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【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査 運輸安全委 [ばーど★]
- 550 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/09(火) 08:59:05.53 ID:rY8lYCat0.net
- >>536
誰もが思いつくし技術的にも普通にできるけど世界中に無数の滑走路があるのに採用されてないってことは素人には分からん何かがあるってことだな
というか滑走路付近に余計な柱なんて建てたら不時着時にぶつかるだろ
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