【社会】高速道路料金、建設の借金を返済した後に無料開放する原則を堅持…国交相

1 ： ◆HeartexiTw 胸のときめき ★：2015/10/02(金) 14:00:39.65 ID:???*.net ?PLT(13557)

太田昭宏国土交通相は２日の記者会見で、高速道路料金に関し、
建設の借金を返済した後に無料開放する原則を堅持する考えを重ねて示した。
改修費を賄うため、恒久的に有料とすべきだとの意見が出ていることについて
「利用者の理解が得られるかという課題がある。極めて慎重な検討が必要だ」
と述べた。

*+*+ 産経ニュース +*+*
http://www.sankei.com/politics/news/151002/plt1510020009-n1.html

235 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 16:54:52.68 ID:84bQiqdh0.net

詐欺民主のはるか上を行く詐欺自民＆詐欺公明。

236 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 16:55:23.08 ID:BiUTct/e0.net

第三京浜値上げは許さない

237 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 16:56:35.85 ID:pTYnkWI20.net

オオタ　：　なんか薄いな、
官僚　　: 　高速の無料記事でも飛ばしますか、どうせ無理ですがね。
オオタ　：　それいいな、それで行こう。

官僚　：釣れたでしょう、
オオタ　：こんなに釣れるとな思わんかった、ありがとう。

238 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 16:58:10.60 ID:PnVc69Kx0.net

無料にしなくてもいいけど、債務返還後の高速料金は、
最低限必要な運用コストに見合った金額にしろよ。

今の高速道路の運用には、不要な職員が多すぎるからな。

239 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:02:58.74 ID:v8Ts/gsj0.net

高速じゃないが、有料道路で完済したとこが無料になってねえが・・
小田厚とか小田厚とか小田厚とか

240 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:03:45.51 ID:HwGcAEMj0.net

無料にしたら渋滞になるとか言ってる奴は素人
最初だけ

無料にしなくていいのは維持補修は利用者が負担すべきだから

241 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:04:04.48 ID:6HC6Xy950.net

うそつけ

242 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:04:48.67 ID:pc9IkFw20.net

200円とか100円にしたらﾊﾞﾝﾊﾞﾝ通るんじゃない？

243 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:13:08.79 ID:H+DGaMu60.net

誰も使わない第二京阪どないすんねん

244 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:19:20.46 ID:EyjLqHmR0.net

モノは試しで、予告してから、どこかの路線を無料の日を開催してみればいいよ。

どのくらい交通量が増減するのか？渋滞がどれくらい頻発するのか？

ま、おれはその日に車には乗らねぇけど(´д｀)

245 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:23:52.95 ID:t4RUF3aT0.net

無料化しなくていいから
今の料金半額にしろ

246 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:30:31.48 ID:Fr7S2zuo0.net

やる気ないのに言うだけー

247 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:33:04.97 ID:4nEr/qfJ0.net

北海道と中国道と北陸道は無料にしてもええんとちゃうか？

248 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:39:35.50 ID:bmvcUGAI0.net

>>247
その有料道路を地方自治体が全部買い取れば無料の県道になるけどな
無料化ってそういうことだ馬鹿

249 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:41:26.71 ID:rcxmFmCr0.net

どこまで乗っても1000円にしろ

250 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:44:45.06 ID:MQ05UcPB0.net

地域限定、期間限定の無料ならまぁありと言えばありかな
納得はいかなくても取れるところから取って、取れないところのは無料で人の出入りを活発化させて・・・ってな具合に

251 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:44:57.23 ID:10GSiz/s0.net

環状線の一律料金制ってあれどうなんだろうなあ

252 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:48:10.30 ID:iP3ggLgS0.net

守られることの無い約束

変に民営化して段差つけたせいで
地方の新直轄高規格道路はあとから出来たくせに無料
こっちの方が問題大有り

253 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:49:28.73 ID:D3HQ13Id0.net

一般道は信号やらなんやらごちゃごちゃあって金かかってるのに無料だろ
高速もそうすりゃいいだけじゃないの？

254 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:51:17.59 ID:VGe2lRCB0.net

無理だろ
その頃には補修で金がかかる

255 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 17:51:32.23 ID:aDYfpP+c0.net

高速道路の意義的には有料を維持すべきだと思う

料金には高速通行を維持するための選別の意味もあるわけだしな
誰もが無料で入るならたぶん高速なんて機能しない

256 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 18:04:58.92 ID:rSkocX0W0.net

高速は別名フリーウエイ
日本以外は特殊な一部道路を除き無料
この利権の突破も外圧を待つのか

257 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 18:07:34.43 ID:WNBh7+bD0.net

高速道路は無料開放すべきでないと言う
工作員によって自分も洗脳されきってるから
もうどうでも良いやと思う様になっている。

まぁ、１００万歩譲って、せめて例のＥＴＣ
一律千円乗り放題を恒久的にやって
くれたらと思うが、まぁこれも無理だろうなｗ

258 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 18:11:50.13 ID:IKejJiPp0.net

アメリカでドライブすると日本での高い高速料金の馬鹿らしさに気づく
ネット活用で途中の美味しい店や絶景を探せても降りると高く付くしな
無料にして出入り口を増やせば経済効果が格段に上がるだろう

259 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 18:14:58.93 ID:TCp47Hev0.net

つうか、値段上げてくれ。今ですら邪魔な車が多くて自然渋滞するのに、値下げなんかしたら高速道路でなくなる。

260 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 18:19:00.80 ID:aDYfpP+c0.net

地方の高速はガラガラだから維持管理費を賄えるくらいの低料金にして人を集めるくらいやっても良いだろうな
都内はただでさえ混むんで無料化は混雑を助長する事になりそうだ

261 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 18:21:13.46 ID:10GSiz/s0.net

>>260
確かに分けて考える必要はある
政令指定都市が近くにないような地方は平日スカスカだもん

262 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 18:50:15.94 ID:Iecjyug30.net

政治家　公務員にも
執行責任を取らせるようにしては
どうだろうか？

263 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 18:55:57.94 ID:Gv6UHBkz0.net

無料化せんでいいからガソリンの暫定税率いい加減に廃止しろよ
暫定の意味わかってんのか？

264 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 19:12:45.24 ID:bmvcUGAI0.net

>>263
政権交代して民主党がそれ恒久税率にしましたけどｗ

265 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 19:29:00.18 ID:Qq53Wb1z0.net

>>264
そうだっけ？

266 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 19:30:32.49 ID:VrwkUaVb0.net

無料開放したら渋滞だらけで、全然高速道路にならないところもあるで。

267 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 19:30:48.96 ID:sfknGuQS0.net

税金で維持管理をするようにするしかないよ！

268 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 19:30:55.10 ID:Fm5cX+ZS0.net

深夜から早朝の割引をもっと増やせばいい

269 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 19:32:58.36 ID:VrwkUaVb0.net

>>267
車運転しない若者増えてるのに、そりゃかなわん。

270 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 20:12:34.82 ID:ICxO5Scl0.net

無料でなくてもいいから第三京浜くらいの料金にしてよ

271 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 20:25:44.95 ID:cS5jWZ6y0.net

値段は今のままでいいから舗装をきれいにして車線を増やしてほしい

毎日毎日渋滞していて路面はガタガタ
90キロ程度でもハンドルとられるし所々大きなくぼみがある

272 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 20:28:16.08 ID:H2yp6VOk0.net

人口減少にPHV車
ガソリンの使用量が減ってるのに無料で維持できるのか？

高速道路は国道のように穴あいてたり凹んでて放置ってわけにはいかないんだぜ

273 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 20:57:10.91 ID:xy7XrYZO0.net

一生無料にしなくていいから半額にしろ

274 ：名無しさん＠１周年：2015/10/02(金) 23:23:47.59 ID:mkyc9zD5O.net

無料なんて無理
するんなら維持費対策で増税だろ

275 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 00:04:02.07 ID:EzzUOvKk0.net

今でさえ利用者多くて邪魔なのに
都心部以外でならいいかもしれないけど
補修は車持ってる人間達の金でやってくれ

276 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 06:34:51.53 ID:ownplfXM0.net

次々に作るのに返済なんて終わるわけねーだろ。寝言は寝て言え

277 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 09:44:13.61 ID:hwZ6BlC00.net

確かに無料じゃ維持が難しいが、欧米など無料が普通なのに料金は高過ぎる。
どこも税金が投入されて維持されているのはわかるが、インフラの一部として低料金で機能させるには必要かも。

おそらく、今車維持に掛かっている税金を維持管理に回し、必要最低限のスペックの高速道路にすれば、十分足りる。

今の時代無駄な緊急電話や電光掲示板、その他不要なものは付けない、天下りに金を回さないなど徹底すりゃ十分。

ETCも基本はナンバープレート読み込みでいいよ、あとで電気料金と一緒に請求、払漏れなくなるし、ゲートも要らない。
現金ニコニコ払いは1カ所程度設けたゲートで手数料1000円増しとか。

278 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 14:54:47.10 ID:KXOLalqT0.net

原則堅持か
さすが自民、ブレてない

279 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 14:59:19.70 ID:4RCgVGIF0.net

割引なくなってから確実に家で2chやる回数増えたわｗ

半額の時は毎週出かけてた
物欲あんまりない奴は旅行や行楽で金使うから
確実に消費は減っただろ

以外と効果あったんだよな高速割引ｗ
しかも割引率減らしただけじゃなくて値上げもしただろ

280 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 15:05:23.56 ID:KmlFwT5KO.net

無料にしたら渋滞だらけで高速じゃなくなる
パーキングも満車で止まれなくなる

281 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 15:08:44.68 ID:nKYvaNOp0.net

自民の三大詐欺
１００年安心国民年金
大型間接税は導入しません
高速道路無料化

この公約破って誰か責任とったの？

282 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 15:10:09.03 ID:16EdNKJN0.net

先ずは全国の高速道路網を完成させろって。
話はそれからだ。

あと北海道にも青函トンネル通って上陸できるようにしてくれ。

283 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 15:10:45.45 ID:ZJXEDdur0.net

永久に無料にならないと思うな

284 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:01:51.29 ID:agztNWBV0.net

俺が国のトップだったら、全て無料にするな。

どれだけ料金所関係に無駄な金流れていると思っているんだよ？

285 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:12:22.59 ID:16EdNKJN0.net

>>284
そして高速道路を慢性的に大渋滞に陥らせて駐車場にしちまうわけか。
結果、国民の怒りを買って即退陣と。

以前にも経験したことがあるよなあｗ

286 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:15:09.48 ID:zVkwvrYR0.net

一生完済することないようちょびちょび建設していくせに？

287 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:18:26.33 ID:5IoWRweY0.net

「でも、借金なんか、返済完了しないけどな」



あと、首都高は銀座の一部分だけは、無料区間だけどな。
コレは豆な。

288 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:22:00.77 ID:JOpcozYb0.net

自民党は、嘘つき。自分の選挙区に、高速道路が欲しい。でも、採算が合わないから、
首都圏の道路料金で、賄おうとしている。サービスエリアのテナント料金も高く。砂漠のオアシス状態。

まあ、高速道路を造っても、人口は減る、車を買わない、スマホ世代。
維持費で、無料は、無理と言い続ける自民党。
ガソリン暫定税率を見直さない、自民党。
安い宗教法人税で、収益を上げるカルト政党。

289 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:22:25.50 ID:TrBO3EES0.net

>>287
それ首都高じゃないだろ
民間の高速道路だろ

原則は民間が有料道路で、役所は無料道路なんだよな

新直轄方式とかの田舎は高速道路つくったら峠道とかの
並行国道を廃止してもいいとは思う

どうせ国道自体も付け替えで古い区間は廃道にしてるんだし

290 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:25:53.36 ID:mPxIEm1I0.net

無料にする必要はないけど、利権とかなくして適正に運用してくれればいいけどね
ただ維持管理すら無理っぽい地方の奴は一般道扱いでもいいと思うが

291 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:26:56.29 ID:hwZ6BlC00.net

>>285
割引の時は交通量は増えたが、醜い渋滞はなかったんじゃなかったか？
徐々に割引を増やして、渋滞が発生しやすい部分の改良など、減薬的に進めていけばいいと思う。
もしくは、ロードプライシング的に大都市近郊区間のみ有料、その他無料とか。
圏央道内側の料金体系が首都高含め変わるらしいから、オリンピック後でも実験するのもいいかもしれん。

首都圏で圏央道外側で渋滞発生が頻繁に起きる場合って無いだろ、御殿場アウトレットモール付近くらいか？

292 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:27:17.73 ID:EyfjfWU10.net

今でさえ建設費の償還５０年に大規模改修費用上乗せでさらに延長。償還が終わる頃には全国の道路がボロボロになって作り直し。償還期間>耐用年数なので永遠に無料化できない。

293 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:29:17.66 ID:TrBO3EES0.net

>>291
小仏トンネル上りは毎週末夕方に必ず渋滞が起きるな
トンネル増やすみたいだから一応解決策はあるが

294 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:30:22.98 ID:KebIZp150.net

サービスエリア以外では買い物できない。
カレーパンは２００円。
こういうのを利権といいます。

295 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:31:02.07 ID:SA79nLwQ0.net

>>294
飯くらい持っていけ情弱

296 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:32:32.48 ID:wLZeT9d50.net

東名高速道路は？

無料にしたら、国は地方自治体に管理と補修費用を押しつけることになろうか。

297 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:35:10.69 ID:gXWOrYZlO.net

これ何十年前から言ってんだよ
しかも現大臣はカルト大臣だし信用出来ない

298 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:36:21.06 ID:aHaoL4ZB0.net

週末1000円の割引の原資って税金だったんだけどなｗｗｗ
お前ら目先の損得だけであっちが良いとかこっちが良いとか馬鹿だろ
ついでに言えば30兆円の負債を各家庭に割り振ったら標準家庭で100万円の負担
つまり100万円今お前らが払ったら無料化出来るというだけ話
アホか
車を持ってない家庭からも徴収だぞ
本当に今の日本人は自分の立場でしか意見を出せないようになったんだな
哀れ

299 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:36:25.94 ID:5IoWRweY0.net

>>289
当然「民間」の企業だが、
首都高の一部分であるのは事実。
東京高速道路でググれ。

300 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:41:31.51 ID:GNGq02250.net

事実上永遠に吸い上げる
余剰金が出るようなら、天下り組織を作りそこに金を流すだけなのだから
高速道路に限らず、国策で行われているほぼ全ての組織はそうなってる

301 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:42:52.96 ID:yryggVPO0.net

現行の半額〜三分の二くらいでいいんじゃね?

302 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:43:42.30 ID:FE/+JPBG0.net

嘘ばかり

303 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:45:14.73 ID:oP3rRuDF0.net

マンションを買っても修繕積立金と管理費のコストはかかるから
そのぐらいは料金徴収してもいいんじゃね。
トンネルとかまたコンクリ落ちてくるのは勘弁だしな

304 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:47:50.77 ID:evzodprN0.net

高速無料化？無理無理
官僚は創設時の使命を忘れ完全に腐敗してしまった

305 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:49:17.61 ID:WM+pIzcx0.net

>>156
田舎には無人の野菜販売所があるじゃん。
なんで有料道路ではそれができないんだ。

306 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:50:02.70 ID:ZZyRFKj30.net

>>1
だから、2000円とかの上限つけろよ。

307 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 16:59:07.85 ID:x7T/qppf0.net

メンテナンス費用は利用者負担でいいだろ。取らなきゃ税金でやることになり、かえって不公平。

308 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 17:00:05.53 ID:pUyyfGss0.net

既に無料の高速道路は有るよ
地方自治体が税金出して無料にしてる
同じよように借金は税金で返せばいいだけ

309 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 17:19:34.27 ID:4RCgVGIF0.net

>>298
自民党は割り引きどころか高速料金上げて尚且つ大増税だろｗ
しかも物価まで上げてGDPマイナスｗ
取巻きの土建屋にぶち込みありきで
国立見直しエンブレム見直しで既に50億どぶに捨ててるからね

クソじゃんｗｗ自民党ｗｗｗ

310 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:14:53.14 ID:D0p3hGSC0.net

無料にしなくていいから、制限速度なしにしろ

311 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:20:32.70 ID:D0p3hGSC0.net

糞普通車は高くていいから、軽四は安くしてほしいわ、無料でいいわ

312 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:21:47.53 ID:D0p3hGSC0.net

とっとと東海北陸や上信越道を二車線にしろぼんくらどもが

313 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:31:25.17 ID:7oxEq6+A0.net

>>278
未来永劫、実行せず余った金は天下り団体に使う。

原則堅持して実行していれば名神高速は無料になっている。

314 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:33:27.29 ID:JpbnTErj0.net

>>1
東名高速はとうの昔に償却されてるはずなんだが

315 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:33:46.03 ID:PleyAKcw0.net

まあ利用者が少ないところは無料にすればいい

316 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:33:58.16 ID:7oxEq6+A0.net

>>311
道路維持の道路損傷率を考えれば、
トラックなどの重量車はもっと、もっと、もっと高くても良い。

２トンの普通と１トンの軽じゃそんなに違わない。

317 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:39:45.55 ID:Ate0WDqo0.net

ただでさえ消費税増税で消費が減ってるんだから、人の移動を政策で促さないと景気なんて良くならないぞ。
折角ガソリンも安くなってきたのに。

318 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:47:48.32 ID:D0p3hGSC0.net

>>316
トラックは下道走れ。高速道路は「高速」なのが走るところだ

319 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:53:26.17 ID:AKuOVyVtO.net

そんな原則あったんだ？

320 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 18:58:51.41 ID:rtvQoHdg0.net

>>307
じゃあ自動車税とか重量税とかガソリン税は撤廃で良いな？

321 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:00:02.33 ID:hwZ6BlC00.net

>>316
物流コスト上がっちゃうし。
宅配サービスも長距離便の頻度減らすだろうし、高級以外の生鮮食料品の質落ちるけどいいの？

322 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:01:57.53 ID:HTKK7dMH0.net

2050年だか2065年までは料金取るよと決まったんじゃなかったか？

323 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:03:52.74 ID:H36wsj7t0.net

作るの止めるとは言ってないから
永遠に高速道路作り続ける限りは無料にはならないｗ

324 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:52:28.93 ID:s3dkX3im0.net

太田てソーカだよね

325 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:54:29.79 ID:WFrub2KZ0.net

永遠の嘘。

326 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:55:58.81 ID:sTMIXG9Q0.net

償還60年じゃあとても無料なんて無理だよね、長すぎるんだよ、詐欺でしょ

327 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:57:20.74 ID:7oxEq6+A0.net

>>321
それを逆にしたら、普通、軽の料金を下げる。

道路公団は民営化されたが、天下りを受け入れ無駄な経費を使っている。
まだまだ不透明な部分があるんだよな、
猪瀬や大宅が頑張っただろうが、
中央官僚の権益は絶大なんだ、
マイナンバーも新たな天下り団体の設置と言って良い。

328 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:58:03.41 ID:UC1jW71n0.net

でもさー、今の高速料金って建設費の借金返済のみに充てられてるの？

329 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:59:05.75 ID:CTNqaus60.net

>>23
安いのは良いが、千円にしたとき普段高速なんか乗れない乞食が追い越し車線を延々と走ってるのがイラつくから半額くらいでいいわ。
乞食は金もモラルも無いから車に乗るな。

330 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 19:59:06.05 ID:lf+kmITZ0.net

うそつけ

331 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 20:00:40.61 ID:/LV5nIto0.net

維持にも金使ってるんだろ

332 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 20:02:11.73 ID:bHcTNZSu0.net

金とるのはいいけど、高過ぎるだろ・・・
ちょっと走るだけで１万近く行くぞ

333 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 20:05:22.03 ID:U6rNVHAQO.net

タダにしてしまうとバカも事故も増えるんで、安くするぐらいでいい

334 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 20:08:18.94 ID:Wl70CDV80.net

完済できないから、ぜんぜんおk！
返せって言うなら、料金所のパート切って全部ETCにすっけど？

335 ：名無しさん＠１周年：2015/10/03(土) 20:31:01.66 ID:GATEB1Te0.net

無料にすると大渋滞引き起こすからダメというが諸外国はほとんど無料なんだろう道路は
だったらどうして外国の道路はスムーズに流れてる？