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【自動車】マツダが「マツダ3」「CX-30」のエンジン制御アップグレードサービスを開始 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2021/09/03(金) 22:30:45.75 ID:pIVOvh/89.net
マツダは2021年9月2日、ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」を搭載した「マツダ3」「CX-30」の初期モデルを対象に、エンジンの制御プログラムを最新化するサービス「マツダスピリットアップグレードD1.1」の提供を開始すると発表した。

マツダは2021年2月に、既存のモデルの制御プログラムなどを最新のものにアップグレードするサービス「マツダスピリットアップグレード」をスタートしている。今回発表されたD1.1は、同サービスのなかでもエンジンの制御を最新化する初の試みとなっており、マツダはこのアップグレードを受けることで、最新のモデルと同等のエンジン性能が得られるようになると説明している。

アップグレードの内容は、素早いアクセル操作に対する応答性とコントロール性を向上させるもので、燃費性能はそのままに最高出力が116PS/4000rpmから130PS/4000rpmに14PS向上。発進加速におけるレスポンスのよさや力強さ、アクセルを踏み込んだ際のスムーズな加速などを体感できるという。

またエンジン回転数が3000rpm以上の領域でも、発生するトルクを増強。高速道路での合流や追い越しなどで、アクセルを踏み増して一気に加速する際、より力強いトルクを瞬時に生み出し、力強い加速を持続的に発揮するとしている。

価格は4万6200円で、別途工賃が必要。サービス対象となる車両は、マツダ3が2019年4月2日から2020年11月3日に生産された車体番号がBP8P-100012からBP8P-110288の個体、CX-30が2019年8月6日から2020年11月30日に生産された車体番号がDM8P-100006からDM8P-112162の個体となっている。(webCG)

2021.09.03
https://www.webcg.net/articles/-/45062

マツダスピリットアップグレードD1.1
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/2/730wm/img_52b7ffbd78a545c715056e2f3ef76975306868.jpg
マツダ3
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/4/730wm/img_64667be8c182928a5b1a5b46972ec8f7304757.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:31:36.69 ID:vFQpfiO70.net
顔が一緒だから何が何やら

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:32:18.59 ID:GhmxK0580.net
>>1
実は市場不具合修正

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:32:30.76 ID:pW/m/Dgu0.net
マツダ地獄
今は無いのか?

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:32:46.42 ID:5N98ke+q0.net
金取るんかよ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:32:54.54 ID:kCY6l+hO0.net
不具合あったのか

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:33:02.24 ID:gaDFnTra0.net
金とるんかよ〜

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:34:23.38 ID:XWiTNOs70.net
ちょっとマッダ!

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:34:42.83 ID:yxvG+xsLO.net
今売ってるのは最初からそうなってんの?

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:35:23.13 ID:1zx76d2u0.net
お医者さんが健康のため積極的に食べている物は? (複数選択)

1位 トマト 658票
2位 ヨーグルト 596票
3位 納豆 578票
4位 ブロッコリー 514票 
5位 りんご 502票 
6位 青魚 485票  
7位 しいたけ 439票
8位 大豆 396票 
9位 のり 392票 
10位 わかめ 380票

https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000030.000010134.html

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:35:43.74 ID:zk2lQmop0.net
カローラSUVが、これに似てる。
どっちも格好悪い。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:36:01.18 ID:jS4ow75F0.net
ボルボのポーラスターみたいなプログラムチューン?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:36:28.65 ID:wMGFrZ3g0.net
アップグレードではなく、リコール隠し

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:37:54.85 ID:mvOCfayv0.net
>価格は4万6200円で、別途工賃が必要。

ECUの書き換えで5万?
まぁ、相場としてはそんなもんだろうけどねぇ。
馬力上がるってことは燃費下がるって事か?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:38:08.50 ID:4A9OuPs00.net
古くならないはずのマツダコネクトはどうなったの?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:39:03.16 ID:ahSHXcj50.net
>>4
バリバリよ
未だに二度目の車検で断念する人だらけだし

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:40:09.57 ID:CEofmmFB0.net
マツダRX-3か懐かしいな

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:40:54.58 ID:PblSky2v0.net
>>14
読め

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:41:46.37 ID:orl5ic2W0.net
サービスキャンペーンですら無いとか悪徳すぎる。

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:42:11.98 ID:HkJq93rp0.net
サービス対象が限られているだけで意味がわからなくなる
所詮この辺は所有欲を満たすものなんだろうが第三者から見たら全く外見からわからない


なんだそりゃ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:44:09.36 ID:gMuR4w9b0.net
>>16
二代目アテンザの時5年目で売却したけど新車時240万位で売却は140万位でボチボチと思ったけど

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:44:36.89 ID:zk2lQmop0.net
>>10
ああ、これじゃヘイトスピーチだ。実際はこれ↓

お医者さんが健康のため積極的に食べている物は? (複数選択)

1位 キムチ 658票
2位 キムチ 596票
3位 キムチ 578票
4位 キムチ 514票 
5位 キムチ 502票 
6位 キムチ 485票  
7位 キムチ 439票
8位 キムチ 396票 
9位 キムチ 392票 
10位 キムチ 380票

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:45:48.53 ID:snsEPqgN0.net
マツダは フリード、シエンタサイズの3列ミニバンで ディーゼル出せば絶対に売れるのに

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:47:06.31 ID:zVl/ysXc0.net
メーカー製のECUチューンかよw
サードパーティより安いし、保証が付くのが良いな

でも14馬力の差って体感できるもんかな、全域でフィールは結構違うか
ディーゼルはいまいち良く分からん

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:48:35.32 ID:dsLln7BV0.net
4万+工賃で14PS上げたいのかどうか
エンジンオイル添加剤の方がマシじゃないの

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:49:08.67 ID:p5638GB00.net
メンテフリーのディーゼルください

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:50:44.83 ID:R7mApuJK0.net
煤が詰まる問題治ったんけ?

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:50:53.76 ID:2b9aH0wm0.net
まだクリーンディーゼルとか言ってんの?

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:51:56.50 ID:zVl/ysXc0.net
>>28
なんすか?「まだ」って

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:52:18.84 ID:D/tTnzUi0.net
すげー
と思ったら6万以上取られそうだな
パスで

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:55:41.02 ID:J1srGioO0.net
金取るのかよ
これくらいなら整備入庫時にサービスで書き換えしろよ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:57:06.99 ID:GQhIYJWK0.net
販売時にマッピングが準備できてなくて、
後から作り込んできて金取るんすか

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 22:57:43.14 ID:pMsb83Da0.net
トヨタだったら定価5万の値札を貼って〇〇様だけ特別に無料で....
とかやりまくるんだろうけどな

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:00:32.02 ID:p9IDSNRT0.net
車もアプデでよくなる時代か

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:00:53.17 ID:7T9o1asM0.net
2.2ディーゼルも200PS仕様にしろよな

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:02:43.51 ID:GhmxK0580.net
>>27
EGR外さん限り煤問題不可避やろ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:08:41.38 ID:/FE/h05e0.net
CPUチューンか

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:09:06.91 ID:dviHuWUX0.net
金とってリコールかよw
マツダ信者じゃないけどドン引きだら

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:10:50.41 ID:nnDud1B60.net
燃費に変化なく出力が10%以上向上なんてあるわけないだろw
仮にあったらこれまで不良品売ってたようなもんだろ

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:11:27.43 ID:zTwfJq5Y0.net
一方私はサブコン付けてよろしくメカドック

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:16:25.43 ID:0l3UE+p10.net
14ps増しで5万ならまだ安い。
ボルボは以下の内容で19万だった。

252ps/5500rpm、350Nm /1800〜4800rpm

255ps/5700rpm、400Nm /3000rpm

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:18:22.19 ID:lab6ijcA0.net
>>4
ホンダのほうがどんどんやれてく

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:21:32.57 ID:Zp/5K1ot0.net
GT-Rも似たような事やっていたよな

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:22:59.34 ID:WqMGUAGV0.net
コーディングってやつか

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:23:18.34 ID:MZarSicT0.net
>>27
前より短距離走行しかしないのにディーゼル買っちゃうアホが減ったから目立たないだけでしっかり内部に煤溜め込んでます

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:27:13.40 ID:l66M1lou0.net
マツダコネクトでネットに繋いでアップデート出来ないのか?

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:29:06.75 ID:wf+DvYzj0.net
この車最近やたら見かけるけど人気あるの?

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:36:59.98 ID:XyGCNJDx0.net
オレのcxー3でもやってくれ〜

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:37:59.17 ID:qfZhb8Rr0.net
不具合の修正だろ

50 :朝鮮漬 :2021/09/03(金) 23:38:09.72 ID:e8q+W2tk0.net
Windos11になるんか?(^。^)y-.。o○

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:40:23.36 ID:PyiXhnav0.net
マツダって年次改良しまくりだよな
あんなん買う気にならんわ
買って1ヶ月後にしれーっと改良モデルを出されたら俺みたいな貧乏人はブチ切れる

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:43:58.42 ID:pk0KEMND0.net
CX-30のウインカーが前も後ろもクソなのどうにかしろ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:44:02.05 ID:xK00abLb0.net
空を飛べるようになりまつか?

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:44:42.79 ID:pk0KEMND0.net
>>51
ビックマイナーチェンジとどっちがいいんだろう?

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:46:55.13 ID:CAENgEp60.net
なんか直したい不具合でもあんのかな?

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:49:01.66 ID:3l3nliBN0.net
>>41
キャッチバー的で草w

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:50:01.71 ID:H3XAL/N30.net
パワーは要らんからトルク太くしてくれ
街乗りで乗りにくくて敵わん

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:51:25.27 ID:3l3nliBN0.net
>>4
↓俺の場合
NAロードスター→NCロードスター→NDロードスター(※納車待ち

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:53:50.17 ID:HQn6zf410.net
今では日産よりマツダの方が売れてね?
業界3位か?

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/03(金) 23:53:51.71 ID:hAQ8cX7v0.net
>>4
cx-5リセール良かったで3年で200で売れた

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:01:16.88 ID:BzN87fkT0.net
マツダのディーラーに下取った風味の欧州車が道路からよく見えるところに並べてあるのを見かけるけどあれはそういう層からの乗りかえが多いんですアピールのサクラなんかな

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:05:21.43 ID:ajL370eD0.net
昔のマツダ地獄は
マツダ車から買い替えようと
他社ディーラーに下取り出すと
安く買い叩かれる。マツダだと
下取りに色を付けてくれるので
またマツダ車を買わざるを得ない
と言う地獄のループ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:06:16.77 ID:339Gtd0C0.net
有料なのかよ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:09:23.13 ID:OAY9jgMB0.net
>>59
半分にすら届かないんだけど

2021年8月登録車販売台数
日産  20,893台
マツダ  8,228台

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:11:08.75 ID:qMgzf/m30.net
>>51
ホンダも、改良しまくりだよ?
商品力を維持するのに必要だから

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:12:30.76 ID:jWbAV+4Z0.net
>>62
今は輸入車がその状態だな
ベンツもBMWも買い取り店に査定に出すと二束三文だから
同じメーカーの新型に買い替えるしかない
古いクルマに乗り続けてると故障して修理代が数百万とかザラだし

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:15:45.39 ID:qMgzf/m30.net
>>66
害車は、
新車で買って保障期間が過ぎる前に買い替え推奨
やっぱ日本車と違って、壊れるからな・・・・
何でこんな所が ?っていう変なところが壊れて、しかも修理費がちょー高いw

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:17:35.38 ID:GDw6VkI60.net
>>64
日産は軽自動車が売れてるのかな
普通車の新車をあまり見ないわ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:20:23.93 ID:jWbAV+4Z0.net
>>67
過走行に対しての耐久性が高いのと
高速道路での走行性能や疲労度が国産車とは雲泥の差だから
年間10万キロくらい走って5年以内に乗りつぶすのなら国産よりお勧め

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:20:46.50 ID:fIMozsi20.net
>>59
寝言かそりゃ普通車の台数とかスバル以下だぞ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:21:19.72 ID:ygdC/i0t0.net
>>68
売れてるのはノートとかじゃないの?

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:22:10.89 ID:2owNVce20.net
カーボン除去するだけなんだろ

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:26:49.30 ID:A0Jm1cSQ0.net
燃費かわるのかね。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:30:24.45 ID:kIt7DlEI0.net
>>69
>過走行に対しての耐久性が高い
ボディのヤレは外車の方が少なくても、ダンパーやらゴムブッシュは国産の方が長持ち(無交換前提で硬いゴム使ってるから)
最近は国産のボディ剛性もぐんぐん上がってるから差は縮んでる

>高速道路での走行性能や疲労度が国産車とは雲泥の差
これは車種による。ドイツ御三家の定番車でも意外にダメなのあるので見極めが大事。

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:34:24.79 ID:jWbAV+4Z0.net
>>74
国産でも良いものがあると言った方が良いだろうな
キザシ、プリメーラ、アヴェンシスとか

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:36:19.34 ID:8oYumsf20.net
>>52
豆球でも使ってるんか?

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:38:58.21 ID:+AaagTfd0.net
無償かと思ったら金取るのかよw

>>73
燃費データは変わらないみたいだが同じ加速感で運転すれば実走行ではアクセルの踏み込み量が減って少し良くなるだろうな
馬力とトルク上がったか加速が気持ちいいとかいって今までより余計に踏み込んだら悪くなるなw

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:43:35.98 ID:XHeeAmcH0.net
マツダ3って昔のアクセラか。教習車やな

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:48:33.18 ID:NLvlDw9z0.net
マツダ車は足回りがゴトゴト異音するから嫌い

cx5は車検前に半値で売って中古のハリヤー買った

パワーがあるから乗り心地最高

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:49:51.19 ID:k20PJPLt0.net
>>70
実際運転してりゃ気づくがマツダ車は年式新しいのがスバルや日産より明らかに多い
新旧全部ひっくるめたフォレスターなんかよりCX8のほうが絶対数多いレベル
先々代フォレスターに至っては絶対的に新しいのに一番最初のエクストレイル前期よりレアなレベル

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:52:28.39 ID:FhlL2XsM0.net
メーカー保証があるからこの車持ちならアプデをやる価値あるじゃないの?

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 00:56:15.58 ID:MK/3Fj2t0.net
点検車検の客に無償でやってやれよ
マツダ購入するマニアックな奴らだぞ

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:00:56.05 ID:B1HHcHzk0.net
>>23
後方排気に長いエキマニのせいでロングノーズにせざるを得ないので、
小型3列ミニバンは室内空間が確保出来ないんじゃないか

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:12:44.46 ID:IonxLdq/0.net
この

アップグレードサービスって

訳すと「リコール」ってこと?

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:15:01.03 ID:1mrLMLCi0.net
>>84
まさかの有料リコール

いやマツダなら無いとは言い切れない恐怖

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:16:08.98 ID:k9/mAJnm0.net
>>75
既に消えてるのばっかだなw

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:17:26.45 ID:Frij88CX0.net
有料リコールで草
よほど資金難なんだな

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:17:35.49 ID:p/Du6b9D0.net
>>76
中折れチンコみたいな光り方するんだわ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:19:17.57 ID:hmxAuNjU0.net
この値段でこんなに馬力無いのか

90 :sage:2021/09/04(土) 01:27:44.26 ID:T/YM2Fij0.net
こんなのデチューンで新車販売してアップグレードで金を搾り取る新しい錬金術という名の詐欺行為w
さすがマツダ地獄wwww

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:29:50.35 ID:VFoLMIKH0.net
「奴隷根性を育てても経済はよくならない」

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:30:09.63 ID:xOa7bkru0.net
>>89
筑波サーキットでロッキーに負けたポンコツですから

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:31:25.17 ID:KoXPuInZ0.net
あれ?ちょっと前までCX5だったのにもう30まで行ったのか

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:33:03.41 ID:V3mFd2M40.net
不具合隠しじゃねえの?
くだらねえことばっかやってんな
価格4万?別途工賃? なんか色々ひでえな

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:34:37.48 ID:Bo+vXh/m0.net
>>41
それ性能上がってないよね?

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:41:36.09 ID:sAOSSTbW0.net
アクセラD2.2にもお願いします

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:42:23.58 ID:jWbAV+4Z0.net
>>86
同じような性能の場合
ドイツ車じゃないと有り難みがないんだろうな

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:42:37.62 ID:g+DvikAH0.net
>>23
プレマシーで懲りてるよw

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:47:13.71 ID:Z1VWFNHB0.net
ンマズダ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:49:24.01 ID:zZyWkSWt0.net
ディーゼルなんて馬力じゃなくてトルクだろ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 01:58:09.51 ID:Rz7LMN290.net
>>61
比較試乗用にあえて欧州車を置いてるとこあるらしいよ。

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 02:00:21.68 ID:pXmQYI7r0.net
好みの問題だけど前だけ飛び出て後ろつるんのデザインの良さがわからない

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 02:16:41.88 ID:bfX234dy0.net
メーカーがROMチューンやる時代か

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 02:52:40.51 ID:r9K+j81X0.net
おれの初代アクセラ、タービン死にかけてるから
30万くらいでタービン新品のうえ400馬力くらいにしてくれないかな

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 03:31:49.03 ID:4bK+lA0k0.net
普通に考えて燃費そのままで馬力やトルク上がるとか夢みたいな話絶対無いからな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 03:34:01.12 ID:x3JbZ3C20.net
15年前のマツダは大好きだった
もう見る影も無いな

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 03:37:05.42 ID:p2qnWKN00.net
リコールの書き換えやれちゃうな
有償とはえげつない

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 03:45:59.94 ID:B1HHcHzk0.net
>>105
一時期のアルピナがそうだったな・・・・
建前としてはBMWのエンジンを一度オーバーホールして熟練工が全部組み直すので工作精度が上がるかららしいがw

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 04:18:53.28 ID:G7L9V5zJ0.net
>>68
大徳中学校は見せしめをやめてください

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 04:26:14.02 ID:P+/Jn9630.net
>>104
ウチはBLアクセラなんだがマツコネがクソ過ぎて乗り換え不可w
マツコネさえ無くせばマツダ買う人は増えるんだがなあ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 04:45:11.66 ID:Di3PTFhG0.net
俺の空を飛べるやつもグレードアップしてください

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 04:46:34.29 ID:vW8tzrZ70.net
不具合修正を
アップグレードと言わせて
有料にする手法w

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 07:04:17.55 ID:HJMBuW0G0.net
>>104
Civic Type Rに買い替えたほうがいいと思う

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 07:05:21.77 ID:fQaASBcB0.net
>>23
あなたはまず、cx-8買ってから言わないと説得力ないよ

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 07:34:29.60 ID:wezZPERC0.net
>>68
登録車台数だから軽自動車は含まれてないよ

2021年8月軽自動車登録台数
日産  9,809台
マツダ 2,208台

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 07:56:20.38 ID:Aw8dd4o/0.net
そんな事より後部座席をなんとかせぃ
クリアランス取れんのならクーペみたいにシート掘り下げてもいいからさぁ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:01:36.80 ID:OAY9jgMB0.net
>>101
過走行でボロボロの外車置いてそう
まあそれでもマツダ車より性能高いだろうけどな

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:04:01.81 ID:d91DpBdE0.net
>>47
安いから

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:10:50.79 ID:LlEkGv8t0.net
やめとけメーカーの車は乗ったこと無い

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:12:18.31 ID:SF3PYCLE0.net
誰がこんなボロ車を買ってんの

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:26:13.48 ID:7U5T9BZ00.net
なんだよこの違いは。全メーカー全車種をアップデートしろよ。

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:30:13.69 ID:ZGF/tW1r0.net
所謂リコールだったんだろ?面倒な奴らやな(´・ω・`)

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:31:31.79 ID:wA4xYewU0.net
マツダupdateか
走行中にいきなりアップデートが始まって、車が暴走する
WindowsUpdateの危険さがわかるな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:32:44.64 ID:ZGF/tW1r0.net
ツダのユーロップで走ってる最新の2.5ターボありゃなんだ?バカにしてんのか?

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:53:21.79 ID:rW3ZKqiL0.net
これ他社もマネしたらいいのに
マツダの良いところをマネするのは恥じゃない

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:53:59.36 ID:k7fpbUVS0.net
もうやめたら?

と言いたい

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 08:57:06.23 ID:AfbwBQeV0.net
>>58
ロードスター乗りなら地獄じゃなくて天国よな
最後のピュアガソリンエンジン車になると思われるNDを楽しんでおくれやす

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 09:13:40.85 ID:1ZitRn/N0.net
>>1
俺のCWプレマシーも頼む(´・ω・` )

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 09:28:05.09 ID:JmPF78mt0.net
>>125
劣化版買わせて後から金取って戻させるとかヤクザみたいな事するのがマツダの良いとこなのか…

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 09:28:49.04 ID:IeJIl5TP0.net
>>3
今はホンダのほうが底なし沼かと

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 09:32:41.54 ID:IeJIl5TP0.net
アンカーがズレた
>>130>>4

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 09:34:52.17 ID:fnonJ5mu.net
スカイアクティブ1.5D
H27年式 走行距離 10万キロ
https://i.imgur.com/qtEa4sS.jpg
https://i.imgur.com/Sg3rLw6.jpg

10万キロでこれだからなw
マツダのディーゼルはすごすぎる

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 09:47:33.15 ID:2tuN9wf00.net
そんな事よりマツダ3ターボ国内販売はよ!

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 09:55:55.72 ID:uyTVhTaj0.net
>>4
残価設定で買う人が多いから

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 10:03:15.50 ID:Bo+vXh/m0.net
>>127
10年以上モデルチェンジしない気か(笑)

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 10:03:58.48 ID:SdFof6Yq0.net
>>132
1.5dってまだあったっけ?

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 10:09:02.65 ID:rW3ZKqiL0.net
>>129
他社もやってるじゃん
最近だとスープラとかさ
ハードウェアに手をつけたかどうかは知らんがな。

ていうかハードウェアに手をつけず、燃費性能と環境性能が据置きのまま馬力アップ出来るなら
他社もどんどんマネるべき

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 10:14:32.74 ID:JOsRvIzE0.net
自慢のマツダコネクトやらで更新データを配信できないのか。

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 10:19:15.06 ID:qzhWkGQW0.net
発進加速におけるレスポンスなんて公道では絶対鈍いほうがいい。へたなやつは事故る原因になる。

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 10:25:31.30 ID:vuCw4wwS0.net
アップデートでスタートメニューの位置が変更に

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 10:53:22.70 ID:Bo+vXh/m0.net
>>139
加速力は重要だが100km/hまで5秒切っても何の意味もないわな
他とのバランス悪すぎ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 11:31:58.64 ID:3mOVrlpF0.net
リモートでアップデートしますか(y/n)?、が未来っぽいw
>>132
うちのエルフさんは、その距離行かなくてもチェックランプ付くんだぜ。。

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 11:41:00.88 ID:aaQxEkWL0.net
リプロによって試験燃費が変わるようなことがあると補助金詐欺にならない?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 11:41:57.82 ID:RGPRxLmt0.net
>>132
尿素SCRを使わないマツダ方式はこんなもん

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 12:13:40.83 ID:HoG3abvd0.net
>>70
スバルのほうが下だが・・・まぁ、マツダが日産に勝つとかはないわな。
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-maker/

>>80
同じ顔だからマツダが実数以上に多く見えるかもな。

>>143
国交省の認可は有るでしょ、法改正で許可されたようだし。

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 16:16:46.40 ID:2b/c11is0.net
>>4
今は残クレ地獄だぞ
それでも販売台数は減り続けてるから、顔同じにする手は完全に失敗だったという事

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 16:20:49.65 ID:4FbmLvXZ0.net
自分でやったら無料でしょ

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 16:37:31.21 ID:1LRRzBAG0.net
>>146
車種絞って売れ筋だけにしてブランド化狙っているんだから台数減るのは仕方がないんじゃね?
ブランド化に失敗したら地獄が待ってるだろうけどね
今のところまあまあうまく言ってんじゃね?

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 16:54:13.02 ID:8TCKSFpU0.net
金取ってリコール対応すんのかw

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 16:58:17.38 ID:SnTSW6To0.net
価格は4万6200円で、別途工賃が必要

価格は4万6200円で、別途工賃が必要

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 17:01:51.62 ID:q2uAK4rz0.net
確かに、トヨタだったら、
なんやかんやで無料でやってくれそう
マツダの場合、どさくさに紛れて、
バグ修正してそう

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 17:12:52.38 ID:2b/c11is0.net
>>148
台数減ってるし客単価も減ってるのが失敗じゃなけりゃなんなのか、俺には理解できないな
そもそも海外では相変わらず値引き販売してるのにそれでも売れないのはどう説明すんの?

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 17:20:19.53 ID:dMy3d4vq0.net
フレンディ復活キボンヌ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 17:39:24.74 ID:joiJyJm20.net
マツダの車って全然見なくなったよな

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 18:14:07.54 ID:DP/6qOwM0.net
>>4
かなり前からホンダ地獄に変わったよ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 18:15:20.89 ID:Mja2qmwF0.net
トヨタ天国ってか👼

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 18:47:25.61 ID:1LRRzBAG0.net
>>152
販売拡大路線だけが商売じゃないからな
規模能力に応じた売り上げがあれば良いんだよ
ふつう塘路kす者においては国内ではホンダ以上になった月もあるくらいだから
まあまあうまく行ってる方だろ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 18:59:12.76 ID:GS/cuW3y0.net
>>155
マツダの全車合わせても国内だとエヌボ以下
グローバルもCR-V一車に10万台以上負けてるぞ
売れない大衆車はリセールもゴミになるが、マツダの場合国内販売では値引きを渋る事で値崩れを防ごうとしたんだろうけど販売台数見る限り完全に裏目に出てるな

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 19:12:55.44 ID:SnTSW6To0.net
ディーゼルw

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 19:42:03.21 ID:Wn2FMrSO0.net
事前アナウンスはこの世のものとは思えない新世代エンジンとか謡っていて

スカイアクティブX 不評だったからな 蚤のようなトルクとかで

バカが買うマツダ しょがねーから新車以外にもアップデートしたんだろうな しっかり金だけは取って

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 20:09:11.32 ID:iAVoqFbb0.net
>>158
日本しかない軽自動車持ってくるとか・・・
逆に日本の貧しさが悲しくなるな

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 20:14:39.48 ID:ZbeBFSRD0.net
>>132
積極的に、EGR使うエンジンの宿命だな
トヨタのディーゼルとかでも同じだよ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 20:21:05.60 ID:vzer7z5T0.net
>>155
は?ニッサン地獄知らねえのかこの情弱wwwwww

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 20:25:58.55 ID:GS/cuW3y0.net
>>161
他所のメーカーの単一車種より売れないメーカーという事を言いたかっただけの話
単純に市場に求められてない

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 20:28:38.08 ID:aH1hcm5U0.net
スカイXは無料でディーゼルは有料かよ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 20:29:45.44 ID:OTgbnjg+0.net
ほんと売れないよな、マツダ6も北米撤退だろ?
モデル末期だからって言い訳してたけど、発売当初から全然売れなかった時点でな

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 20:44:11.05 ID:CwlA57SC0.net
アップデートしてもエンジンや給排気系蓄積したカーボンが取れるわけでもないからな

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 20:54:01.66 ID:Wn2FMrSO0.net
>>166
ツダのセダンは北米でハーツとかレンタカー会社に大量に卸してたんだが
ついにセダンも撤退か まぁSUV大国だからな レンタカーの需要だけじゃやっていけないんだろう

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 21:18:55.52 ID:DRoTyIL+0.net
ボンネット長すぎ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 21:19:40.75 ID:/rG86t3d0.net
>>169
前方の見切りが異常に悪い

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 21:22:08.09 ID:O1hcUCdB0.net
116が130になるのはでかいな

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 21:28:52.31 ID:fiG6iv3F0.net
令和のGDI CLUB

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 21:39:20.51 ID:Am9q5ovH0.net
>>62
だから性能や装備に対して
車体価格が高すぎなんだよな
だから一度買うとマツダ地獄という言葉が生まれた

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 22:56:58.30 ID:8TCKSFpU0.net
>>162
検索してもトヨタのGDエンジンの煤画像出てこないが。マツダのディーゼルしか出てこない

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 23:12:21.66 ID:Mja2qmwF0.net
>>170
おかげでこないだぶつけた。

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 23:13:55.17 ID:ZbeBFSRD0.net
>>174
ハイエースのエンジンとか、酷いもんですよ
EGRは、使わないと排ガス規制をクリアできないし、しかたない

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 23:22:02.85 ID:5SIsL4T10.net
>>170
>>175
下手なだけやん

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 23:23:15.51 ID:oU1M0+Nj0.net
>>166
アメリカではカムリとアコードでお腹いっぱいで
マツダが入り込む余地なんかない

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 23:29:51.82 ID:bdzSbPZk0.net
実際の手間としてはリプロするだけなんだが、ディーラーの手間賃も含まれるから割高に感じるな。
ワイのCX-5もいずれ同様のサービスが出るだろうが、この値段だと微妙。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 23:47:05.98 ID:4MW+t96T0.net
キャンペーンで金取るの?

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 23:49:10.45 ID:Rz7LMN290.net
>>173
性能はともかく、装備に対するコスパは、他の追随を全く許さないレベルでマツダが良いと思うんやが?
法人専用グレードにレーダークルーズやフロントウィンドウ投影式HUDが付いてるとか、他メーカーでは有り得ないレベル。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/04(土) 23:50:29.80 ID:Rz7LMN290.net
>>180
言うて5マンぐらいやし、ええんちゃう?
その金が惜しいなら、やらなくても普通に走れる訳だし。

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 00:03:43.15 ID:D+bf+4Qr0.net
>>180
別に不具合対策じゃないからね。
むしろメーカー保証は継続したまま、燃費も悪化せずパワーアップなんだから多少は金払おうって気になるんじゃね?
高い安いはあるだろうけど。

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 00:06:28.95 ID:0IgtZGi20.net
プログラム変えるだけで燃費も変わらずに馬力もトルクも上がりますとかどこぞの怪しいカスタムパーツ屋みたいな事やってんな

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 00:14:07.33 ID:5j1E7J/x0.net
>>180
カーナビの地図更新も有料だし気にするな

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 01:57:42.63 ID:6Hz9CfUt0.net
>>102
わかる

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 02:06:16.08 ID:iy5Caq3O0.net
>>102
>>186
俺はむしろAピラーをアホみたいに寝かせて前を短く見せるデザインが、色々貧乏臭く見えて無理。

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 02:19:11.72 ID:gAfhCUjx0.net
ガソリン関係なしか

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 02:20:54.49 ID:SGNW+eLG0.net
マツダはないわ

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 03:03:08.31 ID:88GSamZD0.net
燃費そのままって?

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 06:40:06.55 ID:/m4+Dw670.net
マツダの工場内で無差別殺人した引寺さんは今何やってるの?
あと、寮の消火器で40分殴り続けた人は名前なんだっけ?

マツダ=殺人
三菱=自殺

こんなイメージがある

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 06:47:41.29 ID:atAtgchR0.net
ディーゼルって
ガソリン車よりも耐久性いいの?

30万キロぐらい走れるの?

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 06:57:39.20 ID:OOwGoa+c0.net
>>156
スバル天国でしょ。CHRとか死ぬほど没落してるクルマあるし。ヨタは数で勝負だから悲惨なクルマはそれなりにある。

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 07:10:09.63 ID:8B6FvkJt0.net
アップグレード後見分けがつくようにSKYACTIV倶楽部シールを貼るのかな?

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 07:35:59.64 ID:tvJG84jk0.net
>>178

CX-30のターボが売れてますよ。トヨタやホンダより格上で欧州車には届かないという位置づけ。

マツダ、米国販売47%増…CX-30 が倍増と貢献 2021年上半期

https://response.jp/article/2021/07/02/347300.html

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 07:49:49.82 ID:weW3kBZH0.net
>>195
>3年ぶりに前年実績を上回った。
ワロタ

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 08:33:22.58 ID:tvJG84jk0.net
>>196

https://mainichi.jp/articles/20210828/ddm/008/020/159000c

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 08:33:23.41 ID:ubt2yIox0.net
なんだかんだ一番いいのはデミオ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 08:54:03.83 ID:Y0w9z0bc0.net
>>198
そんな車ありません

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:03:48.58 ID:TMRYEP5S0.net
>>32
個別補正するってこったろ。
ポン付けじゃ出来ないってこったな。

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:05:04.45 ID:zeSo8ULd0.net
>>27
どこのメーカーも一緒

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:07:53.41 ID:MSKz6RuR0.net
>>180
整備工場に入庫して無償アップグレードにすると、自動車整備士がタダ働きになってしまうだろう。
工賃原価程度は払わないと。

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:14:47.16 ID:0IgtZGi20.net
未完成品買わされて小出しのアップグレードで金取られる新手のマツダ地獄か

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:16:37.87 ID:MSKz6RuR0.net
>>203
工場からラインオフした時が完成という考え方は、メルセデスベンツも採用していない。
何度も対策や改良を経て完成品に少しずつ近づく。

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:17:16.11 0.net
デミオなのかファミリアなのかはっきりしろ

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:18:03.06 ID:4fqhCoab0.net
ECUチューンってショップがやってたけど今の時代メーカーからのほうが確実か

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:18:14.06 ID:TMRYEP5S0.net
>>203
良かったな😁

お前らはトヨタ、スバル、スズキだけを買ってれば良いので
5ちゃんねるの嫌われものである、ホンダとマツダは一生買うことは無いのだから縁の無い話でヨカッタヨカッタ。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:21:30.96 ID:3sKSN95d0.net
>>4
昭和〜平成時期のスポーティーモデルが新車価格超えて流通中
割と天国w

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:22:10.73 ID:3sKSN95d0.net
>>207
もう三菱は名すら上がらずか…

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:24:01.74 ID:tjIMj5D70.net
ロードスターもマイナーチェンジで26馬力も上げたりとかオーナー泣かせな事してたけどこれは酷いな。

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:25:37.22 ID:OObzMoHY0.net
マツダはみんな同じに見えるって狙い通りだろうに
わからないのかね

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:27:12.69 ID:9Q9FMwpU0.net
マツダは安くていいね

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:29:27.39 ID:GpvL+zYH0.net
それよりマツコネを最新のにアップグレードしろよ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:31:30.47 ID:kYgX2JMN0.net
運転支援系をアップデートしろよ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 09:42:12.18 ID:4Auwv9En0.net
>>197
>この記事は有料記事です。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 10:30:39.44 0.net
初代のロードスター以外、マツダに欲しいと思ったクルマはない

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 12:41:17.94 ID:uBOREkp60.net
>>197
マツダ、頑張り過ぎてるなw

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 13:03:40.35 ID:MSKz6RuR0.net
>>206
メーカー以外がそれを行ったら、安全性も環境性能も担保されないし、メーカー保証の対象外になると思うよ。

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 13:32:19.67 ID:ubt2yIox0.net
>>205
フェスティバです

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 14:54:11.75 ID:5LGWow1l0.net
>>67
欧州車の樹脂やゴム部品はゴミクズだよねぇw

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 16:57:56.77 ID:vOnQEnZY0.net
>>148
すでに失敗してんじゃないの?
決算とかは2015年ぐらいがピークで段々悪くなってるみたいだが。

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 17:26:10.68 ID:Lwvvj7yt0.net
そもそもが開発費圧縮が目的の統一デザインの目的なので、買うわけでも無い外野の意見なんぞ聞く必要もないし

20年前から統一アイコンを導入してるホンダを含めて
5ちゃんねる、ヤフコメでは、マツダとホンダの車への評価は、端から検討対象外、車ですらないゴミという扱いなので、何の評価もする必要は無いだろ。

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 17:29:52.55 ID:7Kk4Ijgr0.net
今の時代にボンゴフレンディのディーゼルとかあったら売れるのにな。
技術を売れない車に注いでもしょうがない

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 17:32:09.37 ID:lV50/Sbg0.net
リコール=アップグレードサービス

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/09/05(日) 23:27:10.11 ID:XO5S1FCT0.net
>>195
カムリとかアコードは20万台なんで、3万台では1/7ぐらいです・・・

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