【社会】若者よ、バイクで走り出せ　二輪車業界が免許簡素化など訴え☆７

785 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 12:24:09.56 ID:9LdjRJ7Z0.net

ちょっと前、大型スクーターがブームになった気がするが、あっという間にしぼんだのか？

786 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 12:30:24.28 ID:XEDJ8lOX0.net

>>783-784
最近の若者は元気が無いねぇ

787 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 13:50:13.35 ID:jzdiU/7m0.net

とにかく、教習所の免許実技免除代が高すぎるな。

警察の交通課の利権になってるからな。

あと、免許更新時の交通安全協会費も、天下りの利権だからな。

おれは払ってない、金が無いからと言ってるｗ

788 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 13:59:30.68 ID:NkrKf1EP0.net

嫌です
車がいいよ

789 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 14:48:39.82 ID:JollZ+f10.net

>>785
流行って長続きしないから流行なんて言われてるんだよ
ビックスクーターが右肩下がりの販売台数を食い止めた反面のちのち販売台数減を促進させた理由にもなった

790 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 14:53:56.27 ID:DAmcXvCJ0.net

バイク乗りはみんなと同じは
嫌だと言うひねくれ者が多くてな

791 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 14:56:57.80 ID:3i90g7h50.net

車と変わらないくらい高いし危ねーし人気出る要素がない

792 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 14:58:10.74 ID:wpWCPYPZO.net

TW流行った時もあった。
２ストレプリカ欲しくてバイク屋に
行ったら５台もTW置いてた。

793 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:00:02.01 ID:G1o67a+X0.net

>>771
煙草吸わないし酒もそこそこだし無理し過ぎないし、
ゆとりは長生きしそうだな。

794 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:01:58.09 ID:6/3DNs7F0.net

◎ DQN志向な車種ばかり作らないこと。
◎ 爆音がステータスだというイメージを払拭させること。
◎ 純正で外観的にも質のいいマフラーを付けること。
◎ 品質を下げないで安価な価格を国産で達成すること。
◎ バカ高い保険を改定させること。
◎ 横並びでステレオタイプの俗っぽいデザインセンスを改めること。
◎ 各種の非合理な法制度改正。

メーカーがおざなりにしてきた課題は山のようにあるで。
そこをほっといて買え買えつっても無理だ。

795 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:02:17.27 ID:4JOetx0l0.net

外国じゃ無人走行とかやってるのに、いまだにバイクとか燃費とか
そんなんばっかり追求してんだよな。

796 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:03:37.11 ID:50JKiDGh0.net

トヨタがランクル７０出すだろ。
何故あれをやらないんだ二輪メーカーは。

797 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:05:36.11 ID:mcDF1naD0.net

走れる所は有っても止める所はない・・お前等バイク業界が
交通法改正に大喜びで大賛成をやった結果だろ
警察に潰されろ〜〜〜〜ぉ　バカ業界共

798 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:10:04.42 ID:JollZ+f10.net

>>796
出しても買わないからでしょ
ランクルの昔の型を出せと言ってた買う買う詐欺の連中は今回７０が復活と分かった途端に声を潜めてるし
一部の買う買う詐欺たちはデザインがー値段がースペックがーを言うのを待っている

799 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:12:04.79 ID:94Q4WqF/O.net

免許講習とバイクをセットで売ればいいだけだろ。

簡素化に関しては、今でも既に成されてる。
普通免許を持ってたら道路交通法の主任クラスは認定済みだから、免除されるだろが。

800 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:18:37.05 ID:um7ZPmAf0.net

今コンビニまで乗ってきたけど
いい感じにゆだってきた

801 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:55:19.32 ID:Ma2WruX60.net

>>798
出しても売れないのは同意だけど70は違うだろ、古いっていっても輸出用の現行生産車だ
70は高価な逆輸入車も売れてたし中古車市場はプレミア価格になってる
車種板見てみなよ、盛り上がってるからw

802 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 15:58:15.87 ID:l/FCgUzQ0.net

馬鹿が単独事故起こしてシヌぶんにはいい

803 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 16:28:55.30 ID:TRblKMf20.net

>>1
バイクの値段を安くするだけで、かなり売れますよ

804 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 17:41:47.31 ID:un7fUKAD0.net

教習所とバイクの低価格化、そして駐輪場の普及と駐車規制の緩和が必要だろ。

高くて時間のかかる教習所に通いやっと取ったら車体は高い、そして駐輪場は少なく止められる場所もない。

持ちたくても持てねえよ。

805 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 19:27:35.62 ID:Ma2WruX60.net

>>804
普通は買いたい(乗りたい)バイクがあるから免許取りに行くんじゃないの？
買えないのが分かってて免許取るとかタダの馬鹿だろw

806 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 19:29:41.35 ID:PPOZyRMV0.net

日々の生活を支える便利なものとしてバイクを確立できれば、
免許制度がどうだろうと東南アジアのようにみんなして乗るんだよ

ミドリムシ筆頭に公道での規制が多すぎるのが最大の問題点

第二の問題点は若者のオサレ玩具にしてしまったこと。
数十年前の若者のオサレを今の若者がしたがるわけないだろうに。トンボめがねや聖子ちゃんカットの時代だろ？ダサ

807 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:00:06.52 ID:hS/1Wyh50.net

東南アジアには日本のように狂った税制がないからな

808 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:08:41.37 ID:pLZ3miQM0.net

とりあえず原付免許廃止しろ。４スト化でパワーなくなってるし原二からにすべし。

809 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:22:47.40 ID:bc09+bUt0.net

>>1
＞二輪車業界が免許簡素化など訴え

おいおい、気軽に言うなよ。マジで危ないから。
現状の二輪免許の教習カリキュラムの内容が難しいと感じるような連中は、
バイクに乗ってくれるな。センスがなさすぎるわ。

810 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:25:55.55 ID:YXyyEsHu0.net

バイクは貧乏人の乗り物と決まってる
先進国である日本でバイクの人気がないのは当たり前のこと
バイクメーカーはさっさと会社ごとタイやベトナムに出て行けよ

811 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:35:29.21 ID:Jb+DB6y00.net

確かに免許がネックになっているな

812 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:42:00.56 ID:9SYDJ1Xy0.net

>>810
あんたは、田舎者で東京の交通事情を知らないだけでしょw
都内では、車で1時間、バイクで30分（平均時速30キロ）なんだよ。
たしかに、雨・風しのげる車は有利だが、電車に縛られない自由時間の価値は
それ以上なんだよねw

ガソリン代が、日本でも史上最高レベルに高いのがネックだが、
バカ安倍だから仕方がない・・・

813 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:43:16.38 ID:BorzAEmq0.net

バイク乗りは道の駅でだらだらタバコ吸いながらくっちゃべっててうざい
エンジン音もうるさいし…
走行中は別にかまわんのだけど

814 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:54:10.30 ID:yQ6jM8KAi.net

二輪車なんか増えてもらっちゃ困る

815 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 20:57:41.26 ID:7xTmNrWH0.net

>>783
今のバイクって盗みにくいもの
昔のバイクは知ってるヤツならドライバー1本あれば5分でハンドルロック解除と直結が出来るようなのがゴロゴロあったんだよ
最近はそういうのは無い
チョイノリでさえ破壊する前提でも15分はかかる

816 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 21:00:08.55 ID:NZ+e66ab0.net

電動バイクで、ヒューンっと駆け抜けたい

817 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 21:08:07.72 ID:JcKgHxSr0.net

>>810
ゴールドウイングの新車価格を知らん人か？

818 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 21:18:24.14 ID:Mb3D/PLN0.net

ゴールドウイング？プリウスよりも安いバイクじゃねえか
ゴミゴミアンドゴミ

819 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 21:21:01.27 ID:YqdNyf2v0.net

よりによってプリウスｗｗｗ

820 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 21:22:50.13 ID:jlLg2YRQi.net

>>808
だなあ、4スト化は時代の流れだから仕方ないが、排気量50ccにこだわる意味はもう無いな。
原付一種は排気量より馬力を基準にして制限速度50キロくらいにした方がいい。

821 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 21:30:24.72 ID:ks0hofbM0.net

そうそう、旧車が欲しいけど（Ｚ１やＷ１、ＣＢＸ１０００）
うちのビスクドールと同じくらいの値段なので驚いた。
買ったら、気を遣って車庫に飾りっぱなしになりそうだから
安い250買って乗り潰した方が貧乏性の私には向いているみたい。

822 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 21:45:54.52 ID:MvEit5ZZ0.net

とにかく言いたいのはバイクにスピードを求めるな。そっちに方面にいくと危ないし心穏やかに乗れん。喧嘩も多くなる。
お気に入りの道を探して海岸沿いなんか行ったりして爽やかにまったりと乗れ。

823 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 22:09:03.79 ID:Y2ialv460.net

>>1
>「高校時代に免許を取らないことで二輪に触れるチャンスが大幅に減った」と指摘する。

高校時代に人身事故起こしたら被害者に十分な補償できるのか？
簡素化したら事故が増えるんじゃないのか？

824 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 22:11:42.68 ID:vofnnV9wi.net

>>812
おかしい、
何でバイクなら移動が早くなる？
交通違反をしているのか

825 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 22:13:21.17 ID:MGK4MudF0.net

ちょっと無理がある芸人までやたらとバイクバイク言ってるのとそれを番組で取り上げるのもこういう業界の後押しがあるのかな

826 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 22:39:02.50 ID:9JgUZ8Vf0.net

>>810
日本の区分で言う大型二輪ってメイン市場が欧州だってこともしらないの？
英国やイタリアは先進国じゃないんだ？

827 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 22:45:04.55 ID:tu+hqyun0.net

昔さいたまから新宿にバイク通勤してたんだけど、家から会社まで直線で17kmたらずだが、電車通勤なら一時間、バイクなら30分程。深夜に帰れば首都高使って20分程度で帰れる利便性は抜群に良かったな。
それもこれも緑虫のお陰で強制終了になったけどな

828 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 22:51:38.60 ID:lH0nYXZk0.net

中メンしか取れないガキが邪魔なんだよ糞がｗ

http://ameblo.jp/dec-sord/

829 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 22:53:29.76 ID:jlLg2YRQi.net

>>824
バイクの種類にもよるが、中型以上のスポーツバイクなら制限速度守ってたってバイクの方が車より速い。制限速度までの加速が段違いだから。
都内みたいに信号多くて渋滞が慢性的なとこだとあまり変わらないが、道の広い郊外だと歴然と差が出るよ。
１キロ走れば信号５つ以上は先行できる。

830 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 22:57:23.03 ID:yalN8AhxO.net

古池や 蛙飛び込む 水の音

831 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 23:05:05.70 ID:6Hg9NotL0.net

盗んだバイクで走り出す奴らは厨坊の頃から吐いて棄てるほど居るな。

832 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 23:09:53.62 ID:RxEc8htO0.net

こんな自殺マシーンに乗ってられっかよ

833 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 23:11:38.56 ID:XcQlua+D0.net

バイクなんかジジイの趣味だよ
ダサいし死に急きたい奴が乗る。

834 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/05/31(土) 23:50:59.13 ID:/A0wzwB70.net

バイク乗りたいけど、もうこの年で教習中に怒られたくないなあ

835 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 00:06:57.50 ID:a9Z385rc0.net

公道に出たら誰も怒ってくれないぞ。

教習所でキッッチリ怒られておけ。
怒られる理由が必ずある。　
公道に出たらその理由を思い出せ。

836 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 00:15:17.09 ID:NpQSBpED0.net

>>835
おれ安全確認はしっかりしろって怒られたわ。
頭をしっかり振らないとダメなのな。
あと教官のメリハリある走りはぜひ見ておくべき。

837 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:04:08.51 ID:htmBy+HG0.net

>>1
二輪免許を簡単にしたら、確かにバイク人口は増えるだろうが、
それだけ技量が未熟な奴が増えるだけだろ？
間違いなく事故が多発するわ

838 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:09:08.26 ID:hB8QXCOx0.net

金銭的にも気楽に乗れる原付二種が一番

839 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 01:09:58.81 ID:ZoJopaDb0.net

http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/2/a/2aea2f62-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/0/7/07743f11-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/4/1/41cb0904-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/3/0/309f1e0c-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/1/e/1e6c7fa2-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/a/a/aa393e2c-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/3/6/361f9e84-s.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sizen_go/imgs/8/e/8e55c9a4-s.jpg

840 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 06:46:27.55 ID:MbUyFZw20.net

今日も風になってくるわ。（*´∀｀）
２５０の風に〜　２５０の風になって〜♪　（←語呂悪っ！）

>>823
任意保険の料金を考えたら、高校生だと原２が限界だわな。

>>834
怒ってくれるってのは、ありがたい話だよ。
他人に対して怒ると、責任を伴うからね。
俺は誰に対しても怒らないようにしてるわ。

841 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 06:54:26.82 ID:6WjXo6nj0.net

魅力あるラインナップが第一だろ

ホンダCB５０
スズキRG１２５
ヤマハRZ２５０
カワサキSS３５０

こういうの出せや

842 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 06:58:38.81 ID:6WjXo6nj0.net

>>87
大多数だからこそ、一台当たりの占有面積だけでなくその数からしても四輪の方が多い分余計邪魔に感じるのではないかな
まあ、両方に乗る自分は双方の気持ちがわかるわ

843 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 07:03:37.07 ID:qDZ3ECgZ0.net

>834
最近の教習所は優しいよ。ちょっと厳しいこと言うと折れるゆとりが多いせいで。
また、二輪のバイク教習は四輪と雰囲気が違うし。

844 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 07:39:29.94 ID:3/5voHPHO.net

バイク乗りはDQNしかいないが、代わりに珍走行為の取り締まりを強化してくれるならいいよ。

ノーヘル、集団走行で免許取消とかな

845 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 08:04:18.91 ID:hQHFplPw0.net

>>841

×　カワサキSS３５０
○　カワサキ３５０SS

846 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 08:40:54.23 ID:kvNuwbqQ0.net

自動車の免許で原付乗れるっていうのも
おかしいと思うんだけどな

847 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 09:01:59.10 ID:qDZ3ECgZ0.net

田植え機や耕運機にも乗れるぞ。
もともと そんな扱い。だからこその30km/h制限。

848 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 09:05:04.49 ID:r2QQxoGW0.net

昨日ごみがバイク乗ってたわ
改造バイク暴走族仕様

849 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 09:14:48.01 ID:0T7OUaPW0.net

>>848
最近、昔の珍走みたいなの増えたよな
代わりと言っちゃなんだが、ビクスクの珍はかなり数減った気が

850 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 09:22:22.83 ID:qDZ3ECgZ0.net

最近の珍走は爆音だけで交通違反はしないから
取り締まりが難しいとかのニュースあったな。

851 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 10:40:36.52 ID:jTEBwSkG0.net

>>848
ネットの荒らしも心理的に暴走族と同じだな

852 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 11:39:47.87 ID:yLFtmUMU0.net

>>841
3/4は2stじゃねーか
お前よくわかってるな
やっぱバイクは2stだよ

853 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 12:27:21.96 ID:regAzKGL0.net

2stに魅力を感じるのは別にいいが、出せと言っときながら仮に実際出たとしても、お前ら絶対買わないだろｗ

あとバイクは貧乏人の乗り物みたいにヌかす奴は、原付スクやビジネスバイクしか知らない無知なの？
本当に貧しい奴ならメーカーが売りたいバイクなんて買えねーよ。
今の250ccクラスでさえ安い車種でも雑費込だと軽く50万超えるぞ。

854 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 13:02:16.40 ID:J4OnlRlG0.net

>>853
確かに今の250はいい値段するな
今乗ってる2スト250は部品が無くて無茶できないから、ダート で倒しても気にならない安い250が欲しいけど、
中古でも10万台後半は無いんだよなあ

855 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 13:53:50.95 ID:yLFtmUMU0.net

>>853
国産で新車なら買うよ
流石に今乗ってるCRMも部品が出なくなってきて維持が難しいんでな
WRも検討したが4stでは力が無いし重いしでなぁ

856 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 17:26:50.68 ID:8wMBY0ZJ0.net

>>855
CRMの部品、どれが欠品しはじめてる？

857 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 18:06:42.71 ID:ecS/6QhK0.net

それより普通免許で125cc以下のバイクまで運転できるように規制緩和してくれ。
原付二種だけのために免許を取りに行くのは面倒過ぎる。

858 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 18:11:17.17 ID:a9Z385rc0.net

それをしたら、30キロ制限と二段階右折が125cc以下にも適用になるんだけど。

859 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 18:15:24.79 ID:0KKjWRF70.net

>>857
普通免許で原付に乗れるってだけでも無茶苦茶な免許制度だと思うぞ。
125ccに拡大とかアホか。

860 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 18:26:02.77 ID:ZoJopaDb0.net

>>850
爆音って改造車として取り締まれないのか？

861 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 19:10:01.93 ID:Lguv5teX0.net

２５０の風になってきますた。（*´∀｀）

>>857
それは２輪免許既得者の既得権を侵害するので、違憲判断が出ると予想。
普通免許→中型８ｔ限定免許の時もそうだったが、日本は既得権侵害に五月蝿いからな。
さあ、諦めて教習所で２輪免許を買ってくるんだ。

>>860
騒音取り締まりは専門の車両検査員呼んだり、音量測定機器を準備したりと手間がかかる模様。
（見た目で分かる違法マフラーなら兎も角、経年劣化した純正品とかだと音量の正確な数値が必要。）
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/press/pdf/press2010_0511_1430_3.pdf

862 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 19:18:20.86 ID:GP9rRwWe0.net

バイク業界は全部つぶれればよい けたたましい音だして近隣住民に損害賠償払え 自転車は取り締まりきびしいくせにバイクのマフラーはいまだに無法地帯だよな

863 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 20:26:01.33 ID:EfTWT7gG0.net

最近はうるさいのはバイクじゃなくて四輪じゃね？

864 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 21:21:09.23 ID:vRSEgwWqi.net

>>862
なるほど、不心得な購入者が勝手にやったマフラー改造の責任は製造元が負えという事ですか。
ならば四輪車の騒音に関してもメーカーが賠償しなくちゃね。

865 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 21:21:57.37 ID:w0tdt4jx0.net

バイクって何の改造もしてなくても結構うるさいからな。。

866 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 21:24:27.86 ID:Ak2/IWJJ0.net

原２の無謀自殺運転してるバカがいるからウザいね
それとドカやらアプリやオフにのった下手糞小僧もかなり道をウザくしてる

国産大型とかはマナーよく運転してるんだけどね

867 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 21:37:00.51 ID:dQVFz2aC0.net

車メーカーもそうだけど、絶対崩せないような大儀を自らが掲げた以上崩す事は不可能だよ・・・
地球環境問題ね。
後になって「そこまでシビアな問題じゃない」とか叫んでも撤回できないし・・・

水素エンジン、100万キロ走っても減らないタイヤ、砂漠を走っても砂埃すら起こさない空気の流れ・・・
これらを軽くクリアしないと駄目なレベルなんだよ？

868 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 21:43:00.18 ID:60R+tZyu0.net

熟年ライダーって、ヘルメットで禿げるとか気にならないのかな。
高校生当時、早くも心配しながら乗ってた俺様には理解できない。メットの上に小穴が空いてて風が抜けるとか、そんな対応しかしてなかったよね。

結局白髪の家系で禿げてないけど。

869 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 21:43:08.98 ID:vRSEgwWqi.net

>> 865
エンジンがむき出しになってる関係で出てしまうメカノイズはあるけど、今販売されてるバイクはノーマルだと排気音はかなり静かだぞ。
車種によってはヘッドから聞こえるタペット音の方が大きいくらいだ。

870 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 21:44:30.25 ID:nelurmx90.net

バイクは天候悪化時に備えないといけないって点でダメなんだよねん。
一人乗り自動車の方が興味ある

871 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 21:47:09.56 ID:yLFtmUMU0.net

>>856
しはじめてるつうかエンジン周りの部品がピストンリングとガスケット類くらいしかない
ピストンとかベアリング類が逝ったら部品取りエンジン買ってくるしかない

872 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 22:06:11.49 ID:qDZ3ECgZ0.net

四輪から所有したけど、メンテは手間が掛かるよな。
四輪で月数回、ボンネット開けてエンジンルーム見てるけど、
困ったことは無かった。

やらない人も多いんだろうな。客層から見ると原付スクーターもそんな感じなのかな。

二輪MTを最近、所有したけど ご機嫌の悪いことが多い多い。
単気筒だからなのかな。ちょっとした不具合はエンストなど動作不安定に繋がような。
複数気筒があれば補い合いができるんだろうけど。

873 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 22:11:56.93 ID:1++pXukw0.net

>>862
自転車の取り締まりが厳しいとか何処の国から来たんですか？

874 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 22:17:04.07 ID:hav865r00.net

自転車なんか盗難自転車かどうかの職質を一度だけ受けたくらいだな

875 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 22:17:27.38 ID:O6QzmReDO.net

>>866
ＢＭ海苔も右側通行や右折帯直進やら、けっこうデタラメ運転してるの多いぞ。
高いバイクに乗ってるから、何やっても赦されるんだ的甘えが中高年層にいるんだよ。

876 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 22:19:17.76 ID:TaqwTFLV0.net

バイクは好きだ！大好きだ！
乗りたい！乗ってやんよ！






停められる場所増やせ。

877 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 22:57:48.46 ID:IzJMINWa0.net

>>872
中古のキャブ車かな？
Fi車なら、エンストとかそうそう無いんじゃないの？

878 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:04:54.86 ID:V0xBIZUt0.net

250四気筒復活キボンヌ
ニンジャとかCBRとかの耕運機はいらん

879 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:19:29.94 ID:/p4BK0sX0.net

>>878
フェーザーとか、バリオスとかの高回転？

個人的には250のシングルスポーツ復活希望。

880 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:23:03.21 ID:IzJMINWa0.net

>>879
CBRって、そのカテゴリーに入らないの？

881 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:29:46.36 ID:OeSuKtCs0.net

３輪車がいいです

882 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:30:48.86 ID:i3IOVwAC0.net

>>8
まぁな
事故ると死ぬ場合が多い

883 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:35:33.39 ID:Aq6BswnN0.net

バイクまた乗りたいけど、駐禁が厳しすぎて手放したんだよな

884 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:37:14.25 ID:ALWjE47b0.net

>>880
オレがオッサンなのか…
ニンジャもCBRも250ｃｃの4気筒だよね？

今世紀になってから出たタイ製のシングルの話し？

885 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:39:32.24 ID:nelurmx90.net

バイクの事故動画なんか見ると、結構ちょっとした事でふらついて転倒してるんだよね。
本体自体かなりの重さなだけに、まじめに考えて危険な乗り物だわ。
右左折車両の脇をすり抜けてドッカーンも多いしで、やっぱりバイクは困るわ〜

886 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:44:33.40 ID:IzJMINWa0.net

>>884
今発売されているCBRは単気筒

887 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:46:31.35 ID:SLpBcfKo0.net

>>878
今の販売台数であんなの作ったらべらぼうな値段になるんじゃないか？

888 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:46:52.33 ID:kVikLOYY0.net

>>1
この記事のどこが若者？
ジジイライダーがバイクを降りた後、ぺんぺん草しか生えないわ。

自業自得という言葉をメーカーに贈ろう。

889 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:49:58.95 ID:9DGIZBSg0.net

>>1
去年ノリと勢いで54万のロードレーサー買っちゃったから今更バイク買うの無理だよお☆

890 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/01(日) 23:55:26.58 ID:Lguv5teX0.net

>>884
もう２５０にマルチなんて無いです。
NINJAはツイン（今年シングル版もデビュー）、CBRはシングルだよ。

891 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:00:55.85 ID:weAvwDFX0.net

車を運転してるとバイク乗りの無謀さをよく目にするが
怖いもの無しってのは恐ろしいな。

892 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:04:21.53 ID:a9Z385rc0.net

今日のツーリングで対向車が何台かダイナミック右側通行をしてきたぞ。

てめーが無謀なのは勝手だが、対向車を殺す気か？

893 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:15:41.83 ID:3SHmJPwQ0.net

>>889
自転車に５４万円も払ったってこと？
金持ちだな
自転車に５４万円も払うんだったら
バイクのほうが絶対にいいと思うけどなあ

894 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:25:26.12 ID:qlrI8QJvO.net

免許取得の難易度上げて費用を下げろ!!

895 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:41:16.31 ID:ABEb6TOO0.net

>>892
暴走族とかバイク乗りはクズ率かなり高いからな
撮り鉄といい勝負

896 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:46:17.46 ID:MLBu9wvd0.net

結局、走り出すのはオッサンばかりと

897 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:47:38.80 ID:4r0alWJl0.net

バイク自体は欲しいけど
バイク乗りってやたらつるむの好きだし、排他的だし、気持ち悪い
なにより事故った時のリスク高すぎて、家庭持つと乗る気になれない

898 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:49:29.31 ID:y70TTlGw0.net

盗んだバイクで走り出せ

899 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:51:40.43 ID:HnumRja00.net

原付1種を廃止して2種に移行すればいい。

900 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:56:04.82 ID:yB/Rzioz0.net

自分は好きなバイクがいつもそばにいるから、
幸せだな。(^_^)v

日本のオートバイメーカーがアメリカ人にとってのハーレーのような
存在になれなかったのがとても残念だ。
それはオートバイメーカーが狡くて自ら墓穴を掘った結果。

世界の○○○が笑わせる・・・。
バイクを文化にしなかったのはメーカー。
日本のオートバイメーカーはオートバイじゃなくても良いんだよね。
商売が儲かれば。

901 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 00:56:16.43 ID:8r7PHu0k0.net

基地外に刃物

902 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:00:21.50 ID:cPCABA/i0.net

免許簡素化って、今でも試験場で取れるんだけどな。所謂一発試験。試験コースを予約して練習走行出来るし、
ネットで合格するのに必要な情報やノウハウも2ちゃんに専用スレ有るし、サイトも有る。
費用は合格に10回掛かったとしても教習所の半額以下だ。時間有る奴は一発で取れば良い。因みに俺は大型を府中で5回で取ったよ。

903 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:01:07.25 ID:yB/Rzioz0.net

>>1
免許簡素化についてだけど、本末転倒だよ。
メーカーも誤魔化すのもいい加減にしないと。

そんなにバイクや自分のメーカーの商品を買って欲しければ
すべてを国内生産に切り替えて、国内の雇用を増やし、そして自分の
商品を愛し買って貰えば良いんだよ。

東南アジアで作ったバイクや車を輸入して売って、
じゃあそのバイクを日本人はどうやって買うんだ？
日本国内からお金だけを吸い取って、国民に利をもたらさないメーカーの
末路だと思って苦しんだらいいんじゃないの？

904 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:02:13.24 ID:LQxpNww30.net

★7とかまだやってたんかw
そんなに興味あるならバイク乗ってみりゃいいのに
天気のいい日なんか走り出したら気持ちいいぞー

905 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:03:58.88 ID:pMLqajVy0.net

税金がかかるから50ＣＣしか乗らないだけだろ

906 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:07:37.74 ID:DZSJsteW0.net

×　バイクは危険。
○　車は危険。

バイク事故のほとんどは対車。バイクはよく車に殺される。（自爆するバイク乗りは確かに危ないが。）
包丁とリンゴがあるとして、リンゴが危ないとは言わない。危ないのは包丁。
だが包丁も使い方次第。
本当に危ないのは　車に乗った危ない人。

907 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:09:07.15 ID:HnumRja00.net

いや4st50ｃｃに乗るとかマゾだけだろｗ
あんな不便なもの乗るなら電チャリ乗るわ

908 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:09:28.44 ID:LvqE7DWa0.net

ルールも守れないバカこれ以上増やさんでくれ・・・
車の免許も馬鹿に与えすぎてるから酷いもんさね

909 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:13:48.71 ID:pfqk9iOe0.net

CMすれば普通に増えるでしょ

910 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:13:53.79 ID:jARL0gwA0.net

乗りたいけど金がかかるしな・・・って奴はネイキッドの250空冷単気筒(FIはダメ)に乗れよ
整備や消耗品の交換を自分でやればかなり安く上がるぞ

911 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:16:34.46 ID:4r0alWJl0.net

>>906
たとえ悪いのは車だとしても死んでしまったら意味ないでしょう常考

912 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:20:09.62 ID:vbaptWtn0.net

むしろバイクは乗らないようにするべきだろ
あんな危険なものないんだから
40歳以上は免許取り上げでいいぐらいだ

913 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:21:53.49 ID:34d7ipA/0.net

3ない運動の時に国内バイクメーカーが折れた時点で
今の凋落は確定してたってことだな

まあこれからは高齢者向けの電動3輪車でも作ってろってとこか

914 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:25:26.21 ID:yB/Rzioz0.net

>>913
３ナイ運動とは全く違うよ。

バイクも車もメーカーがすべてを掌握するんだよ。
今までの歴史が物語っている。
３ナイ運動なんて言っているのが信じられない。
危険とか危険じゃないとかの問題じゃないんだよ。

915 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:34:15.18 ID:DVCZlkid0.net

暑い
寒い
濡れる
危ない
ダサい
高い

買うわけねーじゃん。

916 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:36:00.58 ID:hXU430Db0.net

これからガンガン売れてくと思う。
収入が減って、貧困層が増えれば車が買えなくなる層が出てくるからな。
そしたら自転車か原付に乗るしかねーだろう。

917 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:39:05.81 ID:4r0alWJl0.net

乗ってるのオタクっぽい奴だらけだし
変なこだわりあるやつ多くて…

918 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:49:54.81 ID:wpCyRISx0.net

バイクは危ない、と言うやつほど、バイクの事を何も知らない法則だな
バイクより車のドライバーの方が、圧倒的に危険な運転してるのが実態
まあ規制緩和して、普通にCMやドラマ中で使えば、普通に売れて行くわな

919 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:53:10.87 ID:ZJnD6gl80.net

>>918
東南アジアのように経済活動に密着してりゃ話は違うが、日本だと多くのバイクは趣味のオモチャだから。

バイクが軽く見られるのは完全に販売戦略の失敗が原因

920 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 01:53:27.63 ID:xC+8YmWP0.net

>>917
乗りたいから乗るんじゃなくて、他人にどう見られるかとか気にするなら何もしない方が多分幸せになれると思うよ

921 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 02:01:58.79 ID:zumC28Cf0.net

知り合いの知り合いにバイクは危ないから乗るのはやめてくれと
おふくろさんに頼まれてやめたのがいる。

922 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 02:09:05.83 ID:DVCZlkid0.net

>>918
そりゃバイクで事故ると致死率が高いんだから自然とそうなるに決まってんじゃん。
バイクが安全な乗り物なら、もっと危ない運転する奴が増えるだろ。

923 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 03:37:39.97 ID:PrGAsjl40.net

>>921
何歳の人？

924 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 05:47:05.87 ID:0pD555z30.net

大昔は普通自動車免許取るだけで二輪は無制限で乗れたんだよね
その時代に自動車免許取った人で更新続けてきた人は今も大型二輪に乗れる

これはこれで危ないんだけどね

925 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 05:50:00.76 ID:XJVDziAb0.net

>>144
実燃費で50以上普通に行くぞ？

926 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 06:47:49.57 ID:EUUZalvO0.net

息子と一緒にツーリングしてるリターン組だが、いろいろ見てると大型至上主義みたいな奴らばかりでばっかじゃねーのって思うことが多い。
高速道路渋滞してない流れの中をアホみたいにスラロームしながらかっ飛んで行く奴見ると、いつまで経ってもバイクの社会的認知はないな、って思うわ

927 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 08:16:46.92 ID:YnWIqYFl0.net

盗んだ仏像で

928 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 08:23:54.53 ID:JaZqTwMB0.net

>>799
それが数年前にキャンペーン中に免許取ってバイク買ったら教習代キャッシュバックってのやってたんだな

929 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 08:37:16.48 ID:gdxKQAE40.net

>>895
そもそも暴走族は２輪免許持ってないから、
バイク乗りにカウントするのは止めてくれないか。

930 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/02(月) 09:23:58.49 ID:p5bPC1HC0.net

寧ろ
団塊世代よ、バイクで走り出せ


そして事故って死ね
次世代の負担になる前に死ね

931 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:46:56.87 ID:m6zTcM750.net

うちの子供の高校は３ナイどころか、バイクに触れさせてもNGだｗ

親子であってもタンデムでバイクに乗ることも禁止されてる。

もうね。。正気の沙汰ではないと思ったよ

932 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:55:52.93 ID:1Qha3xM30.net

>>916
売れないって
乗るにはそれなりに体力が必要だけど
体力ある若者には金が無い
商品価格を下げるために人件費を削りに削った結果買える人が減った
革命でも起きて巨大資本を解体しない限り悪循環から抜け出す術はない

933 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:11:49.58 ID:ih9Z77YL0.net

車しか乗らない人はバイクのマナーの悪さが目に付いて仕方がないだろうけど
バイクに乗るとそれと同じくらい車のマナーも良くないことに気付くよ。

幅寄せや無理な追い越しや右折とか・・・

934 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:25:35.10 ID:HvvCvGpl0.net

>>878
そうやって口先だけで実際には買わない奴ばっかりだからメーカーも学習したんだよ
もうメーカーから相手にされてないことをいい加減自覚しよう

935 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:31:32.68 ID:HvvCvGpl0.net

>>922
バイクの致死率なんて車の二倍程度で、シートベルトしてない場合と大して変わらんぞ
後部座席で子供が跳ね回ってる車とか、保険金目当ての親の殺意が強烈に感じ取れますねｗ

936 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:56:39.40 ID:1Qha3xM30.net

>>878
車両100万円超えるけど本当に買う？
全額前金キャンセル有料の条件で予約が2000台以上入るならやれないこともないけどさぁ

937 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 13:55:48.88 ID:m6zTcM750.net

>>878

正直２５０で４発はいらんだろ
でかい、重い、パワー出ない　デメリットだらけだよ

珍走のコールが出来る　　くらいだろメリットってｗ

938 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 14:21:27.53 ID:ikWPMoL10.net

>>878
250も400も、面白いバイクは無くなったね
つーか車種が無いから、大型免許取るしかないね

939 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 14:53:47.57 ID:YNFJm8Am0.net

盗んだバイク

940 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 14:57:19.00 ID:xAOFRldT0.net

まず大型免許を廃止、中型免許で全てのバイクに乗れるようにする。
ただし、年齢が25歳を超えてから。
この年だと仕事もして大型バイクを買う金も手に入れられるくらいの収入があるはず。
そして学生と違い分別もついているだろう。

我ながら素晴らしい提案だと思う。バイクメーカーは今すぐこの案を政治家にかけあうべき。

941 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:07:01.76 ID:g98VWokQ0.net

>>746
５０年くらいかな

942 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:15:25.86 ID:KRYwHa+i0.net

俺が大学生時代なら、二輪免許代が高額なら、１回生時は、まずは原付免許だったな。

そんでホンダ・ゴリラ（４MT）を新車で買って、MT車に慣れてあちこちツーリングに
行ったわ。　なにしろ、タンク容量９リットルあったから給油無しで長距離走れたな。

２回生次に中型二輪。
卒業前に普通免許だった。

943 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:22:21.42 ID:5YWf6FWy0.net

一番危険な4輪のドライバーが交通ルールを全く守らないで
ルール違反、交通事故起こしまくってるのに2輪ドライバーが守れるとは思えない
しかも免許の簡素化？まずは4輪の免許取得、更新を厳しくしろよ
そのあとにバイクとチャリを厳しく取り締まれ

944 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:36:39.82 ID:KRYwHa+i0.net

>>890

>もう２５０にマルチなんて無いです。
>NINJAはツイン（今年シングル版もデビュー）、CBRはシングルだよ

今の中型バイクは高速馬力重視じゃなく、低速トルク重視になってるんだな。
まぁ２５０なら２気筒が街中でもそれなりに走る最高排気量だろうし、単気筒なら
十分だろうし、なにしろ燃費がいいからな。

ただし、ロングツーリングは４００以上だわ、これは実感してる。

945 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:52:38.81 ID:3LuHv3Zj0.net

車の運転免許でバイクも90CCまで乗れるようにしたらいい

946 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:54:45.40 ID:Gx3uPUMk0.net

原付2種は実技なくすべきだわ
1種との違いが速度と二段階右折と条件タンデムくらいしかないし

947 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:57:46.43 ID:vbaptWtn0.net

>>931
そんなもんでいいと思うよ〜
定時性高校生で働いてるわけでもなければ、バイクに触るなんて百害あって一利なしだ

948 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 16:09:17.29 ID:mM/+cDlb0.net

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
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　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

949 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 16:26:38.10 ID:/MbfTVs40.net

バイク乗りマナー悪過ぎ
これについては一切の弁明を認めない

950 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 16:29:13.37 ID:T83/NVPg0.net

絶対数で言えば危険な四輪の方が圧倒的に多いがな

951 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 16:31:59.88 ID:+FR6s4QJ0.net

高いんだよ

952 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 16:32:47.65 ID:avDmd/oa0.net

何かを一方的に叩くのはレス乞食だな
何が楽しいんだろうな

953 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 16:35:54.85 ID:kBtmrCyt0.net

>>949
4輪乗りも最近酷いぞ
原因はAT免許だと思っている

954 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 17:19:15.40 ID:KRYwHa+i0.net

車乗りと、二輪乗りは敵対関係じゃないだろｗ

共存共栄だし、俺は車も二輪も乗ってたが、交差点では相手にゆずっていたけどな。

ここで、日本人になりすまして、４輪VS２輪をけしかけてるのは、シナやチョンの
ネット工作員だろｗ

955 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 17:20:46.25 ID:uJmVIk310.net

バイクはうるさすぎる
個人的には滅んでほしい

956 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 17:21:15.73 ID:9vjHANS60.net

社外マフラー禁止法はよ作れや

957 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 17:28:49.98 ID:T8LmC2mM0.net

うるさいのは四輪だな

958 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 17:29:42.09 ID:cgVZBsT/O.net

バリ伝のリメイクをアニメ化しよう

959 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 17:31:19.47 ID:+0RvZzHc0.net

バイク乗りだが、馬鹿が増えるので反対

960 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 17:37:11.37 ID:oGqyqCBp0.net

昨日の夕暮れ　　無灯火のスクーターが走行しているのを見た。

ライト壊れているならスクーター押して帰りなさい。

961 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 18:23:27.50 ID:diFPShqW0.net

普通免許で小型バイクまでOKにすればいいのに

962 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 18:25:29.01 ID:oLY0rbZ80.net

原付→講習だけではなく数時間実技を儲け速度上限50km/hに
125限定→250まで上方修正
普通→600ccまで上方修正
大型→今まで通り

但し4ストローク車に限る（2stは今までの排気量区分に従う）

963 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 18:34:06.05 ID:HvvCvGpl0.net

免許乞食は即NG

964 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 20:26:45.11 ID:gdxKQAE40.net

>>956
社外品メーカーは□□省の天下りを受け入れたり○○党に献金したりと
お客様の満足のために、正に血の滲むような企業努力を行っています。
適合品マフラーの音が原因のﾀﾋ亡事故でも起きない限り、そんな法律は通りません。

>>962
普通２輪を600ccにして国際標準に合わせたいってのは、○○党バイク議連の会合でも出てた。
仮に実現しても既得者の免許証には「普通２輪は400cc以下に限る」とか書かれそうだが、
もしも５〜６時間程度の技能教習で限定解除できるなら潜在的需要はありそう。
ちなみに大型２輪AT限定免許は、AT車且つ排気量650cc以下までしか乗れないという…

965 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 20:30:57.56 ID:DVCZlkid0.net

>>958
最終回、秀吉が死んだとこで終わりにすればいい。
ますますバイク乗り減るなｗ

966 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 20:31:17.39 ID:avDmd/oa0.net

>>962
大型が教習所で取れるのだから、中型を600ccに引き上げる合理的な理由は無いでしょ

967 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 20:33:16.97 ID:8D00PsFn0.net

>>960
ちょっとした不具合が命にかかわるって危機感がないよね。
自分でメンテできないし、不具合あっても直そうともしない。走れればいいや的な・・・

>>962
50ccだと50km/h出せたとしても加速が悪いから流れに乗るのは辛いよ。
実用としては小型ATの免許を簡素化するぐらいだな。
後は現行通りでいいんじゃない？

もう2stエンジンは草刈り機やラジコンで生き残るくらいでないかなぁ。

968 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 21:03:37.14 ID:3eSLpJyP0.net

ラジオコントロールで動く2stって何

969 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 21:20:25.95 ID:avDmd/oa0.net

>>960
昔のモデルで、ライトスイッチがあるんじゃない？

970 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 23:03:18.07 ID:hXix+2DP0.net

>>962
普通二輪免許で120psで車重200kg切りのミドルSS乗られるようにする気か？
欧州の区分と同じにしろというならわかるが
いい加減排気量だけで区分けするのをやめろと言いたい

971 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 23:10:11.88 ID:2yvv2EhE0.net

若者は命を大切にしなさい
バイクはおじさんたちのおもちゃです

972 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 23:33:09.66 ID:6bDDIwHO0.net

マナー悪いバイク乗りはだいたいスクーター乗り

マナー悪いクルマ乗りはだいたい軽かベンツ

973 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 23:34:32.30 ID:ZJnD6gl80.net

ちょい悪な俺カッコイイというイメージで販促していた業界のイメージ戦略が失敗だった

20年前のちょい悪なんて今の若者からみるとダサいだけ。一般人からみると騒音をまき散らす趣味のおもちゃでしかない

東南アジアでは経済を支える道具。生活を豊かにする道具。日本と180度違う

974 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 23:52:24.74 ID:hFHS+jtJ0.net

>>973
あんなビーチサンダル履きで後ろに嫁さん、子供、子供、子供の
５人乗りで走っているようなバイクライフが良いとでも？ｗ

975 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 23:57:54.26 ID:3Nhhuf4v0.net

お前ら！マキタスポーツさんが、バイクを盗まれた側の気持ちを歌にしているぞ！

976 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 00:01:06.53 ID:hFHS+jtJ0.net

>>975
無いとわかっていても地面に広がっているバイクカバーをめくって見てしまうんだよ

977 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 00:03:33.78 ID:4u0ECBkb0.net

いま大型二輪取りに行ってるんだけど欲しいバイクないわマジで

978 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 00:05:02.10 ID:T83/NVPg0.net

大型なら隼いいよ
勝ったはいいがまともに乗ることも四苦八苦して直ぐに手放した極上車がゴロゴロしてるからね

979 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 00:09:41.72 ID:kRrsBnoWi.net

>>965
昔出てたOVA版がまさにヒデヨシの死んだとこで終わったじゃねーか。カタナ燃やしてあの世で鬼でもぶっちぎれで。
どうせなら世界GP編だけでアニメ化してくれ。っつってもアニメにローソンとかガードナー出せないだろうなあ。

980 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 00:09:53.06 ID:vyr0XA/R0.net

とにかくダサいうるさい高い

981 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 00:39:09.44 ID:cV76auqV0.net

>>974
いいねえ最高だと思うよ。

夏に短パンＴシャツにサンダルで駅前のラーメン屋までメットなし４人乗りでポコポコ出かけていって歩道にバイク止めてラーメンすすって
食後にコンビニ寄って飲み物買って、そうだカラオケも行こうよという話になってさらに寄り道、１時間くらい歌って帰る。
次の週は映画を見に行って鑑賞。
ミドリムシは出現しないし、３人乗りでもとがめられない。メットなしでも問題なし

理想だわ

982 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 00:47:04.24 ID:cV76auqV0.net

学校や職場にバイクで出かけて、学業仕事中に歩道におきっぱなしにしても大丈夫でも最高だわ。
部活の道具、仕事の道具をバイクに積み上げても問題なし
放課後やアフターファイブに友人たちとバイクに乗って雀荘へ、スポーツクラブへ、歩道に止めても問題なし。

豊かなバイク生活だ

983 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 00:51:42.42 ID:HiIdilbg0.net

大型バイク乗ってて、峠で速度出しすぎて対向車線に出てはねられて死んだ奴を「アホだ」
と言ったら、人間じゃないように言われたことがある

バカなバイカーが増えることには反対

音がやかましくても、ハーレーを上品に乗りこなしてるオヤジとかのほうが好印象

984 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 01:09:45.34 ID:PYcq9JXjI.net

バイクで転けたら背骨を負って下半身不随

985 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 01:11:17.68 ID:QDUimc/z0.net

とりあえず予算はいかが程？

986 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 01:11:32.00 ID:bXor/pDu0.net

簡素化とは言わないけど、中型と大型で免許が分かれている意味がわからない。

987 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 01:19:53.64 ID:tm9ePDEn0.net

>>986
小型：バイクに乗る
中型：バイクを操る
大型：バイクに乗せていただく

988 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 01:33:22.63 ID:XFBkOPvs0.net

公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ

989 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 01:55:28.73 ID:XFBkOPvs0.net

>>988
ほんとこれ

990 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 05:11:30.15 ID:2J1AbNr2O.net

バイクなんてあんな生身の体むき出し状態で高速移動する乗り物、あんな死をも恐れない危険な乗り物は、若い向こう見ずな勢いのある時期にしか乗れないな
ある程度の年齢になると安定志向になるし、何よりも己個人の脆弱さちっぽけさに気づくからな、あんないつ死んでもおかしくない危険な乗り物にはもう乗れない

991 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 05:19:40.00 ID:zozJsnoI0.net

988 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[sage] 投稿日：2014/06/03(火) 01:33:22.63 ID:XFBkOPvs0 [1/2]
公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ

989 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[sage] 投稿日：2014/06/03(火) 01:55:28.73 ID:XFBkOPvs0 [2/2]
>>988
ほんとこれ

992 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 06:57:24.82 ID:YALtD7LM0.net

はばんびぼん

993 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 07:21:01.58 ID:VSe3+WO60.net

>>966
日本しかニーズ無い400作らなくていいんだから
十分メーカーの利益になるだろ？

経済は企業の顔みて回すんだよ

994 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 08:03:34.55 ID:JpOhK3mK0.net

>>993
法律改正は、大義名分が無いと難しい
中型を600ccまで引き上げることによって、バイクに乗らない人にもこんな利点がある、と示せないとね

995 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 08:08:47.91 ID:iw1I6mTC0.net

>>994
国会議員も発言してるって事は、普通に考えたらTPP絡みだな。
大型２輪免許解禁の時もそうで、要するに外圧。
そもそも400ccがミドル級なんて日本だけだしな。

996 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 08:22:51.41 ID:1eseznww0.net

トドみたいな胴長短足ビッグスクーターはかっこ悪い、排気音も汚ならしいし。
街中でこんなのばっか見せられたらバイク乗る気も無くなる。

997 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 08:24:20.45 ID:eGkFbhJ40.net

>>996
T-MAXとかSRV850とかカッコいいビグスクもあるよ！

998 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 08:26:56.52 ID:x8FmnEu9O.net

まず車を買えよ。

999 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 08:42:10.76 ID:TglCQZXp0.net

>>995
大型が教習所で取れるようになった外圧と中型600ccまで案とは、状況が違うからね
中型600ccまで案は議員連のガス抜きじゃないか？

1000 ：名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／：2014/06/03(火) 08:52:46.44 ID:iw1I6mTC0.net

なんだかんだ言いつつ続いたな、このスレ。（*´∀｀）
実はおまいらバイク大好きなんだろ？

>>998
普通２輪免許：１６歳〜
普通４輪免許：１８歳〜

>>999
ガス抜きでも言ってくれる議員がいるってのは心強いよ。

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