2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

EV需要減少…「みな現実に気づいている」トヨタ会長、EV過大評価に言及 [パンナ・コッタ★]

1 :パンナ・コッタ ★:2023/11/01(水) 15:33:09.96 ID:zHMiiEXc9.net
トヨタ自動車の豊田章男会長は先週、電気自動車(EV)に対する需要が減少しているのは、EVが二酸化炭素の排出量削減の特効薬ではないという現実に、消費者が気づき始めているからだと語った。

続きはこちら

大紀元
https://www.epochtimes.jp/2023/10/182411.html

2 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:34:23.97 ID:MVPoUlEz0.net
EVのメリットって、何なの?
ガソリン車と比べて、デメリットばかりなのでは?

3 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:34:29.67 ID:hpVKEkwE0.net
AVも需要減ったよな
ネットで見られるから

4 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:34:30.79 ID:IH+iAGXV0.net
https://youtu.be/wy4IeVyMPKg

5 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:34:34.22 ID:8bJ0aLdO0.net
ガソリン入れときゃほっといても走るのが良いところなのに常に充電気にするってストレスたまらんの?

6 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:35:39.77 ID:RJkdW/xJ0.net
]岸・児玉・笹川とCIAと統一教会?~巣鴨プリズン釈放組の勝共連合~ (61レス)
上下前次日本の一協会初代会長と国際勝共連合(親韓)が久保木修己
日本財団の笹川良一会長は国際勝共連合の名誉会
国際勝共連合には岸信介も
2: 2017/10/08(田欣宏 777 双家庭会会長じゃないです学園3大学客員教授の中田宏の事務所は、統一教会の南北米福地開発協会と同じ岩崎ビル4Fれ、南北米福地開発協会の会長は中田欣宏waki.中田宏事務所と同住所にある統一教会の南北米福地開発協会の中田欣宏 会長は、
777 家庭会

7 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:35:40.40 ID:ekmFgc270.net
>>2
意識高い系を演出出来る

8 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:35:57.47 ID:670wlDQ20.net
エンジン車より手軽に買えるとかいって2倍3倍の値段だからなぁ

9 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:36:18.12 ID:C6BNnjLn0.net
これからは灯油の時代だよ

10 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:36:37.00 ID:vHsKowuw0.net
EV製造販売普及させて環境は良くなりましたか?
二酸化炭素は減りましたか?
リサイクルできないバッテリーゴミばかり増やしてませんか?

11 :名無しさん:2023/11/01(水) 15:36:48.32 ID:JY8UeQ8Z0.net
意識高い系を演出しなくていいなら要らないわけだ

12 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:37:20.58 ID:gNY6VVkx0.net
不便だから。

13 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:37:56.48 ID:s1gTk1uG0.net
どんなに気を使っても夏の湿気、冬の乾燥、結露を防ぐ事は出来ないだろう
地方通勤で使えんもんが売れる理由なし

14 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:38:28.03 ID:P9Mc2JGt0.net
>>2
ガソリンスタンド行かなくていい

15 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:38:30.75 ID:WsB6xChn0.net
>>2
無料の充電スポットがあること
税金がずっと安い
ガソリン車が15年位経つと税金高くなるやつなし
無料でガソリン入れれるとこってないし、窃盗になっちゃう

16 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:38:58.73 ID:JrByD0Pd0.net
SNSで情弱の馬鹿も情報を得させられる時代に
建前だけ整え解きゃ何とかなると老人の思考て及んだ当然の末路

17 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:39:41.35 ID:uAfBG1fb0.net
軽自動車ですらEV化するだけで200kg増えるしな
製造時点でもそれだけ環境負荷が高いということ

18 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:39:44.24 ID:xLkaR0LA0.net
さっぱりわかってねえんだが、
発電のためにでっかい施設つくって、そこで発電する場合に
地球にやさしくねえ偏差値はあんまり変わんねえってことかえ?

今までのが結構やべえ、目に見えるオラオラ系のヒモ野郎で
「おら!優しくすっとつけあがるんだよ地球のアマはよォ!」ってノリなら
EVは優しいそぶりで最後は地球を売り飛ばしてソープに沈めちまう的な??

19 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:39:45.58 ID:FYb4f2uU0.net
>>8
しかも事故って電池破損したら全て操作不能のポンコツ
値段も高額ヤワなのに

20 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:40:02.13 ID:u9hpzfqw0.net
チャイナの場合、

BEV以外だと、ナンバープレート貰うのに別途100万円が必要
加えてナンバープレート発行は有限(数量限定)の抽選方式なので1年待ち以上がザラ

BEVだと、0円で即時ナンバープレート発行

21 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:40:13.89 ID:S72nhvKf0.net
二酸化炭素は温暖化に関係ない・・・。

22 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:40:48.74 ID:8Xq//+Vn0.net
>>15
充電に必要な電力が無料なの?

23 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:41:08.92 ID:ssfLraUN0.net
>>10
太陽光パネルなんかもやべえんだよな

24 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:41:35.96 ID:4dZ7TdZe0.net
水素ってどうなってんの?

25 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:42:02.52 ID:O0XU3fZm0.net
技術的には全てをEVに変えられるだろうけど
リスク分散考えると化石燃料を捨ててまでのメリットがないよね
電気や通信が遮断されたガザ地区を見て思ふ

26 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:42:14.29 ID:X08/Cjw10.net
大紀元ってさあ

27 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:42:38.25 ID:JReg51ji0.net
さすがに大紀元でスレ立てはやめろ

28 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:42:42.27 ID:GQmM5f6V0.net
>>2
車をただの脚としか利用してない層には維持費の安さはメリットは大きい。

車で旅行行くとかヘビーに使う場合にはデメリットが大きくて使いづらい。

29 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:42:53.28 ID:3QCLLHi20.net
猛暑と寒さで使い勝手微妙になるならごく一部国を除いて需要は下がるわな

30 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:43:10.66 ID:AxqwU5ys0.net
>>1

  /\___/\
/ ⌒   ⌒ ::: \
l (●), 、(●)、 l    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l  ,,ノ(、_, )ヽ、,,   l  < バカサヨ野党信者は韓国ヒョンデを乗るしかない。
l   ト‐=‐ァ'   .::::l    \ がんばれ!バカサヨ野党!日本企業に負けるなwwwwwwww
\  `ニニ´  .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\

31 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:44:52.85 ID:eC+EBlv90.net
EV信者のバカさ加減には、常識人はマジで唖然としたわな
普通に考えて問題が多すぎる上、どうしても解決できそうもない課題が多いのに
完全自動運転だー、AIだー、ほとんどの車はEVになるーと喚き散らしていた

32 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:45:15.43 ID:WsB6xChn0.net
>>22
そうですよ

33 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:45:32.69 ID:BJaQxxOW0.net
搭乗中のEV火災動画見てトラウマになったまさか扉が電子制御で開かないとは

34 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:45:37.62 ID:+1RB3Nxn0.net
むしろ環境破壊してるからな

35 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:46:31.14 ID:57IUeBCC0.net
あーあ 本当のことを言っちゃった・・・・
実際、事実です。EVは更なる環境汚染と温暖化を引き起こすのは知ってる

36 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:46:46.12 ID:u/b8j5hF0.net
汽車は全部電車に変わったのだから車もEVになるのが当然

37 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:46:50.15 ID:ZeCU5QfE0.net
大紀元でスレ立てはさすがに五毛も発狂するだろ

38 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:47:02.07 ID:0nO9JVdm0.net
環境負荷が高いと聞いたが今もそうなのかな?

39 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:47:10.92 ID:7kha7CAW0.net
これだけの異常気象を目の当たりにして
なお経済原理でのみ行動し
ガソリン車を売り続けるトヨタは犯罪的な業者だろ
(´・ω・`)

40 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:47:15.73 ID:t+jMeKhZ0.net
新車から2年でまともに乗れなくなるような代物
エンジン車にそんなものはない
しかも高い

41 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:47:15.89 ID:1k/p6y8a0.net
最初からわかってます

42 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:47:25.31 ID:5QDQHMBG0.net
EVはなくなると思う
・EV生産時にガソリン車以上の二酸化炭素を排出する
・EVステーションがない
・EVはー10度以下でエンジンがかからなくなる(極寒地域では致命的)

43 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:47:44.19 ID:flNI1GUa0.net
電気自動車一番良い所は大気汚染がなくなる。騒音と体に有害な物質を出さないなら燃料系でもいい

44 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:48:26.49 ID:nZLyU38I0.net
会長まだ広報の仕事させられてんのかよw

45 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:48:46.80 ID:XdAdDc0M0.net
電池作るのにかなりエネルギー使ってて
開発分を含めた二酸化炭素量は7年くらい乗らないとガソリン車以下にならないんだっけ

46 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:48:50.63 ID:pAJgiCf80.net
機能効率最優先の軍用車両がEVに置き換わっていない
ま、そういうことだよ

47 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:35.60 ID:kp34XTOUy
EVからはそりゃ二酸化炭素は出ないけど、動かすための電気を作る時には従来通りの二酸化炭素が出てるしな
しかもEVはバッテリーが高額なので交換せずに捨てられて大問題となってきている、という現実もようやく世間に知られるようになった
何にしろ、マスゴミが推すものに本当に良いものはない、といういつもの法則の正しさが確認されただけのこと

48 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:49:19.48 ID:MY7bma6E0.net
evゴリ押しでもいいけど買い替えのタイミングは今ではないのは確か各社出揃ってガソリン車云々税取りますまでは買わない
航続距離と値段もアレだし

49 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:49:35.31 ID:f4ykJ88g0.net
>>42
もし雪国以外で大雪降って立ち往生したら
バッテリー切れて凍死者続出だなw

50 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:49:49.28 ID:5QDQHMBG0.net
イギリスはすでに2035年までのガソリン車廃止を撤回した
欧米も続くだろう

51 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:49:58.80 ID:nZLyU38I0.net
セミセルフレジとレンジエクステンダーとかハイブリッド車が丁度良すぎるからな。

52 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:50:12.63 ID:TtHcyjXH0.net
そもそも自宅の車庫の横に電源用意できる戸建て住まいの人しか買えないしろものじゃん

53 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:50:15.75 ID:kgNYq4860.net
>>42

エンジン積んでいねえから、かからねえぜ。

54 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:50:29.67 ID:cLjUjsdH0.net
現状燃えだしたら消火不可となれば駐車スペースが狭かったり木造家屋が多い日本は難しいでしょ

55 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:50:31.50 ID:XdAdDc0M0.net
>>49
そもそも暖房がガソリン車と比べてくっそ寒いから、雪国の人は買わないw

56 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:50:35.58 ID:x2AwFFek0.net
車は内燃機関だぜ

57 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:50:51.11 ID:O0XU3fZm0.net
大紀元に文句があるならスレを閉じればいい
ヤフーソースしか表示しないステルススレの方が問題だわ

58 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:51:07.08 ID:BJaQxxOW0.net
電池使うのやめろ電気使うなら非接触式配電にしろ

59 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:51:26.75 ID:DzrHMjk10.net
だからといって燃料電池車にも未来はない

60 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:51:29.31 ID:BOuynUGH0.net
苦し紛れでEV連発している日産w

61 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:51:33.56 ID:nTc8/sqo0.net
>>36
走行中に電気を車に供給できるならな

62 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:51:36.39 ID:k70UfHNG0.net
>>22
電気を売るには特別な許可が必要なので
EV用の街中の充電設備は無料か時間貸し
ネカフェのスマホ充電器も時間貸しだろ?

63 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:51:36.58 ID:LQe+G/TO0.net
>>39
ただEV車って二酸化炭素の削減にはならないんだよね
EVを作るときにガソリン車より大量の二酸化炭素を放出する
その差は10年EV車を乗り続けてようやく埋められる量という研究結果が出てる
アメリカの国会でもこのことが言及されてちょっと騒ぎになってる

64 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:51:52.63 ID:/GhWyVvh0.net
3DTVを思い出す

65 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:52:02.26 ID:4BOBgZHU0.net
バッテリーの製造で大量の二酸化炭素を放出するし
しかも電気を作るにも二酸化炭素を放出する
EVがクリーンなのはその出口のところしか見えてないからだよな

66 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:52:02.62 ID:3qdTjZKj0.net
EVに全振りした欧米が阿鼻叫喚

67 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:52:13.31 ID:hkbpHupW0.net
>>25
少し前まで、日本は電気料金が高いけど電気が安定供給されてるとか
誇らしげに語ってた人たくさんいたのに、今息してるかな

今じゃ電力事情が不安定な国になったから
>>25みたいな心配しないと

68 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:52:16.03 ID:xT7IgIDN0.net
トヨタの豊田章男会長が「人々はEVの現実に目覚めた」と語る
https://agora-web.jp/archives/231031083900.html

こっちの方が詳しいな

69 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:52:31.95 ID:5QDQHMBG0.net
たしか日産リーフの取説でも、
ー10度以下でエンジンがかからなくなるってかいてたはず
雪国では使い物にならない

70 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:52:44.39 ID:S72nhvKf0.net
やっぱ馬での移動が一番エコ

71 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:52:57.44 ID:L9tCh62Q0.net
>>2
家で充電に尽きるね
近距離のみなら需要はそれなりにあるよ
問題は自宅がマンションとかの場合は論外だけどね

72 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:53:09.53 ID:384ZL1+70.net
心配しなくとも賢い奴はEVなんて誰も買わない
むしろEV推してた馬鹿国家がみんな共倒れするから世界恐慌になりそう

73 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:53:23.18 ID:2XesEZdc0.net
結局石油っていつか枯渇するの?
後EVって本当に環境にいいの?

74 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:53:33.02 ID:OqcXuDMj0.net
自宅で充電出来ないとガソリン入れに行くのと同じ手間だもんな

75 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:53:36.49 ID:XdAdDc0M0.net
欧米全振りして1番儲かったのが中国ってのがマジ笑えるw

76 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:53:47.40 ID:DXIY6wN10.net
この人EV否定して猛バッシング受けて路線変更した屈辱が
忘れられないみたいだけどw
そんなこと言ってると今のEV問題全部解決するような
すごいやつが現れて全部かっさわられるぞ?
ワクチンの時みたいに外国製品に全依存することになる

77 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:54:14.38 ID:DokCkaxS0.net
ホンダはどうするの?

78 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:54:21.15 ID:lNPz7s7h0.net
新潟の雪国だと
暖房使えない
バッテリー寒くてまともの能力出ない
雪で渋滞でバッテリーが上がるリスク
新潟じゃ電気自動車無理ゲー

79 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:54:38.49 ID:4QhVbXRu0.net
負け惜しみかよw

80 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:54:45.67 ID:BOuynUGH0.net
EVは電池交換代で地獄を見るらしいな

81 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:55:14.63 ID:PuiyVVHq0.net
トヨタも普通にEVを
モーターショー(モビリティショー)に出してるからな

別に何も作らないってわけじゃない

82 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:55:19.66 ID:XdAdDc0M0.net
>>76
単純に、人工ガソリンで二酸化炭素をリサイクルするのが1番合理的かも

83 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:55:28.19 ID:5QDQHMBG0.net
EVは欧米のトヨタ潰しだった
ところが中国のEVが世界的に台頭してきて、
欧米が慌ててる状態

84 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:55:41.89 ID:N+WSbcIf0.net
>>43
製造過程で二酸化炭素をバカスカ出してるみたいだけど

85 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:55:48.42 ID:u9hpzfqw0.net
>>74
パーキングメーター(有料な道路駐車場)の多い欧州だと、そこに設置してるね

86 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:55:53.68 ID:BOuynUGH0.net
>>76
今のEVは話にならないって話でしょ

87 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:56:11.55 ID:lNPz7s7h0.net
>>81
現実に日本じゃ電気自動車は無理

88 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:56:11.74 ID:dK3PaxSU0.net
今勝ってる奴が言うと説得力が違うな
このスレでもEV乗ってるやつそんなおらんだろ

89 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:56:39.50 ID:jxKWB+qd0.net
なんつーか、そろそろ半重力機構で動くモビリティとか作れないわけ?

90 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:02.29 ID:98t7cSQ20.net
中国も湯水のごとくEVにカネをつぎ込んでるけどいつまでももつんだろ
経済は完全にコケてるのに

91 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:07.84 ID:QAb4WXNN0.net
EVで便利なのは短距離移動
原付くらいの移動距離で置き換えを進めればいいのに
それより遠いと充電時間とバッテリーの重さで使えない

92 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:11.51 ID:8Xq//+Vn0.net
>>32
そうなんだ

93 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:17.59 ID:sn5A9J3Q0.net
推すのはリチウムイオン電池より安くて効率よくて安全な電池が大量生産可能になってからにしてくれ

94 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:24.58 ID:yRHnyeY+0.net
>>75
だから焦って中国EV車出禁にしようとしてるもんなEUww
あいつら自分勝手で世界かき回しすぎww

95 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:35.65 ID:rGW9yQA20.net
>>83
ガソリン車では勝てないのでリセットのためにEV推しにしたけど今度は中国に負けるという

96 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:38.91 ID:CyM2KhMv0.net
これマスコミへの批判だよな、マスコミって本当に屑だと思うよ
中国韓国から金貰ってステルスマーケティング記事ばかり書いているだろ
ジャニーズも韓流KPOPも中華媚び媚び記事も

97 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:49.56 ID:5WkVwlc40.net
やっぱ水素よ

98 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:49.78 ID:3dFih3qj0.net
>>28
使い分けは出来んのかね
充電場所が少ないのと電池劣化が改善すれば併用できそうだけど

99 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:57:57.67 ID:Mf13RBLW0.net
青森で電気自動車3年乗ったけど春夏は快適だけど雪降る時期は
フロントガラスの氷や霜も構造上全然溶けないしバッテリーの減りもスゲー早いし、どの面さげて電気自動車推奨してんのかわかんねーわwww

100 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:01.63 ID:r+cqecE00.net
>>2
排ガス出さないからフォークリフトみたいに 屋内で使う分には いいかも

101 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:02.93 ID:5QDQHMBG0.net
中国やインドが50万円のEV車を販売始めた
こんなのが世界的に主流になったら、
世界の自動車業界は壊滅する
だから欧米は慌ててEVをやめようとしてる

102 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:15.14 ID:npjMRGW+0.net
近所の新し物好きのおっさんが3年前からEVに乗ってて
会うと加速や粛清性を自慢して来てウザかったんだけど
最近ハイブリッド乗り換えてたのを見てちょっと笑った

103 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:20.54 ID:faDt14Nj0.net
航続距離と充電時間、車重の問題があるからな
2台目で持つならいいけど、1台だけならガソリン車の方がいいよ

104 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:31.42 ID:EFVAFJ0R0.net
早くこれ出してくれ
https://i.imgur.com/FHxj1xs.jpg

105 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:32.62 ID:eM7i3/gw0.net
>>39
CO3削減にならないならその理屈はもう間違ってる

106 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:34.84 ID:tYIh0LJe0.net
EVはゴミだけど
『地球のためにみんなで不便な思いしましょう』
って事でしょ

107 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:43.52 ID:XdAdDc0M0.net
>>93
全固体電池がそろそろ出てくるから、欲しい人はその辺からかな

108 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:58:56.03 ID:HR6PAITM0.net
 
 
会長にはぜひとも、ミニカーの出力制限を緩めるように働きかけてほしいものだ
 
トヨタにはCOMSというミニカーがあるが、非力なんだよな
 
今のミニカーの出力は定格600W (0.87馬力)
 
こんなもんどうしようもねえだろ
 
COMSは定格600W、最大5000W(3.6馬力)の電気モーターが積まれているが
このパワーのなさが小型電気自動車のネック
 
定格3000W (2.2馬力)、最大20000W(14.7馬力) くらいなら、
シティコミューターとしてのEVはワンチャンあるよ
 
ピザの配達も捗ろうというもの

109 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:59:17.11 ID:r6jAhxr40.net
水素で頑張らないのか

110 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:59:19.04 ID:z7Gpz5Xo0.net
これ面白かったわ

堀江貴文&中田敦彦

堀江
「もう完全に日本の車産業ってオワコン確定してるの!世界に取り残されてるの」

中田
「僕は世界中観て回ったけどシンガポール、深セン、ロンドン、パリ、ニューヨークとどこもEVだらけでした。」

視聴者質問
「中田敦彦さんが見て回った世界ってその国の大都会だけですよね。
田舎でEVが成立してる国ってあるのでしょうか? 田舎が一番に車走ってますし。田舎で成立しないとEVはムリだと思うんです。」

中田
「そういえば・・・EVって大都会だけだわ その国の田舎の車事情は見てないですね。」

堀江
「田舎なんて無視で良いんだよ。都会中心で考えなきゃ」

111 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:59:19.07 ID:/J1dMCfJ0.net
車の電動化よりも、電源の脱炭素化が先ではないか?
再エネも普及しない老朽化した原発の新増設も進まないで、将来のエネルギー戦略をどう考えているのか?

112 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:59:23.78 ID:lZCj7Y9Y0.net
災害時に暖を取れる緊急避難場所としてあてにならない
電気代はこれからも高騰し続ける
バッテリー寿命が短い
修理がバカ高い

113 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:59:43.09 ID:JitcQo4w0.net
>>101
安全性無視すればより安くできるだろうさ
現実的でない、米なら賠償で倒産するわ

114 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:59:51.70 ID:jd+dIvWa0.net
充電器があればEVでいいけどね
どうせ遠出なんてしないし車で雪国も行かない

115 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 15:59:54.81 ID:P9Mc2JGt0.net
そもそも論で言い出したら、そもそも車が要らないwww

116 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:00:06.99 ID:eM7i3/gw0.net
>>85
それも不便だから欧州でEV買う勢もセカンドカーが主

117 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:00:18.06 ID:S72nhvKf0.net
自家用車ってのが無駄なんだよ。
全部無料の自動運転バスがあればいい。
そうすりゃ爺さんバーさんの特攻も無くなる。

118 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:00:34.75 ID:IF848maJ0.net
そのうちブレイクスルーがあるわ

119 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:00:48.24 ID:e37vRWrz0.net
バッテリーってどうして使わなくても減っていくの?
これを解決しない限り環境に優しいEVなんて夢物語だろ

120 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:06.83 ID:lZCj7Y9Y0.net
>>106
ロシアとウクライナとイスラエルとハマスを止めないと地球環境破壊は加速するだけ

121 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:09.60 ID:/J1dMCfJ0.net
自分のカネでEVを購入して「次も電気自動車に乗る」と言っているモータージャーナリストは舘内端しか居ないというのは本当か?

122 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:11.01 ID:cglrTtVO0.net
まー日本だとある程度以上の金持しか選択に入らんだろな
オール電化で家庭用電源も大きくしていないと自宅充電のメリット少ないし
ガソリン車と違って電池の寿命があるから長期利用に向かないし

123 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:24.68 ID:0HaZGT840.net
>>69
EVにエンジンがあるのか?

124 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:44.31 ID:cKkO4N6C0.net
日本で売れないから
日本人はとっくに気づいていた
日本人でもアホなメディア人は騙されまくりw

125 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:46.26 ID:CJl1jQL+0.net
トヨタ批判してる人って
今の業績がどうでどんな開発や投資をしてるか知ろうともしない

126 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:47.66 ID:LNRDbGZf0.net
狭い日本とヨーロッパの道路事情で普及する夢見る方がおかしい
充電渋滞で交通麻痺するわ

127 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:49.25 ID:P9Mc2JGt0.net
>>113
軽自動車なんて区分け作ってる国の人が言うセリフじゃねぇなw
あんな走る棺桶こそどうなんだwww

128 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:01:56.45 ID:ymXDDkyx0.net
ホリエモンら嫌いじやないが、モノづくり企業へのコンプレックスは一生治らないな

129 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:02:19.66 ID:OPTtwOi00.net
そうだよ
航続距離は短いし、耐久性も低い
酷暑や極寒だとさらに性能が低下する
あと発火するとガソリン車よりよく燃える

130 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:02:23.56 ID:QsEJM81Z0.net
1000km走れるゴム動力車かゼンマイカー開発したら超エコじゃね?

131 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:06.25 ID:pkjBqzBl0.net
>>106
それが地球の為になるなら良いが走行時はエコだとしても生産過程まで含めたらエコじゃない。
ていうかそもそも日本車潰すために欧米がゲームチェンジする為の言い訳だったからそんなのはどうでもいい。
EVでは今度は中国に勝てないから慌てて今やっぱエコじゃねえわ!ってなり始めたとこよ。

132 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:09.02 ID:r+cqecE00.net
サードカーが必要な地域、世帯が狙いなんでしょ?
車1台しか持てない人が乗るものではない

133 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:14.14 ID:e37vRWrz0.net
>>115
田舎は車は必需品だぞ。だが4人乗りはいらない
9割は一人しか乗ってないのにどうして4人乗りがスタンダードなんだろうな?

134 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:15.69 ID:u9hpzfqw0.net
>>126
フランスやイギリスだと、

大気汚染が醜いから、都市部にはBEV以外入れない
って規制があったり

135 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:15.73 ID:14pcDb1b0.net
>>130
ゼンマイ巻くのに電気使うとか?

136 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:15.85 ID:JitcQo4w0.net
まあ当然じゃね、補助金ありきでコストに全く見合わない
技術開発のためと、意識高い系バカかカモのために少数車種出すのは良い事だけどさ
税金で補助金出しているのは利権みたいなものよ

137 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:27.61 ID:DLpu+VEK0.net
電池劣化早そうだしクッソ高いらしいじゃん

138 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:39.77 ID:ODWWN6Xv0.net
補助金がなければなんだそりゃ状態

139 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:48.58 ID:DXIY6wN10.net
>>117
そういう大きなパラダイムシフトが起きそうな気がするね
それが何かはわからないけど進めてるやつは絶対いる
この人も今の自動車産業の延長線上で物言ってるだろ?
そんなんじゃIT系にごっそり持ってかれんじゃないの?
というか一つの産業としてはよくトップでい続けた方だよ

140 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:49.90 ID:HznCfIaY0.net
二酸化炭素削減は効果薄くても、排ガス撒き散らすのは防げるだろうが!

141 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:50.83 ID:qzluuKeT0.net
全固体電池車が出てからだろ
今買う奴は馬鹿

142 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:03:56.94 ID:pSkVw2r60.net
まあ現実的に中国ではもう無理だしアメリカでもトヨタのEVは補助金対象外みたいだからやはり売れない欧州もそんな感じで今更EVにシフトしても遅いからガソリン車にかけるしかないもんなぁトヨタ、これで極端な円高になったり中東オイルショックとかあるとかなりやばいんじゃねーの

143 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:04:11.24 ID:EFVAFJ0R0.net
スウェーデンだったかな
EVは基本リース
バッテリーの劣化を気にせず急速充電使いまくれるので

144 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:04:25.34 ID:xVioPiGJ0.net
>>1
まあよその国みたいにEV補助金だけでガソリン車に重税かけるような事はしなかったからな
ガソリン車に重税かけるようなまねしてEV車増やしてる国の哀れな末路w

145 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:04:31.63 ID:Y3NSMTQO0.net
>>132
海外はセカンドカーがEVなのが多いね今

146 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:04:35.26 ID:wCTZr2Gg0.net
日本のような小さい国でこそEVって価値があると思うのだが

日常使いのゲタ車のEV、長距離金持ち用のガソリン車

使い分ければええねん

147 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:04:36.66 ID:7Wts8CYV0.net
EVはブレイクスルー前提、それは近い将来に必ず起こる

148 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:04:48.97 ID:GdUDOiHr0.net
10年後この発言が
現実を直視したカッコいい発見となるか
時代に取り残されたダサい発見になるか

見ものやね

149 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:06.58 ID:Xwgks2Vh0.net
バッテリーではなく電車みたいに給電しながら走れないものか

広大なアメリカは知らんが
日本には向いていそう

150 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:21.11 ID:JitcQo4w0.net
>>127
みんなが軽ならそこそこ安全だよ
普通車だろうが軍用車や工事車両や電車とぶつかれば棺桶よ

151 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:21.12 ID:yUIUynJR0.net
日本車潰しになってるのは単なる結果であって
結局金と大人数の人口持ってる連中が都合よくやってるだけだよな
EVが過大評価だとしてもむこうの連中は認めないよ

152 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:22.64 ID:XdAdDc0M0.net
>>134
あいつらアホだから日本のハイブリッドに対抗するためにディーゼル押しまくったじゃんwww

153 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:23.00 ID:5QDQHMBG0.net
アメリカはアメリカで、
2025年から日本の軽自動車の販売を全面禁止が決定した
理由は、
「日本の軽自動車はアメリカの道路事情に適して作られてない」
「走る棺おけ。危険」
これだけ
アメリカで日本の軽自動車がブームになりかけてたが、
完全に潰された

154 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:23.05 ID:mPpmIdDG0.net
あまりにも高くて不便な乗り物。
車両価格の大部分をバッテリー代が占めてるうちは厳しい。
それとスマホのバッテリーが2年もすれば弱くなってるうちは無理だね。
直感で使い捨て前提だと分かる。

155 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:24.32 ID:P9Mc2JGt0.net
>>130
10円玉載せたらウイリーする?

156 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:30.58 ID:DLpu+VEK0.net
ある年から牛肉を全部大豆ミートにします
みたいな暴論だもんな欧州
しかも自己都合で延期って

157 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:32.77 ID:MoQ9GaeE0.net
公共交通使うエコライフしている庶民にEVの素晴らしさを説く偽善者の行いは反吐が出るよな

158 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:43.60 ID:e37vRWrz0.net
>>134
ご自慢のクリーンディーゼルに乗ればいいだろwww

159 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:05:59.72 ID:PsoScVaL0.net
>>137
テスラは故障したらドアすら電動だから閉じ込められる
もし火災が起きたら丸焦げw
他社は電動じゃないけど

160 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:03.50 ID:HTNPHJrm0.net
VWがEV不振で大幅減益してんだよな
結局利便性やインフラの問題でやはりガソリン車並みの普及にはかなりハードルがあるんじゃないのかな
長期的にはそっち方向なんだろうが補助金が無くなるまでにコスパ面でガソリン車に勝てるかどうか

161 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:05.22 ID:VY2IvBBY0.net
いや毎年40%成長の市場だし
中国の値下げが強いとしても 勢いは増すばかり
だからトヨタもテスラ仕様にしたんでしょ

162 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:07.40 ID:u9hpzfqw0.net
>>149
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10016442/big_main10016442_20200921081425000000.jpg

163 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:09.28 ID:14pcDb1b0.net
>>146
短距離なら良いけど
田舎ほど意外と移動距離が長い

164 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:09.39 ID:M5bC407F0.net
社長がEVに力入れてるのに老害

165 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:09.66 ID:UwsMxoj70.net
>>63
いつものヤツ
ttps://pbs.twimg.com/media/DOQ5pzMVAAA8CYu?format=jpg&name=small

166 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:17.60 ID:Cf2rvQuy0.net
EVは電池が格段に改良されれば、あらゆる面でガソリン車に確実に優るだろうが今はメリットはほとんど無い。
今は富裕層や環境への意識高い系が優越感で購入するおもちゃ車。

167 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:42.69 ID:xVioPiGJ0.net
どっちにしろ今EV車乗るような状況にないだろ
自宅充電出来て遠出しない人は今乗ってもいいんだろうけどな

168 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:44.56 ID:JfJvB1qQ0.net
新しいもの好きのバカっているよな
ひろゆきみたいな奴
革新的なものってのは新しいもの好きなバカの中から出てくるんだけど
そんなのは0,01%の天才がやるだけでほとんどの新しいもの好きのバカはただの馬鹿なんだよな

169 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:47.50 ID:/e3aLmK40.net
>>1
コイン駐車場で無理やり車のドア開け…面識ない34歳女性にわいせつ行為か デンソー幹部の55歳男を逮捕
10/31(火) 16:27配信 東海テレビ

 大手自動車部品メーカー「デンソー」の幹部が31日未明、女性の身体を触るなどのわいせつな行為をしたとして逮捕されました。

【動画で見る】コイン駐車場で無理やり車のドア開け…面識ない34歳女性にわいせつ行為か デンソー幹部の55歳男を逮捕

 警察とデンソーによりますと、逮捕されたのは、セミコンダクタ事業部・事業部長の山内庄一容疑者(55)です。

 山内容疑者は31日午前1時半すぎ、名古屋市中区栄4丁目のコインパーキングにとまっていた車の中で、34歳の女性の身体を触るなどのわいせつな行為をした疑いが持たれています。

 山内容疑者は女性と面識はなく、無理やり車のドアを開けて身体を触ったということです。

 当時、山内容疑者は酒に酔っていたとみられ、調べに対して「肩や腕を触ったが、わいせつな行為はしていない」と容疑を否認しています。

 山内容疑者は、車の部品に使われる半導体の部門を統括する立場だったということです。

news.yahoo.co.jp/articles/dd16dba5f27007620e9df2418332137c31c209c2

170 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:06:52.43 ID:JitcQo4w0.net
>>152
それな、滑稽だよな、ディーゼルの嘘が見抜けない意識高い系とかさ

171 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:07:08.91 ID:4G8Wq39Y0.net
>>144
それ、EVに乗らないと損だよな

172 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:07:16.20 ID:pkjBqzBl0.net
水素に力を入れ始めたから最終的に水素が勝つような気がするわ
勝算無かったらやってないと思うし

173 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:07:31.25 ID:98t7cSQ20.net
電動自転車は快適だ
バッテリーの使い方は今のところあれくらいでいいだろ

174 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:07:37.15 ID:S72nhvKf0.net
>>139
やはり街ごとインフラを作り変えなきゃ完全に安全な自動運転なんて出来やしない。
完全に独立した車専用道路での運航にすれば事故は乗り降り以外完全になくせる。
無料バスや無料列車が根付けばなんら不便は無い。

175 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:07:42.92 ID:faDt14Nj0.net
>>126
ヨーロッパでも充電渋滞が度々問題になってる
狭い道低速で走るならEVでもいいけど、高速とか飛ばすならガソリン車の方が向いてるよ

176 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:07:53.33 ID:t+jMeKhZ0.net
まあEVをなんとかまともに使えるものにできないかと考えるのは善良だと思うけど
どう考えてもそのリソースでエンジン車を改良したほうが環境にはいいよ
あの手この手で絶望的にだめな子を教育するよりは、最初から1を聞いて10を知る子のほうが楽

177 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:08:00.34 ID:z7Gpz5Xo0.net
>>146
ムリ

EVって車やバッテリーの問題ではなくインフラ整備の問題なんだわ
充電環境から整える必要があるわけ

既存インフラすらボロボロなのにEVの為の充電インフラ整備する余裕は日本にないんだよ

178 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:08:13.92 ID:DXIY6wN10.net
なんかネット配信前夜に
DVDかBlueRayかって論争してたのと
同じ匂いを感じるな

179 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:08:17.31 ID:5GsRA07w0.net
給油時間より充電時間が短くならないと普及しないと思う

180 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:08:34.50 ID:GdUDOiHr0.net
でもこれって世界のほかメーカーがEV化していく過渡期に
まだガソリン車作ってるトヨタが安いからって選ばれてるだけの
いわゆる残存者利益を得ているだけで
ev化に乗り遅れてるのは間違いないやね?
それを社長自らみんな気づいてる…とか言って現実見ない発言はどうなの?
なんかこわくね?

181 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:08:34.88 ID:jtC/2inc0.net
歴史的には、電気自動車はガソリン車より先に発明された
ただ、問題は一にバッテリー、二にバッテリー、三四がなくて、五にバッテリー

リチウムイオンはスマホを可能にさせた画期的発明だが、これで電気自動車のバッテリー問題も解決できるといのは甘い

182 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:08:38.90 ID:DrUMw2+v0.net
公然の秘密か

183 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:08:54.03 ID:JitcQo4w0.net
>>166
優越感なのか?意識高い系バカとしか思わんけどな
営業してたらカモリストに載せたいくらいよ

184 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:08:55.32 ID:7Wts8CYV0.net
>>172
その可能性はEVと比べ物にならないほど低い

185 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:12.26 ID:Q5+zAFqB0.net
化石燃料による発電比率を1/4以下くらいまで下げ
ガソリンタンクよりもエネルギーコストを安く軽く耐久性のある
バッテリーを作れるくらいにまでならないと
EVはガソリン車よりひどい環境破壊でしかないもんね?

現状でEVが環境に役立つのは
自然保護区での周辺植生への影響くらいだろう?

186 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:17.27 ID:/q40v6vg0.net
CO2削減効果考えてBEV乗ってる奴なんかいないだろw
単にBEVの不便さが知れ渡ってきただけ
チョイ乗りだけなら便利なんだけどな

187 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:17.71 ID:1RJ8kDWz0.net
こうやって老害が「今のままが一番いいんじゃ」とか言ってるのをいちいち聞いてるから日本は30年以上停滞してるんだと思う

188 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:24.31 ID:bhCkfnYK0.net
と国内では言いながらアメリカにはEVを大規模投資

189 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:24.81 ID:xPS8uZaz0.net
>>181
甘いと言い切れるほど君は電池に詳しいのか?

190 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:26.43 ID:V1A9EOeg0.net
ガラケー時代にスマホはゼッタイ流行らないおじさん

191 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:28.11 ID:KY3TpebS0.net
>>172
CO2本気で減らすなら
ハイブリッド最強でどうせ落ち着くよ

192 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:31.22 ID:r+cqecE00.net
EVは自動運転とセットじゃないと普及しないよ。
まぁそうなる頃には「自家用車」も死語になってると思うけど

193 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:34.82 ID:xVioPiGJ0.net
>>171
そう
だから普及が進んだ
つーかガソリン車買うだけで車体以上に税金掛かってガソリン自体も高っかい値段になったらそりゃEV車にせざるを得ないだろ

194 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:40.57 ID:BQBZeAIN0.net
>>167
田舎の高齢者向けに、近距離の買物や用事などだったら、一定の需要があるかもだ

195 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:43.82 ID:mFs2y+l20.net
>>166
EVは衛星ソーラーから無線で電力供給出来てからが本番

196 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:52.17 ID:i2yemXyj0.net
ですよねー

197 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:09:56.25 ID:VY2IvBBY0.net
>>181
いやリン酸鉄でほぼ解決した リン酸鉄Ver2とか3とか改良進めることで 安くてさらに容量大、長持ちするように

198 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:03.84 ID:ed7o1qxo0.net
>>180
まあこの会長のノリでやってたら家電や携帯産業ダメになったからねこの国

199 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:05.93 ID:3nvTJSbN0.net
EV化の流れは覆らない

200 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:08.45 ID:ijT+DdaA0.net
せいぜい50キロ往復圏までだな

201 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:08.87 ID:t94hl1rO0.net
長い目で見たら電気自動車にした方が良いよ。
ガソリンに頼ってると産油国以外のコストは上がり続けるから。
今がそういう状況で貧しい人ほど生活が苦しくなる。
電気ならば日本でも作れる。

202 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:09.50 ID:ijT+DdaA0.net
せいぜい50キロ往復圏までだな

203 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:11.97 ID:Q0Ot4NJN0.net
>>15
EV普及したら当然税金上げるよ
普及するかどうか知らんけど

204 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:17.55 ID:dzOUHVye0.net
>>5
デジカメの充電でですらイライラする

車みたいなデカイプロダクツなら余計にアホくさい。まず充電行為事態が嫌

205 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:20.18 ID:+ZCZHwkZ0.net
>>187
別に今のままがいいなんてトヨタの会長はいってないだろ

206 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:22.12 ID:e8xvkBOt0.net
「EV墓場」大量放置が中国で問題に…
https://www.youtube.com/watch?v=7apKiwSHf94

207 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:23.19 ID:y0L9L0YR0.net
各国が政治でEVゴリ押ししたのは悪手だったね
工業製品はいつの時代もユーザーが答え出すモノ
ユーザーが気に入ればこの先EVの時代が来るだろうね

208 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:43.96 ID:acF6PKSh0.net
>>2
モーターだから静かで加速が早い

209 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:47.04 ID:DrUMw2+v0.net
>>181
問題は充電ケーブルだな
電圧も電流も素人が扱える範囲にすると急速充電は不可能
100kwhを5分以内な

210 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:10:51.91 ID:JitcQo4w0.net
>>172
インフラ伴うから無理だろ、日本だけ成功しても貿易摩擦で負けるよ

211 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:00.56 ID:zPx22HJs0.net
>>2
高性能EVだと、何千万円もするガソリンスーパーカーよりもゼロ発進加速がすごいことに

212 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:02.39 ID:4G8Wq39Y0.net
>>1
特効薬じゃないよな、ガソリンのリッター計算でEVは200kmしか走らんし

213 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:05.13 ID:S72nhvKf0.net
時代はプーさんのハニーハントで通勤ですよ。

214 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:13.09 ID:+drRSE630.net
最初から環境なんて優先順位最下位だろ、この話

215 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:13.41 ID:MoQ9GaeE0.net
化石燃料で発電して送電して充電して電池から電気取り出してモーターを回す

これが凄くロスが大きいと指摘しても理解出来ないのが環境団体

いや理解はしているけど金目でしょうね

216 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:18.68 ID:KY3TpebS0.net
>>198
心配するな
いいからトヨタ様信じろ

217 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:26.04 ID:4v39CUrm0.net
>>194
田舎のおじいちゃん達は買い物ぐらいにしか使わないから
補助金で軽並みの価格ならバンバン買うだろうねこれから
余程の豪雪地帯じゃなければ

218 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:27.26 ID:DvHsJFWl0.net
エバンゲリオンみたいに線つけりゃEVいける気も

219 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:30.16 ID:yUHVFViU0.net
出先での充電が使いづらいからな
セカンドカーとしての街乗りなら良いかもだが

220 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:32.31 ID:rhjNQFdJ0.net
精神衛生!

221 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:37.37 ID:31g4ItUf0.net
>EVが二酸化炭素の排出量削減の特効薬ではないという現実に、消費者が気づき始めているから

う〜ん。馬鹿?
中国もヨーロッパも、大気汚染対策でEV化してんだけど。

そもそも、1.5トンもある自動車を鉄で作ったらCO2排出しまくりで、動力源とか関係なくCO2を大量排出するわけ。
EVがCO2対策とか言ってる猿はジャップだけだからw

222 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:43.54 ID:zIqhlRVt0.net
レンタカーで初めてハイブリッド乗ったが静かだし何よりガソリンをほとんど喰わないんだな。
買おうかなぁ

223 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:44.36 ID:t94hl1rO0.net
ガソリンに頼っていると、
ロシアとかアメリカ、中東で戦争があったときに供給が不安定になる。
ガソリンが産出できる国は強いけどね。

224 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:47.81 ID:xVioPiGJ0.net
>>194
そういう人達には需要があるのかもね
それがどれくらいの割合か知らんけどw

225 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:11:48.31 ID:e37vRWrz0.net
>>186
えっ?
環境問題以外にEVを選ぶ理由あんの?

226 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:00.07 ID:6R37rolU0.net
>>153
>軽自動車がブームになりかけてた
軽トラがどーのは単なるコレクションとしてで
日本の税制に合わせた発泡酒みたいな車は基本的に日本でしか売れてないだろ

227 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:09.27 ID:5rMGi1980.net
家で充電できる利便性があるぐらいでわざわざ買い替える需要がない
原付バイクのEVならちょっと考える

228 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:21.15 ID:WcToIPcE0.net
軍用車がガソリンとディーゼルしかないのが答えじゃないのか。

229 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:25.23 ID:NFgI8erf0.net
トヨタ、上方修正、営業益4.5兆、純利益約4兆、売上高43兆へ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698820945/
円安・販売増で過去最高

230 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:26.84 ID:xPS8uZaz0.net
>>216
大丈夫だ、トヨタも1.2兆円EVに投資する
会長なんてお飾りだ

231 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:29.30 ID:BQBZeAIN0.net
>>191
EUの連中なんていい加減なもの

本当にエコをしたいなら、サッサとアウトバーンを米国並みに、速度制限を100km/h以下にすべき
ベンツだろうがBMWだろうがポルシェだろうが、自家用車のエンジンは1000cc程度にする
エアコンやパワステ、パワーウィンドウや電動ドアミラーなんか、の贅沢な装備も全て搭載は禁止にすれば、車重が抑えられてエネルギーの節約になる
技術開発を待つこともなく、巨大な投資も必要なく、そして環境負荷が下げられるのに、全く議題にも上がらない

要するに遊びってことだ

232 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:30.31 ID:tWhgOrsJ0.net
大紀元は唯一まともな新聞

233 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:31.24 ID:noUY+R8I0.net
日産アリア乗ってるけど、静かだし速いし燃料安いし朝起きたら満充電だし日常乗りなら何の不便もないな

234 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:37.15 ID:ZuuW4FVk0.net
>>25
逆に日本は化石燃料を輸入に頼っているのでEVの方が良いと思う

235 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:44.10 ID:XdAdDc0M0.net
>>180
それ以前に、正しく車の消費サイクル上での二酸化炭素が減ってるか計算しないと話にならなくね。

ビジネスでハイブリッドに勝つためのムーブメントなら、既出だけど中国一人勝ちで終わるんだがw

236 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:45.02 ID:/e3aLmK40.net
>>1
自動車部品メーカー「デンソー」事業部長を逮捕 面識のない女性の車に乗り込み体を触ったか
10/31(火) 20:48配信 CBCテレビ

面識のない女性の体を触るなどしたとして大手自動車部品メーカー「デンソー」の幹部が逮捕されました。

【写真を見る】自動車部品メーカー「デンソー」事業部長を逮捕 面識のない女性の車に乗り込み体を触ったか

逮捕されたのは、愛知県刈谷市に本社を置く大手自動車部品メーカー「デンソー」のセミコンダクタ事業部で事業部長を務める山内庄一容疑者55歳です。
警察によりますと、山内容疑者は31日午前1時半すぎ、名古屋市中区の駐車場で、
面識のない女性(34)の車に突然乗り込み、女性の体を触るなどした不同意わいせつの疑いがもたれています。
女性は駐車場に車を停め、友人と待ち合わせをしていたところでした。
女性の110番通報を受けて駆け付けた警察官が山内容疑者を現行犯逮捕。
山内容疑者は調べに「肩や腕を触ったがわいせつな行為はしていない」などと容疑を否認しているということです。

デンソーによりますと山内容疑者は、自動車に搭載する半導体を扱うセミコンダクタ事業部のトップを務めているということで、デンソーは、「ご迷惑とご心配をおかけして深くお詫び申し上げます」とコメントしています。

news.yahoo.co.jp/articles/1c4f5742ecd2976618b90d149808eeef6886eb67

237 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:12:54.34 ID:DrUMw2+v0.net
航続距離100キロ
電池20kwh
軽自動車規格
価格100万円
これなら1000万台売れる

238 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:05.73 ID:ed7o1qxo0.net
地方だとガソリンスタンドもどんどん廃業してると聞くからさーてどうなるか
今は確かにガソリン車だろうけど

239 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:11.17 ID:7r9de/2A0.net
PHEVに行き着くだろな
普段使いだけなら20kWhもあれば十分

240 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:13.96 ID:FFCPLosU0.net
自動運転ならEV

241 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:14.32 ID:P9Mc2JGt0.net
>>172
水素も結局は電気自動車の一種なんだけどね

242 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:16.80 ID:S72nhvKf0.net
なんやかんやカブが最強って事になっちまうな。
エコなんてクソ喰らえだが。プラストロー廃止とか
レジ袋廃止とか皆狂ってるぜ!

243 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:36.08 ID:4BOBgZHU0.net
>>180
値段というより自然淘汰という事だと思うけどね
インテルのグラボみたいに

244 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:41.47 ID:XMpepNS20.net
とにかく今はEVの買い時でないことだけは確か

245 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:49.15 ID:hLQq49aB0.net
嘘つけ!
サンデーモーニングがEVめちゃくちゃ推してたぞ!

246 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:50.17 ID:MoQ9GaeE0.net
EVで環境破壊したらしたで新しい環境問題が出来るから活動家は永遠に活動出来るじゃん

247 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:53.86 ID:GdUDOiHr0.net
ダイハツとかが頑張って
軽のev車安く作れば日本では売れるやろ
セカンドカーで充電は家の太陽光発電使うなら最高じゃ??

248 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:13:53.99 ID:pJPu5nvd0.net
>>234
どうやって発電してるかも考えないと

249 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:14:14.22 ID:PaUM+nO80.net
そりゃ火力発電と原発に置き換えてるだけだからな
トヨタのハイブリッドの方がエコだなんて
小学生でも分かるだろw

250 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:14:19.44 ID:trYF4Iuo0.net
中古車になれない新車に手を出す馬鹿は居ないよねぇ
(`・ω・´)今更だねぇ

251 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:14:30.90 ID:KY3TpebS0.net
>>231
アメリカも未来永劫民主党政権でもないからな
どうせアメリカがガソリン車使い続ける

252 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:14:43.09 ID:J23PAWCv0.net
油断しまくって負けちゃうんだろうなぁ

253 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:14:54.67 ID:aofxoY+L0.net
>>5
ガソリンより電気代のほうが安いと考えてた消費者がバッテリー交換のバカみたいなコストに気づいたのが一番の理由だと思う

254 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:14:58.83 ID:5GsRA07w0.net
>>180
中東やアフリカなど第三世界でEVを普及させるためのインフラ整備をする資金はどこから出ますか?
極一部の狭い地域を世界の全てだと断言するならあなたが正しい

255 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:01.09 ID:3ZA94NEA0.net
全個体電池EVまでは様子見

256 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:09.61 ID:9HiACdkO0.net
ジャップは木炭自動車でも乗ってろ
エネルギー自給できるぞ

257 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:23.72 ID:k66d1HtU0.net
テスラ 時価総額1450億ドル吹き飛ぶ
https://news.yahoo.co.jp/articles/789115bfa864101aa66bafe8e11cf4748c9f6acf
EV需要への懸念が圧迫

258 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:30.82 ID:wSB/bdJ90.net
電機が無くなった時に頼れるのは化石燃料だけ

259 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:33.79 ID:xM6tpc460.net
中国でよく売れてるらしいホンガンミニとかいうev車の航続距離がカタログ値で120km、実効値は50kmと聞いた。田舎だと隣りの街との往復も危うい

260 :名無しさん@13周年:2023/11/01(水) 16:26:07.43 ID:pSe1lJF/F
中華クソゲーやクソ娘と同じでヨイショしときゃ金が入るとか思ってるクソカルト学会員みたいな低俗な思考回路でEVを持ち上げてたんだろうなぁw

261 :名無しさん@13周年:2023/11/01(水) 16:38:28.94 ID:y8LIKxR1v
なのは
核融合発電が出来たらでオッケイだべ
今は全く意味ねえわ

262 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:38.15 ID:P+ZHegW70.net
電気エネルギー無限じゃない
バッテリーが使い勝手が悪い
日中に自宅のソーラーパネルで満充電にできて、翌日交換して出かけるといった使い方なら良かった
家庭の予備電源として使えるのなら、日本でも普及してた

263 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:41.64 ID:HTNPHJrm0.net
>>172
ベータとかレーザーディスクとかプラズマディスプレイとか勝算あるつもりで討ち死にするものはたくさんあるんやで

264 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:46.31 ID:jIsgmPJ30.net
「みんな気候変動には諦めている」でしょ

265 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:15:52.61 ID:k66d1HtU0.net
トヨタ、ついにサムスンの時価総額を超える
https://www.otonarisoku.com/archives/toyota-samsung-marketcapitalization20230919.html
韓国ネット 
歴史的な瞬間だね、韓国経済墜落中である

266 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:07.36 ID:acF6PKSh0.net
>>253
バッテリーが劣化するから資産としての価値もない

267 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:08.17 ID:ffmhpU8h0.net
>>256
なに乗ってんの

268 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:18.65 ID:jTdMcwT+0.net
>>2
中国やヨーロッパのメーカーがトヨタを蹴落とせる
……と思っていたw

269 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:23.66 ID:3lZnqphh0.net
だからさあ、後付けで口で言うだけなら誰だって出来んだよ。

こいつらは本当に平気で恩を仇で返す屑どもだからね。
やる事もこういう屑行為ばかりです。

お前は10年前、一部の金目当ての連中が必死になって
EVとかわめいてた頃に同じことを言えよな、俺みたいに。

というかさあ、自動運転の話も電気自動車の話も
俺がアイデアとして出したんだけど、
元々は米国のIT企業向けに。

それで何でお前ら恩を仇で返すだけの
知恵遅れどもが必死に自動運転とかわめきだすんだよ。
ここは機械系が利権派閥作ってる会社だから本当に最悪だからね。

損正義も豊田一族も中身は一緒だと思わざるを得ないね。

270 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:34.50 ID:ed7o1qxo0.net
>>248
良し悪しは別としてこれから原発どんどん再稼働に進むでしょ
実際稼働年数延長が伸びて認定されてるから
欧州も原発の新規計画かなり増えてるとかいうし
中東があれじゃあね

271 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:34.69 ID:e37vRWrz0.net
太陽光パネルで作った電気が使い切れないほど余っている家庭なら
EVが便利なのかもな。そんな家庭があるのかしらんけどw

272 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:40.22 ID:ZuuW4FVk0.net
>>248
石炭の火力発電が主流なんだっけ

273 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:52.08 ID:DXIY6wN10.net
トミカのミニカー大きくしたみたいな
軽のEV出してくれたら買うかもだけどな
楽しそうじゃんw まあ自動運転まで待つか
技術革新は確実に起きるし(そもそも車が超技術革新)

274 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:16:56.60 ID:uKMSGMbm0.net
最後のエネルギー供給が電気という形を取ってるだけだから
重量物が単位時間当たりに移動するために使うエネルギーは
電気だろうがガソリンだろうが究極は同じになる
ガソリン車の方が効率がいい
ガソリンは使うと減って軽くなり燃費が良くなるが
バッテリーから電気使っても軽くはならん
ガソリンは送電ロスもないしな

275 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:05.19 ID:7r9de/2A0.net
>>237
エアコンつけた途端に予想残量が10km減ったり読めないのが怖いのよ
あと少しガソリンでも動ける安心感たるや

276 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:05.43 ID:6IfyBzV30.net
最後は勝つってその最後はいつかね
もはや日本の基幹産業が自動車なんだからできれば勝ちばっなしてよろしく

277 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:11.64 ID:MoQ9GaeE0.net
で?なんで発電する気だと指摘してもEV推しはゴニョゴニョいうだけ
そんなに言うなら公共交通使えと主張しとけと何度言っても怪しい言動を繰り返す
たぶん中国当たりから金もらっている

278 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:14.45 ID:BqA52Tfg0.net
>>2
タンクローリーで運ぶ必要がなくなるので僻地ほど便利になる、都市部では排ガス対策だな

279 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:32.27 ID:jH2VTaj80.net
雪国は無理だろ

280 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:35.41 ID:UFHqDhN60.net
自動運転の現実の方は?
NHTSAの活動の現状について日本では報道しないの?

281 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:43.15 ID:S72nhvKf0.net
全固体がそこまで優秀なら
オール電化の蓄電池として真っ先に需要があるはずなんだが。
あまり聞かないな。

282 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:43.62 ID:ghNfW1t70.net
最初から納得できんかった。

283 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:47.06 ID:ed7o1qxo0.net
>>271
日中の電力はかなり余ってるそうだよ
九州電力とかはなんかは時間帯で値下げするとかそんなニュース聞いたよ

284 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:55.81 ID:k66d1HtU0.net
「トヨタ・レクサス」ブランド世界生産、初の1000万台超え 過去最高を大幅更新
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1693735045/

285 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:17:57.25 ID:hVMWg8HY0.net
EV車はエンジンの発電機牽引するから
それ作ればいいんじゃね?

286 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:02.34 ID:tYIh0LJe0.net
別に電気モーター否定してるわけじゃ無いのに
何でEV厨ってBEVしか認めないの?

287 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:06.32 ID:4BOBgZHU0.net
EVに関しては投資家のアホどもの意見に全世界が一斉に右に倣えだった
これが一番バカげた事だよ

288 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:10.20 ID:LnyxRFMQ0.net
トヨタは相変わらず製造が追い付いていない。
膨大な機会損失をしている。
まともに作れていたら1000万台プラス200万台/年ぐらい行けるんじゃないの。

289 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:15.36 ID:aofxoY+L0.net
>>1
補助金頼みのコストが原因って思ってても言えないか

290 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:18.03 ID:BqA52Tfg0.net
>>279
雪国で実際に死んでるのはガソリン車だけだなw

291 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:23.96 ID:oMj1Lu6E0.net
ハイブリッドメインのトヨタ最高益
ユーザーの選択は補助金ジャブジャブのEVじゃないって事

292 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:26.56 ID:HTNPHJrm0.net
「悪貨は良貨を駆逐す」で優れているから普及するわけでも無いからな
そこは勘違いしては駄目だ
中国で安いからとEVが売れてEVメーカーが力をつけ世界でも売りまくった結果一大勢力になるという筋書きもありうる

293 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:29.53 ID:JitcQo4w0.net
EV推ししてる奴らバカみたいだよな
ガソリン車を補助金無しの価格で競合できないと

294 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:34.07 ID:mFl27KMt0.net
太陽光発電が温暖化の本当の原因

295 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:18:35.32 ID:6tX6EIr70.net
スマホの充電もだけどもっと簡易になればなぁ

296 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:01.29 ID:99yiLbuo0.net
BYDのドルフィンとかヒョンデのコナとか見てるとトヨタは価格で勝負できないからなぁ

297 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:04.67 ID:NdHndZQ60.net
毛唐の日本潰しから始まったようなもんだしな
パーツ少ないから家電みたいに作れるとか言うけど
税金で補助しなきゃ高額なままだし
主流になれば補助無くしてあれやこれや税金付け出すに決まってる

298 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:27.72 ID:MoQ9GaeE0.net
そんなに言うなら公共交通使えよw
クソ思いEVとか環境に悪いからね
ちょっと不便でもね

299 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:28.03 ID:OJXGJxco0.net
水素はどうなったんや水素は

300 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:28.45 ID:rRWYwDAo0.net
でも最後はEVが勝つんだよね

301 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:34.18 ID:eihf+e/T0.net
>>3

EVに粘着してコメントをする人
コピペ大王
https://news.yahoo.co.jp/users/7Cw28j0XaMTfT1EsvDC5Ml_IcHLxIhDkrslwotBL3KTsYri200

302 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:39.84 ID:MVDICgx40.net
マツダのロータリー方式が正解だな

303 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:43.14 ID:P+ZHegW70.net
EVはすぐに飽和すると、割と日本では予想する人が多かったよね

304 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:54.76 ID:dE/k9iAt0.net
40代でびわしゃ最初から気付いとる。そこら中の車のエンジンの代わりのエネルギーを発電して送電して供給する難しさを誰も語らない無能無責任エコ詐欺。

305 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:55.70 ID:JitcQo4w0.net
>>292
欧米がEVやめたといえばそれまでよ
単なるコストアップにしかならん

306 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:19:56.21 ID:r+cqecE00.net
>>281
そんな大規模なのはまだ先でいいから、スマホを3分で満充電できるようにして欲しいわ

307 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:20:14.50 ID:BqA52Tfg0.net
>>299
ちょっと考えれはわかるけど、水素作ってわざわざ運ぶくらいならガソリン車で十分w

308 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:20:22.28 ID:3lZnqphh0.net
とにかく俺も清算だが、お前ら恩を仇で返す国賊どもを
俺は絶対に許さないからな。

本当に何度も何度も恩を仇で返しやがって、屑どもが。
冗談抜きで豊田一族も俺も含めた日本人に何か言いたい事があるんなら
公開で議論してやるから現慶應義塾塾長の伊藤氏に伝えとけよ、
もう俺の件も誤魔化せないからな。

本当に最悪の屑どもだからね、こいつら後ろから
日本を憂う日本人を撃って大笑いする国賊どもは。

309 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:20:31.31 ID:6gQ9bCxZ0.net
さすがモリゾー
そこに痺れる憧れるぅう

310 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:20:42.49 ID:tYIh0LJe0.net
マツダには『EV用後載せ発電機』売るくらいの狡猾さが欲しい

311 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:20:55.01 ID:S72nhvKf0.net
>>306
確かに。まずスマホだな。

312 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:21:11.17 ID:O69DOZo20.net
知ってた\(^o^)/

313 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:21:12.77 ID:5GsRA07w0.net
>>299
今技術屋さん達が頑張ってるところ
水素が金属を腐食させる特性と戦ってる最中

314 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:21:14.30 ID:4BOBgZHU0.net
水素エンジンってEVに対する強烈なアンチテーゼだったかもしれんね
誰も本気で水素に切り替わるとは思ってないが

315 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:21:19.66 ID:ed7o1qxo0.net
>>298
京都市はチャイナのEVバスに乗り換えてたよ
京都大手のMKタクシーは韓国メーカーのEVだったよ

316 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:21:22.56 ID:acF6PKSh0.net
>>299
水素は色々大変らしい

317 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:21:53.18 ID:O69DOZo20.net
原発が足りない\(^o^)/

318 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:09.66 ID:R61S6zrE0.net
>>2
意識高い系乞食になれる

319 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:12.94 ID:V8lRTs5d0.net
>>1
愚かな手下は死ぬまで踊るwww
ジェノサイドシティ東京!

320 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:16.01 ID:t0dr+tFF0.net
>>281
直ぐに開発される
というか本筋はそこでしょうな

321 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:27.66 ID:eihf+e/T0.net
>>5

とにかくEV推しの人
低評価を押されているのにめげない人
https://news.yahoo.co.jp/users/TqANgQofZCyfsl5ZAp7W4WPm0Iqt3wBU5GX2tZIUkwhO7oPF00

322 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:29.69 ID:0HaZGT840.net
>>272
石油と天然ガスがメインだよ
CO2出しまくりだw

323 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:35.02 ID:wx54z1wX0.net
>>294
( ゚д゚)ハッ!

324 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:38.68 ID:MoQ9GaeE0.net
EVとか遅れている技術なのだよ実は
排ガス規制している場所ぐらいで使うのが良い
別に燃料効率は悪いからねw

325 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:39.72 ID:7wP1pMV10.net
道路沿いを歩きやすくなるというメリットは無視できないがな

326 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:43.79 ID:P+ZHegW70.net
送配電網が対応できないから電気が余ってるという認識なんだか

327 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:52.91 ID:hkbpHupW0.net
EVも導入できない貧乏発展途上国のおじさんたちが
自分の立場を正当化しようと必死

328 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:56.99 ID:t+jMeKhZ0.net
水素はガソリンの2倍くらいの温度じゃないと発火しない
エンジン屋ならこれがいかにめんどくせえ話かすぐわかる

329 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:22:58.87 ID:EwZv3NIk0.net
現状では雪国ではまず無理だよ分かりきったこと
ただし今後の発展により変わってくる可能性があるけど

330 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:02.81 ID:/q40v6vg0.net
>>225
ガソリン代がかからなくてラッピーくらいのノリだろw

331 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:03.20 ID:C4UmpVQO0.net
相変わらずトヨタ社長はピントがずれてる、はっきり言ってバカだ。
消費者は車が欲しくてEV等を買ってるだけで、Co2排出とか気にしてる訳が無いだろ。

本気でCo2排出を気にしてるような奇特な人間は車なんて買わん。

332 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:06.00 ID:HR6PAITM0.net
 
 
そもそも支那のEVは、日本の技術を盗んだり
 
日本で働いていた技術者が違法に流出させた技術を使ってる窃盗EV


支那が自分の力だけで開発できるものは何もない

333 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:11.86 ID:HTNPHJrm0.net
>>274
でもEVの燃料コストはガソリン車の数分の1だと前に見たぞ
最近は電気代が上がってきてそこまででは無いようだが
発電所で石油燃やして目減りする電線で長い距離送ってきた方がいちいちエンジン内で爆発させてるより省エネなのか?と驚いた

334 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:36.97 ID:ETjp8DuU0.net
燃料費高騰で相対的に電気自動車の燃費コスト的なものが下がってるだろうから
ここでハッタリこいて強がってるんだろうな

ネトウヨも壺政権とずぶずぶの国策企業トヨタを助けるためにもっとネット工作して飯塚リンチみたいなことやらないとな

335 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:41.81 ID:ed7o1qxo0.net
>>316
トヨタがデモンストレーションで水素カーでレースに参加してたけど燃料システムがなんか無茶苦茶デカくてなんか現実的には難しいんだろうなぁって印象は受けたよ

336 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:49.48 ID:4BOBgZHU0.net
>>330
あいつ死んだふりするんだよな

337 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:52.68 ID:JitcQo4w0.net
>>299
日本で完成してもインフラ絡みだから国内で無理して成功しても世界のほとんどの国では無理だろ
それに貿易摩擦でガラパゴス化し結果として車産業の競争に負ける

338 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:23:53.82 ID:7r9de/2A0.net
>>302
MXー30あれもPHEVか
駆動はモーターだけだと高速道路で使い物になるのか謎

339 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:24:00.88 ID:6R37rolU0.net
>>254
それらの国は10億台だったかの、現在世界にあるガソリン車を中古で使えば良いじゃん
今使ってる車も何十年も前の中古がメインだろ

340 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:24:01.08 ID:e37vRWrz0.net
>>283
普通の家庭の生活サイクルでは、昼間に発電した電気を蓄電しておいて
夜間に使うのが一般的でしょ。充電も夜間なんだから昼間余っててもしかたない
そう考えると発電量よりも蓄電池の容量の問題なのかな

341 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:24:17.80 ID:hs1BMBqn0.net
別に環境の為に乗ってるんではなくて
ガソリン車より便利だから乗ってるんだけどなw

342 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:24:25.20 ID:EwZv3NIk0.net
EV買う人のイメージ
補助金狙い
新しい物好き
ユーチューバー
南国の人

343 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:24:30.42 ID:91DEHvkR0.net
>>2
自動車業界からトヨタを排除するためのネタ

344 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:24:43.01 ID:kAAHsNJP0.net
EVは本当馬鹿らしいな
せめて再生可能エネルギーによる発電量あげてからじゃないと

345 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:24:58.79 ID:X0yse+820.net
卵は一つのカゴに盛るな
狙われるからな
会長は解ってらっしゃる

346 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:25:17.77 ID:9LY96bB60.net
みんな走れよ
マラソンが趣味の40代オヤジだけど15km圏内ならたいてい走って行っちゃうよ
おかげで体脂肪率は一桁だし顔も身体も引き締まってるからいまだに20代に間違われるし…

いいことずくめだよ

347 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:25:33.11 ID:pJPu5nvd0.net
>>292
既に欧州じゃあ中国EVに手の平返し始めてるけどな

348 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:25:37.08 ID:J1otYne+0.net
>>36
気動車まだ結構走ってるぞ

349 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:25:53.00 ID:9NjBWkjy0.net
住み分け使い分けは普及していくよ

350 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:25:54.30 ID:2kuGsGm40.net
>>1
大切なのはEV一択となるのではなく、EVも選択肢の一つですとなることだな。
EV推進者は、EV、EV、EV一択!!となっていて、怖いわ。

351 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:25:59.02 ID:RkAOQI200.net
お前らは駄目な理由を考えるのがほんと得意だな
残念なのはそこで止まってしまっている事
問題があるならそれを解決する技術や方法を考えればいい

お前らが上げ連ねた問題は
絶対解決できないような問題はひとつもない
大事なのは思考を停止しない事

352 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:04.31 ID:6R37rolU0.net
>>339
10億台は欧米でガソリン車廃止された時にゴミになるガソリン車の数だったかも

353 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:04.94 ID:tYIh0LJe0.net
EVは家で充電小さな電池でご近所用が最適解だろ

354 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:08.32 ID:HTNPHJrm0.net
>>331
まぁ世界にはその建前を半ば本気で推進してる北欧みたいな国もあるのでそういうところ向けの建前なのかな
戦では大義が大事だと言う
水素が錦の御旗になれるかどうか


そういえば水素って事故ったら糞ヤバいんじゃなかったっけ?

355 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:16.39 ID:xZcBt6wZ0.net
重たい車(EV)で道路走ると粉塵が発生して大気汚染が云々って言ってたから
向こうの人は多分一生環境ガーって言いながら死ぬんだと思う

356 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:18.08 ID:HR6PAITM0.net
 
 
そもそもCO2は、減らしてはならない
 
なぜなら、食い物が減るからだ
 
CO2は植物の食い物であり、CO2を吸って、実にする 
 
たとえば米、麦、トウモロコシは、植物がCO2を吸って、実が成ったもの
 
 
CO2が減るとコメも麦もトウモロコシも減るんだよ 
 
共産主義者など、差別主義者はこんな程度も知らない

357 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:21.84 ID:MoQ9GaeE0.net
ロシアがアホやらかしてから投資が焦げ付きそうな勢いで売れないらしいけどEV
そりゃ電気代があんなに上がってはね
補助金とガソリン車に税金を掛けまくっても消費者が酷い目に遭うだけだけどな
まあ自爆だよな

358 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:22.44 ID:D91Bbebv0.net
でも、ガソリンの値段もどんどん上がってるしね〜

359 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:29.09 ID:s1rRC9qg0.net
寒冷地で使い物にならないしこれからも使えるようにならない時点で普通無理だとわかるよね笑

360 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:31.47 ID:O69DOZo20.net
環境にやさしいという大嘘wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww\(^o^)/

361 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:43.48 ID:C4UmpVQO0.net
>>343
トヨタ自身が勝手に排除されるように動いてる訳で自業自得だろ。

362 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:45.94 ID:6tSxYmSe0.net
ガソリンスタンドがなければガソリン車は売れないってだけだからな
車が何で走っていようが利用者は興味ない
環境が整備された場合どっちが残るのかはわからない

そんだけやろ

363 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:49.55 ID:0pvdEAnJ0.net
>>333
その分車体が高いんだろう

364 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:26:53.46 ID:r+cqecE00.net
>>346
燃費じゃなくて靴費悪そうなんだが。

365 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:27:03.06 ID:yW9j+wWD0.net
ユーザー目線で言えばPHVが最適解な気がする
人によっては年2、3回の給油で済むんじゃないかな?

366 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:27:08.16 ID:DrUMw2+v0.net
長距離とか大型とか言わなきゃEVも悪くないよ
セカンドカーのお買い物車
軽自動車のポジション
価格100万で100キロ走れて、電池も小型20kwhくらいで5分充電できる
これなら売れると思う

367 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:27:21.32 ID:5GsRA07w0.net
>>339
話にならん
両方必要だと言うならともかくそれはないわ

368 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:02.72 ID:UFHqDhN60.net
>>285
DF50かい(´・ω・`)

369 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:03.68 ID:AabVU/A60.net
気候変動で大寒波が数年続いたら手のひら返すよ。

370 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:12.99 ID:tmzcud4d0.net
EVは静かで加速良いのはその通りだがe-POWERとそんな差があるとは思えなかった
家で充電できるところくらいしか大きな優位性がない
集合住宅に住んでいたら何のメリットもない

371 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:14.40 ID:pJPu5nvd0.net
>>354
EVも事故したら3秒で炎上して逃げられないらしいが

372 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:20.46 ID:NkCuW7JD0.net
トヨタがEV作る技術がないことに気づいてるけど
コンセプトカーだけは発表で逃げてるようにしか見えない日本企業

373 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:22.02 ID:0Joz4PFI0.net
電動スクーターは興味あるぜ
車はまだいいや

374 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:22.21 ID:cJMKe7MA0.net
おやおや(^。^)y-.。o○

375 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:22.78 ID:kwMwUyB/0.net
>>1
そもそも一般消費者はかんちがいしてないと思う

376 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:25.92 ID:e37vRWrz0.net
>>346
汗臭いから近寄らないでね

377 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:29.39 ID:UZfLVLKF0.net
>>204
乾電池みたいに交換できんもんなあ
とはいえバッテリー交換スタンドみたいなのも外国にはないこともない

378 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:32.56 ID:4BOBgZHU0.net
空気中の二酸化炭素が減れば、米などの炭水化物が育たなくなる
食糧難となり世界の人口が減少する・・・
はっ、それが奴らの!

379 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:28:45.15 ID:xZcBt6wZ0.net
>>366
レンタルならありかもな

380 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:07.24 ID:6/6o22U40.net
だってガソリン車なら放っといても走れるけど
EVは放っても放電してガス欠するから常に充電しなきゃだから不経済だろ

381 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:14.07 ID:ETjp8DuU0.net
ネトウヨみたいな詐欺師が必死こいて持ち上げてるトヨタ笑うわ

382 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:15.54 ID:eihf+e/T0.net
>>206

都市鉱山ならリサイクルで資源を使い回せるだろうけど、EVだと汚染が怖いから手が出せないのかね

383 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:15.61 ID:S72nhvKf0.net
>>346
無茶言うなよ。一生物の膝壊して恨まれるぞ。

384 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:16.45 ID:TZAL9S1t0.net
夏場で充電スタンドが熱暴走して使い物にならなくなる重大な欠点が判明しただろ
バッテリー自体もいろいろ難を抱えてて実用性に難があるから日本の気候に全然向いて無いのだわ

385 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:17.05 ID:6Z825iM50.net
発電所、送電線、充電設備
そういうインフラの整備は自動車メーカーの仕事じゃない罠

EVシフトって自動車メーカーだけでは無理な話で
本当にやるなら国家的事業として取り組まないといけない

そういう環境整備をほっぽりだして2030年代中ばにも内燃機関の自動車の販売だけ禁止しようとしているのは
政治家さんのアタマがおかしいとしか思えない

386 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:26.09 ID:5rMGi1980.net
スマホのバッテリーなんてたいして進化してないからな
CPUの省電力化とスマホ画面の大型化で大容量のバッテリーが搭載されてるだけ
モバイルバッテリーとかで気軽に充電できるから何とかなってる

387 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:37.54 ID:t+jMeKhZ0.net
いうほど家で充電できるかな
専用設備無しにスマホみたいにコンセントさしゃあいいんだろとか思ってるなら危ないが

388 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:39.78 ID:JUaA6Fko0.net
ハイブリッドでさえ年数経った中古売れないのに

389 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:29:47.61 ID:I0XTREpn0.net
>>2
モーター加速の快適さ、ランニングコストの安さ

390 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:30:14.82 ID:MoQ9GaeE0.net
でもEUって補助金出しまくっているくせに中国の補助金には文句言うのだよなw
わがままな連中だわ

たぶん中国が席巻するようだと止めたとか言い出すぞ奴らw

391 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:30:19.22 ID:UKIvlATI0.net
>>331
んなこたぁわかったうえで言ってんだよ。
そう言うしかないからね。
EV普及が建前で動かしたんだから、同じように建前で話てるだけ。
お前等どうせ関係ないだろヒャッハーみたいな発言すれば、それこそ足をすくわれる。

392 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:30:26.86 ID:DrUMw2+v0.net
あと家庭での夜間充電に備えて原発新設10機かな

393 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:30:34.07 ID:RwzVTnLA0.net
日本もテスラみたいな格好良いEV作ってくれ

394 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:30:36.11 ID:LbNRYEdJ0.net
>1
そうそうクルマは楽しんで乗ろう
義務感で乗りたくはないからな

395 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:30:41.18 ID:acF6PKSh0.net
>>372
技術的にはEVのほうが簡単と聞くが

396 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:30:54.70 ID:m+w7hu8+0.net
まず温暖化の原因が、本当に人間の出す二酸化炭素のせいかどうかも分からないわけで

「自然のままなら、地球は人間に住みやすい環境」という「人間中心論」が間違っている
地球も宇宙も、人間という生物が快適に住むために存在しているわけではない

397 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:31:08.01 ID:N7D8N03N0.net
>>381
生産台数過去最高って数字出してるのに下げるほうがどうかしてる

398 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:31:13.23 ID:ga4/vUow0.net
原発ありきだろEVは

399 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:31:17.25 ID:JitcQo4w0.net
二酸化炭素の排出量削減として
中国は大型の最新原発どんどん作っているからな
EVには将来的な未来がまだある

日本は骨董品の再稼働程度のガス含む火力だから電気コストが上がるからなあ
自ずとEV化にはブレーキがかかる、最新原発作らなければ無理だろ

400 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:31:27.47 ID:O69DOZo20.net
全国各地でEVが爆発wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww\(^o^)/

401 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:31:27.85 ID:on4D1MlJ0.net
>>2
欧米がEVシフト言い始めたのは中東勢力の力削ぐためだろうな

402 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:31:29.35 ID:vp6b5khy0.net
EVと軽の2台持ちが正解かもしれんな

403 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:31:42.97 ID:EwZv3NIk0.net
レアアースの問題はかなり闇が深い
命の軽さや環境問題の軽さをみると、中国がなぜ世界シェアを
8,9割独占しているか、答えは出ている
これ中国だけではなく世界の問題だぞ、いずれ規制はかかると予想

こんなのでSDGSとかマジメに言ってるのは頭オカシイか無知なだけだ

404 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:31:50.59 ID:UZfLVLKF0.net
>>221
おまえのさぼった需要減少の理由付け回答はよ

405 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:16.80 ID:91DEHvkR0.net
BEVは~8年でバッテリー交換の時期が来る。
交換費用は車1台分程度 の見込み

406 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:30.90 ID:csVtQP9s0.net
まだこんなこと言ってるのか
みなが気付いてるとかボヤっとした妄想じゃなくデータを出さないと
日本以外の先進国ではEVの普及率右肩上がりで爆増してる

407 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:40.72 ID:kHJqD6Tm0.net
こうやって現実逃避してるとEVシェア全部他にもっていかれるぞ
既に充電がテスラ一強になりそうだし手遅れになる前に考えを見直せ

408 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:43.30 ID:6tSxYmSe0.net
電動のフォークリフトって大昔から今でも使われているよね
環境が整備された場所では普及すると言う事

409 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:45.06 ID:yW9j+wWD0.net
ただメーカーにとっては欧米や中国で売るためにはEVもやらないと置いてかれる
欧米や中国にとっては程のいい産業障壁だもんね

410 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:45.17 ID:JitcQo4w0.net
>>353
だろうな

411 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:48.27 ID:Mk4cVrzU0.net
>>403
地図が大幅に変わるような大規模開発をしてるけど
エコのためだから仕方ないよね

412 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:49.78 ID:JQVp5jSK0.net
>>366
売れない。断言できる
EVが売れないのは"手間"
充電の手間がめんどくせぇ
時間じゃねーんだよ
毎回とは言わないが、充電する手間が嫌
ガソリン車だったら、満タンにすりゃ400kmは走れる
それに100km走れるってことは、その6割が実用距離
つまり60km走ったら電池切れ気にし始めるわずらわしさ

413 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:58.82 ID:6R37rolU0.net
>>367
水道や電気のインフラも十分にない国にセクシーとか言ってもキチガイ扱いされるだけでしょ
欧米や中国は一応、廃止にする方針なんだからカネにならんアフリカ向けの車を作る企業は激減するんじゃないの

414 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:32:59.35 ID:X0yse+820.net
欧州式
いつものオレサマルール
重量エネルギー密度を無視してゴリ押し

一に、炭素排出=負債という規律の導入でマネーの創出
ニに、自動車文化創生の自負とレコンキスタのテコ

中国も便乗で調子こいているけど、欧州飛び越してアタマは張れない

415 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:10.02 ID:gX6k9Y920.net
みんな気づいてる
トヨタは過大評価

416 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:15.21 ID:S72nhvKf0.net
ママチャリが最つよです。

417 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:16.89 ID:ax6sMen20.net
消費者としては長距離出先の充電施設の充実と電池の価格が許容範囲になってからでええな

418 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:23.40 ID:s8+rpnjO0.net
温暖化どーするんだよ!
地球が泣いてるんですよ!

419 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:26.28 ID:6Z825iM50.net
>>395
EVは構造が単純で新規参入しやすくてコモディティ化しやすくて
日本の自動車メーカーが開発できないほど高度な独自技術が必要なものなんだよ

何を言ってるのかわからないと思うが
俺にもわからん

420 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:28.24 ID:eY1eb1420.net
トヨタ営業利益4.5兆円wwwww

そりゃ日本で売らんわw

421 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:29.46 ID:npjMRGW+0.net
まあ何でトヨタだけの力があるメーカーが未だEVに本格参入してないのか?
って疑問はずっとあったよね
実は作れて供給も可能だけどそれが本当に主流に成り得るのかって見極めで
急いでないって事なのかなとは思ってた

422 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:31.78 ID:vxrAxB3t0.net
トヨタ会長サイコー

423 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:35.52 ID:9k2FQpY20.net
でも当初の予想は下回るものの、海外ではEVの販売台数が年々増えていってるじゃん
もうそろそろ頭打ちするのかな?

424 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:41.20 ID:qpIvHDUl0.net
だからPHVが最適解だって
毎日の通勤や近所の買い物はEV、遠出するときはHVになるんだから最高じゃないか

425 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:47.48 ID:r4fHoxY00.net
>>1
>>2
というジャップの願望w

426 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:33:57.45 ID:y3yC1o9s0.net
evは激安車向け需要なんだろうな
ミニカーとかセニカカーみたいな

427 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:34:07.08 ID:0HaZGT840.net
9月の乗用車販売台数ベスト50
49位 日産アリア 671台
50位 日産リーフ 656台

428 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:34:10.31 ID:JitcQo4w0.net
>>403
そのうち欧米はEV罷めたとかなりそうだよな、レアメタル絡みでさ

429 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:34:25.26 ID:cJMKe7MA0.net
五毛が必死や("⌒∇⌒") キャハハ

世界で
チャンコロしかEVなど買わん

430 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:34:47.93 ID:4OsAAfyf0.net
日本は言わずもがなだけど、世界的には?

431 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:34:58.13 ID:tYIh0LJe0.net
プライドの高い欧州が
どこに着地するのか楽しみだ

432 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:34:58.64 ID:X8f7jhQJ0.net
現状エコでもなんでも無いただの不便な環境破壊車でしか無いEV
オートパイロットが実現できなきゃ全く無意味

433 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:34:59.39 ID:GQvA+2Rm0.net
白人に踊らされてただけ
日本人以外の地球人馬鹿すぎて草
EVは5年もまともに乗れるのか怪しいwwww

白人は植民地政策以外にもまた一つ悪行を人類の歴史に刻んだ

434 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:05.43 ID:wSB/bdJ90.net
>>91
それなら原付の方が良いじゃん
最近あまり見ないけど

435 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:08.43 ID:McnLWMqm0.net
大紀元時報はアメリカ合衆国ニューヨーク市に拠点を置くエポック・メディア・グループが発行する多言語メディア。通称は大紀元。 中国で活動禁止とされている新興宗教の法輪功関係者が中心となって発刊している。中国政府に強く批判的な報道で知られ、2020年アメリカ大統領選挙の選挙不正を主張していることでも知られる。

436 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:12.01 ID:kHJqD6Tm0.net
トヨタはトヨタ信者がいるからそれでよくてもその意見を鵜呑みにしてたら他の自動車メーカーは
世界のEVの流れに乗り遅れていずれ海外からも工場撤退とかが続くと思う

437 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:12.30 ID:ilSM2bci0.net
個人で電気使うもガソリン使うも同じことだからな
CO2に最も正解なのはミニマルな使用にとどめて
みんなで電車乗ることだ

438 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:13.97 ID:nJw09P0W0.net
ご近所回るだけのセカンドカーならEV欲しいけど、やっぱりEVでの遠出は無理だわ。充電の頻度と時間が致命的。

439 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:14.48 ID:5G/DELnE0.net
現実=ヒュンダイEVの販売台数

440 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:26.97 ID:N7D8N03N0.net
>>407
現実見て

テスラ、時価総額1450億ドル吹き飛ぶ-EV需要への懸念が圧迫
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-31/S3EBYCT1UM0W01

441 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:45.06 ID:JusmHNm40.net
電池の性能がよくなって10年経ってもヘタリが少ないとかなれば考えるんだがな

442 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:53.34 ID:KAut6q960.net
ヨーロッパで地中に埋蔵されてる天然水素を採掘しようとしてるねw

石炭を燃やして作った電気で動かす産業革命オワタなw

443 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:58.12 ID:NiKwV49p0.net
EV乗る事で環境に貢献しているという満足感が得られる
女にも乗れるし、良い事づくめだよ

444 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:35:58.54 ID:pY6AC5Ce0.net
そりゃあトラックだと
バッテリーを運んでんっくらい重量に占めるバッテリー率高いもんな
普通車BEVですら古い立駐だと重量で倒壊させるおそれがあるってEVは使用不可にする外国もあるし

445 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:02.96 ID:C4UmpVQO0.net
>>392
蓄電を充実させれば元の電力は太陽光や風力で十分だぞ。
発電コストで太陽光に負けた(旧型)原発はすでにオワコン。

で、世界のベンチャー企業は低コストで高信頼性な小型原発を開発中だ。
10年以上止まってた40年物の旧式炉を再稼働させて60年越えでも使おうとしてる日本は頭がおかしい。

446 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:10.36 ID:gX6k9Y920.net
パナソニックも最高益
テスラ向けのバッテリーが好調
EV化は止まらない

447 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:41.59 ID:GPgPyX2F0.net
HV車もガソリン車の同グレード比で35〜40万円も高いからね
いくら減税分・ガソリン代・走行距離をHV車に多少有利になるように
見積もっても、損益分岐点でガソリン車よりお得になるまでに
8〜10年かかる
走行距離が年1万km以下・10年以内に車を買い替える人は、素直に
ガソリン車を買った方が地球環境にも財布にも優しい

448 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:47.74 ID:NilR2N5E0.net
>>401
クリーンディーゼル詐欺がバレて慌てて次のネタ探しただけだよ

449 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:48.76 ID:eihf+e/T0.net
>>24

生成 AI は試験運用中のため、品質にむらがある可能性があります。

水素エンジンが普及しない理由は次のとおりです:

水素ステーションの設置工事費が高額
燃料電池車の車両価格が高額
水素充填のスタンド不足
二酸化炭素排出量が増加する
走行距離において電気自動車(EV)に敵わない
水素価格が1キログラム当たり約1200円と高い
水素を生成するのに必要な設備や環境が整っていない
燃料電池技術でモーターを動かす技術よりも燃料効率が悪い

450 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:48.80 ID:ctINzwpP0.net
>>1
それ以前にコスパが悪すぎる
走りながらずっと充電の心配してないと無理だろ

451 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:49.50 ID:s8+rpnjO0.net
>>419
俺には分かるよ、
普通のガソリン車より部品も少ないし簡単だけどITは日本人は苦手だから難しいんだ

452 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:57.31 ID:NxlAgrwc0.net
ハイブリッドカーの効率を高めるのが一番地球に優しかったという落ちだもんな。
これまで無駄に生産したEV車をこれからどう処理するんだろうね。

453 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:36:58.81 ID:gX6k9Y920.net
>>420
派遣頑張ってるな

454 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:04.73 ID:JitcQo4w0.net
>>409
欧米も中国から輸出増となってきたら方向転換すると思うわ
レアメタルとか中国が支配してるの多いし

455 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:11.08 ID:DrUMw2+v0.net
市内のショッピングモール行くだけの車ならEVはありだよ
価格は100から150万円
軽自動車のセカンドカーの立ち位置の車

456 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:14.57 ID:lZCj7Y9Y0.net
電気代が高い
修理代が高い
バッテリー寿命が短い
バッテリー交換が高い

457 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:27.15 ID:ATpqJVGe0.net
>>5
スマホですら充電めんどいのにな

458 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:28.38 ID:4BOBgZHU0.net
ランニングコストとか言ってる人いるけど
最後に高い代償を払う事になると思うよ

459 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:29.69 ID:4r1W9/PW0.net
GR86最強

460 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:36.14 ID:PcF2B1Pv0.net
HVという最適解で独走状態のトヨタを蹴落とすために
無理矢理EV全振りして結局使えねーって結論になったんだろ

461 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:51.00 ID:s1rRC9qg0.net
低速時の燃費の悪さをモーターに任せて
中速からは無い燃費に嫌変えると言う
トヨタのHVこそ現実のエコ何だろうと思う。
燃料のガソリンは原油を色々な製品する時の副産物で無駄ではないしなー

462 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:37:51.95 ID:HTNPHJrm0.net
40万円ぐらいで近隣ぐらい使える安いEV規格を原付ぐらいのランニングコストでやれば過疎地のタクシー不足とか解決するよね
こいつを基本として今の乗用車を規制してなんとかならないかなぁ

463 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:05.84 ID:3khlfUM20.net
環境ヤクザのシノギがひとつ潰れそうでメシウマ

464 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:09.91 ID:5rMGi1980.net
>>408
屋内で使うなら電動のほうがよい
爆発炎上しなければ

465 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:12.09 ID:v2fTXXJl0.net
まあ街乗りがほとんどの車とタクシーあたりだけ電気自動車になるのでは
日本だと軽自動車は電気にシフトしてく気がする

466 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:19.72 ID:vj6WvHDK0.net
EVは補助金があっても高いからな
ガソリン車のように安くできない

467 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:20.57 ID:rPWmW9vC0.net
豊田章男が日本経済を滅ぼす
トヨタは日本に金を落とさない

日本の経済界はトヨタの野望にとっくに気づいてるぞ

468 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:20.89 ID:LWBsrurj0.net
シェアカーはレンタカーに比べて短時間・近距離なので
15分220円(軽の料金)以下なら給油も不要で良いかなと思うけど
たまに見かけるEVはミドルアッパー級なので高くて乗る気にならない

469 :名無しさん@13周年:2023/11/01(水) 16:44:23.35 ID:y8LIKxR1v
戦争が有る限り
ガソリン、ジーゼル車は無く成らない

470 :名無しさん@13周年:2023/11/01(水) 16:46:38.72 ID:y8LIKxR1v
これから北海道は一日中
氷点下だから無理

471 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:26.46 ID:mOYAmZpp0.net
三菱自動車社長 T.K 東京帝国大学航空学科卒
 現代自動車に技術供与し韓国の自動車産業の基礎を作った
(WIPより引用)
現代世界の大メーカに成長
三菱実質倒産日産の子会社になる

三菱は現代にエンジン売って大儲け
自分で売れる車作れないあほ会社
経営者何やっているの
現代 年産700万台 世界の大メーカに成長
日本ではトヨタ以外は現代に負け
今や世界一のトヨタを視野に入れ追撃態勢に入っている
もうすぐトヨタも負け
日本に大損害を与えた経営者どんだけ阿保なんや
三菱は日本の安全保障を担う会社
こんなことでいいの

472 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:28.00 ID:JitcQo4w0.net
>>452
もうゴミの山になってるじゃん、中国とかではさ

473 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:29.83 ID:t9fviJPB0.net
>>181
バッテリーは勿論だが、実はモーターもバカ高い
希少な資源を使いまくるので、値下げもできない

474 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:30.47 ID:ctINzwpP0.net
>>456
下取り価格がゴミも追加で

475 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:37.23 ID:Ct1H9cOF0.net
>>333
EVは燃費が安いけど、バッテリーが5年目以降に劣化してくるからな
バッテリー交換するにも100万円くらいするし
売却して乗り換えるにも買取価格に影響する

476 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:39.11 ID:ZG2MNXVw0.net
モビリティショーでスポーツEVを目玉にしてるくせに

477 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:49.07 ID:MQBDnuko0.net
気づいていてももう止められない東京オリンピック大阪万博とおなじ😂

478 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:49.20 ID:GQvA+2Rm0.net
>>446
はいはい
補助金ビジネスで好景気
ドヤるなら補助金なしでやってみてからにして?

479 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:38:49.71 ID:0yAKznxm0.net
EV広めたいなら、車が必須と言われてる田舎中心に給電設備とか増やして行けよ

480 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:09.33 ID:YdKtraxT0.net
>>1、最初っからリチウムが足りない、高騰すると書き込んだw

481 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:11.54 ID:HdKg/S460.net
>>14
コレ
スタンド廃業が進んで1番近いスタンドまで100kmとかいう地方で売れてる

482 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:16.55 ID:fcAt4CNs0.net
まぁだからと言って章男が推す水素はもっとダメだけどな

483 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:18.23 ID:/aYm6JxS0.net
高い。
CO2はハイブリッドと実は大差ない。
バッテリー採掘はむしろ環境破壊。
太陽電池も環境破壊。
風車も環境破壊。
資源はもって30年。その後どうするの?
バッテリーのリサイクルがほぼ出来ない。

仮に全固体電池になってもこれらの問題は
何一つ解決しない。
さあどうするの?

484 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:22.13 ID:alWDK6wu0.net
カリフォルニア州の排ガス規制が厳しい厳しいって念仏唱えてたら何処の馬の骨かしらん本田って奴がクリアして泣きながら対応せざるを得なくなった米ビッグ3みたいなことにならなければいいねw

485 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:22.25 ID:N7D8N03N0.net
>>476
コンセプトカーなんて市販化されないのが殆どだよw

486 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:45.12 ID:s1rRC9qg0.net
>>462
昔な〜ミゼット2という軽が50万位で売っていたけど
これと何ら変わんないと思うよ
あんたのBEVって

487 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:48.54 ID:boztadRS0.net
本当のこと言っちゃったww

488 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:50.44 ID:S72nhvKf0.net
>>445
核融合炉が完成すれば!!

言うてもタービンぶん回すってのは変わらないか。
やっぱ唯一タービン使わない太陽光パネルは夢あるじゃんね。

489 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:39:53.87 ID:8cooupYb0.net
EV信者は他人を気にしないで好きなEV買えばいいだろ
まさか免許もクルマも持ってないなんて言わないよなw

490 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:03.31 ID:csVtQP9s0.net
>>447
10年は短い期間だしその間に開発を進めなかった企業は
EV市場に入れなくなる

491 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:03.82 ID:IET6uTb60.net
そもそもEV云々以前に新車が売れてない没落ジャパンでは新車の需要が減ってるんで。。

492 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:07.61 ID:2i/ZCKN60.net
でもアメリカの工場に1兆円投資

493 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:11.09 ID:tYIh0LJe0.net
現状バッテリーのリサイクルって
駄目になったセル交換してるだけだよね?
駄目になったセルはどうなるの?

494 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:11.20 ID:wSB/bdJ90.net
ランニングコストが安くても初期費用が高かったら何の意味も無い
ソーラーとかも絶対ペイできんだろあれ

495 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:22.67 ID:9k2FQpY20.net
>>446
パナソニックHD、車載電池事業7−9月は赤字−テスラ向け需要減

496 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:23.76 ID:4G8Wq39Y0.net
>>449
ダメじゃん

497 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:28.20 ID:PcF2B1Pv0.net
>>445
ばか?
電気は貯められないのが最大の問題なんだがw
太陽光だって蓄電できるなら何の問題もないんですよw

ちなみに蓄電というのはエネルギーをため込む訳で
一度に放出するとスマホ程度でさえ大炎上するのは
みなさんご存じの通りw

発電所並みの蓄電施設が事故ったらものすごいことになるねw

498 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:32.76 ID:pJPu5nvd0.net
>>445
蓄電が問題なんだよな
バッテリーだと結局劣化するし
重力式や圧縮空気式だと場所とるし
水素にしといて貯めとくのが使いやすそう

499 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:33.10 ID:wfrlbzH30.net
>>477
もうやだ右に習えしかできないロボットトンキン共和国😫

500 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:36.57 ID:qtvk+l2S0.net
250年の時間をかけて最適化されてきたガソリン自動車とポッと出のEVは比べるまでもないで
車のリサイクル費用とEV車のリサイクル費用を比べても分かる事やし製造にかかる環境負荷もガソリン車の方が安い
新たに給電設備を作る必要のあるEVと既存のガソリンスタンドを使うのとでも差が出るし、EVの充電分の電気を太陽光発電で賄うためのパネル製造時の環境負荷や自然を壊してのパネル設置まで考えとるか?って話よ

501 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:56.85 ID:YAI+f15p0.net
充電ガー走行距離ガーって
ガラケーからスマホへの以降期に、スマホは毎日充電が必要だから普及しないとか
一日持たないから無理だとか
言われてたのを思い出すよ

502 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:40:57.03 ID:DrUMw2+v0.net
コストが高いってことは、それだけ資源やエネルギーを使うと言うこと、
EVが補助金ないと馬鹿高いのはエコじゃないからなんだよ

503 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:41:02.87 ID:eKEgcW5i0.net
全然よく知らないのだけれど。
ハイブリッド車もEVと同じようにバッテリーへたったり、修理に高額かかったりしないの?
それとも容量がEVに比べれば全然小さいから大きな問題にはならない?

504 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:41:02.88 ID:b7y1fEgQ0.net
>>7
昔、意識高い系はプリウスにすぐ飛びついたけどEVには全然飛びつかないよな
EVって不便だからなんだろうな

505 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:41:07.41 ID:93bLHHtT.net
>>2
環境に配慮した気になれる
なお作るまでに排出されるCO2とか火力発電所で結局燃料燃やしてるのとか廃棄時に環境に与える影響はなぜか無視されるw

506 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:41:34.41 ID:/e3aLmK40.net
>>1
“腐敗”した遺体が棺に入った状態で見つかる 誰もいない葬儀場内でハエも飛ぶ 建物内には他の棺も 愛知・岡崎市
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698822152
CBCテレビ
2023年11月1日(水) 15:55

507 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:41:41.39 ID:FumQZalf0.net
EV化が進むにしてもどう頑張っても今では無いもの

508 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:41:42.99 ID:5aXSHjjJ0.net
ぶっちゃけ水素自動車よりは進歩してきてるw
あとこれからのEV車需要は個人より法人だろうな

509 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:41:56.35 ID:O69DOZo20.net
核自動車はよ\(^o^)/

510 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:01.97 ID:j9ZluBQF0.net
>>2
窒素酸化物を排出しない
中国、インド、インドネシア、昔のカリフォルニア
みたいに大気汚染のひどい地域では有効

511 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:27.27 ID:GQvA+2Rm0.net
>>2
ガソリン車より高額な癖に買い替えが頻繁に起こる為、庶民の財布を圧迫しながら経済を回し企業が潤います

512 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:30.98 ID:ctINzwpP0.net
>>493
テスラは家用蓄電池として安くで売ってるな

513 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:33.28 ID:lVvzOCZa0.net
EV車は内燃料車に比べて総二酸化炭素を多く排出することに
早く気付くことだ。
なんでこんな単純な仕組み(論理)が理解できないのかなぁ。

514 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:34.86 ID:olcI1ZQD0.net
欧米も環境保護のお題目で普及を進めてたけど需要が大して伸びてないよね
中国みたいに政府が強制的に普及させれるならともかく

515 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:39.49 ID:s1rRC9qg0.net
>>471
昔な〜三菱のトラックのタイヤ外れて犠牲者が出て
マスコミがメディアスクラム組んで徹底的に叩きまくって
とうとう三菱自動車も潰してしまったんだよ〜
マスコミの狙いは三菱自動車の関連の三菱重工を潰す目的だった
そのとばっちり。

516 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:39.82 ID:za4XvUKL0.net
リーフ初期型を新車で買ったやつ知ってるが、もう100キロも走らんとよw
シートヒーターつけただけでみるみる減ってくらしいw
欠陥にもほどがあるwww

517 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:41.07 ID:y0ff0cxU0.net
そもそもバッテリー蓄電池はガソリン代の前払いしているようなもの。それに補助金付けてテスラとかBYDの販売促進する日本政府は税金の使い方考えろ。そもそもEVみたいに高くて重い車はタイヤにも道路にもエコじゃない。典型的な金持ち優遇政策

518 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:42:55.29 ID:I0XTREpn0.net
>>447
計算にリセールバリュー入ってないのはわざとか?

519 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:43:12.92 ID:0nrtks+B0.net
彰男、お前の後継者がEVやる気満々なのはどういうことさ?

520 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:43:15.27 ID:sxntnO/L0.net
>>2
ガソリン車つくれない中国が作れる
ハイブリッドカー作れないEUがハイブリッドカーをナシにできる

521 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:43:19.97 ID:6R37rolU0.net
自動運転ではグーグルがトップだと聞いたが
本当なら、完全に勝敗が決したタイミングでどっか買収して車売り出すんかな

522 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:43:27.56 ID:b7y1fEgQ0.net
>>501
スマホとガラケーは目的は全く違うもの
EVとガソリンの目的は全く一緒
でもEVはガソリンに比べて不便

523 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:43:33.71 ID:OuEbNQbr0.net
舗装されてかつ平坦な街中で近所のスーパーまで買い物
とかなら電気自動車で良いんだよな
でも、峠を越えて隣町へとかアップダウンの激しい地域には向かない

524 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:43:39.83 ID:helswRHG0.net
>>513
電池ゴミどうすんだろうね?
大西洋と太平洋に太陽光と一緒に不法投棄かな?

525 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:43:53.61 ID:qtvk+l2S0.net
>>497
蓄電池を何から製造する気や?と問いたい
採掘、精製、廃棄に全てエネルギーがいるんやぞ?と小一時間

526 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:44:11.51 ID:5pv2EbBs0.net
>>1
たんにトヨタで魅力的なev車が作れてないだけでしょう
ガソリン車買う層が軒並みev車になったら、どのみちトヨタの売上も下がるよ

527 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:44:34.99 ID:ctINzwpP0.net
>>501
スマホはモバイルバッテリー所持で済んだ
EVの充電設備はどうやって増やすの?

528 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:44:37.47 ID:s1rRC9qg0.net
>>510
いやいや中国とかの大気汚染は
ガソリンを普通に作って無いからさー
まともなガソリン作っていたらあんなに酷い事になって無いんだぞ
粗悪なガソリンが大気汚染の原因。

529 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:44:41.61 ID:kuAM6NUZ0.net
需要減少じゃなくて庶民は金がないだけだわ💩

530 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:44:44.90 ID:C4UmpVQO0.net
>>491
軽しか売れない国だけど、ようは軽並みに安いEVが作れればバカ売れするとみんな思ってる。

531 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:44:47.91 ID:S72nhvKf0.net
マグネシウム二次電池実用化出来出来ればねぇ。

532 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:44:51.58 ID:NilR2N5E0.net
環境負荷云々は、個人所有の制限にまで言及しない限り信用しない
エコだのなんだの言って結局は新しい消費を煽ってるだけ

533 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:01.25 ID:/aYm6JxS0.net
核融合技術が完成するまで、個人の自動車所有は禁止。
本気でヤバいと思うなら、これぐらいはやるべき。
だけどアメリカや中国にその気は全くなく
彼らがやらないと意味はないので
結局何処の国も本気にならない。

534 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:12.68 ID:J23PAWCv0.net
>>436
三菱は中国から撤退やね

535 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:22.17 ID:I0XTREpn0.net
>>516
ダウト
暖房入れてバッテリー残量減るのはわかるがシートヒーター程度では減らんわ

536 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:31.20 ID:GQvA+2Rm0.net
廃棄のバッテリーはEV主導したアメリカとヨーロッパに投げ入れた方が良いな
あいつらに責任取らせるべき

537 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:38.49 ID:6PkiZPnf0.net
いや、充電に時間かかるし、急いでる時に他の車のせいで充電出来ないと最悪だし、寒いと効率悪いし、雪の中での立ち往生とか考えると最悪だし(排ガスの怖さだけはないけど)、爆発しそうだしで倦厭してるだけです。
正直環境にはそれほど興味無い

538 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:39.56 ID:JitcQo4w0.net
もうさ逆進性あるEV補助金止めろよ
税金の無駄遣いよ
メーカーへの技術開発利権としてもPHVだけにしておけばバッテリー開発はできるだろ

539 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:51.24 ID:wSB/bdJ90.net
中国って車社会になる前から空が汚かった印象ある

540 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:56.93 ID:4G8Wq39Y0.net
>>526
売れるEV大衆車を作って欲しいよな

541 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:45:59.77 ID:z1yKfG+v0.net
ハイブリッド車は自前のエンジンで発電するから
時間がかかるバッテリーの充電が不要だよなあ
最近、米国のテスラ乗りはHONDAの小型発電機を積んでたりすることがあるらしい

542 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:46:01.50 ID:93bLHHtT.net
>>509
事故起きるたびに防護服の処理班必要とかやばそう

543 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:46:05.32 ID:qtvk+l2S0.net
>>510
精製製造する際の排気物は無視ですか?
他国で作って輸入したら無罪とでも?

544 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:46:05.31 ID:vj6WvHDK0.net
>>526
永遠に補助金するのかノルウェーも補助金で財政悪化してもう無理っていっているのに?
なにをどうやってもガソリン車より高くなるEVが補助金なくなって売れるわけないわな

545 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:46:30.42 ID:y0ff0cxU0.net
>>519
ええねん。全部やるんだからさ。アメリカだって州によって完全に分断化。アフリカや南米、アジア、インフラに従って車を提供するのが車屋。

546 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:46:40.13 ID:ilSM2bci0.net
メルセデスベンツがやってる事がだいたい正解だと思えばいい

547 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:46:57.11 ID:s1rRC9qg0.net
>>530
安い軽自動車の方がありがたいわー
ミゼット2見たいなBEVが良いって言うんだから
BEV教の人達ってわけわからんなー

548 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:02.52 ID:ctINzwpP0.net
>>516
iPhoneのバッテリーがすぐヘタると理解している奴は買わんよなぁ

549 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:03.89 ID:s8+rpnjO0.net
>>446
テスラも電池はBYDにする宣言してる

もう半分以上が中国だ
https://president.ismcdn.jp/mwimgs/f/a/1420wm/img_facb8f8dda6fb94431d4c75ca3c7feb5359925.jpg?rd=202310121443

550 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:05.82 ID:aECTNQ0+0.net
トヨタ潰しだしな

551 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:05.91 ID:S72nhvKf0.net
>>530
賃貸の駐車場で充電できないから売れないのよ。
軽乗りは金無いから賃貸なのさ。

552 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:15.77 ID:2vXEDrSC0.net
現実逃避してるネトウヨと同じ論調でワロタ

553 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:25.67 ID:GUgTKeWY0.net
ev時代みじかかったな
https://pbs.twimg.com/media/F9SJ25yasAANnsP?format=jpg&name=large

554 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:37.53 ID:fxXe2rjd0.net
EVは使えないのが露呈しているし。まあ過渡期はハイブリッドが最強なんだろうけど。
HV→燃料電池が最も理想的。

555 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:38.20 ID:6Z825iM50.net
>>527
小型の発電機を車に積むとあら不思議
充電時間の問題も走行距離の問題も無事に解決!

人はそれをハイブリッド車と呼ぶ

556 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:48.43 ID:gX6k9Y920.net
アメリカ次期大統領はトランプ
またアメリカンファースト
自国のテスラやGM、フォードを優遇する
中国は世界最大の自動車市場
中国も自国の自動車産業を優遇
世界1位と2位の自動車市場から
日本自動車産業は追い出される
しょせん人の土俵で褌を取ってもダメ

557 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:47:52.26 ID:tYIh0LJe0.net
>>512
それセル取り替えてリサイクルした電池だよ
俺が聞きたいのは駄目になったセルの行方

558 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:04.54 ID:csVtQP9s0.net
>>522
スマホとガラケーは目的一緒だろ
今ガラケー使ってる人間がどれだけいる?

559 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:09.70 ID:xhpIwTL80.net
ヒョンデのEVが霞んできたな
忘れ去られてしまってる

BYDが凄すぎて

560 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:10.01 ID:FumQZalf0.net
今後どんどん進化するもの今買ってどうするのって話
拡張性あって使い続ける仕様じゃ無いし

561 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:11.85 ID:wSB/bdJ90.net
EVって宗教だよな
まあ作ってる側としては金儲けの道具なんだろうけど

562 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:17.93 ID:GUgTKeWY0.net
Emin Yurumazu (エミンユルマズ)
@yurumazu
クリーンエネルギーバブルは完全に崩壊しました。グローバルクリーンエネルギーETFはコロナショック前の水準を下回っています。一つ一つすべてのバブルが崩壊します。GAFAM、テスラ、NVIDIAも含めて。

https://twitter.com/yurumazu/status/1717148941832368304



この現実知らないでまだEV連呼してるバカがいる
(deleted an unsolicited ad)

563 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:28.92 ID:5rMGi1980.net
>>501
利便性が違いすぎるだろ
スマホで電話とメールしか使わない人ですか?

564 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:37.91 ID:ykDxFPmZ0.net
>>481
どこにあるんだよそんな地方

565 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:38.26 ID:C0BwLEAs0.net
>>513
環境どうこうってのは建前でしかないから

単に欧州勢がクリーンディーゼルで失敗して
トヨタのHVの独走を止めたくてのルール変更だから
アメリカも中国もそれに乗っかって世界的な流れになった

566 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:48:53.54 ID:P5V9jJ/Y0.net
>>503
30プリウス以降のハイブリッドなら新品でも15万しないくらい
工賃込みで17万くらいで交換可能

567 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:49:19.08 ID:4NgiCTzH0.net
ソースが大紀元で草

568 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:06.77 ID:O69DOZo20.net
トヨタ大勝利\(^o^)/

569 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:09.11 ID:ilSM2bci0.net
スマホとは必要電力が違いすぎるから比較はできん

570 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:22.88 ID:tmys51220.net
>>268
ほんこれ

571 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:26.13 ID:1TuCa9200.net
これじゃホンダが馬鹿みたいじゃん…

572 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:41.10 ID:ii1LaO440.net
>>1
みんな気づいている
トヨタは消費税が上がるほど儲けが増える

日本国民に儲けを還元しろよ
企業のリーダーなのにな~

573 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:44.29 ID:C4UmpVQO0.net
>>565
建前じゃないよ、呼吸器疾患の患者が増加してるから本気で何とかしたいんだよ。

574 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:46.08 ID:N7D8N03N0.net
>>558
アプリで自由にカスタマイズ出来る点が違いだろ
通話やメールがメインだと思ってるのか?

575 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:52.38 ID:JitcQo4w0.net
>>554
日本だけが成功しても間違いなく貿易摩擦でポシャるよ

576 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:53.65 ID:O69DOZo20.net
中国は経済破綻して人力に戻る\(^o^)/

577 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:55.66 ID:kU1Ldjp40.net
>>457
2、3日に一回(或いは毎日)、帰宅してもまっすぐ家に入らず充電ケーブル引っ張って
カシャっとコネクトして充電。翌朝玄関から出て車に入る前に
充電ケーブル引っこ抜いて丸めて片づけてさあ出発。

2週間~1か月に一回ガソリンスタンドに寄る方がずっと楽だわ。

578 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:50:56.61 ID:5pv2EbBs0.net
>>513
これ明らかに嘘だろ
ev車のどこから総二酸化炭素が出てんだ?
こんなのに騙されるアホが多いのが今の日本の現状なんだろうと思うと嘆かわしい
電気なんてスマホもエアコンも洗濯機もテレビもゲーム機もみんな使ってんだよ
それ全て総二酸化炭素がーとか言うつもり?
アホとしかいえん

579 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:10.68 ID:gX6k9Y920.net
次期大統領トランプも習近平も
トヨタに儲けさせるわけないだろ
日本の自動車市場は縮小の一途
急成長の次期超大国インドもモディ首相は
バラートファーストだしな
トヨタが入る余地はない

580 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:12.11 ID:343QkKn80.net
>>565
経済戦争なのに政治家も外国側に付くのが厄介だなぁ

581 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:18.10 ID:KzOv8cuR0.net
この人、凄く真面目な人なんだろうけど、それ故に経営には向いてないと思う。
こんな、世間的には不都合な真実を言っちゃったらダメでしょ

582 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:18.34 ID:4BOBgZHU0.net
>>552
多勢に無勢だね
現実見えてるかい?

583 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:22.65 ID:7MaALCXs0.net
トヨタもいいかげん気付け!

利益がメーカーだけに集中しすぎて、関連企業ですら衰退している事に!

584 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:23.69 ID:FumQZalf0.net
一定の便利さになれば黙ってても普及するから

585 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:26.72 ID:5QDQHMBG0.net
欧米見ればわかる
EVステーションを全く作ってない
本気でやろうとしてない
欧米も水素自動車作ろうとしてる
その時間稼ぎ

586 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:29.60 ID:7MaALCXs0.net
トヨタもいいかげん気付け!

利益がメーカーだけに集中しすぎて、関連企業ですら衰退している事に!

587 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:34.41 ID:Ht2r2qW+0.net
まず充電に時間が掛かりすぎる
30分も充電して航続距離がたった100kmしか伸びないって何なの?
日本のインフラ整備が遅れているということもあるのだろうけど
とにかく現状ではあまりにも不便が大きすぎる

588 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:53.65 ID:ctINzwpP0.net
>>557
元の6〜7割くらいしか充電できなくなった電池を売ってるらしいがそれが駄目になったということだろ
EV用だとそれでも交換らしい

589 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:53.79 ID:npjMRGW+0.net
EVからハイブリッドに乗り換えたおっさんが言ってたのは
最初は物珍しくて充電やったり蓄電残量確認したりしてたけど
乗り換え直前位の頃になると面倒くさいってのを一番感じるようになったと言ってたな
特に冷房使用と電池劣化の兆候が重なってくると常に蓄電残量を気にしなくちゃならなくなって
それが嫌になったと言ってたな
ハイブリッドならガソリン車と同じ扱いで済むから乗り換えたと言ってたね

590 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:54.69 ID:eKEgcW5i0.net
>>566
その程度で済むのか。
それくらいだったら、痛いけれど問題ないって程度だなぁ

591 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:51:59.27 ID:ucQe49Tb0.net
大紀元は真の愛国新聞

592 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:52:10.53 ID:WoR6F98x0.net
どっちなんだよ
近い将来EVが主流になるって話じゃなかったのか?

593 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:52:20.96 ID:s29qPGfT0.net
>>554
トヨタが作ると兵器になったwww

594 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:52:52.07 ID:AVepEJbJ0.net
全方位で攻めていたトヨタが正解かというと、それもな
本当に難しい

595 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:52:55.28 ID:6R37rolU0.net
>>563
ガラケーでも写メをミクシーやブログに載せたり
ツイッターやインスタと使い方はそんなに変わってないと思うけどな

596 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:52:58.44 ID:s1rRC9qg0.net
>>555
それ間違ってる!!!!!!!!!!!!!!
HVはスタート時の低速の燃費が悪い時をモーターに任せて
中速からは内燃機関で走らせるという仕組みで
燃費を飛躍的に効率よく上げてるんだよ。

君のは日産のイーパワーだよ

597 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:09.95 ID:kLUmp9zX0.net
電池の進化は半導体に比べてはるかに遅い。
なのに急進的にEV移行なんてマーケティング以外にはありえないから。
走るだけでも重量そのままに容量は最低2倍、冷暖房考慮しても3倍は必要になる。

そうなるまではガソリン使いますわ。

598 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:10.36 ID:WvCBQx5S0.net
補助金突っ込んでもまだ高いし不便だし、
生活圏内にGSが無いとかじゃないととても買う気にならんわな

599 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:15.57 ID:w6S7HyXD0.net
エンジン音を車内スピーカーで鳴らす滑稽さ

600 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:16.97 ID:kLUmp9zX0.net
電池の進化は半導体に比べてはるかに遅い。
なのに急進的にEV移行なんてマーケティング以外にはありえないから。
走るだけでも重量そのままに容量は最低2倍、冷暖房考慮しても3倍は必要になる。

そうなるまではガソリン使いますわ。

601 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:25.29 ID:wSB/bdJ90.net
トヨタと任天堂は本当に我が道を行くよな

602 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:26.85 ID:JitcQo4w0.net
EVの嘘にいつまで付き合うんだか、まあ売れれば勝ちだけど補助金無しで競争やって欲しいわ

603 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:28.40 ID:C4UmpVQO0.net
>>592
その近い将来が2023年の今だろう。

604 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:29.27 ID:uPyWsW020.net
十分に成熟してない技術なのに無理矢理普及させようとするから失敗する
ソーラーと同じ

605 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:34.74 ID:+9PFe6Qa0.net
>>592
もうなってるだろ
ただしガソリンエンジン発電機付きだが
いわゆるハイブリッドってヤツだな

606 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:40.16 ID:GUgTKeWY0.net
中国ではev車売りつけた後に充電料金2倍に引き上げて
人民からブーイング
ハイブリッド車のほうが売れている中国
evは中国でも補助金終わり嫌われまくってる

日本でもうれない
中国車なんて乗ってる時点で見下される

607 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:48.24 ID:5G/DELnE0.net
>>592
そんな与太話信じる奴いたのかよw

608 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:48.92 ID:esxk8R1f0.net
>>22
そういうスポットは誰でも無料ってわけじゃなかったりサブスクみたいな契約して登録者が使うものだったりするみたいよ?電気代誰が負担するのって話

609 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:51.39 ID:gOcOIDKb0.net
電気なんて電動アシスト自転車ぐらいの立ち位置が丁度いいんだろうな

610 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:53:59.85 ID:HqPFT8QT0.net
EVは攻守ともに最高だよ・・・!?

611 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:54:01.33 ID:CpP9d6Br0.net
電池切れとガソリン切れとどっちが精神的にイヤかといえば、当然ながら電池だよな
おまけに電池の場合は電気だけでなく電池そのものが劣化するのがイヤだ
ジワジワ精神をむしばんでくる

612 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:54:16.28 ID:tYIh0LJe0.net
電池の性能が上がればHVの性能も上がってしまうな

613 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:54:22.38 ID:JitcQo4w0.net
>>604
ほんこれ

614 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:54:31.32 ID:MygvQRLB0.net
>>11
あのハリボテを動かさなくても良くなってホッとしてるだろう

615 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:54:48.19 ID:8hsgS5ne0.net
うちは今年、EVに買い替えたけれど燃料代が3分の2になって助かってるよ。
これからガソリン代上がるのでさっさと変えておいた方がいいぞ。

616 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:54:54.11 ID:X0yse+820.net
レギュレーション
レヴォリューション
レギュレーション
ナウ

617 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:55:03.12 ID:gOcOIDKb0.net
充電に時間がかかるってのが笑えるよな。自動車なのに「時間がかかる」って馬鹿すぎて

618 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:55:11.01 ID:3/Cy5DM90.net
>>604
騙すなら誰も詳しくないうちアルヨ

619 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:55:21.44 ID:lVvzOCZa0.net
EVは創価と同じやな。
邪宗や邪魔物車は要らん。

620 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:55:24.48 ID:/e3aLmK40.net
>>1
【愛知】“腐敗”した遺体が棺に入った状態で見つかる 誰もいない葬儀場内でハエも飛ぶ 建物内には他の棺も 岡崎市
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698822152
CBCテレビ
2023年11月1日(水) 15:55

621 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:55:28.15 ID:5QDQHMBG0.net
EV社会はこない
1番の問題は廃棄バッテリー
そのまま廃棄すると有毒ガスが発生する
処理方法が確立してない
何千万台もどうするのか?

622 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:55:41.65 ID:5pv2EbBs0.net
>>579
結局これ
自国の車売らせるためにev車をさっさと作ってる国ばかりだよ
そんな中で同じくらいのev車しか作れないなら、普通に負けます
そんなの当たり前でしょ
関税かければ、自国産の自動車の方が安くなるのはどこの国でも同じ

だとすると、この争いで高くても買いたいと思わせるもの作れないとトヨタの天下も結局終わるんだよ
細々とガソリン車つくってけばいいじゃん
買う層は一定数残るよ
ガラケーファンがいつまでもガラケーに拘るみたいにね

623 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:55:42.25 ID:v2fTXXJl0.net
>>581

いやそろそろ流れが変わると思うけどな

624 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:55:48.52 ID:3bSVhNmc0.net
日本自動車産業が作ったら高くなる、と

625 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:02.44 ID:X8f7jhQJ0.net
石油製品はこの先使い続けるのだが
ガソリンだけ捨てるのか?

626 :(ヽ´ん`):2023/11/01(水) 16:56:03.07 ID:yiK9cB7u0.net
https://youtu.be/NNcB9LEpYZM
トヨタ電池ラインに米で1.2兆円追加投資

627 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:03.59 ID:5G/DELnE0.net
>>615
燃料代3割しか減らないのか。
ほんまゴミだな。

628 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:04.94 ID:8f/+kRVj0.net
まあ将来は全固体電池一択だろう
間違ってもトヨタがゴリ押ししてる水素自動車だけはない
トヨタざまあwwwww

629 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:07.45 ID:tmQImyfB0.net
豊田章男  「もう時代は水素燃料車」

630 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:21.38 ID:ksBbcAgb0.net
移動手段は公共機関のみにして、個人の車所持は禁止にすれば良いよ
田舎の事なんか知らない 自転車でもこいで移動してろ

631 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:23.57 ID:9NjBWkjy0.net
>>351
神権政治は思考停止するからしゃーない

632 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:39.81 ID:jzBZ3iak0.net
自分ところのEVも売れなくなるし思ってることを口に出さない方がよいのでは

633 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:42.34 ID:+kE8aFcW0.net
日本の話じゃないがトヨタがアメリカのEVの工場に1兆円投資するって話が最近なかった?

634 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:43.08 ID:PbL7/oNr0.net
「EV墓場」大量放置が中国で問題に

635 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:49.73 ID:kU1Ldjp40.net
>>628
釣りレス良くない

636 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:52.55 ID:mmWuBXcc0.net
>>1
EVとか儲からないからいやーん!!!

意地でもガソリン車を維持していかないと会社が潰れちゃうーって所まで読んだ

637 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:56:54.76 ID:6Z825iM50.net
>>609
二輪車あたりまでなら電気駆動も現実的だろう
乗り物がデカくなればなるほどバッテリーが大型化して効率が悪くなる

638 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:02.53 ID:s1rRC9qg0.net
>>578
君〜・・・国語得意じゃなかっただろ?

BEVは走る時は、その糞重い車体のせいでタイヤから粉が出るしなー
えーと
BEV作る時の電力と資源を採掘する電力と輸送の電力の事は
無視するのかって言う事なんでしょ〜
素材にも原油使ってるんだしさー。

639 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:06.90 ID:ZOUC5yrH0.net
EVなんて不便なものをわざわざ誰が買うかよ

640 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:13.62 ID:c2R+COrN0.net
綺麗事ばかりで世界はよくならん

641 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:16.97 ID:ctINzwpP0.net
>>589
YouTubeでもそれやってたわ
遠出をするときには常に充電設備までの距離を計算して走行
充電できても充電だけで1時間とか平気でかかる
あれはありえん

642 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:20.49 ID:FumQZalf0.net
平和ボケビジネス

643 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:25.66 ID:hu8T2RYt0.net
>>578
他で例えると灯油ストーブ(ガソリン車)とエアコン(EV)とどっちがコストかかる?って感じかな

644 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:31.66 ID:N7D8N03N0.net
>>615
購入時の割高分と低いと言われてる買取価格も考慮してプラスになる?

645 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:31.95 ID:5G/DELnE0.net
>>632
EVなんか売れてほしくないのが本音やろ。

646 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:41.26 ID:JitcQo4w0.net
>>612
その場合エンジン側のスペック小さくするだけじゃね

647 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:48.47 ID:0GRKZqag0.net
自分も同感ではあるけど、こういうのってヒステリックなポリコレ勢が過剰に反応するから
言わないでおいた方がいいと思うんだけどな。EV化他より遅れてたけど結果として全固体の
実現まで内燃やハイブリッドでいい感じに繋ぐことが出来ましたてな感じに結果が出てから
言う程度でいい。まあ散々多方面から叩かれているから反論したい気持ちは分かるけど

648 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:49.74 ID:kFgF36wC0.net
二代目に日産サクラなら悪くはない
それ以外はあんまメリット無いな

649 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:51.97 ID:5AlsbeYv0.net
>>503
HVもヘタって最大蓄電量は減るはずだけど乗ってる人間は気が付かない

650 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:57:57.54 ID:C4UmpVQO0.net
>>630
自動運転が本格化すれば、個人所有は廃れるって予測されてるし。
わざわざ法律で禁止する必要も無いよ。

651 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:58:01.30 ID:6R37rolU0.net
>>625
レジ袋やストローが石油で作られている事が判明したから廃止する企業が増えているだろ

652 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:58:03.27 ID:3/Cy5DM90.net
>>637
現実に支那では実用できてるもんな
問題は燃えなくすることだけ

653 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:58:10.33 ID:5ZMCfPH/0.net
>>1
そもそも
人為的なCO2温暖化説に疑問

654 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:58:13.17 ID:t+jMeKhZ0.net
欧米もおまえが始めた物語なんだからEVにケツもってほしいよな

655 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:58:17.80 ID:kU1Ldjp40.net
>>631
既に得られてる利便性を捨ててまで
代替する理由がないと言うだけの話しでは?

656 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:58:19.60 ID:ADJEnkKz0.net
バカ以外わざわざ不便な物に乗ろうとする奴はいない

657 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:02.85 ID:3/Cy5DM90.net
>>630
全体主義者の方ですか?

658 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:12.35 ID:mmWuBXcc0.net
EVなんか普及させたら自動車メーカーが潰れちゃうだろう!!!

政治資金パーティーなど献金額に影響するから!!

659 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:13.46 ID:pJPu5nvd0.net
>>578
製造時と廃棄時も含めてでしょ

660 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:20.78 ID:8hsgS5ne0.net
ガラケーからスマホに変わる時も
5chでスマホはダメ!ガラケー最高スレたってたね。

661 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:31.35 ID:qGjhnfzK0.net
三菱自動車の花屋のCMバカすぎる何なんだあれ苛つく

662 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:41.28 ID:Q93Qcx4/0.net
マジ充電めんどくせー

663 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:44.29 ID:/+A65Xqj0.net
そういうのを負け惜しみと言います

664 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:57.49 ID:Uml6XpzA0.net
>>24
水素の液化と
水素ステーションのプロトコルとか改良が進めば
盛り返す可能性大。
少なくとも乗用車は水素。
電気だと航続距離と充電に時間かかる

665 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 16:59:57.66 ID:12tt0F/e0.net
ストレートに言っちゃダメw
欧米から狙われちゃう

666 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:00:04.61 ID:Ps5Dy6Bv0.net
廃棄されるEV車だらけで環境破壊そのもの

667 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:00:06.05 ID:BAsk7OpW0.net
章男の願望はもうお腹いっぱい

668 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:00:24.24 ID:mmWuBXcc0.net
>>578
文系脳に理系脳は理解できない

日本国民の8割は無能文系の集まり

669 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:00:31.33 ID:GCbO3cUR0.net
でも水素はもっとなしだろ
最低あと10年は

670 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:00:50.11 ID:Ps5Dy6Bv0.net
トヨタ潰し失敗

671 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:01:05.74 ID:3SLGE+CX0.net
>>90
中国では毎月販売台数減ってきて
欲しい人にはだいたい行き渡ったみたい
それで慌てて普及率の低い日本に売り込みに来た
それを日本では勢いがあるとか
中国に席巻されるとか喚いてるけど
単に中国では売れなくなってきたんで日本に来ただけ

672 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:01:14.93 ID:KyEhlHOz0.net
EV需要減少なんて誰がそんな事を言ってるの?反EV派の願望?
スマホみたいに新規需要が無くなり買い替え需要だけで頭打ちになる、ってんなら解るけどそんなのまだ先の話

673 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:01:31.72 ID:s2sSumPi0.net
ウクライナの戦争でロシアから安いエネルギーが入ってこなくなったせいで一時的に後退してるだけで
ウクライナ戦争が決着して対ロシア経済制裁が解除されたらまたEVが再評価されると思うぞ

674 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:01:33.14 ID:JitcQo4w0.net
>>653
地球が効率よく放射冷却する仕組み国際協力で作れば、CO2なんて気にしなくて済むのにね

675 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:01:43.17 ID:Ps5Dy6Bv0.net
最初から言われてたからねEVは失敗に終わるって

676 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:01:47.66 ID:LeOrEHvr0.net
evが便利なのは近くにガススタンドが無いカッペだけ

677 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:01:50.93 ID:N7D8N03N0.net
>>672
色んなニュース媒体が既にそう報じてるよ

678 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:01:51.87 ID:h1Czxxk50.net
EVは都市部でしか普及せんやろ

679 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:07.54 ID:4nXLME3P0.net
EVの普及を加速させるために増税を加速します👓

680 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:11.24 ID:5pv2EbBs0.net
>>623
確かに売らせるには安い軽自動車でev車作るしかないんだけど
大衆車みたいにね
でも変に意識高いトヨタにはそこら辺無理だと思う
そういう変化についていってないもんな
世界中でev車作ってんだよ
その中で飛び抜けて良いev車作れないなら、関税かけてる外国で勝てる訳ないんだよ
それなら安い大衆車や軽自動車で勝負するしかないんだけど、そこも弱いんだよな


そもそもハイブリッド車が勝てたのは、周りがガソリン車だらけだからなんだぞ
普通のガソリン車よりも良いと言うことで高めでもハイブリッド車買ってくれてたの
それが他のev車と同じなら買わんよ
自国のev車に流れるのは当然だ
他国よりも圧倒的に良いev車作らんと結局負ける

それはスマホが明らかだから
良いAppleと沢山の中で残ったのが中華や韓国製なんだからさ

681 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:13.53 ID:S2Jqfx+s0.net
蒸気自動車の方が確実にエコだと俺は思ってる

682 :603:2023/11/01(水) 17:02:16.07 ID:esxk8R1f0.net
>>22
市町村役場などの公共施設など完全無料の場所はある一回何十分とかの
スマホをマックとかなんかの店のイートインとかに自分の充電器差して満充電するみたいなのイメージしてるなら違う

683 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:26.56 ID:0L6H5O+F0.net
EVは維持費が安いっていうけど故障しやすかったりメンテ代が高いイメージ

684 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:27.07 ID:9XjS7Ju00.net
チャイナボカンリスクがあるからな

685 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:28.31 ID:C4UmpVQO0.net
>>664
水素の液化or圧縮に膨大な電力が要るからどのみち無理だよ。

MIRAIの水素タンクを一杯に充填する電力でテスラ車は300kmも走っちゃう。
水素を製造&輸送する電力はまた別に必要。

686 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:33.06 ID:wSB/bdJ90.net
>>604
しかも金のためだからな
色々と破壊してくれたぜ

687 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:51.06 ID:ctINzwpP0.net
>>650
自動運転完全カーシェアになれば
現場現場で乗り捨て乗り換えできるからな
EVの現場スペックだとそうならないと無理

688 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:02:57.82 ID:51cq2xov0.net
乗り遅れるなとか言ってたアホ共www

689 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:03:09.39 ID:3/Cy5DM90.net
>>682
>市町村役場などの公共施設など完全無料の場所はある一回何十分とかの

つまり税金と

690 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:03:20.30 ID:pJPu5nvd0.net
>>676
田舎になるほど充電スポットが減るから不便でしょ

691 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:03:25.25 ID:gX6k9Y920.net
EVが過大評価なら
なんでLGと組むんだよ
説得力ないわ
それに米国でバッテリーに1兆2000億円も
投資するって何?

692 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:03:26.67 ID:csVtQP9s0.net
中国はEV普及が3年で5%から26%に
3人に一人がEV車使ってる
数年後にはガソリン車は老人と日本人しか乗らないものになってる

693 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:03:32.33 ID:s2sSumPi0.net
>>662
それな

逆に言えば充電の問題を解決すればEVが大躍進するということ

694 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:03:38.43 ID:FumQZalf0.net
薪燃やして走る車だと思う

695 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:00.12 ID:s1rRC9qg0.net
>>651
何言ってんだよー
原油から化学繊維作られるし、医療品も作るのは知らないのかい
これらも棄てるの?
ガソリンはこれらの原油から作られる色々な製品の副産物で
無駄な物ではないんだぞ。

696 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:02.14 ID:3/Cy5DM90.net
>>693
架線ですね。わかります

697 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:05.29 ID:iA6tPo8F0.net
>>2
ガソリン代無料
騒音、排気ガスがゼロ
パワーがほぼ無限大

698 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:12.46 ID:oRTbt3yt0.net
> EVが二酸化炭素の排出量削減の特効薬ではないという現実に、消費者が気づき始めているからだと語った

さすがにこれは的外れ

699 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:13.47 ID:noUY+R8I0.net
全個体電池を使った車を2027年に出すんだとさ
充電10分で500km走るEV
電池の劣化も少ない
あと4年か

700 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:19.62 ID:kU1Ldjp40.net
>>690
家庭用100Vで毎日充電だな。
うっかり忘れたらその日の予定は詰み。

701 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:30.06 ID:+9/OMglx0.net
パヨク涙目

702 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:40.70 ID:KyEhlHOz0.net
>>651
廃止?無料でなくなっただけだし
そもそもその程度は石油製品全体の量からしたら僅かでしかない

703 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:42.29 ID:8hsgS5ne0.net
うちのマンション、やっと去年からEVスタンドついたよ
家の周りのマンションはもう3.4年前からついてるのに〜怒

704 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:43.34 ID:7kWn1WMC0.net
>>503
ハイブリッドのバッテリーは容量の30~70%の間しか使ってないから劣化スピードがEVより圧倒的に遅い
もし劣化しても残りの容量で補うから性能も変わらない

705 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:44.23 ID:GCbO3cUR0.net
>>691
金儲け
でも環境的には懐疑的ってことだろ

706 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:47.29 ID:N7D8N03N0.net
>>691
PHEVやHEV用でもバッテリーは必要です

707 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:51.43 ID:kh81K7Gr0.net
近所の道の駅によく行くが電気スタンドに老人マークの軽が駐車してる
屋根付きだから雨降りとか満車
EV乗りは殺意湧くだろうな

708 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:04:51.67 ID:LeOrEHvr0.net
>>690
田舎暮らしで何処まで走るのよ
近所(と言っても遠いが)に買い物に行けたら十分なの

709 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:00.92 ID:kU1Ldjp40.net
>>699
それが庶民価格まで下りてくるのに何年かかるかな?

710 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:07.90 ID:NGTaESn90.net
https://youtu.be/RklXGlxV53I?si=XN5dSfSgMvkKLT7O

711 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:08.14 ID:51cq2xov0.net
>>698
どこが?科学的に説明してみて

712 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:28.71 ID:nGBgZrIA0.net
こんな頓珍漢な意見も珍しい

713 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:31.66 ID:5pv2EbBs0.net
>>659
そんなの洗濯機もエアコンもテレビもみんな同じなんですけど?
みんな製造と廃棄含めてるだろ
エアコン壊れて買い換えるってよくあることだろう
修理してーってやっても無理そうなら買い換えるわけで、その捨てたエアコンは総じてゴミになってるのは同じ
なんでその嘘に気づかないのか

714 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:33.88 ID:C2S+pNO10.net
>>673
つまり、EVは安いエネルギーがないと機能しないわけで
たくさんのエネルギーが必要な車ってことだろ?
コスパ悪いのが現実なんだよ

715 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:36.75 ID:NE0Ps2CM0.net
イーブイどころかダメブイなんやな

716 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:47.02 ID:pJPu5nvd0.net
>>700
100vだと一晩かけても満充電にならなかったりするらしいしな

717 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:59.75 ID:tYIh0LJe0.net
電池の性能が上がったらHVの性能も上がってしまうな

718 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:05:59.96 ID:gZZyrrCD0.net
そもそも運輸部門の二酸化炭素排出量なんて2割ほど その中の乗用車分だし、発電やインフラ整備時に排出する二酸化炭素も考えれば、乗用車分がゼロになるわけでもない 場合によってはしばらくの期間排出量は増える 産業を無理やりぶち壊してやるほどのやる気があるなら、もっと他に力を入れることがあるだろ 商用車の水素化ぐらいから始めるのがいいんじゃないか? 水素からなら電動車にも技術が波及するし、インフラの整備も進むから将来展開が望める 最初から電動車一本槍というのは身の程知らずで傲慢すぎる

719 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:18.47 ID:d5Ykqtib0.net
製造、使用、廃棄まででガソリン車とEVでどのくらい環境負荷に差があるのかわかりやすい比較をどこのメーカーも公表してなくね

720 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:21.65 ID:wSB/bdJ90.net
ハイブリッドが完成形だなやっぱ凄い前からあるけど
水素も面白そうトヨタならやりそう

721 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:26.26 ID:BKr/V3pv0.net
こりゃ社長降板されるわけだわw

722 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:29.46 ID:KyEhlHOz0.net
>>677
右肩上がりの予測しか見つからない
やっぱり願望か

723 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:30.54 ID:pJPu5nvd0.net
>>713
ガソリン車とEVを比べてんだよな?

724 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:40.48 ID:8hsgS5ne0.net
家出充電できるのにわざわざスタンド行ってられっかよw

725 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:43.23 ID:C4UmpVQO0.net
>>713
それもそうだな。
EVは廃車にする時にゴミを残すのにガソリン車は綺麗に霧になって消えると言う理屈はおかしいよな。

726 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:44.95 ID:Ps5Dy6Bv0.net
買ってしばらくして気づくEV車の不便さ

727 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:45.97 ID:3/Cy5DM90.net
>>699
>充電10分で500km走るEV

どれくらいの必要電力でかいな
家庭用じゃ無理じゃん

728 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:49.65 ID:yT11P/R60.net
電池能力と充電能力の頼りなさやろ。
ガソリンはその点でかなり優れてる。

729 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:56.46 ID:EDFDmlRI0.net
高くて不便な物を、あえて選択する
必要はない。

モーターの特性から、発進加速が
良いのは認める。それだけ。

730 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:57.78 ID:9MRBm8Se0.net
>>526
>ガソリン車買う層が軒並みev車になったら
そんな時代がやってくるといいね(´・ω・`)

731 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:06:58.75 ID:gX6k9Y920.net
EVが過大評価なら
個体電池は開発必要ないね

732 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:01.97 ID:esxk8R1f0.net
>>689
603に書いたが誰が負担するのって話

733 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:10.28 ID:pJPu5nvd0.net
>>708
それなら原付きとかで良いんだよな

734 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:10.81 ID:kU1Ldjp40.net
>>716
毎日毎日充電さあ。決して忘れずに
暑い夏の日も寒い冬の日も屋外の車庫で充電だ!

735 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:23.20 ID:gPONQk8j0.net
11月になっても半袖で歩いてる人がたくさんいるけど
二酸化炭素と温暖化の相関関係はどのくらいあるんだろうな
二酸化炭素ごときでこんな急激な温暖化になるのかな

736 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:26.29 ID:l1uxGdR00.net
水素はさらに流行らないのは分かる

737 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:43.26 ID:yZzFw77W0.net
そもそもガソリン車で敵わないから欧州などがEV言いだした

738 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:46.22 ID:iA6tPo8F0.net
欧米は道路や太陽光から全自動充電してる

739 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:53.76 ID:zIRXNNXF0.net
EVが10年持つとは思えない。
中古のEVが売れるとは思えない。
今以上に大量生産、大量生廃棄になる。

740 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:07:54.42 ID:O69DOZo20.net
50年早かったw

充電インフラも無ければ充電時間もかかる
燃費も悪いし走行距離も短い

741 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:04.26 ID:51cq2xov0.net
>>731
高いし必要ないけど
現実的な方法として出してあげただけだぞ?
テスラや中国ブチ切れてるけどwwwwww

742 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:17.14 ID:FumQZalf0.net
現状EV否定するけど
未来の進化は期待してるから

743 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:17.98 ID:lVvzOCZa0.net
世界はトヨタの独り勝ちだな。
益々反トヨタでEV押しくるかな。
で、更にまたトヨタだけが勝ち続けるのよね。

744 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:20.70 ID:whhC8/5Z0.net
日本人はIQの平均値が高いから総合的な判断が出来るけど、海外行くと想像以上にアホが多いから、日本人の感覚でこれくらい分かるやろが通用しないのが問題

745 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:22.47 ID:C4UmpVQO0.net
>>736
水素は安い天然ガスから作るから、ウクライナ紛争でワリを食ったのはEVも水素も同じ。

746 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:28.25 ID:h7tZUzV40.net
>>736
どうやって燃料(水素)をチャージするんやろ?

747 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:44.75 ID:6Z825iM50.net
>>699
急速充電にはかなりの大電力だと思うんだけど
送電網はあるかな?

748 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:45.10 ID:wSB/bdJ90.net
>>733
チャリンコが最強

749 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:08:56.53 ID:3/Cy5DM90.net
>>731
なんかに使えるかも知れないから無駄じゃなくね

750 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:05.60 ID:rAefz3MW0.net
>>672
減少するほど上がってねえもんな

751 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:07.76 ID:NE0Ps2CM0.net
>>735
二酸化炭素の影響は数年間の平均が何度上がるって話であって
今月暑いとかいうのは毎年起こるバラツキにすぎない

752 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:11.25 ID:3v1xFpM00.net
トヨタが慎重だったんで
やっぱりなと言う感じ

753 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:19.68 ID:kU1Ldjp40.net
>>742
な。
気に喰わないのは不完全なEVの
強引なごり押しだよな。

754 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:27.42 ID:KyEhlHOz0.net
>>742
良いものになったら買う
それだけだよな

755 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:36.32 ID:iVdyKRaP0.net
最初から気付いてたけど。
素人でもわかる結論だったじゃん?

756 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:38.62 ID:BAsk7OpW0.net
日本のev化とaiロボ自動運転は温暖化問題のみならず
中東9割石油依存の脱却だから日本にとって必須なんだよ
章男はトヨタの存続と目先の自分の利益しか考えず
木を見て森を見てない

757 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:39.68 ID:yT11P/R60.net
ただ、自動運転はEVやろ。
突然画期的な自動運転アルゴリズムが搭載されても不思議じゃない時代やからな。

758 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:57.40 ID:TC2yba/m0.net
電池も進化し続けてるけど今の段階ではEVを買うメリットは少ない
ダイソンも10年前は5時間充電で稼働時間10分間から
今は2時間充電で1時間使えるからな
まだ進化途中なんだから暫く様子見やな

759 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:09:59.92 ID:8hsgS5ne0.net
サウジがこれからは少しづつ海外への原油輸出を減らして行くと言ってるのに
ガソリン車乗ってるやつとか、これからどうするんだろうね。今のうちにさっさと変えておいた方がいいと思うよ。

760 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:04.45 ID:3/Cy5DM90.net
>>672
>EV需要減少なんて誰がそんな事を言ってるの?

支那もノルウェーも購入時の補助金やめちゃったからw

761 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:06.35 ID:NE0Ps2CM0.net
>>748
最近話題の違法電チャリが有用だと思う
あれちゃんと合法化すりゃいいのに

762 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:06.37 ID:iA6tPo8F0.net
日本人てバカなのかな?
衰退し続けてるのも納得だわ

763 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:12.96 ID:uvmoPjlS0.net
安けりゃともかく安くしないだろどうせ
なのでEVは普及しない

764 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:23.78 ID:EwZv3NIk0.net
>>738
路面給電は一部の道路だけだよね、しかも試験的にやってるだけで限定的
お前の悪いところは一部であることを全体であるかのように話すから限りなく詐欺に近い
それじゃあ、そのインフラ整備するのにどのくらい莫大な金かかると思ってるの

765 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:30.03 ID:EDFDmlRI0.net
EUや中共が、自国の都合で
始めただけで、環境うんぬんは
さほど重視してないはな。

現行技術のよせ集めでは、課題が
多すぎて限界が見えたのだろう。

766 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:30.12 ID:h7tZUzV40.net
日本が負ける姿しか想像つかんわ…

767 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:33.70 ID:kU1Ldjp40.net
>>756
電気を何で作ってるかぐらい考えてくれ

768 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:35.69 ID:O69DOZo20.net
水素にはロマンがある\(^o^)/

769 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:35.78 ID:wSB/bdJ90.net
>>740
50年後も流行るとは思えんけどなぁ
今のゴリ押し時代だけで終わるんじゃね?

770 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:10:44.29 ID:+yWT7nS80.net
北海道の冬でガソリン車と同様に使えないと
普及しないよね

771 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:01.61 ID:nr8mj5o70.net
トヨタはネトウヨw

772 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:12.81 ID:jgbNf6GY0.net
>>731
発火のリスクがなくで短時間充電で長距離走れる全個体電池なら実用的だろ

773 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:19.51 ID:03mL/9Zy0.net
信じていいの?TOYOTAを、日本を

774 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:29.16 ID:c4tNH3Ha0.net
起伏が激しかったり寒冷地だったりバッテリーの消耗考えたら乗れない

775 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:30.74 ID:IeEpU1St0.net
それでもオワコンEV車に、多額のEV補助金を出すバカ痔民党政府。

何をやらせても意思決定が老人のようにノロい日本だから、完全にEVが失敗だったとしても、いつまでも補助金を出し続けるんだろうな。

しかもEV補助金は支那製の車も対象になるという。
なんで日本人の税金で、支那企業に利益を与えるようなことをするのか?
これも痔民党バカ政府による、形を変えたODAであろう。
 

776 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:43.47 ID:jzBZ3iak0.net
>>645
だろうなぁ
この人ガソリン車信者だからしゃーないけど

777 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:44.75 ID:9MRBm8Se0.net
>>713
>その捨てたエアコンは総じてゴミになってる
エアコン室外機盗まれる事件知らない?
あれクズ鉄屋で売れるから盗まれるんだよ

778 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:45.68 ID:O69DOZo20.net
トヨタは日本の誇り\(^o^)/

779 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:11:45.91 ID:C4UmpVQO0.net
>>756
中東の原油の代わりに、ロシアの天然ガスやオーストラリアの石炭の輸入が増えるなら、何も変わらんだろ。

780 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:14.02 ID:ZG2MNXVw0.net
モビリティショーはただのパフォーマンスなのか
それでも傑作が出来たとばかりにドヤってるのはなぜなんだ

781 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:19.40 ID:17zsEoqi0.net
>>765
こういう外国敵視したレスは被害妄想

782 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:21.89 ID:+yWT7nS80.net
ガソリン車と同じ時間で満タンに充電出来ないなら
無理やわ

783 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:22.72 ID:03mL/9Zy0.net
世界から背くなら思い知れっていう制裁食らわない?

784 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:31.05 ID:KyEhlHOz0.net
>>760
なるほど
そんな中、中国製EVに補助金を出している我が国w

785 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:33.95 ID:6R37rolU0.net
>>695
戦闘機とか医療機器などやむを得ない物以外は減らしていけば
中東依存も減るし、グローバル企業もその方針だろ
セクシー否定なら世界中がアホみたいな事に努力してる事になる

786 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:43.36 ID:yT11P/R60.net
>>767
安定して大きな消費があるなら発電方式は何でも良くなる。
需要に応じて供給を変化させる発電にエネルギーがかかるんよ。

787 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:53.27 ID:NE0Ps2CM0.net
>>783
世界も気づいちゃってる

788 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:12:55.65 ID:kdmc1CJj0.net
水素ステーションをあちこちに建設するのは絵に描いた餅
水素自動車だけはない

789 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:01.06 ID:9BUa8UHO0.net
他の国がエンジン開発に参入出来ないように環境が汚れるから駄目!って言い続けてただけやん
環境を言い訳にしなかったらとっくに日本車なんて消えてただろ

790 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:02.14 ID:lVyj3llP0.net
値段が安く充電がはやい長くバッテリーが持つ。スマホにも言えるが基本を抑えられるやつが勝つ。余計な付加価値は必要ない

791 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:27.03 ID:EDFDmlRI0.net
バッテリーセルと給電の課題に
メドがつかない限りガソリン車の
置き換えは無理だろう。

792 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:27.65 ID:GKH/ggCn0.net
世界的に見ても雪が多い地域がある日本には合わない

793 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:28.54 ID:1tzD71Yr0.net
>>744
でもアホが国際規格や競争で勝ってしまうよなw
アホに合わせるのも商売としては必要なのでは?w

794 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:29.45 ID:vfzlSzuk0.net
フォルクスワーゲンとかも言ってるけどトヨタが言うと波風立ちそう

795 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:41.74 ID:+Me8hXbj0.net
>>1
いや、単純に値段が高くて、バッテリー交換も高くて、重いからタイヤの減りも早いから買わないだけです

796 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:52.40 ID:wSB/bdJ90.net
今ってゴリ押しだけで通るよくわからねえ時代だからなぁ
ソーラーも終わるだろあれ
世界的に相当人口減らさないと無理だべな

797 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:13:55.00 ID:8hsgS5ne0.net
ジャパンモビリティショー2023に休日に行ってきたんだけれど、
もう全部EVになったぞ。流石に化石燃料万世はないわw
化石燃料応援してるのって中東やアメリカ、ロシアぐらいじゃね?

798 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:14:15.34 ID:O69DOZo20.net
雪国で渋滞www
https://i.imgur.com/CzTcwqF.jpg

799 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:14:15.92 ID:VBU44B1Z0.net
>>785
お前の着てる服の原材料調べてみ

800 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:14:22.68 ID:BOuynUGH0.net
つまり日産は話を盛ってEVステマすんなってこと?

801 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:14:25.64 ID:GCbO3cUR0.net
でも必死でEVのラインナップ揃えようと頑張って出資してるよ
売れるなら売るのが商売だからな
今はEV補助金でアメリカ市場での商機を逃したくないからな

802 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:14:34.92 ID:tYIh0LJe0.net
EV単体では無理
だからトヨタは街ごとシステムとインフラをフィンランドに売りつけた

803 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:14:36.81 ID:17zsEoqi0.net
>>796
いやソーラーは別にいいだろ
日本と相性良いけどな再エネは
資源ないし

804 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:14:39.04 ID:PHjtnTNn0.net
いずれ3分でフル充電みたいなテクノロジーは出てくるのかい?

805 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:14:49.87 ID:XlGhQVTG0.net
BEVを強烈に押し進めて来たノルウェーですが
そろそろBEVのバッテリー劣化が現れる頃じゃないですか
今年そして今後の厳冬期を無事に過ごせるでしょうか

806 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:16.74 ID:yT11P/R60.net
日本にとってEVはスマホと同じ事になりかねんからな。
今の内に内燃機関も次世代にしないと。

807 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:18.87 ID:+yWT7nS80.net
ハイブリッドでトヨタに勝てなかった悔しさ一途で
ヨーロッパ各メーカーが嫌がらせ目論むも
クリーンディーゼル→データ改ざんバレて終了
EV→現実的でないので緩やかに

808 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:21.11 ID:KVb61Jd00.net
テスラ買おうかちょっとだけ悩んだけど
スカイラインにしたわ
俺みたいなマニアは他にいないだろう

809 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:28.09 ID:6R37rolU0.net
>>698
トヨタEVのがCO2であり、ハイブリッドこそセクシーなんだって本出したり、トヨタイムズとかで宣伝してきたから
それが消費者に理解されて始めたに違いないと思ったんだろ

810 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:40.57 ID:D9TSAnOT0.net
マンションが多い日本では無理でしょ

811 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:45.27 ID:wSB/bdJ90.net
>>797
欧州も数年前から目覚めて来た

812 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:47.87 ID:vfzlSzuk0.net
>>796
ソーラーパネル日本だけで80万トン、破損したまま放置とかネット記事で見た

813 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:49.36 ID:LQIp65pu0.net
>>797
そりゃあ在日シナチョン向けの展示会だからな
日本人は見に行かないよ

814 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:15:53.03 ID:22krjKLR0.net
>>608
ikeaとかららぽーととかの店が集客目的で負担してる
あとはコインパーキングは駐車料金に含まれてる

815 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:02.51 ID:aVjkb0eI0.net
ソース

大 紀 元

816 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:15.02 ID:VBU44B1Z0.net
>>803
EVの屋根にソーラーパネル貼り付けてないのが不思議なんだけど

817 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:23.75 ID:nr8mj5o70.net
私有地はEV
公道はガソリン
(笑)

818 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:26.59 ID:NE0Ps2CM0.net
>>813
なんでわざわざ在日に向けてイベントやるのよww
中国韓国でやりゃいいじゃない

819 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:30.86 ID:rAefz3MW0.net
>>800
隠れてねえわ

820 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:45.13 ID:+yWT7nS80.net
日本は合成ガソリンを安く大量に生産出来るようにすれば良い
中東依存減らせれば

821 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:49.28 ID:C4UmpVQO0.net
>>801
アメリカは国産じゃないと補助金ださないから、トヨタはハブられたじゃん。
でトヨタは、北米での生産を増強するから投資を増やすって言ってる。

822 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:50.15 ID:EwZv3NIk0.net
雪国ではエアコンなどの電気系ストーブは少ない、補助暖房なら多いが
メインで使われることは少ない

スマホのバッテリーはせいぜい数年の寿命、品質や使い方悪ければ1年くらい
EVは10年ももたないバッテリー交換だけで80万近くする

買わなくとも答え出ている

823 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:16:59.04 ID:XlGhQVTG0.net
バッテリーは劣化するんですよ〜〜
BEVオーナーは冬期に嫌というほど実感するでしょう
死ぬなよ〜

824 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:17:01.03 ID:8hsgS5ne0.net
韓国人が「日本にEV化で先に進まれてたまるかよ〜日本人はいつまでもガソリン車で止まっておけ!」って書き込んでたけど。。

825 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:17:05.78 ID:Zabamz5i0.net
>>672
テスラ、時価総額1450億ドル吹き飛ぶ−EV需要への懸念が圧迫
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-10-31/S3EBYCT1UM0W01

826 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:17:11.75 ID:3w5CpqsP0.net
> EVが二酸化炭素の排出量削減の特効薬ではないという現実

ハイブリッドも大概やろが

827 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:17:23.72 ID:Odn8Cql30.net
>>663
ほんとこれ

828 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:17:33.99 ID:aNX6LZic0.net
現在はハイブリッドが最適解だと思う
自分のエクストレイルは20km/L走るし家内のアクアは30km/L走る
5分間のガソリン給油で1000kmは走るし
燃費が普通のガソリンエンジン車の倍近いということは二酸化炭素排出がほぼ半減しているということ

829 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:17:40.53 ID:EDFDmlRI0.net
>>797

こういう流行りものもありますよ!
て見せデモの場やからな。
真に受けてるん?

830 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:17:44.01 ID:6R37rolU0.net
>>734
職場に充電器設置を義務化すればマンションの人も安心だ

831 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:17:52.78 ID:V1A9EOeg0.net
でも電気は燃料代お安いんでしょう?

832 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:00.76 ID:yT11P/R60.net
>>820
上手くすりゃ大麻から生成できるらしいな。
日本の大麻をGHQが規制したのは、それが理由だと陰謀論動画で見たぞ。

833 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:12.73 ID:C2S+pNO10.net
ガソリン車なら数分で満タンに給油できるのに対し
EV車の充電は何十分、何時間かかるんですか?

とりあえずそこの改善がない限り
個人がEV車持っていても不便なだけ

企業や公共のバスなどがEV車を運用するのはいいんじゃないかとは思う
充電作業も業務になるし

834 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:15.26 ID:utWB6yi00.net
日本人は意識が低いからガソリン車が似合ってる

835 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:23.57 ID:iicCanFo0.net
でも近い未来主流になる自動運転車はガソリン車じゃないんだよね?

836 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:27.13 ID:iA6tPo8F0.net
>>806
たしかにガラケーみたいになりそうだね

837 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:37.17 ID:whz4kTZW0.net
どんな業種でも出る杭は打たれるが
EVは補助金という名の税金が投入されるから政商の中でも別格だよね
呼び水としての補助金は終わりにして減税程度に収める頃だな
米は外国で生産されたEVに補助金出さないし、これが全てを物語ってる

838 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:41.63 ID:+yWT7nS80.net
>>828
トヨタに先を越され勝てなくなったヨーロッパ各メーカーが悔しくて
クリーンディーゼルやEVをごり押ししてるだけよねw

839 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:42.90 ID:GCbO3cUR0.net
>>821
その話をしてる

840 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:51.04 ID:N7D8N03N0.net
>>827
生産台数過去最高って公表してるのに「負け惜しみ」ってw

841 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:54.48 ID:8hsgS5ne0.net
>>824
やっぱりなw
ここでガソリン押ししてるやつらが日本人じゃなかったかw

842 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:58.60 ID:AEsLOcWL0.net
これからの季節、北海道や日本海側でEVって
一歩間違えたら棺桶の行列だからな

843 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:18:58.82 ID:C4UmpVQO0.net
>>823
ガソリン車は劣化しないとでも思ってるのか?

844 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:19:00.36 ID:btyjeQq60.net
中国さんの子分が油まみれっていうのもまた面白い展開やな

845 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:19:13.75 ID:93ZvjA1r0.net
EVなんて環境が整ってから考えたらいいんだよ
現状日本では考慮するに値しない

846 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:19:38.87 ID:JzJY8A2d0.net
渋滞で一台バッテリー切れたらどうなるのかって話。
EVなんて動く冷蔵庫みたいなもんなんだから
日本の酷暑に冷蔵庫で出かけようと思うか

847 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:02.94 ID:22krjKLR0.net
>>367
インフラを整備できないような国に何百万もするガソリン車の新車を買うことができるの?
それともそういった国にいるごく一部の富裕層のためにランクル作り続ける?

848 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:07.37 ID:03mL/9Zy0.net
俺は、普段買い物に使うくらいの町乗りで車使う主婦、休みの日は多少東出してもたかが知れてるくらいの
大多数の主婦なんかは、そんなんでいちいちガソリンエンジン使って無駄な新生気体を増やすことはないのではないかって考えてたから
EV化は時代の流れで当然と考えていたけどな

849 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:12.05 ID:XlGhQVTG0.net
短時間に充電できるように・・・

極太の充電ケーブルが必要となり
人間が扱えなくなるんじゃね?
充電スタンドが巨大化しそうだ
充電スタンドも時期が来たら更新だからなあ
元は取れますか?

850 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:12.53 ID:kU1Ldjp40.net
>>843
この場合はガソリンタンクとバッテリーでの比較だろ。
車体本体の劣化具合はそう変わらんと思うが、これもクソ重たい
EVの方が若干不利だな。

851 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:13.55 ID:yfObDPDu0.net
モーターはトルクあるならミッション積めばもっと小さなモーターで省電力出来るんじゃね
EV屋はミッション作れないから?

852 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:17.04 ID:8Y1K2ftz0.net
>>14
移動先で電力切れ起きたらどうすんだよ

853 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:29.44 ID:KyEhlHOz0.net
>>825
それだけではなんとも言えないな
テスラの株価が実態以上に評価されすぎているって以前から言われていたのは知ってるだろ?

854 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:31.68 ID:8hsgS5ne0.net
>>834
ガソリンの宣伝してないで国に帰りなよw

855 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:37.23 ID:FfEAaDJH0.net
全世界に軽自動車普及させた方がよっぽどエコだわな

856 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:37.85 ID:Crg85+Ws0.net
EV優勢と思わせて最後にこっそり世界を手玉に取る方が面白い (´・ω・`)

857 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:38.92 ID:HdTWbIr20.net
燃料電池進化せんかなぁ

858 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:41.32 ID:4BOBgZHU0.net
ガソ車が全能だとは思わないが
EVという進化の方向は間違ってるんじゃね?ってみんな思ってるのが現状

859 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:48.65 ID:hKAywg/C0.net
>>1
ガソリン車やハイブリッド車なら、5分で給油して500kmは走れる
もしEVでも5分で充電出来て、500km走れるなら俺もEV買ってもいいよ
でも今のEVじゃ出来ないだろう?
利便性が高い方を選ぶのは当然だよ

860 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:51.16 ID:EwZv3NIk0.net
EV普及するとしたら、大都会の
全自動給電&AI自動バス&路面給電(路面は限定)

これならあり得る
家庭用は厳しい

861 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:54.79 ID:5FCnYVqe0.net
それは分かるんだが、それを言い出したら水素とかもっとまやかしの塊やん…

862 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:20:57.05 ID:rAefz3MW0.net
>>841
ガソリン推ししてんじゃなくてEV下げしてんだよ
だから他国がEV出しても鼻で笑うだけ
韓国は試しに日本で売ってみればいい

863 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:03.13 ID:DORc3TH60.net
トヨタも全固体電池作ってるんじゃなかったんかい

864 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:03.72 ID:i6UTv42E0.net
環境負荷はともかくとして自宅でスマホ感覚で毎日充電できるEVのほうがええわって人もいるだろうし
一定の需要はあるだろ
セカンドカーとしてはいいと思うし

865 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:17.75 ID:LsFmRjkm0.net
evの問題は劣化速度の速いバッテリーとそれの充電が遅いのをどうするかだよな
エンジンは静かで車体の可能性があるのは素晴らしいけど

866 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:22.22 ID:EH/fiB7F0.net
バッテリー交換費用でそれなりの普通車買える額てのが駄目すぎたな

867 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:26.69 ID:8hsgS5ne0.net
韓国は日本よりEV遅れてて未だにガソリン車多いらしいね

868 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:32.85 ID:C4UmpVQO0.net
>>855
事故ったら死ぬ車が平気で売れるのは日本だけだ。

869 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:40.53 ID:gPNYF+Wx0.net
>>2
どれだけ使っても充電代が定額2000円だったのが唯一のメリット
今はどうだか知らん

870 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:48.50 ID:6R37rolU0.net
>>820
現状だと1リッター700円くらいになるとか

871 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:52.09 ID:kU1Ldjp40.net
>>863
全ての可能性を捨てずに拾うのがトヨタ流。

872 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:55.45 ID:v2xrx5+10.net
それよりEVの電池リサイクルは500万掛かろうが1000万かかろうが必ずさせろよ。じゃなきゃリサイクルできるまで自宅保管だ。

873 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:59.58 ID:BqA52Tfg0.net
>>412
ガソリンをスタンドまで運んでくれる手間がかかりすぎだからな、日本みたいな狭い島国だと実感できんのだろうけど

874 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:21:59.63 ID:GCbO3cUR0.net
>>828
アメリカとかだと環境に意識高い人ほどハイブリッドに乗っててそういう人ほどEVに移行するからなあ

875 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:04.38 ID:zl3eYYHy0.net
今んとこハイブリッド車が一番便利

876 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:09.30 ID:BOuynUGH0.net
リーフのポンコツぶりを見せられたらEVなんて買おうとは思わないよなw

877 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:10.10 ID:i6UTv42E0.net
>>867
原発の比率高いんだからEV使ったほうがよさそうじゃね

878 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:11.95 ID:EDFDmlRI0.net
無駄に意識高い系にしか売れんだろう。

879 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:15.97 ID:4B7gNOhM0.net
>>818
韓国のレコード大賞みたいなのの授賞式日本でやってんだぜ

880 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:22.86 ID:AEsLOcWL0.net
EVに限った話じゃなく、日本は気候が穏やかで住みやすい国だと誤解してる奴が多すぎる
積雪量は世界最高レベルだし、降水量もロンドンやパリの倍ある上に
6月から9月の間だけでロンドンやパリの一年分の雨が降る
砂漠とツンドラがないのがせめてもの救い

881 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:28.37 ID:UdSCj2oV0.net
マジで有能だなこの人
ずっとトヨタが世界トップで居続けたのもなんか分かるわ

882 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:31.44 ID:NE0Ps2CM0.net
>>867
具体的に数値で示してみて(ちょっと突っ込むと黙っちゃう人かどうか確認

883 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:41.22 ID:XlGhQVTG0.net
・40℃の炎天下
・−10℃の極寒の中
・猛吹雪の中

充電スタンドで30分の充電かあ
大変すなあ

884 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:52.26 ID:V1A9EOeg0.net
テスラ投資家なら−60%からの+80%を狙う

885 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:22:55.96 ID:5uKz4Va/0.net
次はドヤ顔で選択と集中がどうたらこうたら発言するんでしょう?
このお爺さんは生まれつきのボンボンなんで巷の民意なんて関係ないんでしょ
クルマって高すぎるから要らない、タクシー利用が経済性よい

886 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:01.01 ID:rAefz3MW0.net
>>873
運ぶのはガソリンだけじゃ無いんだけどな

887 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:14.22 ID:+yWT7nS80.net
>>855
車体サイズの制限撤廃
エンジン排気量を1000cc未満に拡大
しても良いと思う軽自動車

888 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:18.93 ID:0PHm81eF0.net
>>39
EV車は電磁波が恐ろしい。
あんなものに長年乗り続けていたら病気になる。

889 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:24.15 ID:hKAywg/C0.net
>>861
水素はガソリンと同様に給油?給水素?は素早く出来る

890 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:27.63 ID:FSHRB8xD0.net
5年で査定ゼロになり大抵は3年で買い替えなければならないんなら
エンジン車より確実にコスパが悪いからな

工場で生産する段階でも二酸化炭素をより放出するだろうし

891 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:31.50 ID:g36boZxo0.net
>>9
灯油でもディーゼル走るからな。

892 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:36.89 ID:8hsgS5ne0.net
自動運転は全部EVですよ。無線給電もできるし。

893 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:37.46 ID:Qm//HPKH0.net
中華とインドの街が排気ガスで視界が悪くなる程汚れてるのが原因
あと欧米のトラックが黒煙まき散らすのもな
日本は軽自動車があるだけで削減出来てんだよ 軽があるの日本だけだぞ

894 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:39.07 ID:1Szfg/l90.net
外出先で充電30分とか待ってられないだろ。しかも充電スポットは1台か2台しかない。先客いたらいつ戻ってくるかもわからんコインランドリーみたいな感じだし使い物にならん

895 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:48.58 ID:KyEhlHOz0.net
日本ですら電動自転車や電動キックボードがすごい勢いで普及しているわけであれもEVだろ
別に普通車に限って議論する必要なくないか

896 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:53.80 ID:P51YfL6m0.net
多少知恵のある日本人はいい加減「要らないEVを押し付ける国の方針と
それに従うマスゴミ」にウンザリしてるのに
今朝もまた「〜日本は世界に遅れを取ってるEVを〜』とニュースでやってた
キョロ充で白人コンプの日本人は
『日本は遅れてる』『世界はEV化』って言えば焦って買うと思ってやがる アホか
ここでEV買えもしないくせにずっと上記のようなこと言ってる煽ってる奴いるだろ
まず政治家や公務員が全員EV買って
充電ステーションで数時間充電待ちの現実を味わってから庶民に紹介しろ

897 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:58.60 ID:N7D8N03N0.net
>>853
テスラ以外も苦戦だよ

米国でEV販売の伸び鈍化、ディーラーで在庫増加-調査
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-07-07/RXEGRAT1UM0W01

米国EV市場、販売減速で在庫が大幅増
https://usfl.com/news/135199

898 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:23:59.52 ID:tYIh0LJe0.net
沖縄なんかEVで十分な気がするけどあんま見ないな
塩に弱いとか別問題でもあるのかな?

899 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:03.01 ID:22krjKLR0.net
>>497
日中走ってない、一般家庭に置いてある自家用車に蓄電するんだよ
ダイナミック・プライシングすればほっといても消費者が勝手にV2Gしてくれる

日中夜間のバランスはそれでとれる
問題は太陽光発電が弱い季節の対策だわ

900 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:03.73 ID:rAefz3MW0.net
>>888
それがダメならHVもやばいだろ
変なこと言うなよ

901 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:04.36 ID:wSB/bdJ90.net
ソーラーもだけどEV推進した奴は間違いなく何の責任も取らんからなw

902 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:05.69 ID:V1A9EOeg0.net
音のしない電気自動車結構走ってるよね

903 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:09.58 ID:t+jMeKhZ0.net
軽自動車は事故ったら死ぬって言うけどおまえらふだんそんな事故ってんの?
ふうベンツだから致命傷ですんだぜとか?

904 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:14.18 ID:6pPapfgu0.net
>>846
恒例の冬の大雪での立ち往生でどれくらい被害が出るかな。

905 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:20.38 ID:GCbO3cUR0.net
>>888
携帯電話でも聞いたなその言葉w

906 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:22.25 ID:UdSCj2oV0.net
>>880
火山地震台風洪水みたいな気象災害も山ほど起こるし
住みやすい気候ではあるけどクリアすべき課題も沢山ある国だな日本は

907 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:24.29 ID:BqA52Tfg0.net
>>886
タンクローリーみたいな大型も日本じゃ乗り手はいなくなるよw
その頃は電気自転車が主流になるだろうけど

908 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:27.09 ID:7YR+AuWP0.net
バッテリーが弱ったら中古に売れずに廃棄処分やしな

909 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:31.27 ID:goQGRZlZ0.net
宮城県 仙台市にある聖和学園高校の生徒を就職採用して大丈夫でしょうか?
実情を教えて下さい。

偏差値が低く、授業中は動物園状態、いじめは陰湿で陰口、悪口当たり前で暴力もあると書かれてました。

不登校、転学、退学、停学になる生徒も多いらしい。

聖和学園生徒達の書き込みによると、全体的に頭のおかしい生徒が多く、男女ともに酷いという衝撃的な口コミもありました。

近隣住民からも嫌われており、駅や電車での態度も悪いと言われています。
仙台育英より、酷い状態です。

上記の口コミは全て「みんなの情報学校」「Googleクチコミ」に聖和学園生徒達が投稿したものを転載しました。

910 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:37.17 ID:JzJY8A2d0.net
例えばキャンピングカーで何が一番大変かというとエアコンだよ
このために高いバッテリーを設置する必要がある
電気でエアコン効かせて家族何人も乗せて遠出するとか正気の沙汰じゃないってのは
馬鹿以外はすぐわかる

911 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:52.77 ID:EwZv3NIk0.net
>>880
北東北、北海道は世界的な豪雪地帯だからね
豪雪でも人がしっかりいるのが特徴
EV作ってる人は雪国舐めすぎだろう
雪国でEV勧めるのは半ば詐欺に近いものがある

912 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:24:56.36 ID:JfBX5+9l0.net
アーリーアダプター的な人はもう購入済みだし、補助金も終了となるとこれから販売増にはならないね。

913 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:00.68 ID:kuGR3TM70.net
ガソリンなら、スタンド行って5分で満タン!

914 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:01.34 ID:e37vRWrz0.net
EV批判するヤツは極悪人みたいな風潮だったからな
ユダヤ人批判するヤツはナチスだみたいな

欧米人て大義名分掲げると議論すら許さないみたいなとこあるよね
日本異常に同調圧力の強い連中だと思う

915 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:02.32 ID:jfFNwrqT0.net
EVの話になるとビビるのは
世の中には原油からガソリンだけを作ろうとしてできるもんだと思ってるアンポンタンが信じられないほど多いこと

916 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:10.57 ID:TC2yba/m0.net
ソーラーパネルは40度こえると性能が80%落ちるとか零下になると同じくらい落ちるよね

917 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:13.34 ID:/e3aLmK40.net
>>1
【愛知】“腐敗”した遺体が棺に入った状態で見つかる 誰もいない葬儀場内でハエも飛ぶ 建物内には他の棺も 岡崎市
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698822152
CBCテレビ
2023年11月1日(水) 15:55

918 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:29.89 ID:zl3eYYHy0.net
電力供給が追いつかない問題にすぐぶつかる

919 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:32.64 ID:gjEsehxm0.net
意識高い系の6大アイテム

SDGs(持続可能な開発目標)
EV(電気自動車)
太陽光発電
ワクチン
コオロギ
マイナンバーカード

920 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:32.96 ID:i6UTv42E0.net
地方都市で出勤と買い物の足のためだけに車使って
遠出ではメインカー使いたいっていうお母さん用にはよさそう

921 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:36.59 ID:V1A9EOeg0.net
でも円安で燃料高騰するからEVだらけになると思うよ

922 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:38.89 ID:BqA52Tfg0.net
>>901
そりゃ、流通が崩壊しかけてんのに誰も責任を取る奴がいないしなw
ガソリンを運ぶ人もおらんよ

923 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:43.43 ID:22krjKLR0.net
>>898
離島は古い中古のリーフが重宝されてるそうだよ
距離乗らないしガソリン高いから

924 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:43.42 ID:p634MZV20.net
>>1
とかいいつつバッテリー工場に追加で1.2兆円ぶっこむ章男かっけえええええ!!

トヨタえげつない投資キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

トヨタ、米国での車載用電池生産に約80億ドルを追加投資

トヨタの北米統括会社であるToyota Motor North America, Inc.は本日、北米の電池工場であるToyota Battery Manufacturing, North Carolina(以下、TBMNC。Toyota Motor North America, Inc. 90%、豊田通商株式会社 10%出資)に約80億ドルを追加投資し、約3,000人を新たに雇用すると発表しました。TBMNCにおける累計投資額は約139億ドル、雇用は5,000人を超える予定です
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/40011379.html

トヨタキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

925 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:47.26 ID:FGEo4+Bp0.net
EVほしいけど、駐車場に電源ねぇから無理なんだわ

926 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:48.24 ID:rAefz3MW0.net
>>907
そしたら東京から飯が無くなるな

927 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:25:58.43 ID:O69DOZo20.net
エアコンの冷房の電気代は大した事ないが、暖房は冷房の3倍以上高い\(^o^)/

つまり冬場に電気バカ食いEV乗る奴はアホw

928 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:07.08 ID:e37vRWrz0.net
>>915
進次郎の悪口はヤメロ!

929 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:11.39 ID:kU1Ldjp40.net
>>912
そういうお金持ちに向けて全固体電池をはやく実装すべきだね。
んで買い替え促進して台数を稼いで量産効果で値段が下がってからが
EVの本当の勝負だよ。

930 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:18.64 ID:1tzD71Yr0.net
ドキドキ天下分け目の関ヶ原だねw
章男の読みが正しいかもう少ししたら判るw
イーロンやBYDに負けて石高減らされてもトヨタは大大名として残ると思うけどw

931 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:18.48 ID:+yWT7nS80.net
>>911
ヨーロッパ各メーカーはロシアの冬を
ガソリン車と同等に使えるEV作ってからドヤってくれと思うわw

932 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:19.53 ID:fFYqV84O0.net
これはトヨタに東芝と同じ未来が待っているって事じゃないの?

933 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:28.56 ID:K3T/CbXU0.net
EVは自家用車には向いていない
ただそれだけの事

934 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:42.93 ID:JzJY8A2d0.net
>>904
みんな低体温で凍死するよ
一台充電したって次から次に充電もバッテリーもいっちゃうから
渋滞の列はどんどん伸びていくだけ。最後は交通網が完全に崩壊する。救急車も動けない

935 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:43.84 ID:96NF80sZ0.net
太陽光発電を設置していて買い取り保証期間が過ぎて旨味が下がってるなら
全部売るよりEVに充電にも使って無駄のないように消費出来るかもな
あとは補助金ジャブジャブ出てる地域ならよりお得感があるだろう

他?ない

936 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:45.54 ID:LsFmRjkm0.net
バッテリー問題がくそすぎるんだよな
そこを改善しないと難しい
まあでも2035年までにはなんとかするだろ

937 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:47.65 ID:22krjKLR0.net
>>901
EVよりインフラ整備にかなり金を使ったFCVをどうすんの?とは思う

938 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:50.55 ID:PcF2B1Pv0.net
>>924
トヨタの規模で1.2兆円は安いな。

939 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:51.96 ID:+hdk5r/J0.net
東京だけど住宅地ではEVの外車よく見るようになったけどな

940 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:54.77 ID:XlGhQVTG0.net
世界のバッテリーへの投資が縮小し始めたなあ
BEV詐欺もそろそろ終わりの時が来たようですね

941 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:26:57.52 ID:AEsLOcWL0.net
>>906
そんな国で生まれたトヨタ・ハイラックスやスーパーカブが世界最強に君臨しているのは
むしろ当然のことだわな

942 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:27:00.55 ID:V1A9EOeg0.net
家給電でわざわざスタンドまで行かなくて良いベン・リー

943 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:27:04.77 ID:BOuynUGH0.net
EVは直射日光の当たる場所に駐車するなとか
説明書に書いてあったりするらしいなw
おいおい車なのに直射日光避けろってw

944 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:27:21.96 ID:PDrQ5jYe0.net
やっぱりEVはオワコンで長期スパンで考えると水素社会が本命なの?

945 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:27:25.43 ID:kgIliGoZ0.net
普通ある程度行きわたるとそこから下降するのは当たり前でしょ
選択肢があるからいろんな車を選ぶわけで
トヨタだって一車種じゃねえだろって話

946 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:27:27.73 ID:P51YfL6m0.net
>>894
早く目的地行きたいから金払って高速道路乗るのに
長距離進むために電欠で順番待ちと充電そのもので数時間待ちとかアホそのものだよな
『長時間運転で休憩して食事するのにちょうどいい』
無理矢理ポジティブな宣伝記事見るとバカ丸出しでわらっちまう
で2時間待つのかバーカってなwww

947 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:27:38.26 ID:wBE30HFo0.net
世界の大半は砂漠化すれすれで
日本だけが潤沢な水に恵まれている

948 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:27:43.46 ID:kU1Ldjp40.net
>>942
少ない回数スタンドに行く方が絶対に楽だとおもう所存

949 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:27:57.13 ID:wSB/bdJ90.net
>>931
ヨーロッパはEVから距離取ると思うわ
エンジン作れるし

950 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:28:00.73 ID:5QDQHMBG0.net
これは「EVは買うな」っていう、
トヨタからのメッセージ
EV買ったやつ、おつかれ

951 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:28:01.52 ID:O69DOZo20.net
https://i.imgur.com/BsKNdCg.jpg

952 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:28:08.30 ID:dBhrPN0h0.net
二酸化炭素の排出量は特に気にしていなくて
もっと単純に車体価格が馬鹿高すぎて買えないという現実

953 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:28:38.76 ID:V1A9EOeg0.net
電池はBYDのブレードバッテリーが覇権取りそうって聞いた

954 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:28:44.92 ID:j0J8kJYu0.net
15年乗ってる車を買い換えたいから
ガソリンかEVかハイブリッドか
はよ正解決めてくれ

プラズマか液晶で液晶が買ったように
勝ちに乗っとかないと後々大変やし

955 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:28:55.29 ID:C4UmpVQO0.net
>>944
100年先でも1000年先でも水素は無い。
水素社会なんて上級が利権で美味しい思いをしたいだけだろ。

956 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:28:56.69 ID:i8kTcigD0.net
日本は縦に長いから…

957 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:28:57.88 ID:XlGhQVTG0.net
バッテリーは劣化するよ〜〜

これだけは頭に入れておこう
買った最初は良いんだよ、最初はね

958 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:00.08 ID:kU1Ldjp40.net
>>946
それを言うと「充電スタンドの数がどんどん
増えるから解決は時間の問題」って、本気で言ってて怖いよな。

959 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:00.75 ID:zl3eYYHy0.net
>>937
FCVはトヨタ一人勝ちすぎてライバルが乗ってくれない

960 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:15.35 ID:22krjKLR0.net
>>948
1000km毎にスタンド行く
500km毎に家でプラグをさす

どっちが楽?

961 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:19.11 ID:kgIliGoZ0.net
EVEV言う前に水素エンジンどうにかしたら?

962 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:28.66 ID:rAefz3MW0.net
>>954
プラズマ使い倒して液晶に買い換えればいいだけだろ

963 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:29.74 ID:K3T/CbXU0.net
EVは短距離移動には使えるから
そういう用途の実でうまく使えば
この先も生き残れるだろうな。

964 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:30.68 ID:UdSCj2oV0.net
>>941
海外で一番見た車がランドクルーザーだった
マジでどこ行ってもオフロード車はランドクルーザーが半分以上を占めてた
なんでランドクルーザー乗ってるのと聞いたら他や車と比べて全然壊れないかららしい
みんなランドクルーザーがナンバーワンと言ってるとか

日本人の職人気質に向いてるんだろうな車の開発って

965 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:30.73 ID:wSB/bdJ90.net
次世代とか勝手にほざいてる奴いるけど
EVやらソーラーやらは次世代にならんと思うぞ

966 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:33.12 ID:y7CNrW3x0.net
世界はもうEVに向けて舵切っちゃってるから止められない
水素なのかe-fuelなのか知らんけど別の選択肢もほしいね

967 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:36.51 ID:6R37rolU0.net
>>903
安全性能を高めようとはしてるだろ?
正面衝突したら即死だぞ

968 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:51.39 ID:/e3aLmK40.net
>>1
【愛知】“腐敗”した遺体が棺に入った状態で見つかる 誰もいない葬儀場内でハエも飛ぶ 建物内には他の棺も 岡崎市
://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1698822152
CBCテレビ
2023年11月1日(水) 15:55

969 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:54.39 ID:rAefz3MW0.net
>>960
もちろんスタンド

970 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:57.66 ID:KiyKPqZS0.net
>電気自動車(EV)に対する需要が減少しているのは、EVが二酸化炭素の排出量削減の特効薬ではないという現実に、消費者が気づき始めているからだと語った。

ただ単に使いずらい
モーターの4リッター車並みの出足の良さでPHEVが支持されてるだけ

971 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:29:59.81 ID:22krjKLR0.net
>>959
韓国の現代の方がFCVは売れてるんだぜ、、、

972 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:00.77 ID:3eCkK1w00.net
>>954
ハイブリッドでええんちゃう?
トヨタの新型プリウス
ホンダの新型プレリュード

973 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:02.48 ID:tYIh0LJe0.net
ちなみに高速充電器はめっちゃ高価

974 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:05.14 ID:OabwQ5t60.net
小泉の次男坊が一言。

975 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:09.32 ID:OvCxoMN20.net
カートリッジ式バッテリー規格化・実用化へ、
ヤマト運輸とCJPTが検討開始
https://response.jp/article/2022/07/27/360139.html
成功するといいが

976 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:19.00 ID:coeBEQLA0.net
EVなんて高いだけで何もメリットが無い乗り物を誰が買うんだよ

977 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:20.61 ID:kU1Ldjp40.net
>>960
スタンド行く方が絶対に楽だわ。
帰宅したらとっとと家に入りたい。

978 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:29.86 ID:einER7020.net
水素は面倒くさいから普及しないと思うよ

979 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:42.69 ID:lG7FYD9r0.net
>>14
充電スポットで三十分待たされて
満充電になるわけでもなく
百キロ走行出来ますってだけw

しかも来るかもわからん次の人のために
三十分後に移動しないといけないから
買い物もゆっくりできない

で、だいたい商業施設やサービスエリアの充電スポットは駐車場の端のめちゃくちゃ歩かないと店に入れないような場所。

冬場は表示の半分くらいしか走らないから表示が信用できない。なんなのこれ。バッテリ交換や廃車の費用もバカ高い。ゴミ?

980 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:46.63 ID:P51YfL6m0.net
>>973
おまけに高速充電使うとバッテリー劣化早めるんだって
もうギャグだよなそんなゴミいらんwww

981 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:54.85 ID:4dWxDWDo0.net
トヨタ潰しのためにEVを普及させたかったんだから当たり前の結果
ハイブリッドで勝てないからディーゼルで潰そうとしたが不正がばれて失敗
今度はEVで潰そうとしたが電力不足やバッテリーの問題がでている
アホなヨーロッパ白人ども

982 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:55.50 ID:rAefz3MW0.net
>>977
別にその為だけに出かけねえしな

983 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:30:58.38 ID:9GWoFBkS0.net
欧州のEV化の推進なんて
トヨタのハイブリッドに対抗する術を持たないが故だからな動機が不純すぎるんだよ
そのEVもこのまま推進すると中国に支配される見込みなんだから笑える

984 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:03.23 ID:N7D8N03N0.net
>>960
(翌日にプラグ抜く)まで書いとけ

985 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:03.26 ID:bfRfmsSC0.net
俺はEVに触れる機会がないから評価できないな

986 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:13.25 ID:1tzD71Yr0.net
GMとホンダのEVが決裂したので章男に追い風が吹いてきてるなw

987 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:21.40 ID:0YxZjpkA0.net
欧米も支那もEVシフトした理由は、ガソリンエンジンでは日本車に勝てないから
見てみろ欧米はEVスタンドが少なくて充電ジプシー、イギリスはディーゼル発電機を地方に設置するカオス
支那はEVレンタカー会社が倒産し何万台も廃車せず放置
トヨタが早々にテスラと手を切ったのも納得
結局バッテリーなんて重たいものをずっと運び続ける非効率、充電時間も長い
通勤に使う人には不向き、週末チョット乗りのド下手くそが意識高い系を気取る為のEV車
ガソリンなら3分
たとえば日産リーフのバッテリー(60kWh)を50%まで充電するには、3kW普通充電で10時間、6kW普通充電では5時間かかります。 急速充電の場合は、50kWと出力が強いため、80%までの充電にかかる時間は30分です。2023/03/03
10時間www5時間www
アホだわ

988 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:23.88 ID:4yq/45mN0.net
でもジャップって先見の明ないよね

989 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:24.76 ID:O69DOZo20.net
タービン回せ\(^o^)/

990 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:38.21 ID:MoQ9GaeE0.net
それはそうとロシアのウクライナ侵攻前に過剰投資しちゃったEUの自動車メーカーとかどうするのだ?
中国勢にやられちゃうし

991 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:40.11 ID:BqA52Tfg0.net
>>949
euはEVしかないだろ、北海油田は枯渇するし産油国とは険悪になりつつある、石炭で発電でEVしか道が残ってない

992 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:43.74 ID:rAefz3MW0.net
>>984
ケーブルを巻き取るもな

993 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:31:44.84 ID:coeBEQLA0.net
>>5
しかも走行中より充電中のほうが発火の危険性が高いから毎晩家の車庫で充電なんかする気に成らない

994 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:14.92 ID:5QDQHMBG0.net
EVはエンジンがいらないから、
ベトナムやタイみたいな技術がない貧困国でも簡単に作れる
自国で作れるから、海外に輸出できなくなる
EVが普及すると欧米自身の首が絞まることになる

995 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:19.27 ID:P51YfL6m0.net
>>960
EVで500?走れるってテスラが言ってたけど
1千万以上する超ハイクラスの車だし
おまけにテスラ君うそついてごまかしててやっぱりそんなに走れないってww

996 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:20.31 ID:dcNc1s3D0.net
電池交換たけーからな

997 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:20.97 ID:MlFK/QX40.net
たしかに完全なEVは電池切れ怖くて寒冷地で遠出はしにくいな。
最低でも少量の燃料タンクと発電機ぐらいは装備しておいてほしいな。

998 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:21.07 ID:v/9MGT5y0.net
山奥で充電切れたら詰むな

999 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:24.12 ID:3vtdBsbp0.net
ステレッペチャンケー

1000 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:25.84 ID:g36boZxo0.net
>>82
人工ガソリンつくるのにCO2・・・

1001 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:39.22 ID:tlFpMKzC0.net
>>98
単純な話、2台持てばいい。

1002 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:42.44 ID:ZEXHLhE20.net
水素推しを否定されてずーーーとネチネチ言ってるだけ
社長退任してもEV下げのニュースが出るたびにほれ見ろ的なネチネチまじでしつこい
そういうところがダメだったのがわかってない

1003 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:48.52 ID:JzJY8A2d0.net
EVキャンペーンってのはトヨタの技術に太刀打ち出来なくなった欧州が
中国の戦略に「とりあえず乗っとけ」とダメ元でやっただけだよ
やつらは政治使ってトヨタ潰してトヨタの技術や生産ラインを手に入れたら
やっぱEV無理でしたとでも言おうと考えてたはずだ
こんなのずっと5ちゃんに書いてやってたのにな

1004 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:32:53.42 ID:kU1Ldjp40.net
>>992
充電時に雨天だと屋根なし駐車ならケーブルはびっちゃびちゃだあ

1005 :ウィズコロナの名無しさん:2023/11/01(水) 17:33:10.09 ID:bWBzCTwz0.net
異常なEV信者みたいなの現れた瞬間に何かの工作員だとわかったわ
むしろあの異常な推し具合みててEVに不信感持たないほうが頭おかしいだろ

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1006
225 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★