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【社会】東京・調布の住宅街に軽飛行機が墜落 3人死亡5人けが ★19

1 :アフィカス m9(^Д^)定職につけよ ★:2015/07/27(月) 12:52:22.51 ID:???*.net
 26日午前11時ごろ、東京・調布市の住宅街に小型機が墜落して住宅3棟が焼け、警視庁によりますと、小型機に乗っていた2人と住宅にいて巻き込まれた女性1人の合わせて3人が死亡しました。
 また、小型機に乗っていた3人と住宅にいた女性2人の合わせて5人がけがをして病院に運ばれました。
警視庁は業務上過失致死傷の疑いもあるとみて捜査を始めました。

 26日午前11時ごろ、東京・調布市富士見町の住宅街に小型機が墜落しました。
東京消防庁によりますと、現場付近では黒い煙が上がり、小型機のほか、住宅3棟と車2台の合わせて220平方メートルが焼けました。また、周辺の住宅6棟も被害を受けました。

 警視庁によりますと、小型機に乗っていた男性2人と住宅の2階にいて巻き込まれた女性1人の合わせて3人が死亡しました。
また、小型機に乗っていた男性3人がけがをし、亡くなった女性と同じ住宅にいた女性1人と隣の住宅にいた女性1人の合わせて5人がけがをして、病院に運ばれました。

 警視庁によりますと、5人のうち小型機の1人は重傷とみられ、残る4人は意識ははっきりしているということです。
けがをした人のうち、東京・三鷹市にある杏林大学医学部付属病院に入院したのは、東京・文京区の花房剛さん(35)と大阪・堺市の森口徳昭さん(36)の2人で、いずれも小型機に乗っていたとみられるということです。

墜落した小型機の運航・管理を行っている「日本エアロテック」によりますと、小型機には機長を含めて5人が搭乗していたということです。

 午前11時に調布飛行場を離陸して伊豆大島に向かい、日帰りで調布飛行場に戻る計画だったということです。
会社によりますと、小型機を操縦していたのは川村泰史機長(36)で、川村機長は操縦士の養成事業などを行う会社の社長をしていて、総飛行時間は数百時間だということです。
ふだんは小型機の操縦士を目指す人たちを後部座席に乗せて飛行することが多いということですが、会社側は今回のほかの4人の搭乗者については確認中だとしています。

小型機が墜落した現場は、東京・調布市富士見町の住宅が建ち並ぶ地域で、周辺には商店や中学校、それにテニスコートや少年野球場などの運動施設があります。また、現場から500メートルほどの所には調布飛行場があります。

 調布飛行場の管理事務所には、26日午後1時半すぎ、警視庁捜査1課の腕章を着けた捜査員数人が入りました。また、飛行場の近くにあり、
墜落した小型機の運航・管理を行っている「日本エアロテック」の事務所にも、警視庁の捜査員数人が出入りしています。

 関係者から墜落した小型機の運航状況などについて説明を求めているものとみられ、警視庁は業務上過失致死傷の疑いもあるとみて捜査を進めています。

■小型機操縦の機長は

 墜落した小型機の運航・管理を行っている、「日本エアロテック」によりますと、小型機を操縦していたのは、川村泰史機長(36)です。
川村機長は、調布飛行場の敷地内に本社を置く小型機のパイロットを養成する会社、「シップ・アビエーション」の社長を務めていて、大阪の関西空港のウェブサイトによりますと、
おととし関西空港で開かれた、パイロットを目指す子どもたちに向けた講演会で講師を務めていました。

 このイベントの案内文に掲載されたプロフィールによりますと、川村機長は、アメリカと日本で訓練し、パイロットの資格を取得したあと、墜落した小型機の運航会社の「日本エアロテック」に入社し、
おととし4月には飛行訓練の会社を設立して、社長に就任するとともに「主席飛行教官」を務めていると記されています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150726/k10010166711000.html

http://i.imgur.com/8jWFO1r.jpg
http://pa.dip.jp/jlab/e/s/pa1437877879928.jpg
http://pa.dip.jp/jlab/e/s/pa1437877886389.jpg


★1の立った日時 2015/07/26(日) 11:29:47.76
前スレ
【社会】東京・調布の住宅街に軽飛行機が墜落 3人死亡5人けが ★18
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1437961951/

616 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:49:52.28 ID:yPjEpJcy0.net
これって離陸直前の点検が必要なんだね
客が乗り降りしたら、その都度点検ってアホらしい
着陸は滑空で対策できるとしても、離陸は飛べないと被害が大きいから
点検後にプロペラ止めただけでももう一度点検して離陸
省きたくなるのもわかる

617 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:49:53.45 ID:yE3d+Xhz0.net
CO- 共同

こんなかんじか

618 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:50:04.65 ID:IjoKq2e4O.net
>>576
それアカンよな

被害者への保障を手厚くする意味でも日本エアロを絶対に逃してはいけない
まあ、それだけに逃げてんだろうけど

619 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:50:23.94 ID:izRXdkjC0.net
マスゴミヘリもそうだけどもう住宅街の上飛ばすのやめて欲しいよな

620 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:50:39.43 ID:M6NqhVed0.net
>>597
マスコミは東京ヘリポートだよ
今は飛行機なんてほとんど使ってない

621 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:50:44.87 ID:EWWSrEuL0.net
航空評論家、杉井氏によると、下記による失速が原因ではないか?
(1)車輪の格納忘れによる空気抵抗の増加
(2)猛暑によるエンジンによる空気圧の減圧によるエンジンの燃焼不足
(3)乗員5人は小型機としては重量

622 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:50:48.89 ID:qYucgzQt0.net
>>596
あら詳細かつ具体的なレスありがと

623 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:51:18.10 ID:EVL6uOf0O.net
>>608
副操縦士席。右側。

624 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:51:42.47 ID:9MoOWgWm0.net
>>619
高さが問題だと思う
高度10000メートルとかならかまわない

625 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:51:44.88 ID:wHhA9YCx0.net
>>593
10数年前のことだが空自募集のパンフレット見てたら
先輩の声とかの欄にF15乗り3等空佐出身校駒澤大学とかいてビックリした。
パイロットは学歴より体力なのかと思ったね。

626 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:51:47.92 ID:zyX55q2Z0.net
近くに飛行場がある家は屋根に不時着禁止てペンキで大きく書いておけ
そうすればいくら事故機であろうとパイロットは自然に避けて隣りに落ちる
それが人間の心理てものだ

627 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:52:07.76 ID:3Ixd2V/U0.net
電気柵の時は電気について勉強になったし今回の航空機事故でも航空機について少し勉強になった、、

詳しい人、多いよね。

628 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:52:17.57 ID:MZcbONfj0.net
@暑くて飛行場空気がちょっと薄い&5人乗で思った以上に鈍足
A出力が思いのほか弱く出力を上げても一向に上昇しない
Bそうだ、補助燃料ポンプで燃料を多くしよう
Cエンスト
D墜落

629 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:52:19.19 ID:ui2jeb560.net
チャラそうな機長だな
上空から見ると近くに緑がたくさんあるのに
住宅街を避けられなかったんだろうか

630 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:52:34.23 ID:rozIUCMX0.net
パイロットはシートベルト締めているだろうから
黒焦げの状態であんなに綺麗に投げ出されるだろうか?

631 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:52:49.77 ID:+8PFpQvA0.net
離陸操作を間違う
ということもあまり考えられないし
エンジンが不調だったんかねえ〜

機速はないし高度も無いからな
魔の瞬間だから

地上に迷惑かけないことだけだな

プロペラトルクの関係で左に持っていかれるし
機速ないから舵の効きか悪いからな
思いっきり舵切って宅地を避けて右の運動場とか草地に機体を落とすしかなかったな

悪いが最期は判断ミスだろ

自分が死んでも地上の人に迷惑かけない覚悟のないやつは操縦桿握るべきでないからな

632 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:52:59.90 ID:nrkXVIGR0.net
エンジンの出力不足で失速したにしても離陸から800mほどで墜落とはなんともお粗末だったね

633 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:53:01.36 ID:bX3pMQ9e0.net
>>621
サッカー画像見れば、車輪は格納してあるのが
はっきりわかるじゃん
その評論家は何を見て話をしているんだ

634 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:53:18.84 ID:nB6WJ3190.net
クラブ運営式とか遊覧飛行とか、何だよそれ…

調布飛行場はあまりにもいい加減すぎるだろ!

近隣住民を殺してしまってどうするんだよ!

635 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:53:46.79 ID:BSWM3/YL0.net
>>621やっぱそうか

(3)乗員5人は小型機としては重量


軽乗用に定員だからってぎりぎり載るようなもんだな
白鵬と旭天鵬だったらどうすんだと

たぶん飛行時間千未満の機長じゃ
客4人乗せるのも初めてかもよ

636 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:54:09.32 ID:5BdJ7Ban0.net
>>593
エアライン自社養成と自衛隊の戦闘機乗り養成部門に
入れる人はどういう人なの?

637 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:54:13.79 ID:qmcKHl2VO.net
>>625
さすがに自衛隊で学歴気にしてたら誰も乗り手が居なくなるだろ

内部育成が充実してるから、適性さえあれば学歴なんか全く関係ない社会なんだろうな

638 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:54:17.79 ID:bVVDu2/qO.net
>>609
実際のセスナ翼でも左はダメだなーと?

639 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:54:56.39 ID:cw7z66Au0.net
小型機墜落事故 機長の判断ミスの見方を示す専門家も
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150727-00000499-fnn-soci

墜落前に破裂音、機体トラブルか…小型機事故
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150727-OYT1T50060.html?from=ytop_top


航空評論家の杉江 弘www

640 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:54:58.60 ID:pnjgufrD0.net
>>129
なにを断れなかったの?

641 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:55:01.08 ID:yE3d+Xhz0.net
黒焦げでない状態で でて 横になっているところに 炎がそばまで来て

焦げて収縮した筋肉があんなかんじにした。

って専門家とかならわかるのかも。

642 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:55:04.50 ID:L1zXiEi90.net
>>578
元JALのベテランパイロットの証言

このパイロットの前に飛ぶはずだった
事故機の搭乗者が遅れて飛ばず
ベテランパイロットが飛ぶ時に「エンジンチェックは済んでるので譲ってほしい」
その後予定の13分遅れで離陸して墜落

643 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:55:06.07 ID:9MoOWgWm0.net
>>635
いけるよな、な、みたいな感じで押し付けられたんだろうな

644 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:55:07.88 ID:ZLsTYZOt0.net
>>607
空いてる地方空港だと、そのチェックをエプロンとかで済ませてしまうことが結構多いんだよね。
air聞いてると、チェック済なのでそのまま離陸しますってのがよくある。

645 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:55:20.98 ID:IjoKq2e4O.net
>>607
想像だけど、難しい客だったんじゃね?
一旦断っても日本エアロ社長通してゴネ通させる客やから

646 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:55:36.72 ID:M6NqhVed0.net
>>625
自衛隊のパイロットになる絶対条件は
何でも上司には逆らわない口答えしない指示に従う
上官に俺のケツの穴に入れろ言われても
躊躇なく勃起させて入れるくらいじゃないと無理

647 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:55:38.34 ID:xuUbbZ3B0.net
>>635
ば〜か

648 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:56:04.34 ID:y5rBJ65O0.net
飛行機のスペックとかは、これを読めば良い
読むのが大変ならとりあえずShort Fieldとかで検索してみると良い
https://www.redskyventures.org/doc/other-poh/PiperMalibu_PA46-310_SN4608008-140.pdf
http://www.rebay.at/fliegen/manuals/pa46_350_manual.pdf

649 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:56:07.10 ID:4PfD2WTR0.net
車のドラレコも普及して安価になってんだし
軽飛行機も火災と衝撃に強いドラレコつくってやれよ

650 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:56:45.39 ID:BSWM3/YL0.net
当該機種の補助燃料ポンプなどの操作手順が載ってる

すでに削除されキャッシュだけだから保存しとくといい
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:czkV_Q6BOmEJ:jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/html/97-4-JA4015.html+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

651 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:56:45.58 ID:Z2Z2DyWG0.net
ヘリだけどロビンソンR22がやたらと落っこちた時期があったけど
景気良くなると恩恵に預かった自家用機乗りが増える→墜落増って感じかな。

でもこの事故で何か調布飛行場に規制が掛かりそうな気がする。
死亡事故が出ると日本の行政はレバ刺し禁止並みに動きが早いぞ。

652 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:56:45.74 ID:7RD5Khi00.net
ID:BSWM3/YL0 マジキチは自称パイロットで英語も堪能なのに1レスで嘘とばれて発狂したw

最初っから貼ってるぞこれも。
http://philip.greenspun.com/bboard/q-and-a-fetch-msg?msg_id=000uNb&topic_id=21&topic=Aviation

I'm 99 percent sure that the MMOPA guys will tell you to buy a used TBM for about the same price as a new Mirage!
"You just have to overlook the fact that it is made by the French."

653 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:56:59.34 ID:ZOyvtiSV0.net
>>636
学力も体力も航空適性もある人
それが満たされてれば後は運

654 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:57:02.25 ID:bMseTkwD0.net
亡くなった人、引っ越して1週間ってまじなの?
それにしてもこんな不運があるものなのか

655 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:57:15.54 ID:D0OBwNp/O.net
ブラック日本エアロにブラック川村パイロット
起こるべくして起きた事故としか言いようがない。
それにしてもパワーダウンに気付きつつヨタヨタ離陸なんて
ヘタクソ以前の自爆行為じゃないの
素人に操縦させてた疑惑が出るのも当然か

656 :名無しさん:2015/07/27(月) 14:57:16.20 ID:+DEsrZZG0.net
>>580
あれ、その事故って亡くなったのって兄弟2人じゃなかったっけ?母親は生き残って訴えたけど、国やらの揉み消しで失意のうちに亡くなられたような記憶がある。どのみち救われないのは変わらないが…

657 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:57:20.41 ID:R40iP/zt0.net
>>91
遠隔操作で飛行機操縦してたな

658 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:57:20.75 ID:rhzy4JsD0.net
http://blog.livedoor.jp/soka_renaissance/archives/1033900962.html#comments
ハンドルネーム・白いブランコさんが今月の23日付で創価学会の活動から
離れました

659 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:57:25.73 ID:yE3d+Xhz0.net
この会社の社長と、 自殺者出した中学の校長って似た感じだった。

660 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:57:30.06 ID:IjoKq2e4O.net
>>640
遊覧飛行

661 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:11.26 ID:M6NqhVed0.net
>>644
空いてて周りにも迷惑かからないならありえるよな
ただ順番待ちしないとダメな時なら
とりあえず並ぶのが普通の心理だとは思うね

662 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:13.24 ID:tq/752dU0.net
人気のない川に行けば電気で死ぬし
新幹線に乗れば焼け死ぬし
家にさえいれば安全だと思ったら、
空から飛行機が降ってくるし

今年だけでも人は逃れられないって証明してる事件が多すぎるな

663 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:38.66 ID:BSWM3/YL0.net
>>652

口伝じゃねーかw

メーカー公式リファレンスって知ってる?
ただのヲタマニアのおでぶちゃんよぅ

664 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:51.93 ID:yE3d+Xhz0.net
最近なんか いろんなことがおきているという気がする。

夏だな。

あ、世界的に商品価格が下がっていて不況の前兆。

665 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:54.01 ID:wHhA9YCx0.net
>>636
航空身体検査主な検査項目の合格基準パスできることが前提としてあるだろうね。
頭は馬鹿より優秀な方がもちろん良い。

666 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:54.74 ID:gl9c30Tm0.net
>>21
まじめにそう思ってそうでこえーよw

667 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:55.49 ID:qmcKHl2VO.net
>>656
かもしれない

サヨは今回の件持ち出さなくても過去にそういう例があるのにあまり触れないね

668 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 14:59:55.89 ID:EVL6uOf0O.net
>>636
エアライン自社養成>普通に4年制大学を卒業して就職活動をして採用試験を受ける。採用の無い年もある。
自衛隊>海上、航空は航空学生(高卒対象)の採用試験を受けるか、幹部候補生の飛行採用枠(大卒程度)を受ける。陸上は飛行枠の採用は無いのでとりあえず曹候学生で採用試験を受ける。

669 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:16.28 ID:0thStXk1O.net
天罰だよ
犬くっそうるさかったもんここ
めしうまあああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

670 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:19.04 ID:qOjrT/8o0.net
もう空港の近くの家は
屋根に監視カメラつけて常時モニタリングしとかないといけないな

671 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:19.41 ID:dlo1j8Z90.net
あれ?>>588を見ると、
緑色のシートで隠しているのは、別の所だが、
そこにもあるの?
ってか、こういう状態で発見されても心肺停止?

672 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:25.36 ID:hhl7l0pT0.net
このスレ、エアラインがどうたらという書き込みが散見されるけど無職のお前には関係ないだろ

673 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:25.70 ID:nwVQJ/OQ0.net
自衛隊だったらスクランブル以外は
出力チェックやら計器チェックしながら
離陸許可をもらっているけどね。

それでも故障して帰ってくる機があるけど
軽飛行機よりもましだよ。

アラート待機の時は、機体の状態は万全にしている。

飛行場で危ないのはこういった
無茶をしまくる民間人の飛行機なんだよね。

674 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:29.47 ID:E4qLBFbE0.net
犬が10匹もいなあったら
普通に非難して助かってたんだろうな

675 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:30.03 ID:4r+zM+xx0.net
>>616
それで省きたくなって省くようなら免許返上した方がいい

都度点検しなかったから今回落ちた

小型機で客数ぎりぎり乗せようとするなら
さらに重要だろうに
客が座る位置とかどこでもいいとか思ってるのか?

滑空で対策とか…飛べないと被害大きいとか…
釣りにしても酷過ぎるレベル

676 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:40.71 ID:lLY+TT0J0.net
操縦や搭乗してて墜落する時って走馬灯のようにゆっくり景色が流れるのかな?
それともアー!ギャー!みたいな一瞬で俺死ぬんだ…と悟るんだろうか

677 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:01:55.45 ID:vfbLVhYm0.net
日本エアロが黒幕?

678 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:02:01.26 ID:M6NqhVed0.net
>>651
ロビンソンはよく落ちたね
オイルの劣化が原因らしくて交換時期を半分の時間にしたら落ちなくなったけど

679 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:02:06.38 ID:RWzud/m+0.net
>>426
やめてくれ

680 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:02:28.21 ID:nrkXVIGR0.net
乗客が定員以下だったとしても体重はどれくらいだったのかな。
この飛行機ってキャブ仕様かインジェクション仕様かも分からないけど
昨日の炎天下でエアコンでも回せばかなりのパワーを食われるかもね。

681 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:02:31.02 ID:qmcKHl2VO.net
東京のアパートで隣人のクソカップルに殺された青学理工学部の人がパイロット志望だったな

682 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:02:33.16 ID:yE3d+Xhz0.net
オカルト的に解釈するって 飛行機だとあまりできないな。

古代にないために、オカルトにもっていきにくい。

1 名前:孤高の旅人 ★[sage] 投稿日:2015/07/27(月) 11:12:35.04 ID:???*
http://www.47news.jp/CN/201507/CN2015072701000931.html

機長、許可なく操縦士訓練宣伝 墜落事故で安全委、飛行目的調査


 東京都調布市の住宅街に調布飛行場を離陸直後の小型プロペラ機が墜落し
8人が死傷した事故で、操縦していた川村泰史機長(36)=死亡=は自身が経営する
会社のホームページでパイロット養成をうたう一方、養成事業に必要な国の許可を
受けていなかったことが27日、国土交通省への取材で分かった。

 事故機には川村機長以外に4人が搭乗していた。運輸安全委員会は飛行の
詳しい目的や経緯、4人が乗っていた理由などを調べている。

 航空法の規定では、パイロット養成事業を経営するには、国交相から
「航空機使用事業」の許可を受けることが必要。

2015/07/27 07:39 【共同通信】

683 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:02:40.91 ID:FMC7pyF30.net
>>669
近所?今も警察やマスコミでうるさそうだね

684 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:02:56.98 ID:/TVWlJ3U0.net
ああ、この事故昨日メールで知った
次に飛ぶ予定だったパイロットから墜落したって夫にメールが来てた
調布に空港があることを始めて知った

685 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:03:16.28 ID:eZs5OS9K0.net
>>633
サッカー動画で車輪らしきものがみえないこともないよ

686 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:03:30.89 ID:0gnrwJ560.net
助かった3人の話はなぜ出てこないの?

687 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:04:02.89 ID:+u6CV9ZE0.net
>「パイパーPA46−350P」(通称=マリブ・ミラージュ)は、米パイパー・エアクラフト社製の
>単発プロペラ機で、操縦士を含め最大6人まで搭乗できることから遊覧飛行などで使用されている。

日本製でもっといいやつないの?
機体が安いから?

688 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:04:20.84 ID:BSWM3/YL0.net
>>652

ねーねー

公式ソースまだー

グーグルで
Lycoming engine france

とか検索してもヒットしないんですけどー

689 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:04:27.85 ID:d5Zsd8zd0.net
ネットでよく見るキャンギャルのプライベート流出動画のようですが、
これは完全に挿入部分が見えちゃってますねー^^
http://ingirls.tk/eromovie.html

690 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:04:29.18 ID:ui2jeb560.net
飛行時間が数百時間の36歳の男が
パイロット養成学校経営ってどうなんだろう
経験が浅くて心もとない感じがする

691 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:04:36.31 ID:ZOyvtiSV0.net
>>665
パイロットは特別に頭が良くなくてはダメと言うことはないよ。
どちらかといえば、多少馬鹿の方が向いてる。考えすぎる人はダメ。
自社養成に東大が多いのは、大企業だから訓練の途中で脱落しても
地上職で使える人材にするため。

692 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:04:40.49 ID:qOjrT/8o0.net
>>686
死にかけだから喋れないんじゃ?

693 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:04:43.34 ID:yE3d+Xhz0.net
犬がうるさいのか それなら殺害されるには 十分な動機ってことになるな。

じゃ 警察は殺人事件でも捜査したらいいだろう。

うーん だからあまり助ける気もなかったか。犬がうるさいって。犬助けてっいわれてもなってかんじか。

694 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:04:46.62 ID:TF2Ov8gM0.net
>>671
真っ黒焦げでも、バラバラの状態でも、医者が死亡確認するまでは「死亡」じゃないから
心肺停止って言う

695 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:05:54.57 ID:M6NqhVed0.net
>>687
機体自体はいい機体だよ
この程度の古さは飛行機では普通だし
飛行機は使い方、メンテ次第

696 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:06:06.09 ID:zyX55q2Z0.net
同乗してた人の詳細については捜査中だから
記者クラブで箝口令出てるんだろうな

697 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:06:11.50 ID:EVL6uOf0O.net
>>636
あと航空大学校。短大卒業または4年制大学の2年次まで修了が要件。これは授業料を払うが、卒業生の多くが大手民航へ進めるレベルの訓練内容だったはず(知ってるのは20年前の事情だから最近のは自分で調べてくれ)。

698 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:06:12.94 ID:8isMail90.net
>>677
遊覧飛行日常的にごまかしてやってて
利益上げてたら親会社も同じ

699 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:06:30.92 ID:sDkY0w9v0.net
>>627
おれもそう思った
普段2ちゃんなんか見向きもしない人たちが自分の専門分野で事故発生したら血が騒いで書き込みたくなるんだろうな

700 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:06:32.73 ID:ITE6adQV0.net
今回の視聴者投稿動画のURLまとめはないのかい

701 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:06:56.50 ID:8QD6rnFJ0.net
>>168
安部はそれどころじゃない
いま国会答弁やってる
おかげで中継が延びてニュースが見れない

702 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:06:58.34 ID:3+P8qFpP0.net
グッディ安藤

703 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:07:09.52 ID:yE3d+Xhz0.net
近所の人はちょっと前に越してきて あまり知らない人だったのであまり助けない感じなんだなと。

2階なら うまくつかまりながら下りてけば降りれそうだから、 そういうのをテレビで放送して非常時備える様にしよう。

しゃがんでつかまりながら体をおろしていくかんじにして。

704 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:07:12.19 ID:qF4LnYAk0.net
>>677
日本アフロが黒幕!

705 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:07:30.02 ID:zaWlQ6Ib0.net
客がごねて社長通して飛ばせろと無理強いさせて墜落して近隣住民巻き込み

706 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:07:36.93 ID:wHhA9YCx0.net
>>691
そうね。だから>>625
パイロットは学歴より体力なのかと思ったね。
と書いた。

707 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:07:37.41 ID:wDcqudOo0.net
なんで飛行場30キロ県内の人は避難しないの?
福島第一より危険な所だろ?

708 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:08:15.47 ID:5BdJ7Ban0.net
>>653
>>665
普通に子供、学生時代をすごすだけじゃパイロット適性なんて分からないよね
大型旅客機なら頭脳や精神面が優秀なら問題なさそうだけど、
自衛隊の方はセンスの方が大きそう
自衛隊にもいろんな飛行機があるだろうから、適性で振り分けるつーことかな

709 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:08:35.72 ID:U5KnK5k40.net
巻き込まれたほうはこんな悲惨な死に方はそうそうないな・・・
親が気の毒すぎる

710 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:08:51.98 ID:XYEbL6xl0.net
みんなもう忘れたかもしれないが
今年、アメリカで日本人の女パイロットが墜落した
理由はまだ技術が足りないのに、独りで雨天に夜間飛行して視界が見えず
パニックになり英語が下手で管制とろくに話ができず墜落
空飛ぶ前に人間性に問題が有りすぎる気がする

711 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:08:58.57 ID:4r+zM+xx0.net
>>651
規制してくれていいと思うよ

>>655
本当に誰が操縦してたのか
操縦してた人が下手すぎることだけは確定してる訳だろうからね
疑惑にもなる

712 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:09:19.26 ID:lxtMATvf0.net
滑走路側から撮った離陸時の動画あり
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150727/k10010167781000.html

713 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:09:53.03 ID:aKtiIz7a0.net
遊覧飛行は禁止されて居たんだって?
これだから真性劣化世代は

714 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:10:01.12 ID:yE3d+Xhz0.net
英語力と操縦の両方が必要っていうだけで あきらめるとおもう。

あきらめないってえらい。

715 :名無しさん@1周年:2015/07/27(月) 15:10:25.51 ID:Uc3XY0I10.net
>>688
ライカミングはアメリカの会社ですよ。

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