【くるま】英国、2040年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止。電気自動車への完全移行を目指す★2

1 ：ばーど ★：2017/07/26(水) 16:53:42.80 ID:CAP_USER9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170726-00000019-reut-bus_all

英政府は、２０４０年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針を
２６日に発表する見通し。大気汚染対策の一環で、電気自動車（ＥＶ）への
完全移行を目指す。現地有力紙などが報じた。

フランス政府も先に、４０年までにガソリン車とディーゼル車の販売終了を
目指す方針を発表している。

英紙タイムズによると、英政府はモーターとガソリンあるいはディーゼルエンジンを
組み合わせたハイブリッド車（ＨＶ）の販売も４０年までに終了する方針。

デイリー・メール紙は、２０年からは、最も大気汚染が深刻な道路で大気質の改善が
見られない場合、地方自治体がディーゼル車に課税することが可能になると伝えた。

★1が立った時間　2017/07/26(水) 09:12:56.7
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1501027976/

97 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 19:29:47.61 ID:77yXRrBH0.net

ロンドンに住んでる奴だけで考えてんじゃね？
みんなマン島に逃げちゃうよ

98 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 19:46:50.08 ID:VJ8+g9y/0.net

これ自滅するわw
偏屈なクルマ好きが多いイギリス人が認める訳がない。

99 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 19:53:30.27 ID:QKxMLZgR0.net

現行のエンジンにも使えるようなガソリンの代替燃料ってできないものかねぇ。
これが一番財布にも環境にも優しいと思うんだが。

100 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 19:56:12.89 ID:Ja0zYko80.net

日本もさっさとやれ。

101 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:02:47.85 ID:VJ8+g9y/0.net

>>99
ガスがあるけど、パワー落ちるしスタンド少ないし、そんなに流行らない。

102 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:06:19.23 ID:e13+ANWjO.net

欧州の大気汚染が心配されてるそうで


やっぱり、blue skyは、ｷﾚｲ であって
ｲｶしたｸﾙﾏを走らせるｷﾚｲな空には、金色のhandleだって似合っちゃう ^^

103 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:07:55.11 ID:of8/aqhZ0.net

>>1
馬鹿なのか

104 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:12:27.44 ID:hwrsNjCp0.net

東京も車のせいで臭いし暑いし空灰色だし最悪だよ
ガソリン車都内走行禁止にしろよ

105 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:16:47.81 ID:VJ8+g9y/0.net

>>104
東京を知らないのに無理するなよ
東京はクルマ無しでは成り立たない。正確にはトラックだけどな。

106 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:23:13.40 ID:65PpRwEu0.net

走行可能距離ショボいままじゃ車持とうとしたら電源設備必須になるじゃんか
駐車場どうすんだ
みんな毎日のようにスタンド池ってか

107 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:24:11.95 ID:9SjX0/Za0.net

マツダの試算では50km/Lの燃費なら内燃機関の車はEVより環境負荷低いんやろ？
クリーンディーゼルとエマルジョン燃料で簡単に達成できそうだが

108 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:34:19.74 ID:+Wxjmdi+0.net

お前らの駐車場には電源あるのか？

109 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:37:47.87 ID:VZjjNAfl0.net

トヨタ死亡

110 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:42:39.13 ID:F/9EHw7V0.net

>>106
しかもロンドンとか渋滞酷いんじゃなかったっけ
渋滞中に空調やワイパーやヘッドライトで電力使い果たしたら・・

111 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:45:52.43 ID:/8ouDBRS0.net

電気自動車に未来はない、こういう先走った政策決定は疑問だ。

112 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:46:16.24 ID:fUt2hojyO.net

>>99
ガソリンエンジン→アルコール（ブラジルではアルコール100％〜ガソリン100％まで対応できるエンジンが普及）
ディーゼル→植物油やGTL（液化したメタンガス）など代替軽油

あとタクシーのLPガスや、天然ガス、メタンガスなどのガスエンジン化。

113 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:49:54.01 ID:fUt2hojyO.net

>>111
単純な充電式の電気自動車では駄目だけど、電車やトロリーバスのように集電して走る電気自動車なら可能性があるよ。
問題はどうやって電気を取り入れるか（架線＋トロリーポールは論外）だけどね。

114 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:50:37.31 ID:oT4ZfG3l0.net

それ戦車でも同じこと言えんの？
チャレンジャーは？ねえチャレンジャーは？

115 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:51:16.77 ID:fUt2hojyO.net

>>94
クリーンディーゼルが普及したからマシになったでしょ？

116 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:53:00.36 ID:NvhsZ2eJ0.net

いずれ日本もなるだろうな
貧乏人は一人乗りの空調無しの電動ミニカー

117 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 20:58:05.73 ID:/wZtG70a0.net

2040年？

おせーよ

既に人類が滅んでるよ

118 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:01:23.33 ID:6pR6HDut0.net

ジェレミーはなんていうかなぁ

119 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:05:31.46 ID:F/9EHw7V0.net

>>118
Rubbish!

120 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:05:39.85 ID:fnjoHCqS0.net

ラジコンだとほとんど電動。

121 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:06:35.54 ID:NNmSlSAD0.net

そして原発事故で絶滅した。バカな国だね。

122 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:08:59.82 ID:ChYHCuSV0.net

>>98
ジェレミーのことか！

123 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:13:59.34 ID:3lDaOBXJ0.net

車は2040年までに改良できるかもしれない。
イギリスという国が、EV車に置き換わった後の車に十分な電力を賄えると思わないし、
賄えるとして内燃機関廃止した意味があるほどクリーンな発電をできると思わない。

124 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:19:37.10 ID:vMErYBn60.net

日本人、特に２ちゃんねるには知られていないが事実はこうだ。

イギリスは既に原子力発電からの離脱を決めており
新規原発は作られていない。
現在稼動している古い原発も代替発電が進むにつれ廃止の予定だ。
ただし核戦力保持のため安全性の高い新型原子炉に限り少数を運用することに
なっているが欧州全体が原子力に後ろ向きでありどうなるか未定だ。

一方でイギリスは大規模な海上風力発電をすでに稼動させている。
これは大規模で原子力発電所に匹敵する大電力発電が出来る規模のもの。
島国と言う特性を生かし高性能な日本製風力発電機を導入し
洋上風力発電の実績で世界のトップとなっているのだ。

もちろん風力発電はCO2を一切出さない。
2020年には全発電の1/3を風力で賄う勢いで原子力は不要なのだ。

これだけのバックボーンがイギリスにはあるからEV移行も現実味十分にありなのだ。

125 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:28:51.67 ID:6BqloCH90.net

ロンドンまじ空気汚れてるからな
一説には北京と同程度らしい

126 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:30:57.61 ID:j0E8Rl0Q0.net

何か急だよね
イギリスとかフランスとかヨーロッパでは急ぐ意味があるのか？

127 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:31:01.03 ID:iiyfqq/v0.net

>>116
日本はならねーよ
ガソリン業界とか大反対だろう
外圧が無いとムリ
このスレ見てればみんな保守的なのがわかる

128 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:45:37.98 ID:veoMbAZK0.net

イギリスの企業には技術がないのに
それでいいのかという…

129 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:50:02.11 ID:lq7AFABU0.net

>>126
早く決めないとダメだろ
でないと準備期間が取れない

130 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:52:55.11 ID:jtAFObuJ0.net

日本では東京と大阪が鉄道社会だから工場の規制が進んでからはひどい大気汚染は無くなった。
最大の問題がスギ花粉でその次が黄砂。
ロンドンやパリだと今でも深刻な問題になっているのかな。

131 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:58:14.70 ID:0mtAYg8P0.net

良い政策だ。

自国の自動車メーカに高いハードルを課して、技術開発を促す。
その技術で世界市場を席捲することを狙っている。

日本も負けずに2030年にガソリンとディーゼル販売禁止にしたい。

正し、環境を考えると、トラック、飛行機、農業機械、船舶等も併せて電気駆動にするべき。

132 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:58:47.76 ID:lq7AFABU0.net

>>130
バスがバンバン通る道に面した家だが、めちゃくちゃ臭いし煤も凄いぞ？

133 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:58:56.17 ID:hvoZVfbD0.net

ランドローバーじゃ無理()

134 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 21:59:38.69 ID:MiRru7US0.net

移行は首相の意向ですか？忖度じゃありませんか？　(`･ω･´)9m

135 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:01:13.89 ID:3/g7QCCE0.net

>>130
ロンドンはまだ海に近いから風が吹く分マシだけど、パリは内陸だから深刻やで
排ガスが溜まってなかなか出て行かないのよ

ロンドンは中心部へのエコカー以外乗り入れ禁止してたが、あんまり効果ないみたい。
まあバスとかが普通に走ってるからな・・・

136 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:01:38.56 ID:jtAFObuJ0.net

>>132
福岡や札幌みたいなところ？

137 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:01:50.07 ID:OiGEtbwV0.net

こういうのは一度背中押されるとそれがスタンダードになって社会も普通に変わるからな
スマホやＷＩＮ１０をＤＩＳってたバカたちも文句たれつつそっちに移行していくのが世の常

138 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:02:41.06 ID:iiyfqq/v0.net

モータースポーツはオワタ感があるな
フォーミュラEはキュイキュイいう音が頭痛して見る気にならない
シルバーストンとかどうするの？？？

139 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:06:08.70 ID:6zAmX4+U0.net

エゲレスにはもはや内燃機関の自動車メーカーが無いからな
苦し紛れの政策

140 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:06:35.66 ID:BcW3JnBs0.net

自動車自体が、『EVA』みたいになるのか‼


胸アツだな w

141 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:08:26.74 ID:+qjZjwYH0.net

ダブついた原油がシナに流れ、中国が世界を支配する
シナの手先が欧州を掌握してるってこと

142 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:08:42.74 ID:Ah28sjMw0.net

四輪だけ？
二輪もそうなら趣味で乗る人間は絶滅するね…

143 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:13:27.71 ID:iiyfqq/v0.net

ガソリン自体が入手困難になるでそう

144 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:14:04.95 ID:ujRjqWaI0.net

これは水素カー陣営はフランスのＧＳに売り込まんと
水素スタンドにしたら食っていける

145 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:14:56.47 ID:w1ykYEcH0.net

トヨタが充電池でブレークスルーしそうだからもっと早く
ＥＶ時代がくるだろう

146 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:17:35.38 ID:sHaxMEI30.net

ハイブリッドもダメなのかw
これは原油産地国といつかは戦争になりそうだな

147 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:17:43.73 ID:kLML9jCm0.net

免許www

148 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:21:23.38 ID:+1dELJPo0.net

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、全ての車種が販売禁止になるといいよ。

149 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:38:28.79 ID:Wm815R+S0.net

中国生産のポンコツEVをアストンマーチンブランドで世界に売りつける詐欺ビジネスとかの準備？

150 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:40:21.09 ID:0HJ/UprV0.net

>>148
おまえ、Amazonで送料5,000円取られるぞ

151 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:53:35.92 ID:T3c9ri/b0.net

エンジン部品専業メーカー大打撃。
明日は空売り祭りだぜ。

152 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 22:54:53.82 ID:djJ9TeYe0.net

あーもう馬車でも走らせろよﾏﾝﾄﾞｸｾ

153 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 23:05:55.38 ID:O5UjDqEb0.net

　
将来的には、イギリスへ旅行に行ってレンタカーを借りたら
キコキコと足で漕ぐクルマに乗せられることになるのか…
　

154 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 23:08:59.94 ID:i3uZthhB0.net

V6V8まであったエンジンはどんどん縮小
必要最低限に小型化され2、3気筒のエンジンで
その動力をバッテリー充電に使われていく

155 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 23:12:22.84 ID:06b3FCL6O.net

>>130
東京、大阪以外の地方都市は
路面電車が結構残っている
最近のヨーロッパは、新しい路面電車が作られているが
この点では、日本はだいぶ遅れている

156 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 23:36:01.56 ID:yuMU/0Hz0.net

日本が世界に先駆けて全部電気自動車に切り替えれば面白い
実質社会主義の国だからあっというまに実現できるだろう。

157 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 23:44:20.90 ID:5EF+2ctr0.net

2040ておそすぎるやろw

158 ：名無しさん＠１周年：2017/07/26(水) 23:47:49.78 ID:XTeGBXRX0.net

とりあえず目標のアドバルーンを上げて、5年経つ毎に見直し

159 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:11:15.94 ID:a/O8iEAT0.net

電動車の競技会ってあるのかな。
車体とモーターと電池の各企業の協力で
チーム組む物。

160 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:13:12.28 ID:vD8AT0YO0.net

狭い国はそれでいいと思う。名古屋とか車の為に道が広過ぎて歩いていて疲れるのでお店をハシゴしないから経済が回らない。
千葉の三越なんかデパートと言う業態もあるが道の広さで犠牲になった良い例。

161 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:32:30.46 ID:uEzQD8IY0.net

自動車後進国が嫌がらせか一発逆転狙ってから知らんが相次いでEV化進めるみたいだけど、それが本当にエコに貢献するって結論出てるの？
EV化してみたら、不便になった上に逆に環境破壊進みました、みたいな最悪な未来になったら責任とってくれるの？

162 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:38:05.91 ID:vk1q6gQx0.net

２０４０年か未だヘタレエクステンダーがブンブン走りまわって居るだろうよｗ

163 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:40:19.08 ID:qiE0p5/g0.net

>>156
いまだETCが完全普及してないのに？無理無理
それに電気自動車は途上国でも生産できるから日本の出番がなくなっちゃうよ
自分で自国の産業を衰退させるとかありえへん

164 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:42:07.35 ID:K0JOad3n0.net

燃料は運ぶ手段がいろいろあるけど電気は線が切れるとねぇ…
災害の多いところではライフラインの維持のためにも内燃機関を持った車は必要だろうね

165 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:48:01.66 ID:UHGIoXQ/0.net

>>164
災害時は内燃機関で発電して動かせばいい。
内燃機関の車を維持するとか無駄な費用はいらん。

166 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:50:07.28 ID:xOI8LO0u0.net

ちょっと考えればわかるだろ。中東の砂漠が緑の土地になる条件がな

167 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 00:50:17.54 ID:UHGIoXQ/0.net

>>155
路面電車は速度も遅く、輸送力も小さく、あまりにも非効率な移動手段なんだが。
広島とか悲惨だろｗ

168 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 01:00:37.18 ID:oODvlg0Y0.net

？？？「助けてくださいトヨタさん！」
トヨタ「うち水素だしな」

169 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 01:01:59.91 ID:GJ/CFQ2K0.net

この流れで行くと中東はリアル北斗の拳の世界になりそうだなww

トゲトゲ肩パットを売る準備しとくか

170 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 01:33:37.18 ID:W8odJ3hN0.net

ヨーロッパがガソリン余りになったら安くなっていい
油精製する過程で必ず出来る副産物で動かすってエコじゃない？

171 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 01:56:28.74 ID:pgghA2Pg0.net

>>22
ポルシェタイガーとエレファントは
レシプロエンジンもついてるハイブリット車だけどな
変速ギアの代わりにモーターで変速させるのが狙い
パンター戦車では重量増加により、変速ギア破損が多発する欠陥があったので
そういうトラブルを見越した技術だったんだろう

172 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 01:59:07.90 ID:pgghA2Pg0.net

>>155
大阪は阿部野橋の路面電車あったと思うが
廃止されたのか？

173 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:00:56.93 ID:pgghA2Pg0.net

>>161
2枚舌のイギリスに責任なんて発想はないぞ
環境破壊が起きても損はしない算段があるんだろう

174 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:02:00.35 ID:hPZ8Tpqz0.net

2040年から販売禁止ということは、2050年くらいはまだガソリン車走りまくってるな
死ぬまでにゴムスーツみたいな格好で乗り込む透明キャノピーの車が見たいぞ

175 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:03:37.15 ID:pgghA2Pg0.net

>>127
ガソリンなんて外資ばっかりじゃん
日揮とかはガソリンだけ作ってるわけじゃないし

176 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:04:11.37 ID:9YfiOvM60.net

EV頑張ってきてるのに殆ど話題にされない三菱…
お前らそんなに三菱嫌いかよ
なのにランエボのスレだけはそこそこ伸びやがって

177 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:05:34.67 ID:rrLGsLgP0.net

それまでに開発できる見込みはあるのかねｗ
今でも欧州車は電装系が弱くて故障するのに

178 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:12:36.35 ID:9YfiOvM60.net

>>22
>>171
エンジンで発電してモーターで動く戦車はフランスが先に実用化してたのに何でポルシェティーガーばかり話題になるんだろうな

179 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:17:20.97 ID:9YfiOvM60.net

ついでにポルシェティーガーはハイブリッド車ではない

180 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:36:15.41 ID:uEzQD8IY0.net

日系企業の思惑と反対方向に行ってるのは、政府とトヨタの政治力の無さの表れか。
とりあえず、まだ技術革新の目途が伴っていない性急すぎる完全EV化の流れはどうにか止めて欲しいが、現政治家連中と章男社長じゃ無理っぽいな。

181 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:37:07.10 ID:+LjJDGaQ0.net

>>176
アウトランダーPHEVホント良い車だよな。


ただ、全くもって色気がない
あれだけ技術力有るならどこかにガワだけ上品なの
作ってもらえば良いのに

182 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 02:41:44.11 ID:+LjJDGaQ0.net

http://www.bbc.com/news/uk-40723581

ディーゼル車禁止するだけで90%以上のNOxが抑制できるのにな。

ハイブリッドにレシプロエンジンの低燃費技術じゃ日本に敵わないとわかって
メチャクチャしてるだけに見えるわ

183 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2017/07/27(木) 03:08:34.51 ID:jH68u9Au0.net

たぶん内燃機関で勝てる見込みがない国が国内産業保護目的で言い出してるんぢゃかいかな？モーターとバッテリーの車作るなら新興国に負けるだけだと思うけど。

184 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 03:11:21.21 ID:+LjJDGaQ0.net

あれ？こっちのスレにはまだ出てないな

トヨタが「数分で充電できる」全固体電池
実用化の見込みですってよ。

英国のニュース見越したような完璧なタイミングだな。

http://jp.techcrunch.com/2017/07/26/20170725toyotas-new-solid-state-battery-could-make-its-way-to-cars-by-2020/


他にはBOSCH、ヒュンダイ、フォード辺りもやってる事になってるが、
トヨタが最速で物にしそう

185 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 03:33:05.29 ID:AP6AST/UO.net

>>172
まだあるよ。最近は堺市の浜寺公園まで直通するようになった。

186 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 03:35:18.43 ID:AP6AST/UO.net

>>182
ディーゼルを禁止する必要はないし、ディーゼルエンジンは必要不可欠なものだよ。

187 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 03:48:42.68 ID:wgFyud/q0.net

ハイブリッドはダメですよ

188 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 03:53:11.44 ID:fVW4ymm90.net

でも、この道しかないよね

189 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 04:09:48.90 ID:qof/2El00.net

>>186
ディーゼルなんて極寒の極地以外では要らないよ
そしてトラック輸送自体が都市部ではほとんど要らない
鉄道とコンベアと宅配ロボット（ドローンや走行式）を組み合わせた
物量のインフラさえ整備してしまえばね

どうしても必要なトラックや重機もガスタービンエンジンによる発電で
ホイール個別のモーターを駆動するハイブリッド方式になっていくだろう
これは既になっているんだが

190 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 05:09:20.55 ID:VQAUrNC40.net

こんな安易にガソリンディーゼル車廃止して大丈夫なのか？
EVの方が環境に良いってわけでもないのに

191 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 05:36:05.26 ID:Jr9FAR4j0.net

２３年前か
ポケベルが流行ってたな

192 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 05:37:34.60 ID:7z/eRO310.net

>>184
なんかブレイクスルーが起きたのかな

193 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 05:45:24.05 ID:L0j0jQi10.net

船舶はどうするのかな？
ディーゼルを廃止することは不可能だよ。

日本はダメだろうね。
自転車でさえEV化を受け入れられず
電動アシスト自転車を法律作って保護する国だから。

194 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 06:45:16.56 ID:jjmN30Sb0.net

原油安なら北朝鮮が生き吹き返しそう

195 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 06:46:27.29 ID:/x31Yu+c0.net

自動車オール電化に対応できる発送電インフラ整備って、
本当に可能なのか疑問。

196 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 07:08:49.24 ID:l9IjKoTi0.net

>157
その頃には世界もすっかりり様変わりしてるから
何とでもなるって感じで言いっ放しにした感あるよね

197 ：名無しさん＠１周年：2017/07/27(木) 07:13:19.80 ID:LK1TOVOV0.net

そこで灯油や重油で走る車が登場