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【社会】東京・調布の住宅街に軽飛行機が墜落３人死亡５人けが　★19

609 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:48:46.44 ID:BSWM3/YL0.net: >>599

ウヨの本音がこれじゃね>>595
610 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:49:06.06 ID:LrKUXrzl0.net: >>606
左利きだからだろ
611 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:49:07.79 ID:/sDMsvSI0.net: 朝日新聞の小型機がいつ墜落してくるかとふるえている。
謝罪と賠償を求める。
612 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:49:14.41 ID:IHYkj1ZP0.net: >>595
プロペラが時計回りに回転してるからじゃね
613 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:49:26.41 ID:gV32BiE/0.net: >>231
激突＆業火よりは…
614 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:49:32.42 ID:nffeQCBv0.net: >>600
後でちゃんとシートで隠されてたよ
615 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:49:51.19 ID:4r+zM+xx0.net: >>532
楽しいだけをみて操縦してたら命幾つあっても足りないの見本だった気がする

細かい確認や大事な基本を飛ばして抜けたせいで
例えば、重量バランスとらなかったとか、チェックしないで飛ぶとか
飛ぶ怖さをちゃんと解ってたら飛んでない

何で離陸中止しなかったのか解らない
616 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:49:52.28 ID:yPjEpJcy0.net: これって離陸直前の点検が必要なんだね
客が乗り降りしたら、その都度点検ってアホらしい
着陸は滑空で対策できるとしても、離陸は飛べないと被害が大きいから
点検後にプロペラ止めただけでももう一度点検して離陸
省きたくなるのもわかる
617 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:49:53.45 ID:yE3d+Xhz0.net: CO-　共同

こんなかんじか
618 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:50:04.65 ID:IjoKq2e4O.net: >>576
それアカンよな

被害者への保障を手厚くする意味でも日本エアロを絶対に逃してはいけない
まあ、それだけに逃げてんだろうけど
619 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:50:23.94 ID:izRXdkjC0.net: マスゴミヘリもそうだけどもう住宅街の上飛ばすのやめて欲しいよな
620 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:50:39.43 ID:M6NqhVed0.net: >>597
マスコミは東京ヘリポートだよ
今は飛行機なんてほとんど使ってない
621 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:50:44.87 ID:EWWSrEuL0.net: 航空評論家、杉井氏によると、下記による失速が原因ではないか？
（１）車輪の格納忘れによる空気抵抗の増加
（２）猛暑によるエンジンによる空気圧の減圧によるエンジンの燃焼不足
（３）乗員５人は小型機としては重量
622 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:50:48.89 ID:qYucgzQt0.net: >>596
あら詳細かつ具体的なレスありがと
623 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:51:18.10 ID:EVL6uOf0O.net: >>608
副操縦士席。右側。
624 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:51:42.47 ID:9MoOWgWm0.net: >>619
高さが問題だと思う
高度10000メートルとかならかまわない
625 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:51:44.88 ID:wHhA9YCx0.net: >>593
10数年前のことだが空自募集のパンフレット見てたら
先輩の声とかの欄にF15乗り3等空佐出身校駒澤大学とかいてビックリした。
パイロットは学歴より体力なのかと思ったね。
626 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:51:47.92 ID:zyX55q2Z0.net: 近くに飛行場がある家は屋根に不時着禁止てペンキで大きく書いておけ
そうすればいくら事故機であろうとパイロットは自然に避けて隣りに落ちる
それが人間の心理てものだ
627 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:52:07.76 ID:3Ixd2V/U0.net: 電気柵の時は電気について勉強になったし今回の航空機事故でも航空機について少し勉強になった、、

詳しい人、多いよね。
628 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:52:17.57 ID:MZcbONfj0.net: ①暑くて飛行場空気がちょっと薄い＆５人乗で思った以上に鈍足
②出力が思いのほか弱く出力を上げても一向に上昇しない
③そうだ、補助燃料ポンプで燃料を多くしよう
④エンスト
⑤墜落
629 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:52:19.19 ID:ui2jeb560.net: チャラそうな機長だな
上空から見ると近くに緑がたくさんあるのに
住宅街を避けられなかったんだろうか
630 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:52:34.23 ID:rozIUCMX0.net: パイロットはシートベルト締めているだろうから
黒焦げの状態であんなに綺麗に投げ出されるだろうか？
631 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:52:49.77 ID:+8PFpQvA0.net: 離陸操作を間違う
ということもあまり考えられないし
エンジンが不調だったんかねえ～

機速はないし高度も無いからな
魔の瞬間だから

地上に迷惑かけないことだけだな

プロペラトルクの関係で左に持っていかれるし
機速ないから舵の効きか悪いからな
思いっきり舵切って宅地を避けて右の運動場とか草地に機体を落とすしかなかったな

悪いが最期は判断ミスだろ

自分が死んでも地上の人に迷惑かけない覚悟のないやつは操縦桿握るべきでないからな
632 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:52:59.90 ID:nrkXVIGR0.net: エンジンの出力不足で失速したにしても離陸から800mほどで墜落とはなんともお粗末だったね
633 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:53:01.36 ID:bX3pMQ9e0.net: >>621
サッカー画像見れば、車輪は格納してあるのが
はっきりわかるじゃん
その評論家は何を見て話をしているんだ
634 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:53:18.84 ID:nB6WJ3190.net: クラブ運営式とか遊覧飛行とか、何だよそれ…

調布飛行場はあまりにもいい加減すぎるだろ！

近隣住民を殺してしまってどうするんだよ！
635 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:53:46.79 ID:BSWM3/YL0.net: >>621やっぱそうか

（３）乗員５人は小型機としては重量

軽乗用に定員だからってぎりぎり載るようなもんだな
白鵬と旭天鵬だったらどうすんだと

たぶん飛行時間千未満の機長じゃ
客４人乗せるのも初めてかもよ
636 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:54:09.32 ID:5BdJ7Ban0.net: >>593
エアライン自社養成と自衛隊の戦闘機乗り養成部門に
入れる人はどういう人なの？
637 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:54:13.79 ID:qmcKHl2VO.net: >>625
さすがに自衛隊で学歴気にしてたら誰も乗り手が居なくなるだろ

内部育成が充実してるから、適性さえあれば学歴なんか全く関係ない社会なんだろうな
638 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:54:17.79 ID:bVVDu2/qO.net: >>609
実際のセスナ翼でも左はダメだなーと？
639 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:54:56.39 ID:cw7z66Au0.net: 小型機墜落事故　機長の判断ミスの見方を示す専門家も
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150727-00000499-fnn-soci
↓
墜落前に破裂音、機体トラブルか…小型機事故
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150727-OYT1T50060.html?from=ytop_top

航空評論家の杉江弘ｗｗｗ
640 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:54:58.60 ID:pnjgufrD0.net: >>129
なにを断れなかったの？
641 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:55:01.08 ID:yE3d+Xhz0.net: 黒焦げでない状態で　でて　横になっているところに　炎がそばまで来て

焦げて収縮した筋肉があんなかんじにした。

って専門家とかならわかるのかも。
642 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:55:04.50 ID:L1zXiEi90.net: >>578
元JALのベテランパイロットの証言

このパイロットの前に飛ぶはずだった
事故機の搭乗者が遅れて飛ばず
ベテランパイロットが飛ぶ時に「エンジンチェックは済んでるので譲ってほしい」
その後予定の１３分遅れで離陸して墜落
643 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:55:06.07 ID:9MoOWgWm0.net: >>635
いけるよな、な、みたいな感じで押し付けられたんだろうな
644 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:55:07.88 ID:ZLsTYZOt0.net: >>607
空いてる地方空港だと、そのチェックをエプロンとかで済ませてしまうことが結構多いんだよね。
air聞いてると、チェック済なのでそのまま離陸しますってのがよくある。
645 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:55:20.98 ID:IjoKq2e4O.net: >>607
想像だけど、難しい客だったんじゃね？
一旦断っても日本エアロ社長通してゴネ通させる客やから
646 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:55:36.72 ID:M6NqhVed0.net: >>625
自衛隊のパイロットになる絶対条件は
何でも上司には逆らわない口答えしない指示に従う
上官に俺のケツの穴に入れろ言われても
躊躇なく勃起させて入れるくらいじゃないと無理
647 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:55:38.34 ID:xuUbbZ3B0.net: >>635
ば～か
648 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:56:04.34 ID:y5rBJ65O0.net: 飛行機のスペックとかは、これを読めば良い
読むのが大変ならとりあえずShort Fieldとかで検索してみると良い
https://www.redskyventures.org/doc/other-poh/PiperMalibu_PA46-310_SN4608008-140.pdf
http://www.rebay.at/fliegen/manuals/pa46_350_manual.pdf
649 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:56:07.10 ID:4PfD2WTR0.net: 車のドラレコも普及して安価になってんだし
軽飛行機も火災と衝撃に強いドラレコつくってやれよ
650 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:56:45.39 ID:BSWM3/YL0.net: 当該機種の補助燃料ポンプなどの操作手順が載ってる

すでに削除されキャッシュだけだから保存しとくといい
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:czkV_Q6BOmEJ:jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/html/97-4-JA4015.html+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp
651 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:56:45.58 ID:Z2Z2DyWG0.net: ヘリだけどロビンソンR22がやたらと落っこちた時期があったけど
景気良くなると恩恵に預かった自家用機乗りが増える→墜落増って感じかな。

でもこの事故で何か調布飛行場に規制が掛かりそうな気がする。
死亡事故が出ると日本の行政はレバ刺し禁止並みに動きが早いぞ。
652 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:56:45.74 ID:7RD5Khi00.net: ID:BSWM3/YL0　マジキチは自称パイロットで英語も堪能なのに1レスで嘘とばれて発狂したw

最初っから貼ってるぞこれも。
http://philip.greenspun.com/bboard/q-and-a-fetch-msg?msg_id=000uNb&topic_id=21&topic=Aviation

I'm 99 percent sure that the MMOPA guys will tell you to buy a used TBM for about the same price as a new Mirage!
"You just have to overlook the fact that it is made by the French."
653 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:56:59.34 ID:ZOyvtiSV0.net: >>636
学力も体力も航空適性もある人
それが満たされてれば後は運
654 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:57:02.25 ID:bMseTkwD0.net: 亡くなった人、引っ越して1週間ってまじなの？
それにしてもこんな不運があるものなのか
655 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:57:15.54 ID:D0OBwNp/O.net: ブラック日本エアロにブラック川村パイロット
起こるべくして起きた事故としか言いようがない。
それにしてもパワーダウンに気付きつつヨタヨタ離陸なんて
ヘタクソ以前の自爆行為じゃないの
素人に操縦させてた疑惑が出るのも当然か
656 ：名無しさん：2015/07/27(月) 14:57:16.20 ID:+DEsrZZG0.net: >>580
あれ、その事故って亡くなったのって兄弟2人じゃなかったっけ？母親は生き残って訴えたけど、国やらの揉み消しで失意のうちに亡くなられたような記憶がある。どのみち救われないのは変わらないが…
657 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:57:20.41 ID:R40iP/zt0.net: >>91
遠隔操作で飛行機操縦してたな
658 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:57:20.75 ID:rhzy4JsD0.net: http://blog.livedoor.jp/soka_renaissance/archives/1033900962.html#comments
ハンドルネーム・白いブランコさんが今月の２３日付で創価学会の活動から
離れました
659 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:57:25.73 ID:yE3d+Xhz0.net: この会社の社長と、　自殺者出した中学の校長って似た感じだった。
660 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:57:30.06 ID:IjoKq2e4O.net: >>640
遊覧飛行
661 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:59:11.26 ID:M6NqhVed0.net: >>644
空いてて周りにも迷惑かからないならありえるよな
ただ順番待ちしないとダメな時なら
とりあえず並ぶのが普通の心理だとは思うね
662 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:59:13.24 ID:tq/752dU0.net: 人気のない川に行けば電気で死ぬし
新幹線に乗れば焼け死ぬし
家にさえいれば安全だと思ったら、
空から飛行機が降ってくるし

今年だけでも人は逃れられないって証明してる事件が多すぎるな
663 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:59:38.66 ID:BSWM3/YL0.net: >>652

口伝じゃねーかｗ

メーカー公式リファレンスって知ってる？
ただのヲタマニアのおでぶちゃんよぅ
664 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:59:51.93 ID:yE3d+Xhz0.net: 最近なんか　いろんなことがおきているという気がする。

夏だな。

あ、世界的に商品価格が下がっていて不況の前兆。
665 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:59:54.01 ID:wHhA9YCx0.net: >>636
航空身体検査主な検査項目の合格基準パスできることが前提としてあるだろうね。
頭は馬鹿より優秀な方がもちろん良い。
666 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:59:54.74 ID:gl9c30Tm0.net: >>21
まじめにそう思ってそうでこえーよw
667 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:59:55.49 ID:qmcKHl2VO.net: >>656
かもしれない

サヨは今回の件持ち出さなくても過去にそういう例があるのにあまり触れないね
668 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 14:59:55.89 ID:EVL6uOf0O.net: >>636
エアライン自社養成＞普通に４年制大学を卒業して就職活動をして採用試験を受ける。採用の無い年もある。
自衛隊＞海上、航空は航空学生（高卒対象）の採用試験を受けるか、幹部候補生の飛行採用枠（大卒程度）を受ける。陸上は飛行枠の採用は無いのでとりあえず曹候学生で採用試験を受ける。
669 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:16.28 ID:0thStXk1O.net: 天罰だよ
犬くっそうるさかったもんここ
めしうまあああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
670 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:19.04 ID:qOjrT/8o0.net: もう空港の近くの家は
屋根に監視カメラつけて常時モニタリングしとかないといけないな
671 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:19.41 ID:dlo1j8Z90.net: あれ？>>588を見ると、
緑色のシートで隠しているのは、別の所だが、
そこにもあるの？
ってか、こういう状態で発見されても心肺停止？
672 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:25.36 ID:hhl7l0pT0.net: このスレ、エアラインがどうたらという書き込みが散見されるけど無職のお前には関係ないだろ
673 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:25.70 ID:nwVQJ/OQ0.net: 自衛隊だったらスクランブル以外は
出力チェックやら計器チェックしながら
離陸許可をもらっているけどね。

それでも故障して帰ってくる機があるけど
軽飛行機よりもましだよ。

アラート待機の時は、機体の状態は万全にしている。

飛行場で危ないのはこういった
無茶をしまくる民間人の飛行機なんだよね。
674 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:29.47 ID:E4qLBFbE0.net: 犬が１０匹もいなあったら
普通に非難して助かってたんだろうな
675 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:30.03 ID:4r+zM+xx0.net: >>616
それで省きたくなって省くようなら免許返上した方がいい

都度点検しなかったから今回落ちた

小型機で客数ぎりぎり乗せようとするなら
さらに重要だろうに
客が座る位置とかどこでもいいとか思ってるのか？

滑空で対策とか…飛べないと被害大きいとか…
釣りにしても酷過ぎるレベル
676 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:40.71 ID:lLY+TT0J0.net: 操縦や搭乗してて墜落する時って走馬灯のようにゆっくり景色が流れるのかな？
それともアー！ギャー！みたいな一瞬で俺死ぬんだ…と悟るんだろうか
677 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:01:55.45 ID:vfbLVhYm0.net: 日本エアロが黒幕？
678 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:02:01.26 ID:M6NqhVed0.net: >>651
ロビンソンはよく落ちたね
オイルの劣化が原因らしくて交換時期を半分の時間にしたら落ちなくなったけど
679 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:02:06.38 ID:RWzud/m+0.net: >>426
やめてくれ
680 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:02:28.21 ID:nrkXVIGR0.net: 乗客が定員以下だったとしても体重はどれくらいだったのかな。
この飛行機ってキャブ仕様かインジェクション仕様かも分からないけど
昨日の炎天下でエアコンでも回せばかなりのパワーを食われるかもね。
681 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:02:31.02 ID:qmcKHl2VO.net: 東京のアパートで隣人のクソカップルに殺された青学理工学部の人がパイロット志望だったな
682 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:02:33.16 ID:yE3d+Xhz0.net: オカルト的に解釈するって　飛行機だとあまりできないな。

古代にないために、オカルトにもっていきにくい。

1 名前：孤高の旅人 ★[sage] 投稿日：2015/07/27(月) 11:12:35.04 ID:???*
http://www.47news.jp/CN/201507/CN2015072701000931.html

機長、許可なく操縦士訓練宣伝　墜落事故で安全委、飛行目的調査

　東京都調布市の住宅街に調布飛行場を離陸直後の小型プロペラ機が墜落し
８人が死傷した事故で、操縦していた川村泰史機長（３６）＝死亡＝は自身が経営する
会社のホームページでパイロット養成をうたう一方、養成事業に必要な国の許可を
受けていなかったことが２７日、国土交通省への取材で分かった。

　事故機には川村機長以外に４人が搭乗していた。運輸安全委員会は飛行の
詳しい目的や経緯、４人が乗っていた理由などを調べている。

　航空法の規定では、パイロット養成事業を経営するには、国交相から
「航空機使用事業」の許可を受けることが必要。

2015/07/27 07:39 【共同通信】
683 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:02:40.91 ID:FMC7pyF30.net: >>669
近所？今も警察やマスコミでうるさそうだね
684 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:02:56.98 ID:/TVWlJ3U0.net: ああ、この事故昨日メールで知った
次に飛ぶ予定だったパイロットから墜落したって夫にメールが来てた
調布に空港があることを始めて知った
685 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:03:16.28 ID:eZs5OS9K0.net: >>633
サッカー動画で車輪らしきものがみえないこともないよ
686 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:03:30.89 ID:0gnrwJ560.net: 助かった3人の話はなぜ出てこないの？
687 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:04:02.89 ID:+u6CV9ZE0.net: >「パイパーＰＡ４６－３５０Ｐ」（通称＝マリブ・ミラージュ）は、米パイパー・エアクラフト社製の
>単発プロペラ機で、操縦士を含め最大６人まで搭乗できることから遊覧飛行などで使用されている。

日本製でもっといいやつないの？
機体が安いから？
688 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:04:20.84 ID:BSWM3/YL0.net: >>652

ねーねー

公式ソースまだー

グーグルで
Lycoming engine france

とか検索してもヒットしないんですけどー
689 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:04:27.85 ID:d5Zsd8zd0.net: ネットでよく見るキャンギャルのプライベート流出動画のようですが、
これは完全に挿入部分が見えちゃってますねー^^
http://ingirls.tk/eromovie.html
690 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:04:29.18 ID:ui2jeb560.net: 飛行時間が数百時間の36歳の男が
パイロット養成学校経営ってどうなんだろう
経験が浅くて心もとない感じがする
691 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:04:36.31 ID:ZOyvtiSV0.net: >>665
パイロットは特別に頭が良くなくてはダメと言うことはないよ。
どちらかといえば、多少馬鹿の方が向いてる。考えすぎる人はダメ。
自社養成に東大が多いのは、大企業だから訓練の途中で脱落しても
地上職で使える人材にするため。
692 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:04:40.49 ID:qOjrT/8o0.net: >>686
死にかけだから喋れないんじゃ？
693 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:04:43.34 ID:yE3d+Xhz0.net: 犬がうるさいのか　それなら殺害されるには　十分な動機ってことになるな。

じゃ　警察は殺人事件でも捜査したらいいだろう。

うーん　だからあまり助ける気もなかったか。犬がうるさいって。犬助けてっいわれてもなってかんじか。
694 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:04:46.62 ID:TF2Ov8gM0.net: >>671
真っ黒焦げでも、バラバラの状態でも、医者が死亡確認するまでは「死亡」じゃないから
心肺停止って言う
695 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:05:54.57 ID:M6NqhVed0.net: >>687
機体自体はいい機体だよ
この程度の古さは飛行機では普通だし
飛行機は使い方、メンテ次第
696 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:06:06.09 ID:zyX55q2Z0.net: 同乗してた人の詳細については捜査中だから
記者クラブで箝口令出てるんだろうな
697 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:06:11.50 ID:EVL6uOf0O.net: >>636
あと航空大学校。短大卒業または４年制大学の２年次まで修了が要件。これは授業料を払うが、卒業生の多くが大手民航へ進めるレベルの訓練内容だったはず（知ってるのは20年前の事情だから最近のは自分で調べてくれ）。
698 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:06:12.94 ID:8isMail90.net: >>677
遊覧飛行日常的にごまかしてやってて
利益上げてたら親会社も同じ
699 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:06:30.92 ID:sDkY0w9v0.net: >>627
おれもそう思った
普段２ちゃんなんか見向きもしない人たちが自分の専門分野で事故発生したら血が騒いで書き込みたくなるんだろうな
700 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:06:32.73 ID:ITE6adQV0.net: 今回の視聴者投稿動画のURLまとめはないのかい
701 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:06:56.50 ID:8QD6rnFJ0.net: >>168
安部はそれどころじゃない
いま国会答弁やってる
おかげで中継が延びてニュースが見れない
702 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:06:58.34 ID:3+P8qFpP0.net: グッディ安藤
703 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:07:09.52 ID:yE3d+Xhz0.net: 近所の人はちょっと前に越してきて　あまり知らない人だったのであまり助けない感じなんだなと。

２階なら　うまくつかまりながら下りてけば降りれそうだから、　そういうのをテレビで放送して非常時備える様にしよう。

しゃがんでつかまりながら体をおろしていくかんじにして。
704 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:07:12.19 ID:qF4LnYAk0.net: >>677
日本アフロが黒幕！
705 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:07:30.02 ID:zaWlQ6Ib0.net: 客がごねて社長通して飛ばせろと無理強いさせて墜落して近隣住民巻き込み
706 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:07:36.93 ID:wHhA9YCx0.net: >>691
そうね。だから>>625に
パイロットは学歴より体力なのかと思ったね。
と書いた。
707 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:07:37.41 ID:wDcqudOo0.net: なんで飛行場30キロ県内の人は避難しないの？
福島第一より危険な所だろ？
708 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:08:15.47 ID:5BdJ7Ban0.net: >>653
>>665
普通に子供、学生時代をすごすだけじゃパイロット適性なんて分からないよね
大型旅客機なら頭脳や精神面が優秀なら問題なさそうだけど、
自衛隊の方はセンスの方が大きそう
自衛隊にもいろんな飛行機があるだろうから、適性で振り分けるつーことかな
709 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:08:35.72 ID:U5KnK5k40.net: 巻き込まれたほうはこんな悲惨な死に方はそうそうないな・・・
親が気の毒すぎる
710 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:08:51.98 ID:XYEbL6xl0.net: みんなもう忘れたかもしれないが
今年、アメリカで日本人の女パイロットが墜落した
理由はまだ技術が足りないのに、独りで雨天に夜間飛行して視界が見えず
パニックになり英語が下手で管制とろくに話ができず墜落
空飛ぶ前に人間性に問題が有りすぎる気がする
711 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:08:58.57 ID:4r+zM+xx0.net: >>651
規制してくれていいと思うよ

>>655
本当に誰が操縦してたのか
操縦してた人が下手すぎることだけは確定してる訳だろうからね
疑惑にもなる
712 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:09:19.26 ID:lxtMATvf0.net: 滑走路側から撮った離陸時の動画あり
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150727/k10010167781000.html
713 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:09:53.03 ID:aKtiIz7a0.net: 遊覧飛行は禁止されて居たんだって？
これだから真性劣化世代は
714 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:10:01.12 ID:yE3d+Xhz0.net: 英語力と操縦の両方が必要っていうだけで　あきらめるとおもう。

あきらめないってえらい。
715 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:10:25.51 ID:Uc3XY0I10.net: >>688
ライカミングはアメリカの会社ですよ。
716 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:10:34.24 ID:4r+zM+xx0.net: >>678
あれのせいでいまもヘリが落ちるとオイル劣化無いか気になる
特に暑い時期の事故が多いと
717 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:10:50.81 ID:qOjrT/8o0.net: 訓練するなら無人島でやれよ
住民に迷惑かけんなカス
718 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:10:51.39 ID:uigo7/a90.net: 飛行機はどうして背面飛行が出来るのか不思議
719 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:11:19.85 ID:FUT1U2PY0.net: 中学のときのテスト順位は300人中　最高が25番で最低が140番
英検3級落ちた
部活は三年間続けたけど最後まで補欠
視力は2.0が楽に見えてた　全部ばっちり見えてるので　最初、視力検査の意味が判らなかった
で空の航空学生に受かった　4000人受験して合格は100人　実際に入隊するのは50人
訓練の途中でも淘汰されるのでパイロットの資格が取れるのが35人
なんとか資格取るまで残ったけど訓練成績が下のほうだったのでF-15には乗れそうに無く　F-4　F-1じゃつまらんので辞めた
720 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:11:27.44 ID:nuUauW8k0.net: 遊覧飛行はGTA5で十分だ
721 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:11:33.05 ID:qF4LnYAk0.net: 調布の梅酒
722 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:11:52.79 ID:MJDYM0Qc0.net: https://twitter.com/maekawa190/status/625509488221523968
https://pbs.twimg.com/media/CK5BjmSUkAAKbkZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CK5Bjm-UYAABJhu.jpg
>去年の11月に調布飛行場にいって、川村泰史さんに訓練の体験をさせてもらってた！
>実際に大島空港まで小型機で往復してた。
>いい人だったのになー

調布飛行場では飛行訓練禁止なのに
723 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:11:54.03 ID:8QD6rnFJ0.net: >>175
隣の家は無傷だもんなあ・・・
724 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:11:54.87 ID:bVVDu2/qO.net: 気象庁の府中観測データだと
気温33.9(11時)
風速1.7メートル
風向東南東
日照時間 1時間(晴れ)

整備状態は解らんけど、暑いからエンジントラブルの論理は机上の空論なような
それが原因ならもっとガンガン落ちているし、夏は飛ばすな、
シュレーディンガーの猫は観測するまで死んでいるか解らないてな極論になる
725 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:12:11.55 ID:BSWM3/YL0.net: ボーイングやエアバスのジェット機なら数がすごいから
（発注数も部品点数も、チェック項目も、当然に従事する員数も）

世界各地へパーツの生産や設計すら委託するのはわかる。

でもせいぜい数百台のニッチなパイパーマリブーを
わざわざEUフランスまで行って製造委託する意味がわからん…むしろコストかかりすぎじゃ…
ライカミングがフランスに自社工場持ってるというソースはないし。
726 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:12:24.41 ID:rbRZt5TM0.net: >>722
あーあ
727 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:12:27.43 ID:yE3d+Xhz0.net: 背面飛行ができる飛行機はできそう。

空気抵抗あるし。

そうそう夏は飛行機にとって危険なんだって。

でもそんなの、日陰をうまく作れば　防げそうだなとおもった。
728 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:12:37.03 ID:M6NqhVed0.net: >>711
操縦を誰がしてたかとかはそれほど問題じゃないよ
飛行機って素人でも上げるだけなら出来るし
サポート居たら何の問題もない

あの感じで落ちるってのは何らかのトラブルに間違いない
それを飛行前にチェックしたかどうかが大事
729 ：名無しさん：2015/07/27(月) 15:12:52.15 ID:+DEsrZZG0.net: 俺の家からだいぶ離れた所に航空自衛隊基地があって家は飛行コースのほぼ真下にある。毎日戦闘機が飛んでいるハズなんだが、今日は全然やって来ない。この事故のせいかな？
730 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:12:54.31 ID:Uc3XY0I10.net: >>704
日本アロエだってば
731 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:13:03.16 ID:IjoKq2e4O.net: >>677
うん。川村さんは日本エアロ自社内の間借り起業社長。
ってか社員みたいなもんやろね。前は日本エアロの社員してたし

・負傷した乗客希望による事実上の遊覧飛行
・川村さんは断る
・希望した乗客は日本エアロ社長とも懇意
・日本エアロ社長が川村さんにじきじきに頼む

取材に対し日本エアロ社長
「川村さんにお願いしてない。その日はどうかと聞いただけ」
「飛行目的を「慣熟」としたことについては「調布飛行場からそのように書くように指導されている」と主張

>>199
732 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:14:02.07 ID:L1+tt04X0.net: >>730
日本エロ
733 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:14:08.42 ID:QPyKQf+M0.net: まさかパイロットが全日空の社員とはw
全日空も遂に死亡事故を起こしたな
734 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:14:23.61 ID:rlQeSJrm0.net: >>726
ついに状況証拠だけでなく証言が確認されたかｗ
735 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:14:37.40 ID:yE3d+Xhz0.net: 川村さんは違法な行為をしていて　こうなったということになるのか。
736 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:14:40.21 ID:bX3pMQ9e0.net: >>712
機首を上げる操作してるのがわかりますね
アゴ出してアップアップてな感じ
機首を上げてるのに降下していく
737 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:14:41.78 ID:EVL6uOf0O.net: >>656
重度の火傷で皮膚の移植受けながら、子供は別のところで治療中ということで頑張って治療の痛みに耐えて治したが、治った後に実際は子供はほぼ即死という事実を知って発狂してしまったみたいなお話しだった気がする(>_<)
738 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:14:47.12 ID:BSWM3/YL0.net: >>711

っていうかふだんから自分で整備して自分で操縦してる機長以外に
操縦は無理だよ

アナログでレトロな仕様だから、８０年代の

SL機関車の出力アップには石炭をどんどんくべる…そういう発想の機体だから、固有特性＝コツをいくつも知らないとダメらしい。
739 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:14:57.92 ID:pnjgufrD0.net: >>193
調査何かの役に立つかもと思って撮るだろうな、百聞は一見にしかずだから
740 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:15:54.11 ID:Z2Z2DyWG0.net: >>667
彼らは歴史には学ばない。
目の前の事態にだけ自分の政治理念でリアクションするのみ。
741 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:15:58.44 ID:+/3e++sn0.net: >>242
それ思ったｗ
742 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:06.98 ID:rlQeSJrm0.net: >>735
そのうえ政治(家)まで絡んでるという２ｃｈのウワサまである
743 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:13.74 ID:jl4N8PsK0.net: >>602
ANA社員って、運航管理のオペレーションセンターに勤務らしいけど
本当はパイロットになりたかった…って操縦実習やってたんじゃないだろうな？
744 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:31.41 ID:1C/YCjy50.net: >>737
パパママバイバイは脚色されてる可能性があるので要注意
745 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:34.58 ID:/oUi33oNO.net: いい加減緊急ボタン押したら飛行機の屋根からパラシュート的な物が出る様に出来ない物かね？
746 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:35.04 ID:ujUjEc4W0.net: >>574
911からそれ駄目になったんだってね
747 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:43.56 ID:BZIyUoDw0.net: >>28
事故が起きたときってこういうことが出てくるよね
禁止されていることには理由があるのに

これが本当なら
こういう馬鹿の我侭が原因で焼き殺された方がいるのは
…やり切れない
748 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:45.69 ID:yE3d+Xhz0.net: 今回悪い奴が上にいると　問題が起きるっていうのを勉強できた。

問題っていうか大問題が起きる。

この世界を理解する一歩。
749 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:54.37 ID:5BdJ7Ban0.net: >>719
今なにしてるの？
750 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:16:59.04 ID:BSWM3/YL0.net: >>732エロでパイパン…

いったい日本の航空産業はどうなってしまうんや…
うえのほうでは空自はホモじゃないと戦闘機も乗れないと告発してるレスあるし…
751 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:17:31.23 ID:pnjgufrD0.net: >>178
他の家もそうなんだ
新しそうな家だったもんなあ・・
752 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:17:42.37 ID:Ovax7Olk0.net: >580　　入間基地所属の自衛隊練習機が墜落した時、住宅地墜落を避け河川敷まで飛んだが間に合わず墜落した事故を思い出したよ。
　　　　　停電を起こしてはしまったが、住宅地墜落を避けたたことは報じず、停電のことで自衛隊を叩いたマスコミはゴミです。

Ｔ３３練習機、墜落前１３秒間の壮絶なる物語
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20150318/plt1503180830002-n1.htm
753 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:18:22.47 ID:qmcKHl2VO.net: >>740
まあ信念でやっている事じゃないんだろうな
754 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:18:29.17 ID:BSWM3/YL0.net: >>747

古来の石碑「津波が来たらここより上に逃げろ」
755 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:18:35.25 ID:ZLPywrX10.net: ANA社員？
756 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:18:58.63 ID:yE3d+Xhz0.net: 調べる人は常に１歩深く考えてほしい。
757 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:19:04.28 ID:EVL6uOf0O.net: >>724
大気温度が高いのでエンジン出力低下。
758 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:19:11.64 ID:SsxS0GTk0.net: >>682
着信アリだと
メインは携帯電話の呪いだが
遡ると昔は呪いの手紙という設定だった
時代と共に通信手段が変わるにつれて呪いの方法も変わるらしい

この理論を適用すると古代の戦車とか馬車とか船とかに…
759 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:20:07.65 ID:CPNxc2Qt0.net: グーグルアースで飛行場付近みたが、よくこんなとこに家建てたよな
本州だと結構あるのかな？
千歳を見習って欲しいよ…
760 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:20:07.95 ID:5f17VlGl0.net: >>175
出来ることならサッカー場過ぎた住宅地手前の小さい森的なとこに堕ちるよう頑張って欲しかった
そのあたりではまだ上昇出来る方に賭けてたんかね
努力してても被害者や遺族からしたら堕ちてんだから変わらんもんなあ
761 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:20:14.37 ID:WFzoOABb0.net: 空飛ぶ自家用車なんて夢のまた夢だわ
墜落はほぼ死を意味するから
万人に操縦させたら死亡事故だらけになる
762 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:20:22.15 ID:EWWSrEuL0.net: 目的は遊覧飛行ではなく、料金を取って本人の操縦ではなくても、疑似的な訓練飛行を行なって
いたんじゃないのか。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
小型機が住宅街に墜落３人死亡５人けが東京
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150726/k10010166711000.html
最近、川村機長の小型機に搭乗するのは、小型機の免許を取得したいという人や、
日本で飛行機を操縦したいという人が多かったということです。
東京都によりますと、調布飛行場は、…調布市など地元自治体との覚書などに基づき、遊覧飛行や
周辺空域での訓練飛行も禁止されています。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
スクールのご案内 - SIP Aviation 株式会社
www.sip-aviation.co.jp/school.html
弊社サービスをご利用される皆様へ

弊社が実施している飛行訓練は、「クラブ運営方式」であり、「航空機使用事業」ではありません。
弊社は設立後から現在に至るまで幾度となく各行政機関及び関連役所と調整を行ってまいりましたが、現在時点においても関連役所等の飛行訓練に対する理解が得られず、「航空機使用事業」の許可を受けるに至っておりません。
しかしながら今後の運営方法について、この状況を打破すべく、引き続き誠意を持って各機関と調整を行って参ります。
この点につきましてご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
代表取締役社長　川村泰史
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
「航空機使用事業」
航空機使用事業は,航空機を使用して操縦訓練、薬剤散布、写真撮影、広告宣伝報道取材、視察調査、
建設協力等運送以外の行為を請負う事業である。
763 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:20:35.85 ID:jM1N5ot50.net: >>188
同じくズブの素人だがそう思う
同乗した四人も被害者
機長の親は大変だろうなあ
飛行機って対人保障保険はあるの？
764 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:20:52.20 ID:rbRZt5TM0.net: >>752
>　なぜ、助からないと分かっていて、脱出装置を作動させたのか。その問いには後に出た記事で仲間の自衛官が答えている。

>　「ダメだと分かっても作動させます。そうしないと、脱出装置を整備した隊員に要らぬ心配をかけますから…」

糞泣ける…
そういえば、ミンスが政権とったとき、稲荷山公園での航空ショーに大いばりで現れ規約違反の特別扱いを要求し自衛隊を恫喝したクズ大臣がいたな
サヨ市ね
765 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:21:03.39 ID:b2lQ3+gR0.net: >>638
チャウ右回転(コクピットから見て）のプロペラだとジャイロ効果等で
左旋回で機首上げ効果が生じるからだよ
零戦もセスナも左旋回の方が右旋回よりはるかにスムーズで敏捷に動ける
この左と右の旋回で3舵の使い方が大きく異なるが教えられなくても機体の
反応を感知してこれを満足に出来る者は大抵航空適性が「抜群」
766 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:21:06.87 ID:yE3d+Xhz0.net: 地震が来たら、実際には停電になる。

被害は最大になるように調整されていると思って対処しよう。

政府の周りは敵が固めていると思って対処しよう。
767 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:21:37.95 ID:Uc3XY0I10.net: 一人７５キロだったら４人で３００キロ重くなるのか。

車でも加速悪くなるな

９７式戦闘機より重く且つエンジン出力が半分なのだから

エンジンがベストコンディションでないとムリダナ

９７戦は燃料４３７ｋｇ+25ｋｇ爆弾二個
768 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:21:57.13 ID:WFzoOABb0.net: 千歳と多摩じゃあ土地の余裕が全然違うだろうが
769 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:22:04.95 ID:TF2Ov8gM0.net: 最初は飛行機に乗ってて生き残った3人も、かなりの大怪我してるだろうし気の毒にって思ってたけど
ごねて無理やり飛ばさせたのが本当なら同情できんな

というか、パイロットから会社から空港から違法行為だらけじゃん
こんなんで巻き添え食った住人が可哀想だ
770 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:22:56.57 ID:pN1xQVWz0.net: 実はお客さんが操縦してた
ていう可能性もあるんだよな？
771 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:23:31.05 ID:DJ6q7gti0.net: >>752
マスゴミがごみであるのは昔から変わらんな。
772 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:24:05.08 ID:M9AFxiXI0.net: >>722
あらー…
773 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:24:08.96 ID:UmCTsVqd0.net: 都営飛行場に家宅捜査←今回の勝利条件な
774 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:24:12.38 ID:jCmPVUc8O.net: >>763
違法で飛行機飛ばしていたから、会社は機長が社長としたいんだろうね。
保険会社が支払い拒否もありそうな悪寒がする。
775 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:24:24.06 ID:rbRZt5TM0.net: >>770
はっきりいって限りなくクロに近いと思うが生き残った奴らは口裏合わせるだろうな
そんな奴らの救助活動を頑張った調布市民乙
何の落ち度もない助かるべき住人が犠牲になってしまったのはつらい
776 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:24:27.35 ID:Z2Z2DyWG0.net: >>745
ある。

シーラス社でググれ。
777 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:24:30.89 ID:yE3d+Xhz0.net: ANAの人間がいて、違法ななにかを黙認していると　ANAに波及する。
778 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:24:38.97 ID:pN1xQVWz0.net: けっこう小さそうな飛行機だが、5人も乗れるんだな。
779 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:24:45.42 ID:gevJF0ht0.net: >>182
オートローテーションだろ
あれは真下じゃなくて緩降下
780 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:25:06.03 ID:5BdJ7Ban0.net: >>743
いや、そうなんじゃないのって最初思ったけど
生き残った人のゴネでこの日フライトすることになったのなら
遊覧なのかな？
てか訓練てどうやってやるもんなの？
５人も乗ってやるとかありえるのかね？
781 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:25:07.48 ID:FUT1U2PY0.net: 何回でも書いたる
航空局が定義する遊覧飛行っていうのは
不特定多数を有償で(一人一万円とか)行う業務
旅客機の運航に近いものだから飛行経路と不時着場所なんかを厳密に設定して
事前に航空局に届け出て行うもの。
これが調布飛行場とかでは禁止されてる。

慣熟飛行は飛行の機会が少なくなりがちなパイロットが技量を維持するために
実施する飛行。別に友達乗せてもいいし、せっかくだから観光を兼ねて島に行くのも問題ない
友達にとっては遊覧かもしれないけど、当局の定義する「遊覧飛行」ではない
飛行の目的が慣熟だから、慣熟さえ出来ればよいのな。
違法でもルール違反でもマナー違反でもモラル違反でも　なーんでもない。
782 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:25:42.54 ID:QcJOrqnS0.net: これさアメリカが悪いんじゃないの？
783 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:25:46.25 ID:5Yri+Ctl0.net: >>769
悪質すぎるよな
784 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:25:56.03 ID:BSWM3/YL0.net: >>752
戦後すぐ開発の老朽機だから整備してあっても燃料漏れして引火したんだろ

褒められた話じゃないぞ
右翼はすぐ軍と見れば美化するからな

フジサンケイZAKグループは低所得右翼しかターゲットにしてないから
会社が傾いて久しいけど、傾いた頃から露骨な右傾新聞色を強めてた

不時着前に河川敷など無人地区を探すのはマニュアル対応だよ
台湾トランスアジア機だってそうしただろ
785 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:26:24.46 ID:k3m+boh00.net: 乗ってたやつ３人もケガ程度ですんだのが不思議
786 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:26:34.56 ID:/raMEcrO0.net: なんかオカルト話になるが死ぬ日って決まってんじゃねーかって思うわ
死ぬ日じゃなけりゃ、家にクレーン車が倒れたときたまたまいつもと違う
部屋にいて助かったとか、死ぬ日だったら、他にいくらでも空いた場所が
あったのにわざわざ大岩が落ちてくるとこにピンポイントで駐車してて
潰されて死ぬとか…
787 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:27:06.35 ID:lxtMATvf0.net: >2012年4月調布飛行場パイパーPA-46-350P（JA4060）離陸＆着陸
https://www.youtube.com/watch?v=BMSvNnNgD8Q
788 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:27:07.84 ID:9d9qKtOV0.net: >>159
孫請けの孫請けみたいなものだから
下手すりゃ会社潰して
捕まるけど保証金は逃げちゃうかも
燃えた家は火災保険降りるけど
半端にぷっ壊れた家は下手すりゃ持ち出し…
あーイヤだイヤだ
789 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:27:17.65 ID:jM1N5ot50.net: >>201
違うな、女の敵視の仕方は
自分がモテると思って何人女を泣かしてるんだよ、コノヤロ！
こうだ。
790 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:27:30.97 ID:BSWM3/YL0.net: >>781
ともだちたくさん

うれし　い　なー
791 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:27:39.57 ID:ZtAL8VE6O.net: >>781
パイロットと他の面識や、
金銭授受の有無を確認しろという事だな
792 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:27:46.58 ID:jCmPVUc8O.net: >>777
ANAに波及しても大した問題じゃないよ。
793 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:27:55.68 ID:qiobPYc/0.net: 禁止されてる遊覧飛行だったらしいじゃん
これエアロテックの有罪確定だな
794 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:27:59.61 ID:u7uCTErl0.net: >>662
ほんとこれ。
何しててもしてなくても死ぬときゃ死ぬ。
795 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:28:08.06 ID:WFzoOABb0.net: 個人所有機だから整備や運用がいい加減だったんだろ
飛行機事故なんてほぼ１００％死亡事故に繋がるんだから
軍用旅客貨物機以外の飛行は禁止な
796 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:28:32.59 ID:D0OBwNp/O.net: >>728
落ちる以前に上がるがヨタヨタの時点で、
静止状態からの加速中に気付くレベルのパワーダウンなんじゃないの。
そんなのもわからないパイロットの飛行機乗るなんて絶対イヤだ。ありえん。
797 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:28:54.37 ID:zaewTqR40.net: ＞　鈴木さんは２６日昼前、調布飛行場近くの自宅の２階にいて
事故に巻き込まれたという。トリマー（ペットの美容師）の仕事をして
いたといい、自宅で犬を１０匹ほど飼って可愛がっていた。
事故当時も犬を外へ逃がそうとする姿が目撃されていた。
同じ家にいて軽傷を負った５０代の女性は、一緒に引っ越してきた母親とみられている。

十匹って飼いすぎやないかい
何匹助かったの
798 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:29:31.99 ID:6sna7bYZ0.net: 親も航空関係者らしいけど、
自分の息子がこんなとこで働いてて見て見ぬふりしてたの？

調布飛行場で禁止されてるはずの訓練飛行が息子の業務だったって知らなかったの？
知ってたら止めるよね、ふつうの親なら
799 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:29:51.92 ID:wKvSbIIpO.net: >>780
某専門家の話だと遊覧飛行って定義が難しいみたい｡
お金取って純粋に遊覧では無いだろうし｡

普段は訓練生を後部に乗せたりする事もあったけど､今回の乗客は訓練生かどうか不明…
て事は訓練じゃなく遊覧なのかな？
でも大島日帰りで遊覧飛行ってナニソレ？って感じだけど｡
普通に定期便で行けば良いのに｡
800 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:29:51.96 ID:kW5H8hmU0.net: >>722
ぽろぽろと
801 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:29:59.91 ID:BZIyUoDw0.net: >>781
これって昔の生肉の規制と同じで規制する側が好意というか
何となくあやふやにしてくれている部分のような気がするけど
これを悪用するとか…
この事故で規制が厳しくなるかもね
802 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:30:10.15 ID:jM1N5ot50.net: >>710
パニックになるともうダメだな
自分も久しぶりに車を運転したらパニックになったからすぐに引き返して乗らなくなった
803 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:30:10.56 ID:WFzoOABb0.net: >>662
たまたま2011年3月11日に宮城沿岸に住んでただけで
津波にのまれて死ぬこの世の中だもの
804 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:30:33.17 ID:7fg0GHpl0.net: 俺の兄貴が鹿児島のパイロットの養成所入って
アメリカでパイロットの免許取ったけど
4トントラックの運転手してる
免許取ってから12年経ってるしもう操縦できんと思う
805 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:30:41.24 ID:ql9INn070.net: >>794
逆に飛行機が墜落しても、そして飛行機の墜落事故に巻き込まれても
生き残る奴は生き残るんだな
806 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:30:42.70 ID:ZtAL8VE6O.net: >>797
犬のカットが仕事だから、練習用だと思うよ
色々な犬で色々なカットの需要もあるだろうし
807 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:30:48.05 ID:MJDYM0Qc0.net: >>762
もしそれだったら、かんぺき保険降りないね
契約違反
808 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:30:50.39 ID:rbRZt5TM0.net: >>797
ペットショップで育ち過ぎて保健所行きになりそうなワン公を引き取っていたのかもしれん
知り合いがそのパターンで6匹飼ってた
809 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:30:50.53 ID:Ovax7Olk0.net: >784

>不時着前に河川敷など無人地区を探すのはマニュアル対応だよ

住宅地に落ちてならないのは当たり前だが、米軍機は当たり前パイロットは脱出し、住宅地に墜落し犠牲者を出したよね。
810 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:31:19.39 ID:6MLmJCSr0.net: 加害者のドローンは見つかったのか？
811 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:31:22.88 ID:qkPtonJH0.net: 一人旅から帰宅。
飛行機墜落とかマジか・・・今知った・・・
812 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:31:40.57 ID:7riaUeSe0.net: アメリカの航空会社だと気温高い日に乗員減らしたいから別便振り替えボランティア
の募集とかやってるし
最初聞いたときは何それアホか？って思ったが
今になるとよくわかるわ
813 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:02.11 ID:BeU9wbAL0.net: >>794
いやでも、娘は犬助けに戻って死んだんだよね？
見捨ててれば助かってたんじゃ？
814 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:12.36 ID:/TVWlJ3U0.net: >>781
川村氏の会社の出資金がどこから出てるのか調べないといけないね
815 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:13.65 ID:CPNxc2Qt0.net: >>803
しかし山の神社には　津波がきたことがあるからこれより下には住んじゃダメ　とあった…
816 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:17.94 ID:bVVDu2/qO.net: >>745
それ、地上にいる人間は死んでも良いといってるよ
乗っている奴は無事でも制御を失った飛翔体は気ままに地上を破壊炎上。死んでも事故^^^
と。半分しか解決してないし、今回の場合は、調布の空港を使ったことに問題があるんだと
817 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:19.53 ID:Ap8dDLmL0.net: 亡くなったパイロットと無関係の住宅の被害者と
怪我して入院した人の名前まで出てるのに
もう1人亡くなった人の名前が出ないのは何故？

乗客の希望で遊覧飛行だったって話も出てきてるけど・・・
818 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:25.99 ID:OiAgrj7L0.net: JFKジュニアもパイパー機で墜落したんだが
彼の場合はまだ夜間の機器操縦が認められてなくて目視操縦のみの
ライセンスだったのに夜間に出発したんだよな
だから目視ミスで位置認識を混乱んしてしまい墜落したらしいが
ちなみに彼のパイパー機はサラトガで今回のとは少し違うけど
見た感じは似てるな
819 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:31.83 ID:BSWM3/YL0.net: >>787
速度も高度も取れてて異音もなくうつくしい離発着

客席に人影がないので乗員は少なそう

この３年間に内燃機に何があった…
820 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:37.30 ID:6MLmJCSr0.net: ドローンの操縦者は中学生なのか？
それとも、テロリスト？
821 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:51.94 ID:zaewTqR40.net: >>802
マニュアル車で？
まさかオートマでじゃないよね
落ち着いて乗ればいい
自動車学校でペーパードライバー講習もあるよ
822 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:57.47 ID:4zwfdREA0.net: >>807
被害者救済の意味もあるから保険は下りる
823 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:32:58.14 ID:CJQQx+9v0.net: これって本当は
ここ狙って落ちたと思ってる奴いない
俺は考えたりもする
824 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:33:25.02 ID:/8PwoXEF0.net: 駐機料は１年でも５０万円くらいで着陸料金は１回１万円くらい
ビジネスでは成り立つ空港らしい
でも日当１万円くらいの機長か
825 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:33:31.19 ID:bTwkWWkA0.net: >>817
早川さん 36歳 ANAの人
826 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:33:34.26 ID:9MoOWgWm0.net: >>808
うん万円で売ってるのもでかすぎるとただでくれるよな
でかすぎっても普通に飼えるレベル
当たり前だけど
827 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:33:38.60 ID:ZLPywrX10.net: てか飛行場なんだから離陸前から離陸までの映像は全部あるだろ
どんな行動を取ってたか、離陸前直後に何があったか
全部わかるだろ
828 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:33:46.91 ID:LqPWh3F80.net: 調布基地を飛び立ち　島に向かって逝けば　あの娘の命は　ひこうき雲
829 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:33:55.66 ID:lxtMATvf0.net: アングルは違うが、離陸時点で普通と違うような

滑走路側から撮った離陸時の動画あり
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150727/k10010167781000.html

>2012年4月調布飛行場パイパーPA-46-350P（JA4060）離陸＆着陸
https://www.youtube.com/watch?v=BMSvNnNgD8Q
同型機？
https://www.youtube.com/watch?v=j-9NYMPQBpU
830 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:17.43 ID:6sna7bYZ0.net: >>823
総飛行時間が数百時間の人間なら、そんなアクロバティックな運転ができるもんなの？
831 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:22.32 ID:OiAgrj7L0.net: >>813
ああいう動物キチの人って人間様の命より動物の命を優先するよなwww
もはや動物さまの奴隷
832 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:26.29 ID:SwL8v+6G0.net: エンジントラブルだと左に逸れてることの説明が付かないから、操縦系統のトラブルだと思うよ
飛行機の操縦が不可能になって、高度や速度が上がる前にエンジン出力を下げてわざと墜落させたんじゃないかな
833 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:27.93 ID:ZtAL8VE6O.net: >>813
命は助かっても、トリマーとして信用が全く無くなるよ
犬にカットをさせるような飼い主が、
犬を見捨てて一人逃げたトリマーに犬を預けるとは思わない
834 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:33.06 ID:xZ3bb3qj0.net: >>817
出てるよ
全日空社員の早川充さん
http://photo-family.jp/1122
ANAも認めている
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/150727/afr1507270025-s.html
835 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:40.55 ID:hvblxw/t0.net: 猛暑でなんらかしらの機体トラブルがあっとは思うね
836 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:41.52 ID:wtdJqQTn0.net: >>10
あれ？事故機を操縦してたの「訓練生」ってことないよね？操縦は間違いなく川村さんだよね？
837 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:48.93 ID:FMC7pyF30.net: >>781
納得したけど、慣熟が遊覧のような厳密さがないのが謎だ
838 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:52.41 ID:FUT1U2PY0.net: で、東京都の取り決めには遊覧飛行禁止って書いてあるだけ　どっちの意味なのか書いてない
当局の定義する遊覧飛行だって、何処までが該当するのか見解すら出てない
同じ業務なのにヘリなら遊覧の申請が必要で飛行機なら必要なかったり
大阪局では認められたことが東京ではダメだったりと滅茶苦茶
航空局の窓口の責任者の気分しだいってこと
で　その責任者がドシロートなもんだから　もうどうしようもなく混乱してしまう
839 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:34:52.70 ID:/TVWlJ3U0.net: >>792
そもそもANAからの出向社員てJAL以外殆どの航空会社にいそうだもんね
840 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:35:17.46 ID:+GUvC7O00.net: >>712
すごいな、
機首を起こそうとしているのがバッチリ写ってるじゃん。
上下に頭を振ってその後高度が下がって衝突してるな。
841 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:35:23.15 ID:mZWFbbWg0.net: >>662
事故はもう避けられないけど、せめて熱中症くらいは気をつけよう
みんなちゃんと水分取っとけよ！
842 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:35:39.04 ID:INl9pGEm0.net: こうやって誤魔化して簡単に飛行機飛ばせますよっての売りにして金稼いでたんだろ
843 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:36:08.83 ID:5f17VlGl0.net: >>801
そう思うね。
つか何度も書き込んで多数の人に知られれば知られるほど
当局にうやむやにしないでちゃんと規制しろ！と苦情が入る率も上がるのになあ
むしろそれを狙ってるのかもしれん
844 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:36:23.91 ID:7Dh597Q90.net: >>30
Bell Handは安全なところにいて追求されないのかな。
845 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:36:44.00 ID:BSWM3/YL0.net: >>809
当たり前だ

無人地区を探す努力はルールでも
どうしてもなかったら脱出するしかない
ジェット機は特に時間の余裕が無い

軍パイロットは戦闘単位＝資源＝資産価値＝育成にカネがかかり、代わりがいないから
脱出優先にせざるをえない場合もある
846 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:36:52.43 ID:tPn4JQzd0.net: エンジンがおかしくて失速じゃないのか
847 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:36:55.89 ID:wKvSbIIpO.net: >>817
亡くなった3人と助かった乗客3人とも名前出てるよ｡
848 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:36:57.52 ID:rbRZt5TM0.net: 福知山線の事故のときも思ったけど
犯人が死んでしまうと責められない・原因究明できないってのがむかつく
このパイロット、法律違反常習者の人殺しじゃん
849 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:37:13.10 ID:zyX55q2Z0.net: 日本人て新国立の時もそうだけど責任逃れやなすり合いでわりと見苦しいねw
サムライて何なの？昔は本当に忠義で切腹なんかしてたの？
いまの日本人をみてると疑わしいわ
850 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:37:15.37 ID:hhl7l0pT0.net: このスレほとんどが無職の妬みレスやん
851 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:37:32.79 ID:ktkrGDroO.net: ちゅっ！ドーン！！ボオオオオー
ウーウーウー、
ピーポーピーポーピーポー
852 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:37:51.13 ID:HTOBFcuK0.net: 操縦していたのが同乗者だったとかはまさかないよな

変な話も出てきているしなんだかなー
日常の中で突如家ごと火だるまになるなんて気の毒すぎるわ
何が起こったかわからなかったろうな
とにかく同乗者は何ひとつ隠さず全部喋って明らかにしてほしいわ
853 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:37:52.83 ID:zaewTqR40.net: >>848
飛行機事故のときって後でブラックボックス回収されるけど
こういう小型にはそういうのはないの？
854 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:37:59.41 ID:Inh9Qi190.net: GQと言えば意識高い系御用達の雑誌だな
855 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:38:09.73 ID:bVVDu2/qO.net: >>823
被害者34歳女性にどう地区にすむ男性36歳
飛行機がなければ、地上の縺れと真っ先に疑われるよな
856 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:38:41.03 ID:EVL6uOf0O.net: >>832
十分な高度速度を獲得する前にスロットル絞るとか有り得ない。
857 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:39:01.06 ID:lucLDs3d0.net: >>799
営業活動なら訓練ではなく遊覧飛行になる。
関係者以外は乗せちゃだめ。自動車も鉄道も船舶もそうだよ。
こいつらがくずなのはクラブだから何でもありだと開き直ってること。
858 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:39:08.88 ID:ZLPywrX10.net: ANA社員はこの会社となんか関係あるんだろうな
ただの遊覧で乗るわきゃないし
859 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:39:41.12 ID:gevJF0ht0.net: >>522
アナルにローターを差し込むとか、
まじめなスレなのにいい加減にしろよ
860 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:41:05.51 ID:wKvSbIIpO.net: >>832
単発機だとプロペラの回転によって左に行くのがデフォだそうだ｡
それを修正しながら飛ぶらしいけど､その余裕が無かったのか､操縦不能に陥ってたのかはまだ不明らしい｡
861 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:41:15.19 ID:9d9qKtOV0.net: >>188
次か先に飛ぶはずだった日航の元パイロットが
よく見ててくれたよね
やたらと急いでいてエンジン確認してないって
ずぶずぶの素人でも解りますよ
862 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:41:17.02 ID:kAuHupbT0.net: 釣りで調布と田園調布を勘違いしてる書き込みが多いが、
俺は何故か調布と府中が頭の中でゴッチャになってるなあl
863 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:41:29.81 ID:TnZnmhPw0.net: >>853
ブラックボックスもボイスレコーダーもついてないって朝のニュースで言ってた
864 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:41:34.48 ID:zaewTqR40.net: 旅は道連れ世は情け
死出の旅路となってしもうた
865 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:41:35.47 ID:DJLb3xgG0.net: http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20150727-00000019-jnn-soci

ベランダから落ちて上向けで寝るかたちで塀のそばに横たわっていたということ？
866 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:41:57.95 ID:v+Z+5RsH0.net: >>811
どこ行ってきたん？
867 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:42:28.96 ID:EWWSrEuL0.net: 単発機が真っ直ぐ飛ばない理由は4つある。
１）プロペラの反作用。右回転するプロペラの反作用で機体は左に傾き、滑走中は左タイヤが強く地面に
押し付けられ、左に曲がっていく。空中では機体自体が左に回転するので左に旋回していく。
２）プロペラ後流が回転しながら胴体をぐるぐる回り、垂直尾翼の左側に当たるので、機首が左を向き、
左に旋回する。
３）飛行機は水平飛行している場合でも、多少機首が上を向いて飛行しているので、飛行機を真上から
見た場合、プロペラのピッチが下から上に上がってくる時（180°～360°）よりも、右側の上から下に
プロペラが下がっていく時（360°～180°）の時のピッチの方が強くなるので、真上から見た場合、
左側のプロペラよりも右側のプロペラの方がより強いパワーを出し、左に曲がっていく。
４）プロペラのジャイロ効果により、飛行機を上から見て右側の方が強い力を発生するので左に旋回する。

以上の理由により単発機は左に曲がっていく。そしてその力はエンジンの出力が強いほど、機首が
上を向いているほど顕著に表れる。

実際の操縦方法は以下。
まず、離陸滑走は、右側のラダ－ペダルを踏んでエンジン全開で滑走させる。左足は全く使わない。
左に曲がってきた時は右ラダ－を更に踏む。右に曲がり出した時は右ラダ－を少し緩める。
左ラダ－ペダルを絶対に踏んではいけない。転覆する。
次は離陸上昇だが、機首が上がると上記３番目の理由で更に左に曲がろうとするので、更に右ラダ－
を強く踏み込む。
上昇後、飛行場の空域から出るときは、右足の力を少し抜くと、左に旋回していく。このときも、
左ラダ－を使ってはいけない。スピンに入ってしまう。
巡航飛行中は、エンジンのパワーを70％程度に下げるのでトルクはさほど感じない。
868 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:42:34.00 ID:HTOBFcuK0.net: >>781
そうなんか
でもこれを機に定義がいろいろ見直されそうではあるな
869 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:43:01.81 ID:b2lQ3+gR0.net: 500mで離陸出来るPA-46が1000mのエンドまで滑走してやっとこさ浮き上がる
なんて明らかにエンジンの出力不足、ドンくさパイロットでも途中で離陸を
諦めるケースだ、この機長何考えてたんだろ？
870 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:43:32.60 ID:cTXqHXzu0.net: 今から２０年前ぐらい前だが、友達のところに「パイロットになりませんか」
ていうハガキが来た。大手航空会社から。
彼は理系の大学生だった。
871 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:43:46.11 ID:7Dh597Q90.net: >>82
フジテレビの関係者か。よくみつけたな！
872 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:43:46.11 ID:9MoOWgWm0.net: >>869
圧力
873 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:44:02.93 ID:BSWM3/YL0.net: >>809
画像を見るとわかるが
当時の墜落現場（荏田駅の北）はまだ裸山で造成中

パイロットも閑散とした土地を目指す努力はしている。
http://www.mod.go.jp/j/profile/choushi/choushi_pdf/01_04_02.pdf

ただ当時は敗戦後まだ年が浅く、敗戦国日本の立場は非常に弱く、
世界各国が冷戦宗主国のアメリカに逆らえなかった時代。
874 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:44:04.10 ID:lucLDs3d0.net: >>844
ウリは被害者ニダ、飛行機弁償汁！
875 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:44:20.69 ID:M33wHNx20.net: >>865
足骨折しようが命が助かるなら安い物だし
２階からなら飛び降ろさせれば良かったろうけどなあ
876 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:44:42.85 ID:Kj7WhMWi0.net: 飛行機の操縦したことない人だらけだろうけど、車なんかと違って狙ってピンポイントに操縦するの難しいからな。
第二次大戦のカミカゼがなかなか成果を上げられなかったのは、対空砲火をかいくぐって洋上の艦船に激突させるなんてホントに神業だったんだぞ。
877 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:44:53.31 ID:ejsfcxtC0.net: ドニーダーコみたいだ
878 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:45:03.56 ID:8isMail90.net: >>865
消防隊が引っ張り出して壁の横の見えない所に置いたんじゃない
機長かANAの職員かもよ
879 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:45:14.73 ID:bVVDu2/qO.net: >>781
慣熟も調布は禁止といってるよ
880 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:45:15.33 ID:FMC7pyF30.net: >>838
ほんとに資格勉強してたのねw
881 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:45:16.56 ID:EWWSrEuL0.net: >>853

ボイスレコーダーもフライトレコーダーもない。
搭載の義務もない。
882 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:45:20.81 ID:BytIrw020.net: タクシーと自家用車の違いか
川村は自家用車と称して金をとった白タク？
883 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:45:26.71 ID:KI8U+I200.net: >>3
周りにイケメンいないんだね
レベル低すぎるｗ
884 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:45:59.09 ID:5BdJ7Ban0.net: >>861
>>869
13分遅れだったようだけど、その程度の時間で焦るような
遅れちゃいけない何かがあったのか
885 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:45:59.60 ID:lucLDs3d0.net: >>861
この人の解説は完全にプロだったよね。
こういう人の操縦なら安心できるが、川村ｪ
886 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:46:09.91 ID:/8PwoXEF0.net: エンコン下げてラダー上げて
失速か
数百回ヘリ墜落させたシュミの意見
887 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:46:31.36 ID:KgdxIYOB0.net: 犬１０匹
近所の人の迷惑

凄いピンポイントでその家に行ったな。
引っ越すタイミングもそう・・・

大きな大きな力が働いているとしか思えない。
888 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:46:33.26 ID:qOjrT/8o0.net: >>911のテロリストがパイロット技術だけ見れば神業と言われていたものなあ
889 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:46:51.65 ID:cTXqHXzu0.net: >>82
ずいぶんショボイやつに解説頼んだな
890 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:47:17.59 ID:dVhuPpq10.net: >>886
趣味でっか
891 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:47:53.12 ID:KI8U+I200.net: >>530
>>563
市橋ファンクラブ作って騒いでたのと同じやつら
892 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:47:54.68 ID:OiAgrj7L0.net: >>785
いや背骨折れた人は一生車いすかもな
893 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:48:04.38 ID:HTOBFcuK0.net: >>884
何に急かされたんだろうなぁ・・・
依頼した社長や同乗者？天気？
894 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:48:41.54 ID:BSWM3/YL0.net: >>865
だからパイロットだっつってんだろ

女性の方は火と煙に遮られて家から出られなかったんだよ
でしばらくあついーあついーって叫んでから沈黙した
895 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:48:49.62 ID:SwL8v+6G0.net: いくらエンジントラブルだろうが重量オーバーだろうが、それが原因で左に逸れるってのはあり得ないよ
操縦不能だったかよっぽどパイロットが下手くそだったか
896 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:48:56.19 ID:IjoKq2e4O.net: >>879
そうなん？

こうあるで
＞飛行目的を「慣熟」としたことについ
ては「調布飛行場からそのように書くように指導されている」と主張しました。
>>28
897 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:49:17.30 ID:fmOTwjPU0.net: >>887
元々住んでたところでも騒音で有名だったかもね？
以前も都内だったのかな
898 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:49:33.66 ID:Kj7WhMWi0.net: >>888
911の時のパイロットも直前に訓練を受けたﾅﾝﾁｬｯﾃﾊﾟｲﾛｯﾄじゃ出来ない神業
899 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:49:46.49 ID:qF4LnYAk0.net: ２ｃｈ事故調査委員会（仮称）の見解

離陸時に推力不足、離陸するかオーバーランするか迷う→車輪収納の遅れ
↓
右翼燃料タンク０（元々左翼燃料タンクのみに燃料給油）
↓
左翼燃料タンクが側が重いので失速しつつ左旋回
↓
エンジン停止
↓
燃料タンクを左翼側に切り替え
↓
エンジン起動せず、燃焼室では不完全燃焼で排気側で燃焼、アフターファイヤー音「パンという音」
↓
墜落
900 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:50:06.85 ID:g4+8igfR0.net: 飛ぶ前にきちんと計器の点検せず
調子よ良くないのに「このくらい大丈夫でしょ」と離陸に入り
離陸中止できない速度になってから「やばい」と焦り出し
離陸したが全くエンジンのパワー上がらずパニック
あえなく墜落

そんなもんだと思うよ
901 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:50:07.50 ID:V9SSfldk0.net: >>879
慣熟飛行はOKなんだろ。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2549440.html

この事故で墜落した小型機が東京都に提出した飛行計画の目的は、操縦士の技能の維持が目的の「慣熟飛行」と記されていました。

しかし、死亡したとみられる機長の川村泰史さんの関係者によりますと、今回のフライトはけがをした一部の搭乗者が飛行を希望したもので、
関係者とともに東京の伊豆大島を日帰りで往復する事実上の遊覧飛行だった可能性があることが分かりました。

フライトを希望した搭乗者は機長の川村さんや機体の管理・整備を請け負う日本エアロテックの小山純二社長と以前から仕事上のつきあいが
あり、川村さんの関係者の説明ではフライトの打診を受けた川村さんは当初、「都合が悪い」と一旦断ったものの、小山社長からも川村さんに
依頼があったため断り切れず、飛行目的は「慣熟飛行」とうその記載をして、飛行することになったということです。

これに対し日本エアロテック側はＪＮＮの取材に対し、「川村機長に依頼はしていない。その日はどうかと聞いただけだ」と話し、飛行目的を
「慣熟」としたことについては「調布飛行場からそのように書くように指導されている」と主張しました。

調布飛行場では遊覧飛行は禁止されており、国の運輸安全委員会は搭乗者の関係や飛行目的などを詳しく調べることにしています。（27日11:10）
902 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:50:23.31 ID:EVL6uOf0O.net: 遅れたのを取り戻すオレかっこいいみたいなノリだったのでは？グズグズチェックカッコワルいとか。
903 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:50:24.64 ID:nPKVxeuj0.net: 犬10匹は迷惑にも程があるだろ糞狭いとこで
904 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:50:26.90 ID:BSWM3/YL0.net: >>876

トップランディングをプレイすればわかる

ほかのシミュレータよりはとっつきやすい
905 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:50:37.46 ID:gevJF0ht0.net: >>529
運航管理＞パイロット＞管制官＞＞航空整備＞＞＞＞輸送・気象・施設整備
>>849
戦国～安土桃山時代は戦争やってたからマジで切腹してた。
江戸時代に入ると太平の世となり、死と隣り合わせの生活では
なくなってきたので、次第に切腹も変化して
一人で切腹→死にきれない時のために介錯
　→痛みを長引かせないように切腹と同時に介錯
　→怖くて切腹できない人が増えたので刀を腹にあてるだけで本命は介錯
　→ビビリの人が増えたので小刀に手をかけた瞬間に介錯
　→もう小刀いらないじゃん、で扇子で代用

そうこうしている内に明治維新となり、切腹は消滅した。
たぶん、一番安心したのは武士だろうな。
906 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:50:49.11 ID:OiAgrj7L0.net: >>888
そうなの？最初の一機目からビルに特攻する直前をリアルタイムで
NHK中継で見ていたけど、ビル街にふらふら迷い込んだみたいな感じだったね
で、あらあらあらという間に、スコーンとビルに突っ込んだ
こりゃもうわざと突っ込んだだろ、って感じだったね
907 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:50:58.17 ID:xZ3bb3qj0.net: >>889
まともな人はTVとかマスコミの仕事なんて受けないよ、いい加減な事言えないし。
自分の専門分野でも、TVに出るような奴は鼻つまみ者というか、ちょっと道を外れたのが多い。
ミーハーって馬鹿にされる。
なかなかTVの仕事なんて受ける奴がいないから、一度受けると依頼が殺到するらしい。
908 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:51:46.26 ID:BSWM3/YL0.net: >>899

公式発表で「燃料満載」
なんですけど
909 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:51:51.37 ID:cHN0oTx+0.net: 両親とも航空会社勤務か
賠償金が何億になるか知らんけど払えるかな
910 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:51:54.34 ID:KgdxIYOB0.net: 日本エアロテックの社長が悪いんじゃん
社長が頼まなければフライト断ってるじゃん
可哀想・・・。
んで、認めない会社のトップの気質が気に入らない
911 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:52:01.05 ID:rbRZt5TM0.net: 恋するフォーチュンクッキー踊ってんじゃねーよ
912 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:52:01.66 ID:KaTgaSd00.net: ヤメテ差し上げろ
http://4vyhcskefxoj76baing5-gcdn.sova.bz/wp-content/themes/bnj/images/content/150727_tokyo3.png
913 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:52:12.35 ID:wKvSbIIpO.net: >>873
当時を知らない人？
いくら何でも､裸山とか敗戦後まだ年が浅くってのは無いわ.
勿論まだ近隣に畑や空地は多いけど､かなりの家が壊された住宅地だよ｡
914 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:52:45.46 ID:bVVDu2/qO.net: >>900
俺も事故自体は、そんなもんだと思う。
単純な整備点検ミス

安保から目を逸らすために、マスコミが一丸となって誘導している雰囲気
915 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:52:57.31 ID:STqXYWXgO.net: >>909
内臓を売ってでも払わせりゃいいよ
916 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:53:02.40 ID:knlk1aPy0.net: >>900
そもそも事故機は事故多発な機体。
米航空当局には一時オートパイロットの使用が禁止されてた機体。
過電流で計器が誤作動起こす機体。

こんなの相当慣れた奴じゃなきゃ危ないよ。
917 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:53:20.69 ID:BSWM3/YL0.net: ギアの空気抵抗というより

ありゃ出力足りてないだろ、高度あげようとしてて、あがんないんだから
918 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:53:25.70 ID:uJk+LyDTO.net: 飛行時間1500時間のド素人が、フライト前のチェック中だった10000時間越えの大先輩を押し退けて
｢チェック終ったから先に飛んでイイスか？｣で離陸、墜落

そりゃ大先輩も苦笑い
919 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:53:40.47 ID:FUT1U2PY0.net: 真っ直ぐ離陸してるつもりでも意外とズレてることが多い
しっかりした前方目標が二ヶ所無いと直線を維持できない
離陸中に維持する必要も無いので　みんなけっこうズレて離陸していく

離陸が楽で着陸が難しいってのは　それだから
920 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:53:49.33 ID:LrKUXrzl0.net: >>893
時間貸し
921 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:53:50.76 ID:zaewTqR40.net: >>863
さんきゅ
>>881
oh　no

火事当時助けを求める声がしてたそうだけど
骨折しても良いから飛び降りればよかったのに
922 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:54:40.59 ID:xZ3bb3qj0.net: >>909
成人してるんだし親も嫁も相続放棄して終わり
会社は破産させて払えませんで終わり

保険には入っていただろうけど、保険会社が難癖をつけそうなポイント満載だから満額出るかどうか。
923 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:54:44.69 ID:CPNxc2Qt0.net: にしても
事故調査じゃなく　まず犯人探し
これじゃこの国も技術後進国に落ちぶれるわ
被害者感情鎮めるのも大事だけどさ
924 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:54:46.23 ID:XQLZ2M1g0.net: >>28
まあエーアロっつって暗黙の了解もと遊覧飛行を商売として行ってたんだな。客が集まり次第パイロット見つけて。
925 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:55:21.22 ID:BSWM3/YL0.net: >>913
だーかーらー

URL載せたんだから資料見ろよ
当時の現地画像あるだろ

港北NTなんて名前もない時代
926 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:55:28.36 ID:knlk1aPy0.net: >>914
機器の操作マニュアルを完全に知らないと簡単に計器が誤作動する機体ね。
操縦士の経験不足がもろに出た件だと思うよ。
927 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:55:34.63 ID:lucLDs3d0.net: >>910
載るのが広告業界関係者だからチャラ男もハッスルしたんだろ。
どっちもクズだよ。
928 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:55:38.22 ID:9MoOWgWm0.net: >>924
まあエーアロのドヤ感
929 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:55:39.16 ID:g4+8igfR0.net: 昼のテレビで言ってたけど単発プロペラ機が左に曲がるのは普通の事だってね
プロペラの回転の反作用が働くから
もちろんコンピューターで右に傾くように制御はされるけど、それでもパイロットが何も操縦しないと大抵は左に傾いていくそうな
930 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:55:43.46 ID:EVL6uOf0O.net: >>914
マスゴミはサヨクで安倍おろししたいんだから、ここから、いかにオスプレイ反対に持っていくのかが見どころだろ、ぜんぜん逆w
931 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:55:47.00 ID:BZIyUoDw0.net: >>901
これで何のお咎めもなく逃げられたら規制を厳しくしろという流れが出来そうだけど
生肉のときはマスコミが他を叩けなくて規制を叩いた感じが個人的にはしたし
今回はマスコミが叩かなかったら世間も忘れてこのままか…
もし規制が厳しくなったら恨まれそうだけどね
932 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:55:51.16 ID:gevJF0ht0.net: >>921
オリロー株式会社
http://series201.cocolog-nifty.com/blog/images/2010/01/07/oriro051109.jpg
http://www.ans-hashigo.com/img/kankouki_promo1.jpg
933 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:56:08.09 ID:nPKVxeuj0.net: 加害者の両親から全財産没収して地獄見せてやらんと気が済まない
934 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:56:17.04 ID:Kj7WhMWi0.net: 調布飛行場から新中央航空のドルニエ機に何回か乗ってるけど（もちろん乗客として）離着陸時に飛行機を真っ直ぐ飛ばすのって難しいんだろうな、と実感出来るよ。
とくに小型のレシプロ機ね。

大型ジェット機は乗ってると進んでる方向感覚がとりづらいけど、小型機は機首が進行方向に真っ直ぐ向いてないのを実感しやすい。

推力不足なんかで失速してるともう何処に落とすかなんて考えてる余裕はないだろうね。
935 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:56:18.52 ID:DfmvptfF0.net: まじかよ？浅田真央最低だな
936 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:56:19.39 ID:GrVV4RIx0.net: 36歳と若くして
超絶イケメン
パイロット
どんだけモテたんだろうな
937 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:56:20.33 ID:Bg4DE/RmO.net: パパママバイバイ
938 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:56:22.71 ID:KA21kXhA0.net: >>865
それパイロットの方じゃない？
939 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:56:37.23 ID:OiAgrj7L0.net: >>921
犬10匹を助けるために二階にわざわざかけあがって
熱いよー、って何度も叫びながら
子犬を抱いて座り込んでたんだってね
わけわかんね
940 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:56:46.72 ID:xZ3bb3qj0.net: >>930
パイロットが民主党支持者だからなかなか厳しいね。
941 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:57:24.07 ID:dVhuPpq10.net: >>932
菊間「冗談じゃないわよ！」
942 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:57:29.64 ID:Timqh5Pe0.net: 社長が悪い、川村がかわいそうとかいってる馬鹿チュプってなんなの。
943 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:57:37.03 ID:qZWPQAm20.net: 墜落原因も不明なのに、飛行再開とは、この飛行場狂ってるんじゃないのか？
燃料に不純物で出力が上がらなかった可能性もあるのに、、、
東京都管轄なら、舛添はコメントしろよ？
944 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:57:44.40 ID:waJi/UR80.net: >>934
コックピットの計器を見ただけでもジャンボより操縦難しいんだろうなと思った
945 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:57:48.79 ID:yDolDog10.net: 比較的近所の者だが、現場周辺は今日もマスゴミ共の車と何故か黒塗りのハイヤーの路駐のせいで渋滞中
こいつら迷惑以外の何物でもない
946 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:58:09.07 ID:sMO3l2mz0.net: >>865
犬が下に降りようとしてるのと止めてたってよくわからんな
窓から放り出せば怪我してでも生きてたのでは
947 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:58:15.01 ID:6r8OtXzX0.net: 飛行機落ちたとこ、水木しげるさんちの近くだよね？
ゲゲゲの女房の舞台になった場所
948 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:58:24.91 ID:wKvSbIIpO.net: >>884
エアロテックは機長に1時間単位で貸してたって言うから､それで急いでたのかな？と思ったけど｡
でもエアロテック側から一旦は断った機長に操縦させたらしいし､実際はどうなってんのか分からないね｡

でさ､飛行機を所持してるのはどっかの不動産会社で､そこがエアロテックに貸してて
更にエアロテックが機長に貸ししてたそうだけど､所有者にはどの程度責任があるんだろう？
車だと運転者より所有者の責任が重かった場合もあるよね｡
949 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:58:28.82 ID:U6eSgMRx0.net: 犬は助かったの？
950 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:58:40.47 ID:4+efDJep0.net: >>939
気持ちは分るけど優しすぎるのもあかんなあ
951 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:58:40.78 ID:knlk1aPy0.net: >>936
あれが超絶イケメンに見えるって、超絶ブサなんだろうねキミ…

まぁ、あんな事故多発機体を乗りこなせるとすれば技術のアピールになるもんなぁ。
マニュアルよく読んでないので飛ばせません、と言えればよかったね。
952 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:58:48.79 ID:wSqShXTP0.net: 周辺住民に内緒で遊覧飛行しまくってるのがバレたな
飛行場も見て見ぬフリしてたのかもね
953 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:58:58.10 ID:nrkXVIGR0.net: バイクとかでもクランク縦置きだとよれるのと同じ理屈だね
954 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:59:04.49 ID:OiAgrj7L0.net: 消えたマレーシア機の場合は、気圧の関係でオートパイロットのまま
操縦士たちは絶命して、それで飛行機が自動で飛び続け
燃料切れてインド洋沖に落ちたんだろうな
955 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:59:23.16 ID:+u6CV9ZE0.net: >>722 いつもあやしい飛行目的で飛んでたら今回もズルだけどいーだろって
頼まれたのかな
慣熟飛行といいつつ、5人は多いほうなんかな？
956 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:59:25.69 ID:9MoOWgWm0.net: >>946
顧客の犬だから傷つけちゃいけないと思ったとか
957 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:59:30.06 ID:ExW9fTUc0.net: >>945
マジでこれ
あとヘリの音がくっそうるさい
路駐はみんなで通報しまくればいい
958 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 15:59:48.64 ID:CPNxc2Qt0.net: 来月には皆忘れてるさ
959 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:00:09.14 ID:lE9D34Ft0.net: >>456
火の海じゃなくても二階から飛び降りるのは普通に怖い
960 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:00:20.47 ID:Kj7WhMWi0.net: >>953
ロータリーエンジンもね
961 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:00:22.50 ID:rbRZt5TM0.net: 猫なら投げても着地できるけど犬は骨折しそうだな
それでもさっさと投げて、自分も飛び降りてほしかったが
962 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:00:35.97 ID:waJi/UR80.net: >>950
単純に10匹は手に余るよなと思う
こんな事故に合う可能性は低くても大地震の可能性とか考えるとね
動物好きならその辺りも考えて自己規制しないと
963 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:00:46.16 ID:jCmPVUc8O.net: >>918
1500時間と言われている実質数百らしい機長「終わっているす。先に滑走路使うわ」

終わったじゃなくて終わっているの過去形。
チェックをやったかどうかも怪しい、贔屓しても待機前にして直前チェックしてない。
奇襲受けた最前線基地の戦闘機のような離陸だった模様。
964 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:01:17.03 ID:vlwDzVKSO.net: パイパー PA-46(Piper PA-46)は、パイパー・エアクラフトが製造する軽飛行機シリーズ。
概要
1982年末、パイパー社は翌年末に与圧式キャビンを持つ世界初のピストンエンジン単発機となる新型機を発売することを発表した。
PA-46-310P マリブー(Malibu)と名付けられたこの機体は、片持ち式の低翼単葉機で、ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、与圧式の機内には
パイロット1名と乗客5名が搭乗できた
965 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:01:18.48 ID:ZfViO5wu0.net: 今　一斉メールが来た
神奈川県横須賀市浦賀3-26-1　浦賀中学校　古矢聡ふるやさとし　英語教師

淫行前科ある　この男　確かに聞いたことがあった　仕事先の上司が言っていた
6にんも　浦賀に居た
966 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:01:29.36 ID:sMO3l2mz0.net: >>956
なるほど
しかし逃げ出そうとしたのに抱えられて焼け死んだなら可哀相だな
一番悪いのはこんな所に墜落したパイロットなんだろうけど
967 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:01:47.13 ID:OiAgrj7L0.net: 動物スキの人って、基本として自分の命より動物様のほうが大事なんだよなぁ
968 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:01:47.34 ID:b2lQ3+gR0.net: >>876
そんなことないよオレは自動車なんかより飛行機の方がはるかに
操舵に応じて精密・正確に動くと思ってる、もう50年以上も
969 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:02:07.20 ID:fiFfv/pv0.net: >>962
トリマーだから
970 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:02:09.21 ID:mOZ2JrG80.net: ちわわなら机から落ちるくらいの高さでも危険
971 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:02:34.76 ID:g+qk7Xr/0.net: >>961
フローズンって映画見てみ
両足解放骨折とかムリ
972 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:02:34.92 ID:FMC7pyF30.net: >>942
顔が良いから？
973 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:02:45.95 ID:BSWM3/YL0.net: >>916
メーカーや米政府機関が公式見解を発表してWEB公開していないようないい加減な情報を
さも正しいことのように流布するな。デマッターと同じだ。
974 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:02:46.91 ID:waJi/UR80.net: >>969
自宅で仕事してたの？
975 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:02:49.88 ID:Kj7WhMWi0.net: >>968
50年経験のプロパイロットさんならそうかもしれませぬ。
976 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:03:03.68 ID:qz05/ty40.net: 調布みたいな競輪場と飛行場があるゴミ溜め地域に住むからだな
自業自得
977 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:03:07.62 ID:wKvSbIIpO.net: >>906
一機目をリアルタイムで見てたって？
それは二機目でしょ｡
978 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:04:13.05 ID:OiAgrj7L0.net: チワワは軟弱だから、少しのストレスでもすぐ吐いたり大変なんだっけ
まあ人間様よりチワワの命が大事だったって
つまり犬以下の命の価値しかない女性だったってことなのかな
979 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:04:17.74 ID:wKvSbIIpO.net: >>925
実際に知ってるんだもん｡
980 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:04:18.15 ID:s+Tt+SLrO.net: >>567
電気柵がすでに忘れ去られようとしているな
981 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:04:28.98 ID:hMk5diLY0.net: >>976
そんな土地でさえお前は一生戸建てを買うことなんかできないけどな
982 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:04:34.56 ID:jCmPVUc8O.net: >>946
１階は飛行機と車が大炎上。
２階から燃えている車の炎の中に飛び込むなんて無理だよ。
どうすることも出来ず、自分がいる部屋に火が来ないのを祈る状態かと・・・
983 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:04:35.18 ID:14HONx2W0.net: 俺の知ってる男はビルの６階で溶接かなんかの作業やってて
服に火が飛び移った瞬間に熱さのあまり飛び降りて死んだんだけど、
熱さに耐えながら犬の心配までできたんだから大したもんだ。
984 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:04:37.41 ID:sMO3l2mz0.net: >>970
そうなのか
無知で申し訳ないわ
985 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:04:44.17 ID:djSQlqalO.net: >>781
もう慣熱が情熱にしか見えない
986 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:05:03.55 ID:knlk1aPy0.net: >>973
キミが知らないだけね。恥ずかしい奴だね。
987 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:05:13.19 ID:Uc3XY0I10.net: 数日前に飛んで何も異常はなかったとか言ってるが、その時異常が無くても、

離陸前に必ず整備点検するもんだと思っていた。自動車じゃあるまいしダメだろ。

自動車はエンジン停止しても停車するだけだが飛行機は墜落する。
988 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:05:44.07 ID:OiAgrj7L0.net: >>977
一機目から見たよ
「ちょうど今入ってきたニュースです、マンハッタンの高層ビル街に
小型機とみられる機体が迷い込んだ模様です」ってはじまった
でそれがしばらくしてビルに特攻
それで騒いでたら、「もう一機が」って報道がはいり、これはテロじゃないか
ってなった。
989 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:06:40.87 ID:vz8eDMr/0.net: >>945
うん、朝からヘリが何度も来て煩かった
前にも落ちてるから、もう定期便以外は中止でいいよ、キリが無い
990 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:07:41.58 ID:HwxNYQaJ0.net: 【小型機墜落】巻き添えで亡くなった女性、引っ越してきたばかりだった [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1437979304/
991 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:07:46.92 ID:OiAgrj7L0.net: 沖縄の住民がキチに迷惑してるってのは、こういうふうに戦闘機が
小学校に墜落して小学生が焼死したりしてるからなんだよな
992 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:08:02.80 ID:zaewTqR40.net: >>983
心頭滅却すれば火もまた涼し
993 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:08:12.09 ID:izpPYoX20.net: 巻き込まれて死んだ被害女性の悪口言うやつって
どうかしてんじゃないのか
994 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:08:16.32 ID:b2lQ3+gR0.net: >>876
あれは過速による操縦不能だよ、舵が利かなくなっちゃうの
995 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:08:48.03 ID:BSWM3/YL0.net: ちなみにさっきからフランス製とかバカなこと行ってたあほな航空ヲタは

誤訳してるだけだから

「TBM700がフランス製」ってところを
http://honyaku.yahoo.co.jp/url_header?ieid=en&oeid=ja&both=T&setting=for%3D0&url=http%3A%2F%2Fphilip.greenspun.com%2Fbboard%2Fq-and-a-fetch-msg%3Fmsg_id%3D000uNb%26topic_id%3D21%26topic%3DAviation
996 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:09:44.44 ID:jCmPVUc8O.net: >>993
昨日から変な人が多い。
煽りアフェリか、飛行機会社か・・・
997 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:09:58.26 ID:sRzpqzA3O.net: >>467
宇宙飛行士になりたかったわりに
いろいろうっかりしてる人だった感じだなぁ
進学先の選択や後から必要事項に気が付いたりとか
998 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:10:48.33 ID:EVL6uOf0O.net: >>991
米軍なり自衛隊が出て行けばシナチス中共人民解放軍が来るだけ。軍事的要衝だからどんな時代でも基地からは逃げらんない。
999 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:10:57.01 ID:4r+zM+xx0.net: >>900
そんな感じだと思う
要はアホは乗るな、ということかと
1000 ：名無しさん＠１周年：2015/07/27(月) 16:11:03.61 ID:FTFWnozQ0.net: 1000
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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