【道路】日本はなぜ「自転車専用レーン」の整備が遅れているのか？ そもそも利用者が少ない根本原因も考える [ぐれ★]

1 ：ぐれ ★：2024/01/08(月) 09:45:19.19 ID:naFfXTp39.net

※1/7(日) 6:11配信
Merkmal

車両相互事故が引き起こす問題

　昨今の自転車事故の増加を受けて、警察庁は16歳以上の自転車を対象とした「青切符」の導入を決めた。同庁の資料によれば、2022年度中の自転車関連の事故は6万9985件で、割合は

・車両相互（6万1882件、88%）
・人対車両（2905件、4%）

で、その大半は車両相互（自転車同士の事故）となっている。事故増加の一因として、

「自転車専用レーンの整備不足」

が指摘されている。新型コロナウイルス以降、自転車の利用は増加しているが、専用レーンの整備が進んでいない。その理由は何か。

東京都の実績と課題

　専用レーンの整備は、多くの都市で都市計画上の重要な課題として認識されている。例えば、東京都は2021年から10年間で約600kmの専用レーンを整備する計画を発表している。

　この計画を示した「東京都自転車通行空間整備推進計画」には、2019年度末までの整備状況が示されている。それによれば、東京都の自転車通行空間の整備状況は、次のとおりだ。

・自転車道：15km
・普通自転車専用通行帯（専用レーン）：102km
・車道混在（自転車ナビマーク・自転車ナビライン）：6km
・自転車歩行者道（構造的分離）：50km
・自転車歩行者道（視覚的分離）：88km
・水道敷や河川敷等を利用した自転車歩行者道：44km
・合計：305km

　しかし整備が進んでも、これらの専用レーンが十分に利用されているわけではない。例えば、青色の舗装で示された専用レーンがあるエリアでも、依然として多くの自転車が歩道を走行しているのだ。

専用レーンを使う人が少ないワケ

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/030632779496597afd55646ed397af80d43c7d01

181 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:06.25 ID:2wzqLGxd0.net

>>147
注意するのは後方から近づく方に決まってんだろ
しかも自転車は交通弱者だ
追突したら100%車が悪い
車対車よりも過失割合高くなる

182 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:27.44 ID:FoqXgVwD0.net

>>154
土地ガラ空きのくせに歩道が車道の端っこに申し訳ない程度の幅しかなくて
登下校中の小学生が死にそうなとこ田舎には沢山あるね

183 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:31.33 ID:9gTLo3Zc0.net

反対側のコンビニに行きたい時に車道を横切っていいのか、近くの横断歩道を渡ってから逆走していいのかわからない。

184 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:33.37 ID:WMDfdHpK0.net

主要幹線道路のことだろ？
古いところは全然だめだね危ない

185 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:35.71 ID:I3FoksAR0.net

>>153
知らんがなwww

186 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:38.24 ID:njCbHUD/0.net

>>1
必要ないから

187 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:38.66 ID:JLOcISxm0.net

田舎は歩道広いからええわ
山道でサイクリングしてる奴は存在が怖いからやめてくれ

188 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:41.37 ID:2wzqLGxd0.net

>>149
蛇行してるなら直進してねえじゃん
鳴らせよそういう時は

189 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:45.13 ID:HaiXDxH/0.net

チャリに乗っても停めておく場所がネンだわ

190 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:48.46 ID:/B1S/QC80.net

路駐道幅電柱
幹線道路に自転車レーン付けても危険なだけ

191 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:51.83 ID:9oVyeg5A0.net

>>165
自家用車がこの世からなくなれば一番いいだろ

192 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:54.41 ID:I6pOx1UQ0.net

>>1
何故じゃねぇ
そもそも本当に軽車両なのか車道走ったら良いんだか歩道が良いんだかシャレイド謎めいてそんな曖昧なMy mindでチャリ漕いでんのに専用レーンだかなんだかアッアrrrアッアー！
法律とその運用が曖昧なのに守る方が曖昧になるわけねえよわかってんだろ？ﾍﾟｨｽ

193 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:54.43 ID:MMyQnNaR0.net

>>165
自転車は皆んな乗るから。自動車の人も自転車は乗る。つまり皆んなに都合の良いことを言ってるんです

194 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:04:55.56 ID:VZgjtyrh0.net

死亡事故のリスクが高い車道の走行を自転車乗る人に強要したい公務員
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/koumu/1680210988/

今は死亡事故の実績を積み重ねる時期

195 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:05.19 ID:dGODqyBo0.net

道路が出来ると周辺に住宅が出来るからなあ
事故が多くなるんだよね国土が狭いから仕方がないんだろうけど

196 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:12.56 ID:mkElmSas0.net

>>174
税金で納めているから何してもいいって発想は昭和・平成までにしてくれよ

197 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:20.85 ID:NnRtRPMM0.net

自転車レーンがあってもそもそも行き先に置き場がない事が多いから、あんまり乗らないな・・・

198 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:22.96 ID:3Emv+WtS0.net

>>172
日本貧乏になったよね
移動手段が自転車にシフトしてるとか昔のアジア化

199 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:33.79 ID:pn4CxcW90.net

まず電柱をどうにかしてくれ
車もチャリも歩行者にとっても邪魔としか言えない

200 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:41.87 ID:/Gpzn4VM0.net

税金払って無いんだから自転車は小さくなって走れ

201 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:42.64 ID:uoYwtCit0.net

自転車専用レーンがあっても車の路駐で埋め尽くされるだけなんだよな

202 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:47.62 ID:sERhklmh0.net

欧州ができていることを日本ができていない理由はただ一つ
馬鹿だから

203 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:48.78 ID:xGsLxrPs0.net

>>180
それな子育てするなら素直に自家用車買うほうがいい
都心は公共交通機関がとかいうがあれは完全にやせ我慢

結局のところは自家用車を保有できるかを念頭に
住む場所を選んだ方がいいに決まっている

204 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:05:52.83 ID:B6Q0P2sw0.net

>>131
なに発狂してんだ。韓国の道路は先進国レベルだよ。車の流れが先進国レベルの速度がでてる。日本はすげー遅い。

205 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:01.38 ID:I3FoksAR0.net

>>179
キチガイ乙

206 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:02.04 ID:UZqTSiNB0.net

>>144
伏見近くで右折車に突っ込まれて自転車全損したから
自転車ライフやめたよ

大学生のとき

207 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:05.05 ID:Y6Cb4q0t0.net

歩道が２メートル、路肩30センチでも自転車は車道走れと言う

208 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:14.74 ID:WMDfdHpK0.net

自動車は物流支えててみながなんらかの利益受けてるから最優先でいいんだよ

209 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:17.39 ID:xGsLxrPs0.net

>>198
それな昔の中国とかベトナムだよね

210 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:22.22 ID:jhB1jg/y0.net

道路工事利権、次の一手は

211 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:41.11 ID:mkElmSas0.net

>>182
だね。その横をスマホ運転しているクルマがいたりする。
千葉ではその小学生の列に突っ込んだクルマもいたし

212 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:46.47 ID:8ihqTcX30.net

道が狭い地上げしろ

213 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:52.18 ID:/qsQyfoD0.net

金にならないから

羽田空港のバーライトも壊れっぱなしだし
トンネルの保守も金にならないから崩れるし
原発の安全装置もケチってメルトダウン

日本では金を産まないものは無価値！

214 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:53.50 ID:QEry2Y1L0.net

>>67
自分が自転車(ロードではなく通勤用のイオンのシティ系)のとき、後ろはミラーでみてたよ。
自転車レーンにゴミや段差があると車道側に避けたいからね。

215 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:57.52 ID:2wzqLGxd0.net

>>198
スポーツで自転車乗る層が増えたのは貧しくなったからなのか？
昔のように酒屋がチャリで配達してるならそうだと思うが

216 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:06:58.55 ID:3NI9MxZn0.net

これから増えるよ
自動車かえない貧民が増えてるから

217 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:05.72 ID:FoqXgVwD0.net

>>208
プライベートでは使わない方がいいな

218 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:05.79 ID:3GKcfybJ0.net

東京は駐車料金が高いからチャリでも仕方ないか。

219 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:08.12 ID:dGODqyBo0.net

自転車専用レーンとか何の役にもたたないよね
車が駐車して利用できない

220 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:08.97 ID:+h3LnzdF0.net

>>204
全部を見てないからなんとも言えないけど都市部の道は広いよね。ただ運転がひどくて台無し

221 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:14.27 ID:q8fHH5JX0.net

あれオートバイで通ったら違反なんかな
アホらしいと思いながらクルマの渋滞に付き合ってる

222 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:16.82 ID:dzFaX5uE0.net

自転車を整備するなら自動車の方向指示器なんか余計に厳しくしなきゃいけないんじゃないか
田舎の一番の害悪は方向指示器を出さない車だぞ

223 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:18.10 ID:nA7S9qvU0.net

左折レーンにチンタラ走ってるチャリがいると後続が大渋滞
何人の人間に迷惑かけてるんだ

224 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:22.82 ID:7vI2o0Oi0.net

少ないんじゃねえんだよ。最初から建設してたら増えてるわ！
危険だから走れないんだよ。

225 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:23.22 ID:h/iKgsOO0.net

道路狭いのに無理

226 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:39.28 ID:4C0YExpq0.net

都市計画がチャリのための道を想定してねえし
それを今からやるのは無理だべ
一部でやれてもその地域だけの話になるから
車と歩行者から邪魔扱いされながら危ないところを走るしかない

227 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:39.29 ID:FjImzfOr0.net

>>43
当時の政府、建設省の思想は、空間は限られるので、強者である自動車を優先し、弱者である歩行者、自転車は危険と隣合わせでも余ったスペースで共存しろ!　だもの。
今でも日本はこの思想が基本。

228 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:45.02 ID:vypXr6rZ0.net

歩道を走るのが1番丸い
ロードは免許制にして原付き扱いにすればいい

229 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:54.86 ID:2wzqLGxd0.net

>>214
直進しないなら後方確認するのは当然

230 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:56.43 ID:xGsLxrPs0.net

>>205
まともな人ほど免許とるだろキチガイ遭遇率が
最も高い場所は電車の車内や駅のホームだし

都会に住んでようが結局は自家用車のがいいよ
最近の電車はまじ治安悪いから

231 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:07:59.27 ID:Pla0BXDN0.net

自転車レーンつっても道路の横に自転車マーク描いてあるだけ
ビュンビュン走る車の横をチャリが通る仕様w
ちょっとでも車道に寄ったら車に轢かれる仕組み
なんでこんなの作ったかというと、難関大卒エリート上級はチャリなんか乗らないからだよw
上級は、チャリは高卒Fランの乗り物だと思ってんだろう

232 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:01.61 ID:CVuIZVNm0.net

>>209
最近いい年したおっさんがスクーターに乗ってるのも増えてるしな

233 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:05.18 ID:hWcZnCQf0.net

平成前半までは都内でも無料駐輪場多かったのに全部有料になって爺の雇用のために使われてる

234 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:08.11 ID:B6Q0P2sw0.net

島だから道が狭いって思ってるアホがすごいいるよな
よく言われてることを鵜呑みにするな。
韓国が日本に経済力でいずれ勝つために、ろくでもない道にしてるんだよ

235 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:10.93 ID:R4u9+qTG0.net

車道走っててもいいけどせめて逆走・一時停止無視・信号無視はやめてくれマジで
おとなしく走っててくれればちゃんと避けてやれるから

236 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:27.06 ID:3Emv+WtS0.net

>>209
タイの昔のようなバイクだらけよりはまだマシかな。バイク通り越して一気に貧乏になったんだなと実感した。

237 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:30.54 ID:gTGYniQ20.net

田舎民だが全く自転車専用レーンがないわ。
歩いてる人も皆無だから歩道を走ってる。

238 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:32.33 ID:jM5yQu+P0.net

欧州は車庫証明制度が無くて路上駐車が多いだろ
アメリカも韓国もだけど
しかもフランスの広い自転車専用道路は普通に車が走ってるし

239 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:36.11 ID:HDTPm7V+0.net

>>1

（‘人’）b

原付バイクどうしたいんだよ(笑)

240 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:37.44 ID:3NI9MxZn0.net

中国人は最新のEVを乗り回し、日本人は自動車を買えず自転車に乗る
立場逆転の未来が見える

241 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:39.45 ID:UZqTSiNB0.net

>>196
行政府も税金ないと道つくれません

学校で学んでないの？

242 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:41.78 ID:rrrgbQyz0.net

ヒント
公明党

243 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:44.50 ID:MMwTKYWf0.net

土建屋が儲かるだけだから
それより歩道や信号の整備をすすめろよ
これからもっと高齢化社会になるんだから

244 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:52.96 ID:dGODqyBo0.net

そうそう、国土が狭いから自転車道路どころか
歩道もないとこが多いじゃん

245 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:54.52 ID:KDR9dthV0.net

自転車メーカーからの献金が少ないんだろ

246 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:08:58.21 ID:xGsLxrPs0.net

>>215
谷垣さんみたいな上級国民の立場な人すら
事故ってるしあんま立場がある人は自転車乗ない方が

247 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:06.99 ID:WMDfdHpK0.net

うちは一人一台車も自転車もあるなあ
要は使い分けだよ、近距離やチラシ配りなら自転車が断然便利

248 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:25.21 ID:QEry2Y1L0.net

>>149
後ろの車が近すぎて危険を感じたときは、わざとハンドル揺すってふらつきを擬態することあるw

そうするとたいてい、大きめに回り込んで安全に追い抜いてくれる。

249 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:36.21 ID:2wzqLGxd0.net

>>231
自民党の歩道はアスファルトの下から草が伸びてボロボロになっても放置だからな
チャリで走れるように作ってないところも多い

250 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:36.39 ID:PyI4barP0.net

>>1
自動車の市内乗り入れ規制をしてないからだろ

少ない自動車の中なら安全だが込み入った道路で自転車は危ない

251 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:41.86 ID:bVz+lAUS0.net

運送トラックとか停まってるから
ネット通販しなければいいw

252 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:49.20 ID:xGsLxrPs0.net

>>236
その一方で走ってるクルマは高級車とか外車だよな
ベンツかチャリカスの二極化してるって感じ

253 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:50.33 ID:S+Z44YuC0.net

さいたまで傾斜のついた歩道を走っていた子供乗せママチャリが転倒したの見て、何でさいたまはこんな危険な道路放置してんだと呆れたわ

254 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:50.68 ID:zq/FfSVX0.net

土地が狭い

255 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:09:50.79 ID:Yp/2kOMG0.net

原因は単純、道路幅員が狭いから・・・・・

256 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:10:03.60 ID:qHgW2ObB0.net

>>9
何お前？犯罪教唆で捕まりたいのか？

257 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:10:06.13 ID:MMwTKYWf0.net

>>240
うちの子供は免許取ったけど運転を嫌がるから
結局ペーパードライバーのまま

258 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:10:06.83 ID:eyE17TBq0.net

地元は歩道走行可の所が多い
車社会だし車道を走られる方が迷惑なのかも

259 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:10:20.23 ID:RpQiyP9v0.net

行政が不可能を強制してるだけだろ、あの道路の車幅で自転車道の設置は無理だろ

260 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:10:32.14 ID:UZqTSiNB0.net

>>181
弱者さん
死にたいの？
バイク乗りとケッタさんは
危険なのをワザとやってて迷惑なんよ

261 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:10:39.84 ID:dzFaX5uE0.net

自転車レーンを我が物顔で走るバイクがいつかトラブルを起こす

262 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:10:45.34 ID:2wzqLGxd0.net

>>246
その事故を減らすために専用レーンの整備を進めるべきなんよ

263 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:10:55.54 ID:4LQl8UiZ0.net

青い矢印を進むと死ぬわあれは
大人しく横断歩道をゆっくり走るよ

264 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:02.59 ID:MMwTKYWf0.net

>>255
細い道や狭い駐車場でアルファードが来ると殺意が湧く

265 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:05.38 ID:rrrgbQyz0.net

>>248
ガイジの真似とてチャリで走らば即ちガイジなり

266 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:07.83 ID:xGsLxrPs0.net

>>234
やっぱり自転車って少子化要因だよな
いくらなんでも子供を抱えて自転車は無理あるわ

267 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:10.95 ID:ebPqxlfQ0.net

>>218
東京は大阪と肩を並べるほど、自転車のマナーが悪すぎる。
東京に住んでると、自転車に乗ってる人というだけで悪者に見えてくるレベル。
東京は、自転車に乗りながらタバコを吸ったりする連中も多過ぎ。

268 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:19.50 ID:mr3mF1k90.net

ロードバイクはほんとに危ない
走れるのはサーキットだけにしてほしい

269 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:30.64 ID:YVkGbwYX0.net

歩道スペースすら確保できてない道路多いからな
車が少しハンドル操作誤ったら事故 大阪で実際あったしな

道路の左右にないと左側通行遵守できないし、これが歩道も片側しかないとこ多い
自転車は車道って言ってるけど、実際は路肩走らされるが、路肩は障害も多くてかなり危ない
車道で転倒したらまず死ぬし、車にとっても自転車の後ろ走るのはヒヤヒヤ

そんなんで、歩道走っても警察に止められることはない
実際に聞くと、危険なときは無理に車道走らなくていいってスルーしてくれるし
今度厳しくするらしいが、一部の地域って話だし、そうなるだろうな 危なすぎる

270 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:41.16 ID:WMDfdHpK0.net

コスパが悪いから無理
長距離を自転車では想定してないしそんな人めったにいない

271 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:45.52 ID:PCMj62Ig0.net

>>101
>>土人国家

聞いたことないわ
おまえが住んでる地区だけだろw

272 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:46.37 ID:2wzqLGxd0.net

>>260
お前みたいなカスがこの世から消えるように心から願う
信号無視のダンプに突っ込まれて死ね

273 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:11:50.17 ID:xGsLxrPs0.net

>>181
そういう意識でクルマが避けてくといいつつ
歩行者は避けないよな

274 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:12:11.67 ID:AS5P0xhy0.net

日本だと自転車専用レーンあっても歩道走ってるからな
先進国だと自転車は車両扱いで何よりも歩行者優先されるが土人国家になるほど歩行者が蔑ろにされている

275 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:12:20.33 ID:o1ITqR4G0.net

レーン走られてもフラフラ安定しない足腰弱い人らがいて危ない
自転車に右ミラー付けさせても良いくらい

276 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:12:20.40 ID:sKwj8MWE0.net

車道だった場所に青い線引いただけで自転車専用レーンにされても、何の問題解決になってない。やった感だしてるだけで

277 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:12:22.58 ID:dGODqyBo0.net

自転車道路があれば近距離なら通勤に使う人も増えるかもな

278 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:12:29.89 ID:hWcZnCQf0.net

>>263
青い矢印とか途中で消えるからな
ここからどこ行けばいいのってのが田舎とか多い

279 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:12:46.79 ID:vNsqNHvw0.net

>>248
近すぎてって当たり前です。自転車と車では速度が違い過ぎます。

280 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:12:50.52 ID:s/rApMGZ0.net

元々狭い道路に無理やり青線ひかれてもお互い怖いのよ

281 ：ウィズコロナの名無しさん：2024/01/08(月) 10:12:50.64 ID:xGsLxrPs0.net

>>269
危険なところまであえて自転車で行くからだろ
原チャリ乗りでさえそんな判断しないぞって
ところでも自転車乗りは突き進むからな

素直に免許取れよクルマ買って維持できる
家賃のところに引っ越せよって話だよ