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【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査 運輸安全委 [ばーど★]
- 805 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/09(火) 09:27:14.45 ID:T9s1OVOc0.net
- >>506
それは絶対と言っていいくらい有り得ない
離陸待機の順番はモニターにあるし
着陸の優先度もモニター出来るから
離陸待機1番と伝えてる以上
C5で停止してるのが義務だから
停止していると思ってる
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