【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★80【伝票代自腹】

150 ：国道７７４号線：2021/02/20(土) 12:50:29.60 ID:CM6/DqXV.net

最高裁の判断

最高裁は、自分たちはあくまでも仲介者だとするウーバー側の訴えを判事全員の一致で棄却。運転手は乗客を乗せている間だけでなく、アプリにログインしている間は勤務中とみなされるべきだと結論付けた。
最高裁が考慮した要素の一部は次の通り――。
ウーバーが運賃を決め、運転手が稼げる金額を設定している
ウーバーが契約条件を設定し、運転手側に発言権がない
乗車リクエストはウーバーに制約されている。ウーバーは運転手があまりにも多く乗車拒否した場合にペナルティを課すことができる
ウーバーは5つ星評価を通して運転手のサービスを監視し、警告を繰り返しても改善されない場合は契約を終了する権限を持っている
こうしたことなどを理由に、最高裁は運転手はウーバー社に従属する立場にあり、収入を増やすには長時間労働しかないと判断した。