【のりもの】気付けば3本だけの「ひかりレールスター」。山陽新幹線のエース、その栄枯盛衰

87 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 13:55:42.69 ID:dxhxI2mr0.net

食堂車でもつけりゃよかったのんｋ

88 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:03:08.26 ID:+Vo6OB/0O.net

>>80
ヒロシ最近ちょこっと見かける

89 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:11:29.67 ID:qif79N9w0.net

>>87
何で食堂車が無くなったか知っている？

90 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:13:13.21 ID:seZU3eNp0.net

>>88
ヒロシはBSでキャンプ番組やってるし

91 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:13:27.15 ID:X059Gs6k0.net

>>80
小島よしおは幼稚園の営業でめちゃくちゃ手堅く稼いでるし、
ヒロシのBS海外ロケ番組は臨場感あふれる良番組に成長。
他人の悪口ばっかり言ってたギター侍はネタ切れとともに消えたな。

92 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:33:36.23 ID:AtYf05FI0.net

>>86
そういやEXで自由席乗ってもチェックなかったな

93 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 14:35:19.95 ID:AtYf05FI0.net

>>91
ギター侍は本人があのキャラで行くのを嫌がった
消えるの承知でやめてる

94 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 15:03:56.30 ID:nxE5vaT/0.net

>>47
東北「…」
上越「…」
北陸「…」
北海道「…」

Maxの自由席「俺は違う。セーフ！」

95 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 15:16:11.62 ID:C8ItrN030.net

>>16
東京でオシャレなカフェができたとする
でもいつ行っても満席で、少し空いていても隣との距離が近すぎて落ち着かない
これではカフェができても使い物にならない

これ以外にも同じようなパターンでいろいろあって、結局東京に暮らしていると質の高い生活はできないんだよね
つまり東京で、大阪で暮らしていたのと同じような生活をしようとすると、表示以上のコストがかかる
コストがかかるだけならともかく、そもそもコストをかけても大阪並みの生活ができないことも多い
こんなんで便利を名乗らないで欲しいんだよね
ビジネスするなら東京のほうが有利なんだよ
なにせ、客の代わりなんていくらでもいる
何でも売れるからね
でも生活は不便だよ、どうみても

96 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 15:20:02.44 ID:zLXH8awb0.net

博多発岡山行きがあって、岡山発博多行きがない
岡山にレールスターたまってしまうじゃないか

97 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 15:31:43.29 ID:RtWzWSJG0.net

で、肝心のにゃんこすたーは今何やってんの？ｗ

98 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 15:52:33.90 ID:B/MXJEeL0.net

>>94
大地雷の固定6w

99 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 16:02:48.61 ID:X059Gs6k0.net

>>95
大阪で生活（＝衣食住）の質を高めるのは確かに簡単だよ。特に衣食。
ちょっと人と違った金の使い方をすればいい。イカリで買い物したり、人と違うブランド物を身につければ、
そこそこ楽しい。その程度でいいから、簡単だしね。ちょっと金出せばいい。
東京では、それにプラス何かか、一捻りが必要だ。
食だったら生産者や海外から取り寄せるとか、衣だったらマイナーブランドに凝ってみるとか。
あるいは人とは違う趣味・コレクションに没頭してみる。
しかも上には上がいるのを、いやでも実感することになる。
それを面倒と思うかどうかだね。
大阪と違ってショッピングセンターで一度に買い揃えられるわけじゃないから、その点でも不便。

100 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 16:04:04.60 ID:nWQ6a4O+0.net

わざわざ選んで乗ってたけど
さくら、みずほ　で賄えてしまったからな

101 ：うさにゃん：2018/10/29(月) 16:11:58.58 ID:OTjJ5OR80.net

>>43
在来線なんてタダ乗りし放題だからなｗ
犯罪の温床になっとる
だから東日本は廃止の方向とのこと

102 ：うさにゃん：2018/10/29(月) 16:12:26.12 ID:OTjJ5OR80.net

↑自由席が、という意味なｗ

103 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 16:30:55.60 ID:zZXsX1Y80.net

韓国KTX300km/h車内動画
https://www.youtube.com/watch?v=fxMp1IbV9Rk

ガダカタビシビシ

104 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 16:36:45.80 ID:n6gO8yED0.net

サイレンスカーが日本にもあったんだ
ヨーロッパの高速鉄道（ICEかな？）で乗ったなあ
めちゃくちゃ快適だった

ロマンスカーに設定してくれたら毎日乗る
車内で仕事したい

105 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 16:42:27.57 ID:qif79N9w0.net

>>104
今では新幹線の車販は無言で通過だよな。
何か寝ているのにうるさいとか苦情あってそうなったらしい。

106 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 16:51:31.90 ID:KPxgvLfc0.net

>>2
不思議に思うのは、かつて公社のものだった電話事業を民営化した際に
他の民間参入を認めてKDDIとかも同じ電話線の中を通話が往来して競争しているのに

税金で建設した旧国鉄の線路については他の民間参入不可のままで、
名鉄や近鉄が同じ新幹線線路の中を列車が往来して競争していない。

これは著しく不公平、不公正だ。
リニア新幹線が完成したら、東海道新幹線については
本当に民営化するように義務付けるべきだ。

新幹線を持たない全国の私鉄各社やJR四国などの電車が
東海道新幹線の線路上で競争をするのが正しい競争原理なのだ。

107 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 16:54:05.48 ID:Sy3h6c110.net

>>106
いわゆる上下分離ってやつか。

108 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 16:59:48.60 ID:rQZHLs3j0.net

>>106
ほんとこれ
ついに電力やガスまでそうなってるのに
JR東海の殿様商売は続くばかり

109 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:02:55.20 ID:3phmzHHC0.net

>>106
出来るのは精々車両を貸し切って企画切符をやるしかない
新幹線とは車両だけの事ではなくシステム全体を指すのだから

110 ：亀にゃん：2018/10/29(月) 17:06:47.30 ID:OTjJ5OR80.net

>>105
そのせいでいつもアイス食べたいのに気が付いたらいなくなってるんだ…😭

111 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:07:08.59 ID:8+hcYkwU0.net

新幹線同士を衝突させたい連中がいると聞いて。

112 ：鶴にゃん：2018/10/29(月) 17:08:14.00 ID:OTjJ5OR80.net

>>106
私鉄なんて国鉄から利益を強奪するために
わざと国鉄にべったり沿うように線路を敷いておいて何が自由競争だバカ野郎

113 ：うさにゃん：2018/10/29(月) 17:09:24.49 ID:OTjJ5OR80.net

>>108
キモヲタ共産主義者の負け惜しみ乙ｗｗｗ
底辺の雑魚のマウントはいつ見ても無様だなｗｗｗｗｗ

114 ：亀にゃん：2018/10/29(月) 17:11:25.79 ID:OTjJ5OR80.net

>>108
ねえねえ、キミっていつもJR東海は殿様商売だって批判するけど
その利益でリニアを作って国益のために輸出しようとしたり
国鉄の借金を返済して国民の負担を減らす努力をしているんだけど、
JR東海がやらなかったら誰がやるのかな？ｗ
それとも消費税40％くらいにしてみんなで借金返済する？ｗ

115 ：うさにゃん：2018/10/29(月) 17:14:39.11 ID:OTjJ5OR80.net

>>106
何が不公平だよ、ただ金のない弱小企業を贔屓して
弱者救済を錦の御旗に大企業を意味もなくバッシングしているだけ
資本主義の競争社会では弱者は淘汰されるのは当然であって
感情論に流されて意味もなく金のない貧乏私鉄に肩入れするなんて
どこにも正当性なんてねーわクソ共産主義者が。

116 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:15:07.33 ID:11w4z6Ls0.net

これは配色が悪いよグレーなんて車だって重機ぐらいしかなさそう

117 ：鶴にゃん：2018/10/29(月) 17:18:07.13 ID:OTjJ5OR80.net

>>107
日本の共産主義者はイギリスが上下分離で大失敗したことを知らないからな。
不勉強・無教養の低学歴負け組底辺労働者の集まりには
到底理解できないことだろう。馬鹿だから。

>>108
民間企業が鉄道を持っているなんて世界中で日本くらいなのだが。
18乞食の貧乏人は鉄道なんて利用するな。
お前みたいなゴミを相手にしなくても商売は成り立つからな。

118 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:22:30.85 ID:EicOxB5J0.net

N700の2-3シートのA席も時間帯によればB席が埋まる事がないのであり。
ただ700はもはや話にならん。
最終前のひかり博多発新大阪行きが700運用。
けどいっつもそこそこ埋まっている。
多分21日前早特客が占めてるんだろうな。

119 ：亀にゃん：2018/10/29(月) 17:23:32.64 ID:OTjJ5OR80.net

>>108
大阪の鉄道マニアってなぜか新幹線を忌避する癖に
JR西日本の新幹線には何も言わないよねｗ
500系マンセーな人を見るとよくわかるよｗｗ
どうせ写真に撮るだけで在来線しか乗らないのにね

120 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:24:49.04 ID:EEPYWQht0.net

新幹線の列車名が多すぎて何が何だかさっぱり分からん

121 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:27:05.54 ID:JiLPf21u0.net

未だに新幹線って聞くと、真っ先にあの初代「ひかり号」を連想する俺

122 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:33:45.12 ID:lkkMCUda0.net

>>106
JR東海の新幹線と在来線を分離独立させれば競争が生まれるんじゃね？
とか言ってみる。

123 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:34:51.27 ID:X059Gs6k0.net

>>120
いつも思うんだけど、2桁は新大阪行き、100番台は広島行き、200番台は博多行きとか決めてほしい。

124 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:36:10.37 ID:8+hcYkwU0.net

名鉄が毎日通常停車以外に特別停車が400回以上やってると聞いて、新幹線だと通常ダイヤはどんなダイヤなんだろと気になってしまった。

125 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:37:20.46 ID:oYWScezb0.net

>>2
民営化マンセーのネオリベ
おらが街にも空港作れ高速道路作れの田舎者
そのあおりで鉄道とフェリーを軽視

126 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:46:59.57 ID:2efqrbIz0.net

【悲報】こんな所にも鶴亀が現れる

127 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 17:49:10.89 ID:vz63jVRx0.net

２列席いいよね。

128 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 18:01:51.65 ID:KQAIH5qb0.net

確かのぞみよりスピード出せるんだっけ？

129 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 18:05:09.91 ID:IJd476/r0.net

IDすら変えることも知らずに複数人装って書き込んでるガイジが居るなｗ
JRの回し者か？
いやキモくなり過ぎて頭おかしくなった鉄ヲタか…

130 ：亀にゃん：2018/10/29(月) 18:42:26.09 ID:OTjJ5OR80.net

>>122
東日本の東京〜熱海と競争は生まれているの？ｗｗｗ

131 ：うさにゃん：2018/10/29(月) 18:43:08.92 ID:OTjJ5OR80.net

>>126
民国チョンの間で知名度爆上げやなｗｗｗ

132 ：鶴にゃん：2018/10/29(月) 18:44:48.46 ID:OTjJ5OR80.net

>>129
お前はいつもIDを変えて自演しているのがバレバレだな。
ブサヨ政治豚はいつも姑息な手段ばかり。
デマの拡散で世論操作が仕事の自宅警備員の分際で偉そうに。

133 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 18:46:02.50 ID:lMpKI8XO0.net

ひかり号、か。。。

134 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 18:47:44.15 ID:lMpKI8XO0.net

なんば花月。

135 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 18:48:32.94 ID:67GADNJj0.net

俺の1本竹は盛ってばかりだがなｗ

136 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 18:51:23.93 ID:lMpKI8XO0.net

ふぁーーーそ♭ーふぁーし♭ーどー

137 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 18:53:14.47 ID:lMpKI8XO0.net

裏地に龍の刺繍ですかね。

138 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:03:03.77 ID:PQvt+yXS0.net

>>18
先日、電車に乗らない俺がそう思って大阪から福山まで在来線で乗り継ぎで向かった
向かい合う席で足が伸ばせない
トイレはあるが一箇所だけ
昼間の混雑した駅では乗り継ぎに失敗
無駄に時間がかかった

でもちょっとハラハラして楽しかった
次は新幹線にするけどね

139 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:05:37.66 ID:Ab6eKw1c0.net

びゅわ〜ん、びゅわ〜ん、はしるー
青い光の超特急

140 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:09:43.08 ID:lMpKI8XO0.net

げっちゅー♪

141 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:16:00.93 ID:lMpKI8XO0.net

でも、山陽新幹線ってトンネルばっかりで風景的にはもうひとつですけどね。

142 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:16:49.14 ID:XwrC7EGN0.net

>>2
そもそも国鉄が潰れたのは大蔵省と運輸省のせいだし

日本の鉄道事業者は国からの妨害に負けずによく頑張ってるよ

143 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:16:56.33 ID:h/Vvtikh0.net

何言ってるかさっぱり意味が分からん記事だな

144 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:18:25.75 ID:8+hcYkwU0.net

>>141
日本は山ばかりと実感できるな。

145 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:20:27.27 ID:lMpKI8XO0.net

>>144

外から眺めてる分には申し分ないんですが。

146 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:25:01.02 ID:lMpKI8XO0.net

まあでも、山は山で、山から降りてきた猪が畠を荒らすだの、
細々した実にめんどくさい事も多いんでしょう。。。

147 ：鶴にゃん：2018/10/29(月) 19:25:35.63 ID:OTjJ5OR80.net

>>142
クソ労組のせいだろ馬鹿サヨク

148 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:27:18.45 ID:lMpKI8XO0.net

掘った芋弄るな。

149 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:28:05.40 ID:nLPTgd9T0.net

レールスターより「グランドひかり」だな。やっぱ。

150 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:28:18.20 ID:vzn/TN470.net

鉄分濃い人は、脳が錆びているからな

151 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:28:48.61 ID:py7l2CpU0.net

>>138
楽しいことしてんじゃ〜ん

152 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:29:32.28 ID:lMpKI8XO0.net

三本立てのなんちゃらシネマみたいだな。

153 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:32:03.91 ID:lMpKI8XO0.net

ま〜だはーやーいー♪

154 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:33:56.75 ID:2kh5InF+0.net

事務職ってPC入力しかしないのに
出勤ってマジ無駄

155 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:35:51.54 ID:lMpKI8XO0.net

そういや、エステなかむらまゆみ。ってあったな。

156 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:37:12.43 ID:2kJBKKB50.net

1列4席でめちゃくちゃ快適だったわ

157 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:38:11.29 ID:plbN/sUj0.net

たまにこの列車が来るとラッキーって思った
逆に最悪なのが500系狭すぎ

158 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:40:14.66 ID:1KWJukzL0.net

>>1
新幹線を通せば地域がよみがえるなんて本気で考えてるバカな田舎者の末路ｗ
しかも新幹線て名称が欲しいだけのニセモノ通して何がしたかったの？(´･ω･`)

159 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:42:01.34 ID:lMpKI8XO0.net

新幹線様様なんですよ。

160 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:44:23.46 ID:lMpKI8XO0.net

まっちっだっ

161 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:50:49.13 ID:lMpKI8XO0.net

自分らの頃は、

指定席等というものは、邪道。なパープルな夕焼けが印象的でしたね。

162 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 19:53:16.85 ID:lMpKI8XO0.net

知らん間に、

共に戦おう。

になってた。

163 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:00:18.83 ID:lMpKI8XO0.net

飯粒一つ残したら、

川の生態系が壊れる級の逞しい河川。

164 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:24:53.08 ID:lzYZZawI0.net

>>123
何言ってんだ
番号帯で実際分けてるだろ

165 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:40:53.19 ID:s2qgeLn50.net

>>158
それは秋田と山形の悪口かい？

166 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:49:43.97 ID:t14FjoFv0.net

>>5
>JR東海が開発する次期型新幹線車両「N700S」は短い編成にも対応しているため、いずれ「さくら」もN700Sになるかもしれません。

短編成対応は海外輸出の為でみずほ・さくら用新型のためではない
そもそもN700Sは東海単独開発で西日本や九州は一切関わってない

167 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:53:09.16 ID:lMpKI8XO0.net

車両間の自動ドアをやめて、ビニールの暖簾かなんかにすれば良いのに。

168 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:54:18.81 ID:4i92nKou0.net

関西でももう500系は走ってないのか
デザインだけは新幹線の最高傑作だと思うんだがな

169 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:55:36.16 ID:ILKonDyd0.net

そういや最近のぞみばっか乗ってるなと思ってたら、フェイドアウトしかけとったんかｗ

170 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:56:49.28 ID:t14FjoFv0.net

>>22
>>25
でも大阪は全国47都道府県庁所在地で唯一その自治体名つけた高速道路インターがないぞ
(東京で言えば東京インター、京都なら京都東・京都南インターといったもの)
大阪市は名神や中国道が市域を通らなかったのは痛い

>>37
500系で狭いとか圧迫感あると思うのは贅沢病のようなもの
そもそも欧米人種より小柄な癖に車内の広さに拘る辺り滑稽だが

今の新幹線が不細工なのは性能と格好よさを両立させられないだけ
だからプレデターみたいな車両にしかならない

171 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 20:57:44.73 ID:lMpKI8XO0.net

むってんかてっづっくっりっ♪

172 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:01:43.36 ID:4TM2F34DO.net

一時期は通勤電車並みの混雑だったんだが
高い料金払わせてデッキで立ちっぱなしって西日本はボッタくりバーみたいな会社

173 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:03:01.02 ID:YXLdTKNS0.net

>>164
わかるか、あんなの！
しかも例外あるし。

174 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:05:17.56 ID:YyxcNxCB0.net

>>168
まだ走っているのもあるけど量産開始から20年ほどで博物館入り

175 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:06:03.16 ID:lMpKI8XO0.net

で、しれっと、バーでバイト掛け持ちしてんでしょ。

176 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:11:03.76 ID:BeL/wi1u0.net

新幹線好きな俺に言わせると
至高は東海道新幹線
次に東北新幹線

後の高架橋のない新幹線はゴミw

177 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:12:52.27 ID:lMpKI8XO0.net

青年「勝ちました！」

178 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:15:59.88 ID:lMpKI8XO0.net

大体、ジャニーズの大野さんみたいなタイプが餌食にされる。

179 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:25:32.12 ID:BxvDbFJp0.net

>>121
おれは丸い鼻の0系だな。東京大阪間3時間半運行、当に夢の超特急だった訳だ。
戦後特急つばめが8時間、60年こだまが6時間半だったからなー・・・

180 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:25:56.24 ID:lMpKI8XO0.net

ふぉーれ、こーんこーんこーん♪

181 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:26:07.91 ID:qyD6EsuL0.net

>>16
仙台、広島は文化レベルが話にならない
札幌、福岡は少しマシ
大阪も東京とは雲泥の差に落ちぶれたから仕様がないのだか

182 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:29:23.23 ID:BxvDbFJp0.net

>>142
国からの多大な支援を受けているんだが、恩知らずだな。

183 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:33:30.98 ID:lMpKI8XO0.net

かっちにーーーいっくっのーーがっ♪

184 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:34:35.93 ID:iXaEpH/e0.net

サイレンスカーは良かった

185 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:36:51.89 ID:2zkvouEW0.net

死ぬまでに一回でいいから新幹線乗ってみたかった

186 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:39:08.02 ID:lMpKI8XO0.net

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

https://www.youtube.com/watch?v=8acvbf4kIOY

187 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:41:43.08 ID:9mLQiv0o0.net

先日、博多のホテルに泊まってたら、
朝の身支度の時に眼下の線路にこのレールスターが走っていた。
最初は「新幹線に黄色のラインって、九州新幹線版のドクターイエローか？」
と思ったが、
落ち着いて後から調べたら、
過去に自分も何度も使ってたレールスターだった。
シートが良くて、よく使ってた。

そのあとに鹿児島まで新幹線で南下したら、
南博多付近で本当に全身真っ黄色のドクターイエローが駐車していたのを見かけた。
ドクターイエローを始めてみたわ。
それと、九州新幹線だと、ドクターイエローに当たる検査車両って、
外見は他の車両と違いが目立たないらしい。

188 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:43:58.15 ID:lMpKI8XO0.net

ハッチバック搭載。って感じだなっ

189 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:50:01.86 ID:lMpKI8XO0.net

トランスポーズもええけど、コンポーズもね。

190 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:52:07.13 ID:dJfXPAXU0.net

＞車体番号は7000番台が使われており

この一節で、鉄ヲタ以外は脱落するｗ

191 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:54:47.95 ID:G746f5sWO.net

>>31 友達の長男の名前が「のぞみ」鉄道マニアだけあると思った。
今は息子と二人で父子で鉄道マニア。

192 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:55:05.14 ID:xW2lQQl+0.net

レールスターのカラーリングは欧州の列車のようで垢抜けていて
好きだったのに残念。

193 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:55:33.02 ID:9mLQiv0o0.net

>>34
のぞみが乗ってくるんじゃね？

194 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:57:29.36 ID:naT4E0Sm0.net

>>170
高速国道が市域を通らないのは正解。東京なんて、通過するだけの車両が首都高に流れ込んで阿鼻叫喚の大渋滞。

195 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:57:47.05 ID:wf/39NcE0.net

>>16
それ、反角栄主義を旗印に、【1980年代】のコンサル連中が脳内に描いてた理想だわ…
90年代になると現実の政治行政から追い出され、変なライターに転身しておかしな本を量産するようになった。
札幌と福岡をやたら持ち上げ、なぜか名古屋をディスるという不思議な共通点がある。

つまり頭が古すぎるのは、他でもないあんたなんだよ。

現実には一番経済の足腰が強いのが名古屋で、最弱が札幌だった。
大阪は苦闘３０年の末、ようやく問題の場所に気づいて光が見えてきた。

196 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 21:59:03.42 ID:G746f5sWO.net

JR東海の東海道新幹線→のぞみを増やすために、ひかりを日中一時間に２本に減らす。
JR西日本の山陽新幹線→九州新幹線乗り入れ列車のために、ひかりレールスターのダイヤをそちらに振替。
のぞみ優位で、東海道山陽新幹線のひかり号は目立たなくなってしまった。

197 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:01:03.28 ID:lMpKI8XO0.net

ダルそうなフルートのアンサンブルから、

盛るダウ。

198 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:04:29.20 ID:lMpKI8XO0.net

カラヤンの癖に、モルダウは不思議とうまいよね。

199 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:07:42.53 ID:V5NEbHfE0.net

>>129
そいつは鉄道板を意味不明の言動であらしまくってるガイジ
鉄オタもそいつには引いてますんで…

200 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:10:41.92 ID:t14FjoFv0.net

>>194
いやいや他の都道府県庁所在地には都市間高速道路のインターがあるのに大阪だけないのは何か意地悪されてるみたい
もっとも中心都市に都市間高速道路インターを設置させるどころかかすりもさせないのは欧米では当たり前らしいが

201 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:12:09.03 ID:lMpKI8XO0.net

トンネルを抜けると、そこは南国だった。

202 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:17:39.88 ID:XNQ+QrtN0.net

>>8
＞田舎が東京と同じ便利さを望んだせいだよ。
＞ つまり田中角栄の政策を支持したせい。

本末転倒も甚だしくてわろたｗ
大阪を首都にしたら江戸（東日本）が荒廃するからと説得されて
江戸を首都にした。つまり田舎に拠点を置いて東日本を重点開発し、
西と東の文明差を埋める為に天皇まで動員して江戸に首都を置いた。
そもそも日本じゃなかったいわれのない場所になんで首都を置くような
効率の悪い事をしてるかとか考えもしないのなアホなお前はｗ

203 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:25:10.98 ID:lMpKI8XO0.net

言うけど、向洋の道端とか、

何時までも安全地帯�Wコンサートのの縦甲板が残ってたぜ？

204 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:25:16.45 ID:0fp9QUUw0.net

新幹線でGoやってた時
新しいのに285ｷﾛしかでねーのかよしかも8両編成ｗ
ｺﾞﾐｗとおもいました

205 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:29:40.02 ID:wf/39NcE0.net

>>1に関して言えば、JR西が開き直って、西エリアののぞみを「降格させる」のが一番の妙手だと思うけどね。
のぞみというのは、どこまでも「東京に行く新幹線」でしかない。
西は「末端区間」なのだから、こまめに止めて東京に行く便宜を図るほうが、潜在需要を掘り出せると思う。
山陽区間は中規模都市が連続するので、こまめにとめることは理にかなう。
しっかり遅くなるので、のぞみ料金は一部廃止だろうな。

その分、JRQと相思相愛のみずほ＆さくらを大増発して、長距離輸送について航空便に立ち向かえばいい。

これは無茶ではないよ。実際座席のクオリティの関係から、山陽区間ではのぞみは不人気で、みずほさくらが大人気。

206 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:31:03.13 ID:lMpKI8XO0.net

〜夢の続き〜

207 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:34:37.05 ID:lMpKI8XO0.net

どれほど季節が

208 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:43:58.24 ID:+6LxqYDA0.net

>>205
リニア全通後には自然にそういう形になるだろうな。
今は東海道からの直通列車は16両固定だからのぞみを新大阪〜博多間先着にせざるを得ない。

209 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:59:34.42 ID:BxvDbFJp0.net

>>170,>>22
俺は昔どしょう町に努めていたが、
新大阪までは20分、関空までは1時間半と踏んで居たけどナー・・・

210 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:01:18.49 ID:lMpKI8XO0.net

ちょぴっと西条で試し酒位、許しよw

211 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:03:41.27 ID:lMpKI8XO0.net

もーとー やさーしーくーなーれーたーぁら♪

これが一番好きかな？w

212 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:05:25.71 ID:BxvDbFJp0.net

>>170
岐阜インターも無いな。

213 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:07:28.84 ID:lMpKI8XO0.net

４ ６ ３ ！

https://www.youtube.com/watch?v=RLhmkUwSDaU

214 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:16:06.53 ID:PQvt+yXS0.net

>>151
帰りの岡山駅で階段前の扉に知らずに座っていたので
向かいの相生行きを逃す
次を調べたら１時間以上後なんでとりあえずすぐの赤穂線の長船行きに飛び乗った
土地の地名はバイクのツーリングで理解しているんで方角には自信はあった
長船に着いたら路線バスが使えないか探すも２５０号の県境で繋がらない
ただ３０分後に播州赤穂行きが来たのでどうにか
待ち時間中は地元のばあちゃんと世間話し
赤穂で姫路行きに乗り、待っていた新快速に乗ろうとするもいっぱいで座れない
これは流石にきついわ、となり姫路城見物に行く事に
https://i.imgur.com/2eRjcDP.jpg
カレーフェアをやっていたがカレーは三合メシ派なんでパス
姫路からは山陽線の阪神梅田直通特急に乗り西宮の祖父母の家に顔出し小遣いゲット！
ＪＲしか無いエリアは不安になるが貴重な体験をした
あと今回の為にモバイルスイカを導入したんだけど営業距離２００キロ越えると改札が通れないと言う
初なんでなんか間違えたか！と焦りまくった

215 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:16:08.36 ID:lMpKI8XO0.net

射程距離だろ。

216 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:17:56.49 ID:dXx59UcT0.net

>>181
東京も最近は随分と落ちぶれたから
差は縮まってる感じだけどな

217 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:23:56.12 ID:lMpKI8XO0.net

球場から真っ直ぐ行った所に、教会結婚式場あるもんな。

218 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:30:24.86 ID:lMpKI8XO0.net

そりゃ、無理だは。

219 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:33:30.25 ID:lMpKI8XO0.net

ひろこと破綻したから、ええ事粉雪が吹きすさぶんだから。

220 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:35:25.97 ID:lMpKI8XO0.net

召集警報、発令。

221 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:38:31.84 ID:lMpKI8XO0.net

あんたは海苔巻きじゃないでしょ！

222 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:40:00.29 ID:lMpKI8XO0.net

え。玉子焼きかな。

パチーーン！！！

223 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:44:39.49 ID:LT8KiqE80.net

>>212
東海環状道西廻り区間にできる予定

224 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:50:12.23 ID:lMpKI8XO0.net

お陰様で、クレームのあや付けを倍返し出来るようになったなw

225 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:51:06.76 ID:Ta64oe/30.net

５００系を初めてみたときの時の衝撃は今でも覚えてるわ
もうとっくに成人してたのになｗ

226 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:42:58.92 ID:if1ju1Ep0.net

>>209
本町住みだけどそんなもんだね。

227 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:49:17.11 ID:02FAf6QU0.net

九州新幹線の直通の方が快適だからまあ仕方ない

228 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:03:35.74 ID:24INUUq80.net

１５年前の乗り比べ。
東京〜新大阪→１００系グランドひかり
新大阪〜岡山→０系ファミリーひかり
〜
岡山〜新大阪→５００系(レールスター８両の代走)ひかり
新大阪〜名古屋→７００系ひかり(当時はまだ希少)
名古屋〜東京→３００系ひかり

229 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:25:03.95 ID:QdZCBewC0.net

>>172
指定席取らないお前が悪い
自由席乗るならのぞみ乗るわ

230 ： ：2018/10/30(火) 16:39:43.75 .net

>>205
いまでも、東京（品川・横浜）〜〜名古屋・京都・新大阪にしか止まらない東海道新幹線ののぞみに比べると、山陽新幹線ののぞみはむかしの赤や青「ひかり」に匹敵するほど停車駅が違う。

東名直通がないのは、新倉敷、新尾道、三原、東広島、厚狭、新下関

新大阪　全停
新神戸　全停
西明石　岡山ひかりのみ
姫○路　のぞみ１〜２本、岡ひかり１本　
相○生　岡山ひかりのみ
岡○山　全停　
新倉敷　Xこだまのみ
福○山　のぞみ１〜２本
新尾道　Xこだまのみ
三○原　Xこだまのみ
東広島　Xこだまのみ
広○島　全停
新岩国　Xこだまのみ
徳○山　のぞみ１〜２本
新山口　のぞみ１〜２本
厚○狭　Xこだまのみ
新下関　Xこだまのみ
小○倉　全停
博○多　全停

231 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:38:34.59 ID:HrIEG6Xg0.net

>>230
ひかりもいれたら朝の上りに一本、広島〜新大阪間各駅停車のひかり460号東京行きがあるよ。
東京直通が欲しい！という要望でできたとかなんとか。

232 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 13:24:31.82 ID:ZXWX61pe0.net

>>176
東海道新幹線の熱海通過時の高揚感は異常(笑)
ただし海側の車窓に限る。

233 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 15:00:54.95 ID:uVOkLBvx0.net

これは阪神ファンが福岡ドーム日本シリーズに行く車両何です

234 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 15:20:20.74 ID:b1UcpIJo0.net

>>233
阪神ファンのワイはこれに乗ると落ち着ける

235 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 21:14:02.28 ID:k1MPRKQC0.net

>>142
上尾事件を忘れたかクズパヨク

236 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 21:33:10.83 ID:ePfXGGn90.net

>>205
すでにやってる

237 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 21:34:50.46 ID:ePfXGGn90.net

>>212
「岐阜」羽島インターがありまっせ

238 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 11:32:53.47 ID:KoEtnhDU0.net

博多南線の客座席ボロボロしてる客層悪い。

239 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 12:25:11.22 ID:jUA7WkK00.net

田舎道民　東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365


０

240 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 15:15:33.90 ID:Tgdnz3wb0.net

シンカリオンにもなったのに！

241 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 15:23:11.04 ID:KlBZSrhu0.net

>>237
羽島より各務原使っちゃうなあ。(´・ω・`)

242 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 09:48:56.68 ID:8/hUYfzW0.net

>>50
新幹線の貨車？