【鉄道】ビルの中を電車走行…線路またぐ１８階建てビル完成 東京・池袋 ※画像

1 ：次郎丸 ★：2019/03/26(火) 08:23:10.04 ID:U36D4uVy9.net

ビルの中を電車走行…池袋に線路またぐビル
07:48
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190325-OYT1T50293/

https://i.imgur.com/XIvPCar.png
線路の上をまたぐオフィスビル「ダイヤゲート池袋」＝守谷遼平撮影

　西武池袋線の線路をまたぐオフィスビル「ダイヤゲート池袋」（東京都豊島区）が完成した。

　池袋駅の南側にあった西武鉄道の本社ビル跡地と線路を挟んで向かい合う土地を活用し、ビルの“中”を電車が走る珍しい形状となった。外観は、斜めにわたした梁はりにより、鉄道のダイヤグラムをイメージした。

　地上１８階、地下２階建て。西武グループ３社などが入居して４月から営業を開始する。

2 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:23:45.12 ID:t8UMnvBB0.net

>>1
単なる駅ビルじゃん

3 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:24:35.81 ID:bYN9bQQ10.net

こういうのって壊すときどうするの？

4 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:24:46.10 ID:mAfWjznw0.net

>>2
駅じゃないのに駅ビルとはこれ如何に

5 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:27:13.14 ID:2ml3D7za0.net

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1081327.jpg

6 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:27:17.99 ID:e8NsGHp40.net

大阪に道が通ってるビルあったな

7 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:28:31.65 ID:oWsz8has0.net

>>1
西武電鉄は遅延がさらに増える。

8 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:30:01.97 ID:ZcuFKafJ0.net

微妙な振動がいつもあるんでしょ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:30:06.24 ID:e8NsGHp40.net

新宿駅も上の空間空いてるんだからビルにすりゃいいのに

10 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:30:21.28 ID:eGqVrb5z0.net

思ってたのと違う
やり直しだ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:30:52.18 ID:/A/jSRKw0.net

補修や解体するべき日が来ることを完全に忘れているのな

12 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:31:06.73 ID:8zpoVC5I0.net

>>3
養生して上から重機と人力で解体するんだけど

13 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:31:10.42 ID:o6sriKeN0.net

バスタみたいなもんか

14 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:31:29.08 ID:FTyntFIsO.net

出る と有名だったビルか

15 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:31:36.59 ID:xT++yhOf0.net

当然強度、地震には考えて設計されてるでしょうけど　なんか不安に見える

16 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:31:51.32 ID:WlpqdgPI0.net

JR西日本には、マンションに突っ込む路線もあるよ

17 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:31:51.49 ID:V9eI24rY0.net

渋谷駅は昔から東急東横店の中

18 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:32:38.39 ID:0AN6Tcb60.net

大阪にビルの土手っ腹を高速道路が貫いてるとこがなかったっけ

19 ：明日は東に今日は西　旅烏の紋次郎：2019/03/26(火) 08:33:01.91 ID:pxsz5pBv0.net

富士見台駅でダイヤグラムを見せて

貰ったことが有る

慣れない者には何が何やら（笑）

20 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:34:59.43 ID:aGne3f6F0.net

地代が激安なんだよな

jrは優遇され過ぎ

21 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:36:26.47 ID://U0xlI70.net

こういうのをイメージしてた
https://i.imgur.com/BLrEmJ5.jpg

22 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:36:39.75 ID:QVo/OvOI0.net

板橋区に電車の車輌基地の上に団地が建っていたような・・・

23 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:37:14.25 ID:JIAayE9P0.net

線路上の空間を狙う不動産屋
あると思います

24 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:38:15.79 ID:cRusIObD0.net

大阪に高速道路が貫くビルが有ったな
よく建築許可が降りたなって感じのやつw

25 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:38:21.60 ID:yFqg0Yde0.net

姫路にも昔あったような…

26 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:38:49.56 ID:QVo/OvOI0.net

https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/197344.html?p=all
見つけてきた

27 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:38:52.48 ID:u2S68nKc0.net

後楽園駅も丸ノ内線が
ビルの2Fを貫通してるし今さら

28 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:39:26.86 ID:e8NsGHp40.net

線路の上にタワマンとか出てきそう

29 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:39:49.74 ID:ZNUhRflW0.net

>>15
西武本社なんだから
死ぬのはその人たち
でも他に商業施設入るって言ってたな

30 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:39:57.32 ID:ADdyncls0.net

>>5
やっぱりコレだよな

31 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:42:55.08 ID:b+YgxT1p0.net

神戸かどこかに、電車の線路が貫通してるビルって既になかったっけ？
子供の頃に本で読んだ覚えがあるんだが

32 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:43:46.29 ID:6U8l5MCq0.net

ラーメン屋の行列ができている近くかな？
あんまり時代を作っていくような流行るエリアにはならないだろうな。

33 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:44:12.50 ID:aY2yG9nW0.net

だから何だとしか言えない

34 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:46:01.14 ID:wwBYkb9B0.net

>>31
旧阪急三宮駅？
阪神大震災で建て直したから、今は貫いてないよ

35 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:46:26.26 ID:Q08KKOF80.net

メトロポリタン口と繋げちまえばいいのに

36 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:46:31.70 ID:ZcuFKafJ0.net

電車が通るたびに書類がまき散らされるのを想像してた

37 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:46:46.72 ID:KHeznQcX0.net

東京Deep案内で見たいタイプ建造物

38 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:47:15.40 ID:QceHYeTK0.net

銀座線なんか地下鉄のくせに渋谷のビルを貫いて地上に出てくる

39 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:47:54.98 ID:jF4mxlI80.net

普段から微振動で防御力を削り
震災でクリティカルヒット

40 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:48:46.85 ID:ThT/e24u0.net

>>5
姫路？

41 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:49:10.47 ID:kXHLGJbD0.net

駅ビルに取り込まれてる路線は普通にあるでしょ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:49:44.60 ID:8g5gwBnKO.net

不思議な不思議な池袋〜東は西武で西東武

43 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:55:17.59 ID:FDBClYEQ0.net

ゲートってつくとダサいよなあw

44 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:55:57.29 ID:cl/7atks0.net

上大岡

45 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:59:34.40 ID:yXadOhxC0.net

>>5
建物上部の歪みが心霊写真の様で恐ろしい。

46 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 08:59:42.78 ID:BQ+5GVbC0.net

何故こんなことをしたのか・・・という気持ちになったｗ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:00:28.28 ID:z7InSt9i0.net

ビルの下を電車が通ってるなら線路のすぐ上の床をガラス張りにして
電車を見下ろせるカフェを営業したら鉄道ファンで賑わいそうだな

48 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:00:41.77 ID:YNpYOMnw0.net

https://i.imgur.com/haPbYL9.jpg
こう言うのを想像した。

49 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:02:27.25 ID:af3Wkp5n0.net

遅れてるな。

大阪ではビルの中を高速道路が通ってるわ。

50 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:07:19.38 ID:7RR8UK7H0.net

>>17
東武の浅草駅もビルの2F

51 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:08:27.96 ID:4vCnSSah0.net

http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/f/f/ff94b215.jpg
トーマスだといずれこうなる

52 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:08:53.69 ID:IaCbEq3H0.net

ビルの中に駅があるとか言い出したらなんぼでもあるやろｗ

53 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:11:05.46 ID:MCUqh6fj0.net

ここもゲートかよ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:13:56.05 ID:WZYSzeC60.net

>>6
阪神高速の梅田出入口ね

55 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:16:15.37 ID:0/At1XLd0.net

>>1
ビルの中じゃなくて
ビルの下だろ

56 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:16:53.25 ID:dws7SC1t0.net

>>16
それ不謹慎

57 ：!id:ignore：2019/03/26(火) 09:21:07.33 ID:KHb0sgHk0.net

西武の地下の洋菓子店に超巨乳の店員いたけど
まだいるのかな

58 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:22:53.72 ID:sltk2T710.net

>>5
解体されたけど21世紀まで残るとは思わんかった

59 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:23:09.12 ID:Nlpx3aTU0.net

>>6
asahi.com（朝日新聞社）：【阪神高速の構造】突き抜けた発想　ビル貫通 - 関西
http://www.asahi.com/kansai/travel/kansaiisan/OSK201107210063.html
阪神高速が貫通するゲートタワービル。実はビルと道路は接しておらず、
分離した構造になっている＝大阪市福島区

60 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:29:30.38 ID:eZHHThpi0.net

>>45
恐らく写真かフィルムが歪んでたんじゃないかな？

最近の写真だと歪んでない。

http://livedoor.blogimg.jp/ese_admin/imgs/7/f/7fc30386.jpg

61 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:30:39.74 ID:CTq4jw9l0.net

そういう構造は日本では珍しくないが
他に言うべきことがなかったんだろうな

62 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:31:18.99 ID:MbMZ+v9x0.net

姫路のモノレール思い出した

63 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:32:04.03 ID:JtXKnXdI0.net

線路の上に神社が建ってるところあったな
歴史的には逆なんだろうけど

64 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:32:40.07 ID:Ahn8zVCo0.net

そういえば昨日、厚顔無恥のトンキンNHKがニュース番組の中で宣伝してたな。

65 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:34:59.14 ID:i59UElTN0.net

西武池袋線と東武東上線

同じ池袋をターミナル駅とする路線なのにどうしてここまで差がついたのか
慢心、環境の違い

66 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:35:25.79 ID:RLYNkWSd0.net

銀河鉄道９９９

67 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:37:18.67 ID:RLYNkWSd0.net

>>45
白黒写真ではありえない歪みかただから
スキャナーにかけるときに歪んじゃったんだろうな

68 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:39:41.41 ID:sl/TuWr80.net

>>9
強度がもたないってさ
バスタ新宿ももっとデカイの造ればいいのにと関係の人に言ったら、あの大きさが限界だって言われた
駅の基礎の基礎から造りなおせたら違うんだろうけど

69 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 09:52:26.28 ID:Wn4/BuBF0.net

すげーな

70 ：名無しさん＠１周年 ：2019/03/26(火) 09:58:41.69 ID:oCCzauPR0.net

>>5
姫路っぽい

71 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 10:23:11.90 ID:Evdke1W40.net

思ってたのと違う…(´・ω・`)

72 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 10:25:41.74 ID:gJ/ZHRCQ0.net

大震祭で亡くなれ糞東京WW津波で沈めゴキブリ都民共＼(^^)／

73 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 10:26:07.56 ID:1n906eXY0.net

西武新宿駅へのイヤミ？

74 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 10:44:21.59 ID:UnZWrJ8m0.net

>>3
渋谷駅の埼京線の上なんかも上から順番に壊したよ
今度は山手線の上も壊して建て替える

75 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 10:54:46.26 ID:WPA1tIkb0.net

神奈川県町田市の小田急町田駅もそうだね

>>31
阪急三宮（旧阪急百貨店）。阪神大震災であぼーんした
モノレールだと姫路モノレールの大将軍駅も

>>63
おけいはん萱島は神木がホームを貫いている
高架複々線建設時に切るに切れずにそのままホームを作ったうえで
おけいはんが高架下の神木そばに社殿を作って寄進する形で昔一度潰れた神社を再興させた

76 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 10:55:51.78 ID:JIAayE9P0.net

大将軍駅
東急の終点駅

77 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:10:26.42 ID:fpvwGrqa0.net

ビルの中を電車が走る♫

78 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:12:51.59 ID:hKDyTFXS0.net

都会はもうそういう場所しか新規で作る事出来ないもんな
博多も線路の上にビル作るってニュースでやってたよ

79 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:14:46.21 ID:rw1n483g0.net

大阪にはビルの中に高速道路が通ってるとこあるよ

80 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:19:11.35 ID:bICmgMPM0.net

>>45
懐かしさで涙ウルウルの目で見たようで味わい深い写真だな

81 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:20:21.73 ID:8zpoVC5I0.net

>>22
三田線はもう紆余曲折が列車の形してるようなものだから

82 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:21:35.78 ID:8zpoVC5I0.net

>>60
現像の時のミスだねー

83 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:25:45.98 ID:oRTD6bYH0.net

>>63
赤羽は神社の下に新幹線通ってる

84 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:27:43.66 ID:uwj1YYQT0.net

https://www.asahi.com/articles/ASM3T5HP0M3TUTFK018.html
　西武ＨＤによると、高さ６０メートル以上のビルで線路をまたぐ建物はこれまで、駅以外にはなかった。４階の下に中間免震構造を備えることで、十分な安全性を確保したという。
後藤高志社長は「オフィスビルのイノベーションになると自負している。鉄道会社にしかできないプロジェクトだ」と話した。

そんな大袈裟なもんかねこれ(´・ω・｀)

85 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:29:36.10 ID:t8UMnvBB0.net

>>4
見た目が、ね

86 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 11:43:06.05 ID:Bp/uNo7H0.net

>>65
東上線はやる気がない。
野田線にまでアーバンパークラインという愛称を付けるくらいなのに。
まあ浅草も狭くて、北千住が実質ターミナルみたいになっているけど。

87 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:02:50.14 ID:n6r6pDkm0.net

>>84
あんまビルの中って感じじゃねぇな

88 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:06:06.21 ID:sm812m0W0.net

阪急梅田駅もビルの中から発車、じゃなかったか？

89 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:08:06.85 ID:YmNvc+EL0.net

毎日いるのに気が付かなかった
やばいな俺

90 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:20:56.82 ID:CFnc0bwc0.net

>>1
別に言うほど斬新でもないな。

91 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:31:32.40 ID:z6PvvZ+g0.net

>>21
このビルの中しょぼいよなｗ

92 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:34:43.68 ID:A2YR8zhO0.net

>>6
虎ノ門ヒルズの地下トンネルとか

93 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:49:06.25 ID:W7ggOYUs0.net

これは駅の直上じゃないって。

94 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:52:49.14 ID:HYUFcpKp0.net

名鉄名古屋駅もじゃない

95 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:53:16.26 ID:BoyOfm3h0.net

三田線の高島平あたりにも線路をまたいでる高層都営住宅があるよな
相当古そうで老築化してるけど下が線路だけに下手に手をつけられない状態

96 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:58:01.76 ID:Draaf4f40.net

東武浅草駅や営団渋谷駅だってビルの中にホームあるし

97 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 12:58:59.24 ID:9eZhxwjT0.net

高尾アパート（たかおアパート）とは、兵庫県姫路市高尾町96に存在した公団住宅の名称。

概要

1966年に日本住宅公団によって建築されたビルディング内にあった。
1階と2階は商業施設が、3階と4階は姫路市営モノレールの大将軍駅が入り、5階から10階が賃貸住宅という珍しい形態であった。
ビルに設置されていた大将軍駅は、姫路市のターミナル駅である姫路駅との距離が600メートルで、モノレールを待つよりも姫路駅まで歩いた方が早かったことなどから、開業後2年で廃駅となった。
ビル全体がモノレールのレールのカーブに合わせた曲線を描いた未来的で特異な構造であることから、廃駅後も廃墟マニアや廃線マニアに長年親しまれた。

歴史

1966年 竣工。
1968年 大将軍駅を閉鎖。以降はモノレールの通過駅になる。
1974年 姫路モノレールが休止。
2013年 都市再生機構が耐震上の理由から高尾アパートの解体を決定[1]。
2016年8月 解体前に大将軍駅の最後の一般公開が開催された[2]。
2017年11月 ビル跡地に打ち込まれていたH形鋼杭基礎が変形し、引き抜きが難工事になることが判明。
振動を伴う工法を使えば抜けるものの、民家が多い地域ということもあり「地中の基礎部分の解体が困難」として、姫路市が跡地の本格開発を中止する方針を表明[3]。
2017年12月 ビル跡地を観光バスの駐車場として暫定利用する方針を表明[4]。

98 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 13:12:39.93 ID:e8yrmKauO.net

昔こち亀で見たような気がする

99 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 13:14:09.02 ID:+mXCmFkB0.net

>>21
おれも

100 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 13:14:58.91 ID:+mXCmFkB0.net

>>48
おれも

101 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 13:21:50.27 ID:pgo0Yshc0.net

耐震対策大丈夫？

102 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 13:22:05.64 ID:RvAA4VTy0.net

有効利用だね

103 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 13:42:12.47 ID:W2ZzWJ8r0.net

西武新宿線って東京では珍しく、地下鉄にもどこにも直通してないよね。
高田馬場で東西線に乗り入れてたら、沿線はもっと再開発進んだろうになぁ。
西武新宿駅で必ず座れるからいいんだけどさ。

104 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:02:47.19 ID:fqHqaYZ70.net

東京って全然たいした事ないなw
https://asp.hotel-story.ne.jp/media/0958000100186.jpg

105 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:03:30.01 ID:9vXA8anX0.net

>>32
無敵家のところだね。

106 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:05:26.40 ID:789e2hEN0.net

ビルが臀部の形状なら
電車があれに見えるのに

107 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:07:11.43 ID:iWtzDv6X0.net

恵比寿と同じ構造じゃん

108 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:09:31.29 ID:IDUFH5CK0.net

>>3
下から壊してほしい。
上からなんて当たり前すぎる

109 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:17:30.97 ID:1n906eXY0.net

>>83
お布施？

110 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:18:00.54 ID:4psYZZe+0.net

高速だけど大阪環状線の梅田出口も世界的に珍しいんだってな。

111 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:28:17.25 ID:LTzRj0XO0.net

駅でもないのに通過するだけって音と振動のデメリットばっかじゃね？
まぁ線路があっても床面積取れるのはあるんだろうけど

112 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:30:17.79 ID:ZRdkhPEb0.net

こんなん大阪駅や梅田と大して変わらんやん
姫路みたいなのを想像したのに

113 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:34:12.27 ID:aGXMONeM0.net

なんだオフィスビルか。どうでもいいや

114 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:34:28.42 ID:51ShEzUY0.net

別に珍しくないんだが

115 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 14:35:58.07 ID:pGAFI7b50.net

https://www.cnn.co.jp/storage/2017/03/24/b52a7fce9b531f71be89a9a850329e92/china-monorail-apartment-chongqing.jpg

116 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 15:12:48.33 ID:F9HnfQqE0.net

電車の音がうるさくてしょうがないだろ

117 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 15:22:40.38 ID:dOhBH9Oa0.net

https://i.imgur.com/M6XSzB2.jpg
西台の団地の下が車両基地

118 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 15:46:48.58 ID:EA4yFpWf0.net

>>1
こういうのイメージしてたわ
http://files.hangame.co.jp/blog/2013/73/e5a5ce3a/07/01/41015958/e5a5ce3a_1372609247948.jpg

119 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 15:52:44.24 ID:4getNnQB0.net

サンフランソウキョウに近づいたな

120 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 15:53:54.40 ID:lexedyqp0.net

>>1
ルミネエスト新宿に、
いつ西武新宿線ができるんだよ！！

121 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 15:55:07.46 ID:lexedyqp0.net

>>103
朝の西武拝島線新宿線も、
拝島〜玉川上水までなら座れる。

素晴らしい。

122 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:02:19.73 ID:+4+Rrdil0.net

>>96
だから、駅の上ではないよ
ビルの中のホームを出た後、上空に何も無い場所を通ってこのビルの下を通過する

123 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:05:09.63 ID:PrzdjwoC0.net

>>16
TKPゲートタワービルかと思った

124 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:09:41.92 ID:rDIhsD/A0.net

上大岡はなかったことに。。。

125 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:13:06.44 ID:Hd4kYAW80.net

ビルがあるなしっていうか、池袋駅の東西を歩きな歩きなでしょ
今までも地下やら遠回りした地下道で行けたけど
視覚的にまっすぐ東西行けるようになりました。ってコンセプトじゃなかった？

126 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:14:28.67 ID:LISF7y8y0.net

>>21
おれもや

127 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:30:52.14 ID:j/n9nUX80.net

>>1
内装は黄色い電車のイメージなのか。やっぱり西武といえば黄色い電車だよなー
そういう自覚あるなら何で青に変えたんだか。
レッドアローの名も捨てちゃったし…。ブランディングの意識が弱いよな。
ロマンスカーを見習え！

128 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:34:14.71 ID:0EqWzawI0.net

東京とかだと、線路の上まだまだ有効活用できるよなー。

129 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:40:18.34 ID:PQR3o22N0.net

横浜だからそこらへんの、橋の上の家を思い出した

130 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:44:23.65 ID:fOszu5hg0.net

駅ビルでは既にたくさんあるってことだろ
駅かどうかなんて別に機能の話で、建物的には、特にどうってことないでしょ

131 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:46:32.77 ID:bdqpnA9c0.net

「ダイヤゲート池袋」

線路わきの空き地を利用してーーーーーーーーーーーーー空間を利用するの発想！！

これから！増えそうだなーーーーーーーーーーーーーーー防音は大丈夫だわな！！

132 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 16:52:02.94 ID:pc8ZVCMU0.net

>>65
西武は沿線人口の増加率が頭打ちで焦っている感があるな。
本社移転はその影響からか？
西武鉄道という文字をやたら見るし広告量は私鉄1なんじゃないかな。

一方の東上は、東武に摂取され続け冷遇されながらも沿線人口の増加率は突出していて、
人口減少社会においても勝手に伸び続けている摩訶不思議な路線。
他社並に投資してくれていたらどうなっていたのだろう・・・
肝心の東武本線はめちゃくちゃ金かけているが反映されず「なぜなんだぜ？・・・」状態の、こちらも摩訶不思議な路線。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:01:01.66 ID:6VdtwQjQ0.net

なんか陰気だな。

134 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:06:51.76 ID:MQn/n7sB0.net

地下鉄って、ビルの下通ってるんじゃないの？

135 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:18:27.60 ID:zzz1Q+at0.net

何がすごいんだ？　大阪の京阪の京橋駅とかそうじゃん。大阪には、ビルの中を突っ切る
高速道路もあるし。探したら、結構あちこちにあるんじゃないのかな。

136 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:19:10.84 ID:zzz1Q+at0.net

>>134
大阪にも地上を走ってる地下鉄があるよ。

137 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:20:08.72 ID:c/gNQxl30.net

これ駅に繋がってる…？

138 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:22:27.90 ID:HhAQk76I0.net

汚ない画像だな
昭和にタイムスリップしたのかと思ったわ

139 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:42:26.67 ID:MQn/n7sB0.net

>>136
東京でやったから全国放送で宣伝してもらえるのだろうね。
姫路の将軍何ちゃらの方が凄かったと思う。

140 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:45:03.56 ID:aTMsnuo90.net

あとで修繕、補修に金かかって仕方ないだろ
誰も得しない

141 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 17:45:16.58 ID:+wTlvzSt0.net

なかなか
かっこええのう

142 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 18:52:12.34 ID:4+3+cgU40.net

姫路にもあったんやでえ

143 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 18:53:38.52 ID:uHHN5pnZ0.net

こういうの大阪が先行してるのはなぜなんだぜ？

144 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 19:55:22.35 ID:Tl3/P4z40.net

このまま工事を続けて、池袋の東西をデッキでつなげる計画らしいな

145 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:04:53.01 ID:zYSLVHTu0.net

>>58
http://himejimonorail.web.fc2.com/topgazou5.JPG
まさか後ろで走っている奴より先に無くなるとは

146 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:05:10.95 ID:sGKUJuBT0.net

地震で圧殺される

147 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:06:46.28 ID:zYSLVHTu0.net

ちょっと違うけどこんなのも
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Sann%C5%8D_Signal_Box.jpg

148 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:07:27.60 ID:R0UkNInr0.net

駅でもなく、ただ線路の上にビルが建ってるだけだろ。

149 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:15:09.42 ID:XHQcyUgI0.net

やたらどぶ臭いとこか

150 ：撮り鉄の決まり：2019/03/26(火) 20:20:36.31 ID:1/R32fKl0.net

>>1
ダイヤゲート池袋から西武池袋線の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

151 ：撮り鉄の決まり：2019/03/26(火) 20:20:57.80 ID:1/R32fKl0.net

>>1
ダイヤゲート池袋から西武特急レッドアローを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

152 ：撮り鉄の決まり：2019/03/26(火) 20:21:27.07 ID:1/R32fKl0.net

>>1
ダイヤゲート池袋から西武鉄道の新型ミサイル特急Laviewを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

153 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:26:13.01 ID:indNwBDN0.net

またぐってほどじゃねえなただの駅ビルみたい

154 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:27:32.61 ID:J1wll7Q90.net

へー、おもろいね。
おととい池袋にデザートブュッフェ食べに行ったけど気付かなかったわw

155 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:27:41.14 ID:lx8+cWr+0.net

鉄道会社は駅や近くの線路上を住宅ビルにすりゃいいじゃないか。
なぜそれをやらずに地上平面で分譲地や建て売りをしてるんだろう？

156 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:27:45.23 ID:Scx/rgtj0.net

都営三田線の西台駅とかは
上が都営アパート

157 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:31:32.32 ID:U9socMag0.net

振動でおかしくならんのか

158 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:34:35.31 ID:bfuuqIFw0.net

A列車で行こうに新たなアイテムが加わるのか

159 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:35:37.96 ID:moz+iAPq0.net

何を今さら。
町田とか上大岡と変わらないじゃん。

160 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:38:02.02 ID:Scx/rgtj0.net

昔、角川春樹が道路をまたぐ鳥居型の社屋を建てようとして社員に必死で止められたらしい。
それが今のカドカワの第一本社と第二本社

161 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:40:42.87 ID:/VzTdaab0.net

>>114
長崎にも似たようなビルあったよな。あっちは路面電車が走っているけど。

162 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:41:02.23 ID:Fr/DRt7S0.net

駅ビルじゃねーか

163 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:43:45.30 ID:YEW+7Ivx0.net

>>16
ステーキおかわり！

164 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:45:32.60 ID:YOXr7xA30.net

>>21
これどこ？

165 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:45:59.78 ID:Scx/rgtj0.net

>>16
あれはJR西日本が福知山線を東西線に直結させるために強引な急カーブを作ったのが原因

166 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:47:04.18 ID:0CRnxzHz0.net

>>25
モノレールの大将軍駅な

167 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:48:27.17 ID:9HcmtTiG0.net

氷川台に住んでるけど有楽町線の色した電車で保谷行とかがあるので混乱する

168 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:49:14.94 ID:UKS0q3/B0.net

>>5
更地にしたら杭が大量に出てきて何も建てられないとか。
どうなったんだろうか？

169 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:51:13.50 ID:8v6g2PlT0.net

>>168
更地のまんま

170 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:54:28.61 ID:lS1bgvw80.net

>>3
日本の耐震建築は爆破工法が使えないから、下に線路がなくとも、作るときと逆の手順で上から壊していくしか無い。

171 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:55:36.16 ID:248uhBsn0.net

はよ地方分散させろよバカ
土地なんていくらでもあるわ

172 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:57:08.05 ID:fFqHmAIK0.net

これ、
固定資産税はどうなるん？
払わなくてええん？

173 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 20:59:23.36 ID:Y8613tG00.net

振動で壊れる
ごく普通にヤバイ

174 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 21:00:53.73 ID:BoYN6XtC0.net

昔の阪急三宮駅もイイよね

175 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 21:03:42.38 ID:rv3H4iDE0.net

>>31
>>5だな。

176 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 21:09:06.18 ID:GfPHRHrp0.net

たしか、地下をもぐっていく東京だか横浜の高速道路もあったのではありませんか。

177 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 21:09:21.92 ID:mUfGOW/20.net

>>6
これ？
ttp://www2.big.or.jp/~d-murata/special/osaka/2011/048.jpg

178 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 21:15:01.59 ID:mj8GWNB70.net

>>164
大阪の阪神高速

179 ：名無しさん＠１周年：2019/03/26(火) 22:05:44.85 ID:JwHyNxcLO.net

阪神高速がビルの中を通ってるのに比べたらインパクトに欠ける。めちゃ普通で何も新しくもない。

180 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 02:46:40.95 ID:NYh1krSm0.net

>>144
それは素晴らしいね！

181 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 08:04:15.60 ID:2oe5hMsy0.net

池袋はキュープラザの開業は待ち遠しい

182 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 18:49:34.61 ID:LdF5ZenP0.net

>>165
あの形にする前、元の線形の方がカーブは急だったのでその指摘は結構的外れ
マスコミなんかは一切報じなかったけどさ

183 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 18:51:13.28 ID:DVbhselk0.net

地震に備えよというわりに、チャレンジングな建物ばっかできていくよね

184 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 19:11:51.67 ID:dvRWFrfq0.net

歓喜の埼玉都民

185 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 19:16:40.71 ID:RmpUh6ON0.net

江ノ電もビル三階からだし
高速道路がビルを貫いてるとこもあったな港区のどこだったか

186 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 19:28:06.35 ID:Rl4NkEyu0.net

土地がないのに無理やり開発しようとするからこうなる

187 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 19:28:30.37 ID:kF7jetpv0.net

>>183
神戸阪急ビル東館の二の舞になるだろうね
ビルが震災で崩れて中の駅も使用できなくなったし
ビルの中を貫く駅ってこういう弊害がある
https://twitter.com/hashtag/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%93%E3%83%AB
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188 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:06:31.34 ID:/qX6jiYs0.net

びっくりガードのところか
てかびっくりガードが正式名称ってことにびっくりしたｗ

189 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:09:34.17 ID:i7uO9xUN0.net

>>122
ああ珍しいねえ

190 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:13:20.29 ID:u9Hu9j0F0.net

こんなのを想像した
https://i.imgur.com/wu7TshK.jpg

191 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 20:15:13.72 ID:3DR2l8U70.net

>>5
自宅マンションに駅って近未来感あるけど、昔の写真なの？

192 ：名無しさん＠１周年：2019/03/27(水) 21:46:39.64 ID:HetIt/5v0.net

>>183
ぶっちゃけ一番地震に備えてないのは建て替えも耐震補強も耐震診断すらやらない古いビル
特に1972以前の奴は耐震性ヤバい

193 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 01:22:05.43 ID:0s5CSAZG0.net

>>192
都庁もヤバイよな、阪神大震災前の基準だから震度６に耐えられるかどうか

194 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 07:18:53.77 ID:pShNs+Og0.net

>>191
下手すりゃ1960年代

195 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 07:35:55.31 ID:wmbLDI+d0.net

新宿ルミネスト 西武新宿線

196 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 09:16:05.18 ID:zwlC5i/f0.net

姉歯物件は３１１に耐えたけどな

197 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 16:42:54.96 ID:NaPzB7Wu0.net

何線が通るの？

198 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 16:44:44.97 ID:QUmtfmtn0.net

>>197だけど自己解決

199 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 18:57:35.67 ID:Gvn37sHP0.net

何線てすごいなw
東上線が通ってたら話題になり何倍もスレ伸びると思うけど

200 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 19:11:37.66 ID:MFqOR45c0.net

ビルのフロア内を電車が駆け抜けて、ガラス越しに上下左右から見られるビルかと期待していたのに・・・

201 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 23:24:22.49 ID:y6D/D/Y10.net

>>195
短編成しか入れないことが発覚してポシャったやつだなー

202 ：名無しさん＠１周年：2019/03/28(木) 23:25:42.62 ID:a5i+JTCw0.net

重慶みたいなことしてんなよ

あぶねえじゃん

203 ：名無しさん＠１周年：2019/03/29(金) 02:37:42.99 ID:qurnQI4Q0.net

>>103
元々の計画ではJR新宿駅の2階に繋がる予定だった。