【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2024/01/08(月) 09:45:19.19 ID:naFfXTp39.net

※1/7(日) 6:11配信
Merkmal

車両相互事故が引き起こす問題

　昨今の自転車事故の増加を受けて、警察庁は16歳以上の自転車を対象とした「青切符」の導入を決めた。同庁の資料によれば、2022年度中の自転車関連の事故は6万9985件で、割合は

・車両相互（6万1882件、88%）
・人対車両（2905件、4%）

で、その大半は車両相互（自転車同士の事故）となっている。事故増加の一因として、

「自転車専用レーンの整備不足」

が指摘されている。新型コロナウイルス以降、自転車の利用は増加しているが、専用レーンの整備が進んでいない。その理由は何か。

東京都の実績と課題

　専用レーンの整備は、多くの都市で都市計画上の重要な課題として認識されている。例えば、東京都は2021年から10年間で約600kmの専用レーンを整備する計画を発表している。

　この計画を示した「東京都自転車通行空間整備推進計画」には、2019年度末までの整備状況が示されている。それによれば、東京都の自転車通行空間の整備状況は、次のとおりだ。

・自転車道：15km
・普通自転車専用通行帯（専用レーン）：102km
・車道混在（自転車ナビマーク・自転車ナビライン）：6km
・自転車歩行者道（構造的分離）：50km
・自転車歩行者道（視覚的分離）：88km
・水道敷や河川敷等を利用した自転車歩行者道：44km
・合計：305km

　しかし整備が進んでも、これらの専用レーンが十分に利用されているわけではない。例えば、青色の舗装で示された専用レーンがあるエリアでも、依然として多くの自転車が歩道を走行しているのだ。

専用レーンを使う人が少ないワケ

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/030632779496597afd55646ed397af80d43c7d01

854 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:06.59 ID:Ceghlgao0.net

>>820
ロードバイクならば荷下ろしの時は右から抜くかな。
あと、バスの乗り降りの時にすり抜け自転車は危ないよね

855 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:13.09 ID:za6mxV0U0.net

NZとか住宅街の中学か高校の周りでも
道幅がデカい片側1車線だった気がする

対して
JPはセンターラインない道多いだろ学校周り

856 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:14.01 ID:+Wqnjif90.net

>>720
>でも歩道は自転車を想定していないのか、結構、交差点にアップダウンがあり乗りにくかったりする。
車道に対し、歩道が1～2㎝高くなっている段差のことか
これなくすとチャリが歩道から車道へ、車道から歩道への侵入を高速で出来るようになるからかえって危ないんよ

857 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:14.12 ID:vz+cj6ud0.net

専用自転車道はサイクリングコースで昔から廃虚に近いところもある
歩行者の人権が強くなって逆に自転車が排除されたところもある。

858 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:19.92 ID:I05IQtHF0.net

だって既存の狭い道路にマークつけただけだしな
道拡げるとかもないし

859 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:23.46 ID:PCMj62Ig0.net

殆どの日本人にとって自転車は歩行の延長であって車両に乗ってるという意識はない
車道走れって言われても抵抗感しかない

860 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:24.03 ID:GRE3qWcU0.net

>>817
やから交通ルール通り｢歩行者に気を付けて｣運転すりゃええだけやん。場合によっちゃ自転車降りろ
なんでチャリカスどもは常にフルスピード走行を前提に考えてんの？って話ですわ

861 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:25.00 ID:NwxIlRhs0.net

>>847
ビックモーター乙

862 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:25.48 ID:nXC/jIGG0.net

一方通行まみれにすれば道が狭い問題も解決するし自転車専用レーンも作れる

863 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:29.76 ID:0z6xd7160.net

>>852
平和そう

864 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:06:59.35 ID:GIT+y9c30.net

この間、魔法使いなのか分かんないけど
まったくこがないのにCGみたいに走って坂まで登って行く人を見たんだ
今度みつけたらXにアップするから皆んなもしてね

865 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:08.80 ID:t1JqKsTy0.net

日本の道路の車道はそもそも車のことしか考えてねえ
自転車用の幅なんかないんだよ
国道をジジイがよたよたママチャリで走ってくあとから
抜くに抜けない大型トラックがぴったりついてくの見るにつけ
いったい誰が得してんのかと思うぜ

866 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:14.39 ID:hDtu9JSD0.net

>>534
駐停車専用レーン敷いてる国もあるんやで

外側から
駐停車専用
自転車や高速車いす専用
車バイク専用の3本で分けてる

867 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:17.57 ID:Zp/OG/U50.net

既に車道があんだから車道走れよ
最近は自転車のマークもついてることだし

868 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:20.35 ID:HoRe9Qkx0.net

自転車乗ってる奴の自己中っぷりも大概ヤバイわ

右から左からすり抜けしまくって信号待ちで車の後ろに停車してる奴とか見たこと無い
都合の良い時だけ徐行もせずに歩道に入りまた突然車道に飛び出す馬鹿ばっか

安全確保のための歩道徐行は認められてるのに
危険な道路でもリスク管理全く出来ずに脳死で車道走ってるし

869 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:24.61 ID:dMv8ox7P0.net

>>103
>>849

専用という道路標識か道路表示がなければ自転車のマナーが悪いから
進行方向を指示してるだけの道路表示
自転車がわがもの顔で走っていいわけではなく
原付と同じでここを走れと書いてあるだけ

870 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:35.87 ID:vz+cj6ud0.net

答えは

パーティ券だろ自転車業界に力が無いだけトヨタの勝ち

871 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:43.15 ID:DecW6wPZ0.net

左折のウィンカー出して左に寄せてチャリカスを巻き込まないように信号待ちしてるのに無理やりすり抜けてきたチャリカスに罵声浴びせてやったわ
めちゃビビってて泣きそうな顔しててワロタわ

872 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:48.11 ID:w0mKoKvh0.net

歩道を走る自転車をボロカス言うのかと思ってたら
車道を走る自転車をボロカス言ってるんだね
車乗らない人間からすると歩道を我が物顔で走る自転車シネとしか思ってなかったわ
つまり自転車は誰からも歓迎されないってことか

873 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:07:58.26 ID:1bVX22Qg0.net

どっち走ればいいかわからん欠陥法律

874 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:03.10 ID:OFA4sKjN0.net

そもそも車道でこけたら車にひかれると思うと怖くて走れんわ

875 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:18.88 ID:iyApE9NI0.net

駐車スペースだと思ってるバカ4輪が多いから
自転車を歩道から追い出すためのもので自転車の安全性は全く考慮されていない

876 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:19.27 ID:eT12YoNF0.net

あの汚い堀を全部蓋して自転車専用道路にすりゃいいのに

877 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:25.30 ID:dgNMoRiE0.net

>>808
んなもん右から追い抜くだけだろ。
自転車のスピードを下回ったら追い抜かれるのだから、
自転車側は速度を落とす必要すらない。
寧ろ左側から追い抜いたら違法だ。

878 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:26.21 ID:ZK0Uvu5S0.net

狭くてゴミゴミごちゃごちゃしてて
わかりにくいしやりにくいから

879 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:30.48 ID:dt83kRVk0.net

>>808
嫌なら歩道走れ。
教習所でも左に寄せてブロックして左折しろって言うてるわ。

880 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:30.85 ID:W3wPoSD30.net

道路の白線引き単価は、
基本的に3000円/mと思われる
色付き、図形は更に高い。

自転車レーンは、色付き、密度が高いので
m単価は5000円とみた

誰が負担するんや。
これでも、自転車レーン整備の最低見積や。

881 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:40.09 ID:GRE3qWcU0.net

>>635
別にそれは法律無視ちゃうやろ
危険や思うたら歩道を歩行者に気を付けて走ればなんのお咎めもなし。ながら運転以外のママチャリは自然とこうなってる

882 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:50.32 ID:RS8fXlDp0.net

自転車レーンのない歩道は１ｍ感覚で警察官並べたらいい
沢山いるから大丈夫、会議だってWEBでできるんだから署長も総監も道端に立てよ

883 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:51.91 ID:ERITHFPY0.net

「自転車専用レーン」を作ることが目的になって
実際は殺人レーンになっててもう無茶苦茶ですw

884 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:52.21 ID:N9laREQA0.net

自転車マナーがクソすぎるから自転車は禁止してもいい
自分の都合に合わせて歩行者目線になったり自動車目線になったりしてる

885 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:56.58 ID:QEry2Y1L0.net

>>799
仲間いた！

道路事情が改善されるまで、安全運転と自衛とためにもやるしかない！

886 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:57.20 ID:m2q39jh80.net

街路樹植えると成長したら根元が
アスファルトがボゴッと盛り上がって
本当に危ねえんだよな
植える段階でなんとかならんものか

887 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:57.33 ID:RVWghy5/0.net

あんな危ない所が走れるかよ

888 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:58.63 ID:vz+cj6ud0.net

戦争でマジで石油が止まったら日本でも変わるかもよ

889 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:08:58.96 ID:UJvZXOmZ0.net

>>847
あと電柱の地中化もな

890 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:09:09.52 ID:xFHzfaXL0.net

自転車も本気で免許制にした方がいい
専用レーンを平気で逆走する馬鹿も多いから

891 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:09:11.12 ID:v4G6oRmz0.net

速度が全然違う車とチャリに同じ道路を使えというのが
そもそも無理があるだろ
それなら歩道と車道だってわざわざ分けなくても良い理屈になる

892 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:09:14.51 ID:07KWh4hm0.net

>>1
この記事は、まったくのクソ内容
偉そうに上から目線で喚いているだけで、
日本の現実をまったく理解していない

893 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:09:22.63 ID:tt9jd4A00.net

>>861
BMじゃなくても街路樹や植え込みは正直邪魔。
見通しも悪くなるし雑草が茂って道幅は狭くなるし
剪定や草刈りやらで車線規制して大渋滞とかになるともう最悪。

894 ： ：2024/01/08(月) 11:09:31.40 ID:grjyBjZu0.net

　みんな！自転車に乗れよ。
慣れれば、片道25km前後は、余裕だぞ。
朝の時間帯で通勤の為にドライバー１人しか乗っていない自動車が、あまりに多すぎる。
通勤時間帯の１人乗り自動車は、通行禁止な。

895 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:09:32.76 ID:pv9P+gJF0.net

そもそも政治家が自転車乗らない人が多いから

896 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:09:32.72 ID:j4CPzVmx0.net

>>837
90年代に日本車が海外でバカ売れするようになってから完全に車会社様優先の国になってしまったな
こんなに道幅が糞狭い国なのに大きな矛盾

897 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:09:32.79 ID:Fqw3or/P0.net

自転車がなぜか走りづらそうな狭くて段差ある歩道を爆走してて
歩行者が車道に降りて歩いてるのよく見かけるわ
おまえら軽車両だろって

898 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:09:34.26 ID:Ceghlgao0.net

>>852
車の乗り降りの時に、無理なすり抜けしなかったらOKだね

899 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:19.91 ID:QEry2Y1L0.net

>>853
バトル開始！

900 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:29.01 ID:fERzCm5x0.net

>>895
まあ政治家と官僚はタクシーしか使わないからね
庶民の気持ちはわからないよ

901 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:31.58 ID:2Tkf044c0.net

待って！ウチの口臭いんだけど…

902 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:39.08 ID:njCbHUD/0.net

>>852
ドアで死ね

903 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:40.75 ID:gvNCUlv30.net

>>872
歩道を我が物顔で歩く歩行者が一番邪魔だろ
車は車道、自転車は歩道、歩行者は自転車が来たら避ける
これが一番安全で円滑な通行

904 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:49.00 ID:tt9jd4A00.net

>>879
左折しないのに左に幅寄せして妨害するキチガイがいるんだよ。

905 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:50.11 ID:w0mKoKvh0.net

>>897
そうそう車が少ない道でも自転車様が歩道の真ん中走ってくるから
車道に歩行者が避けてるね自分もよくやる

906 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:50.90 ID:E9CxAxEJ0.net

車乗りは自転車の無法者を批判するけど、はっきり言って車の方が無法者だらけなんだよね
そりゃママチャリ含めた道交法無知層を含めたら車より自転車の方が無法者は多いけど、ちゃんと車道走ってる自転車はルール守ってる人がほとんど
それよか車の方がダンチで道交法守ってないのよ
自転車を追い越すときに大概のドライバーは距離開けない徐行しないし、普通に制限時速オーバーしてビュンビュン飛ばしてる

自転車乗りはいつも怖い思いをしてる
明け方とかマジでヤバいよ、こないだも稀にルール守るトラックが自転車追い越すときに速度落としたら、後続トラックから猛烈にクラクション鳴らされてて酷かったわ
「ルール守る奴は害悪だ、急いでるんだから早く行け、自転車は車道を走るな」ってみんな思ってるのよ

907 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:56.15 ID:gYWi6CWP0.net

道交法ルールはけいさつが担当して整備したが、
肝心のハードウエアである道路自体の整備は国交省やその指導を受けた自治体が未だに四輪自動車向けに設計してるため
国交省的には自転車はお客さんじゃないため
もっと言えば、道路族政治家が居て車を売って経済活性化（経済団体、運輸族）→そのための車が走りやすい環境整備（国交族）
自転車にはその利益循環させる政治経済のリンクがない

908 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:10:59.23 ID:+XDQhvu+0.net

路駐する奴マジで死んでくれ

909 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:04.97 ID:qnIULsuy0.net

すぐ海外の真似するけど
道の幅が違う、狭い道に電柱があるということを計画を立てるおじさんたちは忘れてる
道から整備しないといけないのに線を引くだけでは危ないのは変わらないと思うよ

910 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:09.71 ID:9dmj+05x0.net

マナー守ってくれれば歩道走ってもらっても構わないんだが
歩道を猛スピードで走ったり平気で後ろからチリンチリン鳴らす
不届者のせいで問題になってる

911 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:19.79 ID:dgNMoRiE0.net

>>879
たまにそれをせず自転車の俺を追い抜いてそのまま左折する車が居るが、あれは困った物だ。
今まで巻き込まれて自転車が3台駄目になった、当然相手の金で新調したが。

912 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:21.76 ID:yr2WFKo90.net

この青い若葉マークは自転車用か
正月帰ったら家の前に出来てて何だろと思ってた

913 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:33.31 ID:gUowz5CT0.net

>>847
環境問題やエコと言いながらも安全という名目で車が大きくなってるのは何ともあほらしいな

914 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:46.21 ID:DecW6wPZ0.net

>>908
お前が死ねば解決だな

915 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:47.36 ID:jZBPox2X0.net

>>1
自転車を想定してインフラ整備して無かったから
だろ。今から整備しようとすると建物とかをずらさないと無理だから。
つーか自転車専用レーンは歩道と車道の白線のクソ危険な間だろ。実用性がクソ危険なだけで一応整備はされてる

916 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:47.70 ID:By404AWZ0.net

>>320
バイパスが出来た旧国道なんか酷いモン
全線自転車通行可歩道にも関わらず電柱はみ出しなんかで歩行者1人の幅しか無いところが点在してる

917 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:11:59.33 ID:KNpzbQW60.net

高速道路にも自転車通行レーン設けろよ
高速道路は最短で引いてるだろ。ああいうのを通りたいチャリンカーもいるはず

918 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:17.30 ID:EelIoVcD0.net

代官山西郷山公園前の通りは凸凹しすぎて怖い

919 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:18.84 ID:VHtBgmsA0.net

自転車の走行に幅があり過ぎる
30キロでかっ飛ばす自転車とママチャリちんたらこいでるのと同列で語れない

920 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:23.56 ID:W3wPoSD30.net

取り敢えず、
道路整備維持の負担をしろ
チャリダー

921 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:26.17 ID:+Wqnjif90.net

>>852
良いと思うけど、絶対普及せんな
コストが馬鹿高い

922 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:27.79 ID:eT12YoNF0.net

都電なんかを潰して自転車専用道路にするのはダメ？
あれ効率悪いだろ

923 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:39.40 ID:/n6W4LL20.net

そもそも車道を自転車で走るの紀元前だろ。片側1車線の狭い道路とかは特に。それでも歩道を走ると違反なんだっけ？ ふざけてるわ。

924 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:40.36 ID:wSFv24yn0.net

>>868
進行方向赤信号→減速せずに歩道に入る→横断歩道直前の歩行者威嚇してすり抜け→右後方確認しないで車道に戻る

こんな奴ばっかり。

925 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:47.48 ID:tt9jd4A00.net

>>898
それは乗降する車の側が一方的に気をつけなきゃいけない。
事故ったらたしか10:0で車が悪くなるんじゃなかったか。

926 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:49.66 ID:GRE3qWcU0.net

>>872
せや。ピチピチ服のロードカスはママチャリのように｢徐行(時に自転車降りて)して安全に歩道を走る｣って概念がないからおかしなことになる。
なんであいつらは常にフルスピード前提なのかね？

927 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:12:58.53 ID:vz+cj6ud0.net

ダイハツ見ればわかるように軽自動車の開発コストも上がり
製造限界点に到達してるからな、自動車はもっと価格が上がり乗れなくなる。

928 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:03.93 ID:Fqw3or/P0.net

歩道はあくまで歩行者優先を理解した上で気をつけながら徐行するなら歩道でもいいんだけど
実際には我が物顔で歩行者を蹴散らしながら走るから嫌われるんだよな

929 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:08.22 ID:NwxIlRhs0.net

>>863
この画像だけでキャラバンが自転車専用レーンにはみ出てるし
自転車屋もスピード出しそうだし
結局民度次第だな

930 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:22.36 ID:6dJMLAAL0.net

自転車で車道走る時点で頭のネジが何本か飛んでる
さらに法を守って自転車に乗っていたらその方向でも批判できんわけで
生類憐れみの令の犬みたいなものだと思って自動車乗りは我慢しろ

931 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:29.83 ID:X3SCsDd50.net

道路の真ん中を自転車専用レーンにすればいいのよ。ホントに頭の固い馬鹿ばかりだな！

932 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:36.63 ID:QEry2Y1L0.net

>>834
ほんまそれ。
スピードを出したいなら、公道走っちゃダメ。
公道でタイムとか測ってる愚か者いるしな。

競技用のトラックで思いっきりやってほしい。

933 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:41.50 ID:TXoHevTW0.net

チャリやキックボードは歩道走って欲しい。
チャリレーン作るの進めるなら原付とかの
制限速度が車より遅くて倒れやすい車両は全部そこに入れてくれ
事故が起きる確率と事故った時の大きさ考えれば
あんな無防備なものを車道走らせるなんて考えには至らんと思うんだが
何故国は車道走行推進なんだろう？

934 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:46.64 ID:rUT7K+sv0.net

車道をジョギングしてる馬鹿が邪魔

935 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:49.55 ID:4rk29EA00.net

そもそも大半の道が狭すぎる
ここに自転車専用レーンなんて整備したら渋滞天国になるぜ

936 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:13:54.06 ID:KOlg+0lo0.net

専用レーンいらないわ
誰も幸せになれない

937 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:09.33 ID:9QAHiOyd0.net

>>824
それよな　
車運転していると　
歩行者は仕方ないが　
車と並走しようとする単車や自転車は怖い　

近くに来た時はスピードを落とすとかしてほしいが　
しかもミラー付いていないから後続車に気づいて　
いない奴もいる　
運転する側としては、後ろのトレーラーに　
気を使い前には必死な自転車とか　

自転車は歩行者気分の癖に、単車（バイク）だと　
変な挙動が多い

938 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:10.83 ID:up8IAFl20.net

ポリス・ジョンソンはいつも自転車乗ってた

939 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:11.30 ID:+G1yTW1e0.net

>>59
そんな法律があったのか！
憲法改正はよっ！

940 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:13.44 ID:oO1aCpYT0.net

狭いからだよ
自動車の車線と歩道でもうスペースが無いんだよ

自転車レーンを作るには自動車の道を減らすか
歩道を無くすか
両サイドの家に立ち退いてもらうかしか無い

941 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:18.32 ID:rlyU0JIO0.net

>>919
スピードの出る電チャリやロードを規制するだけでも大分マシになるのになあ
そもそも自動車免許を持ってないヤツがあんなの運転しちゃダメだろ

942 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:28.46 ID:+Y35CBjL0.net

道路は物流の根幹なんだから車優先でいいよ
自転車はレジャーだしな

943 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:39.97 ID:bAYXgAEp0.net

>>852
千石あたりからのこの通り広くて良いよな
ちゃんと駐車枠あるのに自転車レーンに駐車するやつもいるけど

944 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:41.79 ID:Lo1q7j8D0.net

いらん邪魔

945 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:42.40 ID:tt9jd4A00.net

>>911
すぐ先で左折するって分かってるのにわざわざ追い越していくクルマって何考えてんだろうな。
数秒先のことも予測できないのかな？

946 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:45.19 ID:njCbHUD/0.net

>>895
谷垣は一生車椅子になったよ

947 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:53.64 ID:CtOtIGcb0.net

自転車の安全走行考えると本来は1車線つぶし自転車専用レーンにすべき
狭いとこに無理やり作ってるから邪魔扱いされるし、怖いから歩道走る人が多い

948 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:58.06 ID:fQ3ERR9c0.net

>>931
アメリカとかはそうなってる州がある。
中央分地帯側に停まるクルマはないから理にかなったアイデア。

949 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:14:58.87 ID:ue9UlcPc0.net

自転車レーンに駐車多すぎなんだよ
怖くてつかえん

950 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:15:10.90 ID:eYSMcICq0.net

法律も実際の道路事情も
出来ないのもしないのも
結局のところ政治だわな

951 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:15:12.52 ID:e0mWso/60.net

余裕のある道なら予算さえあれば比較的簡単に作れるだろうけどそういう道ばかりじゃないしね

952 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:15:18.32 ID:vz+cj6ud0.net

千葉なんて行ったら道路の片側車線の歩道すら廃虚になってるよ

953 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 11:15:18.53 ID:n5EfT/ag0.net

>>879
なにいってだこいつ