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【珍事/JAL】日本航空(羽田発-福岡行)最終便でのオーバーブッキング処理に手間取り、福岡空港の門限(22時)に間に合わず欠航 お詫び

1 :ばーど ★:2018/11/22(木) 01:33:02.90 ID:CAP_USER9.net
平素よりJALグループをご利用いただきありがとうございます。

11月21日のJL335便(羽田発-福岡行)におきまして、予約数が座席数を上回り座席が不足致しました。このため、当該便をご予約済みのお客さまの中から自主的に便の変更等についてご了承いただける方を募集する等の措置を行いましたが、調整に時間を要し羽田空港の出発が大幅に遅れ、福岡空港の運用時間に間に合う運航の見通しが立たなくなったことから、当便は欠航となりました。

このような事態を二度と発生させることのないよう、再発防止に努めてまいります。

当事案により、お客さま、ならびに関係の皆さま方に多大なご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます

日本航空(JAL) 、最終便でのオーバーブッキング処理に手間取り、福岡空港の門限(22時)に間に合わず欠航

2018年11月21日
日本航空
https://www.jal.co.jp/info/other/181121.html

2 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:33:51.33 ID:azW1u0c20.net
俺もホテル勤務だけどよくオバーブッキングするよ

3 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:34:05.89 ID:oHgcaPew0.net
いや洒落になってないだろww

4 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:34:24.02 ID:vfooU5FP0.net
>>2
よくするなよアホホテル

5 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:35:19.10 ID:cibo8fDW0.net
おれもJALで前あった
またかよ

6 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:36:16.61 ID:2ksdyC0h0.net
で、金とかくれるの?

7 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:36:53.50 ID:E4BxdUfB0.net
全員ご了承したんだ

8 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:37:00.95 ID:3pP4qORY0.net
ネット予約とかカウンター予約で入力するのにブッキングっておかしいだろ
確かにチケット買ったあとに座席指定するシステムだから
指定しないと残り物しか無いという事態はあるけど
席がないというのはw

9 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:37:06.60 ID:ZHFtW8lW0.net
アメリカだとマイノリティが優先的に引きずり出されるんだよな

10 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:37:46.96 ID:hOHXZ8zD0.net
これはひどい

11 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:37:55.03 ID:W/8tdbtO0.net
>>6
渡航費ただ
ホテルただ

12 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:38:02.02 ID:oHgcaPew0.net
>>6
原則として全員にホテル代とお詫び金支払い
大赤字だが仕方ないだろう
というか自業自得

13 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:38:20.21 ID:VgIK/nXi0.net
客を強引に引きづり下ろした飛行機があったよな。
欠航するくらいならやっぱりあれが正解だろ。
どこだっけ?

14 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:38:22.58 ID:PEEOZg+R0.net
いいってことよ

15 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:38:28.62 ID:RM6R03LF0.net
10万もらえたら変更に応じてくれるヤツいくらでもいるだろ。JALもケチだな。

16 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:38:52.91 ID:b+8U6ASx0.net
>>13
ユナイテッド航空

17 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:38:54.11 ID:oHgcaPew0.net
>>9
アメリカでは沈黙の了解で黒人は下ろされない
貧しい白人、ヒスパニック系、アジア系が対象になる

18 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:39:20.53 ID:aTURmsvZ0.net
夜行新幹線を設定しろよ
東京を23時くらいに出発して博多に6時くらいに到着。
確実に需要あるだろ。

19 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:39:28.42 ID:nPMxQy2Y0.net
22時とか女の子かよ

20 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:39:31.11 ID:1PEZfXW70.net
>>17
セガールかよ

21 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:39:33.23 ID:DS/DpPy50.net
最終便に望みを掛けて〜♪

22 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:40:00.58 ID:oHgcaPew0.net
>>18
人件費どれだけかかると思ってるんだ
運転士だけで済む話じゃないんだよ

23 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:40:49.05 ID:K424zvjF0.net
最終便だろ、誰も名乗り出ねぇわ
JALホテルのスイートルームに泊まれるってくらいサービスしないとね

24 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:40:54.26 ID:rviGFjik0.net
臨機応変に協力金をアップするとかすれば良かった

25 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:41:00.38 ID:TkHyJyeB0.net
これは飛ばせよ。オーバーブッキングもだが、遅れて到着することに関して、福岡空港と交渉はしたのか?間に合うかもしれないから飛ばして、間に合わない時点で引き返してもいいだろ?ちょっと誠意がなさすぎ。

26 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:41:39.69 ID:aTURmsvZ0.net
>>22
16両満席なら充分利益出るだろが

27 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:41:45.57 ID:4s7GVojF0.net
JAL駄目だな
不祥事続きで不吉だし乗るのやめよ

28 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:42:37.83 ID:W/8tdbtO0.net
>>23
してると思うが

29 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:42:56.41 ID:a6/rO77y0.net
最初の条件
(20,000円現金+ホテル無料+翌日の朝一便保証)


・申し込みたいって人が多数いたのか?
・誰も申し込まなかったのか?

30 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:42:58.97 ID:b+8U6ASx0.net
>>26
途中駅の駅員の仮眠時間がなくなるな
保線の時間がなくなるな
騒音問題になるな

31 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:43:01.37 ID:oHgcaPew0.net
協力金はJALもANAも当日振替1万円、翌日振替2万円と規定して例外的取り扱いはない
たかだか2万円貰って翌日のスケジュール丸ごと変えるアホはいない

32 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:43:21.61 ID:UJ6G4bRV0.net
最終便でやるなよw 

33 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:43:29.57 ID:3gj4MarV0.net
先着順でいいだろ

34 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:43:52.15 ID:DuQJpkqQ0.net
出発して無理矢理福岡空港に着陸すればよかったじゃん。
メーデーメーデー言ってればいいんだろ。

35 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:44:07.61 ID:w885hU2z0.net
北九州空港に着陸してバスで運べばよかろうに

36 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:44:26.81 ID:2mlVp2d70.net
搭乗手続き段階でカウントして、
有無言わず弾け!

37 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:45:16.46 ID:oHgcaPew0.net
協力金および協力マイルの増減は、日本の航空会社ではありません。
海外の航空会社の場合ではルールが異なります。
シカゴ国際空港での事件で批判を浴びたユナイテッド航空の場合、
当初は400ドルに加えて1泊分のホテル無料、誰も協力者がいなかったところ800ドルにまで上がり、
事件後さらに補償金の上限を1350ドル(約15万円)から1万ドル(約110万円)まで引き上げたことも話題になりました。

38 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:46:02.14 ID:3gj4MarV0.net
蜘蛛の糸

39 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:46:06.86 ID:tPvxU1yU0.net
北九州空港とか佐賀空港とかに降りちゃえば良かったのに。
「悪天候で」とか言っときゃ、渋々承諾しただろうに。

40 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:46:21.62 ID:QEtWs4mS0.net
>>18
金土のみで停車駅無しならできないこともないかもな
北海道新幹線もやればいける

41 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:46:32.39 ID:y84VscSU0.net
連帯責任ぽくてワロタ

42 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:46:54.22 ID:2mlVp2d70.net
>>8
席が無ければ作れば良い。
CAに抱き抱えてもらうとか^ ^

43 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:47:16.98 ID:b+8U6ASx0.net
>>41
全員OUT!

44 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:48:00.33 ID:mD63QpY60.net
水曜なのに

45 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:48:01.77 ID:LkGeRDt50.net
無料宿泊所は?ターミナルに停泊の機内??
それなら我慢するわ!!

46 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:48:14.34 ID:9h4jUWRu0.net
オーバーブッキングだと欠航になっちゃうのか
誰か特定の客だけ置いてくわけにいかないからだろうけど、何か不合理だな

47 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:48:22.94 ID:SwqVM3VQ0.net
日跨ぎの振替はなかなか皆了承せんわな
当日の振替なら結構我先にと名乗り出るもんだけど
この場合どうなるんだろ
ホテルは全員分手配するとして振替分のお金も払うんかな

48 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:48:25.80 ID:5Hv4dxXb0.net
>>25
釣りかな?

49 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:49:31.36 ID:K424zvjF0.net
>>28
ないわ 良くてツインルームだよ

50 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:49:34.16 ID:5cJz72030.net
JALがけちって条件上げずに応募者居なくて時間切れしたんだろうなぁ

51 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:49:55.80 ID:8/TelBtc0.net
最終便ってことは2万円かな
倍ならついたとおもうよ ルールが糞

52 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:49:56.05 .net
JAL「このままでは飛べない。誰か降りてくれ」

客「・・・」

JAL「いいのか?降りると名乗り出ないなら欠航して誰も福岡行けないんだぞ?」

客「・・・」

JAL「はい時間切れ」

ってこと?

53 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:50:09.07 ID:5Hv4dxXb0.net
>>31
視野がせめえな、
ブラック社畜は

54 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:50:11.17 ID:uGKO3Qfk0.net
門限は守らないとな
門限まで1分間に合わないとかだと羽田まで帰るのか?

55 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:50:33.32 ID:jmaC2O7a0.net
カメルーン🇨🇲

56 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:50:37.79 ID:tPvxU1yU0.net
「離着陸時にCAがお客様のお膝に座らせていただくということになります。申し訳ありません。」
これで何人分か上乗せできたのに…

57 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:50:40.69 ID:oHgcaPew0.net
>>46
いや違う
協力者が現れない場合は航空会社側から特定の人を搭乗拒否ができるし実際に行われている
今回のケースは、搭乗拒否の措置を躊躇って交渉で何とかしようとし続けたために出発が間に合わなかったということ

58 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:50:46.83 ID:5Hv4dxXb0.net
>>44
そう思ってなめてたんだろうね

59 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:51:07.65 ID:DS/DpPy50.net
台湾に行った時、帰りに貨物機着陸失敗で成田閉鎖されて桃園で8時間待たされた挙げ句
セントレアにダイバート。JALからは夜行バス代のみだったな。
あとでJALカード持っているので連絡したら3万くれたけど。
ベガスに行った時はベネチアンに予約していてオーバーブッキングで交渉したらスイート
空いていたので料金そのままで泊まれたな。

60 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:51:32.70 ID:ZttslbRs0.net
機材変更で小さくなったとか?

61 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:51:40.91 ID:U8oabBMeO.net
猛のつくバカさ加減
翌日の予定がある最終便の搭乗者が譲るわけがないのに
予約の意味ないじゃん

62 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:52:00.57 ID:+btqfdem0.net
欠航するぐらいなら
佐賀空港にダイバートの方がまだ納得得られたような・・・

63 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:52:05.56 .net
>>45
最初の、オーバー人数は数人だから羽田空港のホテルか羽田近辺のホテルでしょう。

でも、欠航したから物理的に全員ホテルは無理で羽田空港ベンチで雑魚寝中だろうね。

64 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:52:09.89 ID:5Hv4dxXb0.net
>>61
そうとは限らないとは思えない浅はかさ

65 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:52:12.45 ID:b+8U6ASx0.net
水曜といっても金曜が祝日だからな

66 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:52:20.24 ID:9h4jUWRu0.net
国内じゃないけど、以前乗った飛行機で、客がフライトアテンダントの座るシートに案内されてるのを見た記憶があるが
席が足りない時はその手で急場しのぎできないのかな

>>57
そっか
ちょっと前にアメリカで無理やり降ろされた人のニュースがあったよね、そう言えば

67 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:52:34.40 ID:vfooU5FP0.net
>>54
門限は航空会社が決めることではなく空港側だからどうしようもないだろうさすがに

68 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:52:37.01 ID:5Hv4dxXb0.net
>>62
滑走路、
地上支援機材

69 :ばーど ★:2018/11/22(木) 01:52:38.79 ID:CAP_USER9.net
>>1
11月22日(木) 東京(羽田) −福岡
https://fltinfo.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureSectionInfo.do?DPORT=HND&APORT=FUK&DATEFLG=

臨時便JAL4641 06:00   9 07:55   北ターミナル

臨時便が出るとのことです

70 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:52:47.56 ID:lRka/X3h0.net
遅れの影響でって北九州着でバス輸送すりゃ良かったのでは?博多駅まで
最終便の機材が羽田って事は、
明日の福岡発で欠航出るのかな?

71 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:53:27.30 ID:oHgcaPew0.net
>>69
これ空港雑魚寝で早朝便ってことだろうなエグすぎるw

72 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:53:58.95 ID:U8oabBMeO.net
>>52
この場合
1、翌朝一番には飛ぶのか?
2、それでも誰か下ろさないと飛べないのではないか
3、ホテル代は誰持ちになるのか、あるいはロビーで雑魚寝?

73 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:54:53.61 ID:4H3K0GOG0.net
協力金の上限2万なのか。海外だと何十万も出すイメージだけど。
むしろよく今まで2万でオーバーブッキング処理できてたね

74 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:54:59.98 ID:uR+VKtUZ0.net
>>1
ひとり200万くらい出せば明日の便で我慢してくれるヒトいるだろうに。
JALって貧乏なんだなあw

75 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:55:14.02 ID:o+MYNld60.net
>>18
夜間はレールのメンテやってるから無理

76 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:55:14.75 ID:iUo2PpAY0.net
>>69
修学旅行からんでるのかな

77 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:55:58.37 ID:+btqfdem0.net
>>38
俺はダチョウ倶楽部の熱湯風呂が思い浮かんだw

「俺は絶対に入らないぞ」
「押すなよ」

ってやった上で結局全員風呂に落ちるアレw

78 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:56:07.40 ID:75rRn1iy0.net
ホテルがとれた人には
ホテル代補償があって、
雑魚寝の人には無いだろうから
雑魚寝の人は泣きっ面に蜂だね

79 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:56:32.38 ID:NblK7Fu10.net
これ全員に賠償したら高くつくだろうな

80 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:56:38.33 ID:75rRn1iy0.net
>>76
そんな時間に帰らないのでは?

81 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:57:35.75 ID:JzjjuKYA0.net
オーバーブッキングで結構した上に
関係のない復路便の客にまで迷惑かよ

82 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:57:36.13 ID:Rmfj0NjJ0.net
1人か2人で済むところ、満席の全員道連れというのが凄いなw
こういう場合、佐賀空港へ行き先変更とかは出来ないのかな?
悪天候とか安全上の理由なら無条件で出来るんだろうけど
佐賀まで行ければ終電前に福岡行けるだろう

83 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:57:39.61 ID:+btqfdem0.net
囚人のジレンマの的確な例としてゲーム理論の教科書に載せるべき事例だよねw

84 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:57:45.99 ID:DS/DpPy50.net
空港雑魚寝はあまりにも酷い扱いだな。

85 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:58:45.53 ID:wKw8xtyR0.net
空港雑魚寝だったら二度とJAL使わんだろうな

86 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:58:49.23 .net
>>72

1、朝一便 JAL4641 06:00 → 07:55  
2、今日の夜に福岡につかないと意味ないだろでキャンセル」や「怒ってANAに振り替える人」もいるから大丈夫。
3、物理的に300人のJALがホテルをとるのは無理だね。客が自発的に取って請求するか、空港ベンチで雑魚寝して金配るか

87 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:59:11.11 ID:75rRn1iy0.net
>>82
すべての空港の規格が同じで、
すべての空港にすべての機種に対応できる機材があるわけではないからね

88 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:59:24.00 ID:21TpfYFA0.net
>>31
結果的に大損したわけだから
違う対応がマニュアル化されるだろうね

89 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:59:50.90 ID:3nZvNsfoO.net
もう推薦入試とか始まってるんだよ?
悪天候でもないのに欠航とか無理だわ

90 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 01:59:54.51 ID:3UCT8Sk10.net
これ客はホテルとか用意してもらえるの?
それとも野宿するの?

91 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:00:06.33 ID:MX9Fkv7J0.net
飲酒はするわオーバーブッキングするわ
税金で延命してもらった会社だって忘れてないか?

92 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:00:06.82 ID:U8oabBMeO.net
全員でじゃんけんだろwwwwww

93 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:00:08.30 ID:wlvy4DW70.net
>>37
ユナイテッドって現金だっけ?
使うに困るクーポンで罰ゲームに近かった気がw

94 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:00:10.32 ID:ZrEE70fC0.net
立席搭乗で出発するお

95 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:00:25.00 ID:oHgcaPew0.net
スタッフのミスが大きすぎるだろうねこれはほんとに
チケットの安い人、最も近い時期に購入した人を優先的に搭乗拒否の措置を取らなければいけなかった
現場のスタッフが臆病で頭が悪かったんだろう

96 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:00:59.41 ID:cASr8cfB0.net
福岡空港は門限を24時まで延長しろよ
>>1

97 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:01:27.37 ID:ia8WQq/d0.net
何人降ろしたかったんか知らんけど降りてくれたらひとり現金20万!にしたら
全員をホテルに泊めるとかより、やすくすんだりしないの?
2万じゃちょっとね

98 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:01:43.15 ID:21TpfYFA0.net
>>93
むかしバンコクの事務所まで換金に行ったわ

99 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:01:56.08 ID:ZrEE70fC0.net
男性客の上にCA座らせれば解決だお

100 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:02:03.02 ID:YtYuomG20.net
2万のところを5万に引き上げたら快く降りてくれた人がいたろうに
数万をケチって数百万の大損か

101 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:02:05.22 ID:/6uI3EvJ0.net
最初に予約するときにそういう条件で安く座席売るとか、
協力要員を募って、マイレージ特典つけるとかやればいいんだよ

102 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:02:05.84 ID:75rRn1iy0.net
>>95
制限と引き換えにチケットを安くしてるのだから、他の運賃と区別はできないけどね

103 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:02:08.74 ID:EyYxYXv50.net
>>15
これが最終便だから応じる客が少なかったんだろう

104 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:02:16.65 ID:WTX/iKTv0.net
バカみたい

105 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:02:21.58 ID:5Qc771Ru0.net
例えば各便のうち数席だけ超格安で乗れる代わりに、オーバーブッキングしたとき補償なしに無条件で席を譲るとかで販売すりゃいいのに。

もしくは最終便ぐらいオーバーブッキング見越して予約受け付けろよ

106 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:02:33.16 ID://+MA9NM0.net
アメリカだったら、白人以外を引きずり下ろすのに

107 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:02:44.27 ID:U8oabBMeO.net
>>86
なんてひどい乗り物なんだ
難しすぎて俺には使えんわw

108 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:03:01.95 .net
B772 総座席数=375 の機材かな?

109 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:04:08.17 ID:8V+ifqpr0.net
>>105
それで普段からLCC並の値段で乗せるより、自分らの統計データを元にキャンセル数を予測してギリギリを攻めた方が儲かるからなあ。
結果的に今回みたいなことになるのは余りにお粗末だけど。

110 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:04:23.17 ID:WTX/iKTv0.net
お客様の中に明日の違う便にお移りいただける方はいらっしゃいませんかー?
本日のホテル代と運賃はこちらでお支払い致します
ってアナウンスした方が解決早そう

111 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:04:25.01 ID:Rmfj0NjJ0.net
>>87
物理的に可能だとして、ルール的にどうなの?
つまり分かりやすく言うと、天候理由なら佐賀へokだと仮定して、今回みたいに門限遅れの場合のルールは?
それを答えてくれないと意味がない

112 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:04:25.41 ID:0+h11IM30.net
なあ。JALとかANAとか空席待ちの旅客に整理券みたいなのだけ持たして保安エリアに入れちゃってるけど、これ空港法に違反してない?

制限区域に航空旅客は無条件で入れるけど、空席待ちの整理券持ちは搭乗券持ってない。この場合空港長の個別許可が必要なんだけど。

113 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:04:58.86 ID:oHgcaPew0.net
>>101
いやむしろ全ての座席に搭乗拒否条件が付いている
つまり航空会社はいつでもその権限を行使できるし、一般に知られていないだけで日々行使されている
平成28年4月からの3ヶ月間のデータが落ちていたけど、
このうちの搭乗できなかった旅客というのが搭乗拒否

フレックストラベラー発生数(平成28年4月〜6月)
1位:全日本航空(ANA):不足958座席、自主協力793人、搭乗できなかった旅客数165人
2位:日本航空(JAL):不足238座席、自主協力201人、搭乗できなかった旅客数37人
3位:スターフライヤー:不足105席、自主協力105人、搭乗できなかった旅客数0人
4位:ソラシドエア:不足53席、自主協力50人、搭乗できなかった旅客数3人
5位:AIRDO:不足41座席、自主協力41人、搭乗できなかった旅客数0人
6位:日本トランスオーシャン航空:不足15座席、自主協力10人、搭乗できなかった旅客数5人
7位:日本エアーコミューター:不足13席、自主協力13人、搭乗できなかった旅客数0人
8位:琉球エアーコミューター:不足5席、自主協力3人、搭乗できなかった旅客数2人

114 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:05:01.50 ID:9+l4VlBT0.net
>>1
支那畜の団体が 直前キャンセルするのが 日常だから、HND-FUKは オーバー・ブックが 常套手段なんだろうな!!!

115 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:05:27.78 ID:GkPdvvcL0.net
協力者がいなかったのか他便の欠航処理で係員が取り掛かるの遅くなったとかかな

116 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:05:29.84 ID:sC5PAITZ0.net
>>26
夜行で満席になるわけない。

117 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:05:35.12 ID:EyYxYXv50.net
>>110
それをやって名乗り出る客が居なかった結果です

118 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:05:37.31 ID:mWadMjK70.net
>>56
最近BBAばっかやで

119 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:06:20.68 ID:75rRn1iy0.net
>>111
ひとにものを聞く態度じゃねえ

簡単に答えてやる
「会社の判断」

120 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:06:31.77 ID:3nZvNsfoO.net
母親がスッチーの友達がいるけど
いつも空席に無料で乗ってるっていってた
海外便は9割引とも
家族がウマウマならもっとちゃんとしてくれよ

121 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:06:46.80 ID:WTX/iKTv0.net
週に二回とかしかない便なら難しいだろうけど
1日何便もある便だし解決は簡単だったはずだよな
マニュアルに問題があるのでは
お前降りろお前は乗せないって言われたら腹が立つ

誰かお願い助けてーってやれば親切な時間にゆとりのある人が辞退してくれるっしょ
金銭的に損しないのならば

122 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:06:48.88 ID:oL1pztcL0.net
オーバーブッキングって予約段階で座席番号がブッキングしてんのか?

123 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:06:50.05 ID:/0+Gd4P50.net
こういうトラブルって逆に楽しいよね

124 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:07:03.47 ID:U8oabBMeO.net
>>31
オーバーして予約とっちゃうのは航空会社なのに
応諾の見込みの薄い最終便で杓子定規な規定でしか対応せずに
結局欠航させちゃうとか信義に反するんじゃねえの?

125 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:07:04.91 ID:oo4DT5EJ0.net
ちょっとくらい門限超えてもいいだろ、厳格かよ!
あと、そろそろ、オーバーした時は、つり革で立ち乗りありにしろよ

126 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:07:52.63 ID:t/8Bmf780.net
>>108
満席の大型機(772)は北九州空港には降りられない予感。
北九州空港2500mしかないでしょ? オーバーランしちゃう予感。

127 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:07:55.15 ID:niWX6DjT0.net
吊り革付けて立ち乗りで良いじゃまいか
満員輸送は日本とインドの文化だ

128 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:08:43.55 ID:DS/DpPy50.net
>>93
使えないクーポンだな。貰った事ある。

中東便かに乗った時、日本人客室乗務員が少ないとかで客対応に席を変える協力をして
くれないかというのがあったな。
別に良いよと協力してやったが。

129 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:08:57.62 ID:1Z5SUV6w0.net
アメリカだと抽選で降ろす客を決めるんだよな

…と言いつつ抽選はアジア系と中南米系の名前しか抽選してなかったんだっけか

130 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:10:06.15 ID:21TpfYFA0.net
囚人のジレンマ的なドキドキ感あるなこれ

131 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:10:42.81 ID:Rmfj0NjJ0.net
>>119
知らないならレスしなければいいのに
でなければ最初の質問の意図をわざと無視、ないし意図的に曲解してるだろ
悪意有り過ぎだよ

132 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:10:53.00 ID:sYEtpYXq0.net
>>99
逆に2万払う

133 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:11:14.39 ID:nuAIliF80.net
急用あった人はたまったもんじゃないよな。
取り返しのつかない事態になったらどうすんだ?

134 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:11:52.91 ID:niWX6DjT0.net
>>132
穴に棒を出し入れするか素股で済ませるかによって料金に差があります

135 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:11:56.43 ID:vfooU5FP0.net
>>132
お触り有りかどうかだよな
服の上からお触り有りで3万円は払うよ

136 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:12:01.00 ID:kGXChKaE0.net
全員が予定のある人でもないだろうに
協力金現金10万→20万→30万って上げていけば降りるだろ
仕組み変えろや

137 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:12:28.43 ID:wlvy4DW70.net
>>132
今時BBAばかりよ?頭に精液でも詰まってんのか?

138 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:12:34.45 ID:75rRn1iy0.net
>>131
おまえがな

139 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:13:20.50 ID:75rRn1iy0.net
>>82
こいつ間抜けだからさわらない方がいいよ

140 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:13:28.61 ID:1Z5SUV6w0.net
>>126
羽田空港BとDは2500m

141 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:14:22.31 ID:DKB0Bxk10.net
ジャンケンで決めろよ

142 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:15:26.78 ID:jCyPWuvf0.net
>>22
飛行機が乗務員だけで飛んでると思ってる?

143 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:15:43.60 ID:6U6p3Yty0.net
今も前便変更はできないまま?それともやった結果これなんだろうか

144 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:15:46.75 ID:4H3K0GOG0.net
>>111
佐賀空港も22時までじゃん。
むしろ福岡空港は24時間運用なのに、おそらく騒音の都合から定期便は22時までになってる。

145 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:15:48.03 ID:5Hv4dxXb0.net
>>131
福岡しまってる時間に
佐賀?
係員はどうするの?

146 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:15:52.33 ID:3CgW4xep0.net
客側から交渉ってできないのか
協力金10万もらえるなら降りますよって

147 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:16:06.82 ID:fUcNFeQf0.net
>>34
周辺住民との協議の上で決まってる門限なのに、そんな理由で破ったらその後どうなることやら。
今後JALは日没後一切飛ばすなぐらいは要求されるぞ。

148 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:16:30.97 ID:5Hv4dxXb0.net
>>144
そもそも佐賀にJALの機材も係員もいないよな

149 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:16:49.17 ID:fWj+gCF90.net
翌日の予定がなくて協力したとしても
朝一便だと寝坊リスクで緊張しちゃう
ホテルの朝ごはんも堪能できなそうだし

150 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:16:53.41 ID:1sbjtJa90.net
>>69
それには全員乗れるんだろうな?

151 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:17:26.88 ID:niWX6DjT0.net
>>146
翌日便+ホ代加えて10万も貰えるなら用事が有っても喜んで譲るわ

152 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:17:27.94 ID:y84VscSU0.net
数名なら、
お客様の中でパイロットの方はいませんか〜?
で解決だったな。

153 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:18:14.92 ID:oHgcaPew0.net
SNSで、乗客全員品川プリンスホテルっていう情報があった
羽田空港近郊でこの人数引き受けられるのってそこらへんくらいだろうし納得

154 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:19:13.44 ID:nB7g/W9k0.net
北Qにダイバートじゃダメだったのかな?
成田に門限オーバーで着陸できないのが羽田にダイバートなんてわりとあるらしいのにな

155 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:19:25.73 ID:sC5PAITZ0.net
>>112
搭乗券なくとも保安検査受けてるから問題ないんじゃないの。

156 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:19:26.53 ID:wlvy4DW70.net
何で最終便でんな収拾つかないほどオーバーブッキングかますかねw

157 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:19:28.12 ID:jlSZIw9v0.net
>>144
郊外とか新宮沖あたりに埋め立て空港作れば24時間運用できるものを。

強欲な地権者と結託した政治家がそれをさせないんだろう。

158 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:19:28.32 ID:1Z5SUV6w0.net
>>151
海外だと10万円・・・・・・分のマイルポイント(3ヵ月有効)とかありそう

159 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:19:37.00 ID:Kg7scbVH0.net
北九州空港に向かえば良かったのにな。
北九州は24時間OK。

160 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:19:42.43 ID:Nc1cHDsA0.net
>>153
言うほど近郊かね

161 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:19:44.81 ID:fUcNFeQf0.net
そういえば飛行機って補助席や立席無いね。

162 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:20:37.45 ID:niWX6DjT0.net
>>152
「お客様の中にジャック・バウアーか江田島平八な人は居ませんか〜?」で良いんじゃね

163 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:20:39.62 ID:63Z7kz+f0.net
>>80
22時前着なら福岡市の学校とかならありそうじゃね?

164 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:20:48.97 ID:dVEUr01f0.net
逆だろ。
最初は高額、時間経過するごとにマイナス、時間切れになったらランダムで強制排除、保障無し。


これで、かいけつゾロリ

165 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:21:24.81 ID:qYIxg2fN0.net
数十万ケチったばっかしに数千万の損失だすことになったJAL
ほんと馬鹿な会社
なんで潰さなかったんだろうな

166 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:21:36.54 ID:5Hv4dxXb0.net
>>156
だからこそでしょ。
普通運賃の連中は予定が早く終わればどんどん前のフライトに変えていくから
最終便ほど空く可能性も大きくなるから

167 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:21:38.04 ID:9xh1HHt10.net
ええーー さっさと切って飛べよw

168 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:21:52.24 ID:48zssFSI0.net
>>116
>夜行で満席になるわけない。

最終便はいつも満席。

169 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:22:42.10 ID:3k68GwAe0.net
>>157
西鉄貝塚線で空港とか状態キツいわ

170 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:22:45.59 ID:/NgZCfk30.net
あらーこらゃGSのスーパーバイザー(責任者)やばいね

171 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:22:57.41 ID:5Hv4dxXb0.net
誰かが騒動の様子をアップしたら面白いのにな

172 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:23:10.76 ID:niWX6DjT0.net
>>158
ぬぅ…ならば好みのCAのケツ触り放題チケットで良いや

173 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:23:21.67 ID:DS/DpPy50.net
>>153
高輪プリンスならまだ良かったね。
空港雑魚寝なんかにしたら客失うし。

>>158
そういうのでエミレーツのマイレージ貰った事あるけど嬉しくない。

174 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:23:37.04 ID:jCyPWuvf0.net
20時までに出発の目途が立たなかったんだな
寝台特急なら17時発翌7時着くらいか、一本だけなら常に満席に出来て赤字にはならないはず
なんだけどな。貨物は常に走ってるんだし。
予約で満席実際は半分という予約システムさえ改善できれば可能だ。

175 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:24:19.74 ID:rulOTCV70.net
>>166
その結果が出ない辺りが団体くさいよな
それか作業そのものの遅れ

176 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:24:20.56 ID:1Z5SUV6w0.net
>>165
乗客全員の宿泊費用から差し引いて考えれば
振替客に10万円渡したって全然損してないでしょうにね

177 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:25:22.58 ID:DiBUOgaK0.net
最後に搭乗手続きをした奴をタクシーで新宿まで送って博多号に乗せちゃえよ

178 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:25:44.27 ID:niWX6DjT0.net
>>176
皮を切らせて骨守る的な

179 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:26:04.20 ID:+ZDikrns0.net
脱いでお詫び

180 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:26:30.07 ID:vfooU5FP0.net
>>179
乗客の半分は許す

181 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:27:02.98 ID:F7fxPbPo0.net
>>30
全部途中駅でしばらく停めれば済む話
駅の通過線内でもいいんだぞ

182 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:27:08.84 ID:jCyPWuvf0.net
>>116
指定席転売屋乙

183 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:28:09.08 ID:jlSZIw9v0.net
>>169
そこはセットで高速線でも整備すれば面白い、新宮エリアは今活気もあるし相乗効果でますます良くなるやろ。

184 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:29:06.73 ID:DYsZx52N0.net
明日は、福岡運用開始の7:00に合わせて出発して
福岡7:00発の便は、1:00間遅れ位で運用かなw

185 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:29:17.88 ID:oF/ZXl6Q0.net
福岡は本当に東京から遠いからなあ。飛行機飛ばない時の絶望感

>>95
そうね。自分が一番安いチケットだからとか
明確な優先順の下、かつ >>29 の条件付きだったら
指名された人も納得して素直に従う気がする

186 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:29:31.47 ID:aWoLMTLo0.net
どうやったらオーバーブッキングするの?
今は全部管理されてるのに?

187 :ばーど ★:2018/11/22(木) 02:29:41.07 ID:CAP_USER9.net
>>1 ソース追加

オーバーブッキングの調整に時間がかかり欠航 東京/羽田発福岡行きJAL便で

日本航空(JAL)は、11月21日の東京/羽田発福岡行きにJAL335便(ボーイング777-200型機)でオーバーブッキングが発生し、座席調整に時間を要したことから、福岡空港の運用時間に間に合わず、欠航となったことを明らかにした。

同便は午後7時45分に羽田空港を出発し、福岡空港には午後9時45分に到着する予定だった。自主的にフライトを変更する人を募集するなどの措置を行ったものの、調整が間に合わなかった。羽田空港を翌22日の午前6時に出発し、福岡空港に午前7時55分に到着する臨時便、JAL4641便を運航する。

JALでは、 オーバーブッキングの際に自主的にフライトの変更を行ってもらえる人を募集する、「フレックストラベラー制度」を設けており、同日に振替した場合は10,000円もしくは7,500マイル、翌日以降に振替した場合は20,000円もしくは15,000マイルと、宿泊費や宿泊施設と空港間の交通費を、自主的に座席を提供した人に対して支払っている。

JALでは、「このような事態を二度と発生させることのないよう、再発防止に努めてまいります。当事案により、お客さま、ならびに関係の皆さま方に多大なご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます」とウェブサイト上にお詫びを発表した。

2018年11月22日 1:55 am
https://www.traicy.com/20181122-JL335
https://www.traicy.com/wp-content/uploads/2018/04/segodon-2-600x400.jpg

188 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:29:54.49 ID:wu+Ayn8+0.net
>>157
あれだけ飛行機が離発着してるのに赤字経営という闇。

189 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:30:02.18 ID:MfvbfxzO0.net
Jal335ってB767だろ?

190 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:30:07.19 ID:NmX0H/Ye0.net
>>11
ミールクーポンも出るだろ
昔マイアミで5ドルの渡しやがって文句言ったら20ドルになってたよ

191 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:30:11.01 ID:vfooU5FP0.net
>>158
海外でのマイルって日本でSuicaポイント貰うレベルだし即使い切るでしょう

192 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:30:13.86 ID:rulOTCV70.net
>>176
そうだよな
金額のつり上げが間に合ってないところ見るとやり始めるのが遅かったのかな

193 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:30:30.23 ID:vHQWJ90p0.net
これ翌朝の福岡発も欠便だろw

194 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:31:07.91 ID:fUcNFeQf0.net
>>159
北九州空港は
小倉へのエアポートバスの便はあるようだが、増発頼まんとアカンやろな。
小倉駅で新幹線乗り換えれば、小倉駅23:39発までは博多行きがある。

195 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:31:11.50 ID:Ej47FUNl0.net
全員OUT!!!!!

ってアホか
杓子定規に末番から5つぐらいはO/B時に搭乗振替席と宣言しとけばいいのに

196 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:31:12.16 ID:wlvy4DW70.net
>>157
そして、地盤沈下で高潮に沈むとwww

197 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:32:12.60 ID:Uu9XZBkn0.net
ブルーコーナーで焼きそば食べて帰っとけ

198 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:32:13.52 ID:wlvy4DW70.net
>>188
地代がおかしいんだっけか、税金吸い取り利権

199 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:32:21.92 ID:5Hv4dxXb0.net
>>185
そういう条件で購入しても
いざとなったら
そういう安い券を買うような連中はごねるけどな

200 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:32:23.54 ID:aWoLMTLo0.net
>>176
逆オークションみたいなのすればいいのにな
「はい、50万から!」「はい、45万出ました!!」「次は40万、40万、40万、」

201 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:32:36.72 ID:1Z5SUV6w0.net
>>186
航空会社は平均的なキャンセル人数分を余分に予約受け付けている
あとは社員を運ぶ場合(送り届けないと次の便が運航できない)

202 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:32:48.79 ID:jCyPWuvf0.net
座席指定が終わってる人と団体を合わせた数が定員を上回ったのか。
団体に人数変更があったのかも。
「指定の無い場合乗れない可能性がある」って条項が無かったのかな。

203 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:33:13.79 ID:sLspcb1t0.net
誰も名乗り出なかったという前提で話が進んでいるが、
協力者が殺到してそれで調整に時間がかかったかもしれんじゃん

204 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:33:51.70 ID:oHgcaPew0.net
>>192
日本の航空会社は釣り上げは一切行わないとしているから無理
それより搭乗拒否(オフロード)をすべきだったのにしなかったのが問題

205 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:34:04.31 ID:aWoLMTLo0.net
>>201
なるほど。

206 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:34:06.00 ID:yhr+tQ6P0.net
仮に1人10万程度、ホテル代と補償金が支払われた場合
約3000万のマイナス

207 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:34:08.52 ID:fUcNFeQf0.net
協力者殺到したんだったら、協力者頼む優先順位決めとけよ。
発番末尾から優先とかさ。

208 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:35:14.75 ID:wlvy4DW70.net
>>201
ユナイテッドの炎上は搭乗員を運ぶためだったなそういや

209 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:35:22.56 ID:5Hv4dxXb0.net
門限が絡まなければ収集してたような事態の可能性はあるけどね。
15分しか余裕のないダイヤを組んだ自業自得だよね

210 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:35:25.06 ID:oHgcaPew0.net
協力者殺到のケースは考えられない
先着順で機械的に行うだけだから
平日最終便ということを考えると協力者が現れなかったと考えるほうが自然

211 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:35:38.76 ID:0+h11IM30.net
>>155 空港長の許可があって保安検査受ければね
保安検査員や航空会社には、空港制限エリアへの入場を許可する権限がない。

212 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:36:11.20 ID:DYsZx52N0.net
>>206
問題は、金じゃなくホテルを取れるか
10万円の補償なんかしない

213 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:36:15.04 ID:DS/DpPy50.net
>>190
しかしどこで食っても美味くないのであまり嬉しくないな。

214 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:36:38.33 ID:rulOTCV70.net
>>204
10万とは言わんがするだろw
グダグダ2万で引っ張って時間だけがすぎたとも思えねえしな
おろす人を探す作業も出来てなかったんじゃないかなと

215 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:36:39.26 ID:psGyNBdd0.net
年金ジジババ 学生
こんなの多数なら2万で大歓迎なのにね。

216 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:36:41.16 ID:IoB33mj+0.net
>>189
B772だな

217 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:36:45.57 ID:5Hv4dxXb0.net
>>210
機械的にやる作業なら一瞬で終わるの?
必要人数によっては相当な時間がかかるよね

218 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:37:11.18 ID:AQ/FsFFp0.net
>>210
上限2万とか言われてる協力金を引き上げれば良かっただけだろ
5万10万くらいに上げれば必ず誰か手を挙げたよ
100万出したって欠航よりは損失少なかったんじゃねえの
日本企業はルールに縛られて融通効かなすぎ

219 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:37:13.25 ID:YVJ7p3870.net
全員道ずれとか
昔からよくあることなの?

220 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:37:16.56 ID:9xh1HHt10.net
>>212
今の東京で何十かの空き室を押さえるのは大変だろうな。

221 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:37:31.42 ID:oHgcaPew0.net
>>217
今回の件、5人らしいよ
先着順で処理するだけだから殺到云々なんてことは考えられないね

222 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:37:37.40 ID:niWX6DjT0.net
>>209
伝説の線引き屋に頼んだ結果かも知れない
線引き屋「列車と航空機じゃ勝手が違うぜ…」

223 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:38:00.75 ID:9+l4VlBT0.net
>>1
福岡空港って、国際空港だろ!  運用が 22時って、早すぎだろ!!! せめて、23時にしなきゃな!!

空港開港したのが1972−3年だから、その後に 引っ越してきた奴らに 騒音の文句を言う資格は無いんだよ!!!

224 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:38:01.36 ID:5Hv4dxXb0.net
>>221
すみませんでした。

225 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:38:29.00 ID:Ea3iGSgJ0.net
強制的に降ろすのは最終手段だから、使いたくなかったんだろうな担当者。

226 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:38:55.63 ID:rpc7EDCx0.net
門限くらいちょっと融通してやれや
福岡なんか絶対いかねーし

227 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:39:03.66 ID:5Hv4dxXb0.net
>>221
あれだけの客がいて、
5人程度の暇人もいなかったと言うのもすごいな

228 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:39:06.30 ID:gPP5TM5v0.net
最終便でオーバーブッキングするリスクとってまでわずかな席をうめて小銭稼いでどうすんの?

キャンセル出たってすぐ埋まるだろうにアホすぎ、

229 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:39:13.79 ID:IoB33mj+0.net
週末ならともかく平日の最終はなぁ

230 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:39:17.86 ID:wlvy4DW70.net
>>223
それで済むなら、沖縄の米軍基地は苦労しないさw

231 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:39:37.55 ID:jCyPWuvf0.net
>>187
二万円プラスホテル代でもいなかったのか。
飛べなければ全員貰えたからってことか。
ほとんどビジネス客とはいえ相当だな。

232 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:39:43.33 ID:1Z5SUV6w0.net
>>224
ちゃんと羽田空港の方角を向いて土下座したか?

233 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:40:11.82 ID:5Hv4dxXb0.net
>>225
下手に選ぶと、
どんなネタをもって
差別を騙られるか分からないしな

234 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:40:16.21 ID:cl+1xrsV0.net
最終なら、羽田隣接のホテル代と10万だな。
このくらい出してくれれば、俺は降りる。

235 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:40:25.83 ID:5iL1c5n80.net
誰もフレックストラベラーに手を挙げないから連帯責任で欠航かwwwバカスwww

236 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:40:52.13 ID:AQ/FsFFp0.net
このスレに当事者一人くらいいないのかよ
Twitterならいるかな

237 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:40:57.68 ID:Ea3iGSgJ0.net
>>227
だからこその珍事でもあるんだろうなあ。最後1人足りなくてもダメなんだし。

238 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:41:20.27 ID:wlvy4DW70.net
>>231
平日だし、仕事の予定とかじゃ無いか?

239 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:41:42.54 ID:VOamMg5L0.net
>>157
松○龍「呼んだ?」

240 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:41:52.37 ID:fUcNFeQf0.net
余裕15分…

向かい風キツかったら既にアカン気がする。
夜中だから羽田もスカスカでホールド掛かったりしないのかしら。

241 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:41:58.49 ID:5iL1c5n80.net
北九州空港に着地変更なら行けたんじゃね?

242 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:42:24.23 ID:vfooU5FP0.net
でも仕事してる人ならわかるだろうが、
最終便逃して翌日なんていう選択肢は有り得ないよね
たまたま平日最終便にフリーターか年金暮らしの高齢者が複数いて彼らが翌日スケジュール空いてない限り無理

243 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:42:50.27 ID:Ea3iGSgJ0.net
北九に降りたって地上交通が手配できない。
バス何台要ると思ってるんだ。

244 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:42:58.49 ID:fUcNFeQf0.net
ひょっとして、この最終便って、経営的にも運航できりゃラッキーレベルのバクチ便?

245 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:43:15.20 ID:amUmnM9L0.net
CAの座席を譲って
業務もやってもらえばよかったんじゃね

最近は業務を簡略化してるから
飲料を配るくらいだろ
誰にでも出来そうじゃん

246 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:43:15.90 ID:VOamMg5L0.net
>>149
次の日の便、好きな時間に指定出来れば話は違ってくるだろうしな

247 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:43:18.69 ID:AQ/FsFFp0.net
>>242
ありえない選択が結果的に現実になるんだから皮肉なもんだね

248 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:43:27.87 ID:IoB33mj+0.net
>>236
品プリ用意してもらったやつがいるな
ご機嫌みたいだなw

249 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:43:42.30 ID:5iL1c5n80.net
引いたカードが「全員飛べない」だったんだな。
そりゃどうでしょう班雰囲気悪くなるわ

250 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:43:52.37 ID:9xh1HHt10.net
>>219
きいたことないす

251 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:43:57.10 ID:DS/DpPy50.net
>>242
無理だね。何としても当日中に移動する事を考える。

252 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:44:24.72 ID:Ea3iGSgJ0.net
>>246
好きな時間選べると思うよ。

253 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:44:42.53 ID:IVjrnVdg0.net
瓶三の差金か知らんけど役人がスカマのエアバス運航を書類不備だの難癖付けて
散々妨害して会社までぶっ潰したからな。福岡便料金高いし座席不足だし本当に迷惑。

254 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:44:57.20 ID:HzhNc/e20.net
>>31
帰宅予定で翌日用が無い人ならチャンスなんだよな。
翌日の午後便にして貰って午前中観光が出来る。
海外だと貧乏な学生旅行の人が喜んでる。
東京->福岡だとそう言う人はいる少ないんだろうな。
時間がかかっても良い人ならバスを使っているだろうし。

255 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:45:12.37 ID:5iL1c5n80.net
スーパーはかた号出してやれ

256 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:45:17.43 ID:DYsZx52N0.net
>>244
8時過ぎ羽田出発だから
普通に需要が多い便でしょ 福岡22時が異常

257 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:45:23.03 ID:yetuenvO0.net
北九州はだめなの
融通が利かないなあ

258 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:45:44.94 ID:oHgcaPew0.net
>>246
それは選べる
平日最終に乗るやつでそんな暇人なかなかおらんと思うよ
平日最終に乗る時って必ずその日に移動する必要があるからこそ予約している人が多いと思う

259 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:45:48.07 ID:9xh1HHt10.net
>>246
3つ星ホテル確約、明日の朝一の便を押さえてくれたら
応じる人もいたかと。
コンプライアンスが厳しくなってそのへん融通効かせられなくなって
応じる人がいなくなったのでは?

260 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:45:52.42 ID:rTEwd3PP0.net
>>120
昔のJALはあったらしいけど、経営破綻以降はそこまで従業員特典無いんじゃないかな

261 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:46:18.83 ID:YVJ7p3870.net
>>242
暇だと時間に余裕があるから逆にそんな時間乗らないわ…

262 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:46:34.84 ID:5iL1c5n80.net
>>257
JALの地上職員がいないとかじゃね?

263 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:47:02.66 ID:vfooU5FP0.net
>>261
そういうことよな
年金暮らしの高齢者があえて最終便予約なんてのも想像つかんw

264 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:47:17.90 ID:fUcNFeQf0.net
>>243
西鉄なら増発+ピストン輸送でなんとかなるかな。小倉まで20分だそうだし。

265 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:47:53.12 ID:5iL1c5n80.net
>>259
フレックストラベラーに手を挙げた場合の清算方法とか業務規定に乗ってないもんなあ…

266 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:47:58.78 ID:ikQX1YU10.net
>>25
LCCかよ(笑)

267 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:48:27.92 ID:+cvGD57e0.net
北九州に行ってリムジンで送迎でもすればよかったのに

268 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:48:49.21 ID:Ea3iGSgJ0.net
俺だったら応じてたのに

269 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:49:51.20 ID:fUcNFeQf0.net
そうだ!
上空待機して、朝イチに福岡空港降りればいいよ!

270 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:49:59.80 ID:R4GRVlLG0.net
>>1
とりあえず、時間一杯まで交渉はつづけ、時間ギリギリで確定分のみを飛ばす、って風にはできなかったのかな
その方がトータルで低コストで済んだように思うが

271 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:50:04.08 ID:1Z5SUV6w0.net
親がシニアだから当日シニア割がめっちゃ安かった時代に利用してたけど
あれ、空席見込みじゃないと販売しませんと当時紹介されていたが
早めに行けば普通に販売してくれて、出発前には満席になってるとかよくあった
やっぱり販売してしまった以上は断りにくいんだろうかね

272 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:50:07.71 ID:oHgcaPew0.net
ちなみにLCCは協力者が即見つかるらしいよ
>>113のデータでもそうだけど

273 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:50:07.96 ID:9xh1HHt10.net
数十人に謝罪するのと百何十人に謝罪するのとどっちが楽かと
考えたら最後に滑り込んてきた数人を切るよねw

274 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:50:09.07 ID:Ea3iGSgJ0.net
>>264
リムジンでも35分くらい。ピストン輸送で往復したら1時間以上かかる。むり。

275 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:52:17.42 ID:5iL1c5n80.net
こういうのが時々ないと誰もフレックストラベラーに手を挙げないもんなw

276 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:52:18.15 ID:fUcNFeQf0.net
>>274
臨時に企救丘に変更できんかね。モノレール企救丘も23:10まではあるようだが。

277 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:52:28.50 ID:J7Ad36pI0.net
10万出すから便変えてと懇願すればよかったのに
高くついたな

278 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:53:07.59 ID:fUcNFeQf0.net
ぢつは飲酒してたとかいうオチじゃないよな?

279 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:53:20.19 ID:yetuenvO0.net
>>262
一応、JAL定期便あるけどね
機体大き過ぎめがダメとかかね

280 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:53:48.35 ID:5iL1c5n80.net
>>277
謝礼金の上乗せはしないんだって。
値を吊り上げる行為になるから、最初から提示金額は変えない

281 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:54:03.21 ID:vfooU5FP0.net
CA1人指名で一晩だったら秒単位で集まるよね

282 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:54:36.46 ID:5iL1c5n80.net
>>279
プッシュバックのバーがないとかかな?

283 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:54:51.44 ID:J6X1zetP0.net
門限wwwwww
JRかよwwwwwwwww

284 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:54:54.24 ID:Fg+ZBqZy0.net
品川プリンスか・・・
明け方 京急停まったりして
羽田空港のコンビニって24時間やってないだろ
空港箔の人 いるんかなあ

285 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:55:12.08 ID:5Hv4dxXb0.net
スタフラ北九州振替も選択肢にしてやれば良かったのにな。

286 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:55:22.11 ID:JDDd69ZD0.net
>>83
この列で、囚人のジレンマを引き合いに出す発想は面白いが、乗客個々人全員と航空会社が囚人じゃないだろw

降りたくない乗客全員は、欠航になる発想なんかない。
そうすると、降りることを申し出た客だけが、時間の損をすることになり、他の乗客には囚人のジレンマなんて元々からない。
航空会社だけが、囚人のジレンマにおいて、より大きな代替措置を提供したら、降りた乗客にも損にならず、状況を打開出来ることがわかっていただけで、乗客側はその囚人のジレンマ上の構図がわかってない。

287 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:55:23.25 ID:YVJ7p3870.net
>>280
その場でオークションいいとおもうけどな

288 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:55:31.35 ID:4ZLUQ4F80.net
通路のつり革につかまってれば、
席が無くても乗れるじゃん。

俺ならそうする。

289 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:55:32.00 ID:KbrlegiS0.net
補助席使えよ

290 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:56:15.85 ID:Ea3iGSgJ0.net
>>285
賢い人は速攻でSFJに自腹で振り替えたらしく、北九州ゆきは全部満席で出たらしい。

291 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:56:33.38 ID:5iL1c5n80.net
>>286
今回で分かったんじゃない?

292 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:56:35.78 ID:AQ/FsFFp0.net
>>287
実際アメリカはやってるしな
値を吊り上げるのがあかんてのはいかにも日本的な発想

293 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:56:36.01 ID:9xh1HHt10.net
>>283
門限がある空港は多いよ。
笑い事じゃないよw

294 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:56:40.48 ID:0ZW0PJOz0.net
座席案内までやっておいて欠航した時も勘弁してほしかった

295 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:56:46.23 ID:DYsZx52N0.net
>>284
近いのは
ホテルJALシティ羽田
川崎日航ホテル

296 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:56:52.17 ID:9VUz2gUt0.net
>>57
ちょっと質問だけど、その特定客に選ばれて降ろされた場合、お金や宿泊先の提供は受けれるのですか?

297 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:57:11.96 ID:1sbjtJa90.net
2万円じゃ無理だよ
客の厚意に甘えるだけでJALはオーバーブッキングの責任は取りませんて態度が
透けて見えるから、ヒマでも応じないかもしれない

298 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:57:26.55 ID:5Hv4dxXb0.net
>>290
やはりそういう人もいるのか。
取り敢えず行動して、
補償交渉は後でもいいと言う判断をする人が

299 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:58:20.00 ID:fUcNFeQf0.net
>>296
そういう条件で安く売るチケットもあるし、
条件次第。

300 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:59:09.44 ID:5iL1c5n80.net
>>290
自腹で振り替えたやつを引いても5名オーバーしたのか…
どんだけオーバーブッキングしてたんだ、JAL…

つか、需要予測に反する何かがあったとみるのが自然か。
コンサートとかかなあ。

301 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:59:12.98 ID:PMxMf+in0.net
>>57
搭乗拒否の措置ってどういうの?

302 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:59:27.05 ID:9xh1HHt10.net
>>113
全日空がダントツ多いな、就航路線数が多いせいか空売りが多いせいか?
早めに空港に行っておかないとやばいなw

303 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 02:59:59.73 ID:5iL1c5n80.net
>>295
第二とか国際線ターミナルのホテルは?

304 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:00:19.06 ID:HzhNc/e20.net
>>270
普段はそうしているけど今回は処理に手間取ったからニュースになったんだろう

305 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:01:00.84 ID:5rRSnNfy0.net
間際で購入する人って不幸があってバタバタで購入する人もいるんよね
仕事やらテストやら間に合わなかった人いるんだろうな

306 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:01:02.12 ID:1Z5SUV6w0.net
>>301
飛行機から引きずりおろして「これでさっさと寝ろ」とホテル代と2万円を床に投げつけて唾を吐き捨てられる

307 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:01:07.00 ID:7Gl6XWRA0.net
なんで指定席でブッキングするん?・

308 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:01:21.90 ID:5iL1c5n80.net
>>301
あんまり文句を言いそうにない人を見計らって、
「貴方乗れません、ごめんね」っていうの

309 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:02:09.62 ID:sC5PAITZ0.net
>>211
じゃあその整理券を搭乗券の代わりとして空港長が認めてるんでしょ。

310 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:02:22.21 ID:DS/DpPy50.net
>>290
そうだね。自分もさっさとカウンター行って振り替えてしまうな。

311 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:02:27.19 ID:YVJ7p3870.net
>>297
暇じゃない人をどう応じさせるかだよ

312 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:02:36.07 ID:J7Ad36pI0.net
>>280
日本の企業の下手なところだよな
悪意を前提にして頑なに交渉の余地を与えず
返って多くのお客に迷惑をかけ、会社にも多大な損害を与えるとは

お客は別にテロリストや誘拐犯じゃないんだから
もうちょっと柔軟に出来ないもんかねと思う
しかもオーバーブッキングは航空会社の問題だろうと

313 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:02:46.51 ID:9xh1HHt10.net
>>307
なんでも一定数キャンセルする人は出てくるので
多めに売るのは常識だよ。
コンサートとかホテルとか

314 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:02:51.65 ID:ikQX1YU10.net
>>239
呼んでません
成仏してくだちい

315 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:03:04.74 ID:PMxMf+in0.net
>>306>>308
大喜利ワロタw

316 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:03:38.72 ID:/IhBGauI0.net
ホテルオーバーブッキングして、数千円の部屋の予定が数十万のスイートルームに泊まることになった知人を知ってる

317 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:03:47.36 ID:uEuGcW+Z0.net
伊丹便の「門限」はよくやられたけど、福岡便でもあるのか。。。
雷雨の羽田空港。 伊丹行き出発できず。 やっと何とかなると思って伊丹に交渉
したものの「門限破りが判っている上での承認は出せない」とかで関空に。

伊丹は箱入り娘だからなぁと。。。
ああ、この時も日航だったな。

318 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:03:56.81 ID:1Z5SUV6w0.net
>>313
たぶん彼が言いたいのは、購入時に座席指定してるのにどうして?ってことだと思うよ

319 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:04:01.66 ID:DYsZx52N0.net
>>303
日航系以外なら、穴守稲荷とか蒲田、川崎に結構あるよ

320 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:04:38.47 ID:avg8OWPI0.net
福岡空港ってめちゃくちゃ利便性高い場所にあるけど門限早いんだな

321 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:04:45.24 ID:9xh1HHt10.net
>>318
え?同じことでは

322 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:04:51.65 ID:1sbjtJa90.net
>>312
ほんとそのとおり

323 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:05:36.16 ID:1Z5SUV6w0.net
>>316
それならまだいいけど、ホテルのオーバーブッキングで代替部屋もない場合は悲惨だよ

324 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:05:44.99 ID:Ea3iGSgJ0.net
あーこれは門限でアウトだなって察した時点で速攻SFJの予約入れたんだろうね。

325 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:06:14.47 ID:+rSmqpYn0.net
最終便で違うのに乗れって傲慢過ぎるだろ

326 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:06:26.24 ID:5iL1c5n80.net
>>320
まあ、住宅密集地の上を真夜中飛んだら苦情出るわね

327 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:06:38.11 ID:yojNNXQa0.net
中学生あたりの学級委員決める時みたいな気まずい沈黙が続いた末に、全員巻き添えとか最高の展開だなw

328 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:06:45.45 ID:R4GRVlLG0.net
>>304
> 普段はそうしているけど今回は処理に手間取ったからニュースになったんだろう

よく分からんのだけど、最初に「交渉は○時○分まで」ってリミットを決めて時計見ながら交渉してたら
(手間どろうとも時間が来ればそこで打ち切り)飛行機を出発させればよかったと思うんだが…

329 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:06:46.13 ID:1Z5SUV6w0.net
>>321
座席指定して埋まってたら後の人は指定できないのに座席指定できるってどういうこと?って疑問かと

330 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:05.81 ID:DS/DpPy50.net
>>316
ベガス行った時にベネチアン取った時にオーバーブッキングしてスイートに泊まれた。

331 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:16.89 ID:aQSl877S0.net
>>273
最後に来るのって上級会員が多いんだよね
並ばなくてすむから

332 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:18.67 ID:I6WcGhoO0.net
死なば諸共スタイル(´・ω・`)いいね
上級も底辺も関係あらへんwwww

333 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:18.67 ID:5iL1c5n80.net
>>324
リスク管理能力高いっていうかそれが通常だよね。

334 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:25.70 ID:GL+aLdUU0.net
現場担当者に10万円程度の裁量権与えればいいのにね
融通効かないのが日本の良いところでもあるし悪いところでも

335 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:32.01 ID:484vFNvR0.net
>>70
今はあるか分からないけど0時位に北九州空港に到着する便あって、それが分かってから良く日帰り出張させられてたなぁ〜北九州からは1000円くらいで乗り合いタクシーがあって、博多駅と天神までは行けた

336 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:42.85 ID:7Gl6XWRA0.net
>>313
キャンセル予想して多めに売っても、こんなことになるならブッキング費用の方がバカにならないでしょう

337 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:43.39 ID:SpmKsz1I0.net
門限を守れないと着陸許可が下りなくて
海にでも不時着水するしかないのか?
ヤバい空港だな。

338 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:07:49.22 ID:Cn6kitbE0.net
で何人定員オーバーしてたの?

339 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:08:07.11 ID:5rRSnNfy0.net
>>307
購入時に事前座席指定が全部埋まってることもある
その時は当日空港で指定しないといけない
確かJALは前日ネットでもできたはず
ANAは当日

340 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:08:13.64 ID:vfooU5FP0.net
>>336
こんなことになるのがレアすぎるからニュースになっているのだが

341 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:08:26.22 ID:WvBtikVJ0.net
バグでオーバーブッキングしたなら空っぽのまま飛ぶバグもあって良さそうなのに

342 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:08:37.05 ID:5iL1c5n80.net
>>332
まあ、この便に乗り合わせた人は、今後フレックストラベラー制度に協力的になるでしょうw

343 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:09:26.68 ID:yTy9ehok0.net
これがLCCならホテルや翌朝の便の補償もないんだろうな。

344 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:09:58.69 ID:oHgcaPew0.net
翌日仕事なら手上げるわけもないしな
当日も翌日も平日なのに仕事じゃない人って何してるのかって話だし

345 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:10:03.03 ID:9xh1HHt10.net
>>336
普段はそれで上手くいってたんだよ、なんかイベントがあったんでしょう。

346 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:10:38.39 ID:1Z5SUV6w0.net
>>343
飛行機代が返金されるだけマシと思え

347 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:11:10.78 ID:zuXyEEia0.net
22日の福岡羽田は全便予約受付停止中。
一方
運航予定では朝一も通常運航の予定。
機材あるのか?

348 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:11:16.88 ID:5iL1c5n80.net
>>344
それでも大抵は譲ってくれる人が出るもんなんだけどね。

349 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:11:34.99 ID:uEuGcW+Z0.net
>>337
離陸前に滑走路で長々と留めさせられた経験はないか?
航空管制の基本は、確実に着陸できなければ離陸させない。(だったはず)

どっかの「逝っとけダイヤ」は、航空では不可。

350 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:12:00.89 ID:5iL1c5n80.net
>>345
BTSじゃね?

351 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:12:01.22 ID:1ozUhNU6O.net
こんなん悪い予感しかしない
俺なら直ぐ降りるな

352 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:12:31.35 ID:5iL1c5n80.net
>>349
ダアシエリイエス

353 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:12:48.17 ID:aqbAGj3k0.net
福岡空港w
待ってやれよ

354 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:13:00.54 ID:9xh1HHt10.net
>>344
暇だから旅行してる人もいるのでは、平日便は普段は空きがおおくて早得だと安いし。
でもそういう人はあまり最終便を選ばないかw

355 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:13:56.19 ID:i5PgdWr/0.net
俺はマイル欲しくてよくANAの沖縄行き午後便を予約るよ

356 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:13:56.79 ID:DYsZx52N0.net
厚木飛行場なんて、街中に在って夜中でも対潜哨戒機が離陸していくけどね
以前の職場がアプローチ真下にあって徹夜したりするとたばこ吸いながら眺めていた
きれいだしw もちろん防音で、音は全く聞こえないんだけど

357 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:14:03.33 ID:JsUfyJL+0.net
最終便だと振り替えできないから
誰もキャンセルに応じないのはわかるが
それで全員キャンセルというのはシュールだねw

358 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:14:11.73 ID:1Z5SUV6w0.net
>>347
どこかから持っていけそうなら福岡に朝一持っていくんじゃない?

そう思えば自分も昔、搭乗機が中型機からポケモンジャンボジェットになってびっくりしたことあったな

359 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:14:35.25 ID:VF3/eP+v0.net
>>286
乗客だけに限るなら囚人のジレンマ(というかその拡張の社会的ジレンマ)だね
必要な協力者が全体数Nより少ないから変形になるけど、基本性質は同じ

360 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:15:13.62 ID:5iL1c5n80.net
>>356
レガホのNLPは流石にうるさかったろ?

361 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:15:26.23 ID:YVJ7p3870.net
>>343
だから乗るならやっぱり大手

362 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:15:27.73 ID:Ea3iGSgJ0.net
>>343
ジェットスターでもフレックストラベラーあるよ。
5000円か7500円のバウチャー。金額がしょぼいけど。

363 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:16:22.39 ID:I6WcGhoO0.net
>>82
1人か2人だったの(´・ω・`)?

364 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:16:58.11 ID:5Hv4dxXb0.net
>>312
後でクレーマーに付け込まれる素になるからな

365 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:17:16.83 ID:4H3K0GOG0.net
>>343
航空会社起因(オーバーブッキング、機材トラブル)は最低限の補償はあるけど、
天候都合の場合の新幹線や他社便振り替えが全然だった気がする

366 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:17:53.46 ID:9VUz2gUt0.net
>>168
九州夜行が何故全廃されたか…

367 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:18:04.81 ID:Ea3iGSgJ0.net
>>365
天候事由の場合はJALもANAも塩対応だよ。

368 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:18:21.81 ID:7Gl6XWRA0.net
>>340
レアと言ってもこんな潜在的なリスクを抱えるなんて、自分ならしないな
特に羽田−福岡なんか需要あるでしょう

369 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:18:30.92 ID:5iL1c5n80.net
>>366
はかた号「呼んだ?」

370 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:18:48.33 ID:5Hv4dxXb0.net
>>113
>>1位 全日本航空 ANA

にだれもっつこまない件

371 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:18:56.82 ID:J7Ad36pI0.net
>>357
顧客の権利と安全を最優先したコンプライアンスと空港管理を徹底したら
全員に悪い結果を与えたというジョークだよな

372 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:19:23.23 ID:DYsZx52N0.net
>>360
社内では全く聞こえないんだけど
通勤途中のサウンドは強烈だった 14 18 あ6 s3とか、聞き分けができるレベルw

373 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:19:26.57 ID:meNZ0q7P0.net
バスみたいに補助席つけろよ

374 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:19:32.59 ID:5iL1c5n80.net
>>368
だから、最終便には乗らない。
乗っても最終1本前

375 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:19:37.69 ID:VF3/eP+v0.net
>>168
最終便と夜行は違うからな

376 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:19:45.11 ID:ikQX1YU10.net
>>111
あり得ない仮定で議論してくれと言われても…

377 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:19:51.94 ID:U8oabBMeO.net
さっきNHKラジオの3時のニュースにも来てたけど、定員が375人のとこ400人っていったと思うぞ
ホテルとれなくてロビーで明かす人もいるとか

予約とってるのにこの仕打ちはひどいと思ったら、一体どこがおかしいのかと
余裕で債務不履行とどこが違うんや割れ

378 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:20:19.35 ID:HzhNc/e20.net
>>328
打ち切るのも時間はいるし、羽田は広いし混雑している。(飛行機の離陸も)
福岡は締め切りが早い。
時間の読みを間違えたんだろうな。
複数人で対応していたけど他のトラブルで対応人数が足りなくなったとか。
今まではギリギリだけど上手くいってたんだろう。同じ感じでやって失敗するとは思っていなかったんだろう。

379 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:20:25.40 ID:+rSmqpYn0.net
>>69
早朝過ぎ、JAL地雷だな

380 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:20:36.50 ID:9VUz2gUt0.net
>>174
利用率が悪くて廃止されたんですけどね、九州夜行。

381 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:21:03.54 ID:1qN+u4G60.net
こんなことやるようじゃ格安航空会社と変わらんw
日本を代表する航空会社としてのプライドがあるなら
臨時便飛ばしてでも全員送り届けろや

382 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:21:10.14 ID:Y4hj+G2p0.net
子供の頃見たアメリカ横断ウルトラクイズでは
つり革で立ってた人がいた
あれは記憶違いなのかな

383 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:21:17.87 ID:7xcvNshC0.net
欠航仮面

デーブ・スペクター

384 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:22:05.88 ID:y2Lk7i7l0.net
とりあえず飛ばして北九州にダイバートで良かったんじゃ…

385 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:22:47.32 ID:VF3/eP+v0.net
>>371
JALにゲーム理論を理解してる上役がいなかったのが良くなかったな
ジレンマ状況を打破できるのはゲーム構造そのものに介入できる航空会社だけなのに

386 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:23:13.81 ID:5iL1c5n80.net
>>378
引きずり下ろすのを躊躇してたら時間切れって事みたいね。
この場合、真っ先に選ばれるのは手荷物を預けていない客なんだが。

387 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:23:30.84 ID:ikQX1YU10.net
>>112
付き添いでも入れるぞ

388 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:23:36.95 ID:vfooU5FP0.net
やっぱ昨日または今日に福岡で何かあったのかな?
昨日一日中、羽田福岡便が混雑していたらしいよ

389 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:23:37.19 ID:3JqMB2t90.net
アホちゃうか
門限に間に合わんかもしれん時間帯ならオーバーブッキングすんなよ

390 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:24:19.78 ID:HzhNc/e20.net
>>377
そも予約時に絶対飛ばすとは言っていないだろ。
飛ばなかった時やキャンセルの規定もある。
それを了承した上で予約しているわけだ。

391 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:24:27.01 ID:5iL1c5n80.net
>>382
アレは演出。
トイレの中でペーパーテストも。

392 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:24:52.26 ID:5iL1c5n80.net
>>381
今日6時発の臨時便でるってさ

393 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:24:55.13 ID:yPxHkFDu0.net
一便飛ばせなくなってJALはどれくらいの損失?

394 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:25:45.27 ID:5Hv4dxXb0.net
>>377
400人というのは
搭乗締切(直前)時のオーバー数なのか
最大受付数なのか
わからないな

395 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:25:54.37 ID:U8oabBMeO.net
>>390
ひどく不安定だなあ
公共交通機関の体をなしていないのでは?

396 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:26:12.49 ID:jCyPWuvf0.net
残業で遅くなると翌朝便はきついから銀河と新幹線とかよく使ったなあ、東京駅から乗れるのは大きい
銀河は発20分くらい前だと予約キャンセル分が取れたから

397 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:26:17.73 ID:ikQX1YU10.net
>>169
貝塚から地下鉄をアイランドシティ〜雁ノ巣経由で伸ばせばよろしい

398 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:26:17.96 ID:9xh1HHt10.net
>>382
なんかあったような気がする。
あれはなんだったんだろう。運行の安全上できないはずだよねw
あとウルトラクイズではバスから降ろされて歩けって言われてたよね。
全部あとで回収してたヤラセだったんだろうなw

399 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:26:30.73 ID:I6WcGhoO0.net
>>171
しーーーんとしてそう(´・ω・`)

400 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:26:52.15 ID:fcZDsrqk0.net
>>377
考えてみたら振替規定は
国内便は鉄道と同じにした方が良さそう
他社融通

401 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:27:34.04 ID:U8oabBMeO.net
訴訟起こすやついないのかな
約款の規定と運用が信義に反してる可能性をかなり感じるから
司法判断が見たい。

402 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:27:34.77 ID:pDcnjUeX0.net
欠航決まる前に応じた人はホテル用意されたの?

403 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:27:42.79 ID:J7Ad36pI0.net
>>385
ルールがもはや誰のために何のためにあるのかはどうでも良くなってるよな
ルールを守るためにはその守られるべき存在にも犠牲を強いるとか
もう何が何だかわからん状況

404 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:27:44.12 ID:2NH5XxZE0.net
せっかく空港で修羅が獲物待ってたのに

405 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:28:02.59 ID:qcR4gRbx0.net
>>8
もともと数席OBするのがデフォ
というのも、登場しない客がほぼ毎回いるらしいから
いない場合には、先客に、席を譲るようアナウンス
この場合、2万円くらい貰える

406 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:28:08.12 ID:uEuGcW+Z0.net
うーん、なんで北九州に下ろさなかったんだろう。 地上の体制の問題かな。

まあ、伊丹−関空のように、何か有ったら福岡−佐賀−北九州で補完する体制も
必要かもね。

407 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:28:13.88 ID:DYsZx52N0.net
>>392
じゃなきゃ折り返し便もないわけだから
6:00時だと7:30到着 運用が7:00からだから5:30分には出来なかったのかな?

408 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:28:19.14 ID:HzhNc/e20.net
>>386
降ろすのはステータスの低い客だね。
搭乗券のクラス、メンバーのクラスがまず評価される。
利用回数が少なくてもマイレージカード作っておいた方が良いよ。
こういう時に差が出る。

409 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:28:24.58 ID:U8oabBMeO.net
>>394
NHKに聞いてくれ

410 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:28:28.75 ID:nYlQgJ4F0.net
囚人のジレンマではなく、生贄のジレンマの状況だな。
誰かが生贄に立候補しなければ、全滅の状況だからね。

411 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:28:46.59 ID:pYVT+x950.net
最終便でオーバーブッキングってそもそもおかしいだろ。
インセンティブ出すから当日の後続の便に変更をお願い出来んし

412 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:29:14.20 ID:U8oabBMeO.net
>>396
行先が大阪ならな

413 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:29:55.85 ID:fcZDsrqk0.net
>>399
羽田なら国際ターミナルは夜中でも店やってるし色々あるので
あんまり困らない
そっちにいるのでは

414 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:30:26.61 ID:5iL1c5n80.net
>>407
それだと、空港外のホテルに泊まった人が乗れないw
京急の始発ってそんなに早くないでしょ

415 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:30:56.42 ID:DYsZx52N0.net
>>411
結構、正規運賃支払いのビジネスが多くて
仕事後の歓迎とかで、キャンセルも多かったんじゃないのかね?

416 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:31:17.43 ID:HzhNc/e20.net
>>395
新幹線などの特急でも運航停止時の払い戻しの規定とかあるだろ。
切符を買うとそれに了承したことになる。
不安定だからこそ旅行保険というものがある。
ちなみにこれに入るとなぜかトラブルに遭遇する可能性が減る。入らない時は増える。何故だ……

417 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:32:32.04 ID:5iL1c5n80.net
>>408
こういう場合はステータス関係ないっす。
手荷物を預けてる場合は取り出さないとアカンから。
逆に、ステータス高い方から「協力を」ってお願いされちゃう

418 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:32:57.52 ID:psGyNBdd0.net
 
原因: いつもならクレーマーをボコボコにして機内から引きずり降ろす
身長182cm巨大地上勤女が大谷翔平出迎えで成田に行ってたから

419 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:32:58.11 ID:U8oabBMeO.net
>>410
カルネアデスのブッキングとかになったらどうすんだよ

決闘罪で全員逮捕しろ

420 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:33:17.38 ID:jCyPWuvf0.net
>>412
大阪から山陽新幹線って意味ですが

421 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:33:24.71 ID:I6WcGhoO0.net
>>243
天神でいも虫みたいな連結バス走ってるやん(´・ω・`)
あれで良かろ(´・ω・`)立ちっぱなしなら相当人数乗れそう

422 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:33:57.00 ID:i5PgdWr/0.net
フレックストラベラーって、暇な単身者にはこれほどありがたい制度もないからなw

423 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:33:57.84 ID:DYsZx52N0.net
>>414
6時じゃ5:30チェック?
どのみちタクシーじゃね

蒲田 川崎からタクシー乗ったって2千円ぐらいだし

424 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:34:20.00 ID:dxfNYpRE0.net
今のところJALのサイドで今日の羽田発福岡行が全便購入不可になってるな

425 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:34:45.62 ID:5iL1c5n80.net
>>421
連接バスは公道では国交省に提出したルート以外は走れないのよ

426 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:34:48.02 ID:S/30VjjH0.net
もうさエコノミー席の上位に電車の吊り革があるような
立ち乗り席も作れよw
それならオーバーブッキングならないだろw

427 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:35:16.21 ID:Sm8X3zYC0.net
おそらく、とんでも無い予約ミスが有ってとんでも無い数のオーバーブッキングしたんだと思う
飛行機の場合はLCC以外は必ず「調整用座席」を持っている
一人や二人なら、その座席に案内する

それが、これだけ手間取るという事は、一人や二人では無い筈
それも、普通なら他社振り替えだって有る
同時刻にANAやその後、SKYなども有るからね
夜で責任者も居なかったんだろう、普通なら責任者判断で特別に金を出した筈

1便満席を運行出来ないなんて、それだけでも大損害
しかもFUK復路も欠航になるなんて最悪の事態
一人や二人なら100万出しても翌朝に振り替えて貰っただろう

428 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:35:26.26 ID:pYVT+x950.net
欠航させる位なら正規運賃の2〜3倍位金出して定員数まで
強制的に降りてもらえば良かったんじゃ…

429 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:35:40.48 ID:DozIaIUS0.net
動画で欠航すると聞かされた時の乗客の反応みたいわw

430 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:35:59.87 ID:gWKp//db0.net
最初からキャンセルある事前提で販売するのが間違ってると思うんだけど
これがまかり通るのはそれだけキャンセルが多いって事なんだろうな

431 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:36:03.80 ID:SHomnda80.net
天災はともかく、オーバーブッキングは運航停止の理由にしてはあまりもお粗末、マヌケ過ぎるわw

432 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:36:20.80 ID:jCyPWuvf0.net
>>388
最終便にこの客が集中したんじゃないかな
http://www.kufm.kagoshima-u.ac.jp/~medinfo/jcmi2018/

ほとんど医者だろうからプライド高そうw

433 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:37:05.25 ID:yPxHkFDu0.net
翌日にずれ込むんじゃなくて欠航になるの?
折り返しの便はどうなるの?

434 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:37:06.63 ID:5Hv4dxXb0.net
>>430
そうしたら乗りたい人を載せずに
相当数の空席のまま飛ばすことになるけどね

435 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:37:11.23 ID:R7xtUDMX0.net
>>17
>>20
じわじわくるwww

436 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:37:41.42 ID:fcZDsrqk0.net
平和島に早朝深夜狙った
天然温泉平和島があるよ
専用バスがこの時間なら4時と5時ちょっと前に出たりと
今の羽田で良かったかな

437 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:38:17.22 ID:5Hv4dxXb0.net
>>17
女子テニスの決勝とその後のあの騒動を見てれば
そうしないとならない理由が納得できるよね

438 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:38:20.93 ID:5iL1c5n80.net
>>432
福岡ドームの日本シリーズとぶち当たったことがあるアレかw

439 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:38:30.39 ID:Uu9XZBkn0.net
>>411
最終便を予約→仕事が早めにあがる→早めの便に振替えて帰る

こういうキャンセルが通常は結構あるらしいっすよ

440 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:38:50.43 ID:YVJ7p3870.net
>>400
規定じゃなくて臨機応変にすればいいんじゃないの
賢い人もいっぱいいるでしょ
合理的に動けそうなのにこの様子じゃ心配だ

441 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:38:56.04 ID:5iL1c5n80.net
>>433
6:00発の臨時便が出るそうです

442 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:38:59.67 ID:tbCztnrH0.net
>>1
インフラとしては、確実に予約できるシステムに変えた方が良いのだろうか

443 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:39:39.70 ID:yojNNXQa0.net
規定の金額が安すぎるな。
規定+乗客が降りる人に直接100円渡すようにすればいい。

444 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:39:59.31 ID:U8oabBMeO.net
>>416
新幹線だと列車ホテルやってくれるからある意味まだまし
品川Pって話も出たが何時にとれたのか、往復の移動と今日何時に起きないと臨時便に乗れないのか
ロビーで明かしても寝不足じゃ今日一日無駄に近いだろうと

ユ*の事件のときも
思ったけど、日米で違いがあるとしても、オーバーブッキングの扱いの仕組みは落とし穴に近く感じる

445 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:40:21.65 ID:ikQX1YU10.net
>>408
上級から個別に声かけるのが普通
慣れてないヤツにお願いしても混乱するだけ

446 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:40:22.29 ID:5iL1c5n80.net
>>442
そうすると空席が出て航空会社の経営にダメージ

447 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:40:47.78 ID:1Z5SUV6w0.net
>>438
あれはダイエーがドアホだっただけだけどねw
3年前くらいに予約受け付けちゃったというね

448 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:41:01.33 ID:U8oabBMeO.net
>>420
博多に何時になるんだよ

449 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:41:07.15 ID:HzhNc/e20.net
>>417
ステータス高い人は航空会社に協力的だからね。
マイレージの支払いとかでOKしやすい。
応じ慣れしている人なら他社便の振替やホテルのグレードアップ、クラスアップのチケットなどで交渉できる。
ただ引きずり降ろす時は別、ステータスが効いてくる。

450 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:41:08.26 ID:pYVT+x950.net
>>430
チケット代の大部分が浮くから変更に応じる客居るでしょって前提で
到着まで途中乗車の客が存在しない飛行機は定員数超えた予約取ってる

新幹線のこまちやはやぶさみたいな全席指定だったら起こり得ない

451 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:41:12.68 ID:tbCztnrH0.net
>>446
ダメージが出にくいシステムにできないのだろうか

452 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:41:30.39 ID:DLYBhmlr0.net
前に成田のLCCで似たようなトラブルに巻き込まれたけどホテル代無料、食事無料だった。

成田空港近辺の一泊10000くらいのホテルだったから提携しているとはいえ大赤字だったように思う

453 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:41:54.03 ID:1Z5SUV6w0.net
>>446
単純明快に「キャンセル待ち販売席」で販売すりゃええんだけどな
キャンセルでなかったから搭乗拒否&返金しますよって

454 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:42:31.13 ID:qJo22VJr0.net
>>17
沈黙の了解なんて聞いたのサンフランシスコニアンルール以来だわw

455 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:42:50.29 ID:quvRikoO0.net
>>121
好条件を提示して助けてーって散々言っても応じてもらえなかったわけだが

456 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:43:16.14 ID:5iL1c5n80.net
>>451
それが今の制度です

457 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:44:33.65 ID:5rRSnNfy0.net
先月の福岡発JAL始発で前日の最終便に機材トラブルがあり45分遅延したけど今日の始発も遅延かなぁ
今んとこ公式では通常運行なってる
あれは強く言えば振り替えてもらえたのかな
500円の商品券みたいなのもらったけど

458 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:44:33.67 ID:9KVtG5vK0.net
中国人と韓国人はまず譲らないからな

459 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:44:34.60 ID:tbCztnrH0.net
>>456
インフラとしては、確実に予約でき、ダメージが出にくいシステムにできないのだろうか

460 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:44:41.93 ID:eJTpdixp0.net
スツワーデスさんの席を譲ればいいだろ
東京福岡なんてスツワーデスいなくてもいいんじゃね

461 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:45:01.45 ID:Iysx1/ia0.net
CA紹介してくれたら許す

462 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:45:14.55 ID:vPgJvgGn0.net
>>1
みんなで断って、みんなでホテルへ。

アルマゲドンでブルースウィルスが起爆しなかった場合の地球。

463 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:45:22.70 ID:9VUz2gUt0.net
>>299
なるほど、ありがとう。
飛行機、面倒ですね(笑)

464 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:45:44.26 ID:5iL1c5n80.net
>>459
航空会社「そんなシステムあったら欲しいわ、作ってくれへん?」

465 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:46:19.74 ID:wu+Ayn8+0.net
重くて船が沈みそうなのに誰も降りないので
全員仲良く沈没しましたとさ。

466 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:46:45.96 ID:PfLR9LVS0.net
JAL ANA共同で737クラスの予備機を
羽田 福岡 千歳 あたりに一機ずつ置いておけば良いのにね。
両社のオーバー分に乗り換えてもらう

467 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:46:49.51 ID:IptRyW9N0.net
JALの馬鹿さ加減に
父ちゃん情けなくて
涙出てくら!!

468 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:46:52.86 ID:DYsZx52N0.net
オーバーブッキング経験(同じ座席のボーディングを他人も持っていた)日本への帰国便
まあ、彼女と二人での旅行でチェックインしたら席が離れていたので不思議に思っていたが
俺の座席がオーバーブッキング 俺は、先に座っていたのでその場をキープ

相手の女は、ビジネスに格上げ ばかやろ〜〜〜〜 それ以来、ガルーダには乗っていないw

469 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:47:09.18 ID:1Z5SUV6w0.net
>>461
はいよ
https://bossip.files.wordpress.com/2017/03/thickboyproblems3.png?w=550&h=451

470 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:47:21.07 ID:5iL1c5n80.net
>>465
実に日本人的でイイハナシダナー

471 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:47:31.04 ID:tbCztnrH0.net
搭乗しない客が早く分かれば改善しやすいのであれば、スマホのGPSの位置情報から半自動的にキャンセルされるシステムにすれば良いのだろうか

472 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:47:46.73 ID:tbCztnrH0.net
>>464
みんなでつくろ

473 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:48:24.87 ID:s3Z1WHcd0.net
>>15 10万じゃ少ない

474 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:48:24.86 ID:vfooU5FP0.net
>>471
あんた頭良すぎ

475 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:48:37.02 ID:Sm8X3zYC0.net
臨時便出ても折り返しはベタ遅れじゃん
FUK発の1番は7時発
HND発7時でもFUK着は7:30だろう
折り返しは、どんな急いでも30分は必要
つまり、8時発ってことだよ
朝の1時間延発ってクレーム続発なのでは?

476 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:48:57.51 ID:Y/h2BjrX0.net
無理やり割り込みしてきたVIPいると思う

477 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:49:13.68 ID:tbCztnrH0.net
>>474
みなさんの知恵をお借りしているおかげです

478 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:49:28.26 ID:s3Z1WHcd0.net
機内食は出ないのか

479 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:49:45.72 ID:eJTpdixp0.net
何年か前パリからの帰りに修学旅行生とブッキングしたからとかでエコノミーをエグゼクティブに変えてくれたわ
食事も違うし快適で寝ずに楽しもうと思ったけど帰りだったから飯食ったら疲れて寝てしもうた勿体無い事をした

480 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:49:54.48 ID:5iL1c5n80.net
>>475
FUKに777の1機ぐらいステイしてるやろ

481 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:50:06.91 ID:PKcA866/0.net
>>203
集まったら終了だよ
ただ荷物預けてない人が優先される

482 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:50:31.44 ID:s3Z1WHcd0.net
>>4651日1食

483 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:50:46.36 ID:VyPP8o5g0.net
何人過剰なのか知らんけど
一流ホテル宿泊と食事プラス10万くらい提示すれば応じる人いるでしょ?
マイル進呈とか?

484 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:50:50.51 ID:8mmSrinWO.net
>>11
ホテルで使ったルームサービスから国際電話まで全部無料だったラッキー

485 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:51:03.23 ID:ihrx0onB0.net
全員に被害出してどうすんだって話だわなw
ガイドラインないのかw

486 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:52:01.63 ID:Sm8X3zYC0.net
>>480
そのステイする筈の機体が欠航なんだろw

487 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:52:04.24 ID:FeMB8iWI0.net
ドタキャンとか
どこの国の人間だよ

488 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:52:04.55 ID:5iL1c5n80.net
>>479
今まで国際線に100回以上乗ってるけど、ボランタリーアップグレードなんて
一度も体験したことないわ…
一度でいいから体験したい…

489 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:53:15.56 ID:1Z5SUV6w0.net
オーバーブッキングになった時点で指定席埋まってるんだから
まだ席が指定されてない人を自動的にアウトじゃダメなのかしら?

490 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:53:18.98 ID:DYsZx52N0.net
>>480
今時ないでしょ

491 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:53:46.69 ID:5iL1c5n80.net
>>486
他の路線用のが回せるでしょ、千歳とか

492 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:54:28.92 ID:5rRSnNfy0.net
>>480
こないだは国際線の機材持ってきたってアナウンスされた
予定ガタガタになって同行者からJAL選んだことに文句言われたわ

493 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:54:45.33 ID:9VUz2gUt0.net
>>349
おっと!名鉄の悪口はそこまでだw

494 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:55:07.74 ID:s0Mp4JzT0.net
韓国人を引きずり下ろせばよかったかもな

495 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:55:28.35 ID:8mmSrinWO.net
>>488
百回以上でゼロとか
どんだけ貧乏クジな人生かと

496 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:55:39.72 ID:U8oabBMeO.net
>>423
蒲田駅から国内千ターミナルまで2千円でつくかあ?

497 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:55:47.75 ID:tbCztnrH0.net
キャンセル料の規定を旅行会社のようにすれば、航空会社への損害は減るのだろうか

498 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:56:06.42 ID:1Z5SUV6w0.net
>>479
オードリーがスーパーボウルの仕事に行くのにNFL側がファーストクラス用意してくれたけど
離陸するな〜って目を閉じて、開けたらスチュワーデスに「着陸の準備を」と起こされたってね
食事くらい食べたかった、フルフラットで寝て見たかったと愚痴ってたねw

499 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:56:33.35 ID:4K8EaR7j0.net
2万円ですらなく2万マイルなのか
これは無理だな
現金10万なら5人程度の協力者ならすぐに見つかるだろうに

500 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:56:45.41 ID:tbCztnrH0.net
そのうち巨大なドーム型の空港で、天候の影響なく離着陸できるようになるのだろうか

501 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:57:15.49 ID:HzhNc/e20.net
>>488
100回乗っているなら無い事は無いと思うが。
チェックインとかの時に気前よく「お席をアップグレードします。」って事ない?
ビジネスとかが空いているのならわざわざオーバーブッキングです。なんて言わないでアップグレードサービスって言った方が顧客に受けが良いだろ。
まあ、使う航空会社や路線にもよるんだろうけどね。

502 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:57:20.95 ID:Sm8X3zYC0.net
>>488
オーバーブッキングかどうかしらんけど、アップグレードって結構有るよ
どういう基準なのか判らないけど、俺も一度だけエコノミー→ビジネスの経験が有る
俺の周囲でも結構聞くよ

それと、アップグレードと言えるか微妙だが
本来ファーストが入らない路線にファーストの機材が入って
ビジネスが空いていたんだろう、ビジネス全員ファーストに案内というのも有った

503 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:57:34.38 ID:DYsZx52N0.net
>>496
着くんじゃない
鶴見から3千円ちょっとだよ

504 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:57:45.83 ID:Q1wTbt+D0.net
逆オークションすればいいだろ。
二万三万と上げていけば誰かさん手を上げて行くだろ。

505 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:58:26.80 ID:PKcA866/0.net
>>489
JGCとかの上級顧客があるからそうはいかない
この連中はすいてる専用保安検査場使えるから時間ギリギリに来るし

上級制度無いSkyとかLCCならそれでいいんじゃ

506 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:59:21.24 ID:qqFvOeEM0.net
俺が夏にレジャーで沖縄方面行くときに、AMAで最安値を狙う手段がこれ。
繁忙期の一番込みそうな便を75日割で予約すると、当日は羽田で高確率でオーバーブッキングの調整がある。これに名乗り出て、現金一万円と同額のマイレージ貰う。
その日の夕方までの便を確保してくれるから、俺自身の予定にはほとんど影響なし。

507 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:59:21.39 ID:Sm8X3zYC0.net
>>491
それなら、フェリーしなきゃいけないだろw
しかも今回は門限に間に合わないんだよw

508 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:59:33.13 ID:NIiIty/B0.net
>>1
なんで北九州に振り分けなかった?25時まで余裕

509 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 03:59:55.79 ID:1Z5SUV6w0.net
>>497
振替になったら保険金100万円…みたいな保険できたら面白いのに

サブプライムローンの時に保険会社に「サブプライムローンが崩壊する保険を作ってくれ」
と顧客に頼まれ高い保険料設定してやったら、ローン崩壊して顧客がしてやったりってのあったね

510 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:00:26.70 ID:5iL1c5n80.net
>>507
千歳行きの777がステイしてないか?って話よ。

511 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:00:34.92 ID:TUuxpmqy0.net
ホテルでエロチャンネル見まくってもいいっすか?

512 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:00:37.95 ID:giye8rqVO.net
>>476 本当は少しあけとかないといけないんだけどね
国会議員とか急に乗るから

513 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:01:07.35 ID:ki15532e0.net
逆オークションみたいに
お見舞金を上げてったら辞退する奴が出るだろ
上限50万ぐらいで

514 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:02:18.45 ID:Sm8X3zYC0.net
>>510
そしたら、千歳行きを延発させるか、欠航しなきゃいけないだろ?
お前、頭大丈夫か?w

515 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:03:20.56 ID:5iL1c5n80.net
>>514
羽田行きを遅延させるよりましでしょうって航空会社は考えるよ。

516 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:03:40.11 ID:1Z5SUV6w0.net
>>514
こんな時間に5chやってる君の頭のほうが心配だよ

517 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:03:49.77 ID:tbCztnrH0.net
>>509
海外旅行で特に需要がありそうで面白いね

518 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:04:05.71 ID:R5dCGDZ60.net
>>498
そりゃ自業自得w
ネタとして語れるんだからええやん。余程疲れてたんだろうね。

519 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:04:13.14 ID:HzhNc/e20.net
>>502
機材故障での機体変更で似たような事ある。
機材変更に伴う遅れで2万円、おまけのマイル、規定のサービスが出来なかったことによるダウングレード(飯が豪華なお弁当になった)による返金が付いてきた。

520 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:04:13.92 ID:pUy/KqYo0.net
JMBの高ランク客が割り込んできた分が多くて捌き切れなかったのかね

521 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:04:21.64 ID:Sm8X3zYC0.net
>>515
バカ?
その後の機材繰り考えたら逆でしょw

522 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:04:26.71 ID:rUkORmRn0.net
JAL公式
https://www.jal.co.jp/dom/boarding/flex.html
ご予約をお持ちでも、さまざまなご都合により空港にお越しになれないお客さまもいらっしゃることから、
一部の便において座席数よりも多くの予約を承ることがございます。
要約=キャンセルされると赤字だからハナっから知ってて存在しない座席売るからな

「誰にでもミスはあるしこういう時は協力してやろう」、とか言って協力に手を上げてるお人好しのマヌケは考え改めとけよ
初めから知っててやって「ちょれーーーっ!!wwwwwww」って思われてるだけだからな

523 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:05:03.49 ID:fEo0QF9P0.net
>>11
昔グァム便であった
帰りはビジネス、ホテル代無料、でも飯代はケチられてホテルでピザと軽食だった

524 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:05:20.39 ID:9xh1HHt10.net
>>471
めちゃくちゃやw

525 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:06:00.08 ID:rzI88L4Y0.net
福岡行きなら、在日を引きずり出せば2割くらい空くだろうに。日本国民を優先で、文句ないだろ。奴等は寄生虫なんだから。

526 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:06:58.23 ID:Sm8X3zYC0.net
>>516
今日も自己紹介乙w
「お前が言うな」w

527 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:07:06.31 ID:ikui9zgm0.net
門ぐらい飛び越えろよ

528 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:07:14.92 ID:giye8rqVO.net
>>500 あなたはユニークでみんなのことを考えてるんですね
面白いです 自分は用事が早く済んだら、早めの便に替えて貰ったりします。

529 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:07:41.66 ID:NIiIty/B0.net
>>525
週末が近いし、乗ってるのは福岡民が大半かも。
トンキンが降りろって話にならん?w

530 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:07:49.81 ID:HBoidtlj0.net
誰も譲らなかった結果、全員飛べずw

531 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:08:01.71 ID:uEuGcW+Z0.net
>>514
まぁ、おちつけ。
因みに、福岡から千歳だが機材は残念ながら73Hなんだな。
他に福岡で夜明かしする奴で翌朝余裕のある777を探せば良いけど、多分無いかもね。

532 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:08:45.36 ID:tbCztnrH0.net
>>524
ネットで出発時間直前にキャンセルされるよりは良さそうじゃない?

533 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:09:27.34 ID:NIiIty/B0.net
>>527
変な時間に修羅の国に飛ぶと
見敵必殺ってロゴのF2がスクランブルでry

534 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:10:01.77 ID:5iL1c5n80.net
>>531
機材繰りは航空会社のオペレーションルームが考えるので、門外漢の我々が語っても無意味だね。

535 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:10:21.70 ID:AM6rByT20.net
協力金なしだが、JALホテル1泊スィートとCAの一晩貸出があれば絶対乗る。

536 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:10:58.92 ID:Sm8X3zYC0.net
>>534
その無意味な事を、お前は散々語ってるんだが?w

537 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:10:59.94 ID:C724/wk+0.net
むしろオバブする理由のキャンセルという行為を禁止した方がみんな納得だろ…
キャンセルしても全額支払い

538 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:11:24.42 ID:5iL1c5n80.net
>>535
40過ぎのチーフCA「ぽっ…」

539 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:11:53.20 ID:IQwOcNDS0.net
>>23
プラスデリヘル代頂ければ・・・

540 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:11:58.42 ID:giye8rqVO.net
>>471 私みたいなガラケー持ちは厄介ですねw でも
自分の居場所を知られたくない人は多いとおもう。
キャンセルするときは必ず早めに連絡しますけどね…

541 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:12:05.39 ID:TULJcsIT0.net
>>538
それはそれで

542 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:12:06.35 ID:7XxyiGJD0.net
>>131
黙っててめえは部屋の中に籠もってろボケが

543 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:12:22.29 ID:2cwPyWAU0.net
これさあ、割引運賃でも当日空席あれば前倒し搭乗認めたらいいのにね。
シャトル便に近い路線で、早く空港に着いても変更できないのは航空会社にも客にもデメリットしかない。
何席足りなかったのかわからないけど。

544 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:12:35.01 ID:uEuGcW+Z0.net
>>471
ギリで来る奴らのために、保安検査の締め切り時間があるんだけどね。
下手をするとこの時間がもっと前倒しされてしまうかもね。

予約して席まで取っといたのに、電車の遅延できっかり15分前にゲート
に着いたら門前払いされてしまった経験あり。。。

545 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:13:04.92 ID:5Hv4dxXb0.net
>>480
通常なら
東京から福岡に行って
門限までには折り返さない機体が
少なくとも777が2機と
767が1機はいるな

そして始発は767

546 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:14:09.27 ID:uEuGcW+Z0.net
>>541
日航なめんな。 見た目50とか60も居そうだぞ

547 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:15:13.32 ID:FeMB8iWI0.net
Fuckoka

548 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:15:32.12 ID:Sm8X3zYC0.net
それにしても、あの羽田の国内線ターミナルカウンター前で何百人も夜を明かすって地獄だろ

店は全部終了だし、明日の臨時便が朝6時だとチェックインの為に5時半にはカウンターに居なきゃいけない
正に阿鼻叫喚だよ

549 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:16:28.95 ID:uEuGcW+Z0.net
>>545
余所に散歩に行っている可能性もあるからね。
松山から山形行くのに、羽田で乗換えたら同じ機材と同じCAさんだった経験があり・・・

550 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:17:19.32 ID:tbCztnrH0.net
>>528
ありがとう

飛行機の不確実性が減れば、利用しやすくなって旅行者が増えるのかもね

便を変更をしやすくするか、確実に乗れることを優先するか、難しいところだね

551 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:17:28.77 ID:vfooU5FP0.net
>>548
欠航決まったの19時とかだからさすがに空港から離れて一杯飲んでホテル行ってるよ
平日だからホテル満室もありえないし

552 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:17:56.87 ID:qJo22VJr0.net
>>548
もうさ一晩中福岡上空で旋回させとけばいいんじゃないか

553 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:18:11.15 ID:ygor1/hi0.net
<日航に乗らずして欠航というなかれ>かよ。

もちろん、元ネタは、<日光に行かずして結構というなかれ>ですが。昔の人は
よくぞ言ってくれました。w

554 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:18:28.90 ID:PhOXi1qO0.net
最大何名ブッキングするのかと、当日先着である旨と、乗れなかったときの詫び代を規約に書いとけばいいのに

555 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:18:38.86 ID:1vFzDTVv0.net
最近の日本人は意志決定力が薄弱だ。

意見しない、反対しない、要求しない、納得しない。
話合おうと言って集まり、空気を読むと言って黙り、
意見はありませんかと言って不特定の誰かに責任を押し付け、
問題点を指摘すれば思いやりが足りない人間と蔑み、
時間が立てば物事が解決すると思ってる。

ありとあらゆる組織が烏合の衆だ。
まるで役人のよう、というより女子中学生のような心性だ。
グズでノロマな日本人。

556 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:18:39.58 ID:giye8rqVO.net
>>498 あら勿体無い

557 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:18:58.75 ID:gH3MXQwB0.net
たまにフライトレーダーで夜中に国内便飛んでるけど、あれってなんなんだ?
カーゴじゃなく、始発到着地も表示される
と思ったら案外24時間空港ってあんだね。営業じゃなく機材移動か

558 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:19:01.71 ID:MxJ0qV710.net
>>537
それかOBになりうる客には事前通告しておいて
いざという時は諦めてもらうかだな
その分安くしておけば需要もある程度あるだろう

559 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:20:46.47 ID:tbCztnrH0.net
>>540
搭乗の○分前に手続していない人に、居場所を手動で通知してもらうように促せば、多くの人は居場所を知られなくて済みそう

ガラケーの人は現状維持で、貰えるマイルに差がつくとか

560 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:21:19.54 ID:Sm8X3zYC0.net
>>551
FUKの門限は22時
SKYのFUK行き最終便は20時発だから、JALが諦めた時刻は20時を大きく回ってると思うよ
国内線ターミナルの飲食店は22時前には全部閉まってるから、阿鼻叫喚だと思う

561 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:21:30.92 ID:giye8rqVO.net
>>501 昔クライアントの株主優待券で前の席を頻繁に利用してたら、
名前で呼ばれてCAの人にいつもご搭乗ありがとうございます って 名刺貰っちゃった。

562 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:21:51.22 ID:fJl5gXCH0.net
値段設定にだれも喰いつかない話だろ
せめて5万ブラス翌日はビジネスシートとか

563 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:22:32.34 ID:WiSCfZEO0.net
>>6
お詫び金1〜2万円くらいもらえて、別便の渡航費無料、ホテル代も無料。

>>12
>大赤字だが仕方ないだろう

そいうときに払う補償金も含めたチケット代設定

564 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:23:34.24 ID:tbCztnrH0.net
>>544
電車もインフラとして遅延しにくいシステムにして欲しいね

565 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:24:09.35 ID:5iL1c5n80.net
ビジネス客が多かったのかな?
金曜日が祝日だから昨日入りしないと意味がないって人が多かったのかも。

566 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:24:12.17 ID:5Hv4dxXb0.net
>>549
機材が単純往復とは限らないというのは
ご指摘の通りだけど、
福岡発で21時代に折り返す便777はないからそのままステイしてると思う

567 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:24:15.84 ID:bUcYBgsA0.net
おっさんたちって飛行機のことになると妙に熱くなるのはなんでだろう
ビジネスで使ってますアピ?ふひひ

568 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:24:17.22 ID:SHomnda80.net
>>510
JALの福岡千歳は737でしょ。

569 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:24:32.97 ID:Ej47FUNl0.net
>>561
ナンパです

570 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:24:35.28 ID:tbCztnrH0.net
>>564
加えて、締め切り時間を明確にチケットに書いておいた方が新設かもしれないね

571 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:24:42.98 ID:1vFzDTVv0.net
OBのボランティアで余計なカネもらったり割引を受けたり延泊したりすると、
旅費の処理が出来ず事務方に大目玉喰らうので、マトモな会社の社員は手を挙げづらい。

572 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:25:06.29 ID:Sm8X3zYC0.net
でも、正直にオーバーブッキングの為欠航って素直に言うのがJALらしいよねw

573 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:25:45.56 ID:sTbOhca30.net
ユナイテッド航空みたいにベトナム人と見たら降りろって言って聞かなかったら
スタンガンで電気ショック与えてショックで血塗れになりながら床引きづって
降ろす訳にもいかないしな。

574 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:26:31.92 ID:L0Tx5x/X0.net
>>571

面倒嫌いの
マイルールの馬鹿局に牛耳られてそう

575 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:26:42.86 ID:5iL1c5n80.net
>>571
私の勤務先、フレックストラベラーに手を挙げた時の清算規定ってないんだよね。
業務に聞いてみよう。

576 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:27:12.31 ID:tbCztnrH0.net
>>571
クレジットカードで支払えば、自社の事務方の処理が不要になるシステムがあれば良いのかもしれない

577 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:28:10.26 ID:wu+Ayn8+0.net
>>561
お金持ちと思われたんじゃないかな。
そのCAの目に¥マーク付いてなかったか?

578 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:28:12.82 ID:5iL1c5n80.net
>>573
それが原因で、JALの地上職員がお願いベースにとどまったんじゃないかと

579 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:28:34.57 ID:AM6rByT20.net
もう一機、737とかで臨時便を飛ばせばいいのに。

580 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:28:37.07 ID:UfR46/Xy0.net
飛行機でもこういうのあるんだ
最終便とは酷い
前に沖縄のホテルでやられた時は
贅沢三昧で良かったけど

581 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:28:51.56 ID:uEuGcW+Z0.net
>>571
それはいえる。 経理に「そういう面倒くさいことはやめてくれ」って怒られた
ことはある。

582 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:29:02.31 ID:bN6mzr9u0.net
立ち席でいいだろ
またはCAの膝の上に座れるとかすればいい

583 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:29:50.31 ID:Sm8X3zYC0.net
さて、あと1時間弱で臨時便の搭乗始まるでw

もう、客はブーブーだろうなw
最終便で福岡に行って福岡宿泊出来るはずが、徹夜状態なんだぜ
もう明日仕事だとヘロヘロだろう

584 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:30:07.67 ID:L0Tx5x/X0.net
実費補償ではない、
見舞金、食事券みたいな物はどうしてるの?

ボランティアに名乗り出て、
実費以外受け取り遠慮というのはできないのかね

585 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:30:40.03 ID:giye8rqVO.net
>>522そういえば、ユナイテッドで中国人の医師が引きずりおろされてたけど、
機長の権限でスゴいですね

586 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:30:45.25 ID:YzH2P1fB0.net
>>18
40年くらい前に検討して寝台の試作までしてる。
でも、寝台列車華やかな当時でも、メリットよりデメリットが大きいとして中止してる。

587 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:31:03.48 ID:tbCztnrH0.net
キャンセル料が割高になるが確実に予約できるシステムと混在させれば良いのだろうか

588 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:31:26.04 ID:tGbUHpVZ0.net
搭乗口とギャレーあたりにメッシュ・ネットの補助席を数席分用意しとけばいいんだよ

589 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:31:32.53 ID:PKcA866/0.net
>>537
LCCはそれだろ
基本キャンセル返金なし

590 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:31:54.73 ID:L0Tx5x/X0.net
融通が効かないと言うか、
イレギュラーへの想定が甘いのは、
JALだけを非難できるわけではないところが多そうだな

591 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:32:59.33 ID:8hy2Lwvi0.net
別に屁とも思ってないだろう
所詮は寡占市場

592 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:33:21.60 ID:uEuGcW+Z0.net
>>580
兵庫県の奥の方に行くのに、最終伊丹便を取ったが「おねがい」されて、関空便に
切り替えたのはいいが、その関空便が遅れやがってなぁ・・・
途中で終電無くなったんでタクったよ。

593 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:33:42.51 ID:Sm8X3zYC0.net
最終便の場合は絶対に降りる奴いないよ
特に明日が平日で朝から仕事だろうからね
朝イチの便とかも同じだよ、ビジネス客が多いからね

594 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:34:52.40 ID:ha1clmyw0.net
最終便ぐらいオーバーブッキング控えりゃええのに

595 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:35:45.44 ID:L0Tx5x/X0.net
>>594
最終便だからやる意味が大きいんだよ

596 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:36:12.99 ID:giye8rqVO.net
>>550変更して欲しいときは、腰をひくーくして お願いしてます
すると『本来ならば出来かねますが、本日はご希望に添えます。』と言ってくれるので、
深々とお礼をいって早く帰宅しますよ

最終便より昼間の方が空いてるから早めにお願いしてます。

597 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:37:19.68 ID:tbCztnrH0.net
現行のシステムにより、最終便の搭乗者数が逆に減ってしまうのだろうか

598 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:37:50.71 ID:giye8rqVO.net
>>530 熊本行きに変えたら、新幹線で20分ですかね?
熊本行きはガラガラ

599 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:38:31.00 ID:Sm8X3zYC0.net
飛行機も時間によって値段違うんだからさ、補償も便によって違えばいいんだよ

それを一律にしようとするからおかしくなる
まあ、これでJALは確実に数百人のアンチを製造したって事だ

誰か、この阿鼻叫喚をyoutubeにうpしてくれないかな?
ツイキャスでもいいけどさw

600 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:38:37.38 ID:U8oabBMeO.net
もし航空会社側が好き放題オーバーブッキングしていいとかだったら、それがまともな契約たり得ないだろ
信義則的違法が認定されれば個別の事案どころか約款の当該条項ごと否定無効も有り得るんじゃないかと思うんで是非司法判断みたいっす。

601 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:39:51.96 ID:tbCztnrH0.net
>>596
なるほど

良いサービスを受けるために、良い客であることって大事だよね

602 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:39:55.95 ID:mILGKRyp0.net
よくわからんのだが、なんでオーバーブッキングが出来ちゃうシステムなの?

603 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:40:02.46 ID:Fg+ZBqZy0.net
>>598
時間的に無理
距離的にも無理

604 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:40:32.76 ID:ojIjlkgU0.net
よくわからん
誰も降りなかったら結局飛ばないんだろ?
時間ギリギリになっても誰も手を挙げてお金貰わなかったのか

605 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:40:43.66 ID:5iL1c5n80.net
>>595
仕事が長引いてノーショーになる人もいるからなあ

606 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:41:09.07 ID:QEtWs4mS0.net
アメリカみたいに中国人を掴まえて無理矢理降ろせば?ww

607 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:41:18.20 ID:R+YQzZ+T0.net
>>557
旅客機の機材移動を兼ねた貨物便があるよ。
関空、セントレア、千歳、那覇、羽田で魚介類とか青果を貨物室満載で飛ばせてる

608 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:41:48.18 ID:TVmuY6DN0.net
ホノルル便、オーバーブッキングでエコノミーがビジネスに変わった日にゃそりゃもう万歳三唱。

609 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:42:09.41 ID:PKcA866/0.net
協力金1万+タクシー代で北九州行きのJal379
振替
とか
協力金2万+タクシー代+JalマイルFOP付与でsfjの北九州空港深夜便振替
とかできなかったの?羽田全員泊よりはいいだろ

610 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:42:27.88 ID:Sm8X3zYC0.net
>>602
予約システムって全部がオンラインじゃない場合が有るんだよ
それと、搭乗便って結構変更されるから、何とかなる場合が多い

611 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:42:27.91 ID:ZnYtfRMJ0.net
前に海外でオーバーブッキングあったが、最初は無料航空券、時間が経つと無料航空券プラス現金1万円、現金3万円と徐々に条件が良くなっていったな。
決行が出す損失考えれば10万位出せば良かったんだよ。所詮JAL

612 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:44:47.60 ID:5iL1c5n80.net
>>609
SFJは判断力の高い人が自費で振り替えてて満席で飛んで行ったそうです。

613 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:46:06.02 ID:3ZAf+VJH0.net
>>7
結果的にこれだよなw

614 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:46:08.52 ID:SqHfaD/H0.net
>>297
この手の懲らしめ的思想ってなんて言うん?
気持ち悪いんだが

615 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:47:05.93 ID:5iL1c5n80.net
>>614
スタンフォード監獄実験?

616 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:48:19.29 ID:s1q4vXCk0.net
最近JALのふざけた怠惰な行為が頻発してるな
またそろそろ飛行機墜落するんじゃねーの

617 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:48:54.81 ID:Sm8X3zYC0.net
今頃,羽田で「お客様にご案内致します、日本航空福岡行き6時発臨時○○便の搭乗手続きを間もなく開始致します・・」
ってアナウンスが流れてるだろうな

618 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:49:09.55 ID:U8oabBMeO.net
その約款等で規定してる扱いで航空会社側がとれる対応の範囲をしっかり客側にもわかりやすいマニュアルにして整備とかしてるの?
オーバーブッキングは航空会社側がリスクテイキングして数決めてんでしょ?
上限は?客側のチケットの柔軟性も航空会社側が提供してるもんだし
最終便的な事情とそもそも相容れないもんを売ってんじゃないのかと
スレ読むだけでも疑問感じるけどなあ。

619 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:50:14.18 ID:ap/D79QY0.net
北九州に降りればよかっただろ
時間的に地上スタッフ足りなくて、色々手配できなかったのかもしれんが

620 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:52:14.95 ID:U8oabBMeO.net
>>618
詳しい検討してないど、客がわに著しく不安定な落とし穴的な状況になるようだと
消費者契約法とか辺りになんかないのかと。

621 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:52:18.98 ID:Sm8X3zYC0.net
>>619
北九州空港がどんな場所に有るか知らないバカw
北九州とは名ばかりの大分目の前の場所だよw

622 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:53:09.45 ID:zTeqhSt+0.net
>>12
その便だけ見れば赤字だろうが
全体で見ればオーバーブッキングになるかもしれんが
どんどん宣伝安売りで満席で飛ばした方が稼げるわけだ

623 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:53:43.95 ID:tbCztnrH0.net
インフラの信頼性として、国はどのように考えているのだろうか

624 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:53:50.15 ID:3y5I6IWe0.net
>>18
何もわからずにエラそーこくなや

625 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:54:41.40 ID:tbCztnrH0.net
オーバーブッキングをしなければ赤字になるのなら、料金を見直して信頼性を上げた方が良いのだろうか

626 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:54:59.23 ID:ap/D79QY0.net
>>621
いや、福岡も北九州も使ったことあるんだが…
SFJならバス乗って福岡市まで行けるからな
まあ市街地着くの真夜中だけど、行けないよりはマシだろ

627 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:55:01.29 ID:Fg+ZBqZy0.net
>>607
真夜中飛んでる奴 それかあ
結構イージーモードで飛んでる
操縦士楽しいだろうな
品川

628 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:55:03.15 ID:U8oabBMeO.net
オーバーブッキングで、搭乗事態者が足りない場合は欠航しますって、約款に書いてあるか?

629 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:55:07.44 ID:zTeqhSt+0.net
つかJALいい加減機材ダウンサイズしすぎて満席便ばっかりなんだが
東京大阪ですら737ばかりとか

630 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:55:51.18 ID:KnM/aKgx0.net
VIPのための席があるとかないとかで
手違いで満席にしてしまったとか

JALのせいだし帰るの翌日になったって台風で休校ラッキーみたいな
人が多いんじゃないかな

631 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:56:09.69 ID:IsIABndo0.net
まあ、金の問題じゃないから。

旅費実費精算の大企業のサラリーマンとかだと、変にこういうのの提供受けると
日当出なくなるとか、普通に会社の金で泊まれるホテルの方がグレード高いとか、
余った金会社に渡さないといけなくなるかもとか、面倒くさいのよ。

しかも、それに自分から名乗り出るとか、進んで厄介ごと引き受けたと眉ひそめられる。

632 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:56:12.20 ID:xMZ5osXn0.net
CAとの合体席があるだろ。
http://o.8ch.net/1bsf9.png

633 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:56:24.10 ID:Fubu0d5X0.net
>>622
JALは最近AI使った予約システム導入して高い効果があったという記事を見た。
「たまに賭けに敗れる」位がニューラルネットワーク的には最も経済的なんだろう。

634 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:56:24.65 ID:uEuGcW+Z0.net
>>621
場所もそうだけど、地上の受入れとか燃油や機材や乗務員の遣繰りとか、そういうの
考えると、北九州にするのは厳しかったろうと思うんだよね。

635 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:58:14.91 ID:k1acsX3t0.net
ジャップランド国民を引きずり下ろせばよかったのに

636 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:58:47.34 ID:T56n/Fsh0.net
予約数が座席数を上回り

いちばん高い運賃はらって座れもせず全員1日おくれるのか?
まじで日本は馬鹿の国

637 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:59:13.89 ID:tbCztnrH0.net
遅延に対応できない空港の問題もあるのだろうか

638 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:59:17.15 ID:HzhNc/e20.net
>>600
法律で何パーセントまで余分に予約とって良いと決まってたはず。
アメリカの引き摺り下ろしの時に確か詳しく解説されていた。
日本はパーセントが少し低かったはず。

639 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 04:59:33.13 ID:5iL1c5n80.net
>>631
今日、会社行ったら業務の子に聞いてみるつもり。
「そんな面倒なこと、しないで下さい」って言われそうだけど。

640 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:00:44.79 ID:U8oabBMeO.net
平成のどーしてこーなった?事件の3本指くらいには入りそうに感じる

641 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:00:51.99 ID:tbCztnrH0.net
>>638
最終便に近づくにつれて、割合を変えた方が良いのかもしれない

642 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:01:10.40 ID:t+h0Dgr60.net
昔、大雪で北海道の北見空港降りれなくて釧路空港に降りて臨時無料のバスで北見空港まで行ったことあるが、オーバーブッキングで門限ありの空港だと北九州空港か佐賀空港で一旦降りてそこから臨時無料バスてわけにはいかないのかね?

643 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:01:59.50 ID:U8oabBMeO.net
>>638
是非現物を示してください

644 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:02:26.39 ID:tbCztnrH0.net
飛行機から出る騒音を小さくできれば、夜間の飛行も迷惑にならないのだろうか

645 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:02:35.43 ID:5iL1c5n80.net
>>642
満員の777の乗客を福岡空港に送る。
しかも真夜中。
無理じゃね?

646 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:04:30.36 ID:U8oabBMeO.net
逆にみんなその扱いや約款に納得してる状況なら
それこそじゃんけんでもさせて25人なり下ろして飛ばさないと義務果たしてないかもしれないしな。

はっきりさせるべきだよ

647 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:04:53.47 ID:9lEEFFfI0.net
これよくマイルとか1万やるから変更してとか言うやつか
最終便だとどうするんだとか毎回思ってた

648 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:04:57.43 ID:Sm8X3zYC0.net
>>642
777って約400人乗ってるんだよ
バス何台必要だと思う?
10台は軽く必要だよ、深夜時間帯に、それだけのバスをいきなり集められると思うの?w
しかも福岡の天神か博多駅前までだよ

649 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:05:23.15 ID:HzhNc/e20.net
>>602
キャンセルが多いから
仕事の人だと予定が決まらないことが多い。
取り敢えず最終便を予約して早く終わったら早い便、遅くなったら翌日便に変更する。
毎回2キャンセルが出るなら余分に予約を取る。
稀にキャンセルが少なくてオーバーブッキングになる。

650 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:05:44.30 ID:hHDYvv390.net
明日でも良いって人がいなかったのか?
オーバーブッキングに遭遇したことは何度もあるけど、見てるとたいてい応募者が多すぎて困る感じと言う印象があるんだが。
こっちは仕事があるので応募したことはないけど、帰省の学生とか、旅行からの帰路とかで、明日の朝でも全く問題ない学生
とかが、ホテル一泊+一万円とかだとこぞって応募するイメージがあるんだが。

651 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:05:57.13 ID:xMZ5osXn0.net
テレポート駅ができればブッキングなんてありえんが、たまに位置が上にずれてドスンと落ちることがある。

652 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:07:55.99 ID:yhr+tQ6P0.net
>>630
よほどの人以外はそんな感じだろうな
ちゃんとニュースにもなるから言い訳できるし
社会人ならカードの補償で良い食事ができたり良いホテルに泊まれたり
航空会社以外からの補償を最大限使えるチャンスだしな
よほどの人はこうなる前に別の便や航空会社変えたり他の交通手段で行ってるだろうし
一番かわいそうなのは臨時便で平謝りしなきゃいけないCAさんだな

653 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:08:05.49 ID:U8oabBMeO.net
>>649
そういうオープンだかしらないけど柔軟すぎるチケットはオワコンなのかもね

654 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:08:35.14 ID:YCxt1sAr0.net
>>366
馬鹿って大変だよね

655 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:09:29.84 ID:3ct2ZLsO0.net
上司と一時期仕事で羽田福岡を頻繁に飛んでたんだ。
翌日がよほど早い仕事でない限り、
前日の夜に中洲で呑みたいがための目的(前泊のが楽なのも含め)で毎回最終を取れと言われていた。
慣れてきた頃、よく同じの乗ってる他の客と仲良くなったら上司と似たような管理職だった。
日本の古いタイプのサラリーマンはいかに経費で上手くやって遊ぼうとしててクソだなと思った事がある。
共通してるのは偉そうなこと。
おそらく譲らないだろう。
別に翌朝のでも一本前でも平気なくせに建前や遊びのために最終に乗る、
そんな乗客のせいでなかった事を祈る。
長文スマソ。

656 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:09:45.48 ID:U8oabBMeO.net
>>650
結果として欠航という事実

657 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:11:17.78 ID:zTeqhSt+0.net
>>633
短期的(該当便だけ見る)では赤字、
中期的にはたまに取りこぼしが出るくらいで最適、
長期的には最適かしすぎると客離れを起こしてブランドに傷がつく

という感じ?
下の絵は今日の夕方の伊丹→羽田 左がANA(まだ余裕あり)、右がJAL(午後いっぱい満席)
http://o.8ch.net/1bsfg.png

658 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:13:55.26 ID:eOBv2uuN0.net
>>650
平日の最終便だから
ビジネス客が中心なんじゃないか

659 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:14:07.55 ID:5WEVpI0a0.net
>>126
2500あれば国内線ならB747いけるから

660 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:14:18.54 ID:tbCztnrH0.net
時代と共に、時間に対する価値観が変わってきたのだろうか

661 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:14:19.52 ID:zTeqhSt+0.net
>>630
JALはANAに比べて調整席が多すぎる
満席表示でも空港でDIAMONDカウンターに行くと
「今空きが出ました」と言いつつ調整席を割り当ててくれる

そういう例外処理の部分が多くてこういうことが起こるんだろうな

662 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:14:32.73 ID:jrYvjgHy0.net
最近のJALは弛んでるな
このままだと、また潰れるんじゃね?

663 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:15:41.57 ID:U8oabBMeO.net
変更をふにゃふにゃやるやつの柔軟性の為に
当該便予約した者の予約が不安定になるってそもそも無理があるからな
飛ばずに欠航じゃ全員降ろされちゃったわけで。
チケット的にその権利があるとかいうなら、そのチケットに無理があるんだな。

664 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:18:05.77 ID:HzhNc/e20.net
>>643
いまググってみたけど
日本だとフレックストラベラー制度と言うのがあるみたい。
法律ではなく国土交通省が主体で各社に統一的な手法を定めさる制度なのかな?
ヨーロッパだとFlight Compensation Regulation 261/2004 wikipediaなんかでも出てくるよ。
国内線、国際線とかで変わるはずだから注意してね。

665 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:19:30.48 ID:hxxOFco40.net
夜行の新幹線があればそのまま寝てるあいだに東京着いちゃうのに
なんでJRは寝台新幹線やらないんだろ

666 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:21:08.95 ID:zTeqhSt+0.net
JALの場合一般人がいくらごねてもダメだけど、
国会議員や優先指定している社長から次の便の席確保要求が来ると
断らずに一般客下ろしても調整してしまう

最初1A(最前方左VIP指定席)を割り当てられていた俺でも、
ゲートで座席変更されることもあった

機械的に処理しないルールがいっぱいあって現場でも全部把握
してないから、見てるといつも空席カウンターは混乱してる

今回はそういう日常的な混乱、業務フローの不透明さと非効率が
引き起こした事件と言っていい

667 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:21:13.87 ID:2cwPyWAU0.net
直感だが、今回はシステム障害というか手違いというか、100人規模でなんかあったのかなと思う。
2,3人のOBだと、ここまでひどいことにならない。
自分の経験だと、フレックストラベラーいつも瞬殺だし。
にしても、座席指定という最後の砦は機能しなかったのかな。全員怒らせるより、座席指定もせず呑気に構えてた乗客を切り捨てて運行すれば良かったのに。
JALは普段から定刻過ぎても何人かの客を待ったり普通にするし、こういうところは体質を変えていかないとね。

668 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:21:48.94 ID:HzhNc/e20.net
>>653
今回JALがミスしてニュースになったけど
普段は上手くいっているのでオワコンではないだろう。
稀に乗れない人も出るが、この制度のおかげで航空料金が安くなっているわけだ。

669 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:22:04.77 ID:5iL1c5n80.net
>>665
保線の時間を確保しないといけないから

670 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:22:10.20 ID:tdypOEsQ0.net
伊丹便門限間に合わなくて関空に行ったときは現金で2000円もらえるよな
関空には常に2000円入った袋を常備しているんだろうな

671 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:22:53.78 ID:yhr+tQ6P0.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181122/k10011719721000.html

>東京での仕事を終え福岡県に戻ろうとしていた43歳の男性は、「21日は娘の誕生日で自宅で祝う予定でしたが欠航で戻ることができず、憤りを感じます」と話していました。
これさあ、22時に空港ついて自宅に戻ったとして23時ぐらいなのに祝う気あるのかw

672 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:23:55.93 ID:tbCztnrH0.net
>>666
全員平等に扱い、緊急な移動が必要な場合でもビデオ通話を利用してもらった方が良いのかもしれない

673 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:24:48.39 ID:zTeqhSt+0.net
>>667
その2、3人の中にがVIP指定の会社役員とかがいるとこうなると思う

674 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:24:48.50 ID:tbCztnrH0.net
>>668
この制度が無くなった場合の損害額を公表すれば、納得する人が増えるのかもしれない

675 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:25:11.51 ID:U8oabBMeO.net
>>649
変なチケットはやめさせてノーショーはチケットおしまいでエエんちゃうの?
当初から予約入れたもんが不安定にさせられる筋合いないだろう
予約状況がタイトなときは変更を制限しないほうがおかしいよ?

676 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:25:40.00 ID:CMLqexpp0.net
搭乗予定だったモノだけど、機内とか空港で騒いでる人とかは居なかったわ。

カウンターで個別に長々不満を言ってる人はいたけどね。

予定のキャンセル費用とかが出たら、事後精算に応じてくれるらしい。

当日予約あったは人は、残念だけど、個人的には予定もなく2万円貰えたから、良かったわ。

677 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:26:06.01 ID:ZAcqDPaN0.net
現場長の権限でスパッと好条件出せよ
航空券無料+日航羽田ホテルツインと食事提供くらいすべき

678 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:26:54.94 ID:nCgO7aTu0.net
最終便だけは客都合の前便スライド禁止ってしときゃいいだけのような気がする

679 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:27:34.84 ID:5iL1c5n80.net
>>676
6時の便で乗る人?

680 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:27:41.90 ID:yhr+tQ6P0.net
>>676
やっぱそんなもんだよね
お疲れさま
こういうとき予定を立てて予約しとくということが重要だよね

681 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:27:52.91 ID:k1acsX3t0.net
>>671
おい萌、起きろ。パパが誕生日プレゼント買ってきてやったぞ
寝てる場合かケーキのロウソク吹き消せ。

682 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:27:57.46 ID:YMNGEpTf0.net
>>650
帰省の時期でもないし週末でもない、ただの平日の最終便なのだから学生なんかいるわけないだろ

683 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:28:00.96 ID:tbCztnrH0.net
欠航になったことで、従業員に残業代が発生したのだろうか

684 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:28:25.61 ID:uEuGcW+Z0.net
>>676
現場レポですか?
長いことお疲れさまでした...

685 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:28:32.29 ID:2cwPyWAU0.net
>>673
2,3名ならその他大勢の庶民が金とホテルと引き換えに飛行機降りたら解決だと思う。
まあFクラスのOBだと、エゴとエゴのシーソーゲームで揉めに揉めそうだが。JALの上級顧客は本当にえげつないからなw

686 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:29:46.67 ID:zTeqhSt+0.net
こういう時のために、満席表示でも実際は「調整席」といって空席を最後まで確保しておくんだけどね

だいたい普通は座席指定を済ませているからオーバーブッキングにはなりにくい

今回はその調整席以上にVIPのゴリ押しとか出たんだろう

687 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:29:57.85 ID:wDbyXMYP0.net
>>329
ネット予約だと座席指定できる席数は限られていて、最後のほうは当日空港でしか座席指定できなくなっているよ。

688 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:32:27.56 ID:HzhNc/e20.net
>>675
空席が平均で10%増えたら料金が1割値上がりすることになる。
オーバーブッキングは1万に1〜2人の話
天候その他で飛べないこともある。それを考えたら0.01%の不具合に対応するために料金を上げる価値は無いだろう。
しかも航空料金の多くの割合を占めるビジネス客の不評を買う。

689 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:33:16.46 ID:3V2e4TWC0.net
バスみたいに補助席とかあれば良かったのに

690 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:34:16.56 ID:YMNGEpTf0.net
>>686
最近はその調整席をつくるより全席満席にした方が効果的だから
余計に販売するんだよ

691 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:34:34.43 ID:yhr+tQ6P0.net
NHKきた

692 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:34:46.04 ID:1BsFtK8o0.net
>>640
放置民
ロンドン逮捕
今回?

盗撮犯が無罪放免事件やパリダブルブッキングで客放り出した事件も捨てがたい

693 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:35:09.72 ID:hDX95N5G0.net
2万で最終便降りるかどうかと問われれば、降りないかな。4万は欲しい。

694 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:35:56.44 ID:ZAcqDPaN0.net
全員に2万円払ってアホだな
数人に10万払えよ

695 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:36:43.94 ID:tbCztnrH0.net
>>688
ビジネスの客は経費で落とせるので、信頼性を優先するのかもしれない

1割値上がりする根拠を示した方が、納得しやすいのかもしれない

696 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:37:02.33 ID:V4+BvQp40.net
何22時で閉めるってw
24時までやろうよ

697 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:38:10.26 ID:YMNGEpTf0.net
>>693
2万だったら予定変更してもいいかな
4万だったら絶対変更する

698 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:38:58.30 ID:ZAcqDPaN0.net
翌日出社って連中は2万じゃやだよ

699 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:39:36.37 ID:U8oabBMeO.net
>>668
よほどリスクがしっかり表示されてないとダメだよなと思うわ。
最終的には嫌なら乗るな?
ユ*事件は向こうの話だし、傷害が加わってるけど、やっぱ不透明感満々だったし。
逆に自信持って運用できる制度なんだったら
きっちり余剰者選んで降ろして飛ばすのも責任って話も出てくると思うし。
解消できなきゃ欠航ってのが、正規の運用だったのかと

700 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:40:23.66 ID:zTeqhSt+0.net
>>672
ANAでもそういうところがあるけど
JALはそれを見越した「調整席」(一般人が予約を入れられない席)が
多すぎて、有効な座席数は表示されているよりだいぶ少ない。

オーバーブッキングというのはその定員よりだいぶ少ない中での重複と
いうことになるが、今回その調整席の解放手順がうまくいかなかった。

まあ、変に客に序列つけて複雑化してるから自業自得ということだね

701 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:41:13.70 ID:ZAcqDPaN0.net
前日現地入りして翌日商談って連中も金じゃ動かんな

702 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:42:02.24 ID:YMNGEpTf0.net
>>699
あの事件って、動画がUPされなかったらもみ消されてただろうな

703 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:42:03.09 ID:s6H6JmK00.net
NHKでやってた
375座席に対して約400名の予約だったってさ

704 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:42:36.53 ID:UuIvE3A40.net
>>150
JAL「そいつはどうかなクククク」

705 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:42:43.45 ID:Zzos2in50.net
>>679
そうです。品川プリンスホテルから、始発で空港なう。
結構ギリギリの時間で、手荷物預けが行列だわ。
これは、波乱の予感。

706 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:43:20.39 ID:tbCztnrH0.net
>>700
なるほど、ありがとう

707 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:43:28.18 ID:seTno3cl0.net
>>62
22時だからなあ
全員のタクシー手配とタクシー代でるの?

708 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:43:47.25 ID:zTeqhSt+0.net
>>690
いや、見てるとわかるが、調整席だらけだよ
webで見ててごらん?
毎日午後10時をすぎるとそれまで満席表示だったのに空席が出るから

「調整席」はあるし、無いとオーバーブッキングに対応できないんだよ

709 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:44:00.51 ID:tbCztnrH0.net
そもそも、時間を買うために飛行機を利用している人には、お金では解決しにくいのだろうか

710 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:44:38.80 ID:KeFCYxvC0.net
>>174
新幹線は指令室要員が必要だから

711 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:44:59.60 ID:Fg+ZBqZy0.net
ほう NHKやりましたか
まあ税金投入で生き伸びた会社ですから
当然でしょう

712 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:45:57.84 ID:UuIvE3A40.net
>>113
俺もANAでヤられた事あるわ
父親が入院して急いで帰らないと行けなかったからブチ切れそうになったな
次の便に乗せて貰ったけど乗れなかったらニュースになってたな

713 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:46:58.64 ID:Fg+ZBqZy0.net
>>705
小雨の中 お疲れさんです

714 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:47:21.63 ID:PEEOZg+R0.net
>>704
臨時便で用意できたのがボンバルディアしか無かったりとか

715 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:47:41.78 ID:KeFCYxvC0.net
>>703
25人に10万円払うのは損かもな

716 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:48:17.50 ID:1sbjtJa90.net
>>686
VIPのごり押しだったら、それこそ庶民客を引きずり降ろしてでも
飛ばしたんじゃないかな?
単純にOBの人数が多かった+現場裁量権がなかったって話だと思う

717 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:48:46.37 ID:KeFCYxvC0.net
>>150
朝一はヤダナ

718 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:49:47.83 ID:Zg3TIpDd0.net
他人の前で名乗り出るのは恥ずかしかったんだろう。「こいつたった2万円でw」と小馬鹿にされそうで。
今頃、「あー2万円貰ってホテルただで泊まれば良かったああ」ってやつが100人はいる。

719 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:50:25.21 ID:EEOLl3ux0.net
>>705
全員品プリならバス調達すりゃいいのに
手配した奴馬鹿だろ

720 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:51:47.67 ID:YMNGEpTf0.net
>>711
銀行の時は自民党政権、JALの時は民主党政権。
だいたい、JALの経営破綻の原因は、破綻目前だった旧JASと
合併させられて地方の不採算路線を押し付けられたから

721 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:51:50.39 ID:EEOLl3ux0.net
>>716
もし俺が引き摺られそうになったら1Aでふんぞり返ってる野郎を道連れにするね

722 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:52:06.35 ID:gwr5ChVP0.net
>>696
福岡空港ある場所の直ぐ近くに住宅地ある為騒音の関係で22時以降離着陸出来ない
24時間離着陸出来る北九州空港代替着陸してバス等で輸送出来なかったものか

>>705
品プリとなると羽田空港から京急で品川行ったと思うんだが往復820円程掛かる交通費は自腹かいな?

723 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:53:08.37 ID:cHbTq1NB0.net
>>66
いや全ての乗員乗客は着席して出発しないといけないから。

724 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:53:13.48 ID:yhr+tQ6P0.net
>>716
そもそも22時に閉まるから
到着予定時刻から猶予が15分しかないわけで時間が立てばなんとかなった話が
15分では裁ききれなかっただけじゃない?
2.3人ならともかく25人も居たらなおさら

725 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:53:16.26 ID:EEOLl3ux0.net
>>720
倒産したのはJASのせい
墜落したのはボーイングのせい

俺たちは何も悪くないが日航の常套句

726 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:53:24.48 ID:mpeXnLh50.net
国交省「そもそも座席数以上の予約受けるんじゃねえよ」
と行政指導できない?

727 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:53:55.46 ID:ct4s6gAUO.net
予定に問題なければ協力した方が美味しい。

さすがに最終便だと厳しいか

728 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:54:11.29 ID:1sbjtJa90.net
>>715
375人に2万ずつ払うよりましだよ

>>676さんが一律2万貰ったって書いてる

729 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:54:25.42 ID:UuIvE3A40.net
>>239
オーバーブッキングを報道した社は終わりだから

730 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:54:29.41 ID:9y/CNnnu0.net
少し前に見たドラゴンボールスレなら
席以上にチケット配るな!子供が泣いてるで!潰れちまえ!常識?知るか!
と罵られ叩かれてるぞ

731 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:55:01.76 ID:7jpxviil0.net
つり革つけたらええやん

732 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:55:20.21 ID:QkImC27q0.net
>>210
金曜の伊丹発最終なら殺到あるよ。
新幹線でまだ帰れるし。

733 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:56:28.64 ID:L0Tx5x/X0.net
>>725
JALが国内欲しがったからだったよね

734 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:58:18.44 ID:tbCztnrH0.net
予約の信頼性はLCCの方が高いのだろうか

735 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:58:44.00 ID:3BWGAbra0.net
欠航による赤字分の半額をキャンセルに応じた人で頭割りくらいなら応じてくれた

736 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:58:48.54 ID:YMNGEpTf0.net
>>725
実際その通りだし

経営破綻の時も旧JASから押し付けられた不採算路線を切ったら経営V字回復

737 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 05:59:44.73 ID:yhr+tQ6P0.net
LCCはコストカットしすぎて代替の機体が無いから
遅延・欠航のオンパだよ
1個ずれると全部ずれる

738 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:00:10.90 ID:h6kmtaTl0.net
>>736
また嘘を。
嘘に嘘を重ねるのは「飼い主」に似るのかな

739 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:00:34.10 ID:onhu14jP0.net
>>12
空港内の悪質な環境で寝泊まりさせて
おにぎりと水と毛布渡すだけの簡単なお仕事です

740 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:00:41.74 ID:Zzos2in50.net
>>722
交通費1000円も別に貰えました。
6時に飛ばないことが確定した。
まだ、みんな手荷物預け待ちww

741 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:00:48.00 ID:h6kmtaTl0.net
>>736
ボーイング747って
JASから押し付けられたんだっけ?

742 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:00:49.36 ID:NEatBZWp0.net
翌朝から重要な会議入ってる人とか沢山いそうやなこれ

743 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:01:10.50 ID:lU21gLcI0.net
つり革無いからな
まあしょうがない

744 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:01:18.94 ID:h6kmtaTl0.net
>>740
嘘に嘘を重ねるJAL

745 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:01:25.52 ID:onhu14jP0.net
というか、これだけ時代が進んでるのにこんなこと起こすのは単なる日本人の劣化

746 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:01:32.01 ID:1sbjtJa90.net
>>717
めっ!
わがまま言わないの!w

747 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:01:50.43 ID:yhr+tQ6P0.net
>>740
まじでおつかれ

748 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:01:59.63 ID:YMNGEpTf0.net
>>738
事実を言ったまで
JALの経営破綻後は、ANAも不採算地方路線は切りまくって業績好調。
それでも嫌がる自治体は、自治体が搭乗補償をやって経営を支えてる
(本当にやばい所は小学校の遠足で飛行機を使ったりする)

749 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:02:46.79 ID:m7JUEkpT0.net
>>728
375人に
2万円+ホテル代だから25000円〜30000円

750 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:03:37.40 ID:EEOLl3ux0.net
>>748
静岡県訴えて県民の税金から補償金をせしめたこともありましたね

751 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:04:39.11 ID:yhr+tQ6P0.net
>>738
前その手の特集見たけどその認識であってると思うが
嘘に嘘をとはどのことを言ってるわけ

752 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:04:45.79 ID:s3Z1WHcd0.net
https://goo.gl/images/KPtw6j. jpeg

753 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:05:13.72 ID:oBLtkFup0.net
CA降ろせば済むだろう

754 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:05:40.25 ID:NBwknO/20.net
1人10万位出したら変更に応じる人も居ただろうに。
それでも申し出が無ければ、金額を引き上げて行けば良い。

結局大損w。
こんな事やっているから、実質倒産するんだよ。

755 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:05:56.57 ID:s3Z1WHcd0.net
貼れなくなったな

756 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:06:12.30 ID:Xs7fNYtD0.net
羽田の第一ターミナルは第2に比べてショボ過ぎ。
当面はエクセルホテルの空き室全部おさえろよ。もしくは高いだけのボッタレストラン街つぶして、ホテル作れよ。
お台場のホテルも使えるやろ。

JAL羽田も微妙に遠いし、点在する東横インも空室かき集めても収容しきれんのと違うか?

品プリ…あのぼろい旧館か?タクシーで迎えに来てくれるなら考えるけど。

俺なら蒲田の安ホテルで良いから、晩飯代の領収書は買い取ってほしいね。
中華料理旨いから、フカヒレ姿煮と紹興酒で宴を楽しむ。

あとマイレージのおみやもよろしく。

総じてJALはいつも判断が遅い!
リスクがあるなら早めにホテル確保するなり、ツアー組と交渉するなりしろよ。

息抜きして飲んどるのがパイロットだけって、どこの発展途上国のキャリアやねん?

757 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:06:16.10 ID:YMNGEpTf0.net
>>753
法律で搭乗を義務付けられてる

758 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:06:26.70 ID:gwr5ChVP0.net
>>740
乙です!気を付けて行ってらっしゃいませ
>>741
JASはB747保有してなかった
レインボーセブンことB777保有してたがJAL生え抜きB777とは座席配置異なってたエコノミーで2-5-2だったのが旧JAS機で生え抜き機が3-3-3だった
あとJALでは保有してなかったA300-600R保有しててJALに継承された為ボーイング機主体のJALがエアバス機整備しなければならず煩わしくなってた

759 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:06:43.73 ID:EEOLl3ux0.net
>>748
日本航空が静岡県から補償金を掠め取った事件
http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-110b/201110/kikaku/index.html

760 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:07:10.63 ID:YMNGEpTf0.net
>>754
倒産したのは旧JASの不採算路線を押し付けられたから

761 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:07:45.33 ID:VVH3l3JD0.net
>>703
こんなに重複させるもんなの?
システムに問題がありそうだな

762 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:08:03.56 ID:5Hv4dxXb0.net
>>758
経営再建で真っ先に切られた747は
JALが持っていたものが非採算だったと言うことだよね

763 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:08:35.51 ID:OoZ3g66K0.net
>>760
ゾンビ赤猿の遠吠えw

764 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:09:44.10 ID:tbCztnrH0.net
>>759
そもそも、和解金を支払わなければならないような過失に問題があるのかもしれない

765 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:10:17.94 ID:wVRmgDV70.net
門限破りはしょっ中やってたイメージなんだがな。

766 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:10:22.55 ID:SBfw/TWR0.net
北九州か熊本まで飛ばしてそっから新幹線移動すればよかったのに

767 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:10:27.14 ID:oBLtkFup0.net
>>757
JALだろう。法令遵守で有名な航空会社じゃない
儲けより法を守る会社にいつから成ったんだ

768 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:10:32.21 ID:cFqBVcAs0.net
>>17
沈黙の了解www

769 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:10:45.86 ID:tbCztnrH0.net
>>737
なるほど、遅延・欠航に関してもインフラとして改善して欲しいね

770 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:11:30.89 ID:YMNGEpTf0.net
>>762
経営再建で最初に切ったのは、JASから押し付けられた地方の不採算路線な

771 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:11:56.01 ID:5Hv4dxXb0.net
JAL303が先に発着したりして

772 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:12:25.50 ID:EEOLl3ux0.net
>>759のさらなる裏事情

◼ANAの我慢も限界!撤退を招きかねない 静岡県の航空市場を歪めるJAL優遇策
週刊ダイヤモンド編集部2010.2.10
 「県も県だが、JALもJAL。これでは正直者がバカを見ることになります」。

 怒りを抑え切れずにぶちまけたのは、全日本空輸(ANA)の岡田晃・執行役員企画室長。
しかし、言葉をぶつけた相手は「ご理解賜りたい」とひたすら繰り返すだけだったという。2月8日の午後、静岡県庁内でのひとこまだ。

 2月4日にレポートした静岡県による福岡便への緊急支援策が大きな波紋を呼んでいる。
 静岡県は日本航空(JAL)の静岡―福岡便(1日3往復)の実質搭乗率を上げようと、緊急の利用促進策を2月から
3月末まで実施している。約8000万円の県費を投じ、春休みの若者を対象とした福岡格安ツアーなどへの補助を行う。
対象者は先着で1万1000人にのぼる。一社一路線のみを税金で支援する異例の施策である。しかも、県庁あげての年度末の一大事業だ。

 こうした県の緊急支援策に対し、静岡空港に定期便を就航させているJAL以外の航空会社が異議を申し立てた。
「公正・公平であるべき市場の競争環境を大きく歪めるもの」と、県に抗議したのである。

 ANAの役員が本社から静岡県庁に駆け付けたのも、このことだった。
 応対で出た岩瀬洋一郎副知事にANA側は二点の申し入れを行った。ひとつは、緊急対策の即時中止。
もう一点は、搭乗率保証に関してJAL側と改めて交渉すべきとの提言だ。JALは静岡空港からの3月末での撤退を一方的に決定したが、
これは搭乗率保証制度導入の際に結んだ覚書の信義則に反するもので、本来、JALは保証金の受け取りを辞退すべきものとの
考えである。さらに、そうした会社に特別な支援策を新たに構じるのは、おかしいと指摘したのである。

 こうしたごく当たり前の主張に対し、静岡県側は「今年度限りの取り組みで、特定の航空会社を支援する意図ではない。ご理解賜りたい」と、
お役人答弁に終始したという。どうやら、自分たちの施策が市場を歪める作用につながるとの意識を全く持っていないようなのだ。

773 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:12:28.00 ID:5Hv4dxXb0.net
>>770
機材の話と混同するなよ

774 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:12:52.92 ID:0UGchIKC0.net
6人のオーバーブッキングだったんだね

775 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:13:02.64 ID:irODr6Sk0.net
欠航にせず北九州空港に目的地を変更して、
そこからリムジンバスが筋じゃね。

776 ::2018/11/22(木) 06:14:07.04 ID:E6P2Jh290.net
飛行機乗ってから、雪でフライトキャンセル決まったとき、
入国ゲート出たとこで寝袋と変更・キャンセル案内一枚不機嫌そうに配って、
あとは電話でお願い、わかりません、、の連呼。
翌日電話全くつながらない。12時頃つながる。
決まったフライトゲート変更3回で行ったり来たり。

大企業でもこのレベルのオペレーションなんだと思って、ある意味安心したw

777 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:14:19.77 ID:lU21gLcI0.net
>>753
副操縦士も入れればあと3、4人は乗れたよな

778 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:14:24.96 ID:YMNGEpTf0.net
>>773
実際、JASから押し付けられた 「地方の不採算路線」 が経営破綻の 「原因」 な

779 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:15:36.88 ID:rWDA7HJ50.net
ゾンビ赤猿必死すぎ

780 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:15:58.43 ID:lU21gLcI0.net
>>774
そんなもんか
荷物は船便にして貨物室に座布団敷けば問題なかったのにな

781 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:15:58.62 ID:I8KxxGS70.net
協力金が一律で決まってるとか
お役人みたいだな
臨機応変な対応しないとこの先生きのこれないぞ

782 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:16:40.16 ID:rWDA7HJ50.net
いいから、早く4641を飛ばせよ

783 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:17:18.46 ID:i5k2keyY0.net
>>703>>774、どっちが正解なんだろ?

784 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:17:26.52 ID:rn32VTnh0.net
これで、JALの関係者が乗っていたら大笑いだなw

785 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:18:13.53 ID:TROfdVL00.net
>>776
>入国ゲート出たとこで寝袋と変更・キャンセル案内一枚不機嫌そうに配って、
寝袋て
空港内で寝ろと言うことか?
ホテルとってくれなかったのか?

786 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:18:24.20 ID:EEOLl3ux0.net
>>772続き

 ANAの岡田企画室長は「地元との信頼関係が損なわれれば、路線は維持できなくなります。こういう状態が続けば、撤退も考えざるを得なくなってしまいます」と、
危機感を副知事に伝えたという。県の依怙贔屓ぶりに対し、ANAの我慢に限界が来ることもひょっとしたらありえないことではない。

 そもそも静岡空港への定期便就航を最初に決定したのは、JALではなくてANAである。静岡から新千歳と那覇にそれぞれ一便ずつ、就航している。
もっとも、静岡県は開港前からJAL重視の姿勢を取っていた。ところが、ANAの就航決定発表にJALがへそを曲げ、
静岡空港への乗り入れを白紙にするような動きに出たため、県は大慌てとなる。当時の知事がJAL本社を訪ねるなど、てんやわんやの騒ぎとなった。
そうした過程でJAL福岡便への搭乗率保証の話が持ち上がり、福岡便の1日3便の就航が決まった(JAL便は他に新千歳が1便)。

 だが、特定会社の特定路線にのみ搭乗率保証制度を設けること自体が、公平公正な市場を阻害する行為といえる。
そのうえ、静岡県とJALが締結した覚書は、実質搭乗率7割を下回った分を県がJALに補填するという、「不平等で、片務的な」内容となっている。
静岡開港後に就任した川勝平太知事もこの点を問題視している。また、川勝知事はJALの突然の撤退についても
「信義則違反」だとし、保証金の支払い拒否を表明している。

 福岡便の実質搭乗率は現在63%前後。仮にこのままで推移すると、保証金の額は約2億円に達する。
知事は支払いを拒否すると表明しているものの、訴訟になった場合のことを考え、最後まで搭乗率アップに力を注ぐとしている。
それで、今回の緊急支援策の導入となったのである。

 県税をJALに支払うよりも県民のために有効に活用したいとの考えのようだが、矛盾は否定できない。
JALとの取り決めの不平等さとその信義則違反を主張するならば、自らも市場を歪めるような不平等な施策は取るべきではないだろう。
堂々と支払い拒否を主張し続け、新体制のJALときちんと交渉すべきだろう。緊急支援策が成果を上げたとしても、すでに7割の実質搭乗率はクリアできない。

 また、現在の厳しい環境下で踏ん張っている別の航空会社が、この緊急支援策によって打撃を受け、
万が一、撤退などとなったら、県民の利益を損なうことになる。

 それにしても、公正取引委員会は一体、何をしているのだろうか? 正直者がバカを見るような社会であってはならないはずだが。


>>759

787 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:19:00.92 ID:E6P2Jh290.net
>>777
客室乗務員って飯配るのはサブで、緊急避難誘導員が本業だからな
削ったら、まさかのとき、膝を抱えて頭を下げて〜〜って叫んでくれる人おらんくなるで

788 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:19:01.15 ID:0UGchIKC0.net
で、6時半発になったんだって

789 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:19:05.35 ID:rn32VTnh0.net
10万マイルくれたらすぐOK出すのに

790 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:19:14.75 ID:rWDA7HJ50.net
>>783
最大で400まで受け付けて、
出発間際にはのこり6まで収束したと言うことかね

それにしても303も混乱の巻き添えを食ってるのだろうか

791 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:19:58.13 ID:lU21gLcI0.net
>>783
搭乗手続きの段階でまず交渉した人数と
どうしても最後までその便に拘って残った人の差くらいじゃね??

792 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:20:30.12 ID:Zzos2in50.net
>>783
搭乗口時点で10名募集
機内で6名募集
だったから、400人が正解じゃないかな?

793 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:21:08.17 ID:lU21gLcI0.net
>>787
自動操縦にすれば機長が飯配るくらい出来るだろw

794 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:21:10.85 ID:rWDA7HJ50.net
それにしても、
金曜からの三連休直前で
混雑がよりし烈なのは今日のはずだけど、
大丈夫なのかね

795 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:21:20.61 ID:E6P2Jh290.net
>>785
近場満室で、多くの人は空港で寝てたね。
朝方空調弱めやがんの、、1月の成田。

796 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:21:24.84 ID:+Cz6UVGb0.net
みんな情弱ばかりで草
交渉の仕方が下手とかねーから。
そもそもシステム上最終便ではオーバーブッキングに制御かかるはず。
何らかのプログラムエラーだろ。
現場職員は相当焦ったことだろうよ。
組織、個人として精一杯やってもどうしようもなかった何か
何らかの組織的エラーが背後にあったと見るべきだろ。

797 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:21:30.85 ID:yhr+tQ6P0.net
>>785
天候不良の場合の欠航はどこの会社もあまりいい対応は期待できないだろうに
機体不良とかこういう場合の時はちゃんと対応してくれるだろうが

798 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:21:46.09 ID:i5k2keyY0.net
>>790-792
なるほどね。

>>792
疲れてるときに詳細ありがとう。

799 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:21:57.12 ID:572dF2WEO.net
最終便じゃあもめるな

800 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:22:07.03 ID:zTeqhSt+0.net
>>732
最近は金曜の21時台新幹線も満席

747どころかA380でもいいんじゃ無いかと思うが
ANAもハワイなんかに飛ばさず東京大阪で
夕方だけ新幹線と同じ料金設定にすれば十分利益出るだろうに

801 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:22:07.43 ID:rWDA7HJ50.net
>>792
一旦搭乗したのに降ろされたの?
大変だったな、
というか進行中だろうけど

802 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:22:24.42 ID:sWYMelvW0.net
何でbookに予約って意味があるの?
台帳に記帳してたから?

803 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:22:29.82 ID:3J+XdyV90.net
たまに飛行機とか新幹線の遅延やら欠航やらで死ぬほど文句言うやついるけどマジで頭沸いてると思うわ
世界はお前中心に回ってないんだよって話

804 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:23:20.42 ID:zTeqhSt+0.net
>>796
VIPのごりおしだよ

805 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:23:28.15 ID:EEOLl3ux0.net
>>796
倒産したのはJASのせい
墜落したのはボーイングのせい
出発できなかったのはシステムエラーのせい←new!!

俺たちは何も悪くないが日航の常套句

806 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:24:18.76 ID:gwr5ChVP0.net
>>800
伊丹は騒音対策で3発機以上の大型機離着陸原則禁止になったから関空発着にするしかない

807 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:24:23.13 ID:0UGchIKC0.net
オーバーブッキングに慣れてたり賢い人はさっさと明日の飛行機でいいって言うもんなのかな

808 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:24:41.97 ID:Zzos2in50.net
>>801
機内で1時間待たされた後、ブッキングは解消されたけど離陸できない旨のアナウンスがあって降ろされたよw

暇だー。まだ、手荷物並んでる。

809 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:25:10.44 ID:U+12zBH40.net
航空会社のこれって本来は詐欺罪だよね

オーバーブッキングが許容されてるのって、LCC を初めとする甘えだよね

810 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:25:16.65 ID:rWDA7HJ50.net
>>805
そして
臨時便の出発時刻をまたも反故。

朝早いせいで客が集まらない、
手荷物検査が込んだとか言い訳するのだろうか

811 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:26:27.79 ID:YMNGEpTf0.net
>>805
その通りだし。
違うなら違う理由を言え

812 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:26:38.65 ID:rWDA7HJ50.net
>>808
おつ。
定期便にも混乱が波及しそうだね
係員を増員しなかったのかね

813 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:26:44.61 ID:TUuxpmqy0.net
ご愁傷様やな、これは譲ると申し出た人も譲らなかったけど結局乗れなかった人も一律同じ補償なんかね?

814 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:26:48.10 ID:EEOLl3ux0.net
>>810
放置民アゲインに期待してるぞ

815 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:26:56.28 ID:0UGchIKC0.net
>>808
更にお見舞金というかマイル付けて欲しいくらいだね

816 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:27:11.26 ID:seNh8JDs0.net
オーバーブッキングの存在自体がよくわからん。
予約は定員だけで、それ以上はキャンセル待ちとして受け付けるのじゃダメなのか?

817 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:27:15.88 ID:rWDA7HJ50.net
>>811
いいから
4641を早く飛ばせよ

818 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:28:04.15 ID:mUEYzvAi0.net
>>76
修学旅行なら乗る人数が前後しないからそれはない
羽田伊丹とか羽田福岡みたいなビジネス客が多い路線の最終は、みんな直前まで変更しまくるから空席待ちとオーバーブッキングの嵐

819 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:28:13.12 ID:M3RsVhZr0.net
JALには乗らね
ANAがいい

820 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:28:20.32 ID:GU1HPU850.net
>>808
災難でしたね。無事の出発を祈っています。

821 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:28:40.69 ID:zTeqhSt+0.net
>>806
伊丹周辺自治体は金のためならそこは折れるよ

台風で関空閉鎖の時、自分達から申し出したろ?

822 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:28:46.34 ID:tqw+BM1c0.net
今日のJal303も積み残しってマジ?

823 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:28:46.89 ID:/6VKCR6s0.net
>>676さん、無事に福岡に向かえたかな・・・

824 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:29:02.87 ID:EEOLl3ux0.net
日本航空ホーチミン便放置民事件
https://www.j-cast.com/2014/02/17196973.html?p=all

825 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:29:43.25 ID:Zzos2in50.net
>>815
だよなー。

6時なら出勤時間に間に合ってたのに、
これは遅刻だわ。

826 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:29:48.94 ID:rWDA7HJ50.net
八時到着なら九時始業になら間に合う人も多かっただろうけど、
ここまで遅れたらなあ
「いい加減にしろ」だろうな
ただでさえ寝不足だろうし

827 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:30:37.93 ID:zTeqhSt+0.net
>>816
JALのシステムだとキャンセル待ちもだいぶ前に締め切られる

当日は空港でしかキャンセル待ちさせない

これも全部VIP対応の「調整席」が多いせいだと思うんだがね

828 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:30:53.22 ID:/6VKCR6s0.net
あ、未だだったか
定期の303の方が早く飛んだりして

829 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:31:41.98 ID:rWDA7HJ50.net
>>825
やっぱりそうだよね。
不手際に不手際を重ねるって何様だろうね。

普段は閑散としてる時間に
4000人の臨時便を飛ばすのだから
きちんと増員はしておくべきだよね

委託ばかりで小回りが聞かなくなってるのかね

830 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:31:52.37 ID:X0NDBuYU0.net
そりゃ欠航w

831 : :2018/11/22(木) 06:32:04.08 ID:JIn8CNkQO.net
門限早すぎだろ。

832 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:32:15.23 ID:YMNGEpTf0.net
>>819
ANAは態度が悪いから嫌い
特にJALの経営破綻後は上から下まで殿様気分

833 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:32:16.02 ID:mUEYzvAi0.net
>>827
いや、vipじゃなくてビジネスきっぷとかの変更できるチケットな

834 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:32:18.92 ID:DL/SmOjJ0.net
これは恥ずかしいミスだな。乗客はビジネスでもなければ金貰えてウハウハだろうが。

835 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:32:46.74 ID:rWDA7HJ50.net
連休前の朝イチ羽田でこれでは、
一日中混乱、また最終飛ばせなくなるんじゃないの?

836 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:33:41.03 ID:Xs7fNYtD0.net
アメーバ経営(笑)
これなら大腸菌経営かウイルス経営ですね。

目先の損益にこだわって、信頼をなくしていく。

京セラのじいさんより早く死ぬ親不孝だけはやめて下さい。

837 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:33:48.73 ID:0UGchIKC0.net
>>825
うん、仕事間に合わない人とかわんさかいそう
自分も今月ANAに乗ったけど最終便はこういうリスクがあるんだと分かったわ
羽田空港の自販機か売店でオリジナルルイボスティー紅茶のペットボトルがオシャレで美味しいから暇だったら買ってみてw

838 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:34:08.40 ID:GQ4Odt9d0.net
JAL 「どなたか席をお譲りいただけませんかー?」
客 「・・・・」
JAL 「誰もお譲りいただけないので欠航になりました」

839 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:34:34.59 ID:mUEYzvAi0.net
これ、マイルだと協力を申し出たら15000マイルもらえるんだよな
羽田福岡の朝夕は本当に混んでるよなぁ

840 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:35:13.91 ID:QkImC27q0.net
4641が飛ばないから101がドアオープンのまま待たされてるー。

841 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:35:35.91 ID:mUEYzvAi0.net
>>835
週末のレジャー客の方が集合も早いしきっちり予約した便に乗るらしいよ

842 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:35:58.77 ID:zTeqhSt+0.net
>>824
その事件もそうだけど、JALは目の前で対応してる客やVIPなど目先の
対応に追われて高所からの考えができないのが多い

小さなところではCAが後向いて客の対応延々と続けて、自分が行列作っ
てることになかなか気がつかなかったり

843 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:36:16.90 ID:mUEYzvAi0.net
>>840
まじでw
今、羽田?

844 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:36:49.00 ID:lDg1U1rr0.net
機内オークションやれば良いのに
降りるヤツが出て来るまで謝礼を上げ続ける
さすがに10万超えれば降りるヤツをも出てくるだろ

845 : :2018/11/22(木) 06:36:57.83 ID:JT9W4XwE0.net
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ユナイテッド航空は、血祭りにして引きずり出してんだぞ

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)日航も負けずにやれや

846 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:36:59.57 ID:5Hv4dxXb0.net
>>840
ゲート共有なのだっけ?

847 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:37:00.70 ID:QkImC27q0.net
>>843
101の機内。

848 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:37:11.18 ID:POx1CCMm0.net
数年前に、ANAで2便連続で席譲って2万貰ったわ
安い料金でチケット買ってたから、実質航空料金タダになった

849 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:37:30.94 ID:0UGchIKC0.net
飛行機乗るときはついつい心配で2時間くらい前に着いて空港をうろつくw

850 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:37:30.89 ID:mUEYzvAi0.net
>>847
あらー。それは迷惑だねw
朝から乙です

851 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:38:02.42 ID:QkImC27q0.net
>>846
ちがうんじゃん?
101は15番スポット。

852 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:38:06.37 ID:zTeqhSt+0.net
>>836
まあ、JALの再建って、実はあの状況なら
誰でもできたんじゃないかって言われてる

全体がまさかの倒産で危機感持ってたし

853 : :2018/11/22(木) 06:38:10.14 ID:JT9W4XwE0.net
>>2
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ホテルはホント多い、それでいて悪気が無く当たり前の様に部屋を変えやがる

854 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:38:32.27 ID:B3z6pPYV0.net
北九州に下りてバスで博多まで送った方が安く着いたんじゃないの?

855 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:38:36.05 ID:gAR9JdKP0.net
飛行機乗ったことない勝ち組

856 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:39:03.18 ID:0mEnq3UA0.net
自主的に変更とか馬鹿かよ
3倍以上の金でチケ買い取って
次はファースト乗せたれよ

857 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:39:22.52 ID:6nbH07ap0.net
>>849
みんなそういう人ばかりなら、こんな自体は起こらないのにw

858 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:39:52.50 ID:JBiSV34i0.net
飛ばせよ

859 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:40:04.44 ID:VNQtQfGq0.net
>>851
混乱のせいで人が集まらないのかな

それにしても
フライトレーダー24で見ると
ANAはこれでもかと出発させてる一方、
JALは、、、。

860 : :2018/11/22(木) 06:40:04.61 ID:JT9W4XwE0.net
>>855
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)極めてめづらしいな

861 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:40:06.03 ID:6nbH07ap0.net
>>857
あっ、事態な

862 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:40:22.35 ID:zTeqhSt+0.net
>>839
羽田福岡だけじゃないしJALだけ、日本だけでもない

最近世界中どこ言っても、ガラガラの便というのがほとんどないのに驚くよ
昔は関西空港から羽田へ帰る便で、見渡す限り俺一人っていうのもあったくらいなんだが

863 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:41:18.50 ID:ohb9LEZg0.net
>>53
旅行だって嫌だよ
予定の日に帰りたいのが日本人なのに航空会社はわかってない

864 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:41:30.39 ID:tqw+BM1c0.net
臨時4641も303も遅延かよ
何やってんの?

865 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:41:31.47 ID:zWFnq0vp0.net
日本て空港に限らずいつもこんなマヌケな対応ばっかだな

866 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:41:42.70 ID:oBLtkFup0.net
羽田、福岡の最終便なんてANAもスカイマークも飛んでるだろう。JALだって直ぐ前に1便ある。振り替えも出来なかったのか?
週の真ん中で全便満席なんて事は無いだろう
羽田、福岡。羽田、千歳の最終便は良く利用するがガラガラの時も有るからな
一度は、指定座席に関係なく好きな座席に座っても良いと言われた事もある

867 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:41:44.74 ID:ct4s6gAUO.net
>>852
ドル箱路線で儲けられるのは明らかだから、あとはコストカットするだけ。
そして、倒産後だから何でもできる状況だしな

868 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:42:05.41 ID:QkImC27q0.net
振り替えで貰うなら、マイルよりもFLY ONのほうが欲しい。

869 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:42:06.83 ID:xZq88N6I0.net
>>859
目的地の空港が小さくて、JALANAが大体同じ出発時間が設定されてる場合、
先につくと荷物は早く出るしリムジンバスは空いてるしで競争してたりする
例えば羽田から岡山とか

870 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:42:07.57 ID:zTeqhSt+0.net
>>832
マニュアル対応徹底しすぎだよね

871 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:43:00.59 ID:VNQtQfGq0.net
>>864
これから朝の出発ラッシュになるのにな
スポットのやりくりのせいもあって他路線にも影響しそうだな

872 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:43:13.52 ID:0UGchIKC0.net
>>857
たまにしか飛行機乗らないと空港って楽しいんだよねw

873 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:43:26.05 ID:AUHyHFfx0.net
振替を吸収するために最終便はオーバーブッキングではなくむしろ余らせて受け付ければいいのに
普通の業種ならどこかにそういう不測の事態に備えた予備をあらかじめ作っておくよね
世界中そうだからって航空会社は客をなめすぎ

874 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:43:30.43 ID:Fg+ZBqZy0.net
>>867
で 好き勝手にやってこれですか?

875 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:43:40.83 ID:Hh7zGg//0.net
福岡空港は移転で伊丹空港は廃止きぼんぬ
これらは都市の発展を阻害している
博多駅や新大阪駅周辺は空港がなければ確実に立派なスカイラインが形成されてた

876 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:43:54.86 ID:VNQtQfGq0.net
>>869
今日はANAの圧勝だな

877 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:44:20.70 ID:YgBpdIeG0.net
飛行機は騒音公害が酷すぎ
もう飛ばすなゴミ

878 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:44:58.03 ID:ct4s6gAUO.net
>>870
特別に金払ってるわけでなければマニュアル対応で十分だがな。

879 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:45:20.44 ID:0UGchIKC0.net
払い戻しでANAが空いてたらそっち乗った方が賢明そう
JAL機材やりくり大変そう

880 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:45:25.30 ID:z1n0MY4x0.net
>>876
うん
機内で機長が「先に到着いたします」と自慢気に放送したりするんだよw

881 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:01.30 ID:jo2HJxyf0.net
昔みたいに、変更不可の安いチケットでも当日空港で早い便に余裕あれば変更可にすれば良かったんじゃね?

882 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:02.50 ID:0x0gHS8f0.net
到着を北九州空港にして福岡空港か博多駅行きの臨時バス出せば良かったのに

883 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:13.94 ID:zTeqhSt+0.net
>>866
JALは変に調整席を弄り過ぎるんだよ
時間によって「満席表示」の席数が違う
VIP対応のために塞いでおいて徐々に開放していくんだけど
その解放の仕方を間違うとこういうことになる

884 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:14.86 ID:ct4s6gAUO.net
>>874
組織構造は温存されたからな

885 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:19.16 ID:Y77Rq7sg0.net
>>9
アメリカはよくオークションやってたような

しかしJALはしょぼいことやってるなぁ

886 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:28.85 ID:7jeoDiM60.net
旅客機にも補助イスが必要だな

887 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:36.04 ID:QkImC27q0.net
>>864
臨時が遅延した便と同じ機体なら303にも人員割り振るんだろ?
譲り合いリターンズw

888 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:38.36 ID:VNQtQfGq0.net
305も混乱しそうな勢いだな

889 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:46:45.49 ID:zTeqhSt+0.net
>>867
何より税金免除w

890 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:47:20.96 ID:z1n0MY4x0.net
なんかJALに恨みがある人がいておもろいなこのスレ

891 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:47:40.19 ID:7jeoDiM60.net
日航の再建はゴーンに任せろー

892 : :2018/11/22(木) 06:47:46.27 ID:JT9W4XwE0.net
>>876
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)ローカル線だけだろ、幹線はそんな事は無い

893 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:48:50.16 ID:a0xW+jJ70.net
あほだよな
もう一度潰れろよ

894 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:48:55.30 ID:gZ6UNv4J0.net
CAのお姉さん達も博多泊まりかw
翌日はパンツ裏返しかもしれんw

895 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:49:05.35 ID:0x0gHS8f0.net
>>807
最終便って何がなんでもその日に到着したい人だらけよ

896 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:49:09.53 ID:VNQtQfGq0.net
>>870
その一方で
特殊な人を特殊に扱うからほころびが大きくなるイメージだな

897 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:49:14.25 ID:ct4s6gAUO.net
>>887
そうか、同じ機体なら当然繰り返すわけだ

898 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:50:00.83 ID:UlZA9+We0.net
全員に、渡航費、ホテル、お詫び金出す事になるなら、
数人に何十万か出せば、必ず降りる客はいたと思う。

899 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:50:03.15 ID:VNQtQfGq0.net
そしてまたみんな揃って遅延、
一晩何を考えてたのだろうな

900 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:50:12.38 ID:Zcl/mP+i0.net
>>895
混んでる最終便って殺伐としてるよなぁ
空席待ちの人が荷物抱えてすごすご帰っていったり

901 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:50:26.59 ID:zTeqhSt+0.net
>>879
わざと大型機材の導入しないでいる

そりゃ小型機材だけで常に満席で飛ばしてれば
収益は良くなるに決まってるからな

素人でもできる収益改善

902 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:50:38.67 ID:VNQtQfGq0.net
>>897
しかも今朝は、
混乱を他便に波及させてるね

903 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:50:54.49 ID:Zcl/mP+i0.net
>>898
その辺りの裁量が現場にないのかな
「今日だけ10万円!」みたいな

904 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:50:58.18 ID:YAbxIXHz0.net
新幹線で帰ってこいや

905 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:51:16.97 ID:tqw+BM1c0.net
303先行か641ドアクローズ
4641運行情報に出発が出ないから分からん

906 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:51:21.12 ID:ThL9qz4s0.net
>>26
東京〜博多間を毎晩1500人も移動するのか?

907 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:51:27.50 ID:I1DTb57B0.net
今回振替に応じなかった客はJALのブラックリスト入り

908 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:52:04.52 ID:Zcl/mP+i0.net
>>904
東京福岡って新幹線で5時間かな?
6時頃の朝イチに乗っても着くの11時近い

909 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:52:35.08 ID:CkG+0IsW0.net
>>873
あと羽田福岡便はジャンボを復活すべき

910 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:52:35.31 ID:yhr+tQ6P0.net
>>902
羽田発は全社ほとんど遅延してるね

911 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:52:37.66 ID:+PLvQ/ue0.net
佐賀空港辺りの深夜を知らないなお前ら?
バスが高速インターに着くまでに客の7割は行方不明になってる

912 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:53:12.09 ID:Y77Rq7sg0.net
>>895
そうだよなぁ
なんで最終便で余裕持たせないかあぁ

913 : :2018/11/22(木) 06:53:19.95 ID:JT9W4XwE0.net
>>894
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)不幸丘に跳べなかったのに、博多に泊まれるのか?

914 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:53:21.84 ID:4VyQT7SN0.net
>>6
現金いらないからマイルで謝礼くださいって言った事ある

915 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:53:36.29 ID:/6VKCR6s0.net
おや、JL371(北九州便)が飛び立ったみたいですね。
ああ、JL303も動き出した。。。

これは次第に終息かな。 皆さんお疲れさまでした。。。

916 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:53:42.01 ID:oBLtkFup0.net
>>886
最近はガンダムにも補助席が付いてるのにね

917 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:53:51.29 ID:ct4s6gAUO.net
>>890
一度倒産した時に大損害受けた当時の株主なんか絶対許さないだろうし、短期間で再上場したのは煽りにしても酷すぎた

918 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:54:20.77 ID:TUuxpmqy0.net
俺は飛行機乗ったのは神戸ポートアイランドでやったマクロスライブを観に福岡から関空に飛んだのが唯一だな(´・ω・`)
せっかくだから関空見とくかと思ってそっちに降りたんだが、嵐だったし早朝だったしで特に何するでもなくさっさと舟乗ってポートアイランドに行ってしもうた

919 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:54:23.70 ID:LWrSoYjh0.net
123便の呪いだな

920 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:54:42.49 ID:M3RsVhZr0.net
>>890
離職率高いからな

921 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:55:02.52 ID:RwcqvR910.net
何でオーバーブッキングになるんだろ
今は全てオンライン予約だよな?

922 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:55:03.57 ID:1sbjtJa90.net
>>859
ANAはANAで預け荷物が積み込まれてなかろうが
出発しちゃったりするしw

923 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:55:45.34 ID:Bd+7NYJs0.net
ネトウヨ「日本人は優秀な民族!!」

924 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:56:11.61 ID:mS/SAXbx0.net
>>914
翌日便に振替申し出したら1.5万マイルだね
悩むところだなぁ2万なら考える
貰ったマイルだけで台湾香港いけるし

925 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:56:23.39 ID:5Hv4dxXb0.net
4641
11時間「遅れ」で出発!

926 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:56:31.99 ID:EEOLl3ux0.net
>>922
荷物が延着するケースはままあるが、並んでいた客を置き去りにして飛び去るのは聞いたことがない

927 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:56:49.02 ID:L98+MOzQ0.net
>>1
バカじゃね
いい加減オーバーブッキングなんてしてんじゃねえよ!!!

予約成立した時点で全員に乗る権利があるんだよ!!!

遊びじゃねえんだよ!ボケ!

テメエらの都合の良い勝手な論理がいつまでも通じると思うな!!!

928 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:56:52.86 ID:mS/SAXbx0.net
>>921
変更可能なチケットがある

929 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:57:03.35 ID:5efvPGtz0.net
>>657
JALはひと回り小さい767が多くて嫌だな

930 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:57:08.66 ID:YMNGEpTf0.net
>>875
福岡市の人口は20年前の1.5倍な

931 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:57:24.76 ID:6GCamKNh0.net
>>844
福岡の門限が定刻到着時刻の15分後だったので、そんな事をやっている時間はなかった。

932 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:57:37.66 ID:ThL9qz4s0.net
>>726
LCCみたいに払い戻し不可、変更には高額手数料とってもいいならオーバーブッキングやめます。

933 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:57:41.66 ID:mS/SAXbx0.net
>>929
でもこの便772だけどね
今、これより大きいのないんじゃないの?

934 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:57:44.58 ID:ct4s6gAUO.net
>>921
空席を無くして利益上げるため。
ホテル業界でもやってる。

935 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:58:40.73 ID:U08q70n60.net
>>930
そんな増えてるんだ

936 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 06:58:53.57 ID:C8GN6na30.net
これで仕事のスケジュールがめちゃくちゃになるな

937 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:00:17.49 ID:osA6b2+40.net
立ち席で良くね?

938 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:00:32.53 ID:tqw+BM1c0.net
303 641ドアクローズ
4641 654ドアクローズ

臨時便一時間遅延かよ

939 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:00:48.62 ID:Bd+7NYJs0.net
>>832
ANAは「俺様のサービスはなぜ素晴らしいのか」とかいう
とんでもない自分ホルホル本を何冊も出してるからなw
それを羽田の本屋で堂々と売ってる

まったく、日本人はジャップ言われても仕方ない糞民族だよ

940 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:01:05.33 ID:YMNGEpTf0.net
>>935
水道関係がかなり整備されたのが大きい。
それまでは常に水不足に悩まされたのが、今は解消されたから
ガンガン人口を増やしていける

941 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:01:12.15 ID:bgr4d/t10.net
これ欠航してるってことは全員に振替の手数料だかマイル上乗せしたるの?

942 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:01:19.95 ID:YiVcNO380.net
日本の交通機関は世界一時間に正確だからな
こんなことでいちいちお詫びするのは日本だけだろうな

943 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:01:52.50 ID:CkG+0IsW0.net
>>939
田中康夫が妙にANAの肩持つのな

944 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:02:20.97 ID:ThL9qz4s0.net
>>768
カリオストロ城かよ

945 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:02:25.29 ID:VS3o5sdQ0.net
>>931
そもそもの設定がギリギリすぎるわw

946 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:02:37.58 ID:8ZVz8Pgy0.net
最近JALは遅延も多いし、ほんとたるんでる
そのうちデカイ事故やらかしそうで怖い

947 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:03:11.79 ID:tqw+BM1c0.net
>>942
逆に数分遅れても待たないって言う欠点もあるがな

948 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:03:11.91 ID:Btp8fpk80.net
>>26
お前バカにも程があるぞ
どれだけ視野が狭いんだよ

949 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:03:18.10 ID:ct4s6gAUO.net
>>941
会社都合のキャンセルでそんなのもらった事無いが、この場合は過失大きすぎてどうなるんだろうな。

950 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:03:25.76 ID:/VPyaoee0.net
安西副操縦士@ANZAImitsuyoshi 3時間前

日本ではコパイは一人前として見られてないんだよね。
思い出すなぁJALの機長に飲み屋で「コパイはカスだ」って言われた時のこと。
それを横で聞いてたイケメンコパイの先輩。
「カスってなんすか?俺は機長何度も助けたことありますよ?
カスはカスで誇り持ってやってんだ!」リアル新海(笑)

そのイケメンコパイはもうすぐエミレーツで機長昇格。
Good Luck!

JALの酔っパライダー42歳だったっけ?
そりゃ何年も何年もカスだなんだ言われながらイカれたJALの機長と
ンドンだのニューヨークだの飛んでりゃ飲まなやってられんわな。
沢山いると思うよ予備軍(´・ω・`)

951 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:03:56.48 ID:EYDXr+d10.net
譲った人に100万あげるって言えば譲るんジャネ?

952 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:06:38.51 ID:Xs7fNYtD0.net
JALの羽田はリムジンバスとか飲食店とか、ANAに比べて冷遇されてるし、タキシングも長い。やっと伊丹の格差が解消されたのに、バカみたいです。

両方同じぐらいの頻度で使ってきたけど、今後はANAメインにします。

JALは来月からマイルも使いにくくなるらしいので、貯まったマイルを消化して、一番安いカードに変更します。

953 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:07:00.82 ID:r8fKWMSC0.net
>>951
松本ドラゴンみたいな客ばっかりなのに、そんな事言ったらもっとタカられるだろ。

954 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:07:19.30 ID:nzdUxhIn0.net
最終便のギリギリならこういうことも起こるわなw
でもやっぱり、福岡は街から近すぎるから例外が許されないのが原因な訳で

955 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:07:22.44 ID:dWokutd/0.net
>>952
今はJGC?

956 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:07:39.26 ID:ThL9qz4s0.net
>>57
海外は比較的ドライで、そういう契約になっています下りてください、で済むけど、日本の場合はお客様は神様だからそんなことは言えない。

結果的には最悪のパターンになったな。
お客様は神様の弊害

957 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:07:52.59 ID:ljtYbvXg0.net
>>918
マクロスライブという辺りに漢を感じる

958 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:07:56.59 ID:8Q0tS7d10.net
佐賀に飛ばして、そっからバスで搬送すれば良かったのに

959 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:08:01.77 ID:1755cy3/0.net
>>952
2タミに移動するかどうかの選択権があるのに断ったのではなかったっけ。

960 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:08:11.57 ID:4VyQT7SN0.net
>>924
おれはそれより多めにマイルもらった

961 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:08:18.94 ID:YMNGEpTf0.net
>>952
両方同じ頻度ってどっちつかずで一番効率の悪いやり方じゃん

962 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:08:41.19 ID:lT7NXj0e0.net
座席を譲る人がいたとして、荷物も降ろさんといかんから、
到着予定が福岡の門限15分前が本当ならならそりゃこうなるわ

963 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:08:49.86 ID:OKov1r8X0.net
JALは倒産して、税金を投入し、再生した会社だからな
https://www.jpnumber.com/numberinfo_0795_87_0501.html

964 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:09:16.41 ID:FCSwiytz0.net
北九州空港まで飛んで
そこから全員タクシーで送った方が安くつくのに

965 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:09:30.74 ID:1755cy3/0.net
やっと離陸だね

966 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:10:35.45 ID:lT7NXj0e0.net
>>964
北九州から福岡って高速走ると100km近くなかったっけ
なんかえらく遠くてうんざりする

967 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:11:28.09 ID:CkG+0IsW0.net
>>966
特に北九州空港は瀬戸内側だからなぁ

968 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:11:30.37 ID:tQHs1k560.net
相変わらずバカだなJAL

969 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:11:53.68 ID:jYb+9Erg0.net
振替金が現行2万円から10万円に
すれば振替に数人は応じると思うし、
50万円なら応募者殺到だと思う。
日本企業は頭が固いというか融通が
致命的。
欠航したら被害補償が数千万円になる
のだから、総合評価はマイナス。

970 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:12:14.81 ID:wbra6tii0.net
朝が来るまで福岡上空で旋回しとけ!

971 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:12:18.00 ID:YMNGEpTf0.net
>>964
上のレス読め
北九州行きの便は満席で出発してる

972 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:12:36.57 ID:MkqgVOk80.net
 他社の北九州空港便に振り替えてあげればよかったのに。
SFJなら横移動で済むから、もう少し早く何とかなったのでは?

 昔オーバブッキング便に乗ったことがあるけど、入札の進行が遅いんだよね
(羽田より遅くまで発着できる空港が目的地だし、当時は空港でしかできないチェックインも済んでセキュリティエリアにいたのでショー感覚で見てた)。
ケツが決まってるなら、ちゃっちゃとやらんと駄目だろ。

973 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:12:49.18 ID:M9JoUIpg0.net
>>969
融通ってより現場の裁量持たせてないんだなと

974 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:12:59.80 ID:1sRNDMLq0.net
福岡空港ってやっぱり欠陥だな

975 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:13:09.07 ID:ZjYBb+ve0.net
最近は予約時点で座席指定する事が多いのにオーバーブッキングってあるんだ。

976 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:15:13.70 ID:tqw+BM1c0.net
>>972
ANAの下僕だからsfj
JALの言うことはあんまり聞けないの

977 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:16:41.64 ID:ct4s6gAUO.net
>>972
判断の遅さが原因だね。

もっと早くに調整打ち切って、搭乗お断り+見舞金+代替手段提供する相手をJAL側からすべきだった。

978 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:16:44.48 ID:CkG+0IsW0.net
>>976
スカイマークもANAの僕になっちゃったからなぁ

979 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:16:44.77 ID:1755cy3/0.net
>>976
305 遅延?

980 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:17:07.10 ID:BO3lExYY0.net
>>969
10万でも殺到して混乱するよ

981 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:17:18.35 ID:8nshYLW70.net
お客を神様扱いしすぎ
自分もJGCだけど、態度でかいひと多いし
SFCも同じだろうか

982 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:17:31.18 ID:ThL9qz4s0.net
てか、佐賀空港というものがあるのか。
このスレで初めて知った。

983 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:17:43.35 ID:26xAB2RM0.net
電車みたいに立席乗車券の復活ですなwww

984 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:17:54.93 ID:lU21gLcI0.net
帰国した大谷の後ろ歩いてたスッチーでかいなぁw
ヒール加味しても180cmはあるだろ

985 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:18:06.43 ID:MkqgVOk80.net
>>958
 時間を考えたら北九州の方が良い。
ただ、あの時間にバス8台を確保できるかというと…。

986 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:18:09.93 ID:8nshYLW70.net
>>980
それは間違いないな
やっぱここはオークション形式だな

987 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:18:21.47 ID:2IUouI6T0.net
大金くれるならOK

988 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:18:29.83 ID:ct4s6gAUO.net
>>975
残席少ない状況で予約すると座席指定できないことある

989 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:18:39.29 ID:Xs7fNYtD0.net
ビジネスだから時間・路線の兼ね合いで最適なフライトを選ぶだけです。

別にマイラーじゃないけど貯まってるだけ。
まあJALは不祥事続きでJGCやってる意義は無くなりました。

990 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:18:45.16 ID:8nshYLW70.net
>>984
思ったw
大谷に負けてなくてびっくりした

991 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:18:52.38 ID:OymFPEHC0.net
株主から降ろしてよ

992 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:19:46.72 ID:8nshYLW70.net
>>988
でもさ、福岡便は777多いから、ただ単にバランス調整のためだったりして、乗ってみたらがらがらだったりもあるある

993 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:19:46.84 ID:GUrLbV+o0.net
これは渡航費タダ、ホテル代ただ2万マイル付与レベルだろ
仕事なら翌日間に合わなければならない人もいるわけだし

994 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:19:51.10 ID:dpo+4yd90.net
福岡ならあほーにいって圧力かけてもらえよ

995 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:21:39.28 ID:HOz2/HrG0.net
不祥事はいつもJAL

996 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:22:23.38 ID:wAz1VMXp0.net
いやANAもやらかしてる
昔だと背面飛行とか

997 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:23:11.57 ID:TkHyJyeB0.net
定員以上の予約受け付けるのがおかしいって。もう15分でも搭乗手続きを早めて、キャンセル待ち調整したらいいよ。

998 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:23:58.88 ID:264LqxpH0.net
べつに飛行機が一機夜中に飛んで来ても福岡は困らないけどなあ

今時の民間機のエンジン音はすごい静かだよ

999 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:24:18.25 ID:PXA1tQ3O0.net
今後、みんな警戒して座席予約して早く空港に来るから良かったねって話だろこれ

1000 :名無しさん@1周年:2018/11/22(木) 07:24:21.58 ID:z5kKo1SU0.net
お粗末すぎるな

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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