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ヤマト運輸AC専用雑談 16

1 :国道774号線:2022/08/15(月) 00:15:17.04 ID:bk92nyBf.net
AC同士での意見交換の場にしていきましょう

※ヤマト運輸AC専用雑談 前スレ
02:https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1555864500/
03:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1559683622/
04:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1587547678/
05:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1589599934/
06:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1599295094/
07:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1603970761/
08:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1607175169/
09:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1609751642/
10:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1614225264/
11:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1619186526/
12:https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1624170254/

※前スレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1631613369/

※前スレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1637813302/

ヤマト運輸AC専用雑談 15
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1646278994/

952 :国道774号線:2022/11/13(日) 01:32:52.60 ID:3LrqYo3N.net
そもそも前倒し当日に変更なんかさせんなと
あと当日再配は18時までで打ち切りにしてくれ
不在の引き継ぎとかめんどくせぇから心置きなく全部センターに放置して夜配に出たい

953 :国道774号線:2022/11/13(日) 01:59:11.69 ID:QKICDEaT.net
荷物の問い合わせの面倒臭さ、前倒し荷物を探す手間、再配達19時までのせいでわざわざSDの戻り全部積み込む手間、そし下ろす手間
全国でこれらが毎日行われてる訳でその全ての時間に人件費がかかってるからな
年間十億以上は捨ててるな知らんけど

954 :国道774号線:2022/11/13(日) 02:01:41.99 ID:QKICDEaT.net
あと今日もあったけど日中の不在で客が外出先からネットで19-21に再配達申し込み
19:30に伺うもまだ帰宅してなくて持ち戻り
これが何度でも無料のサービスw
頭おかしいでしょ

955 :国道774号線:2022/11/13(日) 02:41:38.70 ID:nxaOx3T1.net
950だけど皆やっぱ苦労してるんだな…

口割れ注意みたいに前倒し荷物が発生したときにピコピコ表示してくれるだけで、だいぶマシになると思うんだけどなぁ。

956 :国道774号線:2022/11/13(日) 06:18:05.25 ID:vt5Dc9J7.net
>>950
指示飛んで来たら即確認。事務所に連絡。
あることを確認出来たら、3便ボックスに入れておくように指示。
揚げ荷下ろして再び配達に出るSDで自分が走るコースの隣を走るSDがいるので、
そのSDに3便分と一緒にその荷物を持ってきてもらう。
自分はいつもそんな感じでやっている。
少なくとも今持ってないから今日は対応出来ませんっていう対応はしない。

957 :国道774号線:2022/11/13(日) 06:27:15.22 ID:Fh9Lmu8y.net
>>954
俺も何度もあるよ。時間指定しておきながら不在ってマジで腹立つ!コッチは暇じゃないから、3回目の再配達依頼来たらヤンワリ断って翌日の再配達にしてる。あと、在宅しておきながら出てこない変な客もいるね。

958 :国道774号線:2022/11/13(日) 07:25:22.63 ID:WoZmc1LX.net
ドライバーへの当日再配とかの直通電話を17時台で切って欲しいよ
SDの持ち戻りとかは、引継ぎ持ち出しの際、エリアが広がるから住所が丁目までしか入ってない荷物だと
そのままだとさーPPの画面で見ても全くピンと来ない分からないんだよね
だいたい、クールの手書きの伝票やら着払い、国際宅急、往復便とかばっかりになるから・・・・
それに、SDの持ち戻り不在だった奴が19時直前に(転送)で電話掛けてくるとだいたい拗れてるパターン
さらに個人集荷依頼で不在のヤツらなんなん、ウォーターサーバなんて捨ててくれって思う
忙しい夜間の時間に対応、必ず頼み事してくるSDやら事務所なんなん、配完配完言うてくる癖に、こっちの荷物後回しで配達遅れるんですよね

959 :国道774号線:2022/11/13(日) 08:51:45.28 ID:4kHcfep+.net
俺たちACをもっと大切にしろ!
この会社の中で、1番必要な人材なのに!

960 :国道774号線:2022/11/13(日) 11:36:42.37 ID:TAGENbIF.net
前倒しの時間指定荷物いつも19時すぎに持ち出しありませんとPPにながれてくる。バカかこの会社は結局営業所に連絡してさがしてもらってとりに行って配達。いい加減にしろ。

961 :国道774号線:2022/11/13(日) 11:49:19.70 ID:ko+p6p27.net
前倒しはフライングがあるから禁止だって
メーカーがずっと言うてるのになんでヤマトだけやってんの?

962 :国道774号線:2022/11/13(日) 11:50:31.16 ID:3LrqYo3N.net
日本各地で先付けからの当日前倒しの見落としが多発してるんだからアラート出るようにしてくれ
くだらねえ機能ばっか増やしてPP動作重くして肝心な機能はいつになってもつかない

963 :国道774号線:2022/11/13(日) 11:57:08.74 ID:OCkO+zgp.net
どんなこともきちんと対応することがACに求められる。
多くのSDが救いようがないほどダメだから。
もうすぐ繁忙期。センターによっては委託の稼働が少ないセンターもあると思う。
そんな中で俺たちACは存在感を示す必要がある。

964 :国道774号線:2022/11/13(日) 12:00:46.90 ID:ko+p6p27.net
委託は皆アマフレ行っただろw
週1~4万ボーナスらしいぞアマフレw

965 :国道774号線:2022/11/13(日) 12:09:32.57 ID:8jflAvCS.net
ACとSD総入れ替えでいいだろ。

俺たちACは仕事出来る人ばかりだからな。

966 :国道774号線:2022/11/13(日) 12:10:30.69 ID:3R7kcrXA.net
持ち出してないやつは事務所にfaxや電話入るから
それで事務所にあるなら探してもらうしかない。
そもそもPP見てる暇もないぐらいだし。

お客様の変更した最新情報すら流せないで古いの放置するぐらい
逝かれたシステムだからなあ 何年も

967 :国道774号線:2022/11/13(日) 12:10:32.87 ID:3LrqYo3N.net
存在感なんか示さなくていい
目立ったところでろくなことにならん

968 :国道774号線:2022/11/13(日) 12:22:30.08 ID:OCkO+zgp.net
>>964
俺、毎週月曜日アマフレやっているから通知きたけど、週5,000円、ボーナス。
週1しか出ないからか、地域によってからかは分からんけど週5,000円って通知
だったぞ。

969 :国道774号線:2022/11/13(日) 13:42:43.62 ID:/T5FpbZ4.net
再配達の受付は17時までにする
夜間配達出る前に、持戻りは営業所に置いてくる
当日どうしても欲しいなら営業所まで取りに来てもらう

これがいい

970 :国道774号線:2022/11/13(日) 13:54:36.04 ID:UVAicy3y.net
950だけど皆やっぱりホントにホントに苦労してるんだなw

委託が入ってPSDは皆とっくに辞めて夜間の多コースぷりが半端ねぅからなぁ…。センター全コース入れるのが契約社員の俺だけ、てのも普通に考えたらおかしいよな、いや、ボーナス数十万もらってる社員も普通に全コース無理でも入って配れ!てならんのがなぁ

971 :国道774号線:2022/11/13(日) 16:53:53.87 ID:svFXUAIY.net
繁忙期に人足りなくて参戦した所長ですら8時間で60くらいしか回れんくてびっくりしたな
入ってくれるだけましと思ったけどね

972 :国道774号線:2022/11/14(月) 00:36:27.07 ID:zHMSGgNQ.net
423 国道774号線[] 2022/11/13(日) 16:35:16.26 ID:UeAgRQ35

ここで80万稼げる100万狙えると書いているのは、偽装委託契約を結んだ労働者を現場に派遣している零細運送事業者(=水屋=ヌキ屋=ピンハネ屋)なので応募者欲しさに誇大宣伝をしますが、彼らの言う100万は手取り額ではなく売上です。事業は粗利6掛けが基本なので、100万なら60万、50万なら30万が営業利益です。そこから租税を払えば、良くて半値が”給料”になります。

しかも業務委託ドライバーの多くは租税も年金も払っておりません。脱税者ですから行政ブラック。未来永劫、年金も遺族年金も公的保証も受けれません。行政的にも、リアルに最底辺認定者です。

業種別平均利益率も運送・郵便はワースト3、僅か2%。アマゾンやヤマト運輸の巨額減益からも分かる様に、運送・郵便事業が如何に利益を出せない斜陽産業か数字が証明しています。

軽配送ドライバー、宅配ドライバー募集の広告が常時掲載されているのは、少子高齢化による人手不足ではなく、低収入で、奴隷・家畜の様に長時間労働かつ重労働を余儀なくされ、身体や精神がもたず辞めてしまうからです。人間のやる仕事ではありません。

『個人事業主』『自由に働ける』運送関係求人広告は100%詐欺なので騙されてはいけません。懸命な諸氏は、転職を考える上で、宅配乞食の道だけは選択肢に加えないでください。

業種別平均利益率
1 不動産業・物品賃貸業 10.29%
2 学術研究・専門・技術サービス業 10.03%
3 宿泊業・飲食サービス業 5.19%
4 建設業 4.81%
5 情報通信業 4.45%
6 その他の業種 4.32%
7 製造業 3.85%
8 生活関連サービス業・娯楽業 3.72%
9 運送業・郵便業 2.69%
10 卸売業 1.77%
11 小売業 1.50%

【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ48速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1667467307/1

973 :国道774号線:2022/11/14(月) 12:02:54.06 ID:4ScYNmtr.net
明日がAC最終日。そこから1か月年休消化に突入。
もう翌日の心配もないから大量に持ち戻ろうと思う。
先ほど、委託会社の社長とあって条件に納得したので、
1月から軽貨物ドライバーデビュー決定。

単価、休暇日数、車両メンテナンス費用負担など細かく取り決め、
持ち出し最低個数も設けてくれるとのことなので、個数制限で苦しむことは
なさそう。
あとは配達コースだが、今のコースを入れるように調整してくれることになった。
今のACの総支給額の3倍位には売上がなりそうなので、何とか食べてはいけそうだ。

卒業する自分から言えることは普段から会社や上司、SDの顔色を気にする必要は
ない。自分の仕事をしっかりやって、無理なことはハッキリと断ればいい。
そして委託のフォローをしっかりすることだ。勤務態度やフォローを見て、
辞める時は多くの委託さんが自分のところはどうですかと声をかけてくれる。
今回もそんな中の1社から選ばせてもらったので、条件面は納得いけるもので、
来年からは今以上に頑張ってお客様に荷物を届けようという思いが高まった。

974 :国道774号線:2022/11/14(月) 13:01:58.55 ID:utJk+Arp.net
>>973
次の職場で成功したら、後半部分の説教もう一度書きに来て

975 :国道774号線:2022/11/14(月) 15:36:50.09 ID:SjvJQikN.net
いやもう来なくていいってw

976 :国道774号線:2022/11/14(月) 16:20:55.78 ID:Aj4/qz44.net
もう成功者のオーラ纏ってて草

977 :国道774号線:2022/11/15(火) 09:45:43.82 ID:A+aNIlnP.net
覇王色の覇気を纏っている。
ヤマトACは優秀とポンコツがハッキリ分かれるが優秀な人間は能力に見合った
報酬を得るべきだ。
委託会社の経営者にヤマトSDが多いが、そういう人間が声をかけるACは
間違いなく優秀。

978 :国道774号線:2022/11/15(火) 23:03:39.87 ID:5f5CVuZ4.net
コレだけで生計たててる?人なら軽貨物移籍は全然オーケーだけど、自分の場合は本業ありきの午後から副業だからなぁ……

デリプロ本気でやるなら当然朝一からだろうし、地方都市の主営業所のウチでトップ配完の委託さんの午後からの件数しれっと統計とったら諸々計算すると結局ACの収入と殆どかわらんのだよなぁ…

まぁ事故らんようにだらだら頑張るわ

979 :国道774号線:2022/11/15(火) 23:06:58.78 ID:USLiR3Gq.net
スワンのケーキ強制じゃないと言いながらセンターで何個購入したかとか表作ってるの草生える
こんな個数しか買ってない!とかSDの半数以下な個数ならSDに言えよACに言うなよボーナスもないんだから

980 :国道774号線:2022/11/15(火) 23:17:23.69 ID:Xxz4FP0y.net
>>979
持ち株会の新規加入者とか口数増やした数とかを営業所別に、出して所属数中の何人加入してるか?一覧表で掲示して競わせてるしwwww

981 :国道774号線:2022/11/16(水) 08:36:16.29 ID:IVTPwo58.net
昭和の会社なんでしょうがない。
繁忙期もう少しで突入。
頑張らないように頑張るべ
寸志だろうしな 2万ぐらいかまた

982 :国道774号線:2022/11/16(水) 09:19:38.31 ID:C88bKj9x.net
昨日、ヤマトAC稼働最終日。最終日、挨拶にきてくれたのはSD1人のみ。
あとは完全無視。
今日から早上がり無し、1稼働増で大変みたいだけど、そんなのは俺には
関係ない。
これまで出鱈目な仕事してきてついに最後のACの俺にも愛想尽かされたことを
恥じろ。
ピークは3人もいたACもついにゼロだ。
所長は委託で残ってって言ってたが、こんな屑どもと仕事をする気にはなれない。
どうせ繁忙期終われば切るのがヤマトだしな。

983 :国道774号線:2022/11/16(水) 12:52:18.04 ID:EQeWlGWf.net
そんなに嫌われてると仕事つまんなくなるよね

984 :国道774号線:2022/11/16(水) 13:27:37.43 ID:vBtyGxa1.net
まあそれヤマト云々じゃなくて
単に嫌われまくりなだけやろ

985 :国道774号線:2022/11/16(水) 13:36:05.40 ID:ZCFGcRV2.net
ここの書き込みだけでも
ハイハイ君が有能優秀なのはよーくわかったからもういいよって言いたくなるw

986 :国道774号線:2022/11/16(水) 13:44:06.05 ID:6iQI/cV9.net
優秀なACなんているわけ無いだろ何いってんだ

987 :国道774号線:2022/11/16(水) 14:24:44.38 ID:Bv5o0vlg.net
時給泥棒のお前らが辞めるのはいつでも大歓迎ってSDしかいない訳でな
空気も読めない馬鹿がやっと辞めてくれたと言うことだな

988 :国道774号線:2022/11/16(水) 16:00:45.26 ID:NBYH/l+J.net
無能なSDが多いからACができたんじゃないのかな

989 :国道774号線:2022/11/16(水) 16:02:24.07 ID:vBtyGxa1.net
違うぞ
ステッカー詐欺して委託を大量にぶっ飛ばしたからその穴埋めに作られたのがAC

990 :国道774号線:2022/11/16(水) 17:23:06.56 ID:HPVfHNBX.net
>>982
ウチのACさんが退職した時は、送別会やったよ。

冷たいセンターですね。

991 :国道774号線:2022/11/16(水) 18:22:55.57 ID:pyK9zgge.net
誰か新スレお願いしまーす

992 :国道774号線:2022/11/16(水) 19:59:40.16 ID:iQKGkKbA.net
ACを創造した罪と罰

993 :国道774号線:2022/11/16(水) 22:30:13.80 ID:jAdQKCdB.net
ヤマト運輸AC専用雑談 17
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1668604881/

994 :国道774号線:2022/11/16(水) 22:38:44.07 ID:tuX8wd6p.net


995 :国道774号線:2022/11/17(木) 00:04:21.24 ID:CmD8HJoC.net
シロイヌヤマト

996 :国道774号線:2022/11/17(木) 07:51:00.71 ID:PIUQ/1N/.net
>>990
同僚辞めた時、やはり無視だった。自分らの仕事が増える、適当なことしても
ACに押し付ければいいが出来なくなるってのがあったんだろう。
自分はそういうの全部無視、放置だから辞めたければ勝手に辞めればって感じだろうけど、
人の良いACは辞めた時に所属先のSDの反応は極端に分かれるだろうね。

997 :国道774号線:2022/11/17(木) 13:00:42.84 ID:3yu3gFQL.net
送別会なんかしてクラスター起きたらセンター全滅やないかい

998 :国道774号線:2022/11/17(木) 13:02:17.09 ID:Ez6DnXS1.net
クラスター地域に役員が旅行に行く会社ですよ

999 :国道774号線:2022/11/17(木) 13:02:59.91 ID:K6wtDaCd.net
何かと集まって会議したがる会社だし

1000 :国道774号線:2022/11/17(木) 14:21:36.15 ID:cK66mouQ.net
会議(ゴルフ)

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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