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【灼熱の北海道】高温でJR北海道止まる レール温度上昇のため 26日
- 1 :みつを ★:2019/05/26(日) 17:09:10.84 ID:lzTDa3yt9.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190525-00000006-htbv-hok
【灼熱の北海道】高温でJR北海道止まる レール温度上昇のため 26日
<北海道>交通情報 26日は高温のためJRで運休が
5/25(土) 20:43配信
HTB北海道テレビ放送
北海道は明日26日全道で気温の上昇が見込まれています。JR北海道では気温の上昇の影響で、すでに石北線で運休を決めました。
26日は全道的に気温の上昇が見込まれ35度以上の猛暑日となるところも予想されていて、熱中症などに注意が必要です。そんな中JR北海道では、気温上昇に伴い 石北線の遠軽〜網走間でレール温度上昇が見込まれるため、一部の列車に運休を決めました。
運休となるのは
石北線
遠軽駅〜北見駅間 10時30分頃〜17時00分頃
北見〜網走駅間 12時00分〜16時00分頃です。
この影響で特急列車など一部区間で17本の列車が運休となります。
なお札幌と網走と結ぶ特急オホーツクなどでは、運休となる北見〜網走間は代行バスを運転する予定です。
HTB北海道テレビ
- 2 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:09:32.90 ID:cT23Otd/0.net
- チョンカルト
http://images.shoutwiki.com/hangul/5/5c/Abehate.jpg
- 3 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:09:50.59 ID:gwhiIPqZ0.net
- レールも背骨も伸びるからな
髪は生えないけど
- 4 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:09:51.12 ID:uk3rZQTj0.net
- 隙間ぐらい空けておけよ
- 5 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:10:23.45 ID:6XPzA+ts0.net
- 氷の大地が、暑さでゆきどけしたな
- 6 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:11:03.93 ID:WlKjFFMj0.net
- 雪ばらまけよ
まだあるだろ?
- 7 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:11:48.95 ID:JbgsvCGz0.net
- 冬期の厳寒時の縮み量に合わせてるから、
夏の気温が上がり過ぎると、
その大きな伸び代に対応できない。
- 8 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:12:12.43 ID:g9Vp45Hr0.net
- 修造はレールも曲げられる
- 9 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:12:48.06 ID:1U3zURM50.net
- >>4
開けてるに決まってるだろ
ただ開けすぎると今度は真冬に開きすぎるからその分本州より狭いってだけ
- 10 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:13:05.24 ID:hiI/B1pO0.net
- なんでなん?
寒冷地用のレールなの?
- 11 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:14:26.07 ID:FM9uWAex0.net
- ツンドラ地帯だからな
- 12 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:21:25.53 ID:f6VHVgma0.net
- 冬もダメ、夏もダメ
JR北海道
- 13 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:22:04.80 ID:QSNHMMlW0.net
- >>7
新幹線のレールのようにするしかないな
- 14 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:24:31.58 ID:hd37E09I0.net
- >>13
あれはコストが掛かりすぎるから無理
- 15 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:24:31.60 ID:SISPo0mj0.net
- 暑さで運休とか今は亡き三江線や木次線みたいな保線状況なんか
- 16 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:25:20.87 ID:pGBp1jcp0.net
- 3ヶ月予報だと、5、6月が平年より気温高め7月が低めってなってるがそれまで保つんかいな
- 17 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:26:42.32 ID:1epIeqnF0.net
- レールって材質何よ?延び過ぎじゃね?
普通の圧延鋼材じゃねーの?
- 18 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:29:58.53 ID:7wRHMKW+0.net
- 北海道で39度あったってマジ??
なんかおかしいよね・・・
- 19 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:32:38.04 ID:Pj34TbtE0.net
- チョコレートとろけたお!
- 20 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:33:22.44 ID:AAhpcsax0.net
- 散水列車を走らせればいいだろ
こんなことで運休とか弱すぎ
- 21 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:38:31.25 ID:krxS0s0r0.net
- 1年の気温差が下手すると70〜80℃位だからな
- 22 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:39:34.99 ID:St4p7HWb0.net
- >>16
要するに今の暑さがだらだらと続く訳やな
6月半ばからは湿度もぐんと上がるしな
- 23 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:40:04.99 ID:1U3zURM50.net
- >>10
寒冷地用とかはないけどそんなに暑くならない分寒くなるから本州とかよりは隙間が狭くなってる
だから異常気象とかだとこうなる
もちろんその逆もあるので南の方だと寒くなりすぎれば走れなくなる可能性もある
- 24 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:43:09.54 ID:1U3zURM50.net
- >>20
あーそれ東京で雪降ったときにササラ電車走らせろって言ってるのと同じだから
- 25 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:43:59.11 ID:yGtqI5TD0.net
- カーリングの街が39度とかクソワロ
- 26 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:50:16.83 ID:qawcsgPt0.net
- レール温度60℃超えか
- 27 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 17:51:39.61 ID:aTA+8HHB0.net
- どういうこっちゃ?
- 28 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 18:01:19.43 ID:MArDuLSo0.net
- 北海道の気動車は高出力で寒冷地仕様だろ。
レールが大丈夫でも、次は車両がオーバーヒート
起こすかもしれんね。
- 29 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 18:09:43.03 ID:1Ttjfo8I0.net
- ぐぐったら、2014年に散水車をやめたと出てきた
レールの対応温度が52℃から57℃になったことも理由らしい
- 30 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 18:11:26.42 ID:xNFWLR1B0.net
- JR北海道が「散水列車」の運行を取りやめた理由
https://trafficnews.jp/post/35608
- 31 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 18:14:16.22 ID:WrDMSBZV0.net
- まあウリは鉄オタじゃないから鉄道土木についてはほとんど知らんけど
ロングレールって200メートル以上もあるんでしょ
1メートルの鉄って1度上がると0.01mmくらい伸びるわけだ(だよねw)。
仮に200メートルロングレールで想定気温より10度上回ると
20mm? 2センチ、そりゃまあダメポだろwww
まあもちろん実際はいろいろ手配しているんだろうけど
なかなかね温度による金属の膨張って土木じゃ無視できるスコアじゃないんだよ
- 32 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 18:17:13.13 ID:qawcsgPt0.net
- 無遊間でレッツ張り出し!
- 33 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 18:51:47.08 ID:n80PSPm10.net
- へ〜、将来JRに散水車必要になるかも?
- 34 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 18:55:14.96 ID:xvrAOHj80.net
- 雪凄いわ熱波凄いわ試され杉だろ北海道w
- 35 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 19:01:15.27 ID:HqCdqwOn0.net
- あーあまた廃止の口実できたじゃん
道東行きは釧路方面も走ってるから廃止も十分ありえる
- 36 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 19:06:44.52 ID:LDEaDHMK0.net
- こりゃ池北線残しとくべきだったかな?
- 37 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 19:10:26.56 ID:98RJr+Xd0.net
- 北海道のローカル線ってたぶんクーラーなんかついてないだろうな
- 38 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 19:33:24.31 ID:l2bqdsKF0.net
- >>1
走らせるのが嫌なら鉄道会社なんてとっとと辞めちまえよ
糞のような仕事しかしねえな北は
- 39 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 19:50:42.63 ID:nSBqWbDE0.net
- >>37
もちろんありません
平成になっても非冷房車作ってるくらいだ
- 40 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 22:01:07.66 ID:vuY5izCO0.net
- >>38
モノを知らないって幸せですね
- 41 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 22:11:28.72 ID:Cd9BL8hB0.net
- 北海道パニックすぎ草
- 42 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 22:15:05.23 ID:T5EECiUM0.net
- >【灼熱の北海道】
Hot海道だな。
- 43 :名無しさん@1周年:2019/05/26(日) 22:26:53.25 ID:TdAJsu810.net
- 実際、北海道に旅行にいっても電車での移動はほとんどしないしな
鉄道なくても旅行者目線ではなんの問題もない
- 44 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 13:43:38.64 ID:LoJ938850.net
- >>38
なお九州は走らせたくないためか大減便をした模様
- 45 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 13:50:11.88 ID:Wsd60CYX0.net
- >>44
北は走らせる車両が足りなくなり大幅減便
- 46 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 16:18:03.27 ID:xbZqQNGR0.net
- 去年、酷暑でレール温度が上昇して
JR西日本の京都〜大阪間が速度制限運用になったことあったわ
- 47 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 16:40:55.54 ID:A3RwwZ780.net
- 全線京葉線みたいな所だな、JR北海道ってのは
- 48 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 17:06:57.15 ID:UYd2oUzF0.net
- 今日は札幌34度だけど湿度20パーセント台で
それほど暑くないね。
- 49 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 17:23:16.53 ID:zSqgJ3u50.net
- 走らせないほうが赤字が減るのだろう
- 50 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 17:34:46.07 ID:vWTdwX//0.net
- タケノコで止まったJR四国よりマシ・・・なのか?
- 51 :撮り鉄の決まり:2019/05/27(月) 20:13:30.18 ID:t3/NScg70.net
- >>1
レール温度上昇のため、運休した石北本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 52 :撮り鉄の決まり:2019/05/27(月) 20:13:46.07 ID:t3/NScg70.net
- >>1
レール温度上昇のため、運休することにした石北本線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 53 :名無しさん@1周年:2019/05/27(月) 22:05:55.06 ID:72HvYSlP0.net
- レール状態とは別で遅延している函館行きスーパー北斗20号に乗っている。
2時間以上の遅延で特急料金払戻対象になるらしいがスピードアップし、札幌出発時の2時間以上の遅れから1時間58分遅れに縮めてキープしている。
企業としては当然の姿勢なんだろうけどなんだかモヤる。
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