【社員の】クロネコヤマトPart159【愚痴スレ】

1 ：国道７７４号線：2018/02/27(火) 07:12:50.14 ID:3KEdbKVC.net

《お客様各位》
ここは　社　員　の　愚痴スレです。
御客様や汚客様は下記スレをご利用下さい。
クロネコヤマトの宅急便 7個目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1492897968/

質問・苦情・お問い合わせ等は
・お問い合わせ窓口（ネットから）
https://contact-us.kuronekoyamato.co.jp/webtoi/top.do
・サービスセンター（電話）　0120-01-9625
受付時間：午前8時から午後9時まで（年中無休）

■2ch内お客様用質問・苦情スレ
■ クロネコヤマトへの質問&苦情スレ36
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1515618797/

前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart158【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1518274354/

613 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 20:01:07.35 ID:yHBFRCgh.net

チョーセンの時代が始まる(￣□￣)ッ！

614 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 21:20:36.51 ID:p4+tfRkp.net

土曜日でこの荷物の少なさはヤバイだろw

615 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 21:23:44.83 ID:TZ30lt97.net

>>613
王権神授絶対王政の神ち聖典を思想と失敗経済の論文に置き換えただけのチョーセンは始まる前から終わってる

616 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 21:28:35.50 ID:2qyd1dEX.net

今日も11時半に配達終わったｗ

617 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 21:40:11.52 ID:vjKsygJb.net

>>612
氷河期いないよなー
俺氷河期なんだけど
同期が歳上ばかりw

618 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 23:02:39.44 ID:m5CWEPNe.net

外国人の荷物増えすぎて電話掛けても日本語通じない事多くなってるわ

619 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 23:07:12.13 ID:KP2Qa7Gs.net

>>618
たいてい英語かカタコトの日本語なら届くから単語にばらしてしゃべると通じるぜ

逆に敬語は通じない

620 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 23:07:32.55 ID:5jUoA4ae.net

>>618
手振りを交えるしかないな

621 ：国道７７４号線：2018/03/10(土) 23:17:23.20 ID:NK8FenQ8F

ヤマトに入ってそれほど経ってないからイマイチ多いとか少ないとか比較できないけどとりあえずかなりきつい。
荷物は実際は減ったんだろうけど稼働下げられてるからトラックの台数減らされているから多く感じる。
正直きつくてこのままいったら過労死するのでは？と思ってて怖い。
受付の方々は早く帰ってこい！オーラを出しまくるし、う〜〜ん、精神的にかなりやられてる。
自殺したドライバーの気持ちがよくわかる。
この仕事してるよりは死んだほうが楽だと思う。

622 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 00:17:06.47 ID:zjsIlKbB.net

仕分けボックスのラベルにいろんな国の言葉が書いてあるよなw

623 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 00:58:45.67 ID:cZSNjOxQ.net

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　 　　 　 ,,,llllllllllllll,,,　　　 　　　　,,llllllllllll　　 ,,,,,,,,,,,,,lllllll 　 　 　　 ,,,llllllllllllllll,
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　,,,,,lllllllllll'' 　llllll　 ''llllllllllll,,,,　　'''ll''　lllllll 　lllll, 　 ,,lllllllllll'　　 ,,,lllllll'' 　 　llllll,,,,,,,,,,,,,,
　lllllll''''' 　　 lllllll　　　''''''llll'' 　 　 　 lllllll　 ''lllllllllllllll'''　　　　''llllll'' 　　 　''llllllllllllllllll

624 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 00:59:18.14 ID:cZSNjOxQ.net

>>623
すみません誤爆しました…

625 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 01:30:31.21 ID:wrujH6QU.net

>>612
確かに
第一希望で来るやつは少ないだろうね

人材を食い散らかして、最後には捨てる

法人客を食い散らかして、最後には捨てる

こういう体質なんだろうか

626 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 02:16:26.95 ID:McvVe/OT.net

韓国人とかは英語も交えて来るからなんとかなるんだが、中国人が頑なに英語使わないのはなんなんだよ
名前もなんて読むか分からないし…

627 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 06:56:47.92 ID:CkVqmF+G.net

いきなりマネージ採用はいいけど、若いpsdもマネージにしようよ

628 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 07:31:17.82 ID:FYqIqC5U.net

プロジェクトX新作強く希望　長編望む！

629 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 07:46:02.55 ID:EsLnVG/N.net

その時、オグラは言った。
サービス残業90時間と

630 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 08:31:08.69 ID:/mqj+1nr.net

月収手取り50万ぼ業界の話ですか？
20割る底辺のおいらには真似できないな

631 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 09:33:35.10 ID:F6R4xOvs.net

小倉は居なくなって正解だよ。あれがいてたらヤマトはとっくに潰れてる。

632 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 09:42:02.04 ID:TsKL9PZI.net

>>628
あれレクサスのコピペ改変だよ

633 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 10:01:38.19 ID:ohoNo9PX.net

>>631
オヤジがいた頃は活気があったし手取りも多かったけどな

634 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 10:10:18.69 ID:F6R4xOvs.net

>>633
あの頃は誰が経営しても、よほど経営下手でない限り成功する時代。

635 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 10:42:41.51 ID:/mqj+1nr.net

>>634
緊縮するだけだと尻すぼみ
ズボラだと8猫
どっちも中途半端だから失敗してるんだよ
発言強いカリスマ居ると成功するにしても失敗するにしてもハッキリ結果出てPDACが廻るのが強み

本人がちゃんと責任持ってケツ持ちするしな（志気に超重要

636 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 11:09:09.06 ID:3aqLLWQ/.net

小倉がカリスマ？ただのワンマンでしょw運が良かっただけの松下幸之助と一緒だよw

637 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 11:47:14.21 ID:E8v7GpFT.net

川岸町のいじめられっ子だった

引き取りメイト

名字は？

誰やと思う？

638 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 12:01:13.43 ID:q6PTjqGc.net

>>636
小倉さんと個人レベルで会話したことある？
社食で相席した事あるが(こっちは制服)末端のSDにもフランクに話し掛けて来て現場を気にしてる良いじーさんだったよ
経営手腕とは別だと言うのならその通りだが（悪いとは思ってない）

639 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 12:11:01.82 ID:JI4gqZMu.net

>>636
そｒｗが提示した利点にどう影響するのか考えずに落としてる時点で経営に向いてないよ

640 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 12:16:06.51 ID:F6R4xOvs.net

>>638
そんなんだから会社乗っ取られるんだよw

641 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 12:27:14.06 ID:JI4gqZMu.net

>>640
そんなんだから無駄な仕組みを放置して修正出来なくなるまで気付かないんだよ

642 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 12:33:13.71 ID:0zjI7Lwg.net

>>634
ソニー創業者の盛田さんも会社が成功した要因の9割以上は運と言ってる。
因みにアメリカの大学の研究によれば金持ちを調査した結果、金持ちになれた理由は運だと結論付けている。

643 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 12:45:32.98 ID:F6R4xOvs.net

小倉の肩持ったって出世できないのにw

644 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 12:47:52.03 ID:JI4gqZMu.net

>>643
そりゃ残念なとこでツマンネーことして出世したいなら電車通勤でスーツ仕事してますし。
そうでない連中をコントロール出来ない理由が判って良かったな

645 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 12:49:03.71 ID:FzvBPgnp.net

ウォークスルー車開発のくだりは流石だと思ったけどなあ
今じゃ８ネコなんか作る有様

646 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 13:06:42.61 ID:I+JuRtQp.net

少子高齢化で人手不足が深刻化している中、個人宛の馬鹿でかい荷物や重い荷物をガンガン獲っといて
8ネコ推進するなんていう超無能経営陣よりも小倉さんは時代のニーズに応じた経営してたよ。

647 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 13:17:41.20 ID:JI4gqZMu.net

>>646
8猫の発想自体は悪くないだろ
未完成で放置したりゴテゴテオプションで誤魔化そうとして悪化させてるのが発言力でゴリ押したり損切りしてでもケツ持つ人がいないからで

中途半端で損だけして責任取らずに押し付けて来るのが論外

真似するなら、損切り出来ないならせめて最後までやり切れよ

648 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 13:50:31.04 ID:Hb2s/r70.net

>>647
発想は良いかもしれないが無理して持ち歩かさせるシロモノではない
タブは車載機として使い携帯端末は7猫程度の機器にするべき

649 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 13:54:20.23 ID:AZV0HXSu.net

>>648
「無理して」〜は試作トライアルの段階でちゃんとケツ持ち開発してれば回避出来タダローという含みも込みで

650 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 14:37:58.67 ID:vgY5Nzsv.net

>>647
たしかに、オイラも８Nekoシステムの構想自体には反対しないんだよね。

デジタル化によるノウハウの非属人化とリアルタイムの情報を上手くマッチさせ、新人や応援者でもベテラン並の「質を落とさない集配」を実現化しようとする考え方は。

ただ、その実装段階で不治痛やヤマトシステムがあまりにも現場無視な「使えないシステム」を実装し、本社が強引に突き通す方針をやってきた事には怒りを覚えるんだがね。

ま、仮に小倉さんが存命してたとして、このシステムを否定してないかと言えばそうは思わん。ただ、失敗を早期に認めず、責任逃れをしてる事に対しては思っきし怒ってるかもしれんが。

651 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 15:23:30.08 ID:mf/9DAxN.net

小倉は、あの強烈なカリスマ性で行政と闘った事が多くの共感者を呼んだ。
今の銀行出身の経営陣には、カリスマ性など皆無なので、
従業員にもユーザーの共感は得られないがな。

ただ小倉の経営方針がすべて正しかったかどうかは別。
例えば、率直に言って、メール便（今はDM便）など、採算性がいいとは思えない。

まあ、郵政のサービスレベルが向上したのは、間違いなくヤマトの功績なので、
その点は、ユーザーにとってはメリットだった。
ゆうパックの時間指定、レターパック、特約ゆうメール、クリックポストなどは、
明らかにヤマトへの対抗策として出てきた商品で、ヤマトなくして生まれなかった。
アメリカの郵便小包など、未だに全然使い物にならないからな。

652 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 15:31:10.56 ID:AZV0HXSu.net

>>651
アサヒビールの社内意識改革でやったことの逆を今進行形でやってるのと比較すると効率以前の問題が見えてくるぜ
人情型に集った集団に効率型官僚式を押し付けて全く効率が出ないという状況

手持ちの（人物金情報）資産の勘案（特徴の把握と運用）も出来ないで何が効率か

653 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 16:19:46.65 ID:GxevMJcg.net

故小倉さんを小倉って呼び捨てする人って…
あくまでも宅急便システムを作った人だよ。
この会社本当にブラックで嫌いだけど、小倉さんが社長の頃は仕事きつかったけど、その分の給料は良かったからね。

654 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 16:28:55.41 ID:AZV0HXSu.net

>>653
ヤマトは「サービスが先、収益は後」を社員にもやってたからね

655 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 18:07:19.55 ID:H/+xK+GH.net

>>645
ウォークスルーは宅配に特化したスゲエいいトラックだったよなあ。
エアコンが効かなくて夏は走るサウナだったが、見切りも良くて運転しやすいし、雨でも濡れずに荷物出せるから好きだったんだがな。

656 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 18:17:59.43 ID:5KIZkLl/.net

市販版にはATあるのになんで持って来なかったんだろ

657 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 18:56:23.62 ID:1jBS424G.net

オラオラオラァァァーーー(￣□￣)ッ！

658 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 19:20:53.77 ID:bhdp/fI7.net

雪国は4wd?

659 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 19:36:54.81 ID:u9QtRQ42.net

エリア支店長が無能なせいでウチのセンターが崩壊寸前だ

来期は２４００時間だってのにＳＤ２人放出して新人入れてどうしろってんだ？

センター長も頭抱えてるし　もうこれは反旗を翻すしかないか

また無理な稼動組ませてウソの昼休憩取らせる体勢に戻す気ならヤルしかねーよな？

660 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 19:49:00.52 ID:73Rbjp8i.net

10円で年賀はがき早く送れるようにしろや！

661 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 20:13:57.48 ID:5KIZkLl/.net

>>660
郵政を丸ごと分捕った後の話だから今は日通もセットだし金融も真面目に取りに行ってないし個人向けのシェアが細分化しちゃったんで無理じゃね？
1900年代位の状況で動けてれば目が有ったかもね

662 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 20:21:56.96 ID:zjsIlKbB.net

パワハラ御三家が集うエリアがある
お互い仲も悪くて
下にいるドライバーはみんな苦労してた

俺は何故だかわからんが
主管の違うセンターへ放出されて助かったけど

みんな大丈夫なんやろか

663 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 20:48:33.56 ID:YhU72/6a.net

>>659
勝手にヤレやァァァ(￣□￣)ッ！

664 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 20:54:37.40 ID:YhU72/6a.net

でかい口を叩くなァァァ(￣□￣)ッ！

665 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 20:56:08.23 ID:YhU72/6a.net

お前らに派手な事は出来ん(￣□￣)ッ！

666 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 20:56:59.10 ID:YhU72/6a.net

わかったんかァァァーーー(￣□￣)ッ！

667 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 20:57:43.69 ID:5KIZkLl/.net

>>666
お前も出来ないからこうなってるって自覚有る？

668 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 21:04:03.64 ID:J7sAZL35.net

>>634
じゃあ今からお前がインドか中国に行ってヤマトと一緒のシステム構築してみろww

669 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 21:20:45.68 ID:UrUce8B6.net

>>668
インドの宅配は凄いんだぜ
ヤマトが学ぶ側

670 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 21:28:00.24 ID:5KIZkLl/.net

但し、放っておけば人口増える買い手市場前提だから
今の日本じゃ人集まらない選べない競わせられないだろうなぁ

671 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 22:18:29.44 ID:FYqIqC5U.net

こんな会社にしやがって…今頃小倉さん　草葉の陰で泣いとるわ…

672 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 22:34:37.99 ID:R0S5UJl8.net

ねぇ！共産党サンに聞きたいんだけど、ヤマトファン賞を貰った事ありますか？


ウォークスルーの女の人でも貰えますか？

質問

673 ：国道７７４号線：2018/03/11(日) 23:16:39.98 ID:M3NrfgLt.net

机上だけの理論で他社を批判して10円で年賀はがきが出来るなんて、とんでもない社長だよ

674 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 00:07:34.60 ID:NYjUBHL1.net

新人が支店長いる時に「こんな応答速度の遅いタブレットが標準装備とか正気ですか！」って言っててクソ笑った

675 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 03:01:08.37 ID:NNHLqY9aZ

>>658
一応、雪国だが四駆のトラックは1割もないよ。
ウォークスルーっていうの？　あれは一台も無いよ。
基本、全部トラック。

冬は雪のせいで飛ばせないから、住宅街なんてガッタンガッタンなのよ。
横に乗ってる横乗りのお姉ちゃんとかは頭が天井につくからね。

ガッタンガッタン　と言っても、雪国住んでないと理解できないだろうな。
降雪量に応じて、給料なり配送運賃やら増やして欲しい。

676 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 07:15:02.11 ID:eQsDH3db.net

>>673
お前らがそれをやるんや(￣□￣)ッ！

677 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 07:29:45.16 ID:JzepFG32.net

まぁ超低コストでの電子タグによる仕訳完全機械化と臨時人員の確保が出来れば可能だろうけど

バブル前後＋団塊ベビーが高校生位の世相でそれをやってなんとかってとこじゃね

今の待遇で無理する価値をヤマトに感じる奴なんていないよ

キャリアをマネージにっていうのも単に普通の派遣社員並みになるだけだから忠誠ちかに影響しないし

678 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 07:33:42.86 ID:CuF6n+PR.net

辞めるって意思表示をした後
PSD向けに新しい働き方のアンケートが来たけど、何の待遇がどう変わるか説明が一切なく、働いてみたいか？って聞かれてもw
答えはノー以外にない。
更にヤマトが嫌いになっただけだw

679 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 08:44:21.03 ID:E00sMPoe.net

結局ね
お金なんだよお金
働き方なんてどうでもいい
月収
50万最低保証してくれたら何があろうとも乗り越えられる
24時間配達してやるよ

680 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 08:57:50.46 ID:JzepFG32.net

>>679
まぁ楽ってのならそれでも良いけど月20万基本が８×20営業日で出ないと楽って言わないからこの会社じゃ無理だね

681 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 09:03:01.50 ID:0aOWHxzn.net

>>677
＞キャリアをマネージに

ボーナス30％スタートって聞いたけどw

682 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 09:09:44.31 ID:JzepFG32.net

>>681
だから一般的な感覚だと派遣並み

683 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 10:29:01.45 ID:0DS7S71J.net

特に入ったばかりの奴だと「激鬼のように安い！」が「鬼のように安い。」になるだけだからマネージになったんだから云々とか言われても寝言にしか聞こえない水準って銀座は判ってやってると良いんんだけどなぁ

684 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 11:00:14.62 ID:2QZvA88J.net

ベースのアルバイトも正社員になれますかお？（＾ω＾）

685 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 12:05:33.13 ID:tevla6+V.net

>>684
たまになれる
ごく稀にね

中部のとあるベースは何年か前に5人採用した
期待はするな

686 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 12:24:20.97 ID:C5dhnSi2.net

PSDから月給制へ、何年も飼い殺しされるのが目に見えてるw

687 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 13:09:07.21 ID:fU53qUlq.net

現状マネージの社員には待遇改善ないのか？

688 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 13:15:11.58 ID:3s191WSM.net

労働時間が減ります、給料も減り続けます

689 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 14:13:48.79 ID:0DS7S71J.net

現状で8時間労働の標準以外なのになぁ
具体的には8時出勤1730退勤で丁度位

これで月収減るならバイトの方が楽に稼げる状態に

690 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 14:30:44.95 ID:kZ2CgNTU.net

18時あがりとか勘弁して欲しい
残業つかないとやってけない
夜だけの人なんて集まらないだろうけど、時給いくらで募集すんのかね

691 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 14:30:46.51 ID:OgVl7WBI.net

オリコの引取、うっとおしくて！

どこに言うたらええんやろ？

692 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 15:19:45.90 ID:WRCUEm1j.net

年齢不問でキャリア募集しているけど何歳までokなん？

693 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 15:22:37.59 ID:Fvxej0K8.net

夜間PSDで仕事が出来る人は、月給制にして能力を給料として還元し、評価するのは良い事だと思うよ。
将来的にヤマトの社員としても働いてくれるかもしれないから、厚遇して損は全くないと思う。

694 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 16:04:37.87 ID:E00sMPoe.net

繁忙期と
その翌月
下手すりゃ10万円は違うよな

695 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 20:24:39.41 ID:eQsDH3db.net

>>691
一人で壁にでも向かって言うとけッ！

696 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 20:25:54.66 ID:eQsDH3db.net

チョーセンかァァァーーー(￣□￣)ッ！

697 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 20:54:38.18 ID:GOiWbGDF.net

>>695
おい、コラ、タンヤオ！

お前はだまっとけや、コラ！

698 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 21:11:50.45 ID:6bo1QCYq.net

事故ゼロだよ

699 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 21:44:28.77 ID:GOiWbGDF.net

>>696
せや！
7ミールも、うっとおしいねん！

何とかせえや！
のお、タンヤオ！

700 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 22:41:46.57 ID:PlTPSQMq.net

事故０のマスコットって何の為に作るの？
業務として作れって言うんだから、労働時間で作るんだよね？

701 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 22:44:26.53 ID:J0rFpcEU.net

当たり前

702 ：国道７７４号線：2018/03/12(月) 23:43:43.80 ID:x6a1W5GA.net

どうしよ
集荷でミスったかもしれない
特配になったら支店長にめっちゃ怒られるかも

703 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 00:04:54.48 ID:H7gCcWPi.net

特配といえば神戸から広島まで走った支店長がいたが・・・
そういうのって結構あるのかな？

704 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 00:06:14.40 ID:l5aYDBLu.net

今後10万ぐらい給料減らしてくってよ
労働組合がそれにおうじてるみたいよ
ほんと意味のない組合だな

705 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 00:40:13.71 ID:tl3tvgwKL

>>702
それって発送漏れ？
ちょこちょこあるよな。
仕方ないよ

706 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 01:05:15.18 ID:y1UbukRh.net

>>704組合は社畜で構成された会社の犬だから……

707 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 01:09:50.51 ID:RbgFFctv.net

超勤10万減らして
歩合を10万増やせば良しとする

708 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 01:16:13.90 ID:y1UbukRh.net

歩合なんて都市部の都合に合わせた
基本給削減ボーナス削減の口実だもんな
田舎だとないに等しい

709 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 01:22:41.45 ID:l5aYDBLu.net

組合にリコールとかできないのか？
それかユニオンにはいるか

給料減るのはしょうがないってよ

710 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 02:28:54.57 ID:9GIfwnj2.net

>>703
同一主管内レベルでの特配はままある。
ま、大半は誤着が要因だから、人がその要因であるうちは無くせないだろうな。

711 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 02:52:53.37 ID:mfQjh83Z.net

>>703
最近聞かないけど数年前までは時々あったな
隣の県くらいなら結構あった
朝アシも走ってたなミスはしゃあないそこまでせんで良い言っても聞かなかった
忘れたけど本当にアホみたいに遠くまで行った人もいたな

712 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 06:56:03.51 ID:uJOhPOhD.net

東京の主管は大掛かりの再編成するけどベース店は合わせて変わらんの？

713 ：国道７７４号線：2018/03/13(火) 07:27:35.56 ID:xWEbMWL6.net

数千円のベアをさも自分達の大手柄みたいに吹聴するくせに10万減らすのには無抵抗なのか？
それが本当なら八猫容容認とか御用労働組合いらねー