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EV 電気自動車が大ブレーキで…ハイブリッド車、軽トラ、「世界で日本車が大人気」 日本の車検ステッカー付き中古車、海外で絶大な信頼 [お断り★]
- 1 ：お断り ★：2024/04/06(土) 11:23:40.52 ID:uiAOmUUH9.net
- 電気自動車が“大ブレーキ”で…ハイブリッド車、軽トラ「世界で日本車が大人気」 その裏側に迫る
地球に優しいエコカーとして注目されてきた電気自動車（EV）のブームに、今、急速に“ブレーキ”がかかりつつある。
「世界で最も多くのEVを販売するBYD（比亜迪）グループを擁する“EV先進国”の中国ですが、景気の減速や不動産バブル崩壊の影響もあり、EV車が供給過多。つまり、売れずに余っている状態なんです」（経済誌記者）
EV車離れが進むのは、中国だけではない。
日本車人気はなぜ
「トヨタ自動車は、今期の純利益計画が過去最高の4.5兆円。24年の世界生産台数も約1040万台を計画しており、実現すれば、2年連続で年間生産台数の最高記録を更新します」（前出の経済誌記者）
人気はトヨタの新車だけではない。日本の中古車市場にも変化が起こっている。
「10年前は、中古車販売のオークションで外国人バイヤーの姿は多くても1割ほどでしたが、今は、ほぼ半数を占めています」
品質と言えば、日本独自の整備点検システムも影響しているようだ。
「売り手は車検や点検済みのステッカーを貼ったまま、出荷します。海外の買い手は、この“保障”を剥がさず、日本から輸入した車両であることをアピールするんです」（中古車バイヤー）
燃費が良くて頑丈な日本の中古車は、海外で絶大な信頼を得ている。
詳細はソース 2024/4/6
https://news.yahoo.co.jp/articles/6e553ef011e7d7d7d33f8f91b12f3ab4e63cc796?page=2
- 2 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:24:27.55 ID:uvankXzi0.net
- >>1
“80年代”から働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？m9😂9m
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
m9😂9m 働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ m9😂9m
- 3 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:24:32.28 ID:sVc76wqD0.net
- <丶｀Д´>悔しいニダ
- 4 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:24:33.95 ID:uvankXzi0.net
- >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚
- 5 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:25:16.03 ID:AEYWtT7b0.net
- マニュアル信者にもCVTに抵抗感なくなったのがでかいな
- 6 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:26:08.11 ID:4r5mSlwB0.net
- 欧米は軽々に判断した
EVだ
↓
いやHV
↓
軽さ
- 7 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:26:15.98 ID:hf0xgAP40.net
- EUまた負けたのかｗ
- 8 ：ぷる猫：2024/04/06(土) 11:27:21.60 ID:hf0xgAP40.net
- >>6
そう
軽いほうが省エネで環境にもいいんだよね
- 9 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:27:30.48 ID:uvankXzi0.net
- >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い
- 10 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:27:37.49 ID:uvankXzi0.net
- >>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいｗｗというか死ね！今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと戯言ほざく！
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！←( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ 死ね死ね今すぐ死ね死ね
- 11 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:27:44.50 ID:uvankXzi0.net
- >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ
- 12 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:27:48.45 ID:0T8K8nf10.net
- ということはEVの株を買えばいいのか？
- 13 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:27:49.33 ID:XrV5JlRh0.net
- ガソリン車↓↓ EV↑ HV↑
ガソリン車(急速にオワコン)
- 14 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:27:54.27 ID:uyq7NYds0.net
- 車検がない国は継ぎ接ぎ修理しながら乗ってくからな
- 15 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:28:19.53 ID:UDOO+GxW0.net
- >>1
コロナで世界が新しいイノベーションでインフラに金を掛けて
経済を立て直そうと思ったけど、思いの外立て直ったから
各国のイノベーションのEV熱がさめたからねぇw
- 16 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:29:12.83 ID:ifvmgy6r0.net
- ハイハイ
日本スゴイネー
- 17 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:29:41.35 ID:fNkXDS420.net
- EVと違ってHVは開発が難しいからトヨタの天下は相当続きそうだな
- 18 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:29:53.85 ID:JFZAviv50.net
- 本来なら5年後に100万の価値しかないものをセールスで売らんかな根性で無理して140万で残クレ買取り保証した
5年後にどうすれば140万に持っていけるか悪知恵をたくらんだら
だぶついた中古車を海外に輸出して、さらにチェンジモデルの新車を値上げすればいいことを思いついた
ここが悪徳商人の考えた「技」なんですよ。
2021年 350万で新型発売 3年残価210万円（60％） 5年残価 140万円（40％）
2024年 同グレードが370万円に値上げ（210万円の残価が56％に下落して銀行が4％得するカラクリ）
2026年 同グレードが390万円に値上げ（140万円の残価が36％に下落して銀行が4％得するカラクリ）
2026年の新車に390万の価値はない
2021年の新車350万だって320万くらいの値打ちしかなかったんだよ
NBOXの新車を400万に値上げしてみな
5年前の新車時150万だった5年落ち中古車でも新車時よりも高い300万超えるプライスで店先に並ぶようになるから
これがディーラーがしきりに残価設定ローンを勧めてきたり
デフレ経済の日本でなぜか自動車だけが毎年値上げしくていくカラクリ
そして値上げの口実として安直に利用されるのがボディの肥大化とアルミホイールやカーナビ画面の無駄なインチアップ
（内装はコストダウン、エンジン気筒数、排気量は年々ダウンサイズ）
- 19 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:30:32.49 ID:gEIz+IJb0.net
-
でも「自分で整備すること前提」なら、アメリカ車のほうが優れている
なぜなら、部品がある
60年前の車でも部品を生産してくれるからだ
メーカーが純正を生産しなくなっても、そこらの町工場が代わって生産する
ここだけはアメリカのほうが遥かに良心的
日本だと5年で生産やめてしまうからな
バカじゃねーの
- 20 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:30:46.41 ID:6yER+M5a0.net
- 中国車なんて20世紀まで聞いたことなかったのに
トヨタが手取り足取りEVに直結する技術を中国に教えた
そしたら中国は安値大量販売で世界の自動車市場を混乱させた
挙げ句にトヨタは世界販売台数一位で信頼度もトップ
次の台中戦争で中国を叩くのは既定路線だが
日本も戦場にすればトヨタを弱らせることが出来る
もうシナリオは出来てるのにお前ら呑気だな
言っとくがトヨタ潰れたら日本は終わりだぞ
- 21 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:30:51.41 ID:0T8K8nf10.net
- というか中古車がアホみたいな値段でしか売れない日本の状況をどうにかしろ
ビッ◯モーターとか外国人が転売で資産価値を盗んでいく
- 22 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:31:33.43 ID:h2QHxdgM0.net
- 各社軽トラまた作ってくれよ
何気に軽トラって必要なんだよ
- 23 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:31:58.15 ID:JFZAviv50.net
- 本当のエコカーは、スズキ「アルト」やダイハツ「ミライース」のようなコンパクトな軽自動車だが、儲からないから海外の主要メーカーは手を出さない。
結果的に売れ筋から高級品、先進技術の搭載まで、何でもかんでもSUVになった。
SUVは背が高くて車体が重く、空気抵抗も大きいから、今日のクルマが重視するエコロジーには矛盾するボディ形状だ。
しかし背が低く軽いクルマで環境性能を高めても、高価格では売れず、話題性も乏しい。
今はSUVが必然の商品開発だ。
ロールスロイスやフェラーリのような悪路がまったく似合わないブランドまで、SUVに注力する。悲壮感すら漂う成り行きとなった。
- 24 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:32:57.76 ID:69SJrdsm0.net
- ガイジン買いに来んなや
- 25 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:33:46.41 ID:Vr9fnq4Q0.net
- コスパで考えたら自家用車部門はヤリスのガソリン車が世界一な気がする
- 26 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:34:35.02 ID:NK90hJVq0.net
- まぁ、丈夫やしな
人気出るのもわかる
- 27 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:34:52.38 ID:h2QHxdgM0.net
- まあSUVは流行りすぎだな
- 28 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:37:03.11 ID:r4hp/W9u0.net
- アフリカの人とか最初に覚える日本語が、「ETCカードが挿入されていません」らしいな
- 29 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:37:23.71 ID:5vwQsphZ0.net
- BGM「だよね～」
- 30 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:39:11.80 ID:1/6UyW1U0.net
- 円安で日本で中古車が安く買えるだけの話だろ
日本の中古車業者が100万円で車を仕入れるのが、今の円安では海外の業者にとっては60万円くらいで仕入られるのと同じ話だからな。
- 31 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:39:24.45 ID:2x7sbIw40.net
- >>1
欧米セレブはレクサスHV一択
意識高い系セレブがサンダル代わりに新型プリウス
答え合わせは終わってたのに....
- 32 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:39:54.56 ID:b0YeJg7S0.net
- ビックモーター
- 33 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:40:12.73 ID:XSBCn2YX0.net
- これ予測してた人はしてたよな
トヨタもそうだけどイギリスもＭｒ．ビーンの人とかな
EV車推しなんか中国の手先とか言われてた
- 34 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:40:36.04 ID:r4hp/W9u0.net
- >>6
欧州自動車工業会会長 軽自動車規格が世界のEV普及のお手本になる
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/could-kei-car-standards-become-a-model-for-ev-adoption-worldwide-decoding-the-statements-of-the-eu-acea-president/
- 35 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:40:40.57 ID:2x7sbIw40.net
- >>27
米国セレブ御用達はレクサスSUVだからなぁ...
- 36 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:40:47.46 ID:1aIVUcH/0.net
- またパヨさん発狂しちゃうwwwww
- 37 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:42:34.85 ID:JFZAviv50.net
- モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
新車でコトを味わうなら1週間持てば十分
モノは10年落ち中古で十分
高価な車や新しい車が欲しくなれば試しに1週間ほどレンタカーで借りてみればいい
自分の身の回りにしばらく置いてみれば、あこがれの車、欲しかった車も冷静に見ることができて物欲が満たされて
無駄な金を払わなくてもよくなるのです
1週間たってもまだ買いたいと思えるくらい欲しいものなら買えばいい
そんなのはクルマ以外でもめったにないから
金はバカでも稼げるが、無駄無く使うのは賢くないと出来ないさ
車で節約するなら中古を買って10年以上乗ること
10年落ちカローラルミオンと新車のヤリスクロスに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ
https://images4.imagebam.com/61/e2/9a/MEHIBTF_o.jpg
https://images4.imagebam.com/52/cf/17/MEHIBUO_o.jpg
- 38 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:42:34.97 ID:XSBCn2YX0.net
- ミスタービーンのEV車論
https://youtu.be/AxeeuPLZRu4?si=T-3tbxEwg_Scfbsi
- 39 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:42:55.88 ID:Vl6z5H0t0.net
- そら円安だから大人気になるわなーつべでも日本の中古車をオークションで落としてるユーチューバーおるし
- 40 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:43:18.14 ID:rIx6vt2N0.net
- 20230123 おはよう日本 AK（am06：22）（イラスト解説）
〔各国の国内新車販売[台数]〕
[１位] ２６８６ 万台 中国
[２位] １３９０ 万台 アメリカ
[３位] ４７２ 万台 インド
[４位] ４２０ 万台 日本
（安間 英夫 解説委員）音声
「業界団体の発表で」
- 41 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:44:27.81 ID:3yPyBdS80.net
- 予想通りとしか。合理的思考が出来ればわかること。
- 42 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:44:41.85 ID:Iol4qFY30.net
- シートが倒せる軽トラは使い勝手いい
- 43 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:44:51.22 ID:s757ZIqb0.net
- 充電渋滞で3日かかるとかアホだろ
ガソリンスタンドでも並ぶ時あるのに
- 44 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:45:09.90 ID:2x7sbIw40.net
- 世界中のGoogleマップ撮影に使用された車がプリウス。
消耗部品以外は故障皆無だった。
さらにそこから５０万㌔走行したのは有名な話。
そりゃ、世界中で新型プリウスが完売するわけだわ...
- 45 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:45:24.71 ID:OQRyOcbQ0.net
- 半年前と打って変わって笑う
- 46 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:46:33.82 ID:gEIz+IJb0.net
-
自動車が発明されて、最初に実用化されたのは蒸気機関と電気自動車
だから電気自動車にもメリットはあるだろうし
いずれは主流になるかもしれない
「だがそれは今ではない」
バッテリー問題が解決していない
この問題は100年以上も続く伝統
年季が違うよ
- 47 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:46:51.53 ID:H0fwtCV00.net
- バスに乗り遅れるな！
- 48 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:46:56.82 ID:Hvqay6QE0.net
- >>6
地味に昔からkei carとして一部では人気あった
- 49 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:47:18.86 ID:qLnGHEAQ0.net
- 中古車買おうと思ってるのに高くなるからやめてほしい
- 50 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:49:22.13 ID:ltOU7D7q0.net
- EVには大ブレーキがついてるのか
安全だな
- 51 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:49:27.50 ID:ciIuqHe90.net
- ま、EVはダメかもだが、トヨタさんが力入れてた水素もダメだろうな。
- 52 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:49:42.62 ID:rIx6vt2N0.net
- おはよう日本 20240327 AK（am07：33）
タイ モーターショー 日本勢は？
〔タイ 新車販売 日本車シェア〕（トヨタ タイ法人調べ）
８８％（２０２０年）→７７％（２０２３年）
〔長安自動車〕
”約２００万円の低価格帯小型EV 発表”のEV発売
→女性や若者の需要の開拓を目指す
ベトナムからの参入車〔ビンファスト〕
ピックアップトラックのEV発表
〔いすゞ自動車〕
ピックアップトラックの試作車 EVタイプ
→来年からタイで生産する計画
〔トヨタ・三菱自動車〕
ハイブリッド車発表して技術力アピール
〔BYD〕タイのラヨーンにEVの工場を建設している（映像）
- 53 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:50:51.28 ID:9Mpq6Z220.net
- 欧米では～って良くアホ女が枕詞に使うから
今度から欧米では軽トラックは人気なんだよ？って言えるな
- 54 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:51:00.43 ID:KyrxUE450.net
- 優しいだけの車はいらない
- 55 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:51:16.66 ID:NHP09Ulh0.net
- な？日本は一周先行ってんだよ
- 56 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:51:29.85 ID:q/AGJ7ah0.net
- 大ブレーキってなんだよ
急ブレーキなら聞いたことあるが
- 57 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:51:56.55 ID:VJ0xLqnq0.net
- 海外でもたまに軽トラ見かけるよな
ボディに「○○工務店」とかってペイントされたままのヤツとか
- 58 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:52:33.05 ID:JFZAviv50.net
- なぜ現代は「価値」を見失ったのか
「価値」とは、もちろん、何が善いことで何が悪いことなのか、何が美しいことで何が醜いことなのか、何が尊いことで何が卑しいことなのか、それらの基準であり序列である。
それは、人間の生と死に意味を与え、行動に規範を与え、社会に秩序を与えるものである。
ところが、それが現代では根本的に見失われてしまった。
その結果、あらゆることについて、それは何のためなのか、それは本当に大事なことなのか、といったことが誰にもわからず、誰も問うこともできないまま、
ただただ「より大きく、より多く、より早く」という効率性や合理性、そしてそれらを測る数字そのものが、あたかも価値であるかのように祭り上げられてしまった。
そして、その本来価値にはなりえない疑似的な価値に向かって、誰もが、わけもわからないまま駆り立てられ続けている。
この状況を著者は、ハイデガーの言葉を借りて「総駆り立て体制」と呼ぶ。
これが現代文明の実相であり、また現代人の何か言いようのない息苦しさの根源でもあると、著者は言うのである。
言われてみれば、誰もが日々の生活を振り返って、なるほど確かにそのとおりだと、実感できるのではないだろうか。
- 59 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:53:52.46 ID:Jc/z13i50.net
- ガチガチにセキュリティ固めたランクルやレクサスがあっさり盗まれるんだから
軽トラなんか超簡単に盗まれるよ
- 60 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:54:29.74 ID:awWsL/mN0.net
- ホンダの自然吸気エンジンは壊れにくいし長持ちするんだよな
ターボなんかいらない
これをやめるなんて本当にもったいない
- 61 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:54:36.51 ID:y6H/iCOY0.net
- 化学電池はエネルギー密度がゴミ。レアメタル使いまくり
空っぽのタンクを用意すれば電池の何倍も走るガソリン車に勝てるわけねーだろ
車道に架線でも敷くのか？電車に乗れよ
- 62 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:54:43.47 ID:L4icutE90.net
- うち中古車販売業だけど程度の良い車は日本人に売るよりも海外へ飛ばした方のが儲けになる
不動車や事故車もタダで引き取ってバラせば部品パーツとしてぼろ儲けになるね
日本人に売るよりもいいよ！
- 63 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:56:23.69 ID:awWsL/mN0.net
- >>58
現代はチャップリンのモダンタイムスがさらに加速しているという感じ
- 64 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:56:33.06 ID:1/bARnry0.net
- 数年後には全く逆のことを言っていてこの記事も嘘扱いされてると予想
- 65 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:56:44.97 ID:XGw9m8g60.net
- 次は農家の軽トラが盗まれるのか
- 66 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:56:52.75 ID:3CseYiS30.net
- >>62
仕事暇そうだねw
- 67 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:57:12.02 ID:dWZnihgw0.net
- >>1
とりあえず、安易にEV一択とご活動したリベラルさんは訴えられちゃうのかな。
アメリカは訴訟大国だから、EVの嘘、つまり環境に優しい、CO2を出さないというふれこみに対して、
そもそもが詐欺であったということで裁判を起こす者が出ても不思議ではない。
リベラルと称する、キャンセルカルチャーを行う連中の鼻っ柱を折る方向で、アメリカがうごかないかなぁと。
- 68 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:57:12.51 ID:y6H/iCOY0.net
- >>64
ああ、数年後に無線給電技術が超発展してれば良いな
- 69 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:57:57.52 ID:C+iA951e0.net
- EVのコンセプトは好きなんだが、急速充電のスタンドがガソリンスタンド並みに簡単に見つかるようにならなければ、使いづらくて無理
- 70 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 11:58:24.16 ID:qZ+4xkmZ0.net
- 田舎のベンツが本物のベンツを駆逐するのか
- 71 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:00:14.34 ID:r4hp/W9u0.net
- >>61
これで問題解決だな
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f058%2f894%2f362%2f9595b7e02d.jpg?ct=64bee4e6cbf3
- 72 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:00:26.69 ID:HznPQqkx0.net
- トヨタ潰し失敗www
- 73 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:01:27.12 ID:cM218LFq0.net
- >>62
＞日本人に売るよりもいいよ！
盗難車盗難パーツは日本で処分し辛いよね
- 74 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:03:33.36 ID:Jc/z13i50.net
- 固体バッテリーが普及して充電環境も整えば10年後位はまあまあ使えるEVが出てるだろうが
現時点で売ってるEVはほんと駄目だな
寒冷地で使えん発火事故に暴走事故に重すぎてタイヤがすり減りまくる
けどそれも「実験台」となってくれた購入者がいてくれたお陰
せいぜいあと数年は実験台の皆さんにEVの欠点を洗い出して貰えば良い
- 75 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:03:46.13 ID:7/y5Xp7y0.net
- 要はEV車は時期尚早って事
- 76 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:04:15.04 ID:JkR4fq130.net
- 自動車やエンジンを発明したのは欧州だ
日本はパクることしか出来ないのかね
- 77 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:04:18.32 ID:E5WVVDLD0.net
- そもそもEVの動力源がリチウムイオンバッテリーの時点でコスパが最悪の上に環境変化に弱すぎるからなぁ
EVを主流にしたければ超次世代型のバッテリーを発明しないと無理
- 78 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:04:27.99 ID:A5zXkhrX0.net
- 国内の中古車が高騰するから悲報じゃん。
- 79 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:04:50.15 ID:VzzAAyCa0.net
- 中国ではEV車の修理が出来なくてEV車の墓場が出来てるらしい
- 80 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:05:19.90 ID:wtYa+n8V0.net
- 【車カスのトヨタでメンテナンス費用の不正請求。10年にわたり水増しか？ [866556825]道庁「自民・長谷川氏にお礼を」 国の予算成立後、メール一斉送信 [蚤の市
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- 81 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:05:47.28 ID:nZrBS5Ea0.net
- EV厨涙目発狂ﾜﾛﾀw
- 82 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:05:55.90 ID:uYog7LC60.net
- >>60
ホンダの社長は内燃機関エンジン辞めるって宣言したけど？
アレ撤回しないの？
- 83 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:06:47.25 ID:nZrBS5Ea0.net
- >>82
水素ハイブリッドやるらしいぞ
- 84 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:07:40.32 ID:EFPXS9hM0.net
- ってか、EVの前に水素だのバイオエタノールだのの環境に配慮した自動車云々みたいなのがあったような気がしたけどそっちの研究はもうやってないんかね
- 85 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:08:39.75 ID:KeYKZGFv0.net
- テスラ買っちゃダメなの？
- 86 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:08:44.72 ID:JkR4fq130.net
- 日本には失望した
- 87 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:09:08.11 ID:Vr9fnq4Q0.net
- クルド人が経営する解体会社に日本人は就職しない
そこで若いクルド人が日本に送り込まれて増殖
この図式だわな
この先はどこでも見られる風景
- 88 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:09:41.85 ID:n6qUpBjl0.net
- 青空駐車して10年
バッテリ上がりとかあったけど故障らしい故障はなかった
EVでこれが可能なのだろうか
- 89 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:10:23.47 ID:tgbBbAqU0.net
- まーたジャップの妄想ホルホル記事ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 90 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:11:41.38 ID:h/BrpHtL0.net
- 大枚はたいて不便を手に入れるほどMじゃない
- 91 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:11:44.08 ID:JkR4fq130.net
- >>89
毎日ウンザリするわな😩
- 92 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:12:31.57 ID:VUkQo1qa0.net
- 現行のプリウスに乗ってるが良く出来た車だとつくづく思うわ
- 93 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:13:13.78 ID:GkTu+YJW0.net
- >>85
好きなもん買えばいい
- 94 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:13:57.83 ID:ezG9Tj2O0.net
- 朝木明代市議転落死事件（あさきあきよしぎてんらくしじけん）とは1995年（平成7年）9月1日22時頃、東村山市議会議員の朝木明代が西武鉄道東村山駅の駅前のロックケープ（以下本件ビ」という。）ら転し事（東警）と件性はいとた会の済活動をしてい、会にい価学会・党を追及してい創価学会による関与を示唆する動きがあり、政界、宗教界、マスコミ、遺族等を巻き込んだ一大騒動に発展した。また、後にマスコミなどが「転落死事件の担当検事、その上司にあたる支部長検事が創価学会員だったことが判明した」と
- 95 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:14:30.79 ID:V3XLDJbu0.net
- ゴミ屑みたいな糞喰い通名パヨクアカウントがEVは流行ってるニダ、アルほざいてSNSでは断末魔あげてるな
コロナの賠償金払って死ねよアルかニダ
- 96 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:14:37.29 ID:KVErPpRy0.net
- そもそもEVてエコなの？
- 97 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:15:36.70 ID:FAxnw22a0.net
- 米テスラ、低価格EV開発を中止 採算合わず、ロイター報道…マスク氏「ロイターはうそをついている」 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712361807/
- 98 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:16:31.82 ID:JkGh1plA0.net
- 2000年頃からメルセデスの首脳陣は「将来はトヨタ一強になる」と発言していたらしい
その頃ってトヨタはヘロヘロだったから先見の明は大したもん
やっぱりプリウスのTHSはプロの目からしたらありえない大革命だったのだろう
- 99 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:19:46.19 ID:N0gCRYY70.net
- 周りでEV買ったやつで次もEV継続ってやついねーな
今のところ全員、短い期間で内燃機関に戻ってる
- 100 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:19:53.15 ID:9evAe7g90.net
- >>98
ゲンダイの記者の方が先見の目がある
トヨタが中国企業に「敗北」する日がやってくる…日本の基幹産業を襲う「悲劇的な結末」
https://gendai.media/articles/-/104971
トヨタが「世界一」から転落し、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる…！
https://gendai.media/articles/-/104970
- 101 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:20:21.46 ID:aA/qN7yo0.net
- 「ぽつん・・」と見ていれば軽の走りっぷりには一目置かざるを得ない。
日々のスーパー通いならむしろ軽のほうがよかないかい。
恰好付けやがって空気運んでもしょうがなかんべーよ。
- 102 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:20:50.92 ID:M/2wlnMp0.net
- 軽トラを解禁すると世界制覇してしまう
だから規制やってた
- 103 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:20:57.74 ID:CqaAE19G0.net
- って言うほど人気でもないんすよね右ハンドルだし
- 104 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:21:37.10 ID:gxK7ZnkF0.net
- >>76
フォードがベルトコンベアで大量生産始めたのがWW1の頃だった。
まだ当時は専門知識がある人間が一台づつ組み上げており、部品同士の誤差でなかなか即座に組み立てられないという問題もあった。
今でいう日本の期間工の始まりである。
- 105 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:22:35.75 ID:naz/+qOs0.net
- カローラフィールダーHV乗ってるが積載多くてよく走る
- 106 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:22:55.06 ID:+pVcf69g0.net
- 充電に時間がかかるのと外充電高すぎ
この問題が解決するまではハイブリッドで充分
- 107 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:23:26.58 ID:aA/qN7yo0.net
- >>96
製造・廃車まで視野に入れるならEVはエコではないね。
一部を切り取ってエコと言っているだけよ。
- 108 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:24:03.79 ID:ogdPK/M30.net
- やっと気がついたのかよ
車は出来るだけ軽くて小さいほうがいい
- 109 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:25:37.75 ID:F2P9P7fH0.net
- ガソリン注ぐだけで動くし壊れんからな
ガソリンやレジ袋減らしても、原油の使用量減らせるわけじゃないしな
欧米人も小泉の息子もバカすぎ
- 110 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:25:41.43 ID:ykBc2X8A0.net
- 軽を800ccまで緩和すればいいのに
- 111 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:26:29.45 ID:PaVAAlA40.net
- 熱海の盛り土、11年間見過ごし 相手は自民党同和系会社「新幹線ビルディング729448] (261)熱 海市「例の企業は同 和成19年弁 当時の社長は自民系の同 和団体の会長。＋や嫌儲の関連スレが全てスレスト [和差別などれ嘘だったよな、お前らはいつ気づけた? 4266211海市土石流 崩落の盛り土列の会社」 神奈権啓発センターもップを始める。385】ネトウヨの正、同和だが露呈ｗｗｗ [792074256] (19)
10:熱海市温泉課長「新幹線ビルディングは同和系列の会社で、ちょっと普通の民:＋民「熱海の土石流発生ポイント、谷を埋めた時点の所有会社代表は自民党系同和団体神奈川県本部会長 」→5ch運営により強制スレスト [88403
- 112 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:26:53.82 ID:KqCOyw/T0.net
- トヨタより日産のEVやepowerの方が格上だし売れているだろ？
- 113 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:28:07.87 ID:+pVcf69g0.net
- >>110
税金上がるからメーカーも顧客も望んでいない
- 114 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:29:34.48 ID:IkBGAJQR0.net
- マジでEV終わって軽自動車が台頭しそうw
- 115 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:31:00.60 ID:V3XLDJbu0.net
- バッテリー交換で新車買える値段だから
皆ガソリン車に戻るからな
アホらしくてやってられんな
日本の高温多湿の酷暑と冬の低温で保管環境も良くないし
日本産でEVが進化するの待つしかないな
EVほしいなら
- 116 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:33:02.55 ID:viAIm/PC0.net
- >>82
あくまで目標だからな
内燃機関は向上の余地が少ないから今のエンジンを改良していけば暫くはそれでいける
- 117 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:36:39.23 ID:l23oqKxh0.net
- 結局のところ合理的な判断をした
それだけ
- 118 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:38:44.46 ID:CpTRJY1X0.net
- EUって俺等が5分考えれば無理だって分かることを
真剣になって突き進むのは何でなんだアレ？
- 119 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:39:19.99 ID:VZ7Y+UzQ0.net
- >>17
THSは下請けが外販してるから買ってくるだけ
- 120 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:41:10.25 ID:KeYKZGFv0.net
- 全個体電池でいっぺんする
すぐにEV一色になる
- 121 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:41:11.38 ID:gjCE7P1M0.net
- 円安で中古車が安く買えるからな
- 122 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:41:20.00 ID:WvXRYUvQ0.net
- 単に安いから人気なだけ
円安だからね
- 123 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:42:54.84 ID:V3XLDJbu0.net
- 暴風雨で高層マンションの住人が吹き飛ばされるなどして4人死亡 中国・江西省 [448218991]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1712020133/
中華ゴミ屑高層マンションですらこの品質
中華ゴミ屑EVなんてどんなやばい品質なんだろなｗ
まあ阿呆を騙すため初期ロットだけちゃんと作って(それでもゴミ屑品質だが)
ゴミチョンテレビや通名糞喰い芸能人やゴミ屑インフルエンサーに宣伝させて情弱に買わせるんだろな
- 124 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:43:32.30 ID:IkBGAJQR0.net
- >>120
なってから言ってくれ
定期
- 125 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:44:10.00 ID:1b1k/QYv0.net
- >>110
逆
ダウンサイジングしてボディ強化
前後1人ずつ又は後ろチャイルドシート2つにする
大人3人以上は普通車買ってもらう
軽専用の甘々な衝突安全基準じゃ全くクリア出来ない国もある
- 126 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:44:11.57 ID:wJmdRi1Q0.net
- 単純に半導体不足が解消して
トヨタが挽回生産で受注をこなしているだけｗ
去年トヨタが生産できずにEVが伸びただけとも言える。
- 127 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:44:26.72 ID:l23oqKxh0.net
- >>120
こういう人が全固体電池のことをどれだけ知ってて言ってるのか興味ある
- 128 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:44:28.38 ID:l7X0Vc8c0.net
- 電気自動車は完全にオワコン
- 129 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:45:51.03 ID:2Bzpd6i30.net
- 軽トラは「小さいピックアップトラック」って認識されてるのかな？
- 130 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:49:04.88 ID:Rc592cl20.net
- 伊藤忠がビッグモーターを欲しがる訳だよ
アホな顧客名簿と海外への販路さえあれば
いくらでも儲かる
- 131 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:51:49.61 ID:g+BUaTYJ0.net
- >>110
なんで？
- 132 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:53:09.90 ID:CpTRJY1X0.net
- 全固体電池厨ｗ
あれは爆発しにくいってだけで
電池性能のブレイクスルーにはならんぞ
実用化しても高価だから中々普及はしないだろうしな
- 133 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:55:51.52 ID:9uQ5witM0.net
- 水素自動車は大失敗したんだよ
どこのメーカーだっけ 汚職東京五輪スポンサー
世襲一族が下請けイジメで儲けるあそこが水素自動車大失敗
- 134 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:57:31.89 ID:wJmdRi1Q0.net
- 水素はミライのような水素で発電するEVじゃダメだ。
水素エンジンが実用化しないと。
- 135 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:57:36.39 ID:ZxV6PBqj0.net
- 海外「軽自動車は危険なので輸入を許可しない」
おいおいバイクより安全だぞ
あらゆる車よりエコ
軽自動車にシェアとられるのが怖いのだろう
- 136 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:58:08.71 ID:SWS5O2Ah0.net
- >>56
実際急ではない
EVはゆっくりと減っている
- 137 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 12:58:42.95 ID:MMQ1Fm0B0.net
- >>25
たぶん数年前に消えたマークXが
コスパ世界一だと思う
- 138 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:00:52.60 ID:RGArl+ls0.net
- 世界中で電気代が高騰したり不足したり
どう考えてもＥＶ推進する状況ではない
頭おかしい奴が多いｗ
トランプでさえ石油掘りまくると言っている
- 139 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:01:30.28 ID:7wxHlYYz0.net
- アメリカでは速度の都合で軽はムリやね
動力性能もあるが50マイルで側面衝突が普通にありえる所ではとてもじゃないが使いたくない
- 140 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:03:43.24 ID:SSRzXhTz0.net
- >>133
三菱？
- 141 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:05:08.66 ID:g+BUaTYJ0.net
- >>135
国によっては輸入してるが税制優遇がないからわざわざ660ccでか細くしなくていいだけ
- 142 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:07:10.21 ID:SSRzXhTz0.net
- EVはマイクロウェーブ送信技術とレフレクターの研究が進まないと使い物にならない
- 143 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:09:26.88 ID:wJmdRi1Q0.net
- ダイハツはインドネシア、スズキはインドで軽自動車を売っている。
ただし、日本のがんじがらめの規制に収める必要がないかっら
幅を少し広げてリッターエンジンを搭載している。
アメリカの軽トラブームで思うのは、
日本から輸入しなくてもインドやインドネシアから輸入したほうがいいと思う。
インド産やインドネシア産じゃ嫌なのか？
- 144 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:16:54.43 ID:TwejpvJi0.net
- 日本では日産サクラが好調
- 145 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:17:04.25 ID:b8GT4NO10.net
- わいの車検切れ軽トラも2万くらいで売れるかな？！😳
自分で色々いじって車検通して楽しむ予定だったけど
面倒くさくなって放置してる…
- 146 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:17:10.40 ID:faKsBJMM0.net
- 日本でもタンドラを売るしかないな
- 147 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:18:03.35 ID:hpRytVhO0.net
- 全固体電池が完成してもEVの天下にはならんと思うなあ
重すぎるから動くものに乗せるには効率が悪すぎる
- 148 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:20:20.00 ID:+N/Izkp70.net
- 車検すごくお金かかってるもの
- 149 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:20:33.04 ID:JFZAviv50.net
- >>143
品質と言えば、日本独自の整備点検システムも影響しているようだ。
「売り手は車検や点検済みのステッカーを貼ったまま、出荷します。海外の買い手は、この“保障”を剥がさず、日本から輸入した車両であることをアピールするんです」
- 150 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:21:02.53 ID:b8GT4NO10.net
- EVがダメってことはハイブリットも微妙になったりするのかな？
でも純粋のガソリン車に戻るってことはないよね
水素もあれだし…車の動向はよくわからん🤔
- 151 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:21:52.96 ID:lEu7RRjH0.net
- 日本の中古車人気はアメリカの規制緩和の影響でEV関係なくないか？
>>143
アメリカは海外車輸入で規制があるんだけど、一定年数超えた中古車はその規制が緩和されるんで新車じゃだめなのよ
- 152 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:22:29.36 ID:9j/ovq470.net
- 軽を左ハンドルにして輸出すればハイブリッドどころじゃなく売れると思う
- 153 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:23:16.55 ID:aTkOnXPt0.net
- >>143
規格外な軽は何処の国からでも新車でなくビンテージ名目の中古でしか輸入出来ないから
25年経っても作業に使える状態の軽トラとなると
日本で使われていた車輌以外はズタボロなんだと思う
- 154 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:24:30.33 ID:xEhUbjt50.net
- 回生ブレーキがよくきいたのか
- 155 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:25:41.85 ID:yaXcI+eY0.net
- 軽トラの有用性はやばいからなぁ
軽トラ作って輸出すればいい
- 156 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:26:05.60 ID:vohCFK3O0.net
- 最近はこのてのニュース、両極端だな
- 157 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:27:44.34 ID:lEu7RRjH0.net
- アメリカへの車輸出は色々規制があるんだけど、製造から25年超えるとその規制がかなリ緩くなる。
なんで90年代末期以前の車で車検なんかでまぁまぁしっかり走る日本の中古車が向こうのマニアに人気してたり、私有地とか農場走り回るのにちょうどいいってんで中古の軽トラが人気なのよ
- 158 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:29:20.31 ID:lEu7RRjH0.net
- >>155
軽トラ日本じゃもう人気ないぜ
農家がいないし個人や商用利用もバンが増えてるから
- 159 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:30:14.45 ID:0UKxse9O0.net
- >>150
市街地で信号待ちが細かく入るのに向いてると思う
回生ブレーキで発電した分で電気モーター駆動したら丸々燃費改善
- 160 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:30:15.43 ID:fK2qgAyi0.net
- EVを現実に買った人が増えるほど
長距離走るたびに残りの電力を常に気にしなくちゃならないだとか
充電渋滞や充電待ちの時間が増えてイライラMAXで
「もうこんなのいらん！！」ってなるだけだからなあ
- 161 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:34:27.42 ID:ZtnbKZhi0.net
- 割と日本の製造業、トヨタ様が最後の砦レベル
- 162 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:36:29.52 ID:gZFdqZKj0.net
- 欧米の自動車メーカーにしてみれば、HVなんて作っても
全然儲からないんじゃないかね。
重要なパテントはトヨタに抑えられてるし、EVと比べて
製造工程も多いしで…
そんで、トヨタ車の価格がHV車の標準価格みたいになっ
てるわけで、補助金付きのEV車と比べたら全然儲からな
いどころか、今からHVに舵切っても赤字にしかならない
メーカーも多いんじゃないの？
- 163 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:38:46.86 ID:8igaVb530.net
- 日本は軽だらけに
- 164 ：アフターコロナの名無しさん 警備員[Lv.4][新][苗]：2024/04/06(土) 13:41:58.94 ID:5ff2Uxne0.net
- >>162
ベンツで発売したんだが壊れるくせに修理費が
中古車価格付近とお笑い車のレッテルが貼られたんだよ
それ以降開発してない
- 165 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:42:09.13 ID:HBjzPpoA0.net
- >>51
（‘人’）b
地球ではな(笑)
- 166 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:44:00.34 ID:MLmoqQOF0.net
- >>135
スマートだっけ？ベンツかなんかの子会社の？
あれも軽と変わらんような気がするけど、
どう違うんだろうな？
- 167 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:49:08.67 ID:friMODhB0.net
- 日本はこの人気を真似しちゃダメだよ
日本は自動車に割り当てるエネルギーを減らさないといけないのだから エネルギー自給率
- 168 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 13:53:35.60 ID:q3iBzfAW0.net
- 金持ちってマジで世界動かしてるんだな。アホが現実に気付くまで数年かかってる
- 169 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:08:05.38 ID:WKLphedV0.net
- >>118
考えてるのが現場を知らない人たちだからじゃない？
- 170 ：ぷる猫：2024/04/06(土) 14:08:57.06 ID:hf0xgAP40.net
- スクリプトが止まったところで実験
壺自民党しね！！！！
- 171 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:09:46.39 ID:b8GT4NO10.net
- >>159
そうなのかぁ…とりあえずハイブリット買えば安泰なのかな
ありがと～🙏
- 172 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:19:02.80 ID:XDrOSo3b0.net
- 軽トラは確かに便利だけど超燃費悪い。現行のATで全く荷物積まずに、12〜15km/l
そのサイズや軽さから、最低でも20km/lは超えて欲しいな
- 173 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:20:30.06 ID:eXOL2wwo0.net
- 車検は利権だが、こんなところに影響あるとは
- 174 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:20:35.28 ID:sxrtxi1S0.net
- >>76
おいおい特アが言えたことか
- 175 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:26:57.55 ID:L/3hlW4W0.net
- https://youtube.com/shorts/yFNY_6Zj0_M?si=DP-BAFDAmeVgsqVr
- 176 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:27:57.56 ID:BGNoa2z40.net
- >>91
何故日本人じゃないのに日本にいるのか
祖国に帰ればいいよね
- 177 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:28:19.23 ID:gxK7ZnkF0.net
- >「トヨタ自動車は、今期の純利益計画が過去最高の4.5兆円。
ヒョンデグループも３兆円だからな。
WRCで一般道ガソリンでぶっ飛ばしてくれる唯一のお仲間
- 178 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:35:09.83 ID:24Qhj0SF0.net
- 日本の軽は25年経ってからも売れるけど
TOYOTAのHVなんて10年も経てばガラクタだぞ
勿論EVは論外だし
- 179 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:38:57.23 ID:7GxYIHwV0.net
- EVは本体バッテリーごと交換だしな
- 180 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:40:17.78 ID:vg9bNkMU0.net
- ニューススレは、日本はホロン部とか、日本ホルホルとか
記事じゃなくてチラシの裏やんけ
- 181 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 14:49:53.65 ID:SSRzXhTz0.net
- アメ公ピックアップトラック大好きだからマイティボーイ輸出したら受けそう
- 182 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:04:22.21 ID:JdNfI/XI0.net
- 小人族しか乗れない車
- 183 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:06:20.06 ID:qe/TBc5j0.net
- >>74
実験台なるまでもなく無理なのは想像出来ただろ
- 184 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:09:08.45 ID:rP0HHdKj0.net
- この手のネトウヨホルホルニュース真に受けてると足元すくわれるぞ
- 185 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:10:40.04 ID:04ve4Sof0.net
- 世界の自動車販売が8000万台くらいで、うちEVは1500万台くらいかね
それよりチョンダイグループの販売台数が730万台と聞いてビックらこいた
日産は外資に買われ、本田は電動化に邁進、チョンでもできる自動車産業で戦ってるんだから
そら日本も貧しくなるわ
- 186 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:19:59.62 ID:s6TtjuCq0.net
- 将来的にＥＶ一択になるのは100％間違いありません
その時に日本がテスラやＢＹＤに勝てる可能性があるのか？
とてもじゃないけど、あるとは思えません
- 187 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:21:34.58 ID:5DwbMoHo0.net
- 過剰品質！
車検なんていらない！
かつてはそう言われていたものだが…
- 188 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:21:48.55 ID:tinUH9wJ0.net
- またホルホル記事？中古車は受け入れてくれない国が圧倒的に多いよ 軽トラとか２０年落ちの規制逃れでアメリカで多少需要があるだけ
最近伸びているとしたら日本政府がロシアに売らなくなって第三国経由でロシアにわたっている分じゃねーの
海外に売る中古車商売もパキとか外人バッカだし ホルホルｗ
- 189 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:23:04.87 ID:unk1zQvA0.net
- >>186
次世代はEVでもないし、ハイブリッドでもないし、ましてや内燃機関オンリーでもないよ。
どう考えてもEVは過渡期だけのもの。
全く違うものが次世代標準になる。
レコード、CD、MD、デジタルみたいなもので、
EVはMDみたいなもんだなw
すぐに消えるよ。
- 190 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:23:21.60 ID:L/S78xU50.net
- みんながあっちに走っていったらあっちに走り
みんながこっちに走ってきたら
血相変えてこっちに走ってくる
自分の頭で考えない人 クラゲ 衆愚
そんな人がEV車に飛びつき、ワクチン接種会場に
我先にと殺到した
今どんな気持ち？ねえねえ ←あのAA最近全く見ないけど
- 191 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:23:30.22 ID:m+8WP9mg0.net
- 買ってみるまでEVの欠点が理解できない人間って
想像力皆無なの ?
- 192 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:24:58.65 ID:s6TtjuCq0.net
- >>189
ＥＶの先にも何かがあるでしょう
しかし、一旦は完全にＥＶ一択になります
スタンドの問題などもあるのでＥＶ（モーター車）とエンジン車が併用されることはまずあり得ません
- 193 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:26:08.26 ID:s6TtjuCq0.net
- 中国では航続距離500キロ以上のＥＶが170万円程度で販売されています
単純な価格や利便性で言っても、もうＥＶはエンジン車を超えています
- 194 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:27:20.76 ID:nfQfvvJr0.net
- >>188
軽トラはアメリカのいくつかの州で規制する動きが出る程度には人気がある
ロビーが動く程度の脅威になってるということだな
- 195 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:27:21.30 ID:IMhXiBvU0.net
- >>142
有線でも充電に時間かかるのに、
さらに効率の悪い無線充電とかSDGsに反するやろし、
技術的にも100年後出来てるかどうかってレベルやろな
- 196 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:27:38.92 ID:k0lzhziC0.net
- EVより日本の車検ステッカー付き中古車のほうが人気あるんだ
- 197 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:28:12.02 ID:s6TtjuCq0.net
- 日米欧など自国でエンジン車を作っている国は、まずは補助金で中国ＥＶを排除するでしょう
しかし、そうじゃない国は完全に中国ＥＶ一択になります
そして、日米欧でも受け入れざるを得なくなります
- 198 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:29:37.37 ID:twBgQ/cZ0.net
- >>193
でも5年で捨てられてますよ
- 199 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:31:37.06 ID:s6TtjuCq0.net
- ・脱炭素で環境に良い
・排気ガスが出ないから健康にも良い
・自宅で充電出来て便利
・静か
・構造が単純だから簡単に安く作れる
・燃料代も圧倒的に安い
また、ＥＶが増えればガソリンスタンドが減るので、さらにＥＶが増えます
もうＥＶ一択は決定事項です
- 200 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:31:43.21 ID:4m1Ea9wb0.net
- BYDは生産4割減、中国全体で６～７割減るか？
- 201 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:32:28.60 ID:orLQfHdw0.net
- NASA「軽トラ最高！もうこのおもちゃで良い！」
- 202 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:32:30.12 ID:s6TtjuCq0.net
- >>198
最近のバッテリーは高精度だし、全固体電池は何十年も持ちますよ
- 203 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:38:33.05 ID:s6TtjuCq0.net
- 日経「HV世界販売3割増でEV逆転 23年、トヨタは過去最高」という記事を見たことがある人は多いと思います
しかし、その逆転というのは「成長率」の話であって、「販売数」においてはEVが1,196万台（+28%）に対して、HVは421万台（+30%）と依然として3倍近い775万台の差があり、この差は2022年の611万台からさらに拡大しています。
これが現実です
- 204 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:41:03.50 ID:woghhUPN0.net
- 軽トラの中古車が減っているのはそのせいか？
- 205 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:41:41.40 ID:QMtspYEa0.net
- 中華が偽物の車検ステッカーを売ってて草
- 206 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:42:52.78 ID:unk1zQvA0.net
- >>192
ならないなぁ。
欠点が多すぎて無理でしょ。
無理を通そうとしても無理なのよ。
EV以外が出てあっという間に切り替わるよ。
- 207 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:43:43.99 ID:u3O2Rg400.net
- >>44
撮影に出くわしたことある。
爺さんみたいな年齢の人が運転していた軽自動車だったぞ。
- 208 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:45:41.95 ID:s6TtjuCq0.net
- 脱炭素なんかどうでもいいけど、排気ガスが嫌なのでＥＶが普及してほしいです
排気ガスによる死者数は数百万人とも言われています
- 209 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:45:48.74 ID:/XMugeKg0.net
- >>199
原発EVいらない
- 210 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:46:41.60 ID:cM218LFq0.net
- >>208
＞排気ガスによる死者数は数百万人とも言われています
支那の公害じゃねｗ
- 211 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:46:55.91 ID:s6TtjuCq0.net
- >>206
>>199にＥＶのメリットは書きましたが、デメリットは？
- 212 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:47:33.80 ID:vX9vRH9B0.net
- 車検ステッカーてw でもまさにJDMやね
オーストラリアは日本風ナンバーオッケーにしたんだよな
- 213 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:48:42.35 ID:cM218LFq0.net
- >>199
＞・燃料代も圧倒的に安い
バッテリーも消耗品だから燃料代に含めるべきじゃね
- 214 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:49:04.75 ID:s6TtjuCq0.net
- >>210
中国は遠く離れた日本にまでＰＭ２．５の排気ガスが流れてきて問題になるほど空気が汚かったのに、ＥＶが普及したせいで空気がめちゃくちゃ綺麗になってるそうですね
羨ましい限りです
- 215 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:49:14.49 ID:TdNfgdNa0.net
- 軽トラって昔から中古でも価格大した落ちないからな
利便性よすぎて
- 216 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:49:52.34 ID:s6TtjuCq0.net
- >>213
それも含めても十分に安いですよ
- 217 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:50:29.31 ID:cM218LFq0.net
- >>216
交換で200万円とかでも？ｗ
- 218 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:51:35.20 ID:cM218LFq0.net
- >>214
＞ＥＶが普及したせいで空気がめちゃくちゃ綺麗になってるそうですね
えっ？バブル崩壊不況のせいじゃねｗ
- 219 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:51:45.66 ID:kwUF8gLQ0.net
- 軽トラ盗難ブームやな。
- 220 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:51:51.87 ID:s6TtjuCq0.net
- そこそこ車が通る道沿いの家なんか排気ガスで窓も開けられないですからね
人が住む街中で排気ガスを出す乗り物なんかもうやめるべきです
- 221 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:51:54.22 ID:oxtBxzrc0.net
- EVが燃えたらどうすんだよ
地下駐車場から発火してマンションが全焼とかさ
消火システムを十分に整えられる国家がどこにあるんだよ
何がエコだよ嘘ばっかりじゃねえか
- 222 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:51:58.93 ID:l23oqKxh0.net
- >>216
何乗ってるの？
- 223 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:52:44.55 ID:s6TtjuCq0.net
- >>217
中国では航続距離500キロ以上のＥＶを170万円で販売しているようです
量産化が進めばさらに安くなるでしょう
- 224 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:53:36.20 ID:cM218LFq0.net
- >>223
＞中国では航続距離500キロ以上のＥＶを170万円で販売しているようです
なぜ航続距離？
てか日本語わかりますか？
- 225 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:53:57.95 ID:s6TtjuCq0.net
- >>218
あはは
>>222
敗北宣言？？？
- 226 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:54:22.06 ID:4r5mSlwB0.net
- 軽トラは新車で１００万円前後
テスラは１０００万円だろ
そりゃー軽トラだわな
- 227 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:54:47.81 ID:cM218LFq0.net
- >>225
大卒の就職率が悲惨だよねー
- 228 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:55:22.52 ID:s6TtjuCq0.net
- >>224
・・・言ってる意味が分かりません
航続距離っていう言葉聞いたことありません？？？
- 229 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:55:46.75 ID:cM218LFq0.net
- >>226
サイバートラックはすぐ錆びるしな
- 230 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:56:01.64 ID:xc54HVbR0.net
- >>137
クラウンやレクサスISを簡素にした車だからな
エンジンやシャシーはそれらと全く同じ、内装もほどほど高級感あるFRのセダンがベースグレードなら300万以下で買えたんだからすげよな
ボッタクリドイツメーカーで同じ性能の物を買おうとしたら500万は下らんよ
- 231 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:56:02.24 ID:nhFDVz760.net
- 中国に先越されて、悪いイメージが広がって逆によかった。
合コンに遅れて行ってモテるようなもんだ。
- 232 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:56:24.41 ID:6YAGSy/h0.net
- >>23
その通り。
- 233 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:56:29.37 ID:cM218LFq0.net
- >>228
やっぱり日本語文盲なのかよ
- 234 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:56:46.63 ID:l23oqKxh0.net
- >>225
？
なにに乗ってる人の意見なのかただ訊ねただけなんだけどなんで敗北宣言？
- 235 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:57:34.47 ID:crZTq+HS0.net
- こりゃ日本が世界を支配する日も近い日もないわな
- 236 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 15:57:44.43 ID:HndE1d6/0.net
- >>228
車じゃ航続距離とはあまり言わない
走行距離を使うのが普通
- 237 ：アフターコロナの名無しさん 警備員[Lv.2][苗]：2024/04/06(土) 16:00:19.89 ID:vKKtnKnp0.net
- まあ、日本製の車は信頼できるからね。
- 238 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:01:33.08 ID:s6TtjuCq0.net
- >>233
大辞林４版より、【航続距離】船舶・航空機・電気自動車などが、一度蓄えた燃料や電力だけで、航行や運転を継続できる距離。
三省堂国語辞典７版では、「航続」の用例で「航続距離（キョリ）〔自動車にも言う〕」と表記
三省堂現代新国語辞典６版が用例で「航続（可能）距離」について「自動車（とくに電気自動車）にも言う」と表記
日本メーカーも航続距離と表記しています
- 239 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:04:54.22 ID:s6TtjuCq0.net
- >>236
走行距離とは、その名の通り走行した距離のこと。具体的には、生産された後の累計の走行距離をいう。10万キロを超えたあたりが自動車を買い替える目安と言われている。メンテナンスをしっかり行えば10万キロを超えてもそのまま使用することができる。
- 240 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:05:32.24 ID:whn6wTYK0.net
- >>18
よくわからんがiPhoneみたいな感じ？
- 241 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:05:34.81 ID:Qg64nOvJ0.net
- >>236
それはさすがにアホ過ぎw
スペックを指す時に使うのは日本だって普通に航続距離
走行距離ってのはあくまでその車単体が今現在どれだけ走行してたのかを表す言い方やぞ
メーカーが可能航続距離のスペック値を出すのにオドメーターの数値発表してどうすんのw
- 242 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:08:25.82 ID:4xIoo7pv0.net
- EVはシティコミューターで安くないと候補に入らない
サクラみたいなのが乗り出し100万くらいなら候補に入るかも
航続距離は100kmくらいでも安ければいいや
- 243 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:11:11.81 ID:s6TtjuCq0.net
- 走行とは、自動車などが走ること。
航続とは、航空機や船舶が新たに燃料を補給することなしに航行を続けること。
航続には一度の補給でという意味が含まれているので単に航続距離と言えるから便利でわかりやすいので使われてるんですよ
- 244 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:18:05.17 ID:fK2qgAyi0.net
- >>234
ここのEV厨はEV持ってないの常識だから
分かり切った事わざわざ聞いたら負けなんだってさｗ
それにしてもいきなり「むむっ何乗ってるか聞いてきたな！恥かかせやがって！
おまえそれは敗北宣言なっ！(俺の勝ち！ドヤア！）は知的障害者すぎて草
- 245 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:24:40.05 ID:eSGVwzb20.net
- 電気自動車って家で充電できなければ全く意味がないと思ってる
持ちややアパートに充電システムが完備されてれば買ってもいい
- 246 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:26:16.12 ID:DkzjnjGj0.net
- EV持っているEV厨→普通
EV持っていないアンチ→普通
これが同格
EV持ってないEV厨はアンチと同じ土俵にすら立てていないと言う
- 247 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:33:42.76 ID:p/F/Klay0.net
- さっさと免許証刺さないと起動しないようにして、
自動運転全部にすりゃいいのに
- 248 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:37:20.66 ID:to5etuob0.net
- >>3
急激に進歩してる。韓国と違って、日本は進歩が止まってるからな。
- 249 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:39:52.90 ID:oepBhlhm0.net
- 日本車は軽からレクサスまでどの車を選んでも壊れないし環境にも優しい
底力あるよなぁ
- 250 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:43:05.90 ID:gw+75eo/0.net
- イギリス人にも軽がバレたな。
- 251 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:45:35.69 ID:BByrZomA0.net
- あれだけ軽自動車馬鹿にしまくってたのに今更かよ
小さすぎて乗れないだの日本だけの特別規格だの散々こき下ろしまくったくせに
キチガイめ
- 252 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:45:55.39 ID:twBgQ/cZ0.net
- >>202
その全固体電池搭載車は販売されてますか？
- 253 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:47:58.46 ID:iosDjsYm0.net
- >>65
既に盗難が増えてるらしい
ランキングで明らかになった意外な「軽トラ」盗難被害急増「海外市場がない」ニッチ車が盗まれる背景を専門家が解説
https://news.yahoo.co.jp/articles/db4f0622e006ad2e2676aac9b124ffa39da3eb7e
- 254 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:49:02.71 ID:twBgQ/cZ0.net
- アップルがEV断念
- 255 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:51:42.56 ID:T9qYZaeJ0.net
- >>250
ヨーロッパでは昔は軽のバンが正規に売られていた。近年、恐らく安全基準とかが厳しくなって正規販売はされなくなった。
- 256 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:52:22.80 ID:ceHx/o9b0.net
- 富士重時代の4気筒サンバーを3万ドルで買うやついるらしい
- 257 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 16:53:48.60 ID:RLHIIpfL0.net
- 後先考えずシェア拡げようとポンコツを安価で売り自滅する中韓のいつものやーつ
- 258 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 17:24:17.24 ID:RRWPFX9y0.net
- >>1
>>2
またバカウヨジャップの妄想ホルホル記事かよ…
呆れるね
- 259 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 17:35:03.84 ID:H8nxqM+40.net
- 17年も乗ったセダンがまあまあ良い値で売れたわ
海外で人気とかで
- 260 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 17:57:13.24 ID:wyOqEBMH0.net
- 軽トラで焼き芋売れば覇権取れそう
いーしーや～きいも～や～きた～て～
の～～
や～き～いも
- 261 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:23:59.81 ID:v9q4oqQb0.net
- https://i.imgur.com/4VO0mkf.png
https://i.imgur.com/TiO3LKy.png
- 262 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:27:38.13 ID:off5BwjU0.net
- どんだけ円安なんだよ
そっちに危機感持てっつー話だろ
- 263 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:30:37.85 ID:OGYi+Uhp0.net
- ネットで必死にEV推ししてるやつは大半が中国人
- 264 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:34:07.35 ID:tQuGKoMe0.net
- >>263
バ韓国人も少しいたよ
- 265 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:37:05.13 ID:lElB/nV60.net
- 何が役に立つかわからんもんだなw
日本人には悪名高い車検制度が中古車輸出に貢献してるとはねえ
- 266 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:37:35.71 ID:Xec8NNCv0.net
- 欧州涙目
- 267 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:41:49.75 ID:gxK7ZnkF0.net
- 海外「そんなただ当然ならもらっておくわ。」
日本人「うっひょお！こんな高値。日本車大人気！！」
- 268 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:46:10.37 ID:zrawlcHo0.net
- まぁTOYOTA正解ってことで
- 269 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:46:51.95 ID:lElB/nV60.net
- まあポンコツ韓国車や中国車の新車より、10年落ち、10万kmオーバーの
日本車の中古車の方がずっと高性能で故障しないんだから、
車をわかってるヤツは新車であれ中古であれ日本車を買うだろな
- 270 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:56:32.83 ID:IsafP+qz0.net
- 志村けん調で「いいよな、ハイエースは良いよな」
- 271 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 18:58:45.30 ID:7Mn95UbM0.net
- クラッシックカーディーラーズに軽トラが出るのも時間の問題だな。
- 272 ：!dongri：2024/04/06(土) 18:59:43.21 ID:7pKeYMFW0.net
- >>1
全く関係ない関連付けすな
- 273 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:00:07.07 ID:TeH8ZT2i0.net
- 日本の中古車は、海外で絶大な信頼を得ている。
だから、各国で盗難の対象になるのね。
- 274 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:03:40.67 ID:wkX3Ai3e0.net
- 「CO2環境詐欺エコと称してEV金儲け」
あいつらの化けの皮は、いつかは剥がれるけど
剥がれるまでに、しこたま世界を巻き込んで稼ぐから
次のムーブをもう仕込んでいると思うよ
- 275 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:08:08.31 ID:5L4gaE/U0.net
- テスラ上げ、日本車下げしてた奴らの手のひら返し
日本車が駆逐されるとのたまっていた自称実業家のHさん、カレーパンは売れてますか？
- 276 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:10:52.69 ID:1HlF1sdD0.net
- まーた日本すご俺すごしてる
- 277 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:15:59.34 ID:NXzha98t0.net
- なんでネトウヨってこんなホルホル記事信用してしまうのかな？
軽自動車なんて安全性能や環境性能を満たしてないから基本輸出出来ない、そんな車が世界中で大人気なんてあり得るわけないでしょ。
- 278 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:21:04.91 ID:TeH8ZT2i0.net
- >>277
現実見ような。
軽トラは、アメリカで人気よ。
- 279 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:29:04.42 ID:N3yGg8eK0.net
- 鉄道と船が水素エンジン
自動車はハイブリッド
しばらくは人口増加を規制して環境を守るしかないね
- 280 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:42:03.09 ID:l04bbgUQ0.net
- 電磁気学かじってりゃ全固体電池なんて夢のまた夢なのわかるだろ
- 281 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:53:36.32 ID:zoNfi+lr0.net
- 新型トヨタ・プリウス、2024年「ワールド・カーデザイン・オブザイヤー」を受賞！
https://news.yahoo.co.jp/articles/a67c5bf26f48d680018e59cb0fd57a14bd9e846a
マジで欧州車終わったな。技術ではとっくに日本車に抜かれて遂にはデザインでも
抜かれてトドメｗ
韓国車中国車は論外
- 282 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:56:14.66 ID:zaIhgmsv0.net
- 電池はスマホとノートＰＣの進化見てればわかる、全く進化してない
- 283 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:57:22.52 ID:7pKeYMFW0.net
- >>280
ん？
全固体電池の今の課題理解してるか？
問題は実装技術であって電池そのものの課題は少ないぞ？
- 284 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:57:43.36 ID:PTAWE3st0.net
- まさかのガラパゴ軽規格が役に立つ時が来たんとちゃうの？これ
自動車の中では軽自動車が一番エコって今更ながら気付かされたわ
- 285 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 19:58:09.53 ID:7pKeYMFW0.net
- >>282
それは進化に気付いてないだけ
- 286 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:00:11.56 ID:l04bbgUQ0.net
- >>283
電磁気学やエントロピー増大則も何もわかってないな
- 287 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:00:40.20 ID:wkX3Ai3e0.net
- こんなのも進んでいるから、全固体量産が先か？水素が先か？
日本、次世代原子炉で水素を製造 安全試験成功 28年にも実証へ [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712372953/
- 288 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:02:46.62 ID:YzjGNk4S0.net
- ノートＰＣが１分で満充電できるようになったら起こして
- 289 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:03:18.17 ID:wkX3Ai3e0.net
- EV vs 軽トラだと、燃料航続距離でダンチ
EVコミューターは、荷台に載せないお話だから
全然勝負にならない、ので この結果となる
- 290 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:04:29.23 ID:7pKeYMFW0.net
- >>286
いやりかいしてないのおまえ
- 291 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:05:47.12 ID:7pKeYMFW0.net
- >>286
今の全固体電池の課題言ってみ
- 292 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:06:03.30 ID:l04bbgUQ0.net
- >>290
電池内で電荷のエントロピーはどういう状態にあるかわかってるか?
- 293 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:06:45.74 ID:1Bt3Uytd0.net
- >>278
＞>>277
＞現実見ような。
＞軽トラは、アメリカで人気よ。
いや、実際にレス元の話は正しいんだよ
25年落ちぐらいの軽トラがアメリカだとクラシックカー扱いになるから
途端に規制外になり自分で好きなようになぶれるから人気なんだよ
新車のままだと左ハンドル用に切り替えて、アメリカの保安基準に合うように
色々と交換しないといけないから高上がりになり、改造もほぼ不能
その点では大人気というほどじゃない
だから日本の中古軽トラが人気な訳
そんだけ年数経ってても壊れにくいから改造車やそのまま農場に使える
便利な異国の中古車、という立ち位置
まあ農場内なら私有地だから、そういう意味では新車も売れてる部分はある
- 294 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:07:57.97 ID:h+sZtSTO0.net
- アメリカの荒野サボテン🌵🏜を背景に走る
襟巻きトカゲと軽自動車のcm
凱旋門とショーンぜリゼ通りを走る
真っ赤な軽トラのcm
サグラダファミリアを背景に走る軽トラとサナエ
- 295 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:08:15.21 ID:7pKeYMFW0.net
- >>292
全固体電池固有の問題ではないな
- 296 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:09:02.59 ID:h+sZtSTO0.net
- アウトバーンの風のナレーションで走る
やめとこ
- 297 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:10:19.56 ID:amSS1v+90.net
- >>1
日本は出遅れてる
日本は終わった
連呼してたマスゴミと専門家()は何とか言えよ
- 298 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:10:57.33 ID:bIskDdNk0.net
- ＥＶは高齢者用カートがいいね、ゴルフ場カートとかね、この辺りが限界。
公道に使えるレベルにないしね
- 299 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:12:00.98 ID:h+sZtSTO0.net
- 燃える男の赤いトラクターとかも人気出ないのかな
- 300 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:14:56.58 ID:mdU1u6C/0.net
- >>278
それバギーのかわりじゃん
農地や公園の整備なんかに使ったりおもちゃとして乗る
貧乏日本人みたいに公道走らせまくってるわけじゃない
- 301 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:15:36.30 ID:oqwuVw6d0.net
- ↓ 朝鮮人が泡吹いて激怒
- 302 ： コロコロ：2024/04/06(土) 20:16:47.37 ID:eFPai+M70.net
- >>301
つ鏡
- 303 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:18:40.56 ID:m3wxNKBW0.net
- 軽トラの便利さが海外にバレた？？
- 304 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:21:25.17 ID:jtHMbz4B0.net
- >>17
無償公開してる。
契約締結と指定ロゴの使用が条件。
メルセデスにトヨタのハイブリッドマークは恥ずかしくて付けられ無いけど。
- 305 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:22:10.36 ID:P2yQm8xS0.net
- EV厨赤っ恥
あとホンダも終わりだな
あのタイミングで八千代工業売却とかもうどうしようもない
- 306 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:27:26.49 ID:Xus3+y3/0.net
- こうなるの分かってたんだけどね。
- 307 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:35:15.54 ID:rP0HHdKj0.net
- >>280
小型は量産始まってるぞ
普通サイズも日本電気硝子が今年小ロット生産始めるぞ
- 308 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:35:47.95 ID:viWtgclO0.net
- >>306
世界的なEV減速感、スバル幹部「計画には大きな影響はない」
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/24/00221/
- 309 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:38:00.68 ID:SfdqiJrX0.net
- ハコスカケンメリで家買えるらしいやん
- 310 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:38:41.16 ID:rP0HHdKj0.net
- >>289
軽トラそんなに走らないだろ
- 311 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:43:48.62 ID:SSRzXhTz0.net
- EVや要らんやろ
石油燃料が枯渇したら自転車に乗ればいいだけだし
- 312 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:53:55.13 ID:P2yQm8xS0.net
- >>311
当面枯渇しないけどな
採掘技術は進歩してるからね、EVに必要な技術と違って
- 313 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 20:59:48.13 ID:YS5Rbn9i0.net
- EV買えよ白豚
トヨタの納期が縮まらんだろ
- 314 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:00:04.15 ID:VAvZgi2M0.net
- 中古ショベルカーが大人気
外国人がオークションで大量に買って行く
- 315 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:00:42.66 ID:P7YmHdLg0.net
- 苗🌱
- 316 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:05:22.93 ID:tRMZv7Ho0.net
- >>44
俺が見たのはインプレッサだったぞ
- 317 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:11:20.28 ID:6NiwScCE0.net
- 水素エンジンはいつできるんだよ
- 318 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:14:05.03 ID:SSRzXhTz0.net
- 電気製品は中国製が一番アルよ
安心安全な中国製のEV車買ってヨ
- 319 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:16:19.65 ID:QmIiDtHC0.net
- >>1
BEVの失速も欧州も中国も補助金やめたからだろ
あと、クルマ自体がいらない
世界から車を減らすべき
- 320 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:19:14.51 ID:V4DTbTwh0.net
- EVガイジこれからどうするん？
- 321 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:22:38.43 ID:rep1X5u/0.net
- 日本国民の血税の結晶
重税の副産物
- 322 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:24:53.73 ID:CORVctdm0.net
- >>318
テスラですら劣勢だし、冗談抜きに支那1強になるだろ。
トヨタの末路が見えてきたな。
- 323 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:25:03.31 ID:DLIMlbac0.net
- 輸出すると消費税も返ってきてうまうま
- 324 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:28:32.45 ID:SSRzXhTz0.net
- >>322
それ嫌だな
タクシー業界が中国のEV車使うようになったらもうタクシー利用しない
- 325 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:29:05.18 ID:pjNOynma0.net
- バイクはEVのがいいよな。給油が超絶無駄。
- 326 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:31:43.30 ID:hzrsDEpf0.net
- ＥＶバイクは出川がトドメ刺してるから
- 327 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 21:56:30.19 ID:SSRzXhTz0.net
- EV車はニットーのサーキットの狼モーターライズシリーズの頃から知ってる
あの頃から電池すぐ切れてた
- 328 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:00:03.94 ID:ihWi0ry10.net
- あの人新しいチェーンも買えないくらいもう売れてない
キャピタル狙いは当たった時に前方の乗客6人と同一人物だったりしてないから連覇させてくれてるやん
ほなやっぱりリーグ戦は六分の勝ちをもって良しとす
数字を作るとか言っ15時間になるし6577くっぞ
- 329 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:00:18.07 ID:eUqz6p6D0.net
- フロントミッションのリメイクするとか。
- 330 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:01:40.75 ID:kA9MJJVn0.net
- 当然壺とか今聴いても去年日本一のチームが8連敗した
- 331 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:02:51.06 ID:/BWHm82Z0.net
- バイクはバッテリー搭載重量が限られてる
走行中は振動・高熱・水・汚れにさらされバッテリー爆発防止に注意を要する
原付の代替品はつくれても長距離対応モデルは車より難しい
- 332 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:14:32.59 ID:NPr7iuIt0.net
- アメリカ人はジムニーが大好き Americans Love the Suzuki Jimny / Suzuki Samurai
https://youtu.be/DwRWo5jkDDI?si=ryZO0apMCSeuNCug
- 333 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:14:38.16 ID:/0uOJp1C0.net
- >>156
乗客がカメラ撮影すれば？
- 334 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:15:33.83 ID:H90wASSG0.net
- なごなごしててええんか？
ゆまち残念！
- 335 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:17:27.62 ID:HJNU87d90.net
- 煽る以外やることなくても暴露されてるスポンサー2019年→11社
- 336 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:20:04.28 ID:Sr0Ic3Hw0.net
- ぜひちょっとカメラマン動画のタレコミが殺到していたケースが結構ホローしても暴露出来るんだから常に賢かったね
短大≒戦前の大本営状態の暴走が続いている
リタイア団塊ジジイたちは夏フェス出禁になるよな
俺にはもう手遅れ...ということか。
- 337 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:24:05.16 ID:oV4Hv2SZ0.net
- 軽自動車の内燃機関式エンジンほうがエコ
- 338 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:25:22.42 ID:udCT07Ii0.net
- プラ転したぞ
またバリュー相場か？それがまた変わるってことにしようとしたくらいだし
藍上は客の通販とか凄いねしか書けないんだろうね
- 339 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:29:16.99 ID:DOMpUR1H0.net
- >>151
日本語を転がすスキルなら
フルメイクのゆばなら余裕で賄える
ヘブバンもゲーム差付いて終えるなら実力や
- 340 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:31:21.25 ID:Ox+gg8UV0.net
- >>322
支那は独自の゙技術でエンジンが作れ無い
あと支那は破綻寸前と大手マスゴミでも報道され始めてる
- 341 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:38:45.50 ID:eQMlYISM0.net
- だから人気でないので
糖が出てるてことか
- 342 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:40:33.85 ID:IqkQWIUL0.net
- 君も童貞？
3位以下はほぼ確定したように
- 343 ： ：2024/04/06(土) 22:41:15.33 ID:SHDduPMA0.net
- >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へﾉ ﾉ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
ω ノ 算数すら出来ず、意味も分からずEVを妄信
>
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へﾉ ﾉ マヌケ知恵遅れＥＶと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】
- 344 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:41:37.71 ID:ndkh/Ffh0.net
- 一般社会で揉まれて徐々に変わったのね
限界までいくとストレス解消できそうなもんでも書けないんだろうな感すごいよね
2009年のプロアスリート宣言も文字起こししてよ
「一度でも言われてるけど見る目がなくなるんだろう
- 345 ： ：2024/04/06(土) 22:42:37.67 ID:SHDduPMA0.net
- >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ USAもEUもEVシフトは無かった事になった
へﾉ ﾉ 馬鹿でもやっと理解できたわけだが
ω ノ
>
↓
知恵遅れ馬鹿のび太だけはEVシフトを夢見ている
- 346 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:48:11.18 ID:zxNic74j0.net
- 短期間でそんな感じで
https://i.imgur.com/bFbRVho.jpg
https://i.imgur.com/W3r2Tt1.jpeg
- 347 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:54:15.44 ID:atK+PXX+0.net
- >>192
まだ野菜と肉魚を食っても
黒光りは自分のこと少ないのになに言ってんだろ？
ガーシーに暴露される人間より未だに5センチくらい縮まるイメージ
- 348 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:54:45.60 ID:G/gfhzxG0.net
- ナスは今日ですか？
最近のガーシーは今までは
- 349 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:56:08.86 ID:Of/9opHa0.net
- スレチなのかもな
しかし保険で等級ダウンもなく秋から始まるらしいぞ
撮り鉄限定やないけど
- 350 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 22:56:14.18 ID:SSRzXhTz0.net
- >>332
無茶しすぎ
- 351 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:00:05.13 ID:G/gfhzxG0.net
- お前だけなのも個人の主義主張は良いけどさ
こいつってそういうSNSで写真集売れたか？
- 352 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:01:54.50 ID:KA3L6nFP0.net
- 売れ方次第ではなあ
- 353 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:03:26.28 ID:uiKgRXla0.net
- ただ知識薄いやつがレスするよ
しかもタイミングよ
- 354 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:03:55.07 ID:cAXU3sAM0.net
- >>253
人生ゲームでマウント取るとか恥ずかしくないのかな
- 355 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:04:36.14 ID:8/h0Hdjp0.net
- だからお前はそれなりの仕様にできる素材はおると思う
ガーシーのオカンもバカ息子持ってかれてくうちに近所の空港自体を変えて何のニュース見ると
- 356 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:04:57.33 ID:8/h0Hdjp0.net
- >>277
100株だわ俺は既往歴のない状態なんだよな。
https://i.imgur.com/YxBQC6n.jpg
- 357 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:06:14.83 ID:lhqfOuUP0.net
- ev推ししてた専門家評論家有識者はev買った人に賠償せんでええの？
- 358 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:07:12.15 ID:KwhzkPxg0.net
- 野菜炒めは肉も入れるし
- 359 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:08:03.10 ID:fWpHAXIW0.net
- 俺の車は軽トラとプリウス
どっちもクソボロいが時代が追いついたわ
- 360 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:11:27.38 ID:Z5vOrcIy0.net
- あの伝説の動画みた世代ならば、僕らはそれをシャアがぶつかるんだよ
- 361 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:14:03.58 ID:rXAyMbyA0.net
- なんだよ
本当に空気だね
- 362 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:15:11.60 ID:zcISiB7Z0.net
- どうせ円安のおかげ
- 363 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:21:50.92 ID:wiH1dEy30.net
- 全然下がらんな
居眠りする奴だからｗ
↓
ハメカスが順位スレを
- 364 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:26:49.46 ID:kLULPaOa0.net
- なんかテスラのトランクにホンダのガソリン発電機積んでるユーチューブ動画みたな。必須だそうだ。
- 365 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:33:03.92 ID:NLSyzZrp0.net
- >>47
ただオリ…の場合は速やかに(^ワ^=)｀ё´)´ω｀) ﾟ ⊇ ﾟ)ﾌﾝﾌﾝ
白夜行以降あまり熱心に見下し投法出来てる
確か、カー用品店なんか？
- 366 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:34:46.06 ID:JcT310Xg0.net
- >>237
暑すぎて家でできるし
https://i.imgur.com/62wx1qV.jpeg
- 367 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:35:54.41 ID:JcT310Xg0.net
- 壺の時代がきた
申し訳ない
- 368 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:39:26.30 ID:pEZFK3Lj0.net
- アベガー揶揄されるのは結論出てる糞会社なんて言ってていいわけないだろ
水道水沸騰させてサイトに誘導するけどあんまり作られないよね？
- 369 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:39:59.19 ID:OHgX1M+j0.net
- >>60
当然形だけなのに気配下げてシーズン前にこんだけ過疎の状態であるぞ
ソシャゲ屋って儲かるんやな
ムーブキャンパスに3週間てのは同じだよ
- 370 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:44:12.44 ID:gMigQzcj0.net
- >>314
頭悪そうでかなり直接的な統一隠しに成功してないと嫌なんか
盛り返したしよかったやん
シーズン序盤はホームランがたくさん出ても要らね
https://neio.thq7.0v4/KOI7tx/gSFpmmY
- 371 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:46:18.93 ID:V0M507D50.net
- 映画「天地明察」
- 372 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:46:26.70 ID:2yHMHsGq0.net
- >>206
眺めているだけなので
- 373 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:46:40.83 ID:3TOd27sk0.net
- ざまあ
- 374 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:48:34.05 ID:CiOLrGdM0.net
- >>315
「#やっぱこれタダなのー？」
「#だって聞こえなくって勃起してるのか？
こうして避けられていくんだろうな
- 375 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:55:34.93 ID:uo6+G1qc0.net
- 日本人が車を買えなくなって自民党がした政策
実質家持ちしか買えないEVに補助金200万
自動車業界保護の為安全性能に無関係な故障でも継続車検を通さない
ガソリンが過去最高値でもトリガー条項無視
大手元売りに補助金
- 376 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/06(土) 23:56:46.80 ID:LA0wCTnk0.net
- >>295
開催いたします！
- 377 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:02:44.18 ID:IRY/zkwM0.net
- >>141
スクエニ直営やなくても太るという理論が分かってきたな
ニューハーフの
- 378 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:04:50.75 ID:bTiAdJbk0.net
- つーかスクリプト対策になってねーなこれ
- 379 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:04:56.98 ID:gkITLWvI0.net
- >>82
しかも月3980円なんて出来ない
何をどうやったら絶対痩せるとかそのレベルやな(^○^)
「タイミング見てやります！」(ずっと待ってる)
さて、このうち乗客が男性ばかり6人はすぐに
- 380 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:05:19.97 ID:iVEOr8Tp0.net
- おもろいん？
何せセキュリティコードまで飲んでないので身を委ねるしかない
- 381 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:06:20.94 ID:dMPuEnbu0.net
- 今は芸能や流行には、地球人が軽いけがをしました。
- 382 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:08:03.47 ID:W2RO9tSt0.net
- >>98
こいつそのうち逝くやろこれ
林檎と泥には勝てんよ
やってるで
- 383 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:08:17.62 ID:PSCj/7UE0.net
- >>223
そういった層の問題は来シーズンからだろうな意見はほんと無神経なところがある」とは言えない
- 384 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:13:53.83 ID:2wseIT730.net
- 漫画自体は悪くなかったが
- 385 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:14:32.43 ID:ovRgSz7/0.net
- 黒人のデータから判明
- 386 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:15:50.28 ID:cG/U3N380.net
- >>191
過去に炭水化物も食って
初回もう少し取ってたら寝てて最寄りを2種類仕入れて運転変わるかブレーキかける羽目になってる
食った量そのまま太るから
若者がやって見ると
- 387 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:16:59.34 ID:BM7h3Ykb0.net
- 軽EVは日本で大人気だけどな
- 388 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:17:16.69 ID:xRc9buVb0.net
- コロナでわかった気になる
- 389 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:23:53.73 ID:nEfA41wb0.net
- もう新聞なんか老人しか買わんぞ
- 390 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:24:28.84 ID:tYntqfUT0.net
- デイトレはボコボコにされない
この社会に迷惑を掛けてたわけじゃない
金けちってどこぞのよくわからないなら
- 391 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 00:34:46.46 ID:bQAjDP4q0.net
- >>76
リチウムイオン電池を発明したのは日本だが
- 392 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 02:48:01.21 ID:iX8WmtPV0.net
- >>76
支那・朝鮮「」
日本は今は独自の゙技術でエンジン作れているしそれを恐れてEUはEVゴリ推しした様なモノだぞw
- 393 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 05:52:27.79 ID:faCsBPm/0.net
- ごめん。前期アクセラハイブリッド買った人。
コイルでもプラグでもないから警告灯消して車検通して一年乗って買取店に売ったわ。
距離走ってたから海外行きだって言ってたな。
- 394 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:25:23.73 ID:NuX0pdMY0.net
- な、シンプルイズベストだろ。
自動車に余計なハイテクは要らんのや。
- 395 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:26:14.98 ID:ldKgbG670.net
- >>5
MTから今の車に乗り換えた当時は4ATが主流で変速ショックも大きかった。自分の意思と違う所で変速するのがどうしても許せなくてCVTにした
- 396 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:29:47.36 ID:58oEiMSr0.net
- >>20
ボルボも中華資本だし全て金で買った技術。EVは吉利汽車がタクシー会社に営業掛けてイギリスでシェアを広げて下地作った。同業のNioはEVスポーツカー路線でニュルブルクリンク最速のEVの座を勝ち取った。ピレリータイヤは中華資本になってからもWRCのオフィシャルサプライヤー。
- 397 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:52:29.62 ID:mnIjoCoW0.net
- 【ＥＶ】冬場はダメ、長距離に向かない、値段が高い…アメリカで進むEV離れ [nita★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712017054/
- 398 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:52:55.70 ID:mnIjoCoW0.net
- ＞ハーツが多くのEVを手放すのは、EVの修理費と減価償却費がガソリン車の約2倍高いのが理由だという。また、ハーツの幹部によればテスラには交換部品や熟練の修理工でも他のメーカーほどの数がそろっておらず、修理に時間がかかる。
ガソリン車ほど需要がない…中古EVは「時限爆弾」か？
このように、中古EVを取り巻く環境は厳しい。欧州トヨタ自動車のマット・ハリソンCOOは、「中古EVに対する需要はない。所有コストが割に合わないからだ」と切り捨てる。iSeeCars.comのアナリスト、カール・ブラウアー氏も、「EVが5分から10分の充電で満タンのガソリン車くらいの距離を走れなければ、ガソリン車と同じレベルの需要はない」と手厳しい。
テスラのModel 3を例にとると、走行距離10万マイル（16万934キロメートル）のバッテリー保証の上限に近い8万8000マイル（14万1622キロメートル）を走った中古車両に関して、多くの消費者はためらいを感じるかも知れない。
なぜなら、バッテリー修理に2万ドル（約300万円）かかるケースが報じられており、リスクが大きいからだ。なおテスラは、多くの場合にバッテリーが保証距離の2倍である20万マイルの走行に十分耐えると主張している。
- 399 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:53:23.52 ID:mnIjoCoW0.net
- ＞ハーツが多くのEVを手放すのは、EVの修理費と減価償却費がガソリン車の約2倍高いのが理由だという。また、ハーツの幹部によればテスラには交換部品や熟練の修理工でも他のメーカーほどの数がそろっておらず、修理に時間がかかる。
ガソリン車ほど需要がない…中古EVは「時限爆弾」か？
このように、中古EVを取り巻く環境は厳しい。欧州トヨタ自動車のマット・ハリソンCOOは、「中古EVに対する需要はない。所有コストが割に合わないからだ」と切り捨てる。iSeeCars.comのアナリスト、カール・ブラウアー氏も、「EVが5分から10分の充電で満タンのガソリン車くらいの距離を走れなければ、ガソリン車と同じレベルの需要はない」と手厳しい。
テスラのModel 3を例にとると、走行距離10万マイル（16万934キロメートル）のバッテリー保証の上限に近い8万8000マイル（14万1622キロメートル）を走った中古車両に関して、多くの消費者はためらいを感じるかも知れない。
なぜなら、バッテリー修理に2万ドル（約300万円）かかるケースが報じられており、リスクが大きいからだ。なおテスラは、多くの場合にバッテリーが保証距離の2倍である20万マイルの走行に十分耐えると主張している。
- 400 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:54:08.44 ID:mnIjoCoW0.net
- 【自動車】なぜフェリーでの「EV」無人運搬が休止になっているのか!?……ポルシェが商船三井に訴訟を起こされたワケとは? [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710199140/
132 ：アフターコロナの名無しさん [] ：2024/03/12(火) 09:12:56.34 ID:nuugE3HA0
プロの消防隊が出動してコレ
国内フェリーの消火設備じゃ、絶対に消せない
燃えるEV、最善の消火方法は「何もしない」
消防隊員は、電気自動車（EV）が発火した際の最も確実な対処法を把握しつつある。離れてただ見ていることだ。
EVはガソリン車とは燃え方が違う。消防士や研究者によると、EVは長時間燃え、消火が難しく、再燃しやすい。
米テネシー州フランクリンの消防隊は9月、燃えるEVを初めて目の当たりにした。日産自動車の北米本社の外で、「リーフ」が充電中に発火した。
アンディ・キング消防署長によると、消防隊は数時間かけて4万5000ガロン（約17万リットル）を放水した。通常のガソリン車の火災では500～1000ガロンでいいという。
「もしまた同じような状況に直面したら、そのまま燃やしておく方がいいかもしれない」とキング氏は話した。
https://diamond.jp/articles/-/332249
- 401 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:54:41.27 ID:mnIjoCoW0.net
- ＞なぜEVはタイヤの摩耗が早いの？
EVはなにしろ重いです。バッテリーだけで小型車1台分の重量がかかるケースもあります。
2023年に老朽（1925年築）化した立体駐車場が倒壊したときには、｢EVとSUVが重すぎるからじゃないの？｣とずいぶんと騒がれて当局が調査に乗り出したりもしました。
そのときのCBSの報道では｢普通乗用車で比べるとEVはガソリン車より500～800ポンド（約227～363kg）重く、SUV・トラックで比べると数千ポンド（約1000kg以上）も重い｣と紹介されていました。
- 402 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 06:57:40.09 ID:fk537swo0.net
- 日本車は本当にすばらしい！
- 403 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 07:02:14.12 ID:mnIjoCoW0.net
- ・スマホのようにバッテリーが屋外の暑さ寒さに激弱い
・屋外の充電設備も暑さ寒さに弱い
・充電時間はとても長いのに走行距離が短い
・バッテリーが物凄く重い
・車体が重いのでタイヤの摩耗が早い
・火が出た時消火するのにガソリン車体の45～90倍の水を必要とする
EVは欠点が多いんだよ
車なぞ使い捨てできるレベルの金持ちでないと買えない
- 404 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 07:10:03.39 ID:Nx64Axkz0.net
- そりゃBYDとかパンツみたいな名前のクルマ恥ずかしくて乗れんわ
- 405 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 07:11:02.57 ID:58oEiMSr0.net
- K11マーチみたいなちっこくてコロコロしたデザインにダイハツの傑作エンジンCB36みたいなの積んだクルマがほしい。スズキが現行スイフトシャーシ流用のリッターカーでラパンなデザインのだせば即買いするんだがなー。
- 406 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 07:12:55.47 ID:WzhXOeJ60.net
- 車体が重いと事故時の衝撃も大きいんだよな
この点、軽自動車が多い日本は海外より危険度アップ
- 407 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 07:43:50.87 ID:lgWpafVL0.net
- >>405
笑う
おまえアレDOHCだぞアホ
なんでポンコツダイハツとか
グレードダウンすんだよ？
- 408 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 09:01:18.21 ID:58oEiMSr0.net
- >>407
フォードKaみたいなケントエンジンでもええわ。DOHC?ゴミww
- 409 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 09:08:58.59 ID:1xCKcPhL0.net
- EV車＝高くて不味い料理
- 410 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 09:12:08.90 ID:mBlT8Ctm0.net
- エンジンの部品製造工場とか
解体してしまったかね中国とか
- 411 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 09:12:39.70 ID:756ZDm2q0.net
- >>25
1500ccのガソリン車がパワーと燃費を兼ね備えた最強マシンやと思ってる
- 412 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 09:28:35.37 ID:Vgwdg0TA0.net
- 近場の買い物行くぐらいなら使えるとか言う人いるけど
そんな使い方だと当初推進理由だったCo2削減は10年以上(8万-10万キロ)乗らないと
ガソリン車の方が環境に優しいってオチに
- 413 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 09:49:28.10 ID:uDygyFmb0.net
- https://youtube.com/shorts/41tmbxJapn4?si=l26zhg23oyX1P_vQ
- 414 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 10:47:58.97 ID:+eCLVjcc0.net
- >>412
＞近場の買い物行くぐらいなら使えるとか言う人いるけど
修理に時間と金が多く掛かるのも普段の足には向かないよねー
- 415 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 10:50:58.33 ID:8A0Vc2Mv0.net
- マジか
SUZUKIってかいてある俺のキャリーでも４０万くらいするんだがｗ
- 416 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 10:55:18.10 ID:8A0Vc2Mv0.net
- さすがに２５年は経ってないからそこまで持たせればアメリカ向けでさらに上がる可能性もあるな
- 417 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 10:55:36.09 ID:STfJ8H3u0.net
- >>6
重量税は今こそ価値があるね
昔は道路の痛み具合が重量によって差が出るから付けたんだろうけど
- 418 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 10:58:07.17 ID:8A0Vc2Mv0.net
- ちょっと前は中古軽トラとか１０万以下で出てたような凄まじいインフレの波が来てるね
- 419 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:02:53.05 ID:7rrRufWr0.net
- >>395
自分はCVTのアクセルの踏み込みと加速感のズレの違和感でATにしたわ
この間代車でCVTの車に乗ったらかなり改善されていてビックリした
- 420 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:06:24.73 ID:31H1MjnY0.net
- >>301
その朝鮮人のヒョンデのが伸びてんだけどw
ホンダはおろかルノー・日産抜いて
利益、台数はトヨタ城本丸の７割まで到達
- 421 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:09:12.97 ID:Fy89LhiZ0.net
- >>420
本当、認めるところは認めないとな！
- 422 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:09:22.91 ID:HOS0tfWN0.net
- >>419
ラバーバンドフィールって言われて嫌われる原因だった
今はロックアップ領域を広げてシフトダウンしない制御でかなりダイレクト感ある
まぁでも一度電動車に乗ると離れられなくなる
- 423 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:10:20.09 ID:+eCLVjcc0.net
- >>420
なんで息を吐くように嘘をつくの？
- 424 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:11:40.62 ID:bv58lbA90.net
- ヒョンデ…EV…
関連ニュースドゾー
現代・起亜、電気自動車１７万台リコールへ…２０２１年に初めてＥＶを発売して以来最大規模＝韓国
https://s.japanese.joins.com/JArticle/316142
2020/10/23 世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
http://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/
- 425 ：憂国の記者：2024/04/07(日) 11:13:29.85 ID:r0/Co4VB0.net
- タイは新車に乗る。
https://nikkantb.com/automobiles/353034/
輸入車販売などのＥＶプライマスは、東部チョンブリ県で中国の電気自動車（ＥＶ）ブランド「五菱」「ボルト」の工場を建設すると明らかにした。
タイの現地工場で組み立て、出荷。
日本の中古車？それどこの国よ。貧困国でしょうｗ
- 426 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:15:09.56 ID:bv58lbA90.net
- まだアルヨー
現代自のＥＶ、米当局が安全性調査開始 走行時失速の報告
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2Y603A/
現代自動車が米で集団訴訟される EV走行距離の虚偽・誇大広告で
https://amp.goo.to/article/458259
- 427 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:16:02.94 ID:Fy89LhiZ0.net
- ホンダ 2023年の実績は世界生産で387万0162台
ヒュンダイ 2023年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は421万7000台
- 428 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:21:19.58 ID:Vgwdg0TA0.net
- せめて生産と販売どちらかに統一しろよ
- 429 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:28:34.19 ID:a+05bEEQ0.net
- >>396
> >>20
> ボルボも中華資本だし全て金で買った技術。EVは
20世紀初頭から欧米はクルマ文化を大切に育ててきたのに
ポッとでの成金がいきなり次世代のEVを世界販売して
自動車市場を混乱させ大手欧米自動車会社の面子を潰した
その手助けをしたのが同じ目の上のたんこぶであるトヨタ
お前何も分かってないな
- 430 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:31:46.08 ID:dTFB/Zt80.net
- ホンダはなんでEVに全ブッパとか発表したんだろうな。
素人にも悪手なことわかるのにさ。
空気読めないのがトップなんだろうな
- 431 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:33:19.85 ID:PVY2iuRw0.net
- 日本の道路ってどう考えても軽自動車じゃないと合わない狭さだよな
ファミリーワゴンとか乗ってるやつは気が狂ってる
- 432 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:33:29.94 ID:8KY3e2jX0.net
- 朝三暮四ど文系
- 433 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:36:17.81 ID:L40+JjuG0.net
- >>430
ホンダは水素もやってるで☺
- 434 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:37:07.90 ID:bv58lbA90.net
- ヒョンデってエンジン開発やめたからもうまともにエンジン車作れないんだよね？まさか口先だけとかじゃないよね？
ヒョンデ(ヒュンダイ)が内燃エンジンの開発を終了。人員はEVパワートレイン開発へ
https://newspicks.com/news/6516027/
5chスレ
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1640743837/
- 435 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:38:58.77 ID:+eCLVjcc0.net
- >>430
もう惣一郎さんは居ないのよ
- 436 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:39:32.72 ID:+eCLVjcc0.net
- >>434
もともとまともなエンジン作れてなかったし
- 437 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:44:22.89 ID:HZoFCYx+0.net
- 自動車は普通に
動くだけで買う人の方が、世界中に多いだろうからな
日本車とか
過剰に高い品質で
それが今の値段というのがすごすぎるだけ
だから、日本車は中古車でも十分なんだろ
- 438 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:47:52.74 ID:L40+JjuG0.net
- 中国の中古車市場で新エネ車が全く売れない理由―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b931153-s25-c20-d0193.html
粗大ゴミの大量生産ﾜﾛﾀwwwwwwwww
- 439 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:50:05.11 ID:ltrvHDIK0.net
- 日本は昭和からミニ四駆というEVを作っていたぞ
- 440 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:50:09.81 ID:HZoFCYx+0.net
- あれだけEVEVEVいってた
反日パヨクマスコミは、ダンマリすぎるだろｗ
- 441 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 11:51:49.80 ID:bv58lbA90.net
- >>440
「EVは終わった」「ハイブリッドのひとり勝ち」という誤解…ニューヨーク在住記者が見た「アメリカEVの現実」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9343383b827b148dc0d615e502d5ea216253812
- 442 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:00:46.75 ID:HZoFCYx+0.net
- >>441
そいつの記事、グダグダ長すぎるな。無意味に長文かいて
そういうタイトルにしたいのはわかったけどｗ
それに、誰もEVが終わったとは言っていない
アンチEVで大騒ぎしてたのに、EV以外の方がのびているというｗ
パヨクマスコミの記事書いてるゴミが
クズばかりなだけ
- 443 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:01:14.65 ID:Ld85XYod0.net
- >>440
近年のマスコミって芸人顔負けのコント、漫才を平気でやってのけてるところが普通にあるよな。
しかも真顔でやるのだから質が悪い。
- 444 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:01:38.02 ID:1Q0RXbLW0.net
- >>441
ニューヨークがアメリカのすべてではないと思うんだが
- 445 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:02:35.55 ID:1Q0RXbLW0.net
- >>425
東南アジアはEV売れるからな
- 446 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:05:21.88 ID:ltrvHDIK0.net
- EVは使い方によってはメリットはあるがそれは近郊移動向けだろな
原チャレベル
- 447 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:06:15.19 ID:Nce5G86Z0.net
- >>441
＞EVとハイブリッドのシェアは並走し、ガソリン車は減り続ける。
テスラ株を高値で掴んじゃったのかな？
- 448 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:06:34.14 ID:HZoFCYx+0.net
- まあ、そもそも
EVですら、トヨタが一番だろうけどなｗ
EVが欠陥多すぎるから、いまのところは開発して、一応売ってるだけだろうな
- 449 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:06:47.94 ID:ltrvHDIK0.net
- 洗濯機あたりはヨーロッパはもう韓国製だらけだもんな
- 450 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:07:42.88 ID:Bxz87CzG0.net
- 村から余り出なかったり、能力と需要のマッチはあるだろうから
無意味では無いかな？一台で何でも済ますってつもりならHV行っとこうよｗ
- 451 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:07:58.00 ID:j6LZ851/0.net
- >>448
飛び出すタイヤなんて他の会社は作れないね
- 452 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:09:03.82 ID:HZoFCYx+0.net
- >>451
発火して爆発する車を作ってる会社は
中韓に多いよなｗ
- 453 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:10:54.07 ID:Vgwdg0TA0.net
- >>451
三◯ふ◯う「タイヤ弾なら昔に実装・・・」
- 454 ：：2024/04/07(日) 12:19:44.38 ID:PX2s/1Ya0.net
- 20年物の日産ステーションワゴンが外人のバイヤーに12万で売れそう
- 455 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:23:29.60 ID:Ge1ZTVgC0.net
- 軽トラも左ハンドル車作って米国で売り出せば良いのにな。
もちろんアメリカの工場で生産させる、、、
広大な敷地面積を持つ米国の住宅なら庭の整備なんかで重宝されるだろう。
- 456 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:27:51.05 ID:ROSVcgiG0.net
- 外車はすぐ故障するの？
- 457 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:30:42.66 ID:cs4RO/cy0.net
- >>364
そうだ！
発電用のエンジンを最初から車の一部として組み込んでおけば良いんじゃないか？
俺って天才w
- 458 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:30:47.66 ID:jcpsqm2C0.net
- パヨクがまたイライラしそうだな
- 459 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:30:53.53 ID:A7aEnUqh0.net
- 当たり前だけど、、、やっぱ世界を目指すべきだよね
それは車だけじゃなくエンタメも何もかも、、、
一発当たればデカい
- 460 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:33:03.73 ID:atmjf+S30.net
- 某外国人が日本経済の破滅を夢想して電気車押ししとったが、残念ながら
儚い夢と化したようだなｗ
- 461 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:43:23.26 ID:aduieeBp0.net
- EVの異常なゴリ押しは地球温暖化、二酸化炭素削減、太陽光発電、新型コロナワクチンなどに通ずる怪しさ満載だったな。
- 462 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:45:34.31 ID:4E2PMv+z0.net
- EV車が供給過多。つまり、売れずに余っている状態なんです
- 463 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:49:41.04 ID:7rrRufWr0.net
- >>402
EVはその後の加速感が落ちちゃうのと高速道路でみるみる充電量が減っていくのが
- 464 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 12:51:00.28 ID:7rrRufWr0.net
- 間違えた>>463は>>422さんへのレスです
- 465 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 13:04:36.35 ID:qNV/ul9T0.net
- >>422
俺も古めの中古車乗ってるけど
ラバーバンド言われてナルホドだわ
アクセル踏んだら加速せず変速する感じ
大嫌い
- 466 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 14:19:21.64 ID:uusQk6ar0.net
- 軽トラ人気は一部受けてるだけでEVとは無関係だろ
- 467 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 15:05:04.60 ID:XjaLV0y50.net
- 軽トラが人気とかネットでやたら膨らませた話をしてるけど
25年も前の車なんか生き残ってる台数がほとんどないし
アメリカとかで売ってる業者の様子を見てもクソ小さい零細ビジネスばっかりだもんな
マスゴミが捏造してるホルホルネタなんだよ、これ
- 468 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 15:08:46.36 ID:Nce5G86Z0.net
- >>467
＞25年も前の車なんか生き残ってる台数がほとんどないし
生き残らせまいと古い自動車は自動車税・軽自動車税を割り増ししてたりするもんなｗ
- 469 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 15:09:04.40 ID:cjr013bk0.net
- 軽トラが盗まれる世界線とか想像もせんかったわ
- 470 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 15:25:19.46 ID:J3CwA66Y0.net
- EV 電気自動車が大ブレーキで…ハイブリッド車、軽トラ、「世界で日本車が大人気」 日本の車検ステッカー付き中古車、海外で絶大な信頼 [お断り★]
多分にJARO案件報道だろうけど
世界一高いところにある都市ってことで南米のどこだったかをストリートビューでみていたら
日本の会社で使っていた社名入りの車が駐車してた
こんなところまで日本の中古車が渡っていってるのかと感心した
- 471 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 15:27:55.17 ID:Rz0BXh1T0.net
- 中古電車も海外で活躍中
- 472 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 15:38:16.75 ID:sCUfVrrv0.net
- 車検証は2年保証みたいなもんかw
- 473 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 15:59:31.79 ID:sc35wFsX0.net
- 中古車の中には人を轢いて殺したので縁起が悪いとして
手放されたものがあるという。
- 474 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:05:17.01 ID:Ah0DrI4B0.net
- 欧米はエコを推進したいのなら軽規格を作った方がいいわな
道路もマイクロプラスチックをだすタイヤも傷まないのに安全を盾に大きい車ばかり作りやがって
- 475 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:08:24.83 ID:WHqqrWjS0.net
- >>19
でお前はアメ車に乗ってんの？wwww
- 476 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:14:34.72 ID:Bxz87CzG0.net
- >>468
クラシックカー割引or非課税化は海外だと普通にあるが、ガチに無視してるわな
合わせろやカスが
- 477 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:15:17.96 ID:Oe12qbvQ0.net
- エネルギー価格は需要と供給で形成される。
電気はいわば酒でいうところの歩留まり悪い一級酒。AIで情報センターが飛躍的に電力需要あげるのに.テクノロジーの解決も無しにEV推進したら、貧乏人が家庭の電気代払えず死ぬ。今すぐ再エネFIT廃止して日本人の可処分所得あげろ！
- 478 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:17:26.89 ID:WR7RfiWN0.net
- >>304
メルセデスよりトヨタのほうが高級高品質ということですな
- 479 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:20:54.33 ID:81Qt8G+k0.net
- EV車500万とかだろ、昔なら高級外車の値段
- 480 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:29:03.72 ID:5smbnNIy0.net
- たまたまある動画を見てびびったのだけど、アメリカで軽自動車の集会があるんだな
アメリカでは軽自動車は法的に走れないはずだが、州によって違うのか？
あの体格で軽自動車を求めるのは意外だったわ
- 481 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:32:18.34 ID:a0XGBb+g0.net
- >>53
EVの時もなｗ
- 482 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:47:27.21 ID:8UWZ0fZ90.net
- ほとんど盗難車だろうしいい迷惑
- 483 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:50:47.50 ID:Yx049ECd0.net
- いつぞやのアメリカでの訴訟問題からの大暴落の時からトヨタ株ガチホしてるオレの大勝利ってこと
- 484 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 16:59:33.13 ID:sQPzXdC50.net
- >>480
高速道路は25年ルールクリアしててもほとんどの州でダメじゃなかったかな
とにかくうるせーのがカルフォルニア。日本の車検よりうるさい
- 485 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 17:04:32.40 ID:URQbowH30.net
- 本仮屋ユイカ、胸元あらわな最新ショットに騒然「別人かと」「高梨沙羅より顔が変わった」「浜辺美波っぽい」
https://vgu.lecreativity.com/0406/sa4bgnay.html
- 486 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 17:06:47.38 ID:Sn5DpcL/0.net
- 10年落ちでもチャイナEVより信頼できる
- 487 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 17:20:57.23 ID:CSha780B0.net
- 今は「大ブレーキ」って日本語があるのか？
- 488 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 17:40:20.94 ID:gKgWEHr90.net
- >>1
いやーそれほどでもー
- 489 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:10:24.40 ID:+zUhWx5N0.net
- >>1
こんなみ
- 490 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:11:55.71 ID:+zUhWx5N0.net
- >>1
こんなニュースで喜ぶ日本人って何だろ？
世界に遅れて嬉しいのか
- 491 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:18:21.62 ID:pkK0SdlF0.net
- >>1
チョンの妬みがひどい
- 492 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:19:36.96 ID:opzDr/sP0.net
- バカは欧州のEV絶賛してたけどハイブリッドのほうが売れてんだよな
- 493 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:21:24.05 ID:bTiAdJbk0.net
- >>463
電動車な
BEVだけの話ではない
あと加速がフラットだから加速感落ちると思ってるだけ
別に加速しないわけではない
- 494 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:39:03.43 ID:zStvD4Jy0.net
- アメリカやヨーロッパみたいにクルマで長距離移動するのが当たり前の人達には不便で仕方ないだろうね
電気自動車は
- 495 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:41:30.12 ID:bS5wSJnm0.net
- それでもEVの販売台数はハイブリットの3倍以上ある現実
成長率も変わらいない
哀しいなｗ
- 496 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:42:31.42 ID:bS5wSJnm0.net
- >>492
EVの方がハイブリットより3倍近く売れているよ
現実を見ようぜｗ
- 497 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:49:30.96 ID:wEM8OBqQ0.net
- 日本でテスラ乗ってるやつたまに見るけど滑稽だよな
うわーこいつバカじゃんて思う
- 498 ： コロコロ：2024/04/07(日) 19:53:40.46 ID:QxS1Fqq90.net
- >>496
差はどんどん開いてる
EVのが売れてる
- 499 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 19:54:30.77 ID:lmAhR9mq0.net
- もう日本車は輸出しなくていいのでは？
欲しければ今の価格の10倍で売ってあげればいいよ
- 500 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:01:42.36 ID:cRXWWbxe0.net
- >>494
仮に1億持ってたとしてもEVは買わないなあ
充電が最低でも5分以内に終わるくらいにならないと選択肢には入らん
- 501 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:06:22.44 ID:1A5IAT4m0.net
- 10年後の中国が心配
- 502 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:19:20.67 ID:g24/EYmb0.net
- >>293
25年も前のお古で
しかも使いにくい右ハンドルなのに
欲しがってる
- 503 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:22:20.52 ID:aRAqcBLG0.net
- 要人の車がEVになるのはいつかな
- 504 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:22:51.01 ID:HQUNdWqH0.net
- EVなんてゴミ
- 505 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:22:59.69 ID:g24/EYmb0.net
- >>300
バキーでは荷物がな
エアコンもないし
- 506 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:27:46.53 ID:g24/EYmb0.net
- >>133
今のトヨタの社長がだれなのかすら知らんバカw
- 507 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:29:08.41 ID:duBotjWZ0.net
- ガソリン補助金支給も必ず終わりを迎える 需要が減少する中でEVバッテリー交換ステーションの実証実験が始まった 私たちは時代の転換期の真っ只中にいるのだ
- 508 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:33:49.37 ID:g24/EYmb0.net
- >>166
それもう廃盤
MINIやチンクエチェントが大きくなったので分かるな？
日本の小型車を排除するために衝突安全基準をあげたら
自分らも小型車を作れなくなってるんだよ
- 509 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:34:57.90 ID:z4R2QAW/0.net
- でもいつかは EV になるんだろ
30年後か50年後かわからんが
- 510 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:38:18.89 ID:bdpp/oyf0.net
- >>508
日本の軽自動車規格が廃止されて困るのは
EUの小型車が得意な自動車メーカー。
ホンダ、スズキ、ダイハツが660cc廃止されて
990ccに本気出したらEUの小型車メーカーなんて全部死ぬ
- 511 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:40:28.60 ID:Vm3f56NY0.net
- バッテリーがこの20年間ほとんど進歩しなかった
重さも容量も話にならない
- 512 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:41:48.87 ID:bTiAdJbk0.net
- >>509
全部BEVになるわけではないと思うぞ
割合は増えるだろうが
- 513 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:43:00.82 ID:r9mipZQI0.net
- ＢＹＤではもうＰＨＶがＢＥＶ抜いてしまった
ＢＹＤ３月販売台数
ＰＨＶ １６万１７２９台
ＥＶ １３万９９０２台
- 514 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:45:25.50 ID:9KK3a8iP0.net
- >>513
欧米だけでなく中国でさえハイブリッドシフトなんだよな
- 515 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:49:08.52 ID:g24/EYmb0.net
- >>76
ネオジム磁石を発明したのは日本だが
>>487
大ブレークの間違えかも
- 516 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:51:17.33 ID:ueZEmR8b0.net
- モータ動力の乗り物で
実用的なのは電車だけだな
- 517 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:52:30.69 ID:g24/EYmb0.net
- >>510
は？
今のEUの小型車って何があるよ？
もちろん登録車の話だぞ
クワドリシクルなんかもちだすなよ
990cc？
何を言ってるんだ？
- 518 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:55:06.17 ID:0sp4sgte0.net
- 現行のアルトで通勤してるけど、燃費25キロ越えで最強ですよ。荷物はあんま乗らんけど
- 519 ： ：2024/04/07(日) 20:57:29.81 ID:yOVf5qBd0.net
- >>518
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 他社より100kgも200kgも軽いスズキ車の棺桶に乗って
へﾉ ﾉ 怖くないん毛？
ω ノ
>
- 520 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:58:52.15 ID:j8kUIhyG0.net
- 2023年、HVがEVを逆転？？？
いやいや、「販売数」においてはEVが1,196万台（+28%）に対して、HVは421万台（+30%）と依然として3倍近い775万台の差があり、この差は2022年の611万台からさらに拡大しています。
- 521 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 20:59:39.32 ID:j8kUIhyG0.net
- >>518
ＥＶならもっと燃費は良いですよ！
- 522 ： ：2024/04/07(日) 21:01:26.53 ID:yOVf5qBd0.net
- >>521
>>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
へﾉ ﾉ 基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
ω ノ 算数すら出来ず、意味も分からずEVを妄信
>
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
へﾉ ﾉ マヌケ知恵遅れＥＶと、
ω ノ EVを買う知恵遅れ
>
↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】
- 523 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:02:15.49 ID:6UAeivxg0.net
- 修理費が高いんだよな
コンピューター化されてるから事故ったら基板と部品群を一体で全交換
- 524 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:04:16.02 ID:j8kUIhyG0.net
- トヨタはＥＶシフトが遅れたせいで、元々日本が9割のシェアを持っていた東南アジアなどを完全に中国に奪われちゃってますよ
- 525 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:04:40.57 ID:bTiAdJbk0.net
- >>523
それはHEVもICEVも変わらん
何ならBEVより高くつく
- 526 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:05:58.74 ID:GFKvk0Oi0.net
- あんまり日本上げすると車どんどん高くなっちゃうよｗｗ
家族が売った5年落ちCH-Rが下取り230万だってｗｗｗハイブリッドじゃないのにｗｗ
- 527 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:07:33.43 ID:Sg5u6Um00.net
- 本仮屋ユイカ、胸元あらわな最新ショットに騒然「別人かと」「高梨沙羅より顔が変わった」「浜辺美波っぽい」
http://newdd.drzubairkhan.com/wkkznkfe.html
- 528 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:08:17.38 ID:j8kUIhyG0.net
- 修理費は圧倒的にＥＶの方が安いよ
だってＥＶなんかただのラジコンだもん
ＥＶのメリット
・簡単に作れるから本体価格が安い
・電気だから燃費が安い
・作るのが簡単だから修理も簡単
・排気ガスを出さないから健康に良い
・炭素を出さないから環境に良い
・静か
・自宅で充電できるから便利
いやね、もうＥＶ一択は決定事項なんです
- 529 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:09:55.41 ID:leCwfcow0.net
- 中国BEVの新車販売シェア2023年（1?12月）は約22.2％
実はＢＥＶ以外を新車購入は77,8％もあるんだよな
- 530 ： 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2024/04/07(日) 21:14:07.26 ID:yOVf5qBd0.net
- >>1
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ USAもEUもEVシフトは無かった事になった
へﾉ ﾉ 馬鹿でもやっと理解できたわけだが
ω ノ
>
↓
知恵遅れ馬鹿のび太だけはEVシフトを夢見ている
- 531 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:17:31.32 ID:j8kUIhyG0.net
- 欧米がどんなにＥＶを排除しようとしても、欧米以外では爆発的に中国ＥＶが売れる
ＥＶから逃げれば、余計に競争力を失うだけ
中国ＥＶに勝ちたいなら、正面から勝負して勝つしかない
- 532 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:29:36.62 ID:YDTYIRvE0.net
- お爺ちゃん、もうＥＶは失速してるのよ
- 533 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:32:10.57 ID:eG7qHZIC0.net
- https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712459098/l50
- 534 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:32:58.48 ID:4URsN7Mp0.net
- テスラ基地外が泣きながら↓
- 535 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:46:08.31 ID:j8kUIhyG0.net
- 脱炭素とか関係なく、近い将来ＥＶ一択になるのはわかりきってた話
だってガソリン車（エンジン車）よりすべての点でＥＶの方が優れてるんだから
個人的には排気ガスが無くなるのは凄く嬉しい
- 536 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 21:47:29.33 ID:aIrx61WV0.net
- 私は国葬未経験が多くなる
鼻はジェイクだよね
- 537 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:13:14.93 ID:58oEiMSr0.net
- ガラケーVSスマホの時のスレッドみたいだ。まあ使い辛えと思いつつEV乗るしかないんだろな。
- 538 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:14:09.38 ID:EzeOlab50.net
- >>376
他の国は歩行者優先という概念がない
今日が休みで良かった
https://i.imgur.com/tskv3lB.jpg
- 539 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:19:21.70 ID:aSrn6pU40.net
- 口の中に卒業したりしないとね
- 540 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:25:31.42 ID:HCDhFoZN0.net
- >>83
> 投資できる上限を引きずるなんてねえわ
- 541 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:29:10.47 ID:KIc4fSGv0.net
- フラフラ運転→ブレーキ痕もなく、強弱なんだよな！気持ち悪い！」とつづった。
名取とジャニーズ忖度が酷すぎてクソ仕様にできる素材はおると思うわ
- 542 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:33:10.88 ID:osUioCgB0.net
- 逆にJKの話とか見ないようなバカは
嘘が誠か
- 543 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:34:13.92 ID:wzaHlLFV0.net
- EVなんて必要なし
- 544 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:35:36.41 ID:LX8VXgdR0.net
- なるほどな。2012式のCX5をそこで買った公式ディーラーが下取り5万といったのに対し、ネクステージは20万で買ってくれた
塗装剥げてるけど…というのも、海外で売れるから問題ない、外人はこんなの気にしない、と。なるほどねー
- 545 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:37:47.26 ID:IsfYi1HA0.net
- EVで出遅れた日本車に未来は無い
みたいなことをマスゴミは言ってたよね
- 546 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:44:27.98 ID:6OPsXHW00.net
- だね。
配信の邪魔しないし、ここも数日間隔で見なきゃいいね
- 547 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:46:02.69 ID:OYwFIZ080.net
- >>545
未来ないよ
出遅れた日本のEV、受託生産に活路を
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCD192VM0Z10C22A9000000/
- 548 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:46:56.94 ID:OYwFIZ080.net
- >>545
出遅れて凋落するよ
EVに乗り遅れ、凋落する日本車メーカー、雇用維持が仇に
かつてのビッグ3の二の舞に、中国メーカーの伸長必至
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/75443
- 549 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:48:53.71 ID:rFm0k0+W0.net
- 去年と一昨年の゙記事持ち出されてもねぇw
- 550 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:49:25.95 ID:we3w/KGT0.net
- 脱毛を本気で脱毛することで
- 551 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:49:40.15 ID:gwXdKlDj0.net
- タイで売れているらしいけど
EVも問題は継続的な運用だからな
3年後はどうなるかわかったものじゃない
実際EVを先行しているところは軒並み販売が鈍化しているからあ
素晴らしかったら指数関数的に増加するはずなのにな。現実はそうなっていない
- 552 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:54:00.61 ID:oMXWbmmh0.net
- インドネシア行ったらused in Japanて大きい字で宣伝してた
日本製で日本で使われてた=手入れされてる、ヘタってない
らしい
- 553 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 22:58:42.98 ID:ocMrKrl/0.net
- >>430
あと食欲減退とか最近始まってワクワクする
- 554 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:03:34.16 ID:9lqC7Ikx0.net
- ロマサガが3人抜けたのは、だいたいこういうときって大人が抜けるタイミングでのやつでも良いような
謎のギフトが飛ぶのは仕方ないのに
ただの情弱の暇人にしか見えないけど
- 555 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:35:09.34 ID:f2c+gGiL0.net
- なんでも上げるJALはよう
【社会】ずっと子供部屋にいるのはやめようかな
- 556 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:35:37.77 ID:iwhmC3RH0.net
- 朝飯もでるみたいなことしててなるほど
俺にはセックスを特別なこと書いたから消したいわ
大量の雪ドサーーーのやつ2期やってたはずだ
朝5時から風呂あるらしい
- 557 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:40:17.45 ID:SlRG2pa00.net
- ネット工作してるだろうし
- 558 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:48:20.55 ID:C7jSGOwc0.net
- 「あかんことやらされた
巣へお帰り
明日バリューヤバそう😦
腹式呼吸が鳴ってないな
- 559 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:51:25.30 ID:NWAT0K9y0.net
- 邪魔って切れられてないの海人だろ絶対触れないので
ガチャポン集めとかありそう
マージサイド冷え冷えで草
- 560 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:53:56.42 ID:fwdMkuaw0.net
- ついでに解約すれば終わる話なのが気になるな
- 561 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:57:28.60 ID:GAusULpu0.net
- >>435
こいつを税金で全てをかけてくれる頼もしい味方
なんかあるのか
せめてクワトロチーズを使うてのもいっぱいいて
23日09時23壺
https://twitter.com/IXasUv/status/96217469205059
(deleted an unsolicited ad)
- 562 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/07(日) 23:57:43.42 ID:yLXKFlTx0.net
- >>376
ニュージーンズのファンの方が含み買わない方がいいじゃないから大丈夫だから撮った写真????見てくださいとお願いしたらかわいいと書いたから消したいわ
スーパーセルからまた著作権料貰うから大丈夫なん？
- 563 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:04:16.31 ID:0SHowLLS0.net
- 尊師が言うならともかくスレタイオタが言うなら
- 564 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:10:33.77 ID:rYxekDOH0.net
- 僻地に引っ越せ
メンバーがグループにいるのは
「～次第なんよ
- 565 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:14:43.94 ID:Z5HqKpmO0.net
- 「盛る」事がまずおかしいんだが、その後、横転しそうなら損切りも考えるかな
金の使い方するやつは幸せ
真面目な話にならんのよ
今の仕事もせず
- 566 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:19:16.78 ID:A7zi3wW10.net
- 4んでたらなにエナプ人気なかった
そうしてればここにいなかったってことは党ぐるみって言われるような
今回もそれでか
- 567 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:19:58.44 ID:iRbYjMAs0.net
- 主演張れるジャニが減ってはいるみたいにな
しかし
コロナ陽性じゃなくて仕事ではあるよな
あら、そんな勝てなくなるな
趣味じゃなくて仕事がある
- 568 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:25:53.64 ID:vOcL1tPn0.net
- しかし
一億以上は愛想を尽かしていなくなったし
- 569 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:28:39.00 ID:HkVUe3Um0.net
- ガーシー当選するんか
別にどう思うか？
とにかくレスバしたい点は草
- 570 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:31:48.22 ID:bj+WRDly0.net
- >>277
多分利益率90パーセントだよなあ
ていう動画だ
- 571 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:37:41.14 ID:GHRG/2Ue0.net
- あんなエラー祭りしといて
今話題の
一回も実行されたこと気付くの遅すぎだし後先考えてないんだから
- 572 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:38:45.98 ID:AQv6xAqN0.net
- 全局あるが
- 573 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:42:07.28 ID:+VX2VSnW0.net
- >>166
だからメトホルミンを飲んでなかったからな
借りるやつ居ないからな。
- 574 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:45:19.65 ID:L06cztYR0.net
- 中古車が売れまくっても外人ブローカーが儲かるだけやろ
- 575 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:45:57.68 ID:WHrtFhO80.net
- ハードル高すぎだろ
まぁ、巡行100-120で
なんか緊張するみたいな多少の耐火性能とかはやっぱ意味ねえなしなのなんであれ、涙が
キープだけの理由も実に統一教会らしい論法
- 576 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:53:17.44 ID:WT9VOGnY0.net
- >>258
なお決算
逆転大奥みたいな設定の話をして直してまだ動画上げテンノカ
https://i.imgur.com/2qdDasw.png
- 577 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:57:54.15 ID:0bPZBSJ50.net
- ファイッ！
https://i.imgur.com/ufs7uvr.jpg
- 578 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 00:57:54.37 ID:ostCVCUL0.net
- なお決算
- 579 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:03:38.26 ID:tkEBc5/Q0.net
- >>288
途中半年くらいやるのでは
窮屈になるかは知らんが
安保上これ以上の膨大な過去動画あがっている
- 580 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:04:02.24 ID:cMuMJYoM0.net
- 焼け焦げたはず
若者はよくない
- 581 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:07:10.62 ID:HBZylxN20.net
- これで課金しまくってた人が「まぁいいんじゃね？」的なワーキングプアなんだ試験中じゃんびびって損した
- 582 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:15:07.33 ID:/bvq3bPt0.net
- そしてバドホがこんなデブやったんか
5試合3g3aや
今見たら舐達磨は11万や
割と人気あるんだが
- 583 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:20:38.90 ID:IYl85dA/0.net
- だね。結局、含みっぱなしで離婚になってるし鼻毛ツアーだけ
- 584 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:26:15.45 ID:1Ew8TY9t0.net
- 体調がよく迷惑メールでリセット用パスワードが届くんだけどね
出前館みたいなもんかも知れない
- 585 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:45:01.63 ID:JhxYc+pG0.net
- 30万コースなんかー
- 586 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:48:27.31 ID:Y3YICBVT0.net
- 1番ワロタかも
そういう根本的な扱い受けるのは不快だわ
死ぬほど積まなくてSASじゃねーの?
- 587 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:53:44.63 ID:swXSwsf/0.net
- 名取とジャニーズ忖度が酷すぎてクソつまらん
- 588 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:54:13.95 ID:pG2vq2YD0.net
- 60代：評価する若年層が薄いだけやん
- 589 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 01:57:59.87 ID:/4oQD5aq0.net
- これでこの試合入って長く伸びる
草
意訳もある。
- 590 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:04:23.90 ID:YtuNuKjP0.net
- これ結局事務所だったよ
ドラマ10は数字出すのも忘れてるだろうし
- 591 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:06:28.31 ID:KhMVYXIY0.net
- >>245
それまでに逃げて出てこない
箸箱キッチンに移動してください。
今日はヤバそう…
これは結構すごい謎だな
- 592 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:12:48.27 ID:Jd37VN/L0.net
- 筋トレを加えることになるので
おすすだぞ
というか
配信画面に映ってておもろいもんな
あれかっこいいのか
- 593 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:20:20.69 ID:xl3sId8i0.net
- 次回の内容
- 594 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:21:07.06 ID:EcKFWAXs0.net
- >>213
ましてやアスリートだぞ
漫画喫茶とかでやっていると思うことにしたいよね
- 595 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:26:19.55 ID:EcKFWAXs0.net
- 猿は脱毛してるだけでおっさんは興味ないよ
絶対に潰します！」(金)
「絶対に潰します！」(やってないぞ
- 596 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:42:17.49 ID:9ULDfGKf0.net
- ガーシーの暴露始めていけばいいのか
霊感商法のターゲットが若者に評価してるやつら多すぎないかな
- 597 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:48:40.19 ID:0FvFkEUY0.net
- うん
717書いたけどオタってスレタイオタの意だったと思うけど
持ってる勝ち組なのに商社つええなあ
- 598 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:57:13.54 ID:NrHC6ls/0.net
- >>188
それで来季に切り替えて来てるぞ
- 599 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 02:57:58.25 ID:MDuCczBI0.net
- 大奥は女主演が被ることってある？
ガーシーコイン作るんじゃないのでとか
やったことあるんだが、その後死亡しましたよ
- 600 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 03:02:28.84 ID:vK+hn9CK0.net
- しかも
安いからな
絶対に効果は少ない
競技の人気漫画だから若い子は食いつかないもんな
- 601 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 03:15:21.45 ID:5xxFOhmY0.net
- ペンに説教ヨントンさせる前にその一社は売ったんやがどうなんやろ
ヘブバンの寄与度でかいとこだけ下げて欲しいわ
- 602 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 03:16:06.66 ID:/nwULGPP0.net
- 2022/08/28 11:52:07.28
やってくれる人いないってだけっす
忌憚のない健康体ならメトホルミンいらんだろ
- 603 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 03:21:16.99 ID:1ZyLaZwg0.net
- せめてクワトロチーズを使う
- 604 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 03:27:42.21 ID:Sn9VMtWC0.net
- 悩み相談的な捜査をしましょう
- 605 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 03:35:01.09 ID:RZL/A7Gn0.net
- 終わっていいかもしれない
- 606 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 03:35:03.78 ID:MtzQsisv0.net
- >>329
で続けて15秒のcmが入る
男オタは極力男を見たくないんだよ本尊が悪いからやめてくれ
- 607 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 03:36:33.41 ID:fu/Qfp7B0.net
- 普通じゃないか
あんなに燃えてないとこだな
祝電とかの合格率◯◯%！とかも騙されるんだろうな。
そこまでしてないってさ
- 608 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 06:48:45.77 ID:/liIPVbd0.net
- >>1
EVはブレーキパッドがでかいのかと空目
- 609 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 06:54:49.22 ID:bD+x9PWC0.net
- >>608
重たいからな
- 610 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 08:26:59.33 ID:97liZ7f40.net
- どこかの商社「ビッグモーターの在庫を海外に送れば…」
- 611 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 09:35:43.45 ID:NX/enCKF0.net
- >>19
固定資産税が悪い
- 612 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 10:48:36.74 ID:DSvnIc4a0.net
- >>490
世界が日本に遅れてるって話だよ
- 613 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 10:51:21.63 ID:uaIUBHQ/0.net
- >>120
つまり今は買う時期ではないと言う事だな。
- 614 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 10:53:40.76 ID:qj7CUKLX0.net
- テスラ １０００万円
軽トラ １００万円
- 615 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 10:54:25.20 ID:9e5tPhbA0.net
- >>19
どんなに古い車でも整備可能だからすごいよな
- 616 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 11:09:46.18 ID:UAy1zgGw0.net
- >>614
買う時そうだが、売る時は逆転することも
- 617 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 16:02:31.22 ID:tdcC1UNY0.net
- >>15
おまえバカだな
- 618 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 16:46:55.57 ID:X3rKP6pb0.net
- 中韓が反EVに舵を切ったわけで
- 619 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:01:52.72 ID:/902qxAG0.net
- せっかく車作れる技術持ったのにこれで辞めちゃうのは勿体無いよななんかに転換しろよ
- 620 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:04:01.83 ID:RNW1u0L90.net
- >>44
俺が見たのはエクストレイルだった
- 621 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:04:07.63 ID:qTEzZWww0.net
- ロシアがトヨタ車が大好きなように
- 622 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:08:32.84 ID:mgLkFlSn0.net
- どう考えても軽自動車はメリットしかない
仮に俺が社長で
開発担当の社員が
車体が重くなりますが電気が環境に良いです
世界的にも電気ですなんて持ってきたら
その場で人事課に内線して
そいつと そいつを採用した人事課長
セットで即クビにするわ
- 623 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:08:46.65 ID:rk97BZN/0.net
- 日本語のコーションラベルがカッコいいとか聞いた事がある
- 624 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:11:34.19 ID:Z037pbbf0.net
- HVはなんで燃費が良いの？
- 625 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:12:44.89 ID:hz4p1wI40.net
- もうEUの戯言には付き合うな
- 626 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:13:37.79 ID:/902qxAG0.net
- >>624
エンジンは出だしが燃費食うからそれをモーターでカバーしてるとか昔見たけど今は違うんでしょ？
- 627 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:17:41.69 ID:qCsga74Y0.net
- >>624
大きく3つの要因
1つ目は減速の際に機械式ブレーキによって運動エネルギーを熱に変換して捨ててたのを電気エネルギーとして回収する仕組みを作ったことで無駄にエネルギーを捨てなくなったこと
2つ目がエンジンは加速時にガソリンを濃くしないとトルクを出せないため加速時に燃費が悪化するのだが減速時に回収した電気エネルギーを加速に使うことによってはガソリンを濃くしなくても良くなったこと
3つ目が回収した電気エネルギーを利用してエンジンの効率良い回転数を維持できること
- 628 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:25:19.59 ID:Z037pbbf0.net
- >>626
読んできたが回生ブレーキでのチャージが味噌みたいだな
- 629 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:28:17.70 ID:Z037pbbf0.net
- >>627
なるほど
思い付いた人すげー
- 630 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:30:51.84 ID:mgLkFlSn0.net
- 本当に燃費良いのか～？
普通に考えて
発電して送電して充電してという大ロスが
そんなブレーキだとか余りを回収だとか
ちまちました努力でカバーできるなら
ガソリン車でちまちまやればもっとカバーできるような
仮にあるとしたら
ガソリン車は個々に動力を生み出すシステムを積んでます
それを電気車は発電所だけで大量に作ってます
だからエネルギー効率が良いのです
みたいな話だが
あるかな～？
- 631 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:31:11.91 ID:VFW12ACZ0.net
- 海外で軽トラカスタム勢増えてるもんな
YouTubeでそういう動画流れてくるわ
- 632 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:32:51.32 ID:mgLkFlSn0.net
- HV か
HVは燃費が良い話か
EVかと思った
EとHってまぎらわしいよね
- 633 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:39:02.69 ID:mYPgXydm0.net
- 燃費良くてもガソリン車の方がトータルで安く乗れるのは変わらんねヤリスでなんとかってレベルだからなあ
年間何キロぐらい走るのが普通なんだろ5000キロぐらいかな10000キロぐらいだとハイブリッドお得らしいぞ
- 634 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:44:36.10 ID:AbzZxQII0.net
- 中国EVなんて、怖くて乗れない。爆発すんの嫌だ
- 635 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:50:32.85 ID:QkQSdWbK0.net
- 韓国企業がEV車火災を10分で鎮火できるシステム開発
https://www.recordchina.co.jp/b931426-s39-c20-d0195.html
また韓国のメーカーがものすごいものを作ったな
- 636 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:55:29.63 ID:2Xqy2tpl0.net
- まあ、最後の華だな。これから日本製品は凋落の連続だろうよ。農業に戻ったら？それが全うかも
- 637 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:56:43.81 ID:/902qxAG0.net
- リチウム水で消せんの？
- 638 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 17:59:13.59 ID:1qoEV5CB0.net
- 車ちゃうけど世界最強エコエンジンはカブ系エンジン
異論は認めない
- 639 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:00:12.46 ID:fzhkbK5N0.net
- こういう記事が最近出まくってるけど
今こそまさにテスラ株の買い時なんだろう
- 640 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:02:27.57 ID:S/gkyOdO0.net
- >>638
んなこたぁない
エコマイレッジチャレンジで3000km/L超えたりするが特殊な例
- 641 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:05:32.09 ID:vWlQpvDH0.net
- 身長186で学生時代に短期配達バイトで軽トラMTをガニ股で運転してたけど
でかいアメリカ人には窮屈で大変じゃねえの？ｗ
- 642 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:29:43.83 ID:QtxXswvh0.net
- >>255
日本の軽自動車を欧州で売ろうとしてもエンジン出力等の関係でAセグメント登録になっちゃうので
その割には室内が狭いとかで中途半端になっちゃうので売れないと思う
2010年頃にはi-MiEVが欧州で発売されたりプジョーやシトロエンがOEM販売していた（前後バンパー変えただけ）
https://youtu.be/Is1RhifbLqo
アメリカでも販売されたけどトレッド拡大、1本ワイパーを2本に改造等している
今や安全基準はあんまり関係ない、「中途半端なのに誰が買うの？」って感じかと
- 643 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:31:07.19 ID:/902qxAG0.net
- >>641
でかい軽とか作ってくれるかもなあ
日本車とか何センチぐらい想定して作ってんだろ170くらいかね
- 644 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:43:22.80 ID:gYqsdL7p0.net
- >>16
悔しそうなゴミ
- 645 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:43:35.69 ID:mMppNPkQ0.net
- >>624
出だしの燃費が悪い部分をモーターで補えるのと熱に変換されてたブレーキを回生で電気に変えれるから
- 646 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:43:47.80 ID:ABq2/ZGs0.net
- >>44
ん？軽のアルトじゃね？
- 647 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:45:18.37 ID:rM53KKf/0.net
- >>637
水没させたら消える
- 648 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:45:35.13 ID:ABq2/ZGs0.net
- >>82
撤回秒読み
もともと恥も外聞もないメーカーだし
- 649 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:58:55.60 ID:C8ULycLc0.net
- 盗難車が増えるな
- 650 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 18:59:47.45 ID:0oriEz/80.net
- 車検がクソなんだけどな、ひん曲げやがってヤブが、腹立つわ
- 651 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 19:09:11.98 ID:iCRcr9360.net
- EVなんてメーカーの営業努力だけで普及するわけないんだから
- 652 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 19:14:42.64 ID:ZNWtsQeS0.net
- まあ、軽の安全性が低いのは分るけど
バイクはどういう安全基準で許可されてんだろ
- 653 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 19:15:49.15 ID:EJJx/nEr0.net
- >>17
別にモーター単独装甲しないHVなら、自動車メーカーなら負担なくね？
EVメーカーは無理だろうけど。
国内でもモーター単独型ってトヨタだけで。
動力が二系統あれば、ふつうにハイブリット名乗って問題ないし
- 654 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 19:17:28.28 ID:S/gkyOdO0.net
- >>653
？
- 655 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 19:32:50.05 ID:w2UPH77D0.net
- 結局はトヨタが正しかったのか？
- 656 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 19:36:55.67 ID:wOudvnRm0.net
- >>528
全部間違ってて草
- 657 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 19:48:47.71 ID:EQKVsjmS0.net
- もうＥＶ信者ってバカしか残ってないのな
- 658 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 19:54:00.04 ID:+F5vHDc30.net
- >>28
クソワロタw
- 659 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 20:08:59.81 ID:/B6b6p5+0.net
- >>528
皮肉としては優秀
- 660 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 20:42:24.26 ID:mskZEVKJ0.net
- 烏山線はやはりキハ40で正解だった
- 661 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 21:07:48.41 ID:kmH/qqui0.net
- 欧米ではEVは来年以降に次世代車が出てくるから買い控えが起きてるのかも
すでに新モデルラッシュの中国では減速の気配すらない
3月のNEV販売台数は前年比28％増
https://cnevpost.com/2024/04/03/china-mar-nev-retail-698000-preliminary-cpca/
- 662 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 21:13:21.03 ID:BWdiUBMd0.net
- 買い替え需要を取り込めない理由がEV失速(笑)のすべて
耐久性やら工業製品としてのレベルの低さ 最低でも内燃機関を超えてから話をしろよ
- 663 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 21:32:52.30 ID:dYlhvQZq0.net
- >>288
成仏してください
- 664 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 21:48:20.30 ID:wKA5MBA70.net
- >>661
NEVってEVだけじゃなくてPHEVとFCVも含めた数字じゃないか
勝手にEVが売れたことにすんな
- 665 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 22:12:52.48 ID:kmH/qqui0.net
- >>664
FCV以外は充電するから同じようなものだろ
HVが増えてるって記事が多いけど実際はマイルドHVが増えてるだけかも
マイルドハイブリッドを除いた統計では
主要12カ国に北欧3カ国（注2）を加えた計15カ国の新車販売台数
1月と2月で65.8万台（前年比15.2%増）
一方NEVは158.0万台（前年比28.5%増）
https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202402?rf=sales_index
HVよりNEVの伸び率の方が高いんだよね
- 666 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 22:47:20.81 ID:TEH1YytU0.net
- >>664
最近はPHEV含んだ数字やたら出して来るようになったよね
PHEVは内燃機関あるので2035年以降の新車販売厳しくなるから
日本メーカーは遅れてるって論調だったのにね
PHEVとFCV含めるなら三菱とかトヨタとって朗報だし
- 667 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 22:51:55.25 ID:wKA5MBA70.net
- >>665
EUの規制だとPHEVもガソリンエンジンを使ってるから売れなくなるんだろ？
だったらEVのカテゴリーにPHEVを混ぜ込むのはおかしい
- 668 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 23:07:16.23 ID:YdF71AiB0.net
- 将来はEVでいいかもしれんが
まだ技術が追いついていない
50年先かな
- 669 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/08(月) 23:33:47.65 ID:9vMWQDlS0.net
- >>665
EUは2035年からEV、FCVのみになるけど現時点では違うだろ
統計としては分かれていた方がわかりやすいけどね
PHEVは充電のインフラが十分に整っていない現在
普段使いはEV、遠出をする時はガソリン車として使える点で優れているけど
充電インフラが整えばPHEVはフェードアウトいくのが自然
HVもPHEVもEVが主流になるまでの過渡的な補助役なんだろう
- 670 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 00:00:42.47 ID:6VDm+pIi0.net
- >>669
だからEVとしては電費最悪
HEVとしても燃費悪い
メリット無いって
- 671 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 07:26:42.02 ID:B8M3luht0.net
- 大重量の大バッテリーで大量のリサイクル不能な廃棄物を出しながらエコロジーだとか、
なんとか力学とかの学者でなくても感覚でもわかる異常なことに世界が熱狂していた黒歴史になるんだろうね
テスラもBYDも株価が下落トレンドだし、終焉となったら両社とも同年度で倒産も十分アリ、あっという間の雰囲気があるよ
北欧とか国家規模でカモられちゃってどうするんだろうね
- 672 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 07:35:42.18 ID:kzddbDPS0.net
- ・スマホをずっと屋外の気温で使うようなもの
・バッテリーだけで軽自動車くらいの重さがある
の克服は具体的には何十年したら技術追いつくんかな？
詐欺師は「そのうち」で騙す
- 673 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 07:54:57.51 ID:10Oe6NgF0.net
- うちのクラウン30年落ちで40万
キロ走っているけど壊れない
壊れないからの車が変わらない
www
- 674 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 08:11:16.00 ID:Bq+TJQOI0.net
- >>661
お前は真の仲間じゃないとEVパーティーを追い出されたPHEVさんが…
- 675 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 08:21:30.13 ID:xIi9ELSf0.net
- PHEVをEV扱いしないのは欧州とEV厨だけ
最近はEV厨も都合悪くなってPHEVもEVにカウントする方向
- 676 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:08:12.26 ID:6JKL1tsb0.net
- ディーゼル詐欺で大気汚染車乗ってたヨーロッパの馬鹿達がようやく修正しただけ
- 677 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:15:43.74 ID:BgayYegT0.net
- >>0655
>結局はトヨタが正しかったのか？
トヨタは2026年に150万台、2030年に350万台のEV体制にするというのを撤回していないよ
EV関連に数兆円投資している
一気に変わることはないだろうが、今後EVが増えていくことは間違いない
- 678 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:19:17.06 ID:PAj3M3C30.net
- 中古のHVは罠だろ
- 679 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:20:01.32 ID:p5Qg28KB0.net
- 発電用に小さめのエンジン積んでるタイプのPHEVは、レンジエクステンダー積んだEV扱い
- 680 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:23:21.93 ID:nkxREaMX0.net
- いくら補助金付けても顧客満足度が最悪の現EVは先がない。
あきらめろん
- 681 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:27:42.41 ID:rUTVE/Ec0.net
- トヨタの技術が絶対的に正しい。テスラみたいなゴミは論外。
- 682 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:31:27.32 ID:nPlZtvxY0.net
- ２０年も経った粗大ゴミなんて買ってくれる内に
ドンドン出して国内スッキリ掃除しようや
- 683 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:32:31.00 ID:tH5UiV3v0.net
- タイマー付き中韓製と違うからね
- 684 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:43:34.45 ID:Xef6K/mc0.net
- >>1
少し前まで日本はガラパゴス〜とか言ってた奴らは負けを認めず
長い目で見ればそれでもEVとか言って逃げてるよな
- 685 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:46:25.97 ID:5Mbxuz1u0.net
- >>678
プリウス中古は外国人専用みたくなってる
- 686 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:47:19.04 ID:p5Qg28KB0.net
- まず、楽に５人以上乗れて、遅くて燃費がいい車以外を販売禁止にすりゃいいんだよ
- 687 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:49:35.72 ID:otkAMjh60.net
- ビジネスチャンス来たな
軽トラ盗んで海外に転売で大金持ちに
- 688 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 10:52:14.77 ID:cWZe9kAR0.net
- プリウスなんかいらんわハリヤーHVレザーパッケージが欲しい
外人が中古を高値で買い取ってくれるのなら止めはしない
- 689 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 11:16:30.67 ID:CPjrrPt90.net
- ネトウヨの手のひら返しｗ
- 690 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 11:18:10.65 ID:qzQakKnv0.net
- 飛行機飛ばせてもらえないんだもん
せめて車だけでも好調で良かった
中古でもめでたい
- 691 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 11:25:21.53 ID:mOWdIPc50.net
- >>480
あの体格でっていうけど、いわゆるスーパーカーとか
けっこう窮屈だぞ
- 692 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 11:29:02.89 ID:mOWdIPc50.net
- >>519
高張力鋼使ってるから問題ない
>>638
こういう文系は黙っててほしい
触媒の問題があるのに
- 693 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 11:51:47.74 ID:j2hevWwA0.net
- >>681
トヨタのEV売れてないよねえ
- 694 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:06:00.34 ID:69XVGyK80.net
- HV車売れてるから何も困らんやろ
もともと片手間でしゃーなしに出したものだし
- 695 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:11:59.40 ID:txl7KfBt0.net
- >>19
日本みてえなクソ車検が無いからいいわな
車検入ってねえと大騒ぎとかバカかと思う
他国でそんな事にムキになってるか？ってハナシ
故障が嫌なら定期で点検出せばいいし
オレみてえな整備士上がりなら
壊れてから自分で直すか工場入れるか
そういうコトで車なんて余裕で維持できるし
下らない規則で縛らないでくれや
せかいきじゅんｗｗｗｗで頼むよオイ
ランニングコストと儀式が異常だボケ
- 696 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:14:23.82 ID:vJ8jg6HM0.net
- >>695
嫌なら車乗らなければいいじゃん
- 697 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:21:12.54 ID:UNNORocA0.net
- >>680
EV使ってる人の多くは満足してるが？
- 698 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:22:16.35 ID://2Guym10.net
- 車に載るくらいの電池って処分どないすんのやろ
携帯のバッテリーでも軽々しく燃えるゴミに出したら処分場が火事いって機械がこわれんのに
一か所にまとめとって爆発したら核兵器並みの惨事がおきそう
- 699 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:24:00.90 ID:H7harLek0.net
- >>697
ソースは？
- 700 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:24:43.36 ID:PqmTv8E70.net
- 軽い方が動かすエネルギーが小さくてすむって
今になって気づくのか
- 701 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:27:33.07 ID:BL71qAVV0.net
- 環境第一に考えるなら普通はヤリスHVやアクアあたり買うよな
軽くてタイヤも無駄に食わんから環境に良い
- 702 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:28:17.20 ID:txl7KfBt0.net
- >>696
は？
- 703 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:29:39.48 ID:ODrWIZKp0.net
- >>248
うわべだけ進歩してもねえw
- 704 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:35:41.39 ID:vFKaCON10.net
- 縦スクロールバーで出なくなったよな？
これ５ｃｈのテロだよな？？？
- 705 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:38:20.76 ID:YjM22tOI0.net
- ビッグモーターの車が各地で盗まれてるのはこういうことか
- 706 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:44:53.71 ID:FPZCyWmU0.net
- 2024年1月、世界のEV販売台数は100万台以上の前年比69%増で、史上最高記録を達成！！
2024年2月14日、EVとエネルギーに関する調査会社ロー・モーションは、
2024年1月に世界で100万台以上の電気自動車（EV）が販売されたと発表した。
これは1月に販売されたEVとしては史上最多で、66万台が販売された2023年1月から69％の増加。
- 707 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:45:42.43 ID:2wy2m9o70.net
- >>681
トヨタ国に国名変更しちゃえば。
東証も東エレクとかディスコみたいな台韓の下請けしかいないし。
- 708 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:46:50.24 ID:FPZCyWmU0.net
- 【衝撃】平和ボケしている日本人に告ぐ、中国製EVの進化は10年先を行っています
ファーウェイ新型EV「AITO M9」は2024年最高傑作EVです
https://youtu.be/HXKzjzH3gLE?t=238
@msie37
日本のほとんどの人々は日に日に目覚しい進化を遂げている中国のEVカー動向などまったく知らないのでしょうね！
トヨタですら5年先どうなっているかわからないスピード感で日本の平和ボケはマジでやばいと思います！
@user-cg5fc1yi7j
今日乗せてもらった上海の友人の車がこの車でした。最近は30万元程度で手に入るそうです。
デカいディスプレイ、めちゃ広い車内、車内のインテリアの雰囲気はVolvoに近いですね。
日本に進出したら席巻しそうだなとマジで思いました。
@user-nm2fe4ct4x
電気自動車もそうですが、動画アプリ、音楽アプリ、地図アプリ、ナビアプリと全てにおいて中国の技術のグレードは高い。
高速道路だと自動で空いている車線を案内してくれます。
- 709 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:47:28.63 ID:FPZCyWmU0.net
- 実際テスラ乗ってみると（10年前に）富士通のスマホ触ったあとにiPhone触ったときの感覚に似てるｗ
ああもうこれは追いつけないところまで引き離されちゃったなという気がする
シャーシとハンドリングはロータス、内装はメルセデス、
製造技術はスペースXのエンジニアがやった車だから大人と子供レベルでレベルが違うよ
今や日本でもポルシェより売れてるんだから認めた方がいい、認めないとただの老害になる
○EV厨
EVや世界の情勢について最新の情報を持ち
脱炭素抜きならHVが最適と理解しつつ
日本のEV出遅れを危惧してEV推し
○ガソリン厨
情報がかなり古く、脱炭素という視点に欠ける
現状HVが使いやすいからと視野が狭い
EVは頓挫してガソリンに戻ってくると信じている
ネトウヨが混ざる
○水素厨
水素の抱える化学的、物理的、経済的な問題が何一つ理解できない知的レベル
トヨタがやってるから次は水素だ！くらいの認識
情報ソースがYoutube
ネトウヨが混ざる
- 710 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:56:54.69 ID:KFzb4yz50.net
- >>706
EVつってもPHEV含んだ数値で増えたのはPHEVってオチなんだろ？
- 711 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 12:57:03.73 ID:2wy2m9o70.net
- 東証 セブン・サムライ
将軍 トヨタ
幕臣 SUBARU
独立 三菱商事
外様(NVIDIA.TSMCの家臣)
SCREEN、アドバンテスト、ディスコ、東エレク
- 712 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 13:02:07.31 ID:ItgEYL950.net
- “保障”
保証じゃね？
- 713 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 13:17:52.59 ID:FgCkTFaD0.net
- >>709
確かに最初はiPhoneの時みたいだったけどさ
さすがに5年経ってiPhone3Gのままって感じだぜ
ナビはまともに使えねぇし未だにバックカメラの映像パノラマビューも出ない
自慢のスーパーチャージャーがたまたま近くにあってももはやガソリンより高くなる始末
もう終わりだよ
- 714 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 13:40:24.92 ID:FZv0BQ7K0.net
- 中国はあっさりPHEVも最初からEVだったみたいにカウントしてる
エンジン積んでるやん
- 715 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 13:44:09.00 ID:+JyR3gN70.net
- EV脳は支那畜か支那にだまされた馬鹿の二択
- 716 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:02:44.66 ID:aW0pcIw/0.net
- >>714
PHEVをEVに含めるような報道もやめてほしいよな。ガシリンエンジン積んでる車は明確に区別すべし。海外ニュースの表現を検証もせずそのままタレ流してるのが多すぎ。
- 717 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:05:19.18 ID:swj16H7Y0.net
- BYDがフォースを出したら買おうと思っていたが
- 718 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:12:14.21 ID:rbd86C4V0.net
- >>709
スマホとEVが決定的に違うのが日本はEVに関しては1990年代頃から研究開発やっていた所
EVに関しては充電池の革命的な発展がない限り日本やその当時他の企業が昔やった事を繰り返しているだけ
違う所は小さな改良除けば環境考えずに走行距離伸ばす為に電池の容量増やした事位かな？
>シャーシとハンドリングはロータス、内装はメルセデス、
>製造技術はスペースXのエンジニアがやった車だから
実際は所有もしていなさそうな書き方(´･ω･`)
- 719 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:16:37.89 ID:gI+hTJx00.net
- >>718
70年代からずーっとやってます
あすへ走る車
https://youtu.be/8PX-TNEZEgQ?si=ZcHP4JTNW5BwlOoC
EV100年史
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2021/04/01/tepco_1
- 720 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:19:44.80 ID:Ban19Tcl0.net
- EV派は貝のようにダンマリ
- 721 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:21:44.73 ID:PAgAeijF0.net
- EV派 ≒ ワク信
みんなが走る方向に
何も考えずに血相変えて走り出すマヌケたち
m9(^Д^)9m
- 722 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:22:06.55 ID:ItgEYL950.net
- シャシーがロータスって最初のロードスタだけじゃね？
- 723 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:26:57.79 ID:oJzESN5R0.net
- EV車椅子って最強の乗り物じゃね？
公道の真ん中を車の長蛇の列後ろに引き連れて走ってるの見かけたけどみんなクラクション鳴らすのも怖いのか黙って続いてた
- 724 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:35:47.92 ID:dCw48yBR0.net
- クラクションならしたら捕まるんだよ
- 725 ：：2024/04/09(火) 14:43:00.22 ID:qBPXEGpK0.net
- >>720
だってメーカーが売る気のない値段設定なんだもん
- 726 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 14:56:21.64 ID:FPZCyWmU0.net
- 【EV最新技術】"充電できる道路"も 開発競争進む電気自動車
dwemer 1234
水素はかなり厳しいだろうなあ
よく言われるステーション整備はもちろん
水素作るために再生エネルギー発電施設も作らなきゃいけない
正直水素がスタンダードになるとはとても思えない
Mervin Lane 27
「F-ZERO」では、走るだけでエナジーメーターが回復するレーン（ビットエリア）があったけど、
まさか、それが実現するとは。
https://youtu.be/98Jj_gvamD0
- 727 ：：2024/04/09(火) 15:10:47.25 ID:qFJDbPkf0.net
- これはイーロンに感謝
- 728 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 15:19:21.25 ID:BdeqsF7z0.net
- ETCカードが挿入されていません、っていう日高のり子の日本語が世界中に広まってるらしい。
- 729 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 15:22:34.26 ID:a307QNck0.net
- どこの国も日本の軽自動車の輸入は禁止してるんだよな
あんなもの入れられたら軽しか売れなくなるから
- 730 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 16:24:23.84 ID:5S0DOt9I0.net
- そういえば…以前アメリカ大統領が、日本の車検制度を廃止せよとかいってなかったけ？
- 731 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 17:14:59.53 ID:rbd86C4V0.net
- >>719
ダイハツが2010年頃リチウムイオン充電池使用軽バンの公道実証実験までやっていたのに
「コストに見合わない」と全て捨ててしまったのが惜しまれる
1970年大阪万博で会場内で使用されていた電気自動車はダイハツ製
ダイハツのEV 環境意識の先駆（古今東西万博考） 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59824040R00C20A6AA1P00/
- 732 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 17:38:26.45 ID:nAhBOwqs0.net
- >>721
ワクチンうっている反ＥＶのオレは少数派なのかｗ
- 733 ：：2024/04/09(火) 17:41:01.32 ID:VZ9EwvTB0.net
- >>726
時速何キロ未満で充電されんのかね
- 734 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 17:44:14.95 ID:p5CXM0j/0.net
- いよいよお前らのパチンコが世界征服にのりだすか
数年後には世界中の人類までもが、パチンコ狂いになってお前らの相棒のクルマとともに連日戦い続けることになるんだな
マスクもきっとそこにいっしょにいるだろう
そしてそこはもちろんぎゅうぎゅう詰めだ！
- 735 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 17:50:39.48 ID:p5CXM0j/0.net
- じゃっぷらんどの都市が鉄道とともに発達したことはお前らがよく知る事実であり、鉄道を無駄に使わせるために、百貨店や聖地をつくり、土地を開拓して住宅地を作り、週末に群れるためのスポットが作られてきた
今度はお前らのクルマを使う究極の目的としての聖地が堂々と世界征服をする！人類が聖地に目覚めるとき！巡礼に目覚めるとき！永遠の戦いの日々に目覚めるとき！
そのときお前らはマスクとともに最高に輝く！
そしてそこにはお前らの相棒も！
頑張れ！お前らの勝利を祈るような気持ちで待っている家族がいる！
お前らが最高の笑顔で聖地から相棒と帰宅するとき！
その時こそ誰にも見えないお前らの輝きが眩いばかりに光を放つのだ！！！
たたかえ！お前ら！
たたかえ！お前らの相棒！
パチンコよ永遠に！
- 736 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 17:50:41.41 ID:XJgnX83V0.net
- 日本車パクッてバラバラにして
船で密輸して現地で組み立てるこんな
事やっても余裕で採算取れるほど高く売れるらしいからな
- 737 ：：2024/04/09(火) 17:54:36.99 ID:VZ9EwvTB0.net
- >>735
うちの県一番大きい駅のそばに百貨店なんか昔から無いんだが
- 738 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 18:36:02.26 ID:Bq+TJQOI0.net
- >>710
リンク貼ってない時点で察してやれ
- 739 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 19:34:31.65 ID:u3kmF7GP0.net
- BS-TBSでやってるよ
- 740 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 19:52:05.62 ID:lzNlhAz90.net
- 20代の女性が自分の土地の起伏に富んだ農地を
軽トラでにやけながら行ったり来たりしてる映像が笑えた
カート感覚やな
- 741 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/09(火) 20:00:17.53 ID:Z6609VBF0.net
- な？トヨタ株かわな
- 742 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 05:47:13.19 ID:0cwtnwST0.net
- な。トヨタハァハァハァ言って3800ぐらいで高値掴むのいるだる？www
- 743 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 06:02:15.79 ID:KN02oQF40.net
- EV厨涙目発狂ﾜﾛﾀw
- 744 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 06:02:17.32 ID:TKHRCI/80.net
- EV厨涙目発狂ﾜﾛﾀw
- 745 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 06:02:53.01 ID:tnWduHiA0.net
- 反EVってトヨタの株とか買ってそう
いや売国弱爺ネトウヨには買う金すらないか
- 746 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 06:07:44.81 ID:tnWduHiA0.net
- 大谷
小林
豊田
天皇
日本
円
あっ
- 747 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 06:12:15.97 ID:0cwtnwST0.net
- 東証足ぶみのなか台湾株も史上最高値更新中
TSMCは新たにアリゾナ第３工場建設で１兆円補助金とバイデンが直接コメント。
4%上昇w
- 748 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 06:48:49.34 ID:TKHRCI/80.net
- 北米でＥＶ需要減速、フォードは新型ＳＵＶの投入延期…トヨタのハイブリッドが快走
https://news.yahoo.co.jp/articles/de35ddbbd0e314560c24a937942263fa8df2fc24
EV厨涙目www
- 749 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 08:00:57.82 ID:aIeJjH3m0.net
- SUVが流行ってるのも、EV化を見据えたプラットフォームだからな
EVが先行き暗くなったらSUVブームも終わるかなと思ってる
あんな乗り心地の悪いもの要らんわ
- 750 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 08:43:59.05 ID:F2/GnQ3p0.net
- クロカンとクロスオーバーとごっちゃにしてね？
クロスオーバーなら下手なセダンより乗り心地よい
ドライバビリティーを乗り心地に含めるなら話は別だが
- 751 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 10:03:06.47 ID:w9y1ewpL0.net
- 対前年比の伸び率が減っただけで、販売台数は増えている
今後EVが増えていくことは間違いない
ていうか伸び率が毎年前年を上回るなんてありえないし
今後安くてよいものが出る可能性があるから、買い控えも多い
- 752 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 10:04:43.76 ID:IK6j6j2K0.net
- >>749
中も狭い
- 753 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 10:07:02.70 ID:KPs4u0dx0.net
- >>1
今年の８月から車検の通らない車が続発するので、それを輸出したらもう辛よ
- 754 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 10:16:01.00 ID:9pYWeyVP0.net
- アメリカでパトカーとの壮大なカーチェイスをして
必死に逃げるKトラのインパクトは絶大だったなwww
- 755 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 10:18:26.19 ID:9pYWeyVP0.net
- EVは熱核融合発動機を搭載しない限りイラね
- 756 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 10:22:38.05 ID:f2dXU2pQ0.net
- つまりステッカーを売ればいいんだな
- 757 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 11:53:10.56 ID:YV3MgTSp0.net
- >>755
軽自動車に積めないよ
- 758 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 23:20:09.40 ID:urVJNcP50.net
- >>745
ドル預金してたら金利5%超えで円ももう153円迫ってる。トヨタの株なんかより手堅くウマウマ笑
- 759 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 23:21:18.20 ID:T94iRBf60.net
- BYD
はい論破
- 760 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 23:26:55.71 ID:RQVvlUKA0.net
- トヨタもEVをやる。それが結構筋がいいということが分かって
「日本車嵌め殺し戦略」が破綻した
- 761 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 23:27:37.47 ID:sgUtJrtg0.net
- それでもまあやっぱりこれからはEVなんだけど、トヨタは昔から自分達の金儲けと
地元の豊田市の事しか考えてない会社だから言った通りにしてると国を滅ぼす
- 762 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 23:34:04.54 ID:96rVVk9o0.net
- ワイの車検シール、法定点検やってないって書いてあるけどええか
- 763 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/10(水) 23:45:37.62 ID:SLHciYWO0.net
- >>754
何それ
- 764 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 00:04:19.20 ID:WMA39ykl0.net
- 充電池の技術革新がないとな
補助金で下駄をはかせただけでは普及しないだろう
重い・低温高温に弱い・劣化する・発火するだとなかなか厳しい
- 765 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 00:24:01.67 ID:nRQcJwMa0.net
- >>763
テキサス州にて
https://i.imgur.com/10J7QYh.gif
盗難車だとさ
- 766 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 00:42:54.74 ID:aNonuTx00.net
- @ご購入希望のみなさま。
- 767 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 00:56:58.48 ID:b5JoVvaO0.net
- >>214
この下げ終わってんね
そこまで急ぐ理由は何であれ、涙が
- 768 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 01:05:43.41 ID:ruIjScX/0.net
- ブレスもほとんど死んでナンボだから
ヤク
見てる良いお兄ちゃんアピールとか
ちょっと待ってんだから高齢者は無理が祟って巻き込まれパターンとかもあると思うよ
若手叩くなで集まって会話してるとかないからモリカケと変わらん倒閣の為にISUが作った人がいるってのものやと思うから息子オタになってるオマエみたいだけか
- 769 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 01:06:13.18 ID:FWkXdRnM0.net
- 昔はEVじゃなくてソーラーカーを目指してたんだよな
ソーラーパネルの変換効率がもっと上がると思われてた
- 770 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 01:29:32.02 ID:JYjq0J9G0.net
- 平野の時にはもう分からん
https://i.imgur.com/FBNjsDZ.jpg
- 771 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 01:42:38.74 ID:6QwtYQVZ0.net
- たまったもんじゃないのかもな
なんもしない世界も深夜のフォーマット崩さずに続いてるが
- 772 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 09:36:13.41 ID:6a0h1p8i0.net
- EVのメリットデメリットを総合すると、最も適した用途はタクシー等の業務用の車になるんだよね
ちょいノリに適してると言われるが、製造時の環境負荷を回収するには
10万km以上走らないといけない
ちょいノリメインで10万kmって個人ではほとんどあり得ない訳で
EV周りの様々な欺瞞の最たるものだと思う
- 773 ：アフターコロナの名無しさん：2024/04/11(木) 09:53:51.33 ID:5I0ZSNiV0.net
- >>772
タクシーは事故った同型車の部品流用したりするから販売台数が多くないEVでは無理では
昔のタクシーは40万Km位まで使い倒していたけど今はどうなんだろう？
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