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【東京】JR中央線八王子駅ででオーバーラン 運転士が居眠りか
- 1 :孤高の旅人 ★:2018/11/13(火) 04:23:21.96 ID:CAP_USER9.net
- JR中央線でオーバーラン 運転士が居眠りか
2018年11月13日 4時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181113/k10011708311000.html
12日夕方、JR中央線の快速電車が、東京の八王子駅で停車位置をおよそ10メートル行き過ぎ、非常ブレーキで止まりました。乗客にけがはありませんでしたが運転士が、当時、寝ていた可能性があるということでJR東日本は、安全運転に徹するよう指導を徹底していくとしています。
12日午後5時半前、JR中央線の東京発高尾行きの下りの快速電車が、八王子駅のホームで、停車位置をおよそ10メートル行き過ぎて停車しました。
JR東日本八王子支社によりますと、この電車は30代の男性運転士が運転していましたが、車掌が減速が十分でないことに気付き、非常ブレーキをかけて停車させたということです。その後、電車をバックをさせて本来の停車位置に戻し3分遅れて運転を再開したということです。乗客およそ500人にけがはありませんでした。
会社が男性運転士に事情を聞いたところ、「一時的に寝ていた可能性がある」と話しているということで、JR東日本八王子支社は、「お客さまにご不安を与えてしまい、大変申し訳ございません。今回の事象を重く受け止めて安全運転に徹するよう指導、教育を徹底してまいります」としています。
- 2 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:23:35.61 ID:M8n/ZETO0.net
- にゃあ
- 3 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:23:51.21 ID:JnIoaobO0.net
- 犯人はキム、
- 4 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:25:38.94 ID:3qhEkxMBO.net
- かまってかまってかまって〜♪
- 5 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:27:52.07 ID:w6SqmifY0.net
- オーバーランの作者、亡くなってた
- 6 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:30:19.05 ID:CFUM1ero0.net
- >停車位置をおよそ10メートル行き過ぎ・・
>車掌が減速が十分でないことに気付き、非常ブレーキ・・
しかし 10m 行き過ぎでニュースになるとは。日本は平和だな。
行き過ぎた距離が長いと、後ろ方向に進むのは大ごとになって、
次の駅まで走ったりするね。それだったらニュースになってもいい。
- 7 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:30:22.50 ID:7ox2Fkgj0.net
- クビにならないの?
- 8 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:31:26.95 ID:B8iLsXOD0.net
- んで!んで!んで!
- 9 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:31:41.25 ID:K3akEQCb0.net
- >>2
ジ・エンドにゃん
- 10 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:31:55.84 ID:Xj2Q+V+m0.net
- >運転士が、当時、寝ていた可能性があるということで
をぃをぃ!
- 11 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:33:22.78 ID:IILJU2+R0.net
- ト ンキンwww
- 12 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:34:06.01 ID:9mNVT2RZ0.net
- まあ脱線しないだけ良しだわな
- 13 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:35:44.71 ID:UeAc/kWu0.net
- >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にモロにあらわれている
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.
- 14 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:36:09.52 ID:0iFCXCB60.net
- 駅に位置を教える装置があれば、自動で止まりそうなもんだよね。
ホームドアとかあれば、乗り降りできないもんなぁ。
- 15 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:37:00.17 ID:e5ACisEd0.net
- 八王子あたり眠くなるのなんかわかる
- 16 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:40:45.19 ID:65FvXK930.net
- 電車関係はゆとり世代がある程度の位の職に就き始めてからありえない事が増えた
- 17 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:41:38.56 ID:zL2Xinlr0.net
- 迷い猫なつかしい
- 18 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:45:07.76 ID:8omioHu/0.net
- まてまて、俺11日に中央線乗ってたときもガクン!とブレーキで止まった後、停車位置を過ぎたためバックします
という放送が流れてバックしてドア開いたぞ
たしか、ブレーキしたの八王子より小さい駅だったよなぁ、日野か、西国分寺あたりの…
と思ったけど、翌日もその付近でやらかしてたのか!!!!
これは驚きだ
しかも居眠りだったとは
- 19 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:55:08.41 ID:xQmn/ovY0.net
- 大阪出身の運転手じゃね?
- 20 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:55:19.10 ID:U29K24I10.net
- なにかの病気が、薬の副作用か
- 21 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 04:55:54.88 ID:o5F7Wq0Z0.net
- >>18
ちょっとズレて位置調整する事はちょくちょくあるけど…
このケースとは全く違うレベルのこと
- 22 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:05:30.04 ID:J6a4bQKL0.net
- 高血糖とか糖尿病のせいで眠くなることもあるんだよ
運転する仕事はとくに、健康でないと務まらないね
- 23 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:10:52.52 ID:GLCzrz0F0.net
- ニューディズの納品係とか立ち食いうどん屋に転職やな。
- 24 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:15:53.56 ID:Ah44qG7L0.net
- 京急ってよくオーバーランするけど、運転士が運輸指令に「オーバーランしたんで停車位置修正します」と報告したらとっととバックして終わり
他社と京急の違いってなんなの?
- 25 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:16:47.37 ID:N5d2GpjX0.net
- 迷い猫オーバーランって話もキャラも思い出せないけど
主題歌は一生憶えてそうだw
- 26 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:20:03.63 ID:i4keWxCe0.net
- 居眠りとか何だコイツ
公共交通機関だ働いてる自覚が無いのでは?
オーバーランをしたり時間が遅れたら運転手をタコ部屋みたいなところに入れてトコトンしごけ
二度とこんなことを起こしたく無いと思うレベルでしごけ
そうしないと再発するぞ
- 27 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:21:24.01 ID:8omioHu/0.net
- >>21
俺、中央線けっこう使ってるけど
オーバーランに出くわすのはめったに無い
ちょくちょくあるって、どういう乗り方してんだよ
- 28 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:21:38.31 ID:htx0rjfp0.net
- 今どきなんで自動じゃないんだ
- 29 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:23:22.20 ID:Dj9qrie90.net
- 10メートルとか
「位置なおしゃす」
って毎日京急がやってるぞ
- 30 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:24:51.14 ID:PwhUSGnI0.net
- 10メートルオーバーランで非常ブレーキ使用とは、良くそれで怪我人でなかったな
居眠りしていた奴は一生醒めないようにしてやれよ
- 31 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:25:33.42 ID:2c168ZHy0.net
- >>28
ホームドア導入してない路線に自動停止を求めるな
- 32 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:31:34.69 ID:yPVvvCDT0.net
- >>6
10mだと車両半分
ホームに余裕の無い駅だと一番前はホームから外れるカモ
- 33 :名無しさん@13周年:2018/11/13(火) 05:32:38.93 ID:/DlRFwDDx
- なんだまた朝鮮人か。政府は殺すなり埋めるなり焼くなりして処分しろ。
- 34 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:32:25.54 ID:v6rtxZbl0.net
- >>21
たまにありがちな、駅へ進入するブレーキポイントを見誤っての
オーバーランとは動きが違っていたんだろうね
通常通り減速はしていったが停止直前、止ま、えっ?止まんねーぞ?
ヤバいと思い車掌が非常ブレーキ こんな感じか
- 35 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:33:25.64 ID:xFGb9WZc0.net
- 減速が十分でないことを察知して10メートルオーバーランにとどめた車掌が有能すぎるだろ
- 36 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:44:40.33 ID:JEzzqDfi0.net
- 眠くなるのはしょうがないやろ
- 37 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:45:53.65 ID:+kHifyVR0.net
- オーバーランなんて昔はよく見た
京王相模原線の多摩境駅、下りがトンネルの出口なせいか
たまにしか使ってなかったのに2、3度は見た
- 38 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:47:55.87 ID:qjg/q8H00.net
- トラブル、遅れる、止まる
中央線の日常風景
- 39 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:51:38.59 ID:tCUz7EZ+0.net
- 中央線 ずうっと直線だもの
眠くなるわな
- 40 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 05:56:15.52 ID:low2vGv60.net
- 西日本のアレみたく車掌に運転士が
オーバーランの距離を過小にしてと言ったのかな
- 41 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:28:12.65 ID:JpQaKE350.net
- 居眠りこいちゃだめ〜
- 42 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:29:13.02 ID:Ll76va3X0.net
- あと1月半後か
- 43 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:30:48.76 ID:2xHuK/yM0.net
- なんで自動操縦にしてなかったの?
- 44 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:33:11.03 ID:8enTF12O0.net
- こんな運転してれば当然だろ
JR中央・総武線のローテンションな運転士
https://youtu.be/5ygeAQ41pec
- 45 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:33:59.01 ID:pfDaKOwu0.net
- 京急なんて減速中に
停止位置直しぉゃす
とか言って間違い宣言するのに
ニュースか?
- 46 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:36:04.02 ID:JEzzqDfi0.net
- >>45
寝てたからだろ
- 47 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:37:03.33 ID:JEzzqDfi0.net
- ほんとジャップは他人の寝る食べる休むに厳しいな
- 48 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:37:06.00 ID:fXaEz12t0.net
- >>24
京急はかなり攻め込む運転するのでオーバーランなんか日常茶飯事
多分そのやり取りも指令ではなく車掌相手
こうでもしないと快特が東海道線に負けるのだ
- 49 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:37:20.39 ID:Om79OiF00.net
- 車掌はちゃんと気づいてよかったな
逆走する時は1mであろうと後続全部止めて
信号を赤にするのに今3分で出来るの?
- 50 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:41:26.41 ID:bt/K+bkU0.net
- 調子に乗っちゃダメっ...!
- 51 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:45:11.16 ID:eoki4OSY0.net
- アベのせいだろ
- 52 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:45:12.69 ID:kAcpdEh40.net
- 下手な運転手っているよね
ドアとプラットフォームの位置がとんでもなくずれてたり
- 53 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:46:47.55 ID:yL1eiza00.net
- 脱線事故の前触れだわ
- 54 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:48:43.94 ID:3CLW8BDM0.net
- 電車の運転なんか自動運転に置き換えていけるだろ
- 55 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:51:45.49 ID:ork/x4X00.net
- まったく波及しなかったブルッツよ
- 56 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 06:58:17.06 ID:PrUu+kqn0.net
- んでwwwんでwwwんでーwww
- 57 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 07:03:16.23 ID:Ol9gXfGn0.net
- にゃ〜んで
- 58 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 07:05:19.09 ID:7gY/GrUL0.net
- >>45
最初にブレーキかける位置が遅れれば、もう止まりきれないってわかるからね
- 59 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 07:11:41.86 ID:I343vr+10.net
- 定規を引いたような(たしか地図に線を引いた)直線区間の中央線
自動車の運転でも今の気候なら眠くなるかもね
- 60 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 07:12:33.90 ID:rcxEP+6k0.net
- 拾いたいなら拾えばいいじゃん!
- 61 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 07:18:59.54 ID:ZMTxajH/0.net
- >>26
JR西日本でやってた教育方法ですね
- 62 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 07:30:33.99 ID:x516xDpF0.net
- あの世へGO!
- 63 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 07:37:12.82 ID:ip0OjkCn0.net
- 2名体制で良かったな
- 64 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 07:40:30.34 ID:N2/2XJf60.net
- 電車でthrough!(゚∀゚)
- 65 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:01:22.38 ID:xogGZlOR0.net
- >>16
なぜに電車限定!?
- 66 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:01:26.54 ID:jzmtNS6d0.net
- 先に国道16号の踏切があるからマヂでやばい
- 67 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:02:12.95 ID:xogGZlOR0.net
- >>31
ATACS+E235のオーバーランなめんなww
- 68 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:04:34.99 ID:xogGZlOR0.net
- >>45
本件、出発信号またいで次の閉塞に入ってるのでオーバーラン
京急は駅出てすぐに信号なんかない
- 69 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:12:56.54 ID:jP+9GCLz0.net
- 山手線のオーバーラン、以前はしょっちゅうあったけど
今はあまり見なくなったな
- 70 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:16:14.99 ID:H52l6Xfh0.net
- 迷い猫かよ
- 71 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:19:13.66 ID:ZMTxajH/0.net
- 停車位置なおすのと急ブレーキかけて停車して戻るのって、同じオーバーラン扱いなのか?
- 72 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:29:58.98 ID:IHBzubX10.net
- 調子に乗っちゃだめー
- 73 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:36:34.76 ID:HlCKh0jR0.net
- 絶対に居眠りしない自動運転にしろ
- 74 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 08:39:15.67 ID:77ocMiS80.net
- NEMULLICA
- 75 :憂国の記者:2018/11/13(火) 08:43:43.58 ID:Q3hhedht0.net
- 早く自動運転を
- 76 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 09:02:08.97 ID:soLQUyMY0.net
- 電車遅延の何割かは運転士の寝坊だろう
- 77 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 09:02:17.81 ID:XCdlLI3t0.net
- JR西日本は日勤教育だけど、東日本は何教育をするんだ?
- 78 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 09:07:07.73 ID:SIq8cbVO0.net
- 運転手の後ろにもう一人頭叩く人間置いたほうがいいんでないの?
- 79 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 09:28:02.42 ID:p5INbkRb0.net
- 10mなんて許容範囲だろ。
私鉄と違ってホーム長もたっぷり余裕あるし。
- 80 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 09:32:02.74 ID:HzZfy1ND0.net
- >>10
最近中央線は人身事故が減ったから緊張感が薄れてるんだろ
- 81 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 09:34:20.84 ID:UMyGSRVF0.net
- 電車って一人の運転士が1000人くらいの人を積んで走ってるって思うと怖くなる
- 82 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 09:50:04.98 ID:HzZfy1ND0.net
- 中央線って、もう1000人以上轢いてるんだよね
- 83 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 10:08:08.34 ID:E3G679mq0.net
- 昔から時折見かけたぞ
今はこんなことでもニュースになるんだな
- 84 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 10:09:35.93 ID:23yEnibP0.net
- なんで
中央線は新規のホームを作ったのに
ホームドアを付けなかったのかね
JR東日本は元国鉄だから駅の一等地で商売ができるだけなのに
開発するのは駅ナカばかり…
次はグリーン車を導入とな
四の五の言い訳ばかりで、安全を軽視するのは
インフラを担う企業として、ダメだと思うの
- 85 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 10:11:52.89 ID:v8GhjXId0.net
- 京急なら10メートルぐらいの行き過ぎは問題にはならない!
直ぐにバックして停車位置を直す
- 86 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 10:14:16.97 ID:v8GhjXId0.net
- >>24
京急なら停車手前で
- 87 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 10:33:03.67 ID:Yj/Td0FV0.net
- >>1
マイクロスリープかな?
- 88 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 10:33:29.52 ID:p/+WBMZg0.net
- あの車両って勝手に止まるやつだろ
- 89 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 10:48:43.70 ID:vcNzUYGl0.net
- >>41
評価するw
- 90 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 10:58:18.10 ID:hzCqs6Mv0.net
- センサーで止めたらいいのに
小学生でもできるだろ
windows2000でも問題ない
- 91 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 11:02:00.20 ID:o13e+mYQ0.net
- なんで自動化しないんだ?
この国はどこまで後進国になるんだか。
- 92 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 11:08:14.16 ID:Te/rnwSw0.net
- >>1
オーバーランくらいでオーバーらんだよ
- 93 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 11:33:33.80 ID:Q1Q6qhxM0.net
- >>91
先進国ほど既存のインフラを作り直す手間があるから時間かかるんだよ
鉄道網がないところに0から作る方がはるかに早く出来る、基礎設計も自動運転を想定してるし、作業も昼夜問わずに進められるからな
- 94 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 12:20:49.65 ID:BIsmihya0.net
- >>71
ホームの先端と車で言うところの停止線の間は少し余裕がある。
停止線を過ぎなければ信号無視にならないみたいな感じ。
- 95 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 12:24:42.56 ID:BIsmihya0.net
- >>91
古いシステムから自動に転換した路線なんて世界でも数えるほどだし地上主体の路線ではまだ例がない。
もちろん日本だって研究はしてるし山手線はちょうど試験が始まるところだ。
- 96 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 12:36:30.49 ID:g0TnDRXU0.net
- >>84
ホームの延長で工事を行うのに、ホームドアは邪魔になるからな
無駄に工期が長引く
- 97 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 12:39:15.98 ID:4wRI8Ddg0.net
- 非常ブレーキが日常です
- 98 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 12:53:50.01 ID:67D4MYc30.net
- >>93
時間かかるっていつまでかけるつもり?
最初は1970年代、1980年代からは都市でも既に実用化されてんだぞ。今既に40年以上経ってるんだ。
昨日今日出てきた技術なら「時間がかかる」でも仕方ないかもしれないが、既に40年も経過してたら怠慢というより他ない。
- 99 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 12:55:13.78 ID:67D4MYc30.net
- >>96
既に安全を軽視するのなら運行するなってレベルだわ。
鉄道に触れられる危険な構造を放置したとして、自殺を含めて全ての人身事故について鉄道会社に刑事、民事で責任を取らせた方が、ホームドアの整備が進んで良いと思う。
- 100 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 13:00:14.69 ID:d+sMit2q0.net
- JR東日本の乗務員って見た目エリートだって偉そうだけど素人っぽい仕事ぶりだよな、小田急だと
底辺ぽくて見た目が悪いけど、確認とか作業とかたんたんとこなしてて職人みたい。
JRの車掌は座ってるけど小田急の車掌は通過駅でもホームに異常ないか後方から確認してるし
- 101 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 13:00:47.80 ID:GWfICfqS0.net
- >>98
1年くらい全部の鉄道止めて工事して良ければすぐ出来るんじゃね?
夜中の2〜3時間の間で進めるからな
- 102 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 13:03:26.20 ID:d+sMit2q0.net
- 乗務員でもJRよりも私鉄の方がキツイの?
さすがに賃金は同等だと思うけど
まあ超勤とかがキツイのを考慮すればJRのが水準いいかもしれないけど
- 103 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 13:04:22.64 ID:tyT/VH6e0.net
- 急に寝ちゃう病気なんだっけ
この人にはもう運転させないようにした方がいいんじゃないの
- 104 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 13:05:31.42 ID:GWfICfqS0.net
- >>98
あと単純に工事する技術者や作業員の手が足りない
- 105 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 13:42:06.47 ID:S1c+d9Zz0.net
- >>26
懐かしのセガ直伝監禁部屋送りだな
- 106 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 15:18:35.55 ID:T4IUfQ440.net
- 乗務員なんてJRで一番美味しいポジションだろ
便意だけなんとかなればな
- 107 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 18:02:05.44 ID:T1Evat4V0.net
- サービス満点のいかにもなラノベだけど、弱い立場の人への暖かい視線があって大好きでした松先生
いずれ読みに行くのでそれまでたくさん書いておいてください
- 108 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 18:04:20.99 ID:HqF3tVAU0.net
- あいかわらず運転手が全責任負うような記事だけど過労とかないんか?何日も休んでないとか
ちゃんと調査せんのか?
- 109 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 18:04:55.38 ID:9qPN0Fzl0.net
- >>1
んでんでんで?
- 110 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 18:17:48.67 ID:8CHAJzql0.net
- シャブ山
- 111 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 18:28:28.58 ID:F3O8LAXC0.net
- 調子に乗っちゃだめ〜
- 112 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 18:34:19.30 ID:IlcZ38mS0.net
- 最近電車乗らないが、昔は東急でも数mのオーバーランはよくあった
誰も文句言わずに車掌が停止位置直しますってアナウンスしてバックするだけ
- 113 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 18:54:48.69 ID:EfvtHgcj0.net
- >>106
人が飛び込んだり大型が特攻してこなければな
- 114 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 19:04:40.40 ID:c3FQ/JUf0.net
- >>59
東中野ー立川は、地図では直線でも実際は駅の前後でカーブしてる。
ましてや豊田ー八王子は、鉄ちゃんポイントのダブルカーブを華麗に通過して
浅川を渡ると北野のカーブを自主的な時速80でこらえて直線に入ったら
時速95で爆走など変化に富み、寝る暇などないはず
- 115 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 19:08:44.33 ID:c3FQ/JUf0.net
- >>77
八王子の下り1場のそばのユニオン建設の営業所の跡地に、運転士などの修練設備を作ったようだ
- 116 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 19:12:24.80 ID:c3FQ/JUf0.net
- >>98
「桜田ファミリー」だろうな
ゆっくりやればやるだけうまみが生まれて、
巨泉のようにうっしっしなのだろう
- 117 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 19:51:17.81 ID:csY2A3XZ0.net
- ヒロポン打て!
- 118 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 19:53:13.27 ID:Mpss9rib0.net
- >>1
>でで
おれは気付いたぞ
- 119 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 19:53:19.59 ID:HXFInnh40.net
- 八王子ならねるわ
仕方がない
- 120 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 19:53:29.20 ID:tlcVuCGU0.net
- 大場蘭
- 121 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 19:58:39.15 ID:8hItl6am0.net
- ホームを倍くらい長くしとけばいいだろ
- 122 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 20:00:24.40 ID:qDjVBcmJ0.net
- ぶっちゃけ敷かれたレールの上を走るだけなのに運転手必要なの?
- 123 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 21:33:39.64 ID:9UuqakAr0.net
- 椅子に座って運転禁止で
- 124 :名無しさん@1周年:2018/11/13(火) 22:50:22.54 ID:Yk9ph+Hg0.net
- 10mオーバーランしたぐらいでニュースになるの、日本も平和だな。
- 125 :名無しさん@1周年:2018/11/14(水) 10:19:57.44 ID:DElhb2wo0.net
- 11-28
https://i.imgur.com/Xdb8E7u.jpg
- 126 :名無しさん@1周年:2018/11/14(水) 21:54:55.06 ID:ajSA4r5hO.net
- 無免許でバイク蛇行運転 少年らドリフト族を見物
[2018/11/13 18:11]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000140707.html
無免許で蛇行運転などを繰り返していたということです。
東京・大田区の都立高校3年の少年ら3人は8月、バイク3台で約5キロにわたって信号を無視しながら蛇行運転を繰り返すなどした疑いが持たれています。警視庁によりますと、少年らは車をスリップさせ
ながら暴走する、いわゆる「ドリフト族」を見に来ていたところ、警察官に声を掛けられて逃走したということです。3人のうち2人は運転免許を持っていませんでした。少年らは容疑を認めています。
- 127 :名無しさん@13周年:2018/11/15(木) 05:51:02.63 ID:afNXg6Yje
- ローカル線だと運転士だけってケースもあるんじゃないか。
寝ててもブレーキかけるやつがいねえ。
- 128 :名無しさん@13周年:2018/11/15(木) 06:02:43.85 ID:afNXg6Yje
- 運転席のある電車の改造か更新くらいはできるだろ。
後から作り直して新しい電子装置をつけるか、新型車両に更新して
特定のポイントで速度を計測してスピード出しすぎの場合は
自動的に警告信号を送信して、
電車の方で警告信号を受信して自動減速できるようにするとか。
- 129 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 07:53:15.09 ID:K8ERO7ra0.net
- 働かない運転士や駅員はどんどんクビにして優秀な人材に入れ替えた方がいい
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