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【社会】若者よ、バイクで走り出せ 二輪車業界が免許簡素化など訴え☆7

1 :幽斎 ★@\(^o^)/:2014/05/26(月) 13:28:49.54 ID:???0.net
若者よ、バイクで走り出せ 業界が免許簡素化など訴え
http://www.asahi.com/articles/ASG5J5CRJG5JULFA01Y.html

若者のバイク離れを食い止めようと、二輪車業界が本腰を入れ始めた。
新車購入者の平均年齢が50歳を超え、業界には「このままでは尻すぼみ」との危機感が強い。
免許取得の簡素化や危険なイメージの払拭(ふっしょく)で、ライダーの若返りを目指す。

 2013年は、「二輪復活」を思わせる年だった。42万〜44万台で推移してきた国内販売台数が、
久しぶりに46万台まで回復した。最大の牽引(けんいん)役は、
中高年になって再び二輪に乗る「リターンライダー」だ。
その結果、13年度の新車購入者の平均年齢は51歳にまで上昇した。

 二輪が若者の代名詞だった1980年代初頭、国内販売は300万台を超えていた。
しかし、事故や暴走族が社会問題になるにつれて各地の教育委員会やPTAが二輪に乗らない、
持たない、免許を取らないの「3ない運動」を展開。通学需要が激減した
。ヤマハ発動機の世古俊晴渉外担当部長は
「高校時代に免許を取らないことで二輪に触れるチャンスが大幅に減った」と指摘する。

★1の日時:2014/05/23(金) 23:29:08.65
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401003087/

119 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:45:46.00 ID:a0FWqKGd0.net
>>116
風呂場は交通事故の1.6倍!!
風呂に入るのやめとけ。

120 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:45:57.62 ID:Bv3mXHUr0.net
>>114
中型8tって具体的にどんな車種なんだろう。

121 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:46:02.43 ID:uja7k0FL0.net
EVバイクに本気出せよ。

122 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:46:51.08 ID:W2lDUxG60.net
原付や二輪免の許取ったら殴られた上に免許没収で停学とかの時代があった。
学校の先生が定期的に免許センターとか?で調べていた。

二輪ブームな50以上世代ってその時代より上の人たちだろ。

123 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:47:22.13 ID:Mzqux7QC0.net
バイクは、爆音で迷惑掛けながら死ぬかもしれないスリルを楽しむ一部の世間のはみ出し者が乗る物だろ?
普通の人は乗らんでええよw

124 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:48:25.40 ID:knLCLE+z0.net
雨でずぶぬれになるのに乗る理由がないものな

比べるほど車が便利だとわかるぞ

125 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:48:29.72 ID:YH1sO+Bn0.net
>>120
トラック乗らないから知らんけど昔は普通免許4トンまでだったのにいきなり倍の8トンまで乗れるようになったし
400から600に繰り上げなんか全然ありえると思うね
俺は大型も教習所で取れる1年目に18歳だったから高校3年生の時に大型取ったしすごいいい時代に生まれたよ

126 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:49:31.32 ID:bee/RyGf0.net
免許の問題じゃねぇよ
任意保険の問題だ
高すぎる

127 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:51:21.24 ID:Od2ecmHd0.net
3秒で100まで加速してそのまま100km余裕で巡航できる電動が100万くらいで出たら本気だす

128 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:51:31.82 ID:uTFMZ8qo0.net
やっぱりバイクは普通の人の乗り物ではないようです。残念でした。さよならバイク。

129 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:51:44.98 ID:SLOq9mxH0.net
今はサクッと歩道に停めて買い物とかできないのね、、、
そりゃバイクの魅力半減だわ

130 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:51:54.45 ID:W2lDUxG60.net
とにかく原付を125ccにしてすり抜け禁止にすべき。
30制限と二段階右折も無し。

そして道路端は自転車専用にしろ。
自転車を追い越す原付が危なすぎる。

131 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:52:19.30 ID:KFXyziJw0.net
>>118
ようおっさん。
俺も同じだ。

132 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:52:45.55 ID:89EUrqx90.net
まぁ、事故のリスクを考えたら自己抑制力、危険感知力、反応速度が著しく低い者は
バイクに乗らない方がいいだろう。一つのエラーが死に直結することが少なくない
からなぁ。

133 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:53:05.03 ID:EBcucFYG0.net
みなし公務員のミドリムシが一番の害。零細ラーメン屋が泣いてるぞ

134 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:53:39.17 ID:jVmPUM5C0.net
>>13
CDプレーヤー搭載してると思ってんのかよおっさん
スレタイ読め

135 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:55:00.75 ID:3h1gmFiB0.net
>>119
www
何もつながってねえよ。バイク乗る奴って馬鹿?

136 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:55:00.63 ID:AolnvhrA0.net
>>114
昔から普通免許で積載4トン総重量8トンまで乗れる
今の普通免許取った人が乗れなくなっただけ

137 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:55:32.25 ID:VlZ8/2670.net
>>130
違うだろ?
自転車を追い越す原付きを追い越したいのに邪魔過ぎるだろう?

138 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:55:52.28 ID:Od2ecmHd0.net
警察の収入源になってる50ccの鴨を廃止して
125を普通自動車の付帯免許化するとかしないと二輪の地位向上は難しいだろうね
現状、道路は四輪様のもの

139 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:56:59.61 ID:VlZ8/2670.net
>>127
そ、その4倍出してくれれば....

http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=359

140 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:57:23.49 ID:t30eC/o20.net
日本の若者に金はないのでもう日本市場は見捨てていいんじゃないかな
東南アジア行こう

141 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:58:20.55 ID:AolnvhrA0.net
>>125
総重量8トンは昔のままだよ
8トン車乗れるって意味じゃない
2t車でも冷凍者とか車重あれば積載2トンでも総重量6トンとかある

142 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 14:59:33.99 ID:8w6IIbt60.net
学生や中国人が自転車で歩道幅いっぱい使って走っている。怖いヲ。

保険に絶対入ってないだろ。縦に連なって走れヲ。

143 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:00:03.77 ID:W2lDUxG60.net
>>137
自転車、原付、自動車どの立場からも危険

144 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:00:09.75 ID:bY3OH+R80.net
次の新型軽自動車で125ccの原付に燃費が追い付きそうなんですが…。
2輪の燃費は良くならないんでしょうか?

145 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:00:34.20 ID:dahG7FM00.net
価格も高いし、それ以上に止める所のない乗り物なんぞ要らん
車と両方持ってたが去年に2輪は手放した

146 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:01:28.11 ID:Od2ecmHd0.net
>>139
俺が本気を出すのは移動にセニアカーが必要になる頃になりそうだなw

147 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:02:16.34 ID:YH1sO+Bn0.net
それでも中型で600までくらいなら何の講習もしなくても大丈夫でしょ
教習所で750に乗って練習して免許取った後いきなり1400とか乗ってるやつよりは安全だろうし

148 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:02:22.39 ID:TDbELBji0.net
「盗んだバイクで走り出せ」というクソ面白いフレーズを思いついて
こういう発想できるのは俺だけだろうと、喜び勇んで書き込もうとしたら
>>2で書かれていて愕然とした。もう死にたい。

149 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:02:22.28 ID:AolnvhrA0.net
>>144
125でも燃費いいものは実質で70走る
車のカタログ値30でも実質30はほぼ無理だし

150 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:03:04.61 ID:CmrOIRIE0.net
金は渡したくないけど、バイクや車は買ってね、
税金も払ってね・・・
虫が良すぎる。

151 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:03:08.37 ID:t30eC/o20.net
>>144
あんな嘘っぱちカタログスペック信じてるの?

152 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:04:05.42 ID:EBcucFYG0.net
>>140
日本の若者と対象を絞っている時点で失敗してる。
東南アジアのようにバイクを生活の道具として位置づけてロビー活動しないと

東南アジアでは生活の道具。
日本では馬鹿ガキの玩具。邪魔なバイクはぶっつぶせが世間の共通認識になるのも当然

153 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:06:41.37 ID:YWUZLUcr0.net
取らせてやりたきゃ、乗って欲しけりゃ銭と仕事をくれてやれ
都内住まいで本当に不要なのもおろうが、若者は車に乗らないってのもそう
オッサン方は自分のやってる事棚に上げて好きな事言うよな

154 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:06:51.44 ID:NDYU2HMc0.net
盗んだバイクで走り出すんだな

155 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:07:25.40 ID:zI7glG+D0.net
ますます事故が増えて嫌二輪、反二輪が増えるだけ。
業界ってどうしてこうバカなんだろ。

156 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:08:09.74 ID:W2lDUxG60.net
自分は電動アシスト自転車と原付とミニバンを所有しているが、
自転車を車道走らす場合、原付の規格とルール変更が必要だと思う。
原1を原2に統合。
だいたい排ガス規制する時点で125ccにすべき。燃費は125も50もそう変わらん。
この先、原付1が4ストで50ccのままならもう買うつもりは無い。

157 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:09:32.46 ID:QS27ppuVO.net
夏は暑い
冬は寒い
雨は辛い
荷物載らない
シートを倒して寝られない
乳児や幼児の乗車は危険

マゾ的気質を持ち合わせた趣味人が利用するだけ
実用性が希薄な乗り物が廃れるのは道理

158 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:09:46.20 ID:KFXyziJw0.net
>>144
耕運機のエンジン積んだバイクでも買っとけ

159 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:09:53.35 ID:SLOq9mxH0.net
その昔は普通自動車免許で大型バイクに乗れたとじいちゃんが言ってた

160 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:10:14.45 ID:SI5jY6GTO.net
ブレーキディスクの穴に南京錠何個もかけられて以来バイクには乗ってない

161 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:10:49.33 ID:Dw6gu4LG0.net
俺が20年前に乗ってたバイクが、ほとんどそのままで重くなってパワーダウンしてまだ売ってる
こんなの欲しいか?

162 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:12:01.89 ID:wJ9jGheq0.net
>>147
はいはい分かったからこんなところで言ってないで
どこかの役所の前で1人でプラカード掲げてデモでもしてこいや

163 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:12:23.36 ID:iba3APM40.net
>>154
原一原二が厨房の餌食に成りやすい。
しかも警察は捜査はしない、捕まっても未成年だから処罰が軽い。
車体は見るも無残な状態になってることが多い。

164 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:13:04.86 ID:Wbil75X90.net
実用車は実用車の味があるけどバカでも乗れるゆるさが壁になる。軽自動車とかもね。
趣味車はそれでしか味わえない突き詰めた面白みもあり
万人には使いこなせない厳しさから味わう能力が問われる。
ここで趣味車はなくせと吠えてるアホもそれに欠けたのだろうw
酒飲めない奴にラフロイグ飲ませても変な味としか言わんだろ。
てめえは缶チューハイ飲んどけww

165 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:13:36.30 ID:W2lDUxG60.net
電アシ買ったらもう近所は電アシの方が便利になった。
遠くは暑さ寒さや疲れ方から車の方が良い。

166 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:15:24.70 ID:EBcucFYG0.net
>>147
400と750の乗り味は全然違うから。特にクラッチと変速。400の感覚で乗り回されちゃ事故多発するわ

167 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:16:32.29 ID:Q2g6RH2/0.net
免許とか事故のイメージ払拭とか注力する方向性がおかしいな、この業界
あと2、3年前に熱心だった電動バイクの計画は?一台も見たことない、あれも立ち消え状態でしょ
バカばっかなんだろうな

168 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:19:07.20 ID:tHRaFWzj0.net
そのぶん自動車が減るなら歓迎。

169 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:21:46.11 ID:YH1sO+Bn0.net
>>166
つか俺は大型免許もう17年も前に取って色々乗ってるから400と600の違いなんか何とも思わんよ

170 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:25:21.36 ID:VlZ8/2670.net
>>169
違いが解らないぐらいには衰えてるのに大丈夫とか無責任なこと言ってんの?
勝手に死んどけ

171 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:27:51.83 ID:YH1sO+Bn0.net
>>170
ここ10年ずっとゴールド免許なんだが

172 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:29:17.54 ID:IwTkKZhu0.net
都内はバイクの駐輪場がなさ過ぎ
そのくせ路駐するとみどりの人がすぐくる

173 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:29:40.04 ID:VlZ8/2670.net
>>171
しかも的はずれなこと言うくらいボケてもきてるのかよ
さっさと免許返しておいで

174 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:30:09.33 ID:QkTTMwau0.net
しら(*´・ω・)(・ω・`*)ネーよ
若者に金出さねえくせに買え買え
くたばっちまえよハイエナ老害

175 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:31:49.59 ID:YH1sO+Bn0.net
>>173
今年でまだ35歳なんだが

176 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:31:56.95 ID:RVcelw1w0.net
>>87
そりゃあバイクのが危ないのは間違いないけどね
通勤とかさ、みんな一人で車に乗ってるじゃん。それで渋滞もますます増えるわけだけど、バイクなら車1台ぶんのスペースに3台は入れるわけですよ
そのくせ、車はバイクを邪魔者の様に無茶な抜かし方していくけどさ、車のが圧倒的に邪魔だよ
極論すぎてアレなのはわかってるけど、どうしてもそう思っちゃうんだよね

>>96
大阪のバイク便は、ミドリムシに怯えながらやってます(´・ω・`)

177 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:33:04.88 ID:Yf1NlcZFO.net
>>1




バイク乗りにろくな人間はいない

178 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:33:44.72 ID:wJ9jGheq0.net
>>174
それはあるよな
国内の雇用を守って来られなかったメーカーどもが
国内の消費がないないってふざけんなよてめぇ

179 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:34:35.46 ID:dahG7FM00.net
簡単に免許取得=2輪所有者大幅増
皮算用このうえないな馬鹿
それで仮に免許所有者が増えたらDQNの大量死
時代はチャリと軽4輪。解決の道筋は簡単だ。廃業しろ

180 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:35:15.83 ID:klw3+zfv0.net
>>169
600でもCBR600RRやYZF-R6と比べたらいけんけどER-6系やXJ6とかなら250→400に乗り換えるのとそう変わらんよな
車もだけど排気量じゃなくて馬力で免許区分が必要なんじゃないかとは思う

181 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:35:46.73 ID:objpGvPx0.net
中免と大型の垣根は必要ないと思うけどな
免許は
原付 小型 大型 の3種でいい

原付〜50
小型〜250cc
大型250cc〜

でいいじゃん

182 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:35:48.01 ID:kEx0hhDh0.net
なんでこんなにスレ伸びてんの?

バイク談義好きなんか?

183 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:35:48.94 ID:rbncNEFg0.net
メーカーに言う。

乗りたくなるような、バイク出せよ。

お前らメーカーが、糞バイクしか出さないから
新車を買う気がしない。

ホンダは、人気のある旧車の再販。
ヤマハは、250cc6気筒モデルを作れ、重量は130kg。
スズキは、250cc新作ハスラーを作れ、4st40ps、重量115kg
カワサキは、z1、rs750再販。マッハの4サイクルモデル軽量、細身モデルを作れ。

184 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:37:15.22 ID:VlZ8/2670.net
>>183
お前みたいなのはなんだかんだとケチつけて結局買わない

185 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:38:28.65 ID:YH1sO+Bn0.net
>>180
SSとかと比較するからおかしなだけでSR500なんか乗ってみろよってのね何にも変わらん
あとCB400からCB750だと確かに400がおもちゃに感じてしまうほどの違いはあるけど
だから事故になるとは到底思わない。運動神経がない奴か中途半端な自意識過剰の奴が
調子にのって無茶するから事故るだけで

186 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:38:53.39 ID:rbncNEFg0.net
>>184

買うわ、馬鹿野郎。

187 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:39:29.27 ID:95oE0K+s0.net
>>80
宅急便の数だけバイク増えるから渋滞は変わらない。

188 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:39:33.06 ID:wJ9jGheq0.net
>>182
ほとんどが
取り締まりなど道路行政への不満
メーカーへの不満
免許制度への不満
税制への不満
これだけですが

189 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:39:59.05 ID:dahG7FM00.net
>>181
この前まで原付の免許で125まで乗れるようにしろ
とかってメーカーどもがほざいてたな
極端に言えば2種類でいい。十分。基本乗り手の問題だし

190 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:41:02.47 ID:g1+pLaxW0.net
しれっと750まで乗せろと要求しだしたぞ
ちょっと前まで600だったのに

191 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:41:28.52 ID:mVQQJAXn0.net
当たり前だが、自動車と比べると危険。
死ななくても後遺症とか酷い。
自分で乗るのは勝手だけど、人には勧めない

192 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:41:53.46 ID:AolnvhrA0.net
車持ち原2持ちで主に原2で通勤してる俺からしたら
凄く便利で助かってるけど
わざわざ何処行くのも車だけって凄く不便じゃない?
凄くいい下駄になるのに
流石に原2以外のバイクは趣味以外実用性ないと思うけど
原2は一台持っとけばかなり便利
通勤にも凄くいい

193 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:42:51.05 ID:fSS9ahrI0.net
電気バイクはどうしたんだよ。

支那製の電気スクーターは故障続き。
日本製は今一か。

早く電気スクーターだせ
買い換えられないだろ。

194 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:42:55.73 ID:w1BhrZSS0.net
純正マフラー以外禁止
これ義務化してもらわないと
うるくて気がくるいそう

195 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:43:20.48 ID:89EUrqx90.net
ほんと通勤はバイクにするべきだよ。

196 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:44:45.30 ID:jKsY0QNnO.net
3ない運動だって昔の学生が暴走族とかバイクに乗って大暴れした結果じゃないか
バイク乗りが自分達でバイクのイメージを悪くしておいて
若者のバイク離れとかアホかと

197 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:44:48.19 ID:YH1sO+Bn0.net
結局バイクの批判する奴らって心のどこかに10代の頃乗りたかったけど
乗れないでここまできちゃったってのが多いんだと思う

198 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:45:08.73 ID:objpGvPx0.net
原付は買わない
買ったら金掛かるの目に見えてるもんな
ボアアップ・リミッターカット・水冷・キャブ・ブレーキホース・プーリー・ファイナルギア・チャンバー

近所のコンビニ行くのにこんな事してたら、アホ扱いだわ

199 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:45:13.30 ID:wJ9jGheq0.net
>>193
中国製のスクーターなんか買ったお前がどう考えてもバカ

200 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:45:28.78 ID:rbncNEFg0.net
>>194

だいぶん症状が出ているな。

>うるくて気がくるいそう

201 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:45:29.59 ID:wqXmicpX0.net
>>12
ほんとこれに尽きる
ミドリ虫マジでムカつくし

202 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:45:35.22 ID:dahG7FM00.net
>>193
こんなんあるけど↓
http://japan.digitaldj-network.com/articles/28155.html

203 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:46:22.53 ID:RVcelw1w0.net
>>187
そんなバナナ
いくらなんでもそれはねーよ(´・ω・`)

204 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:48:43.94 ID:EBcucFYG0.net
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=bikes+of+burden

このくらい自由に使えて自由に止められるようにならないと

205 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:49:09.60 ID:kEx0hhDh0.net
>>182
すごいなぁ〜w
二輪の不満ってずっと放置されてるからかな

>>185
同意するわぁ。排気量や馬力違いなんて、さほど変わらん
好きなクラス乗ればいいと思う。単・二・四と乗り比べれば面白い

206 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:49:15.37 ID:5Z+0ATum0.net
各種珍走どもを撲滅しない限り
バイク乗りのイメージが回復する事は有り得ない
今もブリブリコールしながらバカ珍が走っていったよ

207 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:49:53.38 ID:klw3+zfv0.net
>>185
言葉は乱暴だけどその通りだと思う
最近の教習所は生徒はお客様って扱いだし補習受けまくりのリターンライダーが免許とっていきなり新車のZX-14R買うとか聞くもんな
単独にしろ相手ありにしろ事故の9割くらいは自分次第で防げると思う

208 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:50:05.06 ID:wJ9jGheq0.net
この中に韓国メーカーや台湾メーカーのバイク買ったことあるやつなんていねえよな?
ましてチャイナ(ry

209 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:50:31.45 ID:+CRpNwnzO.net
>>196
カミナリ族世代なら金持ちだったろうよ。
しかし少なくとも1975年前後からのマルソが学生のわけがないだろ。
中卒や高校中退のブルーカラーだよ。

210 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:50:56.41 ID:rbncNEFg0.net
>>202

絶対倒れないバイクなんて

バイクの良さをスポイルしている。

ライダーの軽ミスをある程度許容するが、
それを超えるライダーのミスを許さないのが、バイクの身上だろ。

211 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:51:17.29 ID:12hzmLrk0.net
大型バイク乗ってる奴の俺スゲーってメンツ感が半端じゃない世界だから
人が離れるのは当然かと

212 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:51:40.61 ID:VlZ8/2670.net
>>207
一番最初の免許で大自二取って
最初のバイクが14Rっての行きつけの店でいたわ
後日、バイク屋で同じ人を無傷のバイクと一緒にみて少しだけほっとした

213 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:51:55.21 ID:EBcucFYG0.net
バイクを経済と生活に結びついた、気軽に利用できる便利な道具という存在にしないとバイク産業はつぶれる。

馬鹿ガキの玩具の方向でずーと来ているけど戦略が間違ってるんだよ

214 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:53:08.82 ID:SLOq9mxH0.net
>>481
おれは30キロしか出せない原付は危なっかしいから撤廃で良いと思う
〜100小型
〜300普通
それ以上、大型かな
根本的に前時代の排気量分けは時代に合わないと思う

215 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:54:38.13 ID:objpGvPx0.net
最近、旧車会?暴走族の大人バージョン
あいつら見る度に腹たつわぁ
バイク好きだからいい歳しても乗りたいっていうのは判るが
バイク好きがあんな改造なんてしねーよな
エンジンブンブン吹かして、マフラーは直管
バイク傷めてるだけじゃねーかよ
歴代の名車を弄りまくってもったいねぇ・・・
ああいうバカは徹底的に取り締まって免許取り消して欲しいわ

216 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:54:58.15 ID:fpvSesxLO.net
>>161

SR400サンディスッテンジャネーゾ

217 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:55:02.40 ID:dahG7FM00.net
>>210
コイツには倒れないが故のデメリットもある
倒しこみがしにくい。ジャイロが作動しちゃうからね
バイクには違いないんだが扱いは軽4輪。まあ俺なら迷わず軽を選ぶがw

218 :名無しさん@13周年@\(^o^)/:2014/05/26(月) 15:56:07.07 ID:vjwmjxfA0.net
もはや、若者を煽ること以外やることがなくなった老害ども

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