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「死ぬかも」「ガタガタ揺れて」…JAL機がエンジントラブルで緊急着陸 乗客が語った緊迫の機内 [首都圏の虎★]

1 :首都圏の虎 ★:2020/12/04(金) 20:07:15.70 ID:BzIP6Whn9.net
JAL機が那覇空港で緊急着陸
(FNNプライムオンライン)

12月4日、飛行中の旅客機の中から撮影された映像。
機体の一部がめくれ上がり、先端部分は破損しているのが確認できる。

午前11時30分ごろ、羽田に向かって那覇空港を離陸したJAL904便。
その後エンジンにトラブルが発生したため、乗客178人乗員11人を載せた機体は那覇空港に引き返し、午後0時24分ごろ、那覇空港に緊急着陸した。

左のエンジンを見ると、内部の羽根の一部が欠けているように見え、さらにエンジン部分を覆うカバーがめくれていた。

緊迫した機内の様子
機内アナウンス:
ただいま離陸上昇中に左のエンジン異常が生じたため、現在一つのエンジンで飛行しております。

乗客の椅子が小刻みに揺れる機内。

緊急着陸までの緊迫した機内の様子を、乗客が明かした。

乗客A:
最初にガーンと(衝撃が)きてから降りるまでなので、最低でも40分ぐらいはあったと思う。
正直これは落ちるかもな、死ぬかもなと思いました。

乗客B:
一部、酸素マスクが落ちてきたんですよ。ガタガタ揺れて…揺れが大きかったです。
とにかく無事に戻れてよかったです。このまま終わりかなって。


緊急着陸直後には、機体の側に万が一に備え消防車が待機するなど、緊迫した空気に包まれていた。

乗客の中には3人の赤ちゃんもいたが、けが人はなかったという。

エンジン点検のドアの一部が破損か
最悪の事態は免れたものの多くの人命に関わる可能性もあったこのトラブル。
航空評論家は鳥がエンジン部分に入るなどの“バードストライク”は飛行していた高度からみて考えにくいと指摘し、このような見方を示している。

航空評論家・井上伸一氏:
エンジンは常に燃えている状態にあるので、そこで想定外というか予定しない空気の流れが発生すると、異常燃焼が起きたりとか悪影響がエンジンに発生するということだと思います。

地上でエンジンの点検とか整備をするドアがあるが、そのドアの下の部分が何らかの原因で破損して開いてしまったんだと思います。


日本航空はエンジントラブルの原因を詳しく調べることにしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d52a01319853c1260fab125cb3e7170928eda968

2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:07:30.99 ID:5us7pdFe0.net
ネトウヨどんだけ迷惑かけんだ?

3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:07:44.28 ID:DlXGD7Y40.net
小さな鉄片
カタカタ鳴った

4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:08:15.08 ID:ri+r0CN20.net
>>123

あぁ...

5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:08:49.51 ID:DWkytyho0.net
ジェットストリーム・・・

6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:08:51.49 ID:7eG6Q7na0.net
エンジンが2基以上ある飛行機はエンジン1基が駄目になっても着陸できるように作ってるあるので心配無用

7 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:08:57.41 ID:h/OBwwCf0.net
震えがとまらない((( ;゚Д゚)))

8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:09:15.31 ID:ibc6MGic0.net
株を紙屑にされた株主の怨嗟の声が、、、

9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:09:27.37 ID:FzikWkdB0.net
GoTo墜落

10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:09:28.44 ID:QoAfMeFM0.net
稀によくあるだろこれ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:09:40.15 ID:DI0MsGpx0.net
整備までケチり出したか

12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:09:45.53 ID:ri+r0CN20.net
パートストライク?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:09:51.48 ID:rsl0tZ7SO.net
>>3
神田川に不時着したら完璧

14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:10:00.72 ID:72+cLyeq0.net
グッドラックでこんなシーンなかったっけ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:10:17.39 ID:KKh9XR3e0.net
翼までもがれたというわけか!

16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:10:21.84 ID:QoAfMeFM0.net
ドアが破損とかまさか…

17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:11:02.07 ID:rsl0tZ7SO.net
タービンに亀裂が有ったんだろ
エンジンメーカーの怠慢

18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:11:14.48 ID:a7uC90970.net
こんなんでコロナクラスターになったら泣くわ。

19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:11:28.90 ID:rtkxM+0J0.net
>>10
いっそ落ちて保険降りたほうが良いくらいとか?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:11:30.86 ID:zgHIRb670.net
酸素マスクって衝撃で降りてくる仕組みなんか?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:11:38.11 ID:x4toJQlW0.net
離陸してしばらくは地上がはっきり見えるから
落ちても何となく大丈夫そうだけど、
スカイツリー以上の高度なんだよな...

22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:12:00.19 ID:ABrza3tc0.net
スコーク
どーんといこうや

23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:12:05.01 ID:vHTv0yx60.net
動画撮ってる人いるよね
早くYouTube上げてくれ
音声だけでもかまわん

24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:12:11.87 ID:KCWY3BqY0.net
なお、酸素マスクはファーストクラスしか出なかった模様

http://imgur.com/kIsjqq1.jpg

25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:12:15.92 ID:rsl0tZ7SO.net
CAのスカートとパンツがめくれるのがいいよな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:12:20.67 ID:vcCcc1t+0.net
エンジン片側?でもちゃんと40分飛んで戻ってこれるのか。すごいな

27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:12:23.59 ID:l9hBThAk0.net
一歩間違えばハドソン川の奇跡だなこりゃ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:12:30.61 ID:5rdzPDOh0.net
ブーブー
Pull UP!

29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:12:58.46 ID:Xw2P3CJ20.net
エンジン1基壊れただけで大袈裟な客だな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:13:00.57 ID:rtkxM+0J0.net
>>24
酸素もケチる

31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:13:04.22 ID:qzEQgDGD0.net
ブルース・ウィリスで映画化だ!

32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:13:32.80 ID:rtkxM+0J0.net
>>31
マクレーン刑事

33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:14:08.79 ID:klORLrNF0.net
もし空港にブルースウィルスが待ってて、ハリソンフォードが機内にいたら大丈夫

34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:14:09.29 ID:MrIfGvJW0.net
飛行機のトラブルは絶望感がすごいな

35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:14:58.02 ID:ri+r0CN20.net
飛行機の映画で

オススメある?

36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:15:40.11 ID:ufSX6lND0.net
4発機なら安心なのに

37 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:16:04.00 ID:LjEtnvH80.net
|  | ∧_,∧
|_|( ´∀`)<ぬるぽ
|柱| ⊂ ノ
| ̄|―u'
 

38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:16:45.48 ID:QoAfMeFM0.net
>>35
加藤隼戦闘隊

39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:16:46.70 ID:x4toJQlW0.net
>>35
旅客機の中で子供が行方不明になる映画が面白かった

40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:16:50.94 ID:H1VV+cAZ0.net
無事に着陸できてがっかりした乗客だっているかもしれんな、この御時世

41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:17:02.85 ID:TyhbYWKY0.net
整備道具が・・・とか笑えないな
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:17:09.13 ID:FIjk3da+0.net
ここで乗客に命が助かるという御札を売りに行ったら完売だな

43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:17:13.40 ID:ZYF0lJ130.net
タービンブレードが吹き飛んで主翼一部を貫通した感じか

下手したらキール部分を破損、左舷主翼が折れ落ちてた可能性もあるな
まあ、それでも着陸は可能だろうが、危なかったな

44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:17:36.05 ID:JenGa03N0.net
スコーク77

45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:17:47.52 ID:3J/KMlYO0.net
はいじゃないがな

46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:17:50.30 ID:fYzeztQT0.net
テメエとは二度と飛行機には乗らねえ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:17:57.92 ID:uz0UXSV+0.net
整備費けちってブレード交換期間伸ばしたかリビルト使ったんか

48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:18:38.40 ID:8SNphln+0.net
ここまでの重大インシデントは珍しいな

49 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:18:39.39 ID:ri+r0CN20.net
ユナイテッド93

絶望的で二度と観たくない

50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:18:47.71 ID:JenGa03N0.net
>>35
ベストガイ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:18:55.58 ID:DGKFrEbo0.net
国内線乗りたくねーよ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:18:55.73 ID:ptw0i6xw0.net
>>37
ガッ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:19:15.60 ID:rdrYjHiT0.net
いつも乗るたび大丈夫かってなるわ
たまに着陸下手くそなのいるよな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:19:24.37 ID:5nW/hlSdO.net
>>39
最初から乗ってませんがとCAに言われる奴だね

55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:19:29.79 ID:1sJ8zUBt0.net
けががなくて、良かった

自作自演で誹謗中傷するのが得意な「砂漠のマスカレード」が、5月中旬位からスレ立てをやめて、逃げました
違う名前でするようになっただけです
そうだったんですけど、「砂漠のマスカレード」が、芸スポで復活しました(気づいたのは10/18)
そんなネット工作員の彼に興味のある方は、モ娘(鳩)はげみんと出入り禁止のスレへ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/zurui/1582888619/

56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:19:45.06 ID:lHXKFQJd0.net
原因は 現場の社員をほうれん草工場に出向させすぎたんだろうね

57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:20:06.95 ID:QoAfMeFM0.net
>>54
フライトプランだっけか

58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:20:11.48 ID:JbfEZLCg0.net
部屋のスミでガタガタふるえて命乞いをする心の準備はOK ?

59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:20:22.35 ID:SA7hy7hX0.net
>>35
アイアンイーグル

60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:20:26.65 ID:SqrYWO5u0.net
翼の上に人がいたんだ!

61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:20:28.81 ID:TyhbYWKY0.net
飛行機に乗るときは寝てるようにしてる
起きたら着いてる

墜落したときはこわくないように・・・

62 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:20:46.31 ID:872R0JOP0.net
>>53
乗ってた飛行機の着陸時に「へたくそー」って歓声があがったことある

63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:21:15.48 ID:K9NVhIl50.net
だから飛行機は嫌なんだよ
新幹線が最高

64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:21:32.77 ID:z/WVJeck0.net
心臓に悪いわ
爆発した時に破片の当たり所や規模によってはメーデー案件だろ
エンジントラブルは割と運ゲーになるやん

65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:21:37.87 ID:9hJarRiB0.net
乗客の恐怖とんでもねえだろうなぁ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:22:12.77 ID:SgISF1em0.net
>>24
クラスJじゃね?

67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:22:39.34 ID:Ie54/pP30.net
>>35
トップガン2

68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:22:39.80 ID:CBYrF8Ah0.net
どーんと行こうや!

69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:22:57.54 ID:3J/KMlYO0.net
>>61
いきなり墜落なんてことはないから、墜落前に絶対起きるから安心して寝てねいいよ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:23:03.69 ID:vHTv0yx60.net
那覇空港は離陸後しばらくは海の上を低空で飛ぶよね
あの時壊れたんかな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:23:14.14 ID:eBLeBb3m0.net
gotta gotta

72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:23:14.59 ID:QoAfMeFM0.net
>>66
ファーストクラスには見えんよな

73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:23:31.85 ID:x4toJQlW0.net
>>54
そうそう、それ
映画自体も面白かったけど、旅客機の構造ってすげーとか思いながら見てた。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:23:33.85 ID:8XaJRkhC0.net
もう助からないゾ

75 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:23:36.17 ID:6yrvOVDl0.net
いや。これはスゲー怖いって高度1万メートルでのトラブルだろ。
100メートル上空から落ちても死ぬ訳だしな。
10メートルから落ちるのでもすごい怖いからな。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:23:49.57 ID:yX09Kn2R0.net
墜落して全員内臓ぶちまけて死ねば良かったのに

77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:24:06.78 ID:2UX0kp+n0.net
これが再現ドラマとかならエンジン1基壊れたくらい大丈夫と思った直後に他エンジンも必ず壊れるんだよな

78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:24:07.35 ID:sbulG+kt0.net
こういうのあるから飛行機は怖いんだよ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:24:30.30 ID:U82AZ/240.net
整備不良なのかな?コロナ禍とはいえ、これは深刻な問題だぞ…

80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:24:44.74 ID:/l/U+Ty80.net
乱気流にぶち当たったら簡単に羽はもげるよ

81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:24:55.94 ID:uk2UEaZO0.net
メーデースタッフ「チッ、こんぐらいじゃネタになんねえよ」

82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:04.11 ID:SWjrLJLD0.net
手抜きはないよな
整備士を
車屋の方に
回してないだろうな

83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:06.67 ID:eYUWlt5e0.net
生きて帰ったんだからなんくるないさー

84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:09.05 ID:rtkxM+0J0.net
沈黙のステルス
トワイライトゾーン
生きてこそ
エアポート75
エアフォースワン

85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:18.58 ID:qOfs2hSD0.net
忘れた頃に落ちるよな
落ちるとしばらく続く

86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:22.42 ID:BBAC6nZy0.net
エンジン1つ動かなくても
巡航できるし着陸もできる
そんなにあわてる必要はないよ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:24.52 ID:SgISF1em0.net
>>70
北向きに離陸すると嘉手納基地の空路を横切るまでは低空飛行だよ

88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:26.01 ID:x4toJQlW0.net
>>62
横風が強いときなんかは、わざと強く着地させるとか聞いたことあるよ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:42.26 ID:mIp4MRi+0.net
落ちればGOTOに影響でたのに

90 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:43.94 ID:3M0GqgO70.net
満足にメンテナンスも出来なくなったんだな

91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:48.49 ID:oAFPStGi0.net
も う ダ メ か も わ か ら ん ね

92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:25:49.51 ID:O+K/iv1q0.net
やっぱ大韓航空が1番安心だよね

93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:02.76 ID:YcfdsCXV0.net
奥歯?

94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:07.35 ID:F5zenL8c0.net
点検蓋が吹き飛んでるのか
コロナ禍で航空会社は給与削減リストラばかりで整備士のやる気も下がりまくりだから、あんま乗りたくないわ

95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:15.76 ID:y27RNbUI0.net
>>74
なんてこった、俺、死人と話してる
これが原文だからなぁ…

96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:23.62 ID:/l/U+Ty80.net
素人が操縦かん握ったら簡単に羽根がもげるらしいよ
パイロットはけっこう技術あるし、パイロットに命預けてるんだよ

97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:24.68 ID:bO51HG860.net
アナウンスが怖えよ笑
エンジン止まっても取り敢えず滑空出来るから天才パイロットだと不時着出来る��‍✈✈︎

98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:29.69 ID:QoAfMeFM0.net
>>86
そらまあその為の双発機でもあるからな

99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:32.25 ID:6yrvOVDl0.net
>>86
そんな冷静でいれる上客は限られてるだろ

100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:39.91 ID:ufSX6lND0.net
やっぱりANAを選びたくなる

101 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:40.12 ID:JDwqnc6u0.net
で2年周期アシアナはあれから何年経った?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:50.47 ID:sbulG+kt0.net
よゆうもって点検してるJALでこれだけら
格安LCCとか本当はヤバいんじゃないのか

103 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:26:53.07 ID:M2J0OSm90.net
これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言を元に構成しています。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:27:30.44 ID:HqY2FQmY0.net
同時刻に韓国軍が天弓対韓ミサイルの試射をしたとの情報

105 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:27:36.74 ID:bO51HG860.net
調布から大島行く時乗ったボロい飛行機はエンジン両方動いててもすげー怖かったよ
2度と乗りたくねーよ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:27:54.97 ID:Gb22UrSl0.net
人様の私有地をB747で無断侵犯して上空3万フィートから半径10Kmに大騒音まき散らしてる
バカチョン航空も墜落して死ねばいいのにな

107 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:28:07.46 ID:PU6RgYsk0.net
>>96
いまは操縦かんは無くなっていて、ボタンポチポチ操縦で難易度アップしているというね

108 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:28:11.50 ID:6yrvOVDl0.net
ドローンでも1キロ上空に飛ばすのに多少の練習は必要だからね。
最初から操縦して飛ばせなくはないけど…

109 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:28:26.63 ID:BBAC6nZy0.net
>>100
ANAの方がエンジントラブル多いぞ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:28:32.30 ID:2Cqh//Vr0.net
>>86
同じエンジンを積んでるわけだから同じ理由でもう片方もダメになるシナリオは頭によぎる
かつて火山灰に突っ込んだ飛行機は時間差で両方のエンジンが逝った

111 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:28:35.75 ID:x4toJQlW0.net
>>91
不謹慎だが、至極名言

112 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:28:45.94 ID:lewRNTgI0.net
>>77
ぶっ飛んだタービンブレードが客室内に飛び込んで
乗客の顔面が半分に(´・ω・`)

113 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:29:12.96 ID:rtkxM+0J0.net
ANALはよ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:29:18.47 ID:ybP+KMoO0.net
「貧すると鈍する」と云うてな
経営危機の会社では何かと士気が
落ちて仕事でのミスが多発するもんだわ。

それでますます使わなくなる悪循環。

ジェット機のエンジンって、定期的に
分解して摩耗した部品を取り換え
再組立て調整を繰り返すのが常識らしい
じゃん。 もしかして、経費節約のために
整備間隔を長くしたとか...そんな事カネ?

115 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:29:19.72 ID:ZYF0lJ130.net
ガスタービンの整備員も派遣が多くなったと聞いてから
なるべく飛行機には乗らないようにしてる

肝心なところはベテランがやってるとは言うが、
派遣が入ったと聞いた時点で信用できない

116 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:29:28.36 ID:8XaJRkhC0.net
>>100
機体にANAとか死ぬやんけ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:29:38.39 ID:vnSY8gJY0.net
>>53
軍隊上がりの軍用機、特に元戦闘機パイロットは操縦が荒いとは聞いたことがある

118 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:29:40.87 ID:QoAfMeFM0.net
>>110
でも時間差でエンジンが4発とも復活したじゃん

119 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:29:57.75 ID:/l/U+Ty80.net
俺は飛行機乗るときは半々の確率で死ぬと覚悟している
家族にも泣きわめくなといってある

120 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:30:00.51 ID:u4UPb99S0.net
工具を置き忘れたか

121 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:30:08.25 ID:vEJH2QYV0.net
どうせ墜落して死ぬなら霞ヶ関の国交省に突撃して創価カルト公明党赤羽一嘉もろとも灰になればいいのにね

122 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:30:27.84 ID:BBAC6nZy0.net
>>107
ウソはだめだろ
操縦桿はあるし、コンピュータのアシストで
操縦の難易度は下がっているよ
そうじゃなきゃ第三国のLCCが普及しないだろ

123 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:30:29.00 ID:kwYavU4r0.net
>>6
F35

124 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:30:31.54 ID:y27RNbUI0.net
>>116
アロハ航空243便「…」

125 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:31:12.77 ID:6KqUejdU0.net
飛行機が市街地に墜落したら大事。
空港は埋め立て地のみに限定しなくては。 航空路も海の上のみを通るようにすべき。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:31:14.90 ID:ClCASu6x0.net
片桐機長ー

127 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:31:44.17 ID:lVt8pmqf0.net
>>102
信頼性がギリギリなのは知っていたよ、その分安いんだからな

128 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:31:48.24 ID:ezcja4iF0.net
飛行機だけは勘弁な

129 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:32:05.59 ID:/l/U+Ty80.net
>>107
そう。実際のフライトではパイロットの技術が磨かれないので、パイロットはいつもシミュレータで練習している

130 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:32:22.29 ID:gYeQ05Lb0.net
こういうので最悪のパターンは、「ファンブレードが主翼&胴体貫通で噴き出した燃料に引火して火達磨」ってやつだな

131 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:32:29.73 ID:lL4LkOzb0.net
>>6
B787「ですよねwww」

132 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:33:03.30 ID:8Hbrx4/U0.net
空港なんかイラネーよ
全空港ただちにぶち壊して畑にしてテロリストどもをカタギにしろカス

133 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:33:14.11 ID:vnSY8gJY0.net
>>85
日本の航空会社が起こした墜落事故は35年前の事故が最後

134 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:33:14.50 ID:C1uu5Ls/0.net
ハングル語のGALAXYと中国製ドローンと硬貨がエンジン内部から発見されました

135 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:33:18.51 ID:5nW/hlSd0.net
「死ぬかも」「ガタガタ揺れて」…JAL機がエンジントラブルで緊急着陸
乗客が語った緊迫の機内 [首都圏の虎★]

もう!有能な整備士も”出向”させられ!パート!アルバイトが整備をしてるんだろう!!

これからどうなることやら!人員削減で!!

136 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:33:59.47 ID:3pZih5uR0.net
予言チャンネルでJAL機の緊急着陸が予言当たったけど
どうしてわかったんかな?11/30となってる。

https://youtu.be/sWOp5v3iXyI

137 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:34:03.16 ID:BBAC6nZy0.net
>>119
昨年、日本の航空会社の事故で何人死んだ?ゼロだろ
家の中の事故で年間何人死んでいると思う?
2万人ぐらい死んでいるんだぞ。
飛行機に乗っているより、家の中の方がよっぽど危険なんだぞ

138 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:34:31.33 ID:UQE/r+CM0.net
>>35

ニコラスケイジ主演のコンエアーオススメ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:35:13.93 ID:heDrFVTV0.net
>>35
ハッピーフライト

140 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:35:19.22 ID:Bwhueqjr0.net
新幹線の運賃がクソ高いのって悪質創価公明党赤羽一嘉の国交省天下り税金泥棒のせいだって知らないのか?
混みまくってる在来線で長距離乗ってるやつが大勢いる中、
JRはガラガラの新幹線より値下げするほうが儲かるから国交省に新幹線運賃値下げを求めてるんだが、
天下り癒着してるJALだのANAだのテロリストどもの利益のために認めないんだわ
何度飲酒運転しようが金属部品やら落下させて破壊活動しまくろうが営業停止にすらしないだろ
要するにてめえらが儲けるためなら環境破壊して災害連発させて住民を殺すのが自民公明創価学会の実態
しかもいまだにバンバン航空機飛ばして国際線まで離発着させまくって日本にウイルス拡散させてるしな

141 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:35:36.66 ID:fe9rvmxN0.net
またタービンブレードの破損?

142 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:36:24.94 ID:SNG/3Hyi0.net
40分飛行しても鹿児島とかに降りるより、まだ那覇に引き返すほうが近いのか?

143 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:36:28.19 ID:DdE+6qzF0.net
どーんと行こうや

144 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:36:43.26 ID:/l/U+Ty80.net
>>137
分母が違いすぎる
飛行機なんて家が飛んでるようなのだからさ、止まってる家のほうが当然安全

145 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:36:44.01 ID:VUOqtg9S0.net
整備コスト削減?

146 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:36:47.20 ID:n1jzxWTX0.net
これはもうダメかもわからんねw

147 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:37:05.65 ID:ubYIRgrS0.net
今も思う、何で123便は墜落したのか?当時でも安全には何十も保安してたろに。いきなり尾翼が吹っ飛ぶ?おかしな話しやで。

148 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:37:21.28 ID:Zbe8K7zZ0.net
>>137
つい数年前、調布で住宅に突っ込んで住民殺してるだろ馬鹿

149 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:38:01.39 ID:kl44vUx00.net
コストダウンし過ぎたね
スタッフのモチベーションも駄々下がり

150 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:38:03.47 ID:mCDmHML30.net
>>1
これ居合わせたら超絶怖いってか、遺書書き始めると思うわ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:38:14.15 ID:ZhwiRfsL0.net
JALなんて潰してしまえば

152 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:38:15.69 ID:3i7XCqKk0.net
メーデーで取り上げられるかな
コロナ禍で飛行機が飛ばなくなってネタ集まらないからもしかするとこの程度のことでも制作されたりして

153 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:38:20.49 ID:yELdB8w50.net
>>35
今日もわれ大空にあり

154 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:38:45.34 ID:ZDXsbRUk0.net
こんな危険なところにいられるか!俺は脱出させてもらうぞ!

155 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:38:46.52 ID:DLgB+IQM0.net
>>149
そーいや、中国で整備てーの、今はやってないよね?

156 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:39:14.64 ID:2mmXca2I0.net
みんな無事でなにより
これだから飛行機は苦手だ

157 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:39:15.10 ID:/l/U+Ty80.net
単発の戦闘機なんかしょっちゅう落ちてるしね
飛行機を飛ばすこと自体訓練されたパイロットにしかできない曲芸

158 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:39:28.51 ID:ZYF0lJ130.net
>>137
365日、仕事で忙しい人でも平均で10時間以上は過ごすであろう家庭内と
国内線、毎日乗る訳でもない、最長でも2時間未満(実際のフライト時間)を比べてどうする?

159 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:39:46.16 ID:DlXGD7Y40.net
>>137
>>144
ベッドほど危険な場所はない。
ほとんどの人は、そこで〇ぬ。

160 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:39:48.34 ID:ibcpVOzw0.net
もっと大爆発かとおもったら
なんだタービンが欠けただけか

161 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:40:08.22 ID:gnjey2rL0.net
>>112
海外の格安航空会社のDC9だっけ?

162 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:40:08.37 ID:bwXkYwTA0.net
40分は長いな
さぞかし恐ろしかっただろう

163 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:40:08.41 ID:1wCh5U2t0.net
実際遺書を残したのはどれだけいただろう

164 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:40:13.34 ID:hx1QJ06W0.net
会社自体がガタガタ定期

165 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:40:42.82 ID:WhceOpcP0.net
>>1
>機内アナウンス:ただいま離陸上昇中に左のエンジン異常が生じたため、現在一つのエンジンで飛行しております。

166 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:40:44.06 ID:5Lq+bguX0.net
悪いのはロールス

167 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:40:58.36 ID:WP2vWXe+0.net
例の人は酸素マスク落ちてきても拒否するんかな

168 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:40:59.65 ID:Zp/s5Frt0.net
逆噴射弥太郎

169 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:41:00.92 ID:tYAZU+uk0.net
>>140
だよねえ
鉄道料金が高額なんなら日本中にインフラを整えることに国民が協力した意味がない

170 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:41:07.57 ID:mOF0Y6Wd0.net
人為的ミスぽいね

171 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:41:19.72 ID:pk4w5sBh0.net
ユサユサ揺れてさ…

172 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:41:21.61 ID:QoAfMeFM0.net
>>148
横だが
それは航空会社の事故なのか?

173 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:41:38.75 ID:P9+FHriQ0.net
事故ったら死ぬのによう乗るわ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:41:40.81 ID:DlXGD7Y40.net
>>158
時間だけじゃなくて、
年齢が違う。
ちょっとしたことで〇ぬような年代の人は
家から出ない。

175 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:41:46.25 ID:ZYF0lJ130.net
>>164
素人の派遣応募で航空機の整備があんだもんよ〜W

教えます、じゃねえってのなwwwwwwww

176 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:41:48.35 ID:x4toJQlW0.net
>>141
>タービンブレード

777か787の一番大きなのは1枚1000万円

177 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:42:02.50 ID:kFSynIVN0.net
スラストリ婆さんのレバノン料理がピトー管に詰まったんだろうな

178 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:42:05.20 ID:CGBUoieq0.net
てかさ、これに乗ってた人たちは那覇から帰るにしても、違う飛行機に乗るのも怖いよね

代替手段は船しかないわけだし

179 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:42:05.71 ID:6yrvOVDl0.net
この時の乗客達の家族やら友人達に送られたlineとかメールが気になるよな。
最後のメッセージみたいな感じになるのかな?

ペイペイしてる奴等なら上限額まで送ってるかも知れんよな。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:42:07.91 ID:4ka6Iq/+0.net
エンジン1個でも飛び続けられると言うけど
B747は一番端っこのエンジンだけ残ってもバランス的に無理に見えてしまう

181 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:42:24.98 ID:5nW/hlSdO.net
>>138
コンエアーはアクションもので面白いね

182 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:42:40.22 ID:Obe3ciwf0.net
>>166
悪いのは鶴の大陸系整備士スパイ
これから世界中の航空会社で似たようなこと起こりそう

183 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:42:56.49 ID:PU6RgYsk0.net
>>122
あ、エアバスのボタンポチポチのコックピット、
壁側にマスコンみたいなのがあって、あれが操縦かんなんだけど普段は使わない

184 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:43:05.31 ID:6yrvOVDl0.net
>>175
手順通りすればある程度は行けるのかもな?

185 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:43:50.50 ID:Ri7zukDC0.net
俺なんかちょっと揺れただけでもビビる

186 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:43:55.34 ID:83kXOjVo0.net
古い機材だから仕方ない。とっととA350に移行しる。

187 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:44:22.62 ID:rkRnK+L00.net
耳の穴から手ぇ突っ込んだら本当にガタガタいうの?

188 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:45:19.34 ID:Pn3iVH7b0.net
おまいら国内の移動はJRにしとけ。JR潰れたら困るだろ?
JALなんか潰れたって海外勢がいるから飛行機に困る事はない。

189 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:45:22.74 ID:ZYF0lJ130.net
>>184
俺は技能士職人さんと呼ばれる部類だが、
マニュアルで何とかなるなら俺が高給貰うことは無いだろうね

190 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:46:23.79 ID:ywmXGoyx0.net
>>10
どっちだよww

191 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:46:34.26 ID:Up+vkaNn0.net
まだコロナで死ぬ確率より飛行機墜落する確率の方が高いからな
コロナビビってるくせに飛行機乗る奴はアホ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:47:25.18 ID:Up+vkaNn0.net
コロナで赤字で人件費も減って整備も適当になるだろうから今後飛行機はやばいよ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:47:48.06 ID:saDd+b8d0.net
マックパワー

194 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:48:13.81 ID:FsssM06i0.net
緊縛の機内ってエロい

195 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:48:20.33 ID:74yPclvg0.net
落ちなくてよかったねえ

196 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:48:23.39 ID:mRF8fEqt0.net
>>84
エアポート75って大空港?名作だね。水ローで見た、昔w ジャクリーンビセットが綺麗やった

197 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:48:41.35 ID:tYAZU+uk0.net
>>137

全日空機雫石衝突事故
ハイ論破

198 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:49:08.59 ID:txvO53jW0.net
そういう時はだいたい乗客の中にコックが偶然居るもんなんで大丈夫だよ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:50:24.25 ID:lpX/Vd3n0.net
つべに動画上がってるから見るといいよ
CAの声が震えてたり、言葉につまってたり涙声にも聞こえる
CAの対応はクソだった
機長アナウンスは落ち着いてたけど。

200 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:50:36.43 ID:ybP+KMoO0.net
こういう事故やトラブルが有るから、なるべく海上ルートを
飛んで欲しいよね。 運の悪い奴は、飛行機からの落下物で
死んだりするからね。 また、エンジン停止のような場合でも
水上着陸なら、生き残る確率は高いと思うね。

201 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:50:42.76 ID:ATwTPJSd0.net
カネがないとこうなるんだよな
やべーな

202 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:51:05.82 ID:n4suQrYt0.net
乱気流ごときで顔面蒼白だった俺ならショック死してるかもしれん

203 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:51:20.77 ID:m9XyK5x50.net
ちょっと気流にもまれる時ですら冷や汗出る自分にとっては
十分パニックもんだわ・・

204 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:51:32.51 ID:178kg8h30.net
飛行機落ちたらどんな強い人間でも抵抗が無意味だからな
正気を保てる乗客はいないだろ

205 :(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)8 :2020/12/04(金) 20:51:55.96 ID:44Tf0kfN0.net
(; ゚Д゚)今の飛行機って小型化でエンジン2つのが多いイメージ
やっぱりエンジンは4つあった方がいい

206 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:51:58.34 ID:vKgbmm5v0.net
ハイドロロスとか
エンジンロスとか

リアルでは一生聞きたくない言葉

207 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:52:00.87 ID:vFjG58+B0.net
時速数百キロで墜落したら骨だけ飛んでって皮と内蔵だけ残るんだろ

208 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:53:49.74 ID:uHrDAon20.net
えー、マスクは、マスクをしてください
バンドは頭に掛けてください
小さなお子様は

209 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:54:03.31 ID:R8AkNrl20.net
>>24
この状況で、
「空の旅をゆったりとお楽しみください」
だとw

210 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:54:05.41 ID:j38wr6SO0.net
>>202
乱気流は怖いわ。
大丈夫っていうアナウンスも信じられないw

211 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:54:27.70 ID:/l/U+Ty80.net
お前たちも遺書は常に書いて家族に渡しておいたほうがいい

212 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:56:05.27 ID:Obe3ciwf0.net
>>210
そういう人はプライベートジェットがおススメだぞ
旅客用より高い高度を飛行するから乱気流で揺れにくい

213 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:56:16.09 ID:178kg8h30.net
>>203
揺れますって事前に言われてもな
ドリル押し当てられたような音したら普通びびる

214 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:57:11.33 ID:KrdBc7Bd0.net
>>6
片方だけでバランスどうやってんだ?

215 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:57:27.71 ID:lpX/Vd3n0.net
JA8978かー、元日本エアシステムの777-200だな
これでもう引退かもしれんな。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:57:32.31 ID:4Z5mRFNi0.net
>>152
KLMの外板脱落とセットならあるいは...

217 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:57:41.79 ID:RLvJkFKc0.net
外装剥がれ落ちて落下したのか?大丈夫か?

218 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:57:47.02 ID:6+VbCYs90.net
>>210
こえーよな!?ずっとケツ浮いてんだぜ。宇宙飛行士かっての
しかも俺が食らった時、CAの席?なんつーのあれ。乱気流あった時とかにCAみんな座るとこ
あそこの向かいでさ。当然CAは平然とした顔してんのよ。で、俺はブルいまくり
死ぬほど恥ずかしかった

219 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:57:59.23 ID:jR+9ds2Y0.net
>>205
イメージが多いってよりもほぼほぼ双発機でしょ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:58:56.45 ID:AKMPbMCR0.net
墜落する直前に外に飛べおりれば3階から落ちるくらいの衝撃で済む?

221 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:59:03.25 ID:178kg8h30.net
>>6
もう一基も壊れたらどうすんだ
残機ゼロ状態安心できるか

222 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 20:59:40.47 ID:C1uu5Ls/0.net
政府専用機の777はGEエンジン?ロールス?
小室圭様が墜落したら大変かも

223 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:00:40.98 ID:u8k21PK50.net
>>218
宇宙行ったんですか?
無重力でお尻浮いてたの?

224 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:00:41.72 ID:d1PZRe030.net
プルザマスクトワージュー エマジェンシーディッセン

225 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:00:53.89 ID:jR+9ds2Y0.net
>>221
グライダーのようになるしかないんじゃね?

確率としては10億分の1らしいが

226 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:00:59.01 ID:jDcNuS3Z0.net
機長は安心の片桐

227 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:01:21.96 ID:5ccycb9r0.net
御巣鷹山に向かうなよ

228 :(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)8 :2020/12/04(金) 21:01:26.58 ID:44Tf0kfN0.net
>>219
(; ゚Д゚)ジャンボジェットの映像が強く残ってて
飛行機はエンジン4つって固定観念が抜けなくてw

229 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:01:56.56 ID:47r4rsqU0.net
ほんの10数年前まで「飛行中の電子機器の使用はお控えください」だったんだよな
飛行機って

230 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:02:06.36 ID:yss670E90.net
>>199
動画見当たらないよ、URL教えてほしい

231 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:03:32.08 ID:+ZSxp1240.net
思ったより燃えてしまっていた某城よりはましだが
思ったより剥がれてて酷い破損やな

232 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:04:17.86 ID:yss670E90.net
>>229
一昔前の携帯電話が航空機の電子機器にノイズ等の影響を与えていたのは事実。だが、電子機器禁止は過剰反応だったかもな。今の携帯電話は小出力だから航空機はおろか、病院でも一部を除き大丈夫になった。

233 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:04:20.59 ID:jR+9ds2Y0.net
>>228
たぶんだけど…
今国内で4つのエンジン持ってる旅客機って、ANAのA380だけじゃないのかなぁ…
あの馬鹿でかいやつw
それくらいもうないよ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:04:53.66 ID:x4toJQlW0.net
>>223
乱気流で一瞬で急激に高度下がるとお尻が浮く
その瞬間、客席からキャー、ウワーとか凄い歓声があがる

235 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:05:15.30 ID:5ccycb9r0.net
>>147
尻もちつき事故のボーイング機の修理工場では 
黒人やヒスパニックの修理工作業員がクスリやりながら
ボルトの締め忘れそこらじゅう見つかったらしい。

236 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:05:21.54 ID:rvo7r3Sn0.net
>>211
✉「ハードディスクは中身は見ないで破壊して下さい」

237 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:05:35.64 ID:WYjCHpjP0.net
日本エアシステムの777なんやなw
とっとと廃棄しとけ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:05:49.65 ID:Zyc95xFH0.net
B777?
エンジンはGEかな?

239 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:05:54.30 ID:YLKq0xO60.net
これはキタね。コロナの後遺症なんだわ

240 : :2020/12/04(金) 21:06:08.92 ID:egvTjaJx0.net
>>1
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)JALはタービンブレードを吹っ飛ばす事故は

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)もう何回目なんだ?

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)こいつら安全意識が皆無だから、もう潰せ

241 :(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)8 :2020/12/04(金) 21:07:17.56 ID:44Tf0kfN0.net
>>233
(; ゚Д゚)マジか!?
そんなにジャンボジェットってリストラされてたんだ
飛行機ほとんど乗らないから気づかなかったよ

エンジン2つで一つ不具合出たら一つで姿勢制御とかめっちゃムズそう

242 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:07:27.96 ID:RvEDGoeY0.net
>>234
え、今天国から書き込んでるの?

つ、墜落して亡くなられたんですよね?

243 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:08:45.60 ID:jR+9ds2Y0.net
>>241
というよりも747は国内の会社はもう持ってない…
(貨物では日本貨物航空が持ってるけど)

244 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:09:21.08 ID:kFSynIVN0.net
タービンが原因の事故はカンタスのエアバスの有能回で見たやつかな
吹き飛んだ破片が色々ぶち抜いて滝のような数のエラー吐いたやつ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:09:34.40 ID:qnVTW70p0.net
一斉に飛び上がれば大丈夫だろ

246 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:09:35.32 ID:AqetwREf0.net
整備の問題か外的要因か
でも外的要因だとそこそこの大きさと硬さをもった物を吸い込んでるってことか・・・

247 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:10:26.50 ID:mjU7XWra0.net
恐いね。

俺は依然、月に2回はアメリカに行ってた。
事故にあわなくて本当に幸せだ。

この記事を読んで、いま胸がドキドキだよ。

248 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:10:27.35 ID:gnjey2rL0.net
3発機がリバイバルする予感

249 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:10:50.54 ID:1mgzGUaM0.net
>>35
フライングハイ

250 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:10:52.04 ID:Uy+RHmct0.net
この飛行機の操縦士の精神的なプレッシャーはヤバかっただろ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:12:11.37 ID:x4toJQlW0.net
>>242
墜落とか1文字も書いてないんだが

252 :(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)8 :2020/12/04(金) 21:12:35.91 ID:44Tf0kfN0.net
>>243
(; ゚Д゚)なるほど
海外に大勢旅行する時代じゃないもんな〜
大型機は維持費も大変そうだし

253 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:13:02.70 ID:Zyc95xFH0.net
>>233
そのA380も、コロナで採算が絶望的になったから、殆ど新品なのに廃棄されそうなんだってさ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:13:13.61 ID:JnsBSLHR0.net
777はハワイ便でも飛ばしてるからな
太平洋のど真ん中だと思うと生きた心地がしない

255 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:13:21.85 ID:VVZ8686z0.net
>>35
ストライクウィッチーズ

256 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:13:27.30 ID:/l/U+Ty80.net
>>241
いわゆるジャンボは6年前にラストフライト

257 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:13:35.16 ID:RvEDGoeY0.net
>>250
そして着陸後....
機長、大丈夫ですか?
機長「ああ、私の操縦で切り抜けた」(ズボンビチョビチョ)

258 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:14:54.84 ID:TNgWJwUL0.net
座席モニター
垂直尾翼上部から進行方向、翼の両端から機体側部から尾翼後方まで(飛行機雲をリアルタイム)写る後方視界を選択して見たい

旅客機って最悪、上空で牽引出来る様に設計したら良いのに
滑空で届かない時用に

259 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:15:06.02 ID:RK3aZU100.net
給料削られ機体も削られる

260 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:15:16.82 ID:/l/U+Ty80.net
>>254
そうだね
今回の生還はラッキーと言えましょう

261 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:16:17.35 ID:jQDKKFkz0.net
>>17
こんな古いポンコツ機にまでメーカーの製造責任はおよびません
タービンブレードは定期的に交換しましょう

262 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:16:20.45 ID:YH1K1+4D0.net
>>35
メンフィス・ベル

263 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:16:39.83 ID:G1g2DEA80.net
>>214
舵でとる

264 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:16:49.16 ID:t9dQSxs30.net
空を飛んでいるんだからフリーフォールみたいな膀胱にユルユル感出るやつだけだと思いがちだがガーン!という衝撃感もあるんだよなw
経験なくても共感力だか洞察力だか高い人なら飛行機のパニック映画観るだけで当然衝撃感もあるだろ、と分かるかもしれないけどw

265 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:17:22.96 ID:dktlL0130.net
>>39
ジョディ・フォスター主演のフライトプラン、ね。

266 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:17:46.69 ID:t9dQSxs30.net
>>35
ジョディ・フォスターの出てるやつ

267 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:17:50.86 ID:G1g2DEA80.net
>>24
ファーストクラスだけ出たんじゃなくて
ファーストクラスだけ誤作動したんだろ

268 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:18:05.95 ID:VTjprGH90.net
>>264なんて?

269 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:18:56.25 ID:HTudeWGL0.net
クラスJの一部分だけ
https://news.traicy.com/wp-content/uploads/2020/12/undefined-11.jpg

270 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:19:12.35 ID:t9dQSxs30.net
あ、馬鹿向けには書く気ないですw

271 :名無しさん@13周年:2020/12/04(金) 21:29:04.49 ID:7kp+biLhx
>>35
エアフォースワン
大統領がテロリストを素手で絞め殺す

272 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:19:20.96 ID:xz+2zbe70.net
>>43
F15
A10
ふん、雑魚め

273 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:19:26.27 ID:47r4rsqU0.net
海外を股にかけるビジネスマンとかスポーツ選手ってこの点だけで尊敬できる
あんな乗り物を日常普通に使って仕事してるんだから

274 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:20:13.86 ID:TgSAEVWx0.net
>>6
双発機はRAID1
4発機はRAID5みたいな感じなのかな?

275 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:20:46.48 ID:tXK/UKGX0.net
こういうのってたまに乗客の動画撮影がYoutubeにおちてたりするけど
今回はそういうのないのかな

276 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:21:23.39 ID:D+dNJhyI0.net
まあエンジンが吹っ飛ぶくらいなら大丈夫
翼がもげるのはやばい

277 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:21:34.63 ID:G1g2DEA80.net
>>183
それ地上走行用のハンドルだろ
操縦感のない航空機なんてあるか?

278 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:21:38.10 ID:+ZSxp1240.net
酸素マスクわろた
ニュース動画みたが海大荒れで悪天候くさい

279 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:21:54.07 ID:qVpRf4tB0.net
>>35
ダイ・ハード

280 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:22:29.75 ID:TNgWJwUL0.net
>>273
世界選手権のカーレーシングドライバー
エアレースは最悪脱出回避出来る
車は秒で死

281 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:23:08.27 ID:Q2Yn4p6O0.net
>>202
一字一句同意w

282 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:23:29.14 ID:n5MrooB/0.net
JALはもう駄目だな、いい話が一つもないじゃん!いくら不祥事連発でも必ず血税で救済

されると思って整備もろくにやってなかったんじゃね?こんな寄生虫会社に「日本」の

名前を使わせたくねえな。

283 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:24:06.12 ID:HTudeWGL0.net
ID:n5MrooB/0
カス無知チョン

284 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:24:07.70 ID:foW1MnVn0.net
酸素マスク落ちてきた時点で気絶するわ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:24:20.45 ID:TNgWJwUL0.net
旅客機の空調って外気導入なん?

286 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:24:35.96 ID:+ZSxp1240.net
動画どこで見れるん?

287 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:25:15.14 ID:barQRElA0.net
小型の飛行機ほど揺れがダイレクトに伝わって来るから極力飛行機のサイズで選んで乗るようにしている
ボンバルディアで嵐につっこんだ時はフリーフォールの繰り返しでクソ怖かった
雲海の上の航行ならいいんだけでど行き先によっては低い場所の時間が長かったりするしねえ

288 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:25:21.03 ID:KS2AWmxA0.net
離陸する時のGでも毎回怖いのに
こんなんチビるわ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:25:34.78 ID:a/ZL01Nh0.net
「死ぬかも」「ガタガタ揺れて」
https://livedoor.blogimg.jp/ressbook2ch/imgs/d/6/d65b71b0.jpg

290 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:25:37.16 ID:Nk3dyGzJ0.net
まさか外国に整備委託してたエンジンじゃないよね?

291 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:25:40.60 ID:jQDKKFkz0.net
離陸時に出力最大にしたら熱がすごいのでタービンブレード痛める
離陸後すぐに出力絞るか、最初から出力最大にならない省エネモードにすべきとこを
運転手が怠慢でやらなくてぶっ壊れたんだろう

292 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:26:44.50 ID:G1g2DEA80.net
>>218
CAはそういう時は内心どうあれ顔に出すなと指導される
CAが不安を表に出したら乗客もパニクるからな

293 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:26:45.28 ID:cWp2NBYk0.net
ボーイングは「ゔーーーー」
って音なんだけど、
ツポレフは「キィーーーーん」
なんだよな。

近未来っぽい。

294 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:27:15.07 ID:oVYiY54K0.net
片方のエンジンが吹っ飛んでも翼が破壊されなきゃ片肺飛行が出来る

295 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:27:32.87 ID:KghuHPtW0.net


296 :東京死ね:2020/12/04(金) 21:28:03.05 ID:w/xB8thq0.net
死ねば良かったに東コロのゴキブリ共だろ〜

297 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:28:39.59 ID:cWmY09k20.net
他人の安さを喜ぶ当然の帰結よな

298 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:29:24.29 ID:O5GFbaEK0.net
第1エンジンに未練はないな?

299 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:29:34.30 ID:lomo9GiI0.net
スマホのニュースで見出しだけ見た時は「へー」と思っただけだったけどかなり深刻な事態だったんだな…
無事に帰れてマジ良かった
このせいで仕事に穴が空いた人もこれを土産話にして取引先の人に話せば一発逆転できそう

300 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:33:19.93 ID:3gAuvJSX0.net
JALあるある

301 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:33:26.74 ID:QNnnTfBE0.net
>>39
ネタバレするときちょとcaが誘拐犯

302 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:33:51.10 ID:tLq3dSN40.net
>>33
機内にいたのが江戸川コナンなら死体も落ちてる

303 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:35:00.98 ID:dFBl9CJ1O.net
123便からの月日を考えたら、もうJALは危険だな。

304 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:35:12.42 ID:yq72NyHW0.net
気流で揺れただけでもドキドキするのに下手すりゃ失神するな俺

305 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:35:22.58 ID:Q2Yn4p6O0.net
>>288
離陸、周りの人は皆平気そうなツラしてるだけで内心はガクブルさ。


と俺は思う事にしているw

306 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:36:13.25 ID:gnjey2rL0.net
エンジンに手を入れてガタガタ言わせた人が犯人

307 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:36:18.23 ID:KKCzMf0L0.net
>>35
メンフィスベル

308 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:37:25.46 ID:vnfS+TyH0.net
Go to hell

309 ::2020/12/04(金) 21:37:45.25 ID:Td2k4oNa0.net
>>1

赤ちゃん連れてgotoかよ。

310 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:37:50.74 ID:pMtsJnOu0.net
>>290
ボーイングも ビジネスジェットは 新しいやつを 今年から出してる


ボーイング777-8 とか 777-9

8は、機体価格は 約450億円
9は、480億ぐらいだったかな
排出ガスも、かなり少ない新しいフライトで かなり遠くまで翔べるみたい

これの内装が かなり素晴らしくて たぶん数億はかかってるッポイ
マスターベッドルームに、
マスターバスルームだよ
かなり豪華

311 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:38:05.37 ID:47r4rsqU0.net
飛行機に乗っているときの頭の中は、80%こんな考えだわ
「早く到着してくれ。空中はもういい」

312 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:38:12.44 ID:M5UK/Wmm0.net
いま飛行機はいろいろ乗りたくない理由しかない

313 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:40:09.65 ID:CbJhC4K20.net
ブレードは壊れていなかったからターボポンプの異常かね。
エンジンナセルがかなり派手に吹き飛んでいた。
何か燃料流路に詰まったか。

314 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:40:30.93 ID:Z4nmRfhf0.net
>>1
整備にカネをかける余裕がJALと聞いて15年近くANAばかり乗っていたが割りと持った方だな

315 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:40:37.12 ID:koBbZGYW0.net
航空機事故なのに機種に一切触れないという超頭悪い記事
こんな阿呆な記事通用するのって日本だけじゃね?

316 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:40:48.92 ID:drKVyurh0.net
離陸直後は燃料満タンだから怖い
助かって佳かったな

317 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:40:59.28 ID:7ASUQ9PS0.net
CA 「 前に屈んで 頭を下げて!」 これ聞けたの?w笑

318 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:41:22.64 ID:ehBe+Hgi0.net
自粛しないクズ共への天罰だよ

319 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:41:36.36 ID:SQ/1hCWz0.net
>>86
ペラ機でも大丈夫なん?

320 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:42:17.17 ID:7ASUQ9PS0.net
「ど〜〜んといこうや!」って聞けた?

321 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:42:42.87 ID:KS2AWmxA0.net
みんな忘れてるんだよ
あんな鉄の塊が空飛ぶ訳ないのに

322 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:43:01.02 ID:7ASUQ9PS0.net
>>318 「 機長止めてください!」とか聞けたかもw

323 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:43:19.93 ID:/l/U+Ty80.net
片肺飛行はそんなに危険ではないが、羽根の破損はやばい
この生還はかなりラッキー

324 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:43:34.88 ID:UOOdlBKg0.net
Goto中止しろって言ってたマスコミが東京にGotoですか
沖縄タイムスさん

325 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:43:47.95 ID:Y2iqps620.net
>>3
窓の下には神田川

326 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:45:07.91 ID:W6PX2oul0.net
整備士「始末書で済むかなぁ」

327 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:45:20.35 ID:qPnNakRT0.net
ユニバーサルスタジオ体験できてよかったじゃん

328 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:45:25.34 ID:Y2iqps620.net
>>225
それが、ニューヨークの市街地上空で起きたね

329 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:47:05.65 ID:1yR9E1HO0.net
パイロットと航空整備士の年収同額ならば回避可能なトラブルだったりして

330 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:47:49.42 ID:sjOOSjhg0.net
12月3日じゃなくて良かったな〜 123でヤバかったかも

331 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:48:00.26 ID:eRCzOlg70.net
>>43
キール(笑)

エンジン前方からの映像見るとファンブレードの欠損が見てとれたからファン側のトラブルで
ファンブレードが飛散してケース突き破ってカウリングぶっ飛ばしたってのが正解だろ
別に珍しいトラブルじゃない

タービン側ならファンにトラブルは出ないしエンジン火災とかエンジン後部側の焼損とか
起きていてもおかしくない

332 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:48:00.79 ID:jQDKKFkz0.net
手取り10万円台の整備士の責任じゃないでしょ
鳥衝突でなければ運転手が頭上げすぎて十分な空気がエンジンに入らずストールして異常燃焼か
出力最大にする時間を伸ばしすぎたかというところかな

高給取りの運転手をボコるべきと思いますよコレは

333 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:48:30.04 ID:pMtsJnOu0.net
>>312
今は とゆうか
仕事だけなら ビジネスジェットとか プライベートジェットでいいんじゃないか?

後から出す 一般の旅客機も 新しいほうがいいんだろうしさ

仕事なら そうゆうクラスのほうがいいよ

334 :(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)8 :2020/12/04(金) 21:49:09.76 ID:44Tf0kfN0.net
>>256
(; ゚Д゚)そうだったのか..
飛行機の世界も小型化なんだな...

335 :名無しさん@13周年:2020/12/04(金) 22:15:49.45 ID:IKFHV740O
>>6
機長「壊れたのはどっちだ?」
副操縦士「えー、右です」

336 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:50:08.60 ID:7ASUQ9PS0.net
FOD? foreign object damage

エンジンは三菱重工?

陸上自衛隊 OH-1 日本が誇る純国産ヘリコプター 大欠陥機!!!
エンジンが三菱! 通常飛行中に突然停止、海にどぼん! ありえな〜〜い!

337 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:52:15.25 ID:K3Jr/t/90.net
県庁に突っ込んで
玉城と共に死ねば良かったのに

338 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:52:54.74 ID:/Au9iPU20.net
>>7
西野カナかな?

339 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:53:52.52 ID:L7wo6eXd0.net
みんな無事でよかったやん
手帳に遺書書いた人もいそう

340 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:54:10.40 ID:7ASUQ9PS0.net
>>337 自民党党本部か朝礼中の霞ヶ関の官庁に突入してくれればよかったのにw

341 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:55:44.46 ID:iU8EmNbp0.net
>>136
タイトル変えるなよゴミ

342 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:58:15.57 ID:/Au9iPU20.net
>>35
ユナイテッド93

343 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:58:48.37 ID:+SXiEP560.net
>>339
映画の影響で、家族に愛してるとか恥ずかしいことを言ってそうだな

344 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 21:59:35.96 ID:V46Rst8R0.net
必要なコストはちゃんとかけてると信じてるけど、コロナで航空会社も厳しいんだよね…

345 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:00:28.50 ID:W1uyAJum0.net
123便も機長がワーワー怒鳴り散らして冷静さ0だったな。
あれ
がベテラン外国人機長だったら名古屋か横田基地に着陸していたかもな。
後半は、横田の存在が全く無いし、副操縦士の操作も失念して、何回も同じ指示して機関士にキレられてる
パワー、パワー、フラップ→あげてます!のくだり
副操縦士と機関士は冷静だったな
機長1人が喚いてる

346 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:01:18.10 ID:qvYb76ip0.net
>>331
ファンブレード割れたレベルならカウリング吹き飛ばす勢いにはならんな
ファンディスクの破損レベルじゃないかな?

347 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:01:50.14 ID:1j5yGKQ/0.net
メーデー待ちだな

348 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:02:07.57 ID:jQDKKFkz0.net
こんな古い20年ものの機体はいろんなとこにガタが来てるから
いたわって運転しないと

349 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:02:18.35 ID:urvngWhw0.net
今なら墜落間際に遺書をLINEに書けるからいいね
日航機墜落事故当時はメモするしかなかったから

350 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:02:55.04 ID:pMtsJnOu0.net
でも怖いわな

まだMicrosoftの空港 滑走路で
シャチホコってるほうが平和だな(笑)

351 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:03:29.05 ID:jkkA6mvY0.net
>>343
そういうのを言わずに死ぬ屑も多いけどな。
独り者には関係ないか。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:03:58.29 ID:/l/U+Ty80.net
>>345
123便は全油圧が停止
機体の状況をすべて把握してたとしても着陸は絶対に無理

353 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:04:22.71 ID:1ig+yxjq0.net
なんかエンジンカバーが吹き飛んでるような写真を見たけど怖いなー
エンジントラブルでいちばん怖いのはタービンブレードが壊れて飛び散って機体を破壊することやね

354 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:04:30.12 ID:Di9Ji8ps0.net
>>331
ファンブレードが突き破るというかファンフレームが歪んで、
ファンカウル浮き上がって空気力でファンカウル吹き飛んだと見るが。
ちゃんとカウルヒンジから無くなってるし。

355 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:05:10.63 ID:1kWiwnJF0.net
もう会社名JAPにしとけ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:07:10.88 ID:W1uyAJum0.net
>>352 油圧停止を知っていると言う条件下ならほとんどのパイロットが着陸できたってデータもあるがな。
実際、ユナイテッド航空だっけ?
結局大破したが、空港まではたどり着けた事案もある

357 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:07:44.53 ID:CsrSbr8g0.net
コロナで航空会社がガタガタだと思ったら機体もガタガタ

358 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:09:25.81 ID:/l/U+Ty80.net
何かがもう少し違っていたら落ちてた
123便レベルの調査委員会が必要

359 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:09:54.92 ID:y9zFmeZ50.net
オレンジエアは刺さってなかったの?

360 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:11:05.04 ID:89E/Pc060.net
あーこれは潜り込んでるのがいますわ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:11:19.38 ID:/l/U+Ty80.net
>>356
下手に空港に向かえていたらもっと悲惨なことになった可能性も

362 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:11:44.89 ID:eRCzOlg70.net
>>346
ファンブレード飛散してファンケースぶち破るなんて定番の故障だが?
ディスク逝ってりゃファンブレードがもっと無くなってないとおかしい

363 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:11:51.21 ID:kj6rPkKr0.net
>>218
自分の前がCAさんで向かい合って座って
お見合い状態なるのよね
ワイが緊張してしまっってたらニコニコしてくれた

364 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:13:04.53 ID:dfp6EwrQ0.net
インドの国内線でめちゃくちゃ揺れた時は、もう終わったと思ったわ。

365 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:15:05.30 ID:/l/U+Ty80.net
怖いのは鳩やカラスを調教できる奴がいたら落とせるということ
ドローンも普及していったら危ないよな

366 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:15:19.41 ID:Qb/viPlM0.net
乱気流だけでお経唱える人、怖くないものも怖くなるからやめて

367 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:15:58.80 ID:eRCzOlg70.net
>>354
ファンフレームってなんだ?
それが歪むってなんだ?
ブレード飛散してケース突き破ってカウルふっ飛ばしてそのカウルが飛行中の風圧で脱落なんて定番中の定番

>>356
ほとんどのパイロットが失敗しているが正解
不具合状況を知っていても事実上操縦不能
着陸できたのは運がよかっただけ
その後の事故に生かせたパイロットがいたのは本人の研究熱心さの賜物と不幸中の幸い

368 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:15:58.98 ID:R/RNTmLK0.net
>>179
マジで死ぬかもって思ったら家族に教えていない銀行口座とか課金してるネットサービスのIDとパスをおくるかもしれん
弟が急死したときニコ動プレミアムとかの解約に数か月かかってその間の利用料かえってこなかったから

369 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:16:20.81 ID:qUMcR5qO0.net
無神経にひとんちの上に騒音撒き散らしといてこの程度でがたがた言うな

370 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:16:57.66 ID:L6zlNZC60.net
>319
大丈夫。
昔、鶴瓶師匠がプロペラ機に乗ってて、窓の外に見えるプロペラが止まっているように見えたからCAさんに
「あれ、止まってるみたいに見えますけど、回ってんのがそう見えまんねんな。」って確認したら
「はい、止まってますね。でも、ひとつ止まっても大丈夫に出来ているのでご安心ください。」ってそのまま歩いてったって。

371 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:17:01.69 ID:vqMlq4Cl0.net
マニュフェストって米ドラマはなかなか面白い

372 :名無しさん@13周年:2020/12/04(金) 22:26:31.51 ID:/+ao+dBqS
「重大インシデント」だっけ。
次は事故直結かもしれない。原因の究明をたのむわ。
でないとJALどころか飛行機に乗れない。

373 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:17:39.19 ID:+wJJ8CJw0.net
ガタガタ揺れてるって、機体? 乗客? 会社? どれよ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:18:34.21 ID:G1g2DEA80.net
>>356
操縦が効かないのにどう着陸するんだ?

375 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:18:45.03 ID:xaKDDYVZ0.net
この写真どういう状況なんだ
何か折れた?
https://news.yahoo.co.jp/articles/8a3e2cb579889477bd64cfe632e2a7e4a80f1077

376 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:20:19.62 ID:zkanxDr+0.net
やっぱり新幹線最強だな

377 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:20:21.99 ID:G1g2DEA80.net
>>362
ファンブレード破損してその程度で収まるわけ無いだろと

378 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:20:23.98 ID:BWkM9s5e0.net
あほくさ

不意のダウンバーストのほうが100倍怖いって。
冬の千歳で堪能できますがな。

379 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:20:33.93 ID:/l/U+Ty80.net
>>366
お経は幸福を唱えるめでたい歌なんだよ

380 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:21:27.64 ID:+wJJ8CJw0.net
>>375
これ、エンジンのカバー?

381 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:21:51.04 ID:vVj8Rk+w0.net
>>35
ハリソンフォードの大統領機のがなぜでてないんだ
あれ大好きだ

382 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:22:28.09 ID:fkYwHJrT0.net
しばらく墜落ないから
もうそろそろだな

383 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:22:40.19 ID:BZeKImug0.net
>>380
エンジンカバーの一部がめくれてるのか

384 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:22:40.35 ID:si1QEIOa0.net
潰れるはずだった企業を延命させても
やっぱりろくな仕事しないわ

385 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:23:22.73 ID:h7V3kpam0.net
>>375
トワイライトゾーン思い出した

386 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:24:12.94 ID:7oMkeo8r0.net
空飛ぼうとするからこうなる
地面をひたすら走れ!

387 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:25:27.60 ID:dVeznlYM0.net
>そのドアの下の部分が何らかの原因で破損して開いてしまったんだと思います

工作員の仕業?

388 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:26:03.65 ID:ZoYW4hu90.net
>>1
これは実話であり、公式記録、専門家の分析、関係者の証言を元に構成しています。

389 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:26:22.84 ID:cfHGvxLS0.net
>>136
後から日付いじれる

390 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:27:38.63 ID:DcNOA5Nu0.net
一歩間違えりゃメーデー案件か
乗客怖かっただろうな

391 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:28:35.56 ID:D3ZbntZ30.net
なぜ4発機にしないのか

392 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:29:04.61 ID:/l/U+Ty80.net
123便のように、飛び続けることはできるが着陸は不可能、という状況をもし客が知ったらもっと恐怖だろうな

393 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:29:17.67 ID:fkYwHJrT0.net
>>380
エンジンカバーのめくれ
ここに画像沢山ある
https://ryukyushimpo.jp/photo/entry-1236165.html

394 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:30:53.44 ID:4jG0+PVg0.net
>>84
昔成田空港の出発前にロビーで「生きてこそ」の序盤が放映されて皆凍ってた

395 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:32:03.09 ID:XWp/EzEM0.net
怖かっただろうね
とにかく無事でなにより

396 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:35:58.18 ID:ZoYW4hu90.net
>>391
「4」は「死」に通ずるから

397 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:36:19.13 ID:G1g2DEA80.net
>>381
エアフォースワンか?

398 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:37:48.69 ID:+wJJ8CJw0.net
>>393
ありがと。分かりやすいね

・・・・・・・素朴な疑問。
最初からエンジンカバーなんて無くせば、外れて事故になることもないのでは?
車のエンジンも、最近のはプラスチックのカバーついてるけど、昔はあんなのなかったよね

399 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:38:19.83 ID:Z02reMxG0.net
稀に良くあるが大抵は離陸前に気付いて乗客を降ろす

400 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:39:41.84 ID:4/09ACrv0.net
コロナと5G関連の動画消されてますね

401 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:39:49.83 ID:kj6rPkKr0.net
>>398
空気抵抗が大変でしょう。

402 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:42:28.92 ID:cb9McjHc0.net
>>391
燃費が極悪だから
例えば737がタイに行ける燃料量で747は福岡までしか行けない

403 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:42:44.97 ID:M79rvT9T0.net
>>1
沖縄県知事はボーイング777とJALの県内飛行禁止を要求すべきだな。

404 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:43:29.89 ID:CXMXOioj0.net
数年前JALが危機的状況だった頃あたりにJALに乗ったことがあったけど
座席に破れがあったり、異常に機体が揺れたりで、本当に日本の航空会社なのか?って
思ったことがあった。
海外の小型飛行機並みのボロさと揺れで本当に驚いたわ。
あれは今JALはこんなに困ってるんです!って客に思わせたくて
わざとやってたんだろうか?とにかくこのままだったら日本の航空会社の
イメージは失墜するだろうなと思ったな。

405 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:44:11.98 ID:3sRoMmlf0.net
>>391
煩いからって伊丹から追い出したやん

406 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:44:29.83 ID:emaJTQ/l0.net
>>1
エンジン全機壊れても墜落はしないから安心しろ

407 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:44:36.45 ID:Di9Ji8ps0.net
>>398
車のエンジンカバーは勝手にいじらないようにと、
よく分かって無いのに危険な事にも躊躇しない人の保護。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:45:31.75 ID:VdLl6hzX0.net
>>35
[Wikipedia]
大空港 (映画)
一方地上では、不測の事態に備えてパトローニがメイン滑走路を塞ぐ45便の移動作業を急ぐ。
だが、爆弾奪取作戦は土壇場で失敗し、後部トイレに逃げ込んだゲレーロは爆弾を爆発させる。グエンは負傷し、機体には穴が……。
[Wikipedia]
エアポート'75
409便はロサンゼルスへ向かう予定だったが、濃霧のためソルトレイクシティへ向け着陸の態勢に入った。
その時に心臓発作で操縦士を失った自家用ビーチクラフト機が409便の機首に衝突し、操縦室の一部が大破。ユリアス副操縦士(ロイ・シネス)は機外へ放り出され、航空機関士のジュリオ(エリック・エストラーダ)は即死、スティシー機長は重傷を負った。
操縦士たちを失った409便は、ナンシーの手に委ねられた。
[Wikipedia]
エアポート'77/バミューダからの脱出
濃霧で視界を失ったジャンボ機は突然現れた油田タワーに右エンジンを接触、衝撃で燃料漏れを起こし、エンジンから火を噴出して、操縦不能となり、コントロールを失って墜落し、
乗員乗客を乗せたまま海底へと沈んでいき、貨物室から海水がどんどん浸水していく。
陸上では、ジャンボ機が消息を絶ったことを知り、ジェット機の製造責任者のパトローニ(ジョージ・ケネディ)と共に空と海での捜索が始まっていた。

409 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:45:35.03 ID:ZU9j/MDd0.net
>>31
アスホール!

410 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:45:44.69 ID:emaJTQ/l0.net
>>35
ロシア語で考えるやつ

411 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:46:45.24 ID:cb9McjHc0.net
>>406
全基壊れたらダメだろw

412 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:48:32.86 ID:57DOHO200.net
>>258
それ宇宙船のドッキングより難しくねー?

413 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:48:36.11 ID:ie294dpU0.net
>>8
紙屑になってないよ

414 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:51:48.21 ID:U/247tZL0.net
どうせ経費削減とかぬかして派遣や外人にメンテやらしてんだろ

415 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:55:12.85 ID:dDDRhSX20.net
プロペラ機の方がエンジン音は落ち着いた音だよな。ジェットエンジンは離陸の時の轟音すごいしぴゅ。安全性は知らんけど。

416 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:57:09.72 ID:cavjNssq0.net
そういえば最近地震ないね

417 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 22:58:49.77 ID:BKquuM/R0.net
>>49 フィクションだよね!?オハイオ州の空港に着陸した噂を聞〜
>>1 無事に生還出来て良かったね

418 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:00:13.66 ID:5T1c4EkG0.net
え、じゃあエンジン一つで初めから飛べるんだ すげーな

419 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:00:53.06 ID:PU6RgYsk0.net
>>277
https://trafficnews.jp/post/89198

420 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:01:39.67 ID:nkdmAf4f0.net
機体の後ろの方でバーンと

421 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:03:42.06 ID:EXpihpbI0.net
奥歯からケツ突っ込んで手がガタガタアル中震えすっぞコラ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:04:01.44 ID:i5VvR8bP0.net
こっそり書くけど
何時も平気そうに飛行機乗ってるけど
実は手汗が常に出ていて少し揺れただけで
心臓バクバク。それが俺です・・

423 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:04:08.49 ID:Hm5vEqVW0.net
エンジン片方壊れても大丈夫だけど引火爆発したら終わるからなあ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:08:05.54 ID:eRCzOlg70.net
>>377
ファンブレードの破損だからこの程度で済んでいるんだが?
ディスクだったらもっとヤバい状況になってる

425 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:08:14.61 ID:vGXaWRFc0.net
機内食は肉か魚か
迷うことなく肉を選んだ
見知らぬ街のどこで行き倒れても
悔いのない死を迎えたいから

426 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:08:53.12 ID:0vp/I2/p0.net
>>411
ゆるやかに降下すれば滑空できるように設計されていて、
実際グライダーみたいに飛んで至近の滑走路に着陸して助かった例もある。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:10:26.79 ID:Di9Ji8ps0.net
>>422
飛行機の入り口まで来てまだケータイで喋ってる系かw

428 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:14:45.57 ID:4RCfE4T50.net
「生きてこそ」は名作

429 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:17:33.40 ID:VdLl6hzX0.net
>>35
[Wikipedia]
パッセンジャーズ
『パッセンジャーズ』(英: Passengers)は、2008年のアメリカ合衆国のサスペンススリラー映画。

セラピストをしているドクター、クレア・サマーズは、ある日飛行機事故で生存した5人を受け持つことになった。
グループカウンセリングの度に、窓の外にある人物の影が…そして、メンバーが一人ずつ消えていく…。
不審に思ったクレアは徐々に、航空会社が過失を組織ぐるみで隠すために、生存者を口封じのため狙っているものと疑い出し、解明のため奔走する

クレアは事故の真相を探るため、航空会社代表のアーキンに話を聞くが、相手にされない、彼は何かを隠しているようだった。
後日、アーキンは「事故での生存者はいない。責任はすべて自分にある」と告げ、資料を置いて立ち去る。
クレアが確認すると、事故の死亡者リストだった。乗客乗員、全員死亡。さらに、自分の名前があるのに驚く。
カウンセリングの患者は、皆死者だったのだ。自分の死を認め、受けとめた者は、順に消えていったのだった。
クレアはエリックに会い、すべての記憶を確認すると、自分の死を受け入れるのだった。

430 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:17:42.11 ID:Di9Ji8ps0.net
>>423
灯油でメラメラ燃えるだけだから爆発は無いと思うけど。
あと消火効率のためのカウリングというのもあるかも。

431 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:19:01.46 ID:pMtsJnOu0.net
>>422
だいたい30年 活躍した機体は古くても不備が出尽くされていて、比較的安定はしているけど やはり古さは否めないみたいだね

でも、新しい機体にしたからといっても 事故が多発しちゃって、運行停止になってるやつもあるよ


ジャンボ機なんかは 貨物機へも移行もできる 航空会社にとっては、立派な資産だよ
部品も売れるしね

432 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:23:00.35 ID:6vvOsO5c0.net
経営厳しい昨今、整備もそんなできていない可能性はあるな・・・

433 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:23:47.58 ID:G1g2DEA80.net
>>419
操縦桿あるじゃん

434 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:24:04.89 ID:FXGStyZM0.net
飛行機は乗らない
リストラしまくってるからな
不備出るわ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:24:25.02 ID:ufSX6lND0.net
例えば今回のレベルの爆発でも、破片の飛び散る方向が悪いと客室や操縦システムを貫く可能性ある?

436 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:25:01.06 ID:MHY4rT9k0.net
メーデー体験飛行だったんよ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:26:51.94 ID:lL4LkOzb0.net
やっぱり時代は3発だよな
2発は危ない

438 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:28:02.78 ID:G1g2DEA80.net
>>424
高速回転してるブレードが壊れて
ガワ突き破るだけで済むわけ無いだろ?

439 : :2020/12/04(金) 23:28:25.04 ID:egvTjaJx0.net
>>437
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)垂直尾翼に有るエンジンはメンテ性が悪いので廃止されたって

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)誰かが言ってたぞ

440 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:35:16.87 ID:9T4IWyaF0.net
窓側に座ってたら、トラウマだなこれ

441 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:35:46.91 ID:RK3aZU100.net
壊れたブレードが客席の方へ飛んできたら怖いな

442 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:37:24.41 ID:fcxn66Ms0.net
千歳だけど2ヶ月くらい置きっぱの機体がたくさんあったわ
コロナでそんな機体があちこちにあるんだと思うけど、やっぱ毎日エンジン回してた方がいい気がする

443 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:41:38.30 ID:usZiSWY10.net
https://www.youtube.com/watch?v=aZm9XLGCwrE

444 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:47:04.95 ID:G1g2DEA80.net
>>439
仕方ないな
左に二発、右に一発でいいな?

445 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:47:14.13 ID:lhvJ1fvE0.net
>>62
タイヤがすり減らないから強く着陸するほうがコスト意識が高い。

446 : :2020/12/04(金) 23:49:59.43 ID:egvTjaJx0.net
>>444
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)まぁ、ええやろ

447 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:52:38.78 ID:wmQuG4hz0.net
>>437
20年ほど前ですら3機のやつは古いから見れてラッキーだと航空機オタが言ってた

448 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:53:47.16 ID:nfEFO45E0.net
ちょうど一年前にこの航路を通った夜

449 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:54:15.21 ID:4Z5mRFNi0.net
>>444
747みたいに一発使わない系ですよね

450 : :2020/12/04(金) 23:54:59.17 ID:egvTjaJx0.net
>>447
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)トライスターは何回も乗ったぞ、俺は

451 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:56:31.05 ID:B5L6XtwN0.net
おいなんか爆発したぞ

452 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/04(金) 23:59:18.39 ID:gNas3VpB0.net
>>274
RAID1の弾4台ばん

453 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:00:32.87 ID:K+YxtNDn0.net
急いでスマホからエロ動画と画像と5ちゃんアプリを削除するよな

454 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:01:55.27 ID:veaf9Zk60.net
遺書を書いた乗客もいるのだろうか

455 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:04:15.50 ID:6T5xqOiw0.net
惜しいな
今日こそはしっかり墜落して全員死ねよ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:08:16.19 ID:U6eO1E4m0.net
>>443
なんでこんなにカタカタカタカタ揺れるの?

457 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:11:39.67 ID:DwkwRjGx0.net
生きた心地しなかっただろうな
こええ

458 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:12:24.27 ID:/Kh6rNng0.net
( ͡° ͜ʖ ͡°)つ

☆子供にナイフをかざすフェイク画を投稿した
 中共の狙いは 宗教対立を煽るためか?
https://blog.goo.ne.jp/axxxxxa0000/e/ebec4018c6d292d14d7d10138c472f15

459 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:16:53.60 ID:q6KUWdxq0.net
トワイライトゾーン ?アウターリミッツだっけ
魔物がエンジン壊すやつ有ったなぁ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:17:44.76 ID:LB4pJ3y00.net
エンジン整備のコストダウンが原因だろ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:18:51.14 ID:66vHNEd90.net
JALだけは乗らないようにしてる

462 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:20:49.89 ID:LB4pJ3y00.net
>>35
クライマーズ・ハイ
沈まぬ太陽

463 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:26:06.38 ID:3evdO2320.net
安堵して飛行機を降り、そして俺はCAとホテル六本木の一番安い部屋へ...



464 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:27:13.00 ID:s4BHrEvB0.net
>>461
ANAの重整備は100%近くチャイナ
だよ。

465 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:28:21.40 ID:2bHqQbFg0.net
エンジニアにも手をつけ始めたんじゃないのか
おっさんから若手への引き継ぎの最中だったとかね・・・

466 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:29:17.17 ID:SW6XONkZ0.net
>>51
俺は北朝鮮上空でエマより良いけどな

467 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:31:42.44 ID:K/gNX4uc0.net
2020年12月4日JAL904便離陸から着陸まで
https://www.youtube.com/watch?v=aZm9XLGCwrE

468 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:31:59.54 ID:MG8S2NKB0.net
>>12
パートのオバハンがストライキしてエンジン炎上?

469 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:36:32.78 ID:DUHIsPZB0.net
つまんねーな、落ちればよかったのに。

470 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:41:51.89 ID:zQZy8jtv0.net
民間旅客機はまず落ちないけどヘリは公民かからわずよく落ちてるイメージだな

471 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:42:24.60 ID:0xnyoeRz0.net
なんで酸素マスク下りてるんだろう
左エンジンからの空気の取り込みが減って、一瞬キャビンの与圧高度が上がったのかね

472 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:48:49.68 ID:/JqZH2Sg0.net
>>471
全部降りてないのだけど
ちょっとした衝撃でけっこうパカって空いちゃうことがある
最初結構な衝撃があったんだと思う

473 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:49:50.80 ID:cpax4ESx0.net
11人しか乗ってないってやはり空運はあかんな

474 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:52:46.51 ID:P0sUtye60.net
>>456
エンジンぶっ壊れたまま動いてるんじゃ

475 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:54:08.59 ID:dbSJ5+rM0.net
>>464
もしチャイナの整備が危ないならチャイナの飛行機もっと事故ってない?

476 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 00:56:42.36 ID:0xnyoeRz0.net
>>472
なるほど、衝撃で開いたんですね

477 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:03:15.14 ID:dZNYZ7Ci0.net
また自衛隊が誤射したのか

478 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:17:05.03 ID:EN+ZrZL1o
昔アメの空港で離陸時の脚が地面から離れたかまだかという瞬間にエンジン1基が火を
噴いたのを窓から見た。その瞬間ガクッとなった。思わず横に座ってたアメリカンの方を
向くとそいつも窓方向を見ていたので you saw that? 相手はyeah........

4発のB-747だからとりあえず離陸はできて、空港の上空で旋回して燃料を投棄してから
黄色い消防車や救急車が待ち受ける中着陸。あとで、航空会社が用意したホテルで
テレビ見てたら、おらの乗った飛行機が飛んでいる様子がニュースで出た。

おらはもしかすると幽霊🦆

479 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:08:01.95 ID:LNLfYByP0.net
ガタガタ言うな

480 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:08:46.29 ID:H7nsJr7s0.net
爆発して推力失ったエンジンを見ようと客が故障エンジン側に寄る、バランス崩して墜落、とかありそう

481 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:13:13.70 ID:0xnyoeRz0.net
エンジンひとつでも飛べるから安心と言ってる人もいるけど、
不具合表示があったから念のため停止させて緊急着陸させたのとはレベルが違うよね

故障の仕方が、ブレードが飛んで(?)外部まで破損させてるし、
たまたま、その向きが翼、胴体に向いてなかったから運が良かったようなもので。。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:29:22.90 ID:TocBNOqa0.net
もう一個壊れたら終わり?

483 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:31:10.26 ID:C2W5cbZF0.net
乗り換えの便あったの?

484 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:41:50.77 ID:RAUVKy9s0.net
>>481
内側が吹っ飛んで胴体に穴を空け、乗客一人が機外に放り出されて亡くなった事故がほんの2年前にアメリカで起きている
怪我人が出ていない重大インシデントは頻繁に起きているのかもしれないが

485 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:42:58.69 ID:fV4MI4l60.net
すまんそれ俺の貧乏揺すりだわw

486 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:06:10.25 ID:EN+ZrZL1o
離陸後だったからよかったが、機体が浮き始めた辺りで起きると双発機だったらムリゲーになるんじゃね。
滑走路が長けりゃアボートしても滑走路上で止まれるかもしれんけど下手したら

487 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 01:59:24.95 ID:DUHIsPZB0.net
>>482
滑空しかできなくなる。
あとはハドソン川の奇跡みたいになるのを祈るしかない。

488 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:00:28.39 ID:GN93Apc00.net
>>482
一応滑空して着陸は出来る

489 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:00:47.19 ID:wAkiHR+I0.net
>>475
自国と他国向けは違いますから

490 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:01:49.22 ID:wAkiHR+I0.net
あと、安全よりも利益優先で整備を指示すれば
そのレベルにあった整備水準になります。

491 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:02:29.95 ID:8HiY+eYu0.net
【悲報】JALの航空機 上級国民のファーストクラスだけ酸素マスクが出る [511335184]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1607073627/

やっぱり上級国民だけ
特別扱いなんだなあ

492 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:05:43.29 ID:YcG+goGx0.net
バードストライクかな?

493 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:09:38.15 ID:/z1NERJK0.net
会社がガタガタだからな
整備品質にも影響が出てきたか

494 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:13:34.53 ID:FfEZpRXn0.net
事故をなくすことはできない
飛行機は事故ったら死ぬ
飛行機に乗るなら覚悟が必要

495 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:26:30.62 ID:pf+klWiC0.net
今減便減便でパイロットも整備も仕事が減ってるし勘が鈍ってコロナ前なら中々なかったミスが今後増えていきそう

496 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:27:59.56 ID:4gWXuyxG0.net
こっわ、、、
みんな冷静だなああ

497 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:34:48.96 ID:EN+ZrZL1o
金属疲労かなんかでタービンブレードの1枚が折れて吹っ飛んで、それでタービンのバランスが
崩れてエンジンが止まるまで激しく振動?



498 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:28:56.71 ID:HuckE0+Q0.net
メーデー民大歓喜

499 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:31:29.45 ID:Z9P7ISYe0.net
日光機はおそろしや

500 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:31:50.62 ID:4gWXuyxG0.net
>>210
怖いよねー
おもいっきりがターンてなって飲み物飛んだことある
あの衝撃って座席の位置にもよるんだっけ?

501 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:32:11.03 ID:4nA80FxS0.net
>>35
死ぬほど疲れてるんだ

502 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:33:07.67 ID:WGeozIP10.net
>>394
ちょっとクスっときた

503 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:36:24.72 ID:yOZZ9MEY0.net
>>35
インディペンデンスデイ

504 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:39:43.84 ID:sS78SFTM0.net
飛行機は嫌いだ
仕事や旅行でどうしても乗らなきゃいけない時でもイヤだ
万が一でも事故った時の生存可能性が低い

505 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 02:51:01.91 ID:9G94HAxl0.net
片桐機長ってまだご健在?

506 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:01:10.97 ID:HfBI1tEO0.net
長距離はビジネスクラス に乗るようにしている
飛行機で死ぬ時は贅沢に幸せに死にたいから

507 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:06:01.19 ID:3UrABHFP0.net
>>505
どっかに入院してたけど退院して今は隠匿生活とかなんとか
多分もう70過ぎのおじいちゃんだろうなぁ

508 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:10:40.68 ID:9G94HAxl0.net
>>507
ありがとう
ご健在なんだ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:13:26.76 ID:qy4ROkfX0.net
>>301
嘘つくな。
機内保安官とCAがグル

510 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:16:22.96 ID:ZL0Kev970.net
JALってどうも信用ならん

511 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:23:03.52 ID:QmjAhQxL0.net
Youtubeに動画あがってるな

512 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:35:39.28 ID:WXx1y1Jb0.net
そういえば前に整備外注先を韓国とかにしてなかったか?

513 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:38:14.72 ID:UwbrH0au0.net
>>467
この揺れ方は遺書書くわ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:52:39.88 ID:4HaIiP5N0.net
メーデー待機

515 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:52:43.88 ID:KRSyDb6W0.net
そういやタイガーエア使った時、767だったかのエンジンがやたらブーンと低振動してて怖かったっけ

516 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 03:58:36.56 ID:1rQkimdIO.net
⊂((((^ω^))))⊃

517 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:02:05.11 ID:KRSyDb6W0.net
>>516
てめぇ脳内で違う感じで再生されたじゃねーかwお茶返せwww

518 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:02:56.77 ID:bLElhdqT0.net
>>123
単発だろ

519 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:03:13.52 ID:1rQkimdIO.net
>>39
あれは面白くないわ
「子供は乗っていません」と言われていたけど乗っていたから

520 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:03:28.20 ID:X7oUSYlR0.net
こんなちょっとしたインシデントでも恐怖だからな。123とか地獄やったろ

521 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:11:22.47 ID:RmklqaHf0.net
車のほうが事故率高いと知っていても怖い

522 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:19:36.91 ID:RmklqaHf0.net
ただでさえ飛行機の客減ってるのにこの事故で更に避けられそう…

523 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:20:33.64 ID:AlruS3F/0.net
CA「餅つけ」

524 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:30:10.86 ID:1rQkimdIO.net
>>517
(・ω・)つ100円

525 :なぜ 猫をして来なかったんだろう?:2020/12/05(土) 04:41:36.25 ID:UUPTgDd4O.net
タービンブレードが何らかの爆発的事象(大破全損)を引き起こしても、主翼が吹っ飛ばない構造なのか知りたい。

526 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:46:52.99 ID:pLqU9d4s0.net
>>22
これはもうだめかもわからんね

527 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 04:51:15.06 ID:bNNc6w4O0.net
>>35
トワイライトゾーン
ハドソン川の奇跡

528 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 05:39:49.05 ID:W/xihjUm0.net
>>15
退かぬ! 媚びぬ !省みぬ!
日航に反省はないのだーーー

529 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 05:44:25.34 ID:JmuDnTPC0.net
飛行機乗るなら全日空だろ
日航は事故率が高い
世界的にみてもワースト航空会社

530 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 05:44:26.65 ID:W/xihjUm0.net
>>35
青島要塞爆撃命令

531 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 05:45:18.10 ID:JvvOyMnp0.net
>>438
実際にそれで済んでる訳だが?

532 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 05:52:53.75 ID:OTCIBiH+0.net
8日からJALで沖縄行くのに...

533 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 06:25:03.41 ID:ogVcc6jF0.net
JALもANAもこれから社員数削減やらコストカットやらで少ない人員で、低い賃金で仕事させられてメンテナンスの不備とかが増えないか心配

534 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 06:45:10.18 ID:UED8uW+A0.net
気流悪くて揺れまくって酸素マスク降ってきた時の「えぇぇ…」って空気感よ
もう飛行機乗るのやめよって思った

535 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:02:52.34 ID:arNy20EW0.net
>>534
飛行機乗ってる時に見せられる飛行機事故のニュースの方が怖くないか
名古屋の墜落事故とか9.11の突っ込む映像とか

536 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:23:11.83 ID:lgzb+7tE0.net
なんだかんだ言って日本の航空会社なら大丈夫だと思ってる(´・ω・`)

537 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:30:08.62 ID:vS90z1vX0.net
>>4
台湾ではなぜか故障してない正常なほうのエンジンを切って墜落してしまった事故があったんだよね。

538 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:36:59.48 ID:ATFGiDaH0.net
>>532
パイナポーケーキお土産頼む

539 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:40:41.57 ID:ht3unzVY0.net
>>6
とはいっても爆発的炎上の可能性もあるから
墜落の危険は常にあるよ

540 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:44:08.97 ID:7DVdmgHb0.net
熊谷まで25マイルウエストです。
頭あげろ フラップフラップ
ハイドロ全部だめ?
Pull up
Pull up
Pull up
Pull up

541 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:46:58.08 ID:DUHIsPZB0.net
つまんないな、墜落すればよかったのに。

542 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:49:01.91 ID:7DVdmgHb0.net
これからは日本語で話して大丈夫ですから

543 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:49:56.60 ID:QkdmEtMQ0.net
始めにボイスレコーダーの確認からかな

544 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 07:59:08.47 ID:LXvQ8NwK0.net
JAL「ごめんね」

545 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:00:58.07 ID:0YMS2fOH0.net
ほうれん草に夢中で無理とか・

546 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:01:33.58 ID:84fkE0pb0.net
いまの航空業界は倒産するレベルの大赤字だし
こういうのがしょっちゅう発生する

547 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:14:28.37 ID:xap8IlUO0.net
>>225
その確率って故障する確率じゃないの
例えばバードストライクとか今回みたいな整備ミスで壊れるようなことまで含めたらもっと確率は高くなるんじゃないの

548 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:15:39.78 ID:/tKq6h5J0.net
宇宙衛星からか高層飛行機の黒ハコから攻撃喰らったなあ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:18:07.14 ID:xap8IlUO0.net
>>14
Good luckは柴咲コウが整備したエンジンに鳥の羽が付着してて木村拓哉がもっかい再整備しろと言って柴咲コウがブチ切れた

550 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:18:25.55 ID:2ATLaQga0.net
>>467
こえー

551 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:22:37.63 ID:pJxzliu50.net
>>39
>>35
>旅客機の中で子供が行方不明になる映画が面白かった

あの映画で最も印象に残ってるシーンは、心理学者とやらが最後にバツ悪そうに見るところ。

552 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:23:19.19 ID:0WYhfJPO0.net
>>36
P-1哨戒機

553 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:25:09.68 ID:ebFuu3H/0.net
航空業界だけでなく不景気の時は安全が軽視されやすいから、大事故になりやすい移動手段は極力控えるのも手

554 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:27:20.50 ID:vti01U970.net
生まれてこの方乗ったことないけど
よくある事だと思ってる

555 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 08:39:09.17 ID:UED8uW+A0.net
>>535
そら乗ってる最中にそんなニュース見たら不安になるわな

556 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:04:36.30 ID:NPhpfiTG0.net
パイロットも整備士も、間違いなくモチベーション下がってるんだし
ミスが起こる確率は上がってるよね。

557 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:07:10.30 ID:Vfo9quPI0.net
この事態に沖縄旅行なんぞしてるアホなど ねばいいのに

558 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:19:25.74 ID:s3ZYtUee0.net
CAさんが爆発音直後に窓から外を見て
翼は大丈夫です、って内線連絡してたの聞いてホッとしたよ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:19:53.41 ID:HMyYdTHy0.net
沖縄旅行帰りの東京の人たちかな。
くそが。

560 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:23:34.37 ID:yXq0jtaR0.net
>>525
吹っ飛ぶ構造だったらどうするの?
乗らないの?

561 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:25:42.58 ID:07yy4VTq0.net
>>221 滑空するしか無いよね
高度があれば近くの空港も目指せるけど、低空ならハドソン川の奇跡を信じて海上に着水するしかない
夜間は海上との距離がつかめないらしいので、
生きる望みは捨てた方がよさそうだ

562 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:27:17.23 ID:XKjQ6MpU0.net
よく飛行機乗る人で、コストカット激しいJALは危ない気がするからANAしか乗らないというの見かけた

563 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:28:36.80 ID:tuZyWdib0.net
>>561
あたり山しかなければもう絶望だね。

564 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:29:32.97 ID:XKjQ6MpU0.net
>>563
「山くるぞ山!」
「はい!」

565 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:32:38.25 ID:BFtPgH9A0.net
>>5
あの世からの放送

566 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:32:40.83 ID:Lkt55uLr0.net
>>559
安いんだから行けば良いのに
一時期なんか那覇往復とホテルで2万円で行けたのに

567 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:32:51.96 ID:Xrbvp/+X0.net
飛行機は危険だ。沖縄まで新幹線を通せ。

568 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:34:54.94 ID:r62s72Eq0.net
沖縄旅行でコロナでなく事故で死ぬなら面白い

569 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 09:39:18.61 ID:Lkt55uLr0.net
>>556
コロナってから飛行機4回しか乗ってないけど
今は国際線のパイロットも国内線も飛んでるだろうし操縦上手な気がする

570 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:17:18.71 ID:Ax8sEKEL0.net
そのためのETOPSじゃないのか?

571 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:24:19.70 ID:gDzdhN7P0.net
>>35

旅客機物じゃないけどファイヤーフォックスは外せない。

572 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:27:20.18 ID:yonedtMT0.net
飛行機はネジ一本欠けただけでもヤバイって聞いた事あるけど本当なのだろうか

573 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:30:15.35 ID:ZQwE52jQ0.net
>>556

元々、JALのパイロットなんか操縦席でCAと記念撮影してるような馬鹿が多いんだから

能力低いんでしょ?w 国内ではマスコミに踊らされる馬鹿が多いからJAL信仰で

過大評価してる傾向があるがANAとか欧米の航空会社のパイロットの方が信用出来る。

税金食い潰す寄生虫みたいなJALに期待するところは皆無。

574 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:36:14.12 ID:FFcBQIOK0.net
>>573
スッキリしましたか?w

575 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:39:28.48 ID:RAUVKy9s0.net
>>525
吹っ飛んだファンブレードがどこに当たるかは神のみぞ知る
主翼の付け根に当たったら丸ごともぎ取られて墜落するかもな
それくらい風圧が強い

576 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:41:17.30 ID:pOoJe2eg0.net
四つはいらない三つあれば大丈夫

577 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:41:40.28 ID:CIhJ1Sf+0.net
国際線で乱気流に巻き込まれてヤバイと思った瞬間はあったな

578 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:43:14.06 ID:vksaSD370.net
https://yourmileagemayvary.net/wp-content/uploads/2019/07/Screen-Shot-2019-07-17-at-7.33.03-PM-381602635-1563406640461.png

JALはガムテープを買う金も無くなったんやで

579 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:53:20.37 ID:jIcpOdbe0.net
ママ、お外に戦闘機が飛んでるよ?

580 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:55:26.58 ID:XHzOdKQ80.net
飛行機安全神話は完全に壊れてるからなあ
無事で何より

581 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:56:52.86 ID:niVLZn930.net
ふーん。
で、何の為に飛行機乗ってた訳?

582 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 10:59:04.50 ID:niVLZn930.net
>>573
国内ではマスコミに踊らされる馬鹿が多いからJAL信仰で
>過大評価してる傾向があるが

今の若い人はそうなの?
123便の件でJALは一生乗らない、て人の方が多そうだけど。

583 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:02:11.98 ID:IUBmm2gc0.net
全然緊迫感が伝わってこないんだわ。
だから、超とか激とかを連発して逃げるんだな。今のライターは。

584 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:03:31.40 ID:EN0ncAK00.net
>>2
馬鹿パヨクって相変わらず的外れな事言ってんのね

585 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:05:13.94 ID:IUBmm2gc0.net
>>559
羨ましくて仕方ない。貧乏人より。

まで読んだ。

586 :高篠念仏衆さん:2020/12/05(土) 11:06:00.40 ID:P/nkDPNh0.net
まさか…
一輪車の開発チームが乗っていたとか?!🚜

587 :高篠念仏衆さん:2020/12/05(土) 11:06:56.17 ID:P/nkDPNh0.net
北朝鮮国籍なんですよ?

588 :高篠念仏衆さん:2020/12/05(土) 11:08:49.01 ID:P/nkDPNh0.net
https://livedoor.blogimg.jp/kimuchikakuteru/imgs/d/6/d65c1170.jpg
ガラガラガラガラ〜

589 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:11:40.51 ID:FG9mZeUu0.net
>>35
エアポート80、コンコルドかっこいい。
飛べフェニックス、及びリメイクのフライト・オブ・フェニックス、ニコイチは男のロマン・・・いや、イッコイチか・・・。

590 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:31:00.69 ID:Sq5FyIHD0.net
工具置きっぱなしだったんじゃないの

591 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:33:39.63 ID:OXBJkSWN0.net
エンジンカウルをきちんと閉めていなかったな。
後でエンジン整備した奴の責任追及されるな。

592 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:37:08.68 ID:d0EpB+tk0.net
ドアの下の部分が何らかの原因で破損

エンジンは無事だったのか
それなのにそんなにガタガタしたのか

593 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:38:19.29 ID:q8dysr2l0.net
>>547
どの統計で計算するか… で数値の誤差はあるだろうけど
飛行中に何らかの事象でエンジン停止する確率は飛行時間当たり だいたい10万分の1以下
ということは、両方のエンジンが止まる確率は?なら10憶分の1以下となる

594 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:41:12.04 ID:Y3lk5qDh0.net
>>1
>機内アナウンス:
>ただいま離陸上昇中に左のエンジン異常が生じたため、現在一つのエンジンで飛行しております。

これよく分からないけど、一つのエンジンだけで飛行って、ぐるぐると回転軌道しか飛べないのでは?

595 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:41:39.34 ID:q8dysr2l0.net
>>593
ま、同時にエンジンがダメになる… ってことはほぼほぼなく、片方がダメになったら即
緊急に対応するわけだから、同時に止まる確率は実際にはもっと下がるんだろうけどさ

596 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:44:14.80 ID:/gCePFEX0.net
>>593
サイコロ振って1が出た時点で、次に1が出る確率は1/36じゃなくて1/6じゃね

597 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:45:16.01 ID:/gCePFEX0.net
>>594
なにもしなけりゃ偏るだろうけど、舵で修正できるだろ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:46:07.15 ID:HJc4SGhW0.net
大丈夫ですよ、安心してください
飛行機の事故は、実に車の事故率よりも少ないのです

(事故が起きた場合の生存率は内緒)

599 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:48:25.26 ID:/gCePFEX0.net
>>595
エンジン停止は偶然に起こる事象ではなくて、原因があって発生するんだろ
原因が両方のエンジンに影響する可能性があるもの(火山の噴煙に突っ込んだ、燃料がなくなった等)であればそのうち両方止まるだろうし

バカが確率で考えるほど物事簡単じゃない

600 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:56:13.61 ID:6sI+TKv10.net
>>585
地方の人間にとって、東京の人間が来るってだけで腹が立つんだよ。
東京の人間に対する感情が分かってない。
東京の人は今の生活に慣れてるから、大丈夫だろうって思ってる。

601 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:56:29.08 ID:zno9f4ut0.net
貴重な体験できたな
ま、その場にいたら同じく死を覚悟するがな

602 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:57:31.89 ID:gHvnrVdb0.net
>>566
飛行機は怖くて乗れない。
あと、コロナを地方に巻きに行きたくない。

603 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 11:57:55.73 ID:q8dysr2l0.net
>>599
だからもともとの発表されてるデータは、事象は問わずエンジンが何らかの理由で止まったケースを飛行時間から出した確率なんだよ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:22:20.04 ID:UWBFRagq0.net
待機パイロットがYouTubeでフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるから、こんな事故起きるんだよ

605 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:32:06.56 ID:ZOgCibwf0.net
>>603
それを2乗することになんの意味があるのか合理的に説明できるならしてくれないか

606 :高篠念仏衆さん:2020/12/05(土) 12:32:43.92 ID:P/nkDPNh0.net
バブルって何だったの?
泥棒したかったの?

607 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:39:54.49 ID:F38/enuV0.net
飛行機はエンジンが1つ止まっても飛べるから大丈夫


ってのは後になった今だからわかることであって、トラブル最中はピトー管がレバノン料理でボナんがアンチアイスオフのヤーポン法の弊害なんてことは分からんわけだからな。
生きた心地しないわ。

608 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:44:50.58 ID:T6HBMZh50.net
飛行機乗る時は自宅に遺書(連絡先、口座)残しておけよ

609 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:52:25.16 ID:lIiWqJY50.net
プランBで行こう

610 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:53:15.23 ID:HJc4SGhW0.net
>>607
厳密にはエンジン1機停止での想定であって
油圧不良で操作不能や、エンジンが爆発して翼が破損してとか
衝撃で燃料ラインが破損が漏れちゃってます航続距離足りません
そ〜いうのは、想定外になるんだよね

611 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:54:16.50 ID:5Vr3rhos0.net
>>221
そこまで心配ならのらなければいい

612 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:56:07.41 ID:B6LQJ3Z+0.net
えー、こちら123便、現在位置を教えてください

DNAは変わらないな、解体するしかない

613 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:57:07.13 ID:HkH7Kqct0.net
整備費ケチったのか

614 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:57:41.90 ID:reJ4tJ070.net
窓からぶっ壊れたエンジンが丸見えなのはショッキングだな

615 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 12:58:24.94 ID:1mArSe820.net
降りた時の逆噴射って片方でもするの?
めっちゃ回転して目が回りそう

616 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 13:16:38.86 ID:TjldjV420.net
こういうブレード1-3枚飛んでエンジン爆発的な破壊って、昔はなかったが最近は増えたな
片肺飛行は普通のことだから、こんな程度で「死ぬかも?」とか臭い

617 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 13:19:58.91 ID:iBP8pkhQ0.net
アンビリバボー
世界仰天

この辺から出演オファーくるな。今のうちに経験談まとめとけ

618 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 13:24:19.21 ID:RPUwYXWh0.net
>>393
こんなに大きな部品が脱落してるの?
もし脱落時に部品が主翼にぶつかったら、即墜落だったんじゃないのか?

619 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 13:46:23.33 ID:FfEZpRXn0.net
機長がトイレに行ってる間に副操縦士が操作ミスで飛行機が裏返り、トイレから戻った機長がコックビットにオートロックかかって入れない
副操縦士がテンパりながらもなんとか体制立て直して生還
そういう事故もあった
飛行機はすべての事態を想定したシステムではない
何かが狂うと終わりなシステム

620 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 13:51:29.10 ID:J1d5Iz4e0.net
ここで皆引いてるのに123便ネタを延々と書いてる奴ら心療行った方が良いぞ。
ずいぶん前だからそろそろ笑えるだろうとか普通の感覚じゃ絶対有り得んから何らかの発達障害は間違いない。

621 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 13:54:40.56 ID:kJXhIiYC0.net
>>618
CAが 翼は壊れていないと内線していたとか、どこかに書き込みがあったな

622 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:00:59.92 ID:py8XIvog0.net
>>35
cast away
同じ目に遭ったら絶望しかないけど
ラストはそれなりにハッピー

623 :名無しさん@13周年:2020/12/05(土) 14:26:36.12 ID:qor00JbVD
謎のオレンジ塗料は着いてなかった?

624 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:19:11.82 ID:unmBR+3S0.net
>>621
https://m.youtube.com/watch?v=IohQVwlWgag

「なるかわくろ」というyoutubeチャンネルで当該機に乗っていた時の動画でもPAでそのように言っているのがわかる。

5:40付近より「翼には異常は無いということですので〜」

625 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:21:57.73 ID:b+huqJhp0.net
そりゃ、翼がもげているとのことで当機はまもなく墜落いたします、とは見えても言わんだろ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:23:40.91 ID:sbk0Wb660.net
こう言う時に人間性って出るんだよな

627 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:24:42.96 ID:vdG5Q1Vn0.net
怖すぎて草

628 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:24:51.85 ID:UWBFRagq0.net
>>625


629 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:26:23.58 ID:9RnCw/w+0.net
>>613
コロナ禍で利用客激減しているのに致命的だわ
整備不良=乗客の死亡ぐらいの危機意識がないと
再発するだろこれ

630 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:26:42.89 ID:UBj8YLKR0.net
747「四発のが安心だろ?」

631 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:34:01.12 ID:Dc99dTSH0.net
>>6
別にグレムリンがエンジンもごうとしていた訳でも無いのに騒ぎすぎだよな。

632 :名無しさん@13周年:2020/12/05(土) 15:05:12.06 ID:fCuuxEca5
時折の大事故はJALの伝統だな。社内文化というか

ANAと統合すると共有文化になる

633 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:53:22.79 ID:FIG4gJfc0.net
>>114
最近 欠陥があって再設計したエンジンが有ったよな …… ……
基本エンジンは壊れるから洋上飛行する機体は2基ついてる
今時整備は中華へ丸投げだろ 命が惜しくない奴だけが乗ればいい

634 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 14:55:04.78 ID:hHiOwnaL0.net
まーエンジニアもこの会社の状況じゃ手薄だろーからね…何かが起きてもおかしくない。

635 :高篠念仏衆さん:2020/12/05(土) 15:07:13.01 ID:P/nkDPNh0.net
🇹🇼台湾国籍ってあるの?

636 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 15:08:19.75 ID:z5Hr8/lq0.net
もう海外の金あるとこに買収されてもいい気がしてきた

637 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 15:15:48.05 ID:rJWly9dZ0.net
この手の重大インシデントが5回くらいおこるとその間に1度は死者のでる事故になる

>>35
タービュランス

638 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 15:17:04.36 ID:rJWly9dZ0.net
>>598
車で事故ったことあるやつなんか、いまここみてるやつの中でも相当数いるだろ。
俺も事故ったことあるし。

639 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 15:17:43.02 ID:rJWly9dZ0.net
>>626
人間性がでるっていうのはわかるけど、
もともと飛行機嫌いの人間にとっては本当に地獄だと思うぞ。

640 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 15:23:55.38 ID:S0tu6e0y0.net
>>42
全部の客には渡らない数+競り形式での販売

641 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 15:59:49.24 ID:NpYev8nY0.net
最近は空港近くに行かなくなったので判らないが
数年前は
キーンというジェットエンジン音じゃなくて
ビィィィンと汚いジェットエンジン音が聞こえると
大体あの国の機体だったな

642 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 16:21:03.62 ID:kJXhIiYC0.net
以前に片肺飛行の機材にあたってしまったことがあるが、
揺れつづけるし空調まで切れたのかとても寒いしで乗り慣れていてもあれは嫌だ

643 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 16:25:11.42 ID:XuX50seU0.net
>>356
ディスカバリーの番組とメーデーの方を見たけど別の事故と間違えてないか?油圧全消失は死亡確定くらいの話してたぞなんかの奇跡で機体に残った油圧が作動するみたいなことでもなければ着陸不能だから絶望らしい
この事故の記録でエンジンパワーだけで飛ぶことは可能って驚かれてたくらい。油圧全消失は想定されてないから訓練も対処もないんだと。ユナイテッド232便のは不時着出来て生存者が出た奇跡の一例だな。油圧だけで絶望だが日航123便と違って尾翼なくしてないし

644 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 17:01:22.03 ID:ttuT9zkVL
映画の世界じゃ漢が床下に潜り込んでぐりぐりと取手まわしてマニュアルで脚出したりするんだが、
舵その他の操舵面はどうするか。  大体与圧キャビンで床下潜れるのか?

645 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 17:14:56.30 ID:YoL+9L+a0.net
航空機事故って群発するからしばらく飛行機乗らない方がよさそう

646 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 17:39:04.32 ID:teLWb0jg0.net
>>443
こんなにガタガタしたらションベン漏らす
それにしても乗客静かすぎなんじゃね?

647 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 17:40:15.77 ID:eRUun+2K0.net
俺がこれに乗っていたら、間違いなく123便の数々の遺体のことが頭に浮かんで発狂するかもしれん

648 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 17:41:15.16 ID:NHenC6sB0.net
「死ぬかも」って、大袈裟な
全員無事どころかけが人すらいないじゃん・・
せめて死傷者が出た航空事故で言えや

649 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 17:57:53.74 ID:5I1mxKpw0.net
それでも電車より安全な乗り物なんだよね
逃げ場ないけれども

650 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 18:03:57.46 ID:vdG5Q1Vn0.net
パニック障害の人が乗ってたら大変だったろうね

651 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 18:09:59.24 ID:3+J1C5dp0.net
コロナで動かさないでいたからエンジン錆びてたんだろ。

652 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 18:18:25.93 ID:JvvOyMnp0.net
>>599
そういったエンジンに起因しないエンジン停止事案の問題は
エンジンの数じゃあ解決しないんで考えても無駄

多発化の意味をよく考えろよ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 18:32:24.29 ID:Xrbvp/+X0.net
>>569
今は自動化が進んでパイロットの腕はあまり関係ない

654 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 18:51:50.24 ID:LbSoXLln0.net
あんまりスレ伸びないな。これぐらいあって当たり前なのか?

655 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 19:24:06.82 ID:tOOR/4gK0.net
そもそもこんな時に那覇羽田便が飛んでることが不謹慎だわ
天罰が落ちかけたんじゃねーの

656 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 19:55:33.66 ID:p1XH14Z60.net
胴体や垂直尾翼に不自然な損傷があるけど何か当たったんだろうな

657 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:01:55.88 ID:5ibD9cWV0.net
>>654
まぁ堕ちてないから。トラブルが発生した機体は23年もののポンコツでそろそろ引退予定だったし。

658 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:05:44.64 ID:KQSGM+Y90.net
>>88
台風の時は1mほどドカンとハードランディングしてたね

659 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:08:31.60 ID:JvvOyMnp0.net
>>658
バウンドして風にあおられると危険だからな
ちなみにその程度ではハードなランディングではあってもハードランディングじゃない

660 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:10:16.96 ID:hyA88wSg0.net
現役パイロットがYouTubeでフライトシミュレーターなんかで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ

661 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:16:56.65 ID:hnnf8mD90.net
>>222

政府専用機は777-300ERだからGE90-115Bエンジン一択。

662 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:25:58.12 ID:b7W30ErT0.net
どうせなら墜落してほしかったな。滑走路で加速中の離陸寸前でエンジンふっとべば
おもしろそうだったのに残念。

663 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:38:24.79 ID:ZQwE52jQ0.net
JALのパイロットや整備士のレベルが低くなったってことだな。国民の税金で再建

してからまた贅沢三昧の生活してるから愚鈍になるんだよね。ANAを見習えよ!

664 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:39:38.81 ID:Up5F7q230.net
4発の場合、巡航時は両端のエンジンを止めるのです

665 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:41:01.84 ID:MPexIaFV0.net
なんでエンジンのカバーが飛行中にすっ飛ぶんだよ
教えて偉い人

666 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:46:43.52 ID:A+Qc6bIM0.net
ガタガタ揺れたくらいで墜落するわけねえだろ
気を強く持て

667 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:47:12.39 ID:H7cxUobT0.net
飛行機で怖い思いした人結構いるよな
自分もだけど

668 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 20:56:37.14 ID:Dn06j5oa0.net
事故調査入ったけどメーカーの指示通り整備してたのに起こった事故については、
アメリカの航空局に報告したとして、じゃあアメリカ航空局がメーカーに指示して
改善してくれる可能性なんてあるの?
イギリスは電車は諦めて日立の電車走ってるよ。

669 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 21:06:36.29 ID:XZxx2b1C0.net
「ケツの穴から手ぇ突っ込んで奥歯ガタガタ言わせたろかい」(c)岡八郎

670 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 21:08:34.14 ID:PZ/M+UhF0.net
>>668
当然原因の追求と対策は行われる

671 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 21:44:17.12 ID:MoUAHDOk0.net
>>669
聞いたころあるなと思ったら、オリジナルは てなもんや三度笠の藤田まことか、。

672 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 21:57:18.44 ID:uhYz+pLt0.net
関係ない話だが
うちの会社にJAL派遣来てるんだけど
態度悪すぎ

673 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 21:58:54.51 ID:h4B8xR0I0.net
>>1
コロナのご時世に飛行機なんか乗ってるやつは墜ちて死ねばいい

674 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:00:36.36 ID:VTP3t4JI0.net
赤字でジェット燃料水で薄めたんじゃないか?
リメンバー123便だよ!

675 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:01:53.67 ID:rJ8h2f1c0.net
>>24
これはクラスJだな。
シートの色

676 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:02:12.05 ID:xCprZKBw0.net
墜落しろや!
123便の魂を引き継げ!

677 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:14:40.41 ID:uIZEPae50.net
落ちなくてよかったよかった

678 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 22:17:05.98 ID:/R/onEvX0.net
こんな体験したくないわ
気流の乱れで機体が揺れるだけでも怖いのに

679 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:11:03.02 ID:513ER3Xe0.net
PULL!UP!
PULL!UP!

680 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:12:23.87 ID:eUxx5zNU0.net
どーんと逝かなくて何よりだったな

681 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:18:10.29 ID:GEQR0www0.net
>>672
CAなん?

682 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:23:43.76 ID:5TrEnOgl0.net
双発でも一基のエンジンで飛べるとはいうが、今回は尾翼にダメージがあったというのが怖い

683 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:44:21.43 ID:+Ve89t+F0.net
日航機トラブル、胴体左後方に損傷…左側水平尾翼にもぶつかったような痕
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201205-OYT1T50255/

684 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/05(土) 23:58:28.27 ID:y+AVgQRz0.net
>>221
1基が故障しても問題なく着陸できるように設計してあって、2基が同時に故障する確率は非常に低い。

ところが、ガス欠で2基とも同時停止したことがあってだな 

685 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:00:17.25 ID:Zus0wCjK0.net
>>684
途中で送信してしまった。

有名なギムリーグライダーというやつで、全くエンジン推力なしのまま滑空して、無事着陸した。

686 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:14:59.39 ID:IYPk6O6b0.net
暇持て余してる待機パイロットがこぞってフライトシミュレーターでYouTuber気取った会社はダメだと思う

687 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 00:42:12.54 ID:WWMpPqc20.net
乱気流でも普通にシートはガタガタするだろ。根性無さすぎ。死ぬ気で乗れよ。

688 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:00:26.83 ID:22ND2cdp0.net
元JASのレインボーセブンなんだね。デザインが好きだった。
全座席にモニター付いてて2000年前半頃は人気の機種だった。
レインボーをわざわざ選んで3年間くらいほぼ毎月羽田〜新千歳で出張に使ってた。
まだ現役とは知らんかった。多分何回か乗ってるな・・・

689 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:01:58.28 ID:6TmQ+CSp0.net
>>672
お前の会社の事格下だと思って舐めてるからだろうなぁ
なんてったって天下のJAL様からきて差し上げてるんだからw

690 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:04:28.85 ID:jnjtmWqZ0.net
乗客「これはもう駄目かもわからんね」

ケケ中「航空機会社なんて一本で十分」

691 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:20:39.83 ID:2sxJLzSi0.net
>>6
エンジンが暴れて爆発とかの可能性もあるのに
のんきだね

692 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:22:39.91 ID:2sxJLzSi0.net
>>682
そゆこと
破損部品が車体に激突するだけで車体がかたむく

693 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:32:41.13 ID:2sxJLzSi0.net
破片が燃料タンク配管にぶち当たるだけで簡単に火だるま

694 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:33:43.09 ID:2sxJLzSi0.net
これ空中火だるま大爆発でもおかしくない事故

695 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:38:21.91 ID:2sxJLzSi0.net
まーベッドで死ぬ確率が90%以上だから
ベッドが一番危険だわ

696 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:39:57.27 ID:DsirgSvB0.net
>>2
失せろエヴェンキ

697 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:45:49.70 ID:DsirgSvB0.net
>>76
は自爆事故で死ぬ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:47:27.23 ID:Ip80Vu0d0.net
>>685
BAのB7がヒースロー着陸時に
滑走路直前、両エンジン停止で墜落したな。

699 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:51:58.37 ID:fBgAkfqP0.net
>>25
>CAのスカートとパンツがめくれるのがいいよな

黄色いパンツだった。脱糞時のカモフラージュとして、色を指定されていたらしい。

700 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:52:27.86 ID:DsirgSvB0.net
>>135
失せろアフィカス

701 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 01:59:24.42 ID:Ip80Vu0d0.net
>>441
そう云う事を想定してか
YS-11のペラ横席は外板に補強板が貼られたな。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:07:28.81 ID:ha4gWGm30.net
123便は後部の圧力隔壁から破損して
垂直尾翼、水平尾翼がスッポリ抜け落ちた状態
後尾に繋がる油圧ラインも抜け漏れてるから

どんなに優秀なパイロットでも操縦は不可能

かろうじて、立て直しを試みてるけど、水平旋回機能が無い状態
主翼を使っての上下運動を機体を横に向ければ左右旋回に使えるが
大型で尾翼が無くなって、制御不能に近いジャンボでやる事ではない

 実際に、旋回を続けてから山に落ちている

703 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:10:52.53 ID:m7H+NMIM0.net
>>456
空気抵抗かと
爆発でカウルが変な障害になって空気抵抗を生んだんじゃ無いかな?

704 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:15:35.75 ID:DTQuTeTk0.net
パイロットが冷静で偉いとか言うわりにはCAが涙声だなーって思ってたら、
エンジン飛んでたんだな。
それを視認できるCAが一番怖かったと思う。
パイロットって性格悪いからエンジン落ちてて気付かないし聞かない。

705 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:16:23.70 ID:DTQuTeTk0.net
>>443
ブレードが破損したから。携帯のバイブみたいになっている。

706 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:18:05.69 ID:DTQuTeTk0.net
>>441
三菱重工が型式証明取れなかった、
アメリカの安全基準だとブレードが折れても、
客席に飛ばないという試験もやる。

707 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:18:30.51 ID:r4vdN95D0.net
ホンダのエンジンならこうはならなかった

708 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:19:59.38 ID:DTQuTeTk0.net
>>707
そんなことは無いと思う。
整備不良だと思うから。
123便の秘密ってのは、羽田に引き返すなって言う指示があって、
山か海に落せという指示があったからだと思ってる。

709 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:22:08.51 ID:KhWg7c3C0.net
>>1
おばあちゃんがお金をエンジンに投げ入れたんだろ。

>>656
エンジンより後ろだから、エンジンの破片じゃないの?

710 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:23:18.61 ID:DTQuTeTk0.net
バードストライクじゃないって話なのでドローンかと思ってたんだけど、
高度そうとうあるから、これは整備不良一択だよね。

711 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:26:27.22 ID:h85MAhg/0.net
実はそのときにこんな遺書を書いたんだと笑ってみせられる結果になって良かったな

712 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:31:47.89 ID:w8Lm4wFe0.net
エールフランスのA380もエンジンカバーが吹っ飛ぶ事故があったな

713 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 02:41:03.28 ID:w8Lm4wFe0.net
これ
https://twitter.com/Bdaddy1391/status/914160495216566272?s=09
(deleted an unsolicited ad)

714 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:04:18.98 ID:PifiZla30.net
>>713
4発機だから1つ駄目でも安心。
4発機だと3つやられても1つのエンジンで不時着できるらしい、B17だけど

715 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:14:20.47 ID:G91TRwOU0.net
おまえら知らんかもしれんが、
JALの若い社員とか御巣鷹山に研修で来て合コンの話して笑い転げたりしてるのばかりだぞ
不謹慎で質が悪い
JALは馬鹿しかいないから必ず再度墜落するよ
それが運命

716 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:17:49.05 ID:bApfLxgT0.net
でかい雹でもぶつかったんか?

717 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 03:36:19.41 ID:vDEsLtoz0.net
みんな静かに座ってるけど、俺なら機体並にガタガタ震えて涙目になってる自信がある

718 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:25:37.29 ID:VeQfnUCe0.net
>>3
それな、神田川に物理的に不時着出来たら、神田川の奇跡!とかってなるんだろうねハドソン川みたいに

719 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:36:52.73 ID:Gc5havp+0.net
知り合いに福岡空港発でガルーダ?墜落で生還そたおっさんと
ハワイ行き上空爆発で生還したあんちゃんがいる(´・ω・`)

自分も福岡空港発で落雷とか着陸後に
バウンドして風に煽られるとか色々(´・ω・`)福岡呪われてる

720 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:52:33.08 ID:JsXtYB7+0.net
今飛んでる飛行機も同じ整備したやつ何機もあるはずだな

721 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 04:57:38.52 ID:G91TRwOU0.net
>>720
JALは人間の質が悪い
御巣鷹山で笑い転げてる新入社員見たら分かる
JALは間違いなく墜落するよ
しかも無理やり渋谷上空飛ばせてる新航路でな
相当数死んで盛り上がること間違いなし!

722 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:24:17.68 ID:sdzsg/v10.net
ブレードの破損だろ、状況からして・・・

事前の整備でわかるだろうに、当たり所がわるきゃ、墜落してても
可笑しくないくらい、重大なこと。超音波検査でわかるだろうに。

予算削減か、コロナの影響でますます厳しく

しばらく乗らない方がいいかもな。

723 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:30:08.39 ID:DTQuTeTk0.net
コロナで無茶苦茶減便してるんだから整備仕放題のはずなのに、
何故整備不良になるのか?
減便以上に整備の予算を削ってるからだとおもう。
人文系ってそういう屑しかいない。

724 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:30:20.44 ID:xvxSErb/0.net
>>718
神田川は流石にないが最近は荒川上空飛ぶ飛行機多いよ。
荒川ならハドソン川の奇跡のような事も可能かも?

725 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:32:06.70 ID:TvO9TKDn0.net
>>75
1メートルでも死ぬぞ
むしろ高度があるほうが何かと対処しやすい

726 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:32:17.00 ID:2hJfBBy/0.net
>>690
独占ばかりに従っているよなあ。

727 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:33:02.92 ID:TvO9TKDn0.net
>>78
新幹線の台車も亀裂はいるからなあ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:40:13.17 ID:bUBV43lO0.net
>>685
ギムリーグライダーはガス欠じゃねーけどな

>>698
あれは墜落じゃねーよ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:51:45.06 ID:L5kASQ180.net
>>723
この機材の場合砂漠行き寸前だしな
本来なら部品交換するべきところを次のA350納入まで持てばいいだろ、とそのままにしてたりとかしてそうな気がする

730 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:52:42.65 ID:L5kASQ180.net
あくまでも気がするってだけだが
俺も廃車寸前の車の整備はなるべく安く済まそうとするし・・・

731 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 06:52:46.13 ID:UrO/kHyh0.net
飛行機は何があれば終わりだからな
さんまは確か国内だと飛行機乗らずに新幹線なんだっけ
本当は123便に乗ってたとか

732 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:24:10.87 ID:D58Xs2wS0.net
特攻に殉じた先人を思えば
死ぬことなんて怖くないだろ

733 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:55:37.99 ID:fFFgtsrG0.net
機種は?
圧力かかって書けないの?

734 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:57:26.41 ID:hdL7Y55T0.net
明後日JALで沖縄行くからちょっと不安だったけど
逆に今めちゃくちゃ念入りに点検整備しまくってるんだろうなーと安心してる。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 07:57:53.85 ID:K5kfY9CZ0.net
>>733
777だけどそれがどうかしたか?

736 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:00:21.08 ID:yCiJ0ic90.net
墜落したら2020最後に興奮できたのに
戻ってきた話を延々と続けるなよ

737 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:04:04.52 ID:8IPPItsg0.net
>>102
整備に関してはどこも余裕ないよ

738 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:20:41.69 ID:IYPk6O6b0.net
YouTube見てみろよ
暇持て余してる待機パイロットがこぞってフライトシミュレーターで小遣い稼ぎなんかしてるからこんな事故起きるんだよ

739 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:50:22.57 ID:sdzsg/v10.net
今回の事故は、パイロットは無関係だろ。

740 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:53:37.11 ID:bUBV43lO0.net
>>730
法令で決まっている点検整備を手抜くとかないから
お前の適当な生き方と一緒にするなよ

741 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 08:56:57.68 ID:IYPk6O6b0.net
>>739
たるんでんだよ全体が

742 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:13:30.37 ID:bUBV43lO0.net
>>741
一定の割合で発生する機材の故障がたるんでいるとどういった関係があるの?
精神論でどうにかできる根拠を示してよ

743 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:18:01.76 ID:11s+BqME0.net
これに乗ってた。
ボディやら尾翼にあたってなくて
良かったー!って思ったら
当たってた形跡ありって、昨日言ってるの聞いて、ほんとにラッキーだったのかもしれないと思っている。

744 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:23:13.74 ID:IYPk6O6b0.net
>>742
こんな奴が働いてるから事故起きるのは必然

745 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:36:04.92 ID:7CT25gsc0.net
落ちても良い覚悟を持った奴だけが乗るんじゃないのか飛行機って

746 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 09:42:13.21 ID:TKnKF8Je0.net
メーデー メーデー 緊急事態発生

747 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:00:51.19 ID:Shj2NrEoO.net
>>25
> CAのスカートとパンツがめくれるのがいいよな

パンツがめくれたらマンコ見えとるやんけ!

748 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:09:59.16 ID:uU7q+Vy70.net
>>742
弛んで手抜きすると一定の割合の「一定」のレベルがあがる

749 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:22:14.38 ID:uU7q+Vy70.net
>>738
まあ、パイロットは関係ないな
整備の問題だろう

750 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:31:16.69 ID:Shj2NrEoO.net
>>234
悲鳴じゃなくて歓声なのね…

751 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 10:42:26.16 ID:fFFgtsrG0.net
>>735
ああ、なるほど納得した
それは書けんわ
いやこの話はもういい

752 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:08:49.44 ID:RvNzevMe0.net
旅客機なんてなにがあろうと余裕でハドソン川の奇跡

753 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 11:28:54.94 ID:eQLUahDQ0.net
原因分かった?
メーデー民の見解はどうなの?

754 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 12:04:42.11 ID:3wtbDA2R0.net
新航路になってから飛行機乗ってないな

755 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 12:21:32.17 ID:dOf1iD/I0.net
たまによくあるファンブレードの金属疲労じゃないの

756 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 13:20:16.64 ID:I3HA/pXV0.net
水平尾翼や胴体にも破損があったらしいな。
窓を突き抜けたエンジン部品が乗客を直撃しなくてよかった。

757 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:03:41.60 ID:m3uFjQcB0.net
>>17
整備士の人為的ミスだろw
給料減らせれてやる気がオチているからなwww

758 :名無しさん@13周年:2020/12/06(日) 14:16:47.05 ID:AT2KL4Kko
はっきりしておくべきだから、大事なことだからはっきり書くが、俺はナチが嫌いだ。
だから俺は日本が嫌いだしドイツが嫌いだ。
日本は日本国による性犯罪を謝罪しろ!日本は謝罪および賠償をしろ!

テンノーは第2次大戦に関し、謝罪および賠償をしろ。
テンノーが第2次大戦に関し謝罪および賠償をしないのなら、テンノーも反アジア的だ。
テンノーは、従軍慰安婦問題および南京大虐殺を、公式に謝罪および賠償すべきだ。
日本政府は、従軍慰安婦問題および南京大虐殺を、公式に謝罪および賠償すべきだ。

日本は従軍慰安婦問題について謝罪および賠償をしろ! ヒロヒトはナチと同盟を結んだ悪魔だ!
日本の外務省は政府間合意を盾に、女性の権利を侵害しようとしている! 権力により女性の人権を侵害している!
日本の外務省も解体しよう!カスミガセキはレイシストだ!カスミガセキはナチだ!

759 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:09:18.60 ID:Jb3AaX/t0.net
我々はこういう事態のために十分な訓練を受けております
どうぞご安心ください

機長かっこよすぎだろ

760 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:22:27.77 ID:G91TRwOU0.net
>>759
飲酒運転してる機長とCAが居る会社だぞ!

761 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:50:55.84 ID:G6fz4Jyg0.net
待機パイロットが暇持て余してこぞってフライトシミュレータってでYouTuberだからね
モラルのカケラもない

762 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:53:35.04 ID:y8muKIJ70.net
コロナが蔓延しているのに能天気に飛行機乗って豪遊している馬鹿が死んでも問題なし。

763 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:55:07.65 ID:k8jZMgpL0.net
わりと普通の時でも結構揺れて飛行機怖くてあんまり乗れない
ヨーロッパとか行ってみたいけど無理だろうなあ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:55:35.58 ID:qABbdL0u0.net
>>760
JALは副機長だけやCAは全日空やん!

765 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 14:58:04.48 ID:HUQ5UdzP0.net
エンジンカウルをきちんと閉めていなかったのが原因だろうな。
隙間から風が入り込み暴れてブレードに接触かね。
JALはオーバーホール上がりのエンジンを左右着け間違えて半年飛んでいたりとか
あったしな。

766 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:04:45.16 ID:IYPk6O6b0.net
>>761
これ結構気になってた
内規でオッケーかもしれんけど、モラル無いんかと思う

767 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:06:28.06 ID:m3uFjQcB0.net
>>763
俺の初フライトだと
何度もエアポケットに落ちたな
搭乗後 半日気分がすぐれなかったわw

768 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:07:22.12 ID:DUwLcqOu0.net
扉の閉め忘れとパイロットのチェックミスやろな
相変わらず腐ってるなJAL内部

769 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:13:25.29 ID:bgkZNlVt0.net
>>375
めくれ上がってる

770 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:15:38.20 ID:DTQuTeTk0.net
>>759
エンジンの状態目視した訳でもないに、
計器見ただけで、大丈夫大丈夫って思ってる
雰囲気ばりばりやん、あれを冷静と捉えるのは
電通に洗脳された糞文系じゃん。

771 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:16:28.81 ID:DTQuTeTk0.net
>>768
エンジンカウルの閉め忘れごときでブレードが飛ぶような設計じゃねーよ屑。
しったかすんな無知。

772 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:18:55.07 ID:Et74QQdz0.net
沈まぬ太陽見たばかりだからJALには乗れない

773 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:24:59.12 ID:BEn1S0E+0.net
お前飛行機初心者か?
乱気流でもガタガタ揺れるんだからそんな事でイチイチ騒ぐなよ
機体が真っ二つになってから騒げよ

774 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:32:19.49 ID:hl32Mwfu0.net
こないだ北海道行った時大阪からずっとしぬしぬ思いながら過ごして空港着いた時はヘトヘトだった
帰りは音楽聴いて目つぶって新幹線の中にいる暗示かけて耐えた
もう乗りたくない

775 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:41:39.27 ID:bqP5ICEN0.net
ついに整備にかける金も尽きたか

776 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:42:38.69 ID:bqP5ICEN0.net
>>770
エアバスだとカメラ付いてんでしょ?

777 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:46:18.65 ID:DxxRC9Lh0.net
>>740
ところがどっこいわけのわからない板金屋だとかなり適当な整備をする。動いてるからOKみたいな。

778 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:49:21.86 ID:eGwbIp9z0.net
バードストライクって必殺技みたい

779 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:52:38.49 ID:i1RMe/rA0.net
>>103
メーデー、メーデー

780 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 15:55:12.32 ID:Ze+mJ/510.net
エンジンなど一機失っても墜落しないだろ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:01:56.23 ID:3HFSCD020.net
飛行機に乗れる人の気持ちがわからない

782 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:08:43.34 ID:qb/vXrp90.net
いきなりローソン着いたら店員がなんか言ってるから
聞こえないから「なんだよ?」って言ったら
いきなり窓あけやがって
「すみません、からあげ君ありませんか?」
って言ってきやがったから
「知らねーよ。てかいきなり開けんなよ」って言ったら
慌てて閉めやがって、ぱんの袋が挟まったから
「何してんだよ。てめー!ふざけんなよ!」って言ったら
肉まん入れる時に手がガタガタ震えてて笑ったw

783 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:16:41.03 ID:1Bg0gtkm0.net
>>763
揺れるのが普通って分かってるなら別に怖くなくない?

784 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:23:04.03 ID:swW7sb/s0.net
カンタス32便を思い出した

785 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:24:41.45 ID:1Bg0gtkm0.net
コロナ収まったら乗りまくる

786 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:39:52.48 ID:veTsoCvh0.net
>>780
弾けとんだ部品の当たり処次第

787 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 16:45:28.27 ID:R82t6mny0.net
お前ら騙されたと思ってアイランダー機をチャーターしてみな?
めちゃめちゃ面白いぜ?w
俺は大阪の八尾空港〜三宅島空港まで往復フライト楽しんだぞw

788 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 17:13:42.95 ID:qFa/Tbwd0.net
はやぶさ2か

789 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 18:18:48.08 ID:tQZQhKN90.net
>>582
123便の原因をJalで片付けてる奴は情弱だから、なんの参考意見にもならんな

790 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 19:29:40.89 ID:K5kfY9CZ0.net
>>777
板金屋が整備??

791 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 19:36:08.06 ID:Rp19jGks0.net
アホな客とアホなca運ぶのも大変な仕事だな

792 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 21:33:06.20 ID:R6e83lxq0.net
飛行機って窓の外は空か雲か太陽しか見えないのが残念

793 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 21:41:48.03 ID:2KHL/OSq0.net
>>792
翼の上以外は地上も見えるが

794 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 22:12:41.97 ID:Et74QQdz0.net
飛行機キライだから海外行けない
ポルトガル行きたいけど

795 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:04:55.41 ID:3wmLslw20.net
PULL UP PULL UP

796 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:08:23.29 ID:iIB/cqSg0.net
メーデー見てたら航空機興味ない俺でも
ブラックボックス
ピート管
v1ローテート
自動操縦
元軍人ベテランパイロットと新人パイロット
儒教
隠しコマンド
DC-10
アンチアイス
ここら辺の単語に反応するようになった

797 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:16:06.04 ID:G91TRwOU0.net
JALはグランドホステスからして態度が悪い

798 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:18:52.32 ID:AIlEn+9H0.net
「揺れたり震えたりした線で」を思い出した奴 ノ

799 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:22:05.30 ID:kaRorppV0.net
税金投入が足りねえってさ

800 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:23:59.21 ID:OEhDB3Zl0.net
>>1
ドラマ版の沈まぬ太陽は何度見ても泣ける

もちろん原作も泣ける

801 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:27:11.41 ID:heB4pbVu0.net
乗ってる飛行機がトラブったことはないけど
チャリ乗ってて目の前に飛行機が墜落したことはある

802 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:29:52.02 ID:YN4zVu4q0.net
>>801
どういう状況?

803 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:36:07.49 ID:I6y6Vl7rO.net
そろそろ、墜落するサイクルだな。
永遠に無事なわけがない

804 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:41:37.96 ID:G91TRwOU0.net
>>803
米軍の最新鋭戦闘機すら墜ちてるからな
堕ちるのは日本じゃ日本航空と決まってる
会社の体質が異常に悪い
CAもブスしか居ない

805 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:41:47.09 ID:xW+pnbs80.net
>>796
ピトー管です、残念

806 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:43:25.15 ID:cFsVNBka0.net
JALはダメだなあよくある

807 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:46:50.56 ID:NwL+kL8i0.net
>>801
ええっ!?

808 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/06(日) 23:54:36.45 ID:OEhDB3Zl0.net
>>807
紙飛行機かせいぜいドローンでしょ

809 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 00:24:47.51 ID:hKaJ0FtL0.net
>>794
リスボンは着陸時に風向きによっては中心市街地のすぐ真上を飛ぶから迫力がある
ポルトガルは食事美味しいし、物価そんなに高くないし、治安も比較的良好だからおすすめ

810 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 00:27:38.12 ID:Hsqxumk50.net
>>809
福岡でええわ

811 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 00:49:58.70 ID:6LEIsvHZ0.net
小さいミスは何度かあった方がいいと思う、そうすれば注意喚起になるし
整備士も引き締まるんじゃないのかな、忘れた頃に大事故の方が怖い

812 :名無しさん@1周年:2020/12/07(月) 01:13:52.02 ID:wXOLpnH+0.net
>>1
エンジン一機あれば安全に降りれるが、
無知なバカのインタビューの方が面白いから、
偏向報道みたいになってるな。

マスゴミに求めても無駄な、モラルかなぁ。

813 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 01:50:54.93 ID:Y113gjJq0.net
ここでもう一つ止まったらオシマイだかんね・・・

814 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 02:58:13.73 ID:WDmdRktt0.net
フライトレーダーの航跡消されてるからはっきりとは言えないけど、嘉手納基地の西側延長線を過ぎるまで上昇が制限されるので、この線を過ぎたとたんにロケットみたいな上昇するパイロットが多い

815 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 04:42:37.98 ID:Va1gNbr60.net
はやぶさ2は打ち上げられるクセに
「ジェットエンジンの爆発を未然に防ぐ」のはできないんだよね日本人ってw
韓国は、日本の航空会社みたいに毎年インシデントを起こしてないけど、整備士の質が韓国人より劣っていると、絶対に認めたくないんだろうねえ

816 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 04:45:38.84 ID:qDAJpZRp0.net
>>815

くやしいのうwくやしいのうwww

817 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 04:45:40.92 ID:9g8QdrAZ0.net
>>2
記事を読む限り、問題は左翼にあったようだが。

818 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 04:51:48.48 ID:XE8XQhNj0.net
→点検するドアが開いた

NY市警のハゲの仕業

819 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 04:58:00.27 ID:Va1gNbr60.net
>>816
事実だろ? ネ ト ウ ヨ 爺
日本は毎年 必 ず 重大インシデント起こしてるけど
韓国は 毎 年 では無いんだよねえ。日本の整備が韓国人より劣ってると信じたく無いんだろうけどさあ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:03:52.05 ID:VlOLjtEF0.net
JALは懲りないな
また御巣鷹山やな

821 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:07:07.34 ID:VlOLjtEF0.net
>>815
俺はサヨだが、韓国は日本の半分の人口やから飛行回数も日本より少ないのではないか?
韓国の飛行機はサハリンスク上空だかに入り撃ち落とされたことがあり全員死亡し、大韓航空だけは使うな、と有名になったぞ

822 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:08:40.70 ID:SoRnslaF0.net
沖縄あるあるやな

823 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:11:22.80 ID:eTnJ4wjE0.net
>>817
うまい

824 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:13:42.16 ID:VlOLjtEF0.net
韓国では墜落により全員死亡した事件が二つある

1. 大韓航空機爆破事件(だいかんこうくうきばくはじけん)は、1987年11月29日に大韓航空の旅客機が、偽造された日本国旅券を使い日本人に成り済ました北朝鮮の工作員によって、飛行中に爆破されたテロ事件である。ほぼ定刻通りにバンコク国際空港に到着するはずであったが、ラングーンから南約220km海上上空の地点で、午前11時22分に旅客機内で爆弾が炸裂し、機体は空中分解した。機長は、遭難信号や地上の管制機関に緊急事態を宣言する間もなく、爆発の衝撃で即死した[2] と見られる。乗客・乗員115人全員が、行方不明(12月19日に全員死亡と認定)となった。

2. 大韓航空機撃墜事件(だいかんこうくうきげきついじけん)は、1983年9月1日に大韓航空のボーイング747が、ソビエト連邦の領空を侵犯したために、ソ連防空軍[1] の戦闘機により撃墜された事件のこと。乗員・乗客合わせて269人全員が死亡した。

825 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:14:10.07 ID:VlOLjtEF0.net
>>817
苦しい言い訳

826 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:16:30.10 ID:Va1gNbr60.net
>>821
ソ連時代の話は流石に古すぎだろう
三河島事故引き合いにだして、鉄道は危険だって言うのと似たようなもんだぞ
せいぜい遡っても引き合いに出すなら過去20年くらいまでだと思うが

827 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:16:58.80 ID:VlOLjtEF0.net
韓国は飛行中に爆破されたり撃墜されてるので日本よりセキュリティーチェックはガチガチにやっているかもしれないがな

828 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 05:19:26.38 ID:VlOLjtEF0.net
>>826
韓国は北朝鮮や中国やロシアに囲まれ不安定な環境にあるから常に緊張した生活をしてるやろ
こないだの泥棒家族だかの映画も北の工作員がどうのとかで地下室暮らしとか、日本人ならとうに発狂して自殺してる環境を生きていてびっくりしたわ

829 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:02:55.82 ID:ayyZpDSW0.net
エンジン一個生きてたら大丈夫ですよ。
機体に損傷合っても簡単には落ちません。

830 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:05:22.67 ID:ayyZpDSW0.net
そもそも、コロナの時期だから
スティ・ホームしない時点で何とも。
ってか、
機体の定期点検は中国でしてるとか。

831 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:10:17.16 ID:VlOLjtEF0.net
自民党「日本の航空会社は一つだけあれば良い。JALとANAを合体させる」


自民党は日本企業を破壊するのが使命

832 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:12:36.01 ID:crAQ6slC0.net
>>740
さすがに法令で決まってる最低限のことはやってるだろ
ただ、車で言えば車検はギリギリ通せてもってところをギリギリで済ませてしまったとかは考えられる
この辺の判断はかなり難しいところだろう

833 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:19:40.18 ID:zaG1LN0a0.net
>>790
普通に車検やってるよ

834 :献血中毒者:2020/12/07(月) 06:42:42.08 ID:JMttSkib0.net
>>178
本土まで一週間近くはかかりそう

835 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 06:59:20.60 ID:yr/orZf90.net
さあ、私達は扉を開いた
あとはあなた達次第です

836 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 07:02:44.91 ID:4MvpLsSj0.net
片方のエンジンが生きてれば飛ぶようにできてんだよばーかばーか

837 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 08:37:24.94 ID:wYVrJxfj0.net
>>811
小さいミスを繰り返してても注意喚起にならず日航機墜落の大事故起こしたJALですし

838 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 08:55:14.28 ID:zaG1LN0a0.net
>>836
絶対ではない。離陸中に片方ダメになるとやばい。

839 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 09:31:10.11 ID:LmyuRres0.net
>>178
不思議なもんで、乗るの怖い、よりも早く帰りたいとか早く羽田行きたいのが優先になるんだよね。
みんなさっさと次の振替便に乗ってったよ。

840 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:07:35.48 ID:bUx5gfrr0.net
人気の企業だから給料半分とかでも人来るでしょ。

841 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:12:19.05 ID:+kmJeGWt0.net
今年は新型コロナのニュースばかりでうんざりだから
JAL機が墜ちても新型コロナの影響で云々が出てきそう

842 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:41:31.59 ID:bK//LGNc0.net
パカッと開いた蓋が、着地後にススーッと閉じていくのがなんとも。
まるで、「こういう装置ですよ」みたいな動き。

あの蓋が吹き飛んで翼とか壊さなくてよかったね。

843 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:47:54.06 ID:baP7wvIk0.net
>>826
遠距離極地航法の能力がないまま、欧州北米国際線を飛ばしてたってのが問題なんだが、これは民族的社会的な特質に根ざしてることなんで、今になってもまったく変わってないよ。
コラ半島で撃たれた707は天測できる乗員がいなかった
サハリンで落とされた747は、慣性航法装置というかなり高度な航法機器を積んでいたが、どうも状態的にサハリン突っ切りをやってた節がある
航空会社の中で席次が上がっていく、指導操縦士になる。そうなるともう誰からも物事を教わろうとしないし、意見もされない。
実は、商用大型機の世界ってのは多かれ少なかれこの傾向はあるんだが、朝鮮社会と飛びっきり親和性が高い。

844 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:50:51.53 ID:Ad/XS/ZZ0.net
メーデー民乗ってたのかな

845 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:54:51.69 ID:wcXqoCCV0.net
>>838
ばーか

846 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:57:18.98 ID:zaG1LN0a0.net
>>845
アーホ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 10:58:43.58 ID:wYVrJxfj0.net
>>846
マヌケー

848 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:08:30.40 ID:RnvrwFpB0.net
>>837
JALて、経団連自民党に守られたバカ殿企業の末路だよなあ
電通や三菱もそう
淘汰されても仕方ない

849 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:09:41.49 ID:RnvrwFpB0.net
>>836
いきてれば、やろ
両方エンジンやられる時はアカンやん

850 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:10:30.28 ID:QTviuL+S0.net
コロナで保守レベルが落ちたんかな

851 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:13:07.75 ID:RnvrwFpB0.net
韓国ならケンチャナヨの精神で気にしないのか??

852 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:14:03.42 ID:obvDgVVB0.net
奥歯ガタガタ膝ガクガク

853 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:14:24.90 ID:jZp1jZ0s0.net
怖いわねぇ

854 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:15:02.61 ID:7rAIuKXD0.net
>>850
JALだけな
国内最大手のANAや格安航空会社は重大事故起こしてないからな

855 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:15:38.21 ID:15vbuds/0.net
YouTube 見たけど、振動凄かった。
あれは恐怖

856 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:18:12.54 ID:7rAIuKXD0.net
911の時は乗り遅れて慌てて次の便に乗り換えて被害にあった人達もいたかもな

857 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:21:44.85 ID:BP0aA3Da0.net
電車の事故は地上だから事故起きても半々で生き残れるけど航空機はほぼほぼ全員死ぬからな
ワンチャンあるかどうかくらい
だから飛行機乗らない人が多い

858 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:23:24.37 ID:BLbOcptq0.net
ウォッカ呑んで歌うロシア人の動画まだ?

859 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:24:20.93 ID:Ew2DDaAp0.net
地上からピンポイントで狙撃したと考えるのが、もっとも合理的。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:25:11.83 ID:Ew2DDaAp0.net
ヘリからの狙撃は難しい。
コンクール番組でやってたけど、アメリカの特殊部隊でさえなかなか当てられない。

したがって地上からだと思う。

861 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:25:25.74 ID:RnvrwFpB0.net
御巣鷹墜落以来、巨人だかどこかのチームは飛行機移動はやらなくなり、すべて新幹線に切り替えたそうやな
プライベートはともかく業務上の移動なは、危機管理としてはそれは良いんじゃないかな

862 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:25:36.51 ID:RnvrwFpB0.net
御巣鷹墜落以来、巨人だかどこかのチームは飛行機移動はやらなくなり、すべて新幹線に切り替えたそうやな
プライベートはともかく業務上の移動なら、危機管理としてはそれは良いんじゃないかな

863 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:26:16.18 ID:rc/9u6+20.net
エンジンもコロに感染したんか

864 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:26:46.23 ID:BLbOcptq0.net
ロシアのこれ好き
https://www.youtube.com/watch?v=JNocV09ImWo

865 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:27:29.97 ID:C9TvaKF50.net
日航機墜落事故の再現映像見て、
飛行中にトラブル起きたら
生還不可能というシーンにトラウマになるわ

866 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:28:10.11 ID:TitaRv4I0.net
>>631
まさかのグレムリンに熱い風評被害

867 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:30:09.16 ID:fm6EerLs0.net
>>127
神崎てめぇ…。

868 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:30:30.61 ID:oEc0M6tm0.net
これって翼も破損してるの?
なんか短くなってる様に見えるのだが…

869 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:30:51.49 ID:RnvrwFpB0.net
>>858
ほれ
Hunt for red oktober
https://m.youtube.com/watch?v=YEt41bYQBgE

870 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:31:40.09 ID:3EuVAu7Z0.net
乗っていたら間違いなくおしっこチビっていた自信あるわ。

871 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:32:17.98 ID:hiKcxlU50.net
これでも車より遥かに安全だという

872 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:33:18.49 ID:M5MtdYmr0.net
これは大丈夫かもわからんね

873 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:33:21.41 ID:jMu5Fm0R0.net
>>868
錯覚
短くなったら終わりやろ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:37:32.78 ID:B6HRsH4I0.net
>>63
ちょっと揺れただけでガクブルだったのに
こんなになったら、もう失神してるかもしれん

875 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:39:36.74 ID:RnvrwFpB0.net
前、エアスポットにはまったとかでは機体が
いきなりドドドーンて垂直に落下しはじめて
手に持ってたドリンクの中身だけが上の方に行って
びっくりしたわ
ついに墜落か、て髪の毛が総白髪になりそうやった

876 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:40:00.18 ID:uzh6KRCD0.net
>>848
それ、今のANAじゃん

877 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:40:43.92 ID:RnvrwFpB0.net
>>871
飛行機はオートパイロットの時間が増えたしね
車もこれから自動やよ

878 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:40:55.01 ID:FZN8q1Yh0.net
>>578
キタ━━━━━━ヽ(≧∇≦)ノ━━━━━━!!!!!

879 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:41:25.10 ID:RnvrwFpB0.net
>>876
JALのスチは男性にばかりチャラチャラすると有名

880 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:48:20.31 ID:MVgR9/6g0.net
しぬのが怖いなら乗るなバカ

881 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:48:43.78 ID:/4xRpSeq0.net
急な荒天候の中、パイロットが何度も着陸試みて結局、隣の空港におりたが
少なくとも10人は歩けなくなって救護室
俺もまさかのパニック発作
「再度着陸を試みてみます」的なアナウンスが地獄やった

882 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:49:56.45 ID:6PeXnzqt0.net
>>804
むかしコンサルで社内を見た人からも聞いたことある雰囲気悪いって

883 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:50:33.82 ID:Ew2DDaAp0.net
グーグルで検索すると904便は今日も飛んでるようなのですが。

884 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:52:01.94 ID:03aX/slB0.net
破片が水平尾翼にもあたってぶっ壊しているだろ。
もう少し派手にあたってたら墜落ではなかろか

885 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:52:20.80 ID:ZXsX1k0D0.net
JALの上場廃止で大損した奴らの怨嗟の声が聞こえるなw
今はほとんど別会社みたいな社風じゃないか

むしろやばいのはANA

886 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:52:27.76 ID:Yc4Ez9ul0.net
>>843
あなたの書いているとおり、1978年に誤って大韓航空機がソ連領空内に入り込んで銃撃を食らってソ連領内に不時着している
ことを操縦士たちは当然知っている以上、そんな解雇どころか生きて帰っても懲役をくらいかねないような愚かな真似をやる意味がまったくない
ましてや007便の機長は元軍人で、ソ連軍の国境警備にやり方や怖さはじゅうぶん理解していて当然
航路を外れた理由は柳田邦男さんの論説でじゅうぶん説明できるし、コックピットは航路どおりに飛んでいると信じ込んでいた可能性が高い

887 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:53:10.38 ID:Ew2DDaAp0.net
個人用パラシュートを手荷物で持ち込んだらどうだろう?

888 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:53:20.06 ID:ZXsX1k0D0.net
エンジンのブレードが老朽化して外れたとかなのかな

889 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:54:59.08 ID:03aX/slB0.net
>>885
再上場で大儲けした稲盛の高笑いも聞こえるけど

890 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:55:06.40 ID:Ew2DDaAp0.net
ブレードは温まったときにハブと噛み合うように作られてるので、冷たいときはグラグラだよね。
そこに秘密があるのでは?

891 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:56:14.65 ID:Ew2DDaAp0.net
でもこれは狙撃されてるよね。
誰が何の目的かわからないけど。
中国なのは間違いないよね。
遠距離だし。

892 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:56:48.89 ID:7WXKRhtc0.net
テロだろ

893 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:57:08.25 ID:Ew2DDaAp0.net
この狙撃を成功させられるのは、ロシア、中国、アメリカの3カ国しかないから。
犯人捜しは容易だと思う。

894 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:57:09.86 ID:WtBbbz0N0.net
俺は死ぬかもと思ったのは、酷い便秘の時

895 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:57:14.61 ID:aTxGXu710.net
パソコンだって壊れる
家電も壊れる

自動車だって壊れる
走行不能にはならなくても、エアコンがぶっ壊れたり、パンクしたり、何かは当たっているはず

鉄道もぶっ壊れる
運転士は故障個所を切り離し、乗客に気づかれないように、なんとか運転して車両交換している

飛行機だって同じだろ
機械は繰り返し稼働し、摩耗し、酷使する以上、0.01%は壊れるもの
高度な整備していれば高い水準で防げるだけ

896 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 12:58:39.64 ID:03aX/slB0.net
>>890
ヒント:マングース

897 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:03:24.85 ID:RnvrwFpB0.net
エンジン破損のJAL機、胴体にも複数の破損と損傷
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6378502

898 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:04:30.13 ID:RRMV/H480.net
コロナ不景気でちゃんとメンテナンスできてないとかないよね?

899 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:04:32.97 ID:RnvrwFpB0.net
>>890
沖縄名物のハブじゃね?

900 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:06:48.39 ID:RnvrwFpB0.net
>>889
自民党がJALとANAを強制的に合併させ競争原理が働かない一社独占にして既得権益を儲けたいらしいから
自民党が暴力団を使ってテロ起こしたのかな

901 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:08:46.15 ID:j1RJZYXE0.net
日本の企業って時々致命的なインシデントやらかすよね

902 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:18:45.50 ID:RnvrwFpB0.net
>>881
俺はベトナム航空でベトナム国内を移動中、
熱帯雨林特有のスコールが叩きつける中を
着陸態勢に入り滑走路が数十メートルぐらい下になり、
機体が突然にギュワーンと上方向にのけぞり急上昇
機長がアナウンス入れ
「風力が強いためダイバートします、現在、ダイバート先を打診中」
矢継ぎ早に
「燃料が二時間ぶんほどしかありません」
で引き攣る
ダイバート先が決まり、だいたい二時間ぐらい先だったが
そこから当初の目的地のタンソンニャット空港にどうやって到着すれば良いのか、もう会議は間に合わないどころか終わってしまった、無事生きて到着できるのか、と真っ青やった
無事そこに着陸し、二時間ほど給油やら天候待ちやらの後に
機は、当初予定した目的地にむけ離陸し無事着陸したが、着陸の瞬間まで生きて到着できるか不安やった

903 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:19:43.80 ID:RnvrwFpB0.net
>>901
遵法意識が足りないから隠蔽体質だしね

904 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:20:37.86 ID:AqUXcxIe0.net
まあ飛行機は怖い
昨日も乗ったけど着陸の前に明らかに左右にフラフラしてて
着陸の時は数回バウンドしてから逆噴射だった

905 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:21:25.64 ID:y/37rShs0.net
>>883
そりゃ904便は毎日飛んでるよ

906 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:24:09.47 ID:RnvrwFpB0.net
御巣鷹の墜落便のナンバーは永久欠番にしたらしいが
管制塔のシミュレーションダミーとしてだかに、たまに使うことがあり
その御巣鷹墜落ナンバーが画面に現れたのを見た人らが
お化けがでた、と騒然としたらしい

907 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:24:11.56 ID:/3+U+/+m0.net
>>732
余計怖くなるわ

908 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:25:03.80 ID:y/37rShs0.net
>>887
客室内で開いても意味がないぞ

909 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:26:33.25 ID:sFa6/U2h0.net
荒天候の中、飛行機がガタガタ揺れて上下して着陸何度か試みた時
CAさんが思わず小さな声で「キャー」と言ったのが怖かった

910 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:28:37.20 ID:RnvrwFpB0.net
>>887
インド洋沖だとして
無事着水したとしても
インド洋海上は
風速も波の高さもこの世のものではないらしい
人間が泳いで助かるレベルではないんやて
つうかインド洋沖の海上で泳いで助かった話を俺は知らん

911 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:28:47.69 ID:6Je2r3kU0.net
そりゃあきまへんわw

912 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:29:28.82 ID:RnvrwFpB0.net
>>909
これだから若くて可愛いスチは使い物にならんのや

913 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:29:50.01 ID:wYVrJxfj0.net
>>887
どのタイミングで開くのさ

914 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:30:35.14 ID:sFa6/U2h0.net
>>887
手荷物検査でめっちゃ聞かれそうw

915 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:30:45.63 ID:JWRuVWsE0.net
>>722
ブレードの破断は100%防止できない
だから、破断しても飛行継続できるように設計されてる

916 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:37:30.48 ID:jzenLk+B0.net
天候が悪いときはエアポケット?だったけ
ズコって下がるやつあるよね

917 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:39:26.45 ID:CKG0DTVc0.net
goto

918 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:41:14.23 ID:ea6bt8ON0.net
>>593
どうだろうね、整備ミスや製品ミス、燃料の問題、気象条件が発動条件などなら、
もう片方も同じ状況になり得る可能性はグッと高まるでしょ
完全に独立した事象とはいえない

919 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:42:02.10 ID:ea6bt8ON0.net
>>24
ビジネスクラスには窒素を、
エコノミークラスには二酸化炭素を提供しております

920 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:42:31.32 ID:i6F1K/En0.net
落ちても激突の10mくらい手前でうえに向かってジャンプして飛び降りたら
慣性の法則から解放される
あとは怪我で終わるか死ぬかは運次第

921 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:43:42.07 ID:ea6bt8ON0.net
>>640
密室で緊急時にそれやったら
多分殺されるぞ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:45:43.46 ID:RnvrwFpB0.net
>>24
さすが自己責任が好きな自民党経団連企業
JALのエコノミーに乗るのは自己責任て

923 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:46:53.02 ID:HzKV4LIc0.net
テレビで動画を見たけど、機内は普通に落ち着いてたよなw
乗客は緊迫してたんだろうが

924 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:47:58.90 ID:Ew2DDaAp0.net
>>923
緊急時にガス流すんじゃなかったっけ。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:48:21.40 ID:V8u2kzcZ0.net
メーデー民としてはどんな見解なの?
ファンブレードの金属疲労でFA?

926 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:49:00.24 ID:ea6bt8ON0.net
>>715
でも御巣鷹山はJALの責任って実質ゼロだろ
なんでそこまで業を背負わなあかんのかと
2回もやらかしたJR西日本や東京電力とは違うぞ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:49:01.46 ID:JWRuVWsE0.net
>>918
うん、ハドソン川のA320は、バードストライクで両エンジンが同時に不調になった

928 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:50:35.98 ID:Ew2DDaAp0.net
歴史どころか経験にすら学べない組織だからでは。

929 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:51:55.65 ID:JWRuVWsE0.net
>>923
ジタバタしてもどうしようもないからね
内心がどうであれ、黙って座ってるしかない

930 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:53:35.31 ID:Ew2DDaAp0.net
いや、脳の活動がぬるくなるようなガス流すんでしょ。

931 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:53:58.31 ID:Ew2DDaAp0.net
大麻もやすのかもしれない。

932 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:56:25.00 ID:3fYXs/3a0.net
>>925
ブレード破損で比較的強めのサージがおき、
エンジンカバーが破損して機体と尾翼に当たった

933 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 13:59:44.30 ID:ea6bt8ON0.net
>>866
なんだロシアの陰謀かと思っちまったじゃねーか

934 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:03:28.75 ID:ea6bt8ON0.net
>>923
正常性バイアスだろう

935 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:10:51.18 ID:zaG1LN0a0.net
>>912
まさかのガチムチ男性CA

936 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:14:13.07 ID:V8u2kzcZ0.net
>>932
カバーが尾翼を壊してた可能性はありますか?
もしくは水平安定版などを壊してた可能性はありますか?
戻れたのはあくまで偶然ですか?

937 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:31:01.21 ID:3fYXs/3a0.net
>>936
カバーのような軽いものだったから翼端渦に巻かれて舞い上がり垂直尾翼に当たったのだろう
そうだとすれば、エンジンよりも上位置の尾翼自体をもぎ取るような重いものが当たる可能性は低いだろうし、翼後部のラダーやエレベータを壊してた可能性も低いのではないかと推測

938 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:52:25.69 ID:Va1gNbr60.net
>>915
だから今回のは仕方ないってか?馬鹿かお前
原因は「日本人の整備士のレベルが低い」以外にあんのかよ
日本の会社だけ毎年、トラブル起こしてるじゃねえか
近隣の国だって、なんか故障や破損系のトラブルがあったら確実に日本でもニュースになるが、日本ほどは聞かないがね

939 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:53:55.21 ID:7yxn1EZp0.net
>>35
沈まぬ太陽

940 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:54:52.48 ID:eKkma4500.net
>>918
金属疲労も両方きてもおかしくない

941 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:55:58.01 ID:eKkma4500.net
>>928
日本人て、ちょっと前のことを「古い」とバカにするやん
つまり歴史をバカにして学ばない

942 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:57:09.54 ID:yherAJhi0.net
>>35
フライトゲーム

943 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 14:58:44.26 ID:eKkma4500.net
>>938
墜落するような機体に若くて可愛いパパ活スチでエロ客を吊り上げるビジネス
墜落しても同情されない

944 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:00:36.56 ID:OnGZJ/Mx0.net
飛行機は苦手だ

945 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:02:15.36 ID:JWRuVWsE0.net
>>938
そう、仕方がないんだよ
技術的、コスト的に100%壊れないブレードなんて製造できない
壊れても大丈夫用に設計するんだよ

946 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:06:24.09 ID:1AfBTQEi0.net
ブレード類は 定期的に一枚一枚全数検査するのに見落としたかな

947 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:08:25.54 ID:Va1gNbr60.net
>>945
じゃあ、日本以外の会社も、「毎年必ず」エンジンを爆発させたり重大な故障を起こしてるか?
近隣の中韓台比の各航空会社でも。日本で聞いた事がないけどなあ?

948 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:13:19.19 ID:ea6bt8ON0.net
>>928
最近、歴史に学ぶ方が馬鹿なような気がしてきた
前提条件が違いすぎて、成り立たない

それに歴史には成功も失敗もあって、
持論に都合のいい歴史の結果を自由に持ってくることができる

歴史をもとに未来を語るのは詐欺師の手法ではないかな

949 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:15:00.33 ID:JWRuVWsE0.net
>>947
ブレード破断は想定内のエンジン故障だから、報道すらされない
今回のように機体の損傷があって初めて重大インシデント

950 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:35:40.40 ID:Va1gNbr60.net
>>949
ブレード破断は想定内って、そんな頻繁に起きてんなら乗客がTwitterにでも上げてるわ
今は。墜ちない程度で誇るんじゃなく、故障だの破損だのを起こさないレベルを目指すべきだろう
鳥や天候が原因なら不可抗力。それ以外での機体トラブルの責任は未然に防げない会社側にあると思うがね

951 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:42:37.82 ID:hKxF9oWN0.net
>>935
欧米は客室乗務員の男女比が同じくらいだから便によっては全員男性の場合もあるが
狭い通路にガタイが良い奴がいると邪魔だから、男性乗務員には体重制限がるんだよ
だから大抵は背の高いスマートな奴でガチムチはほとんどいないんや

952 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:45:31.54 ID:HOW+aLjg0.net
>>949
さすがにエンジン停止したら報道されるわ

953 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:46:41.81 ID:0iNRF+CX0.net
>>952
空港に引き返しただけでも他にかなりでかいニュースがない限りはその日のニュースで流れるよね。

954 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 15:49:27.23 ID:SJRXn6os0.net
バカ同士が議論しても何も生まれないが、
仮にも事情の物知りげに振る舞うのならば、
少なくとも相手のバカレベルに合わせて説明してあげる努力は必要

955 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 16:02:44.49 ID:zaG1LN0a0.net
>>954
5ちゃんで得意げなお利口さん。

956 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 16:04:06.48 ID:U45ox6qi0.net
議論よくわからんけども、100%は無いのはそうだね、どの業界も。
100%を目指すと飛べないし走れないものね。
信頼性管理はどの業界でも1年生で習うね。

957 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 16:19:38.79 ID:8ez0Vm9O0.net
ノジマに修理に出せ

958 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:01:35.45 ID:y/37rShs0.net
>>926
ゼロではないな
作業の監督責任もある

959 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:07:14.62 ID:DZtM1N6i0.net
>>950
どういうニュアンスの想定内かによるけど、日常茶飯事とは言えないが、想定外では無いって感じかな
バードストライクだって氷や異物の飛び込みだって、或いは給排気の不安定だけでも結果ブレードが壊れたりするから、
そういう意味ではブレードの破断だけに経済性の許容を超えて過度にこだわった所であまり意味がないよ、当然経済性の中で最大限防ぐ努力はするとしても。

960 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:09:36.38 ID:99JBtYPj0.net
大丈夫か??

961 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:10:05.78 ID:87gSr6vJ0.net
コロナでサービス力低下

962 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:13:48.40 ID:1nesr9NY0.net
半年間稼働ガタ落ちして経営も傾いてる中よくみんな飛行機乗れるな
ここから先ロシアンルーレットじゃないんか

963 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:26:15.51 ID:VlOLjtEF0.net
緊急着陸のJAL機、胴体や水平尾翼も損傷 安全委調査
https://digital.asahi.com/sp/articles/ASND743STND7TPOB002.html?iref=sptop_BreakingNews_list

964 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:28:30.97 ID:GJrwW6Ue0.net
暇になったからって手ぇ抜くなよ

965 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:43:48.44 ID:hD1yJip90.net
片肺でも普通に飛べるもんなんだね

966 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:48:49.41 ID:JLbClD0s0.net
>>232
スイスで墜落したDC-9が発端だったはず、確かCDプレーヤーで
音楽を聞いていたら信号線にノイズが乗ってノーコントロールに
なって墜落。
今は機内配線とかのシールドが進んでマシになったみたい。

967 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:49:47.35 ID:JLbClD0s0.net
>>238
P&Wみたいよ。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:59:32.80 ID:zJ9oZvpWG
着陸出来ただけまだましだろ。
大惨事にならなくて良かったよ。

969 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:53:05.52 ID:oCNGcQnL0.net
>>963
もう那覇から飛べないかな?

970 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 17:58:28.55 ID:hD1yJip90.net
>>966
中卒なので良く解らないが
ノーコントロールなの?
アンコントロールなの?
アンコントローラブルなの?

971 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:00:14.00 ID:CWiTmNIb0.net
エンジン1発で最低でも180分飛べるから大丈夫や

972 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:01:00.45 ID:8Ll1GViK0.net
>>35
エアポート75
生きてこそ

973 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:06:09.15 ID:cP9HCSKE0.net
GOTOしてるような奴は、墜落して死ねばよかったのに

974 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:06:35.56 ID:JLbClD0s0.net
>>573
旧NWは機体はボロだが腕は確か。
あまりに金がなくて機内のシートの柄が所々違っていたりした。
JLもはじめのころはNWから機体とパイロット借りて運航してたんだけど。
ユナイテッドのシンガポール線747に乗ったとき、着陸があまりに
スムースで接地が判らなかったこともあった。客室で拍手が上がった。
1Kだったのでパイロットが挨拶に来て名刺貰ったな。同じ名刺が何枚かある。

975 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:06:35.96 ID:UNqTNQlE0.net
実は命の危険に晒される間一髪だったんだろこの事故

976 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:20:30.82 ID:Va1gNbr60.net
>>959
とりあえず、年1回必ず機体トラブルで緊急着陸してる現状が、近隣国と比べても最大限の努力をしてるとは到底思えないが?

977 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:20:52.46 ID:JLbClD0s0.net
>>886
当該KALB7にはINSは装備されていたが、通常2〜3基を稼働させて複数計器
を確認しながら飛行するのに、1基しか装備されておらず、直前に離陸した空港で
INSの誤差確認を行ってなかったという説もある。

978 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:22:45.95 ID:JLbClD0s0.net
>>875
それ下手すると200メーターくらい落ちてるかも。
小さいのでも20メーターくらい落ちてるし。

979 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:49:27.50 ID:y/37rShs0.net
>>976
近隣国の頻度はどのくらいなんですかね?

980 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:56:25.51 ID:5wm3Qn/x0.net
航空事故で海上に着水して救命胴衣着けてゴムボートで脱出して助かったケースを聞いたことない
大体バラバラになって沈むパターン
墜落前に操縦不能になってるからなんだろうけど

981 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 18:56:53.02 ID:/ZS6baPS0.net
ANA・JAL統合論の全貌「国際線はANA1社に」、
菅政権ブレーンの竹中平蔵氏を直撃
ダイヤモンド編集部

ビジネス Diamond Premium News
2020.12.3 5:12

982 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 19:00:37.25 ID:6YfCS1UR0.net
原因は違うがこれが2基両翼のエンジンで起きたのがハドソン川に不時着したやつ
ほんとにどこの空港にも降りられなかったかのシミュレーション検証やるんだよね

983 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 19:01:18.98 ID:/ZS6baPS0.net
>>980
日本航空サンフランシスコ湾着水事故

DICHING

984 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 19:02:42.32 ID:/ZS6baPS0.net
>>951
JALに期があった時代は
CP=男性
ファーストクラス
AP=男性
と決まっていた

いつのまにか逆差別で
女だらけになった

985 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 19:54:40.24 ID:P++00x4S0.net
これからの飛行機は強力なスプリングを機体に仕込んでおくべき
いざというときはボヨンぼよ〜んとバウンドしながら不時着
乗客もむち打ち症ぐらいで命は助かるだろう

986 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:28:26.90 ID:5wm3Qn/x0.net
>>983
まぁ50年間で数回でしょ?
粉々の方が割合多いのなんとかならないものかね。
機体下部がエアバックみたいになっててホバーみたいに変形した方が着水ダメージ少なそうだけど
令和の技術をもってしても不可能なんだろうな

987 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:30:20.12 ID:uaiSlIc60.net
わいこの便の搭乗者
おかげで
CAと付き合えそうwww

988 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:33:40.51 ID:FXg9/3h90.net
>>976
この程度のトラブルは他国ではニュースにならない

989 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:34:05.87 ID:/ZS6baPS0.net
>>986
飛行機事故は交通事故に遭う確率から見たら云々だけど
まず事故ったら、しぬと思っている。
コックピットは自動的にジャンピングしてパラシュートに出るようになっていた機種があったように記憶だが
123便、あれだから。

990 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:34:55.68 ID:1AfBTQEi0.net
>>966
さすがに嘘だろ

991 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:35:21.94 ID:/ZS6baPS0.net
>>988
そうかな。
アメリカとイギリスで暮らしていたけど。

アエロならわかる。

992 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:38:24.21 ID:/ZS6baPS0.net
>>1
出発して20分間後って123便と似ている。
中卒機長が大卒機長にゴタゴタ言っているが
なぜPICにすぐ入れ治らなかったのか。

魔の離着陸の計11分ではない。

993 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:39:16.19 ID:FXg9/3h90.net
>>991
起こった国とは別の国では報道されないという意味

994 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:39:17.68 ID:SYSbFoYQ0.net
新幹線の方が安全で良いと思う。

995 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:39:26.62 ID:W+mxrGnF0.net
この機体はエンジンを交換しても振動のダメージで
各部に亀裂が入ってたりリベットのカシメも緩んでそうで点検項目が多くて大変かな?

996 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:39:56.28 ID:whqn331Z0.net
羽田で見舞金貰ったんだが
少なかった…

997 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:41:46.12 ID:/ZS6baPS0.net
>>981
「国際線はANA1社に」

相変わらず、詰めの甘すぎるJAL。
民主が助けたんだから、潰すとしたらJAL。
取引銀行2行が株減数して来たわ。
米国大手ファンドも減数して来たわ。

組合強すぎて、
ボーナスに加えて臨時金。
なのに株主配当0。まんまと潰す口実ができるのに。

998 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:42:26.61 ID:/HkjYy/40.net
>>995
すでに胴体と水平尾翼の前端に損傷があるから

999 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:42:41.49 ID:VlFtfJlO0.net
最近事故ないからあり得るよな
飛行機は怖い

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:42:58.51 ID:Zh1kx4R/0.net
>>986
助かったハドソン川みたいなのは、操縦がとてもうまかっただけ
速度を失速ギリギリ時速200kmくらいまで落として、川面の2mくらい上で失速させて、おしりと両エンジンを同時に着水させてる

TWAのように粉々になってるのは、波のある海に速い速度で斜めに突っ込んで、片翼引っ掛けて回転させてしまってる
あれは無謀とさえ言える
ハドソン川のUSエアウェイズに比べたら、速度で1.7倍、衝撃で3-4倍大きい

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:49:59.30 ID:/ZS6baPS0.net
>>999
123便の頃は
コックピットが
中卒の自衛隊出身と
大卒の副操縦士過渡期
コックピットの緊迫感が半端ない時。
機長が怒鳴りつけるからフライトエンジニアは胃潰瘍。

組合が相当揉めているだろう。
JGSのほうれん草企業への出向をマスコミに流させたり。
元々機内掃除の子会社女性が、
空を見て云々。

そういう時は乗らないのが一番。

1002 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:53:25.90 ID:/ZS6baPS0.net
>>1
よくもまあ1997年のSHIP。
羽田の整備場前に未だタクシー数十台並んで待っているのは
整備優遇。

SHIPの古さがアエロ並みになって来た。
モスクワ事故、あの時は遺体を絶対に引き渡さなかった。
モスクワ支店長の目の前で落ちたんだよな。

1003 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 20:54:06.93 ID:wM4nU9HO0.net
>>136
低評価押してきた

1004 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 21:37:44.99 ID:47WJQEJz0.net
大きな飛行機ガタガタ鳴った
若かったあの頃 何も怖くなかった
ただJALの整備が怖かった

1005 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 21:38:08.17 ID:G0C+6h130.net
これは怖い

1006 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:34:28.43 ID:VlOLjtEF0.net
>>1004
昭和おやじ
シラケ世代
新人類のまえ

1007 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:38:56.16 ID:VlOLjtEF0.net
>>1001
日本語でon

1008 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:39:02.58 ID:VlOLjtEF0.net
>>1001
日本語でok

1009 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:39:25.21 ID:/liRgLX/0.net
goto heaven

1010 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:39:59.53 ID:ot6X14cm0.net
地震じゃないの?

1011 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/07(月) 23:40:57.03 ID:/liRgLX/0.net
こんなときに赤ちゃん連れて飛行機とか
なに考えてんだ

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