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【鉄道】昭和レトロの車両お披露目、鳥取・若桜鉄道 4日から通常運行 水戸岡デザイン 阪神電気鉄道311形がモデル[18/03/01]

1 :サイカイへのショートカット ★:2018/03/01(木) 20:17:56.27 ID:CAP_USER9.net
昭和レトロの車両お披露目、鳥取・若桜鉄道
2018.3.1 12:13 産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/180301/wst1803010047-n1.html

若桜鉄道の観光車両「昭和」=1日午前、鳥取県若桜町
http://www.sankei.com/images/news/180301/wst1803010047-p1.jpg

http://www.sankei.com/images/news/180301/wst1803010047-p2.jpg

鳥取県の第三セクター若桜鉄道の昭和レトロをテーマにした観光車両が1日、鉄道ファンらにお披露目され、試乗会が開かれた。4日から通常運行に組み込まれる。

「昭和」と名付けられた観光車両は既存の車両をリニューアルした青い車体で、桜がシンボルマーク。車内には木材を多用し、ソファやテーブルを置いた。
昭和時代に阪神電鉄が所有していた「阪神電気鉄道311形」をモデルに、JR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」などで知られるデザイナー水戸岡鋭治さんがデザインを手掛けた。

学生時代に若桜鉄道を利用していたという同県八頭町の近藤昭子さん(72)は試乗会参加後、「内装に木のぬくもりを感じた。孫と一緒に、また利用したいです」と笑顔で話した。

鳥取県東部の郡家駅(八頭町)と若桜駅(若桜町)を結ぶ約19キロをほぼ毎日運行する予定。
地元の人々の通勤・通学手段となるほか、休日の観光ツアーにも活用される。停車駅では、マグカップやトートバッグなどの関連グッズも販売される。

2 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:18:15.95 ID:GrtRncxm0.net
チンポマン参上!!

3 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:18:31.12 ID:ADHKgLva0.net
>>1

■ASD(自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群)

 いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また

「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」

という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、

・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」

と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。


【 なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】

【 医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】


■ASD:自閉スペクトラム症

コミュニケーションや対人関係、想像力のかたより。パターン化した興味や活動など。


●空気を読むことが苦手、言葉の比喩や裏の意味がわからない。

●人との距離感が独特で、一方的だったり、拒絶的だったりする。

●好きなテーマを語りだすと止まらない、人の話を聞くのが苦手。

●過去のことはよく覚えているが、未来を想像し予定を立てるのが苦手。

●時に過去の嫌な出来事がフラッシュバックして情緒不安定になる。

●視覚、聴覚などの感覚が過敏。

●同時に複数のことを処理することが苦手。

●他者視点に立って考えることが苦手。


こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。

 自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群は知的には通常である人が多く、中には一部のIQが120を超えるような人も珍しくはありません。
勉強ができることから学校社会に適応して、大人になるまでは気づかれない場合も目立ちます。
ただし大学や就活、職場というコミュニケーションが複雑に迅速に求められる場で苦手感が強くなることが一般的です。

mnvx

4 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:19:28.15 ID:arXmSFU10.net
731にしろよ

5 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:20:51.78 ID:HIg4eMqf0.net
阪神カーブ式会社

6 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:23:29.27 ID:xzuq72yn0.net
珍しく元の車両がキハ40系じゃないのな

7 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:24:10.26 ID:5fBkGzPN0.net
あんまり昭和っぽくない。

8 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:24:11.31 ID:quLMacdT0.net
昭和昭和って自分で書き込んでアホか

9 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:25:33.24 ID:l+PVPQV50.net
水戸岡age

このスレは荒れる予感。

10 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:27:20.19 ID:7v0gG1CX0.net
水戸岡さん
大昔初めて見た頃は斬新だったけど
電車のデザインはまだこの人頼みなのか

11 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:27:48.66 ID:B/A1YdrG0.net
こういう復刻版ってマニアから見てどうなの?

細部まで忠実に再現か
安っぽ〜いコスプレみたいななんちゃって昭和なのか

12 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:30:33.27 ID:ORhYwCNb0.net
既視感あり過ぎ

13 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:32:57.80 ID:W1kDiqXB0.net
また水戸岡か

14 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:34:06.32 ID:AWPhPm4X0.net
なんで青なんだ?

15 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:34:18.35 ID:a+M+6C7L0.net
昭和といっても
元年と64年じゃ差がありすぎだわなあ

16 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:35:47.40 ID:RNAR6/ux0.net
デザイン使いまわしでお安く仕上げました?

17 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:36:12.60 ID:Wc+3QOf10.net
ミトーカ秋田

18 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:36:55.98 ID:TvXGIhbo0.net
レトロの意味を取り違えてるなあ

19 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:40:33.70 ID:szONgre50.net
んー。違う。これはレトロじゃなくてただの木をあしらったデザイン。
昭和レトロを謳うんならせめてここまでやって欲しいな。

https://trafficnews.jp/post/72490

20 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:42:11.60 ID:8Vt9w90X0.net
維持費が掛かりそう。大丈夫なのか?

21 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:44:54.86 ID:m1mEglZ40.net
…へ 西
島廣鐵國

22 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:46:22.82 ID:17cFCudJ0.net
>>11
ゴミだと思う
千葉のいすみ鉄道見習えと思う

23 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 20:57:54.26 ID:MjREAL9z0.net
デザインパターンが変わらない(笑)

和歌山電鐵みたい

24 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:07:53.50 ID:y2U7yCha0.net
これが昭和?
まだログハウスの方がしっくりくる。
水戸岡以外にデザイナーおらんのか?

25 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:14:02.25 ID:tIsB2zJT0.net
この人に頼んだ時点で鉄道会社側はデザインに不満があっても
文句言えないだろうな

26 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:19:14.01 ID:+we7Ia5Y0.net
こんな小綺麗な車両乗ったことない
床は木製でも黒に近い茶色でなんか油臭いのは乗った

27 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:19:21.42 ID:CzIZ4H5MO.net
昭和のディーゼル列車は国鉄色や首都圏色と言われたタラコ色やタラコ色とベージュ系のツートーンカラーしか思い出せない

この色にレトロな印象はなく、逆に新しい印象

28 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:20:18.57 ID:UHXw2lSS0.net
内装が平成の田舎の喫茶店みたいだ

29 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:28:18.59 ID:mrky9atv0.net
水戸岡って毎回判を押したような使い回しデザインばっかり
恥ずかしくないの?

30 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:29:36.49 ID:UHXw2lSS0.net
プレゼン資料作るのに精一杯で
デザインする暇がないんだろう

31 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:29:42.25 ID:ZvNjg1Yb0.net
>>1
これじゃない感たっぷり

32 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:30:14.65 ID:8aVsCPbV0.net
これじゃない感が半端ない

33 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:32:31.34 ID:hEaicTbE0.net
また「水戸岡」か。

34 :憂国の記者:2018/03/01(木) 21:33:46.99 ID:6mU/rnoL0.net
ダサいデザインwwwwwwwwwwwwwww
伊豆クレイルの完成度には及ばないね

35 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 21:35:10.54 ID:4S/cFbrv0.net
昭和レトロ木の温もり
水戸岡教のお題目かよ

36 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 22:06:34.14 ID:k4RGva+b0.net
水戸岡はもっと鉄道を学んでリスペクトしないとヲタには認めて貰えないぞ。

37 :名無しさん@1周年:2018/03/01(木) 23:27:12.78 ID:5ASlQZob0.net
>>29
デザインというか調度品とかを共通にしてコストを下げてるって前に見た。

38 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 00:02:54.99 ID:7ossrqza0.net
レタリングの反復がゴテゴテしてるのを何とかして

39 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 00:23:34.48 ID:gK+CC7Ok0.net
>>37
ある程度まとまった数生産する普通電車なら部品を共通化してコストが下げられるけど、
観光列車なんて一点ものだろ?
そんなんでコスト切り詰めるってセコすぎだろ

40 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 00:45:34.18 ID:kIYrMZOV0.net
相変わらず水戸岡が木の温もり病を発症してて笑っちゃう
いっそのこと木造の電車でも作れよw

41 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 00:49:19.57 ID:v8cBTJDP0.net
水戸岡はデザインセンス無し

42 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 02:31:05.00 ID:CZJSp5iL0.net
老人ホームのインテリアデザイン

43 :名無しさん@13周年:2018/03/02(金) 07:32:58.34 ID:rlMQYzHs4
一点ものなら木材加工のほうが安くできる
水戸岡.は量産車には採用されないだろ
その程度のものだ 正直飽きた

44 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 11:25:11.03 ID:sJ5hs38G0.net
そもそも20キロにも満たない距離で観光列車とか無理がありすぎる

45 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 11:36:12.47 ID:GMgiEFKc0.net
またミトーカか。

46 :名無しさん@13周年:2018/03/02(金) 11:46:25.30 ID:rlMQYzHs4
三セクは頭が役人だから横並びしかできない
よってまたミトーカ

47 :名無しさん@13周年:2018/03/02(金) 11:54:24.13 ID:+wOC4kklZ
通勤通学時にこの車両来たら物凄く嫌われるんじゃね?

48 :名無しさん@13周年:2018/03/02(金) 12:02:26.22 ID:v9JCe/MST
テーブルが邪魔だろ。

豪華特急でもあるまいし、テーブル常設の意味が分からん。

しかも見知らぬ通勤客や通学客と向かい合って座るなど、ありえねえ。
   

49 :名無しさん@13周年:2018/03/02(金) 13:05:48.82 ID:6PRZER40J
東京芝浦電気 サザエさんiご一家 舒明(初代大明帝国モンゴル蒙古帝国を破り
漢民族の手の中原黄土高原中華帝国を取り戻した朱元璋モデル天皇)その中国道教仏尼御前の
黒魔術巣炉魔獣津白頭巾の仏教天中国道教女神皇極天皇 重祚(大清帝国女真族位から
漢民族を取り戻した孫文客家広東アメリカユダヤ長老派臺灣ソビエトに行って
次の蒋介石に渡す)ソビエトコミンテルン斉日月天皇と
2人の息子天智天皇近江神宮近江京時間時計の神、中大兄皇子(天皇家親政ができるまでは
大江鬼扱いされてたので華でしょうか)の大火の改新、談山神社の蹴鞠サッカー
天武天皇仏教明治時代にロシアオカルトユダヤ教黒魔術でも白いベールの魔女の
ロシア革命情報魔女をやりだした
吉野王朝南朝水戸家大日本史ユダヤソロモン悪魔の蛙神雨雲水の神
間人皇女、2人の兄に1人の巫女魔女聖女大阪難波宮

50 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 13:27:45.88 ID:i+fylS3c0.net
>>1
木の床が小綺麗で昭和じゃない
子供の頃のかすかな記憶だが東武鉄道の片開きドアのオンボロ車両は黒い小汚いワックス塗ったものだった
オンボロで乗り心地悪いのに準急でよく使われてたのが謎

51 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 13:38:28.31 ID:nB9WWkiw0.net
水戸岡デザインの列車は元がボロ気動車が多いからもう飽きた

52 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 14:02:28.92 ID:fEYgrzdH0.net
もう地元民も使わない様な田舎の鉄道は廃止した方がいいだろ
バスでええやん
無理矢理観光客で乗車率上げるような必要ゼロ
安楽死も選択肢に入れてあげるべき

53 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 14:07:47.07 ID:vtxwDLQc0.net
右翼の国際エチケット入門
https://i.imgur.com/////iibjQ7A.jpg

これにもネトウヨはダンマリだからな w
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www

慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね

54 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 15:33:14.75 ID:i+fylS3c0.net
>>1
阪神は電車で、写真見るとこっちは電化されてないとこでしょ。
電車からディーゼル車にするってどんな魔改造してんのよ?

55 :名無しさん@1周年:2018/03/02(金) 17:37:22.10 ID:llcFvK5z0.net
>>54
非電化のローカル線が縁もゆかりもない阪神の電車をモチーフにしてるところから意味不明
写真の後ろに写り混んでるディーゼル機関車で客車牽いた方がよっぽど金になる

56 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 07:32:56.89 ID:dzPwHD1v0.net
>>29
鉄道会社側が「アレみたいな感じで・・・」って頼んでるんじゃねえのかな

57 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:25:50.04 ID:7D1c2ioF0.net
同じデザイナーでの作品を使い回しと言うのが恥ずかしいよ
それが求められ求められ認められ採用されている世界だというのに
使い回しと批判しているところがデザイナーのアイデンティティで大事なものだろ
デザイナーではなくアール・デコ調とか、〜様式というのを求めればおのずとそういったデザインになるだろ?
それと同じこと

58 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:36:54.72 ID:G8+ox0kk0.net
>>56
車内、KTRの赤松黒松青松と見間違えた。

59 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:37:46.15 ID:nNBzQmC90.net
どう見てもキハ120だろこれ

60 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 12:39:22.33 ID:nNBzQmC90.net
水戸岡はデザインが古臭いからさすがに水戸岡御用達だった関西の鉄道会社もついに他へ依頼するようになった

61 :名無しさん@1周年:2018/03/03(土) 14:11:50.03 ID:3unNVCFM0.net
ネームプレートに昭和て。。。

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