【自動車】アイドリングストップは「オフ」のほうがお得か？ トヨタは「今後も採用しない方針」 [尺アジ★]

1 ：尺アジ ★：2023/09/21(木) 22:41:43.27 ID:JJmu3I3i9.net

　信号待ちなどでクルマが停止したときに、エンジンを停止させる「アイドリングストップ」。停止中の燃料消費を抑えることで燃費を改善（=排出されるCO2を削減）するという低燃費技術だが、昨今はその効果に対して疑問視する声も多く、実際トヨタは、ガソリン車のアイドリングストップ機能を順次廃止している。
　そうはいってもすでにアイドリングストップが搭載されているクルマなら、多少でも燃費が改善するのだからお得でしょ??　と思うところだが、トータルで考えれば、アイドリングストップ非搭載車と比較して、決してお得とはいえない。

トヨタは「今後も採用しない方針」

　まず最初に、本稿で取り上げていくのは、純ガソリンエンジン車のアイドリングストップ機構であり、ハイブリッド車に搭載されるアイドリングストップ機構ではないことを、お伝えしておく。
　トヨタは、アイドリングストップをいち早く採用してきたメーカーだが、冒頭で紹介した通り、一部のガソリン車において、アイドリングストップ機構の搭載を廃止している。たとえば、カローラ1.8Lガソリン車（2018年デビュー）、RAV4 2.0Lガソリン車（2018年）、ヤリス1.5Lガソリン車（2020年）、ハリアー2.0Lガソリン車（2020年）などだ。2018年以降に登場したトヨタ製の純ガソリン車から外すようになったようで、2018年以前に登場したカローラフィルダーや、ライズ、ルーミーといったOEM車には、いまだにアイドリングストップが搭載されている。
　この理由について、トヨタ広報担当に取材したところ、「（燃費やCO2といった環境性能で）充分に競合性があることと、アイドリングストップ搭載車であっても、ユーザーが機能を停止させているケースが多い。」とし、「（ガソリン車へのアイドリングストップ機構搭載は）今後も採用しない方向で進めている」としていた。
　ただ他メーカーでは、いまも（ガソリン車に）アイドリングストップを搭載しているケースが多い。たとえば日産はセレナ、ルークス、デイズ、NV200バネットなど、ホンダはNシリーズ全種、ステップワゴン、フリード、VEZEL、シビックなど、スバルは最新のレヴォーグレイバックまで全て、などだ。わずかであっても、アイドリングストップによるCO2削減効果に期待したい、という考えなのだろう。ただし、スカイライン3LターボやZR-V、三菱のガソリン車（デリカD:5やエクリプスクロス等）など、アイドリングストップが付いていない車種もあるにはある。

※続きは以下ソースをご確認下さい

2023年9月21日
ベストカーWEB

https://bestcarweb.jp/feature/column/704473

17 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:48:34.96 ID:70YkvJjg0.net

ユアサぼろ儲け

18 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:48:37.74 ID:F8Km/c5l0.net

２０秒だか３０秒以上の停車ならアイドリングストップに
燃費の面ではメリットあるとかなんか記事を見た記憶があるけど
それ以外の面も合わせてトータルで考えると、メリットないって話なだろーね

19 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:48:45.56 ID:hnCoXUNf0.net

マツダのiストップはどうなったんだろう？

20 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:48:51.75 ID:FGwqAJYz0.net

アース線一本で解除したった

21 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:49:12.45 ID:9jdlVmit0.net

糞高いバッテリーを高頻度に変えなきゃいけなくて
よほど環境負荷でかくなるといういかにも日本的商品

22 ： 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2023/09/21(木) 22:49:20.82 ID:VwK5la0z0.net

>>1
　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　アイスト毎回切るのは面倒やろが
　へﾉ　　 ﾉ　　　誰がやりだしたんや、知恵遅れが
　　 ω ノ
　　　　 >

23 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:49:25.68 ID:echeXFOV0.net

>>8
(((；・∀・)))

24 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:49:31.31 ID:O+B0eMs10.net

ガソリン少し節約できても
エンジン起動部分の傷みが早くなるから
結果収支はマイナスになる

25 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:49:38.00 ID:IV0KZ/vk0.net

バッテリーの消耗が激しいので赤字

26 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:49:53.54 ID:+pret40/0.net

>>12
アイドリングストップ

が無いと売れなかった時代
というのがあって

27 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:49:53.59 ID:F9LJh4bP0.net

アイドリングストップ貧乏臭い

28 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:50:25.69 ID:+pret40/0.net

>>24
左様です

29 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:50:34.77 ID:H/hFba000.net

キャンセラー付けてわざわざ解除してるわ

30 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:50:37.36 ID:pC2kM7qy0.net

毎回、切ってる。忘れると停止かブルルン。エンジンに負担がかかる

オートライトも感度がよすぎてかっこ悪い

31 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:50:41.36 ID:h+XSsslH0.net

椅子から立つ度に毎回パソコンシャットダウンするようなもんだしな
そりゃエンジンもバッテリーも寿命短くなるわ

32 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:50:46.56 ID:n15h5rfS0.net

信号待ちで動き出す度に隣近所でキュルキュルとうるさいんだわ

33 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:51:13.53 ID:HOpgTtJ30.net

MT乗ってたやつがアイドルストップ車のると最初ビビるよな
げえ！いきなりエンストしやがった
てな
(´・ω・`)

34 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:51:15.57 ID:+pret40/0.net

>>31
うまい表現ですね

35 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:51:23.71 ID:nLC8NLc/0.net

アイドリングストップまじでアホくせえ
情弱以外誰もあんなん買わねーだろｗ　
とずっと思ってたけどメーカーがそういう姿勢を出してくれるのは良かった

36 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:51:29.38 ID:ZSZv5Gr+0.net

エンジンスタートの度に機能オフするのめんどくさい
永久に無効化させろよ

37 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:51:35.23 ID:a8FK6lAh0.net

この記事はどっち側なの？

38 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:51:41.25 ID:MtSWlOCI0.net

>>10
最近は充電制御車もあるから普通タイプは減ってるでしょ

39 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:52:41.36 ID:8SYi1PiR0.net

トヨタが1番先に機能付けて1番先に機能外した
なんやこれ

40 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:52:46.33 ID:+pret40/0.net

>>38
ダウト

ＩＧＳだけ

41 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:53:04.75 ID:rd2iPvSx0.net

トヨタHV買っとけばよかったな
なお、うちはMTなのでアイスト付いてないや

42 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:53:30.66 ID:+3xO/bOL0.net

赤信号でちょっと止まっただけでストップとかいらんわ
この機能で「あっ！もぉぉぉ」ってなったことない奴いないだろ?

43 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:53:56.15 ID:yemrLNVe0.net

>>39
トヨタは嘘しかつかない

44 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:54:07.22 ID:qGD3EY710.net

世紀のクソ機能だと思う。ストローを紙にしたくらいでエコした気分になってるのと同じ臭いがする
制度上、OFFにしても次回スタート時には保持されないのも最悪

45 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:54:07.49 ID:QmS3FDQb0.net

エンジン切るとオフにしても元に戻るの何とかしろや
一々ゴーディングするのめんどくさいわ

46 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:54:13.99 ID:GXE9jLRF0.net

停止始動時に有害排気が多く出る
始動に余計な動力が必要
蓄電池の寿命が短くなる
など
短時間でアイドルストップは害の方が多い

47 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:54:24.58 ID:NCzgalcx0.net

JC08モード全盛期の産物だな
危険域までトルク削ったアホなメーカーもあった

48 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:54:53.12 ID:+pret40/0.net

>>45
バネやゴム、とか？

49 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:55:09.71 ID:Q8AzDlZl0.net

市街地を走ると止まったり動いたりの繰り返しで面倒臭ぇんだわ

50 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:55:17.81 ID:QWKniiuv0.net

ほんと意味ない昨日だったな？
うちは全車ハイブリッドにしたわ。

51 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:55:28.50 ID:mldYLZc70.net

エコカー減税を受けてる時点でお得になっている定期

52 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:55:32.79 ID:DbxwvJk40.net

高価なバッテリーに負荷が余計にかかって寿命が短くなり損する
Offにできないから悲しいわ

53 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:55:49.84 ID:+pret40/0.net

>>46
マフラー（三元触媒）な温度は高い

という設定

54 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:55:55.86 ID:hnCoXUNf0.net

>>13
オートライトは停車時以外消せないよ

55 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:56:02.20 ID:2Oj0nk+j0.net

ホンダの原付にアイドリングストップ機能がついてるんだか
こんなの必要？

56 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:56:16.36 ID:pC2kM7qy0.net

アイドリングストップ非搭載車の「3〜4年に1度」に対し、
アイドリングストップ車用バッテリーは多くの場合「18か月または24か月」と、おおよそ「2分の1」程度の寿命。

そのうえ、アイドリングストップ車のバッテリーは非搭載車のそれよりも1.5倍ほど高価

57 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:56:39.70 ID:qGD3EY710.net

エコやってますをアピールするためだけのクソ機能

58 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:56:51.21 ID:/VThXgxt0.net

アイドリングストップはたしかにいらん
しかし配線をちょい細工するだけ

59 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:56:56.77 ID:aNxkECoD0.net

信号待ちで止まった時はエンジンを切ったほうがガソリンが節約できます

電気でも機械でもon/offの瞬間のアレコレを知らないと
こういうのに騙される

60 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:56:57.53 ID:0yuxLQyl0.net

>>44
あれ制度なの？
自民党が考えたの？

61 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:56:59.94 ID:i6Ul/CjQ0.net

お得かどうかより
エンジンに負荷かけ過ぎだろ

62 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:57:05.21 ID:8SYi1PiR0.net

予測アイドルストップはほんまゴミ
車種によって異なるけどブレーキペダルを強く踏み込むとエンジンストップするのはまだいいと思う

63 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:57:03.35 ID:+pret40/0.net

>>56
ディープサイクルバッテリー

64 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:57:18.69 ID:pmPd46fP0.net

タクシーの運ちゃんは信号の度にエンジン切ってる

65 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:57:19.21 ID:ndx3gRSb0.net

エンジンかけて一番最初にすることは、アイドリングストップ解除ボタンを押すことw

66 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:57:24.59 ID:DbxwvJk40.net

てか、こんなの前から言われてるやん　今更感

67 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:57:28.28 ID:O4IAaOKj0.net

あのブゥーン、ブゥーンって定期的になるあれどうにかしてくれよ
イライラする

68 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:57:31.26 ID:QmS3FDQb0.net

目の前の小さなお得感の為に将来大損こくクソ機能

69 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:57:46.62 ID:QWKniiuv0.net

>>56
1度ディーラーで好感したら4万円したな。

70 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:10.46 ID:+pret40/0.net

>>66
王様はハダカ

って話

71 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:17.17 ID:nzN7onwk0.net

>>58
どうやるん？

72 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:22.89 ID:OctNS/xi0.net

>>56
わりと長くもってるよ
今無交換6年経過

73 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:26.64 ID:h8wxX2VV0.net

ハイブリッドとは相性いい

74 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:29.63 ID:j8NGhn9y0.net

燃費ってよりバッテリーの負担じゃね？

75 ： 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2023/09/21(木) 22:58:36.01 ID:VwK5la0z0.net

>>52
　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　セルモーターもな
　へﾉ　　 ﾉ
　　 ω ノ
　　　　 >

76 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:40.57 ID:RL4InRw+0.net

運
営
は
体
制
側

77 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:45.99 ID:8i7kAQg10.net

数年前買った車にアイドリングストップ付いてたから1000円くらいのカプラー間に挟んで使えるアイドリングストップストッパーを買って取り付けたわ

78 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:50.02 ID:Ha+lNguU0.net

実際変わんねえンだわ

79 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:50.54 ID:tGuk5x8J0.net

>>24
なるほどな

80 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:52.77 ID:lcU+fYcM0.net

>>1
申告敬遠採用で試合時間が1分短くなっただけのプロ野球と同じ
殆ど意味無いのに何故か作った奴は誇らしげなんだよな

81 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:55.82 ID:/VThXgxt0.net

>>71
ググれよ…

82 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:58:57.76 ID:qGD3EY710.net

>>60
エコなんちゃらを表示している場合、OFF状態をずっと保持できるのは問題アリみたいなのなかった？

83 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:00.91 ID:2KMvpODo0.net

アイストキャンセラー普通に売ってるじゃん
毎回ボタン押すの嫌なら付ければいいのに

84 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:03.81 ID:QmS3FDQb0.net

セルぶっ壊れたら4,5万じゃきかないからな

85 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:10.37 ID:4HkdaZHY0.net

x落ちてる?

86 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:13.39 ID:+pret40/0.net

>>73
違う

87 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:18.59 ID:MtSWlOCI0.net

>>40
？
検索したら最近は殆ど充電制御車らしいですよ

88 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:31.87 ID:E1KL96UL0.net

アイドリングストップなんてチマチマやってないで、
ドライブの回数を減らす。その方がよほどCO2を削減できる。
渋滞も減るし、排ガスも減るし、騒音も減るし、交通事故も減る。

89 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:32.93 ID:maMD1RHh0.net

ボクのベントレーにはついてないよ

90 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:37.08 ID:uIc/aiQs0.net

何だよこの規制テスト

91 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:41.98 ID:nzN7onwk0.net

>>81
教えてください

92 ： 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2023/09/21(木) 22:59:47.35 ID:VwK5la0z0.net

>>71
　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　左側に有るスイッチを繋ぐか切るかすればええやろ
　へﾉ　　 ﾉ
　　 ω ノ
　　　　 >

93 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:50.51 ID:QS7Izarl0.net

始動にめちゃガソリン食うのにアホやんな

94 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 22:59:53.32 ID:2sDg2Ctn0.net

>>56
しかも鉛だから環境にも悪いしな

95 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:00:20.37 ID:+pret40/0.net

養護派

が右往左往で
必死

96 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:00:34.51 ID:nLC8NLc/0.net

>>39
トヨタが最初に開発してクラウンにオプションとして実装したけどあれはまだMT全盛期だったし技術的な見本みたいな意味合いだった

ATが主流になりだしてアイドリングストップを付け始めたのは、アイドリングストップ付けないと燃費競走に勝てない
ホンダ、スズキ、ニッサンが付け始めた
で、数値上の燃費だけは確かに減るから、他のメーカーもつけざるをえなくなってアホらしいとわかっていながらしかたなく後追いした

97 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:00:36.68 ID:CfdLz4sj0.net

これはトヨタが正しい

98 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:00:36.72 ID:Rx4Tx+W50.net

昼寝してる時にエンジン点けたり消したりされるとまともに休めんわ(^_-)-☆

99 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:00:55.14 ID:MtSWlOCI0.net

>>72
俺は７年目で交換したよ
まだ半年行けそうだったけど

100 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:01:04.86 ID:QWKniiuv0.net

>>58
ほんとか？
そんなに簡単にいくか？
普通のバッテリーと全く別物だぞ
ホムセンで売ってるやつと違う
アイドリングストップ車

101 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:01:15.81 ID:GfjnCDxE0.net

あれエアコンとかきれるのもなんとかしろ

102 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:01:25.07 ID:OhToHeDC0.net

意味ない、さくっと水素に移行した方がコストかからん。

103 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:01:33.29 ID:06BFAjCP0.net

発想が間違ってるんだよ
ハンドルにアイドルストップボタン付けて止めたい時間だけ押し続ける仕様にするんだよ
ストップボタンを話せば即エンジン始動　
これなら鬱陶しくないし得した気分になれる

104 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:01:39.62 ID:ll2RJTpi0.net

これが偽善だああああ

105 ： 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2023/09/21(木) 23:01:46.84 ID:VwK5la0z0.net

>>94
　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　鉛電池は有価物件で
　へﾉ　　 ﾉ　　　簡単にリサイクルが可能
　　 ω ノ
　　　　 >

106 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:01.78 ID:+pret40/0.net

>>101
スズキ「エネクール！！」

107 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:08.00 ID:WZi6GS670.net

最初からクソだと判っていたから、納車日にキャンセラーをセットしたので、
総キャンセル時間が８秒。

108 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:12.24 ID:bjW+7jfF0.net

実際に燃費は上がるんだろうけれど、エンジンやバッテリーのダメージの方が大きい

109 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:26.29 ID:+pret40/0.net

>>104
そうだよ

110 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:39.59 ID:qGD3EY710.net

オートライトも付け忘れ防止には合理的だと思うけど動いてるときは一切任意でOFFにできないのは問題だよな
車庫入れのときとかは周りに人がいたらライトは迷惑だからせめてスモールにしたいんだがそれすら許されない

111 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:39.98 ID:nzN7onwk0.net

>>92
カネ払うけんやってくれ
しきらん

112 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:56.57 ID:xqHVvQ4u0.net

カタログ燃費に社運かけてたメーカーのアホな追随
これが本当の黒歴史では
てまだトヨタ以外付けてるんか

113 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:55.14 ID:pC2kM7qy0.net

アイドリングストップキャンセラーは、アイドリングストップのOFFボタンと配線の間にキャンセラーを割り込ませて、常時OFFにする機能を追加する仕組みです

114 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:02:59.27 ID:2sDg2Ctn0.net

>>105
リサイクルもエセエコの筆頭だろ
そのためにまた無駄なエネルギー消費する

115 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:03:14.74 ID:Ha+lNguU0.net

道の半分は下りだから下りでエンジン切ればガソリン代も半分になるな

116 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:03:21.24 ID:/VThXgxt0.net

>>91
調べるのすらめんどいならアイストキャンセラーでもつけてもらえばいいと思う

117 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/21(木) 23:03:41.86 ID:bBMXmG3G0.net

直感的にオフにしてたけど正解かな？
なんかエンジンにとかにも負担ありそうだもん