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【医療職】制限速度スレ15【192】【いつもの論厨】

1 :国道774号線:2010/12/11(土) 12:36:46 ID:iflBgk0J.net
政治板、車板、そしてこの運輸交通板で
一時期は激しいバトルが繰り広げられたが、
スレ題名に挙げた主要3者はいずれも消息が知れない。
ぜひ、カムバ〜ック。


前スレ
制限速度関連総合スレ 数字コテ14号線
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1249742682/l50

521 :国道774号線:2018/11/19(月) 21:10:15.92 ID:ipFQ8EUp.net
“あおり運転”摘発倍増、車間距離不保持“1万件”


11/19(月) 12:25配信


https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181119-00000012-jnn-soci



Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.

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 去年6月の東名夫婦死亡事故をきっかけに全国の警察が“あおり運転”の摘発を強化した結果、今年9月までの摘発件数が1万件近くとなり、去年の倍近くに増えたことがわかりました。

 東名夫婦死亡事故をきっかけに警察庁は去年12月、全国の警察に“あおり運転”の摘発の強化などを指示しました。

 この結果、警察庁によりますと、「あおり運転」に該当する「車間距離不保持」での摘発件数が今年は9月までに全国で9705件にのぼり、去年の同時期と比べ倍近くに増加しました。

 また、“あおり運転”をしたドライバーが事故にまで至っていなくても、将来起こす可能性が高い危険性帯有者に当たるとして免許停止にした件数も、今年は8月までで37件と去年のおよそ9倍のペースで増えています。(19日11:18)


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最終更新:11/19(月) 19:31
TBS系(JNN)

522 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2018/11/19(月) 23:41:33.61 ID:ipFQ8EUp.net
「新鮮な交通事故による骨折・脱臼」と接骨院だか整形外科だかに書いてあった時、
「新鮮ってなんやねん」と思ったが、
「陳旧性」とも書いてあって、
なんか、要するに専門的にそういう言い回しがあるらしい。


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
body

「陳旧性」って言葉の意味が分からなかったが、そういう意味なのか。さすがだね。

--------------
陳旧性、という言葉が見えるから、たぶん新鮮骨折のことを言いたかったんだろうね。
交通事故による新鮮骨折、って意味だね。

523 :国道774号線:2018/11/21(水) 02:28:54.46 ID:9QOIm1ND.net
あおり運転で衝突 運転手逮捕 幅寄せや急ブレーキ繰り返す


11/15(木) 14:03配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00010004-houdoukvq-soci



ホウドウキョク

群馬県内の高速道路で、幅寄せや急ブレーキを繰り返した挙げ句、相手のトラックに、自分のトラックを衝突させるなどした疑いで、運転手の男が逮捕された。

画面右側から現れた大型トラック。

車線上を右へ左へ、不安定な走行を続ける。

そして次の瞬間、突然車線を変え、進路を妨害。

相手の車にぶつかった挙げ句、そのまま立ち去った。

運転手の山本義一容疑者(42)は、2018年5月、群馬県内の高速道路で走行中のトラックに対して、幅寄せや急ブレーキを繰り返し、自分のトラックを衝突させ、相手の男性に軽傷を負わせた、危険運転致傷の疑いが持たれている。

運転の様子は、動画投稿サイトに掲載され、2万回以上再生されている。
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FNN


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最終更新:11/15(木) 14:03
ホウドウキョク

524 :国道774号線:2018/12/02(日) 02:27:13.88 ID:KdEPdLWL.net
「面会なら30万から」 東名あおり運転被告からの手紙
12/1(土) 18:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181201-00000563-san-soci


石橋和歩被告から本紙記者に届いた手紙(河野光汰撮影、一部画像を処理しています)


 神奈川県大井町の東名高速道路で昨年6月、あおり運転を受けて停車させられた夫婦が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反(危険運転致死傷)罪などに問われ横浜拘置支所に勾留中の石橋和歩(かずほ)被告(26)から10月、本紙記者に手紙が届いた。接見には応じなかった。

【写真】死亡した夫婦らが乗っていたワゴン車

 便箋1枚に書かれた手紙は5行程度のもの。「俺と面会したいなら30万からやないと受つけとらんけん」(原文ママ)と金銭を要求しているような文章から始まり、取材については「人のことをネタにしている」との趣旨が書いてあった。

 複数の関係者によると、石橋被告は弁護方針に関しては弁護人に一任。逮捕直後は「(後続車の夫妻の車に)あおられたり、パッシングされたりしたため停車した」と供述していたが、神奈川県警は事故当時に現場を走行していた車両260台以上の目撃情報やドライブレコーダーの映像を確認し、供述は虚偽だと判断。
石橋被告もその後「現場近くのパーキングエリアで駐車場所を注意され頭にきて追いかけた」と供述を変遷させた。
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最終更新:12/1(土) 22:05
産経新聞

525 :国道774号線:2018/12/05(水) 23:20:08.16 ID:T4VSBIx+.net
笹子事故6年、5人死亡のワゴン公開に迷い


12/1(土) 19:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181201-00050106-yom-soci


死亡した男女9人のうち5人が乗っていたワゴン車を展示している中日本高速道路の研修施設(2015年8月)


 山梨県の中央自動車道・笹子(ささご)トンネルで起きた天井板崩落事故で、犠牲者が乗っていたワゴン車の一般公開の是非を巡り、遺族らの心情が揺れている。2日で事故から6年。インフラ老朽化による事故の象徴として公開を求める声がある一方、「事故を思い出したくない」という根強い思いもある。

 骨組みごと押しつぶされ、茶色く焼けこげたワゴン車。トンネル管理者の中日本高速道路(名古屋市)は、事故で死亡した9人のうち、同じシェアハウスで暮らしていた5人が乗っていた車を川崎市の研修施設で保管し、社員の安全教育で使っている。同社は2014年10月、ワゴン車を一般公開する方針を示したが、遺族感情への配慮などから実施はしていない。

 5人の遺族の思いは複雑だ。長女の玲さん(当時28歳)を失った松本邦夫さん(67)(兵庫県芦屋市)は「ワゴン車はひつぎのようなもの。老朽化したまま放置されたインフラがいかに危険かを示す象徴」と話し、公開を主張する。次女の友梨さん(当時28歳)を亡くした石川信一さん(69)(神奈川県横須賀市)も同じ思いだ。
事故から2年後に知人との会話で「そんな事故がありましたね」と言われ、記憶の風化を強く感じたという。
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最終更新:12/2(日) 22:20
読売新聞

526 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2018/12/17(月) 09:47:49.54 ID:C6TubAHO.net
助手席の女子中学生が死亡・・運転手は外国籍18歳少年 愛知・豊橋市
12/14(金) 18:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00009679-cbcv-soci



CBCテレビ

 14日未明、愛知県豊橋市で男女5人が乗った乗用車が電柱に衝突し、中学生の少女が死亡しました。

 警察は、車を置いて逃げた外国籍の18歳の少年が運転していたとみて事情を聴いています。

 「乗用車は対向車線を越え、歩道の縁石に乗り上げた後、助手席側から電柱に衝突しました」(吉田記者)

 警察によりますと、14日午前0時半ごろ豊橋市新西浜町の路上で、乗用車が道路脇の電柱に衝突しました。

 この事故で、助手席に乗っていた近くに住む中学生の松井汐里花さん(14)が、全身を強く打ち死亡しました。

 また後部座席にいた21歳の男性が重傷、13歳の女子中学生が軽傷を負いました。

 警察によりますと、乗用車に乗っていた男女5人は知人どうしとみられています。

 しかし、運転席の男と後部座席にいた男の、あわせて2人が車を置いて現場から逃げ、警察が行方を追いました。

 「運転手と見られる男は、現場から1キロほど離れた歩道で、警察に身柄を確保されました」(吉田記者)

 身柄を確保されたのは、外国籍の18歳の少年で、警察はこの少年が運転していたとみて事情を聞いています。

 また、もう1人の男は依然逃走中で、引き続き行方を追っています。
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最終更新:12/14(金) 19:14
CBCテレビ

527 :国道774号線:2018/12/17(月) 10:15:41.59 ID:C6TubAHO.net
高齢夫婦2組の車がガードレールに衝突 1人重体3人重軽傷 岐阜・郡上

https://hicbc.com/news/detail.asp?id=00048EDF

 16日正午すぎ、岐阜県郡上市で、81歳から90歳の男女4人の乗った車がガードレールに衝突し、1人が重体、3人が重軽傷を負いました。

 郡上警察署によりますと、16日正午すぎ、岐阜県郡上市大和町神路の国道156号線のガードレールに、乗用車が衝突しました。

 車には、2組の夫婦が乗っていて、このうち後部座席にいた90歳の男性が頭を強く打ち意識不明の重体、81歳の妻が重傷です。

 また、車を運転していた86歳の男性と助手席に乗っていた82歳の妻も軽傷です。

 警察によりますと、4人は、郡上市内の同じ地区に住む知人で、大和町の道の駅で買い物をして自宅に帰る途中だったということです。

 警察が、事故の詳しい原因を調べています。(16日18:01)

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高齢夫婦2組の車がガードレールに衝突 1人重体3人重軽傷 岐阜・郡上
CBCニュース
https://youtu.be/aIhAZkrPo4Q 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


528 :国道774号線:2018/12/17(月) 10:34:57.91 ID:C6TubAHO.net
乗用車と衝突、オートバイの高校生2人死亡 福岡県田川市

2018年12月06日 11時01分
https://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/471074/

 5日午後11時ごろ、福岡県田川市川宮の国道201号の交差点で、右折していた近くの男性会社員(50)の乗用車と、対向車線を直進していた同県古賀市の高校1年の男子生徒2人(いずれも15)が乗ったオートバイが衝突。生徒2人は全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。会社員は軽傷だった。


=2018/12/06 西日本新聞=

529 :本文割愛:2018/12/17(月) 10:38:12.41 ID:C6TubAHO.net
笹子事故6年、5人死亡のワゴン公開に迷い(読売新聞) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181201-00050106-yom-soci

530 :国道774号線:2018/12/17(月) 11:49:01.66 ID:C6TubAHO.net
また東名であおり運転か 男「急な車線変更許せず」


12/16(日) 16:49配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181216-00000022-ann-soci



All Nippon NewsNetwork(ANN)

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 東名高速でまた、あおり運転が原因とみられる事件が起きました。逮捕された男は「急な車線変更をしてきた車が許せなかった」と話しています。

 愛知県豊川市の会社員・此嶋裕志容疑者(45)は9日午後1時すぎ、愛知県岡崎市の東名高速で男性社員(55)が運転する乗用車と交通トラブルになり、幅寄せをしたうえ、男性の車を路肩に停車させて運転席側のドアミラーを殴って壊した疑いが持たれています。
此嶋容疑者は「急に無理な車線変更してきた車が許せなかった」と容疑を認めています。警察は、容疑者の運転が「あおり運転」にあたる可能性があるとみて調べています。


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最終更新:12/16(日) 16:49
テレビ朝日系(ANN)

531 :国道774号線:2018/12/17(月) 12:31:13.75 ID:C6TubAHO.net
東名でまた「あおり運転」か 幅寄せ...ドアミラーを


12/15(土) 20:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181215-00010011-houdoukvq-soci




ホウドウキョク

東名高速で、また「あおり運転」の疑いで捜査。

12月9日、愛知・岡崎市の東名高速で、55歳の男性が運転する車に幅寄せし、停車させてドアミラーを折ったとして、器物損壊の疑いで豊川市の配送業・此嶋裕志容疑者(45)が逮捕、送検された。

男性にけがはなかった。

調べに対し、此嶋容疑者は、「急に無理な車線変更をしてきた車が許せなかった」と、容疑を認めている。

警察は、此嶋容疑者が、あおり運転をした可能性もあるとみて調べている。

(東海テレビ)
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FNN


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最終更新:12/15(土) 20:34
ホウドウキョク

532 :国道774号線:2018/12/17(月) 13:50:50.20 ID:C6TubAHO.net
時速"300キロ"暴走 言い訳とは 181106
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TBS NEWS

TBS NEWS

https://youtu.be/7N1WNK1U9zo

533 :国道774号線:2018/12/18(火) 15:46:09.56 ID:d7KAy9d8.net
「割り込まれ謝らせようと…」車線変更に立腹 相手に暴行しケガさせた疑いで63歳男逮捕


12/18(火) 11:45配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181218-00020118-tokaiv-soci



東海テレビ

 愛知県津島市で17日夜、交通トラブルの末、相手の運転手の首を掴みケガをさせたとして63歳の男が逮捕されました。

 逮捕されたのは名古屋市中川区の会社員・樋口和幸容疑者(63)で、17日午後11時半ごろ、愛知県津島市神守町の県道で、交通トラブルで口論となった男性会社員(25)の首を掴み軽いケガをさせた疑いが持たれています。

 警察によりますと、樋口容疑者が運転する乗用車の前に男性の軽乗用車が車線変更したことから樋口容疑者が腹を立て車を降り、暴行を加えたということです。

 調べに対し樋口容疑者は「前に割り込まれたことなどを男性に謝らせようとした」と容疑を認めています。
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東海テレビ


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最終更新:12/18(火) 12:20
東海テレビ

534 :国道774号線:2018/12/18(火) 15:47:09.76 ID:d7KAy9d8.net
"病気休暇中"に酒酔い運転で逮捕 45歳道職員 中央分離帯に衝突 基準値4倍超 北海道旭川市


12/18(火) 11:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181218-00000002-hokkaibunv-hok


大村容疑者が事故を起こした現場=北海道旭川市神楽岡、2018年12月18日撮影


 北海道旭川市の国道で、酒に酔って軽自動車を運転し事故を起こしたとして、オホーツク総合振興局職員で45歳の男が酒酔い運転の疑いで逮捕されました。

 酒酔い運転の疑いで逮捕されたのは、オホーツク総合振興局農務課専門主任、大村起敏容疑者(45)です。

 大村容疑者は16日午後10時30分ごろ、酒を飲んで軽自動車を運転し、旭川市神楽岡の国道237号で中央分離帯に衝突、横転する事故を起こした疑いです。

 警察が軽自動車に乗っていた大村容疑者から事情を聴いたところ、呼気から基準値の4倍を超えるアルコールが検出されました。

 大村容疑者は、網走市の総合振興局に勤務していますが、病気休暇で自宅のある旭川市で療養中でした。

 オホーツク総合振興局の藤田二局長は「飲酒運転根絶に取り組んでいる中、飲酒運転で職員が逮捕されたことは誠に遺憾であり、深くお詫び申し上げます」とコメントし、改めて全職員を対象に研修を実施するとしています。
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UHB 北海道文化放送


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最終更新:12/18(火) 12:37
北海道ニュースUHB

535 :国道774号線:2018/12/19(水) 09:26:02.18 ID:TbGmKSmJ.net
世界的に減少傾向のMT車 多くの車種に設定し続けるマツダとスズキの想いとは
12/18(火) 10:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181218-00010002-kurumans-bus_all


スズキの人気SUV「ジムニー」のシフトノブ


需要は減りつつも、要望する声も多い「MT車」

 最近の新車モデルの多くは、自動で変速するAT仕様がほとんどで、MT仕様を設定するクルマは減少傾向です。従来モデルに設定されていても、フルモデルチェンジや大幅変更のタイミングでMT仕様が無くなることも多くなっています。

好きなシフトノブはどれ? 今なお残るMT車を画像でチェック

 しかし、国内自動車メーカーのマツダとスズキでは、国内市場に展開するラインナップの多くにMT仕様を設けています。なぜ、世界的に減りつつある「MT車」を採用し続けるのでしょうか。

 最近のトランスミッションには、大きくいくつかの種類に分けることができ、『AT(オートマチックトランスミッション)』には、昔からの方式の「トルクコンバーター式」、国産車に多く搭載される「CVT」、最近の輸入車などに使われる「DCT」となります。

 一方、『MT(マニュアルトランスミッション)』は、1速、2速とシフトチェンジを自らの手や足を使って行うもので、慣れない場合エンストやスムーズな運転が難しいものです。

 慣れないと難しい操作性やAT技術の革新などにより、自動車メーカー各社は「MT仕様車」や「MTグレード」を限られたモデルにしか採用しなくなりました。

 減少する背景には、「ニーズの減少」、「技術革新」、「生産性や向上」など、ユーザーやメーカー双方の理由が存在。しかし、マツダは国内ラインナップの乗用車でCX-8を除く全車にMT仕様を採用し、同様にスズキもスポーツモデル以外の標準モデルなど多くのクルマに採用しています。

 国内モデルのSUV「CX-8」以外にMT車を設定する理由について、マツダは次のように話します。

――なぜ、MT仕様をほぼすべてのモデルに採用しているのでしょうか。

 第一にマツダとして『走る歓び』を大切にしています。走りが好きな人の多くに、MT車を好きな割合が高いことからそのようなニーズにも対応したいと、グローバルで展開するモデルには基本的に設定しているのです。

 MT車を設定する背景には、経済性を考慮したエントリーモデルに設定することが多いですが、マツダではディーゼル車やハイグレード車など経済性だけではないモデルにも採用しています。

――人気の「SUV」モデルにもMT仕様を設定する理由はなぜでしょうか。

 CX-5を例に挙げると、2012年に登場した初代「CX-5」からMT仕様を希望されるニーズがありました。しかし、近年のSUVブームのなかにおいても「SUVだとMTへのニーズが少ない」という問題など、世の中的にMT仕様が減少傾向です。マツダとしては『走りのためのSUV』という価値をどう商品化するかを検討し続け、
2018年11月にクラス唯一となる6速MT車を追加発売しました。

――今後のモデルにもMT仕様は採用されるのでしょうか。

 マツダの『走る歓び』という考え方が続く限り、全車とはいかないまでも採用されていくと思います。
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次ページは:スズキがMT車を採用する理由は「希望が多い」

536 :国道774号線:2018/12/19(水) 09:26:26.63 ID:TbGmKSmJ.net
スズキがMT車を採用する理由は「希望が多い」

 マツダは、ブランドメッセージともいえる『走る歓び」をベースにモデルラインナップしており、各車種の開発担当者による技術説明においても、この『走る歓び』という言葉が登場するほどです。

 一方、マツダ同様に国内販売モデルの多くにMT車をラインナップしているスズキは、MT仕様について次のように話します。

――どのようなモデルにMT車がラインナップされていますか。

 スズキでは、標準モデルやスポーツモデル、SUVなど多くのタイプにMT仕様を設定。具体的に、ジムニー/ジムニーシエラ、スイフト、アルト、ハスラー、ワゴンRなどです。車種毎に設定背景は違いますが、多くの理由として『お客様の希望が多い』という点があります。

 スポーツモデルなので、当たり前かもしれませんが「スイフトスポーツ」は、MT6割:AT4割と多くのお客様がMT車を選ばれています。

※ ※ ※

 最近では、スバルの主力SUV「フォレスター」にMT仕様が無くなったことやトヨタの新型「カローラスポーツ」にMT仕様グレードが追加されるなど、各社さまざまな販売戦略を展開しています。

 クルマ好きのなかでは、“そろそろMT車が無くなるのではないか?”などという声を聞きますが、操る楽しさを提供してくれるMT車は今後もなにかしらの形で乗る機会はありそうです。
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くるまのニュース編集部


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最終更新:12/19(水) 7:11
くるまのニュース

537 :国道774号線:2018/12/20(木) 13:35:38.94 ID:8kXjyWsw.net
20センチに幅寄せ、後ろから1キロあおり運転


12/18(火) 15:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181218-00050078-yom-soci&pos=5


 約1キロにわたって「あおり運転」をしたとして、大阪府警東住吉署は18日、大阪府柏原市の会社員の男(20)を暴行容疑で書類送検した。男の車が約20センチまで幅寄せする様子の映像が残っており、男は「挑発されたと思い、腹が立った」などと容疑を認めているという。

 同署によると、男は7月1日午前5時頃、大阪市東住吉区の国道25号で、軽乗用車を運転中、後ろを乗用車で走っていた奈良県内の男性(34)の態度に腹を立て、乗用車に追い抜かれた後、後ろからあおった疑い。

 警察庁は今年1月、危険なあおり運転について、刑法の暴行容疑を積極的に適用するよう全国の警察に通達。同庁によると、1〜11月、運転行為に関して暴行や傷害容疑で全国で15件摘発したという。
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最終更新:12/18(火) 15:43
読売新聞

538 :国道774号線:2018/12/20(木) 13:49:36.01 ID:8kXjyWsw.net
クラクションに腹立て運転手殴り車でひいた疑い、44歳男を逮捕
12/20(木) 2:21配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20181220-00000006-jnn-soci

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 18日夜、茨城県つくば市で、タクシー運転手の男性の顔を殴るなどして軽いけがをさせたとして、土浦市の44歳の男が警察に逮捕されました。

539 :国道774号線:2018/12/20(木) 13:49:55.84 ID:8kXjyWsw.net
 殺人未遂などの疑いで逮捕されたのは、土浦市の自称・コンビニエンスストア店員、土肥史幸容疑者(44)です。

 土肥容疑者は18日午後10時40分ごろ、つくば市のバスターミナルで、停車していたタクシーに乗り込み、運転手の男性(46)の顔を殴ったあと、軽乗用車で逃走しようとした際に、立ちふさがった男性を車ではねて、軽いけがをさせた疑いがもたれています。

 警察によりますと、土肥容疑者はバスターミナルに入る際、後ろを走っていた男性にクラクションを鳴らされたことに腹をたて犯行に及んだということです。(19日19:09)


最終更新:12/20(木) 4:53
TBS系(JNN)

540 :国道774号線:2018/12/22(土) 19:39:26.54 ID:aaUr6E/y.net
“あおり運転”法廷で「椅子にもたれ腕組み」「サンダル投げ出し」…被告の驚きの態度
12/14(金) 21:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00010014-fnnprimev-soci


あおり運転に懲役18年 判決のポイントは?

去年6月、東名高速道路であおり運転を受けて停車させられた夫婦が、トラックに追突され死亡した事故。
危険運転致死傷罪などに問われていた石橋和歩被告(26)の裁判員裁判の判決公判が14日に開かれ、横浜地裁は危険運転致死傷罪の適用を認め、懲役18年(求刑懲役23年)を言い渡した。

【画像】足を開き“貧乏ゆすり”も…法廷での様子を完全再現

公判で大きな争点となった、「重大な危険を生じさせる速度で車を運転する行為」と定義されている危険運転を、停車後の事故に適用できるかどうか。
危険運転致死傷罪を適用した理由について、裁判長はこのように述べている。

<停止状態での事故に関して>

時速0kmで停止することが、一般的・類似的に、衝突により大きな事故が生じる速度または大きな事故になることを回避することが困難な速度であるとは認められない 。


<死傷事故との因果関係>

被告人の4度の妨害運転並びにこれと密接に関連した被告人車両および萩山さんの車両の停止、嘉久さんに対する暴行等に誘発されて生じたものと言える。嘉久さんらの死傷結果は、被告人が萩山さんの車両に対し妨害運転に及んだことによって生じた事故発生の危険性が現実化したにすぎず、被告人の妨害運転と嘉久さんらの死傷結果との間の因果関係が認められる。


つまり、停車状態であることは該当しないが、石橋被告の執拗なあおり運転が車を停車させ、萩山さん夫婦の死亡事故につながったとし、危険運転致死傷罪の成立が認められたのだ。

しかし、求刑懲役23年に対して判決は懲役18年と、なぜ5年下回る判決となったのだろうか。


川畑さやか弁護士:
これまでの危険運転致死傷罪が適用された裁判例がハードルになったのではないかと思われます。裁判官は当該の事案だけを見て懲役何年と決めることはできません。これまでの事例に照らしてどう位置付けられるのか?そういった比較によって刑を決めていかなければなりません。
過去、北海道で飲酒運転の上、交差点で赤信号を無視して時速170kmで突っ込み、一家4人が亡くなられた事故がありました。この凄惨な事件で検察官は23年の求刑をして、判決は23年の懲役を出しました。それに比べると今回は後続のトラック運転手の前方不注意や車間距離義務の不足などが加わった。
(被告人が)直接衝突して死亡結果が生じた事例ではないというところも考慮されて、今回のマイナス5年という判断となったと思われます。

安藤優子:
前例を配慮して今回の判決に至ったということですが、石橋被告の前例にないような態度や、やったことと照らし合わせること自体が無駄なようにも感じます。18年と聞いたとき、無力感というんでしょうか、法律は被害者感情を救ってくれないんじゃないかと思いました。


石橋被告は、今回の判決をどう受け止めたのか。判決時の廷内の様子を再現した。
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次ページは:“苛立ち”隠さぬ驚きの態度…

541 :国道774号線:2018/12/22(土) 19:40:11.62 ID:aaUr6E/y.net
“苛立ち”隠さぬ驚きの態度…

広瀬修一フィールドキャスター:
石橋被告はジャージ姿で、足元はサンダル。判決の時にもこの格好なんだと少し驚きました。

立本信吾フィールドキャスター:
裁判長が判決を言い渡す前の意見陳述の際に裁判長は「前回に付け加えて述べることはありますか」と石橋被告に聞いたということです。

広瀬:
そのときの石橋被告は仁王立ちのような姿勢で、首をかしげて何かを考える様子で上を見るんですが、ボソボソと一言「ないです」と言うのみでした。

立本:
何もないということで、裁判長はここで「休廷をします」と宣言、5分の休廷が入ります。


この5分の休廷で裁判員と裁判官は退席するが、何が行われたのだろうか。


川畑さやか弁護士:
今回は謝罪の言葉もなかったということですが、そういった面も考慮して、裁判員の方に何かありますかということを伺う5分間です。短い時間ではありますが、心証が変わった点がないかという確認の5分間となります。

安藤:
最終の意思確認ということですね。

立本:
そして休廷後に裁判長から「被告人を懲役18年に処する」と言い渡されます。その後、判決理由が40分間にわたって言い渡されました。

広瀬:
判決が言い渡される時、石橋被告は座っている状態です。最初は背筋も伸び、大股開きの足に手は膝の上。しかし途中から、腕を組んで手を元の位置に戻す…これが4回繰り返されました。一番最初は、腕を組み足を広げている様子。3度目に腕を組んだ時はさらに態度が悪くなって、右足をゆすっていました。

広瀬:
後ろからは、相当イライラしているように見えました。4度目は、信じられませんがイスにもたれかかって腕を組み、右のサンダルを投げ出していたんです。

広瀬:
川畑さん、これだけの態度を見せる被告人は、これまでの裁判でいましたか?

542 :国道774号線:2018/12/22(土) 19:40:18.20 ID:aaUr6E/y.net
川畑弁護士:
心から真摯に反省をしていればそういった態度には出られないはずです。私は、そういう人を担当したことはないですね。

高橋克実:
判決を言い渡された後だからもう何も変わらないと思ってそういう態度になったんですかね。でも、周りに遺族の方も皆さんその場にいらっしゃるわけで…考えられないです。

広瀬:
被告人は検察から「あなたの性格はキレやすいんじゃないですか」というような質問をずっとされてきたんですが、まさしく気が短い様子がこの判決文の読み上げの際に出たのかなと感じました。
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(「直撃LIVE グッディ!」)



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最終更新:12/22(土) 10:18
FNN PRIME

543 :国道774号線:2018/12/22(土) 19:52:13.19 ID:aaUr6E/y.net
裁判員が語った“葛藤”の日々 「危険運転」認め懲役18年

カテゴリ:国内 2018年12月14日 金曜 午後6:35
https://www.fnn.jp/posts/00407754CX

東名高速で起きた、あおり運転の末の死亡事故の裁判で、注目の判決は懲役18年。

争点だった危険運転の成立が認められた。

前例のない事件に、裁判員が、判決までの葛藤を語った。


萩山さんの長女

「わたしたちの気持ちを考慮してくれた判決でよかったです」

「ありがとうございます」


2017年6月、東名高速道路で、あおり運転を受けた末、萩山嘉久さん(当時45)一家4人が死傷した事故をめぐる裁判員裁判。


14日、石橋和歩被告(26)に言い渡された注目の判決は...。


裁判長

「被告人を懲役18年に処する」


罪名は、「危険運転致死傷罪」。

544 :国道774号線:2018/12/22(土) 19:52:35.97 ID:aaUr6E/y.net
この判決を法廷で聞いた遺族は。


萩山嘉久さんの母・文子さん

「量刑について、全面的に納得できるものではありませんが、被告人の行為が危険運転と認められたことはよかったと思います」


妻・友香さんの父

「ここに至るまで、皆さまのご尽力によるものだと考えますので、わたしとしては、そのまま受け止めたいと思います」


今回の裁判の最大の争点となったのは、危険運転致死傷罪が、車が止まった状態で起きた事故で成立するか否か。


萩山さん一家の乗った車は、石橋被告に、あおり行為をされた末、高速道路上で停車。

その後、トラックに追突され、夫婦が命を落とした。


これまでの裁判で、検察側は「(石橋被告)の妨害行為が危険運転行為で、その結果衝突した」、「“重大な交通上の危険を生じさせる速度”には、速度0kmも含まれるのが合理的」などと指摘し、危険運転致死傷罪が成立すると主張し、懲役23年を求刑。


一方の弁護側は、停止行為は構成要件に含まれず、あおり運転と死傷の因果関係も認められないとして、重くて懲役7年が相当と主張した。


双方の訴えが、真っ向から対立する中、遺族は。


萩山嘉久さんの母・文子さん

「何年と言わず、更生するまで。あおり運転もなくしたいから、重い罪にしてもらえたら...」


裁判の過程では、石橋被告の度重なる、あおり運転の実態が明らかにされた。

545 :国道774号線:2018/12/22(土) 19:56:14.25 ID:aaUr6E/y.net
石橋被告

「けんか売っとんのか! 出てこいや!」

「殺すぞ! おれは人を殴るために生きている!」


こうした審理などをふまえ、14日、懲役18年の実刑判決を言い渡した裁判長は、「身勝手かつ、自己中心的な動機から、短絡的に犯行に及んでおり、酌むべき余地はない」としたうえで、石橋被告が時速0kmメートルで停止した行為自体は、危険運転致死傷罪に該当しないものの、一連のあおり運転が原因で死傷事故が起きたとして、その因果関係を認定。


危険運転致死傷罪が成立するとの判断を示した。


判決文の読み上げの最中、石橋被告は終始、腕を組み、時折、貧乏ゆすりや右耳をほじるようなしぐさをしているようにも見えた。


裁判長

「判決内容はわかりましたか?」


石橋被告

「はい」


今回の審理に加わった裁判員の1人は、「難しい裁判だった」と振り返った。


女性裁判員(45)

「毎日、葛藤していた」

「法律って、しばりがあるなと思った」

「法廷で話す中で、ここで決まっているから動かせないとかあったので、どうにかできないかと、個人的に思った」

「みんなで話し合って結果を出した」


判決を受けて、石橋被告の弁護側は、本人と協議し、今後、控訴するかどうかなどについて検討するとしている。

546 :国道774号線:2018/12/22(土) 20:11:29.95 ID:aaUr6E/y.net
横浜地裁の懲役18年判決「不服」 東名あおり死傷事故 被告側が控訴
12/22(土) 12:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181222-00000002-sut-l22



テレビ静岡

あおり運転の末、夫婦を死亡させたなどとして危険運転致死傷などの罪に問われた被告の弁護側は横浜地裁の懲役18年の判決を不服として控訴しました。

無職の石橋和歩被告は東名で清水区の家族4人が乗った車をあおって停止させ夫婦を死亡させたなどとして危険運転致死傷などの罪に問われました。

14日、横浜地裁は「あおり運転と事故との間に因果関係がある」として危険運転致死傷罪の成立を認め懲役18年の実刑判決を言い渡しました。

被告の弁護側は21日、判決を不服として控訴を申し立てました。
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テレビ静岡


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最終更新:12/22(土) 12:17
テレビ静岡NEWS

547 :国道774号線:2018/12/29(土) 01:12:20.77 ID:z+LYgFme.net
「酒が残っているとは思わなかった」飲酒運転の愛知・豊橋市職員懲戒免職
12/28(金) 18:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181228-00009871-cbcv-soci


CBCテレビ

 飲酒運転で追突事故を起こした、愛知・豊橋市職員を懲戒免職です。

 懲戒免職されたのは、豊橋市産業部の43歳の男性職員です。

 豊橋市によりますと、職員は今年7月、自宅で缶チューハイを3杯飲み、その約6時間後に車を運転し、豊橋市下地町の県道で、信号待ちをしていた乗用車に追突しました。

 この事故で、相手の車の男性に軽傷を負わせました。

 職員は過失運転傷害などの罪ですでに起訴され、罰金50万円の略式命令を受けています。

 豊橋市の調査に対しては、「酒が残っていると思わなかった。迷惑をかけて申し訳ない」と話しているということです。

 豊橋市は28日付で、男性職員を懲戒免職に、上司3人を訓告処分にしました。
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最終更新:12/28(金) 19:14
CBCテレビ

548 :国道774号線:2018/12/29(土) 19:48:56.54 ID:z+LYgFme.net


549 :国道774号線:2018/12/29(土) 19:56:21.12 ID:z+LYgFme.net


550 :国道774号線:2019/01/02(水) 03:58:10.25 ID:Vzdg1y4j.net
愛知の交通死が68年ぶりに200人を下回る それでも全国ワースト


1/1(火) 18:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00009902-cbcv-soci


CBCテレビ

 愛知県の2018年の交通事故死者数の暫定値が189人となり、68年ぶりに200人を下回ったものの、16年連続で、全国ワーストとなる見通しです。

 愛知県の去年1年間の交通事故死者数は、(1日午後6時の)今のところ189人。

 前の年より11人少なく、68年ぶりに200人を下回った一方、16年連続で全国ワーストになる見通しです。

 事故の内訳では、横断中の死者数が、19人減りましたが、名古屋市内の死者数は、前年より16人増加。

 また死亡した人の半数以上の103人が、65歳以上の高齢者でした。

 愛知県警は、更に交通事故防止に努め、今年こそは死者数脱ワーストを目指す考えです。
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最終更新:1/2(水) 0:28
CBCテレビ

551 :国道774号線:2019/01/06(日) 20:00:30.51 ID:M5ipwF4l.net
E-mail: sage
内容:
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人を育て 組織を鍛え 成功を呼び込む 勝利への哲学157 ~原晋、魂の語録 単行本 ? 2016/11/1

原 晋(青山学院大学陸上競技部監督) (著)


↑、これ、確かに、連語製連合を率いた時の青山の監督も、学生連合おというン中の衣異常な上位記録なかったか

552 :国道774号線:2019/01/14(月) 23:24:37.50 ID:b3DJ77ef.net
あおり運転・殺人事件 裁判前に遺族が語る


1/14(月) 19:00配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00000032-ytv-l27


あおり運転・殺人事件 裁判前に遺族が語る


 昨年7月、大阪府堺市で、あおり運転の末に車でバイクに追突し、男子大学生を殺害したとして、警備員の男が殺人の罪に問われている事件で、15日から始まる裁判を前に、大学生の遺族が悲痛な胸のうちを語った。

 亡くなったのは高田拓海さん。バイクの販売会社に就職先が決まり、希望に満ち溢れた人生を歩もうとしていた矢先、突然命を奪われた。

 追突した車を運転していたのは、堺市の警備員・中村精寛被告(40)。検察は、中村被告を殺人罪で起訴した。

 その根拠は、中村被告の車についていたドライブレコーダーの映像だった。

 映像には、中村被告の車が約1kmにわたって、高田さんが乗るバイクを執拗に追いかけ、時速100km近いスピードで追突した様子が映っていた。

 さらに、追突した後には、こんな声が記録されていた。「はい、終わり」。

 検察は、明らかに意図的に追突していて、殺意があったと判断。あおり運転に殺人罪を適用する異例の決定をした。

 一方で、中村被告は逮捕当初、「別の車線を気にしていて、前を見ていなかった。殺害しようと思ったわけではない」と供述。15日から始まる裁判員裁判でも、中村被告側は「あえて衝突させたわけではない」と、過失だったと主張するとみられ、今回の裁判の最大の争点は「殺意があったのかどうか」に絞られた。

 注目の裁判を前に、刑法に詳しい専門家、甲南大学法科大学院の園田寿教授は「車というのは走る凶器だ、と昔からよく言われますよね。そういうものを100km近いスピードで疾走させ、被害者の方がオートバイですよね。そういうものにぶつけるということはね、これはですね、相手が死なない方が不思議なぐらいで、
非常に危険な行為。どういう気持ちで煽っていたのか、それからぶつかった瞬間にどういう気持ちでいたのかですね」と語る。

 殺意を否認し続ける中村被告に対し、遺族は怒りを隠しきれない。亡くなった高田さんの叔父は「就職も決まっていたのでね。内定もらって。バイク好きだからバイクのところを探して。犯人に対しては許せない気持ちしかないですよね。悪意があるから、嘘で隠そうとしているとしか思えないので。これが殺人じゃないなら、
これから殺人を犯す人は車でぶつけたら罪が軽くなるということだと思う」と語った。

 人の命まで奪ってしまうあおり運転。殺人罪は認められるのか、あすからの裁判が注目される。
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最終更新:1/14(月) 22:18
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553 :国道774号線:2019/01/14(月) 23:31:05.66 ID:b3DJ77ef.net
“あおり運転殺人”に問われた男「なんで割り込みされたぐらいで殺す?」と憤る 殺意否定で簡単でない立証


1/14(月) 18:39配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-18391204-kantelev-l27


事故直後の「はい。終わり」発言は、「自分が終わったという意味」と主張


去年、大阪府堺市でバイクに乗った大学生が「あおり運転」によって死亡した事件。バイクに追突した車を運転していた男は、あおり運転では異例の殺人罪に問われていて、裁判員裁判が15日、始まります。

男が関西テレビの取材に応じ、「わざとぶつけていない」と話しました。

【中村精寛被告】
「なんで、いつも通りなれた道で、少し割り込みされたぐらいで殺さなきゃいけないんですか?おかしいでしょ」

はっきりとした口調で殺人の罪を否認した中村精寛被告(40)。拘置所に訪れた関西テレビの記者に対し、憤りを露わにしました。

事件があったのは去年7月の午後7時半頃。

起訴状などによりますと中村被告は堺市南区を運転中、バイクに割り込まれたことに腹を立て、クラクションやパッシングを何度も行う、あおり運転を開始。

危険を感じたバイクが一度離れたにも関わらず、再び近づくと時速約96キロで追突し、乗っていた大学生の高田拓海さん(22)を殺害した罪に問われています。

あおり運転を巡る裁判で記憶に新しいのが、東名高速で夫婦がトラックに追突されて死亡した事故です。横浜地裁は先月、あおり運転をした石橋和歩被告に危険運転致死傷罪の成立を認め、懲役18年を言い渡しました。

あおり運転が厳罰化される中、危険運転より重い、殺人罪で起訴された中村被告。その背景には、「ある証拠」が存在しました。

車のドライブレコーダーには追突までの経緯や、中村被告が事故直後に「はい。終わり」と話す、音声が残っていたのです。

【捜査関係者】
「完全に相手が終わったという言い方だった」

検察はこの「はい。終わり」は「追突された相手のバイクが終わった」という意味の発言で、過失ではなく、わざと事故を起こしたと判断したのです。

高田さんの遺族も殺人罪の適用を望んでいます。

【死亡した高田拓海さんの叔父 忠弘さん(42)】
「(拓海さんの)性格は一言で言うと優しい子。ちょいちょいバイク仲間とツーリングに行ってお土産買ってきてくれた。飛び出した人間をひいたとかというのと全然違う。追いかけて行って当ててるので、たまたまではない。これが過失で終わるなら、これから殺人を犯す人は車でやったらいいんちゃう?と思いますもんね。刑が軽くなるんですもんね」

事故はわざとだったのか…
中村被告に直接聞くため関西テレビは去年、拘置所を尋ねました。

554 :国道774号線:2019/01/14(月) 23:31:15.60 ID:b3DJ77ef.net
【記者】
「『はい。終わり』の言葉の真意は何ですか?」
【中村被告】
「確かにそう言っているが、それは僕が飲酒運転をしていて、事故をしたら仕事を辞めなきゃいけない。警備員で飲酒運転に厳しい職場だったから『自分の今の仕事や生活が終わった』ということ」

中村被告は面会で「終わったのは自分で事故はわざとではない」と強調。高田さんを死亡させたことについては「本当に申し訳ないし、償わないといけない」と謝罪を口にしましたが、殺人の罪は強く否定しました。

【中村被告】
「20年通ってる道で、割り込まれたら毎回わざとぶつける?あおり運転が社会問題になってる中で、ドラレコを切り取られて、殺人というストーリーにあてはめられてるだけだと思う」

真っ向から対立する検察と被告の主張。専門家は、ドライブレコーダーの記録があっても殺人罪の立証は簡単ではないと指摘します。

【交通犯罪に詳しい同志社大学法学部 川本哲郎教授】
「ドライブレコーダーは映像や音声。映像や音声は信ぴょう性が高まるんです。けど、信ぴょう性が高まるだけで100%ということではない。刑事裁判の鉄則は合理的な疑いを超える証明を要求している。そうすると“疑わしいけど灰色”は無罪になる」

15日から始まる裁判で、裁判員たちは難しい判断を迫られます。
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関西テレビ


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“あおり運転”でバイクに追突、大学生を殺害した罪に問われた被告「殺人というストーリーにはめられた」


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最終更新:1/14(月) 19:30
関西テレビ

555 :国道774号線:2019/01/14(月) 23:32:29.69 ID:b3DJ77ef.net
あおり運転・殺人事件 裁判前に遺族が語る
1/14(月) 19:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00000032-ytv-l27

あおり運転・殺人事件 裁判前に遺族が語る


 昨年7月、大阪府堺市で、あおり運転の末に車でバイクに追突し、男子大学生を殺害したとして、警備員の男が殺人の罪に問われている事件で、15日から始まる裁判を前に、大学生の遺族が悲痛な胸のうちを語った。

 亡くなったのは高田拓海さん。バイクの販売会社に就職先が決まり、希望に満ち溢れた人生を歩もうとしていた矢先、突然命を奪われた。

 追突した車を運転していたのは、堺市の警備員・中村精寛被告(40)。検察は、中村被告を殺人罪で起訴した。

 その根拠は、中村被告の車についていたドライブレコーダーの映像だった。

 映像には、中村被告の車が約1kmにわたって、高田さんが乗るバイクを執拗に追いかけ、時速100km近いスピードで追突した様子が映っていた。

 さらに、追突した後には、こんな声が記録されていた。「はい、終わり」。

 検察は、明らかに意図的に追突していて、殺意があったと判断。あおり運転に殺人罪を適用する異例の決定をした。

 一方で、中村被告は逮捕当初、「別の車線を気にしていて、前を見ていなかった。殺害しようと思ったわけではない」と供述。15日から始まる裁判員裁判でも、中村被告側は「あえて衝突させたわけではない」と、過失だったと主張するとみられ、今回の裁判の最大の争点は「殺意があったのかどうか」に絞られた。

 注目の裁判を前に、刑法に詳しい専門家、甲南大学法科大学院の園田寿教授は「車というのは走る凶器だ、と昔からよく言われますよね。そういうものを100km近いスピードで疾走させ、被害者の方がオートバイですよね。そういうものにぶつけるということはね、これはですね、相手が死なない方が不思議なぐらいで、非常に危険な行為。どういう気持ちで煽っていたのか、
それからぶつかった瞬間にどういう気持ちでいたのかですね」と語る。

 殺意を否認し続ける中村被告に対し、遺族は怒りを隠しきれない。亡くなった高田さんの叔父は「就職も決まっていたのでね。内定もらって。バイク好きだからバイクのところを探して。犯人に対しては許せない気持ちしかないですよね。悪意があるから、嘘で隠そうとしているとしか思えないので。これが殺人じゃないなら、
これから殺人を犯す人は車でぶつけたら罪が軽くなるということだと思う」と語った。

<まとめ>
▼人の命まで奪ってしまう
        あおり運転。
殺人罪は認められるのか、
あすからの裁判に
       注目が集まります。
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最終更新:1/14(月) 19:25
読売テレビ 👀
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556 :国道774号線:2019/01/14(月) 23:33:31.48 ID:b3DJ77ef.net
“あおり運転”でバイクに追突、大学生を殺害した罪に問われた被告「殺人というストーリーにはめられた」


1/14(月) 12:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-12170402-kantelev-soci



関西テレビ

大阪府堺市で去年、あおり運転の末バイクに追突し、男性を殺害した罪に問われた男の裁判が、15日、始まります。男は関西テレビの取材に「わざとぶつけていない」と話しました。

中村精寛被告(40)は去年7月、堺市南区で車を運転中、バイクに割り込まれたことに腹を立て、クラクションやパッシングなどの「あおり運転」を開始しました。

さらに時速約96キロでわざと追突し、大学生の高田拓海さん(22)を殺害した罪に問われています。

ドライブレコーダーには追突直後、「はい。これで終わり」と言う中村被告の声が残っていました。

中村被告は去年、拘置所で関西テレビの面会に応じ、「わざとぶつけてはいない。『はい。終わり』と言ったのは、自分が飲酒運転で事故をしたので、『自分の立場や生活が終わった』という意味だった」と説明しました。

また、事故について謝罪を口にしたものの、「『あおり運転』が社会問題になる中で、殺人というストーリーにあてはめられている」などとも話しました。

裁判員裁判は15日から始まり、中村被告に殺意があったかどうかが争点になります。
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関西テレビ


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最終更新:1/14(月) 21:03
関西テレビ

557 :国道774号線:2019/01/20(日) 19:05:26.44 ID:yeEDclsF.net
あおり運転殺人 中村精寛被告、取り調べで「嘘ついた」ことを認める


1/16(水) 19:41配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-19415006-kantelev-l27



関西テレビ

あおり運転の末バイクに追突し、殺人の罪に問われた男の裁判で、男が取り調べで嘘をついたことを認め「ごまかしたかった」と話しました。

中村精寛被告(40)は去年、堺市南区で車を運転中、バイクに追い抜かれたことに腹を立てて追突しバイクに乗っていた大学生の高田拓海さん(22)を殺害した罪に問われています。

車のドライブレコーダーには、クラクションを鳴らすなどの「あおり運転」の様子や、時速100キロ以上に急加速して追突するまでの経緯が映っていました。

16日の被告人質問で中村被告は、事故の1時間ほど前にビールを2杯飲んだことや取り調べの際に、「時速60キロほどで車線変更をしたらぶつかった」などと嘘をついたことを認めました。

【検察官】
「なぜ違う説明をした?」

【中村被告】
「ごまかしたかった。スピード違反や危険な運転をしてたし、酒を飲んでたし頭が真っ白になった」

また、中村被告はバイクを確認したにもかかわらず急ブレーキを踏まなかった理由について、「急ブレーキを踏む習慣がなかった」などと弁解しました。

裁判は1月17日結審し、判決は25日に言い渡されます。
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関西テレビ


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最終更新:1/16(水) 19:41
関西テレビ

558 :国道774号線:2019/01/20(日) 19:08:08.95 ID:yeEDclsF.net
80代男性運転の車がスーパーに突入 山口


1/19(土) 17:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190119-00000038-nnn-soci



Nippon News Network(NNN)

[ 前の映像 | 次の映像 ]

19日午前、山口県下関市で80代の男性が運転する軽乗用車がスーパーに突っ込んだ。この事故によるけが人はいなかった。

19日午前10時前、下関市石原の丸和新下関店に市内に住む80代の男性が運転する軽乗用車が突っ込んだ。店は営業中で事故当時、客がおよそ30人、店員がおよそ40人いたが、けがをした人はいなかった。運転していた男性にもけがはなかった。

下関警察署の調べに対し男性は「買い物をするため駐車しようとバックしていたところアクセルを踏みすぎた」と話しているという。


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最終更新:1/19(土) 21:09
日本テレビ系(NNN)

559 :国道774号線:2019/01/20(日) 19:51:02.37 ID:yeEDclsF.net
「ブレーキを踏み間違えた」75歳運転の車、ドラッグストアに突っ込み3人ケガ


1/14(月) 18:54配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-18535401-kantelev-l28https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-18535401-kantelev-l28


関西テレビ

14日午前、兵庫県川西市で軽自動車が店に突っ込み3人が軽いケガをしました。75歳の運転手は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しています。

午前11時15分頃、川西市火打1丁目にあるドラッグストア「サーバ川西丸の内店」に軽自動車が突っ込みました。軽自動車は店の入り口付近に突っ込んでいて、店の中にいた女性客3人が軽いけがをしました。

調べによりますと車を運転していたのは近くに住む75歳の無職の男性でバックしながら駐車する際に隣の車に接触したため、前進しようとして店舗に突っ込んだということです。

男性は当初、警察に対し「なぜこうなったか覚えていない」と話してましたが、その後、「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と説明したということです。

警察は、過失運転致傷の疑いでさらに詳しく捜査を進める方針です。
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関西テレビ


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最終更新:1/14(月) 18:54
関西テレビ

560 :国道774号線:2019/01/20(日) 20:07:33.91 ID:yeEDclsF.net
グッディ!

「まれに見る殺人運転」 堺市あおり事故のドライブレコーダー映像をグッディ!で詳報


グッディ!
カテゴリ:国内 2019年1月17日 木曜 午後8:41


?映像を見た広瀬修一キャスター「躊躇なくぶつかって行ったように見えた」
?バイクの存在を認識 時速約96kmで追突…弁護士「殺意を否定するのは難しい」
?被告は殺意を否認するも検察側は「まれに見る殺人運転」と懲役18年を求刑
https://www.fnn.jp/posts/00413020HDK
大阪・堺市で昨年7月、バイクに追い抜かれたことに腹を立て乗用車であおり運転をした上、追突して男子大学生を死亡させたとして、殺人罪に問われている中村精寛被告(40)。

1月17日、大阪地裁堺支部で裁判員裁判の第3回公判が行われた。
被害者遺族が意見陳述し、検察側は「追突の危険を認識しながら、あえて追突した」などとして懲役18年を求刑。


「直撃LIVEグッディ!」では、16日の公判で実際にドライブレコーダーの映像を見た広瀬修一フィールドキャスターが、映像からわかる事故当時の状況を詳細に説明した。



「被害者に追い抜かれた時、危険を感じた」その後始まった“あおり”

広瀬修一:
中村被告の車に搭載されていたドライブレコーダーの映像が法廷内で公開されました。
中村被告の車は最初、2車線のうち右側の車線を走っていました。
そして、左側の車線に変更しようとしたちょうどその時、被害者のバイクが被告の車を追い抜いていきました。

561 :国道774号線:2019/01/20(日) 20:08:06.85 ID:yeEDclsF.net
広瀬修一:
その後、3車線に増えたところで、ちょうど同じタイミングでバイクと車が車線変更をしました。
この時、中村被告の車はバイクに対してクラクションを鳴らし、ハイビームを当てました。
この行為について、中村被告は「自分が追い抜かれた時に危険を感じた。その危険性を訴えるためにやったんだ」と話していました。


広瀬修一:
中村被告の車はバイクにベタっとくっついたまま、数秒間後ろを追いかけていました。
しかし、このあたりは車の量が非常に多く、小回りのきくバイクは先に進んで行き、映像からはバイクの姿が分からないくらい離れていきました。


そこから中村被告の危険な運転が始まったという。

広瀬修一:
たくさん車がいる中、急に加速して、一気に左の車線から右の車線まで出て行ったんです。
すると、ドライブレコーダーの遥か彼方に被害者のバイクが見えてきたんですが、映像を見ていて、この急な車線変更と猛スピードは何なんだろうと感じました。

安藤優子:
被告の車はかなり強引に右の車線に移ったんですね。

広瀬修一:
この道路は時速60km制限ですが、この時の被告の車は時速100kmを超えていました。
この瞬間から追突まであと5秒という段階です。かなり距離は離れていたんですが、ものすごい速さで追いかけていきます。



時速約96kmで追突…「躊躇なくぶつかって行ったように見えた」


広瀬修一:
あおり運転と言うと、例えば2台がべったりくっついて追いかけることを想像しますが…
そんなことはなく、一気に進んで、時速およそ96kmで追突しました。

スタジオ:
ええ…

広瀬修一:
隣の車のドライブレコーダーの映像から、衝突のわずか1秒前にブレーキを踏んでいたことがわかったんですが、私が昨日見た映像では、ほとんど躊躇なくぶつかって行ったように見えました。


スタジオがさらに驚いたのが、その後の中村被告の行動だった。


広瀬修一:
追突後、被害者のバイクは画面から消えましたが、中村被告の車はしばらく走り続けました。
慌てて急ブレーキを踏むこともなく、そこそこのスピードで…走った秒数は10秒以上だったと思います。
そして停車した後に「はい、終わり〜」という音声がありました。この言葉は、私の耳には明るい口調に聞こえました。

562 :国道774号線:2019/01/20(日) 20:08:17.88 ID:yeEDclsF.net
高橋克実:
これはもう、あおり運転じゃないですよね。車間を詰めてずっとくっ付いてあおるのが、あおり運転だと思います。
広瀬君の話を聞く限り、今回は右車線に入ってから何秒もしないうちに追突しに行っているわけでしょう。

軍地彩弓(編集者):
「はい、終わり」と言うこと自体、意図してやっているとしか私には思えないんですよね。これを殺人じゃないと言えるのか。

安藤優子:
川畑弁護士は、こういう状況について、率直にどのように思われますか。

川畑さやか弁護士(交通事犯など刑事事件に精通):
一番左の車線のところで、被害者にハイビームを当てていますよね。その時点で、少なくともバイクの存在は認識していたと言えると思います。
その後、バイクが車線変更したのを受けてか、被告自身2車線も車線変更しているんですよね。
そうすると、バイクの存在を認識した上で、危険なスピードでつっこんでいると。なかなか殺意を否定するのは難しいかなと思います。

広瀬修一:
車線を変更した理由などについて、中村被告はこのように主張しています。


「急ブレーキをする癖がない」3つの主張で殺意を否認



【中村被告の主張】

・車線を変更した理由:妻を迎えに行くため、(妻の勤め先がある方向へ)車線変更した
・バイクに気付くのが遅れた理由:腕時計を見ていたから
・急ブレーキを踏まなかった理由:(普段運転するトラックで)急ブレーキを踏むと荷崩れなどが起きるので、急ブレーキをする癖がない


広瀬修一:
たまたま車線変更をして、近づいてから初めてバイクに気付いたということです。
ドライブレコーダーの映像を見ると確かに一度バイクが画面から消えるので、本当に被告がバイクを追いかけて一番右の車線に移動したのかどうかというのは、被告にしか分からないとも言えます。
さらに加速した理由については、「腕時計を見ていて、そのはずみでスピードをあげた」「妻を迎えに行く用事があって、急いでいて余裕がなかった」というような趣旨の話をしていました。

安藤優子:
ブレーキを踏んだのは本当に少しで、4〜5km/hしかスピードが落ちてないんですよね。
普通だったら、あ!と思って、もっと力強く踏むと思います。

高橋克実:
どんな人だって、急ブレーキを踏む癖なんて持っていませんよね。


中村被告は「あえて追突したわけではない」と殺意を否認しているが、検察側は「まれに見る殺人運転だ」と非難。衝突は故意だったと指摘して、懲役18年を求刑した。


(「直撃LIVE!グッディ」1月17日放送分より)

563 :国道774号線:2019/01/27(日) 23:34:31.83 ID:zlfiX7ze.net
Apple、自動運転車で200人以上を解雇


1/25(金) 6:53配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190125-00000019-zdn_n-sci


Appleが開発したとされる自動運転車のベースモデル


 Appleは、同社の自動運転車開発プロジェクトチーム「Project Titan」から200人以上を解雇したと米CNBCが伝えている。

 Appleの広報担当者はこのレイオフを認め、同社はまだこの分野でのチャンスを見ていると述べたそうだ。

 Appleは「Appleには、自動運転システムと関連技術に取り組んでいる素晴らしく才能のあるチームがいる。2019年、チームがいくつかの重要な分野に仕事を集中するため、彼らの中には、機械学習やその他のプロジェクトに移動した者もいる」と述べ、「自動運転システムには大きなチャンスがあり、Appleには貢献できる独自の機能があり、
これは最も壮大な機械学習プロジェクトであると確信している」と話しているそうだ。

 CNBCは、Project Titan再編の影響を受けた他の従業員はAppleにとどまっているが、会社のさまざまな部分に異動しており、最初の噂の自動車開発からソフトウェアへのフォーカスにまで縮小されたように思われると推測している。

[MACお宝鑑定団]
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ITmedia NEWS


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最終更新:1/25(金) 6:53
ITmedia NEWS

564 :国道774号線:2019/01/27(日) 23:44:33.49 ID:zlfiX7ze.net
あおり運転殺人で懲役16年くらった被告が獄中独白「はい終わりの意味は…」


今西憲之2019.1.25 15:26dot.
https://dot.asahi.com/dot/2019012500072.html?page=1

 大阪府堺市で昨年7月、車をバイクに追突させるという「あおり運転」で、男子大学生を死亡させたとして殺人罪に問われた無職中村精寛(あきひろ)被告(40)の裁判員裁判の判決公判が25日、大阪地裁堺支部で開かれた。

 検察側は論告求刑で中村被告の運転を「まれにみる殺人運転」と主張。あおり運転を殺人罪に問う異例の裁判で注目された判決は、懲役16年(求刑懲役18年)だった。

 中村被告は昨年7月2日夜、堺市南区の大阪府道で乗用車を運転中、堺市西区の大学4年高田拓海さん(22)運転のバイクに追い抜かれたことに腹を立てて追跡。高田さんが死ぬかもしれないと認識しながら時速96〜97キロで追突し、殺害したとされる。

そんな中村被告に筆者は拘置所で面会。事件の真相や心境について聞いてみた。

「お亡くなりになられ、お詫びするしかありません」
と述べた中村被告。

 だが、「あおり運転」と報じられることには、納得ができないようで、中村被告はこう主張した。

「あおり運転していたなら、危険運転過失致死など別の罪で起訴されていますよ。だから、あおり運転ではない。私がブチ切れて、バイクを追いかけあえて追突して殺害となっていますが、激怒したこともない。私の存在をバイクに知らせようとしただけ。それは、ドライブレコーダーの動画でも明らかです」

 この裁判で最大の証拠となっているのは、ドライブレコーダーの動画だ。法廷では約2分間が公開され、バイクに追突直後に「はい、終わり」と中村被告がつぶやいた音声が残っていた。中村被告はその意味をこう語る。

「はい終わりの意味は、法廷でも言った通りです、車を運転する仕事をしているのに、ビール飲んで事故を起こしてもう自分は終わってしまったと思い、出た言葉。検察側はあたかも、バイクにぶつけてやった、ざまあみろと言わんばかり主張していますが、そういう意味ではない」

 そしてドライブレコーダーの動画についてもこう不満を漏らした。

「実際は20分ほどドライブレコーダーの動画はあるのに、法廷で公開されたのは2分ほどだけ。『はい、終わり』の後にも、いろいろな言葉を発している。私がバイクの方の救護措置をしている場面も、映っています。あおり運転、殺人運転だと検察側は言い、裁判員裁判で印象が悪くなるばかり。
ライブレコーダーの動画を記録したSDカードを隠し持っていたようなことを、検察は主張しましたが、それは逆です。万が一、消えてはダメだとあえて残したのです。すべてを公開してくれたら、もっと真相がわかるのですがね」

のページ「すべて公開されると刑が軽くなると思うか」と質問すると…

565 :国道774号線:2019/01/27(日) 23:45:09.45 ID:zlfiX7ze.net
筆者が「ドライブレコーダーの動画がすべて公開されると、刑が軽くなると思うのか」と質問すると、「そうだと思います」と答えた。

 そして、事件前にビール2杯を立ち飲み屋で飲んだことについても質問すると、返答に窮した。

「それはあまり言いたくない。酔っぱらっていた?そりゃ、お酒飲めば誰でも酔っ払いますよ。けど、警察のアルコールチェックでは問題がなかったのも事実。だから、道路交通法の飲酒運転に当たるものでも、罪を問われなかった。あおり運転でもない、残るは殺人罪で起訴するしかなかったということです。さすがに(殺人罪で起訴と言われて)ショックでした」

 判決についてはこう述べた。

「最悪の場合も考えてはいます。控訴するか、よく考え決めます」

 判決は中村被告の主張をことごとく退け、殺意を認め、「被害者のバイクを追跡していないと中村被告は虚偽を述べ、罪を償う姿勢がない」
と断罪した。

今日の判決をどう受け止めているのだろうか?(今西憲之)

566 :国道774号線:2019/01/28(月) 00:51:32.48 ID:BRDF+NDL.net
時給いくら?

567 :国道774号線:2019/02/02(土) 18:22:37.44 ID:vqRb3XnG.net
急ブレーキ 2分間に9回も 堺で危険運転


1/31(木) 19:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190131-00000065-ytv-l27

急ブレーキ 2分間に9回も 堺で危険運転


 大阪府堺市の幹線道路で今月20日、前を走る車が、後続車に対して約2分間に「9回」もの急ブレーキをかける「危険運転」をしていたことが分かり、後続の車を運転していた男性から被害の申告を受けた大阪府警は、近く実況見分を行うなど捜査する方針だ。

 堺市の幹線道路を走っていた車に取り付けられたドライブレコーダーの映像によると、時速約40kmで走る車の前に、左前方の店から白い車が一時停止をせずに、道路に飛び出してきた。

 あわや追突しそうな状況に、後続の運転者が、注意喚起のため、ヘッドライトを前の車にあてるパッシングをしたところ、すぐ1回目の急ブレーキがかかった。

 ドライブレコーダーには、その後も急ブレーキを繰り返した後、ドアを開け、後ろをにらむ様子が映っている。もう一度、車を止め、後ろをにらんだ後、加速を始めた。

 一度は、車と車の距離は離れるが、約100m走った後、再び、ブレーキをかけ、最初の急ブレーキから約1分半後、赤信号の交差点で追いつくと、白い車から和服姿の男が降りてきて、怒鳴るとともに、男性が着てるジャンバー掴んだという。

 男性にケガはなかったが、白い車は、さらに急ブレーキをかけ続け、その数、約2分間で9回。そして、白い車は走り去って行った。

 甲南大学法科大学院の園田寿教授は「この運転中の全部の行為については、道路交通法違反の進路妨害とか、そういった点数(減点)の対象になるような反則。胸ぐらつかむということは、相手に対して不法な力を加えているので、暴行罪の可能性がある」と語った。

 昨年7月には、堺市の幹線道路で、前を走るバイクに対して「あおり運転」を行った後、時速約97kmで追突し、男子大学生を死亡させる事件が発生。大阪地裁は、殺人罪の成立を認め、車を運転していた男に懲役16年の実刑判決を言い渡した。
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最終更新:2/1(金) 12:10
読売テレビ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


568 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2019/02/03(日) 14:26:37.40 ID:72+Uka/B.net
2017.7.3 19:10更新
【動画】
歩道に車乗り上げ4人はねる 大阪キタの交差点 50代女性重傷 信号無視か
https://www.sankei.com/west/news/170703/wst1707030073-n1.html


乗用車が歩道に乗り上げ、4人の歩行者が重軽傷を負った事故現場=3日午後、大阪市


 3日午後6時25分ごろ、大阪市北区堂島の国道2号交差点で乗用車2台が接触し、1台が歩道に乗り上げて歩行者の男女4人をはねた。大阪府警天満署によると、4人は20〜60代でいずれも負傷し、このうち同市西淀川区の派遣社員の女性(52)が腰の骨を折って重傷。
乗り上げた車を運転していた同市福島区の男性会社員(20)もけがをした。男性の車が現場の信号を無視したとの目撃証言があり、同署は男性から詳しい事情を聴いている。

 同署によると、交差点を直進しようとした男性の黒い車と、右折しようとした別の車が接触。黒い車が弾みで歩道に乗り上げて歩行者4人を次々とはね、街灯に衝突して停止した。別の車を運転していた同市都島区の男性(45)にけがはなかったという。


大阪キタで歩道に車乗り上げ4人はねる
SankeiNews
https://youtu.be/08_2G2NfyHY


乗用車が歩道に乗り上げ、4人の歩行者が重軽傷を負った事故現場=3日午後、大阪市


 現場はJR大阪駅の南西約800メートルで、梅田や北新地など大阪・キタの繁華街近く。大勢の通行人が居合わせ、一時騒然となった。

 通行人らによると、頭から血を流して動けなくなった歩行者もおり、車のバンパーなどの部品が散乱。負傷者に駆け寄って「大丈夫ですか」と声を掛けたり、血を流す女性にティッシュを渡したりする人の姿もあった。近くにいた男性会社員(29)は「救急車が次々と集まるサイレンの音で騒然となった。言葉を失って立ち尽くす通行人もたくさんいた」と話した。

▼【写真】車が乗り上げ…騒然となった現場(こちらをクリック)

 別の男性会社員(36)は、黒い車の男性について「車内で口から血を流して呆然(ぼうぜん)とし、周りの人が声を掛けても反応がない様子だった」と振り返った。もう1台の男性も車内で放心状態だったといい、「『交差点を曲がろうとしたら車が急にぶつかってきた』とつぶやいていた」と語った。

569 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123:2019/02/03(日) 14:26:47.36 ID:72+Uka/B.net
東京・渋谷区の歩道に乗用車が突っ込む 7人けが クリップ
http://クリップ.com/2019/01/16/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%BB%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%8C%BA%E3%81%AE%E6%AD%A9%E9%81%93%E3%81%AB%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%E3%81%8C%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%80%E3%80%807%E4%BA%BA%E3%81%91%E3%81%8C/

東京消防庁などによりますと、けがをしたのは乗用車の運転手や路上を歩いていた男女合わせて7人で、病院に運ばれました。警視庁によりますと、このうち運転手の79歳の男性と歩いていた21歳の女性が重傷です。命に別状はありません。警視庁が乗用車の運転手から事情を聴くなど当時の状況を調べています。

570 :ライト昼間点灯アスペLGBTQハセトウ池沼番町:2019/02/03(日) 14:27:48.09 ID:72+Uka/B.net
>>569
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東京・渋谷区の歩道に乗用車が突っ込む 7人けが

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