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【バイク】デザイン一新! 「ホンダ・クロスカブ」がフルモデルチェンジ

1 :自治郎 ★:2018/02/05(月) 18:12:18.36 ID:CAP_USER9.net
本田技研工業は2018年2月5日、レジャー二輪「クロスカブ110」をフルモデルチェンジするとともに、50ccエンジンを搭載した「クロスカブ50」を新たに設定し、同年2月23日に発売すると発表した。

■新たに50ccモデルを設定

クロスカブ110は今回、エクステリアデザインを一新。レッグシールドを廃止したほか、LEDヘッドライトを囲むガードやスリット入りマフラーガード、マットブラック塗装のホイールリムにセミブロックタイプのタイヤを採用するなどして、従来型よりも堅牢(けんろう)な雰囲気を高めている。

また、新たにタンデムステップを装備し、2人乗りに対応した。

エンジンは「スーパーカブ110」と同じ、最高出力8psと最大トルク8.5Nmを発生する109cc空冷4ストローク単気筒を採用する。

ボディーカラーは「パールシャイニングイエロー」「マグナレッド」「カムフラージュグリーン」の全3色展開となる。

新たに設定されたクロスカブ50は、クロスカブ110に準ずるスタイリングに、小径14インチタイヤと足つき性を考慮した形状のシートを採用することで、より身近でフレンドリーなモデルとしている。

パワーユニットには「スーパーカブ50」と同じ、3.7psと3.8Nmを発生する49cc空冷4ストローク単気筒エンジンを採用。

ボディーカラーは「マグナレッド」と「クラシカルホワイト」の2色を用意する。

価格はクロスカブ110が33万4800円、クロスカブ50が29万1600円。(webCG)

2018.02.05
http://www.webcg.net/articles/-/38197

クロスカブ110
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/7/-/img_971d6f779c08cd5a27b9847cddce96fe90002.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/-/img_119a8f26050a706bb6956ab3d72f841090106.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/-/img_0e69b8d28f0d36c5b754f0dfd0155cc785077.jpg
クロスカブ50
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/-/img_d12ba598a36fdc2981792b802d60ae2280935.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/9/-/img_79481d53d959602ad8c1d9775981178087551.jpg

2 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:13:24.62 ID:XoQ6nYqy0.net
普通のスーパーカブ50で良いわ

3 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:14:04.07 ID:Lw/4oXKu0.net
ズーマーカブバージョンって感じか

4 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:14:05.37 ID:AzHuAvuZ0.net
都会向きじゃねーな

5 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:15:35.21 ID:pxBM0YbP0.net
ノーマルの17インチの方が悪路走破性が高そう。

6 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:16:06.84 ID:42AfctNG0.net
こっちの方がいい。

http://image.rakuten.co.jp/endurance/cabinet/01827395/01869633/03359220/img59306162.jpg

7 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:16:29.59 ID:41iFT0KD0.net
原付が30万とかマジかよ

8 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:16:56.14 ID:MoTuKmGX0.net
>>1          
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★

9 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:18:04.67 ID:Zouzdrx10.net
スーパーカブは中国製造から日本国内製造に戻したんだな
まあ、それで昔のような堅牢さが戻るとは限らんが

10 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:18:23.46 ID:E0Zr523h0.net
バイクは危険だから乗らない方がいいよ
どうしても乗りたいならファミコンのエキサイトバイクで我慢すべき

11 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:18:56.44 ID:8reQ9cSr0.net
複変速機とかついてる訳でもないのにな、ノーマルのカブで良いよ。

12 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:19:05.56 ID:0+qhfEXR0.net
ハンターカブかっこよかったなぁ

13 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:19:16.65 ID:+dhF+T+C0.net
高いなぁ... そして10年くらいで走らなくなりそう...

14 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:19:31.13 ID:U4oZXHiJ0.net
カブはチビっ子じゃないと腰が痛くなる
もっとシート後ろの位置にしてくれないと逆に運転怖い

15 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:19:41.03 ID:fxPQyfSN0.net
カブ最強RC213Vより最強

16 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:19:45.11 ID:Wse7f7ma0.net
黄色いいな

17 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:19:45.78 ID:QZEyx1Fg0.net
えー、30万・・・

18 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:21:38.62 ID:wi5OvF5m0.net
これまだ?

https://i.imgur.com/HwnFHKS.jpg

19 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:23:06.76 ID:or2Lu8560.net
たけーーよーたけーーよーーー

20 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:23:14.50 ID:obZjkOGF0.net
ディスクブレーキにしたら買う

21 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:23:41.99 ID:BipKa3eR0.net
こんな全身に風を受け続けるバイク、冬には乗れねえ。

22 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:25:50.96 ID:c8TIA/LZ0.net
>>6
くそだせぇー

23 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:26:09.70 ID:c8TIA/LZ0.net
>>18
かっけー

24 :名無しさん@13周年:2018/02/05(月) 18:32:16.44 ID:4XQ23zUlc
たけえ

25 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:28:20.65 ID:v67OeIlY0.net
ロータリーじゃなくてリターン出してくれよ

26 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:28:53.61 ID:BbVnZXc50.net
>>10
危ないのは能力の無い人の方

27 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:29:42.37 ID:o7PrLYC50.net
男は黙ってプレスカブ

28 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:30:07.61 ID:oBoObT2G0.net
モペットっぽいな

29 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:30:27.06 ID:PzsDGI4k0.net
高い!

30 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:30:30.72 ID:u3H9Ygys0.net
>>25
ロータリーの方が使い勝手がいいじゃん。

31 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:31:08.81 ID:Dxwir2DX0.net
楕円ピストンですか?

32 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:32:13.84 ID:ZEW77ojC0.net
ええやん高いけど

33 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:32:26.97 ID:bXV80k9B0.net
高いなあ

34 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:32:55.39 ID:eWWUAzmS0.net
>>6
これ持ってたよ、もう売ったけど

35 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:33:32.97 ID:bXV80k9B0.net
>>6
昔のはかっこよかったのにね

36 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:33:37.72 ID:Lw1PQjOm0.net
アツプマフラーじゃない・・・・・

37 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:34:39.77 ID:zYuMtVXY0.net
俺もクロスカブで北海道一周してみたいと思ってた

38 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:34:52.72 ID:v67OeIlY0.net
>>30
かな〜?なんか乗りにくい。
じゃあ、3速からもう一度踏んでも1速に戻らないようにお願いします

39 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:35:13.63 ID:laCU3Cho0.net
リックディアス感あるな

40 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:35:53.54 ID:aUD9voxT0.net
カブに30万とかアホか

41 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:36:10.53 ID:AZbqBbZw0.net
ハンターカブじゃねえの?クロスカブって名前だっけ?

42 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:36:32.79 ID:9WJB5FlF0.net
NC250きぼんぬ

43 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:36:38.22 ID:XsJvYHSL0.net
>>18
これ いいよな 再販してほしい。

44 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:36:40.21 ID:2KBfOweY0.net
考える倍くらい高いな

45 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:36:58.74 ID:wVkDEEGE0.net
レッグシールド外したスタンダードなカブだな。マフラー上ならオフロードっぽくなるのA

46 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:37:34.40 ID:Sw/w5UFx0.net
これリアシート無いの?荷台プレイですか!

47 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:38:49.12 ID:Payfz9yL0.net
面玉飛び出るくらい高いよ
ナイジェリアでうってるやつがよかったのに

48 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:38:54.05 ID:zYuMtVXY0.net
そういや昔、ボスカブという試作車があったよな

http://www.honda.co.jp/factbook/motorshow/1999/motor_j/image/006_005.gif
■全長/1,820mm ■全幅/770mm ■全高/1,040mm
■エンジン種類/水冷・4ストローク・OHC・単気筒
■総排気量/248cm3

49 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:39:35.87 ID:KoRUs4dv0.net
>>1
悪くないけど、どうせなら初代レトロデザインにもっと寄せろよ
中途半端

50 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:39:41.57 ID:1uYWyRlO0.net
カブは非力だからなあ

51 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:40:46.44 ID:v67OeIlY0.net
>>48
これかっこいい

52 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:41:07.39 ID:u+hybzNs0.net
駐輪場に置いておくと、ミラーもぎ取られ、蹴り倒されるデザインだな!

53 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:41:41.82 ID:i3ApLS7S0.net
>>38
今のは4速

54 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:41:55.92 ID:owtWAsKM0.net
リアフェンダーのせいかカタツムリぽい

55 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:42:48.01 ID:g7G+I1qb0.net
>>1
>http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/-/img_0e69b8d28f0d36c5b754f0dfd0155cc785077.jpg

これが普通免許で乗れて20万ちょい位だったら欲しいな、あとちょっとオフロード走れそうなでこぼこタイヤ

56 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:43:33.57 ID:8huTENYn0.net
幻の5速に入れるんだ

57 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:43:43.99 ID:v67OeIlY0.net
>>53
高校生の時乗って以来だから。
歳がバレましたなw

58 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:43:52.99 ID:o+vhL37E0.net
途上国向けのバイクだもな

59 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:44:15.21 ID:OROyc8IE0.net
>>48
空冷2ストにしてください! (# ゚Д゚)

60 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:45:14.66 ID:WM+aJYeq0.net
ホンダがんばってるな

61 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:46:16.75 ID:x7hFxDHI0.net
半額じゃないと買わねえ

62 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:46:48.32 ID:8qdNCLY90.net
>>1
WEBCGって自動車専門だと思ってたが、今はバイクも守備範囲なのか

63 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:48:22.78 ID:Z6wySyq90.net
110ccで4速って想像つかないけどギア足りなくないの?

64 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:48:27.33 ID:HufkhyNf0.net
高い
50ccは15万切れ

65 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:49:40.94 .net
新車にこだわらず旧国産カブを中古で買えば良い

66 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:50:22.42 ID:u3H9Ygys0.net
>>63
足りるがな...200km/hも出すような単車じゃない。

67 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:51:04.37 ID:+dhF+T+C0.net
>>46
座布団敷けばよろしい

68 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:51:10.76 ID:h1PHecPH0.net
>>55
モトラ風のミリタリーなカラーリングだな

69 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:51:21.25 ID:u3H9Ygys0.net
まんまハンターカブで良いのにね。

70 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:52:09.48 ID:yA1iJ9hM0.net
オリーブいいね
サイドカー付けてみたいわ

71 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:52:13.97 ID:sDEuD7Mx0.net
ワシの軽(今走行3万km弱)なんて新車時フル装で本体78万だったのに(´・ω・`)ショボーン
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/KEI/10042260/

72 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:52:15.95 ID:8xeM48L/0.net
10万高い

73 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:53:08.67 ID:h/zDZu5Q0.net
コレに荷物積んでだらだら旅したいなぁ

74 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:53:32.68 ID:u3H9Ygys0.net
>>46
後ろはあくまでも荷台だから彼女乗せたかったらダブルシートに交換。

75 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:55:52.02 ID:V/NIisgY0.net
こういう可愛い系のデザインやめてほしい
もっとワイルドにしなよ

76 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:56:56.13 ID:qZ2M+kZ/0.net
よくぞマフラー下出しにした
おれはこっちのが好き

77 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:58:37.60 ID:UsIT02iP0.net
スズキSW-1の方がカブっぽい。
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/c/h/a/chaze/sw1.jpg

78 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 18:59:20.32 ID:Wgv4S36r0.net
ジョルカブの後継出すべきじゃね?

79 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:01:19.26 ID:rq/ZbpBp0.net
これ買うわ

80 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:06:26.32 ID:4dZFkh5B0.net
50ccモデルはお決まりの4ps割れか
3.7psしか無いのって怖い(;´д`)
しかも乗り出し30万円って高過ぎる

81 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:07:36.60 ID:Xt+PZ4mB0.net
ディスクブレーキ、チューブレス、125cc、
そしてカモメスタイルじゃない今の新型カブスタイルがいいな
C125もクロスカブも好きになれん

82 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:08:00.93 ID:lS8HGJWR0.net
モペット出して欲しい
ハイブリッドバイクとして売れ

83 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:08:19.36 ID:4dZFkh5B0.net
>>55
車の免許お持ちなら110ccモデルに乗れる小型普通二輪AT限定免許を取れよ
50ccはデメリットしか無い

84 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:09:18.88 ID:YHJBR0IO0.net
原付き30万とか頭おかしい

85 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:09:38.83 ID:KjazQUqs0.net
>>7
また高いとか言う馬鹿出てる(笑)

86 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:10:43.74 ID:XcbU2Snd0.net
紺がないとしまらないな

87 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:10:53.51 ID:NtCXSvO+0.net
騒音公害を撒き散らさないバイクのみ認める

88 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:11:13.11 ID:CmGAJhn30.net
俺の知ってるカブはこんなんじゃない。

89 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:11:53.23 ID:6+DX508Y0.net
C72復刻してくれよ

90 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:11:57.51 ID:2fyrnyL80.net
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (立ち読み「なか見検索」できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 2150
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/

91 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:12:28.86 ID:AFVX7jSJ0.net
>>77
めっちゃすきなのに当時評判悪かったって聞いてショック…

92 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:12:30.50 ID:2SMLNK6F0.net
>>25
カブしかのらないのでわからんのだが
リターンってなんだ 押せばギア入るのわかりやすいだろ

93 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:12:35.30 ID:N2TFrz8v0.net
ウルトラカブ1300とか出してくれ

94 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:13:15.55 ID:/wqL/CYk0.net
クラッチがちゃんとしたやつなら買いたい
オートマやロータリークラッチはいらん

95 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:13:36.10 ID:2SMLNK6F0.net
タイで売ってるカブのほうが
遥かに性能良さそう

96 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:13:53.29 ID:g7G+I1qb0.net
>>83
そこまでしてバイク欲しいとも思わない(´・ω・`)
ぶっちゃけ車・ちゃり・徒歩・公共交通機関で不満無いしな・・・

97 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:16:24.36 ID:YJQcjjNK0.net
防弾できる泥除けがほしい。

98 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:16:58.43 ID:J07vFu+u0.net
これだったら通常のカブの方でもいいな。
ジャイロキャノピーの125ccが出たら通勤用に欲しいけどな。

99 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:17:21.23 ID:5aY8R7Fh0.net
>>8
今日の発表だろうが
いい加減にしろや
狂犬ニート

100 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:19:20.10 ID:8huTENYn0.net
タイホンダの頑張りはなんなんだろう?凄いよねタイホンダのパーツ輸入してくれないかな

101 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:24:26.24 ID:Dzm/NnYL0.net
メットイン無いじゃん・・

102 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:25:19.42 ID:pjLRuOw60.net
>>30
危ねえよ新聞奨学生の友達のやつ乗らせてもらったら
4速からいきなり1速に入って死ぬかと思ったわ

103 ::2018/02/05(月) 19:26:15.58 ID:gpYdTBo80.net
なんかヤマハっぽいデザイン。

104 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:26:44.95 ID:BHnknfI+0.net
いいなこれ
釣りキャンのお供に最高だわ

105 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:35:33.04 ID:fHPzjMLF0.net
朝鮮人に乗っ取られたホンダに未来なんか無いだろ・・・w

106 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:36:10.75 ID:95Uyp46i0.net
>>1
抹茶色いいな
ややミリタリーな感じ

107 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:40:03.06 ID:OjvxfZib0.net
くっそたけえ 買うかばか

108 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:40:17.21 ID:Xt+PZ4mB0.net
33万4800円でますますバイク離れ

109 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:41:12.12 ID:gIfTyac9O.net
ピラフ様と争ってた頃のドラゴンボールの扉絵みたいだ。
CMキャラにブルマを起用してもいいんじゃね?

110 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:43:29.28 ID:+B5wVkIe0.net
>>1
前の方が実用的だったのに

111 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:44:34.18 ID:LYJfDLyC0.net
昔は30万出したら400の新車買えたぞ
レプリカでも50万位

112 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:46:50.65 ID:Cz4ebTit0.net
スーパーカブは世界一丈夫が売りなのにこんな貧粗な車体で大丈夫か?

113 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:47:06.30 ID:qqRAZTLw0.net
これ中型だろ

114 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:47:31.36 ID:qqRAZTLw0.net
すまん中型じゃなくて中華

115 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:48:07.33 ID:BoNTy9W20.net
>>111
うるせえなぁ化石野郎

116 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:49:14.97 ID:LYJfDLyC0.net
>>115
化石バイクよりあらゆる装備やパワーがショボいんだから仕方ないだろ

117 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:50:20.69 ID:PZG/fDba0.net
秘湯巡りのお供によさそうだな。

118 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:53:34.43 ID:c9EE0NUp0.net
中古の110で十分だな。こんなので30万以上とかアホだろw

119 ::2018/02/05(月) 19:56:18.36 ID:gpYdTBo80.net
>>112
スーパーカブだって、レッグシールドを引っ剥がしたら
こんなもんじゃなかろうか。

>>104
せっかく空冷エンジンなんだから、走行中に魚が焼ける
グリルとか、オプション作って欲しいよな。

120 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 19:58:01.20 ID:yD9Es94M0.net
30万円か
車もバイクも高杉

121 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:00:44.21 ID:4F49VF4uO.net
>>108
うん、たけえ

122 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:03:28.26 ID:6i9Zoedk0.net
30万が高いなんて、どんだけデフレマインドなんだよ! チャリだってちょっといいのを買おうとすると、そのくらいはするぞ!

123 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:04:58.12 ID:+2D+UTFA0.net
http://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/10/cc125.gif

124 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:08:59.50 ID:42yEPEOd0.net
ん、んん、安くないか。

125 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:10:20.46 ID:wpC/lGPe0.net
180超えのオレが乗っても腰が痛くならない原付作れよ

126 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:10:35.94 ID:Xt+PZ4mB0.net
バイクがどんどん値上がりしてきたのに
労働者の給与はそれほど値上がりしてないぞ
経営者の懐かそれとも経営陣の失策だろ

127 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:12:20.64 ID:ul6KHJ2w0.net
>>6ええやん。と思って調べたら日本仕様は販売終了しとるんやな。

128 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:13:17.28 ID:c8u6Dl9N0.net
30万とかそりゃ電動自転車買うわってなるよね

129 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:13:55.47 ID:1F08HNna0.net
ハンターカブのがカッコいいや

130 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:15:47.45 ID:wCCzSpQV0.net
>>6
いいじゃん

131 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:15:54.97 ID:Z3K3X0mz0.net
高い高いと言うけれど
昔と比べてバイクの販売台数が
桁違いに少なくなってるし、
排ガスや騒音規制とかをクリアするために
カブですらFIとかになってるし、
安くなる要因が全くないんだよなあ

132 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:15:55.46 ID:iAz4+9m60.net
GSX-S125のお買い得感が際立つ。
WAVE125かNavi110を日本で出してくれたほうが嬉しい。

133 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:16:09.23 ID:wkCwf9Qw0.net
クロスカブ50作るよりモンキー復活させてくれよ

134 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:16:26.20 ID:qJud/y8J0.net
50ccの方の白いやつ
日本建国史上、最高性能のモペット風バイクになるな
もっといえば、世界史上、最高性能のモペット風バイクになる
そーゆーのを求めてる人にとって、これは買いだよ

135 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:19:54.82 ID:btVl16qs0.net
>>9
最近は日本人も愚民化してるからな

136 ::2018/02/05(月) 20:20:26.36 ID:gpYdTBo80.net
>>134
なんか懐かしい感じだなと思ったら、シルクロードの面影なんだな。
https://img-webike-370429.c.cdn77.org/moto_img/cg/5/4966/L_silkroad_198103.jpg

137 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:20:53.56 ID:Z3K3X0mz0.net
>>102
一速の前にニュートラルが有っただろ
あと今のカブは走行中だと
4速からニュートラルにならない

>>125
旧型クロスカブは身長高くても
ポジションが楽だった
低い人には不評だったけど

138 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:24:45.72 ID:qJud/y8J0.net
この50ccの方はヨーロッパや北アフリカでも間違いなく売れまくるぞ

139 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:24:55.23 ID:FnecyzEa0.net
>>77
最高だなそれ

140 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:30:18.19 ID:zo0nuJHn0.net
モトラ復活させろよ

141 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:30:20.58 ID:hE78O+J50.net
50ccで高杉
20万円代で出せ
ホンダは儲かってるんだし
将来のホンダ車ユーザーになる

142 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:30:27.67 ID:H33qOhBnO.net
一台くらい欲しいとか思ったけど
何これ、こんなのがこの値段高杉ワロタw
リアキャリアだけ欲しいわ。

143 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:30:57.22 ID:1Ks8engS0.net
次のモデルチェンジでEVに…

144 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:32:31.93 ID:oHYcJKn10.net
股下エンジンって暑そう
スクーターみたいのがええ

145 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:33:34.35 ID:Xt+PZ4mB0.net
PCXより高いな、でも次のPCXは40万かな、インフレ酷い

146 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:41:39.03 ID:+TDJ0PQj0.net
札束が舞ってたバブル期の、VT250新車が買えるような値段じゃないか。

あの頃よりみな給料減ってるのに。

147 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:42:30.65 ID:gLJHsVM+0.net
>>8
お前、気持ち悪い

148 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:42:42.41 ID:p9CTGjue0.net
♪クロスカ〜ブ クロスカブ!(クロスカブ!)

149 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:45:14.98 ID:FhTnqnFo0.net
>>77
これまだ売ってるのかな?

150 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:47:51.04 ID:Dn/zyPWo0.net
これでソロキャンプとか最高だな

151 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 20:57:43.50 ID:ItUEevu60.net
>>1
どこが変わったんだ?

152 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:03:02.25 ID:V7ye4zdM0.net
ハンターカブの方がカッコいいな

153 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:04:31.20 ID:6+DX508Y0.net
>>149
中古でも弾数少ないよ
新車はまずないんじゃね?

154 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:05:28.70 ID:V7ye4zdM0.net
スーパーカブ250
SR1000
俺が欲しいのはコレ

155 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:19:20.03 ID:iAz4+9m60.net
馬力旧Dio110(8.4PS)より落ちてる

156 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:19:20.69 ID:pjLRuOw60.net
>>122
景気絶頂のバブルの頃でももっと速いバイクがもっと安かったんだから誰でもそう言うだろ

157 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:24:28.75 ID:IZq+KiGR0.net
>>154
>スーパーカブ150
でいいよ、高速は乗らないけどバイパスは走りたい

158 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:27:29.31 ID:1F08HNna0.net
>>156
チャリが引合いに出てたけど、バブル当時のロードバイクはチネリやコルナゴでも
フラッグシップモデルが40万で買えたしな。
今NSRに乗ってるが、保険にスペアパーツ山ほど購入したから実質100万超えてる。
今どきバイクに乗るなら新旧問わずそれなりの出費がいる。

159 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:38:34.15 ID:1ua5U2eS0.net
>>153
少ないどころかプレミアついてるもんね。
GS1200SSといい、スズキは時代を先取りしすぎだわ。

160 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:42:49.03 ID:wop9PVY50.net
ハンターカブを再発してくれたら即買うんだけど

161 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:48:09.53 ID:p3oS+g/O0.net
>>77
なんか重そう

162 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 21:58:54.11 ID:rIc2yhyH0.net
口だけのお前らには何の関係もないな

163 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:00:32.40 ID:lMscUhR30.net
>>1
ハンターカブでいいだろ!

164 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:02:04.31 ID:j3b1zdfK0.net
>>77
カブの立体商標の要素がどこにもない

165 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:04:35.86 ID:FhTnqnFo0.net
>>156
それな。
しかも今はやっすいアジアの人件費使ってるのに高いとは何事だよ

166 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:13:23.22 ID:gRrOEKGX0.net
110のオリーブカラーと50の白を買おうかな。お手頃価格でいいね

167 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:13:53.90 ID:4dZFkh5B0.net
ミニバイクで30万円は馬鹿かよ!
希少車や不人気車なら乗り出し10万円以内で購入できるのに

168 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:14:31.19 ID:4dZFkh5B0.net
追記
その代わり修理や部品供給に苦労するけどね

169 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:38:00.25 ID:9jpC/vBP0.net
>>96
金払ってまで牛丼やドーナツ食べたくない人?

170 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:46:13.39 ID:7j67hjc80.net
新種のバイクを作るのも良いけど
それより51シーシーを超えると
停める場所が圧倒的に少なくなる問題を解決するのが先だ。

171 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:46:43.06 ID:wop9PVY50.net
>>96
ついさっきまで趣味要素を求めていたのに日常の移動手段で言い訳してる

172 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:47:30.68 ID:j3b1zdfK0.net
>>167
ホンダnaviでいいじゃん

173 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:48:29.63 ID:9jpC/vBP0.net
>>116
燃費は?航続距離は?

174 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:56:45.41 ID:+iJFGxF50.net
原付が30万てwww
あと15万足せばスズキのマー坊が買える

175 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:57:03.04 ID:wop9PVY50.net
論点そこじゃない

176 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:57:21.66 ID:wop9PVY50.net
>>173に対してね

177 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 22:59:42.88 ID:kpSiJxad0.net
なかなかいいね

178 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:02:44.29 ID:9jpC/vBP0.net
>>176
じゃあどこが論点なの?

179 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:06:08.78 ID:FPCcRZ9a0.net
リトルカブとズーマー復活させてよ

180 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:06:38.89 ID:VdRxXc2U0.net
>>123
前の方がいいな

181 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:06:59.78 ID:JfwjxjWd0.net
>>1
結構好き

182 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:14:38.79 ID:AidAA5Fj0.net
くっそ高いw

183 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:21:08.14 ID:58W6oaoH0.net
いいなぁこれ。緑のが欲しい。
雪道とか山中で走り回る動画があったが、あれに感化されたw

184 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:24:03.22 ID:Rpr3Ksag0.net
男は黙ってスーパーカブ
男は黙ってスーパーカブ

185 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:29:03.29 ID:Fu4a0mgm0.net
>>133
モンキー125ならモーターショーに出てたな

186 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:34:04.93 ID:plJf3DHE0.net
株より仮想通貨の方が危ないからな

187 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:35:10.24 ID:b2BwXEFM0.net
用途を考えるとクラッチが付いてるほうがいいかなと思う

188 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:36:01.65 ID:YD3watXn0.net
50CCで、この値段は無いわ。
雨風を凌げる様に囲い設置可能ならいいのに。

189 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:36:35.35 ID:Vb4g6nab0.net
>>133
じゃあついでにダックスも・・・

190 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:37:24.97 .net
死ぬほど遅そうだなwww

前輪ドラムとか引くわ

191 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:41:39.35 ID:1blc/7SJ0.net
モスグリーンいいな

192 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:43:20.54 ID:H8LCAWeV0.net
モトコンポ売れや

193 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:46:58.26 ID:orRTn/+00.net
レッグシールドがなかったら寒いじゃないか

194 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:47:46.89 ID:EJG4Wmr40.net
旧クロスカブ(赤)って郵政カブをカスタムしただけに見えるw

195 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:51:29.74 ID:QmAXqoc10.net
この110ccエンジンって東南アジア仕様かな。
ベトナム駐在のときにタイカブ乗ってたけど、ギア比の関係か上が伸びなくて90キロぐらいがマックス。
あとフロントサスが意外と浅くて、ベトナムの凸凹舗装だと腕の負担半端なかった。
でもそんなカブで3泊1000キロのロングツーリング楽しかったな。まだ現地でノーヘルオッケーだった時代の話(´・ω・`)

196 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:54:37.61 ID:EJG4Wmr40.net
>>195
タイカブにも使われている世界戦略用110ccエンジン
東南アジア仕様というわけではないよ

197 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:54:46.25 ID:quzZGcJ70.net
10年前って250の新車が35万で買えたよね
さらに10年後は原付が45万になるのか・・・

198 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:58:36.81 ID:EJG4Wmr40.net
>>197
2008年の時点で一番安かった250ccって何だろう
ジェベル?あれが35万くらいだったか。
その次がグラストラッカーで38万くらいだったような。

199 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:58:50.98 ID:+kFK5bE50.net
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪

■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


200 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:58:51.11 ID:+kFK5bE50.net
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪

■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


201 :名無しさん@1周年:2018/02/05(月) 23:59:53.18 ID:Jw8xZtR50.net
>>196
110ccって主に中国ニーズだったそうだが、スゲエ勢いで電動化している。
125ccがグローバルスタンダードだそうだが、これからの110ccは何処へ逝くんだろうか?

202 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 00:01:21.28 ID:dJhwQWG70.net
>>198
オレはグラストラッカーを33万で買った様な記憶があるんだが。38万だったかな?

203 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 00:04:14.23 ID:fQ56NbvUO.net
久々の50cc新型か、いいんじゃね?

204 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 00:11:42.32 ID:N3T6gJ8E0.net
>>196
やっぱあのエンジンなんだね。現地だと荷物運搬の主役だから低速を大事にするギア設定。
日本だとトップギア30キロ走行なんて必要ないだろうから中高速重視してくれるといいな
振動もそれなりだし日本だと60キロ以上だせる場所は原則ないんだろうけど(´・ω・`)

205 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 00:13:53.45 ID:+v9Elmbd0.net
30万は高いな。
これなら電動自転車のほうが実用性あるな。

206 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 00:28:02.34 ID:y7XtB7Ji0.net
>>77
400のゼファーが47万、スーパーフォアが53万の時にそれ確か60万越えてたはず。性能はクラブマン程度だったし。廃盤の後で人気出たけど70万とか。

207 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 00:28:52.99 ID:nFUwqwrI0.net
おわっとるホンダなんて

208 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 01:03:05.35 ID:RIXlxS2i0.net
いまや中国のがいいもの作りそうだよね

209 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 01:12:38.00 ID:vcn8Je9G0.net
>>208
カブは中国生産に切り替えたら品質が悪くなって、今回のモデルチェンジで国内生産に戻したんだけど・・・。

210 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 02:17:25.38 ID:02N9VE+50.net
>>112
いやいや、昔っからカバー外したらエンジンの上はパイプ1本なんだがw

211 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 02:40:56.87 ID:RIXlxS2i0.net
>>209
いや中国の日本メーカーがじゃなくて中国のバイクや車メーカーがだよ

212 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 02:51:09.40 ID:J52w4Q1z0.net
>>205
バイクは趣味の乗り物ですから

213 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 03:14:40.84 ID:RIXlxS2i0.net
中国で生産したら品質悪くなったっていうなら日本メーカの品質管理能力や部材の調達能力が低いって事でしょw
てかそもそも日本に戻ってきたのも単に円安と中国の人件費の上昇でしょ

214 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 03:23:32.48 ID:vcn8Je9G0.net
タイや、その他の国での生産でここまで品質が問題視される事態にはならなかった、
中国に全面移管したら、途端に品質悪化で問題になった。
ホンダ(だけじゃなくて国内の二輪メーカー)が何年前から国外生産してるか知らないから、そういうアホなことが書けるんだろうな。

215 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 03:33:54.66 ID:RIXlxS2i0.net
中国が世界の工場言われて久しいんだが・・・
日本じゃなきゃ品質維持できないとかどんな神秘的な技術使ってるんだよカブは・・・

216 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 05:35:20.88 ID:sCRpwL4U0.net
伝説の名車GB250クラブマンの復活はまだかの

217 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 06:50:28.92 ID:pi8qoj4s0.net
>>205
日本の所得がアジアよりも低くなってる
ってことだよ。

218 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 06:56:03.40 ID:rgSGqWEu0.net
>>213
作業要領書()に基いて派遣工に作らせるなら品質向上は期待できない。

219 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 07:02:31.37 ID:0CM1ZRG20.net
スーパーカブを安く見せる作戦です

220 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 07:56:58.27 ID:PTgXY3yd0.net
カブ125あるんだから125にしてくれ

221 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 08:28:48.94 ID:jczYrJcU0.net
ps250のFI・メットインが出たら即買い

222 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 08:50:16.00 ID:02KB5D/P0.net
ホンダ コインチェック?
今はクロスカブと言われても車体の文字をみたらww

223 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 08:51:26.79 ID:IWitX3eA0.net
カッコいいな!

224 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 09:12:30.49 ID:J5rmxIsh0.net
想像つくけどリアフェンダーを黒くした画像をいちおう
http://i.imgur.com/AQeZAkW.jpg
http://i.imgur.com/vTcnv9T.jpg

225 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 09:13:21.04 ID:bh0ZlOwM0.net
>>6
それ、全く売れなかったよ

226 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 09:25:15.21 ID:cDmHM44z0.net
高校生の時にラッタッタのロードパルは59800円だった。
一生懸命バイトしてして買った。
当時はヘンルメットは50ccは要らなかった。
原付が30万とは、もうおじさんになってしまった。

227 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 10:14:31.63 ID:J21ZtxQz0.net
オリジナルのイメージを尊重してレッグシールドを付与

やっぱイラネ

228 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 10:17:09.49 ID:j3GBgF8i0.net
>>226歳いくつだよw

229 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 11:28:02.67 ID:3OqcMZY20.net
バイクの雪用タイヤって効果あるもんなのか?

230 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 11:39:44.99 ID:KHoiTqcRO.net
レッグシールドはオプション装備になるのか?

231 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 11:45:34.58 ID:Ws3uIwXG0.net
>>48
2ストでコレ出してくれ

232 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 11:51:43.54 ID:T4lQ/Omf0.net
>>209
いまだに本気でこんなこと言ってる人がいるんだな

233 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 11:57:41.22 ID:BYbXLzu+0.net
程度のいい四輪の中古車が5万円で手に入る時代にこの値段は有り得ないな。

234 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:03:21.59 ID:BLcFFg3e0.net
>>148
水木一郎&堀江美都子、、、

235 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:07:40.49 ID:e1UWTTvH0.net
高い高い言ってるけどオマエら言ってるだけで安くても買わないだろ?

だから高くても買う人向けに高く売るしかカブwでもホンダは高級イメージで高く売るしか無いのよ
CB400とか下手な大型より高いからね

236 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:14:33.79 ID:vrOZxzN+0.net
>>232
中華カブのリコール回数知らんのか?
最後のリコールで郵政カブやプロのエンジン交換まで行ったんだぞ。
あれほどの伝統を誇ってた名車カブを販売すればするほど
ホンダの体力奪う製品にしてしまったんだ、
前のホンダのバカ社長。

237 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:22:57.70 ID:PZcixOaM0.net
林道とか悪路を攻めるんだったらレッグシールドがあった方がいいんじゃないのか?

238 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:51:42.78 ID:3kOJ7Ujh0.net
>>148
ダンガイオー♪

239 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:53:29.61 ID:lEEEhun00.net
>>77
カッコいいな!

240 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:57:20.07 ID:+sFdcY9J0.net
50は非力すぎて走らない。
125が理想。110でもいい。
売れてほしいけど、ネックになるのが免許問題。

241 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:57:47.22 ID:neMi8moP0.net
>>77
これ似たようなのが新車で出たら欲しいけど
排気量次第かなぁ

242 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 12:59:28.25 ID:q0x2sGKS0.net
>>236
適当な時期が来たら壊れるソニー製品みたいなのが奴らにとっては良い商品なんだよ。

243 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:07:51.43 ID:F1n5UBpy0.net
こういうアジア風バイクを日本向けに出して欲しい。

http://www47.tok2.com/home/keichan/votedata/bike_002.jpg
http://www.108engine.com/motorcycle/images/H-CZ-i-03.jpg

アメリカンというジャンルがあるように、アジアンとして。

244 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:10:40.98 ID:xkxX2AxR0.net
いいね。でも自転車でじゅうぶんだ。

245 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:11:52.40 ID:siuBgtuO0.net
>>243 正式に型式取って国内販売だと
排ガス規制や部品在庫その他もろもろ面倒くさいことがあるんだろう

大排気量バイクの欧州や北米向け逆輸入車と同じく
アジアバイクの輸入代理店もあるから国内でも買えるが
車種によっては部品取り寄せに待たされそうではある

246 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:13:08.39 ID:eQQAGso80.net
>>85
中古のビクスク買ったほうがましだな

247 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:16:15.94 ID:4KXKNIAI0.net
50cc追加は林業従事者狙いか?
昔よくオフロードバイクで林道走ってたが地元民はみんなカブだったよ

248 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:17:13.64 ID:z7ix1/tj0.net
>>236
IT産業が盛んになったからと言って、自動車産業はおいそれと進歩しないのにな
構成部品の数も種類もハンパないし、それが全てキチンと機能しないと即リコールだもの
百歩譲ってタイやインドネシアなら日系の下請が進出して結構経つからなんとかなるけど、中国はまだまだやね
それでもあの人件費の安さは魅力だったんだろうけど

249 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:18:58.30 ID:n4XmmPUM0.net
50の白いいな
110のほうでも売ればいいのに
普通のカブのほうでも変に色分けしてるよな

250 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:20:05.24 ID:+Ip2EBaZ0.net
カブって二人乗り仕様はないのか??

251 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:21:42.36 ID:4KXKNIAI0.net
>>248
人件費以上に市場が魅力的だったんだと思うよ
だけど上海とかから法規制でスクーターは電動だけになったから日本に戻したっていう面も大きかったと思う
まぁともあれカブの生産が日本に戻ったのはホンダのみならず日本ブランド全体にとって良かったと思う

252 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:22:50.77 ID:n4XmmPUM0.net
>>250
50オーバーのはタンデムステップくらい付けておいて欲しいよな

253 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:23:04.31 ID:44K/34aE0.net
>>240
駐禁が一番のネックじゃない?
一番利便性のある都心でバイク駐輪場があまりない
そこらに止めるしかないのに駐禁取られる危険性

郊外田舎は車1択だし

254 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:25:43.77 ID:4KXKNIAI0.net
>>253
都心の緑虫は今この瞬間に全員心臓麻痺で死ねばいいのにな
税金から給料もらって日本の強い産業潰してるとかヤクザよりタチ悪いわ

255 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:32:06.96 ID:keCxUnwd0.net
>>250
オプションでタンデムシート付けるしか無い

256 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:36:57.81 ID:eJuUXQJn0.net
ヨーロッパなんて自転車もバイクも街に止め放題なんだけどな。
日本もある一定の秩序を保ってれば容認すればいいのに。
産業革命によって移動範囲の拡大、移動コストの低下、移動速度のアップを果たしたのに
逆行した結果、日本は不景気に。当然だな。
工場は止まり人は出歩かなくなるんだから。

257 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:41:07.45 ID:3HI0ANFE0.net
CC50www

258 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:49:41.65 ID:4fdLYftC0.net
やべぇ欲しい。黄色はHUMMERにしたい。でも買うならモスグリーンだな

259 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 13:57:09.39 ID:n4XmmPUM0.net
>>252
ん、日本産にモデルチェンジしてからタンデムステップは付くようになったのか。スマン

260 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:00:03.58 ID:4KXKNIAI0.net
>>256
緑虫ってあれ歩合制なんかね?
明らかに全く邪魔にならないかやつを狙って取り締まってる
そういう場所は停めるやつ多いからね
どう見ても交通の流れを妨げてる奴を何とかする仕事を放棄して
自分の点数だけの為に仕事してる奴の動きだわ

261 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:01:10.25 ID:DixFPzS+0.net
クロスカブ50は売れそうだな

262 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:04:55.46 ID:YXiYThCT0.net
大不評だった先代の角目スーパーカブもクロスカブを生み出すキッカケになった事を考えると
今になっては結果オーライという事か
今後は丸目が出ないと思って先代買っちゃった人はご愁傷様だけど

263 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:12:25.54 ID:kVpum3qp0.net
カブ250かPS250の後継がほしいな
ビッグタンク仕様は航続距離1000キロとかでw

264 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:16:24.49 ID:4KXKNIAI0.net
>>263
ベンリィ系なら250ccあったな
https://img.webike.net/mm/newbike/168cd250u_1988/cd250u_1988.jpg

いつの間にやらヤマハギアに押されてベンリィもスクーター化しちゃったけど
こういうタイプの実用車はもう出ないんだろうか?125とか結構な人気車種だったと思うんだが

265 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:18:33.09 ID:fODsY5SY0.net
>>26
ライダーに能力があっても
ぶつけられて簡単に死ぬじゃん

266 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:22:42.53 ID:ubOlOrHM0.net
>>202
オレも初期型買ったけど、あれ2000年位だし当時でも安いバイクだったし

267 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:26:17.73 ID:OaMvbJDD0.net
例え安くしても「バイクは危ない、駐輪場が無い」といって買わない

268 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:34:13.72 ID:iu5q2qJj0.net
この値段は馬鹿しか買わんよ

269 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:39:53.13 ID:sZWRZObY0.net
あいたーズーマー化したよ
今はそっちじゃないだろう
あと二種が8psって今そんなもんなの?
全盛期の2スト50と大差ないね

270 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:48:10.81 ID:vyoaQ4120.net
まぁノーマルカブにしろクロスカブにしろ先代買った人は
ご愁傷様としか言いようがないな。

そうそう負け惜しみは聞きたくないからね。

271 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:49:15.77 ID:sZWRZObY0.net
>>208
スマホやdap、イヤホンあたりはレベル高い
1/5の値段で80%の性能みたいなのがゴロゴロある
バイクもカブやGY6エンジンのクローンで出来のいいのがあるとは聞く

272 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:50:32.96 ID:AUI1101d0.net
ホンダは高級路線に舵切ったからコスパを求めるならスズキ乗ろうぜ?

273 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:53:55.59 ID:isJkMNrL0.net
>>265
人殺せる車に乗らなければ平和になるな

274 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:54:23.41 ID:nB0oE5yyO.net
>>264
等の昔にホンダもビジネス仕様の250カブ出しとるわ

275 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:55:00.14 ID:McLEfCUc0.net
110はせめてフロントくらディスクブレーキにしてくれよ

276 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:57:38.29 ID:nB0oE5yyO.net
>>269
7.2馬力2スト原チャリとかエンジンが持たねえからw
ベアリング壊れたら使い捨てるしかない

277 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:58:47.72 ID:4KXKNIAI0.net
ヤマハギアに実用車の主流を奪われたホンダはベンリィのスクーター化より先に
カブを日本生産に戻すべきだったんだろうな
結局は政府の規制で市場が消えるという典型的なチャイナリスクで中国市場は締め出し
ヤマハギアが伸びる間にカブは左足の操作がよく分からないって印象で忌避する配達員が増えてしまった

278 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 14:58:50.62 ID:7WoA2riU0.net
>>67>>74
これは1人乗り専用だから無理だそ
リアステップも付いてないし
書類の乗車人数も変更しないといけないから面倒だぞ

279 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:04:25.80 ID:nB0oE5yyO.net
>>272
スズキは作りが粗雑過ぎて話にならねーから
ワイヤー類切れて当たり前、2万`しか持たない貼り物ディスクローター
安かろう悪かろうの上に部品がなかなか入らない
一度買ってもう二度と乗らないと決めたよ
機種にもよるけどコスパと信頼性ならヤマハかホンダだね

280 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:05:01.59 ID:7WoA2riU0.net
高いとか言ってるビンボメンは無職なの?
普通に働いてたら買える金額じゃん

281 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:11:50.77 ID:OaMvbJDD0.net
>>278
この新型クロスカブはタンデムステップが付いて2名乗車できる
荷台にしか見えない後席も座席として型式認定済み
カブ110もクロスカブ110も諸元表には「乗車定員2名」になってる

同じような金属製の荷台がついてるカブプロはタンデムステップが無いから「乗車定員1名」
座席の硬さは関係ないらしい

282 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:21:01.29 ID:hhKdEndM0.net
>>17
30だともう少しだして高速も走れるジクサー買った方がいいな、まぁ用途が違うけどw

283 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:21:41.04 ID:nB0oE5yyO.net
スズキで買ったのはバンディット250のエンジン搭載したアクロス250ってバイクだけどな
もう有り得ないくらいのリコール回数www
GSX系からの伝統芸、お決まりの貧弱スプリング系リコール2回を初めwww
タンク部分がトランクルームになってるってのが目新しくて買ったんだが
スプリングが弱くてトランクが開かないwwwwww
着れまくるワイヤー類
まったく効かないブレーキwwwそのくせすぐにロック、滑りまくるwww
極太タイヤで滑りを止めるって感じな
で2万`走ったらフロントキャリパーがディスクローターに食い込んで動かなくなっちまいやんのwww
聞いたら軟鉄の上に貼り物してんのな
当時他メーカー250のディスクローターが4万円台だったのにスズキの安物は2万だった
本体価格安くなくていいからワイヤーにしろディスクローターにしろまともな物使えよと頭にきたわ
さらにゴールデンウィーク前だったので部品が入らない
これも聞いたら全メーカー中いちばん休みが長いんだと
でゴールデンウィーク開けたら部品が欠品中だと分かり納品までトータル50日掛かったわ
もう金輪際スズキには乗らん

284 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:23:34.23 ID:7WoA2riU0.net
>>281
マジで?旧型は1人用だからこれもそうだと思ってたわ

285 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:27:37.93 ID:/uf8kIaR0.net
>>281
荷台にポン付けするシート載せないとダメだよ
座布団をしっかり固定してもOKだけどw

286 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:27:59.09 ID:eu94V0Km0.net
>>281
シートの硬さは関係なくステップとベルトかアシストグリップなど身体を支えるパーツが付いてれば大丈夫。

287 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:34:28.97 ID:j3GBgF8i0.net
>>276俺のリード100のクランクシャフトベアリングの悪口はそこまでだ

288 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:36:10.00 ID:Dmneuvl60.net
たけーw

289 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:40:18.61 ID:jWtvhrCI0.net
俺のハンターカブは壊れる気配も無い
昔のカブは凄すぎる

290 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:44:38.17 ID:bJ2CFCfv0.net
メーカーからオシャレ感押し出して売るのはダサい
くっそダサいカブを自分でカスタムするのが良いのであってさぁ

291 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 15:55:06.93 ID:OaMvbJDD0.net
>>285
それが関係ないんだ
ホンダに問い合わせた人がいるけど不要だとのこと

クッションを足さなきゃ2名乗車できないなら諸元票に定員2名と書けないし
クッションを足せば2名乗車できるならカブプロだってタンデムステップ後付け加工前提で定員2名と書ける
ポン付けだろうと加工だろうと何かしなくてはならない状態では認定取れない

単に「法的に乗れないことは無いけどお尻が痛いからクッションの使用を薦めます」ということらしい
公園のベンチやレカロのバケットシートならクッションないけど座席だしね

292 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 16:02:50.90 ID:8sIMfi4x0.net
前型乗ってるけどリコール多いわチェーン弛むわでポンコツだったわ

293 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 16:17:29.37 ID:/uf8kIaR0.net
>>291
へーそうなんだ
昔使ってたタウンメイト90のオプションシートにはかわいいタンデムベルト付いてたなw

294 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 16:32:08.16 ID:sZWRZObY0.net
>>287
どうせ芯だししてベアリングもいいやつに打ち直してるんだろう?w

295 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 16:47:56.77 ID:lHDF/kwK0.net
せいぜい15万だわ

296 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 17:25:31.06 ID:3HI0ANFE0.net
>>283
ヘルメットが仕舞えるカウル車だったなw
変態的な鈴菌仕様だったわw

297 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 17:42:53.88 ID:GDUus9Dy0.net
チャリンコ乗り始めて低速マッタリに目覚めたので、デカいツラしてトロトロ走れる50ccの
発売にはちょっぴりチンピク
問題はこれが30km/hで走って気持ち良いか否かなんだが、そこらへんど−なんだろね?

298 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 17:53:09.04 ID:R+BJjchY0.net
110ccの白が欲しかった

299 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:15:44.57 ID:dz/6bmp20.net
>>289
部品の精度というより今より質のいい鉄を使ってる感じはある。

300 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:27:46.20 ID:aaHEqF3j0.net
原チャリに30万円も払う奇特馬鹿がどんだけいるのかと、普通免許でAT二輪セミオートマ150ccまで乗れるように規制緩和しろよ

301 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:31:22.34 ID:4KXKNIAI0.net
>>300
150ccで線引きしてる国ってタイとアメリカ以外にあるの?
世界的には125ccが主流じゃねえのかな
日本でも高速道路の絡みがあるし
150って日本の400に並ぶガラパゴス規制って印象がある

302 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:32:29.09 ID:7GOfy7lv0.net
かっこいい。マジでほしい。でも原チャリこわくて乗れない@ドライバー歴28年

303 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:36:52.70 ID:yrzUbioV0.net
どーせ売れ残りの中華エンジン搭載なんでしょ?

304 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:38:43.80 ID:e1UWTTvH0.net
釣り竿搭載するとこ作って駐車場無くて車で行けない所に釣りに行きたい。

305 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:42:07.71 ID:/uf8kIaR0.net
>>303
型式同じだけど結構改良されてるよ
なんとカートリッジ式オイルフィルターが付いたw

306 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:46:50.14 ID:HF+cT/Dl0.net
東南アジアで見るようなバイクだな。

307 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 18:52:47.83 ID:DuWwGh7P0.net
>>283
俺もアクロス新車時に買ったけどもう25〜30年ぐらい前の話だぞ?
よくそんなに覚えているなw
爺になったら昔の事は忘却の彼方だわ俺

308 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:03:25.67 ID:GVfTRv9N0.net
雪道用の取り外しできる無限軌道キットみたいなのだしてほしいな

309 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:04:24.76 ID:nO4hHxrb0.net
年取っても困ったこととかはなぜかおぼえてない?
たぶん同年代だけどふつーのカブ乗って20年くらい使ったかなあ
隣のおっさんがメイトかなんか他社類似品だったけど2回買い換えてた
ビーノ、ジョルノあたり買いに行ったらカブすすめられたんだがおねえさんその節はありがとうと今思う
通勤に未舗装通ると近道だしこれいいけど高いな!!

310 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:09:10.48 ID:eu94V0Km0.net
>>308
そういう人はEZ-9に乗りなさい。

311 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:20:36.61 ID:SsFxzBM+0.net
1cc1000円にならないかな

312 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:28:32.89 ID:M4Yx5F6+0.net
>>261
いや、逆だろう
110の方が売れそう

313 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:44:51.34 ID:BOhcI9A80.net
ご多分に漏れずペラいんだよな。ホンダのバイクって。
ノミで荒く削り出したようななフォークブラケットはまともになったのかね。

314 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:45:21.47 ID:HHbcZFlE0.net
>>300
死ぬまで免許寄越せと言いつつけてろよ乞食
乗りたければさっさと教習所也行けばいいのに〜

315 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:50:08.68 ID:Jjj6EVMJ0.net
どれも良い色だな
あ〜なんか欲しくなってきた

316 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 19:55:10.73 ID:XwaTGXat0.net
通勤用に欲しい

317 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 20:39:59.42 ID:ha9GzeYQ0.net
>>297
車が居なければ天国、車が居たら地獄の一丁目。
天気の良い日に海岸線をのんびりとポタリングも乙な物。

318 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 20:47:40.83 ID:e7fRS4Cz0.net
デザイン的には正常進化かな
もう少しシンプル寄りでいいと思うけど

319 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 21:00:35.42 ID:3FZuim8T0.net
>>305
中華製は要らないかな
エンジンオイルが乳化してもリコールもしないだろうし

320 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 21:39:40.16 ID:R6NTkQau0.net
とりあえずブロックタイヤにして乗りたい。

321 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 22:22:10.60 ID:z5ZUe6LL0.net
>>262
買ったよ。
希少な角目!とか見出しがついてプレミア価格で売り出されるようになると思い込んでいるさ笑

322 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 22:31:14.11 ID:OaMvbJDD0.net
>>299
今はとにかくコストダウン優先
でもコストダウンして安く売るのではなく利幅を大きくして株主配当と内部保留に充ててるような

323 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 22:40:25.15 ID:OaMvbJDD0.net
「スポークホイールのほうが振動に強い」と言うけど
東南アジアでキャスト仕様があるのに日本の道路がそれより荒れてるわけではないだろう
チューブ式に固執するのはバイク屋の既得権か

324 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 22:47:25.99 ID:7J6JiCDf0.net
>>323
普通のカブと共用だからじゃないかな
チューブタイヤのほうがパンク時のメンテナンスが楽

325 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 23:07:21.44 ID:W2a/jzfl0.net
カブでクラッチ付きなら欲しいんだけど

326 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 23:12:59.21 ID:PxCuYjkh0.net
>>323
タイヤが柔らかくて好感が楽だから良くね?

327 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 23:21:36.06 ID:eu94V0Km0.net
トライアルバイクみたいにスポークのチューブレスにすればいい。

328 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 23:39:07.46 ID:DDM6nYUC0.net
>>305
つまり、そのカートリッジの製造が終わったら時点でバイクの寿命が確定すると。たくさん売れないと互換カートリッジも出やしない。

329 :名無しさん@1周年:2018/02/06(火) 23:55:16.58 ID:Ooln3CYl0.net
ホンダは10年くらい前にバイクの値段下げてユーザーを呼び戻すとか言ってたのにドンドン値段が上がるばかりで笑うな

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