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【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査 運輸安全委 [ばーど★]
- 809 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/09(火) 09:28:00.49 ID:/4ben/s40.net
- >>769
働いてない。
指示された以上のことをやる理由がない。
C5に行けと言われたらそこについたら次の指示を待つだけ。
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