- 149 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:52.65 ID:XyZdrbw30.net
- トヨタジムニーくる〜?
- 150 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:53.74 ID:ifOoZfY90.net
- 3年前に勤務先で乗っていた
キザシが良かった
- 151 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:55.51 ID:9xzYK9aO0.net
- ヒュンダイ自動車は日産自動車と資本提携したらどうか?
ニッチョン自動車なんちって(´・ω・`)
- 152 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:57.30 ID:v1m293lO0.net
- 俺のトヨタ株があした噴き上がるか
ジムニーのSマークにあのヘンテコなトヨタのエンブレム貼るか
- 153 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:58.36 ID:/rOm80Jm0.net
- >>141
走りなんてそんなの気にしない営業車や爺チャン層ではガチ競合じゃん
- 154 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:59.35 ID:wb2n9Wo30.net
- >>124
は?今のトヨタの経営は相当無能だよ。
- 155 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:59.41 ID:gd1R0fap0.net
- トヨタ、MINIのエンジン作って
- 156 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:05:59.93 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>135
残して競わせるけど、共通部品を増やす
とかなら神なんだけど
- 157 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:00.66 ID:M6TMTlDg0.net
- だいはつさん…
- 158 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:01.92 ID:Q/Dxntp50.net
- 大トヨタとホンダ一社というのもバランスが悪いが一社で一通りできるからくっ付く会社も無しか
- 159 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:13.49 ID:OFylbfSU0.net
- 三菱もトヨタと業務提携してほしい
日産に付く利はあるのか?
- 160 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:16.00 ID:ukNm5utU0.net
- トヨタ製ジムニーの新型はつまらない車になりそう
- 161 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:24.38 ID:9eihc3000.net
- >>1
Λ_Λ
( ・∀・)相変わらずホンダは一匹オオカミ保ってんな。
( )まぁ、人型よちよちロボットから、バイクやジェット航空機まで作ってるからな。
- 162 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:32.83 ID:MbsA17750.net
- トヨタブランドのバイクが販売されるのか
- 163 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:33.53 ID:XmPWIq6X0.net
- SX4ハイブリッドが
- 164 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:34.17 ID:ypiZPnRX0.net
- 2019.08.28
東京車ショー、海外の不参加増加宣伝手段の多様化から存在感低下
https://www.daily.co.jp/society/main/2019/08/28/0012647958.shtml
秋に開かれる東京モーターショーに参加しない海外自動車メーカーが増えている。常連だった
ドイツのフォルクスワーゲン(VW)やポルシェなどが10年ぶりに出展を見送る。
背景には中国市場重視の販売戦略や宣伝手段の多様化
乗用車部門の参加はメルセデス・ベンツやルノーなど4ブランドにとどまり、2年前の前回の15ブランドから急減する。
- 165 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:36.31 ID:hqiuhUqH0.net
- テリオスキッドにジムニーのエンブレムつけて売られるのか・・・
- 166 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:39.93 ID:pRVbcLPL0.net
-
http://o.5ch.net/1ix81.png
- 167 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:43.57 ID:BZBTPjW50.net
- 独占禁止法だな
- 168 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:44.88 ID:/rOm80Jm0.net
- >>150
警察屋さん?
- 169 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:45.20 ID:sMCfkYPV0.net
- スズキも生き残りの為にトヨタ傘下に入ったか
この英断は支持する
- 170 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:46.97 ID:S+1u+1ky0.net
- >>159
トヨタが全力で逃げるわw
- 171 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:50.89 ID:v7LI+/250.net
- トヨタはジムニーが欲しいんだろ。
シエラかっこいいよな
- 172 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:06:51.58 ID:muGrjWFR0.net
- キザシ「あたし、復活の予感‥」
- 173 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:00.55 ID:E/qzWgsz0.net
- >>153
その人らは初めからアクアやビッツまたはフィット
候補にすらあげない
- 174 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:04.30 ID:/LKobxKq0.net
- 鈴菌感染者がトヨタ車に乗るようになるのか
- 175 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:06.74 ID:pqTVphKUO.net
- >>131
現在なんかヤバい起こってるのか?鈴木社内
- 176 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:08.48 ID:M6TMTlDg0.net
- ダイハツのストーリアとか見た目だけならよかった思い出
- 177 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:09.24 ID:ZlFx5WLP0.net
- トヨタ生産方式とかいう害悪をまだ撒き散らすのか
- 178 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:19.91 ID:CJxUCa1l0.net
- >>49
本田
- 179 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:35.01 ID:23gqq0ik0.net
- ヤマハ怒っちゃうの?
- 180 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:39.53 ID:o0vzJ2JA0.net
- >>142
マジか?
- 181 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:45.60 ID:qHdGyHht0.net
- ホンダ・ヤマハ・スズキで浜松連合組めよ(´・ω・`)
- 182 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:49.44 ID:kRw5OyDX0.net
- スズキの2輪部門に影響ないなら構わない
- 183 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:51.77 ID:49rAeF/70.net
- >>143
日産と三菱の残りライフはゼロ、三菱は重工になる道があるけど
- 184 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:52.81 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>160
デザイン変なの多いのにパッケージングで
とんがったものをトヨタは作らなくなったよな。
なんでもスニーカーみたいなつまらん車にする
見た目は駄目だし
- 185 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:52.86 ID:QowRI8/a0.net
- スズキって日産と付き合っていた時期なかった?
- 186 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:07:59.41 ID:Di8vWBt60.net
- スズキの2輪はどうなるのかな、どこかに売却か
- 187 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:03.10 ID:Bdefkril0.net
- スズキは最近やらかしちゃったから苦肉の策かねぇ
- 188 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:06.27 ID:tE3zQHWu0.net
- スバルがトヨタとつながってからクルマ造りがビミョーになってきたが
スズキもトヨタとつながってクルマ造りがビミョーになる悪寒
- 189 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:11.89 ID:o2bVR/mc0.net
- トヨタ<おい スズキちょっとこい
スズキ<な 何でしょう。。。
トヨタ<しゃぶれ
スズキ<えっ いきなり言われても
トヨタ<やれ
スズキ<はい。。。
- 190 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:16.82 ID:7PCaGjce0.net
- >>165
絶好調ジムニーブランドを壊す意味なし
- 191 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:25.72 ID:oiWgEM8S0.net
- >>165 逆だろ
- 192 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:26.55 ID:pEU0wffl0.net
- スズキ尻軽過ぎんだろ
何度目のパートナーだよ
- 193 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:29.16 ID:UHFCmr/U0.net
- 自動車が日本の最後の砦なんでタッグを組んだ訳ですかね?
- 194 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:36.55 ID:Bunr5iQT0.net
- トヨタからハスラーが出るのか?
- 195 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:43.18 ID:qjKhdVO10.net
- さよなら修ちゃん
サヨーナラー(_´Д`)ノ~~.。・:*:・゚`☆、。・:*:・゚`★*
- 196 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:44.19 ID:k1E1pb3v0.net
- ボス 「光速を使え」
- 197 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:53.41 ID:XmPWIq6X0.net
- スイフトでWRC参戦
- 198 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:08:58.10 ID:7QEzJl520.net
- ダイハツの立場がねえなw
- 199 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:01.48 ID:C1M4Ru0x0.net
- トヨタワゴンR
- 200 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:01.76 ID:GiD5q6Vv0.net
- >>3
すでにダイハツがあるんだが
- 201 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:04.85 ID:bxjB03Ch0.net
- ホンダが最後の砦
- 202 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:12.19 ID:Y40qw9X+0.net
- マジでジムニーの量産頼む
- 203 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:16.81 ID:+/3FXvS80.net
- タントとスペーシアの戦いはどうなるんだ
- 204 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:17.19 ID:Y3nzFbv/0.net
- そんなことより飲酒運転歩行者列突っ込み煽り運転させない技術はよ発明しろ
- 205 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:27.44 ID:QQQbixXs0.net
- ダイハツどーすんだ
- 206 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:35.79 ID:YMt2QhI20.net
- ダイハツ「俺の立場が」
- 207 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:36.22 ID:v7LI+/250.net
- トヨタは日産を救ってやれ
- 208 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:36.56 ID:MnHonPo50.net
- 自動車業界はトヨタの一人勝ちだな
- 209 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:39.36 ID:Ng5ffebF0.net
- スキヤキ型3号改とかそんなんでいいです
何なら富士型一式とかでも
- 210 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:39.72 ID:MTeLDKxc0.net
- ダイハツとのバッティングありそうだけど
インドだけなら、ありだな
- 211 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:42.16 ID:Q/Dxntp50.net
- ホンダはヤマハとゆるく提携しておくくらいがいいんじゃねえの
- 212 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:43.40 ID:fze8caz20.net
- トヨタの生産性でジムニーを作って貰いたいバックオーダーが多すぎる
納期が長すぎる
- 213 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:45.94 ID:YyXUGWYe0.net
- >>186
そこは残すんじゃね
- 214 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:47.44 ID:/4V/qg7o0.net
- 昨日の日米交渉発表で失望したんだろうな。おまけにとうもろこしまでつけられて
どこがWINWINの交渉だよ
- 215 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:09:51.91 ID:sYTtmlnI0.net
- もう全部トヨタ傘下になればー
- 216 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:02.36 ID:k1E1pb3v0.net
- >>207
無理でしょ
だってサムスン系だよNISSSANは
- 217 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:03.59 ID:itMvtJo70.net
- スズキか・・
- 218 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:08.17 ID:2YjGJCdv0.net
- 鈴菌が消毒されない事を祈るわ
アホなところはちゃんと残しておいてやってくれ
- 219 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:16.22 ID:7PCaGjce0.net
- ジムニーシエラとか1年待ちなんだよな
トヨタが量産して欲しいね
- 220 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:17.50 ID:tE3zQHWu0.net
- ジムニーがトヨタにOEMされたら
ピクシス○○って名前になるんだろうな
- 221 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:17.79 ID:m1hWBdiM0.net
- トヨタ
ダイハツ=完全子会社
日野=子会社
スバル=筆頭株主
マツダ=筆頭株主
スズキ=資本提携 ※5%取得で筆頭株主へ(信託除く)
いすゞ=筆頭株主→日野提携に切り替え
「1800万台グループ」
+
ホンダ=ヤマハ発動機(トヨタ)と提携、トヨタと合弁設立
ホンダも加えると2200万台
外資の提携入れると世界3000万台のグループだ(3割超)
- 222 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:21.82 ID:cy6A8jFA0.net
- >>132
スイスポってスターレットを思い出させるね
トヨタからスターレットで出るのかな?
- 223 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:22.71 ID:S+1u+1ky0.net
- >>188
提携前の平成一桁まではスバル良かったよね
手作りだったから一台一台バラツキが個性あって本当に良かった
ある意味でオーダーメイド
- 224 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:30.83 ID:v1m293lO0.net
- >>212
本社にクレーム出したら納期クソ早まったぞ
もう半年以上前の話だが
- 225 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:32.01 ID:3Ogq6g5D0.net
- いやああああああああああ
スイスポがハゼみたいな口になるのかあああああああああ
いやだあああああああああああ
- 226 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:32.11 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>206
もうトヨタの一部として安定してるでしょ
シエンタとかも作ってるし
- 227 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:33.63 ID:T4iAcl5S0.net
- ダイハツの立ち位置が分からんようにならないかなぁ?
- 228 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:34.41 ID:nGsNElhn0.net
- >>1
∧_∧
( ・∀・) < 四気筒の軽自動車が誕生するぞ!
/
- 229 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:36.23 ID:2Wj9EYQs0.net
- >>192
GM→VW→トヨタ?
- 230 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:37.21 ID:iPxAO+W/0.net
- 修ちゃん「ダイハツよこせよ」
- 231 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:41.14 ID:Fb53+MNh0.net
- スズキユーザーとしては、これはやめてほしい
- 232 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:44.94 ID:MnHonPo50.net
- >>205
>>206
一夫多妻制ってこんな感じなんじゃないの
本妻がダイハツで、デヴィ夫人がスズキ
- 233 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:44.99 ID:8OuGzGUZ0.net
- フォードとMAC(トラックの会社)が資本提携しようとした時は
米国の反トラスト局は独占禁止法に違反すると判断して
流れたけど、日本には独禁法なんてないに等しいな
- 234 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:51.39 ID:+8+Jn9s80.net
- どーせスズキがきれていつもの喧嘩別れっしょ
- 235 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:10:57.54 ID:EVB9UJDE0.net
- スズキ株売っぱらったやつwww
私です
- 236 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:11:01.33 ID:OdTF52fk0.net
- レクサスブランドで隼売ればいい
- 237 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:11:12.77 ID:49rAeF/70.net
- >>207
そこはトヨタじゃなくてルノーだろ
- 238 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:11:32.85 ID:MTeLDKxc0.net
- >>221
電気自動車や水素自動車のコンポーネントの共通化狙ってるのかな
- 239 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:11:33.98 ID:Bk0s0Qro0.net
- ダイハツは?
- 240 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:11:36.83 ID:iPxAO+W/0.net
- スズキ車値上げ決定
- 241 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:11:55.24 ID:XmPWIq6X0.net
- ハスラーとキャスト・アクティバ
- 242 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:11:55.53 ID:vybfqbhK0.net
- >>192
あの会長のことだし一年で終わりそうw
- 243 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:01.76 ID:Flwjo8+o0.net
- 車に詳しくないんだが
安い車〜高い車まで作ってるメーカーは差別化の為に
安い車〜中位の車はわざと内装や静音性能悪くしてそうなイメージで
スズキみたいに高い車は作ってないメーカーは
社内で一番高い車だが高級車じゃないのは一応社内ナンバー1だから内装や静音性能そこそこ良いのになしてそうなイメージがあるんだけど
実際の所どうなん?
- 244 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:02.62 ID:5Rxsmx5F0.net
- スズキで欲しいのジムニーしかない
- 245 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:04.51 ID:0yKqQ0KQ0.net
- トヨタが欲しいのはインドでのブランド力
スズキが欲しいのは北米の販売網
win-winじゃない?
- 246 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:05.70 ID:RPZNzJGS0.net
- >>236
それいいね
- 247 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:06.73 ID:m1hWBdiM0.net
- >>207
豊田家の親戚
高島屋創業家(飯田家)
清水建設創業家(清水家)
INAX創業家(伊奈家)
トーメン創業家(児玉家)
住友銀行天皇家(堀田家)
森永製菓創業家(森永家)
ヤマタネ創業家(山種家)
大昭和製紙創業家(斉藤家)
日産自動車創業家(鮎川家) ←★
安倍総理(安倍家)
左側には天皇家や麻生家の家系図が入る
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/135/32/N000/000/015/147910508858104264178.jpg
トヨタが日産買収してもおかくしない
- 248 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:08.38 ID:dggmLgvY0.net
- ダイハツはいらない子になるの?
- 249 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:10.17 ID:MbsA17750.net
- >>211
ヤマハは、トヨタ用高性能エンジンの
サプライヤーだぞ
- 250 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:19.71 ID:tE3zQHWu0.net
- >>234
修ちゃんが亡くなったらそれも無理
お世継ぎは婿殿でしたよね?
- 251 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:25.07 ID:iPxAO+W/0.net
- レクサスマークのアルトが走る💨
- 252 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:27.61 ID:PNw9SQ3G0.net
- トヨタもスズ菌に冒されるのか・・・
- 253 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:27.91 ID:I3A61cWq0.net
- バイクもトヨタ製?
- 254 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:30.41 ID:kRShtjxF0.net
- レクサスエンブレムの付いたジムニーとか胸熱
- 255 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:32.29 ID:kZQwCs4d0.net
- 修ちゃんは
東京オリンピックのマラソンで
1リットル42.195km走る車を先導車にしたいって言ってたからなぁ
- 256 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:33.91 ID:Ng5ffebF0.net
- それか統合してアベブランドにしちゃえばいいじゃん
- 257 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:36.46 ID:cNv60Rz+0.net
- スバルとスズキの4WD技術を活かした8人乗りのミニバンをミラ・ココアのデザインで出してくれないかな
- 258 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:51.15 ID:XI/knNXy0.net
- ダイハツに力入れるよアホ
- 259 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:53.08 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>222
スターレットは死んだから
スイフトは残すと思うよ。
- 260 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:55.30 ID:v7LI+/250.net
- トヨタならジムニーの塗装ももう少し厚く塗ってくれるだろ
- 261 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:55.41 ID:oxFItiVK0.net
- 自動車輸出終了のお知らせ
http://naoyafujiwara.cocolog-nifty.com/ipodcasting/2019/08/post-cdd2f9.html
- 262 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:56.00 ID:8OuGzGUZ0.net
- トヨタの国内市場寡占化が強化されて
自動車価格は更に吊り上げれるな。
ますます貧乏人は軽自動車にしか乗れなくなる
- 263 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:56.86 ID:SWMiVZtB0.net
- 2輪は残してくれええええ
- 264 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:12:57.94 ID:m1hWBdiM0.net
- >>248
トヨタOEMとASEAN(トヨタダイハツでシェア50%)でフル稼働だよ
- 265 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:13:00.57 ID:YcRmqJij0.net
- >>245
スズキは北米撤退してるよ
- 266 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:13:03.13 ID:682/el+J0.net
- 車が売れない時代に来たからしょうがないね
- 267 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:13:10.24 ID:Bdefkril0.net
- とんがった車が出なくなってしまったらもうスズキに価値は無い
- 268 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:13:11.51 ID:2Wj9EYQs0.net
- >>243
内装を良くすれば車は高くなるだろ
- 269 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:13:21.72 ID:9eihc3000.net
- >>1
Λ_Λ
( ・∀・)トヨタ スターレットの名前でスイスポが出るん?
( )
- 270 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:13:37.02 ID:9oQWNC1w0.net
- >>36
はい!
- 271 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:13:53.10 ID:pQd0+Qz/0.net
- トヨタはもう落ちぶれる一方か
- 272 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:13:53.19 ID:/LKobxKq0.net
- ダイハツが普通車作ればそっち乗るのになぁ
トヨタの子会社だからか軽もどきしか無い
- 273 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:00.09 ID:2Wj9EYQs0.net
- >>245
北米で小型車とか需要ない
- 274 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:03.21 ID:Di8vWBt60.net
- トヨタはインド市場が欲しいんだね。それだけでもメリットがあるのだろう。
- 275 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:07.58 ID:v7LI+/250.net
- 現行ジムニーデザイン外人にも人気あるんだよな
- 276 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:16.92 ID:gwBeC6Up0.net
- ハイブリッドのジムニー・・・
- 277 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:27.06 ID:wgkfxJx20.net
- スズキ単独でEV化までは対応できても自動運転化までは対応できない
どこかと組まねば生き残れないのはわかっていた
トヨタと組んだのは吉と出るか凶と出るか・・・
- 278 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:37.56 ID:m1hWBdiM0.net
- TPP →段階的に関税0%(11カ国)
日欧EPA →段階的に関税0%(1+28カ国)
中国 →関税15%に引き下げた
これがでかい!!
自動車業界では過去1年間で最も重要だったニュースがこれ
ASIA向け輸出の増加や、EU向けも国内回帰(ホンダとか)してるのもこれね
- 279 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:38.85 ID:Sfnb6vq30.net
- トヨタからハスラーが出たら面白い
- 280 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:45.03 ID:5iZGRVL50.net
- 新社名はスズタ
- 281 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:50.22 ID:TpEhr8t/0.net
- >>269
新型スイフトの名前でヴィッツがでます
- 282 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:14:55.89 ID:issopcnt0.net
- スバルもトヨタと組んで劣化しまくったからな
- 283 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:00.06 ID:Q/Dxntp50.net
- 煽り運転罪で運転する奴も相当減るだろうからな
特に公務員と士業は
- 284 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:02.74 ID:gM1XbkXk0.net
- >>231
分かる。しかし苦しいんだな。日産はアレだしホンダは一匹狼だし、海外メーカーの下よりはトヨタってなるか
- 285 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:06.42 ID:xzYEUjsL0.net
- 日本の自動車メーカーは最終的に
2社になるだろうね
- 286 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:20.42 ID:8OuGzGUZ0.net
- トヨタ「おい、まず儲からないバイクの車種を整理しろや」
- 287 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:23.14 ID:vQw7hR2C0.net
- >>5
ダイハツとかデンソーとかトヨタを名乗れないだけで庶子みたいなもん
- 288 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:24.58 ID:UMyMPV0S0.net
- スズキは提携の意味がないと馬鹿にされてドイツに見捨てられたからね
- 289 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:27.98 ID:v1m293lO0.net
- これで5ドアジムニー2020発売に現実味が出てきたな
- 290 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:28.62 ID:SYVfZmnh0.net
- 車欲しい!ってごねたら
親父が買ってきた車がスズキだったときのショックったら無かったわ
どんだけ貧乏なんだようち
- 291 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:29.90 ID:YcRmqJij0.net
- スズキ、インド事業に大逆風 7月の販売台数36%減
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/00307/
- 292 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:31.61 ID:B1RmlWF/0.net
- >>1
そんなことより飯塚幸三プリウスをなんとかしろよ
- 293 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:32.48 ID:Bk0s0Qro0.net
- 何でもかんでもくっつけないで欲しい
トヨタに致命的な何かがあったら日本の自動車産業終わるやん
- 294 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:34.84 ID:N2djaAdb0.net
- まあ自動運転時代にスズキ単独じゃ生き残れないのは目に見えてる
次はホンダがどこと提携するかだろ
- 295 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:39.61 ID:m1hWBdiM0.net
- トヨタはフランスPSV(プジョー家)と提携してる
それでルノー嫌い
- 296 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:46.20 ID:cNv60Rz+0.net
- >>219
シエラが一年待ち⁉︎
発売即納車だったのに
ジャングルグリーン5MT
- 297 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:52.80 ID:Y/ldKLcu0.net
- いつかはアルト
- 298 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:54.35 ID:5CLZiFSh0.net
- ジムニーほしいんだろ?
- 299 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:15:54.71 ID:Flwjo8+o0.net
- >>271
AI やロボはダメそうなんか
- 300 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:16:01.23 ID:2YYQ/QnD0.net
- 独禁法違反
- 301 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:16:04.51 ID:bIgrXnJY0.net
- >>282
スバルなんて提携しなきゃお葬式だったろ
- 302 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:16:19.93 ID:8fPR/tFl0.net
- もう本田もトヨタにすり寄って遠州発祥4社連合にしちゃえ2輪車は生産補間してバッチ違いでいい4輪2輪車マリンなんでもありの企業連合
- 303 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:16:26.42 ID:9DcK2IDu0.net
- レクサスからジムニーが出たら買う
- 304 :大島栄城 :2019/08/28(水) 16:16:44.46 ID:fCmLxXGL0.net
- これは、また何が起こった
- 305 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:16:45.31 ID:ao9I3hle0.net
- >>44
軽のクラウンなんて涙出ますよ
- 306 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:16:48.97 ID:NMsMLWx40.net
- これでスズキ社員は自家用車にトヨタ車も堂々と選べるようになる訳か
- 307 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:17:17.13 ID:Ais46o+J0.net
- >>5
軽は車種が少ないから上位に来ているだけで、普通車の方が売れている。
日産が、ノートがコンパクトカー1位、セレナがミニバン1位と宣伝しているのと同じ
- 308 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:17:28.16 ID:Flwjo8+o0.net
- >>281
スイスポは消えるんか
- 309 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:17:28.24 ID:MbsA17750.net
- >>301
北米市場では、それなりのシェアがあるけど
- 310 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:17:49.70 ID:MTeLDKxc0.net
- >>303
5リットルV8のジムニーでそう
- 311 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:17:55.40 ID:I3A61cWq0.net
- 影響は二輪もだが船もくるか
- 312 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:03.03 ID:u0c2wVp10.net
- 関税対策?
- 313 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:09.04 ID:L82mVDjJ0.net
- ジムニー煌きエディションが出る日も近いな胸熱
- 314 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:10.13 ID:MnHonPo50.net
- スペーシアギアにトヨタのエンブレムついたら欲しいわ
- 315 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:13.31 ID:7ZOVCZSk0.net
- トヨタはそろそろ独禁法に触れるんじゃないか。
- 316 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:23.34 ID:pqTVphKUO.net
- こりゃワゴンRとジムニーしか残らなくなるな
- 317 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:25.94 ID:m1hWBdiM0.net
- この数年間で最も大きかったニュースは
トヨタと吉利汽車の提携
吉利汽車(国営)=ベンツやボルボの筆頭株主で習近平の親族企業(妹の婿が創業家)
さらにトヨタ提携してる第一汽車(国営)が長安汽車と東風汽車を吸収合併する方向で調整中
すべて党主導
HVがオーケーになったのもこれな
李克強首相がトヨタ工場訪問して安倍総理と豊田社長で案内したのが始まり
- 318 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:26.23 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>302
消費者がトヨタの言い値で買わされるのが
お前の望みなのか?
- 319 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:30.68 ID:0JHa6IVC0.net
- >>100
トヨタはエンジン自社開発できないのか
要するにサムスンみたいな組み立て会社ってことか?
そういや昔から日産をパクってばかりだったな
- 320 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:43.30 ID:3yv08hwH0.net
- もうダイハツは不要か?
- 321 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:45.01 ID:67zeAGhU0.net
- トスタ
- 322 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:45.99 ID:AiZ3PxXw0.net
- >>294
ホンダはGMと燃料電池で業務提携している
それが資本提携ならあるかなあ
- 323 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:47.86 ID:Flwjo8+o0.net
- >>309
レズビアンに人気あるんだっけ
- 324 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:18:57.85 ID:tA4Ea+qG0.net
- おれのスイフトは
スイフトどっこい
ぷりうすブタには
負けねーぜ
- 325 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:02.51 ID:TSyJHq3Z0.net
- >>5
ダイハツに作らせて、トヨタでもピクシスシリーズとして売ってるのを知らないの?
お前らがCMなんか無駄だっていうからトヨタの軽はCMしてないのに
CMしてない商品についてはまったくもって無知だよね
だから結局CMしないと、おまえらみたいなクレクレパッシブバカには浸透しないんだよ、クソが
- 326 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:04.68 ID:+/3FXvS80.net
- ダイハツ「トヨタさんかまってください!!
- 327 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:06.81 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>301
スバルは初代インプレッサで
息を吹き返したとおもったら
その後の巨神兵で一気に不人気に
なったからな。
初代のボルトオンターボのファミリーカーみたいな
チョイ悪な感じが好きだったのに。
- 328 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:07.97 ID:o2bVR/mc0.net
- トヨタ<スイスポはキモいのしか寄ってこないからカローラスポーツと統合な エンブレムだけ残してやる
- 329 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:08.63 ID:TpEhr8t/0.net
- >>310
人はそれをランクルと言います
- 330 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:14.18 ID:TjaCXJfX0.net
- 全部提携すればいいのに
トヨタ日産スズキ三菱自動
もう提携だらけで
- 331 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:23.14 ID:xPx8F4Tg0.net
- ミツオカ自動車はまだあるの?
- 332 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:29.88 ID:Q/Dxntp50.net
- 国内自動車産業はオワコンということでもあるのだろう
- 333 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:31.85 ID:/KRdO52k0.net
- >>303
軽四駆に何を求めているんだ?w
- 334 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:38.40 ID:2iHGWeKv0.net
- KAWAIと組んでピアノ作れ
- 335 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:45.74 ID:MbsA17750.net
- >>310
ランクルにジムニー風のボディを
載せて完成!
- 336 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:51.06 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>317
トヨタ一族の親戚でもないだろうに
嬉々としてコピペしてるけど
ここまで来るとトヨタの寡占は確実に消費者利益と
背反してくるぞ。
- 337 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:54.01 ID:PgXWJ1AW0.net
- >>307
アルヴェルより売れてないセレナさん…w
7月新車販売(日本市場・普通車)
順位 ブランド メーカー 台数
1 ルーミー・タンク トヨタ 16,998
2 ヴォクシー・ノア・エスクァイア トヨタ 16,817
3 プリウス トヨタ 13,137
4 ノート 日産 11,044
5 シエンタ トヨタ 10,739
6 ヴィッツ トヨタ 9,625
7 アクア トヨタ 9,622
8 アルファード・ウェルファイア トヨタ 9,587
9 カローラ トヨタ 8,849
10 セレナ 日産 8,791
11 フィット ホンダ 8,663
12 RAV4 トヨタ 8,646
13 フリード ホンダ 7,608
14 ヴェゼル ホンダ 5,058
15 ステップワゴン ホンダ 4,715
16 インプレッサ SUBARU 4,293
17 C−HR トヨタ 4,195
18 パッソ トヨタ 4,108
19 シャトル ホンダ 3,719
20 MAZDA3 マツダ 3,668
- 338 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:19:54.80 ID:NIL8C0W10.net
- 日産と組めそうなメーカーって
カワサキと三菱ふそう ぐらいか
- 339 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:18.19 ID:OJPjXTUJ0.net
- 終わってる企業同士
- 340 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:21.70 ID:OtEXQH1F0.net
- >>281
そのヴィッツはデミオ(MAZDA2)ベース
- 341 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:27.05 ID:BsC9erje0.net
- こんな状況で各社期間工足りないってそっぽ向かれすぎだろ
- 342 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:31.88 ID:sg42bp460.net
- 独禁法
- 343 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:32.61 ID:+/3FXvS80.net
- ジムニーのレクサス・・・・ 悪くないな
- 344 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:39.17 ID:MTeLDKxc0.net
- 水素自動車や電気自動車のパーツの共用狙いだよ
- 345 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:43.06 ID:9eihc3000.net
-
Λ_Λ
( ・∀・)三菱はトヨタと組めないのか?
( )
- 346 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:48.23 ID:tE3zQHWu0.net
- >>327
水平対向エンジンのミッションをCVTにした時点で詰み
多段化やDCTにしてれば
- 347 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:49.48 ID:I3A61cWq0.net
- もうそんだけ集まったら
いい加減に水陸両用義務化しろ
雨が多すぎの日本で必要
- 348 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:20:55.22 ID:sAW6Hgmf0.net
- テロ支援企業は潰せ
創業者一族を吊るし上げろ
- 349 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:04.14 ID:/KRdO52k0.net
- >>326
トヨタ「お前らはエンジン指示された通りに作ってろ」w
- 350 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:09.89 ID:vtzKbtVo0.net
- >>288
スズキが見捨てたんですけど?
- 351 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:10.33 ID:GyV9Z45J0.net
- トヨ菌発動
- 352 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:12.85 ID:hBA7cB6M0.net
- え?ダイハツは・・・?
- 353 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:17.24 ID:8OuGzGUZ0.net
- もう国民はトヨタの養分 wwww
- 354 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:18.93 ID:m1hWBdiM0.net
- >>312
自動車開発に金がかかるんでスズキが組むのは時間の問題だった
同じく遠州創業の会社で豊田章一郎(アニキ)と鈴木修(弟分)
豊田社長から見るとむかしから親戚のオジサンだ
鈴木修の父「困った時はトヨタを頼れ」が遺言
たとえばアフリカ進出が一番進んでる企業はトヨタ・豊田通商
新興国はまだまだ伸びるからな
- 355 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:25.91 ID:iPxAO+W/0.net
- ダイハツ社長は涙目だな
- 356 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:27.40 ID:DEt1uTLk0.net
- ダイハツ居るのにスズキとか
トヨタハーレムにまた1社増えた
- 357 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:36.75 ID:OcpYQds50.net
- 自動車メーカーはトヨタとホンダだけでええわ、他のメーカーも早く吸収されろ
- 358 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:21:46.36 ID:pikxJ4Dv0.net
- 軽4よりも公道走れるEVのゴルフカートを出して欲しいわ
- 359 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:22:02.96 ID:MTeLDKxc0.net
- ヨウツベに、ジムニーにシュノーケルつけて水中走るのあったな
大雨でも安心だよ
- 360 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:22:10.11 ID:Di8vWBt60.net
- スズキの社員の人も、困惑するだろう。トヨタからOEMが多くなるから
人員が、それ程、必要なくなるし、部品メーカも困るだろうね。
- 361 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:22:11.66 ID:MbsA17750.net
- >>323
それ、マツダのロードスターでは?
- 362 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:22:14.36 ID:jswcR7aW0.net
- スズキは中国や東南アジアに強そうだから、トヨタはタチの悪い会社を直接相手しなくて済む
- 363 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:22:17.43 ID:TjaCXJfX0.net
- ダイハツミライースて
エンブレム買えただけの
トヨタ車あったっけ?
- 364 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:22:43.59 ID:K9xi4iVl0.net
- >>363
ピクシスエポックだったかな
- 365 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:22:50.47 ID:b5RsDa6N0.net
- これで多少はスズキの品質もあがるのかな?
それともさらなるコストダウンで完全に終わるのか?
- 366 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:22:54.42 ID:UHFCmr/U0.net
- 戦後の日本の成功は、共産主義が中国、ベトナム、ラオス、カンボジアと東南アジアまでドミノ倒しが起きたのに危機感を持った米国が、
日米戦争で叩き潰した日本経済を資本主義の砦・ショウウインドウとしてアメリカに生まれた半導体などの技術にアクセスを許し、米国市場にアクセスを許し、再生した結果だった。米国市場にアクセスを許し、再生した結果だった。
そんな中でホンダは野望・アニマルスピリッツでアメリカ市場に望み、現地生産を他のメーカーに先駆けて成功させたのが、今の北米のホンダの地位を保っている理由と思う。
冷戦終結で日本は金融とエレクトロニクス産業が標的にされ、失われた30年になってしまった。
再び、世界は米中の二大覇権国の争いになりつつある。そんな中でホンダが世界で生き残るためには、米中のバランサーになりつつ、両天秤をも行えるような体力を付けないとならないと思う。
- 367 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:23:03.79 ID:JcY6XICX0.net
- トヨタマークのバイクが販売されるのか
- 368 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:23:05.07 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>363
あるよ。
iみたいなマークの走ってるでしょ
- 369 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:23:05.11 ID:m1hWBdiM0.net
- 鈴木修会長の長男の鈴木俊宏社長(元デンソー社員)
- 370 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:23:05.20 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>357
2社寡占だったら軽自動車20万円は値上してくるな
それでも国民は渋々と買うから。
そんなのがお望み?
- 371 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:23:37.15 ID:sghBm6Xb0.net
- もう日産は要らない。西川なら要らない。スカイラインやフェアレディを屑にした。
- 372 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:23:51.83 ID:K9xi4iVl0.net
- 貧乏庶民の味方スズキが値上げになるのか
- 373 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:23:57.30 ID:MnHonPo50.net
- >>5
ぶっちゃけダイハツのムーブとタントをトヨタの名前にして
あのトヨタの販売網と営業力で売れば、確実に天下取るよ
そしたらホンダなんか吹っ飛んじゃう
でも、そんなことしたら今までダイハツを売ってた整備工場が
一家心中しなきゃならんから
- 374 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:02.33 ID:EpLQE2UJ0.net
- トヨタはダイハツと組んでなかったっけ?
- 375 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:15.22 ID:kRShtjxF0.net
- カタナをOEM、トヨタタカイナ
- 376 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:18.37 ID:UHFCmr/U0.net
- ホンダが軽トラック・キャブオーバー軽ワンボックス車の供給先として日産買収に名乗りを上げたら,
ルノーによる日産経営統合を阻止出来るかもしれない。
北米のタカタの影響と競争激化で北米がドル箱で無くなりつつある。自動車部門はトントンとか?
主戦場が危ないのでグルーバル展開でリスク分散が必要な状態。
国内は、軽トラック・キャブオーバー軽ワンボックス車はスバル・三菱自動車が撤退で残るは、
ダイハツとスズキ自動車とここ。
軽キャブオーバー車は撤退か、供給先を見つけるかで、四輪の収益改善が求められる状態。
- 377 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:38.46 ID:OhXz2Qre0.net
- >>338
川崎は鈴木と仲が良いから
- 378 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:40.90 ID:OnkjUlRw0.net
- >>178
松田(´・ω・`)
- 379 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:50.16 ID:m1hWBdiM0.net
- ちなみに世界のバイク市場
・東南アジアやインドで需要が拡大してる。二輪車需要が増加
道路整備されてるのって先進国の一部だけ(車スムーズに走れない国がほとんど)
・二輪世界シェア4割を誇るのが日本のバイクメーカーだ
ホンダは世界首位、ヤマハは世界2位、スズキやカワサキも高い販売台数を記録してる
・国内の二輪車需要は下降線
50cc以下の原動機付き自転車が大幅に減少したため
・未開拓のアフリカ市場は将来性ナンバーワン
アフリカ全体で二輪車販売台数は昨年300万台、2020年度は500万台越える
インドと中国の格安二輪車メーカーがいまは独占状態、ホンダでもアフリカシェア1%
・2018年世界最大のバイク市場はインド
インド市場の二輪車販売は年間1400万台越え(国民の普及率は8%超)
公共交通機関が不十分で鉄道や車が走れない。若者中心に低価格二輪車がバカ売れ
・日本の国内バイクメーカーの再編が進んでる
ホンダとヤマハ発動機が業務提携(HY戦争は過去のもの)
バイクはもっと凄いことになってきてる!!!!!!!
ホンダ・ヤマハ・スズキが組んだようなもの
- 380 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:55.17 ID:MTeLDKxc0.net
- >>373
トヨタのカローラが売れなくなる予感
- 381 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:56.30 ID:oiWgEM8S0.net
- トヨタ系ディーラーでは既にスズキの軽自動車を普通に販売してる。何故ならダイハツの軽自動車を売っても営業ポイントにならないが、スズキの軽自動車を販売すると中古車販売と同じ営業ポイントが付与されるから。
スズキにとっては販売数が増えるメリットがあるが、子会社のスズキ直営店は、些細なクレームも上から目線のトヨタ系ディーラーから丸投げされるデメリットを抱えるので営業マン的には売って欲しく無いと思ってる。
ちなみにスズキに勤めてる私の本音です。
- 382 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:56.64 ID:I0dtnzni0.net
- ルノー日産三菱とホンダとトヨタグループ
単独はホンダだけ。
- 383 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:56.66 ID:5YK1AJv40.net
- >>221
独占禁止法にひっかかりそうなレベルだな
- 384 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:24:57.51 ID:8OuGzGUZ0.net
- 軽は3社寡占になるから車種によっては値上してくるな
トヨタが値上する、日産、ホンダが追随して値上する
小型車に逃げるギリギリ価格を模索するように引き上げる
これがビジネスだから。
- 385 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:25:07.76 ID:iO4oAP7J0.net
- スズキが開拓したインド市場が欲しいんだろ
- 386 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:25:11.31 ID:9DcK2IDu0.net
- >>335
プアマンズGクラスとして人気出そうw
- 387 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:25:13.02 ID:/KRdO52k0.net
- >>334
ヤマハで修業した人がカワイ楽器を作って、そこで修業した人がスズキ楽器を作ったのさ。
でもスズキ楽器とスズキ自動車は資本も何も関係無い会社
- 388 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:25:15.62 ID:tE3zQHWu0.net
- 軽自動車はダイハツ主導
コンパクトクラスはスズキ主導
ミドルクラス以上はトヨタ
これが落としどころか
- 389 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:25:32.36 ID:ed6/+4HJ0.net
- ランディがノアOEMになるん?
- 390 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:25:34.47 ID:9eihc3000.net
-
Λ_Λ
( ・∀・)スズキは大型化したキザシの新型だせや。
( )コセンプトカー踏襲した高級ラグジュアリーデザインで。
- 391 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:25:45.61 ID:TjaCXJfX0.net
- >>364
>>368
ありがとう
あれも提携の産物か
全く同じ車で
別な会社で別な名前という
謎現象は提携から
生まれるんだろうな
- 392 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:02.54 ID:m1hWBdiM0.net
- 2018年度だと
126~250cc販売台数
順位 メーカー名 販売台数 前年比 販売シェア
1位 ヤマハ 20308台 108.2% 35.4%
2位 ホンダ 19181台 156.7% 33.4%
3位 スズキ 7825台 172.4% 13.6%
4位 カワサキ 7208台 89.3% 12.6%
その他 2737台 102.7% 5.0%
251〜400cc販売台数
1位 ホンダ 4227台 103.2% 38.1%
2位 ヤマハ 3340台 91.4% 30.1%
3位 カワサキ 1136台 77.6% 10.2%
4位 スズキ 660台 81.8% 5.9%
その他 1745台 152.4% 15.7%
401cc以上(大型二輪)販売台数
1位 ホンダ 9447台 122.6% 18.1%
2位 ヤマハ 8973台 97.5% 17.1%
3位 カワサキ 8620台 110.8% 16.5%
4位 スズキ 4585台 92.6% 8.8%
その他 20699台 93.7% 39.5%
125超-250ccの以下のバイクが売れてる
ヤマハYZF-R25/MT-25
ヤマハセロー
ヤマハマジェスティS
ヤマハNMAX155
ヤマハTRICITY155
ホンダPCX150
ホンダCBR250RR
ホンダREBEL250
ホンダCRF250L
カワサキNinja250
二輪ヲタは情報おさえとけよ!!5chはバイクの話あまりしないからさ
- 393 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:09.97 ID:K9xi4iVl0.net
- >>388
スポーツ部門は有り余る資金でマツダに好きにやらせて欲しい
- 394 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:12.25 ID:3yv08hwH0.net
- スズキは浜松で、トヨタ愛知県に近いから物流は便利だな
ダイハツは大阪で遠い
- 395 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:16.04 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>388
すべて値上してくるけどね
- 396 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:19.79 ID:tE3zQHWu0.net
- >>390
カムリのOEMでどうでしょ?
- 397 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:22.81 ID:8yklpZ/u0.net
- えっ! 既にしてたと思ってた!
- 398 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:27.89 ID:iYrtn82t0.net
- まあランクルのトヨタ、ジムニーのスズキはコンビみたいなもんだしいいかもな
MotoGPも勝ったし
- 399 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:33.47 ID:eO+MbLdz0.net
- >>369
有能な後継者。みんな早死にしちゃったんだよな
修ちゃんも心配であちらに行けないだろ
- 400 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:40.66 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>391
日産のマークついた軽四も色々走ってるけど
あれもみんなOEMだから。
- 401 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:26:54.48 ID:jv4CZKHG0.net
- アルトもダイハツミラのOEMになったりするんか?
嫌だな
- 402 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:02.58 ID:m1hWBdiM0.net
- ちなみに電動アシスト事業の売上高
1位 ブリヂストンサイクル 455億円
2位 パナソニックサイクルテック 267億円
3位 ヤマハ発動機 194億円
- 403 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:15.10 ID:ufO9BcQ50.net
- ハスラーがTOYOTAから出るようになるの?
DAIHATSUの立場…
- 404 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:18.21 ID:iPxAO+W/0.net
- これで浜松市は静岡県とお別れ決定
愛知県に編入するな
- 405 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:37.79 ID:MbsA17750.net
- >>338
趣味でバイク作っているカワサキと
組める訳が無い
ああ見えて世界的な重工業メーカーなんだぞ
カワサキは
下手したら日産が飲み込まれる。
- 406 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:39.56 ID:o2bVR/mc0.net
- まだトヨタに軽くお触りされてる位だからダイハツほどオモチャ化してない
最終的に首輪をつけられるが(´・ω・`)
- 407 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:45.62 ID:qL9a6klM0.net
- >>16
疑術の日産ね。
- 408 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:47.59 ID:9YxjptiQ0.net
- 修ちゃん「ワシの目の黒い内わぁぁぁぁ(白目)」
- 409 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:54.46 ID:tE3zQHWu0.net
- >>404
テレビ愛知エリアになるのか
胸熱
- 410 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:27:57.62 ID:m1hWBdiM0.net
- スズキアルト
新車価格 78万5000円
原材料費 15万円
車両重量 650kg
JC08モード燃費 37.0km/L →38.3km/L(国交省測定値)
実燃費 24.1km/L
航続距離 999.0km
3分で満タン
電気自動車が売れない理由…わかるだろ?
ホンダ「N-BOX -4WD-」
販売価格 150万円
材料費 40万円
人件費 50万円
開発費・生産設備投資 30万円
メーカー利益 15万円
ディーラー利益 15万円
日本市場は100万円〜150万円前後が売れ筋だからな
安いから軽乗ってる人が300万円以上する普通車を買うわけがない
- 411 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:02.93 ID:nQ5I6wuV0.net
- >>392
実用品としてヤマハのドラッグスター買おうかと思ってる。
車検ないし高速乗れるし。
- 412 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:05.23 ID:Xe73PXot0.net
- ホンダよく単独でやれてるな
- 413 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:07.26 ID:GwIBIjrN0.net
- 戦後最長の好景気なのに、こんな大企業が力を合わせないといけないなんて、努力が足りてないんじゃなーい?
- 414 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:13.15 ID:DO1WpPpk0.net
- スイフト乗ってるけど運動性能や価格・使いやすさは抜群にいい
でも
内装がチープなんでトヨタに教わって欲しいわ
- 415 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:13.31 ID:K9xi4iVl0.net
- >>405
自衛隊のヘリや飛行機作ってるしね
- 416 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:13.83 ID:EoD1RT2E0.net
- トヨタグループ
ダイハツ
マツダ
スバル
スズキ
- 417 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:20.88 ID:iPxAO+W/0.net
- >>401
ダイハツがスズキに吸収されるよ
- 418 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:22.92 ID:2ubMMU590.net
- うわースズキのいいとこがなくなったわ
- 419 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:32.13 ID:GfXxWP1A0.net
- スズキユーザーとしてはガッカリ。暴走メーカーとか
なんか怖いな
- 420 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:43.72 ID:ek7X8Eyq0.net
- トヨタでバイクも売るのかな
- 421 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:47.35 ID:m1hWBdiM0.net
- 営業マンのバックマージン
軽小型 1万円
普通車 2万円
高級車 3〜4万円
あまり書いても仕方ない。。。ではではm(_ _)m
- 422 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:28:55.26 ID:QhOfLrhQ0.net
- マツダやスズキは株の持ち合い許されてるのに
それが許されないスバル哀れw
- 423 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:29:02.61 ID:8OuGzGUZ0.net
- 一番喜んでいるのが日産とホンダだな
これで軽自動車は値上げできる
- 424 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:29:23.76 ID:Flwjo8+o0.net
- >>361
スバルだよレズバルって渾名ついてるってニュースで見たよ
- 425 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:29:25.64 ID:DliKvRc10.net
- SUZUKIのバイクはどうなるんや?
- 426 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:29:50.78 ID:o0vzJ2JA0.net
- >>421
そんな少ないのか・・。
- 427 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:29:53.47 ID:jHHpnlcc0.net
- ついにジムニーもチョン面になるのか
- 428 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:29:59.85 ID:SFh/OFmNO.net
- トヨタはVWグループみたいな巨大グループになるな
日野自動車もトヨタ系列だし軽自動車からトラックまで全て網羅してる
後はレクサスだけじゃなくて、どこかのスポーツカーメーカーを買収しちゃえよ
- 429 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:30:11.64 ID:GfXxWP1A0.net
- スズキが暴走しだしたら怖いな
- 430 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:30:14.03 ID:X5Gmaqa+0.net
- >>409
念願のTV東京系列
- 431 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:30:16.49 ID:oMBNEMKt0.net
- >>1
スズキは瀕死だったんだな
- 432 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:30:26.95 ID:OiX00rFc0.net
- あれ?ダイハツは?
- 433 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:30:44.21 ID:Efzv/o4B0.net
- TOYOTAも落ちたなぁ
- 434 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:16.03 ID:wb2n9Wo30.net
- >>425
バイクもトヨタブランドじゃね?wヤマハとカワサキ涙目
- 435 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:31.26 ID:LHu0TKSt0.net
- トヨタ専用ホンダジェットあるぜ。
JA86GR
- 436 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:35.11 ID:5/+YL7J10.net
- >>422
シェア50%超えると独禁法に触れるから、株式持ち合いで相殺してる
- 437 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:37.52 ID:PjCNrWwm0.net
- ヲサムちゃん( ´ ・ ω・`)
- 438 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:42.05 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>433
円安誘導してなかったらトヨタは凋落してたからな
国が保護したおかげで何とかなってる
- 439 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:45.36 ID:pQd0+Qz/0.net
- スズキのインドでのシェアなんて安いだけのタタに対抗できたのが強みだろうに
トヨタがスズキと組んでも良い方向に行くとは思えん
- 440 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:46.21 ID:q0rW8oBA0.net
- ホンダだけはどことも組まないよなw
- 441 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:47.06 ID:MnHonPo50.net
- >>426
下取りの車の自賠責の残金チョロまかしたり
ディーラーの売り子はいくらでも小銭稼ぎの方法がある
- 442 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:31:57.86 ID:oiWgEM8S0.net
- >>426 たぶんトヨタやホンダでのマージン、スズキではノルマ規定数売って、軽自動車台当たり3千円、小型車1万円です。ノルマこなさなきゃ一円もマージン貰えませんw
- 443 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:11.50 ID:ek7X8Eyq0.net
- トヨタはクルーザーもある
- 444 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:13.03 ID:l14j5gvO0.net
- 単独で頑張っているホンダを応援したくなるぜ。
- 445 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:21.56 ID:o5GZGxCK0.net
- >>404
なら名鉄も浜松まで延伸すべきだな
豊橋駅付近の線路はJRから独立させて
- 446 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:24.84 ID:GfXxWP1A0.net
- 日の丸連合か?縁起が悪い終わったな
- 447 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:25.36 ID:MnHonPo50.net
- >>440
共産党みたいなもん、信者に支えられてるのもソックリ
- 448 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:30.98 ID:U6weTsAi0.net
- これ軽自動車規格無くすつもりじゃないだろうな?
- 449 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:37.22 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>428
なんでそんなに頭が悪いんだ・・・・
- 450 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:38.42 ID:X5Gmaqa+0.net
- ダイハツを子会社化したけど、使い物にならなくてスズキと手を組むことにしたのか?
まあ、ブーンとスイフトを乗りくらべるとな、レベルの差が俺みたいな素人でもわかってしまうから仕方がないのか。
- 451 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:39.65 ID:QcQT2gJ20.net
- トヨタダイハツのOEMだらけになるのか
何も嬉しくねーぞ
- 452 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:32:48.75 ID:rA5QWsCG0.net
- 【日産】営業益98.5%減…1万2500人削減へ
【ゴーン・・・】日産の西川社長「負担となっていた不採算事業について、より厳しい選択をしていく」
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- 453 :名無しさん@13周年:2019/08/28(水) 16:33:57.21 ID:MLSXgfT8s
- アメリカ、インドと中国、インドネシアとれたら、この連合もう無敵じゃね?
- 454 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:05.35 ID:T3hqykPk0.net
- ダイハツ=体の一部
マツダ=家来
スバル=家来
スズキ=友達(五分五分
信長と家康のような同盟関係だから
上下関係はないよ
- 455 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:05.34 ID:adP8Muta0.net
- ホンダは近い将来、中国メーカーの傘下に入るだろうよ。実質、国産勢はトヨタ系のみとなる。
- 456 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:13.53 ID:nfX41XfR0.net
- これは
ポツンと一軒家でジムニーが満を持して登場する?!
- 457 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:20.34 ID:73ZiMKOh0.net
- スズキのバイクは別?
- 458 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:22.92 ID:760ed82m0.net
- >>31
それはトヨタに言ってるんだよね?w
- 459 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:28.73 ID:9DcK2IDu0.net
- >>390
どうせパトカーになるんだからクラウンのOEMだな
- 460 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:28.86 ID:MCIqnpCZ0.net
- ダイハツどうすんの
- 461 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:29.98 ID:DVPP/HFO0.net
- トヨタGSX-R250、爆誕!
- 462 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:35.05 ID:Qx6BFl8p0.net
- 浜松と名古屋のあいだに新本社建てるの?
- 463 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:41.49 ID:bxjB03Ch0.net
- >>440
それが好きだけど、もうそういう状況は・・・
- 464 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:57.38 ID:mte5twtC0.net
- >>372
スイフトなんて始め泣く子も黙る値段で売出したのよね
- 465 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:58.09 ID:Nae8JeMT0.net
- 豊田家に託したか。
馬の骨ともいえん外資より三河遠江連合か
- 466 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:33:58.27 ID:2EdDc3Wg0.net
- スズキ従業員の待遇が多少は改善されるかな
トヨタと給料倍くらい差があるよな
- 467 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:03.77 ID:GfXxWP1A0.net
- スズキのミサイル化は勘弁してくれ
怖すぎ
- 468 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:13.56 ID:X5Gmaqa+0.net
- >>445
それやると便利になるな。浜松〜豊橋間の移動が。
- 469 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:20.12 ID:wb2n9Wo30.net
- とりあえず財務基盤強いから、とにかく、買い漁っている感じじゃね?どっかのハゲと同じくらいイノベーションを感じない
- 470 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:24.00 ID:tE3zQHWu0.net
- >>440
ボロクソバーゲンと組んじゃえばw
- 471 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:34.42 ID:t4MAeJ7G0.net
- ダイハツは洋梨
- 472 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:41.63 ID:MbsA17750.net
- >>415
乗り物だけでなく、発電所などの
重プラントも幅広く手掛けているし
- 473 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:43.94 ID:dvtNnC070.net
- EVシフトで大リストラありそうだな
- 474 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:49.48 ID:c74TF8Z10.net
- スズキは貧乏人の乗る車
by 会長
- 475 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:51.64 ID:c80245VB0.net
- 隼のエンジン積んだプリウス早よ。
- 476 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:34:55.43 ID:QLrUvr930.net
- >>440
社員と話しても新興宗教の信者みたいなのばかりで怖いわ>ホンダ
朝から晩まで栃木や和光の研究所で洗脳されているんだろうなw
- 477 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:00.13 ID:cKDK9z9m0.net
- スズキが開発した小型車をダイハツが作ってトヨタが売る
軽枠廃止やな
- 478 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:20.61 ID:iYrtn82t0.net
- いやしかしエンジンはヤマハなんだなこれが
- 479 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:22.34 ID:adP8Muta0.net
- ダイハツはどうすんねん
- 480 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:24.33 ID:RPZNzJGS0.net
- HONDAさん、自動車売れてないんじゃなかった?
ホンダジェット飛ばしたのはすごいけど、車売らないと未来ありませんよー。
トヨタですらマツダやスズキやダイハツにつばつけてるのに。
- 481 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:24.64 ID:T5H0TZbL0.net
- >>460
すでにトヨタの完全子会社だよ
- 482 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:25.11 ID:f7s8+pY/0.net
- スズキのレクサス
- 483 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:33.07 ID:oC+WlyEp0.net
- 軽自動車が主力のDAIHATSUとSUZUKIの棲み分け次第かな。
- 484 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:35.05 ID:K9xi4iVl0.net
- >>464
69万くらいだっけ。
- 485 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:39.95 ID:Nae8JeMT0.net
- >>106
婿が早死にしちゃったからな(´・ω・`)
- 486 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:54.14 ID:jbUCr/z10.net
- 中国から撤退したスズキ持ち上げてたネトウヨww
- 487 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:35:59.36 ID:tE3zQHWu0.net
- アルト47万円〜
- 488 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:36:15.02 ID:iPxAO+W/0.net
- >>445
遠鉄次第だな
- 489 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:36:15.07 ID:c74TF8Z10.net
- ジムニーのノウハウ盗んだら
捨てればいいよ
- 490 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:36:46.72 ID:jv4CZKHG0.net
- >>448
それあるかもしれないね
取れるとこからは容赦なく徴税するし
- 491 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:36:56.88 ID:A5n1+jTc0.net
- すぐ切れるブレーキランプ
- 492 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:37:05.12 ID:9eihc3000.net
- >>396
Λ_Λ
( ・∀・)この感じで新型キザシ出して欲しい。
( )当時、みんな、このデザインで期待してたのに。なぜあぁなった...
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/122482.jpg
http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/09/29/suzuki_kizashi6_2.jpg
- 493 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:37:24.27 ID:K9xi4iVl0.net
- 軽ダイハツ
小型スズキ
普通車トヨタ
スポーツ マツダ
四駆 スバル
高級車レクサス
トラック日野
最強だな
- 494 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:37:29.62 ID:pQd0+Qz/0.net
- 前言撤回。
ひょっとしてインド用に低価格小型EV車作るつもりかな?
- 495 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:37:40.87 ID:b5RsDa6N0.net
- ホンダはついてこれない人にとっては、今後はまったくついてこれなくなると
言っていたからそれでいいんだよ。
誰もついていかなくて敷地に在庫車があふれようと、まったくかまわない
それくらいの信念があるみたいだからw
- 496 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:37:55.88 ID:UzFf3v520.net
- レクサスサムライはよ
- 497 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:06.47 ID:KHd/mCJn0.net
- >>493
ダイハツは軽トラだけで良くね?
- 498 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:19.97 ID:tE3zQHWu0.net
- >>492
フロントグリルがクラウンみたひ
- 499 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:31.47 ID:8OuGzGUZ0.net
- このスレッドはバカの巣窟だwww
- 500 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:33.69 ID:sPOEy9L80.net
- スズキの後継者問題が、表面化したのかな
- 501 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:42.98 ID:vr0i1B1B0.net
- トヨタ「インド市場インド市場インド市場!」
- 502 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:57.59 ID:/xZPVA9l0.net
- スズキのバイクはダサいってばくおんで言ってた
- 503 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:58.24 ID:MbsA17750.net
- レクサスブランドでカプチーノが復活するのか!
- 504 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:58.24 ID:JMBT/YPO0.net
- 鈴菌撒いてやんよ
∧_∧
( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
C□ /゚。:゚s:。+゚s
/ | s s s s
`(ノ ̄∪
- 505 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:58.35 ID:Nae8JeMT0.net
- >>207
鍛冶屋の一件
- 506 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:38:59.98 ID:L7T2M10j0.net
- やはり軽潰し目的なのか
ダイハツみたいになってほしくないなあ
- 507 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:39:19.50 ID:TXSoJuX20.net
- スズキ車のイメージ上がったわ
- 508 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:39:25.13 ID:BT8KkhPY0.net
- スズキやられたか 軽と二輪の技術も喰われるか
まぁ軽だけだろうが ってダイハツあるじゃん
- 509 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:39:24.94 ID:tBFeg6Jr0.net
- ジムニーのノウハウだけ盗られて終わりかな?
- 510 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:39:29.95 ID:TjaCXJfX0.net
- ダイハツ「まさかもう私にあきたの!!」
- 511 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:39:38.14 ID:iYrtn82t0.net
- トヨタ、ホンダ、スバル、ダイハツまでは乗ってるが今のハイエースの前がWRX(インプから名前だけ変わった後期モデル)その前がアコードだったが
あっドリフトでS13乗ってたがホンダはめっちゃタフでスゲーエンジンだったな
- 512 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:39:38.60 ID:5Rxsmx5F0.net
- ジムニー盗まれたらスズキのアイデンティティ無くなるぞ
スズキはジムニー造るだけの会社を設立すべき
- 513 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:39:42.31 ID:nfGulS2d0.net
- スズキは優秀な娘婿が亡くなっちゃったのが痛いよな、息子は器じゃなかったし
トヨタグループに入り豊田から社長を迎えるのね
スズキの社員はいいけど、下請け会社は厳しくなるんだろうな
- 514 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:39:47.36 ID:/xZPVA9l0.net
- ダイハツ車って普通にトヨタでOEM返るよね?
- 515 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:22.47 ID:ZwCATUfE0.net
- トヨキになっちゃうん?
スズタ?
- 516 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:27.47 ID:pqTVphKUO.net
- >>493
二輪は?
- 517 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:33.67 ID:X5Gmaqa+0.net
- 軽はダイハツの方がいいが
小型車はスズキの方がいい。
そこで住み分けるのかもしれない。
- 518 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:43.13 ID:wb2n9Wo30.net
- >>506
そのつもりでいたら今や軽自動車が絶好調
トヨタの本社の経営陣は恐ろしく無能だよ
- 519 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:45.41 ID:Jq5ZbU490.net
- 独占禁止法あるからさすがにホンダや日産飲み込むのはできないか?
- 520 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:45.53 ID:kZi0tY6n0.net
- でも日本って世界と比べて電気自動車や自動運転の技術かなり遅れてね?
- 521 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:45.84 ID:MbsA17750.net
- >>510
かなりの古女房なんだが
- 522 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:49.63 ID:nmcb1kJR0.net
- トヨタマークのスイスポが出たら買う
- 523 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:50.10 ID:IkA+lz6l0.net
- 車種統合で選ぶ車が減るなぁ・・・
- 524 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:58.13 ID:bxjB03Ch0.net
- >>512
トヨタでジムニーを出すので無理ですね
なんちゃってSUVのトヨタが本格SUVを売る
- 525 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:40:59.60 ID:Ic0TqGP70.net
- >>93
経営としては、聖ワンマン社長やでw
- 526 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:41:17.01 ID:lldphl6t0.net
- >>6
5%程度の株式の持ち合いなら、協業の象徴的なものだろう。
大口開けて飲み込む気満々だったVWから死に物狂いで逃れたスズキを見ていたトヨタが、VWと同じことをするとは思えないし、スズキとしても独立を保てると踏んでの提携だろうな。
- 527 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:41:23.12 ID:TXSoJuX20.net
- ホンダの軽自動車のイメージが上がった。
スズキのイメージは上がったが、スズキの軽自動車のイメージは下がった。
ダイハツのイメージは下がった。ダイハツの軽自動車のイメージは変わらず。
- 528 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:41:36.24 ID:ZwCATUfE0.net
- 頼むから2輪のパーツ供給だけは今より悪くしないでね。
まちがってもホンダの真似だけは勘弁
- 529 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:41:40.69 ID:SFh/OFmNO.net
- VWも傘下にアウディ、ポルシェ、シュコダ、ランボルギーニ、セアトを持ってるだろ
- 530 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:41:44.44 ID:GTvB+R/d0.net
- >>60
次のランディはノアだな
- 531 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:41:47.03 ID:Flwjo8+o0.net
- >>513
何で死んだん?
- 532 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:41:51.19 ID:iYrtn82t0.net
- >>524
はい?ランクルはSUVじゃないよ?ヤバいこと言うな
- 533 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:41:52.37 ID:iAYldTLq0.net
- ついにLEXUSのショールームに
ワゴンRが並ぶのか
ワゴンRをスーツを着て買いに行くとは
胸熱だな
- 534 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:01.23 ID:CIC3O0Bp0.net
- >>4
ぼろくそワーゲンがまだあきらめてないそうだからな
- 535 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:03.35 ID:LDcL8Agc0.net
- 見た目がベルファイアなワゴンRをトヨタブランドで出すんか?
- 536 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:15.99 ID:nSCEvkqx0.net
- もうホンダとトヨタしか残れないのか
- 537 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:16.75 ID:nfGulS2d0.net
- アルト47万円 全国統一価格
- 538 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:19.49 ID:qjKhdVO10.net
- 独占禁止法でトヨタに歯止めかけないの?
- 539 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:20.62 ID:42K496690.net
- >>480
ホンダジェット事業を赤字のままで放置して、税金のがれのネタにしている売国奴企業
利益は実際もっと低い
リクナビから内定者辞退リスト購入したりして、ホンダはガバナンスもボロボロ
ホンダは日本には必要ない自動車メーカーでしょ
- 540 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:26.30 ID:MTdJjkbs0.net
- >>438
そもそもヤバかったのは国が無策で円高誘導するようなことしてたのが原因なんだけどな
- 541 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:27.45 ID:1jPXy0Za0.net
- トヨタの先祖は浜名湖畔出身だからな
豊田佐吉翁
- 542 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:42:54.35 ID:IMtcrwfP0.net
- トヨタは新型ジムニーが何で人気なのか勉強しれ
スズキはトヨタ車が何で壊れないのか勉強しれ
- 543 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:03.14 ID:MnHonPo50.net
- 日本市場のことしか考えてない高卒が多すぎて笑うわ
- 544 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:07.62 ID:BT8KkhPY0.net
- ホンダだって ひとり立ちがいつまで持つかわからんよな
四輪棄てればまだまだいけるだろうが
- 545 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:09.81 ID:oLWizzBB0.net
- >>493
モタスポやってないマツダがスポーツは無いわw
- 546 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:17.07 ID:ij4FnDok0.net
- スバルのサンバーの中身をダイハツの軽トラに買えたらなあ
トヨタは碌なことをしない
この会社は舐め腐ってる
- 547 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:24.23 ID:iMN6vMll0.net
- >>532
知ったか多いからなジムニーって名前出してそれだとジムニーすら知らないレベルと見たわ
- 548 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:25.32 ID:Rf6mHf9/0.net
- ぶっちゃけ、日本の自動車メーカーはトヨタやホンダ以外は無くても困らないよね
- 549 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:27.42 ID:bxjB03Ch0.net
- >>532
本格SUV =スズキにジムニーをトヨタで
移植して売る
- 550 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:36.94 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>540
何を言ってるんだこのバカwww
日本は25年も超低金利の円安誘導してたのに
- 551 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:43:44.94 ID:KHd/mCJn0.net
- >>539
ホンダはカブだけ作ってりゃいい。
- 552 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:44:34.22 ID:UcehJ08z0.net
- >>23
ルノーはFCAやメルセデスやボルボや現代と提携を検討中
- 553 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:44:35.90 ID:yDApe4py0.net
- >>513
トヨタの下請けは儲かってるとこばかりだけどな
- 554 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:44:43.16 ID:/3fvyVGC0.net
- 今のトヨタは自動車の内燃機関がオワコン化した世界でどう稼ぐかを考えている
日本の自動車産業は、各社がコスト・パフォーマンスにすぐれた高性能エンジンを開発できたからこそ成功を収めた
それが通用しなくなる時代が間もなく到来する
いずれ殆どの自動車は電動化される
水素か充電池か、という違いはあるが、電動モーターで駆動する方式に収斂する
変速機は使われるが、現在絶滅危惧種のマニュアル・トランスミッションは必要とされない
ガソリン・エンジンとは違い、電動モーターのトルク特性はちまちまとした変速を必要としないからだ
つまり、充電池なり電動モーターを調達すれば、誰でも自動車メーカーになれる時代がやってくる
自動運転だって巨大IT企業がスマホのOSを提供するようになる
自前で一から開発する必要はないのだ
結局、人件費の安い国でテキトーな部品を組んで、OSをある程度カスタマイズできれば、自動運転の車が出来上がる訳だ
日本の家電メーカーが総崩れとなった今日の状況が自動車産業にも起こりかねない
そんな訳で、現在のトヨタには系列企業のみならず、日本の自動車メーカー全てから出向してきた人材が集まっている
オール・ジャパン体制で勝負する最後の機会となろう
これに負けると日本の製造業は特殊な分野を除いてほぼ吹き飛ぶことになる
観光や売春、ギャンブル産業ぐらいしか生き残る術はないな
- 555 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:44:58.08 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>543
まず消費者として日本市場を考えるの当たり前だろう
中卒か?
- 556 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:02.06 ID:sm3Mvb520.net
- 今、トヨタ含めて自動車の売り上げが下がりまくってるらしいから、いよいよ業界再編じゃねえの?
- 557 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:08.33 ID:iYrtn82t0.net
- クロカン知らないのにジムニー語るかヤバいレベルだな
- 558 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:12.15 ID:14y+z+Lk0.net
- マツダは既にトヨタ陣営
- 559 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:14.90 ID:2zy3ms/40.net
- 自動車業界も銀行と同じようになってきたな
ホンダはいずれ苦しくなってくると思う
- 560 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:15.68 ID:ij4FnDok0.net
- >>544
四輪捨てて、成長が限られてる単車業界に注力するわけないだろ
あほか
- 561 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:25.88 ID:plMFKDWi0.net
- そのうち全部一緒になってオールジャパンの日の丸自動車とかになりそう
- 562 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:28.68 ID:vtzKbtVo0.net
- >>541
トヨタもスズキも元々織機から始まった同業者で良い関係だからね
- 563 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:28.72 ID:/93OIOw40.net
- ホンダ日産以外は全部収集されるだろ
日産はルノーFCAに吸収されるとしてホンダがどうなるかだな
- 564 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:30.18 ID:cKDK9z9m0.net
- ジムニーってプアマンズランクルでしょ
- 565 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:41.78 ID:SFh/OFmNO.net
- >>545
マツダはIMSAに参戦してる
- 566 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:42.45 ID:OqLP3K8p0.net
- 自動運転標準化策定のための陣営作りだろ
アホンダ以外は経産省主導でオールジャパンになるんじゃね?
- 567 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:51.79 ID:gPLrXsA40.net
- まあこれで軽優遇がトヨタによって潰されることは
回避できるのかな?
- 568 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:45:54.47 ID:nfGulS2d0.net
- >>548
自動車は数万点の部品から出来ており孫請け企業まで裾野が広い
メーカーが多ければ下請けも多く雇用に貢献してる
- 569 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:02.32 ID:zv+bu2/q0.net
- トヨタがアメリカで、ダイハツ、スズキは韓国、日本の関係になるのか、喧嘩すんなよ。
- 570 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:12.96 ID:v1m293lO0.net
- >>564
ミニラングラー
- 571 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:21.52 ID:IzTXlBU+0.net
- この先生き残り
- 572 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:25.21 ID:MbsA17750.net
- >>545
ルマンで1番最初に優勝した日本メーカーなんだが
社内クラブチームの発展形だけど
- 573 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:33.50 ID:UHFCmr/U0.net
- 体力を持つ二つのグループに再編できればと。
- 574 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:41.09 ID:qGDQUDg/0.net
- オールジャパンで伝説の車作ってくれよ
- 575 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:43.57 ID:rZqS2ePyO.net
- トヨタの軽自動車部門とも言えるダイハツと競合しそう
- 576 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:50.56 ID:fTf25t0Q0.net
- >>11
実質今は3グループだろ
トヨタ、ルノー、ホンダ
- 577 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:51.83 ID:K21TvpCB0.net
- >>23
日産は倒産だろ
財務が急激に悪化してる
- 578 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:58.25 ID:zOtYM1VF0.net
- スバルもトヨタだよね!
- 579 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:46:58.48 ID:TXSoJuX20.net
- 新車買うならホンダの軽自動車かトヨタの普通車だな。
- 580 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:05.85 ID:kZi0tY6n0.net
- >>568
世界はこれから電気自動車に移行で
もう部品はいらなくなる
ただし日本は除く
- 581 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:06.35 ID:/QfbFOY50.net
- ダイハツからは手堅い軽、スズキからは飛び道具&二輪って感じにしたいんだろうか
- 582 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:08.58 ID:nfGulS2d0.net
- バイク部門の行く末が気がかり
- 583 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:21.03 ID:Rf6mHf9/0.net
- >>539
リクナビのはトヨタも購入してた
- 584 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:29.91 ID:/xZPVA9l0.net
- >>554
5ちゃんで長文かくやつは文字数に対して中身のない糖質ばっかりだけど
おまえのはちゃんと中身があるな
お前みたいなもんはこんなところで暇つぶししてないで働け
- 585 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:30.82 ID:wZsS1jFr0.net
- スズキも会長が亡くなったら凋落しそうだし 先に手を打った感じかな
- 586 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:49.86 ID:ubzYVfWc0.net
- >>565
IMSAのマツダってマツダの開発だっけか?
ビス一本たりともマツダは開発してないんじゃなかった?
- 587 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:54.60 ID:0xkSA47x0.net
- >>3
そだね(´・ω・`)
http://67.media.tumblr.com/3b84cd1f79042710739cc948d10f7c59/tumblr_mqgzdrjQmd1qz7yqbo1_500.jpg
- 588 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:47:56.01 ID:TXSoJuX20.net
- これでスズキ車のテールランプが切れにくくなるなw
- 589 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:48:02.75 ID:LuAvuqyT0.net
- >>564
ただの軽自動車
貧乏人の車
- 590 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:48:07.43 ID:kZi0tY6n0.net
- >>577
日産はルノー傘下だから安泰
あれフランス国営みたいなもんだし
- 591 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:48:10.98 ID:n0zRE2ZO0.net
- >>14
スバルとマツダもあったね。
軽自動車を遂に天下統一レベルで抑えたわ
- 592 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:48:13.59 ID:cKDK9z9m0.net
- ジムニーみたいな採算合わないのはトヨタが真っ先に整理しそうだけとな
新型間に合って良かった
- 593 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:48:32.68 ID:5f6zHaXE0.net
- >>6
逆にシレッとスズキの株式がダイハツに渡って、ダイハツの軍門に下る
・・・訳ねーか、5%じゃw
- 594 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:48:38.60 ID:p/wWiYvl0.net
- >>513
スズキのトヨタ支配が強まった時にスズキの現場社員がトヨタ流に従えるかね?
現場の声が大き過ぎて、法令順守よりも効率を優先させる風潮があって
三菱リコール隠しの時にも検査不正はあって、最近まで続けていたような所だからね。
トヨタはその辺が厳しいからね、現場のような下には厳しく上には甘い所ではあるけど。
- 595 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:48:50.86 ID:nv9kUPDA0.net
- 軽で自動運転車って無理がある
- 596 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:03.05 ID:OqLP3K8p0.net
- >>572
おベンツ・ポルシェ・アウディに逃げられたけどなw
アウディは仕留められるはずだったんだが。。。
- 597 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:03.83 ID:g8NZglRZ0.net
- トヨスズちゃん?ww
- 598 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:04.85 ID:njtEMr9F0.net
- >>592
あれとスイフトだけがキラーコンテンツなのにそれ切ったら何も残らない
- 599 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:07.37 ID:/QfbFOY50.net
- >>532
ランクルは全系統クロカン扱いでいいんかしら
プラドは街乗り寄りと聞いたことがあるが
- 600 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:10.45 ID:OQVAnSgb0.net
- >>588
ヘッドランプのが切れる。常に片目。
- 601 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:14.39 ID:V2idaWRG0.net
- あーマジでスズキ終わったな
日本の自動車メーカーの最後の良心だと思ってたのに
- 602 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:27.16 ID:cJnsvajS0.net
- >>572
過去の栄光にすがるしかないんだなw
- 603 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:30.34 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>554
リチウムバッテリがすごい勢いで値下がりしてるから
もう手遅れだろうけどな、ダメージを最小限にするってことかな
- 604 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:30.79 ID:fTf25t0Q0.net
- >>591
一番売れてるのはNシリーズだぞ・・
- 605 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:31.54 ID:TXSoJuX20.net
- トヨタに対抗してジムニーで孤高の境地を表現できなくなった
- 606 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:41.93 ID:n0zRE2ZO0.net
- >>589
金持ちが道楽で使ってるぞw
日本の林道はランクルでまともに走れない
- 607 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:46.33 ID:OQVAnSgb0.net
- どっちも株高すぎで買えねー
- 608 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:47.59 ID:LHu0TKSt0.net
- >>583
お互いどちらが第一志望か気になったんだよ。
- 609 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:47.84 ID:c6hth+yN0.net
- 夏に温度警告出ない性能の寒冷地仕様が欲しい
雪巻き込んでカバー割れたり配線切れたりしない自動車が欲しい
雨水がブレーキランプカバーに溜まらない自動車が欲しい
パワーウインドウがちゃんと締まる自動車が欲しい
あとハンドルが太すぎる
- 610 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:54.76 ID:iAYldTLq0.net
- いかに省電力で長持ちで
かつパワーがありコストに優れているか
の競争に勝てる電池メーカーが勝つ
もはや自動車メーカーなぞ
ガワとプラットフォームと足回りだけ作っていれば良い
日本の自動車メーカーの利点は
なくなった
- 611 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:49:55.27 ID:JwnLFBtL0.net
- >>590
いやだからおフランスがいらん言ったら終わりだろ
残すにしても本社も工場も日本においとく意味ゼロ
- 612 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:06.22 ID:pDmsPaOj0.net
- ダイハツとスズキじゃ軽作るノウハウにかなり違いがありそうだから
トヨタはスズキの技術欲しいだろうな
スズキはトヨタのハイブリッドから電気自動車系の技術から欲しい
どっちにとってもメリットあるね
ただトヨタがスズキの軽のノウハウ吸い取ったらスズキの独自性無くなってしまう気もするが
- 613 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:08.67 ID:GfXxWP1A0.net
- 日の丸連合で大復活?ネトウヨの法則から嫌な予感がする・・・
- 614 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:13.52 ID:varO4nfy0.net
- クラウンの軽自動車なら買えるかな?
- 615 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:23.48 ID:njtEMr9F0.net
- >>545
マツダはロータリーの時代ではかなりやってたけどなあ
おれはそのイメージがいまだに残ってるわ
- 616 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:30.38 ID:g8NZglRZ0.net
- >>554
工業用品にエンジンは残りそう
- 617 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:31.17 ID:/e4CZOdC0.net
- ジムニーにしろクロスビーにしろ、もう2割くらい燃費が良くなればな。
その点はトヨタの技術に期待してる。
- 618 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:32.85 ID:TSyJHq3Z0.net
- トヨタ ワゴンR手に入れたか
軽ではやはり根強い人気あるからな
- 619 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:41.30 ID:QEptIxSi0.net
- >>590
ルノーの方がヤバいのでは
- 620 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:44.96 ID:F518YGJt0.net
- >>524
ランクル知らないのかよ
- 621 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:50:59.09 ID:bBK+hHs20.net
- ダイハツどうすんだ?
- 622 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:51:08.23 ID:d8dn5mEM0.net
- ハスラーが隈取りされるのか
- 623 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:51:17.85 ID:njtEMr9F0.net
- >>493
トヨタと双璧なホンダが抜けてるわけだが
- 624 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:51:32.42 ID:HmyLGHdv0.net
- 100年に一度の変革期
技術的な革新とかあったの?
テスラのあれがイキッてるだけだろ
- 625 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:51:37.44 ID:iYrtn82t0.net
- ヤバいクロカン一回調べたほうがいいぞ、なんならショップ見てくるのも
ジムニーが泥に嵌まった場合助けれるのはランクルという昔からの話言ってるだけなのにそれすら知らんのか、でもそんなもんか
- 626 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:51:41.75 ID:zv+bu2/q0.net
- スズキの軽のフロントデザインが黒い大口になるのはやめてもらいたい
- 627 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:51:43.62 ID:QpR7wiCi0.net
- ダイハツが
↓
- 628 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:51:49.30 ID:6llq5cln0.net
- 自動運転が次の革新なんだから
アメリカのIT企業と組むべきでしょ
国内の雑魚と組んでも無駄
- 629 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:01.24 ID:GCAxDBO30.net
- スズキはインドで貿易戦争の影響なく好調
ただ、90歳近い会長が逝ってしまうと
跡次ぐ息子とかはちょっと不安
- 630 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:04.32 ID:SzwAb1yw0.net
- 5%ってマツダと同じ程度じゃん・・・
- 631 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:06.53 ID:35hh0vlP0.net
- トヨタとスズキの融合
お互い会社の枠に拘らずに
クラフトマンシップを掲げて
世界戦略車を創りあげて欲しいね
- 632 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:12.81 ID:KHd/mCJn0.net
- >>594
日本一の広告宣伝費と政治献金のおかげ
- 633 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:16.84 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>493
EV時代にはフルライナップしているところが
ダメージが大きいだろ
- 634 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:28.36 ID:e+VRXXON0.net
- >>41
完全なの?100%トヨタが株式持ってんの?
- 635 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:32.44 ID:bBK+hHs20.net
- >>617
ジムニーは箱が小さすぎてマイルドハイブリッド化もAT5速化もできないらしい
- 636 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:34.24 ID:UGGxdT+m0.net
- ダイハツも入ったし
スズキも傘下入ったか
スズキには本田とくっついてほしかった
- 637 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:37.05 ID:kZi0tY6n0.net
- >>611
それはないわ
日本で唯一電気自動車作れるのは日産ぐらいだし
技術はおいしい
- 638 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:39.94 ID:rA5QWsCG0.net
- ホンダ倉石副社長「四輪の収益力が一番の課題」…四輪の営業利益率は3.1%
四輪・二輪販売好調のホンダ、売上高は過去最高の15兆8886億円 2019年3月期決算
利益率1.9% ホンダ、儲からない四輪に危機感
二輪事業と四輪事業の対立も 赤字のホンダ、内紛だらけの状態
- 639 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:40.80 ID:GuhemXT30.net
- 営業車のアルトのAGSが糞すぎてスズキは要らん
ダイハツに吸収されて無くなってくれ
- 640 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:42.74 ID:/QfbFOY50.net
- >>545
とはいえスポーツ系を真面目に追求してるのはマツダくらいという
モタスポだけがスポーツでなし
- 641 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:46.04 ID:KPZHRnIs0.net
- アルトラパンの取り扱いがトヨタで始まるの?
- 642 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:52:47.43 ID:eGKRzj920.net
- 三菱ふそう名古屋工場「ワシも買うてくれんかの?」
- 643 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:12.12 ID:Orc5fRmJ0.net
- トヨタとスズキが資本提携とかマジか
世界最強じゃないか
- 644 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:15.45 ID:UGGxdT+m0.net
- >>623
規模
トヨタ>日産ルノー>>>>>>>>>>>>>>>本田
- 645 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:19.45 ID:MbsA17750.net
- >>625
スタックしたランクルをジムニー2台で
引っ張り上げたのは、見た事がある
- 646 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:23.11 ID:BZz4C3ZX0.net
- スズキの凄さは中国市場の将来性みてざっくり捨てたこと
- 647 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:27.00 ID:cKDK9z9m0.net
- >>623
国内で全く利益出せないホンダが双璧なわけないわ
- 648 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:29.97 ID:iYrtn82t0.net
- >>645
それはあるよ
- 649 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:32.32 ID:JwnLFBtL0.net
- この資本提携の狙いはコネクテッドカーの時代になってもスズキを生き残らせることだからな
ガソ車とかジムニーとかはっきし言ってどうでもいい話
- 650 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:36.78 ID:TXSoJuX20.net
- 新車はスズキ車買うならトヨタ車だな
- 651 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:51.52 ID:mte5twtC0.net
- >>484
79万円。
- 652 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:53:52.97 ID:F518YGJt0.net
- >>637
三菱も作ってるだろ
- 653 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:05.65 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>638
ホンダもホンダeを皮切りにしてEVで巻き返せるかどうかだな
- 654 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:06.82 ID:7+kYiv+P0.net
- ついにトヨタもバイクを売るのか?
- 655 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:08.34 ID:NhxRmNZV0.net
- トヨタは軽でも覇権獲りきたああああああああ
- 656 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:09.20 ID:/P+Xya+b0.net
- スズ菌的にはどうなのよ?影響は無い?
- 657 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:09.75 ID:bkaNAGKj0.net
- トヨタってスバルの筆頭株主でもあるよな
自動ブレーキの技術もスバルから?
金でいいとこ取りできるんだな
- 658 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:13.51 ID:TXSoJuX20.net
- 新車はスズキ車買うならトヨタ車だな
イメージ的にあえてスズキ車を買うメリットが無くなった
- 659 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:22.24 ID:kZi0tY6n0.net
- >>652
三菱も今は日産傘下だろ
- 660 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:25.38 ID:QW5z8g9P0.net
- これで日本はトヨタとホンダだけになったな
- 661 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:37.48 ID:7a9G9zxw0.net
- 韓国に対して 物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる!
在日チョン勢力の扇動に騙されないように!
重要なのは芸能界とマスコミに巣食う在日チョン勢力を叩き潰す事であって吉本を叩く事ではない!
吉本は関西地方全体がバックアップしている特殊な事務所なんだから、
吉本叩いた所で、オワコンのテレビがますますオワコンになるだけだろ!
当初、赤字だったユニバーサルスタジオジャパンが軌道に乗ったのも吉本の助力が大きかった
.
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう!
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる!
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ!
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう!
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝や島崎遥香といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか?
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
htt〇ps:/〇/hayabusa9.5〇ch.net/te〇st/read.cgi/mnewsplus/1563257041/
【元AKB48】島崎遥香、電車の優先席に座る会社員に苦言「韓国は素敵だったな〜健康な若者はみんな立ってた」★3
業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう!!
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう!
↓
http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇!脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂?!
.
.
【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット「ダサい人…」「脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた」 ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう!
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン CM 三井住友信託銀行 CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
.
.
売国左翼がN国を警戒しまくってるの笑えるんだがw
チョンと一体化してる限り、日本の左翼は負け続ける
売国左翼のマツコの所属事務所が酷すぎる!
くりぃむしちゅー上田も反日丸出しの酷い番組やってたし
↓
https://seijichishin.com/?p=6561
『上田晋也のサタデージャーナル』の偏向が酷すぎる、やっぱりTBS。これで上田晋也も反日の仲間入り
マツコの事務所は国民の敵といっていい
売国奴のマツコやくりぃむしちゅーを起用する売国企業を叩き潰そう!
.
.+6635+654
- 662 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:50.86 ID:njtEMr9F0.net
- >>640
>スポーツ系を真面目に追求してるのはマツダ
でも、現行車でまともに「スポーツ」って言えるのある??
昔はFC・FDみたいなのあったけどさあ
- 663 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:51.73 ID:7a9G9zxw0.net
- 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう!
【民主党=立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也(民主) 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子(民主) 慰安婦への謝罪と賠償法案 8回提出
福山哲郎(民主) 陳哲郎
白眞勲 (民主) 元韓国籍
土肥隆一(民主) 朝鮮京城に出生
中井洽 (民主) 吉林省長春に出生
辻元清美(民主) ピースボート創設(北朝鮮組織)
辻元清美(民主) 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生(民主) 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕!」
末松義規(民主) 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう!」
角田義一(民主) 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司(民主) 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 (民主) 大震災の年に「韓国に5兆円支援」の財務大臣
山岡賢次(民主) (「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」)
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党=立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党
日本の左翼はチョンと一体化してる限り、永遠に負け続ける
.
.
+5.+6342654
- 664 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:51.91 ID:Rf6mHf9/0.net
- >>618
昔ほどワゴンRは売れてない
- 665 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:52.77 ID:j0j+0fw40.net
- これ、先導車いないけど、横にはみ出てなければいなくて良いの??
https://i.imgur.com/6jFs7vX.jpg
- 666 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:55.66 ID:+sn1I5b/0.net
- またか。
何回目や。
- 667 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:56.73 ID:UGGxdT+m0.net
- >>642
ふそうはダイムラーの子会社
- 668 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:54:59.72 ID:2enmhGnU0.net
- >>12
英断だよな。
トヨタ、バイクは作らせてあげてくれよ・・・
- 669 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:04.36 ID:nfGulS2d0.net
- >>644
ホンダはレースをやる為に稼いでる会社だからあのぐらいがいいの
- 670 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:05.31 ID:AiZ3PxXw0.net
- >>634
うん
ダイハツ工業
主要株主: トヨタ自動車 100%
- 671 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:05.58 ID:TXSoJuX20.net
- 新車はスズキ車買うならトヨタ車だな
イメージ的にあえてスズキ車を買うメリットが無くなった
斜に構えて我が道を行くイメージが失われた
- 672 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:12.60 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>649
まあ日本車総負けってことだからな
- 673 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:18.80 ID:/QfbFOY50.net
- >>592
あれ切ったらトヨタの正気が疑われる
スズキの売りはニッチをピンポイントにつく開発技術だから
- 674 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:30.15 ID:KtQOMJA30.net
- >>373
軽をメインで売ってトヨタが維持出来るとは思えないんだが
- 675 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:43.14 ID:eAEupyK50.net
- ヨタの販売網で、スズキ車売れば凄いな。
- 676 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:44.03 ID:KHd/mCJn0.net
- >>658
必死だなw
- 677 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:53.62 ID:9eD5LcB80.net
- トヨタ・ジムニー
- 678 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:55:54.47 ID:682/el+J0.net
- >>292
ここまでやっても逮捕されないんだから、もう絶対にムリだろう
前科が付けられることは無い
- 679 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:56:08.75 ID:gOefpkQN0.net
- もともとトヨタとスズキが仲が良いからな
- 680 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:56:11.22 ID:Bu20T6xt0.net
- トヨタが軽を強化したら最強じゃないか
- 681 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:56:14.69 ID:GuhemXT30.net
- >>649
トヨタからしたら
スズキのインド市場が欲しいだけで
スズキそのものは要らんだろ
修が自分の目が黒いうちにって
章一郎に泣きついて、章男が渋々って感じだろ
- 682 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:56:17.82 ID:bkaNAGKj0.net
- ジムニーハイブリッドはよ
- 683 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:56:36.63 ID:mte5twtC0.net
- >>642
ふそうはパワーウィンドウ壊れ過ぎだからなんとかしる
- 684 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:56:47.74 ID:8OuGzGUZ0.net
- トヨタ資本になったらスズキは変わらざる得ないだろ
まずブレーキランプが切れなくなるね
- 685 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:56:50.40 ID:UGGxdT+m0.net
- >>634
>>670
数年前までは提携だったんだけど
トヨタが押し切って子会社化したな
在阪系唯一の自動車会社だったのに
- 686 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:57:01.49 ID:IGxQO4/l0.net
- トヨタがスズキ傘下に入るとは
- 687 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:57:17.34 ID:/P+Xya+b0.net
- >>678
だな。露骨に上級国民を認めた形。日本も階級性だったんや。
- 688 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:57:20.59 ID:M7aaCGwc0.net
- まだ車とか作ろうとしてんのか遅れてんな…
- 689 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:57:32.64 ID:bxjB03Ch0.net
- >>669
F1撤退する噂も出ていますよ
フェラーリとは違うんですよ
- 690 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:57:32.51 ID:njtEMr9F0.net
- >>539
必要ないって勝手に言ってるが今や日本の経済引っ張るほどホンダが売ってるわけだが
北米じゃトヨタとタメ張るレベルだし
- 691 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:57:39.89 ID:KHd/mCJn0.net
- >>373
今でも軽自動車販売はダイハツ、スズキ、遅れてホンダだろ。
- 692 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:57:52.64 ID:F518YGJt0.net
- >>659
って事はルノーが作ってるのかw
- 693 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:00.17 ID:iyaNOiDY0.net
- エンジンや車体など、技術的には必要十分以上の所に達してると思う。
制限速度が低すぎると感じるんだから。
これからは、ソフトウエアの方が重要になるし、自動車とは関係の無い所が参入して来るしで、
どこかの下請けで既存の自動車メーカーが自動車を生産ってなことになるかも。
- 694 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:19.01 ID:GXEy23qf0.net
- ジムニー氏ぬか
エスクードが進化するか
楽しみと期待が半々かな
トヨタには期待しない
- 695 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:24.74 ID:94DAd32V0.net
- >>7
いよいよ本田との経営統合が現実味を帯びてくるな
- 696 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:25.78 ID:rA5QWsCG0.net
- ホンダの四輪事業ついに赤字転落、聖域の「研究所」にも改革のメス
赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕
ホンダが5月8日に発表した2019年3月期決算の売上高は前期比3.4%増加の1
5兆8886億円、本業のもうけを示す営業利益は12.9%減少の7263億円だった。
営業利益率は4.6%と、トヨタ自動車(8.2%)や、安価な軽自動車中心のス
ズキ(8.4%)の足元にも及ばない。
その要因は不振の四輪事業にある。ホンダの事業は、四輪、二輪、汎用エンジ
ンや草刈り機などのパワープロダクツの3部門で構成されるが、売上高の最も
多い主力の四輪が、'19年1〜3月期決算で売上高2兆9128億円に対し、営業損
益は530億円の赤字に陥ってしまったのだ。今後も収益性が大きく回復する見
込みがない。
ホンダの四輪が赤字に陥ったのは、過剰設備と開発コストの高さによるものだ。
国内で最も売れている「N-BOX」シリーズを抱える軽自動車部門でさえも赤字
だというから驚く。
ホンダ低迷の構図はかつての日産自動車と全く同じだ。日産は過剰設備と高コス
ト体質に苦しみ、赤字体質から脱却できずに有利子負債を膨らませて経営危機
に陥り、仏ルノーの傘下に落ちた。
この惨状にもかかわらず、ホンダはあちこちで内部対立を抱えている。
二輪と四輪の対立だけではない。四輪事業の不振の元凶の一つとされた北米事業
の出身者「米国派」の幹部たちは、中国事業を長く手がけてきた八郷氏や倉石氏
ら「中国派」が人事を専横していると不満を募らせる。
- 697 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:27.51 ID:njtEMr9F0.net
- >>644
うん?おまえホンダの北米での売上知らねーの?
- 698 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:45.30 ID:mYdpWRC10.net
- >>604
Nシリーズってスペーシア・アルト・ハスラー・ワゴンRを一車種ですって言い張ってるようなもんだから、比べるならN箱とスペーシアってしないとアンフェアだと思うの
- 699 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:52.68 ID:UHFCmr/U0.net
- 以前に比べてスズキの車の質感が乗った時に上がっていると感じることがあるがこういったことかね?
- 700 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:53.41 ID:+A+SrrRB0.net
- トヨタ
・WRC
・WEC
・NASCAR
・SUPER GT
ホンダ
・F1
・SUPER GT
日産
・FE
・SUPER GT
マツダ
・・・。
- 701 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:55.69 ID:wxhpZe2T0.net
- ダイハツはクソだからしゃーない
- 702 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:57.87 ID:ucN/8rlc0.net
- あーこれはワーゲン辛いな
トヨタに「スズキの隣には俺が居るぞ」宣言されてフォルクスワーゲンのスズキの吸収路線について来る投資家は激減するだろうな
- 703 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:58:59.95 ID:7+kYiv+P0.net
- 来年発売するトヨタの超小型evに期待してる。
今後はエンジンの車なんてクラッシックカーだろ?
- 704 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:59:05.45 ID:GuhemXT30.net
- 過去を反省するなら
ウリも出資を受け入れてやってもいいニダ
現代自動車
- 705 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:59:07.73 ID:l+sPvE680.net
- え?ダイハツは??
- 706 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:59:14.10 ID:g1x7nsxd0.net
- >>669
ないわー
レースやる為の会社の稼ぎ頭が軽自動車とか
ないわー
- 707 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:59:35.61 ID:8OuGzGUZ0.net
- 松下電器が似たようなことやって乗り切ろうとしたけど
結果はごらんの有様で電工、九州、寿、ビクターなどを
守りきれずに縮小したな
- 708 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:59:43.54 ID:UGGxdT+m0.net
- ルノーはフランス政府が最大株主の国策企業だからな
日産は分離したがってるけどどうなるんやろ
- 709 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:59:43.87 ID:njtEMr9F0.net
- >>647
日本国内www
住んでる奴らが全く車買えなくなってる日本のちっさい市場なんてどうでもいいんだってのwww
- 710 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:59:52.41 ID:GfXxWP1A0.net
- 日の丸連合で大復活した事はない。負けパターンに入ったな・・・
- 711 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:59:56.68 ID:Xw5micPO0.net
- >>23
日野って日産の系列かと思っていた
- 712 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:02.50 ID:IrBtG03X0.net
- 何気に静岡ってすごくね?
トヨタ、ホンダ、スズキ、ヤマハの発祥の地とか
- 713 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:09.86 ID:UCyD0K3F0.net
- >>1
OEMで、トヨタ・ジムニー、スズキ・ランドクルーザー、
なんかが出てくるのか・・・
トヨタ・スペーシア、スズキ・アルファードとか・・・
- 714 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:15.04 ID:Z5K3k9HO0.net
- トヨタエンブレムの軽が走り回るのか
- 715 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:23.98 ID:UJbkQxPm0.net
- >>56
兄弟
- 716 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:26.55 ID:SFzwXx8v0.net
- マツダみたいにトヨタ版ジムニーで出すんだろ
- 717 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:36.30 ID:jhTqPcG50.net
- トヨタを避けて来たのに選択肢が削がれてゆく
- 718 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:38.11 ID:fxrQMRQu0.net
- >>207
鍛冶屋の私どもでは不都合でしょうから
- 719 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:44.01 ID:rZHF13DI0.net
- トヨタ経由で中国に旨みを全部吸われる展開か
- 720 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:00:55.10 ID:Gkve5KG50.net
- レクサスGM200h(ジムニーハイブリッド)を販売してください
- 721 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:02.47 ID:UGGxdT+m0.net
- >>702
ワーゲンの鈴木買収はもう10年も前に頓挫してたっしょ
- 722 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:03.28 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>706
軽は1台売っても儲からないからな
しかし3社寡占になったら値上が容易だから
儲かるようになる
- 723 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:04.33 ID:r0VrdKsb0.net
- 吊り目のスズキ車が街に溢れるんかぁ…
- 724 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:08.99 ID:/P+Xya+b0.net
- マツダは電気ロータリーとか水素ロータリーで
一発逆転をねらってんだろ。電気ロリータじゃねーかんな。
- 725 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:10.62 ID:cJnsvajS0.net
- 二年ぐらい前にトヨタ、マツダのEV共同開発にスズキ、スバルも参加とかニュースがあったから他社との共同開発にさせない為の資本提携は不思議ではないな。
- 726 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:15.62 ID:UJbkQxPm0.net
- ダイハツ 実子
スズキ 養子
- 727 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:35.22 ID:z88xBdTy0.net
- 次のヒットはレクサスの軽だな
お値段450万から!
- 728 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:40.21 ID:oDIon62z0.net
- ジムニーなくなると困る猟に行く足としては最高なんだよ
- 729 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:40.66 ID:Q7304UPl0.net
- 日産が独立してホンダと組めばいいんじゃない?
- 730 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:40.75 ID:F518YGJt0.net
- >>716
フロントにtoyotaって入るのか
爆売れだな
- 731 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:48.29 ID:o95AWz+c0.net
- >>702
もうオンボロバーゲンはスズキ諦めたのでは?
- 732 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:52.77 ID:Rf6mHf9/0.net
- >>706
何だかんだ言っても、ここ最近でも2度優勝しているし凄いよ
- 733 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:01:54.26 ID:OqLP3K8p0.net
- >>700
マツダはロータリーでルマン獲ったやんw
- 734 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:02:07.55 ID:ucN/8rlc0.net
- >>710
そうやって黒船神話を頼った馬鹿の末路が日産なんだぜ
- 735 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:02:11.12 ID:8LFyWOsy0.net
- 日産がゴーンの逮捕で経営が悪化してるのとは大違いだよね。
社長の手腕の違いだけどね。日産は西川が社長だからね
- 736 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:02:19.52 ID:GfXxWP1A0.net
- >>717
俺もwトヨタからのミサイル感染が怖い・・・
- 737 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:02:23.14 ID:LHu0TKSt0.net
- >>711
日野市には豊田駅があるけど、
豊田市に豊田駅はないよ。
- 738 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:02:24.34 ID:QW5z8g9P0.net
- ホンダも何だかんだ海外含めて技術協力はしてるから色んなノウハウが溜まってて、トヨタも欲しかろうが国内はこれで纏まってしまった
今ネガ張ってるのは簡単に騙される人と似非徳大寺だから、奴らはすぐ滅ぶけど
- 739 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:02:31.21 ID:/P+Xya+b0.net
- いずれ軽の規格変更をメリケンさんに突きつけられるから
その対策っしょ。開発やりやすくなる。
- 740 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:02:35.27 ID:huv73df+0.net
- スレとはあまり関係無いけど、オリーブ色のジムニー
見たけど、自衛隊と間違うな。
関西人だけどボディオレンジと屋根白色のハスラーは関西電力の車と
思える。
- 741 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:02:40.21 ID:zAzxomA80.net
- ダイハツの立場は?
- 742 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:03:04.21 ID:GuhemXT30.net
- >>726
ダイハツ 養子
スズキ 古くから親しくしてた友人の子
って感じじゃね
- 743 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:03:09.27 ID:r0VrdKsb0.net
- >>716
それピクシスっていいます
- 744 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:03:26.93 ID:P4Ib8EKd0.net
- >>735
トップが逮捕されたら暫くぶれるのはしょうがない
- 745 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:03:59.29 ID:OA5VcqOp0.net
- ジムニーをマシンガンやロケット積んだ
トヨタ仕様作って売りさばくのか?
- 746 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:04:00.46 ID:ucN/8rlc0.net
- >>731
表面的には諦めた
- 747 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:04:05.50 ID:fze8caz20.net
- トヨタ版ジムニーをランドクルーザーミニなんて名前にしたら
またバカ売れで納期が一年待ちに成るんじゃないの?
- 748 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:04:19.97 ID:P4Ib8EKd0.net
- >>707
松下電工は別会社の方が良かったなー
- 749 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:04:22.40 ID:/93OIOw40.net
- >>729
同じ規模でエリアかぶりまくりなのにくっつくメリットがない
- 750 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:04:22.68 ID:GuhemXT30.net
- ところで
いすゞって資本、系列的にどうなってん?
- 751 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:04:42.26 ID:UGGxdT+m0.net
- 3年後
トヨタ「合併しダイハツ・スズキになります」
10年後
トヨタ「トヨタコンパクトに改名します」
- 752 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:04:51.47 ID:8OuGzGUZ0.net
- >営業利益率は4.6%と、トヨタ自動車(8.2%)や、
>安価な軽自動車中心のスズキ(8.4%)の足元にも及ばない。
どんだけボッタ食ってるんだよスズキwww
- 753 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:05:01.35 ID:Hc8Vsqr00.net
- ダイハツとも組んでるのに
- 754 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:05:16.85 ID:FFjdY5fP0.net
- ジムニー量産待ったなし
- 755 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:05:25.91 ID:17abP2FS0.net
- ダイハツ「」
- 756 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:05:37.50 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>748
冗談じゃなくて松下は経営破たんしただろ
- 757 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:04.89 ID:/93OIOw40.net
- >>752
ダントツでスズキが低年収だからな
創業者の奴隷だよ
- 758 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:05.42 ID:+yrosz5H0.net
- 予言しとく
スズキの終わりの始まり
- 759 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:19.75 ID:HcfjTppZ0.net
- ソニーに吸収されて喜んだAIWA
パナに吸収されて泣いたSANYO
果たしてSUZUKIは!?
- 760 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:38.03 ID:MTdJjkbs0.net
- >>550
結局は実効性無くて円高にしかなってないだろ
そして失われた20年を作り出した
やるべき金融政策をやってなかったのが原因だ
- 761 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:40.88 ID:EksaprUr0.net
- >>23
いすず・・・(´・ω・`)
- 762 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:41.81 ID:1Wl8a/OG0.net
- >>723
それ嫌なんだが…(´・ω・`)
むしろジト目のMRワゴン復活とかミラクルこないかな…
- 763 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:44.93 ID:wEpbTJ9T0.net
- ダイハツは見捨てられたのか?
- 764 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:52.67 ID:GfXxWP1A0.net
- ミサイル感染でスズキも終わりか・・・
- 765 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:54.95 ID:GuhemXT30.net
- >>757
スズキって
デッカい自営業みたいな企業だからな
- 766 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:56.91 ID:SO9w+oXQ0.net
- スズキの庶民的な商売がトヨタの殿様商売に飲み込まれたらスズキ捨てる
- 767 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:58.10 ID:PWKlSOm50.net
- スズキまでトヨタに飲み込まれたか
まさにトヨタ帝国だな
- 768 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:58.97 ID:el+uSO+R0.net
- 日産、三菱
トヨタ、スバル、ダイハツ、スズキ
ホンダ
マツダ
こんな構図?
以前はマツダの商用車を日産がOEMで売ってたけど今はどうなんだろ?
- 769 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:06:59.32 ID:bkaNAGKj0.net
- インド市場欲しいだけだろ
- 770 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:04.18 ID:pYFUE3z70.net
- おっおっオサムちゃんでーす!
- 771 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:07.93 ID:6OBDp/Es0.net
- トヨタ・スズキ資本提携への記事のすぐ下に
トヨタ18万台リコールへ
ヤフーも意地が悪い
- 772 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:10.26 ID:/93OIOw40.net
- >>759
さすがにそのままだと潰れてたsanyoと一緒にするなよ
- 773 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:12.23 ID:joJTCPcd0.net
- スズキとダイハツの関係はどんな感じに?
- 774 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:24.56 ID:sOchS3U+0.net
- バイクから撤退とかある?
- 775 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:28.70 ID:n0zRE2ZO0.net
- >>603
電池とモーターって、トヨタが一番使ってるぞ?
初代プリウスからやってるからノウハウが桁違い。
- 776 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:34.61 ID:+Zf6MGfi0.net
- ダイハツとスズキの間で技術の共有みたいなのが出てくるかもしれんな
独自技術とコスト削減は相反するものだからなあ
- 777 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:39.12 ID:UGGxdT+m0.net
- >>752
>>757
株やってるやつなら皆知ってるけど
投資家からみてスズキってめちゃくちゃ優良企業
だからワーゲンが買収したい気持ちも分かる
- 778 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:48.29 ID:SZBh55bm0.net
- スイフトをスズキが作ればよし。時期ヴィッツはスイフト?
- 779 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:07:53.59 ID:CKGoy6jm0.net
- もう20年も前から言われてたこと
世界には自動車会社があり過ぎるってね
- 780 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:08:03.44 ID:KHd/mCJn0.net
- >>752
でもほかより安い。
- 781 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:08:12.68 ID:bBK+hHs20.net
- これはトヨタがスズ菌に感染したということか
- 782 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:08:13.39 ID:/QfbFOY50.net
- >>752
スズキは強力な整備屋ネットワークもってるし、鈴菌感染者はスズキにお布施するしな
- 783 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:08:17.90 ID:iPxAO+W/0.net
- んだな
- 784 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:08:19.28 ID:tmRgWj7f0.net
- >>747
ジムニーはジムニーだから需要があると思うぞ
ランクルミニなんて出したらランクルが安っぽく思われそう
- 785 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:08:26.12 ID:hU9tTggf0.net
- トヨタはだまってS-FR出しとけよ
なんで中止にしたの?馬鹿なの?
- 786 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:08:54.26 ID:6avLxDOr0.net
- 本田しか応援できねえじゃねえかよw
- 787 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:08:59.88 ID:pqTVphKUO.net
- やべえな鈴木
リストラ始まるで
- 788 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:09:12.21 ID:FZSf+5p+0.net
- >>493
マツダはロータリエンジンでHVのレンジエクステンダーくらいかな
- 789 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:09:26.13 ID:k6hv/dkd0.net
- スズキも節操がないな。
GMと組んだりVWと組んだりと。
で、今度はトヨタかよ。
- 790 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:09:27.04 ID:GuhemXT30.net
- こんな話しが出てくるって
修ってヤバイのか?
- 791 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:09:33.27 ID:0Ik1QCub0.net
- スズキおまいも
トヨタ傘下かよwwwww
- 792 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:09:47.07 ID:qjKhdVO10.net
- >>778
もうすぐヤリスで出てくる。
スズキは無関係。
- 793 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:10:01.31 ID:p/wWiYvl0.net
- >>739
25年ほど前だったかな、軽の規格変更(巨大化)に反対したのが
トヨタと日産だったはず。その2社が軽自動車生産メーカーと提携したりするのは時代やなと思う。
- 794 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:10:01.69 ID:GuhemXT30.net
- >>789
ヒント
真田家
- 795 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:10:08.91 ID:KHd/mCJn0.net
- >>782
そういえばダイハツスズキの整備工場は見るがそれ以外は見ないな。
- 796 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:10:23.99 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>777
小泉竹中改革のときに
これから日本人は貧乏に落ちて軽自動車に
乗るようになるからスズキの株を買っておけって周りに勧めてた
その通りになった 経済の先行きを見るのは得意
- 797 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:10:32.97 ID:UGGxdT+m0.net
- >>789
スズキはどことも組めるくらいモテモテって事なのよ
自動車会社からみて買収した自動車会社NO1
- 798 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:10:50.09 ID:rZHF13DI0.net
- スズキはシボレーとも組んでなかったか
- 799 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:09.08 ID:zfFvroV30.net
- 今順調でもいつ日産三菱みたいになるか分からんからな
トヨタ資本を入れておけば万が一の時外資の悪魔の手から日本の自動車メーカーを守る事が出来る
- 800 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:17.55 ID:U6PH5m1b0.net
- ソリオとかトヨタ・ダイハツがパクったような車種はどうなるんだろ?
スバルの軽はダイハツOEMになってしまったよね
- 801 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:18.91 ID:CKwrHldi0.net
- トヨタのCMに不幸が伝染しそう
- 802 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:23.96 ID:BAvWYIw60.net
- >>665
これ赤い布普通ついてそうだけど
- 803 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:27.54 ID:GuhemXT30.net
- >>798
GMな
- 804 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:33.06 ID:SO9w+oXQ0.net
- >>778
スイフトとヴィッツを同軸で語らないでくれ
トヨタにはスイフトは作れない!
- 805 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:36.79 ID:bxjB03Ch0.net
- >>796
軽は貧乏人が乗る車と会長が発言して
軽の税金を上げるのを阻止しようとしたが駄目だった
- 806 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:40.46 ID:+8+Jn9s80.net
- トヨタスポーツ660=カプチーノ2=コペンワークスGR
みたいな
- 807 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:11:52.57 ID:9tI3xh4U0.net
- スバルは?
- 808 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:12:02.07 ID:DTx1TjMN0.net
- >>763
完全子会社
- 809 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:12:17.78 ID:KHd/mCJn0.net
- >>804
ジャンルが違うよな。
- 810 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:12:28.88 ID:gPC8XyFQ0.net
- カワサキか〜は?
- 811 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:12:36.09 ID:zfFvroV30.net
- >>807
すでにトヨタが筆頭株主だよ
- 812 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:12:40.17 ID:EksaprUr0.net
- >>56
同じしぞーか生まれだし2輪は統合するかもね
- 813 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:12:48.87 ID:nT9D7zuj0.net
- >>768
とっくにトヨタ製に変わった
- 814 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:13:03.68 ID:Yd3GjZq+0.net
- 俺は良いと思うけど
トヨタ市場開拓
スズキは技術提供
- 815 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:13:14.81 ID:BMvW4ndv0.net
- は!?ダイハツの立場ないじゃん
- 816 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:13:15.89 ID:pqTVphKUO.net
- マツダとダメハツで組めよ西日本勢で
トヨタ ホンダ スズキでいいよ
- 817 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:13:17.75 ID:VrA1HoG70.net
- レクサスブランドでワゴンRでも売るのか?
- 818 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:13:38.16 ID:OtCHiIwy0.net
- 1000t前後はスズキの方が一日の長ありだもんな
1リッターハイブリ、1.4リッターターボとかおいしいパワーユニット持ってる
- 819 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:14:42.57 ID:nfGulS2d0.net
- >>818
トヨタの後ろにはヤマハくんがいるから
- 820 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:14:51.59 ID:YNE3nfyu0.net
- VWよりマシだわね
親分風は吹かすは技術はないわインドの市場は分捕ろうとするし
- 821 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:14:58.34 ID:Lr4eRgU50.net
- ワテもITで学ぶ側でなく、教える側になりたいぞい
- 822 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:15:11.30 ID:PWKlSOm50.net
- スバルみたいに国内であまり売れてないスズキの普通車なんかはダイハツ製に変わるかもしれんな
- 823 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:15:20.48 ID:Inl6FO980.net
- トヨタジムニーを頼む
- 824 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:15:20.61 ID:zfFvroV30.net
- >>768
軽商用マツダは専らスズキからのOEMやぞ
軽商用はスズキ、ダイハツ、ホンダしか生産しとらん
- 825 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:15:24.39 ID:90Kju4840.net
- スズキの社長はデンソー出身だし妥当
- 826 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:15:24.43 ID:45UVfDHy0.net
- >>816
マツダの軽はとっくの昔からスズキのOEM。
- 827 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:15:50.01 ID:AMOgPByb0.net
- ダイハツも持ってるのにスズキまで
もう軽はトヨタ以外ないってことか
- 828 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:15:54.81 ID:RPZNzJGS0.net
- スズキとダイハツが組むのと同義なんだから、軽自動車の価格がさらに上がるのが予想されますね?
- 829 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:15:56.74 ID:liPEiiWl0.net
- ダイハツ工業涙目
>>822
海外ではかなり売れてる
- 830 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:16:23.01 ID:CIC3O0Bp0.net
- >>100
逆に、トヨタが作れるのってプロボックスぐらいしかないんじゃないか?
- 831 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:16:26.30 ID:97lUMKys0.net
- スズキの新車ってディーラーで売れてるのはほとんどなくて、9割がた町の自動車屋さんで販売してる分らしいけど
そういうのも変わるのかな?
- 832 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:16:28.06 ID:n0zRE2ZO0.net
- >>815
スズキはインドで物凄く強い。
日本国内でのトヨタ並みに強い
- 833 :名無しさん@13周年:2019/08/28(水) 17:17:30.99 ID:MLSXgfT8s
- デカい市場から順に中国、アメリカ、インド、インドネシア、日本になるだろうから
この二社で全市場おさえたら、ほぼ勝ちは間違いないな
- 834 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:17:00.12 ID:8ptfgVif0.net
- ソリオとタンク/ルーミーの立ち位置が微妙。というかソリオは乗りやすくて好き
- 835 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:17:12.21 ID:45UVfDHy0.net
- >>830
プロボはダイハツ製だったような
- 836 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:17:12.74 ID:gwBeC6Up0.net
- ホンダ君もトヨタ連合においでよ
温かいぞぉ〜ここは
- 837 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:17:17.48 ID:bxjB03Ch0.net
- >>831
トヨタディーラーでも買えるようになるのでは
トヨタも販売店を統一しますからね
- 838 :名無しさん@13周年:2019/08/28(水) 17:18:31.45 ID:MLSXgfT8s
- あとは将来でかくなる人口大国を順にスズキの小型製造と、トヨタ販売で抑えていくだけ
- 839 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:17:36.63 ID:X9UQjquZ0.net
- >>796
最強だよな
10月増税決まってからこれまで以上に海外比率(アジア)上げていくと言ってるし
その分国内の人員削ってるけどそこは仕方ない
増税を選んだ国民の自業自得やからね
- 840 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:17:43.92 ID:/AJpTZ2l0.net
- 最新スーパーカーをみてると
日本車の技術の無さ
デザインセンスの無さを痛感するな
- 841 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:00.05 ID:5B1a9h4A0.net
- 筆頭株主にはなるが連結ではない株の持ち合い
マツダやスバルとの関係みたいなもん
トヨタには軽部門にはダイハツ、二輪部門には
ヤマハがあるから今更ススギを買ってもインドの販路位しかメリットがない
- 842 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:03.88 ID:nz3zEp3U0.net
- ダイハツOEM切られるんじゃねw
これからの軽はマイルドハイブリッド搭載が標準でしょ
- 843 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:07.99 ID:45UVfDHy0.net
- >>834
ソリオパクって大々的に売り出したのにね。止めるとも思えんが。
- 844 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:11.20 ID:ybV/l/cV0.net
- 日本企業ってなんで日本企業同士の資本提携、もっと言うと身売り子会社化を嫌うのかな。
そのくせ、結局は外国資本に安値で身売りして、国内のライバル企業のダメージだけは狙う。
戦国時代のような意識が残ってるよな。
不思議なもので、目の前の敵にだけマウンティング関係築くことに必死で
より強大な敵のはずのものには、何ら無警戒にすり寄る。
今の日韓関係についての社会空気。
たぶん、宇宙人が地球に攻めてきたら、日本は内部小競り合いをやりだす。
WW2のときの陸軍海軍、陸軍内部の統制派と皇道派みたいな。
で、宇宙人に機密情報漏らして、アメリカに水爆くらうとこまで見えた。
- 845 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:17.07 ID:97lUMKys0.net
- ダイハツはトヨタの完全子会社
スバルはトヨタに軽自動車作るのやめさせられる
軽自動車はホンダとトヨタグループの2つだけになっちゃうのか
- 846 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:38.74 ID:XRryTHCp0.net
- 三河と遠江もそれぞれ分離後合併しちゃえよ
- 847 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:40.41 ID:rZHF13DI0.net
- スズキ車なのにシボレーエンブレムあるだけでちょっとカッコよかったわ
- 848 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:43.27 ID:6GAOTIOH0.net
- ジムニーもハイブリッドになるのか!
- 849 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:53.33 ID:7BT6haNl0.net
- >>1
スズキは倒産を選べよw
トヨタは嫌いそうだしwww
- 850 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:18:57.59 ID:lPxOJBP/0.net
- トヨタは AIだとか自動運転とかより
デザイナーを変えた方がいいと思うな
- 851 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:19:03.17 ID:3UKWOD/a0.net
- 前からしてなかった?
- 852 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:19:03.98 ID:45UVfDHy0.net
- >>840
ワンオフに近い生産台数と、スーパープレミアムな
車両価格が許されるなら何だって出来るわ。
- 853 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:19:04.15 ID:bxjB03Ch0.net
- >>847
シボレークルーズ
- 854 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:19:10.18 ID:U6weTsAi0.net
- 1980年代
日本「日本の製品は世界一!」
1990年代
日本「同じ値段なら品質は日本が世界一!」
2000年代
日本「小型化技術や安全性能なら日本が世界一!」
2010年代前半
日本「製品に使われている部品は日本のものが多い!」
2010年代後半
日本「あの製品やあの技術は日本が発祥!」
2020年代
日本「日本には四季があり水道水がたくさん飲める!」
- 855 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:19:23.32 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>814
EVとコネクトカー時代を乗り越えられるか話でしょ
- 856 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:19:36.51 ID:lE075Miw0.net
- https://fortune.com/global500/2019/search/?hqcountry=Japan
これが日本の車メーカーの現実w
トヨタ 10位
ミツビシ 33位(全三菱財閥)
ホンダ 34位
ニッサン 66位
<<<<<<<谷底>>>>>>>
マツダ 389位
スズキ 357位
スバル 440位
<<<<<<<腐海>>>>>>>>>
ダイハツ 500位圏外
- 857 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:19:55.00 ID:mte5twtC0.net
- 鈴菌感染者としてはトヨタ苦手だったのにな。こうなったら軽自動車を見下すトヨタ信者も鈴菌に侵されやがれと思う。
- 858 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:20:03.52 ID:45UVfDHy0.net
- >>841
超軽量シャシーのノウハウとか。現行アルトのデビュー時には
その軽さに目を疑ったもん。
- 859 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:20:10.72 ID:GTvB+R/d0.net
- トヨタの目論見としては日本市場では
軽カテゴリを独走するホンダNシリーズの市場を奪取することだろうから
日産と三菱で共同開発したデイズの売れ方を見るに
軽をトヨタとスズキで共同開発(トヨタ専売)するかも知れんね
それ以外の方法でNboxの牙城は崩せないだろうから
トヨタ&ダイハツで共同開発したんじゃインパクト薄いからな
- 860 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:20:10.84 ID:49UEPP+j0.net
- >>137
エンジンはスズキの方がいいと思う
- 861 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:20:11.28 ID:CwH0DCSt0.net
- トヨタって強いよなああああ
- 862 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:20:28.18 ID:2e2ZP5ft0.net
- ヤクザ企業のトヨタは下請け苛め止めろよ
- 863 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:20:36.96 ID:3arNT3KL0.net
- 日本がどんどん貧乏になっていく
- 864 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:20:37.51 ID:RRt4kpv00.net
- >>4
スズキの後継者がおらんからなあ
- 865 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:20:52.24 ID:U6weTsAi0.net
- >>863
ここが凄い日本のモノづくり(笑)
・スマホでApple、韓国中国にボロ負け
・ドローンで中国にボロ負け
・液晶パネルで韓国台湾にボロ負け
・半導体で台湾韓国にボロ負け
・有機ELで韓国にボロ負け
・メモリーで韓国にボロ負け
・PC関連で台湾にボロ負け
・電気自動車で中国にボロ負け
・太陽光パネルで中国にボロ負け
・AI自動運転技術で中国にボロ負け
・5Gで中国にボロ負け
- 866 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:00.28 ID:nfGulS2d0.net
- >>858
板バネで乗り心地最悪だったけどね
- 867 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:01.50 ID:nT9D7zuj0.net
- >>858
軽い分衝突安全性が低いけどな
- 868 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:08.87 ID:dET3ZYZf0.net
- 次に出る次期パッソ・ブーンにスズキのバッチが付くよ
- 869 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:09.88 ID:KHd/mCJn0.net
- >>832
インドの人口考えたらすごいことだな。
- 870 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:20.78 ID:ArJH93+f0.net
- とりあえずジムニー生産量増やしてくれ
- 871 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:24.83 ID:W8uifKV80.net
- トヨタのデザイン部門を全部切ってスズキのデザイン部門をトヨタ車のデザイン
担当にするなら賛成。
今のトヨタ車なんて糞煮込みうどんくらいにドン臭い
- 872 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:25.43 ID:V2k/n8pW0.net
- >>337
ルーミータンクよく見ると思ったらやっぱうれてんだ
あれどこがいいんだ、軽を少し大きくした感じやろ
- 873 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:36.85 ID:jQlZbYII0.net
- レクサスから軽を
- 874 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:48.83 ID:3UKWOD/a0.net
- >>856
なんでそこに三菱wwwって思ったけど
三菱全部かw
- 875 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:50.63 ID:d2k8gJDI0.net
- >>856
ホンダ、やっぱり大健闘だな
てか他が不甲斐なさすぎw
- 876 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:52.91 ID:6A6QlDMR0.net
- ダサいスイフトをトヨタが格好良くしてくれたらなぁ
- 877 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:54.33 ID:slNCpwcA0.net
- トヨタは他の日本企業の支え役担ってるからこういう買収狙いではない出資は良くやる
- 878 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:21:55.65 ID:KHd/mCJn0.net
- >>845
三菱
- 879 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:03.81 ID:k6hv/dkd0.net
- >>832
そのインドが火の車になっているんだよ。
信販会社がおかしくなってローンが組めず庶民が車が買えない。
それでスズキの株価が暴落した。
- 880 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:07.53 ID:Ickn5J190.net
- >>5
30年以上前の話だけどまだクラウンが最上位車種だった頃の話
・軽自動車を作るとトヨタのブランドイメージが下がるから他のメーカーさんが作ればいい
・軽自動車の自動車税が安すぎる、そのためファミリーカーが売れないから軽自動車税を上げろ
これらのことをテレビ番組内や雑誌等で声高に言ってたぞ
- 881 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:08.59 ID:BlkGVwB70.net
- スズキの株価があれだけ下がったら
こうなるわな
- 882 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:10.47 ID:2e2ZP5ft0.net
- >>873
最低グレードでも300万スタートなんでしょ?w
- 883 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:13.23 ID:xdX3xKky0.net
- ダイハツは良い中身を作るけど、ガワはスズキに負けてるからなぁ
- 884 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:24.52 ID:rZHF13DI0.net
- >>853
国内メーカーってもう中身だけ作ってればいいんじゃねえの
- 885 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:27.13 ID:45UVfDHy0.net
- >>872
ソリオ(みたいな車)をトヨタ販社で買えるってトコが重要かと。
車単体じゃあソリオの方が全然良いのにねえ。
- 886 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:35.86 ID:6GAOTIOH0.net
- スズキの車も全部キーンルックへ!
- 887 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:36.69 ID:rA5QWsCG0.net
- もう日本だとマツダも入ってるトヨタ系と日産ルーノ三菱とホンダの3つだけだね。
日産もホンダも内紛で自滅しそう。
- 888 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:45.05 ID:W8uifKV80.net
- 技術劣国 日本
- 889 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:22:46.10 ID:9eihc3000.net
- >>1
Λ_Λ
( ・∀・)スズキのミッションって、どこが作ってるん?
( )
- 890 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:09.22 ID:njtEMr9F0.net
- スズキとかこれがなければ消えてなくなると思うわ
- 891 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:12.29 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>879
スズキにとってインドは磐石な市場だったのにな
- 892 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:16.89 ID:RRt4kpv00.net
- >>882
むっちゃ売れそうなんだが
- 893 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:20.75 ID:Yd3GjZq+0.net
- >>855
お、理解してくる方が居たか
なんか嬉しいです
- 894 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:27.45 ID:BMvW4ndv0.net
- >>832
トヨタで働いているから業界には詳しいけど…
- 895 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:32.99 ID:XRryTHCp0.net
- >>872
やる気ないキューブの乗り換え需要全部持っててんだろう
- 896 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:48.37 ID:3arNT3KL0.net
- 軽なんか国内だけだもんな市場小さすぎるな
- 897 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:54.53 ID:6OBDp/Es0.net
- 頼みのインド市場がボロボロになって慌てたか
- 898 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:23:56.26 ID:iHR1c2aD0.net
- >>5
軽売ってるよ
軽トラも売ってる
- 899 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:02.80 ID:olPtvGKG0.net
- キャリィハイブリッド
- 900 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:23.96 ID:+iSEyMYv0.net
- 低品質でリコール連発が無くなるといいな
- 901 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:28.00 ID:Amg2s8rP0.net
- >>858
衝突安全性と乗り心地を犠牲にすれば
軽量化はどのメーカーもできる
スズキしかやらないだけ
- 902 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:29.82 ID:Gqm+JTUd0.net
- 自動車とかもう完全オワコン
排ガスまき散らして人も殺す、猫も殺す
運動不足で腰痛、膝痛になる
無駄金かかりすぎ
バカのステータス意識()煽るのも限界にきてる
- 903 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:30.61 ID:njtEMr9F0.net
- >>644,647
>>856
この辺みとけ、あほどもw
- 904 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:31.45 ID:PYuVHbb00.net
- ダイハツも吸収してスズキもかよ
- 905 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:36.77 ID:LGQ2e5P40.net
- いずれスズキが消えてしまうぐらいなら
トヨタに吸収されて
ジムニーとか作り続けて貰った方がいいだろ
まぁそうなると決まった訳じゃないが
- 906 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:40.66 ID:C4UGpfiD0.net
- スズキ XL6
これは売れる
値段が良すぎる
- 907 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:24:44.20 ID:j0j+0fw40.net
- >>694
楽しみと期待で半々なら、良い方向なんじゃね?言いたい事は何となくわかるがね
- 908 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:25:01.91 ID:OaY5uTmI0.net
- >>1
N-BOX潰しに来たか
- 909 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:25:07.35 ID:45UVfDHy0.net
- >>901
最低限基準だけはクリアしてるんでしょ。
それもまた一つの見識だと思う。
- 910 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:25:08.16 ID:oDIon62z0.net
- イグニスよく見かけるね
- 911 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:25:11.79 ID:ybV/l/cV0.net
- >>855
日本国内にはEVはこない。充電設備みたいなインフラ投資は進まないだろう。
だから、TOYOTAはUSでEV売る。
日本国内向けにガソリン車をアメリカで造って日本で販売。
EV本社はカリフォルニアになるだろう。
- 912 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:25:34.85 ID:UHFCmr/U0.net
- エブリイワゴンのオートマが良くなったのはアイシンとの関連?
- 913 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:25:36.39 ID:ZD3JZRXX0.net
- 支持する
新技術でマツダ・スバル・スズキを助けてやってほしい
弱小メーカーには開発費がなかなか出せないから
- 914 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:25:40.35 ID:2e2ZP5ft0.net
- >>892
どんな層が買うんだよ?トヨタの期間工も買わないだろ?
- 915 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:25:59.68 ID:pcvt/Jx90.net
- どの自動車メーカーもこの先安泰とは言いがたいからな
トヨタ資本は外資から身を守る為の魔除けみたいなもん
トヨタは資本提携先を使って儲けようなんて本気思っちゃいないよ
- 916 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:26:07.52 ID:rwpdqWK20.net
- >>866 「現行」アルトのサスが板バネなの?
- 917 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:26:18.75 ID:B+zfgOiP0.net
- スズキとダイハツとスバルで
軽が統一されてしまうん?
- 918 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:26:36.90 ID:bON/tqhz0.net
- マツダとスズキならカープつながりだけど
トヨタとスズキはネタにもならんな
- 919 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:26:53.21 ID:fxrQMRQu0.net
- >>902
クソがクソがクソ自動車がww
- 920 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:26:59.21 ID:ueWVC9bs0.net
- >>1
大きな変化に対応するために、働き方を変えておいた方が良いのだろうか
- 921 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:26:59.27 ID:n0zRE2ZO0.net
- >>879
一時的な物だろう。
これからも成長する国だから、シェア握ってたら必ず勝てる
- 922 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:27:05.68 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>911
> 日本国内にはEVはこない。充電設備みたいなインフラ投資は進まないだろう。
君の家にはコンセントないのか?
- 923 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:27:07.52 ID:nT9D7zuj0.net
- >>909
それ技術でもなんでもないな
- 924 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:27:10.90 ID:45UVfDHy0.net
- >>917
スバルの軽はもう潰えた。今はダイハツのOEMだけ。
なのでスズキとダイハツの二強だね。今後も続くんだろう。
- 925 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:27:46.11 ID:61W6Zi4Y0.net
- >>871
今のスズキのデザインにいいのあるか?
- 926 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:27:53.48 ID:cUcUtojz0.net
- ヤマハが↓
- 927 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:28:02.05 ID:59uiOJq70.net
- ダイハツとスズキってある意味ライバル会社だよね
今後どうなるんだこれ。
- 928 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:28:16.56 ID:45UVfDHy0.net
- >>923
基準値クリアは一応技術だろ。技術が無いとタタみたいなのが出来る。
(それとの比較もどうなんだって話になるが)
- 929 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:28:18.70 ID:SyDAdDWX0.net
- 提携でスバルの軽がなくなったのは許せん
プレオは良い車だったのに
- 930 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:28:30.55 ID:Yd3GjZq+0.net
- >>921
俺は良いと思う
- 931 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:28:35.85 ID:njtEMr9F0.net
- >>706
全然売れない日本市場なんて気にしてないのが今のホンダ
ちなみにシビックとCRVが北米でバカ売れしてますわ
- 932 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:28:54.68 ID:9eihc3000.net
-
Λ_Λ
( ・∀・)東京一極集中が改善されれば自動車需要減少も幾分かマシになる。
( )幾分か。
- 933 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:28:54.94 ID:QTH0XNLr0.net
- >>4
ジャップ企業総落ち目
- 934 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:28:56.45 ID:bxjB03Ch0.net
- >>931
アコードも売れてるよね
- 935 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:29:13.23 ID:yo9VJmbH0.net
- ダイハツの立場はという声もあるけどすでに完全子会社だからな
今後はトヨタ車体みたいなトヨタの1工場として生き残るんじゃないか?
販社は日産のプリンスみたいに名前だけ残して
- 936 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:29:24.36 ID:RRt4kpv00.net
- >>914
嫁が欲しがりそうなんだが
大きな車は運転しにくいけど
安っぽいのはバカにされるとかで…
- 937 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:29:31.67 ID:ZD3JZRXX0.net
- >>917
ベースは同じになるかもね
部品の共有化とか
その方がお互いコスト抑えられるし
- 938 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:29:36.35 ID:PYuVHbb00.net
- >>922
充電はいちいち家でやるんか?
バッテリー統一して入れ替え方式にしねえと長距離走れねえぞ
- 939 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:29:41.05 ID:OwB1GUrk0.net
- トヨタの二輪?
- 940 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:29:45.38 ID:4FDT2iwb0.net
- >>3
ダイハツ車にトヨタマークを付けたクルマを販売していますね。
今度はスズキの軽トラやアルトにトヨタマークが付くのか?
- 941 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:29:45.43 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>931
ホンダは生産も現地生産だからな
- 942 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:29:48.37 ID:q9oe7tPU0.net
- マツダもトヨタと手を組もう
この間の講演会でホリエモンにこのままだと潰れるって言われたし
- 943 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:30:17.66 ID:q1R8tG6c0.net
- >>38
以前アストンマーチンのシグネットを乗っていた俺としては
でかいレクサスより軽のレクサスのほうがよっぽど欲しい
- 944 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:30:30.44 ID:njtEMr9F0.net
- >>934
うん、あの辺すごく人気あるよな
海外じゃちっこくて貧乏くさいのは売れないからな
- 945 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:30:31.46 ID:pcvt/Jx90.net
- >>929
軽の自社生産はスバルが生き残るために諦めたのさ
スバル自信が判断して資本提携先のダイハツから買う事にした
- 946 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:30:53.20 ID:ybV/l/cV0.net
- 日産は買おうね!ほっとくとシャープ。
- 947 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:30:56.23 ID:UgR79Mtm0.net
- おわこん🚗
- 948 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:31:00.98 ID:njtEMr9F0.net
- >>941
新車発表も日本は後回しだし
- 949 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:31:09.79 ID:rwpdqWK20.net
- >>531
揺れるスズキ、次代リーダーが52歳で急逝
小野浩孝取締役専務役員が膵臓ガンで急逝
2007/12/27
https://toyokeizai.net/articles/-/110
- 950 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:31:41.05 ID:KPZHRnIs0.net
- >>703
自分も。
車にはあんまり乗らないから、あれぐらいで良い。
- 951 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:31:58.81 ID:n0zRE2ZO0.net
- >>911
日本でEV普及させるには、深夜も安定した発電が行える原発の再稼働が必要だからなぁ。
CO2大量排出の火力じゃEV化とか全く無意味だし。
それを進める覚悟が国も国民も無い。
無理だろう。
- 952 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:32:13.79 ID:4FDT2iwb0.net
- >>54
トヨス?あられみたいだ(関西人)。
- 953 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:32:46.38 ID:8OuGzGUZ0.net
- >>949
52歳って経営でやっと自分意見が通る年齢だよね
- 954 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:33:11.42 ID:QIuqE4SE0.net
- ・トヨタ、日野、ダイハツ、マツダ、スバル、スズキ
・日産、三菱、三菱ふそう
・ホンダ
国内メーカーはこんな感じか?
ホンダはどうするんだろう
- 955 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:33:13.53 ID:jLr9Rp5N0.net
- いよいよ日本の自動車産業斜陽の兆候が隠せなくなったなww
これも、労働者を安く使い叩こうと進めてきた経団連の責任である。
労働者に適度に富を分配して良質な消費者に育てていれば、自動車の売れ行きは向上して、こんなことにはならなかった。
この先見えているのは、トヨタ、スズキの経営縮小、そして倒産である。
勿論、日本の技術者の獲得を韓国や中国は固唾を飲んで待ち構えている。
日本の自動車の技術者が中国や韓国に渡れば、もう日本に残される有望な産業はなくなる。
日本は農業国に逆戻りだな。
- 956 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:33:36.24 ID:rwpdqWK20.net
- >>952 スズス
- 957 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:33:42.76 ID:45UVfDHy0.net
- >>954
内ゲバ続けながら独力維持。限界が来たらさあどうするうんだろうな。
- 958 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:33:51.05 ID:ed6/+4HJ0.net
- 小さな高級車はトヨタでもさんざん失敗してきてる
成功する可能性があるとすればあとレクサスだけだろうな
- 959 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:33:51.36 ID:2x2qWTBA0.net
- 20年後、トヨタは無くなっているだろうな
自動車ハードウエアを作るメーカーは淘汰されて
EVとエンタメを合わせたモビリティインフラを運営する新興企業が
覇権を握る時代が来る
携帯キャリアも淘汰される、コンテンツは衛星から降ってくるからだ
- 960 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:34:04.37 ID:fFNYkkbk0.net
- スズキのボロいラインが務まるか?
- 961 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:34:26.60 ID:rwpdqWK20.net
- >>953 スズキは昔中間管理職をほとんどリストラしたからライバル不在
- 962 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:34:36.58 ID:njtEMr9F0.net
- 海外じゃ車はトヨタかホンダって感じだもんな
それ以外の日本車は全く名前が出てこない
- 963 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:34:38.73 ID:2s3B6UGI0.net
- >>954
トヨタとソフトバンクが作った自動運転の開発会社にホンダも参加した
- 964 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:34:43.08 ID:dOMy9+e/0.net
- >>5
利益がでない。
- 965 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:35:03.29 ID:FZSf+5p+0.net
- >>789
スズキだけじゃ研究開発する人も技術も金もない
- 966 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:35:16.27 ID:rwpdqWK20.net
- >>952 訂正 スズタ
- 967 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:35:30.92 ID:35hh0vlP0.net
- 米国 米韓同盟破棄を真摯に検討へ
こんなビッグニュースのスレ立てを運営が妨害工作するという事は
相当効いてるニカ?
- 968 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:35:36.15 ID:1DMLGfRQ0.net
- シャア専用ジムニー。いらんなー
- 969 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:35:40.54 ID:FASK0/ff0.net
- >>949
存命でも64ならリーダー不足は変わらんかったろうな
- 970 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:35:41.42 ID:dODzcqxf0.net
- スズキはトヨタのサスを真似ろよ
リアカーみたいな乗り心地じゃ次は買えない
車は燃費じゃない
- 971 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:35:56.20 ID:gDF01x670.net
- 日産三菱マツダスズキいすゞUD連合で頑張ってほしかったのに…
- 972 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:36:15.61 ID:wf5zf11r0.net
- ついにトヨタもスズキに呑み込まれちまったか
- 973 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:36:18.57 ID:I3JRiv710.net
- >>922
お前バカだろ
- 974 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:36:30.31 ID:f7s8+pY/0.net
- 【速報】高校無償化、朝鮮学校側の敗訴確定wwwwwざまあwwww
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566979814/
.
- 975 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:36:44.15 ID:n0zRE2ZO0.net
- >>970
ワークスやスイスポ買いなさいw
- 976 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:36:44.17 ID:njtEMr9F0.net
- >>953
俺の大学の親友、その歳で某国のホンダでCEOやってる(まじ)
- 977 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:36:44.58 ID:pqTVphKUO.net
- >>954
いすゞは?
- 978 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:37:00.55 ID:8OuGzGUZ0.net
- 70年代
GM、フォード、クライスラー「小型車が欲しいが小型車は利益がでない」
GM「そうだ、スズキといすゞと提携して奴等につくらせよう」
フォード「そうだ、マツダと提携して奴等につくらせよう」
クライスラー「そうだ、三菱と提携して奴等につくらせよう」
まあやってることは40年前のビッグ3と同じだけどな
- 979 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:37:14.47 ID:rwpdqWK20.net
- >>969 スイフトを作り込んで安かろう悪かろうを脱出したのは小野さんの功績
- 980 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:37:19.87 ID:2s3B6UGI0.net
- いまやホンダ系部品メーカーがトヨタから仕事を受ける時代
サプライヤーのメーカー系列なんてとっくに壊れてるからな
- 981 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:37:23.23 ID:ZskuaaJb0.net
- これは、岸田今日子も草葉の陰で泣いてるわ
- 982 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:37:25.18 ID:ygr9s3XN0.net
- 正月ぐらいしか地上波見ないけどTVのCMがほんと車だらけで
その中でもこればっかり流れてんなって思うのがスズキとダイハツ
- 983 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:37:30.85 ID:P6YI20z0O.net
- >>944
ホンダは株価がなー。貧乏神GMとの提携やめればいいのに
- 984 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:37:33.87 ID:+hwxZQFC0.net
- いよいよトヨタドラゴンズ誕生だな
- 985 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:37:41.76 ID:njtEMr9F0.net
- >>977
タイではかなりメジャーw
- 986 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:38:01.54 ID:4FDT2iwb0.net
- >>871
クルマって田舎暮らしの人が乗るから、ドン臭いほうが売れまっせ。
都会的なデザインの三菱や日産が売れない。
- 987 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:38:09.45 ID:Vc7d/MI+0.net
- >>970
キザシでこりてるから、ダイハツのアルティスが羨ましいんだと思うよ。
Sマーク付けたカムリが来たら面白そうw
- 988 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:38:10.96 ID:exjctnG80.net
- >>898
売ると作るの違いもわからない?
- 989 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:38:12.39 ID:Vx6sth1U0.net
- スズキも終わりだな
日本車は全部つまらないトヨタ車になっちまうのか
もう車買うの辞めるわ
- 990 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:39:10.80 ID:rwpdqWK20.net
- >>970
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/passo/chiebukuro/detail/?qid=12125196152
「アルファードやヴェルファイアの様な高額車ですら、軽自動車と同じ
【トーションビーム】
を使ってコストダウンをして、その性で乗り心地が悪い」
といった書き込みをよく見ます。
しかし、同じトーションビームを使っても、他メーカーの方が乗り心地が良い事が多く、はっきり言ってトヨタ車は最低レベルです。
- 991 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:39:16.29 ID:Vc7d/MI+0.net
- >>972
スズキの豪腕社長が自ら決めたししゃーない。
トヨタもインドや新興国市場をとれるしな
- 992 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:39:39.27 ID:todE228k0.net
- そしてこれが自動車のコモディティ化の発端であった、、、、
- 993 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:39:42.01 ID:Y/knOV4c0.net
- ホンダさんは大丈夫かね、このままだと、みんなヨタ一味になるぞ
- 994 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:40:17.99 ID:8OuGzGUZ0.net
- 板金屋のオヤジの談によると作りはダイハツが一番だと
言ってたな
- 995 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:40:22.62 ID:Vc7d/MI+0.net
- >>990
実際、乗り比べたこと有るの?
- 996 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:40:23.22 ID:cy6A8jFA0.net
- ダイハツはもうタントだけ作ってればいいという事かw
でも実はパッソ(ブーン)は下駄としては最高にいい
- 997 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:40:26.64 ID:jLr9Rp5N0.net
- >>871
車って、デザインで乗るものだったのか?
- 998 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:40:53.57 ID:D06GKsU80.net
- >>993
中で二輪と四輪が揉めてるから
それどころじゃない
- 999 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:41:06.27 ID:Vc7d/MI+0.net
- >>989
むしろ、面白い車作ってるのトヨタだけになったな
- 1000 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:41:14.14 ID:jLr9Rp5N0.net
- >>989
オレはもう一回は必ず買うよ。
- 1001 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:41:19.66 ID:igaNP6qh0.net
- >>1
トヨタは邪魔
スズキとマツダが提携すれば面白い車ができる
トヨタが加わると両者の価値が下がるから反対
- 1002 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:41:32.55 ID:Amg2s8rP0.net
- >>993
つかスズキとトヨタの連携って、もう数年前に言われていたし
色としては完全にスズキはトヨタ派だった
トヨタ連合
日産三菱
ホンダ
この三極構造は、この10年くらいはずっと変わらない
- 1003 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 17:41:37.91 ID:RRt4kpv00.net
- スズキのなんちゃってEVも
なんとかして
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