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【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査 運輸安全委 [ばーど★]
- 913 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/09(火) 09:41:52.11 ID:6BbJxLVk0.net
- >>868
> 先読みしてたはずなら今度は40秒待機が意味不明になる
たとえば離陸前チェックリストの確認がまだ終わってなかったんじゃない?
全部チェックし終えるまで飛んだらいけないことになってる
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