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【中国】世界最長の海上橋、10月23日開通式 香港・マカオ・珠海つなぐ55キロ 「香港併呑」への動きとの見方も(写真25枚)

1 :チンしたモヤシ ★ :2018/10/25(木) 05:56:48.20 ID:CAP_USER9.net
世界最長の海上橋、中国本土〜香港で通行開始
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http://www.afpbb.com/articles/-/3194545

世界最長の海上橋、中国で開通式 香港・マカオ・珠海つなぐ55キロ

中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋(2018年10月22日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋(2018年10月7日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋の開通式に出席した習近平国家主席(2018年10月23日撮影)。(c)FRED DUFOUR / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋の開通式に出席した習近平国家主席2018年10月23日撮影)。(c)FRED DUFOUR / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋(2018年10月7日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋(2018年10月22日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋(2018年10月23日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋をケーブルカーから眺める観光客ら(2018年10月23日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋と人工島(2018年10月23日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋に立つ警官ら(2018年10月23日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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AFP 2018年10月23日 17:07 発信地:珠海/中国 [ 中国 中国・台湾 ]
http://www.afpbb.com/articles/-/3194298

2 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 05:57:56.75 ID:wGrDASir0.net
日本負けたの?

3 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 05:59:55.85 ID:ZnhZm2Rf0.net
>>2
もはや勝ってる所を探すのが難しくね?

4 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:01:01.76 ID:+FHeSymA0.net
>>1
AFP 2018年10月23日 17:07 発信地:珠海/中国 [ 中国 中国・台湾 ]
http://www.afpbb.com/articles/-/3194298

【10月23日 AFP】(更新・写真追加)中国の広東省珠海(Zhuhai)と香港、マカオを結ぶ世界最長の海上橋「港珠澳大橋(HZMB)」の開通式が23日、珠海で行われた。
習近平(Xi Jinping)国家主席らが出席した。

 橋は2009年に着工。曲がりくねった道路橋や海底トンネルを含め全長55キロに及ぶ。
香港のランタオ(Lantau)島から珠江デルタ(Pearl River Estuary)を横断し、本土南部の珠海(Zhuhai)市やマカオを結ぶ。車両の通行は24日から。

 開通式で、香港行政トップの林鄭月娥(キャリー・ラム、Carrie Lam)長官は、港珠澳大橋を「壮大な橋」と称賛し、習氏に式典への出席に対する謝意を述べた。

 習主席はスクリーンに映し出された花火の画像を背景に「港珠澳大橋の正式な開通」を宣言したが、出席者に向けた演説は行わず、足早に会場を立ち去った。 

■「香港併合」への動きとの見方も

 中国政府は「大湾区」と呼ばれる巨大ベイエリア構想を推し進めている。
先月23日には中国本土と香港を結ぶ高速鉄道「広深港高速鉄道(Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link)」が開通しており、港珠澳大橋の開通は同構想の第2弾となる。

 一方で、橋の建設をめぐっては、工事の遅れや予算超過、複数の汚職事件、建設作業員の死亡などが相次ぎ、建設をめぐる不透明性をめぐって批判の声も上がっていた。

 また、香港では自由主義が侵害されていくとの懸念が高まる中、専門家らは大金を投じた港珠澳大橋の開通を、香港併合を視野に入れた道筋の一つとみている。

 香港住民の場合、中央政府の役職者であるか、中国南部の広東(Guangdong)省に多額の寄付をしているなどの厳しい基準を満たさなければ、自家用車で港珠澳大橋を渡って珠海市に向かうことはできない。
このため、ほとんどの香港市民はバスを利用して橋を渡ることになる。(c)AFP/Leo RAMIREZ, with Elaine Yu in Hong Kong

5 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:01:03.83 ID:8velLOJ30.net
香港って、中国と別になっているから、栄えているのではないだろうか。
とか言ってみました。

6 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:03:05.87 ID:9Ho7nJ9A0.net
>>2
日本で55kmも浅瀬が続くところなんて無いかと
青函トンネルくらいある

7 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:03:28.75 ID:ZCpXgy950.net
>>1
これはすごい
シムシティでもここまでないわwww

8 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:05:46.45 ID:yiZAASxu0.net
>>2
日本のどこに55キロも橋繋げなきゃいけないとこあるんだ?
チテキショウガイ

9 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:06:09.52 ID:wTzdcFY20.net
後先考えずに作るだけなら簡単だけど、維持管理できるかな?

10 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:06:41.92 ID:ZCpXgy950.net
>>2>>3
日本の場合は【国民が敵】だからね
未だに成田が完成ないでしょう?
中共みたいな強い指導力で粛清できないから

11 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:06:55.00 ID:a5GkjGYd0.net
凄いけどメンテナンス大変じゃね。何年もつやら。

12 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:07:02.34 ID:UkrEzd6n0.net
>>8
四国と九州、和歌山と淡路島、あたりかな?

13 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:07:14.29 ID:CAOcplNs0.net
>>8
和歌山二階王国から、四国とか

14 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:07:34.65 ID:IcsLIcmg0.net
以前は深圳から珠海まで陸路で行くと、ぐるっと広州の方回って行ってたから、何気に結構時間かかったわ。

15 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:07:51.96 ID:ZCpXgy950.net
>>9
十分にできるでしょう
USAを超える覇権国家になるから

16 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:08:44.35 ID:CAOcplNs0.net
>>15
まぁ、10年以内に間違いなくアメリカ越えるやろうなー
アメリカは、トランプの馬鹿のせいで足踏み状態だし

17 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:09:04.41 ID:sAyARCI10.net
>>9
> 後先考えずに作るだけなら簡単だけど、維持管理できるかな?

別ソースだけど、通常寿命100年のところ高い技術で寿命120年に延ばしたらしい。
汚職と手抜き工事も発覚してる。

18 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:11:52.22 ID:yiZAASxu0.net
>>12 >>13

そんなへき地同士を結んだって…

19 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:11:56.88 ID:aqaexjoq0.net
中国すごすぎる
不正さえなくなったら最強だろ

20 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:12:28.72 ID:9Ho7nJ9A0.net
>>12
>>13
和歌山から四国を淡路島経由しなくても55kmも無い

21 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:13:05.08 ID:ov05lyqA0.net
>>8
呼子と韓国

22 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:13:22.22 ID:W4mc2eVt0.net
フェリー屋かわいそ

23 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:13:23.83 ID:UkrEzd6n0.net
>>20
関空経由でどうか

24 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:14:07.17 ID:iGAX1/4n0.net
日本人てキメェと思う

25 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:14:10.32 ID:OmRn1IoN0.net
所要時間35分って言ってもチムの先っちょや中環あたりからなら
ターボジェットと大差ないか時間読めるだけ良さそうな気もするけどどうなんだろ

26 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:14:28.12 ID:let+nmyy0.net
いつ落ちるか賭けようぜ、おれ2年後

27 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:14:34.72 ID:4xl9J/Gd0.net
高知県とオーストラリアを繋ぐ橋を作ろうぜ

28 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:14:47.16 ID:F60+wni70.net
海中に入る人工島が水没しそうなんだけど、大丈夫?

29 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:14:52.01 ID:EbL0MQL30.net
海の上を55kmも走りたくはないな
風も強そうだし、サービスエリアみたいなスペースや施設もなさそうだし

30 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:15:08.58 ID:iGAX1/4n0.net
>>26
日本の糞田舎の方が先に死ぬんじゃね?

31 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:16:05.22 ID:bq1H9MNM0.net
工作員が早速賞賛しててわろたw
作るのは問題ないんだよ。
問題なのは維持出来るか。
高速列車を見れば分かる。

32 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:16:21.88 ID:cDzp2pPb0.net
>>30
触れてやるな
可哀想な奴なんだよ

33 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:16:22.64 ID:agAHfw0H0.net
事故っても埋める地面がないけど大丈夫なの?

34 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:16:56.84 ID:QsjR5etf0.net
トラックの荷台に乗って香港に入り込んで、路上で排便するような中国人が増えそうだな。

35 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:17:01.05 ID:yiZAASxu0.net
正直どうなんやろな?
中国の建築技術って
この地域は地震の心配ない分日本で作るよりずっと楽ではあるだろうけど

36 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:17:40.58 ID:ts8iq0T60.net
吊り橋ですらない
土台に柱
そこに載せただけ

驚異の未来技術

でなければ
崩落想定内

37 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:18:11.37 ID:yiZAASxu0.net
>>30
おまエラの国の方が現在進行形で急速に死んでってるだろwww

38 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:18:51.32 ID:42sZlWDx0.net
ロシアクリミア間の橋より長いのか

39 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:20:09.00 ID:yFhr6lxS0.net
>>33
そのまま海に落とせば埋める手間がないアル!

40 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:20:14.77 ID:m5ZDYuUC0.net
ネトウヨまた負けたのかwww

41 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:21:50.16 ID:42sZlWDx0.net
マカオってもう流行らんだろうに
廃れてるから香港と繋いだんだろうけど

42 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:22:18.63 ID:42sZlWDx0.net
>>40
そういう発想ってチョンだね

43 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:23:35.02 ID:3rXNQw7o0.net
>>29
ないんかよ?

44 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:24:22.22 ID:arrmJPpz0.net
船が通れなくなるで

45 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:24:26.00 ID:yiZAASxu0.net
最初から勝負もしてない劣等糞食い民族が中国様のケツに乗っかってホルホルしてるのが笑える
まああの劣等土人が建設したらダムだろうが橋だろうがデパートだろうが確実に崩壊するもんな(笑)

46 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:24:34.03 ID:3YQ1NBEc0.net
これまでは香港からマカオにフェリーで渡るルートが慣れた観光客には人気があったけど
これからは高速バスで渡ることになるんか

47 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:27:13.99 ID:Z8tvOZoP0.net
凄まじい手抜き工事なんだろうなぁ

大規模な事故が起きそうだ

48 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:27:45.63 ID:yM01a0Ko0.net
国自体が終わるのに
こんなん作るんだ

49 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:28:45.02 ID:ov05lyqA0.net
>>28
海ほたるの話なんかしてないぞ

50 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:28:47.90 ID:E8IR9slE0.net
>>37
お前らって糞田舎出身なのにそんな偉そうなの?

51 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:29:10.28 ID:ov05lyqA0.net
>>48
トンキンご臨ピックに言えよ

52 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:29:44.37 ID:CSwKaeBr0.net
路肩に車を停めて釣りかな

53 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:30:21.32 ID:ov05lyqA0.net
>>45
人中黄だっけ?

54 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:30:38.90 ID:ov05lyqA0.net
>>47
はいはいカヤバカヤバ

55 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:31:05.81 ID:42sZlWDx0.net
>>50
チョンは大都会に住み着くもんな

56 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:31:29.77 ID:mifviWhb0.net
これ世界最長級って報道もあるけど
級ってのはどういう意味でついてるの?

57 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:32:04.51 ID:ov05lyqA0.net
>>55
とりあえずチョンは関係ない

58 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:33:12.72 ID:let+nmyy0.net
>>52
釣りのできる高さかともかく、路肩駐車は瀬戸大橋でも有ったからね。長さ55キロじゃ取り締まりも無理だろうし。

59 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:33:37.85 ID:xidRT+uY0.net
万里の長城を作った国にとっては大したことないだろ

60 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:33:44.88 ID:6KkBHNHY0.net
>中国の香港、マカオ、広東省珠海を結ぶ港珠澳大橋(2018年10月7日撮影)。(c)ANTHONY WALLACE / AFP
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途中トンネルになってんじゃん
本当に世界最長なのか?

61 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:34:01.62 ID:KJnad0fO0.net
>>29
事故とか起きたら大変そうだな

62 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:34:56.51 ID:Tcq2iCBm0.net
この距離なら鉄道にした方がよかったような

63 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:35:01.02 ID:0c+LPH600.net
世界で一番、海面上昇に弱い平野
中国は一帯一路なんかより、ここの土木事業でもやればいいw

64 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:35:39.74 ID:keAYxv0y0.net
当然陸地も利用する計画だったけど
第二湾岸の東京湾一周が実現してたら
海上だけなら近い数値になったかもね

65 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:35:45.13 ID:sAyARCI10.net
>>62
> この距離なら鉄道にした方がよかったような

もう鉄道は開通済み。

66 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:36:07.54 ID:SMVhq9cWO.net
>>1
中国の技術力は凄いな

67 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:36:51.29 ID:LLLTjfns0.net
>>1
いつ爆発しますか?

68 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:37:19.26 ID:J/LSYB2X0.net
>>14
ガイドさんが香港からマカオまで
船なら1時間・陸周りなら10時間と言ってたなあ

69 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:37:20.06 ID:yTALf9pT0.net
中国ネタって仕事等で実際に中国と関わってるやつとそうじゃないやつで話が噛み合うわけがない
年寄り、貧困層あたりが未だに中国を見下してるイメージ

70 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:37:20.57 ID:0c+LPH600.net
>>61
SAとかあるのかな?
ガス欠になりそうだわ

71 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:38:07.02 ID:NzJi4L+n0.net
沖縄と九州つなげばいい

72 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:38:13.12 ID:6DkIGmEF0.net
>>2
売国奴政権が韓国と繋いでくれるよw

73 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:39:04.41 ID:lBNHild70.net
こんなリスク高い道走れるかよ

74 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:39:11.77 ID:/NNrstNp0.net
>>66
作るだけなら凄く無いだろ。
超高層ビルと同じ。

75 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:39:48.55 ID:J/LSYB2X0.net
>>70
写真だとトンネルに入る所が海ほたるみたいになってる?

76 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:40:32.18 ID:W4mc2eVt0.net
アクアブリッジに棒を1本足せばそちらより長くなります
もっと違うことを比べましょうよ。経済戦略とか

77 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:40:56.55 ID:let+nmyy0.net
>>69
日本のテレビのニュース見てみ、ほぼ毎日ってぐらいにどこかの局が中国の信じられない事故の映像やってるよ

78 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:41:48.60 ID:/NNrstNp0.net
>>69
涙拭けよ貧困層の年寄りw

79 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:42:06.77 ID:TDoq5cNP0.net
通過に最低30分は掛かる
つまりその間は綱渡りな訳で・・・
本気でヤバいな
絶対に通りたくない!

80 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:43:25.55 ID:B2D92SB10.net
和歌山徳島と愛媛大分を橋でつないで新幹線も通そうぜ

81 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:43:41.44 ID:8pk59XWy0.net
中国政府に貢献していないと
あるいは思想チェックされて許可されないと
通行証すら貰えないという・・・

こんな国だから富裕層はこぞって
子弟に欧米の国籍を取らせようとするわけで
中国はまさに世界のガンだな

82 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:45:26.70 ID:x5IPXccX0.net
>>19
その不正、手抜き、ごまかしが中国が中国たる所以なんだが
4000年間も

83 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:47:33.39 ID:v56HagLi0.net
香港はすでに呑み込まれただろ

中国になったのにまだ自由が有るとか思ってたの?

バカなの?

84 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:48:04.55 ID:6jmeVZMC0.net
ウイグル連呼厨沈黙・・・そっとじ・・・世の中の容赦ない現実にそっとじ・・・弱肉強食な世界にそっとじ・・・

85 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:48:18.98 ID:FK+hPY0/0.net
路肩でBBQやりそう

86 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:48:33.81 ID:P7ofWT2f0.net
55キロメートルってことは時速55キロで1時間か
怖いな、前や後ろで事故が起きたり自分の体調が悪くなったらどうなるんだろ

87 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:48:41.40 ID:8pk59XWy0.net
よく昔のSF映画にあった
高度な文明と技術を誇るが独裁主義で腐敗しきった
軍事、警察国家にそっくりだな

88 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:49:15.84 ID:botHd/mQ0.net
>>26
半年だな
まあ全面崩落はすぐにはしないだろうが
手抜き工事で一部崩落は早いと見た

89 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:49:16.07 ID:KJnad0fO0.net
>>79
事故でも起きりゃ延々と渋滞だろうしな

90 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:51:13.45 ID:LMwqQc720.net
香港の自由もここまでか

91 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:51:55.32 ID:dk9Voq3+0.net
シナ人のホルホルがバカすぎて見てられねえw
初日から使用者少なすぎてスカスカなのにwwwwwww
まさにシナ版アクアラインwwwwwww
まあシナ版は直ぐに崩れ落ちそうだけどwwwwwww

92 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:53:16.98 ID:/HNjlgMcO.net
(・∀・;)ロンドン橋渡ろ

93 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:53:32.59 ID:csj/2qYZ0.net
>>69
仕事って中国人実習生をこき使うようなの?

94 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:53:35.62 ID:POAthzPp0.net
もう隣の深センが僅か30年で、貧しい寒村から東京を上回る大都市に成長したし、中国にとって香港が特別な宝石ではなくなってきたのよね

95 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:56:42.67 ID:x5IPXccX0.net
>>56
厳密にどこからどこまでを「海上橋」とするか?とかあるから
例えば途中の小島に橋脚を立てれば、厳密にはそこで「海上橋」は途切れる訳だし

あと、豪華客船も、全く同じ設計図を元に造っても一つ一つの鉄板の僅かな誤差が積もり積もって、完成したら全長で数cm違うって事は普通にあるし、測定した季節が夏なら熱膨張で数十cm違ってくる
こうなるとどちらが「世界最大」とは言えないので「世界最大級」となる

96 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:57:02.59 ID:kgJLAMn+0.net
>>91
確か823台とか言ってたな
担当者は顔面蒼白でしばらくすれば利用者も増えるだろうとかコメントしてたけど典型的な不良債権事業としか見えなかった

97 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:57:10.37 ID:FggVVJxa0.net
>>16
バカかだから今潰しにかかってんだろがw

98 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:58:04.64 ID:i3WhTICB0.net
船は通過しない想定か

99 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 06:59:33.18 ID:d00cUsHQ0.net
>>25
ターボジェットで人生初の乗り物酔いを経験したから、バスの方がありがたい

100 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:00:16.63 ID:dbCcYIy10.net
日本の最長の橋は明石海峡大橋でそれでも4km弱。かたや中国では55kmの橋を作った。
日本のものづくり完敗だー

101 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:01:37.17 ID:P7ofWT2f0.net
途中で事故があったら引き返せるんだろうか

102 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:02:07.36 ID:PBnEJ0NO0.net
上海のリニアだって結局事故なんて起こさず動いてる。お前らが馬鹿にする中国はもう無い。斜陽の日本の方を心配しろよ。
これから田舎の橋がどんどん落ちだすよ。

103 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:02:48.07 ID:hNulYF6j0.net
あほやなぁ
このあと中国は日本異常のものすごい少子高齢化により急速に衰えていき、
残った膨大な借金のせいで子孫たちが苦しむことになるだろう

104 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:03:46.25 ID:v56HagLi0.net
>>103
中国だもの老人を虐殺すればいいじゃない

中国なら可能だよ

105 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:04:07.54 ID:90BE+q/10.net
アクアラインみたいなもんか
三峡ダムと同じで戦時にはいい標的だな
たぶんトマホーク一発で崩壊するw

106 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:04:46.93 ID:GjnfgBzV0.net
>>30
これくらの煽りに反応しちゃう
ちーんく笑

107 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:05:11.41 ID:hNulYF6j0.net
>>102
>斜陽の日本の方を心配しろよ。

日本は長年苦しんでバブルの不良債権処理は終わった
日本はこれから上がる
中国はこれから苦しむことになるだろう
しかも日本のバブル崩壊の非とは比べ物にならないぐらいの大不況が襲う

108 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:05:14.93 ID:GjnfgBzV0.net
>>3
オラつく土人チンクきらい😥

109 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:05:20.94 ID:v56HagLi0.net
>>105
崩壊させても下流に洪水起こる訳でもなく、駆除できる数もたかが知れてる

110 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:05:42.69 ID:Cv8XJeFnO.net
>>95
なにその変な定義?
瀬戸大橋は海上橋じゃないとでも?

111 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:06:15.58 ID:/4ZWnSyu0.net
さしずめ香港は龍珠、橋が龍?

112 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:06:57.14 ID:GjnfgBzV0.net
>>15
クスクス

113 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:07:10.45 ID:ZCpXgy950.net
>>74>>66
これは技術の話じゃなくて【決意】なのよ
道路もビルもカネさえあれば誰でも作れるんだけど
コレをやろうと思う【決意】が凄いわけ
日本みたいに成田空港ひとつマトモに完成しない国とは
民族の【決意】が違うのよ
大日本帝国とウンコリアぐらいの差がある

114 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:07:12.38 ID:blC1ljPG0.net
>>100
まあ、日本じゃ2大都市圏が50kmの海上を隔ててって環境ないから作る意味ないからなあ。
距離的には和歌山ー淡路島とかじゃ全然足りなくて、鹿児島ー種子島とか福岡ー対馬とかだし。

115 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:07:19.33 ID:SMVhq9cWO.net
>>107
バブルの後始末が終わったと思ったら、今度は超少子化だから日本に上がり目は無いよ

116 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:07:48.53 ID:Mp3eK0N10.net
吊り橋ちゃうんか
すごいな

117 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:08:35.72 ID:GjnfgBzV0.net
>>102
はい埋めますねー

118 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:08:43.51 ID:FzfJxPY80.net
こんだけ長いとメンテも大変だし同時多発的に不具合でたり事故起こしたりですぐに壊れそう

119 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:08:46.12 ID:6k7U2WxU0.net
>>2
仮に日本で作ろうとしても
税金の無駄使いとか言われたり、地主の許可が得られなかったり
反対意見が大量に出てきて困難

120 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:08:56.46 ID:/4ZWnSyu0.net
何故、陸地に平行に海上に橋が建っているのか?
写真みて、わいた疑問

121 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:09:36.25 ID:Tcq2iCBm0.net
内戦になったら香港攻防戦の時に兵士ごと爆破されるんだろうな

122 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:10:22.58 ID:GjnfgBzV0.net
>>113
こうやって土人を奮い立たせてきたんやね🤣
事故った時は何て言い聞かせるのかぜひ聞いてみたい

123 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:10:54.97 ID:dJd8nGzk0.net
早々と遺跡になるんだろうな

124 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:10:56.45 ID:QHJmj4n00.net
55kmとは凄いねえ
ちなみに総工費は日本円で1兆6000億円とも2兆円を超えてるとも
無駄な投資にならんのを日本から祈ってるよ

125 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:11:19.28 ID:ZCpXgy950.net
>>122>>118
事故ったら作り直すだけでしょう
日本と違って【なんでも反対する野党】が存在しないから
指導部がやるといえば完成するんだよ

126 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:11:21.11 ID:GjnfgBzV0.net
>>115
チンクが言うと説得力ないよね😥

127 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:11:40.83 ID:P7ofWT2f0.net
>>港珠澳大橋首日通車 香港往珠海方向行駛實況
>>https://www.youtube.com/watch?v=S0jznCyb56U
ドライブレコーダーあった
なんか怖いな、ずーとまっすぐ

128 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:12:08.29 ID:N9GnyTHi0.net
中国アメリカは地力が桁違い
オツムに難ありだけど

129 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:12:15.37 ID:1ktBFBqd0.net
>>8
新幹線絡みでいつか四国九州の連絡がでてくるだろ。でもあそこはトンネルと思うけど。

130 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:12:24.22 ID:ZCpXgy950.net
>>124
その程度の資金は
香港〜マカオの流通量を考えれば数年で回収できるでしょう

131 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:12:27.31 ID:Tcq2iCBm0.net
>>125
どれだけ間違った決断でも進んじゃうからな
それが独裁国家の強みでもあり弱点でもある

132 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:12:45.43 ID:fJkaiI+j0.net
台風26号に合わせて日之出海運の船長さんがアップを始めましたよ

133 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:12:51.90 ID:GjnfgBzV0.net
>>125
事故起こしたら当然
反対する国民が出てくると思うんですがww

134 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:14:00.61 ID:v56HagLi0.net
>>133
大丈夫
反対する人民は偶然行方不明になるから

人体の不思議展万歳!

135 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:14:03.37 ID:0hKROCFR0.net
二、三年で崩落事故が起きる予感しかない
ナムナム

136 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:14:31.42 ID:/4ZWnSyu0.net
>>130
船より安くする必要がある。
橋代で回収する料金設定になるが、
かなり高そうな

137 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:15:30.61 ID:GjnfgBzV0.net
在曰チンクの独裁アピ見てておもろい
しょせん他人事やし
本土のチンクがどんな思いして
生きてるか想像出来んやろ🤣

138 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:15:42.16 ID:NSDm7XPx0.net
この距離を風の強い日に走るの地獄やろなぁ
沈埋トンネルじゃダメだったんかね

139 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:16:12.33 ID:GjnfgBzV0.net
>>134
あ ほ く さ

140 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:16:16.02 ID:m2PXsdZL0.net
>>115
それに加えて消費増税
民間に比べて公務員の異様な厚待遇
外国人労働者の受け入れ容認
貧困層の拡大
日本の先行きもあまり明るさは見当たらないな

141 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:16:20.72 ID:YxD2bf8z0.net
台風26号 待っててねw

142 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:17:26.21 ID:ZCpXgy950.net
>>129
本当に気の毒だと思うけど四国への投資は難しいだろうね
南海トラフ巨大地震で数十メートル級の大津波がきて
太平洋側は、ほぼ、壊滅すると予想されているから
今の段階で投資する人は先ずいないよ

この条件下で投資するのは頭が悪いか、または、利益度外視の愛国者

143 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:17:28.60 ID:P7ofWT2f0.net
普通の道路で一時間ぐらいなら平気だけど橋の上を一時間は嫌だ

144 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:18:01.78 ID:ROQeSn3G0.net
日本企業も手伝ってるらしいね

145 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:18:03.49 ID:9rG4iZpq0.net
>>1
姦通式?

146 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:18:56.24 ID:500GNavt0.net
メンテナンスできなくて10年くらいでコンクリ剥がれ落ち、地震で落橋、それにより海に落ちた車はそのまま沈められ無かったことに

147 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:19:45.45 ID:QHJmj4n00.net
>>120
多分浅瀬に沿って橋を通したからではないかと
海が深いと橋脚作るの大変

148 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:20:04.46 ID:nQz3d1MZ0.net
予想
1.ジャッキー・チェンがこの橋を舞台に映画をつくって中国共産党を礼賛する
2.トンネル区間で重大死亡事故が発生する

149 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:20:05.66 ID:ZCpXgy950.net
>>136
いやいや
そういうミクロの発想じゃないんだよ
あの地域全体にもたらす利益を考えてごらんよ
香港〜マカオだよ?

小さい企業に分社化して
チマチマチマチマ赤字だ黒字だ四半期だいってる日本人には
理解するのが難しい概念だけど全体を見てるからね中国は

150 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:20:43.73 ID:ZBj3DrRR0.net
20年前から中国だよね

151 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:21:21.08 ID:ntTRo0sa0.net
未だに中国馬鹿にしてるのって老人と派遣の低所得層だろ

152 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:22:05.64 ID:/4ZWnSyu0.net
>>149
その理論に橋は必要ないよね

153 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:22:56.53 ID:7m0ZIlKe0.net
橋と人工島、海底トンネルの組み合わせってどこかで見たよね。
建設中にバブルがおきて開通する頃にはバブル崩壊。
真似するなよw

154 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:23:49.73 ID:ZCpXgy950.net
>>152
わからないかな
香港・マカオ・珠海を陸路で繋ぐ意味が
結局、知らないんだろうね

155 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:23:53.29 ID:sfLEyytP0.net
>>31
海風の影響があるからね
瀬戸大橋やしまなみもしょっちゅうメンテナンスやペンキ塗り替えして維持してる

156 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:25:17.20 ID:ZVZVq8xi0.net
万里の長城の修復はしないのかな

157 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:25:20.43 ID:ZCpXgy950.net
日本人は本質的に頭が悪いんだろうね
わからないかな?どんな利益を齎すか
香港・マカオ・珠海が陸路で繋がるんだよ?

158 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:25:40.02 ID:76kRD7FX0.net
お、今日の五毛党連投スレはここかw

159 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:26:09.29 ID:P7ofWT2f0.net
用があるたびに橋の上を55キロメートルも移動するのはきつい

160 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:26:27.15 ID:dcIilmNi0.net
中国でなくてもかなり危険
台風も来るのに

161 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:26:54.32 ID:kRlQlJ4E0.net
地図見たけど途中に島あるから実質30キロくらいかね
香港とマカオって案外と近かったんだな、観光客は捗ると思うよ

162 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:27:02.00 ID:P7ofWT2f0.net
どうせなら55キロを埋め立ててしまえばよかったのに

163 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:27:11.46 ID:7m0ZIlKe0.net
>>140
共産党員様以外虫けらの国もかるよね。

164 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:27:13.77 ID:Rxi5HNv90.net
マカオって車社会じゃないよ

165 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:27:51.95 ID:5P8hJxK+0.net
>>148
ok バスに時限爆弾が仕掛けてあって時速40キロ未満になると爆発する って設定はどうだ?

166 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:27:57.32 ID:59/b5gzm0.net
55Km? 中国てすごいことやってるね。
GDP第2位

なんで日本から ODA援助 やっているの?
(国内批判が強まってきたので来年から名前かえるのかねえ)

167 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:28:02.36 ID:76kRD7FX0.net
民主主義活動家を踏み潰す戦車用の橋ですな
これで香港の学生を戦車で踏み潰せる

168 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:28:08.23 ID:suU6hllf0.net
誇らしい
歴史に残る偉業だ

169 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:29:57.70 ID:v56HagLi0.net
>>163
虫けらとは失礼な
喋れる家畜だぞ?
他国の喋れぬ家畜よりずっと上級なんだぞ?

170 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:30:03.82 ID:nQz3d1MZ0.net
この地域に地震はないのかな。
橋脚がやたら華奢に見える。

171 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:30:04.63 ID:xK5g+j180.net
本来香港とマカオが出すべき資金を中国が出したのが印象的。
もはや香港もマカオも中国父さんに頭が上がらんだろう

172 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:30:04.92 ID:ZCpXgy950.net
>>159
時速100kmで55kmなら30分ちょっとかな?
一気に広がるわあ

173 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:30:36.77 ID:/4ZWnSyu0.net
(Star Ferry、天星小輪)
片道料金は、大人1人HK$2.70
日本円にしてわずか「38円(HK$1=14.00円で計算)」

174 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:30:39.00 ID:GjnfgBzV0.net
>>151
馬鹿にしてんのは本土のチンクも一緒やで

175 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:30:58.32 ID:500GNavt0.net
>>162
南シナ海の埋め立ての技術が活かせるな

176 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:31:30.00 ID:tGfJela20.net
なんか見てて不安になる橋だな、安定感ないっていうか
それに崩壊しなかったとしても、ちょっと事故起きただけで地獄絵図になりそうな気がする

177 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:31:46.49 ID:Rxi5HNv90.net
>>172
一般人には公開されてないよ
公開されたら今度は大渋滞になるだろうな

178 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:32:11.77 ID:P7ofWT2f0.net
>>172
どこかで渋滞や事故があったら55キロメートルのどこかで立ち往生だろ

179 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:32:17.32 ID:pE/Zt+A00.net
これ、海底トンネルの方が安く作れるんじゃないの。

180 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:32:50.10 ID:d7pwW3WS0.net
ODAとAIIBの違いだな。
維持費考えると
普通船でOKだな。
通行料金でまかなえるのか?

181 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:33:04.03 ID:76kRD7FX0.net
で、いつこの橋から戦車が通って香港の民主主義活動家を踏み潰すの?
おせーてチャイナチスの五毛党

182 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:33:24.10 ID:ZCpXgy950.net
>>166
わかってて釣ってるんだろうけど
中国は戦後賠償を受け取らなかったから
ODAという形で支払ってきただけだよ

183 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:33:31.32 ID:/4ZWnSyu0.net
観光で観る。ツアーに混ぜて橋代を稼ぐ。
例え、どんな理屈を述べても、船より高い橋代になれば、誰も使わないのが大衆、企業というもの

184 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:33:49.16 ID:t3pMYauZ0.net
アクアライン風やな
ほぼトンネルやん

185 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:33:49.40 ID:GjnfgBzV0.net
>>172
渋滞で辺り一帯が大便だらけになってる地獄絵図が見える見える🤮

186 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:34:31.29 ID:bNGBHArO0.net
日本政府も沖縄にこのくらい便宜を図ってあげれば
言うこと聞くようになるのに、なんでやらないの?

お金が無いの?技術が無いの?

187 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:34:38.86 ID:sfLEyytP0.net
>>146
このあたりは巨大地震起きてなかったような
まあ、今後もないとは言えないけど

188 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:34:51.83 ID:GjnfgBzV0.net
>>176
発泡スチロールも材料にする国やし🤣

189 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:34:52.14 ID:03x9VHZa0.net
ジャップの嫉妬醜いなあ

190 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:35:01.73 ID:n4ND3hmj0.net
スケールが違うなぁ

191 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:35:18.32 ID:GjnfgBzV0.net
>>189
煽りに反応したら負けやぞチンク😥

192 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:35:19.16 ID:P7ofWT2f0.net
中国人を見下すわけではないが55キロも横の道にそれることもできずに渋滞になったらそこら中で用を足すしかないだろ

193 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:35:46.34 ID:76kRD7FX0.net
建造物1つ1つの話で5chにまでスレ建てて必死アピールするのは中国人だけよ

194 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:36:09.78 ID:v56HagLi0.net
>>188
一般人民用の家畜小屋と違って共産党の威信かけてやるものには使わないよ♪

195 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:36:11.92 ID:feVUEXZx0.net
この橋は危ない気がする

196 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:37:49.96 ID:rg/bZExm0.net
橋脚の細さがちょい不安
建設費用が回収できる年数持つのかな

197 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:38:13.30 ID:GjnfgBzV0.net
>>186
こんなんやって喜ぶの共産党員か在曰チンクだけやぞ🤣

198 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:39:06.51 ID:suU6hllf0.net
形に残るものを作れない落ちぶれ日本
中国を見習いなさい

199 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:39:33.15 ID:Mp3eK0N10.net
>>196
脚なんて細ければ細いほど良いだろ
海に立ってるんだぞ

200 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:39:47.01 ID:GjnfgBzV0.net
>>194
埋めた列車は威信かけたものと存じますが😅

201 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:40:08.55 ID:OR8ZB0m70.net
ギャンブルと回遊魚と呼ばれる売春婦の島にこんな投資をするのがシナらしい。

202 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:40:12.19 ID:sfLEyytP0.net
>>181
手抜き発覚してるみたいだけど、戦車何台も一気に走らせて耐えられるのかな

203 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:40:40.06 ID:GjnfgBzV0.net
>>198
残してから言ってくださいよ😢

204 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:41:16.59 ID:B2u8O1go0.net
長いだけ

205 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:41:20.98 ID:rgZTsAXE0.net
>>181
この橋なくても香港も澳門も本土と地続きなんですが

(笑)

206 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:41:21.41 ID:U3M/WZg90.net
>>202
堕ちるな。楽しみ。

207 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:42:19.03 ID:fpITmdYM0.net
>>8
志摩半島と渥美半島

208 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:42:29.05 ID:4VO8+KCE0.net
いつまであるんだろ
倒壊して終わりそう

209 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:42:41.53 ID:rgZTsAXE0.net
>>173
それで澳門まで行けるとでも?

(笑)

210 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:43:24.89 ID:v56HagLi0.net
>>200
発泡スチロール詰めじゃなく本物の土で土葬にしてあげただけだから無問題

211 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:44:04.72 ID:MHyBJHlE0.net
あの日本の主要都市と中華の主要都市の写真を見比べると規模の違いがハッキリわかるよな
しかし人口比にするとどうなんだろうか?

212 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:44:04.83 ID:NiKlRdpD0.net
画像の橋だと55kmもあるように見えないな
マラソンでもやれば

213 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:44:19.16 ID:tTeWSoEM0.net
香港マカオ間はフェリーで1時間に何本も出てるような
非常に需要の高い区間だからね。
フェリー乗るの面倒だったしサービスも微妙だから、
すぐ道路で行き来する人が大半になるね。

214 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:44:29.78 ID:k4cj5w5X0.net
すごいねこりゃ
変われば変わるもの
学生も努力するし優秀だし人数も多い、大学で使うお金も桁違い
一昔前は垢抜けない感じだったが、綺麗で上品な女性も増えた
張り合う必要はないといえばないが。。

215 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:46:05.08 ID:apbPdMNw0.net
柱が細いな

216 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:46:08.88 ID:Mp3eK0N10.net
>>214
農村部の動力は未だに牛だけどな

217 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:47:24.49 ID:500GNavt0.net
>>187
大陸だから日本で起こる海溝型のような巨大地震は無いだろうけど、ちょっとした地震で崩れそうなんで。

218 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:49:28.35 ID:k4cj5w5X0.net
>>215
地震がないからね
ビルも高くできるし、大抵のことはできる
日本だとある程度スケール大きくなるとびっくりするほどお金がかかる
今回のこれは一兆円かかっていないんじゃないかな

219 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:51:09.31 ID:Rxi5HNv90.net
>>182
逆に言えば賠償なしでなれば日本は国交回復させなかったんだよ

220 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:52:19.37 ID:zCxsBbYP0.net
中華製造の橋. . . .

221 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:53:56.09 ID:mnoGKOXl0.net
ターボジェットの余剰船は日本の離島に回されるんだろうか?

222 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 07:55:01.72 ID:QHJmj4n00.net
>>196
当局の発表によれば橋の耐用年数は120年とのこと
そんだけ持てば回収なんて余裕...かもしれない

223 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:05:36.46 ID:ZCpXgy950.net
>>221
【関空】あたりでお下がりを使ったほうがいいかもね?
あんな孤立した空港に連絡橋が1本しかなくて
しかも道路も鉄道も電力線も同じ場所に密集してるってさ
普通にBKでしょあれ

224 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:06:09.13 ID:mtNlFV840.net
日本のODAで作ったの?

225 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:06:57.49 ID:bntyyAaa0.net
>>214
5年前は、服もぱっと見だけ良くて縫製が悪いもの着てたからすぐ支那人と分かったけどな
今は全然区別がつかん
進歩のスピードが桁外れな感じだわ

226 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:07:20.18 ID:0UikHXc30.net
マイアミみたいだね

227 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:08:29.55 ID:ZCpXgy950.net
>>213
そう
【飛行機あるから新幹線いらない^q^】みたいな勘違いが多いんだよね
実際は便利で楽な新幹線が流行る
陸路でも同じ

一般公開されなくても富裕層は使えるでしょうね

228 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:11:24.42 ID:3820wxsR0.net
香港は若者主体の雨傘運動とか中共の支配から逃れたい独立運動が活発化しているから
橋の完成は結構堪えるだろうな。 支配力の拡大なので橋は真面目に作ってると思うよ。

229 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:17:17.74 ID:btU09zfN0.net
>>211
加工写真の事?

230 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:18:24.96 ID:btU09zfN0.net
>>218
人災は頻繁に起きてるみたいですね😥

231 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:19:18.82 ID:rzGnpP2W0.net
>>8
釜山

232 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:19:27.99 ID:suU6hllf0.net
もうすぐ南海トラフで洗い流される島国さん
安心して
浄化した後は我々が建て直してあげる
住むのは我々だがな

233 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:19:41.30 ID:btU09zfN0.net
>>210


234 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:20:26.70 ID:btU09zfN0.net
>>232
統失でチンクとかもう…😥

235 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:20:55.94 ID:lOklMYqh0.net
>>228
戦車の荷重には耐えれなくても
装甲車荷重に耐えれるぐらいには
して有りそうやな

236 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:24:01.17 ID:S9aZe+Yl0.net
トンネル掘る方が良くね?

55キロも海の上を走るとか潮風で車の劣化も早まりそうだし
風が強ければ通行止め

237 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:25:24.74 ID:ig9jtWcE0.net
やっと出来たんか

238 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:27:35.19 ID:Mp3eK0N10.net
>>236
香港に車庫を持ってて潮風を気にするやつはあんまりおらんやろ

239 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:30:21.08 ID:BJFY4CKU0.net
中国って、インフラ作った後の運用コスト考えてないからなあ。
果たして何年もつか。まあ、短い製品寿命のほうが中国企業は儲かるんだろうけど。
日本もそうだけどさ。

240 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:30:59.79 ID:txMZuy5+0.net
真ん中辺りで事故ったらえらいことになりそうだな

241 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:32:57.04 ID:bntyyAaa0.net
>>235
国防も目的の一つなんでさすがに戦車可能だろ
他国依存の日本ですら青函トンネルで戦車通れるようにしてあるわけだし

242 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:34:26.91 ID:qVDDPH810.net
劣等感丸出しだね

243 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:34:30.16 ID:S9aZe+Yl0.net
>>238
そうは言っても海が荒れてる時に走ったら車が海水塗れに

244 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:37:49.92 ID:jhMH4X5a0.net
>>1
日本では離島を結ぶ橋は強風の時走れないけど、
この中国の海の上にある橋は大丈夫なの?
ていうか津波が来たときヤバくね?
地震が来たときヤバくね?

245 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:42:36.78 ID:3820wxsR0.net
>>241
49トン制限

246 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:43:06.86 ID:CnhIYQ7D0.net
>>69
同意
あとよくわかってない若者かな

247 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:45:12.72 ID:S9aZe+Yl0.net
>>245
天安門事件の59式戦車(36トン)ならいけるなw
99式戦車(54d)も
「ちょっとぐらいなら大丈夫アルヨ」
でいけそうw

248 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:48:15.34 ID:i1RApIdt0.net
この橋は作り出してから10年経っててその間に何度も大型台風に襲われてるから
耐久性だけは実地テスト済みなのである
なお通行車両の安全性は知らん

249 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:48:51.56 ID:bntyyAaa0.net
>>245
なにそれ

250 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:49:46.36 ID:StG+OsHL0.net
良し悪しは別としてこの橋といいクリミア大橋といいスピード感が凄いよ。
実効支配はこうあるべきという感じだね。

251 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:51:40.93 ID:sleqWgmr0.net
>>69
中国のスピード感を一度体験すると
日本は老人国家というのを感じるよなあ。

252 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:52:27.23 ID:S9aZe+Yl0.net
>>248
未使用状態で建設中に風雨に晒される
事への耐久は判っても
車輛が大量に通行する状態での耐久は…

253 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:56:26.49 ID:SiaLFOCG0.net
正直、中国はすごいと思うわ

254 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 08:58:02.99 ID:3820wxsR0.net
>>246
実際に中国渡航する事があるけど北京でも都市開発されている所は綺麗だけど下町は小汚い(俺は大好き)ぞ。
高級外車の脇をボロボロな農民の三輪車が横切ったりと結構混沌としていた。 空港周辺やビジネス街だけ
見ている人でも上半身裸族と汚い三輪車は目撃しているはず。 ビジネス街だけ見ている連中は中国本来の
良さを何も分かってないよ。  まぁ都市開発で突然、古き良き部分を潰すのが今の中国だけど


255 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:01:57.43 ID:a4uvlK7Z0.net
>>2
人権無視させたら独裁国家に勝てるはずがない

256 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:02:15.20 ID:GiyBAXKw0.net
>>1
国土も人口も日本の10倍以上だから
日本なんかアッと言う間にブチ抜かれる

日本は人口も農林水産や工業開発も税収も衰退する一方

257 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:04:16.03 ID:GiyBAXKw0.net
>>251
見下して危機感のない奴が
足元をすくわれるパターン

258 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:11:50.78 ID:rzGnpP2W0.net
戦車いけるかな

259 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:11:55.60 ID:TkVfEXci0.net
吊り橋じゃないのか。

260 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:12:34.30 ID:Iejdiv4A0.net
世界最速の新幹線「脱線埋め立て」

橋は何年で愉快な事故が起こるんだろww

261 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:16:36.61 ID:sN2t2QnM0.net
維持管理メンテ考えたら数年で終わるんじゃねこれw

262 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:17:32.32 ID:S9aZe+Yl0.net
>>261
失業対策事業として役に立つ可能性

263 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:19:09.04 ID:aCBfvN6v0.net
>>4 に書いてあるけど、
香港市民は自由には橋を渡れず、中国側は自由に使うという
中国共産党による香港併合政策だからな。

264 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:20:58.12 ID:/nwXIczY0.net
マカオはあの香港からの高速船がワクワクしていいんだけどなあ

265 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:21:18.65 ID:5c0rdJjM0.net
深センの海岸線なんか10年前と全然違うからな。
ここも20年もすれば陸上橋になるw

266 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:23:39.92 ID:/0qy+ey50.net
そして、ものの数年後に崩壊。

267 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:27:27.45 ID:+X1vJoFS0.net
まあ橋自体は赤字だろうなー

268 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:31:14.31 ID:uSZP5hzR0.net
>>235
香港には、すでに人民解放軍が進駐済みです。

269 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:35:07.32 ID:uSZP5hzR0.net
>>257
見下されるのには理由がある。日本が大和武蔵を建造していた頃だって鉄鋼生産量は
シナの方が大きかったよ。シナの方が図体がデカいのは、新しい現象でも何でもない。

270 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:40:32.23 ID:drXJgHPs0.net
これ台風が来たら橋が捲れるかもな

271 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:40:51.96 ID:tOYUaOa/0.net
>>41
マカオのカジノは現在活況だよ。成金中華がカジノ狂い多いから。周りの飲食店も昔より高級店増えたし。

272 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:44:53.54 ID:1hfu/LRi0.net
で、いつ爆発するん?

273 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:47:51.32 ID:71FYthZv0.net
>>25
香港空港からダイレクトにマカオにバスで行けるのなら、安くて早くなる

274 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 09:48:11.17 ID:StG+OsHL0.net
>>264
ジェットフォイルだっけ?
ワクワクするよね、あれ。

275 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:07:32.94 ID:LOGQp+Fr0.net
>>273
来月行くんだけど、香港空港からタクシーで橋渡って行くか?

ヘリで渡るか検討中

276 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:17:05.24 ID:RkO/YExo0.net
台風でどうなるか楽しみw

277 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:21:47.45 ID:KGKX6m/F0.net
>>17
高い技術で寿命120年÷汚職と手抜き工事=寿命60年だったりなw

278 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:30:09.33 ID:JnRj+WcP0.net
でも、中国が併呑すると香港の価値がダダ下がりになる。
だから都合の良い宣伝出店として維持するんじゃね?


もし反乱のようなことが有れば戦車様が突撃してひきつぶせばいいだけだし。

279 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:37:53.06 ID:E+I+jUPD0.net
尾道・今治ルートが全長59.4km

280 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:45:13.03 ID:ROCrbxsT0.net
トランプは早く気が付いて、関税なんて役に立たない事してないで
さっさと昔のココム復活させる手に気づいてほしいわ。
中露や北朝鮮やならず者国家は封じ込めるに限る。

281 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:47:35.18 ID:DisIbcmw0.net
崩落が楽しみでならない

282 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:49:37.13 ID:4Do5tJzX0.net
すげーな、中国。日本と比べて橋脚が細いのが気になるけど
地震ないならいいか

283 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 10:53:16.69 ID:ZCpXgy950.net
>>639
いやいや
正確にはヘリカルオップターでしょう
回転翼

284 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 11:27:14.32 ID:5lkg1+Ir0.net
桁外れなモノを作るこんな国があってもいいと思うが地球滅びる時もきっかけはこういう国だろうな

285 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 11:50:13.27 ID:SXORxq1p0.net
アクアラインの建設費は、香港珠海マカオ大橋とほぼ同じ。
長さは半分なのに。

日本のほうが狂ってるな。

286 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:21:23.32 ID:/NNrstNp0.net
>>113
決意するだけなら簡単だろ。
バカが決意してるたけなんだから。

287 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:22:01.17 ID:/NNrstNp0.net
>>253
涙拭けよチャンコロw

288 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:24:00.04 ID:/NNrstNp0.net
とにかくこんなものは超高層ビル群と同じで、
作るだけなら簡単なこと。
安全・安定的に維持管理出来るかどうかと、
ちゃんと需要にミートしてるかどうかと言うのが問題の本質。

289 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:34:10.27 ID:2Z9cb4TD0.net
完成直後に台風で壊れたりしてwww

290 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:36:41.18 ID:fEXbv8FJ0.net
中国ならどっかの船がアイヤー凸って柱折りそう

291 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:40:19.26 ID:y3nUqlyS0.net
>>277
素材の強度が何十社も偽装まみれだったらそうなるだろうね
どこかの国みたいに

292 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:41:23.32 ID:upLwHcF00.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。

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gyd

293 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:47:32.23 ID:PNom4Qnm0.net
維持管理めちゃくちゃ大変そうだな。

294 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 12:48:54.93 ID:R3Pgvs940.net
意外と時間かかったな
2年ぐらいで完成させそうだが

295 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 14:54:21.49 ID:5fNSz8py0.net
どうせ渋滞でもすれば崩落か倒壊するいい加減な作りだろ。

296 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 15:48:04.76 ID:m0O04/nN0.net
明石海峡大橋はまだ世界一か
中国は敬意を払ったのか

297 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 15:52:57.91 ID:m0O04/nN0.net
日本は大成のようにボスポラス海峡の水深70mの海底に箱を繋いで鉄道トンネルを作るという
とんでもない凄技使いがいるからな。さすがの中国もあきれ果てている

其の大成は世界ができっこないと爆笑する中央新幹線南アルプストンネルを
どんどん掘り進めるもんだから東京地検のような左翼がとちくるって酷い妨害をしている

298 :名無しさん@1周年:2018/10/25(木) 15:53:21.76 ID:BiLqPnuX0.net
三菱のせいで中華を馬鹿にできなくなってしまった

299 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 05:10:07.64 ID:Qa4mEKza0.net
施工不良と保守不足と塩害で中の鉄筋が錆で崩壊かなと思ったけど、
それ以前に適切な骨材とかパイルとか打ち込んでんのかな?

300 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 05:16:48.63 ID:kKl/qnZC0.net
維持費がとんでもないことになりそうだな・・・

301 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 05:19:23.10 ID:aG5M8vId0.net
すげーなあ3車線もあるとは

302 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 06:07:48.46 ID:esKEfK860.net
漁業権とか環境省の横やりとかナシ
共産党独裁で民主主義のコスト払わないからさ

303 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 18:05:01.72 ID:YZFvnzl50.net
漢字は日本の発明物だよ
識字率が一パーセント未満であって現実的にゼロだったことからしても現実的に中国に文字は存在していたとはとてもいえない
漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざい
大ウソだしなw
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
漢文は完全に別言語であります!
これは無視できない大きな事実だよ?
中国の歴史といわれている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
現状嘘前科百犯の中国とそれの手先の江戸しぐさ教育組合の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴だろw
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが写真の力w
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している!
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている!!!
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょw
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう!
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ!
皮肉ではなく中国は不当に高く評価されているw
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はその源

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【中国/発明】中国人は生活のなかで「日本人が発明・実用化したものに囲まれている」=中国メディア    
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1536506874/


304 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 18:06:52.94 ID:gLvQ6gUn0.net
♪上海橋で見る夕日を

305 :名無しさん@1周年:2018/10/26(金) 18:10:17.64 ID:D3OHPKJ/0.net
■【米中冷戦】 米国防総省アドバイザー 「対立は中国共産党政権が崩壊するまで続くだろう」
https://mainichi.jp/articles/20181015/k00/00m/030/093000c
         
■【朝鮮半島】 韓国とアメリカが「衝突」する日が迫っている
https://toyokeizai.net/articles/-/238683


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