【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順１番を意味、進入判断への影響調査　運輸安全委 [ばーど★]

943 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/09(火) 09:46:13.69 ID:bGFkeYNX0.net

根本的な問題は羽田の離発着が過密しすぎて
この件のすべての当事者に余裕がなくなってしまってるんだよ
羽田の運用体制の問題なんだよ
なぜ誰も気づくことができなかったかってのは
現場の状況を無視して枠を拡大しすぎたんだよ