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【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 〜1軒目〜【宅急便】

1 :黒猫のジジィ:2018/12/12(水) 18:22:09.80 ID:0SLd9fPp.net
このスレはヤマト運輸委託宅配個人事業主のスレです
さあおまいら、今日の配完個数を報告せよ!

✱貧乏暇なし佐川のSPは出入り禁止です

38 :国道774号線:2019/01/18(金) 22:03:09.01 ID:9nhBKs3n.net
>>37

なるほど、1ヶ月契約と聞きましたが割と早めに分かるものなのですね。
ありがとうございます。

39 :国道774号線:2019/01/18(金) 23:05:54.20 ID:8YZcU+oE.net
年内には委託切るらしいしね!毎年この時期になると言ってるから笑うwで、結局社員が集まらないから変わらない。
ヤマトはイスカンダルへは行けないね〜

40 :国道774号線:2019/01/18(金) 23:23:48.49 ID:mIuh2YUY.net
主管によってはバッサリ切り捨てられた所もいくつもあるよ。
逆に委託を募集してる主管もあるし、この会社は急に休めとか今月いっぱいで契約解除とか、思いつきの行き当たりばったりだから、オススメしないね。

41 :国道774号線:2019/01/18(金) 23:28:04.78 ID:JM6t01Eo.net
>>34 またすぐに方針が変わるよ。思いつき経営の会社だから、次の日には反対のこと平気で言う。

42 :国道774号線:2019/01/18(金) 23:39:38.11 ID:mIuh2YUY.net
YSSなんて、定年した運輸の人間の天下り先みたいなもんだろ。

ACは当初の計画の半分以下しか人が集まってないようだね。上から叩かれて主管が焦ってる様子が伺える。
入っては辞めの繰り返しみたいだし、半年後にはACの話題は何処かに行ってて、YSSを増員しろとか言ってそうw

43 :国道774号線:2019/01/19(土) 20:37:08.34 ID:1gDuHxFh.net
YSSなんてウチの主管では見た事もない
ちな大阪

44 :国道774号線:2019/01/19(土) 22:04:28.66 ID:h1/kwDMk.net
増えてるアマゾンzozoの箱のデカさを考えると軽バンでは厳しくなりそう

45 :国道774号線:2019/01/22(火) 21:14:51.53 ID:b++IJi4q.net
ZOZOTOWNの箱ならまだマシ。
下手すりゃ無印良品やニトリのやつで収納ケースの複数モノを喰らってみ。ソレだけで荷室潰れて数軒分の荷物積めなくて、往復回数が無駄に増える&時間のムダ生じるわ。

46 :国道774号線:2019/01/23(水) 06:14:18.40 ID:2qD68TL7.net
>>45
SDに現地まで積んで来てもらったらいいやん
持ちつ持たれつしないと無理っしょ

47 :国道774号線:2019/01/25(金) 21:59:03.15 ID:467mKHDX.net
YSS委託は3.16から午後のみ。
他の委託は3.15で契約終了。
佐川、郵政に委託が流れてる。

48 :国道774号線:2019/01/25(金) 22:07:15.22 ID:ukA7i5YF.net
>>47
ウチの主管は4年ぐらいメンバー変わってない
委託 20台ぐらい居る
今後も切る予定など全くないってブロック長が言ってたわ

49 :国道774号線:2019/01/26(土) 00:30:55.10 ID:4scSlMrR.net
>>48
ブロック長が言ったところで主管支店長の方針優先
主管支店長が変われば方針転換確実
全国的に委託の将来は暗い

50 :国道774号線:2019/01/26(土) 05:03:18.55 ID:5c1lLbGh.net
都内は今期限り。
今居るYSS委託は午後から稼働。

51 :国道774号線:2019/01/26(土) 06:58:37.95 ID:b8elallb.net
ヤマトの委託切りなんて今に始まった事じゃない
前々から言ってるのに「うちの店は絶対大丈夫」って騙された奴は可哀想だけどしゃーないわな

52 :国道774号線:2019/01/26(土) 08:27:01.23 ID:2gkcVCaL.net
高額な加盟金と毎月のロイヤリティーを搾取しておいて、稼働を絞るとか事実ならば悪質だね。
某軽連の詐欺事件を彷彿させる。

53 :国道774号線:2019/01/26(土) 10:02:59.61 ID:4scSlMrR.net
ヤマトの個人委託に絞って働こうとするのは無理
YSSに登録しておけば個人委託よりは優位になる可能性がある
委託なんて元々保証なしの個人事業主
リスク承知の上での開業
仕事がなくなる前に準備するのが基本

54 :国道774号線:2019/01/26(土) 12:10:07.62 ID:q+1qmmAY.net
去年YSSに移行したけど、結局このザマか?
騙された感半端無いわ!

55 :国道774号線:2019/01/26(土) 21:20:04.05 ID:AwC+LQhx.net
>>52
毎月払うの?初回だけじゃないの?

56 :国道774号線:2019/01/26(土) 21:46:07.77 ID:rN78+JUw.net
ここにいた日当自慢も切られちゃうのかwwカワイソ

57 :国道774号線:2019/01/26(土) 21:51:31.19 ID:VXd9jOZg.net
>>56
残念ながら切られない(笑)。
俺切られたら成り立たないから 〜 (笑) 。

58 :国道774号線:2019/01/27(日) 09:34:29.52 ID:iDBlMX9J.net
>>57
切る切らないは会社側の意向
これからはクレーム一発契約解除って支店長が言ってた
会社側の意向らしい
切る順番を決めてるって
会社側の意向
委託やめて社員になってわかったけど
自分もこう言う目で見られてたんだなと思うこの頃

59 :国道774号線:2019/01/27(日) 17:17:54.53 ID:oGUYq/1m.net
>>55
初回に10万(支店長の推薦がなければ24万)で毎月売上に関係なく10800円のロイヤリティー。
貨物保険はヤマト系の会社で年間1万。
個数や日数制限、突然の契約解除は基本なし。

個別に社員に嫌われて荷物を回して貰えない話は人伝てに聞いた事はある。
SDもインセンティブで給料が変わるからね。嫌いな奴に自分の給料減らしてまで荷物は回してくれない。
YSSも運輸と同列のヤマトホールディングスの傘下だから支店単位で簡単には契約切れないから、遠回しの抗議だと思われ。

60 :国道774号線:2019/01/27(日) 17:38:02.59 ID:Slfns78t.net
>>59
俺の所、都内の某主管は3.16からYSSはアンカーキャストの代わりとして午後からの稼働。
他の委託は終了。
YSSに所属するなら佐川の直請けの方が良い気がしてきた。
加盟金やらロイヤリティーは無いからね〜

61 :国道774号線:2019/01/27(日) 17:52:41.75 ID:yIYO0uR1.net
>>60
運輸としてACの人員確保が今期の目標に達してない主管はそういう方向になるのかな。
うちはFDよりACの方が人数多くて各センターに一人いるから、今のところそういう動きはないね。

62 :国道774号線:2019/01/27(日) 23:34:39.56 ID:mh2ylO0H.net
委託を切ると成り立たないセンターって存在すんの?

63 :国道774号線:2019/01/28(月) 19:14:24.27 ID:yIcnocEp.net
>>62
実際の所回らないセンターはある
でも3月末で労働時間リセットされるからまた委託切り検討
切らないまでも個数制限、出勤時間制限
聞いた話では単価が均一ではないので統一
委託は必要だけど外部委託は利益持ち出しになりマイナス
YSSだとグループ内で見かけ上の利益確保出でプラス
今後はACかYSSの二者択一になるのでは
ヤマトの宅配委託では稼げなくなりつつあり
社員が嫌うロクでもないコースに回されたり
マナーのいい委託さんはYSSに移行した方が得のような気がする

64 :国道774号線:2019/01/28(月) 20:49:11.49 ID:N41lQbfd.net
持ち出しが平均200で現場も店の長である支店長も「この委託がいないとセンターが崩壊する」って認識なのに主管がバッサリ切るのがヤマトや
切られないとしても昼から出勤、配達完了月2,000個制限とかホント頭悪い

65 :国道774号線:2019/01/28(月) 21:22:02.44 ID:x0oHjYGw.net
じゃあそのスーパー委託が死んだり入院したりしたらどうすんの?
委託を一人欠いて回らないセンターって想像できん

66 :国道774号線:2019/01/28(月) 21:29:45.37 ID:yIcnocEp.net
制限かけられて売上30前後ならACの方が良く思えて来たな

67 :国道774号線:2019/01/28(月) 21:40:45.62 ID:OF4TLnMi.net
YSSに加盟しなくても案件は腐る程有る。
ヤマトに拘り過ぎ

68 :国道774号線:2019/01/28(月) 21:55:58.42 ID:1PApyjnT.net
もう3年居るが委託切りもない制限も一切ない
ウチだけかな?

69 :国道774号線:2019/01/28(月) 22:36:58.34 ID:yIcnocEp.net
>>68
そのSDの生産性が良いか
>>68の持ち出し個数が制限基準に達してないんじゃない
まぁ社員絶賛募集中だからいつ状況が変化してもおかしくない

70 :国道774号線:2019/01/29(火) 05:27:42.05 ID:Tz0Ua5Ei.net
>>69
平月
配完 3000〜3500
繁忙期
配完 4200〜5000
ぐらいだよ
一度も制限なんかかけられるどころかドンドン行ってくれってもう4年目ですわ

71 :国道774号線:2019/01/29(火) 08:39:10.82 ID:VyjPCSUX.net
主管支店長が変われば状況が一変するのがヤマトだよ。
うちは大丈夫なんて所が一番危ない。

72 :国道774号線:2019/01/29(火) 12:15:53.90 ID:xWVqMgxT.net
主管支店長で状況が激変するのがヤマト

73 :国道774号線:2019/01/29(火) 12:48:07.59 ID:p/ZtbAFX.net
>>72
別にダメなら佐川に戻るだけなのでどうでもいいんだよ
元々佐川からヤマトに引き抜かれたのに、いらないとか言われるのは人としてどうかと思うけど…
佐川はヤマトより高待遇出してくれていつでも帰って来い言われてるし
ヤマトはもうダメな気はしてるけどね。でも楽で数上がるからねヤマトは…

74 :国道774号線:2019/01/29(火) 14:30:34.18 ID:VyjPCSUX.net
エリアによって違うのかね?
うちの方の佐川は一個単価が30〜40円ヤマトより安い。
一日の拘束時間も3時間くらい違う。
エリアも広い、休みも週一。
ムカつくけど、割り切ればヤマトの方が条件がいい。

75 :国道774号線:2019/01/29(火) 14:39:02.16 ID:p/ZtbAFX.net
>>74
ウチのエリアの佐川は180円の代引きは200円ですわ
ヤマトみたいに糞デカイ荷物は積まなくていいのはいいと思うけど、配達以外にやる事が多すぎるんだよね…

76 :国道774号線:2019/01/29(火) 15:06:15.31 ID:Vy5toERX.net
ヤマトもゴルフやらスキーやら積ませるよ。
センターによるのかね?
佐川に行こうかな…

77 :国道774号線:2019/01/29(火) 23:42:26.20 ID:eC7Plr9w.net
ACはインセ無いよね?

78 :国道774号線:2019/01/30(水) 09:24:02.51 ID:bM8b2oBx.net
ACインセあるよ

79 :国道774号線:2019/01/30(水) 13:07:48.36 ID:xxsoq5/z.net
YSSの昼から出勤とか可哀想過ぎる

80 :国道774号線:2019/01/30(水) 20:30:10.50 ID:xIgf87gf.net
>>73
それで「いらない」て平気で切るのがヤマトじゃないか。
今頃何言ってんのよ。
>>78
俺が委託辞める時に聞いた説明ではACはインセ無しの固定て聞いたけど変わったのか?
>>79
地域やエリアによって違うと思うけど、だいたい月いくらくらいの売り上げになるんだろうね?

81 :国道774号線:2019/01/30(水) 22:09:51.17 ID:bM8b2oBx.net
>>80
ACは最低インセの出勤日数分が付くよ
YSSだから他の委託よりは優遇されるんじゃないの
午前中他の仕事するかYSSから午前中の仕事紹介して貰うのもあり
朝アシしながら午後からYSSの委託してる人もいるよ

82 :国道774号線:2019/01/30(水) 22:36:13.50 ID:vkCZUk3Q.net
早朝アシストは委託でも時給制_?

83 :国道774号線:2019/01/31(木) 00:10:23.61 ID:2mnvfxlt.net
朝アシは時給制

84 :国道774号線:2019/01/31(木) 17:24:09.63 ID:GJoj4saR.net
荷物少な過ぎ。

持ち出し58、このまま買い殺し状態なのかな?

85 :国道774号線:2019/01/31(木) 17:34:54.83 ID:9Ww/N+A2.net
>>84
昨日は100切ってた
今日は138でちょっとマシww
来月は更に少ない予感…
もうヤマトだめかも

86 :国道774号線:2019/01/31(木) 17:42:26.98 ID:I++S/8zo.net
ヤマトは終わりだよww

87 :国道774号線:2019/01/31(木) 18:15:12.55 ID:fB0g0gni.net
グループ会社のYSS所属の委託すらそんな扱いかよ

88 :国道774号線:2019/01/31(木) 18:50:56.64 ID:I++S/8zo.net
去年支店長からYSSに移行の話有ったけど断って良かった。
結局その場凌ぎだろ?
去年はYSS。
今年はAC。

89 :国道774号線:2019/01/31(木) 20:29:47.13 ID:/glB2Fnh.net
大阪大手委託会社所属だけど、今のところ何の話しもない
今年ものらりくらり行くでしょ

90 :国道774号線:2019/01/31(木) 21:41:07.07 ID:ZyFXkIw8.net
家のセンターの委託SDの時間縮めるために、クール・コレクトの配達に
エリアも広げられておまけに休みは月2回、奴隷だ・・・

91 :国道774号線:2019/01/31(木) 22:01:43.43 ID:fB0g0gni.net
>>89
残念だけどのらりくらり行くと思ってると1週間前にバッサリイカれる
続いたらラッキーぐらいに思って次探しておかんと裏ハマるで

92 :国道774号線:2019/01/31(木) 22:10:11.95 ID:EcbQfaus.net
YSSだと塗装されちゃうからな。マグネットくらいにしときゃいいのに。

93 :国道774号線:2019/01/31(木) 22:23:44.40 ID:0nzgXoMT.net
今は閑散期だし、デリプロがAmazonやってるから、物量少ないのはしょうがない。

94 :国道774号線:2019/01/31(木) 22:48:40.24 ID:+3pWFa19.net
一番暇な閑散期に切り詰めないでも生活できる売上があればいいよ。
12月に積み上げた売上を1月2月に切り崩すようなら潮時だね。

95 :国道774号線:2019/01/31(木) 22:49:20.83 ID:+3pWFa19.net
>>92
カッティングシートだよ。すぐに剥がせるやつ。

96 :国道774号線:2019/02/01(金) 21:44:13.77 ID:qi1mqVtH.net
委託は切られないとしても単価下げられる可能性あり

97 :国道774号線:2019/02/01(金) 23:32:14.96 ID:/fOz+DH9.net
まぁ、そうやって遠回しに委託は辞めてください、アンカーになって下さいと言われてるようなもんだね。

98 :国道774号線:2019/02/02(土) 09:37:36.19 ID:UTwFLR3d.net
その内AC YSS の二択迫られるんだろうなぁ
佐川の所長から聞いた話だけどマナーの悪い委託はどんどん入れ替えるって言ってたし
ヤマトから溢れた委託は条件厳しくなりそう
ヤマトも委託切る順位決めてる様だし

99 :国道774号線:2019/02/02(土) 09:55:27.05 ID:7DSLoDgY.net
委託の事故とクレームすごいしな
外部の増大も問題になってるし
条件がクリアになれば今すぐにでも切りたいのが委託
でもじゃあ繁忙期どうすんのっていつもの話になるんだけど

100 :国道774号線:2019/02/02(土) 11:10:13.10 ID:UTwFLR3d.net
真面目にやってる委託はいい迷惑だよね
そんな委託も突然だし

101 :国道774号線:2019/02/02(土) 12:56:22.13 ID:AgY1zrLO.net
委託はゴミ扱いww

102 :国道774号線:2019/02/03(日) 00:55:02.29 ID:bqqExNZp.net
社員にもゴミクズ多数w

103 :国道774号線:2019/02/05(火) 01:12:52.47 ID:gJH9i+l3.net
客もゴミ

104 :国道774号線:2019/02/05(火) 01:43:05.80 ID:mdHOWm8D.net
委託涙目だな

105 :国道774号線:2019/02/05(火) 02:09:26.42 ID:gJH9i+l3.net
委託ゴミ溜めだな

106 :国道774号線:2019/02/05(火) 12:06:46.53 ID:dO2yzPtx.net
委託不穏な動きがあるけどそろそろか

107 :国道774号線:2019/02/05(火) 12:48:44.93 ID:tLqOUYR1.net
ウチはそんな話し一切ない
つーか関西だけど委託切られたって何年も聞いた事ないんだが

108 :国道774号線:2019/02/05(火) 21:07:03.80 ID:mXZ3H9zY.net
YSS以外は3.15で終了。
そのYSSも怪しい…

109 :国道774号線:2019/02/05(火) 21:35:44.24 ID:dO2yzPtx.net
YSSも?
社員が入ればYSSも例外ではないんだろうね
まぁグループ会社だからある程度は優遇されるんだろうけど
配置転換はあるかもね

110 :国道774号線:2019/02/05(火) 22:37:56.33 ID:9GRLp0N8.net
軽く配完100上げてくるPSDとFCを切り捨てて、7時間で20個位しか配完上げない(生産性2〜3)ACを大事にするブラックキャットさんに草

111 :国道774号線:2019/02/05(火) 23:12:55.89 ID:bck/qK72.net
軽く100個の配完上げてくる委託さんを軽く斬り捨てる
ブラックキャットさんw

112 :国道774号線:2019/02/06(水) 09:32:51.82 ID:pF5Wv1/f.net
YSS昼から出勤とかマジ?

113 :国道774号線:2019/02/06(水) 11:48:24.63 ID:ejTB4I0v.net
ACの代わりに使われると思う
YSSはコレクト、集荷、クールOKだから
他の委託より使いやすいんだろう

114 :国道774号線:2019/02/06(水) 16:58:49.66 ID:FfPQC0lT.net
半日稼働とかクールもオッケーとか、ここに書いてある事は全て主管によってバラバラなんだよね。単価も違うしね。
ただ一つ確定的なのは外部委託に金を流すよりは内部(YSS)で金を回した方がいいに決まってるから今後はそういう流れになっていくというだけ。

115 :国道774号線:2019/02/06(水) 19:24:00.84 ID:HWQb09/1.net
>>114
ウチは今月から委託増えてるぐらいだよ
ちな大阪

116 :国道774号線:2019/02/06(水) 21:01:49.15 ID:OLzsmEXz.net
YSS の説明会随時開催してるからな
その内委託はYSS 登録じゃないとってなるんだろうね
ヤマトも管理しやすいだろうし

>>115
労働時間のつじつま合わせに使われてポイって事もあるから気をつけなよ
それがヤマトの恐ろしさ

117 :国道774号線:2019/02/06(水) 21:40:34.30 ID:ACve2NKn.net
1月前にYSの説明会行ったけど、AC転換の為宅急便案件のフルタイムは紹介できないと言われたけど…
宅急便以外の案件なら紹介できるみたいな雰囲気だった。

118 :国道774号線:2019/02/06(水) 22:29:46.75 ID:FfPQC0lT.net
>>117
どこ主管?
ヤマトの関連会社で企業配とかスポットとかもやってるそうな。
ゲスオペの中にもYSSの人がいる。
そもそも派遣業がメインだからな。

>>115
今度の人事異動で主管支店長が変われば方針も180度変わる。そして二週間位前に急に言われるのもヤマトクオリティ

119 :国道774号線:2019/02/06(水) 22:50:04.08 ID:ejTB4I0v.net
>>117
軽貨物はフランチャイズだから企業配とかも含まれる
主管によって紹介案件が違うんじゃないのかな
午前中別の案件午後から宅配
そんな感じじゃないの

120 :国道774号線:2019/02/07(木) 20:30:07.50 ID:uPbrd7Wb.net
>>117
説明会行く前に、同じ理由で営業マンから仕事紹介できませんの電話きたよ
ないなら広告するなって思うがな

121 :国道774号線:2019/02/07(木) 21:09:56.99 ID:yVG+swnI.net
>>118
個人じゃなく会社契約なんだから2週間前とかあり得ないだろ
アホ

122 :国道774号線:2019/02/07(木) 21:54:34.11 ID:sUWMMg0c.net
>>121
1ヶ月前には連絡するって言われてるけど
社員が入社して独り立ちするまでの期間
でも他店舗からの移動だと2週間前ってのも有り得る話
クレーム食らったら翌日からだから
そんな会社ですヤマト運輸は

123 :国道774号線:2019/02/07(木) 22:02:10.33 ID:g1Bm0Ito.net
会社違うが20年前委託は社員より上の立場だった。見た感じ社員のがきを使っていた。

124 :国道774号線:2019/02/08(金) 11:23:29.63 ID:lS1gNds3.net
今はそんな時代じゃないよ
不要になれば契約解除
忙しくなれば休みなくこき使われ
繁忙見据えて昼から出勤で繋ぎ止め
委託は生かさず殺さず使い倒す

125 :国道774号線:2019/02/16(土) 20:04:54.61 ID:4bF9Ad5j.net
うちに来る阪神物流センターからの宅配がヤマトの委託?
白い軽バンの若い子ばかりになった
何の意味もない情報かもしれないけど一応報告w

126 :国道774号線:2019/02/16(土) 20:44:39.07 ID:Q546MAEf.net
阪神なんちゃらは知らんけど伝票見たら分かるもんだろ。

127 :国道774号線:2019/02/16(土) 21:26:39.20 ID:epz8EiM9.net
>>126
伝票で何でわかんの?

128 :国道774号線:2019/02/16(土) 21:29:36.33 ID:ajsYxo8I.net
ネット通販で「メール便での発送ができない商品です。宅配便発送となります」と目にすることがあるんだけどどういう事?
この「宅配便発送」ってのは別の配送業者なの?
営業止めの設定してる場合は支店に来ないのかな?

129 :国道774号線:2019/02/16(土) 22:00:41.66 ID:h5wBXIcO.net
>>127
都市部だとデリプロじゃないの
トラック乗れない社員がリース車での配達
制服着てたらヤマト
今の時期委託を新規で入れるのは少ないと思う

130 :国道774号線:2019/02/16(土) 22:07:01.15 ID:epz8EiM9.net
>>129
質問の答えじゃないし何言ってるかわからんわ
委託でも制服は着てるだろ

131 :国道774号線:2019/02/16(土) 22:36:11.97 ID:h5wBXIcO.net
>>130
制服すらもらえない委託だっているの知らないのかよ?
制服着て配達してない委託なんて沢山いるぞ
実際制服着てない委託何人も知ってる
これでも読んどけ↓
https://toyokeizai.net/articles/-/221253

132 :国道774号線:2019/02/16(土) 23:02:11.33 ID:pUfZCz8l.net
ヤマトは外部委託は全切りですよ。主管からの圧力が凄いらしい。
ただ、切ったら回らない所は支店長が誤魔化しながら首の皮一枚で繋がってる状況。
ヤマトで宅配やるなら社員になるか、金払ってYSSやるしかない。

133 :国道774号線:2019/02/16(土) 23:07:30.43 ID:OyRtK3UA.net
YSSも切られるらしいよ。
もしくはACみたいな使い方をするらしい。
切るなら全部切ったらいいよ。
事故や違法残業続出で会社が成り立たないんじゃないかな?
そんな内情じゃあSDの応募も無いし、会社存続も疑問だよねー

134 :国道774号線:2019/02/16(土) 23:19:14.10 ID:pUfZCz8l.net
ヤマト運輸とYSSは同じホールディングスの傘下だから運輸だけの判断でYSSを切る事はないと思うんだけど、
実際にSDが足りてる主管では午後から稼働になってる(閑散期だけかもしれないが)
運輸として今、一番取り組んでるのがSDの労働時間。そのためのアンカーキャスト大量募集。
YSSを切ったらSDの労働時間が増えて、子会社
の売上も下がることになるんだから、それしたら本末転倒だよね。
だけどそれをするのがヤマトクオリティ

135 :国道774号線:2019/02/16(土) 23:26:27.12 ID:OyRtK3UA.net
YSSとしての宅配部門配属は約束出来ないって説明会でも言われたらしい。他にも色々仕事があるからと言うことらしいが。

136 :国道774号線:2019/02/16(土) 23:27:56.89 ID:4bF9Ad5j.net
おかしなことになってるのな
正社員様は若い子のこれからの人生をどう思ってるのだろう

137 :国道774号線:2019/02/16(土) 23:30:14.11 ID:OyRtK3UA.net
そこまでしてヤマトにしがみつく義理も無いし、早目に次にGOした方が楽だね!

138 :国道774号線:2019/02/16(土) 23:57:52.62 ID:sjyKP9f3.net
>>127
Amazonは別として普通の荷物なら荷物に貼り付けたる伝票に社名書いたる。
社名の入ってない伝票なんて見たことないわ。
荷物に貼り付けたる伝票なんか見やんてなら、もう知らんわ。

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