2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【羽田事故】海保の機長「分からない。いきなり後ろが燃えた」 JAL機に気付かずか 警視庁 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2024/01/04(木) 11:37:44.03 ID:0OjzQomQ9.net
 東京都大田区の羽田空港の滑走路で2日、日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、海保の男性機長が事故直後、警視庁に対して「いきなり(海保機の)後ろが燃えた」と話していたことが、捜査関係者への取材で分かった。衝突について認識していなかった可能性があり、警視庁などは滑走路上にいた理由を調べる。

 事故は2日午後5時47分ごろ発生。JAL機(エアバスA350型機)が同空港のC滑走路に着陸しようとしたところ、滑走路上の海保機(ボンバルディアDHC8型機)と衝突し、双方が炎上した。海保機の4人が死亡し、機長もやけどを負って入院している。

 捜査関係者などによると、機長は入院前、事故について「分からない」と話し、「いきなり(海保機の)後ろが燃えた」とも説明したという。事故直後には、羽田航空基地に持っていた携帯電話から「滑走路上で機体が爆発した。自分は脱出した。他の乗員については不明」という趣旨の通報をしていた。同庁はJAL機に気付いていなかったとみている。

 海保機の残骸は、滑走路の中央付近に原形をとどめない状態で残されており、JAL機はさらに約1キロ先の滑走路脇で止まり、焼け落ちた。

 警視庁は4日午前から、業務…

この記事は有料記事です。残り291文字

朝日新聞 2024年1月4日 10時58分
https://www.asahi.com/articles/ASS143GN5S14UTIL001.html

2 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:37:55.34 ID:IbsUIaLT0.net
スマン、こんな状況だからこそ言わせてくれ




今日ワイの誕生日なんや・・・

3 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:38:33.30 ID:mX0ighVh0.net
なに酒でも飲んでたの?w

4 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:38:57.12 ID:VmdQX+AM0.net
 
 
海保も自分勝手に動かないわな
政府の指示で動いたわけだよな

災害対策で二次災害起こす悪魔の自民党政権

震災起きてから一日もあって民間の空港使ってこのザマ

もはやワザと事故らせただろ自民党というくらいレベル低い

自民党政権が「やった感」さえ出ればいい
民間人が事故に巻き込まれようと知ったことじゃないという思考から起きた事故
 
  

5 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:39:00.45 ID:WNrRcsy60.net
燃えたってレベルじゃ無いだろwwww
あれ、爆散してるだろwwww

6 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:39:15.93 ID:DTGbrdTA0.net
タッチダウンのポイントで呑気に待機してるから

7 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:39:25.49 ID:lhwl3Bei0.net
第二の片桐

8 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:39:25.93 ID:u/BZPGpz0.net
スポンティニアスコンバッションやな

9 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:39:54.61 ID:U+H3nhyk0.net
あれだけ一瞬じゃわからないのはそうなんだろうけど、よう脱出出来たな

10 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:39:58.94 ID:iuOXkPgN0.net
ほんとに単純にバカな機長なのこれ?

11 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:40:04.85 ID:8i3GtVLf0.net
>>2
おめ

12 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:40:08.61 ID:72yFOkoi0.net
南無 全くわけがわからない状態になったんだろうな

13 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:40:36.81 ID:6877wGMD0.net
>>4
馬鹿だろおまえ?
ロジカルに考えろ

14 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:40:42.48 ID:3HAQD2YM0.net
>>10
管制官と海保機長の双方の英語力に問題あり

15 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:40:42.66 ID:VmdQX+AM0.net
 
自民党裏金の使い道とは「カネを配らないと票が集まらない」元国会議員秘書が語る
 
買収した票で不正当選した偽議員集団自民党が政権握ってるとかまさに悪夢
 
そりゃ海保もモチベーション下がってヒューマンエラー起きるわな
 
 

16 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:41:30.49 ID:oRUT4Sta0.net
陰謀案件?

17 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:41:41.25 ID:tu2ovr1D0.net
いきなり燃えただけじゃなくて、機体がぶつかって、かなりの衝撃があったんじゃないの?

18 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:41:45.28 ID:kVt60JKY0.net
自分がいるのが着陸地点だと分かっていないみたいな言い方

19 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:41:56.35 ID:fgscaoec0.net
>。海保機の4人が死亡し、機長もやけどを負って入院している

記事のレベルじゃねえぞ三流新聞よ

20 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:11.55 ID:md1skMzn0.net
>>5
JALは最大離陸重量280トンの大型機
だからね。そんなが突っ込んだら木っ端微塵になるわ

21 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:22.74 ID:F59UN9Dd0.net
海保機のケツと、日航機の左翼エンジンがぶつかったわけ?
というと日航機は着地前だってことなの?
画面ではもうランディックしてるみたいだけど
走行中ならケツが当たることはないわな

22 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:33.99 ID:oRUT4Sta0.net
機体同士の接触がないなら
両機体に爆弾でも仕掛けられてたの?

23 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:37.02 ID:xCfLIk5q0.net
この無能は5人も殺しておいて何が分からないだよ

24 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:37.52 ID:bROVwkdI0.net
そりゃ後から追突されたんだから、海保機の機長とすれば気付く訳ないじゃん?

車で信号待ちしてて、後から追突されたのと一緒
論点はそこじゃなく、なんで滑走路に入ったのか

25 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:37.81 ID:VmdQX+AM0.net
 
 
海保も自分勝手に動かないわな
政府の指示で動いたわけだよな

災害対策で二次災害起こす悪魔の自民党政権

震災起きてから一日もあって民間の空港使ってこのザマ

もはやワザと事故らせただろ自民党というくらいレベル低い

自民党政権が「やった感」さえ出ればいい
民間人が事故に巻き込まれようと知ったことじゃないという思考から起きた事故
 
  

26 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:38.39 ID:K3SB+gL40.net
この人どっかのタイミングで交信記録とボイスレコーダー聞かされて事情聴取受けることになるんだよな
なんともかわいそう

27 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:43.43 ID:9H40Aykk0.net
>>1



バカサヨ野党が、「民間の滑走路を軍用機が使うからだ!」


と、豪語してた。




なら専用の空軍基地を羽田の辺りに新設しよう!
国防も強化できて一石二鳥だよなぁ?w



日本国民「賛成!はやく新基地整備はよ」



支那朝鮮スパイバカサヨ野党「あばば」←今ここ


'

28 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:43.97 ID:fgscaoec0.net
>>14
無線って雑音だらけだから英語ネイティブでも聞き間違えるで

29 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:42:59.69 ID:v3212C0M0.net
もう少しタイミングずれてたらJALも爆散してたよな

30 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:43:00.56 ID:BKEqJKNd0.net
4人だっけ?死亡

31 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:43:13.44 ID:VmdQX+AM0.net
 
 
海保も自分勝手に動かないわな
政府の指示で動いたわけだよな

災害対策で二次災害起こす悪魔の自民党政権

震災起きてから一日もあって民間の空港使ってこのザマ

もはやワザと事故らせただろ自民党というくらいレベル低い

自民党政権が「やった感」さえ出ればいい
民間人が事故に巻き込まれようと知ったことじゃないという思考から起きた事故
 
  

32 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:43:15.54 ID:/fo6lxzf0.net
>>14
機長の方は現実を認識できないんじゃないの?

33 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:43:21.02 ID:xAHrQwar0.net
脱出つーか放り出されたんかな

34 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:43:27.85 ID:+DzC0f6M0.net
>事故直後には、羽田航空基地に持っていた携帯電話から通報

どういう意味?
航空基地に持っていた携帯電話?
事故後、瀕死の状態で、滑走路から
海保の基地まで、どうやって移動したんだ

35 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:43:30.14 ID:l1PFi84T0.net
>>1



バカサヨ野党が、「民間の滑走路を軍用機が使うからだ!」


と、豪語してた。




なら専用の空軍基地を羽田の辺りに新設しよう!
国防も強化できて一石二鳥だよなぁ?w



日本国民「賛成!はやく新基地整備はよ」



支那朝鮮スパイバカサヨ野党「あばば」←今ここ


'

36 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:43:44.80 ID:kIaqcZ7F0.net
機長はこれから大丈夫なのか…?精神的に………

37 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:00.26 ID:w4GdskxV0.net
そら見えないだろうよw

38 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:00.65 ID:bROVwkdI0.net
機体の大きさが違うもの

海保機とJAL機は同じ大きさじゃない
海保機が鼠だとしたら、JAL機は猫じゃなく虎
それぐらいの大きさの差がある

39 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:03.65 ID:IfDD68T30.net
ヤンヤンけつボー

40 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:07.86 ID:r9qjqcD80.net
>>28
航空無線ってまだAMなんですか?

41 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:14.10 ID:pcjSr2kO0.net
で、誰が悪いの ?

竹中 ?

42 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:37.57 ID:6Agrk2e+0.net
自分以外の後ろは
エアバスという巨大な鉄の塊で削られて即死だったか

43 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:52.18 ID:RstDhy6l0.net
衝突したら気付くだろ
衝撃なかったんか?

44 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:57.34 ID:Pcdyom410.net
>>36
信者ならむしろ満足感があるんじゃね?

45 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:59.76 ID:3HAQD2YM0.net
>>18
通常の離陸とは違い滑走路の途中のC5の位置から離陸するはずだった
そこで管制官と海保機長の英語力の至らなさで事故に

46 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:44:59.94 ID:DlnToGmS0.net
もうトラウマで仕事できねえな

47 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:01.85 ID:NkRmWsJZ0.net
いきなり燃え出したとかテロの可能性もあるなこれ

48 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:15.76 ID:tAOWUGGo0.net
機長は勘違いしたままで
副機長も仕事してないし
疲れてたかもだけど
適性に問題ありだね

49 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:26.54 ID:Dl3VKqiQ0.net
この人からしたらオカマ掘られた形だから分からんよな

50 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:26.75 ID:i2UFkLQz0.net
警視庁はナニがしたいの
機長を逮捕して何になるんだ

51 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:31.33 ID:aGXE/NBG0.net
機長やめてください
あれ、前日ホテルニュージャパンの火事があったんだよね

52 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:36.15 ID:OJaQOZSK0.net
後ろが燃えた、でなんで機長だけ逃げれてるの?
操縦席付近のクラッシュじゃないのに側にいるはずの副機長とかどうなってるの?

53 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:40.24 ID:vZXRMnfG0.net
あらかじめ脱出の容易をしてないと俺には難しい芸当だな

54 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:46.44 ID:l1PFi84T0.net
>>36
精神的につらいと思うよ。

誰が好き好んで事故なんて起こすか。



そんなの喜ぶの、バカサヨ野党界隈や反日極左テロリストぐらい


.

55 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:45:56.42 ID:RuXrNUnA0.net
このコメントだけだと自機以外の環境がどうなってるか理解できてなかったそう。

海保パイロットのここ数日の行動が焦点になりそう。多分疲労の蓄積があったのかと。

56 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:46:03.59 ID:4+8R2ur40.net
確かにあの小型機に乗ってる人間なら、
いきなり機体が粉々になって燃えてたら、
衝突じゃなくて爆発で全てなったと思ってもスジは通るわな。

57 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:46:07.87 ID:DlnToGmS0.net
いきなり燃えたって何か仕掛けられてたのか?

58 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:46:11.02 ID:UiWYJiE+0.net
>>47
衝突したのを機長の目線から見た時にそう感じたってだけの意味だぞ
こういう境界知能がレスを弄ぶためのスレを立てるのやめとけよ

59 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:46:25.15 ID:tAOWUGGo0.net
>>29
そこは運が良かったと言われてるね
全滅ありえたって

60 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:46:30.64 ID:sDRcXPPA0.net
操縦士がふたり居て二人とも聞き間違えたのか
片方は聞いてなかったのかな

61 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:46:33.29 ID:OJaQOZSK0.net
>>50
いつ逮捕したの?ICUで治療中なのに

62 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:46:45.60 ID:Xnxhs5MW0.net
>>5
最初はちょっと燃えててそれから大爆発したんだろうな
だから海保の機長は脱出できた

63 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:46:50.96 ID:ZQdAZfG30.net
>>45
定型文だから英語力とか関係ないんだが

64 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:06.42 ID:1GyAhhR40.net
>>57
高速道路逆走老人並みの言い逃れだよな

65 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:08.49 ID:T9aNmHdf0.net
岸田が指示したんだろ
じゃあ悪いのはネトウヨ

66 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:13.80 ID:oRUT4Sta0.net
陰謀の線も想定してたが
ありうるかもな

67 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:20.37 ID:tAOWUGGo0.net
機長よく生きてたよな
即死ものの衝撃だし

68 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:28.94 ID:Iw88P1Qg0.net
こいつ精神病院に放り込んでおけ

69 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:30.87 ID:I8K5yZmo0.net
>>40
そらそうよ

70 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:42.60 ID:OJaQOZSK0.net
>>60
復唱してるので「聞き間違い」ではない

71 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:47.20 ID:4xhS7Z2U0.net
ドンマイ

72 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:52.79 ID:0wXpveij0.net
>>9
ほとんど投げ出された
って感じじゃないかね
あの爆発は半端じゃなかった 
まさに爆弾が当たったような状況

73 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:47:53.74 ID:QIXzINY+0.net
さっぱりわかってねえんだが、最初はてっきり海保とか自衛隊の機は
じぶんたちの小さめの空港があって、そっから主に往来するんで
たまにしか行かねえ民間空港の作法がわかんねえ浅野内匠頭。
で、吉良上野介に作法をバカにされてブチ切れた。

そう思ってたが、ぜんっぜん違うらしいな。さすが俺は新年からアホだ。
ずっと今後もアホだ。

74 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:48:12.86 ID:aYIqaYkA0.net
機長はずっと管制が悪いJALが悪いって思って話してるわけ?
おもろいな

75 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:48:14.20 ID:3HAQD2YM0.net
>>63
そうでもないよ
管制官はC5としか言ってないし

76 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:48:35.31 ID:DJuGQRs20.net
>>29
そうだよ
だから機体姿勢がほとんど真っすぐのまま停止できたことがまず奇跡的で、それがなければ死者無しで全員脱出の奇跡も生まれなかった

77 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:48:39.84 ID:CEgxfmpk0.net
テロだろ分かってるんだろうけど言えないんだろうなぁ

78 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:48:45.56 ID:9fYvyc0m0.net
次からは気を付けてね びっくりしたなあ

79 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:48:48.56 ID:xIAUWTRO0.net
>>40
そうだよ
世界共通でな

聞き間違いは英語圏ですら起きてる

80 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:48:55.01 ID:oRUT4Sta0.net
ぶつかってから燃えるだろ?
燃えるの確認出来る意味がわからない

81 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:48:58.07 ID:Rm4nf50c0.net
自衛隊機と海保機は横田使えるようにしてくれ

82 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:08.32 ID:FkOoy6Co0.net
やっぱりボンバルディアはあかんな。はっきり言うて。
そんなもんYS11に戻したほうがええんとちゃうか。おーん

83 :アンバサダー:2024/01/04(木) 11:49:14.15 ID:/LV6ayFO0.net
>>28
携帯のほうが聞き取りやすいのにw

84 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:14.81 ID:cWdeI9yS0.net
>>14
どっちの管制官?
タワー?グランド?
両方とも同じ部屋にいるけど

85 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:22.80 ID:y95c3NkE0.net
わからないじゃないだろなんでそこに居たのか聞いてるんだよ

86 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:34.30 ID:jFzlMskj0.net
>>74
海保もやっぱりお役人なんだなって感じ

87 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:39.22 ID:OJaQOZSK0.net
>>75
C5って滑走路の真ん中なのか?

88 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:41.85 ID:YC6W5qtx0.net
認知症かよ。こいつ検査が必要じゃね

89 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:42.82 ID:FTPa1MFu0.net
何の情報も与えられてないんだろうね

90 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:48.60 ID:1GyAhhR40.net
海保「は?災害対策が自衛隊じゃなく海保?岸田政権意味わかんね、こっちは正月で酒飲んでるんだけど」

こんなとこ

91 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:49:51.49 ID:0wXpveij0.net
海保の飛行機に副操縦士なんていたの?
全員で6名でしょ、コクピットは機長1名だったのでは?

92 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:06.32 ID:/A3xu0Oy0.net
JAL「あのバカなんで滑走路に居やがる!!」

93 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:24.02 ID:sdsyvik/0.net
着陸機があるときに自動的に滑走路に入れないようにする遮断機を設置すべき
列車ですら自動で遮断機が降りる
あと、滑走路上に飛行機があるのを着陸機に自動で警告するシステムもないとか馬鹿すぎる
そんなシステムなら工業高校生でも作れる
航空の世界がマンパワーに頼りすぎ
100年時代遅れのローテクすぎる

94 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:24.42 ID:58q5bE6V0.net
>>82
どんな小型飛行機でもこうなるわ

95 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:30.71 ID:5hdyiJJF0.net
これはC5からの離陸で何処が停止線かもわからんやつだったんだろ
C5で待機しろの指示にOKと復唱してのこれだから

96 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:36.34 ID:FTPa1MFu0.net
>>74
世間の情報は何も知らない時点で取調べされてる

97 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:41.94 ID:oaoMXcyN0.net
>>55
海保機もTowerの無線聞いてるはずなのにね
JAL機が滑走路に向かってること、JAL機に着陸許可が出たことも普通ならわかる

98 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:46.12 ID:Ys25qADj0.net
>>92
と思ったのはぶつかった後だろな

99 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:47.15 ID:sQ6fZOYc0.net
滑走路中央・・・もしかして勝手に離陸開始してたのか海保機は?

100 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:50:57.27 ID:4aDU2QAI0.net
初めて羽田使ったのか?

101 :アンバサダー:2024/01/04(木) 11:50:58.30 ID:/LV6ayFO0.net
え?後ろから旅客機に追突されたんなら
海保は被害者じゃんこれ
逆転裁判?

102 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:05.21 ID:RuXrNUnA0.net
>>70
復唱したけど復唱した内容を理解出来てなかったんでね?一番ダメな状態。

103 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:09.57 ID:FX3HPqZ70.net
つーか 海保側の機長 あの事故で意識あるのな

104 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:21.25 ID:3HAQD2YM0.net
>>85
C5から離陸する予定だったところに管制官からC5で待てと言われたから
双方のC5の認識の違い

105 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:22.86 ID:U32h2qxO0.net
死刑でええわ

106 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:24.02 ID:OJaQOZSK0.net
>>92
見えてないから無問題
むしろ海保機から着陸する大型機見えてないのが不思議

107 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:38.28 ID:VmdQX+AM0.net
岸田内閣の誰が海保に指示出したのかが重要

108 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:39.92 ID:0wXpveij0.net
>>89
そうかもね。
いま状況を伝えたら容態が悪化してしまう。
大火傷らしいし詳しい調査はまだ先になるんじゃないかな

109 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:46.35 ID:cWdeI9yS0.net
>>81
横田は防衛省管轄
米軍と防衛省の共同運用
よって自衛隊機は横田を利用している
ちなみに海保は国交省の内部組織
そして羽田空港は国交省の管轄

110 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:51:48.79 ID:ZxiBC/G90.net
ポンに機長は無理よ海保

111 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:52:30.50 ID:nn2xgmxJ0.net
だから着陸に向かってる機体があるなんて夢にも思わなかったんだよ

112 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:52:34.11 ID:QWjXSN1s0.net
>>28
聴き取りにくいと、脳内で過去の経験から言語化しちゃうからなぁ~

まぁそれ故の復唱なんだけど…

113 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:52:35.22 ID:5RCkqfZ50.net
この人自分がしでかしたことなんにも知らねーのか

114 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:52:46.22 ID:QIXzINY+0.net
時刻表トリックを使った5人密室殺人でないことだけは確かだ

115 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:52:48.48 ID:vZXRMnfG0.net
>>32
自分のミスで人殺したと認めるのは誰もが嫌だろうな

116 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:02.95 ID:jxNDKzcU0.net
>>2
誕生日祝ってくれる仲間もいないんやね😔

117 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:03.24 ID:VmdQX+AM0.net
岸田内閣の誰が海保に指示出したのかが重要

118 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:08.91 ID:a5iKvIle0.net
国民379人殺すところだったと伝えなさい

119 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:09.20 ID:oYZ0gPUr0.net
>>95
本人証言により機長は滑走路に入ってヨシ認識だったから
C5停止線で止まる必要があるとは思ってなかったんでしょ
衝突映像でもずっと動き続けてるし

どうして復唱内容 (こっちはおそらく副機長がやってるが) と違う動きをしたのかが焦点

120 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:18.82 ID:Y9UvVNYG0.net
JAL機は先端部が大きくへこんでるし
たぶん海保機のオカマを掘る形で
追突したんだろね。

121 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:19.90 ID:X7QPch2h0.net
>>34
機外に脱出し、持っていた携帯電話から羽田航空基地に電話したんだろ

122 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:28.74 ID:EVnGKMH10.net
>>19 どこから引用してきたのか、全くわからん。お前の作文記事なん?

123 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:32.23 ID:Aw8dfIgc0.net
ぶつかった衝撃とかなかったんかな

124 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:53:49.68 ID:FkOoy6Co0.net
そうなったらそうなるわな
ところでC5て英語でどういう意味や

125 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:06.43 ID:U32h2qxO0.net
>>50
こいつ逮捕しないのなら交通事故で逮捕するのもおかしいって話になるけど

126 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:06.92 ID:3NKWM1Z10.net
故意臭いなぁ

127 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:08.83 ID:58q5bE6V0.net
>>119
海保機内のボイスレコーダーで大抵の要因はわかりそうだよな

128 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:11.73 ID:r4pz13nn0.net
ID:3HAQD2YM0

滑走路進入の許可は出ていない
それを認識違いとかw
いくら海保擁護したくても無理筋すぎ

129 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:13.51 ID:cWdeI9yS0.net
>>87
C5はランウェイには無いよ
C5はタキシウエイ(誘導路)にしかない

130 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:13.98 ID:Vceb+zHN0.net
ボンバルディアなんて大して荷物積めないのになんで新潟まで飛ばしてたの?
どうせまた空港で積み下ろすんだから陸送でいいだろ

131 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:35.29 ID:891bAH7I0.net
海保機にはボイスレコーダーってあるの?管制官との通信は機長とは別の人だから操縦室内でどういうやりとりあったのか。

132 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:37.02 ID:VO4+JG6W0.net
>>1
やっぱ分かっとらんやろ海保は

133 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:46.47 ID:5BiEiReS0.net
火の玉👓のせい。

134 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:54:56.46 ID:Stlymjfm0.net
ま、精神が興奮している状態だろうから、
供述はまともに受け止められないでしょう。

135 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:07.08 ID:sDRcXPPA0.net
言い方を変えよう
操縦士、副操縦士とも復唱内容を理解していなかったのですか

136 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:13.69 ID:u4Wer6Zv0.net
ぶつかった瞬間に転がり落ちてたんだろ

137 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:15.83 ID:oYZ0gPUr0.net
>>104
そもそもC5が滑走路の中を指すことは絶対ない
滑走路内を指す名前は絶対runwayがつく (今回のケースだとrunway 34R)

138 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:18.65 ID:gjU6H6ka0.net
そんなことより新潟に物資は届いたのかよ!

139 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:19.93 ID:cWdeI9yS0.net
>>104
C5の認識は双方同じ
交信記録からも分かります

140 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:20.13 ID:4+8R2ur40.net
>>68
むしろ国交省としては、
「パイロットは精神病患者でした。」
で逃げるパターンあると思うぞ。

141 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:26.67 ID:T6NKAdkb0.net
>>34
航空基地に電話した、持っていた携帯電話で
ってことなんじゃないか

142 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:27.63 ID:3FEYkUaf0.net
海保アウト

143 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:28.07 ID:P6/uZrHV0.net
衝突した認識すらなかったっぽいな

144 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:33.54 ID:RuXrNUnA0.net
>>131
ある。もう回収済み。今は解析待ち。

145 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:55:53.26 ID:DJuGQRs20.net
>>119
そうだね
最初は、復唱もしてるし停止位置間違えて頭出してたのか?と思ってたけど、滑走路内に全部機体入れて離陸しようとしてたってことっぽいし

まぁこの辺は事故調査の過程で時系列と機体位置ははっきりするだろうからそれまでは憶測だけど

146 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:56:05.45 ID:YtKNdt+n0.net
ボーっとしてんなよカス

147 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:56:07.76 ID:OJaQOZSK0.net
>>131
そっちの調査内容はまだ公表されてない

148 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:56:18.07 ID:Cfi24Ifm0.net
飛行機爆発してたら令和最悪の事故だったな

149 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:56:18.32 ID:tOtiqXCC0.net
信号で止まってたダイハツ車に大型トラックがノーブレーキで突っ込んできたようなもんだろ
よく生きてたな

150 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:56:24.51 ID:8En8k9o70.net
羽田事故 見舞金として1人当たり10万円
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704326981/
預け荷物の弁済金として10万円を支払うと乗客に連絡

151 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:56:29.56 ID:Stlymjfm0.net
謎の機長だなもはや。

152 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:56:48.47 ID:r4pz13nn0.net
>>119
>どうして復唱内容 (こっちはおそらく副機長がやってるが) と違う動きをしたのかが焦点

そう指示と復唱通りに待機しなければならなかった
それをしなかったのが問題
いずれにしても海保の問題だわな

153 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:03.40 ID:58q5bE6V0.net
>>150
JALの対応としては当然ここまでしかできないだろ
後は国訴えろとしか

154 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:06.04 ID:QWjXSN1s0.net
詳しい人に聞きたいんだけど、離陸する場合誘導路?から滑走路に出たあと、直ぐに飛び立たないケースがあるじゃん。

あれは管制指示で一呼吸おいてるの?
それともパイロットお任せのタイミング(計器チェックとか出力を上げるとか)なの?

155 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:09.67 ID:OKKZLL2m0.net
今は病院で指示があったとか分からないとか言ってるけど
これから現実を知る事になる元気くん…

156 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:14.34 ID:0B2yEUN60.net
無能すぎ

157 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:15.06 ID:/hvQ/b790.net
上から指示された発言以外できるわけ無いだろうに
大きな事故になったことは残念だが
本来被災地に向かう任務を担った機長を追い込むのは違うだろ

158 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:17.04 ID:Ir3pdlng0.net
機長本人は治療中だし捜査の関係もあって情報入ってないだろうから
今はまだアレだけど機長のご家族が堪らんよな…
子供とかもしいたらと思うと
冬休み中でまだ良かったわ

159 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:36.19 ID:3Ch5RD150.net
元気が勘違いして滑走路に待機してしまったのはヒューマンエラーではあるが、それを察知して指示するのが管制官の仕事だろうに。

レーダー探知機かなんかで確認できなかったのか。

160 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:38.23 ID:CJCUImDj0.net
>>28
出回ってるのは外部から勝手に受信してる機械の問題であって
管制塔とパイロットの会話はクリアだって話だぞ

161 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:42.96 ID:W6Xc3ye90.net
>>124
C滑走路の5番誘導路の意味
滑走路上の離陸ポイントの意味ではない。

162 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:57.72 ID:bFuJ+GfU0.net
助からんほうがマシやったかもな

163 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:57:59.06 ID:z+iOu7ON0.net
>>93
ちょっと不思議よね口頭だけの確認って

164 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:02.81 ID:4aDU2QAI0.net
海保の責任なんで賠償金は税金です

165 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:07.23 ID:xjaJYykY0.net
こいつのせいで2匹のワンコが死んだ許せねえよ

166 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:17.25 ID:O0HM73500.net
レーダーに接近してくる機があるの映ってないのかな?

167 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:27.34 ID:Stlymjfm0.net
これ、ひょっとして、機長は実は、〇〇〇〇だったってことかもね。

168 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:29.82 ID:sDJ2Uj4P0.net
>>158
信者がついてるなら大丈夫だろ

169 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:30.50 ID:AAv9vQa90.net
>>140
精神病患者に機長やらせんなよ
アタオカな言い訳

170 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:31.10 ID:Vk8a39C20.net
>>154
基本的には滑走路への進入許可が出たら即離陸してOK!
というか滑走路の占有時間はできるだけ短くするのが基本。

171 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:42.45 ID:sQ6fZOYc0.net
>>140
どっちにしろ海上保安庁という組織の体制は問われるから
こいつを身代わりにして少しでも組織のダメージ軽減図ると思うけどね

172 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:58:58.85 ID:DJuGQRs20.net
>>124
「C5」は場所の名前
滑走路への入り口は複数あって、その入り口の名前の1つが「C5」

173 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:01.72 ID:1dBgzt2c0.net
衝撃が早い上に強すぎて認識できてないんじゃないか?

174 :アンバサダー:2024/01/04(木) 11:59:01.99 ID:/LV6ayFO0.net
これで衝突した感覚が無いとか
有り得るか?
https://i.imgur.com/LT4FzOn.jpg

175 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:12.60 ID:SWhtz6Um0.net
>>4
反日野郎の書き込みは甚だ遺憾
非常に不快

176 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:14.59 ID:9k2m+VMm0.net
混雑した羽田の滑走路で待機する馬鹿があるか

177 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:26.73 ID:OJaQOZSK0.net
>>166
レーダーじゃなく肉眼で見えるはず

178 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:28.68 ID:5hdyiJJF0.net
>>119
確率高いのは1番目で待機の指示をを1番で出ろと思ったんだろな
普段緊急発進で優先してるから待てなんて思いもしなかったんだろ

179 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:32.23 ID:xk/M9QKW0.net
ぶつかってはいないの?

180 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:32.16 ID:RHSD2Vla0.net
ハードラックと…

181 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:34.03 ID:wUTiiHtk0.net
オマエがまだ生きている意味がわからない

182 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:40.77 ID:rvky44aa0.net
>>50,125
キミら逮捕の意味分かってないだろ

183 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:41.50 ID:Xnxhs5MW0.net
>>165
ワンコを連れて行って貨物室に押し込める方もどうかしてるな

184 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:45.34 ID:sQ6fZOYc0.net
勝手に離陸開始してたクサイよなこいつ

185 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:47.23 ID:QWjXSN1s0.net
>>170
なるほど

186 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:49.12 ID:lN8dpF030.net
西牟田靖「誰も国境を知らない 令和版」発売中
@nishimuta62
令和5年度の海上保安庁の「防災・減災、国土強靱化の推進」のための予算は約13億円。
フローレンスが国から得ている補助金は年間約17億円。
どっちが国民のためになっているか。皆さんの判断に任せます。

187 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:52.89 ID:ieoDLGUs0.net
>>62
だから、ちょっと燃えててってレベルじゃないだろって話
一瞬で爆発だろう
頭の中メルヘンになってないか?

188 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:55.95 ID:O93e7Tvw0.net
支援機出動なのに離陸を40分待たされてるおかしいな的なあれもあるんでないの知らぬわ…
平野綾さんご結婚おめでとうございます…私も結婚したいです>ライフライン

189 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:56.77 ID:3yLJFRa10.net
>>10
副機長も滑走路侵入について制止していないのなら交信に問題あったのかもなあ

190 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 11:59:59.49 ID:/A3xu0Oy0.net
>>104
C5は誘導路。
滑走路はRUNWAY 34R。
二番機のデルタは「Holding point C1,DAL276」って報告してるのだけど一番機の海保機はTaxi to holding point C5 JA722A No,1 Thank you」以降何も発信してないんだわ。
CVRでなにをしてたのか解明して欲しい。

191 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:00.72 ID:oaoMXcyN0.net
ほぼ海保機長の単純ミスだな
単純な聞き間違い勘違い一つで大きな重大事故に繋がる今の航空管制システムはどうなんだろね

192 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:06.27 ID:Stlymjfm0.net
昔、羽田沖に墜落した事件あったね。
あれ思い出すわ。

193 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:10.00 ID:NZ7Onj4W0.net
>>174
後ろからハリセン食らって即座にズリセンだと認識は難しい

194 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:10.20 ID:Tq7X0mvk0.net
悪いのはJALではない 
 海保や国土交通省 岸田総理が謝罪すべき

https://www.youtube.com/live/L9PXvNzdZjc?feature=shared

民間が頑張って死者0の対応
 国、政治家が日本を駄目にする

195 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:23.17 ID:P6/uZrHV0.net
>>174
衝撃が激しすぎたら、何が起こってるのか認知できない
というのはよくあることやろ

196 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:23.61 ID:kVt60JKY0.net
相棒ヲタの視点だと事情聴取で交信記録と照合された時にどう反応するかが焦点だな

197 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:25.41 ID:XPmRPIYp0.net
失礼ながら、なんとなくJALの機長とCAより海保の機長の方がバカそうなイメージがあるわ

198 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:29.21 ID:ilBexciw0.net
まだ自分がミスしたことに気がついてないのか

199 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:31.72 ID:Xnxhs5MW0.net
>>187
一瞬で爆発なら海保の機長脱出できないじゃん

200 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:37.85 ID:rj0YaH/H0.net
何このドジっ子

201 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:56.67 ID:Lu3e6tWH0.net
>>187
お前がメルヘンだよ
後ろに衝突したってこのスレタイでも分かるだろ
だから先頭の操縦席の機長は助かった

202 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:00:58.19 ID:SnkTGipU0.net
一瞬のうちにシートベルトはずして外にでる
引田天功もビックリの大脱出

203 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:02.31 ID:oRUT4Sta0.net
キチガイ扱いされるだけだから
口閉じた方がいいかも
事実なら尚更

204 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:07.63 ID:DJuGQRs20.net
>>172
訂正
上の人が書いてるけど正確には「道の名前」

205 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:16.10 ID:KJotNIWL0.net
まだ部下が5人亡くなったことを知らされずにICUで治療受けてるんかな…

もし今回の事故の原因が自分のミスだってことになったら、この機長さん絶対に1人にしたらいけないパターンのやつやん

206 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:28.02 ID:58q5bE6V0.net
>>183
馬主「おう海外連れて行くまで客室に馬置かせろよ」

207 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:37.90 ID:O93e7Tvw0.net
へずまとかキンバエとかいうアフィの金儲けの出汁にされてる気がして不快なんだが…

208 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:47.29 ID:NAN4Vm++0.net
離陸許可はありました
僕の胃袋が覚えています

209 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:50.87 ID:W6Xc3ye90.net
>>178
自衛隊の航空基地ならいざ知らず、
民間空港なら海保の航空機とて
民間機と基本は扱い同じよ。

210 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:53.74 ID:rvky44aa0.net
>>198
何が起こったかも伝えられてないのかもね
今は治療に専念だ

211 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:01:58.52 ID:lV+txrXc0.net
>>174
エアバスを目視してない以上は何かが爆発したとしか言いよう無いのでは

212 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:08.92 ID:RuXrNUnA0.net
>>162
幸か不幸か生かされてしまった以上は亡くなった同僚の分まで生きなくちゃならんよ。

213 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:09.08 ID:Tq7X0mvk0.net
海保の亡くなられた方への補償金
 職務を全うした すごいんだろうな

214 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:17.46 ID:WI9jj3Ha0.net
>>1
【羽田事故】海保機が滑走路内に約40秒停止か
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704337138/

何してるのこいつレベルで草

215 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:24.81 ID:zrKwFdlB0.net
海保の機長はJAL機が着陸しようとしてるなんて思いもせずに
普通に離陸しようとしてたんだろうな

216 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:27.64 ID:njwYBUxf0.net
まさか旅客機が突っ込んできたとは思いもしないだろうからね

217 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:38.68 ID:cWdeI9yS0.net
>>154
>詳しい人に聞きたいんだけど、離陸する場合誘導路?から滑走路に出たあと、直ぐに飛び立たないケースがあるじゃん。
>あれは管制指示で一呼吸おいてるの?
>それともパイロットお任せのタイミング(計器チェックとか出力を上げるとか)なの?

両方あるよ
タワー管制は基本的に早く飛べと思っているはずだが
離陸許可キャンセルを出すケースもある
ランウェイ加速中にキャンセル指示出て
急ブレーキ&逆噴射で止まる動画があったね

218 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:39.20 ID:T6NKAdkb0.net
まさしく>>34のような勘違いヒューマンエラーがあったんだろうな
ヒューマンエラーをカバーする仕組みは再検証、改善しないと

219 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:48.30 ID:sDRcXPPA0.net
この日3回目の運航だというレスがあったね
疲労コンパイルしてたのかな?

220 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:48.36 ID:Aw8dfIgc0.net
>>157
ただ今回400人近い犠牲者出る可能性あった。おそらく地震被害の死者数上回る人数だよ。恐ろしい事

221 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:02:57.11 ID:O93e7Tvw0.net
>>197
同姓同名つながりでまた飯塚してるんでしょ?お仕事中に遊びに来てるわよ

222 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:03:05.35 ID:sQ6fZOYc0.net
>>214
しかも無灯火だったんだろ?

223 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:03:31.43 ID:e52KNaXP0.net
モーニングショーで他の飛行機の離陸許可を聴いて間違えた可能性もあるって言ってた

224 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:03:35.11 ID:GT1HzTn+0.net
本来安全確保のために使われているべき金が、別の何かに使われていたのかな

225 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:03:58.46 ID:mq3r7dUr0.net
>>215
離陸するなら40秒も滑走路上で停止してるはずがない

226 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:01.75 ID:1dBgzt2c0.net
管轄する国交省の偉い人は座ったまま会釈程度にしか頭下げてないけどねえ

227 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:04.23 ID:wUTiiHtk0.net
機長がいの一番に逃げ出してどうする
機と共に運命を全うしろ

228 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:09.16 ID:Xnxhs5MW0.net
>>206
競走馬はビジネスだろ?
必要もないのにペットを貨物室に押し込めるなんて逆体まがいだな

229 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:28.54 ID:5BiEiReS0.net
エアバス社
人命に配慮した防護設計が役に立ったよ。
ジャル
日頃の金レンガ役に立ったよ。
岸田、公明国交省大臣
支持率回復に役に立たなかったよ。

230 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:36.77 ID:IVa71Gr30.net
この機長真っ先に自分だけ逃げたり、管制との交信勘違いしたり大丈夫か?

231 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:38.66 ID:76u/kzvC0.net
乗員を見捨てて逃げる機長

232 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:43.75 ID:GBy+vFxs0.net
>>191
海保機の前にタワーとJAL516で着陸の打ち合わせしてるから海保機が聞いてない筈ないのだけど、まずないと思うがヘテロダイン現象がありえるから今どちらが悪いとは言えない。
とにかく海保機のCVR解析を待たないと。

233 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:52.56 ID:CYBch4S10.net
事故直後の写真を見ると日航機は機首にダメージがあったから、機首が海保機に衝突したらしい
主翼の燃料タンクに直撃しなかったから脱出する猶予が得られたのかも
海保の機長が日航機を認識していないということは、海保機は向きを変えて離陸寸前だったか

234 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:04:52.78 ID:KlbZK8FM0.net
無能

235 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:05:21.40 ID:5URx2qaT0.net
批判とかじゃなく機長だけなんで逃げれたの?

236 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:05:25.62 ID:ngTo1nH60.net
>>50
5ちゃんのおじちゃんたちの大好きな法治国家だらだけど?
例外規定がない以上は捜査せざるをえないだろ
死人が出てんだから

237 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:05:29.73 ID:O93e7Tvw0.net
こういうのは一番偉い人が責任を取るんでしょう…

238 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:05:34.50 ID:TDWWRzRx0.net
>>219
ふぁいあー!

239 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:05:35.72 ID:v6hu5GPH0.net
こういう大事件が続いておいしい思いをするのはダイハツ
他のニュースで風当たりが薄まる

240 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:05:45.84 ID:OJaQOZSK0.net
>>223
それは復唱されてないから言った人は俺ら以上のバカ

241 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:05:51.50 ID:3NKWM1Z10.net
30代で50代の副機長を押し退けて機長で羽田基地所属
海保のエースパイロットだったんじゃないの
そのストレスでわーってなって💥

242 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:02.14 ID:l7m9UIwJ0.net
ポンコツすぎん?

243 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:05.22 ID:leGTq1Ez0.net
>>50
業務上過失致死?

244 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:13.89 ID:Xnxhs5MW0.net
>>235
よくわからんがかろうじて逃げやすい位置にいたんだろう

245 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:26.70 ID:cWdeI9yS0.net
>>178
海保のみずなぎJA 722がスクランブル(緊急発進)ですか?
空自のF15と勘違いしてない?

246 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:27.43 ID:RgzWqS0T0.net
>>1
悪いのはこの機長だけ
この機長に全責任を取らせればいい

247 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:28.45 ID:s0U3E6UD0.net
という事は管制から滑走路侵入を注意されないままだったのか

248 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:44.96 ID:QWjXSN1s0.net
>>223
その別の飛行機への指示聞き間違いの可能性だけど、間違えたとしても復唱をしていないから、その線は無いのでなかろうか。

249 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:53.52 ID:iOS67naq0.net
極論言えばあべの下にいた人だからな…今は増税メガネの下だが

250 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:55.46 ID:rlZLinPh0.net
転載 愛知県警の不正告発

◆愛知県警パトカードラレコ音声ファイル消去事件
2020年4月6日、県警パトカーがサイレンを鳴らさず走行、交通事故を起こす
県警が監察官室まで関与し同パトカーのドラレコ音声ファイルを消去、警官に非なしと国賠訴訟の反訴法廷で豪語
証拠隠滅がバレて裁判官に叱れるも、故意でないと主張、未だ不正を働いた監察官室の警察官らを処分せず
https://srad.jp/story/23/07/05/1351245/

◆愛知県警春日井警察署によるストーカー捏造問題
創〇●会がA氏一家に組織的にストーカー行為を働き個人情報を盗む
2014年1月、癒着する愛知県警幹部と図り虚偽の告訴状を警察に受理させA氏をストーカーに捏造
以後、愛知県警と春日井警察署はA氏をストーカー認定者として扱い
学〇と共にA氏に対する組織的ストーキングとガスライティング、個人情報晒し、重度プライバシー侵害を繰り返す
●不正発生時の春日井署生安課長 室田敬治
●強制尾行の指示を出し、A氏に重度人権侵害を働いた時代の同署生安課長 吉岡利高
●直後の後任 奥村悟
●現在の生安課長(嫌がらせ目的での強制尾行実施) 青山征司
●青山の前任者(上に同じ) 白川智之(現人身安全対策課管理官・人身安全対策担当)
愛知県警と春日井警察署は今なおA氏一家への嫌がらせを止めず不正を隠蔽(隠蔽工作に監察官室が関与の疑いあり)

※警察によるストーカー捏造は横行しているが、警察の不正・不祥事報道はタブーの為、報道されない
=愛知県警春日井警察署のケースは氷山の一角
【警察によるストーカー捏造の参考資料】
兵庫県警が警官の犯罪を揉み消す為に被害者をストーカーに捏造した事件
[概要]2021年、兵庫県警伊丹署の警官が交際女性と揉め、大怪我を負わせる事件を起こすが、上司の警部補が尼崎東署員と結託
被害者をストーカーに捏造し、スマホに残る警官との交際記録を全消去、警官と関わったらストーカーとして扱うと恫喝、事件を隠蔽
報道時点では警官、上司共処分されていない事が確認されている

※警察によるストーカー捏造、警察の闇については下記URL参照
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/shikaku/1242034641/95-106

251 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:57.94 ID:bj5HMy/J0.net
管制から許可出てないのは交信記録残ってるから海保機の操縦士が正副揃って勘違いしてたんかね

252 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:06:58.16 ID:TDWWRzRx0.net
>>232
ヘテロダイン?
kwsk

253 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:07:15.36 ID:OJaQOZSK0.net
>>247
管制は滑走路侵入に気づいてない

254 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:07:27.61 ID:Y9UvVNYG0.net
後ろから着陸機が来るかも知れんとか
全く考えないで滑走路に入ったのかね?

俺なんかは、どんな踏切でも遮断機が上がっていても
いつも左右の線路の遠くまで見てから渡り始めるけどね。

もしもの事態がオツムの隅にあったら、たとえ離陸許可が
確かに出ていても、そうするのが機長の務めじゃねえの?

後ろから敵機に撃たれる事態だって無いわけじゃないよな。
パイロットなら、後ろも含めて広い視野で遠くも見える
視力が必須条件だわ。 

255 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:07:58.14 ID:xjaJYykY0.net
部下を見捨てて自分だけ真っ先に逃げる機長ってどうなのw

256 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:07:59.51 ID:AobSsabe0.net
まあどう考えてもこいつ1人が戦犯なのに生き残っちゃたね

257 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:03.62 ID:XpeB6Ixx0.net
草加煎餅は国交省から手を引くべきだろ
反日自公政権すぎる

258 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:07.21 ID:XPmRPIYp0.net
でも機長生き残ってよかったな
海保全滅だとJALとか統制官とかその他いろんなところに有耶無耶飛び火するパターンだし
海保側擁護者の陰謀論厨『死人に口なし!全部海保のせいにする気だ!音声データなんか信用できるか!』ってな
機長生きて発言してくれて良かった

259 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:19.26 ID:l7m9UIwJ0.net
ヒューマンエラーで済まされるレベルじゃないわ
海保側がテロリストだったらどうすんだよ

260 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:25.09 ID:3N2BW9lU0.net
空港の利用頻度や熟練度の問題なんだろうけど、旅客機のほうだけでも乗客が無事だったのは不幸中の幸い。亡くなられた自衛隊の方の冥福を御祈り致します。

261 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:37.32 ID:EVnGKMH10.net
>>174 衝突だと認識してたら、機長は脱出できてない。爆発を瞬間的に察知したから脱出できたのよ

262 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:37.37 ID:WRsRNaiM0.net
>>2
http://hissi.org/read.php/newsplus/20240104/SWJzVUlhTFQw.html

263 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:41.88 ID:FJcBSCuX0.net
かまいたちにやられたのか、いきなり血がでてる

264 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:43.80 ID:v1EPv1pP0.net
まぁ、正月休みがなくなって気分が乗らなかったか、正月で浮かれてたかのどっちかだろ。

265 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:46.14 ID:s0U3E6UD0.net
>>253
笑う

266 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:08:55.49 ID:14589/jh0.net
>>14
海保機「滑走路停止位置に向かいます」
これが最後の交信記録らしいぞ
この後、管制の指示受けてないのになぜか滑走路に侵入してる

英語力関係ないじゃん

267 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:09:27.03 ID:OJaQOZSK0.net
>>255
セウォル号「稀によくある」
JALは機長が最後だったのに

268 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:09:43.17 ID:2JJSE13H0.net
ぶつかる前に火が出ていた可能性ってありますか?

269 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:09:43.26 ID:W92T+3MC0.net
わからないじゃわからない

270 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:09:44.72 ID:Y9UvVNYG0.net
バカ、人間はウソをつく。
レコーダーの記録データはウソをつかない。

死人に口無しのほうが確実なお話ではあるが....

271 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:10:03.62 ID:pmqswLop0.net
これキングクリムゾンの能力だろ

272 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:10:09.26 ID:O93e7Tvw0.net
旅客機の年末年始通常運行に海保からの支援機も飛ばすていうのは結構非日常なの?
海難救助でも飛ぶ警察航空機で自衛隊ではありません!
通信師と機長は別だが機長も通信を聞いてるものです!左右部下も確認取るものです!



みたいなのは読んだけど
パイロットが脱出しやすい構造になってる機体かどうか云々とかも
纏めといてね野次馬用に…

273 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:10:18.66 ID:CYBch4S10.net
職人技のアナログな方法で膨大な数の飛行機を裁くのは無理がある

274 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:10:18.83 ID:11G1ab+b0.net
停止していてぶつかったから
これヒャクゼロですよね?って言っている感じ

275 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:10:19.04 ID:OG8HG5pt0.net
衝突なかったの?

276 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:10:24.80 ID:XpeB6Ixx0.net
>>259
草加煎餅の国交省だし、普通に反日でしよ?
コリアンポップス聴きながら飛行機運転してたでしよ

277 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:10:45.54 ID:ZtapmWlI0.net
無線全く分からんのんだけど
もし悪意ある第三者が管制塔を騙って
「滑走路侵入して良いよ」って送ってたら
どうなるん?

278 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:11:00.89 ID:sZ3n8QwH0.net
単純に経験値低かった?

279 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:11:34.51 ID:XpeB6Ixx0.net
>>189
機長も副機長もどっちもY世代だから
脳みそはクソよ

280 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:11:39.90 ID:OJaQOZSK0.net
>>277
「復唱する」のはそういうことも防ぐ

281 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:11:49.73 ID:f6qRxX0z0.net
この機長どんな気持ちなんだろう?

282 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:11:52.64 ID:aSiHmfFa0.net
口頭のやり取りだけでは限界があるな
確認が復唱の有無だけってのも
夜だと管制も双方のパイロットも目視による確認も難しい
視認や人間の伝達能力だけではなく機械でもAIでも使えるものは使ったほうがいいね
開発くらいはしてるかもしれんが

283 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:12:17.02 ID:lqNrmhuE0.net
とりあえず
こいつ逮捕しろよ

まじで死刑にしろ

284 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:12:22.50 ID:+zKxNp7v0.net
今回に限っては警察の役目は大きいな
当事者は国交省だしJALは国交省に金玉にぎられて逆らえない
事故調は国交省の外郭団体だし、必ずマヌケなメディアがイチャモン
付けるのが目に見えてるから、公正を担保する意味で警察の介入は
必要。

285 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:12:33.52 ID:XpeB6Ixx0.net
>>281
「草加煎餅のおかげで生きてたー!よかったー!」だろ

286 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:12:40.37 ID:g6JvhhRK0.net
>>266
停止位置に向かう(そこで止まるとは言ってない)ということかも

287 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:12:49.93 ID:7dzErDHf0.net
>>131
あっても全容は政府から公表なんてされる訳が無い
123を思い出せ

288 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:13:45.71 ID:GBrGQuMq0.net
1番目だから離陸許可が出てるとセルフジャッジしてしまったか
正月に働きづめだと妙な全能感出てきてハイになっちゃう、そしてしくじる

289 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:13:51.63 ID:W92T+3MC0.net
国を守るのではなく自分の足場を守れ先ず

290 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:14:10.04 ID:jm25sc7n0.net
普段どういう感じで飛んでる機長なのか気になるよね

291 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:14:17.72 ID:fetUcNRM0.net
>>264
臨機応変に対応しなければならず(中略)プレッシャーを感じることもあると言ってるしな
https://pbs.twimg.com/media/GC5RduqawAATEqo?format=jpg&name=large

292 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:14:49.53 ID:rrqi4PoT0.net
>>1
この機長精神鑑定必要じゃね?

293 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:14:59.02 ID:a5xRDHRT0.net
>>100
オレは毎年羽田から札幌まで乗ってるよ🤗

294 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:14:59.77 ID:Aw8dfIgc0.net
>>233
元機長が火災の原因は衝突による
翼内部の燃料タンク破損
だろうて記事にあったよ

295 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:15:04.99 ID:Ls3Dmrzp0.net
衝撃を感じて無いってどういう事だよ?
あと何故1人だけ脱出出来たんだよ?

296 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:15:13.00 ID:wUTiiHtk0.net
>>235
ヤバい状況だと自分だけ認識していたから退避行動がとれた

297 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:15:20.34 ID:qWWj/cra0.net
海保は羽田慣れてねえんだろ

298 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:15:32.50 ID:sQ6fZOYc0.net
>>254
そもそも無線聞いてりゃその滑走路に着陸機が来てるってわかってるはずでな・・・

299 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:16:07.40 ID:1yaleGoz0.net
消防車や救急車は助手席の人も
めちゃくちゃ窓に顔を突き出して
指差し確認しながら運転してるじゃん 。

飛行機だからって他の乗組員が
着陸する飛行機に気づかないってあり?

300 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:16:20.66 ID:a5xRDHRT0.net
>>291
おい! エースのAの文字が抜けてるぞ😡

301 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:16:22.72 ID:sxTWHKre0.net
海保の機体結構大きいんだがセスナとバスくらいの感覚でやってたのかなぁ

302 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:16:42.19 ID:A5Y10Ba/0.net
海保機長に交信記録を見せれば、自分の勘違いだって悟るはず
今の状態だと、単なる自分の思い込みだからさ

これまでは最優先で、誘導路待機から流れ作業的に滑走路進入許可や離陸許可が出ていたのかもしれん
経験の反復で、思い込んじゃった可能性はある
コパイも異議を唱えていないし

303 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:16:43.46 ID:W92T+3MC0.net
だからいっただろ
全部自分で作らなきゃだめだって

昔の日本軍じゃありえない
全部自分たちで組み立ててたのだから

304 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:16:43.79 ID:y8aNB1zP0.net
>>297
羽田は自分の基地だぞ

305 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:16:47.23 ID:vIq0J2Wk0.net
復唱って理解していなくてもできるからな
自国語ならともかく英語

306 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:16:54.37 ID:O93e7Tvw0.net
海保機長は飲酒してなかったのか?!てコメントもあったけど
通信師が煽った訳でないわよね?
ここで書いた通信師てのは
メディアの記者とか報道の話なんだけどね…飯塚みたいな話で

【驚愕】南海トラフ地震の津波予想、ガチでヤバいwwwww
全部前100次100最新50

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0252それでも動く名無し
2024/01/03(水) 21:53:47.60ID:gaj1KS/v0
>>207
なる訳ないやん
朝鮮人が暴動起こすって話と同じや


↑書込み中なのよね突然表示マウント取ってこないで
どこの何の技術か知らないけど…

年明けに「仕事に行きたくない」 どう気持ちを切り替える? 病気の可能性は? コツを公認心理師に聞いてみた
https://pex.jp/point_news/0f76fc57aa1bd0cd4da3a1cd1fa56358

307 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:17:02.10 ID:hLoz+fju0.net
>>115
認めたくないものだな。自分自身の若さ故の過ちというものを。

308 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:17:11.22 ID:rrqi4PoT0.net
>>23
言われた通り停止したつもりが
滑走路の上だったのを分からなかったんだろ

309 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:17:13.08 ID:M3KRMv7W0.net
業務システムを作って運用してるんだが、最近、ユーザーのポカミスが増えてる
ミスした本人に聞いても「なんかぼーっとしててやっちゃったんだよねー」みたいな回答
特に操作周りとか変えてないんだが、コロナの後遺症かなあ

310 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:17:28.64 ID:a5xRDHRT0.net
>>265
ボンクラ😁

311 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:17:34.00 ID:/gq7w1yF0.net
海保機長は交信記録について何て言ってるんだ?

312 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:17:41.27 ID:W92T+3MC0.net
人工島もそう
言うこと聞かないと死ぬぞマジで

313 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:17:58.29 ID:rrqi4PoT0.net
>>36
いやこんな頭おかしいの乗っちゃダメだろ

314 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:18:10.54 ID:6s9ORERG0.net
機長、何するんですか?やめて下さい!

315 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:18:19.84 ID:LoGdxur40.net
何やってんだよ ばーーか

316 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:18:27.80 ID:jm25sc7n0.net
>>308
それはありそう
普通に優先されて飛ばせてくれると思い込んだんだろう

317 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:09.31 ID:ER4Z5IM30.net
朝日新聞か、信ぴょう性ゼロだなぁ

318 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:22.96 ID:O93e7Tvw0.net
私の死因もロシア文学の町医者で脇腹を斧で削られた様で父親を刺した場所と同じような場所で
死に行くヒューマンエラーを僕たちがやりましたで
観測されてるんやで
みたいなひまわり動画があったわね

配達糖質wwwe踊るプードル!とはまた別だと思うんだけど

319 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:24.87 ID:IRefqQ990.net
クソったれと言いながら、緊急脱出で助かった感じ?

320 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:26.53 ID:qABbZgj70.net
勘違いしてありがとうととか言うならさっさと飛び立ってれば何の問題もなかったな

321 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:30.41 ID:OJaQOZSK0.net
>>316
JALに対する着陸許可は聞いてないのかよ

322 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:34.19 ID:Aw8dfIgc0.net
>>282
ストップバーライトていう信号みたいな
機械があって視界不良のとき使うみたいだが
ちょうどこのときメンテナンス中だった
てTwitterにあがってる。装置はあるのに
有効活用されてないのかも

323 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:34.64 ID:RdU616aS0.net
>>223
管制の交信記録(原文)見る限り離陸指示はなかった。
https://i.imgur.com/vIol00m.jpg

324 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:37.66 ID:kQ4GsW2M0.net
>>100
普段から羽田みたいだから慣れているのではないか。

325 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:43.21 ID:W92T+3MC0.net
岸田の命令は聞くな

326 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:19:57.09 ID:7DM5Y0TY0.net
>>281
海保と民間の離陸指示のだし方全然違うやん!と内紛してる

327 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:20:02.23 ID:AobSsabe0.net
>>302
一度のミスで大災害になるから
こういうタイプはパイロットになったらダメなんだよね

328 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:20:11.50 ID:snJ1abBM0.net
管制側が誤解されやすい支持を出した
海保側が過労だった

「メーデー」でよくあるのはこの2つやな

329 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:20:11.82 ID:sQ6fZOYc0.net
>>316
優先されてると認識してたら滑走路上でモタモタせずにすぐ離陸開始してるだろ

マジで海保機が何がしたかったのかわからん

330 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:20:34.39 ID:YyIDTk050.net
この機長って今までどうしてきたの?
こんなゴミ使ってたんか

331 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:20:38.81 ID:Bjrb7Jnp0.net
>>299
後方視界なんてゼロだろこういう飛行機
昔の爆撃機の銃座みたなキャノピーつけるのか?

332 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:20:46.68 ID:qD+9DwgS0.net
そもそも、警察が調べてる時点で日本は後進国丸出しなんだよ

航空機事故のエキスパート達で専門チームを作って調査しろって話

333 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:20:51.65 ID:StOXPACg0.net
機長って他の乗組員を脱出させてから自分が脱出するんじゃ無いのか?

334 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:20:59.20 ID:4h+4nCqb0.net
あり得ないことが起きたか
https://www.youtube.com/watch?v=h0VqtQVm074&t=251s

335 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:02.80 ID:+SKrpw5F0.net
公務員特有の驕りと怠慢と俺の責任じゃないからどうでも良い精神が起こした事故だと思う

336 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:04.32 ID:EuuLgv0L0.net
新潟の地震被災地に、海保が水1t・毛布100枚持って行って、どうすんの … そうか大臣のカッコつけ飛行だろう

337 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:06.52 ID:OJaQOZSK0.net
>>326
とりあえず激混みの羽田から海保追い出すべき

338 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:12.07 ID:LIm4C4000.net
QBKを彷彿させるコメントだな

I(いきなり)U(うしろが)M(もえた)かよ

339 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:16.39 ID:n5QJoBEG0.net
前日に同機が2往復してることをいい加減報道しろよ

340 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:35.03 ID:RdU616aS0.net
>>252
同時に同じ周波数で発報すると混信して聞き取れなくなる現象。
テネリフェの件でも747同士が衝突した原因の一つになってる

341 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:36.12 ID:faeohQVW0.net
>>333
機体バラバラ火の玉でそんな状況超えてるわけだが

342 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:42.72 ID:14589/jh0.net
>>286
そんな曖昧な表現で許されるマニュアルだったら事故多発じゃね

現役のパイロットによりますと、通常は、こうしたやりとりのあと、さらに誘導路から滑走路内への進入許可が改めて出されるということです。

343 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:49.28 ID:O93e7Tvw0.net
>>318
だから飲酒してないか?て
東北の時に大阪市営バスが、「(国から)後で怒られましょか」で出発したんだって。しかも
https://twitter.com/tenshinnmama/status/1742385364416041146?t=4LWVY3sQvkwtghKeDBfcoA&s=19
(deleted an unsolicited ad)

344 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:51.17 ID:Py3cMRhN0.net
海保大学校入学者まーた減るな
エリートコースのパイロットでこのレベルやもん
実態は字面通りの海猿学校だな

345 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:54.55 ID:uvvYKE6u0.net
>>327
いやどんなに有能なパイロットでもミスは起きるぞ
ミスが起こるのを前提で運用システムを組んでるのが空港
滑走路の管理が出来てない管制や空港にも責任がある
メーデー100回見てこい

346 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:56.35 ID:hpZbumXK0.net
ただでさえ飛行場の滑走路にいたら着陸機がいつ降りてくるかとか気が気じゃないだろ
ましてや過密ダイヤの羽田で
この機長は危機感無いのか?

347 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:21:59.64 ID:7DM5Y0TY0.net
>>323
海保では離陸指示は省略してるのかもしれない可能性もある、2番目だったらそのあと離陸確認のやり取りあったかも

348 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:22:02.25 ID:Stlymjfm0.net
疑惑の機長として、時の人になりそうだね。

349 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:22:12.95 ID:W92T+3MC0.net
救援物資も政府が地元周辺の製品や食料買い上げてそこから配送すればよかっただけ

350 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:22:18.86 ID:c9EI5sbc0.net
てことは死んだ4人は一瞬で死んだのではなく生きたまま焼かれて死んだのかな?

351 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:22:32.66 ID:Cxg1D0gz0.net
>>330
それを言うならもう官公庁にはゴミしか残ってないよ
安倍晋三からこっちまともな提言する人間なんざ片っ端から粛清してきたんだから。
残ってんのは、ゴマすりしかできないのだけだよwww

352 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:22:44.68 ID:O93e7Tvw0.net
>>339
過労てこと?

353 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:22:52.40 ID:hCpNTfUf0.net
>>1
名前に「宮」が付くやつにろくなやつらいないよな

354 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:02.31 ID:Zdw/nFKQ0.net
>>14
英語力じゃなくて平時からの運用状況に問題を含んでいる可能性がある。
海保の羽田基地は同様のインシデントが過去にもあったんじゃないかと推測する。

355 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:15.98 ID:Mi5axv2v0.net
俺がこの機長なら父上母上に遺書残して自分のこめかみに銃弾ぶち込むけどな。

356 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:20.46 ID:TsP49rPR0.net
「向かいます(止まるとはいってない)」
ってやつだったんじゃないか

357 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:21.61 ID:snJ1abBM0.net
事故の本当の原因なんて分かるのは1年後とかだよ
日航機墜落事故も整備不良が原因なのに頑張った機長が責められて気の毒だった

358 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:26.72 ID:8qSdSrYw0.net
こういったリーダー(海保の機長)に命預けるのは怖いなと思った

逆にJALのCAには命助けられた人が沢山いるであろう
信頼の置ける人がリーダーだと助かる

359 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:28.68 ID:beCvdCxD0.net
【管制塔音声あり】日本航空516便衝突炎上事故をパイロット目線で分析 (2024年1月2日)

https://www.youtube.com/watch?v=D8FHnIRwe_M

360 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:32.66 ID:OJaQOZSK0.net
>>347
指示しているのは自分の基地の管制なんだが
海保担当が違うってのは聞いたことが無い

361 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:56.26 ID:AobSsabe0.net
>>333
後で糾弾され続けることを考えたら先に逃げてもいいことないんだよね
今回のJALの機長なんかは一生語り継がれる

362 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:23:59.04 ID:RdU616aS0.net
>>347
そこはもうCVRの公開を待つしかない。

363 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:02.60 ID:A5Y10Ba/0.net
>>327
慣れはこわいよね

民間機の乗員乗客380名が落命するところだった
殉職した海上保安官とそのご遺族には申し訳ないが、そこは幸運だったと思う
JALのCAも素晴らしかった

364 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:06.51 ID:a5xRDHRT0.net
>>332
そんな事したら真実がわかっちゃうじゃん

365 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:12.76 ID:iEC1t5fL0.net
つかコパイロットはなんで止めなかったんだろう?一緒に聞いてるはずだよね

366 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:15.90 ID:O93e7Tvw0.net
成功したら美談だけど事故ったら馬鹿みたいじゃん

367 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:17.08 ID:X5nrPVXL0.net
>>336
こういう時に無駄に張り切って金を使わないと来年度予算減らされちゃうんだろ
今回は首相がプッシュ型でドンドンやれって指示だから予算を使い倒す絶好の機会
だから本来業務でもないのに小型機で高い金かけて物資輸送するんだよ

368 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:23.41 ID:ZbKxUnRR0.net
確かに燃えた状態でも海自の飛行機が滑走路に綺麗に並行していることに違和感感じた
もっと跳ね飛ばされるはずだと思う
これは衝突してないんじゃないの

369 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:39.50 ID:+JJMw77N0.net
搬送時に機長のアルコール検査はしたんだろうな

370 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:39.69 ID:a5xRDHRT0.net
>>355
通報案件

371 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:45.99 ID:mVgcbQVl0.net
「何もしてないのに壊れた」

372 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:48.34 ID:7DM5Y0TY0.net
>>342
海保は緊急時もあるし民間とは指示方法違うんでないの?

373 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:24:51.58 ID:perTD5EE0.net
本人からしたらいきなり衝撃と爆発だもんな
爆弾でも仕掛けられたかと錯覚する

374 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:25:06.95 ID:aYIqaYkA0.net
臨機応変な対応できる元気くん

375 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:25:21.30 ID:c8k/9O2W0.net
>「いきなり(海保機の)後ろが燃えた」

異常着機する旅客機が見えたとしても、うちから火をもらったとしか思わないだろうな。まさか垂直尾翼から轢き倒しに来てたとはそりゃ思いもよらん。

376 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:25:26.09 ID:hCpNTfUf0.net
>>348
捜査一課の捜索も入ってるしもう既に時の人でしょ

377 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:25:35.39 ID:4qwASPlL0.net
>自分は脱出した。他の乗員については不明

↑うーん…どうなんだろ
JAL機長は最後まで乗客探してたらしい

378 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:25:44.75 ID:uvvYKE6u0.net
>>330
類似の事例は世界中で起きてるしどんなに有能なパイロットでもミスをする
空港はミスする前提で運用するようになってるんだよ
機長だけの責任にはならないし大事なのは責任の所在ではなく原因の救命と再発防止策

379 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:12.18 ID:vWkv73IJ0.net
何往復かしてたらしいけど
1、2回目は海保が優先だったのかね

380 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:22.95 ID:MIR42nTW0.net
まあぶっちゃけて言うと民間旅客機のパイロットが当たり前にやってたことが海保はできてなかったんだろ

381 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:35.59 ID:ve23IRPq0.net
いい加減止まる位置間違えたって認めろよ
現状それ以外ないだろ

382 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:35.61 ID:Aw8dfIgc0.net
>>368
それ不思議だよね

383 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:47.24 ID:7QwQO7Wz0.net
【羽田事故】JAL機の韓国人乗客7人、見舞金一人あたり1000万円を要求 [困ったちゃん★]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1668090734/l50

384 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:48.96 ID:AJMiNmgN0.net
いまだに事故が起きたこと誰も機長に教えていないのか

385 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:52.00 ID:4RNpQycu0.net
いきなり・・・この男のひと・・やっぱり・・・
事故直前まで・・・自分の揺るぎない自信と・・・
ナンバーワンだと疑わない油断・・・400人を救った彼は英雄だが・・
あなたは違う・・許可はなかった・・そこは滑走路であって
停止ラインじゃない・・

386 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:53.86 ID:EVnGKMH10.net
>>311 まだ治療に専念していて、交信記録なんて伝えられてないでしょ

387 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:26:54.14 ID:tJTME+NI0.net
これから飛行機はデコトラや自作PCみたいに光らせてけ

388 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:27:14.23 ID:+PfimG190.net
正月寝ぼけてましたでは済まされない
副機長ほか周りも何してた

389 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:27:17.35 ID:i1OdSM1b0.net
ラリってんのかこいつw
滑走路内に侵入してた事も自覚してなかったら過失100やん

390 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:27:19.33 ID:7DM5Y0TY0.net
>>360
そうなのか。普段使用してるなら機長の認識が問題になるなー

391 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:27:26.41 ID:W92T+3MC0.net
なんか自分の国じゃないみたいな人事の使い方だ
伊勢神宮も参拝しないし

392 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:27:29.27 ID:O93e7Tvw0.net
音声だって今は合成できるじゃない

何を信用するの?
テロかABEされましたて言われてもそれっぽかったら納得してしまうわ
何も知らんニートはとりあえず緊急時c5で飛べの省略と間違えたどうこうて
線がそれっぽいて思ったけど
パート3の画像で1/3の11時頃書き込みのやつ

393 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:27:56.31 ID:OJaQOZSK0.net
>>381
これは聴取内容を小出しにしてるだけ
裁判でのやり取りじゃない

394 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:28:07.96 ID:Py3cMRhN0.net
>>379
往復が確認できてるのは機体だけ
この人が前フライトで搭乗してたとも限らんし

395 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:28:17.74 ID:cS660Wet0.net
元気がないぞ元気くん

396 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:28:34.46 ID:cklgUhEl0.net
>>297
むしろ海保のシマ
日航機は長年使い慣れてるだけで自分の基地でもなんでもないくせに
最優先で着陸しようとしたり傲慢すぎたね
乗客も乗務員もニュースくらい見てるから北陸で何があったか知ってただろうに

397 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:28:34.96 ID:O93e7Tvw0.net
不法侵入私物窃盗犯罪組織死ね

398 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:28:45.07 ID:uvvYKE6u0.net
>>358
海保の機長は最低でも平均的レベルだろ
ミスはどんなパイロットでも管制官でもする

399 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:02.18 ID:/JQRTYQa0.net
飛行機はバック出来ません

400 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:11.53 ID:snJ1abBM0.net
メーデー民「素人どもが勝手な憶測で原因を決めつけるんじゃねえ!!!!」

401 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:15.05 ID:6iPQ+oA40.net
>>3実際正月にいきなり出勤じゃそうなってもおかしくない気がする

402 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:26.40 ID:hCpNTfUf0.net
>>380
海上保安大学校も矢面に立たされると思うね
やっぱり海保は脳筋の集まりかと言われるのは間違いない

だいたい苗字からしてそうなってるのが見える
国交省の会見に出てた瀬口って海保の背広組の人もやっぱりそれっぽい名前と顔してるしな

403 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:32.76 ID:HpfV8tAU0.net
離陸許可が出ていたと自分で言っちゃったからねえ
素直に申告したのはいいが自ら退路を絶ってしまったな

404 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:44.47 ID:W92T+3MC0.net
日本を良くしたいという者たちが逮捕されてる

405 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:47.26 ID:mC68M44n0.net
>>368
翼とエンジンはもげて胴体と重なるように落ちてたように見えた。
両翼をきれいに持っていかれるような形で衝突したんでは?

406 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:50.11 ID:uvvYKE6u0.net
>>297
羽田は海保の基地なんだが
それを言い出したら民間機ごときがって話になるぞ

407 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:53.41 ID:BCKTYCx+0.net
>>399
燃料の無駄になるからバックしないだけ
普通にバック出来るんだよ

408 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:29:56.67 ID:YwjQLis00.net
JAL側からまだわかるが、海保側はぶつかった衝撃相当だろうに

409 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:31.73 ID:kQ4GsW2M0.net
俺等は乗客がいるのは止まって燃え始めた後に知ったけど、着陸中にぶつかったのを見た人はパニックになってもおかしくないだろうな。
全滅しかねない事態だし。
JALのパイロットは角度的に見えなかったみたいだけど。

410 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:32.26 ID:uTRxkDcV0.net
支持率回復を目論んだ結果、被災地支援に遅れが出た
駄目な政権は人災で天災の被害を広げる

411 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:33.22 ID:W448imi80.net
何故こんな奴を機長にしたんだ

412 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:36.13 ID:qWWj/cra0.net
>>396
勝手に着陸するわけ無いだろ

413 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:45.85 ID:gOpxamcs0.net
過密が悪い

尼崎線事故と同じ

414 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:46.17 ID:OJaQOZSK0.net
>>400
ナマ言ってすいませんでした!

415 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:47.80 ID:a5xRDHRT0.net
>>363
ホルホル🤗

416 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:55.55 ID:tOtiqXCC0.net
>>302
通信したのが誰か、操縦したのが誰かまだ何もはっきりしてないけど
今までのスムーズな流れ作業と違ったことに気づけなかったんだろうね
当たり前のように最優先で離陸させてもらってたから。

だから、まず問題として
なぜこの管制官がきをてらったようなおかしなことしたのか
そこを追求すべきでは?
自分の采配に酔ってたのかね?

417 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:30:58.56 ID:iEC1t5fL0.net
>>393
今は事情聴取できる状態じゃないんじゃなかったっけ?
今出てる話は機長が入院する前に語られたことだけでしょ?

418 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:31:06.40 ID:Y0QUAlX60.net
不正な操作でモノ壊したやつが「何もしてないのに勝手に壊れた」って言ってるみたいな感じだな

419 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:31:09.66 ID:y/z4uvd80.net
ttps://youtu.be/SDEIM3QAAaU?si=H0HEig23zjeUCJRR&t=96

海保の方はいきなり大爆発ってぐらいになってるからな

420 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:31:10.44 ID:A5Y10Ba/0.net
>>393
まず自分の認識や思うところを引き出すのが捜査の常とう手段だからな
故意の嘘であっても誤認であっても
証拠や他の証言と突き合わせるのは、そのあと

まず重度の火傷で治療中だし、第一声としては不自然ではない

421 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:32:10.90 ID:mC68M44n0.net
>>416
管制の指示は至って普通に思えるが
どのへんが奇をてらってるように見えるんだ?

422 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:32:22.70 ID:uvvYKE6u0.net
>>380
民間機のパイロットでも同様のミスは世界中で起きてるし起きるもの
それを防ぐために管制や空港のシステムがあるんだよ
だから機長だけの責任にはならない

423 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:32:23.34 ID:jm25sc7n0.net
真相がわかるのは1年後2年後とかになるだろうな

424 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:32:43.86 ID:xjaJYykY0.net
>>344
偏差値47.5でパイロットになれるのか

425 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:32:45.97 ID:B573iUGQ0.net
>>340
ビートじゃないの?
ヘテロダイン現象って言うの?

426 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:33:00.04 ID:Stlymjfm0.net
これで旅客機側に人名損失がなかったのは奇跡だよ。
運が良かっただけだと思う。
乗務員がいかに優秀でも無理だった可能性もある。
御巣鷹山に匹敵する事件になるところだった。
そのことを関係者は肝に銘じてほしい。
責任元は、その責任を償ってほしい。

427 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:33:16.49 ID:B01JxUJt0.net
実際は間違って滑走路に出て皆から危ない!とかいわれてたんじゃねーの?
自分以外みんな死んだって聞いて徹底的にとぼけてやろうって証言してね?

428 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:33:30.89 ID:tjoJcR7T0.net
機長に向いてなかったんだな

429 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:33:33.99 ID:Wb2R8cB60.net
このレベルの人間が海保の機長務まるのか?
中国の海洋侵略に対峙できないわけだ

430 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:33:44.35 ID:yf8KWrSX0.net
海保機が滑走路内に40秒停止
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704337138/

431 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:33:46.34 ID:hCpNTfUf0.net
世間的にはパイロット=エリート高年収憧れみたいに言われてるけど、それ相応にクズが多いと思うけどね

432 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:33:47.73 ID:O93e7Tvw0.net
グリコ三億円みたいに税金対策かなんかでボカンと燃やす儀式みたいなんをするとかがあったの?とか書くのは陰謀論者なんでしょ?

>>380
縁故採用とかのせいで?

433 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:34:00.52 ID:ioMSLWR90.net
知らぬ存ぜぬ記憶にございませんで通すしかない

434 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:34:09.95 ID:NdpL30130.net
>>403
退路というか嘘ついても仕方ない
管制官とのやり取りも録音されてるしな

435 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:34:16.50 ID:gsulkGHT0.net
なぁに元気でよろしい

436 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:34:21.15 ID:P8OHWBS70.net
真後ろから追突かな。よく生き残ったもんだ

437 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:34:26.69 ID:O93e7Tvw0.net
>>430
やっぱなんかの儀式なん?

438 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:34:38.84 ID:CZ+vcVzo0.net
>>422
いくら管制が指示しても誤解して間違った行動したらどうにもならんよ

439 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:34:39.00 ID:GBrGQuMq0.net
ワンミスで大事故に至るシステムにも問題あるでしょう
年始のUターンと震災が被るという異常事態だったことも含めていろいろ指摘されることになるだろう

440 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:34:53.69 ID:OJaQOZSK0.net
>>429
侵略には海自が対応するべき
監視を海保がやるのは妥当だが

441 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:35:00.47 ID:RfZx/PfZ0.net
離陸の許可は出ていた!
とか
分からない、いきなり後ろが!
とか
意地でも自分のミスを認めないんだな

442 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:35:03.32 ID:HyqY7jxn0.net
>>72
頭悪そうw

443 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:35:21.56 ID:3yLJFRa10.net
>>279
アホか
年功序列で操縦桿握れるわけじゃないんだからクソが機長なんかになれるわけ無いやろ

444 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:35:28.57 ID:SzYWZN+m0.net
ジェット燃料の爆炎でよく生きてるね、大やけどしてそう。助かるのかな

445 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:35:53.04 ID:BxlJ4BFo0.net
今頃うすうす気付いてるんじゃないかなー
「あ、やっちまった、勘違いだったのか」

446 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:35:56.92 ID:THjnOZyJ0.net
>>309
人手不足と
上からの指示がコロコロ変わるのが原因だろう

新しい命令には新しい人員で対応するのが物事にスムーズにこなす秘訣なんだけど
どっちも対応できてないからなあ

447 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:03.37 ID:JUFEaZmm0.net
疫病神岸田がいるから

448 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:03.61 ID:hyAT7QtP0.net
>>199
つ射出シート

449 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:04.64 ID:CZ+vcVzo0.net
>>441
というか管制とのやり取りの常識を知らないんだろこの海保機長

450 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:08.37 ID:hCpNTfUf0.net
海保と言ったら篠田麻里子

あ、やっぱりそうなんだ

451 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:09.66 ID:O93e7Tvw0.net
クズだから飯塚母親殺しのエリートとか言って個人情報スクランブルしてかまってやってんだよなかよし学級職員がよ

みたいな扱いはノーサンキューですて言ってはいるんだけど


こんな事書いても別になんの儲けにもならんわね

452 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:26.30 ID:z+iOu7ON0.net
>>342
離陸機が許可を求めてそれに対して許可を出すでないとシステムとしておかしいと思うけどな
勘違いで入って管制も気付かないって

453 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:35.92 ID:jm25sc7n0.net
>>439
今までできていたんだからそこが改善される可能性はない

454 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:40.32 ID:nBR8Vskg0.net
管制側の誤解させる指示が悪いな
英文起こしてるのに未だにどちらが悪い議論が終わらないのがその証拠
機長が指示を誤解し、歳上の副機長がそれに異を唱えてないようだし
この事故メーデーでも取り上げられるだろうが管制の指示の仕方と使った単語にも必ず焦点があたるな
あと復唱の確認と滑走路の監視についても
警察の捜査対象の容疑者も海保側でなくて管制側になると思う

455 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:36:40.46 ID:o6JyfmdA0.net
急に 飛行機が 来たので

456 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:37:21.35 ID:dwk4yoP/0.net
40秒の間に機内で
「これ、停止位置で待ってなきゃ駄目なやつじゃね?」
「なんか着陸機来てるけど」
「やっべ逃げよ」
で助かったのか?

457 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:37:24.10 ID:wUTiiHtk0.net
>>444
自ら酸素チューブを引き抜くくらいはしてもらわないとな

458 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:37:33.85 ID:Ygid8q4L0.net
なんか海保は普段優先して離発着とかしてるの?
それで優先の思い込みしてるんじゃないの??

459 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:37:36.51 ID:beCvdCxD0.net
【管制塔音声あり】日本航空516便衝突炎上事故をパイロット目線で分析 (2024年1月2日)

https://www.youtube.com/watch?v=D8FHnIRwe_M

460 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:37:50.78 ID:zeAd7P9h0.net
なんで誰も逮捕されないの?また税金?

461 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:38:01.64 ID:P8OHWBS70.net
>>430
うーん、謎。勘違いで侵入したとして管制に離陸許可を求めないのかな?

462 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:38:06.85 ID:CZ+vcVzo0.net
>>454
誤解しようが無い表現なのに誤解してる方がおかしいんだよ
定型文なんだから

463 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:38:22.46 ID:B01JxUJt0.net
口頭によるやり取り依存で今まで誤侵入で事故にならなった方が不思議

464 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:38:35.03 ID:O93e7Tvw0.net
>>445
何を?配達糖質weee老人Zを金儲けの盾にホロライブけものフレンズ裏金作り

てされてるんだなぁ
しんどいわぁ


て書いてるんだけど何についてやってしまったわけ?親刺しその他犯罪関連?

楽な仕事の取締は楽でいいよね

465 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:38:45.17 ID:A5Y10Ba/0.net
>>422
海外のおもしろ航空無線とかの動画あるよね
大概は単なる口喧嘩だけど、インシデントな動画もあるし

「間違って違う誘導路に入っちゃった」とか
「滑走路、3番だよね」「違うって言ってんだろ!2番だ2番!」とか
「ねえ、飛行機こっちに来てんだけど、ほんとに横切っていいの?」とか
ヤバかった交信例もある

466 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:38:58.82 ID:hCpNTfUf0.net
>>458
このストーリーやばいよな
海保の「No. 1」の驕りが事故を招いたって話になったらもう組織として持たないだろw

467 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:39:04.79 ID:IXW8/JYx0.net
爆発してたがよく海保の機長脱出できたな

468 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:39:08.60 ID:O93e7Tvw0.net
死ね不法侵入私物窃盗犯罪組織

469 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:39:16.82 ID:o6JyfmdA0.net
>>463
何回もなってるけど代替手段が無いからね
ライトや表示を付けたり試行錯誤はされてるけど

470 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:39:21.78 ID:SzYWZN+m0.net
>>445
全身大やけどなら、意識がハッキリしてないんじゃない?

471 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:39:33.92 ID:l13Eyq7v0.net
あんま詳しいことは説明してないだろうな
身体ボロボロな状態で他の隊員の死と自責つきつけられたら耐えられないだろうし

472 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:39:53.63 ID:uvvYKE6u0.net
>>438
それを防ぐための管制による確認やSTBLなどの誤進入防止システムだろ
そもそもテネリフェの事故みたいに混信した可能性もあるしな
STBL運用ルールが適切だったかどうかも問われる

473 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:04.21 ID:Wb2R8cB60.net
自衛隊だろうが海上保安庁だろうがパイロットってエリート中のエリートしかなれないんじゃないの?組織にはこれ以下の人間がゴロゴロいるってことでしょ。

474 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:14.81 ID:nBR8Vskg0.net
管制個人の問題でないなら管制と空港のシステムの問題
これが問題の中心になる
これで海保が悪いで済むなら今後も似たような事故が続く

475 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:27.12 ID:qkqsD0v10.net
>>458
8chのワイドショーにJALパイロットOBが出てたが、海保機が優先されるのは緊急時だけとのこと
遭難救助とかのときだな
それ以外は民間機と同じ扱いで、no.1も順番を告げるだけで1番(あんたの前に離陸機はいない)は単なる順番で優先離陸を意味するものではないと断言してたよ

476 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:29.64 ID:o6JyfmdA0.net
>>472
ストップバー全く関係ないで
ググって分かるから調べてきな

477 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:32.34 ID:9RIFRWvG0.net
【独自】海保機が滑走路内に約40秒停止か 停止位置を誤認していた可能性も調査 羽田空港の衝突事故
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/924394

管制も日航機機長も海保機に気付かなかったのか?

478 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:33.87 ID:a5xRDHRT0.net
>>421

管制塔の悪口はそこまでだ‼😡

479 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:41.88 ID:G9JG1pBh0.net
もしかしてワクチン経由でマイクロチップ埋め込まれた?

480 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:48.47 ID:o6JyfmdA0.net
>>472
ちなみにRELは関係あるから同じく調べてきな

481 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:40:52.42 ID:Zdw/nFKQ0.net
>>396
どれだけ夜間飛行の経験があったのかは気になるところだね。
海難救助など業務の特性上、日中の視界が良好な場合の比率が高かったのではないかと推測する。

482 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:41:18.69 ID:t1GV6NwR0.net
どう考えても滑走路入っちゃって、やべえ事に気がついて自分だけダッシュで逃げたんだろ
普通、あの爆発で助かる訳ないわ

483 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:41:22.63 ID:OJaQOZSK0.net
>>460
逮捕されるのは逃亡や証拠隠滅の可能性がある場合など
入院してるのに逮捕は無い

484 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:41:32.86 ID:O93e7Tvw0.net
プライバシー侵害神輿によるモッシュ火事場泥棒キャトルミューティレーション被害で地盤沈下中抜きカーストホロコースト
というのは
伝統行事
ていうタグが自動で付くほどの定番ネタなの?それ町で

485 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:42:01.24 ID:9H5OHyYs0.net
>>477
JALは無理なんじゃないかな
管制は知らん
https://x.com/bobwat131/status/1742535190168428610?s=46&t=qfTRnzCk4DcXBDZcQYYaMw

486 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:42:21.16 ID:P8OHWBS70.net
>>477
気づいてたら録音が出てくると思うよ。全員がヨシ!だったんでしょ

487 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:43:51.28 ID:uvvYKE6u0.net
>>462
実際誤解したから今回の事故が起きたんだろ
どんなに有能なパイロットでも必ずミスをすることを前提に運用するのが空港
誤解が起きるなら定型文に問題があったかも問われる

488 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:43:58.42 ID:QBF+PeSj0.net
もう異世界に転生するしか人生をやり直す道はないな

489 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:44:03.44 ID:xlnT3Ctt0.net
日本語でえ、俺1番だよね?とかやればよかったのにな

490 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:44:03.83 ID:/6+GJy620.net
もう携帯電話で管制やれよ!!

491 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:44:26.42 ID:hCpNTfUf0.net
>>482
それは違うな

後ろからJAL516が激突して後ろの5人が即死
機長はコックピットで爆炎と一緒に燃えながらも機外に脱出、スマホを手にして通報、そして助かった

こうだろう

492 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:44:26.43 ID:jm25sc7n0.net
管制塔にJAL飛行機からも見えてなかったらしいし何か次元の隙間に吸い込まれたとしか思えない

493 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:45:15.80 ID:xlnT3Ctt0.net
>>487
国際基準のNo.1とこの管制塔ルールのNo.1で意味が違うとかやってた

494 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:45:21.12 ID:3Krq6uzc0.net
わからないで済むか!!
5人も死んでるんやで
業務上過失致死傷罪で逮捕しる

495 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:45:36.49 ID:/QckGmxi0.net
>>1
機長
「ヨッシャ、離陸No.1もらった!」
↓(移動)
「離陸準備OK!離陸許可早よクレ!」

ドーン

496 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:45:40.35 ID:OJaQOZSK0.net
>>487
国交省自ら海保アウトの判断出してるんだから管制との定型やり取りに問題は無い

497 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:45:52.05 ID:MVb8sVVX0.net
(やばいやばい!逃げとけ逃げとけーい!)

498 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:45:59.33 ID:/6+GJy620.net
>>491
それって爆発で機長だけ外に吹き飛んだんじゃね?

499 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:46:00.68 ID:a5xRDHRT0.net
>>462
アホ!!😚

500 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:46:03.16 ID:O93e7Tvw0.net
メリケンのパワー系驕りどうこうと
日本人は弱者に冷たい国民性云々てのは
も〜書いてて分からん
お前の前に離陸待ちはいない!て聞いてポイントで待たず滑走路侵入して民間機にケツアナオカマ掘られたのは何故という事でいいの?

501 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:46:12.48 ID:Fwjromkz0.net
ド無能すぎる

502 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:46:27.41 ID:bzbT426e0.net
誘導路の経歴17年目のおっちゃん、
全部自分の指示で人が動かすことに快感覚えちゃって、酔っちゃってたかんじですか?プププ

503 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:46:37.57 ID:pof3h/Ux0.net
機長って他の乗組員と同じとこにいるんじゃないの?

504 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:46:41.12 ID:t1GV6NwR0.net
>>491
あまちゃんだな

505 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:46:56.34 ID:hCpNTfUf0.net
>>493
英語のナインとドイツ語のナインの悲劇みたいなもんだよな
絶対やっちゃいけないやつ

506 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:46:57.82 ID:uvvYKE6u0.net
>>474
まあ建物がしょぼいBEAがおるしその辺は大丈夫でしょ

507 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:47:14.50 ID:W2UoUaNW0.net
まさか酒は飲んでなかったよな

508 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:47:36.21 ID:OJaQOZSK0.net
>>503
副機長は同じ場所にいるはずだな
整備士とかレーダー担当はわからんけど

509 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:47:43.38 ID:uvvYKE6u0.net
>>496
まだ調査結果は出てない定期
あくまで国交省の見解な
JSTB、BEAは違う見解が出る可能性もある

510 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:48:09.84 ID:fy3/+iqK0.net
前から侵入したのになんで後ろが燃えるの?
もしかして哲学的な問い?

511 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:48:30.40 ID:xlnT3Ctt0.net
>>510
とんち?

512 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:49:11.21 ID:3KasynEG0.net
なんか朝日の記事だからか悪意ありそうな変な論点に持って行く書き方してんな

衝突したJAL側すら3人とも認識出来てなかったって証言してるような状況で
後方から衝突されてる側がどうやって認識出来るんだよ…

513 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:49:21.12 ID:Xe1fea9c0.net
>>29
エンジンじゃなく機体にモロ喰らったら胴体がブチ折れて火ダルマ

514 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:49:30.09 ID:hCpNTfUf0.net
>>508
副操縦士はいなかったから死んだんじゃないか?
ちょっと後ろで積荷の確認作業とか
災害派遣なら服務規定違反も許されていた

515 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:49:31.23 ID:zqno6yUy0.net
空港がもっと広くて滑走路いっぱいあって余った滑走路を緊急時専用にしちゃって
夜でもライトたっぷりで明るく見やすくて障害物をパイロットが発見しやすくて
管制官も大勢いてみんなで監視して間違ったらすぐ発見できてたら防げた事故
羽田空港を大きくするしかないね

516 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:49:43.54 ID:v1HpsReL0.net
>>510
馬鹿すぎない?

517 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:50:03.39 ID:nA1fZ3Hd0.net
>>473
そやでw
巡視船も毎年のように座礁させてるしなw

518 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:50:31.72 ID:O93e7Tvw0.net
>>510
JALのほうがケツアナされたみたいな感じだったよね?
分からないわ…もういいや

519 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:51:12.85 ID:uvvYKE6u0.net
>>493
それなら空港側のルールの是非も問われるね
致命的な事故が起きるローカルルールなら直さないといけない

520 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:51:13.96 ID:oPgkt+xJ0.net
カマ掘られればそらそうだわな

521 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:51:34.18 ID:P8OHWBS70.net
>>514
離陸直前だろ。コックピット座席に副操縦士が座って無いのは有り得ないかと

522 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:51:47.15 ID:fEddFu900.net
物資の輸送になんで6人も乗ってたのかって話
手当目当て?
海保こういう体質も明らかにしていかないとな

523 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:52:28.65 ID:THjnOZyJ0.net
>>515
大きくしたらさらに過密になるから長い間大きくしなかったんだぞ
成田がずっと停滞してたのに羽田を増設する方向にむかわなかったのはその危険性を認識していたため

524 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:52:43.95 ID:4RNpQycu0.net
本人は何も知らされてない
ありのままの証言
完落ちです元気!アウト!

525 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:53:12.74 ID:uvvYKE6u0.net
>>473
そもそも航空機も艦船も人間が操縦するのは無理があるからな
エリート中のエリートでもミスをする
WW2のエースパイロットクラスですらミスはやらかしてる

526 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:53:19.39 ID:fy3/+iqK0.net
もしかして誤解してたのかな?
海保機って完全に入り切ってて後ろがあたったってこと?
ちょっと頭が滑走路に入ってたとかじゃないんだ?

527 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:53:29.49 ID:hCpNTfUf0.net
>>521
わずか数十cmの隣に座ってて機長は助かって副操縦士は死ぬのか?
どういう状況なんだ?

528 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:53:56.01 ID:Xe1fea9c0.net
>>510
海保が滑走路に入ってしまって、後ろからJALが着陸してきた
完全に入り切らなかったから、海保の右後ろとJALの左エンジンが激突
海保の機長は左席だから、一番遠くてラッキーなことに助かった
おそらくコパイは衝撃をモロ喰らった感じだろう

529 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:54:04.43 ID:BBlk4iYl0.net
震度7は地震で最大規模の被害
耐震性の高くない建物は一通り倒れるレベル
この状態で家に入るのは自殺行為やろうし、暖を確保しなければこの寒さじゃ凍死する
理想は毛布など暖を確保できる状態にして、車があるなら車で避難所や安全な場所に移動、親戚や大切な人に連絡して集まることが大事やな
1人でも多くの人が助かりますように

共産党員は散々安倍派がー言ってるがこの問題を追求してる野党はこの有り様だしな
>>1
不動産10億円・13億円返還逃れ・使途不明100億円...自民党の裏金を批判する小沢一郎(立憲)に「アンタのカネ疑惑」をまず説明したらどうよ
https://www.asagei.com/excerpt/293668

立憲民主党・枝野氏「われわれもかつての政党ではキックバックあった。問題は不実記載だ」

立憲・安住氏もパーティー券収入を不記載
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231129/amp/k10014271931000.html

立民・辻元清美氏、寄付額不記載

530 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:54:38.31 ID:ynqHcBPr0.net
経団連のいうままマージンをムダと言ってたら
ジャップボカンな世の中になってしまったね

531 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:54:38.84 ID:BxlJ4BFo0.net
新年早々たるんどるな
おとそ気分だったのかな

532 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:54:44.97 ID:P8OHWBS70.net
>>527
全くわからん。俺も不思議に思ってる

533 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:55:49.51 ID:o8miZeaU0.net
>>90
お人形遊び楽しそうっすね

534 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:55:57.70 ID:Xe1fea9c0.net
>>527
海保の右後ろにJALの左エンジンが激突した
本当なら全滅だが、機長は一番遠い位置にいた

535 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:56:09.77 ID:A5Y10Ba/0.net
管制:
貴機が離陸順のNo.1です。
C5で待機していてください。
いいですか?あくまで離陸機のなかで1番目であって、滑走路使用順ではないですよ。
C滑走路に着陸する旅客機があるので、あなたの滑走路進入はそのあとです。
滑走路使用順ではないので、No.1と言ってもそれはあくまで離陸順なのです。

海保機:
一番目ですね。ありがとう。
しかし当機のNo.1は離陸順であって、滑走路使用順としては2番目なのですね。
先にC滑走路に着陸する旅客機があって、当機はそのあとで管制からの許可を得てからC滑走路に進入するのですね。
では誘導路C5で待機します。


やってられるかーい!ってなるよな
羽田の利用率を三分の一にしないとできない

536 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:56:13.00 ID:hCpNTfUf0.net
>>528
あれは右側は完全に大穴が空いたのか
コックピットの部分はかろうじて残ってるように見えたけど

537 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:56:46.91 ID:/A3xu0Oy0.net
今気づいたけど海保機の残骸C4付近の滑走路上にあるやん。
誘導路間違えて入ったんとちゃうか。

538 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:57:14.81 ID:beCvdCxD0.net
【管制塔音声あり】日本航空516便衝突炎上事故をパイロット目線で分析 (2024年1月2日)

https://www.youtube.com/watch?v=D8FHnIRwe_M

539 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:57:14.88 ID:O93e7Tvw0.net
コックピットはゲーミングチェアみたいにお高い仕様になってるとかなんじゃないの…
海保機体と滑走路周辺図はどこで分かりやすく提示されてるの

540 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:57:15.08 ID:I2r2MCdl0.net
>>527
生と死の境目はそういう事もあり得ると思うがな

541 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:57:24.93 ID:YPD8RG9q0.net
衝突の瞬間
https://i.imgur.com/7GHm0qn.png
仕組まれた陰謀だということがはっきり分かる

542 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:57:24.98 ID:3Krq6uzc0.net
ほんと
こんなキッザニアでも起きないような事故を起こしやがって
無能の極み
日本人の劣化が止まらない!!

543 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:57:28.76 ID:uvvYKE6u0.net
>>535
やってられるかーいでもミスは起きちゃってるからな
今回は運用ルールの是非が問われるだろう

544 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:58:06.85 ID:4RNpQycu0.net
>>526
そう
ガッツリ滑走路の真ん中まで移動して待機
後ろにジャンボが突っ込んだ
急に飛び出した訳じゃないよ、監視カメラで散々さらされてたろ

545 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:58:15.67 ID:Xe1fea9c0.net
>>536
コクピットは残っても右側は衝撃をモロに受けだろうから助からない
車で左折する時に直進車にオカマ掘られたイメージじゃないかな
運転手はアウトだけど助手席はかろうじて助かる的な

546 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:58:44.75 ID:XvVpqaIw0.net
>>535
入り口まで進めお前が先頭って言われただけなのに
勝手に入り口から中に入ったおたんちんがいただけ

547 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:58:53.41 ID:fjQUOlyk0.net
もう済んでる。終わったことだよな。
取り返しはつかないし・・・。
でもどーしてこなったは情け容赦なく
検証して、今後は起こらないように

548 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:59:08.17 ID:3Rs3+ClZ0.net
海保機のボイスレコーダー解析終われば誰がヘタ打ったか、誰が嘘吐きかわかるな
解析はよ

549 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:59:11.02 ID:xw91UQ2b0.net
でもちょっとだけ379人の乗客がみんな死んでれば面白かったのにって残念な気持ちもあるよねw

550 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 12:59:36.11 ID:alEAWRGp0.net
>>1
機長は滑走路で40秒間、離陸許可を待っている状態のつもりだったのかな?

551 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:00:03.99 ID:xlnT3Ctt0.net
しかもタワータワー言ってるからわざわざ管制塔からじゃなくて東京タワーから経由してるらしいね、
直接聞いてれば10秒前に旅客機が入ってくるの分かってたとか、ワイドショーでやってた

552 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:00:08.83 ID:xQkIP5Os0.net
海保の機長、取り調べに「申し訳ない」って繰り返してるらしいじゃん
考えただけで辛すぎるわ

553 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:00:10.64 ID:uvvYKE6u0.net
>>546
それを防ぐための運用ルールや設備を作らないといけないのが空港
機長だけの責任にはならないぞ

554 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:00:23.17 ID:4RNpQycu0.net
>>549
😏

555 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:01:03.20 ID:hCpNTfUf0.net
>>542
逆噴射と誤侵入なら誤侵入のほうがマシだな

556 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:01:12.39 ID:UcU1A4jp0.net
滑走路に出る時は左右確認しろって教習所で習わんかったんか?たまげたなぁ…

557 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:01:44.82 ID:bGqiTcnI0.net
自分だけいち早く逃げられた理由については言及せず

558 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:02:20.21 ID:z+iOu7ON0.net
>>535
シンプルに離陸機が滑走路に入るときに許可を求めて
それに対して管制が許可を出す手順があれば済むことやん

559 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:02:21.27 ID:O93e7Tvw0.net
>>549
その中に不法侵入私物窃盗犯罪組織が全て含まれてたらね…

560 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:02:56.33 ID:bX2YSJdt0.net
もしかして止まる位置を間違えただけか? (´・ω・`)

561 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:03:07.68 ID:G6zLhH5X0.net
>>552
自分だけ生き残ってるもんなぁ

562 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:03:28.37 ID:KRwWG/870.net
>>199
多分君が思ってるような自力歩行による脱出とは違うよ
脱出というよりほぼ吹っ飛ぶようにして機体から離れたが正解に近い

563 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:03:29.05 ID:2MJFJL8+0.net
>>557
逃げたというより機外に投げ出されたんだろ

564 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:03:38.28 ID:hpZbumXK0.net
もうバカのふりするしかないな

565 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:03:46.60 ID:Zdw/nFKQ0.net
>>523
起こるべくして起きてるのは事実だよね。保安検査場の体制も酷い状況と聞くしLCCの過度な価格競争も良くない状況を招いてたり
安全軽視の風潮が出来つつあったのは間違いないな。

566 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:03:49.58 ID:hCpNTfUf0.net
>>560
侵入すらしてないパターンは反則だろ

567 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:03:50.24 ID:G6zLhH5X0.net
>>558
今以上に管制に負担与えるのか
別の形でヒューマンエラー起きるね

568 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:04:00.25 ID:IBPxuP+I0.net
>>160
自衛隊航空祭でC-2備え付けの無線機でエアバンド流してたが、アマチュア用の受信機と比べてめちゃクリアだったわ。

569 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:04:07.96 ID:RgzWqS0T0.net
>>552
後を追って詫びてこい

570 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:04:09.16 ID:a5xRDHRT0.net
>>535
デタラメ😁😡😁😁

571 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:04:53.91 ID:wweoPLrA0.net
羽田が過密なのが原因
じゃあなぜ過密になるのか
日本人が飛んじゃいけない空域があるせいだよなw

572 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:05:43.08 ID:X5nrPVXL0.net
>>571
インバウンドが原因だろw

573 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:06:11.41 ID:hCpNTfUf0.net
>>571
だってお前ら戦争に負けたじゃん

574 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:06:26.94 ID:O93e7Tvw0.net
地域猫ちゃんとの間に起こる種族の差の様なオメガバース感を感じるわね
尻尾垂らすわ吠えてくるわの猫養生をお手本にしましょう…まぁね
つまり猫畜生以下なのよね

575 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:06:39.65 ID:BGq2dSsr0.net
QJK
急にJALが来たので

576 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:07:40.03 ID:+F590XZa0.net
うそついたんか?

577 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:07:59.74 ID:G6zLhH5X0.net
>>571
まあ根本も根本言い出したらもう米軍基地移転か首都移転しかないな
余計にシステムや手間増やしても便数の多さで管制の処理能力激増になるだけだし

578 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:08:05.70 ID:45LTZOmJ0.net
40秒も止まってたら管制官が気付いて欲しかったな
これじゃ滑走路に不審物落ちてても気付かないってことになってしまう
センサーとかで検出出来るようになってなったのかな?

579 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:08:45.18 ID:hCFsxkrv0.net
>>552
あああ気の毒な…

580 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:08:46.13 ID:MnzOBPrU0.net
少なくとも管制は
海保機が規定の位置で停止してることを確認した上で
JALの着陸許可を出す、あるいは着陸を回避する
指示を出さないといけなかったんじゃね

海保のミスがあったとしても
管制はそれによる事故を回避する管理をしないといけないでしょ

581 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:08:48.68 ID:oYZ0gPUr0.net
>>558
あるよ
今回のは滑走路に入る許可を貰う以前のtaxi段階で交信が終わってる

582 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:08:53.44 ID:a5xRDHRT0.net
>>558
羽田空港は約1分おきに着陸してるんだぞ!

583 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:09:59.49 ID:vRVaqEFQ0.net
>>1
なんなんだよコイツ・・・

584 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:10:16.07 ID:a5xRDHRT0.net
>>571
アメリカ様の悪口はそこまでだ‼😡

585 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:11:35.64 ID:hCpNTfUf0.net
>>578
滑走路の異物でパンクや事故は多い
フランスのコンコルドは小さな金属片があっただけで炎上して墜落

586 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:11:42.86 ID:uvvYKE6u0.net
>>577
便数減らせばいいじゃん
もう運用能力の限界超えてるんだろ

587 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:11:44.96 ID:8p8eWZnC0.net
「1番目」という表現がそもそも曖昧。

滑走路は離着陸で共有してんだから
「1番目」という表現は、離着陸の1番目を指すと理解するのは当然だろ。

離陸の1番目であれば「離陸1番目」と表現しないから事故原因となった。
これ管制官の責任だろ。

588 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:11:49.62 ID:ON9BZqxN0.net
滑走路を横向き(90度の角度)で停まってたのなら
停止位置を間違えた可能性が高そうね?

589 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:11:50.58 ID:zbQFrGBr0.net
>>580
経緯を詳細に検証しなければ分からないことだらけ

590 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:12:31.49 ID:iEC1t5fL0.net
やっぱりニュースとか読んでも今出てる機長の話は入院前のものだけで聴取はまだ行われてないみたいだね
つまり事故から病院に搬送されるまでの間に事故でパニクった頭で語られたことだけ
事情聴取始まるまでは余計こと言わない方がいいぞ自分のバカを晒すだけ

591 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:12:32.04 ID:uvvYKE6u0.net
>>585
旅客機で唯一の撃墜記録持ちDC-10くん…

592 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:12:35.01 ID:bdlqf4H50.net
>>557
>「いきなり(海保機の)後ろが燃えた」

だから機長以外はもうどうにもならなかったんだろ

593 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:12:43.30 ID:a5xRDHRT0.net
>>580
あーあー🙉聞こえない🙉聞こえない

594 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:12:55.79 ID:c+xJf6Iv0.net
管制のミスだよ
40秒も放置
JALにゴーアランウンドの指示をだすべきだ

管制の音声は矛盾だらけ

595 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:13:50.00 ID:npDB0AJ80.net
この機長の生き地獄確率
現状では89%くらいまで上がったな。。。
地震の二次災害だ! って風潮には違和感
機長の責任を明確にせんと亡くなった4人が余りにも不憫やわ

596 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:14:19.85 ID:hCpNTfUf0.net
>>587
いま国交省の中で責任の擦りつけ合い凄いだろうな(笑)
死んだのも自分らの身内だし内ゲバの地獄絵図だぜ

597 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:14:21.49 ID:VV2CIXUz0.net
でも元気なんだろ?笑いの神か悪魔の存在を感じさせる

598 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:14:21.69 ID:2MJFJL8+0.net
>>587
「テイクオフ」という言葉は離陸許可出すまでには使っちゃいけない事になってるんだよ
テネリフェの事故で勘違い起きちゃったから

599 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:14:40.46 ID:ohz/eNqR0.net
c5っていうから駄目 チャーリー5って言わないと

600 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:14:49.29 ID:ayOBWbD50.net
ほんとネトウヨが必死だけど
国交省やJALがちゃんと経緯を説明してるのに
確認中で今後運輸安全委員会が調査します。ウチも協力します、としか会見で言ってないし

601 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:14:49.65 ID:c+xJf6Iv0.net
>>595

管制のミスだろ
離陸まちで40秒も放置
そのあと衝突

602 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:14:50.84 ID:a5xRDHRT0.net
>>591
これまた古い話しだなー😁後ろ3機エンジン

603 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:14:53.98 ID:KNPuwpd00.net
この馬鹿機長に言いたいのは
C滑走路は最も混雑してる幹線道路なの

田舎の農道じゃないの。まったくどうしようもない。

604 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:14:58.82 ID:3Okyp0YU0.net
あのサイズのジェット旅客機が迫ってきてその音に気づかないとかあり得るのかな?
自分の機のエンジン音とは別の場所から聞こえてくるだろうに

605 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:15:32.80 ID:tnsNjg+F0.net
着陸機があるなんてこれっぽっちも頭になかったんだな
あれば侵入で管制と何らかの交信するだろうし
誘導路にいると自分から交信した以外他の交信全然聞いてなさそう

606 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:15:34.18 ID:7QONSnMT0.net
急にボールが来たからみたいな言い訳

607 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:15:42.76 ID:Y9fNQ4DS0.net
令和の片桐機長

608 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:15:43.13 ID:rbvFsPkT0.net
>>2
おお!同志よ!おめでとうございます
子どもの頃は冬休み中だし、社会人になっても仕事初めやなんやらで忘れられるんだよな…

609 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:15:43.58 ID:AWW7h4mu0.net
>>595
亡くなったの5人な

610 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:15:54.49 ID:a5xRDHRT0.net
>>594
管制官の悪口はそこまでだ‼😡

611 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:15:55.26 ID:G6zLhH5X0.net
>>586
この事故以前までは民間機では普通に成立してたんだけど
事故後からは何とでもいえるわなぁ

612 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:15:59.33 ID:7Sc+NRaH0.net
>>189
これなんだよこれ!機長だけならともかく副機長も一緒に聞いてて2人同時に間違えるかね?

そこに謎があるような気がするんだな

613 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:16:33.54 ID:vRVaqEFQ0.net
しかしこんな事故でも
「インバウンドをたくさん呼び込んだのが悪い」と外国時のせいにするキチネトウヨいて草w

614 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:16:36.23 ID:a5xRDHRT0.net
>>604
あたま大丈夫?

615 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:16:57.81 ID:vRVaqEFQ0.net
×外国時
〇外国人

616 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:17:00.74 ID:KNPuwpd00.net
誤侵入は間違いないから いつ逮捕かだけです。

617 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:03.36 ID:Fezrn4vs0.net
滑走路上で待機してたところを後ろから追突されたんやから、そりゃそうやろ。
そもそも論点はそこじゃないやろ。

618 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:14.76 ID:WETmvHLV0.net
>>599
それ文字起こししたときにそう書いてるだけで管制はチャーリーとちゃんと言ってますよん

619 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:16.66 ID:hCpNTfUf0.net
>>594
おれのせいじゃない!おれのせいじゃない!おれのせいじゃない!

620 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:23.37 ID:cfCQYPnR0.net
>滑走路上で機体が爆発した。自分は脱出した。他の乗員については不明

海猿って海上保安官の話だよね?
同僚の命より…
映画と違って現実はシビアだなw

621 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:23.87 ID:MvgOUns/0.net
逆噴射 
関係ないけど思いだした。

622 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:42.00 ID:xlnT3Ctt0.net
NO.1
海保機長-この滑走路でNo.1!
管制塔-次、離陸するNo.1(のつもり

623 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:49.38 ID:YOUXzeNR0.net
後ろから来たって事は、滑走路上に入り込んでるの認めてるようなもんだけど
なんでC5って言われて復唱もしてるのに、滑走路にはいってるんだろ?

624 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:53.31 ID:YPD8RG9q0.net
機長は操られた? 衝突は仕組まれた陰謀だった
https://i.imgur.com/ixSDv2L.png

625 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:17:54.97 ID:Q8Q6Qcpp0.net
>>612
過去には3人揃って誤認したインシデントもあるんだぞ

626 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:17:58.86 ID:KNPuwpd00.net
とにかく航空免許今すぐ返上して
こんなやつは航空に関わる資格はありません!

627 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:18:14.45 ID:8l489Szj0.net
テレビで信号機をつけない理由が仕事増えてさらにヒューマンエラーが増えるからだとさ。
という訳の分からない言い訳してたな。

628 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:18:16.19 ID:ayOBWbD50.net
>>618
突然管制に文句いう奴ってみんな交信聞いてないし

629 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:18:32.10 ID:iEC1t5fL0.net
>>613
ネトウヨって5chでしか見ないけど実際どこにいるどういう人なの?

630 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:18:43.55 ID:G6zLhH5X0.net
>>600
海保側の落ち度の割合が高そうになった今となってはXじゃ公開するなって文句言ってるからな
もう無茶苦茶

631 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:18:49.59 ID:yvAxrUju0.net
機長だけがなぜ逃げられたのか?

滑走路内に駐機して危険だったことに気づいていたから

632 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:19:08.33 ID:BxlJ4BFo0.net
>>549
ないよ

633 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:19:18.92 ID:VlEwa9C90.net
航空機事故って乗客乗員全員死んで証言すら聞けないけど
貴重な証言と思う

634 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:19:18.96 ID:+PfimG190.net
急に
うしろが
燃えた
QUM

635 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:19:26.94 ID:MvgOUns/0.net
発達障害者なの

636 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:19:50.04 ID:KNPuwpd00.net
情けない組織 海上保安庁。
誤侵入をさっさと認めなさいよ

637 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:19:50.86 ID:MnzOBPrU0.net
>>612
管制の職員も何人でどうやって管理してるのか問題だよな
まさか1人で管理してたわけじゃないだろうし
複数にが誰も海保機の位置に気付いていなかったのも問題なんじゃね

638 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:20:21.69 ID:TvZ2E2QU0.net
公務員って適当な仕事しかしねーな

639 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:20:23.45 ID:yvAxrUju0.net
離陸許可をもらっていたと証言  なぜ離陸しなかったのか?

C5に待機していた なぜ待機場所を間違ったのか?

どう解釈しても言い訳が矛盾している

640 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:20:35.60 ID:BxlJ4BFo0.net
>>587
管制官が1番目とか親切に言ってやらなかったら
勘違いしなかったかも
長く待たせてたのかもしれないけど

641 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:20:53.03 ID:9CiK+fi00.net
なんかアレだね。ネラーなんてオタクが多いから
ここに書き込んでる連中って傍受オタクがほとんどで、管制側のカタを持ってんじゃないかと?
海保はアウェーだね、分が悪いよ

642 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:21:07.39 ID:YFHhf2Wu0.net
>>1
お前が馬鹿だったから燃えたんだよwwww

643 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:21:33.20 ID:8p8eWZnC0.net
【日航機羽田沖墜落事故】片桐機長は現在75歳で年金生活!

644 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:21:39.48 ID:VlEwa9C90.net
JAL機の乗客乗員も
海上保安庁の飛行機と衝突したのはニュースで知った人が多いのでは?

645 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:21:41.68 ID:KNPuwpd00.net
幹線道路だっていうことが分かっていれば
こんなことになってない

つまりこいつは乗務する資格がない。はっきりいって

646 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:21:54.48 ID:hCpNTfUf0.net
>>638
だって民間と違って賠償責任ないもん

647 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:00.70 ID:9kVGU8jY0.net
>>549

「チョンさん、いい加減にして下さい」

648 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:01.46 ID:xjaJYykY0.net
>>642
その通り

649 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:03.83 ID:NNKs3zHw0.net
羽田特有の飽和状態なキャパシティー
信号と言った空港のシステムの不備
コミュニケーション不全による危険性
夜間飛行の視認性
挙げれば問題点はキリがなさすぎるな

650 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:04.70 ID:jm25sc7n0.net
これからは海保だけ日本語で指示だなー
解決策はこれしかない

651 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:05.60 ID:iihs7LWx0.net
オスプレイだったなら、滑走路なんて要らなかったのに

652 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:15.22 ID:ZDmaipBF0.net
海保のせいでも最終責任はキシダだな
退陣待ったナシ!
おかえりガースー!

653 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:23.61 ID:a5xRDHRT0.net
>>623
海保機長は滑走路侵入許可が出たと言ってるよ?

654 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:28.26 ID:yvAxrUju0.net
一番最後に逃げたのがJALの機長

一番最初に逃げたのが海保の機長

655 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:36.23 ID:Q8Q6Qcpp0.net
>>622
この表現、間違ってはいないけど地味に紛らわしいよな
離着陸合わせた利用の順番にしないと
こういう場面で航空業界は古いなと感じる
鉄道だと下り奇数、上り偶数で番号の重複避けてるだけに
そもそも21世紀にもなって言った言わないで揉める事からおかしい

656 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:47.22 ID:9CiK+fi00.net
>>643
御存命であられたか!

657 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:48.47 ID:WD87rbGE0.net
あくまで一般論だが
自分の過失で同僚5人が死に、数百億の航空機が灰となり、400人近い乗員乗客が死にかけた事実を受け入れられるだろうか

658 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:22:52.38 ID:xpEmOC3G0.net
お前ら異次元空間にでもいたのかよ!

659 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:23:04.04 ID:+PfimG190.net
>>637
誰も当事者意識なく
機長だけに任せてそれが間違うと終わり
車の運転でも助手席が全然補助として機能せず事故や違反になるケースが多いが同じ

660 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:23:05.07 ID:9H5OHyYs0.net
海保の機長を「脱出した」とか「逃げた」って表現するのまだ状況わかってない以上やめた方がいいと思うけどな
衝突の衝撃で放り出されて奇跡的に助かっただけかもしれないのに

661 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:23:21.88 ID:ZbKxUnRR0.net
>>590
逆だろ
誰にも何も言われない状態でまっさらな時に聴かないと証言が覆るぞ
パニックだったとしても衝突の衝撃と火災だったら衝突の方を忘れるなんてあり得ん

662 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:23:33.06 ID:BxlJ4BFo0.net
>>622
着陸機はいないと勝手に思い込んだのかな
行くことばかり頭にあって

663 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:23:47.00 ID:hCpNTfUf0.net
>>643
JALの企業年金すげえ!

664 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:23:54.43 ID:a5xRDHRT0.net
>>652
お前、朝鮮入だろ??

665 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:24:01.32 ID:yvAxrUju0.net
>>653
交信記録はC5で待機で復唱してるから

許可が出ていたと言い張るなら、具体的に何と言われたのか?
交信記録に残ってない原因はなにか? これを詰めないといけない

実際は許可が出てないと考える方が自然だが

666 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:24:35.02 ID:a5xRDHRT0.net
>>660
ほんこれ

667 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:24:37.85 ID:zbQFrGBr0.net
>>661
交通事故後に、事故前後の記憶がまったく思い出せないというのは
よくあることだそうだよ

668 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:24:47.89 ID:ZDmaipBF0.net
>>657
昔なら切腹か自決してたろうね

669 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:24:53.15 ID:KNPuwpd00.net
他の民間機では起きない事故を起こしたんだから、どんな言い訳しようが
許されません。

民間だけでは本当にスムーズにやってますから。きちんと列を作って着陸を順番にやってる
それは見てて感動するぐらいですよ。

670 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:24:59.65 ID:BxlJ4BFo0.net
>>643
あれから心身症というのが注目された

671 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:25:44.61 ID:ZbKxUnRR0.net
>海保機の残骸は、滑走路の中央付近に原形をとどめない状態で残されており

すでにここから変だわ
何倍もある機体が激突したのに滑走路を押し出されることもなく飛び散りもせずまるで単なる火災で焼け落ちたみたいになっとる

672 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:25:50.47 ID:G6zLhH5X0.net
ブラックボックス次第だけど副機長も同じこと聞いてるはずだから
そこで機長に間違い指摘出来てたかどうかもあるよね
メーデーで立場上の機長に指摘出来なかったから事故起きたってのもあったし

673 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:25:54.36 ID:xlnT3Ctt0.net
>>660
ヤバい燃えてる、ビョーン!のイメージだもんなあ

674 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:26:03.49 ID:9CiK+fi00.net
>>643
片桐機長って今考えたら離陸イップスだったんじゃね?

当時はそんな言葉なかったから皆仰天したんだけど。

この間戦力外通告のピッチャーがイップスになっててイップスの恐ろしさを知った

675 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:26:07.73 ID:oSBpVaTX0.net
誰か滑走路場のC5の位置図面貼ってる人いないの?

676 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:26:17.99 ID:n/GS5MnM0.net
>>660
ほんまそれ。
爆発して、機体は粉々で自発的に脱出なんかできるわけないだろうと。
CNN曰く、亡くなった人は自分が死んだことに気づかないって表現使ってたし。

677 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:26:38.88 ID:WD87rbGE0.net
>>672
副機長は20代の若造だったような死んだけど

678 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:26:38.96 ID:iEC1t5fL0.net
>>661
君は頭が悪すぎるようなので話にならない

679 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:27:21.94 ID:hCpNTfUf0.net
>>660
run awayは誰も言ってないと思うけどな
escapeとは思ってるけど

680 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:27:27.81 ID:ZbKxUnRR0.net
>>678
おおコメントついたw
やっぱり

681 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:27:42.84 ID:G6zLhH5X0.net
>>671
それこそぶつかり方次第だろ
お前全容把握できてんのか

682 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:27:47.31 ID:K4lUnf4a0.net
結局、機長の無理心中で事件は幕開けか

683 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:28:00.28 ID:Q8Q6Qcpp0.net
>>672
そもそも機長が操縦だったの?

684 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:28:31.60 ID:WD87rbGE0.net
>>677
自己訂正、副機長41、機長より年上

685 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:28:35.47 ID:sdsyvik/0.net
JR「飛行機来てるのに遮断器もねえの?だっせえ」

686 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:28:36.54 ID:ozksy+DL0.net
滑走路の停止線で待てがなんで滑走路内で待てって勘違いするんだろうな

687 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:28:43.36 ID:yvAxrUju0.net
逃げ足だけは速いのが海保

乗客を逃がすのが速いのがJAL

688 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:29:10.78 ID:BAfo8KjU0.net
英報道、全員脱出「奇跡」 日航乗員を「信じられぬ仕事」と称賛 ★4 [蚤の市★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704268218/

.

689 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:29:25.05 ID:a5xRDHRT0.net
>>678
仕方ないよ。ここはど素人しか来てないみたいだよ🤗😁

690 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:29:43.50 ID:ocQq8H7x0.net
昭和だったら住所氏名ばらされて
家族が婿養子とか入って改姓を余儀なくされるレベルに追い込まれてた

691 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:29:44.07 ID:WD87rbGE0.net
>>686
いつも優先離陸させてもらってから今回もそうだと勘違いしたのかもな

692 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:29:57.56 ID:yvAxrUju0.net
>>686
そもそも機長は離陸許可が出てたと言ってるから、
離陸するつもりだったんだろう
なぜ滑走路で待ってたかは不明だが
酒でも飲んでたんかな?

693 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:30:07.76 ID:oYZ0gPUr0.net
>>675
https://i.imgur.com/ufBGBjz.png

694 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:30:25.54 ID:mok6K0eC0.net
>>552
ソースは?

695 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:30:29.96 ID:d/TpiMrk0.net
人間は事実を話せない
記憶を話す
脳への書き込みがバグる状況になったらそんなもんよ

696 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:30:31.11 ID:ynqHcBPr0.net
経団連のいうままマージンをムダと言ってたら 
ジャップボカンな世の中になってしまったね

697 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:30:34.48 ID:YPD8RG9q0.net
故意に交錯衝突か? 衝突の不自然な瞬間
https://i.imgur.com/ixSDv2L.png

698 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:30:39.65 ID:AWW7h4mu0.net
>>677
副機長は41歳で機長より年上

699 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:30:50.48 ID:yvAxrUju0.net
>>691
離陸は優先1番だけど、着陸が優先ぐらい バカじゃないんだから解ってるだろう
たうん

700 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:31:22.25 ID:iEC1t5fL0.net
>>680
ほらそういう反応バカな証拠だよ
>>667も言っているがよくあることで交通事故の現場検証も結構経ってから行われる
当然記憶の齟齬は発生するがそれは複数の証言や証拠品などから事実反するものはちゃんと除外できる

701 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:31:23.86 ID:KNPuwpd00.net
滑走路にいていいはずがないのに何を考えているのかって話。
離陸許可がはっきりとOK出た時点でやるべきで
もっとおかしいのはこいつは516を見てないだろ なんで見てないのに入るんだよ
滅茶苦茶だろうが

702 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:31:26.61 ID:a5xRDHRT0.net
>>688
日本人ホルホル🤗

703 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:31:33.88 ID:98DXbN7m0.net
>>639
先にも書いたが進入経路間違えてC4に出てしまってる可能性あるので何かに気を取られてたのかも

704 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:31:38.32 ID:Q8Q6Qcpp0.net
>>692
離陸時って一旦滑走路端で止めてエンジンの回転上げてから一気に加速させるものでないの?

705 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:31:40.34 ID:G6zLhH5X0.net
>>683
海保の常識知らんけど仮に副機長が操縦してたとしても管制の指示受け答えしてるのは機長だから
機長の認識おかしい事には変わらないぞ

706 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:32:02.56 ID:Zdw/nFKQ0.net
>>657
最終的に機体を滑走路上に移動させたのは操縦士の責任だが
通信士も無線を聞いていたはずでそこで機内でどのようなやり取りがあったかはフライトレコーダーの解析が待たれる。

707 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:32:06.82 ID:Fz2FppBz0.net
去年の紅白の16番もけん玉を失敗した。ふだんは100%近く成功させてるのだろう。

同じ様に災害救助と言うイレギュラーな仕事で少しだけ過集中、過緊張状態になり、管制官の言ってることを滑走路に出ていいよと思い込んだのかも知れないな

708 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:32:18.35 ID:MtWY14wm0.net
海保の機長をあんまり責めると追い込まれて自殺しかねないので、気を付けないと

709 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:32:20.19 ID:hCpNTfUf0.net
>>690
関西の差別すごいもんなぁ

710 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:32:20.93 ID:yvAxrUju0.net
一番先に船長が逃げた海難事故がどっかの国であったよね
メンタルが近いのかも

711 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:33:02.14 ID:xQkIP5Os0.net
>>694
https://x.com/yuruhuwa_kdenpa/status/1742754219394990355?s=46&t=qfTRnzCk4DcXBDZcQYYaMw

712 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:33:11.65 ID:ZbKxUnRR0.net
>>700
そうか、自分は検察の取り調べ受けた人しってるけど、やってないのにやったって書かないと家に帰れないって脅されたぞw

713 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:33:28.05 ID:ojNggZ5o0.net
逆噴射機長と同じ匂いがする

714 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:34:22.27 ID:tCMqK63Z0.net
いきなり後ろから不意打ちされたと
思ってるな

715 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:34:29.79 ID:yTv2LAel0.net
>>713
機長、副機長が同時にかよww

716 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:34:39.40 ID:KNPuwpd00.net
羽田空港がどんな空港がぐらいわかるでしょうが。
5分間隔で着陸してんだよ。
もちろん出発もしてるから2.5分ごとだよ

田舎の空港じゃないんだ その時点でアウトなの

717 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:34:43.60 ID:Q8Q6Qcpp0.net
>>705
それなら副機長が操縦だったとすると機長のやりとり鵜呑みにした事になるから益々2人乗務の意味ないな

718 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:34:43.70 ID:yvAxrUju0.net
>>711

こりゃ離陸許可出てたというのは嘘だな
離陸許可出てないのに、滑走路に侵入して 休憩してたんだよ
最悪だな

719 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:34:49.87 ID:YnAasLeJ0.net
>>690
名前は出てるけども…
アホなSNSとかやってないっぽいから情報そんなにだな

720 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:35:04.76 ID:ayOBWbD50.net
>>711
へえ。ソースが警視庁の捜査担当官じゃん
もう機長から聞き取りやってるのか。仕事早いな

721 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:35:18.57 ID:98DXbN7m0.net
>>693
これだとC5だな。
自分の持ってる図面だとそこC4Bになってる。
今外出中なので画像出せない。

722 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:35:20.65 ID:WD87rbGE0.net
>>704
ボンバルディアのプロペラ機に対して滑走路長が充分あるからそんな必要なくね、離陸許可もらってると勘違いしたならさっさと飛べばよかったのに

723 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:35:28.22 ID:vZXRMnfG0.net
>>714
自分が旅客機に不意討ち食らわせといて被害者面とか最高にワロスwwwww

724 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:35:34.26 ID:FBoUbFMg0.net
>>14
英語じゃなくて単なる管制専用語だろ
ソーパイサイ、リャンガーコーテーと言われ日本人、中語人だからといってわからないだろう

725 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:35:53.25 ID:Zdw/nFKQ0.net
>>711
警視庁じゃまだわ。要らん事するな

726 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:36:26.64 ID:BP/lMDGg0.net
横田基地の返却を希望する

アメリカ軍はほとんど使ってない。
関東に第三の空港を作るべき

727 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:36:40.84 ID:WD87rbGE0.net
>>714
高速道路逆走してる車みたいな感覚かな、周りが異常だと錯覚

728 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:36:48.57 ID:HPj6/zvu0.net
>>716
実際に行った事がないなお前は
それは混雑時間帯での最短、しかも空港全体でだから
複数ある滑走路1本あたりでは風向きと時間帯によっては全然、飛行機が来ない時もある

729 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:37:00.84 ID:yTv2LAel0.net
>>726
それは賛成(^o^)丿

730 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:37:02.43 ID:hCpNTfUf0.net
>>715
どっちもコックピットに座っていた前提に設定するとどっちも認識を間違えたってことだもんなぁ
副機長が「キャプテンなにやってるんですか!?」って言えば気がついたわけだ

マジでスゲェよ

731 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:37:05.36 ID:I8mwkIl80.net
やっぱりK機長系なんじゃないのか?
滑走路にいたことすらわからなかったってこた―あるめえ

732 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:37:12.83 ID:ZbKxUnRR0.net
>>700
それでなんで飛行機の原型があって部品が飛び散ってないように見えるけどなんでだ
あれだけの衝突なら部品が何百メートルも飛び散ってあちこちで火災になって原型ほぼないだろうに

733 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:37:42.87 ID:JlwKkVpo0.net
海保の飛行機はレーザーついてないのか

734 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:37:44.81 ID:Q8Q6Qcpp0.net
>>722
たしかにプロペラなら距離要らないはずだなぁ
でもNHKが加工した動画だときっちり止まってるんだよな

735 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:38:01.39 ID:a5xRDHRT0.net
>>711
これは、衝突の原因についての申し訳ないじゃなくて、
自分以外の5名の搭乗員が亡くなった事実にたいする申し訳ないだろう。

736 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:38:02.78 ID:Qkp3k3hx0.net
JAL機と衝突した事を告げづに事情聴取してるんだね

737 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:38:04.11 ID:Rg2kRSfS0.net
元気そうでワロッタ

738 :憂国の記者:2024/01/04(木) 13:38:34.76 ID:KNPuwpd00.net
>>728
そういうことを言ってるんじゃない ダイヤのことを言ってる バカかお前は

739 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:38:35.02 ID:6Ud4c3Yv0.net
後から来てたのは見えんだろな

740 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:38:41.66 ID:QBF+PeSj0.net
>>100
元気は海上保安庁羽田基地所属です
羽田空港のことは熟知しています

741 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:38:44.62 ID:oSBpVaTX0.net
https://i.imgur.com/7Ihfv2j.jpg

742 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:38:51.84 ID:vZXRMnfG0.net
>>737
元気だけにって言いたいだけだろw

743 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:39:30.29 ID:jm25sc7n0.net
40秒の謎とかいうタイトルでNHKがドキュメンタリー作る気がする

744 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:39:57.93 ID:a5xRDHRT0.net
>>726
石原元都知事が都知事時代に盛んに「返してくれ」と言ってたんでしょ?

745 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:40:02.01 ID:hCpNTfUf0.net
ヤバい話がどんどん出てくるの見てると次第にただの刑事事件にしか見えなくなってきた
どうしようw

746 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:40:11.42 ID:7Ft2IX5W0.net
無意識のうちに習慣的な行動してしまうことはよくある

747 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:40:16.73 ID:LpGS5kEG0.net
メーデー民だが、第一報の映像で着陸時に何かと衝突したと即思ったし、その後の展開も予想通り。

感想としては、FNDしかねーけど。

748 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:40:32.75 ID:mok6K0eC0.net
>>643
知らないからググッた
24人も殺しといてとんでもない奴だな
青葉と何が違うんだ?

749 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:40:40.31 ID:LbApU7rp0.net
停止線まで進んで良い。と言われたはずなんだが、この機長はしらばっくれているのか? 何故、入ったのか

750 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:41:05.38 ID:RKFQYezc0.net
海保機の機長と副機長間の意思疎通はどうなってたんだろうな
副機長の聴取が永久に不可能である以上ボイスレコーダーの解析を待つしかないが

751 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:41:14.39 ID:Nd38H2CM0.net
岸田が今までの政権で使わなかったプッシュ式とか言い出すからだろ 今まではプレッシャーかけないように前例通りの指示してたのに人気取りの為にこんな言葉つかったんだろ
それで元気は焦ってたんだろ
指揮する方が前例のないプレッシャーかけるような事したから起きた事故だよ
全ては岸田の責任

752 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:41:21.72 ID:9ao7hOcC0.net
>>745
警察が早いうちから名乗りを上げてきたのは
何か感じるものがあったのか通報かいつもの慣例か

753 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:41:32.07 ID:G6zLhH5X0.net
事故直後早々にJAL側が情報出したのもクリーンな自覚はっきりしてたからだろうなぁ
その後でもここでもJAL側散々叩いてた奴ら居たし

754 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:41:49.91 ID:hCpNTfUf0.net
>>748
こういう人種の人間が青葉青葉言ってるの見ると心底どうでも良くなるな。。。

755 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:41:59.37 ID:4RNpQycu0.net
線路の上で横になって待つような行為だろ
元気はいままで一時停止を守ってきたのに
なぜこの日に限って守らなかった

756 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:42:02.63 ID:mT9yLo7E0.net
>>748
Kさんには乗客に対する恨みはない。
青葉には京アニに対する恨みがある。
その違い

757 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:42:09.35 ID:X7QPch2h0.net
断片的な情報とド素人が適当に聞きかじった知識で
断定的な物言いをする馬鹿だらけ

758 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:42:09.73 ID:mok6K0eC0.net
>>711
ありがとう
ICUいるのに事情聴取許されたのか
もう一般病棟移ってるのかな

759 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:42:38.96 ID:6Ud4c3Yv0.net
機長がどこから脱出したのか知らんけど
他の4人は逃げられなかったのか

760 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:42:47.08 ID:ZDmaipBF0.net
>>676
自分も老いたらそういうしにかたしたいわ
気づかないままいきなりあぼーんみたいな感じなら恐怖もないやろ?

761 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:42:57.31 ID:I8mwkIl80.net
副もパイロットも両方泥酔してましたーみたいな単純なオチ

762 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:01.05 ID:GBrGQuMq0.net
1番目2番目ではなくもっとわかりやすく

こんど
つぎ
そのつぎ
そのあと

にすればええわ

763 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:02.31 ID:yvAxrUju0.net
真相がわかった

海保の機長は待機場所を間違ったんだよ
でもそれを認めると悪いのは全部自分になるから、
離陸許可出ていたと嘘をついた

でも、待機場所を間違ったのは副操縦士などすべての乗員のミスだけどね

764 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:16.80 ID:mok6K0eC0.net
>>756
青葉のも被害妄想だろ?
実害受けてない
そのことを指摘したんよ

765 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:18.21 ID:YFHhf2Wu0.net
>>750
そんなもんあっても仕方ないw
機長に決定権があるからなw

766 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:18.55 ID:jxqy3unP0.net
"Taxi to holding Point C5"

767 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:19.90 ID:rKqahh3N0.net
交通事故の加害者も「突然相手が…」て言い方になるやつ多い

768 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:37.30 ID:hCpNTfUf0.net
>>752
大川原化工機で大失態したからここいらで名誉返上汚名挽回したいんだろう

769 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:49.01 ID:G6zLhH5X0.net
>>744
いうだけならそら沖縄のデニーと変わらんわ

770 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:53.03 ID:YnAasLeJ0.net
帰省や観光でアホほど混んでるのに、プッシュプッシュと増税メガネが急かしたから…

771 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:43:53.75 ID:gu2/H2KS0.net
こいつ、機長にしたら行けない人材やったのでは

772 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:44:17.99 ID:NEseOax60.net
はっきりぶつかってるとわかる映像ないの

773 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:44:20.49 ID:yUVQoQID0.net
軍規により厳正に裁くべし

774 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:44:43.55 ID:xQkIP5Os0.net
海保の機長のメンタル面が心配だわ
ヒューマンエラーなんだろうけど決して悪意はないはずだし
責任追及より原因分析からの再発防止だよな

775 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:44:57.64 ID:G6zLhH5X0.net
>>768
あれやらかしたのは公安と検察でしょ?

776 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:45:01.21 ID:JlwKkVpo0.net
常に索敵していないとソ連機にやられるぞ

777 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:45:02.45 ID:UiixcE2o0.net
乗員が気の毒だな
機長がこれでは乗員の命は守れない

778 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:45:05.88 ID:pvdGxrEM0.net
こいつだけ生き延びて
今後生きづらそうだな

779 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:45:30.46 ID:JAnDfYJf0.net
名前がいかにもアホっぽい

780 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:45:32.07 ID:6Ud4c3Yv0.net
>>772
ニュースで流れてる動画じゃダメか?

781 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:45:41.69 ID:a5xRDHRT0.net
>>736
状況で解るだろう。火だるまのエアバスが直ぐ前を火花ふきながら滑走して行ったんだから😡

782 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:45:51.89 ID:GBrGQuMq0.net
待機場所間違えるにしても滑走路に出たってことは
着陸機待ちとかはないという判断じゃろ
そこを滑走路と思ってなかったなんてことはあるのだろうか

783 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:45:53.03 ID:f8VvLY9i0.net
分からない謎だ不思議だなあ家に帰って良いですか

784 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:46:23.01 ID:DF0dwUAa0.net
レーダーとかないんかい

785 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:46:24.56 ID:9C74RiI20.net
"分からへん…"て…大木こだま違うねんぞ?…>>1

786 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:46:35.57 ID:XPg6CIDo0.net
機長はこの先、廃人人生
いっそ精神病む方が楽になれそう

787 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:46:50.74 ID:NEseOax60.net
海保機みえないでしょ

788 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:46:52.22 ID:hCpNTfUf0.net
>>775
警視庁公安部と公安に何か違いがあるんですか?

789 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:47:32.95 ID:sdsyvik/0.net
>>784
ローテクすぎる管制システム

790 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:48:00.94 ID:tc5y5BJZ0.net
機体が爆発してから脱出は間に合わない
現に機長と同じ機内ポジションにいた副機長は間に合っていない
爆発前に逃げるには機体が衝突可能性がある滑走路に管制無視して進入停止していた事を知っていて後続機体にゴーアラウンドでは無く着陸指示が出されていた事を無線で聴いている人だけ

791 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:48:01.32 ID:I8mwkIl80.net
自分だけ脱出生還したうしろめたさから
訳が分からなかったとにかく脱出で精いっぱいだったと保身してるだけじゃないのかなあ

792 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:48:11.34 ID:G6zLhH5X0.net
>>774
このケース再発防止って結局手間増やすか便数減らすしかないでしょ

793 :D員 ◆ze124km/Mc :2024/01/04(木) 13:48:21.49 ID:RVzIiLMr0.net
管制塔からの指示を復唱させるルールが悪い
こんなの毎回やってると単なる条件反射のオウム返しになる
無意識の反応
羽田が過密で飛行機同士の接触があり得るという危機意識が必要

離陸1番目 待機地点で停止後、準備OKなら離陸体制に入る
ここまで無意識の反応で体は動く

794 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:48:44.09 ID:LbApU7rp0.net
真っ暗だし、どこにいたのか分かっていなかったのかね。初めて行った場所で、しかも夜間だったら車の運転で焦ることあるしな。
どこをどう通ったらいいんだよ。分からねー。ってのは、よくある。

795 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:48:48.51 ID:8p8eWZnC0.net
【ライブカメラ】羽田空港 C滑走路 このあと事故機の撤去作業へ(日テレNEWS LIVE)
https://www.youtube.com/watch?v=syhZoGz_-Ys

796 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:48:58.86 ID:Nd38H2CM0.net
>>763
まあ、離陸許可についてはそれだろうな
離陸許可出てるなら40秒も止まらないしさっさと飛ぶはずだし
機内では機長やめてください状態で自分のミスには気がついているけど
罪を軽くしたいが為に嘘ついてるんだろ
まあ、管制の録音やボイスレコーダーがあることにまで気が回らずに言った言わないの水掛け論で誤魔化せるだろと嘘ついたんだろ

797 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:49:07.38 ID:aI08Jciu0.net
携帯で電話できたのか…
重傷とはいえ、なんでひとりだけそんなに元気でいられるの?

798 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:49:13.76 ID:a5xRDHRT0.net
>>777
まだ正確な原因が分からないうちに海保機長の責任にするのは、
後から全く違う原因が究明されれば、あなたは情報開示される可能性があるよ?

まだ慎重にね。

799 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:49:15.72 ID:Q8Q6Qcpp0.net
>>736
その方が素直に聴き取れるんでない?

800 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:49:18.13 ID:6Ud4c3Yv0.net
滑走路上で機体が爆発した。か
止まる位置間違えた?

801 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:49:29.58 ID:IccgNoaV0.net
>>786
交通事故の加害者だな。
ひくつもりはなくても人を殺めてしまった。
悪人ではないけど刑務所に入れられる。

802 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:49:33.04 ID:gu2/H2KS0.net
>>790
うーん、誰やろなぁ

803 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:49:40.72 ID:+PfimG190.net
こういうのは機能してないのか?

>全国各地に配置されたNDB(無指向性無線標識施設)、VOR/DME(超短波全方向式無線標識施設/距離測定装置)といった航空機の位置を指し示す無線標識を利用して航空機は運航

804 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:49:48.24 ID:+Qtbeuae0.net
間違ったとわかった瞬間に仲間を置き去りにして脱出したのか?

805 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:50:15.25 ID:/0MFUXbS0.net
この間抜けめ

806 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:50:31.84 ID:hCpNTfUf0.net
>>791
外国のケースだと借金とか不倫とか賭博とか薬物とか、自暴自棄でわざと墜落させたり事故らせたりする事件って本当にあるからね
捜査も慎重にやらないといけなくなるよな

807 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:50:41.00 ID:G6zLhH5X0.net
>>788
お前の理屈は国交省管轄の海保のやらかしを管制が解決するようなもんだろ

808 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:50:43.49 ID:ZbKxUnRR0.net
>>791
そもそもあんな爆発して激突された飛行機から脱出なんでどう考えても無理
後ろで出火して慌てて逃げたという証言の方がしっくりくる

809 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:50:57.98 ID:IccgNoaV0.net
誰もハッピーにならない事故。
犯人探しより、今後こういう事がおこらない為にはどうするかを考えたほうがいい。

810 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:51:06.73 ID:iajp/0kd0.net
機長、やめてくだしい!

811 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:51:26.24 ID:BxlJ4BFo0.net
>>686
停止位置を間違えたのかな
おとそ飲みすぎじゃね

812 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:51:30.26 ID:2eNXHXP40.net
衝撃的で記憶が混乱してるとかもあるかもね

813 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:51:41.48 ID:YFHhf2Wu0.net
>>793
パイロットつ~厳しい試験をクリアした人と交信してるんだよw
大前提を覆すなよwww

814 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:51:46.99 ID:M8HndEgL0.net
明らかにテロ

815 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:51:53.81 ID:QIXzINY+0.net
わからない、尻が燃えた
「YOU?僕ももう掘る側はつらいのよ?80年代までね」
それからはもう夢中でしゃぶり掘る側に回った

816 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:52:02.09 ID:xjaJYykY0.net
元気くん嘘はよくないよ嘘は

817 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:52:10.06 ID:BxlJ4BFo0.net
>>809
正月も海保はアルコール検査をするとか

818 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:52:33.05 ID:u4EmYAmk0.net
>>762
関東の人はそれで分かるんだよなぁ、すごいわ
先発、次発、次々発
にしないんだね

819 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:52:53.79 ID:q/w9PSVA0.net
逆に口頭ベースであの発着本数を管理してたことに驚いた人も多かったんじゃないか?俺もだが
安全装置的なものでガチガチにコントロールされてるのかと思ってたよ

820 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:53:10.13 ID:DjiewRPo0.net
現役管制官だけど質問ある?ってまとめサイトに
英語は日常会話ほとんどできないってよ
要は専門用語だけ覚えればいいみたい
読んでて結構アバウトで危険だなと思ったわ


12 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2010/09/18(土) 20:08:28.70 ID:+AMgSzQ60
システム的な事故防止策も気になるけど
個人的にはヒューマンエラー防止策が知りたいwwww

>>12
んー、実はそんなに大層なことはやってないですよ。
不具合事例があったら名前伏せて事例報告するくらい?
すげー忙しくなったら、レーダー席に補助つけて2人で見たりはするかな。

821 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:53:22.96 ID:u4EmYAmk0.net
>>811
いわゆる停止線がなかったんだよね

822 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:53:51.05 ID:XPg6CIDo0.net
符丁のような妙な言い回しではなく発着の最終許可は犬の訓練くらい簡単明瞭にすればいい
待て!進め!止れ!良し!

823 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:53:56.21 ID:psA2kZ270.net
後方が黒焦げで、
炭に成ってるのに
?なんで機長だけ生きてンの

824 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:54:11.87 ID:/0MFUXbS0.net
>>809
逆だろ
犯人の一族郎党を末代まで叩くべき事故
そのほうが俺はハッピー

825 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:54:26.53 ID:oSBpVaTX0.net
https://i.imgur.com/uI5sv87.jpg

826 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:54:40.39 ID:dFoauFbp0.net
>>817
地震という緊急事態。休みで家で一杯やってたのを無理矢理かり出された可能性もあるな。

まぁそのへんは病院の血液検査の結果でもうわかってるだろうな

827 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:54:57.83 ID:oYZ0gPUr0.net
>>821
普通にありますゆえhttps://i.imgur.com/WhNPekL.jpg

828 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:55:02.63 ID:bDDJ8cRW0.net
衝突前に中が燃えてた?ということかな

829 :D員 ◆ze124km/Mc :2024/01/04(木) 13:55:55.92 ID:RVzIiLMr0.net
鉄道のホーム監視で指差確認も無意識の形だけになっていて、
ドア挟みに気づかずOK合図出す事故は数え切れない

この場合、確認ミス合図ミスという判断になる
現実は繰り返しで無意識の条件反射の動作だ

管制塔の指示を復唱させるルールは止めろ 条件反射のオウム返しにすぎない

830 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:56:03.40 ID:pvdGxrEM0.net
>>821
そもそも離陸許可出てたと言ってた機長だからな
嘘ばっかついてんだろ

831 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:56:07.16 ID:TygNib0y0.net
衝突しか情報がないからわからんな
どんな向きでどこが衝突したんだ

832 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:57:17.89 ID:l/cquHAz0.net
離陸レーンとデッパツ(何故か変換できない
分ければ良い

833 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:57:19.53 ID:8p8eWZnC0.net
日本航空(JAL/JL、9201)は1月4日、羽田空港で2日に起きた海上保安庁機(MA722、ボンバルディアDHC-8-Q300、登録記号JA722A)と札幌(新千歳)発羽田行きJL516便(エアバスA350-900型機、JA13XJ)が衝突炎上した事故を受け、A350の全損により約150億円の損害が生じる見込みだと発表した。

営業損失として計上予定で、航空保険が適用される見込みだという。2024年3月期通期連結決算への影響は精査中としている。

834 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:57:24.70 ID:bDDJ8cRW0.net
爆発の衝撃と衝突の衝撃って判断区別できるものなのだろうか

835 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:57:31.33 ID:BxlJ4BFo0.net
どんな人でもうっかりミスはあるからな〜
まして正月は気が弛みやすい
外科医がハサミを体内に置き忘れて縫合したり

836 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:57:34.00 ID:7DM5Y0TY0.net
>>827
こんなにハッキリ!なんで滑走路でて待機してたんだ?

837 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:57:52.26 ID:kyf5/D5W0.net
天下の羽田空港をチョロチョロさせないでほしい
一般市民300人以上が死ぬ寸前だった

838 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:57:56.03 ID:ZbKxUnRR0.net
>>831
そこだよな
焼けた機体を見ると焼けただけって感じだよ
飛び散ってない

839 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:58:02.21 ID:kS2iBi0z0.net
まあ本人のコメントはあんまし当てにならんな
嘘なり自己防衛反応なり正確性に難がある

840 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:58:46.65 ID:FFgCjv3Z0.net
これはシステム上の問題ってことになるんだろうな
上の者が責任とるしかあるまい

841 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:58:57.99 ID:BxlJ4BFo0.net
>>833
営業できなかった損失はそれどころじゃないけどね

842 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:59:07.14 ID:tT8oWWMa0.net
>>792
元々信号機みたいなシステムはあるようだから
それが点検整備とかで動かないタイミングでは
その滑走路閉鎖するか
かわりに人間が手旗信号でもやるしかない

843 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:59:16.08 ID:7DM5Y0TY0.net
>>830
一番目、停止線に進行=一番目の離陸許可と勘違いしたんだろう

844 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:59:37.77 ID:RPMmvrUJ0.net
何もしてないのに壊れた

845 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 13:59:39.53 ID:JPeme57e0.net
何もしてないのに壊れた

846 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:00:07.58 ID:oSBpVaTX0.net
>>827 これは素晴らしい画像

847 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:00:21.94 ID:bDDJ8cRW0.net
>>844
>>845
おまえが壊れてる

848 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:00:34.32 ID:1fNBKYDX0.net
やらかした張本人が一人だけ生き残るという地獄...

849 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:00:35.38 ID:7DM5Y0TY0.net
>>774
あとで周りから色々言われて自殺しちゃうかもしれないね

850 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:01:13.45 ID:QIXzINY+0.net
犯人にされそうな機長の家族は不安よな?松本動きます!

で、吉本が航空機とか海上保安に乗り出して
万博も手中に

851 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:01:23.21 ID:beCvdCxD0.net
【管制塔音声あり】日本航空516便衝突炎上事故をパイロット目線で分析 (2024年1月2日)

https://www.youtube.com/watch?v=D8FHnIRwe_M

852 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:01:25.58 ID:/0MFUXbS0.net
>>849
世界人口が多すぎて地球温暖化なんだからちょうどいいだろ

853 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:01:37.89 ID:e6djbVik0.net
https://i.imgur.com/WCZ2AFd.jpg
https://i.imgur.com/VjlwjOL.jpg

854 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:01:40.07 ID:Cl9bUIP+0.net
交信記録の最後が、C5でホールド(待機)を受信して、機長が復唱したのが最後。
これで滑走路に出てきちゃったっていうのは、終わってるよ。

これ衝突どころが悪かったらエアバスは横転して全員死亡があったと思う事故だぞ。

855 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:01:50.16 ID:4QGR30fT0.net
気付いたらケツを掘られていたアッー!

856 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:01:53.84 ID:JPeme57e0.net
隣りにいたはずの副操縦士は
なぜ脱出できなかったんだろう

857 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:02:11.61 ID:q4HKGcAO0.net
いつもの世代

858 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:02:20.78 ID:pvdGxrEM0.net
>>848
家族、親族もきついぞ
JAL機が大量死してないのが救いだが

859 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:02:24.03 ID:cfI3TncS0.net
ワタシ ニホンゴ ワカラナイ、、(^_^;)

860 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:02:25.65 ID:ZbKxUnRR0.net
>>839
嘘つくなら「自分は運転してなかった」だろ
ぶつかった、後ろから火が出てた、これでどんな罪が変わるんだ

861 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:02:30.45 ID:U9f0to880.net
どこから脱出したんだろう?

862 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:02:49.56 ID:HsLSwSKO0.net
この機長は今後一生かけて罪の意識に苛まれながら暮らすんだろうな
大火傷の跡もそうだし生き地獄確定
刑事的に裁かれる可能性まである

863 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:02:51.06 ID:hz/RiK+w0.net
>>827
なんでこれ右翼ないの?

864 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:03:01.27 ID:/0MFUXbS0.net
>>854
だから機長は万死に値する
簡単な話だ

865 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:03:03.82 ID:v/jerkMC0.net
>>774
そういう言い分なら、例えば、池袋暴走の飯塚も「悪意」は無かったんじゃねーかな?

866 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:03:29.46 ID:a5xRDHRT0.net
>>839
自己紹介しなくても😁

867 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:03:29.61 ID:Rk1gmngO0.net
機長の発言からは事故当時に自分が滑走路にいたのか、それとも滑走路手前の誘導路にいたのかは判明しない。
その認識がこの事故の最も重要な認識だがな。

868 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:03:31.06 ID:BpTZnisY0.net
側面からぶつけられたんじゃないのか?
JAL側から見えないのは分かるが、海保側は側面ならさすがに接近に気づくだろ

869 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:03:31.25 ID:/0MFUXbS0.net
>>858
そりゃ許すわけにはいかないからな

870 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:03:31.84 ID:ar5geMWA0.net
>>849
自分のミスで
同僚4人殺す
ジャンボ+固定翼機大破
滑走路を長時間使用不能にする
経済的損失数百億円

この状況で
お前らなら自殺しない自信あるか?

871 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:03:35.46 ID:YFHhf2Wu0.net
>>854
まぁwそっちだよなw
JALの機長やCAは凄いわw

872 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:04:04.82 ID:oYZ0gPUr0.net
>>863
空撮の合成写真だからでは?
ぐぐるまっぷで自分でご確認をば
https://www.google.com/maps/@35.5461138,139.7993078,107m/data=!3m1!1e3

873 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:04:14.84 ID:u4EmYAmk0.net
>>830
それは言い過ぎ

>>827
なるほど
ライトは12/27から休止中だったけとこれはあるんだ
知らなんだ、ありがとう

874 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:04:52.42 ID:F3ilumTa0.net
>>819
それはものを知らなすぎだろ
ギチギチでスケジュールなんてあってないような(そもそもスカスカでも航空運輸はそう)、天候にも左右されるものだからこそ人が管制してるんだよ

875 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:05:09.07 ID:uAU0YqG00.net
いきなり木っ端みじんってわけではなかったのね
正に九死に一生、不幸中の幸いだ

876 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:05:26.04 ID:hCpNTfUf0.net
>>854
事故直後はとりあえず全員助かって良かったと少しだけ思ったけど、今から見ると乗客乗員全員死亡の方が良かったと思うわ
岸田政権も同時に即死してたからね
ある種のストックホルム症候群だわ

877 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:05:27.22 ID:C9/rtV690.net
これもしかして徹底抗戦の構えか

878 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:05:29.23 ID:v/jerkMC0.net
>>854
> これ衝突どころが悪かったらエアバスは横転して全員死亡があったと思う事故だぞ。

ほんとそうなんよ
下手すれば300人以上が死んでた可能性もあった

879 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:05:42.66 ID:C3VGzr2w0.net
こういうのって完全にコンピューター制御されてて離陸走行中の滑走路に車とか何か異物が侵入したら強制的に停止するコンピューター制御とかあるのかと思ったら
人間の耳と目による指示でやってたんかい
ずいぶんアナログだなあ

880 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:05:56.53 ID:/0MFUXbS0.net
>>870
本人だけで済むと思ってるほうが甘いだろ

881 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:06:06.51 ID:hz/RiK+w0.net
どこからか機内に煙入ってたら全員終わってたな

882 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:06:09.86 ID:YnAasLeJ0.net
>>870
怪我の具合がどれくらいか分からないが
見張りつけてるだろうな

883 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:06:21.83 ID:u4EmYAmk0.net
>>876
キミ、バカ?

884 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:06:33.03 ID:ayOBWbD50.net
業務上過失致死傷で捜査中の警視庁が早くも海保機長から事情聴取

885 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:06:34.32 ID:yTv2LAel0.net
???「わからない、って言えよ!絶対にな!!!」

886 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:06:56.70 ID:/0MFUXbS0.net
>>883
お前のほうがバカ
>>876は正しい

887 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:07:15.53 ID:hCpNTfUf0.net
>>883
そりゃバカでしょw

888 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:07:40.09 ID:Rk1gmngO0.net
機長の発言からすると機長の意識的には「俺は滑走路手前の待機場所で待機している」と思い込んでいたと思われる。だから後ろから旅客機が追突されたことを「寝耳に水」的な突然の出来事と認識しているようだ。

889 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:07:56.80 ID:RbaD/Dwc0.net
結果的には海保機避けずにいったからあれで済んだって感じだね。
下手に避けようとして接触して炎上しながら墜落したら100%誰も助かってない。

890 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:08:00.58 ID:YnAasLeJ0.net
>>884
正月から働くから…
熱でも出て寝込んでた方がよかったな

891 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:08:35.05 ID:vZXRMnfG0.net
言うて公務員は職務中の事故は無罪みたいな感じじゃなかったか?
機長のミスで人殺したけどたぶん罪には問われないと思うぞ

892 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:08:39.40 ID:u4EmYAmk0.net
>>887
うむ、潔い
NGしとくわw

893 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:09:04.11 ID:SE7JsOWm0.net
「いきなり(海保機の)後ろが燃えた」
から
一人だけどうやって脱出して助かったの?

894 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:09:21.33 ID:/0MFUXbS0.net
>>887
お前は正しいよ
岸田や自民を倒すのは何よりも優先されるべきだからな

895 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:09:30.55 ID:RbaD/Dwc0.net
>>884
重度のやけどでICUらしいけど大丈夫なのか。
それとも予後がよくないので今のうちに聴取しとかないといけないのか・・・

896 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:10:22.42 ID:HsLSwSKO0.net
>>891
刑事的に裁かれなくてもこんな事になったらまともな神経の人間は
PTSDで頭おかしくなると思う

897 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:10:48.63 ID:YFHhf2Wu0.net
>>893
どうやってって…w
それを知って何か役立つのか?www

898 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:10:54.34 ID:beCvdCxD0.net
【管制塔音声あり】日本航空516便衝突炎上事故をパイロット目線で分析 (2024年1月2日)

https://www.youtube.com/watch?v=D8FHnIRwe_M

899 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:11:15.97 ID:tQfd/J2m0.net
リークがどんどんされているのは
警察としては仲間の海保から妨害が入るのを避けたいからと想像

900 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:11:29.12 ID:bM3feVhA0.net
5人乗ってたのに誰も間違いに気付かないとかあるの?

901 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:11:29.42 ID:WS32lETu0.net
>>870
亡くなったの5人だバカ

902 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:11:51.38 ID:mISu0eLP0.net
前日も滑走路で待機からの離陸してたそうじゃん。こいつ羽田の待機の仕方まちがって解釈してんだろ

903 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:12:12.27 ID:K7snS9So0.net
>>1
酒飲んでた可能性は明確に否定できてるの?

904 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:12:32.05 ID:nUBUlj520.net
大丈夫なのこの人

905 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:12:40.89 ID:thWhJCri0.net
操縦士のシフト表確認しろ
過労による寝不足や判断能力が低下してたんじゃないか

906 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:12:44.08 ID:ODvCEgWg0.net
>>897
だって普通に考えるのなら
がっちりとベルトもしてるわけだし操縦してる人より操縦してない人の方が容易に脱出できるじゃん

907 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:13:00.85 ID:v/jerkMC0.net
この機長は、jalのパイロットや乗務員にはいくら感謝しても足りない
下手すれば300人以上が死んだ大事故の原因になってたんだから

908 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:13:06.86 ID:/0MFUXbS0.net
>>899
賢明な判断だな
悪事を隠そうとしても無駄と思い知らせるべき

909 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:13:12.24 ID:YFHhf2Wu0.net
>>900
機長は親方ですからw
こんなイージーミス疑わないwww

910 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:13:33.14 ID:eD22fyS90.net
Xとかヤフコメ見てると操縦士を責めるなって大合唱
飯塚の時とはえらい違いだな

911 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:13:57.58 ID:/0MFUXbS0.net
>>907
もはや生きる価値無しの人間だから関係ないだろ

912 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:14:07.27 ID:bW7mUXLj0.net
衝撃も分からないなら任務が不適格が確定するけど

913 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:14:08.42 ID:4466jO7d0.net
>>1
>いきなり後ろが燃えた

なんかよくわからん話だな
ぶつかった瞬間に相当の衝撃を受けるだろ
「燃えた」なんてのんきなレベルか
アルコールチェックはやってるのかな

914 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:14:36.58 ID:vZXRMnfG0.net
>>910
ミスった奴を責めなくてどうすんだよって感じだなw
下手すりゃ5人どころじゃすまなかったのに

915 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:14:44.89 ID:/0MFUXbS0.net
>>910
JALの操縦士のこと言ってるなら普通に納得だが?

916 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:15:09.95 ID:fXtD8RQG0.net
今頃国交省は機長一人の責任にするために、
証拠を取捨選択してるんでしょうね

怖いわこの国

917 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:15:19.32 ID:9+GMj6r90.net
事故対応で大変だろうけど、しっかり静養しないと。
たった一人の生き残りなのだから。
事故はもう過去の事。

918 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:15:45.00 ID:4466jO7d0.net
JALのエンジンカウルの上部が相当凹んでたぞ

919 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:15:45.40 ID:F3ilumTa0.net
>>879
衝突防止レーダーがついてない車もいっぱい走ってるだろ?
世界には航空メーカーも航空会社も、空港もたくさんあるんだよ
大型機から個人のセスナまで
これ全部にそういうシステム実装しないと意味ないんだよ
できると思う?
仕事できない人の発想としかいえんわ

920 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:15:49.02 ID:/0MFUXbS0.net
>>912
>>913
海保が無能を昇格させるザル組織ってことがバレたよな

921 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:15:51.85 ID:9yFnU4oj0.net
指示だけ出して後は放置の管制官
夜目が見えない鳥目のJALパイロット
勝手に離陸しようとする海保の機長
他全員見て見ぬ振り

922 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:15:56.66 ID:lT6oolJJ0.net
>>909
しかも搭乗員の中で39歳だっけ?機長


>>914
管制塔からも誤侵入に気付いていれば防げた事故

923 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:16:22.23 ID:/0MFUXbS0.net
>>916
>>917
残念だけど機長は許さないから

924 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:16:40.07 ID:hCpNTfUf0.net
>>910
バカッターとヤフコメがそう言ってるんだから多分反対が正解

925 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:16:43.20 ID:+PfimG190.net
だから離陸許可信号を受信しないと離陸できない自動停止装置とかないのかと

926 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:16:59.77 ID:lT6oolJJ0.net
>>917
ほんとそれ

生きてセックスしまくって性の悦びをたくさん味わって欲しい

927 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:17:07.19 ID:l/cquHAz0.net
設計ミスの羽田で帰省ラッシュの夕方に遠くの管制塔にいる帰国子女と無線で話す
からのICU

928 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:17:11.69 ID:/0MFUXbS0.net
>>922
でも機長は許さないから
管制塔も許さなければいいだけ

929 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:17:12.49 ID:URAnh+CZ0.net
流石に旅客機の方が全滅してたら
過失だろうが死刑は免れない

930 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:17:17.34 ID:uAU0YqG00.net
>>881
ほんとそれ、よくぞ脱出口を間違わずに開けられた
開けるのに手間を食ったそうだが、安全な方向を見極めるのに必要な時間だったんだろうな

931 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:17:31.69 ID:F3ilumTa0.net
>>888
ただそうすると「離陸許可をもらっていた」という証言が不可解になる

932 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:17:32.37 ID:hCpNTfUf0.net
>>920
だって篠田麻里子だし

933 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:17:45.51 ID:piq5wkF50.net
管制との無線はもう残ってるし、まぁ海保機のヒューマンエラーだろうね
せっかちな人間とか、認識にバイアスかかりやすいし無線を都合の良いように脳内で改変したんだろ。
ラッシュ時だったから海保機は離陸まで長時間待たされたって話もあるし、イライラで冷静な判断ができなくなる

機長のミスだったとしても副操縦士や通信士がストップかけられたはずなんだがなぁ

934 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:17:50.60 ID:GhIcMhGG0.net
なにこいつ…基地外のふりし出したぞワロタ笑

935 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:18:07.09 ID:/0MFUXbS0.net
>>932
じゃあこれを機会に海保は潰したほうがいいな
税金の無駄遣いだ

936 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:18:19.89 ID:Bugy3D4d0.net
>>916
国土交通省 事務次官が引責辞任案件

937 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:18:39.81 ID:9+GMj6r90.net
誰も責める気にならない。
一般社会では普通によくあるミスだから。
ミスに比して結果が重大過ぎる事故。
もっと機械を有効活用して欲しい。

938 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:18:51.49 ID:2I/OPE+S0.net
海保の機長を自殺防止のため厳重監視しておくべき。余りにも大きすぎるやらかしは絶対に赦されない。

939 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:19:03.16 ID:F3ilumTa0.net
>>891
業過には問われるよ
いずれにせよ人死んでるから

940 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:19:03.47 ID:/0MFUXbS0.net
>>936
自民解体まで持っていこうぜ

941 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:19:04.38 ID:zoFx6JPS0.net
>>936
そしたらどこに天下りますか

942 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:19:19.23 ID:oSBpVaTX0.net
>>902
あら、マジ……
で、その時に指摘苦情を管制塔から言われてそうなのに同じこと繰り返したってことなんだ

943 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:19:41.70 ID:bW7mUXLj0.net
自分がミスする事を把握するに十分な時間がある状況
つまり逃げた。コイツに海保は無理だ
能力は極めて不適格

944 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:19:44.30 ID:/0MFUXbS0.net
>>937
は?
これを責めなくてどうするんだ?
バカだろお前
人が死んでるんだぞ

945 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:20:11.45 ID:eK1jga/X0.net
一人でも生き残ってて良かったな

946 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:20:22.87 ID:/0MFUXbS0.net
>>941
JALか土建屋じゃね?

947 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:20:23.27 ID:piq5wkF50.net
海上保安庁は民間じゃないからな。緊急時は優先して離陸できる。
自分が優先されて当然って思ってたのかもね。警察にもそいういの普通におるし

948 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:20:36.18 ID:EVnGKMH10.net
>>893 一人だけ前の方にいたからだろ。残りの乗員は後ろにいたと

949 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:20:56.64 ID:Bugy3D4d0.net
>>940
野党は、南朝鮮へ帰るから安心しろ

950 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:21:09.75 ID:YFHhf2Wu0.net
>>933
一瞬の話じゃね?w
2分あるったと言っても機長に任せてるからねw
ボイスレコーダーがあるからわかると思うがw
防げない事故だよww

951 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:21:12.22 ID:/0MFUXbS0.net
>>902
>>942
ほーら
だから機長は一族郎党非難されても文句言えないんだよ

952 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:21:19.54 ID:hCpNTfUf0.net
乗客には悪いけど本当に全員死んでくれれば腐り切った日本の官僚機構や政治が一気にリセットされたのに。。。
災害支援の在り方も根本から変わったはず

953 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:21:25.54 ID:9+GMj6r90.net
>>944
客観的に批判することと責めることは別という認識。

954 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:21:39.77 ID:urQnIFuf0.net
>>948
副操縦士(?)も後ろなの?

955 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:21:40.94 ID:9H5OHyYs0.net
ミスは責めてもミスした人を責めてはいけない
人格否定なんてもっての外

956 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:21:42.01 ID:/0MFUXbS0.net
>>949
役立たずの野党は要らない

957 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:21:48.24 ID:IsyfdUAb0.net
STOP-BAR-LGT FOR C1 THRU C14-U/S

NOTAM J2253/23: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
J2253/23 NOTAMN Q) RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3533N13947E005 A) RJTT B) 2312271500 C) 2402211500

Twitterにあったやつだけど
これは隠蔽工作中?

958 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:22:03.79 ID:/0MFUXbS0.net
>>953
今回は徹底的に責める案件だろ

959 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:22:13.63 ID:kRstKiUi0.net
もう言い訳できないレベルで海外でも無線とか含めて全部報道されてるから国が隠蔽するのはさすがに無理だな
時代は変わったよ

960 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:22:14.58 ID:ZbKxUnRR0.net
>>893
コックピットにいたから窓開けてでたんじゃね?
後ろはもうダメだったということか

961 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:22:31.68 ID:u4EmYAmk0.net
>>937
GNSSの高精度の情報とか画像認識とか、支援策はたくさんありそうだよね

962 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:22:32.41 ID:piq5wkF50.net
>>952
クソチョン乙
世界中で迅速な避難が絶賛されてるからってひがむなよクソチョン

963 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:22:46.26 ID:/0MFUXbS0.net
>>959
良いことだ
日本の税金チューチューがいかに卑怯か知らしめないとな

964 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:23:03.79 ID:IsyfdUAb0.net
>>955
それに誘導したい勢力がいるから問題になるんだろうな

965 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:23:22.49 ID:F3ilumTa0.net
>>913
映像見ろよ
日航機の左翼で切られてその場で瞬時に航空燃料に着火してる
衝突より、切られたという表現の方が近い

966 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:23:36.78 ID:/0MFUXbS0.net
>>962
朝鮮でこんな事故起きてないけど?

967 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:01.92 ID:9/U1flzo0.net
>>960
コックピットの窓って人が簡単に逃げられるほど開放できる構造なの?

968 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:13.78 ID:kRstKiUi0.net
コロナ禍で羽田のラッシュ時がどんなに凄いか経験が浅すぎたんだよ
むしろコロナで広々自由で多少のわがままも効く数年間だったんだろう
デビューがコロナ禍より5年以上前だったらなあ

969 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:18.14 ID:/0MFUXbS0.net
>>955
は?
これは責める案件だろバカ

970 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:31.13 ID:hCpNTfUf0.net
>>947
おらおら!災害派遣さまのお通りだ!どけどけ!
こちとらNo. 1だぞ!
ガーハッハッハ!!?

ドーーーーーーーーン(炎)

971 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:34.63 ID:piq5wkF50.net
今回の事故に教訓なんてないよ。パイロットの資質に欠けてる人間が機長やってたってだけのパターン。
通信の誤認を防ぐための復唱義務すら怠ってたわけだしな

972 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:40.95 ID:oYZ0gPUr0.net
>>957
既にbloombergが報じてるから隠蔽もクソもないんじゃないかな...
https://www.bnnbloomberg.ca/coast-guard-plane-wasn-t-cleared-for-runway-before-tokyo-crash-1.2017401

973 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:44.87 ID:qs4tuJVL0.net
>>14
○○「なんとかして管制官の責任に出来ないかな?」

974 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:46.72 ID:Bugy3D4d0.net
最終段階にゲノム検査が待っている
帰るのは、早いか遅いかの差

975 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:47.67 ID:2I/OPE+S0.net
海保の機長のせいで予定大きく狂わされた帰省客多かったと思う。全ては海保の機長のやらかしのせい。江戸時代なら即刻打ち首獄門!

976 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:24:52.96 ID:F3ilumTa0.net
>>950
おまえバカだろ

977 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:25:01.18 ID:ZbKxUnRR0.net
>>954
判断が遅かったのか窓が開きづらかったのか

978 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:25:10.88 ID:/0MFUXbS0.net
>>947
>>970
税金にタカってるだけの無能のくせに偉そうなんだよな

979 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:25:16.02 ID:IsyfdUAb0.net
>>972
国内の報道にはないので

980 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:25:51.88 ID:/0MFUXbS0.net
>>975
そのとおり
切腹なんて許されない

981 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:26:00.95 ID:hCpNTfUf0.net
>>962
こうやってネトウヨが沸いてくるのは私が正しい証拠なんだろうな

982 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:26:12.25 ID:EVnGKMH10.net
>>954 機長は大怪我で済んで、副機長以下は全員死亡している状況証拠から判断すると、副機長も機長の隣にはいなかったんじゃないかという気がする

983 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:26:14.21 ID:YFHhf2Wu0.net
>>976
俺より馬鹿が副機長をやってたんだなwww

984 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:26:55.16 ID:bW7mUXLj0.net
>>955
人選と言う人的存在のミスだから問題無し

985 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:27:02.29 ID:/0MFUXbS0.net
>>982
もうすぐ隣に行けるだろ
行き先が違うと無理かもしれんが

986 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:27:13.22 ID:u4EmYAmk0.net
>>975
布団の中から出たくない~♪

987 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:27:52.71 ID:F3ilumTa0.net
>>971
復唱はしてるよ
待機位置の

988 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:28:03.66 ID:ICkaDMn/0.net
あんな大爆発でも生き延びるとかトム・クルーズみたいな人だな。
ハリウッド映画じゃないとあの状況から助かるのはマジ無理だよ。

989 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:28:10.36 ID:2I/OPE+S0.net
>>982
それは有り得るで、管制無線聴いてたのは機長だけで、副機長は二重チェックの確認作業を怠ってた可能性がある。

990 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:28:21.58 ID:/0MFUXbS0.net
>>987
だから内容を把握出来ていないっていう一番ヤバいやつだよな

991 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:28:55.10 ID:/0MFUXbS0.net
>>989
英語聞き取れなかったんだろ

992 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:28:59.67 ID:tT8oWWMa0.net
>>914
最優先は原因究明と再発防止
当事者の責任追及するとその当事者が事実を隠す動機になるので
責任追及は後回し

993 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:28:59.20 ID:iiZxgcBn0.net
パイロット適正0やろ

994 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:29:07.47 ID:F3ilumTa0.net
>>977
戦闘機のキャノピーじゃねーんだぞ
くそバカ

995 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:29:14.27 ID:eD22fyS90.net
ヒューマンエラー対策を、とか言ってる奴いるけど
復唱までしてんのに根本的に間違えるような人間には無力やろ
滑走路に遮断機つけてもありがとうとか言いながら入るわ

996 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:29:24.43 ID:oYZ0gPUr0.net
>>979
yahooに載ってるけどね
https://news.yahoo.co.jp/articles/b43a2901662d0c2508dac171939b3834e31f2e8b

997 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:29:55.55 ID:2I/OPE+S0.net
1000なら海保の機長は・・ おっと誰か来たようだ

998 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:30:18.17 ID:Cl9bUIP+0.net
コックピットにいたの機長だけだった可能性あるな。
こいつらどんだけたるんでたんだ?

999 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:30:31.08 ID:kRstKiUi0.net
電車のホームドアみたいな奴が海保には必要だな

1000 :ウィズコロナの名無しさん:2024/01/04(木) 14:30:42.90 ID:4QGR30fT0.net
1000なら機長は

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
223 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★