自動運転トラックについて考えるスレ

1 ：国道７７４号線：2016/05/01(日) 04:22:18.41 ID:tDgTZGac.net

ヨーロッパでは2000キロにわたり自動運転で走破したらしいけど
一般化したらこの仕事はどうなることやら…

運転手なしでいいとはならないだろうから
楽になるだけかな？

2 ：国道７７４号線：2016/05/01(日) 04:28:16.60 ID:pGHHSZfq.net

高速はいいけど敷地内とか配達先では絶対手動が必要だよな？
運送やったことない開発者や政府関係者なんかは
みんながみんな高速みたいな幹線通ってると思ってそう

3 ：国道７７４号線：2016/05/01(日) 19:00:05.99 ID:4yisxGv5.net

運転手ではなくサポートだけとなったら一気に人件費下がりそうだね。

4 ：国道７７４号線：2016/05/01(日) 19:32:42.37 ID:tDgTZGac.net

>>3
荷卸作業員になるだろうね
荷卸を向こうでやるってとこにいたっては
それこそ高齢者でことたりるしね

5 ：国道７７４号線：2016/05/01(日) 22:28:03.85 ID:oPYMZ1im.net

現場経験の無い役人や有識者(笑)にとっては、トラック運送＝宅配系か路線系だからな
今の430やら運行間8時間やらも路線を想定していて、フレキシブルなタイムスケジュールを求められる一般フリーにはあまり適していない
自動運転に真っ先に変わるのは路線
多分、規制緩和で大手なんかは高速に近いどころか直で出入りできる営業所を作る
営業所には作業員がいるから防犯面をクリアすれば無人も可能かと
>>4
パレ積みパレ降ろしのみで荷主固定なら今でも変わらないでしょ

6 ：国道７７４号線：2016/05/01(日) 22:44:29.22 ID:tDgTZGac.net

>>5
だからそれ以外もそうなるよな、ってこと

7 ：国道７７４号線：2016/05/01(日) 22:54:56.09 ID:oPYMZ1im.net

フリーなら色んな場所にいくから、荷役作業員がいない小さい倉庫や町工場に備えて、どちみち手積み手降ろしができる人を乗務させないといけないから今と同じ

8 ：国道７７４号線：2016/05/01(日) 22:58:38.84 ID:tDgTZGac.net

>>7
外祖もとても自動運転じゃ行けないだろってとこばっかだからな
敷地内とかでもさ
道幅ぎりぎりだと自動運転ではストップしそう

9 ：国道７７４号線：2016/05/04(水) 12:17:58.40 ID:wuW4P5Ye.net

フォークリフトも自動化という可能性もあるよね。
大企業の拠点間から無人化がハイペースで進むな。

10 ：国道７７４号線：2016/05/04(水) 12:26:58.92 ID:wuW4P5Ye.net

自動運転こそ数センチの隙間でも通りそう。
問題は通るたびに配置が変わっている様な場所だ。
これも積み下ろしまで自動化されたら問題なさそう。

人間が運転してお運びしますというのは、十数年で職人技にカテゴライズされそうな気がする。
人件費は横ばいで求人が減るのかな。そして自動化が行き渡った頃に上昇。
その頃の若者は、こんなの運転出来るわけねーだろ昔の人はスゲーな、と思っているw

11 ：国道７７４号線：2016/05/04(水) 14:02:50.33 ID:MWwy5Tzs.net

>>10
穴とか
落ちているものが紙袋なのか硬い石なのか
とかの認識はできないらしいけどね

フォークリフトも大規模できちんと整理されてる倉庫ならいいだろうけと
普通の運送会社レベルじゃ無理でしょうね
あとトラックからこれおろしてこれをあそこにつんで
とかは人がやったほうが速くて安い

12 ：国道７７４号線：2016/05/04(水) 19:33:20.24 ID:8L8BlJ1Y.net

寝言いってんなタコ
自動運転なんざ事故のオンパレードで

未来永劫ない

13 ：国道７７４号線：2016/05/04(水) 19:43:09.71 ID:MWwy5Tzs.net

>>12
走行自体はいいだろうが
通行人とか泥棒もいるからな
完全自動運転じゃATMや自販機狩りにやられるだろ

14 ：国道７７４号線：2016/05/04(水) 21:12:43.33 ID:lzCV3Mfn.net

それは無人運転だろ
無人は無理だね
SFみたいに外部から入り込めないチューブの中を通行するならともかく
無人運転が無理な以上、どちみち人を乗せないといけないならわざわざ荷役を自動化しなくてもそいつにやらせれば安いというのが日本的企業

15 ：国道７７４号線：2016/05/04(水) 21:17:14.31 ID:lzCV3Mfn.net

あと一般道や市街地や路地も含めた完全自動運転は全車か、大多数を自動運転車にして相互通信をしながらじゃないときついだろう
自車のセンサーのみだと例えば、高架を走っている時に下の道路に車が見える→合流してくるかも？という判断は難しい

16 ：国道７７４号線：2016/05/13(金) 05:22:35.62 ID:1vrXaWAP.net

DHLがドローンでの積込と配達に成功したらしい
http://www.gizmodo.jp/2016/05/dhl_drone_delivery_test.html

これ見ると今世紀は軽トラの宅配はなくなりそうにないな
100件配るなら軽トラのほうが速そう

17 ：国道７７４号線：2016/05/15(日) 16:33:29.38 ID:U6NU0ciX.net

コンビニの商品陳列ぐらいは ロボットでじゅうぶんだろ
そのぐらいできなけれなあ

18 ：国道７７４号線：2016/05/15(日) 16:39:04.19 ID:U6NU0ciX.net

むかしのテレビにフライデーというロボットが出てきたが
彼ならコンビニや宅配バイトぐらいは できそう

19 ：国道７７４号線：2016/05/15(日) 16:56:47.59 ID:U6NU0ciX.net

松本人志さんが 郵便のポスターやってるけど
そのうち メカ人志に変わるな

20 ：国道７７４号線：2016/05/15(日) 19:09:35.72 ID:Y/jBgGqt.net

人にやらせたほうが安いからな
陳列ロボットはそれしかできないけど
人間雇えばなんでもできるし

21 ：国道７７４号線：2016/05/15(日) 21:17:28.68 ID:U6NU0ciX.net

>>20
陳列のやりかたは おそらく
陳列棚をまるごと交換するかんじ
工場でつめこんで カセット式にポン交換かな

野菜とか魚もパレットに載せて 無人トラックが配達して 店頭に並べくれる
そんなかんじ

22 ：国道７７４号線：2016/05/15(日) 21:28:03.02 ID:Y/jBgGqt.net

>>21
んな無茶な

23 ：国道７７４号線：2016/06/10(金) 20:09:53.30 ID:hYaIt8h7.net

お前らが死ぬまで自動運転にならねえから安心しろ
無人運転なんて尚更
無人運転が出来れば別にトラックでなくていいしな

24 ：国道７７４号線：2016/06/14(火) 02:51:15.63 ID:8prtD0zY.net

生産性のないドライバー業務はそのうち自動化されるだろうね
必ずしも人間がやる必要はないし
トラックタクシーバスは順次切り替わっていくと思うな
輸送は欠かせない部門だが若手の人材不足ドライバーの高齢化を鑑みるとそうせざるを得ない

25 ：国道７７４号線：2016/06/20(月) 02:21:50.30 ID:gxTyXgCO.net

自動運転は先ずは経路が固定せれている路線バスが実用化に向けて研究されている。

26 ：国道７７４号線：2016/06/21(火) 16:21:13.71 ID:TfPTTgmn.net

☆ みな様、総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググッてみてください。☆
2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である改憲の成就が決まります。
日本国民の皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆☆

27 ：国道７７４号線：2016/06/30(木) 19:23:36.32 ID:48QoUI83.net

まだ自動運転とか夢見てるバカいるのかよ
トラックはまあ無理だろ
百歩譲って普通車が自動運転になったとしても、誰が運転するかじゃなく、誰が責任取るかなんだよ
メーカーが全部責任取るか？メーカー潰れるわ
現代人は過剰サービスを期待し過ぎてバカになってるわ

28 ：国道７７４号線：2016/07/05(火) 19:36:52.36 ID:U3lrs1qo.net

すべてが自動運転にならなければ無理。
故意的に自動運転に対して悪意のある運転すれば
対応できないからね
そもそもすべて自動運転というのは当分無理だし。

29 ：国道７７４号線：2016/07/06(水) 01:11:38.46 ID:jDmg78pk.net

自分も最初は無理だろうと思ってたけど世界の動きを見てるとありえない話でもないかなと感じてる

30 ：国道７７４号線：2016/08/21(日) 14:25:14.50 ID:7JGyQXEj.net

自分たちが生きている間に完全自動運転が実用化する事は絶対にないよ

31 ：国道７７４号線：2016/09/18(日) 09:41:54.45 ID:0Rorad5R.net

【経済】パナソニック 自動運転の試験車両を自社で製造　
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1474116077/


　世界的に自動運転車の開発が加速する中、大手電機メーカーの「パナソニック」が自動運転の試験車両を自社で製造し、車に搭載する特殊なカメラなどの開発を進めていることがわかりました。

パナソニックが初めて自社で製造した自動運転車は２人乗りの小型車で、５台のカメラなどで周りを確認し、自動で走行します。
会社ではテストコースを新たに整備し、実際に走らせながらカメラが周囲の状況を正確に認識しているかやその情報をもとにハンドルやブレーキなどが的確に操作されているかをチェックしています。
こうしたテスト走行を重ねて、自動運転車の目となる特殊なカメラや、ハンドルなどを自動で操作するソフトウエア、車に搭載するタッチパネルなどの開発を進めています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160917/k10010690591000.html

32 ：国道７７４号線：2016/12/13(火) 19:57:51.28 ID:Ft0a42LI.net

Google: 完全自動運転型の自動運転車の開発を事実上の断念

http://business.newsln.jp/news/201612130559450000.html