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【鉄道】阪急の観光特急「京とれいん」に2編成目 「雅洛」2019年3月デビュー

1 :砂漠のマスカレード ★:2018/12/07(金) 19:44:02.35 ID:CAP_USER9.net
阪急京都線に観光特急「京とれいん」の2編成目「京とれいん 雅洛」が登場します。

7000系電車を改造

阪急電鉄は2018年12月7日(金)、観光特急「京とれいん」の2編成目として、「京とれいん 雅洛(がらく)」を2019年3月に導入すると発表しました。

https://cdn.railf.jp/news/img/190331_hankyu_kyotraingaraku1.jpg
https://cdn.railf.jp/news/img/190331_hankyu_kyotraingaraku3.jpg
https://cdn.railf.jp/news/img/190331_hankyu_kyotraingaraku4.jpg

https://news.mynavi.jp/article/20180522-634546/images/001.jpg
https://cdn3.railf.jp/img/koyusha/692/2011/110311_6300_6125.jpg
http://ja.travel-kyoto-maiko.com/wp-content/uploads/sites/2/2017/11/1d709d511355eb8c90c1899781f6dafa-1-300x225.jpg

7000系電車6両を改造。1両ごとに季節を定め、各車両の外観や車内を異なるデザインにします。
大阪方の1号車から順に、秋(カエデ)、冬(竹)、春(桜)、夏(葵)、初秋(ススキ)、早春(梅)です(カッコ内は外観の植物)。

コンセプトは「ご乗車されたときから京都気分」。現行「京とれいん」のイメージを継承しつつ、雅(みやび)な都へ向かう列車として「雅洛」としいう造語を付けたといいます。

「京とれいん 雅洛」は普通運賃のみで乗車できます。予約も不要です。
2019年1月19日(土)のダイヤ改正以降、従来の「京とれいん」は快速特急Aとして、3月デビュー後の「京とれいん 雅洛」は快速特急として運転されます
快速特急Aはダイヤ改正で新設される種別で、途中は淡路、桂、烏丸に停車します(従来の快速特急が停車する十三はホームドア設置のため通過)。

「京とれいん 雅洛」の車内では、走行中の列車の前方映像をリアルタイムで配信。
乗客は車内Wi-Fiで展望映像ページにアクセスし、その映像を楽しめます。

http://news.livedoor.com/article/detail/15706018/
2018年12月7日 14時28分 乗りものニュース

http://hp.vector.co.jp/authors/VA003050/hankyu/h7104_1.jpg

2 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:49:18.59 ID:wg85nMKJ0.net
京阪乗る人おけいはん

3 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:52:15.83 ID:4bUWOSBFO.net
今や近鉄よりもボロい電車ばかりで
阪神に助けてもらった阪急さんですかw

4 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:52:53.19 ID:E+kV4UzY0.net
名古屋駅から湯の山温泉にでてる、観光向けの足湯列車みたいなもんか
https://libs.colocal.jp/wp-content/uploads/2018/09/img_163259_1.jpg

5 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:53:42.65 ID:6FeQihbx0.net
ついに十三通過

6 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:54:15.15 ID:auOYCZPv0.net
雅洛多

7 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:54:45.74 ID:yrQdxot20.net
>>1
これに通常料金で乗れるんだからスゲーわ

8 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:55:52.11 ID:VLDMtPEZ0.net
これで十三から烏丸迄ノンストップならなぁ

9 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:56:58.02 ID:5Nc/0avI0.net
ホームドアで神戸や宝塚方面からの利便性が下がるというのはタチが悪いな

10 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 19:57:20.06 ID:u10ruBIt0.net
首都圏の水道水のセシウム汚染

もう首都圏は人間の住む場所じゃない。

なお、単位はみな bq/kg。時期は2017年内のいずれか。小数点以下は省略。

安全基準値
EU 7.6
USA 4.2
糞ジャップ 200

---------------

船橋市 1128
千葉市稲毛区 1097

江東区森下 465
江戸川区小岩 417
葛飾区 310

松戸市 285
港区 270
杉並区 212

川口市 193
墨田区 179
仙台市 170
北区 125
川口市 159
浦和区 108
さいたま市 105
大田区 105


なお311前は、100 bq/kg で放射能危険物質ということで、
ドラム缶につめ厳重に隔離して管理していた。
内部被曝は外部被曝の2000倍危険という話も。

なお神奈川県は水源が違うため、まだましとのこと。

詳細はこちら;全国各地の水道水のセシウム測定
http://cdcreation.grupo.jp/free1713790

-p

11 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 20:01:30.39 ID:BMN+Ywci0.net
ここで京都市在住の美女3人をご覧ください
https://pbs.twimg.com/media/DtlOBoUVYAAqlED.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DrUMIkuVYAAlP1v.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DtE8O8jUcAAEQ4p.jpg

12 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 20:03:43.86 ID:RaaI3CdW0.net
阪急も改造好きやな!
木目調の座席は
ケツ痛くならんのか!

新快速より速く走る
ことも考えといてくれ!

13 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 20:11:55.90 ID:YAXVkv2H0.net
これもステンレス車両じゃないから出来ることだよね。

14 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 20:21:24.60 ID:u/Pbd8zN0.net
>>2
阪急電車って言ってるだろ!

15 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 20:23:02.17 ID:WPa7DDLS0.net
阪急沿線に住んでた人は首都圏に
引越すとほぼ東急沿線に住んでます

16 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 20:36:09.98 ID:6FeQihbx0.net
>>2
そこは「新京阪乗る人新おけいはん」にしないと

17 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 20:40:42.00 ID:77A2Yrf+0.net
ガキの頃には気付かなかったマルーンの美しさ。

2扉を見るとどうしても2800系を思い出す。

18 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 20:53:57.25 ID:0XDSOpVt0.net
十三通過ってことは
車内検札して宝塚線・神戸線からの切符持ってたら不正乗車確定で
ぼろ儲けやな

と思ったら淡路停車か。
梅田ー淡路間だとあんまり回れないな

19 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 21:10:33.15 ID:tPwoT1hn0.net
ロングシート!!!(*_*)
外向き座席から京都線ならではの掘っ立て小屋のオンパレードを見せつけられるわけかw

20 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 21:29:30.02 ID:WfGzXgM90.net
そんなんいいから夏にエアコンもっときかせてくれ

21 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 21:51:31.21 ID:cQvQ+AeN0.net
>>16 意味わかる人どれくらいいるのやら

22 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 21:55:00.07 ID:3uGc48do0.net
>>7
東武なら金取ってるな、間違いなく

23 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 22:01:53.43 ID:Btv//rVt0.net
>>8
ほんと、途中に止まらなくていいわな。京阪も京橋から七条まで一気通貫で行けや。

24 :名無しさん@1周年:2018/12/07(金) 22:27:04.50 ID:SlESG+eO0.net
京とれいんもいいけど、有料の車両も設定してくれ

25 :名無しさん@1周年:2018/12/08(土) 08:39:02.37 ID:phf2eXwpQ
>>8 >>23
最近は停まりすぎ。掲示板で停車駅を減らすように書き込むとすぐに沿線無視ガー
とかJR逸走への逸走ガーと言う連中が出てくる。

26 :名無しさん@1周年:2018/12/08(土) 08:41:56.48 ID:phf2eXwpQ
>>25
失礼。逸走への逸走ガーになってしまった。正しくはJRへの逸走ガー。

27 :名無しさん@1周年:2018/12/08(土) 10:42:10.74 ID:uehmryL70.net
雨降りどすぇ

京都 レイン なんちって♪

28 :名無しさん@1周年:2018/12/08(土) 11:40:18.45 ID:rNny9Qd10.net
運賃だけってことは赤字やろうな

29 :名無しさん@1周年:2018/12/08(土) 11:42:59.03 ID:I5B+HSi60.net
>>3
半世紀以上も前の電車に厚化粧して特急料金取ってる近鉄が何言うか

30 :名無しさん@1周年:2018/12/08(土) 11:44:18.68 ID:g9T74AJb0.net
>>7
でも遅い。2分前に発車するより停車駅の多い特急を追い越さないんだぜ。
特急に詰まってノロノロ運転というw

31 :名無しさん@1周年:2018/12/08(土) 11:48:49.48 ID:Y0Td8qjx0.net
電車もいいけど河原町烏丸大宮辺りの駅を京都風にしてキレイにして欲しい

32 :名無しさん@1周年:2018/12/09(日) 05:01:34.46 ID:mPYgXUdU0.net
>>23
京阪特急は一部時間帯で、京橋〜七条間ノンストップの「快速特急」を復活させている。
所要時間も、昔の京阪特急とほとんど変わらない速度で運行している。

https://www.keihan.co.jp/traffic/top/slideimg/rakuraku2018-660x330.jpg
http://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/exp-rakuraku/i/map.png

京橋?七条間ノンストップ快速特急「洛楽」
http://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/exp-rakuraku/#exp-renraku

33 :名無しさん@1周年:2018/12/09(日) 05:43:02.32 ID:M39t3hG80.net
>>30
こんな素敵な車両に長い時間乗車できるなんてラッキー

34 :名無しさん@1周年:2018/12/09(日) 22:17:53.21 ID:D2hUEfyo0.net
>>9
ホームドア要らんな

35 :名無しさん@1周年:2018/12/09(日) 23:32:06.92 ID:INi7fPEe0.net
>>1
阪急の観光特急“京とれいん”を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

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