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【静岡県】なぜ沼津駅の高架化はここまでこじれた?市と反対派の30年(静岡県) [砂漠のマスカレード★]

1 :砂漠のマスカレード ★:2021/02/19(金) 22:45:58.66 ID:zuxAGTx59.net
なぜ、JR沼津駅周辺の高架化事業はここまでこじれたのでしょうか。30年以上に及ぶ経緯を振り返ります。

<沼津市 渡辺朗市長(当時)>「鉄道の高架化に向けましても、具体化に向けて踏み出すことにしました」
 沼津駅の高架化計画が持ち上がったのは、今から30年以上前のことです。沼津市では、駅周辺の中心街が線路で南北に分断され、慢性的な渋滞を生み出すなど、街の発展に大きな障害になっていました。そこで、市などでは、現在地上を走り、車の走行の妨げとなっている鉄道を高架で上に持ち上げ、道路整備をしやすくしようと東海道線と御殿場線を約5kmにわたって高架化することにしました。しかし…事業に異を唱える市民グループが住民投票を求める運動を行いました。結果的には否決されますが、これをきっかけに反対運動が熱を帯びます。さらに…
<川勝平太知事>「JR貨物が必ずしも沼津駅に貨物駅がある必要があるのか。もし必要がないのなら移す必要はない」
 知事のこのひとことで、事態はさらに混乱。しかし、4年後状況は一変します。
<川勝平太知事>「最終決定した。私としては決定した」
 川勝知事が事業推進へと転じます。2019年、県と沼津市は県の収用委員会に未買収の土地明け渡しなどを求める申請を行うと、2020年4月、収用委員会はそれを認め、土地は沼津市のものとなりました。反対派は事業認可の無効を求めて裁判に起こしましたが、一審の静岡地裁では訴えは退けられ、元地権者久保田豊さんただ1人が土地の明け渡しに応じない状況で2月19日の行政代執行を迎えました。

2/19(金) 19:56
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210219-00010010-sbsv-l22

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:46:52.33 ID:ycZEOrB+0.net
アレが多いから

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:47:06.10 ID:bstkxQ9W0.net
ぬまっき

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:47:08.38 ID:QH2Jylha0.net
川勝といい静岡県民はJRに恨みでもあんのかね

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:48:24.20 ID:bAU0QvtT0.net
民度が低いからこうなる

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:48:37.97 ID:2crK/xKv0.net
>>1
><川勝平太知事>

「私が知事でいる限り、強制的なことは行わない(大意)」

って言ってたんだぞ、このオヤジ。
リニア問題もギリギリになって騒ぎ出すし。
もんのすげー選民意識持ってるし。

今年の知事選で、まともな候補出してくれよ……>自民党

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:50:25.29 ID:NWQXCq+j0.net
川勝のせいで10年遅れたからな

さすが県知事のくせに県内全方位に喧嘩を売る馬鹿知事

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:50:54.79 ID:v92Ri1EQ0.net
春日部よりはまし

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:51:23.59 ID:2crK/xKv0.net
>>7
ほんっとにそう思う

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:51:40.03 ID:ISHDlGvF0.net
>>4
この件はJRにしたらどーでもいいんだよ
JRは言い出しっぺじゃないし

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:52:33.58 ID:3UEIXjYI0.net
沼津って駅前に「リコー通り」があるよな
企業名のついた通りが駅の目の前にあるとかリコー創業一族の街なのか?

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:52:34.33 ID:IjAcnJaX0.net
>>1
>慢性的な渋滞を生み出すなど、街の発展に大きな障害になっていました
これ大嘘、他に手はいくらもあるのに高架化ありき
発展しないのは市政がクソだからでその言い訳してるだけ
高架化しても絶対発展しないよこの町

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:53:23.21 ID:N4kOHJAJ0.net
>>4
書き飽きたが、川勝は静岡県民でもなんでもない。

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:55:07.89 ID:N4kOHJAJ0.net
>>11
全然関係ない。
リコーの大きな工場が近くにあるから名前を頂戴しただけ。

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:57:07.64 ID:5YX7HNBK0.net
大駿民国とか書かれていてワロタ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:58:50.28 ID:3JWoDHfc0.net
>>12
行ってみるとすごい構造にびっくりするぞ
狭いトンネルが多いし

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:58:53.91 ID:N4kOHJAJ0.net
>>12
昔から慢性的な渋滞が問題になっているのはホント。
でも、30年前ならいざ知らず、今さら高架にしたところで街の発展には繋がらない。
それどころか郊外にららぽーとなどの大型ショッピングモールが出来た事で、
街のドーナツ化現象が止まらないのが現状。

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:59:45.00 ID:gS4r0q0J0.net
街変えちゃうとラブライバーが悲しむだよ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 22:59:46.80 ID:QI4Ki5BE0.net
>>14
沼津通がいてワロタw

沼津駅前は何組のシマなの?
なんか893が多いよな

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:01:10.33 ID:5o3vlLBT0.net
静岡出て10年経つけどまだやってたの?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:01:35.51 ID:IWazjIQ40.net
>>7
よくそんなので県知事やってられるな
選挙でよく落ちないな
対立候補がもっと質が悪いんだな

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:01:55.16 ID:N4kOHJAJ0.net
>>19
沼津在住じゃないけどなw
沼津といえば稲川会系の大場一家だろ。

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:04:18.71 ID:IWazjIQ40.net
あ、今更気が付いたが、アノ沼津か
東京で浜松ナンバーを見ても「ふーん」で思うだけなのに
沼津ナンバーだと「指差されて笑われる」っていう

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:04:19.00 ID:U42FtAxl0.net
天下の東海道本線は
その辺の三流路線みたいに簡単に高架化なんてしない

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:05:27.78 ID:QI4Ki5BE0.net
>>22
あいつらウロウロしてるだけで怖いからお前が見かけたら後ろから蹴っ飛ばして追っ払ってくれよ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:05:55.83 ID:psRArGAM0.net
>>1
東海道線って新橋過ぎると、
静岡駅まで、高架駅無いよなw

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:06:07.08 ID:2FXU9/WA0.net
魚が美味いから羨ましい場所なんだが
意外にそれほど良いところでもないのか

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:06:16.83 ID:IWazjIQ40.net
>>24
東海道線で東京から高架じゃなくなるのはドコからだよ?
横浜過ぎてもずっと高架だろ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:07:14.15 ID:OHb00I+60.net
静岡県東部が憎いのかなんだか知らんが、静岡県民でも知らない奴の方が多いこの話題をピックアップする理由は何だ?

静岡県東部がコロナで勝手に騒いだり知事に陳情したのは知ってる、それが目障りだったなら県民として謝っとくわ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:08:16.08 ID:bstkxQ9W0.net
三ノ宮〜神戸とかも思い切り高架なんだけど

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:08:16.40 ID:3UEIXjYI0.net
>>27
魚が美味い???
味覚大丈夫?

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:10:09.56 ID:r5xfvgCW0.net
沼津キャッスルホテル

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:10:14.65 ID:RHctF4mK0.net
>>28
港区から川崎あたりは平地を走っているけど?

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:14:06.88 ID:RCYXCdas0.net
極東桜井だったが・・・・・・・

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:14:24.33 ID:JtGbaUd00.net
静岡って何でも反対すんの?

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:15:15.21 ID:l40U1Mfg0.net
>>4

>静岡県民はJRに恨み

7時代の新幹線本数は静岡、浜松が2本、掛川は1本しかない一方で
東海道で一番「乗降者数が少ない」岐阜羽島では3本もある

以前はのぞみが浜松、静岡に朝夕止まっていたが、廃止された。ひかり
も1本/時間だが、何と岐阜羽島には2本/時間止まる

ここまで「こけ」にされたら怒るのは当然

「トンネルを認めたらひかりを2本/時間にしますよ」と交渉対象にするつもり
かもしれないが、増便ではなく元に戻すだけと云う茶番だ

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:17:01.98 ID:+K1uTr5Q0.net
強固に反対しなければならないデメリットがあるような話とは思えないけど、反対派は何故反対なんだ?

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:18:14.13 ID:6zAKIfTx0.net
苦節30年、実に感慨深いな。

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:19:48.92 ID:njd2jebz0.net
アレの街、沼津

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:20:09.26 ID:bMKxIMLS0.net
去年だったか久しぶりに行ったら駅前スゲーさびれてたな
自分が住んでたのは20年以上前だったが

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:20:14.18 ID:zIE9Rftr0.net
反対する理由が知りたい

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:20:27.36 ID:WS9SM1en0.net
ぬまっき最強w

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:21:16.69 ID:6zAKIfTx0.net
>>23
浜松ナンバーなんて僻地のド田舎車は
鼻で笑われて終了だわ。

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:21:30.24 ID:GGgavjjn0.net
沼津は北方謙三のブラッディドールシリーズのN市のモデル

分かる奴だけ分かればよい

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:22:26.61 ID:4Lpftzlg0.net
>>37
実家が沼津だが赤い土地柄だとしか
かつては石油コンビナートやらキリンビール誘致やらやたら権力に反対したがる勢力がいる
(コンビナートは正解かもしれんが)

民主党だしなぁ

情けない限り

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:22:35.63 ID:fDZqDAsw0.net
ぬまっき伝説

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:24:05.22 ID:AWEsZk4d0.net
1を読んでもイマイチ状況が分からんのだけど、成田的な抗争とは違うんだよね?

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:25:03.57 ID:cxNMh8k50.net
どこまーでもー美しいーシズオーカー♪

県民の心さえも美しい「ふじのくに静岡県」

【静岡県への移住相談件数、過去最高】
アフターコロナで、名実ともに清潔感溢れる静岡県の人気急上昇。
東京から近過ぎず遠過ぎない絶妙な距離感。かつて徳川宗家にも愛され、まかり間違えば江戸になっていたかもしれない拠点性、温暖で穏やかな気候、肥沃で災害にも強い土地、振り返ればそびえ立つ富士山という抜群のロケーションで治安も良好。

日本3大美港である清水港、屈指の温泉観光地、伊豆、熱海を有し富士山至近、中部横断道開通でスキーリゾートも身近になり、外国人受けもいい。

静岡県の医薬品・医療機器生産額は全国の都道府県でトップ。富士山や南アルプスを源流とする純度の高い水と首都圏や他地域へのアクセスの良さが強み。県は東部地域を「ファルマバレー」と名付け医療関連産業の誘致や振興に力を入れている。

また駿河湾の恵まれた海洋資源を背景に微生物や魚類など未知の部分が多い海洋生物が持っている働きを産業や環境など人々の暮らしに役立てる技術、マリンバイオテクノロジーを「水産」、「食品」、「創薬」、「環境・エネルギー」など様々な産業に応用していくためのプロジェクト「マリンオープンイノベーション(MaOI)プロジェクト」も始まっている。

圧倒的な清潔感と良好な治安、暮らしやすさから、今後もコロナ禍によるテレワークの普及を追い風に移住が増えそう。
静岡市内の不動産会社にも東京、名古屋辺りから物件の照会増加中。

静岡県がこのほど発表した2019年度の県外からの移住者数で、富士市が102人(前年度比7人増)と自治体別移住者数で2年連続のトップになった。
 県外から県内への移住者は19年度は1283人(同8人減)で、3年連続千人以上を維持した。世帯主の年代は20〜40代の子育て世代が8割超を占めた。移住相談件数は1万85件(同104件増)と過去最多だった。
 富士を除く上位の自治体は、沼津市が94人(同8人増)、藤枝市が86人(同11人増)、三島市が79人(同12人減)、湖西市が77人(同42人増)。いずれも住宅助成を実施している自治体だった。
 富士市は最大200万円の住宅助成制度に加え、18年度に市が創設した「移住定住促進室」の相談者からの移住が24人(同19人増)と急増したことが要因とみる。新型コロナウイルス感染拡大を受け、今後はオンライン移住相談を進める方針

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:25:40.18 ID:N4kOHJAJ0.net
>>37
地元民でも首を傾げる七不思議w
単なる意地じゃん?とか言う人が多く、実際のところはよく分からん。

>>45
ああ、アカね。
そっちもあるのかな?
昔っから沼津って反対して失敗してるんだよね。
新幹線の駅とか工場とか。
富士市みたいに税金たんまりで潤う事も出来たのに。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:27:51.76 ID:bPzKZYcp0.net
>>4
JR東海は静岡区間に意地でも快速走らせない仕打ちをしてるからなあ
恨まれてるんじゃ?

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:28:41.95 ID:L98oeb/80.net
まーた静岡かw

静岡県知事って、JRに恨みでもあるのか ? w

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:28:44.97 ID:rnVUHXRE0.net
>>12
行けばわかるが沼津の渋滞は洒落にならんぞ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:30:12.00 ID:OpZVQx/O0.net
>>7
なんで、当選させてんだ?

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:31:42.45 ID:OpZVQx/O0.net
>>11
そんなこと言ったら
ダイハツ町
パルプ町
セメント町
硫酸町
あるやん、
海外だと人の名前あるかな

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:31:59.33 ID:Yt2u4Unz0.net
有名な三郷駅の川を渡るとか
奈良のJRと近鉄のクロスとかは
解決する気はないのかね

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:33:38.84 ID:6TF1Bu7f0.net
10年前くらいに行ったけど、天下の東海道線とはいえ
副本線は未だに木の枕木なんだな

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:33:51.02 ID:OpZVQx/O0.net
>>30
住吉から神戸までこうかかなとおもったら、摩耶灘辺りは地面か

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:34:33.26 ID:xhBFpAon0.net
まぁ、確かに通勤時間帯多少渋滞してるけど、高架にするよりアンダーパスを2車線にしたり、増やしたりすれば良くね?
費用対効果に見合うと思えんが。

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:36:18.90 ID:xhBFpAon0.net
あと、渋滞の一因ってバスだったりしない?なんで北口じゃなくてわざわざアンダーパス通って南口にバスが行くのか意味不なんだが。

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:39:44.31 ID:cxNMh8k50.net
熱海が駅舎のリニューアルで息を吹き返したように沼津も高架化&駅舎リニューアルで賑わいが増すことになるであろう。
とりあえず進展おめでとう♪

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:43:40.14 ID:azRzy65G0.net
どこにでもあるっちゃある話やが
近所にも30年来の計画道路延伸がミンス系の某団体敷地手前でピタッと止まってる
いやいやアンタらは率先して譲り渡す立場やろ
せやから信用ならんねん

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:44:42.28 ID:ei6368jh0.net
大学の恩師に教わった、「なにがわからないか、わからない」ときの質問のしかた。

http://gdsyi.mlocal.net/OqGE/338461655.html

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:45:11.88 ID:N4kOHJAJ0.net
>>59
南北のアクセスが悪いからバスが行き来しないといけない。
たしかに時間の無駄に思えるけど、利用者からしてみればそうしてくれないと。
あと、沼津は土地のせいもあってアンダーパスが浸水し易い。
そういう面でも高架化に意味はある。

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:45:30.18 ID:EsVFSvj70.net
>>61
クソだなw

なにがて? 静岡県民の民度が生んだ

知事はせめて地元出身がいいよな

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:46:17.94 ID:t9yiXGtp0.net
>>58
アンダーパスって水害の時は命の危険につながるシロモノだから
無いに越したことはない

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:47:08.44 ID:SB9AYJqT0.net
伊豆民だったから、沼津は映画みにいったり、
ちょっとした冒険だったな。

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:47:20.72 ID:z8RvZkfA0.net
なぜって静岡県の気持ち悪さだろ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:48:19.84 ID:EsVFSvj70.net
>>63

ああアンダーあるな

駿河湾の深海水が南海トラフできたら沈む地域多いだろうな

特別災害地域ばかりの海岸沿いだしな

伊豆国市の方が生き残る

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:48:55.00 ID:Bh0c8uR+0.net
新幹線やら企業誘致やら何でも反対の土地柄

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:49:29.46 ID:NFNVOKvq0.net
だって静岡だから

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:49:31.75 ID:xuLaodfZ0.net
知事がアホだと思ってたら県民もアホだった

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:51:18.01 ID:A3TqRrHS0.net
沼津市の遅れの始まりは50年前からと言われてる
昔から沼津市は何処も東海道線で南北で分断されてる沼津駅南北を繋ぐ高架線計画も50年以上前から出てたがその計画を当時から反対する一大勢力が居た

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:53:52.97 ID:htzbQE5Y0.net
貨物駅は旅客駅と違って住民には何のメリットもないからな

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:55:28.67 ID:9V9qE2C40.net
>>50
露骨に新幹線使え誘導じゃあ嫌われるわな

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:56:26.45 ID:EsVFSvj70.net
>>72

九州の地域も、ダム反対派がいて、こないだ水害にあって、再考しているが。災害はまってくれない。

災害は起きた後にいかに復興させるかが課題だから
低い地域はおわる

ようは復興が遅れる地域なんだわ

起きてからでは遅いのが災害
日本は災害地域ばかりなんだ。
しかも南海トラフは最大級警戒しなきゃならない場所

沼津は沈む確率高いよ

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:56:43.47 ID:LqYnZ2Ni0.net
全部、興津で切れば

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:57:36.58 ID:IU+jfV0L0.net
>>4
富士駅と新富士駅が別になったのも、現地民の反対のせいとはいえ現代にあるまじき馬鹿な結果になったからな。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:57:41.97 ID:/PLFCJy60.net
東武スカイツリーラインを見習え

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/19(金) 23:58:21.58 ID:htzbQE5Y0.net
>>58
問題なっているのは高架化そのものではなく現行沼津駅併設の貨物駅の移転
移転先には貨物駅がやってくるメリットは何もない

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:00:37.40 ID:R1GSVJGx0.net
30年じゃなくて
60年以上前からだよ

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:02:45.54 ID:34l9iF450.net
市民グループは何故高架に反対だったん?
とても疑問

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:02:57.78 ID:owaxnLfI0.net
静岡県だもの…

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:04:32.07 ID:8vP9tCZh0.net
>>81
何度も書いているが貨物駅の移転

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:05:08.71 ID:BuMgMQ560.net
>>12
発展どころかどんどん衰退してる
20年近く前の平成大合併の頃は沼津市を中心に政令指定都市を目指す構想もあったのになぁ
新幹線の駅を三島に取られたのが運の尽き
伊豆縦貫道が出来てぐるめ街道も寂れる一方だし

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:06:21.20 ID:SQzdJlA90.net
こじれたおかげで昭和の香りが残るオンボロ駅が現役

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:06:38.03 ID:zdTEXxaA0.net
貨物駅が移転してくるのがそんなにイヤなの?

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:06:40.26 ID:c5Lnu1RM0.net
高架がだめなら
地下鉄にすれば良いのに。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:07:09.34 ID:lSK2pzU10.net
>>36
>以前はのぞみが浜松、静岡に朝夕止まっていたが、廃止された。

JR憎さのあまり歴史を捏造するなよ。釜山港に帰れ。

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:08:21.42 ID:pJN5+3zM0.net
水源ガーー!静岡の自然ガー!!

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:10:06.04 ID:nfou9YZG0.net
>>11
豊田市
元は挙母市

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:10:17.58 ID:y2mTT51S0.net
まあ、隅田川駅(貨物駅も、左翼の溜まり場で、北千住あたりで初代下山総裁がころされてる

JRは労働者団体が強すぎるのもある

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:12:36.92 ID:cxML53dn0.net
沼津の街はそこそこの規模なのに寂れすぎ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:13:17.67 ID:N6z6lN9u0.net
沼津ってごみ焼却炉を貸す代わりに、清水町から柿田川の水源取った極悪人だろ

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:13:50.87 ID:YMAnwU7y0.net
よくわかんないけど、なぜ高架化で土地の強制収用が必要なのん?
今の線路をそのまま上げるんとちゃうん?
仮に工事の作業スペース等がいるとしても、その間だけ借りれば、高架後は返せるよね?何か間違ってる?

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:15:19.90 ID:7HlIPRpE0.net
>>6
そのくせ浜松の海沿いにでかいやきう場造ろうとしてるよな
避難所にもならないのに

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:16:39.15 ID:U3m1OUAo0.net
>>92
昔は西武百貨店や丸井なんかがあって賑わってたんだけどねぇ。
工場を誘致して新幹線駅を作っていれば今頃…。

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:17:18.98 ID:N6z6lN9u0.net
沼津駅前には少し前まで西武百貨店、丸井、富士急百貨店とデパートが並んでたんだよ。
飲み屋街も毎週末すごい人出だったのに、どうしてこうなったの。

でも人口は今でも単体で20万人、三島、長泉、清水町とあわせるとあの辺だけで40、50万人住んでるんだよなぁ。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:18:13.42 ID:N6z6lN9u0.net
あ、長崎屋もあったな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:18:23.54 ID:J4e5dDu20.net
まあ、これほど鉄道の南北で住民が違う街も少ないかな

京急花月園あたりの陸封地域がちょっと似てる

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:20:41.93 ID:y2mTT51S0.net
>>99
北と南どう違うの?


静岡は観光立国だよ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:21:16.36 ID:qCo4d4B00.net
こないだ久々に駅付近通ったら仲見世奥の中央亭が駅近くに移転すると書いてあったわ
多少は買いやすくなるのかな

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:21:17.62 ID:p+0DADIE0.net
>>84
三島も駅前開発でゴタゴタしていた記憶がある

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:21:54.99 ID:N6z6lN9u0.net
沼津駅の南口には、今でも三菱UFJ銀行沼津支店、静岡銀行、スルガ銀行本店、静岡中央銀行本店、清水銀行、野村證券、みずほ證券、

と、都銀含めて金融機関の支店、本店が並んでるんだよなぁ。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:22:02.07 ID:J4e5dDu20.net
簡単にいうと。農業漁業の違いかも。

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:22:39.59 ID:IrZEKSIw0.net
静岡ってリニアとか鉄道関連では絶対にもメルのな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:24:44.66 ID:J4e5dDu20.net
>>94 そこもうちょい知りたいよね
ただの高架だと資金が捻出できない。貨物駅をからめた。
これだと、土地収用の公共性がやや怪しくなってくる。

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:25:06.66 ID:cg5M/dj40.net
狩野川ヘ ル ス

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:25:31.31 ID:N6z6lN9u0.net
狩野川ヘルスはまだある

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:25:36.75 ID:y2mTT51S0.net
>>104

なるほどありがとう理解。

ららぽーとができたぐらいじゃダメなんだな

沼津いや、静岡は大好きなんよ
うおがし鮨あるし、アジダスあるし
水うまいしなあ 柿田川

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:25:44.93 ID:cg5M/dj40.net
狩 野 川 ヘ ル ス

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:26:32.17 ID:N6z6lN9u0.net
狩 野 川 ヘ ル スはなぁ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:26:53.59 ID:cg5M/dj40.net







113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:27:20.56 ID:N6z6lN9u0.net


川ヘ ル ス

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:27:35.62 ID:cg5M/dj40.net








115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:27:43.26 ID:y2mTT51S0.net
三島にもあったでしょ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:27:59.95 ID:N6z6lN9u0.net
狩 野 川 ヘ ル ス

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:28:27.76 ID:cg5M/dj40.net
狩 野 川 ヘ ル ス は有名

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:28:46.46 ID:N6z6lN9u0.net
沼津といえば、狩 野 川 ヘ ル ス

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:30:01.86 ID:xFWeFXro0.net
こいつらのせいで沼津の発展がどれだけ阻害されてきたか
もう斜陽になってからやり始めたって遅いんだよ!

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:31:21.72 ID:5R8aLoug0.net
JRとの確執はこういう所から来ているのか?(´・ω・`)

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:34:02.12 ID:a5mVYHND0.net
>>26
鴨宮〜小田原って上走ってないか

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:34:30.74 ID:waHywKm+0.net
もういらないでしょ 経済的にも 駅南も駅北もシャッター通りばかり

123 :121:2021/02/20(土) 00:34:43.52 ID:a5mVYHND0.net
あ、高架駅ではないな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:38:49.94 ID:khW/vNjb0.net
再開発反対派って
ゴミだよな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:39:37.74 ID:awHCYo9D0.net
郊外に移しても結局は工場出荷時間は一緒だからメリットないんだよね
沼津貨物駅(現)の東西をちょっといじれば、着発線荷役1線と分割するけど荷役線2本は作れるんだけどね
北から
明電興産専用線
上り本線
回送線
下り本線
下り貨物待避線
下り着発線荷役線(26両対応)
コンテナホーム
上り用荷役線
留置線
上り用荷役線
コンテナホーム

これに伴い、第一間門踏切は廃止

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:40:03.71 ID:jwyEnVBB0.net
沼津のあか抜けてないというか20年以上前からほとんど変わってないとうかトロ臭い感じというか、嫌いじゃない

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:40:17.21 ID:p+0DADIE0.net
>>94
一般的な高架化だと、どちらか片方を環境側道という道路として残すんだよ
東西に伸びる線路なら、北側に環境側道を作って、北側の宅地の日照を確保できるようにする

元々線路沿いに道路があったようなところならば、南北の両方に側道を作る

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:41:57.24 ID:XrehAuV80.net
反対派のバックにへんな団体でもついてるの?
元々そういう土地柄なの?

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:43:11.84 ID:MXluC+Zr0.net
30年前に特急あさぎりができた時
もうすぐ高架化されるから、古いホームに371や20000が停まってるのは貴重とか言ってた頃は
まさかホームがボロのまま、特急はなくなり車両も廃車になるとは思わなかった

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:43:28.81 ID:WUX/xOds0.net
旧社会党がやたら強い地盤だったんだよ
それで何でも反対してた挙句がこのザマ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:43:53.06 ID:Zhpkhrbn0.net
ほんと東部、特に沼津と富士は人としてダメな奴が多い

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:44:42.03 ID:Sf8o8py70.net
静岡人って文句ばかりで解決しようとしない韓国人みたい

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:46:51.64 ID:kl+H4gvH0.net
>>4
川勝は三島駅前の再開発も反対してる

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:50:12.24 ID:VCLcFE6I0.net
こんなくだらない事業のためにどんだけ税金使うんだよ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:51:02.75 ID:khW/vNjb0.net
>>134
よう老害

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:51:20.06 ID:mTEJeynf0.net
時代を見間違い守り一辺倒に傾いた駅南と保身的な政治家の都市計画
50年前は静岡県東部100万人を抱える中核だった沼津市と駅前繁華街は商業都市として全国的にも繁盛していた
1964年新幹線が開通 沼津駅は新幹線停車駅にはなれなかった その時も新幹線駅誘致を反対した一大勢力
1968年東名高速道路開通1970年に国1バイパス開通沼津IC周辺に飲食店やロードサイド商業施設が集積された南北を分断されたまま駅南にある沼津駅市街地はモータリゼーションから取り残されていく
しかし駅周辺の商業事業者は客の流出を恐れ頑なに南北高架線化に反対した

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:51:42.23 ID:NJd6qkY20.net
>>128
テレビで見たがノボリが何本か立ってたけど、正体は隠していたわ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:51:51.99 ID:agNzQrYF0.net
静岡県人ってリニアも反対して何でも反対する朝鮮人と同じだな

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:52:42.20 ID:gHav44F50.net
沼津って確か駐車場で人を轢き殺した女子穴の出身地だよね?

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:54:30.62 ID:WCfPdHY/0.net
沼津市はぬまっき出身が溜まってきてんのか?

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:55:51.86 ID:kl+H4gvH0.net
沼津と言えば朝一の馬券を外す人


反対のあの土地って空地だよね?
住んでるなら反対もわかるんだけど

142 :雲黒斎:2021/02/20(土) 00:55:54.30 ID:YVnU61Kd0.net
<川勝平太知事>「JR貨物が必ずしも沼津駅に貨物駅がある必要があるのか。もし必要がないのなら移す必要はない」
 知事のこのひとことで、事態はさらに混乱。しかし、4年後状況は一変します。
<川勝平太知事>「最終決定した。私としては決定した」
 川勝知事が事業推進へと転じます。


サイコパスなん?

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:56:42.45 ID:bivvI+mm0.net
 
沼津民だけど、はっきり言って、高架化なんかどうでもいい
夢のまた夢だわ

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:59:29.95 ID:KjuprSUo0.net
高架してもさびれるだけだからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 00:59:35.94 ID:D6EyZOlB0.net
静岡は発展しなくていいんじゃね?何もかも反対だから。

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:00:02.50 ID:OwuD9rgW0.net
沼津駅と三島駅は南北が両断されてて、明らかにおかしい
今更高架化した所で、凋落する日本には無意味だろうが

むしろ、これを数十年放置してた神経が理解できない

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:00:46.24 ID:fj276jJm0.net
ちしょうのくに

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:01:10.07 ID:sE7CLBHc0.net
沼津ってこれしか知らないや
https://i.imgur.com/g2TDeOW.jpg

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:02:41.94 ID:F+OhibeS0.net
沼津と言えばラブライブの聖地やな

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:02:44.47 ID:8vP9tCZh0.net
>>106
現在の沼津駅は貨物駅併設
高架化検討
貨物駅部分が高架化できない
貨物駅の移転が必要
貨物駅の移転先で問題発生

高架化により車両基地と貨物駅の移転したのは松山と同じ
ただし、ここは車両基地と貨物駅の移転に併せて旅客駅(南伊予駅)も新設された

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:03:51.86 ID:bivvI+mm0.net
>>148
沼津人のワイ、それ知らぬ
港の方の食べ物か?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:04:23.86 ID:DaUvExD40.net
南北の自由通路作れや
不便で仕方ない

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:05:10.59 ID:0xqGux870.net
静岡市の国道1号バイパス高架化も反対派が粘ってたからなかなか進まず日本の大動脈だというのに
慢性的な渋滞が発生してどうしようもなかったぞ
渋滞でトラックが沢山溜まるから渋々反対運動やめてやっと高架化出来た

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:05:37.78 ID:8vP9tCZh0.net
高架化に併せて貨物駅が廃止になるとかならおそらくもめていない

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:06:35.48 ID:0xqGux870.net
リニアは県知事が反対に頑張りすぎてる
県民はそんなのどうでもいいのによ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:07:40.91 ID:mTEJeynf0.net
今になれば高架線化はとっくの昔にやっておくべきだったと一般市民は思うだろう
しかし現実はもっと厳しいはっきり言って今更税金をかけて高架線化を進めるメリットは沼津市民にはほとんど無いし沼津駅前がもう一度栄える事も無いから

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:08:15.47 ID:g6OVnajD0.net
>>37
小田急の複々線に反対したプロ市民に沼津出身者が居て、そいつが入れ知恵しているとか聞いたことがある。

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:10:29.92 ID:LTygwMRO0.net
高架にしたって効果はないよ

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:10:56.85 ID:khW/vNjb0.net
商店街とは世代交代できずに妖怪店主一家が居座り暮らして
街がゴーストタウンになるのさ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:11:48.55 ID:8i10gnin0.net
とりあえず北口と南口を普通に繋いでほしい

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:12:29.89 ID:kl+H4gvH0.net
静岡空港ももめたよなあ
覚えてるよ、大井さん

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:13:15.17 ID:Fpcq/ary0.net
沼津駅はどうでもいいから御殿場線を下土狩から三島につなげて新幹線アクセス改善しろよ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:14:53.26 ID:OwuD9rgW0.net
>>152
沼津駅で降りたときに思ったわ
これ、全員が不便と思ってるハズなのに、全く改善しない
三島駅もだ
マジでコロナで死ねよJR東海

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:15:10.10 ID:d5hb3goh0.net
こんなの知事に選ぶ民度

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:16:01.14 ID:uMaRiuY/0.net
>>163
新幹線にあらずは鉄道にあらず by JR東海

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:17:50.97 ID:YMAnwU7y0.net
>>127
なるへそ、サンクス

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:19:59.39 ID:v0fH3Wtd0.net
>>160
市民の願いはとにかくそれよな

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:21:52.16 ID:g6OVnajD0.net
>>152
>>163
高架になったら自由通路が必然的に完成するんだよなあ。

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:23:45.49 ID:r2kjTgA10.net
まーた川勝かよ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:23:49.09 ID:mTEJeynf0.net
ここのレスを見てれば分かるけど誰も沼津駅前の利用者でも無いしもう出掛ける魅力も機能無い
シャッター旧商店街から更地にしてマンションとか駅前住宅地として再開発したらと思う
隣の長泉町や清水町はそれなりに頑張ってるのにな

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:27:42.95 ID:sAqR2ikA0.net
話し合い済んだら高架に取り掛かれるなら良い方
うちの地元の高架化は商店が反対したおかげでもう生きてる間にできないだろうなあと思う
鉄道会社も市も金出さないだろうし
道路で私道のままで交通の邪魔になって不便な場所と同じで最初にこじれると周辺世帯は2,3世代以上不便になる

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:29:06.25 ID:zdyRY3Zb0.net
>>36
のぞみ停まってないわあほ

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:31:58.66 ID:eNmbQGyP0.net
>>53
四年前は対立候補がオリンピックメダリストの女楽勝だった

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:33:56.87 ID:bqzdnjJk0.net
沼津www

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:37:32.19 ID:IrZEKSIw0.net
>>173
何で川勝がかつのかと思ったら相手もそんなのばっかりなのか

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:39:26.88 ID:mTEJeynf0.net
>>162
東京首都圏では普通にやるインフラ整備だけどね
それが出来ないやらないが静岡県とJR東海の関係だよな

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:40:43.17 ID:J3GxD8+50.net
一方の静岡市街は再開発でコンパクトに機能が集約しつつも
非チェーン店の飲食なんかがどれも秀逸だったり
わりとバランスがよくて住みやすそうだなと思う
少し離れればすぐ閑静な住宅地だしもっと離れたら自然がいっぱいだし
沼津というか静岡東部は駅周りはどれも時期を逃してもう整備できる状況ではないだろ
三島沼津富士は駅周りになんの用事もない人が多いのでは

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:40:50.59 ID:bo65X1Qa0.net
山梨県人の俺が言うのも何だけど
静岡県人は一人残らずクソ全員がクソ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:41:44.96 ID:jVBzOAPf0.net
>>154
貨物駅は一箇所だろ
高架は線路数kmの下使えんのにってハナシの回答になってないよ?

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:44:24.80 ID:pzFWj8SV0.net
>>90
挙母町じゃないか?

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 01:53:33.05 ID:gWtw2/3k0.net
沼津、歩行者が一番割を食ってる気がする。
三島も大概だった。

JRは入場券で最短通れます的な案内してるし。

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 02:13:24.53 ID:++tYsnAq0.net
熱海駅みたいに情緒ぶっ壊すような改修はせんでほしい

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 02:27:05.19 ID:7HlIPRpE0.net
>>160
いまならデッキ化とオーバーパスのほうが安上がりなのかな?

>>162
御殿場線じたいの本数をせめて20分に一本とかにしてほしい

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 02:27:12.02 ID:JU0jw8JM0.net
新幹線盲腸駅の新潟駅でさえ高架化工事してんのに、沼津は…

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 02:33:50.08 ID:ENf18UbO0.net
  
寂れてから始めても、もう今更遅すぎだろ。
寂れる前に何とか出来なかったのかね〜。

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 02:53:30.51 ID:mm5lcrw00.net
JRと闘う静岡。膠着し街は腐り廃れ寂れ無くなってもJRと闘う。

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 02:55:20.42 ID:1s4xrNou0.net
>>4
騒音だす土地の固定し税は300%追加とかにして、静岡通過する新幹線を減速か停車させるようにすればいい

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 02:56:45.25 ID:MbrWAizS0.net
最後の土地収用できたんだろうし、はようやれ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 03:00:57.51 ID:bivvI+mm0.net
 
 沼津は関東!

 

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 03:02:19.80 ID:ENf18UbO0.net
>>187

交通インフラとか公共性の高い物は、ふつう減免だろ。

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 03:05:44.11 ID:r+/P7XtQ0.net
新幹線が止まらない都市の末路
隣の三島は栄えてるけど

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 03:20:01.55 ID:KBRQWWig0.net
>>181
歩行者・自転車専用の地下道くらい作れないのかな?そういう駅地方にいくらでもあるけど

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 03:24:53.55 ID:REeNgNi10.net
ほぼ同じ時期に事業化してる知立駅周辺高架事業はあと数年で完成なのにすごい損失だな

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 03:37:15.99 ID:jqyHibfp0.net
もう遅いねや

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 03:41:51.05 ID:8wsakGNN0.net
もう高架化中止して貨物駅廃止したらいいじゃんJR。貨物駅無くしたらそんなにJR的には困るの?沼津の物流が困るだけだろ。

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 03:58:09.37 ID:JpZqPAY20.net
川勝は基地外
ラブライバーも基地外
沼津は基地外しか居ない

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 04:02:31.43 ID:fjZH91Km0.net
>>99
鉄道の線路の南北で別世界なのは
新横浜と新神戸がツートップでは

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 04:09:39.50 ID:RXC3VuEJ0.net
小学校の同級生がもう30年近く前、高架のために自宅の立ち退きを迫られて家を手放してたんだが
相場の倍以上の高額で買い取られたらしい
そこらへん一体みんなそんな感じですごい儲けたみたいだが、肝心の高架が未だに実現していないとは…
あちこち用地買収して今までめちゃめちゃ無駄金使ったよな

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 04:11:54.76 ID:MbrWAizS0.net
>>198
ほんの一握りの地権者が買収に応じないだけで
とてつもなく時間がかかってしまうのが民主主義のもう一つの側面

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 04:17:05.80 ID:rzrae5+l0.net
仲見世商店街がかき分けてやっと通れるくらいの人で溢れていた頃に高架ができ、
新幹線駅も招致できていれば沼津は今頃大きく違っただろうね
当時の市長もほんとバカだよ
なんだよ今の寂れたシャッター街は

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 04:33:41.52 ID:Lpgli0aS0.net
小田急の下北沢も闇市がなくなって人気急降下した。
昭和を残す方が価値がある

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 04:36:13.69 ID:3LKW3ibc0.net
>>200
シャッター街にしたいのが民意なんだから仕方ないと言うか夢が叶ってる。

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 04:45:14.33 ID:jvP4tcW10.net
カッペは文句しか言わねーな

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 04:48:26.82 ID:KDcCwFlk0.net
まぁどうせ津波で全部壊されるからな

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 05:15:27.62 ID:yMge2sUL0.net
静岡は知事含め鎖国したいキチガイしかいねえな

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 05:29:27.66 ID:m07Xm2ZF0.net
>>199
その通りだ。
さっさと行政代執行をかけて
しまえ

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 05:39:27.36 ID:N7jdMDYB0.net
静岡ってアレなとこやな。
身近の静岡出身者を見て察しはついてたが。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 05:47:24.48 ID:VgiXNNpc0.net
>>37
なんでも反対する政党のチラシが貼ってある

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 05:57:20.59 ID:eVu8KkVg0.net
>事業に異を唱える市民グループ
これ、バックに小田急高架複々線化を妨害し続けた某世田谷区議がいるんだよね
嫌がらせのノウハウだけは十分にある所に川勝のいらんアシスト

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:06:33.45 ID:uj3XKVlQ0.net
>>13
この最後まで反対してるのも沼津市民じゃなくて土地持ってるだけの奴だっけ

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:10:21.23 ID:HnldcbyH0.net
>>11
本社のあった場所を売っても五反田駅から品川駅に抜ける道はソニー通りと言われてる

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:12:48.68 ID:Mem/CXJX0.net
踏切マニアが反対してるのか?

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:25:52.99 ID:krpvxwqD0.net
言うて、すっかり寂れた沼津といえど、通勤通学の時間帯の
乗降客の通行量は結構多いんだよな

高架化して広めのコンコース設けて、そのあたり改善してほしいわ
北口にはベデストリアンデッキ造ればなおよし

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:29:56.76 ID:mSRqLT9H0.net
なんだかんだてま皆、沼津が気になるのな。
https://icotto.jp/presses/11410

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:31:35.24 ID:SRC+Pdbq0.net
本当に隣の三島市に抜かされた感ある
市街地の人の往来完全に三島のが多いもん

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:32:06.05 ID:/AD78P7p0.net
公共の利益とかの言葉を憎悪してる奴っているからなー

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:34:39.21 ID:bTMOYvWU0.net
>>50
快速で飛ばされる駅近辺が怒るからじゃないの?

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:35:36.63 ID:YFDyEtG20.net
まぁ、鉄道を高架化したところで街が一体化するわけでも
南北格差が解消するわけでもないけどな。
静岡駅や浜松駅を見れば分かるでしょ?

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:36:48.33 ID:FYEWTllM0.net
静岡ってなんか文化圏が違うよね
関東関西は混ざって来てるけど
静岡って何か特殊な空気が有るわ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:36:56.01 ID:9x5VGCqW0.net
風俗の街に何を言っても無駄

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:42:42.69 ID:mSRqLT9H0.net
どうなる?沼津の中心市街地
ポテンシャルは高いだけに頑張って欲しい。
https://youtu.be/keyy8yn9_a4

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:44:08.18 ID:mSRqLT9H0.net
沼津の驚くべき活性化策とは?
https://youtu.be/CyNgPz_htH8

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:44:20.70 ID:8i10gnin0.net
>>204
なるほど それなら高架にすべきだな

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:51:24.49 ID:xSjpaq4U0.net
川口以北の京浜東北線もどうにかしろ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:51:53.56 ID:YFDyEtG20.net
総事業費2000億円〜2400億円もかけてやることには疑問が残る
因みに、静岡空港の総事業費は1900億円

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:52:35.49 ID:D5gWqZcd0.net
駅の周囲て
そういう人が集まってしまうのかね
なんとかホイホイみたい

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:55:18.39 ID:qjNdiXP60.net
しぞーか人ってとにかくゴネるイメージがついたわ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:56:24.53 ID:D5gWqZcd0.net
>>218
東海道線がオール高架になると
快速が160キロだせる
スカイラナーがはしれば静岡はおお化けするよ

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 06:57:46.66 ID:WRcUz7nF0.net
街中を優雅に流れる狩野川の風景、風情があって堪らなく好き。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:00:17.37 ID:YFDyEtG20.net
鉄道高架化事業に関連する土地区画整理・再開発事業を機に住民が他地域に逃げ出さないことを祈ります。

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:06:28.39 ID:S9yXn/ol0.net
>>53
後ろ盾がミンス大好きの地元企業ナンバーワン、スズキの会長が大絶賛で後押ししてるから
良識ある他の静岡県民はみんな迷惑してるのに金の力で潰されてる

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:07:28.06 ID:KGvBb8+i0.net
>>36
何いってんだよ。
需要は東京方面への通勤客だからこだま号がバンバン走ってるじゃねえか

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:10:03.31 ID:JKrdu8g90.net
よお、ぬまっき♪
もっとはじ寄れよ!
だってお前、ぬまっきだろ?

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:11:24.09 ID:Tl1YCCm60.net
>>41
36みたいな奴に直接尋ねたら?

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:13:51.10 ID:GQ85qUgB0.net
やっぱり無能な働き者知事が噛んでるんじゃないか

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:16:00.43 ID:APBShfxw0.net
>>150
貨物駅の移転先は
片浜、原、東田子の浦あたりではダメだったの?
あの辺りはたいした物なかったでしょ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:16:33.46 ID:YFDyEtG20.net
沼津駅鉄道高架化事業が足枷となり沼津市と周辺自治体との合併が進展しなかったと云うことは否めない。

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:18:52.01 ID:WRcUz7nF0.net
宇佐見りんちゃん、NHK朝の全国ニュースで特集

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:23:35.93 ID:0/gJF8QC0.net
なお隣の三島駅も全く同じ状況
地権者もアレだが、同じ県内の掛川駅や隣県の
豊橋駅のように歩行者用の自由通路も作れないJR&市も
無能杉

莫大な経済的損失

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:24:32.26 ID:GNgqgYXA0.net
>>231
スズキなんてEV化の波に飲まれて未来はない瀕死の状態、没落の一途だから川勝も終わりだよ。

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:25:01.87 ID:sv5FSAPE0.net
>>84
運が尽きてから30年も経って、沼津を中心に政令指定都市構想ですか。
時系列が滅茶苦茶ですよ、キミ。

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:25:15.18 ID:eLo6qrYX0.net
>>228
人が増えないのにw
便利になったら人が増えるという事がもう無いんだよ
街シュミのやり過ぎだ。現実を見直せ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:26:23.40 ID:YFDyEtG20.net
小田原駅も豊橋駅も橋上駅。

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:27:12.69 ID:S9yXn/ol0.net
>>239
掛川は規模小さすぎだからさすがに効果が無いだろ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:27:49.58 ID:7hPcOauX0.net
>>36
>7時代

7時台だろハゲ

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:29:11.26 ID:or0Ya4QQ0.net
い、これが終わりだから次はリニアに目をつけたのか

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:29:26.15 ID:X7V6MvNU0.net
JRはもう静岡は全駅無人駅にしてあとは放置でいいんじゃね?
知事といい、静岡に関わるとろくなことないし。

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:29:57.43 ID:9x5VGCqW0.net
>>245
うるせーハゲ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:30:39.60 ID:ODrtVSdD0.net
>>217
快速ができると1時間に2本しか止まらない駅ができるね。

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:30:44.37 ID:XhzEl7mR0.net
世田谷の小田急は高架化して踏切渋滞なくなったけど、京王線は踏切渋滞が依然としてある

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:31:18.23 ID:YFDyEtG20.net
>>239
歩行者用の自由通路なんて作ったら高架化する意味が無くなるでしょw

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:31:28.84 ID:P5Ltv57q0.net
浜松駅は40年くらい前に高架化したけど、それまでは南北分断が今の沼津駅よりひどかった。

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:32:49.58 ID:xFWeFXro0.net
>>143
うるせえ三つ目ガードでも潜ってろ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:37:11.62 ID:Jd57lxU00.net
沼津は昔からそう
石油コンビナートの計画も市民運動のせいでポシャった
綺麗な海を守ることは出来たが報復で新幹線の駅は失った

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:49:49.04 ID:48eS7rGZ0.net
まだ交番横のすぐ水没するところ通ってんの?

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:50:38.52 ID:M8iqhTKf0.net
踏切なんて全部無くなればいいのに

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:53:13.66 ID:iLpcY8lp0.net
>>161
最終的に前県知事のカネの問題にいいように利用されたな。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:56:12.45 ID:yMge2sUL0.net
縄張り意識が異常だよな静岡
関東と東海のコウモリ野郎のくせに

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 07:58:07.24 ID:D5gWqZcd0.net
問題をこじらせて自分の政治体制を確立させるのか

そういう手腕がうまい

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:14:55.58 ID:Fym9snVJ0.net
>>1
新幹線の時もそうだったような

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:15:03.24 ID:COp7wh/50.net
>>88

500系のぞみ 臨時?

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:16:26.43 ID:AYUpLzk00.net
静岡ってこういうの多いな、捻くれた性格の奴が幅を利かせてるど田舎さぁ

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:16:40.49 ID:Fym9snVJ0.net
アニメで流行って満足してん
ほっておけ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:20:19.89 ID:SpKG2MUI0.net
沼津なあ・・・
すっかり寂れちゃって本当に寂しい
もう俺の故郷の沼津は消滅した

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:26:14.98 ID:4ikpap/W0.net
Aqoursがいるから大丈夫

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:26:15.99 ID:IQgo3Pcg0.net
沼津駅周辺なんて昭和のままだよ

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:27:04.48 ID:kN8wNx9t0.net
>>11
久我山には岩通通りと岩通橋があるな

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:30:38.76 ID:CtJKELZE0.net
>>148
丸天のかき揚げだな

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:35:10.22 ID:COp7wh/50.net
>>244

調べたら掛川の南北主要4道路は高架又は地下化されていて踏切は無い

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:35:28.04 ID:Z0vDeG000.net
沼津って学生時代に読んだ井上靖の小説のイメージが強いかな 伊豆反動の入口的な 岐阜羽島はこだまが少ないからひかりが止まるんじゃないの

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:36:37.54 ID:COp7wh/50.net
>>232

時刻表を確認して

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:36:53.09 ID:Z0vDeG000.net
>>148
これ何年か前に食べたけど半分ぐらいしか食べれなかった
静岡全般だとやはり、さわやかハンバーグかな

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:37:00.55 ID:VAdP/auZ0.net
30年前の人口が多い時じゃなくて、こんな人口減のタイミングでやってどうするんだよ。
しょーもなさすぎて馬鹿すぎにもほどがある笑

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:37:33.04 ID:XWN/jJAt0.net
>>4
約90年前、国鉄に地域の農業を破壊された。
マジで壊滅だからね。
川勝さんは次回もう辞めてもらった方がいいと思うけど、
それでもトンネル工事の水問題に関しては譲らないでほしい。

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:38:53.86 ID:cbeVPqbb0.net
個人の土地を取り上げる
やってることは、あの千葉県流山市と一緒だよ

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:39:00.10 ID:6EvVapDB0.net
沼津駅前って閑散としてるもんな
夕食食べようと思ったらモスしか開いてなくてビックリした
駅を離れればさわやかとか沼津港とかあって困らないけど

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:39:06.74 ID:EQ4YaRZN0.net
なんでも反対静岡県

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:39:23.18 ID:mopvlaqw0.net
>>189
沼津は東海からも爪弾きされてる静岡
その静岡でも新幹線も止まらずオワコンの街

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:41:45.75 ID:mopvlaqw0.net
>>254
きれいな海は漁民に乱獲されて魚いないよ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:43:08.58 ID:mopvlaqw0.net
>>272
桜えびのかき揚げのほうが旨いよ

でも、殆どが揚げるの下手な店ばっかだけどな

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:44:57.76 ID:YFDyEtG20.net
>>254
“新幹線の駅は失った”という根拠は?
新幹線三島駅は請願駅で、沼津市も誘致や開業には協力したそうだ。
たとえ、沼津市に新幹線の駅が出来ていたとしても、
線形等の問題からすると在来線とは別の場所に駅が設置されただろうことは間違いない。
そうすると、現在の三島駅を利用する場合と比較して不便になっていたかも知れない。

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:49:06.34 ID:2DraaSoW0.net
反日県

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:51:16.81 ID:ayP5YeSf0.net
こじれて反対派が硬化か

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:51:24.23 ID:nqzFcOGE0.net
3ヶ月に1度病院に薬貰いに行くついでに海岸辺りをブラブラしてる
まぁやっぱり駅から病院まで歩くと寂れてるけど嫌いじゃない

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:51:32.45 ID:ZIUYJhDV0.net
>>195
私有財産を公共の福祉に使うためには正当な補償が必要になる。
もっとも手っ取り早いのは移転させることだが、単に出ていけとなると費用などややこしいことになる。
実は沼津の貨物駅は旧式のシステムだが、それでも残っているのはそれだけ利用価値がある、ということに他ならない。

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:52:00.03 ID:QAcTC0OA0.net
静岡県だからとしか言いようがないな
三島以東はノンポリっぽいけど

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:52:05.71 ID:WG8cq3UK0.net
木更津は復活したけど沼津は衰退一直線

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:54:23.18 ID:dpjaY1hY0.net
三島もそう
南北移動が超不便
名に考えてるんだろ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:54:36.30 ID:+U6KWVti0.net
>>210
沖縄の一坪地主みたいな奴なの?

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 08:55:43.63 ID:cqMcHktR0.net
沼津はGTロマンのとこやな。

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:09:16.70 ID:QAcTC0OA0.net
>>278
三島は色んなものを上手く受け入れて
新旧取り混ぜた面白い街作ってるのになあ
こんな近所でも気質がだいぶ違うね

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:13:15.15 ID:WP/dWRqL0.net
>>153
高架化して問題解決して、騒いでいた反対派は何を思うんだろう。

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:13:37.43 ID:6VffsAIV0.net
このお墓が沼津にある
https://www.yuuseki.co.jp/topics/wp-content/uploads/2013/09/69eaa1c92691d742bd247d1188434b40.jpg

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:13:57.29 ID:G50OlL4H0.net
哀れよな
巨悪に立ち向かう俺たち格好いい!
という活動家の公開オナニーに付き合ってkonozamaだ
尚何が巨悪の定義は現実がどうあるかに関わらず活動家本人の頭の中だけで決まる模様

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:15:23.27 ID:WP/dWRqL0.net
>>163
だから反対派のせいだって

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:24:26.77 ID:eS4H4eCV0.net
>>276
そのモスも今は無くなったよ

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:32:38.63 ID:UU9/jHfD0.net
>>1
話が全然見えない
記事の質が低すぎないか?

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:42:43.74 ID:D5gWqZcd0.net
こじらせて、漁夫の利をえる

そういうタイプの政治家なんだろ

299 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/02/20(土) 09:42:51.18 ID:j7osnvku0.net
>>1
高架化事業がこじれている沼津駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

300 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/02/20(土) 09:43:01.89 ID:j7osnvku0.net
>>1
高架化事業がこじれている沼津駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:48:34.27 ID:kl+H4gvH0.net
衆議院は沼津は渡部周、三島は細野豪志

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:50:26.09 ID:nfou9YZG0.net
>>180
いや、挙母市。挙母町は、豊田市になった際に生まれた。
https://gazoo.com/column/daily/13/10/02/

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:54:12.46 ID:03PITEQF0.net
>>281
公式に「報復です」とか言うわけないだろ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 09:59:51.69 ID:NJCXO6ZX0.net
静岡民が何でも反対、って分かるよ。
まともな人間は東京、横浜、大阪に出てるから

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:00:43.95 ID:Uh4P05xh0.net
こういう話しを聞くと中国のやり方が正しいのかもって思うわ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:03:17.02 ID:f3jpmaoQ0.net
沼津駅周辺はとっくに完了してたけど貨物駅の方の土地ね

沼津は実は海軍の秘匿工場がたくさんあってレーダーとか
作ってた工場とか軍艦の配線ケーブルとかネジとか細かい工場が多かったところ
北口側は戦中ほぼそういう工場群だった。

西郷さんの弟の別荘とかもあって西郷島とかもある

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:05:32.62 ID:mOLqgb1n0.net
あの知事じゃ、なにをやっても揉めるな。

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:06:03.70 ID:CwPkOWp80.net
昔から沼津周辺の土民の民度は低いんだろうけど
川勝のゴミが更にこじれさせてたんだな。
高架化なんて静岡市がやったのは40年前だし、効果があるのは
一目瞭然なのに。
反対してる沼津土民って本当にキチガイだわ。

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:07:40.44 ID:pwv+fy3b0.net
>>281
沼津通すつもりなら、丹那トンネル抜けて三島駅方面に迂回せずにまっすぐ沼津駅に入れてたでしょ

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:08:51.23 ID:CwPkOWp80.net
>>153
あれは静岡市の役所がバカ。セナの辺りは沼地だからって
同じ農地の買い上げ価格をめちゃめちゃ下げようとしたのが原因。
あれはこじらせたのは役所のバカだわ。同じ金出してやってれば
すぐ解決したのにごねさせちゃった。
ケチったせいで何十年も開通出来ずにどっちが経済的損失が大きいのか。

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:12:14.38 ID:YFDyEtG20.net
>>303
沼津市が新幹線の駅を誘致したという事実が無いようだけど
誘致もしていないのに報復で新幹線の駅を失ったという意味がわからない
だから、私が知らないだけかも知れないので根拠やソースを教えてもらいたいと書いた。
ただ、戦前の弾丸列車構想では沼津に駅を設置する計画が有ったようだが、
線形や地盤、在来線・私鉄の接続等からすると
現在の三島駅の方が適地。

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:12:46.41 ID:6EvVapDB0.net
>>296
あそこのモス潰れちゃったのか 残念だ
一昨年の台風直撃の時に唯一開いてて快適に過ごさせてもらったわ

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:16:12.62 ID:YFDyEtG20.net
>>309
地盤や用地取得の問題

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:18:26.72 ID:03PITEQF0.net
>>311
昭和のあの時期に公明正大な誘致合戦が可能だとでも?
お花畑かよ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:19:32.30 ID:YFDyEtG20.net
>>310
直轄国道で静岡市関係ある?

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:30:17.80 ID:NJCXO6ZX0.net
駅前の地主がごねたらどれだけ弊害が大きいか分かる駅があるぞ。
総武線の「幕張」駅だ。google mapで見てごらん。
昭和から時計が止まっているから笑

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:33:14.13 ID:Ijf+g7u/0.net
もう過疎化の一途だと思うから、そのままで良いんじゃない?
不便なら、適当に便利な場所に新市街地が自然と出来るよ。
そういうエネルギーもないほど人が少ないんでしょ?

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:33:43.34 ID:xFWeFXro0.net
>>307
川勝でやっと解決してるだろ強制収用だけど

その前の40年の知事は何やってたんだよって思うだろうけど、それ以前の知事は静岡市にしか興味なかったからなw

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:34:30.82 ID:COp7wh/50.net
>>316

>駅前の地主がごねたら

長らくゴネていたのは移設される貨物駅の地主ではないの

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:34:59.26 ID:xFWeFXro0.net
>>153
平和町の立体高架化事件は酷いよなww

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:35:04.07 ID:pwv+fy3b0.net
>>313
用地は一番問題になる駅周辺は広大な鉄道用地を持ってる沼津駅なんだから問題は少なそうだけど。地盤なら仕方ない。線形考えたら三島迂回よりも沼津目指したほうがよい。東海道線自体が三島を通す為に大きく迂回してる

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:39:04.96 ID:Hpf0Dszc0.net
沼津に住んでた頃によくこの件で共産党かなんがか
高架は金かかり過ぎるから駅の橋上化でええやんて主張のポスティングしてたな
歩行者だけなら橋上化でもいいけど三つ目ガードとかの冠水っぷりを考えたらさっさと高架にすべきだった

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:40:26.56 ID:R1GSVJGx0.net
>>311
それは海軍工廠が在ったからとゆうだけの理由

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:40:44.72 ID:COp7wh/50.net
>>318

>それ以前の知事は静岡市にしか興味なかった

静岡市の刑務所(いまでも現存)跡に新設予定することが議会決定していたのを無視して
地元に浜松医科大学を作ってしまった竹山と言う糞爺がいた

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:41:23.56 ID:TeohoU550.net
川勝が混乱させたのか

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:41:49.58 ID:xFWeFXro0.net
>>322
今は迂回の道路も良くなって便利になったけど、昔は三つ目ガードで大型が詰まってハイ終了〜みたいなことも多かったしな

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:47:36.57 ID:u+SZiDcx0.net
>>94
高架化によって沼津駅から1キロ西にある貨物駅を原駅西側まで移動する計画。(この辺りだけ線路沿いが農地が多かった)

その土地地主たちが嫌がった。

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:48:10.73 ID:FhGmmUZP0.net
静岡土人て常に揉めてんなあ

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:51:07.10 ID:R1GSVJGx0.net
沼津人といえば田嶋陽子

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:52:32.54 ID:u+SZiDcx0.net
>>264
市立校が甲子園行ったり、岩崎恭子が金取ったりが最盛期かな

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:52:36.81 ID:krpvxwqD0.net
今となっては沼津はね

ぶっちゃけ、ららぽーとにしか用が無い街w

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:53:41.14 ID:6jJHj09F0.net
>>327
地主じゃ無いんだよな、ただの地権者、土地を使う権利を持ってるだけ。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:56:15.17 ID:z9xzU5mM0.net
>>12
北口から南口に行くのに遠回りしなきゃならないんだよ

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:57:46.46 ID:jc5BDlmZ0.net
沼津は釣り場もどんどん閉鎖してるからな
陰険なところ

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:57:55.03 ID:5PmQ2JRc0.net
知事と市長がバトってたのか。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 10:59:32.61 ID:Z0vDeG000.net
神奈川県の東海道も鉄道は高架でないけど ほとんど道路をアンダーパスか高架にしてると思う
鶴見あたりは京急含めて10本ぐらい線路があるから鉄道の高架は無理だろうから

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:00:31.62 ID:ohxTks+80.net
静岡土人って
同じ静岡土人同士でも争いが絶えないからな
遠江VS駿河VS伊豆とか笑う
リニアの妨害といい、性悪で国益を害するばかりで
こいつらいったいなんなの?

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:02:04.24 ID:9DJA5CkQ0.net
静岡に原爆落とせばいいんだよ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:02:47.39 ID:EKABN84F0.net
もう神奈川と山梨と愛知で三分割しちゃおうぜ

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:03:35.98 ID:mOLqgb1n0.net
>>339
長野県も入れてあげたら。

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:06:13.42 ID:xttVGQZf0.net
静岡に鉄道は早すぎたんだ

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:09:13.35 ID:ZIUYJhDV0.net
>>321
東海道本線が三島を通るのはおそらく勾配の問題だろう。
函南から大場あたりを通れば沼津までショートカットできるが、いくら電化するとはいえ機関車列車には勾配がきつすぎる。

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:10:50.03 ID:ZIUYJhDV0.net
>>318
いや、実は川勝が「貨物駅なんて必要か?」とかいきなり言い出したせいで4年くらい遅れてるんだわ、これ。

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:11:49.08 ID:RjHEAxYl0.net
浜松駅前のロータリー周辺の開発は進んだのか⁇

20年前は地権者で揉めていたが

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:13:01.51 ID:YFDyEtG20.net
>>322
三ツ目ガードの冠水の問題なら排水能力・ポンプを増強すればいいだけの話だと思うんだが、
何故か毎年のように冠水している

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:15:32.52 ID:aBWVKqEU0.net
>>344
浜松なんて中心部寂れまくりだろ。未だにマツビシ跡地が更地笑

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:15:48.84 ID:o6AKsJS40.net
川勝以下し静岡県民は平和ぼけしてるんとちゃう?
御殿場はーー他の奴は来るなんんて言うし。
川勝はJRに恨み有るみたいにリニアに反対するし。
高架が遅れたんも、県民ののほほん意識がそのまま出たんとちゃうか?
通過されるだけで、メリット無いからか。

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:20:46.93 ID:sY4s7egf0.net
沼津人の大半がぬまっき卒

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:21:06.08 ID:787aUcW60.net
たまに出張で静岡県行くんだけどいつも上天気で
「こんな環境ならまじめに働くきがなくなるだろうな」と常々思ってた

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:21:14.71 ID:nYhKz0DN0.net
今更高架化しても無駄金
反対運動を盛り上げようぜ

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:21:36.80 ID:bziPagMq0.net
確か駅構内に北口、南口をつなぐ自由通路も無くて不便だった記憶がある。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:21:55.23 ID:caPkMjuc0.net
沼津のサヨク団体が、線路の高架化に反対している理由がわからん。
騒音は減るし、交通渋滞も減るだろうし・・・

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:22:52.61 ID:R8goCrQd0.net
>>209
もぐれ小田急!
下北沢地下化はわれわれの成果だと言ってます

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:24:28.38 ID:v0fH3Wtd0.net
>>345
まあやりようはあるはずなのに行政の不作為とも言える状況が何十年も続いてたよな

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:26:00.60 ID:R8goCrQd0.net
>>339
伊豆は神奈川
駿河は山梨
遠江は愛知

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:26:44.41 ID:aaZ5zwbt0.net
>>5
新幹線とJR東と東海の切り替えが熱海なののダブルで静岡以東のどん行がが乗り換えばっかで糞にされた恨みあるよ

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:28:54.25 ID:YFDyEtG20.net
>>343
工事期間中は富士貨物駅を代用・岳南鉄道の貨物で使用していた箇所を借りる等できなかったのか?
という疑問はある。

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:33:17.78 ID:nYhKz0DN0.net
高架にしても南北移動する人がもういないよ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:38:32.67 ID:NJd6qkY20.net
共産党が弱体化してきたから、今後はこういうキチガイ活動も減ってくるんだろうね
彼奴等はどれだけ日本に厄災を招いたんだろうね

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:52:00.22 ID:ENf18UbO0.net
>>274

水はチンピラの因縁rベルデ、実際には減らないから大丈夫だよ。

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 11:55:26.77 ID:ENf18UbO0.net
>>275

一握りの人達の我儘の為に、大多数の人が犠牲に成る事が正しいのかね?
支那と違ってちゃんと保証も有るし、単に取り上げる訳じゃ無い。
こういう連中って公共心の欠片も無いのかと思うわ。

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:07:18.77 ID:JR4A5DhP0.net
>>1

他の古い記事を読みました

もし必要がないのなら移す(残す)必要はない

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:07:42.54 ID:W9V1lUwE0.net
静岡は何でも反対する事で存在感をアピールする
これも渡来人の血がなせる技?

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:17:26.00 ID:COp7wh/50.net
>>363

岐阜羽島は新富士、掛川の半分以下の乗降者数なのに時間当たり3本も停車するし
ひかりも停車するのは何故か考えたことがある?

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:17:43.41 ID:32OsIZ3V0.net
>>289
そりゃひでーな
俺の立木トラストは1000円で林寛子に買われたわ

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:22:20.03 ID:YFDyEtG20.net
人口18万8千人の規模で総事業費2000億円だからなぁ(以前の報道では2400億円)

費用対効果があるのか疑問
橋上駅でも歩行者の移動は南北の自由通路を設置すればいいし

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:26:22.60 ID:wJ4stgzg0.net
>>366
>>費用対効果があるのか疑問

なんか勘違いして無い?
高架化しなくてもJRは別に良いんだよ
だって沼津市の再開発なんだから
ただ丁度いい機会だから少し出資して綺麗な駅にしたいなって言うだけで

沼津市が費用対効果を謳ったら沼津市は要らない
三島市を存続の市として三島の傘下に下れば良いだけ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:28:12.76 ID:ZIUYJhDV0.net
>>357
富士貨物駅も決して広くはないし、岳南鉄道は専用線で工場に直接乗り入れる形、しかもコンテナではなく車扱いが中心だったから難しいだろうね。
仮にそれらを使えたとしても最終的には沼津にまた貨物駅を作らなければならないことを考えると、その場しのぎにすらならないかもしれない。

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:29:34.04 ID:NeszcjAB0.net
沼津といえばハイハイ
お世話になりました

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:29:39.83 ID:VnNphWQS0.net
鉄道は全て立体交差にしなきゃいけない

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:31:43.03 ID:6CrvIGrQ0.net
静岡県とJRとの確執、思ったより深いんだな
どおりでのぞみが停まらんわけだ

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:31:56.84 ID:76UYcAE40.net
>>1
またこれも川勝のせいじゃん
リニアといい、まじでクソだなこいつ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:33:26.98 ID:yGWiCQvu0.net
昔仕事で沼津にはよく行ったが線路の下のところいつも渋滞だったな

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:36:31.96 ID:Tlztu9f40.net
高架って景観わるいよな。
昔の写真が結構いい風景になってるのに
今の風景は安っぽいところ多いけど、
高架がわざわいしてる所も多そう

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:43:05.01 ID:YFDyEtG20.net
>>367
そう、JRは関係ないよ
三島市は断るだろうね
平成の大合併で三島市も含めて沼津市との合併の話が持ち上がったが、
立ち消えになったのは沼津市の鉄道高架化事業に関連した財政問題も要因だったはず。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:46:25.36 ID:pwv+fy3b0.net
>>364
え?
こだま1本ひだま1本の2本じゃね?
誓願駅の新富士掛川と同じだよ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:50:47.11 ID:4vLJEVXC0.net
何で地元民が反対してるの?
いいことでは?

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:51:11.55 ID:2XgbBecz0.net
反対派のジジイどもがゴネゴネしてた30年で沼津はすっかり発展から取り残されシャッター商店街になりました。新幹線駅を沼津に作るのを反対してたクソどもと同じ。死にゆくジジイどもは若者の為になる事をやれよ!

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:53:34.81 ID:wsv++jpl0.net
新幹線の空港駅とリニア以外にも揉めてたのか
とことん上手くいってなくて草

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:54:05.28 ID:ZIUYJhDV0.net
>>359
ここの場合、小田急の高架複々線に反対していた梅DQNの残党が絡んでいるとか聞いたことがある。

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:57:28.95 ID:WnKY/lrx0.net
あれ?
なんか3年くらい前に、沼津の発展が止まらない!
みたいなニュース見たけど、衰退著しいのか

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 12:59:04.73 ID:COp7wh/50.net
>>376

そんなデタラメを広める理由は何?工作員??

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:00:04.27 ID:v0fH3Wtd0.net
>>381
少なくとも2000年以降は衰退の一途だと思う

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:00:13.70 ID:aBWVKqEU0.net
>>378
爺には未来がないから、基本的に将来ネタは何でも反対する。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:04:14.74 ID:WUX/xOds0.net
以前インタビューに答えてた反対派のジジイが「そんな金があったら福祉に使え」とか言ってて草

ほんと自分のことしか考えてないのなこいつら…

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:05:52.50 ID:fW6Yv7Pc0.net
>>77
富士駅に新幹線とかどう考えても無理だろ
金と時間がかかりすぎる

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:08:57.39 ID:g8EvGBwI0.net
>>1
沼津駅高架化は市民の悲願なんだが
日本共産党の環境団体と、川勝平太が協力して「龍脈が切られる!」として事業の認可停止など妨害活動に県行政が積極的だったな。

当時の市長は、妨害の末に変死。

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:12:13.46 ID:g8EvGBwI0.net
>>381
沼津、三島、果ては浜松まで、関東エリア通勤圏の移住先として売り込んでるから
市街地の区画整理再開発にマンション建築などは盛んだな。

川勝平太と共産党がコンビで、駅前再開発の事業を止めさせてるが。

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:13:08.75 ID:4taLpZhC0.net
明治時代のフィクションで遊廓や遊女がどう美化されたのか紹介する

http://tsyi.gnyanasudhavidyalaya.org/nJhP/274049312.html

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:13:08.92 ID:COp7wh/50.net
>>386

当時の県知事が大昭和製紙(現日本製紙)の方で、自分の会社の前に駅を作りたかった
端から富士駅など排除していた

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:17:33.03 ID:Eac4Bnuk0.net
反対派って無視でいいと思うんだけど

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:20:07.23 ID:Eac4Bnuk0.net
高架化すると商店街への流れがなくなるとか
どうせその程度の主張でその商店街もシャッター街なんだろどうせ

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:20:58.55 ID:g8EvGBwI0.net
>>391
赤い環境団体様が県知事室に迎え入れられて、テレビカメラの前で有り難く陳情を受け取るのが
静岡県の政治と静岡県のマスコミだからな。

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:22:54.66 ID:d+zUqq+L0.net
ソース元見ても反対派の主張が載ってなくて意味が無い記事で草

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:24:47.44 ID:iz2ybJ8z0.net
癌はヤッパ西Wの川勝か

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:34:05.71 ID:+c7prHsI0.net
>>314
当時の沼津は静岡県東部の中心都市。
栄えていた沼津の人たちは新幹線にあまり興味がなかったらしい。
大型郊外店やモールもない、車の普及率も低い時代だから
沼津駅周辺は集客力があった。

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:35:10.50 ID:gMkZRd1Q0.net
>>7
県外にも喧嘩売ってる老害ならぬ有害知事

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:38:35.44 ID:Jd57lxU00.net
駅前はもう開発しないでいいんじゃね?
需要ないだろ

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:41:49.54 ID:g8EvGBwI0.net
>>397
県知事になる以前、石川の子飼いの頃から
貨物駅不要論を出して止めさせてたのが川勝平太。

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:42:33.28 ID:3JA2/HNV0.net
静岡って本当に頭弱い人ばっかりだよ

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:43:03.19 ID:iJvjYmEP0.net
>>6
リニア問題はずーーーと県民が反対してたんだが
ギリギリになっても騒いだだけマシだわ。金も要らねーから来るなと言いたい。

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:44:43.84 ID:g8EvGBwI0.net
>>400
その癖、きっちりマウントは取りに来るからな。

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:44:58.06 ID:iJvjYmEP0.net
昔ジョイランドって言う沼津に二つしかない映画館で働いてたがこの前帰省したらゴーストタウンになってて笑ったわ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:45:49.34 ID:A4lFAo+1O.net
身近に沼津出身者がいるが、
やつの口癖は自分が悪いくせに
『それじゃ僕が悪いことになっちゃう』
だぞ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:47:07.89 ID:/8Ow/Q450.net
三島の元市長は日蓮宗の住職で、山を降りたらイトーヨーカドーがあるんだが不思議な事に三島市長になってからお寺までの山道が整備されて墓参りしやすくなった
御仏の御利益と地元では噂やった

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:47:35.10 ID:RVAj0ewK0.net
>>393
てことは、民意として赤く染まってんの?
もしくは活動家プロ市民が沢山いる?

地元が日々衰退していくのに、大動脈が通ってるのに何も手を打てず、国の政策に反発するだけでこれまで何やってきたの?

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:47:55.32 ID:rimiA/RC0.net
静岡県知事がそもそも反体制の左翼

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:48:21.60 ID:pf03pSvQ0.net
>>382
どちらも時間2本だろが
https://i.imgur.com/8lBdlhw.jpg
https://i.imgur.com/qWulEuX.jpg

岐阜羽島に止まるひかりは名古屋止まりのこだまを補完するための名古屋から先各駅に止まる通称ひだま号

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:48:41.22 ID:iJvjYmEP0.net
>>406
宗教活動家は多いぞ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:50:01.09 ID:g8EvGBwI0.net
>>406
対抗すると死人が出るので、誰も逆らわなくなったからな。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:51:39.94 ID:1kiRRJ+F0.net
駅を高架にしないのも貨物の駅をどうするかもJRの責任だろ
JRのせいで沼津が不便になり発展が妨げられたって事だな

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:52:26.77 ID:7Cm5Jo1p0.net
去年3ヶ月間、伊豆長岡に赴任してた
三島に行くと綺麗で便利だなあと思った
沼津に行くと昔は都会で賑わっていたんだろうなと思った(街の造りが都会的だった)
静岡市に行くと大都会すぎて東京に帰ってきたみたいな感覚になった

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:52:30.10 ID:/8Ow/Q450.net
沼津駅北側の土地もガラ空きで開発しなかったのは外から見たら色々思惑あるように見えるかも知れんが、あそこで女子高生が生きたままガソリン付けられて焼かれるって事件があってから全部計画止まった感じだわ

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:53:51.60 ID:A6+Fdgx50.net
>>1
成田闘争ですか?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:53:55.53 ID:1kiRRJ+F0.net
>>387
龍脈ってなんだよ
意味不明

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:54:07.67 ID:g8EvGBwI0.net
>>411
こういう感じで、常に相手が悪い!なんてやってる感じはあるな(笑)

で、自分らは一切責任も負担も負いたくない、金と権利だけは欲しい!という人たちばかり。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:57:00.76 ID:pf03pSvQ0.net
>>415
風水じゃね?
香港なんかはそれで高層ビルの真ん中(そこが気の通り道らしい)を空洞にしたりしてる

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 13:59:13.52 ID:1kiRRJ+F0.net
>>416
で、JRのせいじゃ無いって言いたいの?

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:05:11.32 ID:6E2TTK520.net
>>408
上り
掛川 7ー8時 2本
岐阜羽島 7ー8時 5本
通勤通学には使えない

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:05:35.07 ID:g8EvGBwI0.net
>>418
県知事の言う龍脈が切られるから認可を撤回するというのは、一度認可した事業を止めさせる正常な理由には見えんがな。

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:05:55.05 ID:1kiRRJ+F0.net
>>417
いやだから風水なんかが市民生活に直結した重要な事業に影響するのが意味不明だっての
頭おかしいだろ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:10:22.20 ID:l8LXUhmU0.net
焼きそばで有名なところ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:13:44.20 ID:pf03pSvQ0.net
>>419
掛川から東京に通勤する奴なんて殆どいないから

で、岐阜羽島も掛川も1時間2本なのは納得したかな?
岐阜羽島にひかり止まるのはこだまが1本しか走ってないから

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:17:39.94 ID:pf03pSvQ0.net
>>421
まぁ龍脈が来てるなら沼津はここまで寂れない筈だよなw

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:21:44.70 ID:FddJ8f9D0.net
>>223
もちろん避難のことを考えれば
高架にした方がいいけど、
そんなレベルじゃないのが来るからなぁ

みんな死ぬから、好き好んで沼津に住みたいよそ者おらんやろ

だから高台の三島の方が発展するんだよ

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:24:03.31 ID:1kiRRJ+F0.net
>>420
県知事の話が何?
JRの責任の話してるのに

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:25:44.73 ID:g8EvGBwI0.net
>>426
ほらな(笑)

自分らのやってることには全く意識が無く
他人には責任や義務を押し付けて偉ぶるのが、静岡県の県民性。

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:26:56.12 ID:1kiRRJ+F0.net
大体沼津駅はホームに下りてから改札まで遠すぎ
何で一旦端っこまで行ってぐるっと回って改札通らなきゃならんの?

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:34:42.48 ID:uZa0iP250.net
三島は新幹線がとまって40年以上経つが何も発展しなかった
さわやかハンバーグが無いのも三島だけ
ユニクロやニトリやドンキが進出したのも沼津
三島民はいつも指をくわえて見ていた

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:37:11.66 ID:3E1GeXiw0.net
そうだら

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:43:24.22 ID:aBWVKqEU0.net
なんだかんだ言って将来的には三島と沼津は合併するだろ。
かなりの規模の都市になるよね。

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 14:58:08.55 ID:ZIUYJhDV0.net
>>411
JRに責任は一切ない。
そもそも高架化はJRではなく静岡県の事業だから。

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 15:07:58.90 ID:xFWeFXro0.net
>>431
仲悪いからしねーよ
東部は平成の大合併でもあの状態

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 15:46:57.71 ID:yMge2sUL0.net
日本の発展を阻害する静岡から全ての鉄道撤退させて山梨から東西日本繋ぐようにすればいいわ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 15:47:03.65 ID:P5Ltv57q0.net
>>346
昔は大丸が出店する話も出たけど、結局断念。
今のご時世、百貨店が次々潰れているから、百貨店の新規出店は厳しいかな。

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 15:56:37.63 ID:QibL0iCX0.net
経済封鎖されて島内の経済を限界に追い込まれてやむなく米軍関係のお店ばかりになった沖縄ですらここまで露骨に騒がないけどな
デモやってるのも(建前は)民間人だけだし

静岡はもう少し大人の喧嘩の仕方を学んだほうがいい

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 16:01:16.61 ID:MJyvYoOk0.net
>>436
大人になった結果が静岡に不利しかないリニア案なんだが
そんな理屈糞食らえって感じだ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 16:15:08.40 ID:FVK5DsWI0.net
沼津に新幹線は反対とか言ってる情弱はタヒんで。三島の工作員乙

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 16:16:51.91 ID:MXluC+Zr0.net
>>258
だだっ広いところにでかい家がポツポツあるような地域と違って
静岡は東名で海沿い走ってる辺りみたいに狭いところに家が隙間なくキチキチに建ってるようなああいう感じだから
土地には1mmたりとも妥協できないんだよ

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 16:31:52.86 ID:mTEJeynf0.net
日本自体が変革が必要な時代になってるのに地方の市町村の揉め事など鼻くそだろ それも50年前から計画があり30年前に市議に起案された事業計画などカビが生えてる
昭和時代の既得利益にしがみ付いて将来発展の機を逸した沼津駅周辺地権者や商店街は昔の夢を見るよりまとまって土地売却をして大手デベロッパーに地域再開発を任せた方が良い
早くしないと中華資本や移民達に街を乗っ取られるよ

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 16:40:32.96 ID:c/XH+ipt0.net
近いうちに駅の改築工事に入るんかな
素朴でこれぞ駅そばという風情がある桃中軒のスタンドがどうなるかだけが心配だ

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 16:53:47.23 ID:mTEJeynf0.net
>>431
沼津は富士市と合併した方が良いと思う
というか道州制が導入されたら静岡県と自治体は残るのかも疑問

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 16:55:28.43 ID:ENf18UbO0.net
>>437

別に静岡に不利益は何も無い。
「水が〜!」と有りもしない妄想被害を言ってるのは、
チンピラ川勝や低能パヨチョンだけだろ。w

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 16:59:15.71 ID:b9I2swA70.net
静岡ってなんでいつもこ拗れてんの?
もはや面倒くさい土地柄の印象

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:04:38.73 ID:COp7wh/50.net
>>423
頭の悪い方だね

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:08:53.67 ID:JoMDVGfq0.net
>>23
ぶっちゃけると東京都内とそれ以外って思ってるから
沼津も浜松も変わらんぞ

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:12:25.40 ID:JoMDVGfq0.net
>>443
のぞみも止まらないのにリニアは駅すらも出来ないのは不利益だろ
山梨は止まるんだぜ

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:12:25.72 ID:pf03pSvQ0.net
>>445
>>364
岐阜羽島は新富士、掛川の半分以下の乗降者数なのに時間当たり3本も停車するし
ひかりも停車するのは何故か考えたことがある?

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:14:55.13 ID:pf03pSvQ0.net
>>364
>>岐阜羽島は新富士、掛川の半分以下の乗降者数なのに時間当たり3本も停車するし
時間当たり2本

>>ひかりも停車するのは何故か考えたことがある?
こだまが時間当たり1本しか走ってないから

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:17:12.68 ID:pwcV63Bi0.net
>>1
地元では反対派は邪魔者扱いですよ@沼津市民

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:18:40.28 ID:GYgDFI2w0.net
静岡ってパヨってるの?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:19:37.94 ID:COp7wh/50.net
>>443

最近は無いが大井川流域の町は台風が少ない年は四国と同様に水不足になり
給水車(水圧不足)も出ることがある
今の島田市長は落下傘市長なので、その様な20年前の事情を知らない

大井川は旧中電の領域で1か所を除き中電系(60Hz)の発電所だが、その1か所
は何と旧東電のモノだ

問題は発電に使った水を何と延々と富士川に放水している おそらく富士川流域
市町村と年間の放水量の取り決め上、こちらに放水するメリットがあるからだろう
(富士川が東電と中電の境)

当然に東電が大井川に発電所を作る申し入れをした際は、水は大井川に戻すと約束
したが、それを裏切られた苦い経験を大井川流域の市町村は持っているらしい

大井川流域の市町村は毎年の様に旧中電の発電所に放水量を増やす申し入れを
繰り返しているよ

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:20:34.29 ID:5Y3N8wMr0.net
>>432
地べたにレールを這わせて交通を遮断してるのはJRじゃん
大勢の人の生活に支障が出ているのを放置しているのは持ち主であるJRの責任
国鉄だった昔ならともかく民間企業である今では許されない

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:21:13.49 ID:KqVg0dEA0.net
>>431
合併しても30万にもならないじゃん

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:26:09.48 ID:pwcV63Bi0.net
沼津市の地図を見てもらえば分かる訳よ
街がJRの線路で南北に分断された状態になってて
常に渋滞・渋滞・渋滞・・・
この経済的損失はかなりのものになると思うよ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:29:16.34 ID:pwcV63Bi0.net
>>455
それに加えて
狩野川による交通の分断も相まって
交通渋滞が慢性化してるんだわな

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:29:46.70 ID:Ic625Ree0.net
>>453
ん?許されてるから、そのままなんでしょ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:32:31.79 ID:p6RtVVCi0.net
>>453
遮断しているもなにもJRの土地だ。
それを立ち退けと言うのだから見合った補償が必要になるのは当然だ。

例えて言うなら貨物駅に対して川勝の言っていたことはお前の家がある土地に道路通すから出ていけ、しかしお前の家はどうせ使われてないだろうから替わりの土地や家なんて要らない、親戚の家にでも住まわせてもらえ、って言っていたようなもんだぞ。

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:35:06.85 ID:ihCTzCnF0.net
反対屋市民様団体が癌

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:36:29.68 ID:pwcV63Bi0.net
>>458
なにか勘違いをしてませんか?・・・

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:37:26.52 ID:pQsa9vOB0.net
10年後の人口、三島・沼津は下がって、というかあのへん全部下がって、
長泉町だけが増加するデータ出てるんだよな
新幹線で東京に通勤範囲内というメリットだけが生き残り
それ以外の街の強みというのはこの20年で全部消えた感じ

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:43:23.24 ID:pwcV63Bi0.net
>>461
長泉町は地価も安いからな
住み着く人間は多いだろうな

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:44:18.74 ID:mTEJeynf0.net
仮に着工したとしても高架線と駅の改修が完了するまで工程では13年後以降そして何時もの事で遅れて20年後だろう

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:46:20.22 ID:pwcV63Bi0.net
>>463
もともと工期25年くらいかかるって言われてたしな

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:49:09.06 ID:KgesgdxH0.net
東京出身の俺に対して「だら?」とか言われても通じないわ
本気でこいつ馬鹿なんじゃないかと思ったよ(´・ω・`)

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 17:54:11.40 ID:0hMP0Rq10.net
何が静岡でびっくり!というのは静岡の県庁もある葵区が県境の南アルプスまで含んでいること
いくらなんでもひとつの区で広すぎやろ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 18:02:06.37 ID:pwcV63Bi0.net
東京の平凡な底辺ガキが何言ってんの?(´・ω・`)

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 18:02:58.53 ID:0xqGux870.net
>>466
山間部に行って帰って来るだけでも大変だからなw

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 18:06:07.39 ID:p6RtVVCi0.net
>>460
川勝が貨物駅に対して言っていたことを家に例えるとこんな感じになる。
このせいで数年はロスしているんだな。

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 18:10:57.27 ID:pwcV63Bi0.net
>>469
そう言えば
数年前はこの件で県知事と沼津市が
ちょっとバチバチしてたっけな

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 18:34:39.54 ID:aBWVKqEU0.net
>>454
今よりはマシでしよ。

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 18:49:16.98 ID:cR931RrP0.net
>>1
川勝はよ氏んでくれ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 18:49:52.14 ID:nP9HrmVU0.net
沼津ってなんか足りないなって思ったら
城がないんだよね
古い街なのに
江戸時代には沼津城っていう城があったらしいけど
埋め立てられて消滅してしまった

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 19:43:51.61 ID:gMkZRd1Q0.net
>>431
三島は伊豆だと主張して合併に反対するだろう

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 19:58:50.41 ID:4sUGfYO+0.net
大昔に臥牛山海水浴場というところへ泳ぎに行った。
いすゞアスカに同乗して。

沼津市内に入ると文学部の友人が若山牧水の話しをし出して
止まらなくなったのを覚えている。

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:03:56.78 ID:YSLCaim70.net
地元紙は知事の批判はしない

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:04:00.02 ID:pd/vU8JG0.net
立ち退き粘れば土地の価格はもっと上がるんだよ

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:05:51.54 ID:4sUGfYO+0.net
>>466
京都市左京区もたいがい広い(細長い)が、
静岡市葵区はそれ以上だわ。
感覚としては京都市の範囲が日本海まで到達する感じ。

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:11:23.62 ID:r/DW8lEx0.net
>>44
分かる分かる。
川島が最後はどこかに殴り込んで収めてくれるよ。きっと。

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:25:20.97 ID:rZ5+zyIN0.net
ガチで静岡が斜陽県になってるのは川勝によるところが大きい
まあ選んだのは県民だから自業自得だけど

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:27:17.36 ID:rZ5+zyIN0.net
川勝知事:「コロナの時代に本当にリニアが要りますか…ということで、これはもっともな問い。コロナは大事、リニアも大事、元々、別々の問題だったが、今はこのアフターコロナの時代に、本当にまた似たようなことが起こってきたときにどうするかという時に、リニアは日本の国益に資するのかどうかと。(感染者全体で)3大都市圏が4人に3人の割合、そこを結んで一つの都市圏にしようという計画。リニアが感染ベルトになりかねない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/51cdee109802d7808a0f30c8cbf748357717fd2f?page=2

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:36:42.91 ID:GnCLWKEs0.net
これ、最初の強制収用のチャンスの時に、川勝が「最後に一回反対派の話を聞いて
から、強制収容を行う」とか言って、話し合いして出てきたら「一回白紙に戻して再検討」
となって、それから無駄に10年以上費やしたんだよな。

その間に沼津市長が3人変わった。一人は、過労で脳梗塞起こして死んだ。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:40:39.21 ID:GnCLWKEs0.net
>>466
あそこはもともと安倍郡だったんだよ。
50年くらい前に併合した。
人口は数千人とかじゃないかな。

管理しきれんけど仕方なしに併合って感じ。

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:42:28.07 ID:bZ80jyF80.net
沼津駅周辺は3本も連絡道路が南北を縦貫している
これで不足と言われてもさすがに草

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:46:26.79 ID:rZ5+zyIN0.net
順調に工事が出来ても完成は15年後
川勝のせいで失われた10年になってしまった

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 20:52:08.79 ID:19Qq95jR0.net
>>479
(;´Д⊂)川中や

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 21:03:40.36 ID:dFQJ3hHn0.net
沼津市役所はうんこの飾り物でもつけておけ
それがお似合いだ

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 21:07:59.14 ID:AYoF7ysw0.net
沼津は御用邸があって、大正天皇や今の上皇が気に入られてた。
昭和天皇はそれほどでもなかったようだが、昭和40年頃までは御用邸のままだった。
弾丸鉄道という計画を立てる上で名前が出るのは当然だろうね。
沼津の千本あたりは遠浅だが、静浦あたりに行くとどん深で、駆逐艦クラスでも漁業桟橋の近くに来られた。

御用邸を中心に考えると、駅北側は非常に地位が低かったの。

国道が246優位になり東名高速のインターチェンジもあの位置になったころには、伊豆西部への道路連絡が悪くて往生したが、これも有料道路ができると大きな問題ではなくなった。
あと、創価学会勢力非常に優勢。

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 21:09:02.13 ID:lhAZ4fnL0.net
知事、余程のJR倒壊嫌いとみた。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 21:19:08.62 ID:6VffsAIV0.net
>>466
なるほど
https://www.e-aircon.jp/area/img/Shizuoka/shizuoka_aoi.gif

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 21:41:12.08 ID:GnCLWKEs0.net
>>484
そこがいつも大渋滞なんだよ。
津波対策で内陸フロンティアなんて言っているから、余計南北道路が混む事になる。
しかも大雨で水没するし。

そのほかにもねじ曲がった道路多数で、都市計画が破綻している。
一度更地にして再開発した方が良いレベル。

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 22:03:32.40 ID:VhLSFjUn0.net
もう一回、沼にならないと良い街にはなりそうもないね。

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 22:34:33.16 ID:75p5RSlF0.net
沼津はラブライブの聖地だからバスもタクシーも電車も船もアニメだらけ
県外からくる痛車も多い
聖地巡礼で来たセーラー服を着たオヤジやコスプレのオタクを見ても
もう馴れた

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 22:39:05.24 ID:ENf18UbO0.net
>>447

ちか400mを通過して、どんな不利益だ?
蔡社から何もなかっただけだろ。w

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 22:46:29.96 ID:VxZFNZvg0.net
>>477
いつの時代の認識だよ
今は粘っても全く無意味
むしろタイミング逃したら売れない上税金はしっかりかかる不良資産を抱えたまま死ぬまで放置食らうだろ

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:01:30.85 ID:ENf18UbO0.net
>>452

東電か〜。
しかし今回のJRは水力発電と違って、
水を大量に使わない所か防水するから殆ど湧水は無い。
大体400mの地下を防水したトンネルが横切っても、
川の水量には全く影響がない。
誰が考えても自明だと思うのだが、有りもしない不安を煽って
妨害して、何の得が有るのかと思って居る。

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:39:20.87 ID:n769lSUo0.net
丹那トンネル崩落したらどうするんだろ 

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:42:07.15 ID:r/DW8lEx0.net
>>486
社長申し訳ありません。

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:42:14.36 ID:14PTrZEm0.net
リニアも30年な

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:44:16.26 ID:1Nj5J2/l0.net
>>217
単純に快速をせめて1時間1本くらい増発すればいいだけの話
豊橋〜熱海が各駅しかないのはもはや嫌がらせレベル

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:44:32.13 ID:qlorzQXv0.net
>>211
品川区には大井町にニコン通りもある

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:45:43.68 ID:n769lSUo0.net
>>500
新幹線使えばいい 

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:48:26.43 ID:l7uayJGF0.net
あのへんの土地持ってるのはヤーサンだからだろ

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:55:22.85 ID:oOD3NI4X0.net
沼津は完全に衰退都市 かつては行政機関が集中した静岡県東部の中心都市として機能していたが今は新幹線が止まる富士市や三島市に追い越された感がある

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:58:36.89 ID:8KcICz8c0.net
づーぬま

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/20(土) 23:59:47.94 ID:d2ZvIO6x0.net
日本中から過激派みたいなのが集まって要塞みたいになってたからな
周りの住民からも不安な声が上がってたし、強制徴収はやむなしだった
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20210219-00010014-satvv-001-1-view.jpg

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 00:03:07.98 ID:bq0LKGl80.net
>>506
近隣住民はまじで怯えてた
市民てどこの市民だよみたいな感じで

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 00:07:36.79 ID:FCdBe1O90.net
>>502
これがJR東海が嫌がられる理由だなw

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 00:14:53.22 ID:bq0LKGl80.net
>>4
ギブアンドテイクが通じないんだよね
譲るだけ譲ってなんの見返りもない
川勝は静岡県民にとってはひさびさに現れた有能知事

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 00:30:03.16 ID:ytDNamMe0.net
>>508
jJR静岡だしな 修禅寺踊り子なくなるかと思ったけど維持されてて笑った

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 00:34:42.39 ID:V5wk/ux50.net
この知事は、調整型じゃないのはわかるけど
かと言って 強行解決できる手腕もない
どうするの?

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 01:04:41.68 ID:gLDpKVC30.net
>>511
ひっかきまわして投げっぱなし

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 01:07:29.61 ID:YDH5hTor0.net
>>21
こんなのを当選させる静岡県民がもっと悪質

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 01:11:00.03 ID:gLDpKVC30.net
モナ男を対抗馬で出せよ2F

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 01:24:05.05 ID:VuGvo87J0.net
>>498
そんなことはどうでもいい
300gのステーキ食いに行くぞ
お前も来い

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 01:24:32.00 ID:YDH5hTor0.net
>>500
そんな無駄なことするわけないわ
快速といっても精々数駅通過させる程度しかできん
快速を毎時1本設定するかわりに普通を毎時2本減らして丁度いい

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 02:02:48.39 ID:7n1/SNEe0.net
はっきり言うと川勝の長期政権が続いてるのは自民のせい
自民が立てる候補があまりにもショボくて川勝が当選してる
特に前回の知事選における自民の迷走ぶりは酷かった

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 02:14:32.38 ID:LDdSpshs0.net
>>514
知事選にだったら東部以外では勝つのは無理だな

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 02:41:35.62 ID:Y7hombAd0.net
静岡市は勝てるよ

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 07:39:33.37 ID:kwFoIxVe0.net
三島はモナ男の熱狂的信者が多い
いくらモナ男が当選しても三島駅前商店街の廃墟は変わらない

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 08:10:37.72 ID:ByiNds4C0.net
>>519
静岡市は前回溝口ですら勝ったくらい嫌われているからな。
県庁、知事公舎があるの静岡市なんだけど、居づらいのかね。
休みになるとどこかへ行っちゃう。
年末年始は軽井沢。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 09:20:40.75 ID:dUN1Qnde0.net
>>496

古い話であれば水が枯渇した丹奈トンネルの件が有名だ

最近では九州新幹線でも枯渇したとニュースで取り上げていたので頻繁とは
言えないが、重大懸念事項として考慮すべきだ

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 11:14:43.29 ID:bq0LKGl80.net
>>522
あれも戦前の話だから御上国鉄が有耶無耶に出来たんだろうけれど酷い話だよな
国策で丹那盆地への影響など全く配慮せず影響もないと断言してトンネル工事を敢行、当時は稲作地帯だった丹那盆地が完全に干上がった
なんとか畜産業に切り替えて現在まで生き延びることができたが、あれを知ってる人はJRのリニア計画に簡単には賛成できないだろ

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 13:21:14.76 ID:At6m9lSG0.net
ラブライブのせい

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 13:26:51.61 ID:51x9+BXE0.net
>>523
静岡県側の主張がガバガバすぎてなあ。
あれは知事に何かと因縁をつけられる地元の静岡市がOK出してるんだから単なる知事の静岡市への嫌がらせだろう。

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 15:06:30.29 ID:5TCJk59H0.net
沼津もそうだけど、静岡市、富士市、富士宮市、御殿場市、裾野市、三島市。
環富士山エリアは、やっぱりロケーションが最高だね。

景観が素晴らしい!静岡市の副都心♪
https://youtu.be/tvne0QnR5XE

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 17:00:11.71 ID:nMj0/BTi0.net
>>227
保守的な県民性で変化を嫌う傾向はあるかも

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 17:43:01.09 ID:ptu/hGIf0.net
朝鮮人がいるとこれですよ

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/21(日) 23:54:17.72 ID:v+g7qSJ9O.net
>>489
新駅(空港近くやリニア)作れ的な要望を却下されてるしなあw

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 01:41:37.94 ID:AJsikyqx0.net
>>489
高架線の計画はJRから出した計画では無いし

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 04:53:21.71 ID:hKWgrcoj0.net
さげ

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 04:54:58.27 ID:XryiJtH70.net
新幹線駅をもってこれない過去があった時点でお察し

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 04:57:53.75 ID:0MKpucpU0.net
静岡は反日川勝を知事に選んだという一点で日本でもっとも民度の低い県

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 04:58:19.81 ID:Ab463SLV0.net
静岡って長すぎ。
東名走ってると、ず〜と静岡

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 05:02:57.42 ID:GN7pewZo0.net
新潟よりはマシ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 05:03:25.85 ID:70Va0rlp0.net
>JR貨物が必ずしも沼津駅に貨物駅がある必要があるのか。もし必要がないのなら移す必要はない。

↑これどういうこと?最後あってる?

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 07:52:24.29 ID:e7xq3IWa0.net
まあこれだけ大騒ぎして作った貨物駅も新茂原みたいに20年以内にあっさり廃止されたら物申したくなるだろうな

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 08:22:27.98 ID:QeCEQQNb0.net
>>534
長野でも通っとけ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 10:37:07.42 ID:F3sdW6yE0.net
>>534
出来れば静岡県の海岸線を走って見てくださいませ、伊豆半島だけで1日必要ですが。

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 11:18:11.00 ID:D96HDlIm0.net
介護施設にでもなるんでしょ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 11:25:14.17 ID:D96HDlIm0.net
ららぽーとができれば発展するとか言っていたけどさあ

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 11:25:54.42 ID:dhi2m/Pj0.net
>>8
それ!!
計画だけで終わりそう・・・。春日部は街自体が終わっているし。

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 11:50:25.05 ID:kWOybg0j0.net
高架があっても、駅の南北って分断されるよね?

なんとなく線が引かれる感じある

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 12:28:10.47 ID:/0PLkwJc0.net
>>537
基本的に新しくできる貨物駅はE&S方式という用地も費用も従来より少なく、コンテナの積み替えも効率的にできる最新式になるから、貨物からしたら何としてでも作りたいところだろう。
あと、首都圏までにあるE&S駅は静岡貨物駅より東にはないので首都圏で何かあって急遽トラックに積み替える必要が出たときにも対応しやすくなる。

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 14:26:22.61 ID:ACdMJvajO.net
>>534
俺が長いと思うのは静岡と岩手
三陸海岸は2日か3日かかる

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 15:20:10.67 ID:IAbYvs8l0.net
>>534
静岡に住め!

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 15:56:07.00 ID:OFEKKzDk0.net
まあ貨物駅要らないってのは解る
原に貨物駅つくるぐらいなら富士の貨物駅と統合でいいになるからな

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 22:23:27.75 ID:lI2UWjwH0.net
>515
シェイクしたドライ・マティーニって美味しいんですか?

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 22:36:28.74 ID:mFHwknmh0.net
>>514
モナ男は対抗馬ではなく後継者だと思う

本当はモナ男が自民党入りしてアントニオ猪木の出来損ないみたいな吉川のバカ息子を追い出してもらうのが一番いい

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 23:33:14.17 ID:tNhMj5Cy0.net
静岡県民て本当にどうしようもないクズなんだな。
皆殺しにした方が良くない?
こんなゴミ共をいつまでも生かしておいたら
何年経ってもリニアなんか開通しないよ。

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 23:35:47.27 ID:nRY7XX5z0.net
沼津駅だけじゃなくて三島駅もおかしいわ
間違って北口に出たら南口に行くのにとんでもなく遠回りさせられて15分かかった

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/22(月) 23:40:29.27 ID:bby90KyD0.net
貨物駅を死守したくて反対したのか
そんなに沼津市民は貨物駅でうるおってたのか

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:00:27.29 ID:XpeBAXqU0.net
実は沼津駅から東の方も
高架化に併せて 都市計画事業が進んでいるけど

沼津に本拠を置く世界的企業の拠点工場もあり
この都市計画に基づく道の整備に土地がかかってる

実際の本丸はこっちのような気がするけどね

ただでさえ寂れてる沼津
税収と雇用の面で絶対に頭が上がらない現状がある

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:03:02.23 ID:ZvED1qzc0.net
>>376
そのひだま静岡県通過なんだけどな

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:11:40.23 ID:CYD62y+L0.net
>>26
新蒲原駅が高架なのは意外と知られていない

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:23:12.40 ID:CYD62y+L0.net
>>318
静岡県知事って県の東西に出身者が多いので、
実は知事の地元にいろいろ誘致しまくった歴史があるんだぜ?

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:34:25.91 ID:CYD62y+L0.net
>>353
下北沢の緩急2層式は本当に不便だわ

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 00:37:50.06 ID:3zu93ffw0.net
>>555
それは新府駅は高架だみたいな感じですか?

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 02:28:08.85 ID:AVtsd5n50.net
>>544

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 02:37:23.98 ID:+0QlcR6p0.net
>>553
日本全国からすると、
まだ栄えてる方だけど、
外洋の海がめちゃくちゃ近い
津波からの逃げ場が無くて、
津波後は現実を直視できないかも

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 06:59:58.24 ID:Hw+f1kpJ0.net
>>484
あまねガードは南側の変則的な十字路を改修しているけど、前後の信号で流れが悪くなっている。
三つ目ガードは道路を跨線橋にして、沼津駅も自由通路になれば、便利になるんだけど。

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 09:49:15.41 ID:NkdHrFOO0.net
介護施設ができるだけだろ。

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 10:59:39.00 ID:5RJ0HmC40.net
>>554
掛川新富士はこだま毎時2本停まるだろうが

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 11:11:54.02 ID:4k28/JDC0.net
>>549
通行した

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 11:20:56.85 ID:xlciRgat0.net
>>563

学習能力の無い方だね

上り

7時台 44分  1本のみ
8時台 38分  1本のみ

いい加減にして欲しいなぁ

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 15:51:19.12 ID:u0Rg0ov+0.net
>>548
藤木や坂井のシェイクならな
そして味なんてどうでもいい
俺だけの酒であり
死んで行ったものたちへのレクイエムさ

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 22:22:04.18 ID:3B5lRfeV0.net
>>561
三つ目も一つ目も藤倉も水没するよな
元々川だった水路敷なんだから

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 22:26:16.63 ID:xlciRgat0.net
乗降者数が岐阜羽島より圧倒的に多い駅ですら便数が1/3しかないダイヤ
設定をしておいて 「協力をお願いします」 は絶対に無いよ

通勤通学の利用には7-8時台の便数が重要だ

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/23(火) 23:57:33.61 ID:rZjv8JSz0.net
街中華がうまい街だというのが、おれの沼津評

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 02:46:07.74 ID:h9hskPJ30.net
>>466 しかも南アルプスまで所有者一人(法人化してるけど)

静岡の土建業の仮設の柵、全部木製でしょ。他にそんな県ないから。

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 10:18:54.25 ID:MfZ9DxQ70.net
このタイミングでイシバシプラザ、ヨーカードー沼津店8月完全閉店!
沼津崩壊待ったなし!

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 10:23:33.97 ID:hMm20Q2/0.net
>>571
それはない

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 10:29:16.03 ID:MfZ9DxQ70.net
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1613940132/l50
真実やで テナント、社員(パート)には通達済みやw

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 10:55:13.53 ID:UxIb41BG0.net
>>572は「沼津崩壊待ったなし!」に対して言ってるんじゃね?

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 15:33:43.30 ID:AGYOogYW0.net
>>571
マジで?

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 19:05:35.98 ID:9TovMtMT0.net
石橋プラザ

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 19:13:26.03 ID:48MRSiij0.net
>>576
大阪にあるんだね
沼津の方は石橋製糸が工場跡に建てて運営してるからイシバシ

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 19:16:18.55 ID:/1FZF9HC0.net
>>571
うそついて楽しいか?

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 19:25:11.19 ID:a6izAfYN0.net
え、ウソなの?

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 19:58:06.47 ID:9TovMtMT0.net
イトーヨーカドー出店でもすったもんだで申請から5年かかってたな その時も南口商店街が大手小売は出店反対とか高架線も益々反対で沼津市長がオロオロしてさ沼津駅前没落は地元商店街の自業自得だよ

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 20:10:44.25 ID:0AKfuEIV0.net
沼津駅って新幹線が止まらないのにコロナ前は1日平均の利用者数が2万人前後だったな。

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 20:15:15.27 ID:0AKfuEIV0.net
ちなみに沼津は静岡県内の新幹線の駅が無い自治体では最多人口で、東に隣接する三島より多い。

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 20:33:14.96 ID:vYZmmMOF0.net
>>553
明電舎か?

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/24(水) 20:37:27.90 ID:Kct5gpQg0.net
新潟駅の高架化もかなりぐだぐだだぞ

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