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【社会】高齢ドライバー問題 「MT車活用」が大きな糸口となるか★3
- 1 :ばーど ★:2017/05/20(土) 15:27:30.72 ID:CAP_USER9.net
- ブレーキとアクセルの踏み間違えによる事故が続いている。高齢者による事故が目立つが、AT(オートマ)車からMT(マニュアル)車へ乗り換えるだけでも、運転に集中しやすいため事故が起こりにくくなるという意見がある。
しかし、現実に販売されている自動車をみると、MT車が姿を消し、AT車全盛だ。MT車のシェアはわずか1.6%。そんな中、各自動車メーカーは日進月歩で「事故防止機能」の研究と導入を進めている。
トヨタの「トヨタ・セーフティ・センス(TSS)」、ホンダの「ホンダ・センシング」など、自動ブレーキを含む安全装備の搭載が順次拡大している。両社では今年度中に、ほぼすべての車にこれらを搭載する予定だという。
マツダは、レーダーやカメラを用いた「アイ・アクティブセンス」という衝突防止システムを、SUBARUは全方位に搭載した車外カメラで車間距離を自己判断する「アイサイト」の搭載を進めている。
「アクセルとブレーキが違うペダルだから踏み間違いが起こる」という点に注目した新機能もある。
ナルセ機材の「ワンペダル」は、“後付けパーツ”を取り付けることによってアクセルとブレーキを一体化。足を右にずらせばアクセル、ペダルを踏めばブレーキになる。
両方の動作が同時に行なわれるときには、ブレーキ動作が優先されるという。モータージャーナリストの森口将之氏が語る。
「MT車、AT車のドライバーのどちらも、『危険なときにはペダルを踏む』という動作が身に染みついている。『踏む』という動作をブレーキのみに特化させ、アクセルを他の動作に割り当てるのは理にかなっている」
もし自動運転技術が実現すれば、踏み間違いの心配も無用になるかもしれないが、自動車業界に詳しいジャーナリスト・福田俊之氏は「実現はずいぶん先になるだろう」と予想する。
「まだ完全な技術は確立されていません。政府は成長戦略のなかで『25年をめどに高速道路での完全自動走行を実現させる』と息巻いていますが、技術的な問題のみならず、法整備などの課題も多い」(福田氏)
確かに、自動運転技術が進歩すれば、車の運転はさらに楽になるだろう。しかしこれまで述べてきた通り、「操作を楽にする」という発想で生まれたAT車のほうが、「難しい」MT車よりも事故率が高いという現実を忘れてはならない。
技術の発達は新たなタイプの事故を生むリスクも孕んでいる。
前出・森口氏の提案は興味深い。
「MT車で免許を取り、長く乗りこなしてきた高齢者を想定して、『マニュアル限定免許』を考えてもいいのではないか。MT車なら注意力の低下やケアレスミスを防げるし、“運転を楽しみたい”という思いにも応えられる。
また、MT車の操作に自信がなくなれば、自然と運転から離れていく。免許の更新期間を短くするより効果があるかもしれません」
現実的かつ有効な「MT車活用」という選択肢は、高齢ドライバー問題解決の大きな糸口になるはずだ。
配信 2017.05.20 07:00
NEWS ポストセブン
https://www.news-postseven.com/archives/20170520_551928.html?PAGE=1#container
関連スレ
【技術】アクセルとブレーキ踏み間違い防ぐ 「ワンペダル」開発 町工場の挑戦
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1495155487/
★1が立った時間 2017/05/20(土) 08:03:13.27
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1495246146/
- 221 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:44:19.06 ID:zii/6kuF0.net
- >>216
へぇ。で?
- 222 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:44:29.92 ID:sXR7uBMn0.net
- >>32
はぁ?
ギヤチェンジをするのにシフトレバー見るバカは居ないだろうwww
AT限定乙www
- 223 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:44:52.68 ID:CQqtKKJ00.net
- 30年くらい前にかなりの高齢ドライバーがMT車に乗ってたから、
「なんでAT車に乗らないんですか」
って聞いたら、
「操作の仕方が良くわからなくて怖い」
って言ってた。
長年MT車運転したけど、新しいものに頭がついていけなかったんだろうね。
- 224 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:45:22.63 ID:s0QohIDO0.net
- アクセルを手元にもってこいつーの
障がい者はそんなのに乗ってるだろ
- 225 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:45:28.68 ID:BLBHllDI0.net
- 逆だと思う
MTなら難しくて"乗らない"を選択する
ATならまだ乗れるんじゃないかと見誤る
昔の人は乗らなかったはず
- 226 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:45:33.23 ID:z38cmYvM0.net
- >>221
で、
>>158
- 227 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:45:34.93 ID:BQNCp4Fz0.net
- >>220
いやぁ、ATのが全然楽だよw
片腕空くし
MTだと交差点に入るたびに忙しくてかなわん
あと渋滞の連続半クラは苦痛
- 228 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:45:44.85 ID:TwMasiMh0.net
- ダブルクラッチって死語だよな
- 229 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:46:03.49 ID:8fPhEBoD0.net
- 一時左足ブレーキをマスターしようとチャレンジしたことがあったが
咄嗟の時左足に力の伝わりが遅くなったりやっぱり右足で踏んでしまうので
やめた普通がいいや(´・ω・`)レーサーのようにはいかn
- 230 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:46:11.78 ID:8J+8TP0q0.net
- 別にMT運転できるごときで優越感なんて味わえるわけねえだろ
80過ぎのくたばりかけたジジババだって軽トラ運転してんだからな
ただ、その時のフィーリングに合わせたトルクで小気味よくギヤチェンジして
自分好みに車を操る楽しみが味わえないAT限定は可哀想だなってのが本音だよ
- 231 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:46:12.17 ID:awBwYIlE0.net
- >>223
まあわからなくもない。
新型Cクラスと前タイプCクラスを乗ったとき、シフトレバーが革新的に変わって、最初とまどったから
- 232 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:46:30.14 ID:zii/6kuF0.net
- >>226
ごめん。理由なくからむの辞めてくれない?
- 233 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:46:39.54 ID:59aLLR3q0.net
- >>196
そっちは技術かシステムの進展をまつしかない
こっちは猶予時間をあければすぐにやれること
- 234 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:46:44.21 ID:S7cAhNKQ0.net
- MTはボケ防止になる
坂道発進やクラッチ操作
バックギヤが1速の位置で且つプッシュ式にすれば尚良し
- 235 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:46:59.88 ID:rgOBLp1tO.net
- >>214
トロトロのスピードが人によってまちまちだからだと思う。
あと自分が左右を見られるかという問題だけじゃなくて
他の車や歩行者に自分を認知してもらう必要があるのも
あるかもしれない。
- 236 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:47:09.46 ID:uoU52SWm0.net
- >>223
もしかすると、得体の知れない物に勝手に制御されてるのが恐いとかかもだぞ。
ATのシフトパターンの改良とバック時の音声通知は必須。
- 237 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:47:20.13 ID:TbY32Rnn0.net
- MT車乗ってる奴でバイクの免許がないってやつはいないよね?w
もしいたら恥ずかしいぞ〜www
- 238 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:47:20.92 ID:zP1luj6U0.net
- AT限定の方、じーちゃんになったら免許剥奪なの?w
げきおこで、スレで御乱心w
- 239 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:47:31.47 ID:dhGmq9hw0.net
- >>223
Windows10に移行できずに、Windows7をずっと使用しているおっさんみたいだなw
- 240 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:47:37.48 ID:awBwYIlE0.net
- >自分好みに車を操る楽しみが味わえないAT限定は可哀想だなってのが本音だよ
MTにのっているけど、それを楽しみといわないと商品の差がなくなっているのも実情なんだよね。
で、金持ちのおっさんに言われたわ
「そんなの味わいたければ、排気量3000ccとか、4000ccの外車乗ればいいだけじゃねーかよ」
って
- 241 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:47:45.21 ID:HbbGOWIS0.net
- >>227
楽、ってかヒマだから漫然運転になるんだろ
- 242 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:48:20.32 ID:z38cmYvM0.net
- >>232
お前が>>173で絡んできたから答えてるだけでしょw
- 243 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:48:24.78 ID:dhGmq9hw0.net
- >>237
MT車乗ってる奴で船の免許がないってやつはいないよね?w
もしいたら恥ずかしいぞ〜www
- 244 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:48:37.84 ID:dQsA1CQx0.net
- >>227
バイクでも乗ってて楽しいのはMTだけど疲れる
だから通勤で乗ってる人はみんな125
- 245 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:48:42.50 ID:/9TxIUbC0.net
- そもそも運転を楽しむなよ
命のやり取りやぞ
- 246 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:48:53.14 ID:AjNx6D0t0.net
- これはないわ
- 247 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:49:05.15 ID:zii/6kuF0.net
- >>242
中身ねぇなら絡むなよ、いい加減うぜぇよ・・・
からっぽの癖によ
- 248 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:49:22.12 ID:gKS6/dBW0.net
- MTの利点は朝寝ぼけてても運転始めるとすぐに眼が覚める事だな
- 249 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:49:45.23 ID:HJjzAl9U0.net
- 現実問題としてMT車なんか球数無いだろ
- 250 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:49:49.10 ID:AHXDAJjw0.net
- まーた高齢者イジメ記事か
なんで若者の方が事故起こしてる事実を隠すんだよ?
- 251 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:49:55.19 ID:dApgTxMuO.net
- >>165
少なくともブレーキ踏んだつもりでアクセル踏み続ける馬鹿はATだけだ。
病院、コンビニ、人混みに突っ込み、立体駐車からダイブは総てAT操作のパニックによる事故だと云う事実を受けとめよう。
- 252 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:50:07.06 ID:zii/6kuF0.net
- >>248
そこは素直に休んどけ
- 253 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:50:22.22 ID:6rP344Az0.net
- >>240
すまんよく意味が分からない
- 254 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:50:23.96 ID:7/RI4Tkj0.net
- >>133
平地や下り坂では大きな減速は期待できない
>>136
>>137
年寄りだからな
それまでやり慣れていた操作もとっさなことが起きると突然とっちらかることも考えられる
それに昔は70とか80とかになってもまだ運転してるっていう老人はこんなに多かったろうか?
団塊の世代で老人の母数がアホみたいに増えてるし、最近あまり歳を感じさせない歳のとり方をする人が多いからイメージ湧かないけどおじいちゃんおばあちゃんなんだよな
これからは一昔じゃ考えられなかったパニックを起こす人も増えてくると考えておいたほうがいいのでは
- 255 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:50:37.50 ID:UOO10tT40.net
- いきなり思いっきり踏んだらどっちだろうとエンスト&ブレーキがかかるようにしたら解決なんじゃねえの?
- 256 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:50:50.83 ID:FJXQA9XDO.net
- >>223
ペダルの踏み加減とかね
クラッチで調整できないのも怖いんだろうな
- 257 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:50:52.10 ID:S7cAhNKQ0.net
- >>249
老害はアルトバンMT限定にすれはいいだけ
- 258 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:51:10.65 ID:z38cmYvM0.net
- >>247
で、事故率の意味わかった?
事故数じゃなくて事故率な?
- 259 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:51:12.07 ID:o0JB9eHp0.net
- >>219
回転数を合わしてんだろう
- 260 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:51:18.41 ID:HJjzAl9U0.net
- >>244
排気量とミッッションの種類は関係ないぞ
600ccのATも有るし125ccのMTもある
- 261 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:51:19.66 ID:0Agiomn30.net
- まあ両手両足使ってりゃ、携帯出来ないからな。
- 262 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:51:23.55 ID:oWPKjgvo0.net
- MTなら駐車場で100キロ出して暴走、人を轢いて突っ込むと言うのは防げる。
MTで100キロ出そうと思ったらギアチェンジが必要だからな。
- 263 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:51:44.04 ID:awBwYIlE0.net
- >>253
まあ、乗せて運転させてもらえばわかるよ
こういうのは経験してこそわかるものかも知れない
- 264 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:51:57.65 ID:zii/6kuF0.net
- >>258
お前そんな事も知らんで絡んでたのかよ
おいおい・・・
- 265 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:52:36.18 ID:dhGmq9hw0.net
- >>245
まさにそれなんだよな
車の運転でいちばん大切なのは、安全運転
馬鹿とかヤンキーは、コーナー何キロで曲がれたとか、最高速何キロ出したとか、
MTの方が運転が楽しいとか、言うけど、まさに馬鹿の発言って事を理解していない。
運転を楽しみたいのならサーキットに行け
一般道路では、自分も他人も事故を誘発させずに安全に運転する。
これが全て。
それ以外は、不要
- 266 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:52:42.90 ID:6rP344Az0.net
- >>263
一生そんな機会がなさそうなので
是非説明してほしい
お願いします
- 267 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:52:44.31 ID:OD1in4h00.net
- 現実問題として、クラッチ操作から解放された分ハンドル操作と安全確認に意識が集中したのかと言えばそうじゃない。
多くの人(特に若者)がスマホ見ながら運転してる。
- 268 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:53:07.11 ID:gKS6/dBW0.net
- >>261
トラックの運ちゃんは運転しながら箸で弁当食べてる
あれは器用ってか進化だわ
- 269 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:53:11.46 ID:wZirktqC0.net
- ATは遊園地のゴーカートみたいで簡単で楽だからな
年寄りが乗りたがるのは分かる
- 270 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:53:19.17 ID:59aLLR3q0.net
- >>20
今は、ボケても半身不随でも通るほど甘いから
いきなり厳しく審査しても、老人本人にとっては、試験で?ポールをなぎ倒しても現実に運転できとるやないか!となるし
確かに路上では、ほとんどの時間帯は問題なく運転できる
MT限定ならば実際走らせて
路上でエンストしまくって、運転できていないやないかと自覚できる可能性がある
- 271 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:53:27.82 ID:z38cmYvM0.net
- >>264
で、ATの方が事故率高い、というのは納得していただけたのかな?
- 272 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:53:39.31 ID:TQ+5GDRi0.net
- >>239
win10のシェアてwin7の半分も無いの知ってた?
win7勢が将来買い替えでMACやGoogleのOSに移行したら
win終わりだぜw
- 273 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:54:17.45 ID:KrGm9Xi/0.net
- 何年かしたら衝突防止装置がいきわたるでしょ
なんのかんの言ったってそれまではしょうがない
- 274 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:54:19.60 ID:awBwYIlE0.net
- >>266
2lクラスのトルク感をMT操作なんかしなくても自在に出せる
当然っていやあ当然だわな
- 275 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:54:22.07 ID:zii/6kuF0.net
- >>271
だから、それが運転している人の差を見てるのかって話っすよ
一番先頭にもどったね
ごめんね、長引かせて・・・
はぁ
- 276 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:54:24.66 ID:dhGmq9hw0.net
- >>259
空ぶかししたらかえって回転数合わないだろw
- 277 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:54:33.08 ID:wnrjc77T0.net
- 認知症は運転禁止とハッキリ法律で決めろよ
認知症と分かったら、その場で一発 免許取り消し
- 278 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:54:54.32 ID:jXk8v0CL0.net
- フロントにカメラつけて急アクセルで前方の
人や物に当たりそうになると、自動ブレーキかかるようにすればOK
- 279 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:54:59.58 ID:OD1in4h00.net
- >>249
我らが国民車カローラがあるじゃないか
- 280 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:55:09.99 ID:7vJDQ67u0.net
- MTなら最悪ぶつかった時点で止まるしね
何にしろMT車増やしてください
歳とってからATに乗り換えるのは怖いです
- 281 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:55:31.92 ID:ay4OPm0R0.net
- >>193
オラさっさと土下座しろやカスが
http://i.imgur.com/eLtZRaM.jpg
- 282 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:55:42.12 ID:ca735zg+0.net
- クラッチ踏む→1速入れる→半クラで発進
この後に、急病で意識失ったら、やはり急発進しないのかな?
- 283 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:55:54.08 ID:DCRhKrzQ0.net
- 欧州は年寄りが好むコンパクトカーの9割がMTだから
踏み間違い事故が殆どないらしい
すくなくとも社会問題にはなっていない
- 284 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:56:11.97 ID:RKr8enG50.net
- >>29
それこそ実現性がない。
乗せなきゃ良いだけじゃ解決できんからな
- 285 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:56:15.58 ID:IHBMLFwa0.net
- >>239
マイナーOSのWindows10がどうしたって?
- 286 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:56:26.92 ID:z38cmYvM0.net
- >>275
単なる統計であって特に人の差は見てないはずだけど、人の差ってこの場合関係あるのかな?
- 287 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:56:33.33 ID:59aLLR3q0.net
- >>215
これね
ATだとS字カーブとか試験落ちレベルでも、路上では問題ないからな。老人本人は問題ないと思っちゃう
MTだとエンストやら、自覚イベントたくさん
しかも踏み間違え事故をほとんど防げる
自動ブレーキ装置オプション機能とちがって、高くなるどころか安くなる
いいことだらけ
- 288 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:56:38.49 ID:gKS6/dBW0.net
- >>282
エンストしなきゃ一速でトロトロ走ってぶつかって終わり
- 289 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:56:39.13 ID:tB+EjhqG0.net
- >>268
走行中にペットボトルに鈴口あてて
ションベンしてる奴もいるぞ
- 290 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:56:40.39 ID:7vJDQ67u0.net
- >>281
青いな
- 291 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:56:47.08 ID:CQqtKKJ00.net
- 少し考えてみりゃわかると思うんだけど、
今の高齢ドライバーって、AT限定免許じゃないんだよね。
それに、その人達が若い頃に乗ってたのはほぼMT車。
そんな人達が歳を食ってから、違う操作系のものを扱うのは確かに危険だと思う。
でも、現在は免許取ってからMT車に乗った事の無い人が大半だから、
歳を取ってからの問題は今より少ないだろう。
もっと大きい問題として、現在MTに固執している頭ガチガチの人の老後だね。
だって、MT車が無くなるんだから。
どーするんだろ?
- 292 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:57:11.32 ID:rsyQCsE+0.net
- だいぶ昔だが
うちの80のじいさんは
MTを使いってはいたものの
常に1速
スピード上げるとすごいエンジン音になった
ド田舎で短距離しか乗らなかったからたいした迷惑にならなかったが
- 293 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:57:20.71 ID:8fPhEBoD0.net
- うーん結局アクセル踏みこんでも急発進をできなくするとかくらいしか
人によってはストレスたまりそうではあるが
- 294 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:57:48.92 ID:zii/6kuF0.net
- >>286
ごめんね。統計とかそんな話はしてないと言うか
何を勘違いして俺に粘着してるの?
- 295 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:57:49.10 ID:7vJDQ67u0.net
- >>282
急発進直後エンストしそう
- 296 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:57:53.76 ID:6rP344Az0.net
- >>291
2%ないのだからほっとけばいいんじゃね
- 297 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:57:56.63 ID:ay4OPm0R0.net
- >>211
おまえの相手は面倒臭いから失礼な発言だが許してやろう(笑)
- 298 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:57:58.53 ID:/cu6TKNl0.net
- 別にMTだって最初に練習が必要なだけで簡単だぞ
全員MTでいいんだよ
- 299 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:58:03.86 ID:g81FcPYu0.net
- >>277
今でもそうじゃん
でも俺は大丈夫だからといって運転してダイナミックするんだよ
だから年齢で一律に失効させないとダメ
返上じゃダメなのだ
- 300 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:58:18.86 ID:rgOBLp1tO.net
- >>276
減速するときのシフトダウンの時に
回転数を上げなきゃならなかった。
大昔の車は。
- 301 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:58:53.37 ID:TbY32Rnn0.net
- スポーツ系のMT車に乗ってる奴って例外なくキモオタ顔だよね
だから人気出ないんだよ
- 302 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:58:53.73 ID:ay4OPm0R0.net
- >>290
あ?土下座はどうした?オイ
- 303 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:58:58.75 ID:gKS6/dBW0.net
- 人間レベルに運転出来るAIってあと10年じゃ無理かね
- 304 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:59:05.99 ID:z38cmYvM0.net
- >>300
今でもそうですようw
- 305 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:59:38.20 ID:KYITYaWh0.net
- 高齢者はみんなカブ限定にすればいいのに
俺の爺ちゃんはカブに乗ってかっこよかった
- 306 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:59:44.98 ID:59aLLR3q0.net
- >>238
教習場で頑張る
数十年続く教習場需要
自動車会社にはマイナスか
- 307 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 16:59:56.94 ID:HJjzAl9U0.net
- >>272
情報古いよ 10は7に追いつきつつ有る
http://bto-pc.jp/btopc-com/assets_c/2017/05/windows-share-2017-04-ga-thumb-450x230-28693.png
- 308 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:00:01.04 ID:SU1xfcb50.net
- MTからATになった人がクリープを上手く扱えないんだろ
あとプリウスとかシフトレバーが特殊で親がうろ覚えで操作しててちょっと怖い
教えても覚えようという気がないのが恐ろしい
- 309 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:00:02.37 ID:ay4OPm0R0.net
- >>290
あ、おまいじゃなかったわゴメンね🐭
- 310 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:00:07.39 ID:7vJDQ67u0.net
- >>302
なんの話だ坊主
- 311 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:00:08.80 ID:ldVGCsKZ0.net
- >>229
今のAT車のペダルの位置が、左足ブレーキ出来るようにはなってないからな。
MT車のクラッチの位置にブレーキペダルがあればやりやすいのに。
- 312 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:00:22.59 ID:dhGmq9hw0.net
- >>277
認知症って24時間ボケているわけじゃあねえぞw
普段はまとも
でも、一週間のうち5分だけボケてそれが運転中なら大事故になるんだよ。
そういう奴らは、認知症テストでも発見できない
- 313 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:00:31.96 ID:8J+8TP0q0.net
- >>274
ちょっと違うな 大は小を兼ねる訳じゃないぜ?
そんな大排気量大トルクじゃあ操ってる感が薄いだろ?
ロータスエリーゼ、トミーカイラとかのライトウェイトスポーツを否定するなよ
- 314 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:01:09.59 ID:oxO2jxCW0.net
- MTだと渋滞のとき面倒スカイ
体力なくなる老人だとどうなんだろ
- 315 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:01:22.76 ID:8fPhEBoD0.net
- >>311
なるほど
- 316 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:02:11.45 ID:gKS6/dBW0.net
- ハイブリッド系初めて乗った時はシフトレバー見て悩んだわ
なんで普通のATみたいなレバーじゃダメなのさw
- 317 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:02:15.22 ID:dhGmq9hw0.net
- >>314
前に突っ込む
- 318 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:02:16.38 ID:7sILmXR4O.net
- だから年寄りは早く運転禁止にしろよ。免許剥奪して車没収してやりゃ良いんだよ。とりあえず死ね。生きてるだけで迷惑なんだよ。老害。
- 319 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:02:41.39 ID:zii/6kuF0.net
- ジジババ専用に色々制限した車を作ればええんや
- 320 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:02:45.37 ID:85aASvw10.net
- >>76
自動車学校の教官曰く左ブレーキの老人はクラッチ感覚でアクセル吹きながらブレーキ放して急発進事故だとさ。
- 321 :名無しさん@1周年:2017/05/20(土) 17:03:06.36 ID:59aLLR3q0.net
- >>250
60で一律に免許を取り上げろ!という無慈悲な意見に対抗する
60を超えたら、MTだけにしてよという現実的かつ温情案だぞ
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