【北海道】内航船の船員不足深刻化　道内、求人倍率２倍超に　「物流に影響」業界に危惧

146 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 09:57:20.14 ID:w5vQZv2k0.net

>>84
だから、職務に見合う待遇じゃないから辞める人が多いってことだよ
他の職と比べてじゃなくてね

147 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 09:59:07.43 ID:xD1xCBwp0.net

クレーン使う仕事は工事系、建設系とかぶるの？給料いいの？
建設系も人手不足らしいけど……

まずは氷河期世代に子供を産んでもらおう（笑）
中古住宅安いよー住宅ローン金利低いよー

148 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 09:59:59.79 ID:C7GkeUaIO.net

>>144
突っ込みどころいっぱいだなwwwﾄｰｼﾛはROMっとけ。

149 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 10:13:40.69 ID:EFnA9pgx0.net

人件費を絞ってると、
その20〜30年後に少子化のため人手不足になるってことかな
その業界がこの先生きのこるためには、給料は今の水準で
考えるんじゃなくて、20〜30年後を見通して出すってことか

150 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 10:18:13.80 ID:xD1xCBwp0.net

暑さ対策どうするの、このまま温暖化進むとまずいでしょ……

151 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 10:34:04.84 ID:2ZSMh3yQ0.net

派遣会社から雇ってなんで人件費上がるんだ？
正社員はもっと安月給で使ってたってこと？

152 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 10:39:02.46 ID:7ZNebvoj0.net

41で海技免許無いけど、ダメ？

海の男闘呼になりたいんだが

153 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 10:56:09.12 ID:M73Lvxg30.net

>>152
そうなんだよね、何でも若い奴がいいのが解るけど
30代〜50代くらいで燻ってる連中って沢山いると思うんだよね。

そういう連中に間口ひろげれば、当面の人員確保はできるだろうにね。

狭い船内生活、あとは人間関係だな。

154 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 10:58:21.69 ID:3e+AMcvW0.net

いろんな業界の話見て思うのだが、
コミュ障はどこでもいらないな

155 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 11:09:18.24 ID:YNwf7RvA0.net

船員労働は拘束時間が長いけど、内航海運だと数日もすればどこかの港に入るよね。そこで上陸できないのかしら。

できるのなら、嫁や彼女に寄港地まで来てもらえば、何ヵ月も会えないってことは無いんじゃないかしら？

156 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 11:49:46.08 ID:BTL3hILV0.net

>>151
派遣会社の中抜き料金がかかるｗ

157 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 11:57:27.36 ID:/x0bPtJY0.net

レーダーの性能も良くなってるし見張り勤務の資格は緩和してもいい気がする
でも既存の資格者には低賃金化につながる緩和は好ましくないだろうな

158 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 12:06:34.88 ID:xD1xCBwp0.net

>>155
新幹線や飛行機に慣れてるとイメージ湧かないけど、船のスピードてそんななんですか。

関西から九州修学旅行でさんふらわあ使ったけど一泊でした。

159 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 12:15:07.89 ID:M/3SNi0X0.net

シャープがリストラするから、そういう奴雇ったら？

160 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 12:31:42.54 ID:VSO3433O0.net

毎日２ｃｈができない・・・お前らには無理だな
俺もだが・・・

161 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 12:36:14.27 ID:Zzhvs52J0.net

>>160
内航船は甲板で携帯電話通じるよ。船室は無理だけどね。
インターネットできる共有パソコンもあるし。

162 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 12:45:07.87 ID:w5vQZv2k0.net

ネット環境は金さえかければ改善できそうだがなｗ

163 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 13:59:50.60 ID:7ZNebvoj0.net

ネット依存から脱却するにはいい仕事じゃないかな

164 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 14:01:38.57 ID:qWhGBZjc0.net

北海道の８月ホテル予約、前年上回る　客単価上昇
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO90009710R30C15A7L41000/

165 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 14:12:01.79 ID:zndb881g0.net

額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、iPhoneなどにスマホ用の液晶が売れまくり、
iMac 5kにIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。
http://www.spc.jst.go.jp/news/150502/topic_3_05.html
http://ggsoku.com/2015/08/xperia-c5-ultra-m5-info/
http://juggly.cn/archives/154801.html


巨額増資したソニーにカメラモジュール事業売却でシャープが資金調達？の観測記事。
http://toyokeizai.net/articles/-/76832?page=2

シャープの液晶販売を手がけるエクセルが「村上世彰氏」の思惑で黒田電気に続きストップ高
http://biz.searchina.net/id/1581314

166 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 14:46:30.53 ID:XVLNu8I70.net

!乳首!のふわふわが!とっても!気!持ちいの(照)オナ!動画!付きだよ(!*^!_^*)
http://cfuanjkzh.top/index4.html

167 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 14:50:28.61 ID:GX8/LndX0.net

給料。待遇。

>８人は派遣会社から補充しており、その分の人件費負担が月数十万円
99万円としても一人123750円。なにこれ。

168 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 14:52:37.40 ID:C7GkeUaIO.net

増えたぶんだろ。落ち着いて読めよ(´・ω・｀)

169 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 14:58:39.72 ID:eExAK3hc0.net

タモリ倶楽部の接岸マニアは面白かった

170 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 15:16:19.79 ID:jLevlLlt0.net

俺が子供の頃は造船不況とか、三光汽船倒産とか言って
日本の海運は斜陽産業の代表だった

171 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 15:40:45.53 ID:CdZT6j1f0.net

>>146
そういう高給大変な勤務は、

給料いい分　早期リタイアしちまう

172 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 16:54:31.71 ID:Hq4TQ6wc0.net

フェリーもそうだけど、とにかくお金が溜まる
乗りっぱなしだから買い食いしないし、深酒もしない、
大抵は４食、風呂全部揃ってる
出た給料丸々残ると思って間違いない

173 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 16:58:24.28 ID:Y8hrZFT90.net

>>1
これも俗に言うブラックまたは3Ｋ
こういう仕事は今の若い連中には全く見向きされない

174 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 16:59:37.97 ID:AfmVgQpB0.net

船員ってストレス溜まりそうだよな

175 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 17:03:26.25 ID:OKqnr11d0.net

>>174
船員の人間関係もマネジメント出来る船長って内航船だと滅多に居ないしねぇ
専門知識や技術は優れてるんだけど、性格的にはちょっとアレって人が多くて
しかもそのタイプが上役になると若い人は本当に定着しない

176 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 17:05:10.66 ID:GTRmBuFL0.net

>>172
個室完備ならいいけど大体相部屋で先輩がウルセー

177 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 17:12:39.87 ID:+/Z3H36j0.net

自動車並とは行かなくても、もう少し海上交通の発展に
力を入れてもいいのではないかとは思うけどな

日本は海に囲まれた国で、とかやたらと言うけど
その割りに国民は海上のコトには無頓着なんだよな

178 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 18:13:22.95 ID:Dd4VEFjb0.net

>>172
マージャンなどで先輩に巻き上げられるんじゃないの？

179 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 18:15:04.72 ID:Kmt6MDb30.net

そりゃあ、これまで徹底的に賃金削ってきたんだから、当然の成り行きｗｗｗ

180 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 21:23:26.20 ID:ilRtng/Y0.net

>>179
あほか1000万ぐらい貰えるぞ。いま話題の２航士で600万だ。

181 ：名無しさん＠１周年：2015/08/02(日) 23:19:57.36 ID:T926aIsa0.net

景気回復　学生売り手市場　大卒採用選考解禁　今年の傾向は
2015年8月2日 朝刊

　来春の大卒採用に向けた企業の選考活動が一日解禁され、就職活動がヤマ場を迎えた。

　Ｑ　景気回復が理由か。
　Ａ　そうだ。景気は回復傾向を続けており、企業の人手不足感は強まっている。有効求人倍率という雇用統計では、二十三年ぶりの高水準を維持している。
　Ｑ　日程の繰り下げは問題ないのか。
　Ａ　そうとは言い切れない。勉強に励む時間を確保できたという評価の声は出ているが、学生の活動期間は実態として長期化したとの意見もある。大学三年の夏のインターンシップ（就業体験）から数えると、一年以上に及ぶ学生も少なくない。
　Ｑ　すでに内定を得た学生が多いと聞くが。
　Ａ　七月一日時点で内定を得ている学生の割合が二人に一人との調査がある。中小や外資系、一部の大手では八月より前に面接して内定を出す動きが相次ぎ、日程の形骸化を指摘する意見が出ている。
　ただ、この調査では内定を得た後も就活を続けていると答えた学生は七割に迫り、本命の大手を受ける前の「滑り止め」という意味合いもありそうだ。今後、複数の内定を得た学生から内定を辞退されて追加の選考を迫られる企業が出てくる可能性がある。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2015080202000126.html

182 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 11:41:37.49 ID:Ev1Ay7AQO.net

上場企業大卒


３２歳の年収幾ら？
約９００万円（税込み）

183 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 17:37:12.20 ID:N8Nm3+VQ0.net

商船高専行って３級機関取った後一般企業に就職してリストラとかで辞めたから
船乗りたいとかいっても採用される？

184 ：安倍チョンハンター：2015/08/04(火) 17:37:48.82 ID:r9PuMzf00.net

賃金を倍にすればいいよ

185 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 17:38:55.57 ID:guucdOpT0.net

>>183
年齢による
何か持ってれば35ぐらいまでなら余裕

186 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 17:41:00.89 ID:Cu+87Iza0.net

給料を上げるしかないな。
給料を上げられないのなら、
そもそもその仕事は仕事として成り立たない。

187 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 17:49:51.45 ID:N8Nm3+VQ0.net

>>185
3級は幹部待遇って聞いてるんだけど実務経験なしだとどうなんでしょうか

188 ：名無しさん＠１周年：2015/08/04(火) 19:26:06.51 ID:0I6aJ5ja0.net

結局、糞人間上下関係に疲れて辞めるって話でしょ
今の若い子なら尚の事

いつもの人選び過ぎって話なだけ

189 ：名無しさん＠１周年：2015/08/05(水) 22:53:30.91 ID:Xa14O4PD0.net

いま41で貯金無いから、無資格でもいいなら乗り込みたいな
船酔いも慣れれば大丈夫でしょ？

ボイラー技士とか電工なら持ってんだが

190 ：名無しさん＠１周年：2015/08/06(木) 08:06:44.06 ID:5COZLmE/0.net

４０代で無資格ってもし採用されても大変そうだけど。

191 ：名無しさん＠１周年：2015/08/06(木) 18:53:44.28 ID:bDCJnG65O.net

青函フェリーなんて本当に人が乗って動かしているのか疑いたくなるくらい船内に人気がなかった。

192 ：名無しさん＠１周年：2015/08/06(木) 18:57:32.08 ID:1iSqtCckO.net

海上自衛隊ＯＢなんて駄目なのかね？