【自動車】「マツダ ロードスター RF」、発売１カ月で目標の約１０倍受注

1 ：(?∀?(⊃＊⊂) ★：2017/01/27(金) 14:44:13.28 ID:CAP_USER9.net

マツダは２６日、昨年１２月２２日に発売した「ロードスター　ＲＦ」の累計受注台数が、１月２３日時点で２３８５台になったと発表した。
月間販売計画は２５０台で、約１０倍に相当する。

「ロードスター　ＲＦ」は、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデルの２シーターオープンスポーツカー。
グレード別の受注構成比は「Ｓ」が１７％、「ＶＳ」が６１％、「ＲＳ」が２２％となっており、
トランスミッション別ではＡＴ（自動変速機）とＭＴ（手動変速機）が約５割ずつとなっている。

ボディカラーは新色の「マシーングレープレミアムメタリック」が４８％と最も多く、
『魂動』デザインの象徴的なカラーである「ソウルレッドプレミアムメタリック」が２０％で続いている。

マツダ広報部によると、顧客層は２０代から６０代以上まで幅広く、
「オープン時・クローズ時双方のスタイルが良い」「スタイル・荷室スペースを犠牲にしていないことが魅力」
「今後も楽しいクルマづくりを期待している」などの声が寄せられているという。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/170126/bsa1701261227002-n1.htm

ロードスター　ＲＦ
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1144659.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1144660.jpg
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1119638.jpg
http://s.response.jp/imgs/sp/photo/1130806.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C2FwkQkUQAABhry.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cy41CG7UkAAB7W7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C1iI3iJUoAELZrx.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:46:12.02 ID:IWdBZARC0.net

納品はちょっと待つだ

3 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:46:17.76 ID:3NawdvBs0.net

これはカッコイイ
totoBIG当たったら色違い５台買おう

4 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:46:47.72 ID:wh1j5JJy0.net

また口開けっ放し顔かよ
マヌケづらだな

5 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:46:50.82 ID:3F1NU2pW0.net

とっちめちゃおと

6 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:49:38.95 ID:GBkbbyr20.net

月５０台って目標にしておけばさらに達成率高かったのに。

7 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:49:43.75 ID:nx14G3bh0.net

20代が欲しがる車は　プリウスにアクアだっけ

無理してコレ買って女の子を乗せてって
思いませんか　そうですか

8 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:50:03.18 ID:jpNvmZQA0.net

初代は別格として
歴代の中では一番マシなデザイン

9 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:51:11.69 ID:UwWb3BLV0.net

プリウスの方が売れてますが？

10 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:52:52.39 ID:QaC74Bwu0.net

なんだかんだＮｂが好き

11 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:53:09.20 ID:7QZyuw7D0.net

盛りマーケティング

12 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:53:10.13 ID:JPYzVD250.net

>>7
こんな貧乏臭いなんちゃってスポーツカー買うくらいならそれらの方がマシやろ
どういう層が買うんだこれ、アニオタ？

13 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:53:21.40 ID:6DjG2i6S0.net

外観はこれで中身は軽なら買うよ

14 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:54:02.08 ID:ix4Sg0+m0.net

すげぇな...結構高いのに( ; ﾟДﾟ)

15 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:54:22.19 ID:OhBTya2W0.net

月間販売目標を２５台にすれば、目標の１００倍受注とか大見出しになったのに。

16 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:55:55.55 ID:8D5j9L2S0.net

なんか、オープンつーよりタルガトップじゃね？

17 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:56:17.38 ID:nx14G3bh0.net

>>12
悪いとは　言わんよ　プリウスは良い車
でも20代が惹かれて欲しい車がプリウス？
意識高いって思われたいのか

ハイブリッドなら他にもある　でも　プリウスって答える20代
車に興味ないってのが分かる
多分　スマホの最新機種ならこだわるんだろうけど

18 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:56:52.31 ID:vUKME7/+0.net

プリウス・アクアよりでんでんカッコ良いわｗ

19 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:56:58.43 ID:tDma9fZO0.net

天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
TBS 川田アナ自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
赤羽は大松あきらのポスターで一杯
やなやはねなはなかに

20 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:57:57.38 ID:mEvVWoBq0.net

フィアットほしいです。

21 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:58:02.93 ID:9t1mc0XU0.net

リターンライダー的な感覚でおっさんが買ってるんだろ。

22 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:58:04.66 ID:ELVfPmyZ0.net

ロードスターRF欲しいな

23 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:58:04.96 ID:SBHe437r0.net

中身が同じALFA ROMEO買うならこっちだな

24 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:58:18.47 ID:mLewXrfy0.net

3倍の価格のRC Fが30倍の受注だったからな

25 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:59:03.46 ID:JdDKHHNN0.net

ソフトトップだから良いのになぁ(T-T)
単にスポーツカーが欲しい人ならこっちが良いのかな

26 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:59:07.77 ID:mYDV0Uz50.net

350万もするのか

27 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:59:32.96 ID:v0oyVk/N0.net

124スパイダーの方が見た目がイイ

28 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 14:59:42.64 ID:bDPbFr++0.net

>>7
スポーツカーの助手席とか女は嫌がる。

29 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:00:32.88 ID:vMHx0X/d0.net

見込みが小さかっただけだろアホか

30 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:00:34.37 ID:zKe58+A20.net

124スパイダーのがカッコイイ

31 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:01:03.47 ID:rs9IW6XS0.net

プリウス乗りだけどコレ欲しいｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:01:38.55 ID:Kbb2tF5m0.net

おまえら徳大寺有恒の本読んでたんだろ

33 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:02:05.40 ID:U7+3H26c0.net

>>25
ソフトトップのほうが似合うｴｸｽﾃﾘｱだよね
>>26
一昔前のS2000の価格だから
どの車も高くなったね

34 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:03:45.20 ID:gsHd5Wtv0.net

NCのときも、RHTとか「そんなのロードスターじゃない」とかいろいろいわれたりしたけど
実際にもっとも売れてたのはRHTだったし、RFが売れるのも当然だな

35 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:05:19.54 ID:9/Kzeso80.net

うーんこれならソフトトップの方がいいなあ

36 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:05:32.54 ID:hszuGcyW0.net

最近のツダ車にしてはリアデザインが貧弱
糸目みたいなライトも好みが分かれそう

37 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:05:47.22 ID:atE64ceb0.net

2000ccになるんだっけ？上手い人は日本の山道でベタ踏みできるのか？
スポーツカーって小排気量のほうがスポーツだよな

38 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:05:54.97 ID:3NawdvBs0.net

これでリッター３０ｋｍ走れば最強なんだけどな

39 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:07:29.20 ID:RrkHXdu30.net

ヴィヴィオみたいにリアウィンドウも電動で下ろせよ
http://youtu.be/l6iXVpd2rhE

40 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:08:38.02 ID:ENpA2IrQ0.net

最近のマツダはレクサスなんかよりデザイン良いな

41 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:09:20.31 ID:SOjXe8YU0.net

ロードスターって

ＮＤからイギリス風のロードスターではなく
イタリア風にバルケッタと呼んでもいいよね
しかも、こいつはポルシェみたいなタルガ...

42 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:09:30.21 ID:dJAh5ffA0.net

サイドのデザインやコンセプトは好きだけど、フロントのニヤケ顔っぽいのは、
どうにか成らなかったのかよ…

43 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:10:17.91 ID:r0T3hu8L0.net

これをロードスターと言うのか？なんか違う。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:10:23.72 ID:JdDKHHNN0.net

雨の日にボツボツなるのが好きだわ
つかオープンカーなんてそのために乗るようなものだ
幌あげるなんて恥ずかしくて夜中しか無理
馬鹿みたいだから
コスプレして歩くようなものだもん

45 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:10:50.59 ID:3b9tAvo50.net

韓国人デザイナーですからホルホルホル

46 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:11:20.18 ID:dqQlnbOA0.net

>>17
乗れりゃ何でもいいだろ車なんて
どうせ買うならコスパのいいハイブリットカーで一番普及してるプリウスで間違いなし
今時、乗ってる車で格好付けるとか昭和生まれの爺さんしかやってないだろ

47 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:11:39.14 ID:/5e9UKT60.net

正直歴代のロードスターの中でもデザインは1番微妙

48 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:11:45.93 ID:r3sRNGEY0.net

今更だけどS2000でコレをやってくれてたら即買いしたわ
営業にも言ったんだが、俺の声はメーカーには届かなかったようで…

49 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:12:32.55 ID:ZS7lMPOm0.net

スポーツカーの助手席の女はたいがい不機嫌

50 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:13:21.13 ID:9e0imNS/0.net

レーダークルコン付けれるの？

51 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:14:18.26 ID:pa/pQAN00.net

>>49
だがそれがいい

52 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:14:34.71 ID:UwWb3BLV0.net

オープンカーに乗っている奴らって回りからどう思われているか知らないんだろう。

53 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:15:07.60 ID:/vvVqPjH0.net

タルガとは珍しいな

54 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:15:17.03 ID:IcwPon7I0.net

微妙な顔だなこれは

55 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:15:24.57 ID:g/k8PWdt0.net

マーケティングできない社員不要。

56 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:15:30.24 ID:/5e9UKT60.net

>>52
お前基準を世の中の基準と勘違いしないように

57 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:16:35.39 ID:4P1kJRh50.net

お洒落なジジイに似合う車だね

58 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:16:42.88 ID:53Ppk80G0.net

走る喜び操る愉しさ云々(でんでん)言うくせに
モータースポーツガン無視なのは如何なものかと思いますのよマツダさん

59 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:17:15.96 ID:cUva56zi0.net

屋根付けてリアシート付けたらもっと売れるだろうな

60 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:17:28.07 ID:zhf/rvOh0.net

目標は低めに

61 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:17:33.06 ID:QgeeN+KZ0.net

でかいタイヤだな
２Lくらいに拡張したの

62 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:18:42.18 ID:UbxbBU9e0.net

顔もケツも嫌い。
横は良いんだけどな。

63 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:18:42.82 ID:GDnAmlBw0.net

今ディーラーにいる
目の前に実物があるかっこいいわー

64 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:18:43.40 ID:J5XfEKNm0.net

CX5買いに行ってこれ買って帰ったらヨメに怒られるだろうな

65 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:18:43.71 ID:+tssXNqZ0.net

ロードスターは中高年のおっさんしか乗ってないからな
マツダはユーザーで損してる

66 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:18:59.89 ID:6kUO7hhV0.net

後ろは、ただのカバー

67 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:20:10.80 ID:FH8phEwB0.net

>>7
おぢさんにまかせろｗ

68 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:20:38.98 ID:HE1hJTrI0.net

椅子倒せないと何か不自由でな

69 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:20:42.66 ID:6MS/2CDJ0.net

目標が低すぎ

70 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:20:46.14 ID:J/7XO7gm0.net

ヘッドライトの形状がちょっと・・・

71 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:21:24.22 ID:GYxTAoTK0.net

福野も沢村もボロクソにいってるね

72 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:21:49.43 ID:eWEOOVCL0.net

まあ二台持ち用

73 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:22:16.73 ID:OhBTya2W0.net

>>69
ロードスター乗ってると変態だと思われる。

74 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:23:07.90 ID:Zqp71Lk00.net

メイクジャパングレイトアゲイン！！！

75 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:23:41.95 ID:TN0BUEb30.net

スターとは
star(星)ではなく
ster(する人)であり、
訳しかたはいろいろあるだろうけど、
スポーツスターは
「スポーツする人」
ロードスターなら
「道屋を知る者」といったところだろう。

76 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:24:01.49 ID:D7PFCHO40.net

カッコいいが明らかに911パクってる

77 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:24:42.06 ID:uPFpX4f60.net

可愛いふりしてあの子、わりとやるもんだねと　言われ続けたあの頃生きるのもつらかった
マツダ　マツダ　いつまでもマツダー♪

78 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:25:08.51 ID:WYQp9E2Z0.net

欲しい奴が初動で買って終わり。

79 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:25:45.86 ID:mdwjj5mB0.net

Z4は買えないけど‥これならって‥
買えるか〜〜！
嫁が‥嫁が、シエンタが良いって言うのよ‥
バイクも買い換え出来ないし‥トホホ

80 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:26:24.03 ID:GYxTAoTK0.net

>>75
馬鹿野郎ｯ!鬼台貫が怖くてワッパが廻せるか!

81 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:26:31.62 ID:n+M3YN+l0.net

乗り降りがしんどいんだよなぁ

82 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:26:38.21 ID:8Ve4469g0.net

オープンと言えばオープンだけど、タルガトップでは？
もっとがばっと開くのがいいな。

83 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:26:40.27 ID:OzKrOp2B0.net

UKで人気なんだわこれ
ロードスタークラブがあるし

84 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:27:08.88 ID:NtBCb2ba0.net

コイツにロケットバニーのエアロで。

85 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:27:30.94 ID:80G9YKAW0.net

>>1
ここまで人相悪くしなくても

86 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:27:47.38 ID:Zl59t+YE0.net

販売目標を凄く少なく設定しておく販売作戦

87 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:27:48.87 ID:JJ/BU2qX0.net

>>46
ハイブリッドでコスパw

88 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:29:03.55 ID:Zl59t+YE0.net

何でトヨタにはこのデザインが出来ないんだろ

89 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:29:04.24 ID:UbX/h2isO.net

ロードスターの事故車率は異常。いやかっこいいんだけどさ。安全運転で頼むよ

90 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:29:50.73 ID:aYJDw0uB0.net

こういうのは二台目に買うものだよ
一台目はクラウン

91 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:29:55.96 ID:4P1kJRh50.net

>>79
シエンタいいじゃん

92 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:30:32.40 ID:AcUmIY+80.net

思ってたのよりかっこわるいな

93 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:30:33.98 ID:NtBCb2ba0.net

>>80
何故、トラック野郎なのか？

94 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:30:59.50 ID:zp6t3v9X0.net

ブサイクな野良猫にこういう顔のやついるな

95 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:32:39.02 ID:vA3Q9wnR0.net

>>85　　( ー`д'ｰ) 文句あっかｯ？
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1144659.jpg

96 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:32:48.01 ID:y6c9K5vu0.net

ハードトップの自動開閉になったのか。
おまけに２Lの排気量か？ｗ

97 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:32:58.61 ID:NtBCb2ba0.net

>>88
プリウスも顔とお尻以外は悪くないジャン。

98 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:33:14.50 ID:rOqlgF410.net

なんかダサくね？ｗ
ノーマルの方が圧倒的によく見える

99 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:33:34.45 ID:y6c9K5vu0.net

Tバールーフでもええのになあ。

100 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:33:50.56 ID:w4OcxWow0.net

酷いデザイン

101 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:33:58.40 ID:7LpfHZ6i0.net

マツダらしい好き嫌いがはっきり別れるデザインだな

102 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:34:01.51 ID:JPYzVD250.net

>>17
ポルシェのスレでそれを言うなら説得力もあるが
プリウスと大差ないだろ、こんなもの

103 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:34:07.58 ID:k4UWGJM80.net

なんでミッドシップじゃないのにリアのピラーがでかいの？
オープンってよりTバーって感じだなー

104 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:34:44.27 ID:4P1kJRh50.net

剛性は上がって良さそうだけど車重が増えるのはな

105 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:35:11.60 ID:5vgvjYgf0.net

https://youtu.be/xKKGdjMEnNs

106 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:35:16.13 ID:GYxTAoTK0.net

>>103
自己レスだろう。
コルベット見てみろ。

107 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:35:20.95 ID:tcvEubkw0.net

350万？安いね。

108 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:35:22.13 ID:M6GoOS5D0.net

出ました目標の○○倍ステマ宣伝ｗ
売上Ｎｏ１！と同じ
一年後でも販売計画以上だったらヒットだけど

109 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:35:23.55 ID:n+M3YN+l0.net

2Lエンジンにするセンスに乾杯
ばかじゃねーのｗ

110 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:36:20.36 ID:4P1kJRh50.net

Tバーと言えばMR2かっこよかったなぁ

111 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:36:26.13 ID:y6c9K5vu0.net

１５００ｃｃ買った人、涙目じゃね？

112 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:38:32.51 ID:RZHbN9PD0.net

http://www.tomtomsvoice.jp/voice/wp-content/uploads/2016/08/ND-RoadSter-RF02.jpg
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/mx-5-rf-roof.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2991023/116_o.jpg
http://o.aolcdn.com/dims-shared/dims3/GLOB/crop/1499x997+0+0/resize/590x393!/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/e9f56d7c5eac642a9117a03b55a72b97/204614154/RoadsterRF-011.jpg

113 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:38:45.27 ID:rOqlgF410.net

2Lなのか
86BRZとサーキット対決してくれそうだな

114 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:39:49.78 ID:wNaKkqkh0.net

>>108
ステマツダのやることにいちいち突っ込んでも仕方ないｗ

115 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:40:16.72 ID:6VkKair+0.net

CR-Xデルソルのほうがまだかっこいい

116 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:40:33.18 ID:6ceVwHLv0.net

今度はBMWのZ8からインスパイアですかw

117 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:41:24.21 ID:k4UWGJM80.net

>>106
いやいや、ロードスターのイメージってフルオープンじゃん？
なぜ今回こうなったのかなーって
電動リトラって書いてあったからソアラとか北米GTOみたいの想像してたからさー

118 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:41:41.86 ID:z6rb5QGU0.net

>>93
roadだと道だけど　loadは荷物・積載と言う意味なので
あながち間違ってはいないなあ

119 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:42:11.16 ID:n+M3YN+l0.net

なんでこんな余計なエンジン積むんだ？
この世で一番楽しい車、軽トラックを見習えよ
サーキットなんて誰もいかねーよｗ　バカジャネーノ
1500ccで十分

120 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:42:45.99 ID:mcR7UWjnO.net

2300ディーゼル載せて

121 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:42:53.96 ID:khHeGRTm0.net

顔がきらいなんだよなあND
フェイスまわりをマイチェンで一新してくれたら買う

122 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:43:29.92 ID:j1Zy6n3M0.net

これは欲しい。
買えないけど。(；´д｀)ゞ

123 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:43:48.25 ID:JJ/BU2qX0.net

>>113
RFはなんちゃってスポーツなんで同じ2LのNAでも40馬力ぐらい差がある

124 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:43:55.96 ID:n+M3YN+l0.net

でかいエンジンの車乗りたきゃ
スッカスカのカッスカスのアメ車をどうぞ

125 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:44:12.33 ID:4P1kJRh50.net

2リッターになっちゃったのか
中古のヴァリエッタの方が良いな

126 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:44:26.79 ID:1H9lCtzc0.net

Zかな？

127 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:44:40.21 ID:ZzNS0jd20.net

変形っぷりが気持ちいいｗ

128 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:45:01.43 ID:6VkKair+0.net

>123
まあ、そんなに馬力あったって常に全開で使いこなせるやつなんてほとんどいない

129 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:45:21.16 ID:mcR7UWjnO.net

1500なんてオモチャ
日本人はエンジン小さいしチンポも小さい

130 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:45:50.52 ID:J5vGuPoR0.net

>>117
でも>>112見る限りそのイメージ通りじゃん。

131 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:45:54.16 ID:rjgqS7iH0.net

こんな中途半端なクルマ要らんわ
固定屋根のクーペ作ってくれ

132 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:46:27.58 ID:j1Zy6n3M0.net

>>55
マーケティングとか言ってるからつまんない車ばかりになるんだよ。

133 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:49:52.34 ID:QsPmFJIc0.net

こんな車でATに乗るやつの気が知れん限定しかとれなかったやつは論外
もちろん身体のハンデがある人は含んでない

134 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:51:38.23 ID:1S1saBt+0.net

>>129
2リッターやろ？

135 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:51:43.96 ID:RZHbN9PD0.net

https://www.youtube.com/watch?v=PMgJA5PqWFM

136 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:52:08.37 ID:+rGFV7mk0.net

顔というかヘッドライトがなぁ、いっそのことここもリトラクタブル

137 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:52:20.56 ID:ym1I3zt80.net

オープンにならなくていいんだけどな〜
その分安く、軽くならないもんかな。

138 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:52:27.80 ID:B3M+jZGd0.net

もうちっとなんとか、中途半端

139 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:54:45.26 ID:jgk+k6Pl0.net

マツダのレッドってなんかいいよな

140 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:55:25.22 ID:foVFyui/0.net

こんなん　いらんから
ユーノスコスモの新型作れよ

141 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:55:48.94 ID:y6c9K5vu0.net

>>112
ここまでやるなら、ロボットに変形できないか？

142 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:56:50.74 ID:s9sCJAWu0.net

マツダってだけで選択肢に入らないよ

143 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:56:56.09 ID:oGFS7MqH0.net

アバルト124スパイダーもいいなぁ

144 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:58:28.67 ID:L/60IQAoO.net

俺もRFほしい

145 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:58:45.31 ID:mlXPFUTS0.net

>>142は昭和で脳がストップしてる老人だろ

146 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 15:59:03.87 ID:l7MI2zjV0.net

これじゃあ旅行にもいけないよ。

147 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:00:08.80 ID:foVFyui/0.net

ロータリーエンジン復活させようぜ

148 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:00:45.27 ID:0G88idvo0.net

>>2
キャ(*ﾉ▽ﾉ*)

149 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:01:04.43 ID:6VkKair+0.net

>>146
旅行はいけるだろ、二人限定なら
荷物なんて予めホテルに送っておけばいいんだから
車で旅行なんて出かけないような狭い住宅街のやつに限ってアルファードが大好き

150 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:01:30.39 ID:lsoun09Z0.net

初代はヤングが普通に買える値段だったのになぁ。

151 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:01:37.13 ID:ga0CnbIu0.net

マツダ全部つり目アホ面やんけ

152 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:02:15.85 ID:BD9x9tY60.net

じじいになったら、ＡＴでゆっくり走りたい車だな。

153 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:03:11.90 ID:RDCdweZn0.net

マツダなんて買ったらご近所にあそこ貧乏なのかしらとヒソヒソされちゃうな

154 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:04:30.06 ID:eWK35DoA0.net

自分が似たような金額出すならWRX買うけど、これ買う人は色んな環境で贅沢できる人だろうから羨ましいわ

155 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:04:59.97 ID:jgk+k6Pl0.net

アンチマツダって８６とか好きそうｗ

156 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:07:45.38 ID:C1GErjCp0.net

せめてフォーシーター

157 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:07:57.91 ID:w6MDQ8iy0.net

マツダはエンジンもHCCIぶっ込んでくるしなぁ。デキは分からんけど
デキが良かったらコレひょっとしたらひょっとするかもな

158 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:08:37.45 ID:TN0BUEb30.net

田舎の山道（岡山の広域農道とか）を流すと気持ち良いぞ。
キチガイみたいに踏まなくても、適性な速度で流すだけでもオモシロい。多分。

159 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:11:01.21 ID:pUh6Y5oi0.net

>>154
結婚できなかった４〜６０代が買う車だしな

160 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:18:54.27 ID:8/nXkFBm0.net

>>158
広域農道って山道なの？

161 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:19:12.85 ID:PswdmP1n0.net

これ狭い？
欲しいけど　乗り降りがしにくそうで・・・

162 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:21:03.11 ID:8/nXkFBm0.net

>>161
乗降性はタントとかのほうがいいよ
苦にならない人もいるだろうけど、ルーフやシートはどうしても低いから

163 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:21:26.85 ID:k4UWGJM80.net

>>130
ふえ〜 こうなるんだ！メカニカルでいいね
でも、やっぱりリアのピラーは無しでフラットなデザインがいいなーwま、ここは好みだよね

164 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:21:30.18 ID:1/4bfzpz0.net

NBのってるけどタルガきらいだから
NDはソフトの買うわー

165 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:22:43.50 ID:PswdmP1n0.net

>>162
バイク事故で首が曲がらないんだよなぁ・・・
やっぱ乗り込めないかなぁ
今Z３４だけど結構きつい（頭入れるの）

166 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:23:59.03 ID:PswdmP1n0.net

リモコンで屋根の開閉できればのりおりしやすいんだけど。
・・・花嫁送迎用　みたいに（笑

167 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:24:39.62 ID:PosQzrTd0.net

休日昼間ガラガラの景色のいい田舎道があればいいけど東京じゃ無理か

168 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:24:47.52 ID:JJ/BU2qX0.net

>>143
やっぱり同じ車体でも124のが欲しいよなだよなぁ
ボンネットは黒が格好良かったがなぜなくしたし

169 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:25:31.87 ID:TN0BUEb30.net

>>160
舗装路ですよ。
岡山・やまなみ街道
で検索すればいろいろヒットすると思います。

170 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:25:51.06 ID:y6c9K5vu0.net

来年あたり、ターボモデル追加やで。

171 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:28:09.70 ID:WvpoEPU/0.net

海外からの引き合いが多いのか？

172 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:28:36.20 ID:8/nXkFBm0.net

>>165
ルーフ開けてから乗り降りすれば．．．

173 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:29:37.44 ID:lsNeAom00.net

くそださ

174 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:29:47.79 ID:H5EALRqU0.net

これ外車みたいで素敵やん素敵やん

マツダは外観の設計で敵なし

175 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:31:20.77 ID:t1vGI18L0.net

初代が1番かっこいい

176 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:33:13.01 ID:3NawdvBs0.net

助手席に女なんていらない
エンジンサウンドと吹き抜ける風が俺の相棒さ

177 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:34:12.41 ID:TGAsAFKf0.net

>>97
おまえなw

178 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:35:43.38 ID:/xr5A+Kr0.net

こんなん、Z3の丸パクリやんか
そりゃ外車みたいに見えて当然だよ

179 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:36:46.13 ID:/Df6gphR0.net

>>20
X1/9でそ

180 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:36:47.45 ID:x530WGLw0.net

買うつもりだったが、糞チョンがデザインしたと知って即効で取りやめたわ
なんであんなゴミ民族がデザインした車に金払わないといけないんだ
メーカーも少しは考えて採用しろ

181 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:37:39.22 ID:8/nXkFBm0.net

>>178
kwsk
釣られてもいいから

Z3がロードスターフォロワーの一台だったのは有名だけど

182 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:39:49.41 ID:voskT9Cy0.net

ロータリーエンジン詰んで自爆しろ

183 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:40:20.10 ID:+jxj6gDM0.net

おっさんの俺は初代のリトラが忘れられない

184 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:40:24.86 ID:8/nXkFBm0.net

>>180
仮にそうだとして見てわからなかったの？

185 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:40:29.53 ID:uYHDKYVL0.net

三菱、スバル除く日本車は車体デザインまぁまぁ良くてもエンブレムで全て台無し
あの安直なアルファベットをそのまま持ってきたデザインはホント糞
安い日常車ならいいけど高級車路線であれはない
あれを放置している日本車メーカーにはデザインセンスが根本的にないのが分かる。

186 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:43:40.97 ID:3NawdvBs0.net

マツダのロゴ良いじゃん
葉っぱみたいで

187 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:43:52.41 ID:H5EALRqU0.net

>>97
CHRも受注ハンパないらしいけど、顔面がイマイチなんだよなトヨタ車は

フィールダーとかガマグチみたいなツラになったけど、デザイナーのセンスがない

マツダ車は大体デザインカッコいい

188 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:44:13.53 ID:oGFS7MqH0.net

アバルト124はどんなフィーリングの運転なのか非常に興味がある。

俺はNCに乗ってるけど非常に楽しいです。

189 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:45:17.73 ID:8/nXkFBm0.net

>>183
リトラ というと、この三車か
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%AB+%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%A9&biw=1006&bih=760&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjJ4IGW6uHRAhVFjpQKHYeLCQkQsAQIGQ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%82%B5+%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%A9&biw=1006&bih=760&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj96eyE6uHRAhVGv5QKHadqDxoQsAQIGQ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%EF%BC%92+%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%A9&biw=1006&bih=760&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjYrMvY6eHRAhVIkZQKHSfCCkcQsAQIGQ

190 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:49:19.20 ID:f23lXieD0.net

屋根が開かないタイプがあれば欲しいな

191 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:49:39.95 ID:hjiGmPXT0.net

カッコいい
週末これでドライブしたら
リフレッシュできるだろうな

192 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:50:03.69 ID:UbxbBU9e0.net

ユーノスとかの時代のナマズ顔がつり目になったみたいでなんか嫌。

193 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:50:09.16 ID:4YTS1Ka70.net

楽しそうな車だけど顔がなぁ・・・

194 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:50:34.74 ID:MikK/lkC0.net

せめて180馬力あるなら欲しい

195 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:51:34.56 ID:ZJoOBkmV0.net

>>187

CHRもプリウスと設計者同じだろ
並べると相当似てるぞ

https://i2.wp.com/8971.info/news/wp-content/uploads/sites/2/2016/12/CHR%E3%81%A8%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%81%AE%E6%AF%94%E8%BC%83.png?w=1037

196 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:53:57.73 ID:H5EALRqU0.net

>>185

トヨタのエンブレムのダサさは秀逸だな
レクサスに変えてもらいたい

197 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:53:59.18 ID:O18MeETW0.net

>>45
それ、シナリな。

198 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:58:14.68 ID:8bTUW/wK0.net

格好いい車だけど
独身中高年のイメージがあるから
実際に所有するのは嫌
レンタカーで借りてみたい

199 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 16:59:53.76 ID:OYNRa42F0.net

RFってなんの略？

200 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:00:03.65 ID:0IxHitg+0.net

車ぜんぜん詳しくないからマツダってアイワみたいなポジションのメーカーかと思ってた
まあAVぜんぜん詳しくないからアイワについても知らないけどｗ

201 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:00:31.47 ID:80G9YKAW0.net

>>95
見慣れれば、口が可愛いかもしれんなｗ

202 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:02:12.76 ID:dvUQC/5a0.net

いっそワンボックスのオープンカー作れよ。
その方が今の若者のニーズに合ってるだろ。

203 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:04:41.06 ID:Q8DNWWcc0.net

S2000乗ってるがこれはださいわ

204 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:05:48.64 ID:O18MeETW0.net

>>203
乗ってないくせに。

205 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:06:56.45 ID:EcS2Qu400.net

でもRX7出す気ないんでしょ

206 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:07:36.30 ID:Zc3a1Bkp0.net

これの兄弟車って
アルフロメオとアバルトから出るやつ？

207 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:07:42.91 ID:rexZq3U00.net

おたまじゃくしみたいなリアのランプ
どうにかならなかったの？

208 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:08:27.75 ID:tiP+9SvS0.net

>>1
リトラクダブルじゃねーのかよ、糞じゃん

209 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:10:00.55 ID:yJ2Hnor90.net

俺はMX5が欲しいのにいつまで経っても日本人には売らないマツダが腹立たしい。

210 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:13:52.70 ID:HE1hJTrI0.net

昔みたいにスーパーカーライトにしろよ

211 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:14:16.16 ID:CeH3RWDk0.net

だめだこれエンスーじゃねえ

212 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:14:53.55 ID:o+AGpFIp0.net

オープンスペースが少なくなってて
横から見て凹なってるのがどうもダメだわ
手動でもノーマルのデザインがいいな

213 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:15:18.36 ID:TN0BUEb30.net

>>187
でもスタイルそのものは悪くない。
お尻の鳥居だけは受け入れ難いが。

214 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:17:09.20 ID:R1I6jnST0.net

前の後ろまでガバッと開く方がかっこよかったな。
まあ買えないんだけどｗ

215 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:17:26.14 ID:mhaZsSU80.net

250台とかの生産量で何倍とか騒ぐ方がバカだろ

216 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:20:55.53 ID:ivbdbcnd0.net

趣味の車にしては売れてるでしょ

217 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:21:44.02 ID:Be3vRndS0.net

http://i.imgur.com/B9S71wf.jpg
http://i.imgur.com/i3Hl9bv.jpg
http://i.imgur.com/plEmvCb.jpg
http://i.imgur.com/t19JyZR.jpg

218 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:24:14.13 ID:tvn+5KrC0.net

>>9
あたりまえだら
馬鹿じゃねーの？　お前
てか、周りからアスペって言われているだろw

219 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2017/01/27(金) 17:24:58.42 ID:clNChBhC0.net

こんな小洒落た車は必要ない
やっぱり日本男児は武骨なSUBARUがいいよね
早くWRXの新型発表されないかな
(´･ω･｀)

220 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:25:35.63 ID:B1BDM0LG0.net

オープンカーって女には不評だから
下心あるやつはやめとけ

221 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:29:23.27 ID:Es4mQniaO.net

最近のマツダ車は顔が不細工だよね(´･ω･｀)
スタイルはよくてもつり目の不細工

222 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:33:04.22 ID:mttHbrr00.net

欲しいけど、まずガレージ作らなきゃ

223 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:42:49.86 ID:nQgyxNzs0.net

どこが車離れなんだよ

224 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:48:48.11 ID:aJjizUd30.net

>>1
最後の画像の無理してる感が面白い

225 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:53:54.41 ID:Zc3a1Bkp0.net

まあ金持ちのセカンドカーやサードカー
需要だな
駐車場に金払わなくてよくて
自宅敷地が大きい地域で
雪国でなければ買う人もいそう

226 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 17:57:38.20 ID:DU/txNh50.net

これ、オープンじゃなくてタルガトップじゃない？

227 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:01:40.42 ID:BbyBrxu/0.net

トヨタみたいに芸能人売りたいCMじゃなくて車を売りたいCMしてるからかな(´・ω・`)
電通は芸能事務所儲けさせたいだけだしな

228 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:02:18.51 ID:H4R+lvW60.net

目標が100台くらいかね

229 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:03:35.64 ID:TEBTKk5t0.net

この車は黒がいいな。
このサイズで黒が似合う車は
なかなかないよ。

230 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:04:25.12 ID:ux1bCUer0.net

こういう車を自分で所有して運転するのは楽しいね
でも助手席に乗る人はただただ苦痛だろう

231 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:05:01.82 ID:NF1yh8S50.net

>>226
オープンでしょ
https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/428/251/4/S4282514/slug/l/roadsterrf-011-1.jpg
https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/428/255/0/S4282550/slug/l/roadsterrf-049-1.jpg

232 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:07:28.59 ID:ztNavkYb0.net

>>226
クローズ時のスタイルを優先するとタルガトップにせざるを得ないんだろ
オープンカーらしい開放感を味わいたければソフトトップを買えって事じゃねえか

233 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:09:14.58 ID:5iyCSXNw0.net

>>225
まぁネットで顔真っ赤にしてマツダはクソ！ステマ！とか叫んでる奴には関係無い車なのは確か

234 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:09:24.14 ID:8/nXkFBm0.net

>>232
公式が説明してるよ
ビンボ臭いけど

235 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:09:30.75 ID:ohiyP7k90.net

>>208
お前はガイジか？それとも昔の事だけ思い出すボケ老人か？

236 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:10:53.65 ID:9ZwyLbxN0.net

>>68
カーセクできないじゃん

237 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:14:01.53 ID:IMpJ1t4B0.net

一生独身っぽいしそのうち買うか

238 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:14:07.97 ID:CA9hrsc00.net

オートマはCVTかな...

239 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:19:42.08 ID:iMX16LsZ0.net

RFよりこっちのほうがいいな
中身は同じだし

ABARTH 124 spider
http://media.caranddriver.com/images/media/51/2017-fiat-124-spider-inline-2-photo-664145-s-original.jpg
http://media.caranddriver.com/images/media/51/2017-fiat-124-spider-inlinea-photo-668898-s-original.jpg

240 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:23:38.97 ID:UuOoEJlA0.net

>>39
タルガトップなんだよな所詮
じゃあこのVIVIOでいいじゃんー
とも、確かにも言えるわな

241 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:26:56.73 ID:NF1yh8S50.net

>>239
一緒じゃねーよ
エンジンが違う

242 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:27:31.71 ID:EyEbk6cN0.net

で、納車待ち長いんだろ？

243 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:29:39.18 ID:JuyD8sIX0.net

横からみるとクラシックでかっちょいいな。

244 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:30:33.33 ID:Xc7ht3Jc0.net

アバルトってネット人気凄いけど実際は月に100台も売れてないらしいな・・・

245 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:38:09.64 ID:5JFLBRDl0.net

マツコ載せて山道攻められないじゃん

246 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:40:05.62 ID:JJ/BU2qX0.net

>>244
アレが月100台売れてれば十分だろ

247 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:43:03.83 ID:rMipRQs10.net

セカンドカーに買うとするか！

248 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:45:14.38 ID:iMX16LsZ0.net

>>244
現実的に買おうとしてロードスターと同じような装備にすると
100万近く高くなっちゃうからな…

249 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:46:11.39 ID:sOdb9lAH0.net

昔NAロードスターに乗ってて、ある時妹が酷い生理不順で車に乗せて病院に連れて行った。
寝かせたかったが、シートが倒れなくて苦しそうだった。
FR・MT信者だったが、それをきっかけにロードスターを降りた。以来20年、フツーのFF4ドアAT車乗り。

250 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:46:39.82 ID:OBZPssNr0.net

細目

251 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:47:48.39 ID:KyrqFJCZ0.net

アクセラと迷ってる
これと中古の軽2台にするかも

252 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:49:19.40 ID:NcxDtQFe0.net

後ろはいいけど
前に回ったら少し残念って思うの俺だけ？

253 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:49:27.10 ID:7GHI4vhh0.net

欲しいんだけど4人家族には2シーターは無理だな・・・・

254 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:49:55.23 ID:GGPG2kXy0.net

>>26
マジか…昔ならソアラが買えたな

255 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:50:04.58 ID:+9S3+YL60.net

つーか、ロードスターの後追いをＢＭＷもメルセデスもやってるくらいで。
オープンカー欲しければ、わざわざ外車買う奴がアホだと思う。

256 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:52:32.28 ID:7GHI4vhh0.net

>>255
意外と一番日本車を評価してないのが日本人かもね。
ドイツ車とか結構マイナートラブルあって金が掛かるんだけどな・・・・

257 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:52:44.71 ID:HNzcWp250.net

屋根開かなくていいから
普通のかっこいいクーペ作ってよ
絶対そっちのほうがいいだろ
ってかロリータエンジェルの新型どうした

258 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:52:54.49 ID:NLMECL9u0.net

何か顔が笑ってるｗ

259 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:53:32.63 ID:NcxDtQFe0.net

>>258
ニダ顔なんだよね

260 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:53:36.23 ID:WQQsMAbI0.net

>>255
それなりの社会的地位がある人は、マツダなんてダサくて底辺臭が凄いメーカーには乗りたくないやん？

261 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:54:12.64 ID:TT26TOx40.net

日産フエアレディーみたいにボッテリしてなくてロングノーズ
デザインがいいわ

262 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:55:04.82 ID:NcxDtQFe0.net

>>261
後ろからだったらＺだったんだよ
それはいいんだけどさ・・

263 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:55:21.78 ID:gLDdPfZV0.net

いいな
欲しいわ

264 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:55:28.05 ID:o2QzEGBG0.net

>>1
マツダコネクトさえ無ければ買うんだけどな

265 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:57:46.31 ID:OndN9XQc0.net

ロードスター・・ちゃち　安もん

266 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:58:42.71 ID:TT26TOx40.net

欲をいえばスポーツカーらしいエンジンを積んで欲しかった

267 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:59:38.11 ID:+9S3+YL60.net

>>256
なぁ。
ブリティッシュ・ライトウェイト・スポーツ（例えば、ロータス・エラン）を日本の技術で！
・・・ってところに世界中が魅力を感じてるのにね。

ちなみにドイツ車は、ゴムとプラスティックが日本の気候に決定的に合わないな。

268 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:59:43.86 ID:daI5LAst0.net

アバルト見習えよ・・・
馬鹿みたいに2Lエンジン積みやがって・・・

269 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 18:59:52.15 ID:yJ2Hnor90.net

>>249
アホじゃねw

270 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:02:28.00 ID:5KDzMtKW0.net

フロントは大嫌い 尻は好き

271 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:03:13.53 ID:9bB8PyC/0.net

>>260

他人の目ばっかり気にして、何か脳に障害があるんじゃ無いの？

272 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:03:27.31 ID:+9S3+YL60.net

>>260
いや、乗らなきゃいいだけじゃないの？
そういう人は、余分な金払うことがステータスなんだから、そうすれば。

273 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:04:03.66 ID:VdRa3siw0.net

>>268
アクセラ商用グレードと同じエンジンなんだよなあ
アクセラの方は商用需要がなかったのかもう廃止されたけど

274 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:06:25.84 ID:M8+O7tEJ0.net

試乗してみたけど運転がくっそ楽しくて幌とどっち契約するか迷ってるわw
解放感は幌のほうが良いけど2Lエンジンも捨てがたいのよね

275 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:07:17.64 ID:pf+D4ic70.net

86とか無理に名前付けて売ってる車より余程マシ

276 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:08:44.65 ID:7GHI4vhh0.net

>>267
経年劣化が日本車より早い感じはするね、ドイツ車。
昨日、会社の帰りに道路が渋滞してたから何かと思ったらBMWが交差点の手前で故障してたよ。

277 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:08:47.14 ID:+rJNXQgK0.net

やっぱ２代目のデザインが最高だわ。
次によいのはフィアット１２４。
ＮＤの方がＮＣよりダサいのが痛い。

278 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:09:23.66 ID:aOUmONyM0.net

>>260
たしかに、Z4やSLCを見ると「おっ！」ってテンション上がるけど、
ロードスターを見ると「うわあ…」ってなるよなｗ

279 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:10:50.47 ID:L474lvD30.net

>>244
所詮買う気の無い奴が持ち上げてるだけだからなぁ

280 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:11:11.07 ID:daI5LAst0.net

アバルト買うような人は見た目、差別化が目的だからね
デザインで100万惜しまない人が買うんだ

281 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:11:28.55 ID:kAXUKEo+0.net

１９２ｃｍの僕には乗れないんだな(´・ω・｀)

282 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:11:29.54 ID:t+4a+KEQ0.net

最初から
ハートトップ収納スペースが設計されてる作りなのに
出さないからズルい商法だって言われてたしな
買い控えてた人が買ったんだろ

283 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:11:43.02 ID:EZ8dp3b80.net

諸般の事情有って、正直マツダ車は一度も買ったことないけど
流行にとらわれず、これだけ醸成に拘ってるメーカーは他にないわな

284 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:12:03.04 ID:8gWuBVql0.net

ライトウェイトスポーツカーか
値段は1250円くらいか？
チョロＱみたいなもんだろ

285 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:12:31.99 ID:L474lvD30.net

>>260
>>265
>>278
貶す所が見つけられないからこんな頭悪そうな中傷しか出来ないのか？

286 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:12:58.90 ID:L474lvD30.net

>>280
意識高い系の間違いだろ

287 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:13:23.30 ID:+rJNXQgK0.net

>>260
今でこそアウディとかもプレミアムブランドになったけど、
昔は底辺ブランドだったのよ。

昔を知らない今の二十代の若者が言うには、マツダは高級感あるブランドらしいよ。

288 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:13:40.99 ID:XnYDTtiH0.net

デルソルって売れなかったよな

289 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:14:10.71 ID:C9APM+gz0.net

>>255
つうかロードスター自体、ホンダSシリーズの後追い朴李でしょ？
マツニダ信者がいつからか起源主張してるけど

290 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:14:12.07 ID:+9S3+YL60.net

>>276
すいません。
昔、ＶＷゴルフ乗ってて、不動になってＪＡＦ呼んだことがあります。
まぁおかげで、パワーウインドウの修理くらいは自分でできるようになりましたが。

要するに、高温多湿の風土に合わないんですね。
評論家はコロコロ車代えてたり、試乗しただけだから分からんのね。

291 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:15:51.70 ID:53Ppk80G0.net

>>289
ロードスターはまんまロータスエランのパクりでしょ

292 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:16:25.94 ID:8gWuBVql0.net

マッスルカーのが好み

293 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:16:36.11 ID:daI5LAst0.net

ロードスター見たときはかっこいいと思ったが
アバルト見てイタリア人のセンスには一生追いつかないと確信したね
どんな頭してんだよ　イタリア人がデザインしたのが知らんけどｗ

294 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:16:39.04 ID:L474lvD30.net

>>289
C-HRの次はロードスターで起源主張か？

295 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:18:26.41 ID:YEdsNBO10.net

何見てもパクリ認定しか出来ないとか在日マツダアンチって可哀想な生き物だな・・・

296 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:18:33.86 ID:+9S3+YL60.net

>>289
たぶん、起源はホンダじゃないんだなぁ。
今のうちに勉強しなおしていただけると馬鹿にされずに済むと思うよ。

297 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:19:08.25 ID:wGKWWhjx0.net

国産ってどうしてこうもダサいんだろう？

298 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:21:55.69 ID:l6Gytveu0.net

姉がこれ買うつもりで貯金してたけど期待してたのと違ってたとかで結局ソフトトップの方を買ってたわ
後ろの屋根があるのが気に喰わないんだと
確かにあれがない方が解放感あるしオープンカーってイメージそのままのスタイリングだよね
納車はまだだけどきたら一緒に乗って旅行とか行こうねって言ってるから楽しみだわ

299 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:22:47.58 ID:EfHVBTmj0.net

プアマンズポルポル

300 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:23:55.48 ID:8gWuBVql0.net

で、スポーツきっと組むと600馬力になるの？

301 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:24:21.27 ID:+9S3+YL60.net

>>297
まぁ、ハイエース・ランクル・ロードスターは世界中どこに出しても恥ずかしくないだろうな。
ダサいと言う奴がダサいんだわとは思うね。

302 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:24:24.93 ID:EZ8dp3b80.net

>>293
成人式にロータスヨーロッパで乗り付けたボンボン香具師がいたが
それから30年経つまえに、取り込み詐欺・計画倒産して夜逃げしたって爺っちゃんが言ってた
何十台乗り変えたかは知らないが
最後の愛車はテスタロっサだったそうな・・・今頃何処でどうしているのやら

303 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:24:30.32 ID:42EEZWIP0.net

>>52
そんな自分の人生にとってその他大勢にびくびくしながら生きてるのって楽しいか？

304 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:24:49.30 ID:COckla/a0.net

>>287
マツダ広報的には、二十代の若者に高級感があって支持されてることにしときたいんだろうけどね
そいつらが中高生の頃がマツダ地獄のピークだからね、所詮無理がある話だわな(笑)

305 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:27:18.72 ID:TT26TOx40.net

ホンダS（S500 S600 S800)とロードスターの間にどんだけ
年月の隙間が開いてるか分ってない御仁が居るようで

306 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:30:38.61 ID:5BYNY71e0.net

メタリックじゃないベージュとか
似合うと思うんだがな

薄眼ライトがつくづく惜しい

307 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:34:13.24 ID:+9S3+YL60.net

>>304
たぶんなぁ、
下取り価格を第一に考える人は、軽トラ乗ってたら幸せになれると思うよ。
というかさ、下取り考えて車選ぶ人は、そもそもオープンカーなんか買うなと。

308 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:35:16.42 ID:EfHVBTmj0.net

>>1
下から２つ目ランチアストラトスだな

309 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:35:18.06 ID:QfC1aZ9T0.net

>>1
何この糞みたいなデザインｗ

310 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:37:13.29 ID:mXNa0G1U0.net

>>281
でかいな

311 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:37:37.02 ID:5zye4o7n0.net

>>302
多分、港のテトラポッドの中だと思う。

312 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:38:57.96 ID:EfHVBTmj0.net

>>1
一番下、背景はこの車は海の方がいいような

313 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:39:46.76 ID:J9+ezeAM0.net

こんなのオープンじゃねぇよ
サンルーフで充分なレベル

314 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:41:16.54 ID:5zye4o7n0.net

ツライチにして、ちょい落とせばもっとカッコ良いなぁ。

315 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:43:44.40 ID:8/nXkFBm0.net

ブラックアウトすればウィンドーガラスに見えるだろ？見えて欲しい って、切ないなぁ

316 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:44:28.60 ID:uL5Wu98O0.net

デザインいいんだけど、ロードスターに限っては
マツダは頑なに馬力あるバージョンを出さないよね
あれは何でなんだろう
一定の需要あると思うんだが

317 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:45:39.32 ID:8/nXkFBm0.net

>>313
所謂フルオープンでないのは確かだけど、
サイドからトップまで遮るものがないのはサンルーフとは全く異なる開放感
乗ったことあればわかると思うけど

318 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:47:07.13 ID:rzBa+j5X0.net

>>39
リアウインドウは電動だけど、屋根は手で外すんだろ、コレw

319 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:48:30.97 ID:rzBa+j5X0.net

>>79
せめて、もうすぐなくなるプレマシーにしとけ。
これならまだ鬼値引き健在だぞ。

320 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:50:03.62 ID:JhQWdGKV0.net

自意識高い系であるとアピールしてるようなもんになってしまう

321 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:51:56.35 ID:b4hZ3JSH0.net

目つき悪いけどカッコイイね
でも初代が一番いいなあ
ハードトップも似合っていた

322 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:52:16.17 ID:+9S3+YL60.net

>>316
馬力じゃなくて、軽さ優先じゃないのかとは思うな。
アメ車Ｖ８とは別路線ってことだと。たぶんね。

323 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:52:19.89 ID:EbM5A2hw0.net

>>1
なーんか、グラマラスになっちゃったねー

324 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:53:04.80 ID:8zcrpxwx0.net

>>88
新型プリウスだって試作段階ではクッソかっこいいデザインだったんだぜ？
知ってた？

325 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:54:08.91 ID:8/nXkFBm0.net

>>322
フォードＶ８(５リットル)にコンヴァートしても車重が増えないってんで初代の頃ある種定番だったな

326 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:54:51.56 ID:JA2v7Tvy0.net

>>43
もはや「ロードスター」じゃないよね…
幌無いし。

327 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 19:55:51.02 ID:7LGI6wQM0.net

>>316
NBのターボが泣かず飛ばずだったから需要無いって判断されたんじゃね？

328 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:02:01.59 ID:+9S3+YL60.net

>>317
あと、低さね。目線の低さ。
自分は今雪国在住なんでジムニーですけど。

329 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:02:15.86 ID:J9+ezeAM0.net

>>317
体感を除けば、ドライバーはそんなによそ見しないから視覚的には解放感を得てない
唯一視覚的に常にオープンであることを意識させられるのはミラーに映るクリアな景色だろ
それがスポイルされてるからなんとも

まぁ、ロードスターはオープン作ったんではなく、スポーツカーを作ったらああいうカタチになったんだろうからいいけど

330 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:04:09.99 ID:sS1ANQPm0.net

>>316
そうすると価格帯も上がってボクスターなんかと比較されちゃうじゃん
そしたら「ロードスターがダ断トツでゴミだよね」って公開処刑の未来しか待ってないからな
レクサスですら高級外車との比較になると常にこき下ろされてるわけで

331 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:07:56.86 ID:+9S3+YL60.net

>>330
こき下ろしてる人間がどんだけのもんかとは思うけどなぁ。
自分はかなり車乗り込んでるけど、ハイエースのディーゼルが世界最強じゃない？・・・ってとこに行き着いてる。

332 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:10:11.00 ID:z6rb5QGU0.net

>>245
左コーナーのトラクションならFFに勝るぞ

333 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:12:04.57 ID:ojhEUsjE0.net

ロードスターってこんなにデブだったっけ？

334 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:13:55.64 ID:EZszhKJR0.net

>>317
だよね。
後ろのつい立て降ろすことも上げとくことも出来る車種だけど
運転中の視覚的開放感はどちらも同じだよ
違いは駐車場でバックする時くらいだね。
乗ったことあれば分かるよね。

だが画像だと全く別物になるからバーチャルはアレコレとシッタカ言うw

335 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:14:48.35 ID:a9Z4eBBu0.net

>>328
軽乗り高卒底辺カッペｗ

336 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:17:07.85 ID:wo0RTmhI0.net

>>1
スゲーかっこいい
最近出た新車の中ではダントツ
見た目を裏切らない軽さ
こりゃ買いだわ

337 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:18:44.12 ID:WQC7wKnz0.net

４人乗れるロードスターはよ。

338 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:19:49.65 ID:33XGCiiC0.net

この車にイチャモンつけている奴は本当は買う金持ってない　これホント
ましてやこれ買うんだったらこれ買うわｗって言ってる奴は車すら持ってない率高し

339 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:26:38.16 ID:FrTzEKSp0.net

>>264
金ないから買えないって素直に言えよw

340 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:26:52.93 ID:ICjtEo0mO.net

俺は4WD派だから断トツでインプレッサだな。ハイパワー&4WDじゃなくては車にあらずだ。
まあ…人それぞれ車は好き嫌いがあるから…好きな車を買えば良いと思う

341 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:27:11.99 ID:WbjoGnY60.net

MAZDAはディーラーがボロボロの中古車屋みたいなんだよな せっかくの良い車が勿体無いね

342 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:29:43.14 ID:ii8YDyME0.net

>>1
ロッドは2ピースじゃないと乗らないな

343 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:32:58.56 ID:ICjtEo0mO.net

インプレッサは最高だぞ。マツダはFDしかいらん。FDなら…まあ遊べそうだからな

344 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:35:10.40 ID:0YDGXKmS0.net

セリカやシルビアのコンバーチブルに乗りたいんじゃぁ！！

345 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:35:18.07 ID:7GHI4vhh0.net

>>337

結局発売中止になったけど・・・
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/07/ft-86-open-concept-shanghai.jpg

346 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:35:36.25 ID:7LGI6wQM0.net

インプなんて貧乏くさくて無理。

347 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:37:06.70 ID:ohYsgEok0.net

>>1
プリウスは1カ月受注10万台だった
投資するならトヨタだな

348 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:38:35.49 ID:ICjtEo0mO.net

WRC最強インプレッサが貧乏くさい？買えないからって僻むなよ。

349 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:40:06.10 ID:uZtIBztM0.net

>>316
重くなるのが嫌なんだそうな

350 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:40:28.33 ID:CvGwfiQL0.net

マチョンダ ロートンスラーKR

351 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:41:04.03 ID:5E8RwEUb0.net

チョン顔が激しくダサいなｗｗｗ

まあデミオと同じ1500ccエンジンのノーマルロードスターと比べりゃ
はるかにマシだが300万の価値はねえわｗｗｗ

352 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:41:59.71 ID:Za3NgNNb0.net

側がとエンジンが訪米使用で違うだけで中身も日本産マツダのロードスターだから
不満あるやつはこれでいいんじゃね？　値段もそれほど高くない
http://www.abarth.jp/124spider/

353 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:43:23.39 ID:YEdsNBO10.net

>>348
今のインプなんてただの安物じゃん

354 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:43:34.93 ID:hasCe3Ei0.net

丸目にしやがれ

355 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:44:56.87 ID:vgCQ1is90.net

>>350
>>351
また売れたからって同胞の手柄にしようとしてるのかw

356 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:45:26.72 ID:7LGI6wQM0.net

>>348
今のインプレッサなんてただのファミリーカーだろ

357 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:47:15.07 ID:Za3NgNNb0.net

速いか否かで言えば公道走る許可限界のFITRやスイフトスポーツがガラ悪いｗ
まぁ走り屋なのだろうけど

358 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:47:56.98 ID:ICjtEo0mO.net

ああ…今のインプレッサはね〜いらんな。
2000年までのインプレッサは最強。許してGDまでだな。
本当に最強インプレッサはGCだ！まあ妥協してGD STIに乗ってるが…性能はよしとして…顔がなあ…それだけ不満だ

359 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:49:00.48 ID:2nCQVhVW0.net

リトラクタブルにしてくれ。

360 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:49:00.70 ID:ohYsgEok0.net

>>357
まず日本語がおかしい
そして内容が幼稚

361 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:50:00.99 ID:TT26TOx40.net

>>316
そういう尖ったモデルが有ってもいいと思う
台数は出ないだろうが

362 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:50:26.61 ID:ohYsgEok0.net

>>358
車なんて普通で良いから男として最強を目指せよ

363 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:51:45.70 ID:rzBa+j5X0.net

>>341
黒マツダ知らんのか？

364 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:52:12.29 ID:K0G5iLZz0.net

これで荷物たくさん載せれたら買うのに

365 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:52:50.70 ID:Xc/pYLKk0.net

１０倍て・・・凄いな

366 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:53:23.73 ID:wo0RTmhI0.net

>>359
カスタムすりゃいいじゃん

367 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:55:55.38 ID:ICjtEo0mO.net

普通のセダンを乗ってた時期もあったが…一年で飽きて売ったな。
それからまたインプレッサに戻った。やはり走りには刺激が欲しい。

368 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:56:26.03 ID:c5KC1w7I0.net

>>79
シエンタ買うと後悔するよ。フリードにしとけ

369 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 20:57:50.30 ID:qG3IT13u0.net

魂動デザインwwwwwwwwww

370 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:00:27.15 ID:cysbGOCl0.net

>>181
NAはZ3のパクりって有名なのに

371 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:01:16.22 ID:ICjtEo0mO.net

俺もだ…嫁がインプレッサ嫌いだった。それで普通のセダン買わされた…。
しかし…嫁を根気づよく説得してインプレッサに戻った。もうGCは探しても良い玉がなくて…仕方なくGDに落ち着いた。

372 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:02:57.05 ID:JYYLpt5U0.net

>>367
そういやインプレッサはカーオブザイヤー取ったね。
車は好き好きあるけど、インプレッサ良いんだろうな。

373 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:04:09.83 ID:7LGI6wQM0.net

>>370
Z3の方が後から出てるのにバカじゃねぇの

374 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:04:48.67 ID:vpKEykku0.net

>>372
ステマ頑張ってるからな最近のスバル

375 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:06:25.78 ID:z+WQOhJC0.net

>>370
マツダアンチの知能低下が止まらないなぁw

376 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:07:38.46 ID:j96zo1vg0.net

>>370
斜め後ろ（前走車ダナ）からだとクリソツw
ガンバってるBMが居るなと思うとオヂサンの乗ってる
コレだった

377 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:08:16.53 ID:7GHI4vhh0.net

>>374
ステマって言うけどあの値段で安全装備てんこ盛りの上に
シャシーや足回りが新設計で評判良かったらCOTY獲ってもおかしくないと思うぞ。

378 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:10:39.93 ID:5E8RwEUb0.net

ハイオク2000ccでたったの158馬力しか出ないのにクッソ笑ったｗｗｗ
ホンダのシビックTypeRならハイオク2000ccで310馬力だぞ？
NAのFD2シビックTypeRですら225馬力。
マツダは技術のない3流企業のアホｗｗｗｗ

何が悲しくてマツダみたいな3流企業のポンコツ車を買わなきゃならないんだｗｗｗ

マツダみたいなポンコツカーは広島土人だけが買ってりゃいいんだよ、アホ。

379 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:11:15.49 ID:1P50owN/0.net

>>372
もう普通のセダンでええやん
WRXがWRCで輝いていたのは10年以上前

2006年〜2008年未勝利で卒業したんだし
今復帰してもスバルには走らせる車両ががない

380 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:11:49.59 ID:YY294Kqt0.net

ちっさ

381 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:12:08.95 ID:hpFOnGfE0.net

>>370
>>376
パクリ認定もここまで来ると馬鹿すぎて引くわ

382 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:12:39.28 ID:7GHI4vhh0.net

WRCはNA優遇の規定変更でスバルも三菱もダメになってしまったね。

383 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:14:02.44 ID:l813Zyvw0.net

>>46
ゆとりだねぇ(笑)

384 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:17:04.18 ID:l813Zyvw0.net

>>370
NAは英国の名車ロータスエランをリスペクトして作られた車って27年前から世界中で知られてる事実なんだが(笑)

385 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:19:19.25 ID:ICjtEo0mO.net

ハイブリッド…プリウスか？あんないつ暴走するか分からない車に乗りたい？
因みに親戚がプリウスに乗っていが…ブレーキが効かなくなるトラブルでじっこたぞ。

386 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:20:22.96 ID:wo0RTmhI0.net

>>378
タイプRとか街中で全然見ないよね笑
おかしいなぁ
高スペックスポーツカーのはずなのになぁ笑

387 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:21:34.32 ID:lUa9bv3e0.net

Audi TT Roadstar のがいい
余裕があれば買いたい

388 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:21:37.49 ID:itmPdytC0.net

これ20代が乗る車だろ？
350万か…

389 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:23:20.14 ID:lBlA4DiW0.net

一瞬、２０００ＧＴかって思うよねｗ

390 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:24:39.82 ID:hFgmeFAc0.net

>>1
低い目標値を立てて、目標値の○倍、売れ過ぎアピール

生産量下げて品薄感を演出

こういうウザいマーケティング、ほんとうんざり

391 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:25:22.15 ID:7LGI6wQM0.net

>>386
まぁこういう所で他車叩きにしか使われないクルマだからな・・・

392 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:26:28.65 ID:ICjtEo0mO.net

マツダは古いかた掘り起こしてFD3S作れよ。その方が売れるから。

393 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:26:33.22 ID:wU9mksOV0.net

>>301
ハイエースw
DQNのゴミクズと犯罪者御用達のクズ車w

394 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:29:33.91 ID:SfagNRtq0.net

300万超えなんだな
でも会社の先輩が乗ってる改造費込み300万のタントカスタムより何百倍もカッコいいわ
タントカスタム乗るときは靴脱がないといけないし服にコロコロの埃取りしないといけなくて面倒い
乗ったら乗ったで甘ったるい香水とネオン管の点滅や何個もついたテレビ画面の三代目映像で酔う
自分で買うならロードスターだわ

395 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:30:03.88 ID:l2tB87PSO.net

グラサンかけた中高年が
乗ってるイメージ

396 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:30:23.63 ID:1c8T6fUB0.net

>>348
スバルはラリーやってない

397 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:32:29.65 ID:ICjtEo0mO.net

だから2000年までは最強

398 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:34:20.18 ID:h4pX+oOH0.net

>>386
そりゃFK2てまだプロトタイプで売り出してないしｗ
似たような車ならシロッコRやメガーヌRSがあるよ
高くもないから買えば？

399 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:35:43.57 ID:51L6HGGg0.net

>>1
こんなの買える人は幸せだな〜350万くらいになるんだろ？
俺なんて中古で60〜80万くらいの中古軽自動車乗り継いでるのに

400 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:35:54.79 ID:XnYDTtiH0.net

今でも復帰すりゃすぐに…
だけどトヨタが復帰しちったからな

401 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:35:59.83 ID:gw/67nN70.net

S660が欲しい

402 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:36:17.85 ID:h4pX+oOH0.net

３００万越えタントカスタムﾜﾗﾀ
ワゴンRとN-BOXの黒系も貧乏くせーよな
実際亀だし

403 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:37:02.69 ID:SES4TvyS0.net

マツダコネクトの押し付けが嫌い

404 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:38:56.07 ID:JRgzWi/P0.net

ロードスターはNAが一番いい

405 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:41:02.86 ID:ICjtEo0mO.net

スバルはトヨタと技術提携した時点で終わったんだよ。
だから2000年前後のインプレッサにこだわるのさ。今でも中古で軽く100万以上するからな。

406 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:42:13.97 ID:Cw1s0a2Y0.net

20代はプリウスなんか本当に欲しいのか？？
嫌でも会社に乗らされるイメージなんだが。
てか、趣味がオッサンくせー。

407 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:42:20.61 ID:6NFSchrR0.net

今NCロードスターで昔はワインディングとか
長すのが楽しかったけど、
片道8kmの短距離通勤でハイグリップタイヤなせいで
MTで10km/Lしかでない。

稀に雪が降ると簡単に左右に振れて、
ちょっとした坂道で横向き始めて登れない。
スタッドレス履けいたり、タイヤまめに交換しろよで終わりなのだけど。

408 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:42:53.50 ID:wo0RTmhI0.net

>>398
バカっ速くてもヒラメの開きみたいなカッコ悪い車はいらないかなぁｗ
別にレースやるわけじゃないし
FRならパワー依存より軽量コンパクトな方が面白いから実馬力200以下で丁度いいんじゃない？

直線はそっちに任せるよｗ

409 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:42:56.80 ID:C4MRAbaz0.net

ファミコンとテレビをつなぐ時に使ったスイッチだな

410 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:43:56.29 ID:JYYLpt5U0.net

>>385
日産のリーフのほうがモーターだけで駆動するので走りの感覚が良いそうだね。
エンジンよりモーターのほうがダイレクト感があるそうだから。
今後モーターだけで駆動、充電はエンジンのタイプが増えそうだね。

411 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:48:57.66 ID:53Ppk80G0.net

無理すれば買えたけど色々妥協してマニュアルの
スイフト1.2の中古を買った俺

412 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:49:09.32 ID:NDirax/N0.net

ＷＲＸのエンジンをＢＲＺに乗せたら400万まで出す

413 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:50:01.72 ID:ICjtEo0mO.net

車が全て電気自動車になったら…電車とバスで良い。車は手放すなあ〜。
ハイブリッドとか爺臭い車しかないなら…車は買わない

414 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:50:23.26 ID:h4pX+oOH0.net

>>408
ヒラメの開きならマクラーレンとかどうすんだ？
蠍orFIATブランドのロードスターもな
メガーヌRSやらニュルで結果出てるし直線だけでもないだろうけどね

軽くて楽しそうなのはこれかな　ロドスタ含め
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
http://www.renault.jp/car_lineup/twingo/index.html

ワゴン○軽やプリウスDQNは強引な割り込みな名古屋スポーツカーｗ

415 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:51:01.91 ID:jt3/PP3w0.net

せめて４人乗りなら

416 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:52:22.73 ID:uPKum0Zl0.net

犬はどこに乗せたらいいの？

417 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:52:29.84 ID:840vRKyW0.net

>>204
乗ってるけど？

418 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:57:37.51 ID:ICjtEo0mO.net

WRXのエンジンをBRZに乗せたら…まあ…名機EJ20は最高だからなあ〜。
でもFRはなあ〜4WDだから名機EJ20が際立つ訳だし…

419 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:58:25.79 ID:JYYLpt5U0.net

>>413
スズキの営業マンと話していたら、
MT比率が高いスイフトでも今後全てハイブリットになるかもしれないと言っていたよ。

日産の回しもんでは無いし試乗したこと無いけど、
リーフのモーターのみ駆動する方式は、
試乗するとエンジンとモーターの両方を駆動に使うプリウスよりも
ダイレクト感があって気に入って契約する人が多いそうだから、
一度試乗してみてはどうかな？

420 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:59:24.89 ID:pxkiHcPD0.net

>>274
間をとってアバルトで

421 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 21:59:56.54 ID:vnn+AZsi0.net

アクセラの1.5NA乗った時はクソすぎて話にならないって感じだったけど、ロードスターの1.5NAは予想外によかった
日本の一般道で遊ぶ分にはこれくらいでもいいかって思ったりもしたけど、2.0NAで出すならやっぱり2.0がいいってなるだろな
けど、現行ロードスターの顔は駄目だ
先代の方がはるかにいい

422 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:07:06.32 ID:1/lWoOmW0.net

ライトはやっぱりパカッて開くやつじゃないとなぁ

423 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:07:45.85 ID:ew+pCMkZ0.net

顔がムリ

424 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:10:13.11 ID:5E8RwEUb0.net

>>421
現行はチョン顔だからなｗｗｗ

今のマツダはチョン顔大好きアホデザイナーがデザインしてるので
目の吊りあがったチョン顔車ばかりｗｗｗ

425 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:10:51.04 ID:1/lWoOmW0.net

これくらいの大きさと値段で時期RX-7出せよ。

426 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:12:39.49 ID:HZdEsMaa0.net

そういえば、
ロータリーエンジンってまだあるの？

誰か知ってる？

427 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:25:57.47 ID:Axs0wdSH0.net

これ３５０万もするのか！高い！というジャップ
これたったの３万５０００ドルか！というアメリカ人
これたったの３万ユロか！というユロ人

どんだけ安倍に為替操作されてることか
物価感覚が狂いすぎてる

欧米じゃこの手の車なら５万ドルが当たり前

428 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:27:42.43 ID:0GNqUTKzO.net

今の車は高すぎる

429 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:29:48.04 ID:vnn+AZsi0.net

>>426
今はないけど、昨年の東京モーターショーにロータリーエンジン積んだRX-9？を出品してた
従来のシステムだと今の排ガス規制にマッチしないから、HV化どうこうって話だった気がする

430 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:30:10.64 ID:1EE6Fvf30.net

もっと車体デカくしたらいいのに

431 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:33:14.54 ID:VtqRjjVt0.net

NDは今までになくロングノーズで前後フェンダーが盛り上がってコルベットC3みたいでカッコはいい。
けど我等のroadsterじゃないよ。ここまで変えるなら顔も今のマツダ顔にならって名前も変えれば良かった。
http://imgur.com/NOQ7nUZ.jpeg

432 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:33:48.57 ID:Axs0wdSH0.net

これ３５０万もするのか！高い！というジャップ
これたったの３万５０００ドルか！というアメリカ人
これたったの３万ユロか！というユロ人

どんだけ安倍に為替操作されてることか

ジャップにとっては高すぎて変えない
欧米人にとっては安すぎる

安倍の為替操作でそんな矛盾ができてしまってる

所詮ドル円は７０円、それで計算したら
３万５０００ドルは２４５万円

この車の本来の値段は２４５万ぐらいだろ

433 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:36:09.95 ID:xm4ZDhpi0.net

エリーゼより良いな

434 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:37:08.20 ID:kykFNo7n0.net

Cピラーの黒いガーニッシュが嫌い。

435 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:53:07.24 ID:y6c9K5vu0.net

>>426
２年後ぐらいに直噴ロータリーだお。
開発はしてるよ。
スープラの後ぐらいに出ると思われ。
多分、価格は６００万円〜かもしれんが。
気軽に買える値段じゃないなｗ

436 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 22:59:47.29 ID:HFhZ0ae10.net

自動車はどんだけ人気が出ても予約に客を店に並ばせたりしないよね

437 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:06:20.02 ID:CSyCXr9F0.net

これみると客のホンネは幌を否定。
実は開閉機能すらなしのクーペが欲しいんじゃないの？

438 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:08:11.37 ID:et/jEbR80.net

２座はシート倒せないから嫌だ

439 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:14:33.28 ID:moKC4cXG0.net

>>437
オープンすぐ飽きるからなあ、数年で雨漏れするし
スラっとした軽快クーペがほしい

ＮＢくらいの手頃なのがあればいいけど無いからまだＮＢ、雨の日はゴアテックス着るんだ

440 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:15:46.04 ID:/JCuph9w0.net

>>297
国産車と言う目で見てるからだよ

441 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:20:05.74 ID:QZWgzMNK0.net

>>1
月間250って
やるきないだろ

442 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:21:34.00 ID:wo0RTmhI0.net

>>437
雨や暑さ寒さを凌げるのが車の最大の利点だと思ってるからね
単純に走るだけならバイクだけでいい
正直屋根無しにはそこまで拘ってない

RF買ってもオレはずっと閉めたまま走ってるかもしれないｗ

443 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:23:25.00 ID:/JCuph9w0.net

2シーターのオープンは当時ほほ絶滅してが、NAロードスターが発売されて評価されて世界中のメーカーが後追いで似たようなコンセプトの車が乱立してたな

444 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:30:53.36 ID:NDirax/N0.net

オープンにして走ってるのはおっさんばかり
日本の狭い道にオープンカーは似合わない
歩道との距離が近すぎる

445 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:37:05.81 ID:wo0RTmhI0.net

>>444
なんかトライクやジャイロを軽自動車登録してノーヘルで乗ってる層と被るんだよね
たいがいちっこいオッサンが髪の毛爆発させながら乗ってるｗ

446 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:41:25.66 ID:3K+uzyvX0.net

>>24
正直カッコいいよなRC-F。買えんけど。
あれでMTが選べればパーフェクトなんだが。

447 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:42:34.08 ID:KasIJ+q20.net

>>49
ほんとこれ

なので86買うのはやめた
>>59
ついでにハイブリットシステムつけたらバカ売れ間違いなし！

448 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:45:50.42 ID:RCok7m5+0.net

リトラクタブルじゃないから

いらない

449 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:49:15.37 ID:IShGin870.net

ぶっちゃけ取り外しのタルガにして
後ろを＋2のエマージェンシーにすればいいんじゃないかと思ってしまう
価格も抑えれるし、リアガラスも直立じゃなくなるからもっとカッコイイ
でもソリッドカラーのこれは素直に悪くないと思うよ

450 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:51:34.80 ID:m6uxGHy10.net

>>1
高すぎる
買うやつはバカ

451 ：名無しさん＠１周年：2017/01/27(金) 23:56:34.12 ID:ojgVzHV/0.net

>>450
むしろ安すぎる。

S660が200万から、コペンが180万からだとすると、ロードスターは400万以下なら買いだ。

452 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 00:02:24.28 ID:MvjBOhg90.net

コレジャナイ感

453 ：セーラー服脱原発同盟【窒殺１匹７８円のナチス】保健所愛護センター：2017/01/28(土) 00:12:20.62 ID:1Tv7upWKO.net

(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、「マツダRXウンタラカンタラ」が、強気の４５００万円で出てくるような気がしてきた俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

454 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 00:51:08.87 ID:dnBwFxm40.net

>>439
バイク乗ってる俺からすると車乗ってまでわざわざオープンにする意味が不明
オープン有難がってんのはバイク乗ったことない車専門厨だといつも思う
せっかく雨風しのげるのになんで開けんのよ・・・

455 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 00:54:58.27 ID:/O56MhV50.net

確かに町で見ると目をひくデザインなんよな。RX7なんか未だに格好いい。

456 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:17:02.89 ID:TL8PwtQO0.net

格好いいけど高過ぎだろ

457 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:18:20.95 ID:sn08WdWP0.net

よしこれ買うとするか

458 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:19:29.91 ID:TL8PwtQO0.net

>>451
s660とかコペンをその値段で買うなら中古でロードスター買う方がよっぽど満足度高いわな

459 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:19:44.67 ID:sn08WdWP0.net

マニュアル怠いから、オートマだな。
450万用意するか

460 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:20:19.76 ID:TL8PwtQO0.net

ソフトトップは数年おきに買い換えないといけないしRF

461 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:20:22.54 ID:sn08WdWP0.net

でも、一年も待つのか

462 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:21:21.20 ID:xDsTRT250.net

日ハムも広島に移転するんだってな！

軽く移転できないことにつけこまれ、札幌の改悪改悪で
東京ドーム時代より高い使用料払うハメになってるらしい

泣けた

463 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:24:11.11 ID:qarEvVRQ0.net

ライトは重要だよな、これはカッコ悪い、他はいいが目だけがおしい

464 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:24:24.33 ID:xDsTRT250.net

コンパクトなオープンは、エレガントを追求するより、
初代のようなポップなのがいいだろに

465 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:27:45.11 ID:OLgdEk4k0.net

>>454
ウリがまるでバイクのような爽快感！
だもんな

466 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:27:52.02 ID:pDscfSEk0.net

普通のロードスターより６０万ほど高いのか
でもこのデザインってハードトップにしたら意味ないんじゃ

467 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:29:30.00 ID:C6VaZKL60.net

定年退職したら買おう
あと30年あるけど

468 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:35:08.22 ID:4FYLxlXY0.net

誰もが心に描くスポーツカーの美しさと、誰もが憧れるオープンの楽しさを突き詰めていったら、
想像を超える心地いい新しい走りの世界が待っていました。
開放的なのにまるで空気に包まれているかのような、ロードスター RFのオープンエア感覚。
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/


開放感と包まれ感の上質なハーモニー
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/feature/driving/open/

オープン時にはフロントルーフ/ミドルルーフとバックウインドーが格納され、リアルーフだけがボディ上に残る。
かつてないこのスタイルが、オープンの開放感と安心できる包まれ感を同時に楽しめるコクピット空間を実現。
そして、リアルーフ形状の最適化やクリアタイプのエアロボードなどが室内への風の巻き込みを抑え、空気に穏やかに包まれて走る、これまでにない上質なオープンエア感覚を支えています。

469 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:39:01.64 ID:ZXnPVYI40.net

ロードスターは安いモデルも必要だな
170万ぐらいで

470 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:39:36.07 ID:xJA+RE4b0.net

>>128
オマエを基準にするなよ、ドヘタクソw

471 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:40:18.22 ID:xJA+RE4b0.net

>>119
ここにもバカが一匹

472 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:44:01.31 ID:xDsTRT250.net

夏になると無題に原付で走ってたわ
冬は耳が痛かった
禿げてる人って正直どんな感じ？

473 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:46:41.80 ID:nTNJQqRY0.net

予測が甘すぎた事を自慢してるの？

474 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:50:36.36 ID:QmgxZqnP0.net

ロードスター
バルケッタ
タルガトップ

日本語で呼べや　わけわからん

475 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:58:45.60 ID:CnMActDe0.net

幌型
半幌型

476 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 01:58:51.36 ID:hFXKpiAj0.net

>>474
道路星　　う〜ん確かに意味が分からんなw

477 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 02:05:29.55 ID:IZH5HZaf0.net

なんだFRじゃないのかRFかよ

478 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 02:09:35.94 ID:eBAQehkS0.net

>>27
俺もそう思う
http://i.imgur.com/R1msRaM.jpg

479 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 02:25:13.26 ID:jKV0tzDc0.net

Z4の二代目に似ちゃってない？
かわいげある方が値段に合うんじゃ

480 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 02:29:07.54 ID:o+8A/sSD0.net

>>476
綴り違うぞ

481 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 02:32:08.36 ID:hFXKpiAj0.net

>>480
えっちがうんだ。道路の星って意味かと思ってた。

482 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 06:06:02.24 ID:Fytdy4m90.net

>>4
クーリング考えたら仕方ない

483 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 06:09:42.35 ID:Fytdy4m90.net

>>17
荷物も碌に詰めず、友達も載せられないなんてリア充は買わないよ
ちょっと拘りが強い子かヲタ臭い子じゃないか？
金のある子ならボクスターとか買うだろう

484 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 06:14:24.81 ID:Fytdy4m90.net

>>478
おれはこのデザインは糞だと思う
全然124じゃない
これならS30Zを現代版にしたZ33やマイチェン前のフィアット500の方が上手く表現出来てると思う

485 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 06:34:37.99 ID:P33Umjm70.net

これ3ナンバーなんだな。街で見かけると異常に小さく見える。チョロQみたい。
最近の車が縦にも横にも肥大化してるからだろうけど。

486 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 06:59:14.67 ID:YTo8+6Ih0.net

>>454
バイクはヘルメット被るじゃん。
車とは根本的に違うよ。

487 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 08:05:16.09 ID:PPPzGp9D0.net

ダサいな時代遅れ
もっと角ばった車作れよ

488 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:00:26.99 ID:d0h2V5uB0.net

金持ちしか買えないわ

489 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:01:32.69 ID:zbG6+Tgd0.net

>>487
初代MR2ですね

490 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:01:54.74 ID:Chw0Wavd0.net

かわいい顔でワロてしまた
というかなにコイツワロてんでって顔してんなｗ

491 ：安倍チョンハンターさん：2017/01/28(土) 09:04:58.57 ID:QONsPqvz0.net

初代をどうしても超えられない

492 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:05:11.94 ID:9ZuCY7ny0.net

>>208
気持ちはわかるが
衝突安全性とやらで作ることができないんだってさ

493 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:06:54.16 ID:9ZuCY7ny0.net

>>12
初代はなんちゃってじゃないレベルでスポーツできたけど
こいつは、どーなんだろね？

494 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:08:09.10 ID:a+JOXD/V0.net

ロードスターにノンターボのＲＥ積んでくんないかなぁ。

495 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:13:46.96 ID:HQFv+fQB0.net

マシーングレープレミアムメタリックってたっけーけどコレはガンメタと何が違うの？見て分かんの？
塗装の層が多いか知らんけど一般人から見たらフツーのガンメタだろ

496 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:21:05.72 ID:XEsqZk1a0.net

何だよ、衝突安全ブレーキないのか？

497 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:22:17.62 ID:P33Umjm70.net

>>52
プリウスは、その点が怖くて絶対無理だし

498 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:22:53.41 ID:yYDYtuLG0.net

座席が倒れなくて
コンビ二とかショッピングモールとかで
ちょっとした仮眠もできないから。
すぐにイヤになるよ。

499 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:26:56.48 ID:P33Umjm70.net

>>454
俺もバイクは乗ってたけど
ヘルメット要らないオープンカーの方が気持ち良い時がしばしば

500 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:30:50.18 ID:IfrUQuac0.net

これポルシェ買えない貧民車だろｗ
こんなもん買っても高速は100km制限だし意味ねえーーーー
昭和が終わって30年近く経つのにまだ車ヲタなんているんか。
400万あったら値嵩株で遊んで小遣いゲットした方が楽しかろうに。

501 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:33:55.91 ID:J9iXIcmV0.net

最初の一か月だけ目標の10売れてもねｗ　続かないと意味ないし、馬鹿じゃね？

502 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:37:41.85 ID:2uWv3Qzl0.net

>>483
いや　車にワクワクする時代じゃないのは理解してるつもり
でも　20代で　ありふれた車が欲しいってのが悲しい
何度も言うけどプリウスは世界に誇れる良い車

ただ　結婚もしてない若者が欲しがるのが　プリウス　アクアって・・・
いっぱい乗れる〜って　bBが流行ったのは　まだ理解できるけどね

503 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 09:43:32.64 ID:xTgPEz5Z0.net

マツダの工場が小さいだけやろ

504 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 10:14:56.80 ID:lqNW4xQR0.net

>>500
金儲けに精を出すより使う方が楽しいに決まってるだろｗ
まあ、金の亡者っていうなら儲ける方が楽しいのかもしれんが。
俺は当然使う方が楽しいが、使う金が無いから悲しいんだが．．．

505 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 11:29:09.27 ID:cSwKcqvH0.net

金持ちのセカンドカーだろこれ。
貧乏一台持ちが、リクライニングが〜、仮眠が〜、値段が〜、ってアホか。

506 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 11:50:44.86 ID:dCLBllLz0.net

自分も、純粋なクーペバージョンが欲しい。
中途半端に屋根だけ開いても意味ないねん。

507 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 11:57:43.97 ID:PaVR1o1n0.net

フルオープンじゃ無いじゃんか

508 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 11:59:17.85 ID:YIxeFZ6E0.net

見たけど確かにかっこいい

509 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 11:59:53.79 ID:RkZgXWUQ0.net

しかしみるたびにひでぇでざいんだよな
これといいぷりうすといい

デザインやめたらっていいたくなるレベル

510 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:04:03.80 ID:Fytdy4m90.net

>>502
趣味性の強い車が好きな子でも、昔とは
車にワクワクするってところが違うんじゃないかな？
古い世代のワクワクは運転して楽しいとか、スポーツカーチックな物に魅力を感じてる
今の子がワクワクするとしたら、フィアットみたいな外国のブランドによる格好良さやアウトドア的な要素がある車じゃないかねぇ
昔とは違って国産スポーツカーはちょっとヲタ臭いからね
これがボクスターやアバルト124だと途端に「拘りの強い人なのね❤️」になるw

511 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:05:02.48 ID:Fytdy4m90.net

>>509
どの車のデザインならいいんだ？
ちょっとラフでも描いてみなよ

512 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:08:18.88 ID:LdCPf6lL0.net

なんで朝鮮みたいなライトなの？

513 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:09:03.22 ID:Fytdy4m90.net

>>493
スポーツと思わせるのが上手かっただけだよ
NA6C乗ってたけどエンジンなんか全然回らないし
「操る楽しさ」とか「扱い切れる楽しさ」とかは上手いマーケティングだと思うよ

514 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:10:16.80 ID:7M5R6Xq40.net

>>46
ハイブリッドの時点で100万円ほど盛られてるのに気付いてない人が多すぎ
1リットル125円として8000リットル、月に40リットルなら丸々16年
燃費向上が5割とすると何十年も乗らないと元が取れない

515 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:23:16.60 ID:RkZgXWUQ0.net

こんな寸足らずのＢＭＷ　1系みたいなのつくるんじゃねぇよってことだよ

516 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:24:19.54 ID:OO84wAC+0.net

86っぽいな、俺はあんま好きくない

517 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:29:35.98 ID:Ms1J9Z7x0.net

丸目で古典的なデザインにすれば買ったのに惜しいな
NAの1.6と1.8は手放さずにずっと持ってるわ

518 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:31:13.33 ID:R0ksO66R0.net

ピカチュウ顔。

519 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:36:28.83 ID:Ie8Iw/K70.net

>>515
BMWはすでにデザイン終わってる

520 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:41:10.17 ID:Fytdy4m90.net

>>517
アバルト買えってことだろ
俺は今時丸目出してもダサくて売れないと思う

521 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:43:14.33 ID:xzXKXWWd0.net

やっぱ2シーター、クーペ良いわ。
この手のサイズ、エンジンでMR出してくれないかなぁ。
FRだと札幌だとキツい。

522 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:48:20.86 ID:Fytdy4m90.net

>>521
MR乗ったことないでしょ？

523 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:53:46.33 ID:xzXKXWWd0.net

>>522
SW20�U乗ってたが何か？

524 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 12:57:57.15 ID:Fytdy4m90.net

>>523
SWなら俺も乗ってたが
あれはMRじゃねーよ
重心の高いRRで車名だけMRだ

525 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 13:02:04.89 ID:xzXKXWWd0.net

どうとでも好き勝手にとれば。あんたはあんた、俺は俺だから。

526 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 13:10:00.31 ID:Fytdy4m90.net

本当のMRだと雪道はFRより不利になる

527 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 13:12:10.65 ID:1rsNZWre0.net

>>505
そういう金持ちのセカンドカー需要向けにボクスターやZ4、SLCがあるんじゃん
底辺向けメーカーであるマツダの、ダサオタ向け車種であるところのロードースターなんてもんは
貧乏キモオタによる一台持ちが実情

528 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 13:46:40.76 ID:RkZgXWUQ0.net

そういや、今日、トラックの真後ろを走っていたＳ６６０みかけたけど
軽海苔のオレでも見落とすわ、アレ
ちょっとやばい大きさだな

529 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 14:38:28.38 ID:eBAQehkS0.net

>>484
慌てるな
現行モデルのマツダロードスターより、124スパイダーの方が良いって言ってるだけだｗ
http://i.imgur.com/cnHcsUW.jpg
http://i.imgur.com/QOnkZnt.jpg
http://i.imgur.com/0hhVLKv.jpg
http://i.imgur.com/fAyh3No.jpg
http://i.imgur.com/dwrkIok.jpg
http://i.imgur.com/T7txwlr.jpg

530 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 14:51:19.05 ID:StdOcaGU0.net

RFや124スパイダーはそもそもここにいる沢山の貧乏人に買ってもらおうとして発売してません。

ごめんなさい

531 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 14:59:17.31 ID:5O2BaYT60.net

インサイトLS買おうと思ってるんだけどインサイト乗ってる人いる？どう？

532 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 15:18:18.71 ID:Fytdy4m90.net

>>529
この中だと現行のRFが1番いいけどな
アバルト124は内装の質感は良かった
エクステリアは全然アバルトっぽくない
高いんだからせめてDCTにして欲しかった
最悪はNCだな

533 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 18:31:03.10 ID:ICezgTRP0.net

>>527
キムチの妄想もここまで酷いと可哀想になるわ

534 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:05:41.87 ID:jjZT+ZbB0.net

>>176
童貞お疲れ様

535 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:10:17.64 ID:jjZT+ZbB0.net

>>220
馬鹿じゃねーの？
スポーツカーは人気ないけど、女の子はオープンのってみたいってみんないうよ。


いやがるのは25すぎたBBA だよ

536 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:15:32.50 ID:jk9zRPbc0.net

>>513
ヘボエンジンだけどキャブにしたら楽しかった。
このクルマはエンジンでなくて如何に軽くするかに掛かっているね。
ロードスターはもっと軽く600kg台に出来れば物凄く楽しいクルマになる。

537 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:22:23.80 ID:CM4vaESm0.net

俺はこっちのが好き

https://youtu.be/zrQarJv6TjM

538 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:23:40.42 ID:Fytdy4m90.net

>>535
初めだけだよ
化粧や髪型が崩れるから乗りたがらない
乗りたがるのはハゲジジイとキモ豚と勘違いしたババアくらい

539 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:27:29.10 ID:VddW28wp0.net

>>529
性能は置いといて、やっぱり初代ロードスターが一番いいな。
安全性なんかシカトして、リトラクタブル復活してほしい。

540 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:28:24.39 ID:f9yqkbFJ0.net

欲しいと思った時もあったけど、結構売れてるなら要らんな

541 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:29:28.91 ID:Fytdy4m90.net

>>536
そんなんなら初めからロータス買うだろうね
チューンありきならアメリカのチューナーが作った２ローター&FDの足周りのミアータが良かった
NA6Cはエンジンさえ良かったら…ってファンですら嘆いてる車だよ
個人的にはサイドミラーの位置とホロのスクリーンなの方が嫌だった

542 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:35:14.41 ID:1uqBeHp80.net

別のオープン持ってるけど、冬タイヤの交換に行く時がなぁ　一度に全部積まさらないからね

543 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:42:13.38 ID:psiNP5KS0.net

>>536
1tくらいの車を600kgって40%の軽量化
そんなのスープラやGTRでやってもそりゃそうだろう
別物じゃんか

544 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:55:28.92 ID:26K10KRH0.net

グリル・ライト周りがイマイチだね、デミオとかとソックリすぎて
それ以外のデザイン、フォルムはいいのに

545 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 19:56:37.54 ID:DQDB+0iH0.net

マツダのディーラーの前久しぶりに通ったけど
スゲー高級店みたいな店構えにしてたな
そういう路線にシフトしていくのか
それでも下取りやすいのかなｗ

546 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 20:02:26.86 ID:1iDYhXuY0.net

目標低すぎ。まああのデザインじゃ売れないよ。
過去の成功体験からぬえ出せてない。

547 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 20:05:28.61 ID:3vyjLOdF0.net

>>537
カッコいいなw
こんなんあるんだ
外人はすげーなと思ったら最後日本のナンバー付が出てびびったw
日本でも売ってるんだ？

548 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 20:15:37.88 ID:4xIwFtMN0.net

フロントが駄目だ
86も駄目だけど同じくらいダサい

549 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 20:26:50.56 ID:/fn4hcVt0.net

>>536
今時の車は軽く出来ないから無理だよ。
安全構造に安全装備に･･･色々とつけないといけないからな。

550 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 20:57:40.67 ID:RdV+kASi0.net

>>454
4輪が馬車からの派生品である以上、オープンカーは原点に近い

551 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 20:59:51.98 ID:RdV+kASi0.net

>>489
80年代のレオーネも、定規で書いたみたいな、直線ボディーがあったかとｗ

552 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 21:06:13.49 ID:RdV+kASi0.net

NAの動力性能は、マツダ当時の末っ子？のAZ-1と同じ位じゃない？ｗ

553 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 21:36:43.39 ID:jk9zRPbc0.net

>>549
ヨタハチに乗っているけど楽しいぜ。
余計なものは一切無い。
45PSしか無くても走って楽しい事この上無い。

554 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:02:41.25 ID:n3vY5Bs80.net

フロントが気持ちの悪いAAみたいでかっこ悪いよな

555 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:31:40.30 ID:Fytdy4m90.net

>>491
そりゃ
フェアレディZはS30Z、フェラーリはディノやF40、ロータスはヨーロッパ、ポルシェは356を超えられないってのと一緒だね
安全基準とノスタルジー補正はいつも付いて回るよ

556 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:39:39.87 ID:jjZT+ZbB0.net

>>538
ロードスターって風のまきこみ激しいの？？

前のソアラとかは遮蔽板あるから髪形くずれないとかってきいたけど。

あと、2ドアはドアがでかいからのりおりしなくいよね、車高もひくいしね。

女の子に嫌われる要素満載

四駆はほんと人気あるよなー、

557 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:42:39.81 ID:jjZT+ZbB0.net

>>236
いまはカースクしてるとお巡りから職質うけて面倒なんだよ、とくに出会い系で年齢差あるとね

558 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:48:52.92 ID:jjZT+ZbB0.net

>>222
車庫スペースに屋根だけでよくない？

20万でできるやん

559 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:52:23.53 ID:jjZT+ZbB0.net

>>254
オープンソアラは600万でしたよー
レクサスブランドのsc430ならもう少ししたような

560 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:53:06.13 ID:AE2fO+vDO.net

正面から見たら車高が高くて妙にカッコ悪いな

561 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:55:07.83 ID:nptM83fn0.net

車なんてカッコよくて値段もそこそこなら売れる

562 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:55:17.78 ID:jjZT+ZbB0.net

>>256
ドイツ車の維持費は異常

563 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:56:15.20 ID:g/Pq40r60.net

オレンジーなとか似たような目標設定してなかったけか

564 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:56:57.83 ID:wo9AvLvO0.net

>>1
ダサ過ぎ
初代ロードスターを中古で買ったほうがマシなレベル

565 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:58:10.79 ID:wUXPOpoz0.net

>>556
オープンと言ってもこれはデートカーじゃないからね
最初から走り屋系のキモオタ向けに売ってる車

566 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:58:53.37 ID:jjZT+ZbB0.net

>>289
車に興味を持ち出して日が浅いのがよーくわかります

567 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 22:59:04.51 ID:fAlyCwqi0.net

>>236
屋根オープンにすれば良いだろ

568 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:00:32.56 ID:jjZT+ZbB0.net

>>565
そうなの？足回りがっつりの86みたいな感じ？？

それならまえのレクサスのiscにするわ
中古だけど

569 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:01:07.63 ID:Jugb4CS50.net

>>564
こういう奴って結局どっちも触ったことなさそう

570 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:01:57.79 ID:wo9AvLvO0.net

>>569
NAは乗ってたけど何か？

571 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:02:11.58 ID:vkadIZ800.net

>>565
ロードスターが走り屋向けとかホラ吹くなよ

572 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:02:35.98 ID:jjZT+ZbB0.net

>>278
z4の維持費の高さときたら汗

573 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:03:11.49 ID:jk9zRPbc0.net

アバルト124は脚が固過ぎるという評価だな。日本で売る予定の無いフィアット124
の方がバランスが良いとか。
スタイルは丸目の方が良いな。最近のザクレロみたいなのは好きじゃない。
今はどれもこれもザクレロだものな。

574 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:03:23.55 ID:tIDE5Px30.net

リアがミドジップみたいだね

575 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:03:47.49 ID:Jugb4CS50.net

>>57
ネットじゃ何でも乗ってた事に出来るからなw
新車のNDと中古のNAなんて比較にならねぇよ

576 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:03:55.85 ID:ZTtCzPLv0.net

これは売れるな

577 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:06:54.51 ID:wo9AvLvO0.net

安価もまともに打てないゴミに付き合う気はない
電動メタルトップなんて重くなるだけでライトウェイトスポーツという概念からかけ離れている

578 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:07:21.28 ID:Fytdy4m90.net

>>568
キモヲタとノスタルジーに浸るおっさんと外車アレルギーの人以外は外車に行くからね
必然的に偏った客層になるよね
初代初代って騒ぐおっさんばっかだろ？w

>>556
大気の汚れと日焼け、あと、埃が入ってくるのが嫌なんだよ
結局のところ、非日常を味わいたくて海外旅行に行く感覚と変わらない
初めてか偶にはいいけど、付き合い出したら要らねって言い出すよ
2台あるなら別だけど

579 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:07:40.88 ID:fAlyCwqi0.net

初代の頃は、時代的にデートカーだったよ。
今はクルマ好きの為のオープンカーって感じだけど。

580 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:08:36.07 ID:wUXPOpoz0.net

>>571
えっ、どこ住んでるの？朝鮮半島？

581 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:08:58.49 ID:9VhMTff70.net

>>52
他人がどう思ってるから何だ？
誰かにどう思われてるのかびくびく気にしながら生きてる
女の腐ったような輩にだけはなりたくないものだな。

582 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:09:48.14 ID:vkadIZ800.net

>>564
中古のNAなんてボロしかないだろ

583 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:10:28.19 ID:Fytdy4m90.net

>>577
別にお前が買わなくても誰も困らないだろなw
文句付けたいだけのじい様の意見なんぞ糞の足しにもならないからな
初代からの流れを見てたら今の時代に良く出したなって思うよ

584 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:11:02.60 ID:BOWA07La0.net

>>580
新大久保からの書き込みか？

585 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:11:48.41 ID:7K63d0XA0.net

欲しいけど高いなー。
18年前ならS2000が買える値段に近い。

586 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:11:56.17 ID:efe1sHme0.net

車買うのに中古の選択はもうないっス

587 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:12:08.20 ID:5H+3Tg3e0.net

ロードスターが走り屋向けとかネット知識だけのガキ丸出しだな

588 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:12:20.90 ID:wo9AvLvO0.net

>>582
いや重い電動メタルトップなんてライトウェイトスポーツじゃないんで
ボロかもしれないけどこんな半端なオープンカーより初代のほうが楽しい

589 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:12:27.33 ID:jjZT+ZbB0.net

>>361
それがターボ付きのアバルトでしょ？

590 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:13:50.15 ID:fAlyCwqi0.net

>>553
良いなぁ・・大事に乗ってくれ。

591 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:14:24.31 ID:wo9AvLvO0.net

>>583
そりゃこんな落書きで誰が困るってんだよ
俺は単に初代の志が好きで乗ってたんでね
何でわざわざムキになるのかがわからんね

592 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:14:40.29 ID:Fytdy4m90.net

>>587
ライトウエイトとか人馬一体とか使い切れるパワーという単語に弱い貧乏層の車だったんだが、高くなって発狂してる奴が多くて草

593 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:16:33.70 ID:wUXPOpoz0.net

>>584
https://www.youtube.com/watch?v=rISpQKfOXX0

はいはい、もっと日本文化を良く勉強してから書き込もうね、チョン君

594 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:17:22.11 ID:Fytdy4m90.net

>>588
だからそういう人は1.5の幌モデルを買うんだよ
想定してる客層も1.5は今までのロードスターの層、RFはZ4辺りの客層を狙ってる
つまり君は想定された客ではない

595 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:18:16.61 ID:kYOhBsI70.net

アンテナが...何でそうなった？

日光の逆柱みたいなもんか？

596 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:18:19.07 ID:Fytdy4m90.net

>>591
初代の志ってなに？w
教えてよ

597 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:18:45.25 ID:xDsTRT250.net

これ欲しいけど、どこで売ってるの？ｗ
https://pbs.twimg.com/media/BwhdvZwCAAEvf3h.jpg

598 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:19:25.25 ID:ee03bfAh0.net

マツダの丸みデザインは好きだけど
どれもフロントマスクが今一

599 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:20:43.04 ID:V1+Dblye0.net

>>588
別にRFに拘らなきゃいいだけじゃん

600 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:21:10.68 ID:c63mjfzU0.net

86よりはこっちだな

601 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:21:59.09 ID:V1+Dblye0.net

>>593
こんな動画だけで走り屋向け扱いとか本当に馬鹿なんだなお前w

602 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:22:26.48 ID:GWCJUjXC0.net

なんか昔のが好きだったな
濃緑色があったころ

603 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:23:05.89 ID:Jugb4CS50.net

ロードスターに変な幻想持ってる馬鹿ほどこの車叩いてるよな

604 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:23:56.01 ID:jjZT+ZbB0.net

>>392
排ガス規制で販売中止だからエンジンからなにから全部やりなおしなんだよ

605 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:24:17.93 ID:wUXPOpoz0.net

>>601
イニDにも普通にロードスターって出てくるよ
イニDっていのうは頭文字D（いにしゃる・でぃー）の略で
走り屋がテーマの大ヒットした日本の漫画（まんが）なんだけどね
飛行機飛ばして必死なシコリアン君はまだ日本に来て日が浅い感じかな？

少しずつ日本文化を勉強していこうね＾＾

606 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:26:04.37 ID:gzWeKl++0.net

昔は善良でかわいらしい顔つきだったのに、
なぜ陰険で極悪な顔になった？

607 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:26:17.72 ID:V1+Dblye0.net

>>605
イニDに出たから走り屋向けとか中坊みたいな知識披露して恥ずかしくない？w

608 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:27:51.63 ID:Jugb4CS50.net

素人撮影の動画と頭文字Dがソースって・・・

609 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:31:28.68 ID:tIDE5Px30.net

>>577
オープンカーは重くなるからやめたほうがいいな

610 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:36:57.46 ID:Fytdy4m90.net

>>603
そうだよね
初代のマーケティング凄く上手くいったか、勝手に客が勘違いしたか分からないけどアホが多過ぎ

611 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:37:20.81 ID:kDHSFQCJ0.net

俺なら124スパイダーの方選ぶかなぁ

612 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:37:53.69 ID:GWCJUjXC0.net

フォーローターのマッスルカーださないかな

613 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:42:51.99 ID:jjZT+ZbB0.net

プリウスのってるけど、人生１回のオープンかー所有でISC にするかロードスターにするかs2000にするかsc430にするか、はたまたバルケッタにするか悩むわー

614 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:46:51.85 ID:YJ+f1DDW0.net

ミニバンばかりはつまらんから歓迎だけど
やっぱ高いなぁ・・・

615 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:49:50.71 ID:KIe38Z9k0.net

買うのは中高年だな
目立つスポーツカーから降りてくるのはほぼジーサン

616 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:50:13.87 ID:jk9zRPbc0.net

>>609
スーパーセヴンなら軽いぜ。

617 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:52:35.25 ID:Fytdy4m90.net

>>591
で初代の志って？
当時のマツダの開発者か何かだったの？

618 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:54:07.60 ID:sVaoieTR0.net

軽自動車版も出して

619 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:54:31.83 ID:jk9zRPbc0.net

>>615
そりゃそうだ。高級車乗り回している若造なんて大概ロクでもないのだろ。

620 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:56:18.13 ID:kmMHZl/X0.net

ドリキンはケツ振れるから124スパイダーの方が楽しいって言ってるな
ある程度パワーが無いとやっぱ面白くないと

621 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:58:11.40 ID:NYsKY7RU0.net

消火器で殴り殺されて現金１００万を奪われた人が報われないね

悲惨すぎるだろ

622 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:59:10.84 ID:XCR29+6cO.net

こういう車でビーナスラインをゆっくり走ったらダサいのかな？

623 ：名無しさん＠１周年：2017/01/28(土) 23:59:51.04 ID:LB1ye1lM0.net

月間販売計画を実際の十分の一に設定してあるんですね

624 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:00:00.39 ID:2tHMk3Qm0.net

階段の踊り場で「４０分うめき声が聞こえた」なんて怖すぎるよ

625 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:01:15.74 ID:2tHMk3Qm0.net

引寺さんも工場の敷地内で無差別事件をやったし

この会社、危ないよ

626 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:02:15.72 ID:2tHMk3Qm0.net

マツダって聞くと殺人事件がパッと思い浮かぶ

そういうイメージの会社

627 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:04:02.07 ID:DPRCja900.net

でもこういうクルマが売れ始めたのは良い兆しだとは思う。
ウンコミニバンみたいな貨物一辺倒は勘弁してくれ。

628 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:04:19.32 ID:wbuG7Hn/0.net

>>620
あ、これは1.5のソフトトップと比べた時の話で2LのRFとの比較じゃないわ

629 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:08:46.40 ID:SmjmHVa00.net

>>627
ミニバンを目の敵にするからこの手の車が好きな奴はキモヲタって言われるんだよ
あと、おっさんな
家族が多かったり広さを考えたら良い選択だろうが
社用車でアルファードを偶に使ってるけどなかなか良く出来てるよ

630 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:10:18.17 ID:SmjmHVa00.net

>>628
輸出仕様の2.0か1.5にブリッツのボルトオンターボがオススメ

631 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:12:47.16 ID:4HKpyrXP0.net

>>628
160馬力
どのみちもうちょい欲しいわな

632 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:12:49.15 ID:WTh4xFBh0.net

オープン・カーという変えてはいけない設定が、どうでもよくなったマツダ・ロードスターはもう終わりじゃん

633 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:13:18.70 ID:pcyKYaTU0.net

せめて4シーター

634 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:16:07.45 ID:9IiPL+6x0.net

MT車で50〜70万円ぐらいの中古で
おすすめの教えて下さい

635 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:16:47.23 ID:DPRCja900.net

>>629
どちらにしても自分で運転するクルマではないわな。全く楽しく無い。
この手のは後ろで貨物に徹するわ。

636 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:18:43.83 ID:6RbLGj1k0.net

>>632
ソフトトップ買えばいいだけなのに頭おかしいのか？

637 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:19:44.44 ID:NoV8k4fu0.net

ID:2tHMk3Qm0
ID:WTh4xFBh0
マツダ嫌いってなんでこんなキチガイしか居ないの？

638 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:21:44.96 ID:SmjmHVa00.net

>>635
一体誰が運転してくれるんだ？w
家族の笑顔をルームミラーで見るとかの発想はキモヲタには難しいみたいだな

>>636
買えないからケチ付けたいんだろ

639 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:26:03.91 ID:PPLtKHFi0.net

NDの幌車乗りだが乗り始めで400万は高いな
ND3が出るころにまた考えよう

640 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:28:31.28 ID:Ul9yod4L0.net

RFといえば俺を鈴菌に感染させたニクい奴

641 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:30:37.41 ID:lsFlAv1V0.net

マツダはほんとデザインがくそだな

642 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:33:21.61 ID:WUtK2F1/0.net

重くなるから電動ハードトップは云々・・・って言ってたのに

643 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:40:44.21 ID:hz1qk3lY0.net

>>626
まるでトヨタ・日産・ホンダではない様な言い草だなｗ

644 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:41:29.41 ID:8De3BbZW0.net

>>545
マツダはユーノスで懲りてないんだろうかの〜〜

645 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:49:07.73 ID:8De3BbZW0.net

>>613
バケラッタはやめとき
電柱につっこんで見事に縦にまっぷたつになったのを見たことがある

646 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 00:52:20.41 ID:8De3BbZW0.net

>>634
軽トラ
それくらいだせるなら高年式でターボ付とかも狙えるかも

647 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 07:34:54.53 ID:qZ6wsFqE0.net

>>621
大山マシロさんのこと？

648 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 08:31:14.02 ID:EIynibP30.net

>>607
シコリアン顔真っ赤で草生える
イニDって走り屋が絶対乗らないような車をあえて出してる漫画ってこと？？
ハングルでブツブツ呻く前に、ロードスターが世間一般において走り屋向けと思われてないソースを出そうね＾＾

649 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 09:21:04.99 ID:MTHppf8G0.net

>>644
でも売れてるうちに改装しとかないと
零落してからはますますボロになるだけだからな

650 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 09:33:54.23 ID:K8EiyRrz0.net

何故よりによって田んぼの中で写真撮った

651 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 09:37:32.43 ID:/VDfEFhW0.net

Z4のデザインをパクってる車がどうしたって？

652 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 09:43:57.08 ID:KckHvyH10.net

>>1
もうちょっとお洒落な雰囲気のデザインに出来なかったのかなこれ
女や車に興味ない層でも買ってしまうような感じで
変にゴチャゴチャしてオタク臭くてダサいわ

653 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 09:51:25.66 ID:b00dxIsO0.net

まだマツコネ付いてるのか

654 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 11:02:45.25 ID:2vs+xKS20.net

NAだけは欲しい
あと要らね

655 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 11:07:40.56 ID:2vs+xKS20.net

NAよりも欲しい車があった、AZ1
猫も杓子も目がきつくなってつまんない

656 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 11:08:38.90 ID:6f8nncnl0.net

>>593
エボのドライバー道になれていないね。

657 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 13:41:07.27 ID:PrzQbls70.net

>>645
20年くらいまえに環八の三車線の辺りでNAロードスターがひっくり返ってたのをみたことがある。

当時はユーノスなんか買うもんじゃないな、っておもったけど、いまは頭の部分はパイプあるからなんとかなるね

658 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 13:41:48.57 ID:Y8xQ9vRQ0.net

>>634
つカーセンサー、Goo　価格帯でMT設定で好きなのをどうぞｗ

とりあえず三菱は避けとけｗｗｗ

659 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/01/29(日) 13:43:57.87 ID:nHhYLQ9B0.net

オープンじゃないｗ

660 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 13:49:56.43 ID:wKffQMan0.net

この前初めて見たが、BMWみたいだな

まぁまぁカッコよかったが

661 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 14:07:16.82 ID:SmjmHVa00.net

>>657
そりゃオープンなら全部そうだよ
ユーノスかどうかは関係ない

662 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 15:35:35.93 ID:9MZ9Kzaa0.net

欲しいけどたけえ。、

663 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:26:29.60 ID:z6vkHjUc0.net

欲しいものがあるから仕事頑張れると言う側面はあるから
頑張って稼ごう

664 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:28:15.36 ID:Oll+IxE/0.net

アウトドア趣味じゃこの車は無理かな・・・
中古のジムニーと２台持ちでもすればいけるか

665 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:30:30.97 ID:nSmUd9GC0.net

欲しいけど車庫がない。

666 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:32:51.80 ID:vH9qPyQ90.net

やっぱ初代がいいな
怒り顔はもうたくさん
ライトウェイトはマヌケ顔か愛らしいルックスこそ至高なのだよ
初代のタイプVあたりなら買いたい

667 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:34:05.32 ID:z6vkHjUc0.net

>>664
遊びに行くのにもせいぜい2人ってなら良いだろうけど
ジムニーとロードスター、使い分けは微妙だなぁ

668 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:34:28.48 ID:dZEeO43c0.net

おっさんとじじいしか買わないと思う

669 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:36:43.15 ID:Q+DB1BHq0.net

程度のいいプジョー３０８ＣＣの方がいい

670 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:37:55.84 ID:pw5n68Cd0.net

>>7
プリウス買えるやつはたいしたもんだ。
田舎だと駐車場の人生すらいらない軽自動車とか。

671 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:47:28.01 ID:c5MDvKrK0.net

>>553
いいな〜。
俺も欲しかったが安かったことは金がなかったし今は高すぎて買えない。
昔の車は現代の法令守れないから絶対造れないからな。

672 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 16:51:27.58 ID:1QWxKeK40.net

Z3を20年弱乗ってるわ
今更ロードスター買うこと考えると、Z3買っといて良かったわw

673 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 17:03:34.71 ID:+aQGJ2Ec0.net

ディーゼル車出してくれ

674 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/01/29(日) 19:51:41.59 ID:S7AoT6Qr0.net

>>666
初代復刻すれば売れるのになｗ

675 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 20:15:18.18 ID:tyrzMH5E0.net

>>669
200万円越えるだろ

676 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 22:29:48.05 ID:MTHppf8G0.net

>>674
リトラクタブルは不可能なので、代わりにどうするか？は問題になるがな

677 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 22:56:59.81 ID:lNmyCDOi0.net

急に雨降ったりでマツダコネクトのグルグル回すところから壊れたりしないのかね？

678 ：名無しさん＠１周年：2017/01/29(日) 23:27:13.55 ID:DPRCja900.net

>>671
当初はセヴンのBDRが欲しくて探していたけど良いタマが無くて、それではと700の
パブリカコンバーチブルを探していた所で偶々良さげなヨタハチを見付けて衝動買い
だった。

679 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 03:58:53.09 ID:+a2Sv9M10.net

>>1
かっちょええな。でもセカンドカーは経済的にはキツイわ。

680 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 04:45:23.48 ID:PBryOCYvO.net

峠を軽く攻めるくらいが気持ちいい車だな
何か俺のモノって感じがするし
ただ売れすぎたら乗りたくないってのはあるな

681 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 05:01:36.31 ID:5tJYDAFN0.net

後ろ姿が驚異的に醜くカッコ悪い。

あの気持ち悪い、奇形寄り目デザインを修正すれば、
ロードスター買っても良いんだけどな。

682 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 05:25:13.93 ID:uqdrKWOoO.net

○○なら(だったら)買っても…

て奴に買う気は無い。

683 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 06:05:11.61 ID:R1PCl/EB0.net

昔乗ってたなロードマスター

684 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 06:58:50.09 ID:S9bvCwDB0.net

>>132
買えない奴が「売れなくても良いから面白い車作れ」って無責任にも程が。
お前が社員全員養えるなら好きな車作らせりゃいい。

お前が作った車なんざクッソつまらんゴミだらけだろうがなwww

685 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 07:36:03.65 ID:qYRkWiQT0.net

後ろのルーフからトランクまでのスタイルが、
MR2みたいだなあ

欲しいけど2シーターは当分無理だ

686 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 07:49:46.96 ID:S9bvCwDB0.net

>>618
660ccのロータリー開発しろと。

687 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 09:52:05.25 ID:WKjUIjjq0.net

ピラーが邪魔だなぁ
これならTバーで良くね？

688 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 11:04:12.07 ID:PuiD0Ie90.net

マツダという時点ですでにダサい

689 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 11:13:31.00 ID:myfqMDnR0.net

>>686
１２Aのシングルローターで余裕ｗ

690 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 13:14:15.09 ID:+hvakzhl0.net

ロードスターは完成され過ぎちゃって全然面白くない車
小型オープンの資格なし

691 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 19:07:01.58 ID:Zn3GUQZz0.net

この車欲しいんだがな　もうちょっと買いやすい値段にならんのかな

692 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 19:15:29.70 ID:NTCQzAw50.net

２０万円くらいなら俺も買う

693 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 20:02:00.33 ID:lfqF5gCD0.net

これ何台ぐらい売れるか分かっておらず、マーケティング能力が低い無能って事でしょ

694 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 05:24:37.54 ID:dg4+XpsK0.net

>>634
2ZZのセリカ、MRS、DC2、NBロードスター、プレリュード、FTOのGPX、z33と8辺り

695 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 08:51:01.53 ID:Y2E4Dii40.net

月販目標≒月あたりの供給台数
別に、マーケティングした所で、供給増やせるわけでも何でも無いからな。

696 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 08:52:07.06 ID:g1yZ4sSm0.net

販売計画建てた奴のアホさを記事にしてやるなよ

697 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 08:52:11.92 ID:KsAnQtnQ0.net

トランプ激怒

698 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 08:54:46.25 ID:ezMdBGb20.net

こういう遊び心満載のスポーツカーを売ろうとする心意気は買うけど、ミニバンをやめたのは頂けない
特にプレマシー、あれはファミリーカーとして最高のクルマだったのに

699 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 09:39:05.30 ID:gphOdlt90.net

月250台wwww
日に10台しか生産能力ないのかよwww

700 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 09:59:35.86 ID:n+fzfYfr0.net

毎日作るわけじゃねーだろ

701 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 10:00:40.23 ID:arTLoJ4J0.net

皇紀２６００年の輝き

702 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 10:27:19.86 ID:360O03Nb0.net

乗り心地はどうなん

703 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 11:19:06.88 ID:iP643SXz0.net

ロードスターRF欲しいな。

704 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 11:27:22.78 ID:7RggAGQA0.net

せっかく、いいディーゼル作ったんだから、少量生産でいいので、キャンピングカーのベースになるような装備を省いた大型ミニバンでもやればいいのにな
5ナンバーサイズの商業車バンなどはトヨタ、日産で独占されてるので隙間見つけないと

オーダーが200台超えたら生産するパターンで半受注生産にしてコスト下げるとか

705 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 11:31:22.98 ID:XkoA1o9z0.net

>>682
2.0リッター直列４気筒の米国仕様RCが
欲しい

706 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 11:32:54.29 ID:ydxm3LFj0.net

排気量が2000ccになってより走る様になったね
乗せて貰ったけどイイわ

707 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 11:33:36.71 ID:u0CVNZFn0.net

車って高よね〜

708 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 12:17:37.30 ID:JnRupqME0.net

踏んでも進まない素
踏んだ分しっかり路面蹴るＲＦ
テールスライドも可能な１２４

709 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 13:42:10.10 ID:8jfnGQmt0.net

朝鮮魂動のステマツダ、営業4割減乙
完全に逆法則ワロタ

710 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 21:22:48.33 ID:fBFQ/Xxq0.net

3倍の価格のRC Fが30倍の受注だったからな。

711 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 21:37:54.96 ID:1pdz/XjN0.net

まー、アルファロメオとかロータスのアレを買うくらいなら、コッチの方が日本では圧倒的に便利だし。
イタ車はポンコツを楽しめなきゃ難しいし、ロータスは体が達者じゃないと乗り降りが難しい。
後方視界も厳しい。

その点、さすがの日本車だけあって、色々考えられているんだよねロードスターは。

ただ、顔つきが気に入らねー。アホみたいに口開けて、目はつり上がってる。

712 ：名無しさん＠１周年：2017/02/01(水) 12:49:36.19 ID:0Gf2vBMx0.net

>>409
懐いな、RFスイッチ