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【交通】ドライバー不足で「路線バス」減便相次ぐ 年収300万円台で若者敬遠、2024年問題加わり“泣きっ面に蜂”な現実 [ぐれ★]

1 :ぐれ ★:2023/07/19(水) 14:14:28.58 ID:FBT11PwF9.net
※7/19(水) 5:41配信
Merkmal

 全国で路線バスの減便が拡大している。需要がある路線でも慢性的な運転士不足でバスを運行できなくなっているためだ。運転士はなぜ集まらなくなったのだろうか。

 市域がオホーツク海沿岸から大雪山系の石北峠まで東西約110kmに及ぶ北海道北見市。面積約1427平方キロメートルと全国の市区町村で4番目に広いが、公共交通に7月、異変が起きた。地域の足になってきた北海道北見バスの大幅減便だ。

 減便したのは、若葉線、三輪・小泉線など市内10路線と近隣の陸別町、美幌町などを結ぶ4路線の計65便。いずれも平日のみで、運行総数の1割強に当たる。主な理由は運転士の不足。北見バスは125人の運転士がいるが、退職者の補充が追いつかず、これまでのダイヤで通常運行するには10人ほど足りない。

 北見バスは「現状ではどうしようもない」と対応に苦慮するばかりで、減便解消のめどは立っていない。市民の間からは「通院に困る」などと不満の声が出ている。

 運転士不足による路線バスの減便が2023年度に入って加速してきた。減便中のバス会社は北海道から沖縄県まで全国に広がる。広島市では広島電鉄など5社が4月から12路線を減便した。なかでも、南区のJR広島駅や市中心部である中区の八丁堀地区から南区の旭町地区へ向かう広島バス旭町線は、従来の82便が朝夕ラッシュ時間だけの7便になった。

 以前からある「まちのわループ」線が広島駅へ運行を続け、西区のJR横川駅と八丁堀地区を結ぶ横県線が新たに旭町地区へ乗り入れて旭町線の減便をカバーしている。広島バスは

「旭町線は他路線と重複する区間が多かったので、調整した。現状の運転士数では便数維持が困難」

と苦しい胸の内を打ち明けた。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/82f4f4c23db082ad063af0025193ad5c185c7f23

2 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:14:52.27 ID:UFKSl6iy0.net
じゃあ俺雇えよ
落としたくせに

3 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:15:25.97 ID:2GmSt/tX0.net
給料上げろよ
上げられないなら潰れろよ

4 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:15:48.94 ID:GHXR6UXQ0.net
バスやるならトラックのほうが気楽だしな

5 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:15:52.13 ID:l7IHhCU60.net
安いから

6 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:15:52.69 ID:C4GAO4620.net
給料を上げればいいのでは?🤔

7 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:16:53.59 ID:GyLwb+sf0.net
流石に300なら週3勤務くらいでないと

8 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:17:31.26 ID:MrI5dhlk0.net
通院に困る

タクシーあるがな

9 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:17:37.16 ID:n/AccOTX0.net
年収上げればいい
終わり

10 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:17:53.61 ID:mnGZT2WB0.net
昔はバス運転手は高給取りだったと思う
友達のお父さんがバスの運転手だったけど、裕福だった
300万でも私は十分だと思うし、大型免許があったらやりたい

11 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:18:00.58 ID:Jh26Te7R0.net
そりゃ労働者側からしたら
「何で給料安い所でわざわざ働かなきゃならないんだ?」って話だしw

よほど仕事が楽なら給料安くてもいいけどさw

12 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:18:33.91 ID:Z99azV6n0.net
民間撤退した場所は地方自治体が直接運営するか第3セクターになる
バス運転手も公務員様ともなればほかの公務員と給与に差はなく
平均年収600万、有給完全消化可、退職金2000万になるから
希望者殺到するよ

13 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:18:35.25 ID:RAsvHCAg0.net
福岡市の西鉄バスがまさにこれ
黒字路線を縮小せざる負えないって馬鹿だろ

14 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:21:56.18 ID:gaQYPvd50.net
氷河期世代を見捨てた末路

15 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:22:37.34 ID:XO9Gi6QN0.net
アホ官僚「そうだ、バスの制限速度を一般道でも100キロに!

16 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:23:21.95 ID:Ggfl2Iyt0.net
人の命預かって年収300万じゃ見合ってないな

17 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:23:35.27 ID:UZa54Ylf0.net
都市部に人口集中させるしかないよ
給料良くても免許とか必要だし、隅々まで行き渡らせるのは無理

18 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:23:48.14 ID:9qOyvAw+0.net
やるわけない笑

19 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:23:56.51 ID:S59bHaTM0.net
年収300万円台ってよくよく読むと平均398万円じゃねーか
俺がやろうかな

20 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:24:10.01 ID:6RjoqfDB0.net
高卒で地方の中小IT勤務の俺でも年収600超えるからなぁ
さすがに300は有りえない
給料上げたれ

21 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:24:31.52 ID:RBfN5sep0.net
関西の市営バス運転手は年収1000万、って話題になったことがあったな

22 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:24:58.68 ID:VydjSBm40.net
必要な時だけ安くこき使おうとしても無理

23 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:25:07.34 ID:XfXE4Abv0.net
この減便は仕方ない
賃上げしたら会社が潰れるだけだし不採算路線は積極的に減便するしかない

24 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:26:02.97 ID:zbphs0xN0.net
【普通自動車免許所得費用】

日本:.30万円
米国:1000円

大型トラックは更に数十万上乗せ
ゆで蛙状態の日本人この異常さに気づかず

25 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:26:06.20 ID:ZEUhJiAk0.net
ストレスもある
一般車が後ろになりたくないから譲ってくれない

26 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:26:16.33 ID:zUF0h2aQ0.net
採算取れないなら減便、廃線にするしかないな

27 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:26:23.97 ID:xaj/Q8fc0.net
やはり年収2000万円くらいにしなきゃw

28 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:27:16.97 ID:cxX0eE8a0.net
>>13
「せざる負えない」って、お前、馬鹿だろ(笑)

29 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:27:23.21 ID:QiBKvPpX0.net
年収500万にすれば
すぐ集まるぞ

30 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:27:47.78 ID:gcX1Nvbd0.net
速く走れば解決
所要時間半減を目指せ

31 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:28:02.87 ID:gVsvVhdm0.net
超小型EV貸し出しで運転支援とカメラとGPS付けてセルフで運転してもらうしかない
環境にも大型バスよりは優しいわ

32 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:28:23.16 ID:AZymmWLC0.net
>>1
2024年問題って1ヶ月に拘束できる時間が293時間から275時間になるんだってね
最大限まで拘束していた会社がペイするには単純計算で15人の拘束時間が減った分を1人雇うだけなんだけど

33 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:28:37.68 ID:eCKhjJHB0.net
>>1
じゃあ運賃上げて年収あげろよ
バカすぎ

34 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:28:47.48 ID:f4AVVTBS0.net
路線バスって大型の二種がいるんだっけ?
わざわざ大型取っ手人も運べる二種免許もとってるのに中小サラリーマン以下の給料じゃやってられんわな
せめて手取りで年500はないとやってられん
会社持ちで免許取らせてくれるとかなら数年間年季奉公有りでならワンチャン

35 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:29:47.95 ID:MrI5dhlk0.net
70歳以上強制安楽死させればいいんじゃね?
ここ住民0になるだろホイ解決

36 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:29:51.95 ID:gcX1Nvbd0.net
走行速度2倍で時間半分になる→2倍の路線維持できる!!
追加費用も0円で経済的

37 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:30:42.67 ID:TAZnmODZ0.net
だからどう見ても接客業に向いてない食えなくなったダンプ野郎無理矢理引っ張って来る

38 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:30:48.47 ID:mnGZT2WB0.net
>>34
会社が育成として、免許とらせてくれる制度があるといいね
300万で薄給でやってられんという人が多いみたいだけど、保育士なんてそれ以下よ

39 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:31:06.71 ID:/Bxs9OvC0.net
・経験者は正社員採用
・未経験は契約社員採用
・大型二種を持ってなくても応募出来るが、その旨を履歴書に赤書きする必要あり
https://i.imgur.com/Xa3hzYS.jpg
https://i.imgur.com/3B1H7Sq.jpg

こんな狂った募集要項のバス会社がある

40 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:31:28.25 ID:gVsvVhdm0.net
>>1
不便でも1/2以下に減便するしかない利用者は原付でもチャリでも車でも買って通勤しろ

41 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:31:35.35 ID:W3F9ccW40.net
待遇悪いし当然だろ経営者共は馬鹿揃いだな
労働者は奴隷じゃねーんだよ

42 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:31:53.87 ID:l6G8i6gT0.net
週2勤務なら300万でも

43 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:32:03.01 ID:8BlBfnxb0.net
年収額面650万
2時間乗車ごとに30分休憩完備。1日拘束時間10時間(勤務8時間休憩2時間)。週休2日。
社保完備。事故時保険完備。有給20日、体調不良時療休あり。

で募集かけても応募が無くて初めて「ドライバー不足」と言ってくれ。それ以下ならそれは「搾取奴隷募集」と言うんだよ。

44 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:32:38.45 ID:XfXE4Abv0.net
>>29
地方のバス会社なんてどこも存亡の危機に瀕しているのに、赤字路線維持のために賃上げなんて論外だし、不採算路線を減便廃線するだけだよ

45 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:32:52.04 ID:DCqQmTzp0.net
国鉄宇品線を復活しよう

46 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:33:27.75 ID:gVsvVhdm0.net
運賃値上げも路線廃止も自治体の了承が必要だから勝手にできないからな減便一択

47 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:33:28.80 ID:AZymmWLC0.net
>>32
でも新たに雇えないほど時間単価が薄給(超残業で総支給をなんとか確保する業界)だから人が来ないんだけどね
そこでトラック業界は速度制限解除するわけです
バス運輸業界は路線見直しと停留所の間引きで対応するよ

48 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:33:56.55 ID:/Bxs9OvC0.net
>>43
たかが車の運転だけでそんな給料貰えると思うなよw

49 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:34:07.27 ID:RQjHHWTN0.net
しかもジャップ客はクレーマーだしな

50 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:34:17.76 ID:YkFFIFSe0.net
詰め込みたいから減便先に来てるんだよ

51 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:34:49.10 ID:jLT3dHo00.net
大型二種取るにはまず普通二種取らにゃあかんのかな?

52 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:34:55.13 ID:/Bxs9OvC0.net
現役バスドライバーのみっともないしんどいアピールがどれほど聞けるかな

53 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:35:09.14 ID:RQjHHWTN0.net
>>48
人の命預かってるのだから責任の重さからして妥当
世のホワイトカラーの大半はそれほど責任負ってないのでむしろ300万でよろしい

54 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:36:06.16 ID:RQjHHWTN0.net
バスの運転手が昼休みにココイチ行くだけで会社にクレームはいるのがジャップやで

55 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:36:18.94 ID:6E/+OCNr0.net
正常な姿
不採算路線はどんどん切り捨てていけ

56 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:37:14.32 ID:ypcHLXFy0.net
黒字路線を減らすのは利用者側のデメリットだけどな

57 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:37:19.74 ID:tvcXxwjF0.net
あれ、市営のバスは年収1000万じゃなかったのか?
これ民間のバス会社だろ。
運転手の給料格差ありすぎだろ。

58 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:37:37.66 ID:iwQtVfSc0.net
> 平均年間所得額は「398万円」だ。

他人の命を預かる仕事なのに…

59 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:37:43.57 ID:/Bxs9OvC0.net
路線バスなんて渋滞の素だから無いに越したことはないよな

60 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:38:08.79 ID:+PiaNkfo0.net
クレーマーを無視しろ。運転手を守れ。
それだけで、少しは人手不足は解消される。

61 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:38:23.78 ID:tvcXxwjF0.net
市営=公務員で年収1000万
民間=会社員で年収300万

そりゃ地方じゃみんな公務員になりたがるよな

62 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:38:49.94 ID:hbQnWp840.net
>>1
税金徴収行為による生産性が超絶マイナスだ!挙げ句に犯罪行為だ!禁止にしろ!

63 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:39:12.34 ID:/Bxs9OvC0.net
>>60
バス擁護の人って、

命を預かる仕事なのにという割には乗客を軽んじた発言をするよね

64 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:39:13.32 ID:ZEUhJiAk0.net
ハイエースみたいに小型化してタクシー乗務員を引っ張って数増やそう

65 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:39:36.63 ID:+PiaNkfo0.net
>>21
逆に何が問題なんだ、って話だろ。
みんなが給料高ければいいのに、高い方を叩いて下げるとか意味不明だ。

66 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:39:42.37 ID:10pPpgDl0.net
京都ならその倍

67 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:39:56.11 ID:gcX1Nvbd0.net
コロナ減便した路線はそのまま廃線でいいな

68 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:40:00.92 ID:pSPeNW6V0.net
この現状で鉄道の赤字路線を廃止してバス転換なんて馬鹿げているな

69 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:40:15.83 ID:N1CE/UkP0.net
広島の路線バス乗ったら駅前からクソ狭い団地の間とか峠を走ってくのみて年収600万でもやりたくねえと思った…

70 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:40:33.50 ID:pjZNll4N0.net
半年間も雪に閉ざされて滑るアイスバーン走らせられる地域で誰が人の命運ぶ高リスク低リターンの仕事なんてやりたがるんだよ
月給40万ぐらい貰わないと割に合わないだろ

71 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:41:03.01 ID:gVsvVhdm0.net
バスがいなくなれば道路も空くからウィンウインやなw

72 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:41:06.11 ID:drKTRRvs0.net
2023年インボイス
2024年運輸
2025年介護

とてつもない苦難が待ち受けてるよ

73 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:41:16.03 ID:Y6R1SVOe0.net
移民に頼れよw

74 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:41:31.77 ID:N1CE/UkP0.net
>>73
死にまくると思う(´・ω・`)

75 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:41:32.50 ID:Oj8ADZw50.net
特別な免許の要る技能職なんだから、それ相応の待遇出せよ

76 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:41:33.93 ID:TlspQyzC0.net
始発バス7時、最終バス20時、昼休みの2時間は運休
これが首都圏でも一般化しそう

77 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:41:52.66 ID:/Ii2Pr480.net
>>50
これな
ドライバー不足は嘘
極限まで詰め込んで便数減らしてドライバーも減らしてもうけを増やしたい、というのが本音

78 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:42:01.05 ID:6dDcywBs0.net
路線バスなんか要らんだろ

79 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:42:35.24 ID:VN4Mnzab0.net
大してぎゅーぎゅーに満席になる程じゃないんだから
マイクロバスで良いだろうに。

免許区分も普通免許2種でも取れるレベルなら運転できる人も多いだろうに。

バス停に電波発信出来る装置着けてボタン押したらすっ飛んで来て車両と連携できる様なあたらしいシステムでやれば良いのに。
もしくはスマホアプリでバス停付近でユーザーが呼んだら来る様な?
需要が有る時だけ稼働する様な斬新なシステム作ればいい?

80 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:43:23.59 ID:XfXE4Abv0.net
>>73
そもそも利用者がいないので走らせる必要がない
利用者がいるなら賃上げしてでも乗務員確保するから
これ幸いと減便するのはつまりはそういう事

81 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:43:32.55 ID:sEU85oqD0.net
>>19
年収400万だと月の手取り余裕で30万下回るからアホらしくてやらんだろ

82 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:44:20.11 ID:gcX1Nvbd0.net
こんな恥ずかしい事態になってるの日本だけじゃね?
欧米は大丈夫そうだが?

83 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:44:38.21 ID:Kuj6yj8s0.net
ドローン爆撃機のように自宅から運転する仕組みにして負担軽減したら離職が減るのでは。
何なら引きこもりを訓練して働かせたらいい。

84 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:45:13.07 ID:17fwiXmu0.net
バスなんて自動化すればいいよ
特に信号が無い田舎

85 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:45:28.52 ID:78EVKJxA0.net
都会の平坦なコースの路線バスならまもなく自動運転化して解決すると思う

86 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:45:36.75 ID:k2hkpQ8S0.net
これがディスカウントジャップ(笑)

87 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:45:38.15 ID:I44XCC6i0.net
民間が逃げたら公務員か公営企業で
ウハウハとか言ってる馬鹿がいるけど
バス減らすような自治体に財源は無いよ
文句言ってる人達は大きな街に引っ越す
しか無い、もう田舎自体持続不可能

88 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:46:09.58 ID:ys2zeD+M0.net
需要無いところはどんどん廃線にしたほうがいい。

89 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:46:41.87 ID:AJpJMDn30.net
テレ東ピンチなのか?

90 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:47:39.37 ID:ti4fUtmi0.net
中国みたいに自動運転で無人化するしかないね

91 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:47:45.97 ID:r3ZPHqwm0.net
手取り考えると
もはや奴隷

92 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:48:01.45 ID:D9yap/t90.net
利用者が少ない=売上が少ない=給与が少ない

せっかくの大型二種免許も利用者が少なければ役に立たない
大型免許があるのだから、物流トラックのほうがまだ給与はマシ

そして鉄道を廃止しても、バスドライバーが集まらず地方の足が消える
都市部に人が集中しているのを止めない限り、地方はこうやって潰れていく

93 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:48:05.54 ID:Z99azV6n0.net
>>87
お前が馬鹿だろ
地方は交通網維持のためにかなりの税金投入してるぞ
むしろ民間バスは都会に多い
その都会でも自治体が運営するバスが幅聞かせてる

94 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:48:21.21 ID:iJL5PZ3N0.net
トイレすらまともに行けないので水も業務中は飲めない飲まない
オムツしながら仕事してる運転手もいる
目立つので品行方正にしないととんでもない批判が常に飛んでくる
業務内容に比べて給料が激安
誰がするんですかね?

95 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:49:24.39 ID:Lu13oY6Z0.net
需要があるなら値上げすればいいだけでは

96 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:49:41.10 ID:OaVMgCbi0.net
免許いくらかかってるのかその給与じゃ割に合わない

97 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:49:46.67 ID:tvcXxwjF0.net
地方交付税交付金って知らない人いるんだな
中学校の教科書に書いてあっただろ

98 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:49:59.47 ID:V9Pew9uQ0.net
年収800にしたら山ほど来るやろ
人が足りなくて取り合いの今、300なんて底辺職だれがやるんや

99 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:49:59.53 ID:nPFazfNu0.net
広島の市内バスって料金改定して
近場だと定額で逆に高くなったな
まあ給与が元々低いから人が来ないんだろな

100 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:50:00.72 ID:v3CUfFtp0.net
人件費上げると成り立たないなら潰すべき

101 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:50:25.01 ID:LUMjRLBM0.net
ドライバー不足って言うけど低賃金で働いてくれる奴隷が来ないだけで
年収いいとこは普通にドライバー不足してないよな
ドライバーに限らないが どっかの馬鹿共が税金ばら撒かず
最低賃金とか決めて足りない分を税金で補填すりゃいいんだよ

102 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:50:51.82 ID:lOQZtGZz0.net
バスって乗客の命を預かる仕事なんだからそこそこ稼げて憧れる職業であるべきなのにな
飛行機とか電車より事故の可能性高くて気を使う仕事だろ
その分きっちり運賃を上げたらいい

103 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:51:12.74 ID:yD6evT0m0.net
>>101
税金使って高年収で募集すりゃ良いだけ
ようは使い方の問題

104 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:51:20.43 ID:cxvpHAGi0.net
人が足りないなら給料を上げなさい

105 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:51:27.01 ID:YIhPqa0m0.net
>>13
人件費を相場で払ったら赤字なんだろう?
経営が無能なだけじゃないか。

106 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:51:46.39 ID:0X19vMtf0.net
賃金を大幅に増やすだけで全部解決するのになぜ頑なにそれをやらない?

107 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:51:56.84 ID:Lu13oY6Z0.net
田舎の人間が引っ越せばいいだけ
放置しとけ

108 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:52:29.66 ID:tvcXxwjF0.net
たしかにバスの運転手と電車の運転手じゃ気の使い方や個人のリスクが天と地くらい違うな。
給料は電車の運転手の方がずっと高いのにな

109 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:52:40.94 ID:TnHO39qw0.net
>>39滅べええねん
契約社員という奴隷で働かせようとしてる💩会社なんてな

110 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:53:36.63 ID:yD6evT0m0.net
年収の高かった自治体もあったけど
お前らみたいなのに叩かれて安くなりましたとさ

満足ですか?w

111 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:54:17.86 ID:i4XgA2Vk0.net
ドライバー不足ほんとけ?
未だに業務委託の奴隷ドライバー募集ばかりが多いが

112 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:56:04.96 ID:hjbkwyb/0.net
竹中平蔵の言う通り

113 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:56:20.70 ID:AvswbEBo0.net
給料上げろよ

大型免許持ちで300万とか舐めてんの?

114 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:56:37.30 ID:Pa2XzKt80.net
バカが保身やマウントしたくて下育てない雇用してこなかったツケ
上の無能の努力不足自業自得
今の地位にしがみつきたいというなら頑張って努力して建て直せばいいだけ
簡単でしょw

115 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:58:25.99 ID:FXKaz0eX0.net
しっかし前は年収高すぎるとか騒いでたんだよねバスの運転手
ネットでは年収抑えて運賃下げろとかそんな意見ばかりだったよ

言われた通りにしたら
運転する人がいなくなりましたとさw

116 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:58:39.45 ID:zPoZZVFc0.net
シフト制やめればいいのに

昼は昼だけ、夜は夜だけの人雇えばいいのに、
変に交代制にするから命も削れる

117 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:58:44.80 ID:e/KNO4BD0.net
どこの業界でも人手不足という名の奴隷不足なだけ
賃金上げればいい人材来ると思うよ

118 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 14:58:49.55 ID:9z8wvWws0.net
ワイ大型2種持ちだけど、睡眠時無呼吸しょうと不整脈の持病があるから
いつも面接で落とされるわ

119 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:00:03.21 ID:bgJDYSZN0.net
給料が安いとわかってるなら上げろよ
それができない無能ならすぐ辞任しろ

120 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:00:21.08 ID:ymrVxyPu0.net
人の命を預かって年収300万w
やりがい搾取にも程がある

121 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:00:48.82 ID:/Bxs9OvC0.net
昔は給料良かった

はぁ?
たかが車の運転でそんな高い給料貰えてたのが異常なんだろ
今が正常値になっただけだろ

路線バスなんてどんどん減らせ
渋滞の素だ

122 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:01:33.87 ID:n4hoT6t10.net
三十万払って免許取得しても年収300万じゃあねぇ

123 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:01:36.15 ID:pyPHcXFZ0.net
お得意の外国人にやらせろよ
最低賃金でやるだろ事故りそうだけど

124 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:01:37.76 ID:2Y/t8Axf0.net
京都市内は自転車移動を促進しよう
盆地内は平らだし、自転車移動にぴったりの土地だ

125 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:02:19.00 ID:PPhm/PPT0.net
渋滞の原因イラネ!

126 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:02:23.66 ID:ymrVxyPu0.net
>>122
トラックやトレーラーにタンクローリーの方がバスより稼げるからなw
誰がやるかと

127 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:02:29.82 ID:2/s95V9Y0.net
事業として成り立たないなら撤退するしかないだろう
公的補助で存続させようとしても負担が際限なくなるだろうし

128 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:02:37.43 ID:KY622mYh0.net
トラックと違うのは
「自分一人で不特定の人間に接して口を開いて音声で意思疎通をして業務処理する」
という今の若い日本人が最も苦手とする事だからな。

129 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:02:49.44 ID:pyPHcXFZ0.net
>>106
景気悪すぎて無理
増税しすぎ

130 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:03:02.97 ID:ahg1a0i10.net
年収を上げればいいのでは

131 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:05:07.09 ID:SKE8zd0/0.net
×人手不足だから減便・廃線 → ○儲からないから減便・廃線
結局これだろ? 「人手不足」が都合のいい言い訳に使われてるだけ

132 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:05:07.52 ID:+JxVhcb10.net
>>128
例えときどきクレーマーが来ても荷物運ばなくていいほうがいいけどな

133 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:05:17.82 ID:q02D6+110.net
バスの運ちゃんって馬鹿でも出来るからな
だから給料が安い

134 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:06:02.61 ID:XycDBAWg0.net
京都市であればタクシー・バス運転手は喉から手が出るほどほしいだろう
観光客が耐えない地域だからな

135 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:06:20.24 ID:pyPHcXFZ0.net
>>131
賃金上げないくせに人手不足とか言ってるのは大抵そうだね
不景気すぎるだけ
まあ実質人余り状態だよ

136 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:06:25.53 ID:vfPq3D9U0.net
>>10
乗客が転倒しただけで人身事故だからな、マジで

137 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:07:01.24 ID:XlotIwfv0.net
理由が分かってるならやれよバカ
賃金上げるか廃業するかさっさと選べ

138 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:07:33.03 ID:2Y/t8Axf0.net
トラック運転手

って大手運送会社の社員として働くのと

個人がトラック所有して個人で仕事するのと

どっちを選ぶ?

それぞれのメリットと苦労があるかもだが

139 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:08:06.94 ID:F2ccaryM0.net
バスはマジデ邪魔

140 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:08:23.29 ID:D9yap/t90.net
>>97
地方交付税交付金が実際にはどういったものなのかわかってる?

国民に公平なサービスを行うために、国が足りない分を補填しています。
的な説明を学校で習ったと思うけど、アレは半分は嘘

例えば日本で一番地方交付税交付金が大きいのは北海道で1.5兆円
一番少ないのは東京都の500億円
北海道すげーっておもうやろ?
でもな、これは国土交通省が北海道に委託している、国有資産の管理に金がかかってるから
例えば、北海道の広大な土地に張り巡らされた国道の管理費や
国有林の管理費を北海道に委託しているから、莫大な金額になる
毎年の除雪にも莫大な税金が地方交付税交付金から出てる
こうした使用目的の決まってる(国が仕事を委託してる)物を
色付き交付税と言う

東京都が地方交付税交付金の不交付団体だった時代もあったけど
あれは東京葉地方税で全部賄えてるというわけではなく
国が東京に仕事を委託せず、国で仕事をしていたから
荒川のスーパー堤防も地方なら地方に委託してやる仕事だけど
東京だからということで、国土交通省が自前でやる
といった裏があっただけ

他にも首都圏整備計画だったりで、国が直接指揮して金を出したりね

色なし交付税を増やさないことで、中央集権を維持し
地方からの陳情お上りさんが絶えない
イカれた関係だよ

141 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:08:34.29 ID:iG9aDlpv0.net
自民党に投票したからこうなった

142 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:08:47.79 ID:wKttyV1Z0.net
時給1100円

143 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:09:27.05 ID:J9YuuSad0.net
バスは邪魔→バス運転手は邪魔

144 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:09:40.55 ID:aHx25Y6x0.net
>>79
のるーとですね

145 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:09:40.54 ID:o8OO2Z8R0.net
足りないから一種にやらせるとかになるんですか?

146 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:10:14.64 ID:xkrPRC700.net
朝夕1便ずつで席も埋まるだろ
石北本線なんてそんな感じだし

147 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:10:21.46 ID:XfXE4Abv0.net
>>137
不採算路線減便するだけで解決するんでw

148 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:10:53.48 ID:b2WAn/z90.net
>>6
介護と同じで売上が上がらなきゃ給料は上げられない

149 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:10:55.79 ID:/JkkYi730.net
ドライバーにどこまでもサービス強要してベビーカー運べだ電動車いす持ち上げろだ
運転が下手だ歩道から遠いだの飯食うなだの休むなだの文句言いすぎなんだよ
たかが200円やそこら払うだけの客のくせに

150 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:11:41.29 ID:8hdZL2Mz0.net
昔は北海道もバスと電車で旅行出来たんだけどな
今はレンタカー使わんと

151 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:12:16.13 ID:/rg9Y4jK0.net
こういうのを国が補助金出して賃金に上乗せさせろよ

152 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:13:00.28 ID:p69L86Yt0.net
20歳そこそこなら300万ってのはありだろうが
そこから昇給無しじゃ話にならないな
40代50代でも300万なのか?

153 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:13:11.83 ID:NsVzJ5Jl0.net
どっかの路線バスは年収1500万だったはずだが

154 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:14:33.25 ID:jDfWoQsQ0.net
ドライバーがないならアイアンを使えばいいじゃない

155 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:15:02.31 ID:wHMltMhs0.net
低賃金で働く馬鹿がいないと泣く経営者

156 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:15:21.27 ID:0W0M+djI0.net
路線バスは自動運転になるから
近い将来ドライバーは不要でしょ

157 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:15:28.77 ID:E7JWrQjk0.net
暇そうな公務員クビにしてこっちに金回せよ

158 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:16:03.55 ID:E7JWrQjk0.net
>>149
ああいうバカ女が増長したせいで日本が衰退していく

159 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:16:06.38 ID:0W0M+djI0.net
タクシーも自動運転になればサブスクで乗り放題になって
自家用車所有のメリットが無くなる時代が既に見えている

160 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:17:36.48 ID:n4hoT6t10.net
路線バスの運転は疲れるだろうな
最近は面倒くさい客も増えたし
ここでたかが運転とか言ってる奴はクルマは勿論免許も持ってないとしか

161 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:18:08.02 ID:SKE8zd0/0.net
給料上げろと言う人がいるけど、赤字路線ばっかり抱えてるのにどうやって給料上げるんだよ。
無いものは払えないぞ。最近になってようやく初乗り運賃を上げる動きが加速してるけど。
今までずーっと運賃上げを国が許可しなかったからな。

162 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:18:29.15 ID:RyIRo4n10.net
運賃上げたら客減るだろうし
自動運転が実現できるまでどうしようもないね

163 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:19:34.97 ID:FjStd7250.net
なんか最後にちょろっと書いてあることがやばすぎなんですけど記事を分けるべきだったのでは?
>路線バスには2024年問題という新たな難題も待ち構えている。
>年間拘束時間が80時間短縮される一方、乗務間の休息が1時間増え、より多くの運転士が必要になることだ。

これ路線バス以外でも起こることなわけで大問題

164 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:20:02.08 ID:Zvm1vPSH0.net
年収400万以下って怒れよ

165 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:20:14.97 ID:bgJDYSZN0.net
>>161
できないなら潰れて経営は責任取れよってだけだろ
誰も商売にならない商売続けろなんて言ってないわ

166 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:20:53.95 ID:Lu13oY6Z0.net
>>162
貧乏人は自給自足でもしとけばいいんだよ

167 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:22:08.32 ID:7vaBRzHh0.net
神戸市交通局とかは年収1000万だぞw

168 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:22:26.01 ID:SJ/TgFSr0.net
>>161
国が値上げ許可しなかったのか…そら減便するしかないわな…

169 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:23:10.13 ID:/w653NP90.net
パート・アルバイト・契約は5年、派遣社員は3年で馘首。
簡単に辞めさせられない正社員には仕事を与えない。
株主様は神様です。出来の悪い息子のこともよろしくです。

170 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:23:31.88 ID:sPxqRlNU0.net
>>166
そうすると、年寄の自主返納が進まないんだよな
まあ今でも結構な安全装備が付いてるから、一昔前よりも安全ではあるが

171 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:24:16.26 ID:77bXwdip0.net
普免で乗れるちっこいバスにすれば

172 :朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2023/07/19(水) 15:24:17.14 ID:uxiubA5J0.net
年収3000万にしたらどや?(^。^)y-.。o○

173 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:25:01.65 ID:0gct1hJg0.net
>>105
腐っても福岡七社会の1つだぞ
金は持ってるよ
ただドライバーに払うのケチってるだけだ

174 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:25:47.03 ID:SKE8zd0/0.net
普通の商売ならそうなるけど、バス会社はそうじゃないからな。
バス会社「赤字の為、減便・廃線します」
行政「それは許さん、地域の足がー、社会インフラがー」
住民「それは許さん、地域の(以下略)」

これだから。それに加えて

バス会社「値上げしたいんですけど」
国「それは許さん、弱者の移動手段がー」

これな。バス会社は被害者

175 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:26:25.99 ID:pFib66Ey0.net
北海道とかローカル線廃止は難しくなるな
鉄ヲタのわしには朗報だw

176 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:26:26.75 ID:Hx+XzmfW0.net
田舎の路線バスはハイエースとかになってるよな

177 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:26:39.74 ID:zPoZZVFc0.net
こんなのUber解禁すれば路線バス無くなっても解決するのに

178 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:26:44.37 ID:EU85R+Jm0.net
狭い道スイスイ走れるバスを用意しろ
あとカメラつけまくって死角無くせ
あとマニュアルめんどくせえ

179 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:26:53.58 ID:JxXxZnhF0.net
ぺーパードライバーだけど人をはねたり、モノにぶつかったり、いくつか停留所を飛ばしたりしてもいいなら、俺が働いてやろうか?

180 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:26:58.00 ID:SKE8zd0/0.net
アンカー忘れちまったわ
>>165
普通の商売ならそうなるけど、バス会社はそうじゃないからな。
バス会社「赤字の為、減便・廃線します」
行政「それは許さん、地域の足がー、社会インフラがー」
住民「それは許さん、地域の(以下略)」

これだから。それに加えて

バス会社「値上げしたいんですけど」
国「それは許さん、弱者の移動手段がー」

これな。バス会社は被害者

181 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:26:58.69 ID:sPxqRlNU0.net
>>174
要するに人口の都市部集中が続く限りどうにもならんのよ

182 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:27:22.84 ID:tp9JUHIT0.net
茨城県境町ではマイクロバス自動運転なんだよな
観光立国へ舵を切る国賊自民党のせいで、
普及が遅すぎるwww

183 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:27:24.85 ID:tp9JUHIT0.net
茨城県境町ではマイクロバス自動運転なんだよな
観光立国へ舵を切る国賊自民党のせいで、
普及が遅すぎるwww

184 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:27:28.83 ID:0UlRB/lz0.net
【定期】
しかし、40以上のおっさんは採らない

185 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:27:54.21 ID:PwNzV9k10.net
路面電車廃止した下関

186 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:28:44.40 ID:aFQmrSdb0.net
クソ田舎とかバスが無駄にでかくてガラ空きやからな
もっとコンパクトにしろよとは思うが車両入替費用がネック何やろな

187 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:29:05.17 ID:bgJDYSZN0.net
>>180
グダグダ言う訳すんな
なら潰せよ
行政がどう言おうが潰すのを防ぐのなんて無理なんだから

188 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:29:13.70 ID:yi/yS3vg0.net
早く自動運転バスが運行すれば良いけどな。

189 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:30:38.34 ID:EAO1y+O00.net
トラックの方が給料いいし

190 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:30:44.07 ID:80zu7CNN0.net
某鉄道系でも
地方自治体系のバスでも
今までは1時間に6本とか有ったのに
現在では1時間に4本になったり
1時間に4本有ったバスが
1時間に2本になっている

191 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:32:14.35 ID:JxXxZnhF0.net
やっぱ日本は少子化社会を見越して、コンパクトシティー化すべきだよな。
都市部へ全てを集約する。

都市から離れた山奥の限界集落、高齢世帯が数世帯しかないところは廃村。
住民を都市部へ強制移住させる。
そうして山奥の限界集落に引いてたバス路線廃止、電線ガス管上下水道菅も廃止して維持管理費・人件費を節約。
日本は移民に頼るのではなく、少子化社会を受け入れ対応しないといけない。
都市生活に高効率化・集約化する。
 

192 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:32:35.26 ID:3d/axVId0.net
安すぎ

193 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:33:23.15 ID:g3wGuqgn0.net
大手私鉄のバス運転手が長髪で二度見しちゃったな

194 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:33:53.13 ID:2Y/t8Axf0.net
京都市について
昔の京都市域の人たちは計画的に街づくりしてたんだな
碁盤の目で道がまっすぐだし
幅さえあれば走りやすそう

195 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:34:43.92 ID:2tUJWYxw0.net
バス会社はどこもギリギリで給料上げたくても上げれない
赤字になるので賃上げはできない
廃線にしたくても国土交通省が許可しない
運賃値上げをしたくても国土交通省が許可しない

もはや便を減らす以外の手段はない

196 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:35:15.83 ID:TnHO39qw0.net
正社員だけでやってろ
アルバイトやパ〜〜ㇳで回そうとしても誰もやらねえよ

197 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:35:52.68 ID:AFWhjFbD0.net
>>189
トラックのほうが給料安いし長時間労働
バスの運転手の給料は他の職同様
会社の規模が大きいほど高く、首都圏のバスの運転手の平均年収は男性の平均年収並み。

198 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:35:57.40 ID:Fs/kXijo0.net
給料上げればいいじゃん

199 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:36:12.22 ID:xylGipd80.net
将来、自動運転車が出てくると、今度は余剰人員が問題になるんやろうな

200 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:37:30.43 ID:1zyiP/1t0.net
>>167
忙しい京都は400万くらいに下がったのに暇な神戸が1000万か

201 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:37:45.04 ID:81zD2/i40.net
京都の市バスは昔は1000万年収ですごい批判くらってたね
今は半額くらいになってるんだろうけど
京都は市バスもっと増やせばいいのに
観光客増えすぎで市民がバスや電車に乗れないらしいじゃん

202 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:37:47.94 ID:6Jmtq/X30.net
>>198
そこを無視して何故なのかって話多すぎやな
未婚率高いのも若い人の給料が安いからってのを絶対認めない人いるし

とにかく労働条件良くしろよって話なんだけどな

203 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:38:56.72 ID:2Y/t8Axf0.net
>>191
平地の狭い都市は地形によってコンパクトシティ化せざるを得ない

広島市 長崎市 福岡市

街が集中して人も集中するから街の賑わいを創出出来るというメリットがある

204 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:39:20.71 ID:AWHAjGTg0.net
バスがなくなったら東京土民は移動出来なくなるのかね

205 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:39:22.01 ID:2tUJWYxw0.net
>>198
赤字だから上げれない

206 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:40:35.04 ID:gpk88fr/0.net
そうして運転手の質自体も下がる
明らかにヤクザな観光バス会社上がりな
運転手をたまに見かける
運転は荒くエアブレーキで煽ってみたり...

207 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:41:19.34 ID:DLx1HVYr0.net
車内で転倒事故あって客が骨折して人身事故扱いされて即免停とか
拘束時間も長いし
安全運転やってたら客から遅いと文句言われるわ
スーツケース持ち込みインバウンドに
狭い狭い道路で歩行者自転車バイククルマだらけで
事故ることなく運転するなんて至難の業やしな
バス停停めようか思ったらマイカーが邪魔して停めてて
クラクション鳴らしたらバス側が一方的に悪者扱いされるし
人の命預かって薄給でこんな罰ゲームみたいな仕事やってられっかいヴォケになるわな

208 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:41:21.90 ID:Q22rVksx0.net
>>39
こんな奴隷条件で誰が応募するかっつーの

209 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:41:40.09 ID:3VvIos6y0.net
自動運転のバスを中国から輸入でもせんと解決せんやろ

210 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:43:12.31 ID:2Y/t8Axf0.net
>>204
首都圏は鉄道網が張り巡らされているんじゃないの?

211 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:43:21.37 ID:BgMDxwVb0.net
年収400万円代にしてみたら?
集まらないなら500万代に。

昔のゴミ収集車みたいに正規公務員扱いならすぐ集まりそ

212 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:44:46.98 ID:3mELklP40.net
荷卸しがきつくなった高齢のトレーラー運転手がやるにはちょうどいいような気がする

213 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:45:38.04 ID:BgMDxwVb0.net
>>39
氷河期でもない限りは集まらないだろな…

214 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:47:13.71 ID:fQalDTwa0.net
都市部のバスも募集かけても人が寄り付かないしせっかく説明会みたいのに来た人が
途中で集団でバックレるらしいから余程悪条件なんだろう

215 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:48:21.10 ID:29lz7pwW0.net
>>204
金持ちはタクシー使うしアルコール飲まない時はマイカーだな

216 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:48:46.42 ID:VEdSIkTY0.net
この物価高騰時代に年収400万円以下で誰が働きたいんだよアホか

217 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:49:00.63 ID:fJeK0rN50.net
現業社員を本社から切り離して
人材派遣にしたところが多くて
給与が上がんないんだろうな

218 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:50:26.65 ID:AWHAjGTg0.net
>>210
とは言えやはりバスが無いとどうにもならんよ

219 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:51:28.44 ID:7tpPD2LT0.net
>>211
その原資はどこから出るのか?って話がメインなのだよ。
運賃値上げするか?
大金持ちのスポンサーでも見つけるか?

いずれにしても現実的ではないわな。
つまり「廃止」という帰結に。
何しろ運賃値上げは利用者連中がガンとして受け入れないのが目に見えてるからなw

220 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:51:45.71 ID:uQICS3CS0.net
>>10
それどころか昔は都内なんて路線バスに車掌が居て2人体制だった
運転手一人でも赤字ってなんでなんだろ?

221 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:52:51.21 ID:fJeK0rN50.net
役員の給与と株主への配当とかが昔より高騰してるとかじゃね

222 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:53:04.26 ID:6CCnS/lE0.net
免許は自分で取ってこい
経験は他社で積んでこい
低賃金契約社員を10年耐えたら正社員にしてやらんでもない

記憶あいまいだがバブル崩壊時期の運転手募集とか
こんなだった記憶(運転手になりたかった知人の話)

223 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:53:26.92 ID:oafe6gCh0.net
いいバスに乗りなさい

224 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:53:32.27 ID:mJaL4awy0.net
>>2
だってお前免許もってないじゃん

225 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:54:39.80 ID:9h3wnbfC0.net
500万も出せばいくらでも人来るだろ
なんで安くコキ使おうとするんだよ

226 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:54:49.20 ID:fJeK0rN50.net
私鉄でも正社員じゃなくて契約社員だからな
この前見たわ
都市部はグモ多発だし公共交通機関の運転士はブラック

227 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:55:15.93 ID:a7p8YBCv0.net
バス会社周辺で人口密度が高く、生活に便利な狭い地域でしか運航できないって
会社の規模縮小まっしぐらだろこれ

228 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:56:00.43 ID:MpO4FwEo0.net
自動運転まつしか

229 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:56:21.54 ID:YgU4mXdb0.net
大型とか2種とか規制厳しすぎるんだよ
自分らで既得権作ってやる人いないとか言うなよ

230 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 15:59:48.41 ID:V45LA6LG0.net
テスト

231 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:00:21.47 ID:yRnjdr5e0.net
>>97
自治体の95%が自前で運営できないなんてどうしようもないよな
まあこれなら東京やら政府やらに都合のいい政治になるのも当たり前
金持ってるのは東京だから

232 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:00:26.05 ID:qF/FgcsY0.net
乗ってるのが老人ばかりで無料とかあほなことやってるからだろ笑

233 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:01:52.82 ID:BDwMsa8b0.net
>>81
それ以下が大量にいる世の中だぞ

234 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:02:29.98 ID:KfNFN67J0.net
上げればいいじゃん
上げもしないのに不足とか言うなよ

235 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:02:48.29 ID:M0X6S4vr0.net
なんで賃金上げないのに嘆くかね
運賃上げて賃金上げりゃいいじゃん
その他経費も上がってのに人件費抑えてもなんの意味もないどころかマイナスだろ

236 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:04:26.53 ID:e8BTXuNq0.net
>>232
「こどもは半額で乗ってるんだから立ってろ」って教育はもうだめだな
そういうのが大人になると、敬老パスで無料で乗ってる老人は立ってればいいって思考で譲らないんだろうw

237 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:04:30.70 ID:uI1jhE1c0.net
定年退職後ならやってやらんこともない

238 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:04:33.66 ID:okYHoVCo0.net
年収下げたんならそうなってもしょうがない
解決したきゃ3倍は出してやれ

239 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:04:36.41 ID:fAxYP7yw0.net
早く自動運転できないかなと思っているだけの業界に情けは不要。

240 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:04:38.51 ID:2i6G6/An0.net
路面バスも高齢ドライバー対策にならない
バス停までいくのに歩道橋のぼるもの一苦労
ドライバーがよくても妻の足が悪い
なんてこともあるから
やはり高齢になっても自家用車が正解

241 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:05:20.07 ID:/Ii2Pr480.net
>>131
コロナで減便という言い訳が使えなくなった途端、今度は人手不足ガーと言い出したからな(笑)
減便で人余らせといてよう言うわ

242 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:05:22.52 ID:DzpoOsnM0.net
500あったら増えるぞ
トラックに比べたらグルグル回るだけだし楽やろ

243 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:05:31.03 ID:a7p8YBCv0.net
そもそも母数の少ない過疎地じゃ運賃値上げしても儲からない

244 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:06:04.96 ID:UVJTvbwY0.net
大型2種免許ってのがハードル高すぎる
なのに何で薄給なんだ?

245 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:06:06.61 ID:fAxYP7yw0.net
大型二種免許持ってるけど、免許証で面接官のほっぺたたたいていいすか?

246 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:06:07.46 ID:2i6G6/An0.net
>>228
自動運転だって運営に金かかるし
現状採算とれない赤字路線はもう無理

247 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:06:41.89 ID:Q22rVksx0.net
大型免許持ってるならトラックドライバーの方がまだ稼げるな

248 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:07:51.37 ID:fAxYP7yw0.net
>>247
バス運転手はトラック運転手とはまた違った死に方をしてくれるからな。

249 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:07:52.03 ID:n0QrxCIv0.net
犬HKの社員を何人かクビにして
その給料を補填すればアッと言う間に人気職業になるよw
バスの運ちゃんの給料が安すぎるのがいけない
なんで巨大既得権益グループばっかりお金持ってて
地方で苦労してる人にはお金が回ってこないのか
日本はこの辺がおかしいと思うんですよ

250 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:08:25.09 ID:BgMDxwVb0.net
>>219
現場でないとこに削れるとか削る、便減らすなど改善する余地が全くないなら普通に値上げすれば良いだけかと。それで客離れが起きたならそこに需要は無かったのだから大人しく廃業。運転手集まらなきゃ結局廃業だしな。

251 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:08:48.01 ID:RVzijC/M0.net
大型あるし地場のダンプ乗れば倍稼げるよな

252 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:10:19.85 ID:4sUfSbei0.net
昔はバスやトラックのドライバーはプロの仕事だったが最近はナビやバックモニターなどの普及で誰でもできる仕事になっちゃったからね

若くて体力があるなら足場職人や型枠職人など20代で年収1000万稼げる職種はいくらでもある

ドライバーは50歳ぐらいになってそういう肉体労働ができなくなった人が最後にたどり着く底辺の仕事になってしまった

その後は道路工事現場の交通誘導員ぐらいしか残ってない

253 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:10:19.86 ID:fAxYP7yw0.net
札幌のバスのスレでも、便が分断され不便になったと、
頻繁に友達とお茶をしにいっていたおばさんのことが書かれていた。
運賃を二回払うようになったのがいやなだけだろ(w

254 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:10:36.10 ID:mnRXm4JP0.net
大型二種持ってるし英語も話せるけど路線バスだけは無理
年収500でも無理

罰ゲームの要素しか見つからない

255 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:11:15.98 ID:OwAUx1gq0.net
毎日決まったルートを走る路線バスなんかこそ自動運転の出番じゃないの

256 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:12:45.00 ID:mnRXm4JP0.net
バス乗るくらいならタクシー乗るわ

257 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:13:14.74 ID:a7p8YBCv0.net
一定間隔に道路に待機駐車させて
運行予定作らずにバス停に呼び出しボタン設置して
呼び出されたら走りますでいいんじゃね

258 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:13:40.85 ID:aYC1iNhM0.net
安っ!300じゃ…
家庭持ちの最低ランク(実質キツい)ってイメージ

259 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:13:48.93 ID:4SrhWYqm0.net
運賃倍にして給料も倍にしたれや
安月給でこき使われたらやってられんわ

260 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:17:16.95 ID:VjKNf2yA0.net
昔からバスは安いよな

261 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:19:32.33 ID:WgyuKfQB0.net
札幌や小樽離れたら大して客居ないんだし
大型2種じゃない運転手でもハンドル握れる
コミュニティバスみたいな車で運行すりゃええやん

262 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:20:49.88 ID:88CxMh3n0.net
バスの運転手の年収から考えると、JR四国や北海道の給料はたかすぎるな。
大赤字なんだから、バス以下に下げさせないといけない。

263 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:21:42.99 ID:VA+Ytmrb0.net
リスクの高い仕事だから最低でも1000万円は出せよ。
相変わらず昭和脳全開ケチ平ケチ助貧乏乞食経営者は分ってないね。
金を出さない奴等の相手はしない死ねと言われるぞ。
対価を出してやれよ。出せないなら黙ってろ。
狼藉を働く客には正々堂々と拳を振るえない様な業界はくたばれ。

264 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:23:07.50 ID:wZ4fi8dQ0.net
>>4
バスにしろトラックにしろリスク考えたら低賃金過ぎるよな

265 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:25:59.49 ID:TgIXTHo/0.net
2016年に【軽井沢スキーバス転落事故】ってあった。
未来のある日本の若い大学生が大勢亡くなった。
乗員は65歳のT運転手と57歳の交代K運転手だった。

65歳と57歳にロクな働き口はない。
亡くなった大学生なら若く体力ある。
20歳代は憶える頭脳があり、能力的に出来ることも多い。
したがって20歳代はいい仕事を選んで就く。

しかし重労働に就かざるを得ない65歳や57歳の爺。

266 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:26:15.02 ID:/IWfYO/a0.net
福岡だとJR沿線に住むより西鉄バス沿線に住むのがステータス

267 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:26:48.94 ID:qKnI4n510.net
車内事故で罰金に点数引かれるバス運転手とか底辺中の底辺
物を知らん馬鹿がやる仕事

268 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:26:52.24 ID:t5P03Xro0.net
満足な給料も出せない便をなぜ継続するのかわからない

減らせばいいだろ

269 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:26:58.23 ID:Sw0ZE0Pd0.net
海外でも運転手は外国人労働者の多い仕事

先進国若者がやりたがる仕事じゃないんだろ

270 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:27:16.22 ID:m+V2ECGf0.net
>>263
神戸市バス「うちらそれぐらい余裕で出してたで」

271 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:28:39.93 ID:rrF07LJB0.net
ジジババ金持ってんだろ
利用料上げて給与ぶち上げろ
はい解決

272 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:29:33.90 ID:mnRXm4JP0.net
人の命を預かるから研修が軍隊並みだって聞いた

273 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:32:59.33 ID:ab5mAHL40.net
年収300万なら大型トラックの方が稼ぎがいいだろ

274 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:33:17.92 ID:BgMDxwVb0.net
>>271
コレ。

労働者ってエンジンだから燃料入れて動かさなきゃ回らない

275 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:36:03.54 ID:wZ4fi8dQ0.net
>>53
ホワイトカラーも本来なら色んな現場を調整したり予めトラブルを予想する
処理能力や理解力や想像力が求められるから一種の技術職と見た方が良いし、
本来なら誰でも出来る仕事でもない筈なんだけどね

無能なホワイトカラーだと本人も周りも組織も不幸になる

276 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:38:33.39 ID:Ike150s20.net
大型二種が必須なくせに普通二種や普通免許でやれる送迎より給料が少ないというどうにもならない仕事だもんな
そりゃやる人いなくて当然

そもそもとして一番デカいバス走らせる必要もないのに
一番デカいバス走らせて金がかかるとか馬鹿じゃねえのかと心底思うわ

乗る人が少ないんだからマイクロバスとかに変更しろよ

277 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:42:37.81 ID:xPyJ5QH+0.net
>>249
これ思うな
地方公務員給与を下げて、その分を民間バス会社に補填するとか

278 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:44:48.11 ID:mjUv3I370.net
>>266
地下鉄と大牟田線
バスとかクソだろ

279 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:45:44.12 ID:Jao1Ul3D0.net
>>265
どこぞの御曹司が死んだからニュースになっただけじゃなかったけ

280 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:47:22.57 ID:vSVewquu0.net
単純に運賃倍にすりゃいいんじゃね

281 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:47:57.49 ID:DkcNN2YW0.net
バスの運転手よりも稼げる仕事はたくさんある。

282 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:48:10.50 ID:/3ZOeiXH0.net
こんな仕事するのは氷河期世代ぐらいじゃね
とはいえ、20年も経ってるし割に合わないからしないかw

283 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:48:26.02 ID:rr5qLCVz0.net
さっさと自動化しろ

284 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:49:07.49 ID:ZU7fkNhG0.net
https://imepic.jp/20230719/604340

indeedでこれだよwwwwちゃんと実態を書けよwwww
大型必須13時間拘束で8000円
WワークOKとか書いてるが睡眠時間削るだろそれ。広島糞やな

285 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:50:08.35 ID:vWnLK7Zw0.net
20年前のバス業界「氷河期大卒が学歴詐称して働いてやがったので解雇しました」 →現在なり手がいません・・これなんで? [533895477]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1668924130/

286 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:55:23.89 ID:ZU7fkNhG0.net
日給8000円でどうやって年収300万台なんだよ計算合わないやん

287 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:56:57.60 ID:FmWFrnJ20.net
世の中全体の生産性を上げて給料水準そのものを上げるしかないんだよ
30年デフレ不況続けてその逆にどんどん給料下がってるだろ

人手不足=低賃金で働いてくれる奴隷不足 とか文明国じゃないだろ

288 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:57:56.34 ID:gADhvgji0.net
給料倍にしてから言え

289 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 16:58:17.06 ID:ymrVxyPu0.net
>>219
公営ならそれこそ税金だね
おまえ等が公務員運転手のくせに高給取りで生意気とか叩くから市民の生活に返ってきてるだけ

290 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:00:30.76 ID:FmWFrnJ20.net
大英帝国は産業革命で織物を機械化して
インドの方が賃金が低かったので輸入する一方だったのに
逆にインドに輸出するようになってしまった

機械は人間の1万倍とかの効率なのでインドは太刀打ちできなくなった
インドは英国に産業潰されたので餓死者の山になりましたとさ

今の日本がやってるのはその逆な
機械から人力に変えて原始時代に戻ってるw

291 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:01:29.11 ID:HQVwYg2h0.net
テレ東は旅物乱立しすぎよな
ジャニ田川あさこ福澤ジュニアに今度は本家の赤江らがはじまるんだろ

292 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:02:55.66 ID:FmWFrnJ20.net
ネット技術なんか見てみろ
ハードもサービスとかソフトも全部米国製だろが

日本は30年デフレ不況でインド化してるんだよ

バスの運転だって機械開発して自動化とかすりゃいい
社会全体が機械化していくから給料が上がるんだから
でもやってるのはその逆
ひたすら安い奴隷を連れてくるだけ

293 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:03:59.84 ID:FmWFrnJ20.net
皮肉なことに現代のインドのほうは毎年GDPが高成長していて
日本だけがひたすら古代に逆戻りなんだよな・・・

294 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:05:11.19 ID:/GVEGS+b0.net
ロボットみたいに時間厳守しないといけないのに車椅子でチンタラやる客にイライラさせられてストレス半端ないんだろ

295 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:05:23.45 ID:CHSaSLik0.net
・車掌を乗せて運転手は客対応を一切しなくて良い
・運転手の故意ではない事故については一切咎め立てしない
この2点を実施すれば良い。

296 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:05:28.07 ID:V1Eh3TbV0.net
>>286
365日×0.8万=292万
全く残業無しってことないだろうから、四捨五入で300万w

297 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:05:37.64 ID:cl1hB8Mc0.net
ウンコとか下痢ピーとか
途中で自由にトイレ行けない
職場では働けないわ

298 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:06:13.31 ID:bdG954ur0.net
エッセンシャルワーカーって責任の割に給料安すぎんだよな
応募殺到するくらい給料上げたれよ

299 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:06:14.17 ID:FmWFrnJ20.net
>>289
税金でやるにしても社会全体の生産性が高くならないとやっていけなくなるだけだ

30年デフレの間にずっと日本人の給料は下がっていってるんだから

300 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:07:29.56 ID:sZmI6ymO0.net
事故ったら半分負担させられるしな
地獄よ

301 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:09:51.54 ID:J/QNPUwt0.net
児童運転の時代が来るな

302 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:10:17.47 ID:JX3wH8F30.net
バスなんてトラックの倍くらい貰えないと嫌じゃないの?

303 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:14:05.30 ID:DOutKMuX0.net
給料あげられないなら拘束時間を短くしろや
介護より力いらない女性もできる仕事なのにいまだに圧倒的に男性職員の方が多いのは不規則で長い拘束時間を避けてるだけやと思うぞ
バス会社はもっと工夫しろ

304 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:16:39.24 ID:J+kDBgz30.net
免許無くてもokだとよ
大阪市バス

305 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:17:57.22 ID:VRmZCb1G0.net
地の底レベルで民度が急降下してるからな
エンドユーザー相手の仕事は国から別途手当が出てもいいぐらいだわ

306 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:19:08.29 ID:B7Rm6Pd90.net
積み荷自体が文句言ってくるなんてトラックよりもらわないと合わないだろ。

307 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:21:12.88 ID:zNOdBg5p0.net
>>68
> この現状で鉄道の赤字路線を廃止してバス転換なんて馬鹿げているな

そのとおり、バス転しても赤字なのは変わらんのよ、バス転も止めて交通機関ナシが正解なんや
ともかく田舎は薄く広く住んでいるから、バス停まで数キロなんてのは当たり前、しかもバスも鉄道も一時間に一本が上等なほど本数が少ない
一時間に一本な地区は無くても誰も困らないんだよ

308 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:25:21.89 ID:CtmNU/Lc0.net
>>294
双子ベビーカーも相手せなあかんしな

309 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:26:59.77 ID:80XxLPLV0.net
便所行けないのはきついなー

310 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:27:32.42 ID:aYC1iNhM0.net
>>303
ヨシケイさんの配達とかがおばちゃんやね(昔から)

311 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:28:59.33 ID:zNOdBg5p0.net
>>82
欧米諸国とかは、この地区は過疎化だから見捨てる、此処から向こうのインフラは放置、補修しない、、をやってるからな
老人福祉も、日本の様な念の行った治療はせずに自然の摂理に基づいて送って逝く

312 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:29:10.52 ID:dykfNKyi0.net
年収300万だけど勤務時間は1日8時間&規則的で年間休日120とか
または不規則で拘束時間めちゃ長くて休日はめちゃ少なくても年収1000万みたいな条件なら人来そうだけど
年収300万で不規則&拘束時間長くて月2~3日くらいしか休みないなんて誰も運転手やらんだろ

313 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:29:22.50 ID:JJBgl0ds0.net
>>65
ほんまそれな
みんなで足引っ張りあって貧乏になってる

314 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:33:53.29 ID:8V/YZEFP0.net
金の日本人離れが深刻だ

315 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:34:21.47 ID:4zC8Un6g0.net
300万じゃないといけない
インフラって

オルグで
プーチンでもいるのか?

いるのだろうけど

だから来ねーんだよ

316 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:34:46.28 ID:w+JQ+AKl0.net
過疎地と島は別として最低450は貰ってると思ってたわ
従業員100人程度の倉庫番の俺ですらもっと貰ってるぞ
てか昇給込みの中央値なのかな

317 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:35:10.15 ID:grsP7fxO0.net
そもそも客が少ないからでは?

318 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:37:06.93 ID:w+JQ+AKl0.net
組合が無いならアホだな

319 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:38:22.20 ID:1r1xLmwM0.net
>>317
それな。
高齢者ですらバスには乗らず
自分で車を運転してコンビニに突っ込んでるのが田舎の日常だから。

320 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:39:14.45 ID:/3ZOeiXH0.net
>>319
バスも電車も貧乏人の乗り物だからな

321 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:39:32.64 ID:K1z+ZlPf0.net
昔、空港からバスに乗って北見市で降りる時に5000円札しかなかったから最後に降りてお釣りをもらおうとしたら運転手にキレられて
外で買い物して両替してこいと言われ近くにコンビニもなく途方に暮れた
ターミナルで両替を頼んだけど両替していないと言われて絶望していたら知らない人が両替してくれた。

この町ではバスの運転手はとても偉いんだなと思ったわ

322 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:41:33.72 ID:FUtB0SBX0.net
年収300万ってw
800万ぐらい出せる運賃にすればいいのに

323 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:41:46.72 ID:+oIpFIWu0.net
そりゃそうよ
運転なんていう他人を殺すかもしれない事故がつきものの仕事
高給じゃないとやらないのは当たり前
金を払え
金を

324 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:42:39.71 ID:36+4aMO80.net
東京都交通局のバスの運ちゃんは
ブランドやゴルフの話してんのになあ
車庫からバスで帰宅する道中で
よくしゃべってるわ

325 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:43:31.44 ID:NFQw69or0.net
昔は高給取りだったのにね

326 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:45:05.66 ID:YUfkmLCR0.net
別に倒産してもいい

327 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:46:36.37 ID:NFQw69or0.net
よく「トラックなんか自動運転にしろ」なんて真っ赤な顔して吹いてる奴いるけど路線バスすら自動運転に出来ないのにトラックなんか夢のまた夢

328 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:47:15.19 ID:sJhaMlFV0.net
自動運転が進化すりゃ無人バスが走るようになるだろ。

329 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:50:00.60 ID:DfjuIWZI0.net
都バスや市営バスみたいに民間委託止めりゃ解決

40歳公務員運転手年収800万円〜なら枠の奪い合いでドライバー不足は無い

330 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:50:56.17 ID:zaq46RPR0.net
運転手の給料300万はわかったけど本部でふんぞりかえってるだけの幹部の給料はいくらなの?
そいつらも300万ならしょうがないけどどうせもっと貰ってんだろ
無能の給料下げて現場の給料上げれば解決するだろ

331 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:51:33.09 ID:DLO9bWed0.net
俺も還暦過ぎたし、大型二種取ってみるか!w

332 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:52:09.90 ID:b34ZY+rJ0.net
給料は安いけど路線維持のため働け!っていうのはおかしな話だよな。バス会社だって民間なんだから利益をあげられなければ撤退するしかない。もし撤退されたくなければ、住民がもっと利用するか、行政が支援するしかないだろ。

333 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:52:27.05 ID:F2wCZaMT0.net
公営バスってそんなに待遇いいのか
それ考えたら民営化断行した橋下徹すげーなw
維新の異常な支持率はそうやって財政再建やった賜物か

334 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:52:46.52 ID:9uA3la4o0.net
>>329
はとバスが都営バスの乗務員募集してるってラジオで宣伝してるけど
もうあれやめたのか

335 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:52:59.98 ID:RJkKzp+80.net
二種免許必要、休み少ない、長時間労働、事故のリスクもある。それでいて低賃金
やるわけない

336 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:53:25.47 ID:/3ZOeiXH0.net
20年前ならいくらでも人が居たのにね。酷い扱いしてたよね。こういう運転手でも1人の枠に何千人も来たりさw

337 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:53:26.08 ID:mSFCM8DO0.net
運賃を倍にすればイケるんじゃね?

338 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:56:28.66 ID:VqpxgfcB0.net
世襲議員の馬鹿にやらせれば良い

339 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:57:22.01 ID:KbfIF+Ef0.net
ルート配送の方が遥かにマシ
しゃべる荷物など相手にしてられるか

340 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 17:57:41.58 ID:zaq46RPR0.net
経済が成長して調子の良かった頃は底辺にもおこぼれがあったけど今はとにかく搾取することしか頭にないからな
マジで働いたら負け

341 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:00:02.36 ID:sALpMUQv0.net
年収300万でクレーマー多い仕事とか誰もやらんわな

342 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:02:30.67 ID:PjMqbEch0.net
家の市営バス、私バスは下手くそばっかり
渋滞してるのに突っ込んで右折妨害するし、回送は飛ばしすぎ
バス運転手ってガイジしかいない

343 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:06:51.08 ID:Bf0syXtb0.net
三島発のバスでヲタっぽい若い運転手さんがノリノリで
停留所付近の観光案内してたのは面白かったな
ああいうのOKしてあげたらなり手増えないかな

344 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:09:07.51 ID:3EZUg3aQ0.net
>>48
免許取れよバカニート

345 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:09:50.11 ID:ZSHiNTyQ0.net
普通、準中型、中型、大型2種
何年と何万円かかるんだん

346 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:10:19.43 ID:oiI4P99c0.net
神経すり減りそうだからなー
田舎とかならまだいいかもだけど

347 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:11:01.08 ID:0yVIAU3l0.net
>>332
バス会社は働けなんて言ってないでしょ
人が足りないから便数を減らすという当たり前の決断をしただけ
誰が考えてもそれ以外選択肢ないしな

348 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:14:39.95 ID:NEEHiZjv0.net
>>1
ある公営バスなんて
事故った経験のないドライバーのが
少ないからなwww

相手がバスに突っ込んできても
バスのドライバーが逮捕される

たった300万ポッチのはした金で
だれがそんな仕事やるかよwww

働くものを舐めきってんだからな

349 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:14:43.87 ID:1JF0N/540.net
労働環境の改善ができない、需要がないようだから無理に続ける必要はないでしょ

350 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:16:28.92 ID:DfjuIWZI0.net
>>345
去年普免1年以上で19歳から大型とれる様に改正されたぞ

351 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:17:35.81 ID:3EZUg3aQ0.net
>>145
それ無免許運転

352 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:17:48.95 ID:Mgi0G9Gf0.net
>>1
大本は少子化問題だよなぁ

人手足りなくて賃金上げても客少なくて業績上がらんから倒産

353 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:17:57.16 ID:/tZwLdP20.net
>>8
タクシーの運転手もなり手不足

奴隷階級のボイコットで社会が悲鳴を上げている

354 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:18:12.51 ID:3EZUg3aQ0.net
>>342
それちっちゃいやつじゃない•́ω•̀)?

355 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:18:30.05 ID:F2wCZaMT0.net
某鉄道会社に契約社員だった俺
正社員登用試験に落ちて会社放り出される時、系列のバス会社にドライバーとして入社しようか迷った
結果、バス会社には入社しなかったがあの判断は正しかったのか今でも考えることがある

というのも、登用試験に通らなかった人間は系列のバス会社に行くというのがひとつの定番の流れになってた
基本給に諸々の手当てを含めると、鉄道会社で駅員として正社員で働くよりも総支給は良くなる感じだった(さすがに乗務員になるよりかは落ちるが)
俺もその流れに乗ろうと思ったんだが当時の所長にバスはやめといた方がいいと止められた

このスレ、しきりにバスドライバーは待遇悪いって言うけど、それより待遇悪い会社なんて山ほどあるよ
鉄道会社の万年駅員より、路線から高速バスへと昇進したバスドライバーの方が給与がいいことだってあると思う

356 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:20:33.71 ID:pnLUCvxE0.net
地方のバス会社辞めて
待遇の良い都営バスとかに転職する人も増えてるね

357 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:24:13.43 ID:DfjuIWZI0.net
>>348
それ民間委託の民間バスが300万円給料で路線走ってるだけで公営バスじゃない
公営バス運転手なら区役所職員と同じ給料
区役所職員の公立学校給食のおばちゃんも同じく年収800万円

358 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:26:27.74 ID:BgMDxwVb0.net
>>289
何事も需要と供給かと。
なり手の多い事務系地方公務員とかは集まるレベルまで賃金抑えれば良いだけ。

359 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:28:04.74 ID:V60nnP/M0.net
報酬上げられない所は潰れていきます

これからは人件費ケチって人手不足と騒いでたら潰れます

360 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:28:45.03 ID:h+J23Tsl0.net
糞の役にも立たない天下りのゴミ共にでもやらせておけばいいんだよ
給料そのままでも役に立つだけ幾分かマシだろ

361 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:37:55.85 ID:F2wCZaMT0.net
公営バスの待遇がそんなにいいのかと、近くの市営バスの初任給見てみたら民間と大して変わらなかったぞ

しかも採用条件が厳しく、
内定貰ったら自費で免許取りに行く

定められた期日までに取得出来なかったら内定取り消し

期限内に取得して入社後、6ヶ月間の試用期間を経て正式採用になったら分割での支給が始まる 
といったもの

これなら民間バスの方が門戸が広い

362 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:42:48.55 ID:Z29aHqV/0.net
小遣いが月5万円以下のサラリーマンや専業主婦は生活保護受給者より圧倒的に不幸指数が高いとやってたね


生活保護より圧倒的に安い年金は20才から一切払わないで若いうちはあるだけ使って、40才前後になったらPTSDやうつ病になって生活保護が一番楽して儲かると言われているからね

本当にPTSDやうつ病は使えるからオススメw
この方法で今は20代30代なのに生活保護受給してるのがどんどん増えてきてる


もう会社の奴隷として生きていくのやめたら?

363 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:44:32.80 ID:L8VzQ2+50.net
路線バスなんて公共交通機関としては最底辺だから消えてくれた方が助かる

364 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:49:57.27 ID:2vyx6l7D0.net
これで健康診断で引っ掛かったらどうすんだろ

365 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:52:06.64 ID:rzDDWTYG0.net
結局2024問題てSDGs関連なんだろ

366 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:52:23.10 ID:GizzRJ3J0.net
地方のバスも今はジジババ需要があるから、人手不足って騒げるけど、そのうちジジババが死に絶えると需要無くなるからな。
待遇良くして雇えても先は無いな。

367 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:54:47.47 ID:VXuUhUVr0.net
路線バスがヤバいのは給料だけじゃなくて「中休」
朝一で始発に乗務して通勤、学生がはけたら、4~6時間強制的に休憩取らされて夕方から下手すると終バスまで拘束される

368 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:55:52.64 ID:zQhWYSoz0.net
公務員がやりなよ

369 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:55:58.65 ID:oBRRi8WD0.net
バスは遅延証明出さないからなあ

370 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:58:11.94 ID:D+FyIyLr0.net
>>1
就職氷河期の未経験を雇って1から教育すればいいじゃん
免許も取らせてあげてさ

本当に危機感があるのなら、それくらいやってからにしなよ

371 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 18:59:06.53 ID:D+FyIyLr0.net
だいたい、25歳以下の若者かつ、年収300万円以上を要求しない人材希望

なんて、ムシが良すぎると思わないの?

372 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:00:33.20 ID:jHdeI48/0.net
地方郊外色々ヤバい
タクシーも来ない

373 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:00:42.76 ID:JSP7bNGk0.net
>>368
私もそれが一番効率的だと思うわ

374 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:00:50.71 ID:6JK/HXjI0.net
雪が無い時期は自動運転でよくない?
冬の間は運休って事で

375 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:02:43.18 ID:BlPckQqu0.net
金出せよバカ

376 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:03:54.03 ID:A2yWzxnF0.net
求人待遇があつかましいクセに人手不足とか、どのクチが言うのか、と。

377 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:04:07.42 ID:JSP7bNGk0.net
けっこう人は足りてるのよねこの業界
若い人かき集めときたいから不足不足言ってるだけでね
だから人員飽和で入っても色々待遇悪いからすぐ出てっちゃう悪循環

378 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:04:27.34 ID:tukdRI760.net
民営化から国営化に戻せばいいよ

379 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:09:00.42 ID:vcK6pBRm0.net
タクドラだから同じ旅客運送としてバスも興味あるんだけど、条件過酷な割に給料少なすぎて実際にやろうとは思えない
あれが年収として500万↑ぐらい貰えるんならありかな~とは思うんだか

380 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:09:01.61 ID:2gcPulef0.net
ドライバー不足の話になると必ず自動運転厨が現れるけど

今現在、ドライバーが足りなくなってるのに自動運転で賄える日が来るのはいつの話ですかね

マイクロバスやコミュニティバスでなく
一番多く走ってる大型の話ね

381 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:10:49.47 ID:F2wCZaMT0.net
>>377
実際のところ人手不足なのかよく分からないトラックドライバーと一緒かw
夜間の国道2号線なんか、絶え間なくトラックとすれ違うばかりか沿線は毎コンビニに20台はトラックが休憩してる
あれを見てると人手不足とはとても思えないw

382 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:10:51.61 ID:fAxYP7yw0.net
ここにあるかどうかはわからんけど、敬老パスとか廃止してから言え。

383 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:11:22.29 ID:2gcPulef0.net
>>24
免許取得費用の安い国ははまともな教習受けないから馬鹿な運転する族が大量にいるんだぞ

384 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:12:07.32 ID:rtAJ7QsT0.net
バス代倍にして運転手の給料上げよう
そもそも低価格維持するために低賃金で働かせるのがおかしいんだから

385 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:12:57.49 ID:tXd+82TA0.net
総支給が300万円前半なら無理だな
手取りで400近く有るなら考えない事もない

386 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:13:43.00 ID:JSP7bNGk0.net
>>381
言動と実情の乖離に裏事情ありですね

387 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:14:22.52 ID:rO+Hl3v+0.net
年収300万で何ができる?

388 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:15:11.11 ID:fAxYP7yw0.net
補助金くれくれだろ(w

389 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:15:49.83 ID:vcK6pBRm0.net
>>387
起きて飯食って仕事行って帰って飯食って寝て起きて飯食って仕事行くこと

390 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:16:17.04 ID:RXWfOaFr0.net
300万で事故った時に全責任が来て、最近だと降り損ねた客がいないかちゃんと確認しろとか仕事は増えるばっかりで、土日も仕事で朝早かったり夜遅かったり
そりゃやろうとは思わんわな

391 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:16:17.10 ID:fAxYP7yw0.net
>>387
金出すほうはその程度で「生活には困らない」という認識だから人が地方からどんどんいなくなる。

392 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:16:18.13 ID:YsS91xcr0.net
トラック業界行けば残業だらけで、これの25%割り増しもらえるわ。

393 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:17:45.69 ID:2hGZGHIx0.net
日本はバブル崩壊後に当時40代以上(現団塊の世代)の雇用を守り当時の若者を雇わなかったから
その後、長期にわたって経済力ががた落ちしただけじゃなく
雇用の需給もぐちゃぐちゃになって酷い有様が今現在まで続いている

394 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:18:03.89 ID:n2FzfGKD0.net
>>384
財源は自動車税がよいね。ガソリン税にすると長距離走らなきゃならない田舎者がさわぐから。

395 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:18:32.40 ID:iM0l2lzA0.net
これから人口が減るんだからコンパクトシティをどんどん推進するべき。

396 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:19:11.70 ID:Em+dMWxL0.net
子供の頃はスイッチの沢山ある運転席がカッコよく見えて憧れてたけどなあ
世知辛いなあ

397 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:19:14.55 ID:F2wCZaMT0.net
アストロメガだっけ?
あの二階バスの乗務員はやってみたいとは思う

398 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:19:42.02 ID:c2IqRZ6z0.net
双子ベビーカー持ち上げさせられるからだろ

399 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:23:02.91 ID:fMYo2j290.net
そのうち、トラック業界同様、外国人運転手が登場するんだろう
ネームプレートにアラビア語で名前が表記される日も近い

400 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:23:36.81 ID:ebwH2oex0.net
もうバス廃車にしてワゴン車でいいだろ

401 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:23:55.54 ID:JSP7bNGk0.net
>>385
運転士と雑談ベースの情報だけど
300どころか200がざらだって言ってましたね

402 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:23:57.47 ID:1OPndT7l0.net
運転手の大半はブラック環境でも
他に行き場のない仕方が無く働く中高年
社会的な地位も低く敬意を払われる事も少ない

選択肢のある若年層は当然ながら運転手などに就かない
雇用環境を抜本的に変えない限り
小手先の僅かな昇給などではまったく解決しない問題だ
改善出来ないなら経営者と利用者はあきらめるしかない
今までが恵まれ過ぎてた自覚するべき

403 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:24:24.31 ID:F2wCZaMT0.net
>>386
採用担当としては、「50歳?チッ」「45歳?チッ」「58歳?論外!」あ″ー、マトモなの来ねぇ!!って感じなのかな?

404 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:30:18.45 ID:i1AfNiLQ0.net
給料安いって事はその程度の重要度なんやろ

405 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:33:20.91 ID:eP7gcciU0.net
>>39
これ、免許未所持で契約社員だと2年6ヶ月で切られて免許費用の返済迫られるんだろうな

406 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:33:34.19 ID:gbGPrrYe0.net
維持するには給料をあげるしかないじゃん
上げたら他県からも応募あるんじゃね

407 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:36:12.81 ID:cGaSnxr+0.net
営業用自動車の税金を自家用と同じにするだけで税金はかなり増やせる
まあそれやっちゃうと経団連が激オコなんだがw

408 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:37:51.85 ID:bBwiNV0T0.net
>>380
つくばの国土交通省国土技術政策総合研究所に行ってみろ。4〜5年前から無人運転のトラックが24時間列作って走ってるぞ。一方ひたすら何時間も前進バックを繰り返すトラック。
バスの様に定期路を走るだけなら、実用化は意外に早いかも知れない。

409 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:38:17.98 ID:Z/lvMD8R0.net
 京都市営バスでは、約940人の運転手の平均年収が873万円。うち180人が1000万円プレーヤー。大阪市営バスも、約1390人の運転手のうち260人は年収1000万円以上で、3~4人の運転手は1300万円を超える。

 「人の命を預かる職業だから、高給批判は当たらない」という声もある。ただ、大阪市営バスと競合する民間の近鉄バスは「社員の平均年収が約600万円で、1000万円プレーヤーは皆無。契約運転手の平均年収は350万円」という現実もある。

 国税庁の民間給与実態調査によると、02年の民間サラリーマンの平均年収は448万円(男548万円、女278万円)。これに対し、全地方公務員の平均年収は743万円(総務省調べ)。

 東京都三鷹市のある市営保育園は、保育士1人当たりの人件費(年収プラス社会保険料の事業主負担など)が799万円。これに対し、施設は同市が整備し、運営は民間企業に委ねる「公設民営」保育所は1人当たり467万円、認可外の保育所では1人当たり358万円。年齢の違いはあるが、市営の人件費は民間の2倍以上になる。

 東京都杉並区は、区立小・中・養護学校に計176人の常勤の給食調理員がいる。平均年収は約800万円で、「950万円を超える人もいる」(杉並区議会議員)。年間の勤務日数は約240日だが、給食実施日は180日強。給食がない50~60日は「日ごろ手が届かない消毒作業や研修に充てている」というが、清掃・消毒は日常業務。60日も必要かどうか。

 同区は、コスト削減のため、01年度から給食の民間委託を導入、現在は小・中・養護学校の68校中14校が民間委託している。この結果、「民間委託校では人件費が3~4割削減できた」(同区)。平均年収800万円の公務員に比べ、民間なら500万円前後で済む計算だ。

 さすがに、公務員の厚遇批判を意識して、同区は昨年の夏休みから、女性の給食調理員は保育所給食の応援、男性は安全パトロールを始めた。それでも「公務員の給食調理員は、仕事の密度に比べてもらいすぎ」(区職員)との声は強く、将来的には給食調理を全面的に民間委託する方向で検討が進んでいる。

毎日新聞
www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/price/archive/news/2004/20040110ddm008020999000c.html

410 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:38:51.98 ID:Eya9dNyo0.net
>>383
バカな運転しかしないお前みたいなカスに言われたくないだろうよ
早く免許返上しな

411 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:39:06.58 ID:D+FyIyLr0.net
浪人も留年もせず、一流大学卒の新卒を年収300万で雇いたい企業が多すぎw

412 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:42:38.52 ID:mjUv3I370.net
東京大阪のタクシーはけっこう稼いでるみたいやな

413 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:43:19.48 ID:kJsiaKvK0.net
>>406
赤字だから賃上げはできない
賃上げするためには値上げが必要だが、値上げは国土交通省の認可が必要な上に認可してくれない
便を減らす以外ない
国がそれを推奨してるんだから従うだけ

414 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:44:35.86 ID:q/t46mF+0.net
>>408
歩行者や自転車他の車の挙動が読めないからそんなぬるま湯とは全然違うぞ

415 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:44:57.53 ID:4rrCe5np0.net
【静岡観光バス横転事故】「フェード現象の認識甘くフットブレーキ使えば4速でも下れると…」29人死傷の観光バス元運転手=地裁沼津支部
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1689735378/

416 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:45:07.84 ID:YhYyQklD0.net
>>337
都会は知らんが地方のバス路線なんて補助金で維持してるからムリ

417 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:45:19.69 ID:OqA0eI0N0.net
プロ野球選手みたいに好きなことをやってるだけの奴らが何億も稼ぐ一方で
生活に必要な仕事ほどバカでも出来る底辺職扱いで薄給w
お金の分配がおかしいことを指摘したら社会主義者扱いで
日本から出ていけと罵られるからな
もう国民みんなで困り続けましょうw

418 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:45:24.96 ID:6Qiola0t0.net
みんなチャリでいいよねってこと

419 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:46:20.16 ID:gOTGlIAV0.net
前科持ちが仕方なく就く職業だろ

420 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:47:14.32 ID:q/t46mF+0.net
>>409
北米やヨーロッパはそうやって安値で外注したのは移民の職業
日本は日本人同士で貧困層を作ってるんだから世話ねーよな

421 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:48:03.23 ID:KYXZuZrv0.net
ワンマンやめりゃいいのに
クレーマー客ばっかりなんだから

422 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:50:26.73 ID:saXmoTHg0.net
運転手もやってみたいけど
酒飲みすぎなのか下痢気味だから無理

423 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:50:27.36 ID:TXOiHFWi0.net
昔神奈中の子会社で運行管理者やってたけど
運転士の年収はだいたい450万円ぐらいだったね
昔も今もろくな人材は来ないけど。

424 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:53:54.54 ID:OPXqzpds0.net
これが原因で赤字ローカル線の路線バス転換ができない線区が出てきそう
。芸備線レベルだとバス化できずに廃止だろうけど

美祢線レベルだとどうなるか。
ちなみに美祢線は上下分離になると思うけど。

425 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:55:15.76 ID:F2wCZaMT0.net
>>417
スポーツ観戦って滑稽だよね
年収300とか400の庶民が年俸*億のスポーツ選手のプレイ観て涙するんだから

426 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:56:20.84 ID:IZPAhX4G0.net
無職のバスヲタに免許取らせて運転士として雇えよ
すぐに人手不足は解消するぞ

427 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:56:21.04 ID:2YyZRg8S0.net
>>13
バスのせいで渋滞してるまであるから減らすくらいでいい
あと百道行くのにモノレールかなんか作って欲しい

428 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:57:50.86 ID:LbWOFoaL0.net
元スポーツ選手が運転手痛めつけたから成り手おらんやろ

429 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 19:59:33.09 ID:vNYEgfby0.net
給料安い
勤務きつい
ちょっとミスったら逮捕、刑務所

こんな仕事だれがやるんだよ

430 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:03:31.68 ID:Jj6EadPk0.net
新卒にこだわる意味
脳が昭和のまま

431 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:03:32.89 ID:zBFNobOQ0.net
>>390
双子のベビーカーに配慮を!!!

432 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:05:41.83 ID:kRKxfGQ70.net
アメリカではドライバーの年収は1200万円が最低ラインで2000万円超えのドライバーもざら

433 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:06:06.47 ID:soR7xWuE0.net
美奈子の旦那はまだドライバーやってんのかなぁ

434 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:06:39.19 ID:n7f6Y02u0.net
改善無理でもうダメだな
社会インフラはどんどん不便になるけど今の日本の身の丈に合ってるって事で

435 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:09:05.89 ID:8b1mJBGM0.net
アホくさ
そりゃトラックに乗るわ

436 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:10:48.88 ID:BzxZyB3v0.net
年収を国家公務員準拠にしたらいいだけなのでは?

437 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:11:35.99 ID:aOGoLIhQ0.net
だが氷河期は断る!

438 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:12:14.07 ID:3P7UEs8C0.net
タクシーよりは運転マナーはいい

439 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:13:12.68 ID:qrt1uwSX0.net
人の生命を預かる仕事でこの給料は良くない

440 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:19:21.13 ID:gOTGlIAV0.net
親「ちゃんと勉強しないと、バスの運転手になっちゃうよ。」

441 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:20:56.67 ID:8mLRyJXK0.net
>>254
トラックの荷物は文句言わないけどバスの荷物はとんでもないモンスターで襲いかかって来る事あるしなw

442 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:28:30.56 ID:8mLRyJXK0.net
>>308
自分のバスが対応してなくて10分位の直後にすぐに来るバスが対応してますのでって丁寧に説明しても元運動選手ママとかにSNSで凶弾されるんだろ、やってられんわな

443 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:28:32.84 ID:sy1jRP6N0.net
700-800万ぐらいはもらわんと割に合わないだろ

444 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:29:02.85 ID:gOTGlIAV0.net
トラックも落ちぶれたな
昔の佐川急便のキチガイっぷりは異常だった
月収100万とかあったので飲食店開業資金稼ぐために働く人もいた

445 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:31:09.58 ID:gOTGlIAV0.net
竹中平蔵が犯人だろ
暗殺を恐れてパソナ会長を辞任したってマジ?

446 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:32:42.67 ID:zYKTU2Nn0.net
>>1
道路交通にとって路線バスは邪魔なので減便は大歓迎だろ。30分に一本で充分だわ。

447 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:35:09.41 ID:JvfoxZVt0.net
二トン車の俺でも600万なのにw
バス運転手は脳みそ無いのか?w

448 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:35:56.28 ID:Vb3p5vO+0.net
市バスの年収って1300万じゃなかったの?

449 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:36:56.56 ID:noTenO/G0.net
東武バス、神奈中とか本当に信じられないような基地外の運転手しかいない
収入とか仕事のやりがい以前に働いてる人を見たら誰も行きたがらないと思う

450 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:38:25.13 ID:8b1mJBGM0.net
地方交通局の公務員ならそれなりに年収を約束されるだろうけど
どこも金がないからドライバーは民間委託のケースが多い

451 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:38:55.52 ID:ylXmvBk80.net
低賃金奴隷不足で日本のインフラが崩壊してくのおもしろいね

452 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:40:14.67 ID:kFE3DnRd0.net
>>403
加えて、高卒?ムリムリ、中卒?2種持ち経験あっても論外、あーなんで帝大新卒こねーんだよ?300万円も出してやるのによ!

453 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:41:26.08 ID:gOTGlIAV0.net
明らか国ガチャハズレだろ

454 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:44:24.60 ID:1PQzzfYs0.net
>>432
向こうは物価もそれなりに高いとは言いつつドルベースで見たら日本より高給よな、んでもって2000万円でもそんな安い給料でやってられっか!て人来ないみたいだなw

455 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:45:12.36 ID:uHT/qDpc0.net
>>445
自民党のブレインを馬鹿にしちゃいけない

456 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:45:30.43 ID:gOTGlIAV0.net
アメリカのバスドラも黒人かヒスパニックが多いみたいだが
そもそもアメリカは日本以上に車社会が進んでて「貧困層の慈善事業」としか見られてないみたいだが

457 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:48:28.94 ID:vkiW6d160.net
今後数十年に渡って路線バスの減便または廃止が続くだろうね
歳を取ったら移動が大変になるので、駅近じゃないと駄目だな

458 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:48:29.33 ID:1sKXokQC0.net
>>444
昔コンビニでバイト雑誌売ってた頃、必ず背表紙に広告出てたなw俺が見た時は家立てたのとフェラーリ買った事例が載ってたw

あと、商売失敗してできた莫大な借金を佐川で稼いで完済したとかもw

459 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:50:20.15 ID:yoBr6X2d0.net
>>444
ワタミさんですか?

460 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:50:59.76 ID:4M0QHxSb0.net
免許区分細かすぎだろ。

461 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:53:03.91 ID:51BB48lG0.net
>>456
パズドラにみえたから
変な略すんなやw

462 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:53:16.09 ID:bt1Y0IFJ0.net
バスもトラックもまだまだ奴隷を頑張る奴がいるから改善なんて見られないんじゃないか?
田舎は壊滅・都会でも運行に支障目立つ・ついに宅配便どころか郵便の速達ですら1週間かかるのはザラとか
徹底的に破壊され尽くさないと真剣に取り組む事はないよ

463 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:53:39.99 ID:fAxYP7yw0.net
>>448
部落民にお小遣いあげているだけだぞ

464 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:56:00.88 ID:D+FyIyLr0.net
地域のお年寄りのためにも、20代の若者は運転手を目指すべきだ!
月給だって、20万円も出るんだぞ!?

っていう舐めた考えの老害わりと多そう

465 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 20:57:22.60 ID:fAxYP7yw0.net
老人が自立しない家はお嫁さんが来ません。
今はそれが地域全体に波及する。

466 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:00:08.68 ID:U93mPma90.net
>>457
郊外の庭付き一戸建てより街中の3LDKマンションだわ。歳を重ねてから気付く

467 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:00:37.22 ID:gOTGlIAV0.net
トラックは運賃がどんどん値上がりしそう
貸切バスでも値上げの余地はあるはずだが過当競争になっちゃってる

468 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:00:41.32 ID:K1z+ZlPf0.net
でもバレーボール選手みたいな人がベビーカー押してきたりすると思ったらやりたくないだろうな

469 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:01:45.80 ID:VQtCKBg80.net
Uber解禁すれば解決なのに
タクシー協会に忖度

470 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:02:17.09 ID:gOTGlIAV0.net
今だったら大きな借金を抱えたらマグロ漁船に乗るしかないだろうな
半年~1年弱位船に缶詰めになるが帰還した際に1000万くらい一気に支給される
昔は「女はソープ、男は佐川」だったが現在は「女はソープ、男はマグロ漁船」になってる?

471 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:03:02.54 ID:1eltF89L0.net
300万ならタクシーやったほうがマシやん

472 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:03:29.98 ID:OxARPpI+0.net
ガンガン減便しろよ
乗りもしないでワガママ言う庶民にお灸を据えろ
運賃値上げで待遇改善でみんあハッピーにせよ

473 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:03:49.03 ID:63DN3aAX0.net
人の命の値段は荷物以下なのかもしれないね

474 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:04:09.27 ID:gOTGlIAV0.net
>>471
タクシーは歩合給
売上高が給料に直結する
深夜に長距離客ゲット出来たら一攫千金できる
ツイッターで月給が60万に到達したとかツイートがあった

475 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:05:00.62 ID:U93mPma90.net
>>470
知ったかぶるなよ。日本人1人の人件費で東南アジアから3人雇えるよ?ほとんど日本人なんか乗ってない

476 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:05:14.65 ID:BzxZyB3v0.net
ジャップは強欲だから奴隷に餌はやらんよなマジでwww

477 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:06:54.60 ID:ILFZqYwu0.net
>>1
誰がやるんだブラック待遇

478 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:07:32.94 ID:fAxYP7yw0.net
農業もそうだけど、だめな産業ほど「俺たちは大切なインフラだ」とか
「俺たちは社会の役に立っている」とか訴える。
それ以外にいえることがないからだ。

479 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:08:42.40 ID:vNYEgfby0.net
>>464
役所もそう思ってるぞ

480 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:09:03.62 ID:gOTGlIAV0.net
共産党員が多そうな業界だな
弱者の見方である

481 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:10:35.34 ID:5uGw2Uk50.net
関西万博関連のバスの運転手募集のポスターにも時給2000円ってなってたわ

482 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:11:10.93 ID:ZUvcoOO00.net
>>51
いや、普通1種免許からい大型2種もいける

483 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:12:26.56 ID:fAxYP7yw0.net
昔と違って場外検定が増えたから、厳密には大型仮免許も必要。

484 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:13:25.78 ID:g83F1DYa0.net
ストレス&プレッシャー溜まりまくりのバスの運行なんて
大型トラックで荷下ろしができなくなったポンコツ体からでいいな

485 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:19:25.25 ID:BdBkUIXb0.net
バスで狭い道をスイスイ走る運転手はすごいと思う
年収300万円であの芸当は俺にはできない

486 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:23:08.63 ID:I2eKlLcC0.net
こんなバカしかいない国は早々に滅ぶだけだな

487 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:23:45.02 ID:avsJqBpb0.net
300万って…
なめてるだろ
500万でやっと考えるぞ

488 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:23:57.22 ID:gOTGlIAV0.net
昔テレビでやってたが地面に置いたクルミをダブルタイヤの間に通すとか離れ業やってる運転手いたな
今やもうこんな高度な技術を持つ運転手はほとんどいないはず

489 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:25:08.26 ID:avsJqBpb0.net
トレーラーやった方がまだましそうだな

490 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:27:39.27 ID:b4mzPuG00.net
300万でハイスペや高い意識を求められても困るよね。
誰がやるの?って話だわ。

491 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:31:55.90 ID:QsFrPHJM0.net
橋の下がバスの運転手は給料高過ぎるとかぶっ叩いてたからな

492 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:32:01.72 ID:9PMZ7mlh0.net
嫌なら辞めろ

オマエの代わりなんて

いくらでもいる


もうこれ言えない国だね衰退て楽しいね♪

493 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:34:26.64 ID:px8+FH270.net
>>4
荷物が勝手に出し入れしてくれる方が楽じゃね

494 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:35:15.24 ID:9PMZ7mlh0.net
バスってジジババばっか
文句ばっかのジジババに運転させたらええ

495 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:35:18.62 ID:UuYjI7FN0.net
4t以上乗れる奴ホンマ尊敬するわ
オレは怖くて乗れない
2tなら余裕なんだが…

496 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:39:29.89 ID:qjLf4miC0.net
ホームセンターでドライバー買い占めますわ

497 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:42:20.32 ID:hsuNNVJF0.net
>>97
地方交付税交付金って
東京が搾取した一部を恩着せがましく返すあれ?

498 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:43:12.74 ID:N0pIhI+w0.net
料金値上げすればいいだけ

499 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:44:17.53 ID:9IITK1Qc0.net
そんなもん定年退職した年寄にやらせろ

500 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:47:32.23 ID:8tLmbA2t0.net
>>10
大阪のハシゲとメディアが長年努めて給料の上がった運転士をさらしあげて現在の低賃金になった

501 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:48:34.94 ID:fAxYP7yw0.net
特定の人物を救済するためだけのバスなんて知ったことじゃない

502 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:50:18.55 ID:Vlsgfwmd0.net
>>38
それは大手は大体やってる
普通免許で入社させて、合宿で大型2種を取らせる
費用は会社持ちだけど、入社3年以内くらいで辞めると
費用を払わないといけなくなる

503 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:52:24.26 ID:fAxYP7yw0.net
俺っちみたいに最初から二種免持っているのは会社のいうこと聞かないと思われているか対象外だな(w

504 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:55:00.51 ID:Vlsgfwmd0.net
お金の問題より
拘束時間の長さや休みの取りづらさが大きい
バス会社は廃止にしたい路線が多数あるのに
国と自治体が補助金や助成金を出して
無理矢理運行させてる路線が多すぎる

505 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 21:58:44.62 ID:S8i16wJW0.net
>>47 停留所の間引き
どこでも乗降できるようにすればええんちゃうんか

506 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:00:26.67 ID:0h3D9Ubs0.net
生コンの運転手楽すぎてワロタ

507 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:03:45.36 ID:S8i16wJW0.net
>>468 全く意味不明

508 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:04:10.29 ID:gOTGlIAV0.net
国会議員で元バス運転手は立憲民主党のもりやたかしがいる
車内名刺を廃止させた
タクシーでも乗務員証をSNSにアップされた被害事例があるし個人情報保護の観点で時代遅れな規則だった

509 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:04:48.38 ID:lGegzNzS0.net
>>224
履歴書空白期間が長いしな

510 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:05:12.31 ID:OFGWSvWz0.net
先日駅のバス停で人待ちしてた車と運転手がケンカしてたわ
最近のバス運転手はクビにならないからかなり強気なのね

511 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:07:11.53 ID:wwCtsxfJ0.net
21歳の時に夢を持って大型二種免許取ったものの給料安すぎなんだよ
責任に対して割に合わん

512 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:09:15.01 ID:g20+A58h0.net
介護士や保育士や使い捨てSEに大型免許とらせようぜ!

513 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:29:21.13 ID:TbHg3XW+0.net
ウチの地域はコロナ禍で泣く泣く減便しました言ってるけど、
元のダイヤに戻さないな
終バスも早い早いw
おのれの経営の下手くそを棚に上げて都合よくコロナ利用してたけど
もうさすがにコロナのせいには出来ないよねw

514 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:30:28.34 ID:3aAypK+c0.net
地方だと300万円代は普通

515 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:30:37.86 ID:64dtEOlk0.net
>>13
せざる負えないwwww

日本語わからないのか

516 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:32:36.38 ID:fAxYP7yw0.net
大津市だと京阪バス津比叡平線がカットの予定。
あんなここ50年くらいでできた別荘地に好き好んで住み始めた人間のこととかしらんがな。

517 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:41:42.30 ID:W3tOctlG0.net
国際興業は深夜バス復活しろよ
タクシー代かかってしゃーない

518 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:48:16.21 ID:vuy9fy7i0.net
運賃も給料も上げるしかない

519 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:50:03.39 ID:OS/nZdsn0.net
元女子バレーボール選手がバスに乗る時にベビーカーでクレーマーになってた話もあったよね。

520 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:50:22.96 ID:S8i16wJW0.net
>>516
やはりw
空き家だらけらしいな。
かつては比較的安価で都市近郊の一軒家を買えたので、人気だったが。

521 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:51:00.07 ID:F2wCZaMT0.net
>>509
履歴書空白期間ってやっぱり不利になるよなー
俺も一年間だけ気楽にフリーター生活してたことあるけど、その後の正社員採用面接では必ずそこを突っ込まれるからな
あの空白期間さえ無ければ就活はもっと有利に進んでたかも知れん

522 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:51:21.59 ID:S8i16wJW0.net
>>519 お前らが勝手にクレーマー認定したんちゃうんか

523 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:51:24.35 ID:gOTGlIAV0.net
前科持ちとか平気で雇ってそうだな
介護職も人手不足で苦しんでるがあっちは高齢者に対する殺人事件が頻発してる

524 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:53:43.41 ID:S8i16wJW0.net
>>521
空白期間を気にするとか、流石ジャップだな

525 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:53:52.76 ID:h2UhDHUQ0.net
東京でも東急バスや小田急バスは
減便や廃止ばかり

526 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 22:55:02.32 ID:qmbwe+NO0.net
>>453
どうぞお隣へ

527 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:01:07.03 ID:82Af+THG0.net
路線バスの運転手は確かにマゾいなとは思う
低賃金で沢山の乗客の命預かるとか

528 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:03:14.83 ID:PjMqbEch0.net
>>354
フルだよ

529 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:04:45.60 ID:/kAjlMTG0.net
ドライバーくらいホムセンで買ってこいよ

530 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:04:51.47 ID:4anXJHdI0.net
年収低いだけじゃなくバス会社の中には任意保険入らずに事故の損害賠償をドライバーの自腹にする会社があると聞いた
これで働くドライバーはマゾだろ
県内路線バス独占してるレベルの会社でだぞ

531 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:08:13.25 ID:/+1eMbwA0.net
>>194
バス路線が集中して混雑している河原町通や
四条通を知らない情弱笑

532 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:08:50.85 ID:6mYc6Ewh0.net
使えない政治家の給料回していいよ

533 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:10:59.10 ID:izfyG9pW0.net
部落枠だと年収一千万て聞いたけど

534 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:13:03.89 ID:vPEF4Spd0.net
>>512
空間把握能力低い人にバスの運転させても地獄が待ってるだけですわよ

535 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:15:04.05 ID:aVapOBbB0.net
給料凄く少なくって仕事はそれなりに高責任でハードなんでしょw
そら人手不足になるっしょざまあwとしか思わないなー

今の日本は人がいい人達から増長クズ達がホクホク搾取し過ぎだもん

536 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:15:12.57 ID:QHf1kI7z0.net
>>493
荷物が固定されてないのと同じだから急ブレーキ踏んだらどうなるよ?

537 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:18:57.89 ID:gOTGlIAV0.net
小泉改革の影響で変なバス会社が粗製乱造されて激安ツアーバスが一時期流行ってた
高速バスの利益で一般路線の赤字を穴埋めしてる事業者にとっては大打撃だった
JR東海バスに至っては一般路線全廃に追い込まれた

538 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:25:19.65 ID:km+xplGQ0.net
路線を1社で運行せず何社かで割り振ってやりゃ良いのに
貸切バス会社にも参入させたら空いた時刻を運行させるとかすりゃ良いんでない?

539 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:28:38.34 ID:gOTGlIAV0.net
もりやたかしに頑張ってもらうしかないな
車内事故は運転手の操作ミスでない限り危険回避とかやむを得ない場合免許を減点しないとか

540 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:30:21.41 ID:PIDu5kqc0.net
>>500
優秀だったんなら民間で同報酬で雇ってもらえるでしょ

541 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:39:37.79 ID:3rp2t2Cg0.net
トイレすら自由に行けない職業なんてやらない

542 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:43:09.85 ID:BJdpZh/80.net
年収890万円以下は社会のお荷物
日本から出ていけ

543 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:49:30.18 ID:vkiW6d160.net
そもそも1千万円以上する車両に燃料代、メンテ費用もあり
更に時給換算で数千円する運転手を乗せて、脳内の一般的な路線バスの走る地域として乗客は多い時にせいぜい50人位
少ない時には10人もいないのに終点まで乗って500円行かないような運賃設定で利益を出すのは無理ゲーだろ

544 :朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2023/07/19(水) 23:53:48.58 ID:uxiubA5J0.net
>>509
服役と書いとけばええんやで(^。^)y-.。o○

545 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:54:12.23 ID:DlsHNl+a0.net
>>24
3000円?

546 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:55:33.68 ID:OS/nZdsn0.net
>>543
時給1000円らしい。
少し前に時給安すぎの記事が出てた。

547 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:56:17.37 ID:3rp2t2Cg0.net
>>542
ひろゆきに影響受けてそう

548 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/19(水) 23:56:23.32 ID:OfxS9js90.net
>>24
所得費用て何

549 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:04:57.38 ID:ZzonPlKm0.net
>>500
大阪民国は国民は維新崇めてるけど等しく貧乏になろうがスローガンなのがわかっていない

550 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:05:06.05 ID:gfTGhXPi0.net
>>520
一方でもはや子供すらいない隣の山中町は壬申の乱で逃げてきて住み着いたらしい・・・

551 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:06:09.58 ID:lTWWrQBp0.net
給料上げて値上げすればいいじゃない
何が問題なの?

552 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:08:38.45 ID:gfTGhXPi0.net
「金目当てで働かれるのがいや」とか意味不明なことばかり言ってくるぞ。

553 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:12:18.69 ID:GxS0ts/w0.net
>>503
おれこのご時世に面接落ちまくるから今後の参考にぶっちゃけた不採用理由教えてくれませんか?と聞くと
ベテランさんは前の会社ではこうだったとか、今までこうやってきただの我が強く言う事聞かないからとか言われたわ
一括りにするなよって言いたい、だが傍若無人の人それだけ多いんだろなw

554 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:14:03.13 ID:SwwFRP4y0.net
>>509
自営業または個人事業主→廃業とか言っとけばいいんじゃないか?

555 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:14:44.86 ID:SwwFRP4y0.net
>>514
そんなに高給な募集ありませんよw

556 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:16:30.19 ID:YZpc8RxR0.net
別に210円を420円に値上げして運転手の賃金上げてもいいと思うけどね
足ないんなら払えばいいだろ

557 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:18:48.60 ID:jUp0UgtE0.net
15年程前か、君の代わりはいくらでもいるとベテランをぞんざいに扱ったり
専門性の無い馬鹿がやる仕事だとキャンペーン貼った結果がこれだよ

558 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:22:43.06 ID:nFnZ2EcM0.net
>>1
まずは年収1000万円、年間休日130日、有給90%以上消化を保証しろ!
人手不足どうこう言うのはそれからだ

559 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:23:16.87 ID:EPlO9D4A0.net
300でやってるのかアイツら
軽度の池沼かよ…

560 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:28:45.89 ID:Yw45Apul0.net
>>43
公営バスの運転手さんがそれぐらいの待遇だったのを給料が高すぎるって引き下げられたんだよ

561 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:29:40.04 ID:IOVZUu5l0.net
早く自動運転許可しろよ

562 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:30:22.04 ID:eo4Klr2H0.net
>>232
しかも年寄がちんたらやってわがままに何ら改善する気がないで遅れた回復運転は
運転手個人の責任でやらにゃならんしな

563 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:35:50.98 ID:nHsa1zO/0.net
>>544
流石言うことがキムチ悪いな

564 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:36:57.31 ID:7iP5YKbF0.net
>>220
客が減った

565 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:38:06.53 ID:nHsa1zO/0.net
>>173
ドライバーに金払うの渋って黒字路線縮小とかアホの極みやな
WIN-WINの逆で誰も得してないやん

566 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:44:08.42 ID:nHsa1zO/0.net
>>65
民間なら儲かってるだろうからこその給料なんだろうって判断になるが
市営は市民の税金が原資なのに儲けに関係無く高給支給して市本体は借金とかいう意味不明な事態になるから叩かれる

567 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:46:38.78 ID:D6sOO9YL0.net
>>566
自治体の事業に「儲け」という指標を持ち込むのはおかしい

568 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:47:02.20 ID:MKLLoit20.net
己斐から旭町行きのバスが便利でよかった
今でもあるんかな

569 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:50:24.78 ID:nHsa1zO/0.net
>>30
倍の本数走らせられるようになるでもなし、その分利用客が増えるわけでもない
少し早く走った所で何もしない待ち時間が増えるだけ

570 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:52:16.80 ID:cOsLYzFo0.net
株式会社であれば出資者(株主)への利益配当が究極の
目的だから、利益重視となるのは当然のこと。

でも、出資者への利益配当を目的としない事業体では、
必ずしも利益(儲け)を出す必要はない。

公営事業は「みんなのもの」だから赤字を税金で補填するのは
当たり前のこと、という価値観が世界的には多数派だね。

571 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:54:08.88 ID:nHsa1zO/0.net
>>567
自治体の運営も慈善事業じゃねーんだよ
金がねーのに馬鹿みたいに使ってると夕張市のような財政再建団体に陥ることになる
大阪府なんかまさに人件費使い過ぎで財政再建団体一歩手前まで行っただろうが

572 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:54:20.81 ID:8PoYH1dw0.net
年収あげて料金あげろよ
それでなりたたないなら国営化もしくは廃止

573 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:54:47.31 ID:GkFzrSKE0.net
>>1
人の命預かるのに安すぎるよな。

574 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 00:55:38.11 ID:giCLH5xK0.net
>>571
大阪府の財政破綻の主要因は人件費ではない

575 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:03:45.92 ID:WtETIU240.net
いやいや、たかが運転するだけなのに、300万もらえるなら有りだわ。
運転だけならニートでもできる。

576 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:11:12.39 ID:YZpc8RxR0.net
何もできないからニートなんだろ

577 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:11:46.41 ID:yS1NQgE/0.net
>>500
どこに投票したら良いですか?

578 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:17:35.05 ID:++m9MOXK0.net
どうせ減ったところで爺婆達の道楽が減るだけの話だろw

579 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:22:19.44 ID:cPWuUmQ30.net
>>577
ごぼう

580 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:30:13.33 ID:n7zw0KCf0.net
人間様運って恐ろしくハイリスクな仕事なのに年収300とか誰がやんのよw
安かろうでしか仕事取れないアホ運送会社はさっさと会社閉じろよ、潮時ってものがあるんだぞ?

581 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:36:06.40 ID:XUa7fBWP0.net
>>39
正社員でも16万(笑)
こんなの誰が応募するんだよ!

582 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:37:56.67 ID:XUa7fBWP0.net
>>275
そんな事してるホワイトカラーなんていないわ。
首になったTwitterの社員以下のごみばっかりだわ

583 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:40:51.88 ID:XUa7fBWP0.net
>>121
こういう奴って何も出来ない居なくてもいいやつなんだよな

584 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:41:30.00 ID:XUa7fBWP0.net
>>156
自動運転(笑)
で、お前は介護ロボットに介護してもらうのか?

585 :准ちゃん ◆iWvRzx/qwk :2023/07/20(木) 01:42:24.28 ID:z2aFklaZ0.net
赤字でも走れや!

586 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:44:24.57 ID:XUa7fBWP0.net
>>340
今だって全体の景気は良いんだよそれが一部にしか行かない構造が異常なだけで

587 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:44:55.49 ID:k8m2zbK/0.net
人が足りないならやめてしまえばよい。
そしてやりたがらない若者に
不便な世の中を与えれば
それでよい。
これからは小僧と小娘相手に
商売する必要はない

588 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:45:33.48 ID:XUa7fBWP0.net
>>358
なんだかんだ言っても事務系地方公務員も今そんなに人気ないからな

589 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:46:14.75 ID:QPvTqa0e0.net
賃金引き上げるしかないじゃん

590 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:46:25.19 ID:ltXy+Bt/0.net
マイクロバスの送迎運転手でも
年収400万円くらいあるのにw

591 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:48:23.43 ID:BQkG5UiG0.net
鉄道廃止の条件が路線パス整備だったんだから,
敗線の責任者が責任もって補填すべきだろ

592 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:48:29.06 ID:DRo6xs6F0.net
免許自腹で低賃金で働く経験者の即戦力が足りないの助けて

593 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:49:29.90 ID:D4ZXng0N0.net
>>136
そうなのか
振り落とされて頭ぶつけたけど訴えればよかったな

594 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:49:38.07 ID:XUa7fBWP0.net
>>409
とっくにリンク切れの20年前の記事張って何したいん?

595 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:50:31.15 ID:wR2DQUVb0.net
客の要求も尋常じゃない
3才の双子を乗せたベビーカーを持ち上げて乗せろとか
ちょっと限度を超えた要求があった場合でも対応しなくてはいけない
会社が運転手の立場になってこうした過剰な要求をする客に毅然とした態度で対応出来るようにならないと車内の環境や運行が悪くなるから利用者は不便になるし働く人は増えないと思う

596 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:50:39.36 ID:XUa7fBWP0.net
>>474
どういうカラクリが知らんが、日本交通は40万保証という求人が常に出てるよ。

597 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:55:02.33 ID:gCsWu1OV0.net
どの町にもあるタウンバス
1時間に1本のやつ
あれ腹立つよなあ
本気ならせめて1時間2本だし
税金垂れ流し感ハンパなく

実際の収支は知らんが
たぶん大赤字だろあれ
100円稼ぐのに1000円かけてるパターン

598 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:55:27.05 ID:ltXy+Bt/0.net
>>12
大阪市のバスは
クラクション鳴らしまくりの外国人運転手が増えたな

599 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:56:11.44 ID:YRQWMu9S0.net
そもそもバスの運転手なんてボランティアにすればいいのよ

600 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:57:05.15 ID:fis7OHTa0.net
>>521
わざわざ空白書くなよチンカス

601 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:57:55.33 ID:sLFj6yde0.net
法整備をはじめ、あれこれ困難な課題が多く残っているけど、結局自動運転が一番まともな解決策と思える。

602 :准ちゃん ◆iWvRzx/qwk :2023/07/20(木) 01:58:13.73 ID:z2aFklaZ0.net
>>599
そもそも経営なんて個人の金を負担して経営すべきなんやwww
客には無料で与えるべきやさかいwww

603 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 01:59:34.04 ID:XUa7fBWP0.net
>>601
どこでもドアが一番の解決策と言ってるのと同レベルだと知れ!

604 :准ちゃん ◆iWvRzx/qwk :2023/07/20(木) 02:02:42.73 ID:z2aFklaZ0.net
>>601
無料でやればええ
赤字になろうが知った事ではない

605 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:06:08.61 ID:BMV5GFxD0.net
>>1
年収上げればいいだけやんあほか

606 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:12:15.89 ID:sLFj6yde0.net
>>603
どこでもドアはまだ世の中に存在していないし、研究されてると言う話も聞かない。
自動運転のクルマやバスはすでに相当数が世界中で実用に供されている。

607 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:19:38.29 ID:c3tmNwHb0.net
同じバス運転手でも都心の方が給料良いので
そっちへ行く

608 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:21:54.63 ID:eA6EyqsQ0.net
これからはしっかりと"管理"するんだな

609 :准ちゃん ◆iWvRzx/qwk :2023/07/20(木) 02:22:21.37 ID:z2aFklaZ0.net
>>605
上げたらアカン
弱者が苦しいやろwww

610 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:26:20.65 ID:PGkw17M80.net
人手不足で適正と人間性に難ありを採用してるから、重大事故が増えるやろな。

611 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:29:26.10 ID:KCj/b8IV0.net
もう白タク解禁しかない

612 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:30:26.08 ID:5ECZArAw0.net
北見陸別って旧ふるさと銀河線ルートだべ?
もはやバス路線すら廃止ってやべーじゃん

613 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:30:47.11 ID:MPFFdRqq0.net
ある程度やってもいいよって人はいると思うけど
今更大型2種とかとるのがしんどいだろ

614 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:32:14.91 ID:GqMcihYt0.net
ベビーカー持ち上げなあかんねやろ?
ローン抱えた中年でさえ敬遠するのに若い奴がやるわけないやん

615 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:34:49.25 ID:uyAg6JPi0.net
地方は自動運転に賭けるしか無いだろもはや
東京市部ですら減便しまくってるのに

616 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:41:09.99 ID:HmSP4FTr0.net
>>1
トラックとバスは所得税と社会保険タダにしてあげたらw?

617 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:42:19.71 ID:bqEim5ss0.net
千葉のとあるバス会社の運転手
休日は黒いバス乗ってる

618 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:44:37.01 ID:rULuATNS0.net
人の命を預かって、事故の確率も高くてリスク高すぎ

619 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:49:43.31 ID:G/oz0QQG0.net
自動運転の導入で解決する問題だ

620 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:50:20.68 ID:tseeOYVd0.net
>>1
金は払わないくせに人手不足とか笑わせるわ

日本の消費者も金を払わないくせにクレームばかりだから外国からは相手にされなくなってる

日本人と関わると不幸になるから世界から村八分www

621 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:54:45.40 ID:q50U1jR90.net
もう、田舎は棄村する段階に来てると思う
一定レベルの限界集落はアバンダンして、
半強制的に都会に出てくるようにした方がいい

622 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 02:58:16.57 ID:4C5E1Q0L0.net
>>492
こう言ってた側が実務しないとまわらなくなって良かった

623 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:01:47.30 ID:ravT/b4y0.net
>>1 何のために、グエンやナマステがおるんや

624 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:05:28.15 ID:HJfGc4pM0.net
>>566
公営バスは独立採算だぞ。

625 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:13:09.11 ID:l0S7MqKj0.net
日本は2004年人口1億2000万人から
人口が増えてない 東京も2010年から日本人の
人口が増えてない 今は1年で80万人の老人が死んで
減ってる 2年で160万人
160万人って地方県1県の総人口と同じだよ
だから人手不足だらけだよ

626 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:14:38.98 ID:SZeH8czH0.net
ウーバー解禁すればいいだけ

627 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:16:08.81 ID:l0S7MqKj0.net
今は会社の数は1億2000万人分あるけど
今日本は80万人ずつ人口が減ってるから
人手不足になるよ

628 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:18:48.02 ID:I4PiRjw20.net
バスもそうらしいが、自動運転になる可能性があるのに職業として選ばないわな。

629 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:18:51.76 ID:aoqj1fa60.net
太川陽介
「路線バス廃止ばかりじゃ シリーズ続けられないじゃん」

630 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:24:19.53 ID:li0rfVFY0.net
複数の人の命預かって、時間に追われ、車に煽られ
リスクある仕事なのに300万とか絶対やらんわ

631 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:32:56.78 ID:jUp0UgtE0.net
>>629
太川たちがやるもっと昔に、故薬袋みちこさんらの路線バスの旅があった
現在じゃあり得ないくらい豊富なルートでバスを乗り継いでいた

632 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:33:55.83 ID:q50U1jR90.net
>>627
高い金出して、雇わないとしょうがない
それができない会社は潰れればいい
それが市場原理

633 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:35:45.20 ID:cXGW2A0K0.net
日本人は他人は自分のためにただ働きするのが当たり前みたいな考えだからな
こんな国は滅びるよ

634 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:38:42.05 ID:l0S7MqKj0.net
日本には今20歳から30歳の人が
全然居ない この20年から30年で
全然子供作ってなかったツケが今来てる

635 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:38:59.55 ID:1/wC4pfG0.net
バスってでかいくせに狭い道好きだよな
絶対やりたくない

636 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:40:41.40 ID:XUa7fBWP0.net
>>623
その人たちも逃げるくらいの待遇

637 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:43:29.92 ID:8JvCyGZz0.net
タクシーをご利用下さいとしか

638 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:47:08.59 ID:0xytPEth0.net
ジジババ雇えば?

639 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:48:33.62 ID:XbfGchT10.net
現場を侮ったツケよ

640 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:48:54.53 ID:XUa7fBWP0.net
>>637
今、オンデマンドタクシーを導入してるところ多いね。自治体の補助金出すにしてもそっちのほうが安いだろうな。

641 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:53:07.79 ID:fwsM2MDA0.net
欲しいのは口答えしない奴隷
雇われるやつの生活なんか知ったことではない

642 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:53:16.54 ID:jUp0UgtE0.net
>>635
そうだよ、のちにできたバイパスや新道は通らず、人の集まる商店街や
旧道の集落をぬって走って客を拾う
付け変わるケースもたまにあるが

643 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 03:57:35.56 ID:WSKziNVe0.net
>>182
>茨城県境町ではマイクロバス自動運転

なんだ、2, 3年前から運行されたのか
バスはフランス製なんだな

ほとんどの自治体は自動運転バスとか検討すらしてないだろw

644 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 04:07:45.83 ID:l0S7MqKj0.net
これから人口減るから
バスや電車やタクシーや飛行機乗る人も減るから
電車やバスとか廃線が増えるぞ

645 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 04:08:03.04 ID:l0S7MqKj0.net
自動バスとか流行りそうだね

646 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 04:35:11.92 ID:SaSfmVzX0.net
いま人手不足なんてまったくないからな
池沼はテレビの言う事全部信じてるけど
省力化は需要が低下するから逆に路線維持はできないよ
機械はご飯も食べないし服も着ないし電気しか使わん
どんどん人が生きていけなくなるんだよ
需要不足でな

647 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 04:37:58.53 ID:UR+Mdwbu0.net
まあ言われたことだけやる仕事の年収なんてこんなもん
料金上げたら利用者が減って利益が増えない程度には労働価値が低い
何言ったところで給料は上がらん
減便やむなし

648 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 05:06:27.66 ID:PX1+ERbm0.net
路線バスは規制で小型が使えない方が問題だろ

649 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 05:22:58.64 ID:wMIzJzhq0.net
士業じゃないのに運転士って
こいつ中国人やろ

650 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 05:27:48.76 ID:SWWBa+I60.net
>>1
ありがとう小泉竹中

651 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 05:30:19.69 ID:GHnnVuk30.net
>>647
料金上げたくなかったら経営の効率化をして社員の待遇改善するのが経営者の仕事なんだがな

652 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 05:40:59.35 ID:MK/jEN/m0.net
クレーマーの客も多いしやりたくないだろ

653 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 05:54:46.82 ID:YCXvOq4A0.net
無人運転技術が進歩するまでの辛抱や
わいはもう日本に協力はしばらく辞める

654 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 05:56:28.81 ID:Ft1UaC7v0.net
俺の地域の民間バスは30年くらい前1区210円 今は230円
消費税も上がったし燃料費も高騰しているし人手不足でもこの程度の値上げ

原因は国土交通省の料金据え置き圧力があるから
だいたい役人が絡むところに不条理がある
あいつらのせいで交通関係はデフレスパイラルだ

655 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:08:04.90 ID:1TQfLXMR0.net
バス運転手は無給の拘束時間が長いのがね
無給時間だからなにをしててもいいけど会社でなんかしろと言われてもな

656 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:14:01.94 ID:HJLqoLCj0.net
>>9-10
ハシゲ筆頭とした連中が公営の路線バス運転手目の敵にしてたな
有権者に合理化成果アピールしたかったんだろうけどしっぺ返し食らってるということか

657 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:18:21.35 ID:huloIeG80.net
思うんだけど、全国でバス代あげればいいのでは?
それこそ2倍3倍くらいに

客が減ったなら単価上げるのは当然でしょ
なぜ日本は安いままサービスを維持しようとするのか
俺は韓国人だけど本当に理解できないバカなのか

658 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:24:15.80 ID:fZ0sUq5o0.net
ウーバー形式で
呼ばれたら行く感じにすりゃよくない
年寄り共は病院に行く日を
集落で合わせろよ

659 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:26:22.26 ID:ahN24OAZ0.net
>>658
毎日の通勤にいちいち呼ぶんか?

660 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:27:04.04 ID:Ft1UaC7v0.net
>>657
そういう市場原理が働かないように国土交通省が邪魔をしている
あいつらの言い分はその地域で他社と競合しないように独占的に営業出来てるでしょと言う

もし自由化したらその地域で赤字路線打ち切り儲かる路線を儲かる時間だけ走る経営判断になる
そうなると地域住民の利便性が損なわれる

661 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:28:32.67 ID:mAcWixyz0.net
政府がインバウンド推奨してるから運転手が観光バスに引き抜かれてる。政府のせいだから無理

662 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:31:23.33 ID:EEka9inS0.net
ずいぶん年収低いんだな

663 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:32:26.67 ID:/yEXOxzY0.net
トラック乗ったほうがマシなんじゃないの

664 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:43:41.96 ID:LuOeuHAP0.net
>>658
うちの市営の循環バスは予約制になってしまって
普段遣い出来なくなってしまった

665 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:43:51.39 ID:pnVcAmNz0.net
>>660
例えばうちの市(県庁所在地)のコミュニティーバス。
町中に複数ルートがある。基本はループで一方向のみ。
運転手不足が理由で1時間の本数が1本減ったよ。

要は規制したとしても運転手が足りなければ本数は減る。

666 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:48:11.13 ID:upeOMTK70.net
300万台は糞田舎のバス会社だろうね
1hに1本あるかないかの路線バスじゃ薄給なのも致し方ない
都会のバス会社なら600万行く所もあるだろう

667 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:48:23.05 ID:whWOfvRL0.net
>>659
通勤で一定の需要が毎日あるなら
勝手に毎日走るでしょ

668 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 06:49:10.77 ID:7Jxf3p9U0.net
都バスですら運賃収入ではどうにもならず
株式運用で賄ってるからな
新聞社と変わらん

669 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 07:01:51.16 ID:AkFKx1o60.net
>>460
それなのに中型を作った利権団体がありましてな

670 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 07:20:50.69 ID:HJfGc4pM0.net
>>85
解決しないぞ、どれだけ路駐カスや飛び出しが多いと思っているんだ?

671 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 07:30:26.84 ID:YZpc8RxR0.net
値上げラッシュにみんな便乗してるぞ
バスは800円でも良いよ
労働者を舐めんなカス

672 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 07:33:28.57 ID:a9kzPlpj0.net
バスなんか自動運転でいいだろ

673 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 07:48:11.89 ID:RWI8x7fb0.net
>>671
バスは国土交通省の認可がおりないと値上げできないから
勝手に値上げできるならバス会社電車会社は値上げしまくるよ
利用者は値上げされようが乗るしかないんだからな

674 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 07:58:29.44 ID:a9uV3mrC0.net
小泉パソナ構造改革で観光バス名と参入しやすくなりドライバー争奪戦に加速
外国人観光客相手のバスの方が儲かるのか都内でも路線バスかなり減ってる

675 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 08:05:12.34 ID:wXMso1OT0.net
異常に安い
軽自動車税を多少上げて
地域のバスや鉄道に回すしか無いよね

676 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 08:14:18.82 ID:OpBcRxEB0.net
運賃上げろよ
運転手の犠牲にいつまで甘えるつもりだ

677 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:07:27.19 ID:sI6YtpHA0.net
税込300万円って手取りいくらだよw

昔に比べて低所得者の税金保険料上がってるんだろ
そもそも厚生年金じゃなくさらに国民年金自腹なの?

678 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:16:22.98 ID:+OD+2ONf0.net
>>2
年収300万で落とすとかスゲえなw 

679 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:24:45.65 ID:4P5arPz/0.net
>>466
正解、終の住処などなくて、状況に応じて住処を変える方がよい
駅から遠くて家賃や固定資産税が安いんだから、タクシー代くらい負担しろって話

680 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:29:42.30 ID:4P5arPz/0.net
>>654
うちの地域は未だに210円、30年近く前は190円だから、消費税増税考えたらほとんど変わってないw

乗客は半減したし、大して金にならない高齢者の優待乗車ばっかりだし

681 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:38:17.42 ID:vY5l7w2R0.net
仕事内容ハードな割に給料やっすいだけー

682 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:42:25.76 ID:GuhZBxq+0.net
バス事業者間で助け合えばいい

・旅客自動車支援税(仮)を制定する
・負担の対象は、む緑ナンバーのバス事業者に勤務する正社員と契約社員
・ひと月あたり1,000円を給与から天引きする
・その税収をバス事業者の支援に当てる
・年に一度第三者機関の判断により集中的な支援が必要な事業者を選定し、その事業者に税収を資金として支給する

この方法だと、比較的収益の安定してる高速路線バスの事業者などからも支援が出来ることとなるので良いと思う
バス事業者関係者はこういった方法を考えてみてはいかがだろうか

683 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:45:26.64 ID:TvlMI5qV0.net
個人的には路線バス減るのは嬉しいがな
乗り心地最低で時間は読めないし
自分がクルマ等の時は道路を塞ぐ障害物でしかないし
老人や傷病者相手に絞った別の輸送手段を考える時だ

684 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:47:30.83 ID:wL5WUZTt0.net
手取り20万前後
来なくて当たり前

685 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:49:02.15 ID:mpbEQp1G0.net
そもそも日本人が無駄

686 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:51:39.83 ID:tUcgLtKt0.net
バス運に転職してみたいけど、10年余分に働ける事を思うとタク運のがマシかねえ

687 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:52:39.19 ID:GuhZBxq+0.net
>>683
YouTubeのドラレコ動画では、
「バスが右ウィンカー出してるのに譲らないサンドラ」
みたいな動画多いけど、抜かしたい気持ちは十分に分かるよねw
あんなノロノロ運転のデカブツの後ろをいつまでも走りたくないし

688 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:52:40.86 ID:354Ok5CM0.net
いい路線バスに乗りなさい

689 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:56:38.81 ID:o9TB+oAz0.net
お年寄りからも運賃取ってそれを運転手の給料に上乗せしたら?

690 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:57:49.35 ID:GuhZBxq+0.net
>>466
これに尽きる
バスの需要を生み出さないことが重要
バスの需要が無くなれば自ずと人手不足も解消されるからね

電車通勤する必要があるのに、駅から途方もなく遠いニュータウンみたいなところに一軒家買うなと
そんなんだからバスの需要が無くならない
完全に車に頼れないなら駅チカのマンションを買うことだね

691 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 09:57:51.50 ID:S5Gn3d0F0.net
トラックより免許とるのが難しいし高い
運転だけじゃなく清掃や準備もあるし車椅子やベビーカーの補助もあり少しでも何かあると晒されてフェミやまんさんに叩かれる
急に腹が痛くなってもトイレに行けない水分補給も厄介なやつに見つかったら晒される
正直トラックやタクシーの方がましだよな利点は決まった道走るから覚えやすいくらい?

692 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:00:41.04 ID:mpbEQp1G0.net
要は田舎にいるジジババ処分すればいいんだろ?

693 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:02:29.62 ID:GuhZBxq+0.net
>>691
働いたことないのか?と思えるような愚痴だな

694 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:04:07.15 ID:ors3d9x/0.net
給料を上げたところで
乗客数が1桁しかいないと運転しててやり甲斐があるのかな

695 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:04:34.20 ID:TvlMI5qV0.net
>>692
真の田舎ジジババはバスに乗るような体力があったら自分で運転する
上でも出てるが都市部から中途半端な距離の奴がしがみついてる

696 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:04:40.97 ID:5vyCQz5C0.net
>>191
まさそれ
もうあちこち点在してる場合じゃない
それと学校でもわけわからん古文とか教えるなら英語と中国語を教えろ。もう日本は衰退しかないから

697 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:07:15.90 ID:S5Gn3d0F0.net
>>693
水分補給してTwitterに晒されるんだぞこれを愚痴とかバカかクレーマーかお前

698 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:08:27.90 ID:vNfkhRuw0.net
停留所で止まっている路線バスなどが、方向指示器などで発進(進路変更)の合図をしたときは、後方の車は、その発進を妨げてはいけない。
違反点数1点、反則金6,000円(緊急車妨害と同等)

699 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:09:53.90 ID:FY9TrGWs0.net
>>10
自責以外の事故や理不尽なクレームで即クビになるリスク
始終気を張る業務とひっきりなしの顧客対応
300万じゃやってられんだろ

700 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:33:13.46 ID:ohkEDm7A0.net
自動運転がもうちょい使い物になるようになれば解決する問題なんだがなあ
初期投資はかかっても維持費はドライバー複数人分の人件費よりは安いだろうし

701 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:36:46.06 ID:VfOdggzU0.net
>>457
アマゾンのCMのオバサン
バスでマンションまで帰るのは不幸にしか見えないw

702 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:38:36.74 ID:RIYWt42t0.net
運賃が安すぎるんやろな
目的地までの利便性から考えて電車とタクシーの間くらいに料金が妥当なんじゃないの?

703 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:38:54.93 ID:nlX0rInM0.net
実現してない自動運転に夢見てるバカ
何も対策しないのと同じ

704 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:41:38.12 ID:VfOdggzU0.net
>>703
夢見るかバスがなくなるかどちらか選べ

705 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:46:07.31 ID:itTU9IQ70.net
10人乗りワンボックスのウーバーをガンガン走らせればいいだけの話

706 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:47:17.09 ID:afXsZd4j0.net
長崎のバスが時給900円で募集してたわ

707 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:47:24.97 ID:6gjpAv6G0.net
>>521
フリーターってアルバイト歴かけばいいだけで
空白期間じゃなくね?

708 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:50:02.81 ID:vNfkhRuw0.net
自動運転より違反行為抑止機能の全車標準装備が先だと思うが
行き着く先は同じやし

709 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:54:00.57 ID:cdn/NE/40.net
>>1
給料が安いからこない
昭和時代が終わって30年以上
いつまで旧時代の物価の感覚なんでしょうか

長距離トラックの例

出勤日数20日 東京大阪間を10発

・総額 37万~45万
・手取り 30万~38万

出勤日数24日 東京大阪間を12発

・総額 44万~50万
・手取り 35万~40万

710 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 10:57:21.49 ID:x9angCHh0.net
バス会社の社長一族が搾取して贅沢な生活してるって記事になってた

711 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:02:49.11 ID:SWsit+RV0.net
路線バスドライバーの賃金が安いのは敬老パスのせい

712 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:20:15.44 ID:VfOdggzU0.net
京都は超満員なのに赤字

713 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:20:24.22 ID:9YEK0M7k0.net
小泉支持して人はいくらでもいるとか言ってきたバス事業者の自業自得だよな
全て潰れて欲しいわ

714 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:22:17.48 ID:e4+rIYOB0.net
運賃上げて給料上げないとまともな人材は来ないよ。

715 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:23:48.61 ID:nbnh9E0O0.net
年収400〜450万は欲しいよな。
かつての市営バスなんかは年収700万とかを
ザラに貰えてたらしいな。

716 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:26:06.30 ID:HOP9TA9i0.net
俺をバス運転士実技試験で落としたハトバス許さない

一生あんな糞会社ウケに行くか

717 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:26:19.67 ID:e4+rIYOB0.net
>>715
京都の市バス運転手は年収1000万超だったらしい

718 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:27:43.06 ID:HOP9TA9i0.net
試験管は受かっても苦労するから辞めた方がいいとか言ってたけど

苦労して運転士になった奴ほど慎重になるんだよバーカ

719 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:31:09.61 ID:HOP9TA9i0.net
ブレーキが急とかフィンガーシフト慣れてなくて焦り過ぎとか言ってたけど
一番大事なのは車両感覚と安全確認なんだよ
車両操作なんかしばらく乗れば慣れるそれがわからない試験官だから
人が足りなくなるんだよアホ

720 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:38:20.24 ID:s84RC5b90.net
運賃が安すぎる

721 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:46:03.90 ID:OMVjoxNZ0.net
海外だと車内事故がトラックの荷崩れと同じ考え多くね?
荷崩れは荷主賠償案件だが免許に傷がつかない

722 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:51:35.27 ID:ORV9FrWj0.net
二種免許廃止して普通自動車免許以上は全て統一すれば解決

723 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:53:09.24 ID:LHLzRPr30.net
そりゃ双子用ベビーカーの乗り降りまでやらされて
時間厳守とか要求が無茶苦茶なんだもの

724 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 11:54:59.61 ID:P/8muaMW0.net
オレも深視力で落ちて門前払いされたから、一生大型免許なんか取らないな、取れないだろうし

725 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:02:25.98 ID:vNfkhRuw0.net
>>721
>>722
一種でもやれるようにして車内事故は自己責任にすると
運転の質は給料で差をつけると
いいんじゃね

726 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:03:08.63 ID:XUa7fBWP0.net
>>647
何言ってるんだ?ホワイトカラーのリーマンの95%が言われたことをやってるだけの誰でもできる仕事をしてるだけだろうが!

AIに仕事取られて首になったらバスすら運転できないリーマンは何やるんだろう?

727 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:04:53.51 ID:C0IKcBRr0.net
人手不足=仕事がハードで高責任なのに給料がやっっすい不人気職

728 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:05:19.19 ID:XUa7fBWP0.net
>>658
オンデマンドタクシーを補助金入れて活用してる自治体はあるよ

729 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:07:02.39 ID:XUa7fBWP0.net
>>668
それ言ったら車会社なんて金融業だよ、残クレで車買わせてその金利で儲けてる。

730 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:08:01.59 ID:cdn/NE/40.net
>>727
3K=給料安い

どうやっても増えるわけがない

731 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:09:32.41 ID:xl56dqQ20.net
>>4
宣伝広告のトラックなんか決まったルートを走るだけでいいし、運転手はガソスタで給油するくらいだろうから楽だろうな

732 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:14:06.97 ID:QPvTqa0e0.net
海外でも運転手は外国人の多い職だし
先進国の若者はやりたがらない仕事なのでは
中国の若者が就職難らしいから日本で運転手やってもらってもいいのでは

733 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:15:28.04 ID:cH8PlThh0.net
昔は、路線バスから観光バスにステップアップすればウハウハだった。
泊まりの仕事が多いから残業代が基本給以上に付く。
付け届けで、毎回3万以上 10万もザラで、給料より多い時もある
バスガイドさんとセクロス三昧。

734 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:18:15.11 ID:on2cBFLg0.net
良く広電バス利用してた広島市民だけど
2種免必要であんな激務やらされて300万じゃやりたいとは思えんわな

735 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:22:40.50 ID:OMVjoxNZ0.net
アメリカでもスクールバスの運転手は黒人やヒスパニックが多いようだな
白人は大多数がホワイトカラーに就く
しかもスクールバスが乗降中は対向車も停車しなければならず日本と同じ感覚で通り過ぎるとナンバーを覚えられて通報される

736 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:25:00.80 ID:HBJXFfnH0.net
大型2種は趣味で取ったが、免許費用60万くらい掛かって薄給なんてやりたいとは思わんな

737 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:30:43.38 ID:KDrYdc1z0.net
これから人口減少の悪影響が、至る所でボディブローのように効いてくる。インフラが事実上崩壊して、過疎地はどこも住めなくなるよ。

738 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:35:08.96 ID:upl0OYW00.net
地方公務員や国家公務員を早期出向させて地方のバス会社の運転手として採用!それが嫌で退職したら退職金大幅減額!

739 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:37:04.50 ID:oaMKhQYI0.net
いや、とりあえず年収450万くらいにしてみろよカス

740 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:37:59.04 ID:1b8kDf+H0.net
>>736
こういう周回遅れな免許マニアのレスってウザいよね
今じゃどこの会社も普通免許でエントリー可能だから

741 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:40:02.23 ID:R/niDHxE0.net
廃業しろ
バスとか邪魔だよ
歩くかホッピングマシンでも使え

742 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 12:43:23.49 ID:zmItIGq60.net
>>588
未だに倍率高いっしょ。

743 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:07:01.03 ID:PNeEFWm/0.net
田舎ならAI運転で良くね

744 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:11:13.13 ID:uVEP1oU40.net
>>717
それは京都市では士農工商以下のエタヒニンを
優先的に採用する同和利権という制度が
ありましてですね

745 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:14:36.31 ID:SWsit+RV0.net
中国では路線バスはどんどん自動運転に切り替わってる
ドライバー不足だと喚いているだけの日本はさっさと中国を見習って自動運転化を加速していけよ

746 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:20:29.80 ID:5b6kQlxY0.net
自己犠牲を伴う優しさは優しさにつけ込んで増長するクズに『こいつは何しても怒らないから何してもいいよね』と舐められ雑に扱われ搾取利用されるだけなので、自己犠牲の我慢は絶対してはいけない

747 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:20:53.15 ID:5b6kQlxY0.net
パワハラ増長クズは従順で支配しやすいからと自己肯定感の低い人間をこいつには我慢してもらおうwと無意識に狙う

748 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:21:10.61 ID:5b6kQlxY0.net
意志表示したり理不尽な事にNOとはっきり言えないとこいつ何も言わないからいいや~と都合よく扱われて舐められ雑に扱われる 

749 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:27:08.60 ID:piA/GnRb0.net
俺を雇え
未経験お断りのくせに

750 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:30:24.91 ID:wY/gATZL0.net
契約社員で、正社員させないため2年で強制解雇だぞ

751 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:33:54.01 ID:1b8kDf+H0.net
>>749
実際に選考受けた方?
だとしたらその募集要項と面接はどうだったのか知りたいです

ここまで人手不足なのは異常と感じています
その理由がバス会社の選考にあると考えているので実際はどんなものなのかよろしければ教えて頂きたいです

752 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:36:58.93 ID:9FGNlzNV0.net
なんや資本主義に反対してる社会主義者だらけなんか?

753 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:53:35.88 ID:PWhKPrvw0.net
>>70
田舎なら年収398万でも悪くないんだよ
家賃なんてたかが知れてるしボロい家買ってもいい
問題は労働環境でしょ?人手不足だとデスマーチになりがちでさらに人が減る

754 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:55:31.16 ID:lIv/116Q0.net
>>666
都バスや横浜市営みたいな公営しかないよ

755 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:55:53.64 ID:PWhKPrvw0.net
>>735
路線バスの乗客も黒人だらけで怖い
動かすのも乗るのも底辺

756 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 13:56:56.93 ID:PWhKPrvw0.net
>>745
ヴァーカw
中国語でもいいからソース貼ってみせろやw

757 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:10:37.51 ID:GE+BY++R0.net
底辺を足蹴にし続けた結果で分かり切ってただろ
これからもっと不便になるだろうけど、どうにもできんわ

758 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:11:12.10 ID:bje6TTDS0.net
大型2しゅ

759 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:11:31.50 ID:bje6TTDS0.net
免許制度が悪い

760 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:17:23.72 ID:yiI/r4mJ0.net
給料ばかり注目してるけど労働環境が悪いんだよ
長時間拘束したと思ったら次の日早朝出勤とかのスケジュール

761 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:24:44.88 ID:LHWq1qH90.net
お前らが公務員の給料は高すぎるって癇癪起こすから

762 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:25:49.16 ID:SfsiaEBl0.net
路線バスなんて決められたルートしか走らないのだしさっきと自動運転にしてしまえよ。平均65歳超の現役ドライバーよりはセンサーとAIの方が安全だろ。もう大型二種持ちを採算に合う給料で雇うのは無理だし

763 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:27:50.20 ID:pc/BlLQP0.net
>>760
そんなスケジュールでも月収100万とかなら文句言わないだろ

764 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:37:57.98 ID:yiI/r4mJ0.net
>>763
身体壊したら何にもならないからやらないよ

765 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:48:11.09 ID:Lrf6YTIK0.net
田舎はバスはいらない
ハイエースくらいで十分

766 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:48:49.96 ID:nD8d0tFo0.net
>>1
運賃と給料上げるしかないでしょ

767 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:49:57.17 ID:lIv/116Q0.net
>>763
人身事故(車内人身事故含)起こしたら直ぐクビ
当たり前だけど行政処分も刑事処分も会社は何もしてくれん

768 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:58:08.60 ID:JN4Rv0ut0.net
あんなでかいもの運転できないな

769 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 15:59:51.44 ID:Hp5+IgBQ0.net
死に損ない国家にふさわしい

770 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 16:02:52.61 ID:gfTGhXPi0.net
年寄りが次の世代を踏み台にして生き永らえる時代は終わったんだよ。

771 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 16:07:11.33 ID:gfTGhXPi0.net
負のスパイラルを伝統と呼んだ結果だな。

772 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 16:15:31.54 ID:vNfkhRuw0.net
>>762
まわりが決められた動きをしないんだから無理やろ
全車両に違反行為抑止機能を装備するのが先

773 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 16:16:36.18 ID:gfTGhXPi0.net
公道上なんてキチガイだらけだしな。

774 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 16:20:32.39 ID:awQP2q/L0.net
やっぱ自動運転が急務やぞ

IT担当大臣とかより
自動化省を作った方が
色々話が早くなるんじゃねえかな

775 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 16:21:53.20 ID:xL7W1Vrn0.net
>>773
昔からあったんだろうけど最近は輪をかけて逆走、ミサイル増えてるな

776 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 16:31:15.80 ID:9lIDkXOR0.net
周りに問題があるとすれば、それこそ高齢ドライバーよりAI
の方がマシな判断するやろ。

777 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 16:56:29.16 ID:vNfkhRuw0.net
今の技術では無理なんじゃない?
情報量が少ない方が機能しやすいから田舎とかモノレールとかで実験的に導入されてるわけで
早急に進めたいなら環境を整備するのも必要なんじゃなかろうかと

778 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 17:03:35.54 ID:1b8kDf+H0.net
バスなんか乗らないから好きにしてくれ
もう知らんw
https://youtube.com/shorts/MvILoz14NwU?feature=share

779 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 17:38:32.94 ID:GUCVzEe30.net
人が集まらないのは給与水準が低いせい

780 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 17:42:25.25 ID:yXtpXbsI0.net
てか、片道終点まで運行して収入が数千円とか、維持費や人件費も賄えないだろ。

運賃形態を鉄道と同水準に考えるから行けないので少なくとも初乗りは400円くらいが妥当だろ。

781 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 17:50:33.86 ID:n9W+S5mb0.net
年収300万なら半日軽トラ運送やれば稼げるだろ
わざわざリスクの高いバス運転手なんてやる必要ない

782 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 18:03:24.31 ID:O4YY61MK0.net
田舎はウーバーみたいなシェアライド解禁でいいんだけどね
タクシー業界の利権だからなぁ

783 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 18:03:59.77 ID:+d4OtfrO0.net
去年まで氷河期世代にタダで大型二種免許取らせてたのに…

784 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 18:25:34.51 ID:VZ9dGPkI0.net
乗客が腐ってるから、交通機関の存在そのもが、地方の住民にとっては
ものすげー迷惑なんだよw
見た事も聞いた事も無い奴がゾロゾロ来て、その上誰それさんのお知り合い扱い
ってケースが多過ぎる。地域の人なのか遠隔地の人なのかもよく分からん。

でもコレほっとけば、「倉庫の不良在庫、動かなかった在庫はいくらでも持ち出して良い」と
既成事実化出来るんだよね…。どっちがみんなにとって幸せなんだろうね。

785 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 18:59:27.57 ID:CkttoU2g0.net
>>781
>年収300万なら半日軽トラ運送やれば稼げるだろ

具体的に頼むわ

786 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 19:01:32.03 ID:CkttoU2g0.net
>>772
工事で大型ギリギリ通してる様なとことかあるからな

安全マージン大きく取ってるであろう自動運転には無理だろうな

787 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 20:40:12.61 ID:2ShuC2bR0.net
自動運転入れるしか無さそう

788 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 20:46:41.99 ID:GrKLIyW40.net
試しに大学で、学生たちにこの話題を振ってみたら、今の就職楽勝世代の学生たちは強気だなw

「年収800万円スタートなら就職してやらなくもないですよw」 と超上から目線w

789 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 21:40:30.74 ID:wwSB9WF/0.net
>>788
超イヤミな講義だな

思ったがそういうの大切かもな
ドライバー職に就く人間って転職組が多いと思う
転職ということは少なくとも一社目の就職には失敗してるということ
入社する企業を間違えない指導は大切だから、そういう観点であなたの講義は正しい

790 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 22:43:53.38 ID:75Kxnb7T0.net
現状の運賃収入では払える給料に限界がある。
しかし、値上げを利用者が受け入れないことは火を見るより明らか。
その結果、ドライバーが集まらないのであれば、当然減便その他の対策を取らねばならなくなる。

当たり前の結論だわな。

791 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 22:53:24.94 ID:gCpwUjSp0.net
神経使う激務だろうにそんなに薄給
なのか。そりゃ好き好んでやりたいって
人は少ないでしょうね

792 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 22:53:57.30 ID:mkfFXary0.net
バス運転手を救うべき話題のスレ

まあスレの御同輩諸君、つまり今様2ちょんねらのコア層たる
中高年諸君にいうんだが、諸君らの運転免許、四輪に限るが
普通はさ、普通免許…じゃなかった中型だと思うんだよね。8t限定とかさ。
んま、ここでは話を単純に旧普通免許と言おうよ。

そのみんなもってる普通1種免許。
これを車の大きさの視座からキャリアアップすれば大型免許になる。
これを同乗者の視座からキャリアアップすれば普通二種免許になる。
さあ、それをミックスすると? 大型二種免許、バスの運転士だよ。

このように大した資格であるバス運転士がだよ?
>1の如きありさまってのはおかしいじゃないか。
しかもこれは今始まった話題ではない。
もう10年にもなるだろうか? 格安高速バスの気の毒な事故が
おこったときにそれはいわれたことじゃあないか。

2023年問題ね、昨今そこらで聞くが、その度都度何をいまさらと思うね。
公道と違ってバスやトラックやその他運転士諸君の待遇を改善すること
官民ともにその救済すべきスピード感に制限規制なんて、なにもないんだぜ。

793 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 23:02:18.89 ID:mkfFXary0.net
>792をつらつら書いてカキコボタンを押したら
また電撃的にウリの脳内の電気信号配線がつながってw
妙なことを思い出したんで書くが、といってうろ覚えなんだけど
出典忘れちゃったんだけど、たぶんね、2ちょんのなんかのカキコだと思うが
感銘を受けたいい言葉があってね。それを紹介しよう。

ドライバーのキャリアって話題でさ、まあうろ覚えだと重ねて免責宣言するがねw
「トラックで運転を学び、タクシーで客あしらいを学び、バスで完結する」
ってこういうんだよ。これはまさに792でいった免許証キャリアアップ論、
すなわち免許の大型化&2種化からの極めつけのバス運転士といっていい。

そのだね、1回ハンドル握れば場合によっては背中にいる
50人とかの命を預かるバス運転士が1年働きっぱなしで
300万にもならないってのは異常なことだと思うよ。

もちろん、それをいうならね。
街場のストリートで働く現業職業人が薄給激務にで追いやられ
オフィスで持ち前のコミュニケーション能力を生かした白い襟のエリート様が
どれだけ価値の源泉たる現場労働者を銭も出さずこき使ったかで成績を競い合い
バカげた高給を手にする地上の地獄、ジャッ国そのものが、異常であるがね。
(その当然の帰結として、この国、没落に歯止めがかからんでやんのwww)

794 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/20(木) 23:12:51.91 ID:8mgN9ANK0.net
もう白タク白バス解禁でええやんw
個人事業主として届け出をさせてやらせりゃ小遣い稼ぎとかダブルワークでやる奴おるやろw

795 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:15:35.38 ID:PwSmE5Qw0.net
>>742
倍率高いのなんて氷河期採用枠くらいだ

796 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:19:37.50 ID:PwSmE5Qw0.net
>>788
まあ、そいつらの大半は10年後AIに仕事取られて介護かドライバーになるしか無いんだけどな。

797 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:29:57.42 ID:oOsV08mx0.net
大変な仕事なのに安いところでは働かない
日本人がまともになってきたようで何より

798 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:30:48.94 ID:25FUgXoE0.net
マイナスドライバー

799 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:33:54.64 ID:7NIWottJ0.net
都内と神奈川にあるバス会社だけど
去年は730しかなかった
もっとよこせ

800 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:39:07.10 ID:xcPlZZYt0.net
>>493
その荷物は、文句ブツブツとか物言う人間だからな。
おまけに足腰ガタガタなジジイババアだらけだから、すぐにぶっ転ぶ→人身事故→免停→罰金→飯の食い上げ、だぞ。
死なせたらそこでワッパ握り仕事も終わりで、下手すりゃ交通刑務所行きだ。
それに比べたら、手積み手下しはブラック労働だが、荷物の破損で済むトラッカスのほうが責任ははるかに低いぞ。

801 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:41:47.09 ID:xcPlZZYt0.net
>>799
O急かよ?
トンキン都営やヨコハメ市交の、ゴキブリ公務員より稼いどるな。

802 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:45:36.44 ID:1eQyw7Ra0.net
料金と給与2倍にしろよ

803 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 00:49:29.12 ID:u5vod3qF0.net
>>795
調たら今ですら平均8.4倍だとよ。
流石に氷河期世代相手ほどはぶっ飛んだ倍率じゃないが十分人気

804 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 01:14:01.04 ID:9v+V2H9l0.net
都営バスの多摩地域軽視は許せない
花小金井〜青梅まで1時間に1本しかな

都心に行けば都バスに乗れば待ち時間ほとんどなくて区内網羅できるのに
障害手帳もちで都営交通無料で郊外住だけど区内に出るのお金がかかる

805 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 01:15:41.56 ID:dDf77Jdm0.net
飛行機よりはるかに事故件数多いのにシートベルトさせへんもんね
まあ実態としてそんなんさせるの無理なのはわかるが、逆に最も安全な運転手にシートベルト着用義務があるのは謎
ほんで車内の人身事故はほぼ運転手の過失にもっていかれる
ただ適宜「おつかまりください」のマイクアナウンスしてたら免れる←これも謎

806 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 01:40:51.80 ID:1cNXkfld0.net
地方じゃバスはもう限界だと思う。
利用者は減るどころかもう底をついてる。
運賃上げられない。
自治体からの補助金は赤字分の補填のみ。
バス以外の事業も人口減少と不景気で発展しない。
運転手は高齢化で引退。

県庁所在地の周辺または、県庁所在地を結ぶ路線がやっと生き残れるくらいの状況になってる。

収益が良かった高速バスや夜行バスも、小泉構造改革で安くて認可超ゆるゆるの事業者が参入してきて悪化しちゃったから屋台骨を失った。(既存路線の会社は厳しい認可に基づく運用を強いられたままだった)

バスも鉄道も減らしたり廃止していいんじゃないかな。
そして分散した人を集めてコンパクトな街づくりにシフトしないと自治体すら滅んでいく。

807 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 02:02:14.65 ID:h1YtjB5b0.net
タクシーとかいろんな車の運転する仕事して来た人が路線バスが1番楽でよかったと話してたな
決まりきったコースを往復するからだろね

808 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 02:09:46.14 ID:AZ7OOsVn0.net
労働時間がルティーンで固定されてるからな

809 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 02:45:53.36 ID:s6iYuRWK0.net
自動運転だけど最高速度20キロのバスと
通常運転だけど運賃2倍のバス
皆はどちらを使うだろうか

810 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:04:59.18 ID:PwSmE5Qw0.net
>>803
なんでそんな嘘こくんだろう?

平均3から4倍だよ!

811 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:07:59.65 ID:PwSmE5Qw0.net
>>809
だから、自動運転なんていうならどこでもドアって言ってれば良いよ

812 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:13:02.31 ID:rILMPsAa0.net
>>1

ローカル線廃止代替バスが、運行できないらしい。
だから鉄道廃止もできなくなった。

813 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:18:29.58 ID:B4KjWAg70.net
>>211
西武バス

月収
月収290,000円~(月給195,000円+残業代+諸手当)

【年収例】
1年目:420万円
5年目:500万円

814 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:20:34.64 ID:B4KjWAg70.net
小田急バス

基本給:月給194,000円
 月収例:28万円(基本給194,000円+諸手当)

 ★入社1年目(嘱託社員)の年収例:375万円
 (月給194,000円+諸手当)×12ヶ月+賞与
 ★入社2年目(正社員)の年収例:480万円
 (月給195,200円+諸手当)×12ヶ月+賞与
 ★入社5年目(正社員)の年収例:500万円
 (月給214,000円+諸手当)×12ヶ月+賞与

815 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:23:21.45 ID:B4KjWAg70.net
京阪バス

給与支給例:230,000円~290,000円(月収※)
※入社初年度基本給190,000円に諸手当(時間外手当など)を含めた金額
昇給あり
賞与年2回(夏・冬)支給
休日年間116日

816 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:23:38.59 ID:B4KjWAg70.net
この辺は待遇いいところ

817 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:32:28.97 ID:mLmlpy0m0.net
(´・ω・`)ドライバー不足ってか奴隷不足、いつもの日本の風景

818 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:40:06.24 ID:jiFudfFJ0.net
>>1
給料低いから不足してるんなら給料上げたらええやん
給料上げれんなら運賃上げたらええやん
運賃上げて人乗らんようになったら減便したらええやん
減便して不便になるんやったら便利なところに住めばええやん
便利なところに住めないなら辛抱したらええやん

819 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:50:13.64 ID:hHxnUX4e0.net
免許を取りやすくしないと
大型二種がないと運転できないのではどうしようもない

820 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:56:44.39 ID:or/dSyN10.net
こんな安い給料で50人以上の命預けられて運転するとかリスクしかない

821 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 03:58:40.97 ID:2Du8SZZA0.net
>>621
年金生活者だらけなら、それがいいね
行政の負担も軽減される
豪雪地帯・北海道だから
道路を維持管理するだけで大変よ

822 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 04:17:23.09 ID:KbK9X3gG0.net
トイレに行って時間遅らしたら全国ニュースになるような仕事誰がやるんだよ

823 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 05:52:14.56 ID:4Ta9jhNK0.net
給料上げないとね
介護職は国が給料補助してるんだっけ?
だったら運転手にもね
財源は異常に安い、軽自動車税を増税して、自動車関連の税金から回すとか

824 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 06:55:54.10 ID:UjBwI0h30.net
寝不足で客満載で3時間しょんべん我慢しながら都内走るとかもう絶対いや

825 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 07:23:32.38 ID:aRA7swQ60.net
>>623
役所で暴れてナマポするためやぞ

826 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 08:04:48.22 ID:u5vod3qF0.net
>>813
基本給少なすぎて集まらんっしょ。

827 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 08:08:21.35 ID:u5vod3qF0.net
>>816
待遇良くてそれか。
基本給が低すぎんだな…ボーナスの兼ね合いあるからだろけど。

ブラック企業の募集みたい。手当がなんなのかによるが。これで若い世代集まんのかね。氷河期世代なら大量にきそうだが

828 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 08:10:03.75 ID:u5vod3qF0.net
>>810
https://komch.com/koumuin-bairitsu/

3から4倍のソースは?

829 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 08:47:27.42 ID:0lnCp67I0.net
>>812
ハイエースで充分www

札沼線の廃止代替輸送は自動車学校のハイエース

830 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 09:17:15.09 ID:7Hpc0bYi0.net
ローカルは白タク行為を解禁した方が地域のためになる

831 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 09:29:36.85 ID:7TkflimB0.net
昔は都バスとか西武バスなんか縁故しか取らないとか言われてて募集が有っても試験が難しかったらしい
運転手は早出残業休出してボーナスも凄いから辞める人がいなかったとか

832 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 09:36:59.90 ID:ZK4VSvBV0.net
>>509
適当にでっち上げて埋めとけばいいだろ

833 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 10:26:54.23 ID:mQUGfgBu0.net
>>64
田舎はミニバスで良いよね。
小回り効くし、コストも低い。

834 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 10:29:45.87 ID:nxamb7jj0.net
頑張ってね!

835 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 10:40:24.40 ID:nxamb7jj0.net
ガキの頃バスやトラック運転手なんかは周囲の大人は口そろえて「誰でも出来る仕事」「大卒でバス運転手とか親が泣く、高卒の仕事」と言ってたけど、あんなデカイトラックやバス動かすとか糞難しい上に事故ったら大目玉で地域のニュースになるレベルだから、かなりハードル高い職業だと子供ながら思ってたわ。少なくとも女や運動神経の悪い男は出来ないだろとな。
オマケに夜も働かなきゃいかんし、給料も安いわで、何でこんなハードル高いのにこんな扱い何だとも思ってた。

836 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 10:56:43.48 ID:E3NL/V0h0.net
田舎は車がないと暮らせないんだー
80超えても免許は返納しないぞ
からの路線バスはライフライン

837 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 11:00:37.39 ID:CbKMzVGb0.net
仕事がきつい、待遇が悪いとか言ってるけど結局は働いてる連中が基地外ばかりだから避けられる

838 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 11:10:12.32 ID:OgclOyYa0.net
>>836
電車しか選択肢のない都会と比べると
便利だわに

839 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 12:22:45.91 ID:bTHlhdX50.net
ちゃんと勉強しないと、バスの運転手になっちゃうよ。

840 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 12:26:06.95 ID:1EEO1eW40.net
>>835
なんというか本来賃金は需要と供給次第。
ブルシットジョブなんて言葉が流行ったが、そんなんは需要無くなりゃ終わり

841 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 12:29:06.83 ID:PwSmE5Qw0.net
>>828
そんな高卒公務員の倍率出してきても

842 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 12:30:06.34 ID:PwSmE5Qw0.net
>>839
5年後AIに仕事取られる誰でも出来る仕事してるリーマンに言ってあげな

843 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 12:32:53.49 ID:ilCGlPDq0.net
年収300万台って2tトラックと変わらないんじゃないのw

844 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 12:34:52.53 ID:1EEO1eW40.net
>>841
?書いてある通り大卒だぞ?

んで3から4倍ってソースは?

845 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 13:09:18.42 ID:ALUSVlYM0.net
客に運転させよう

846 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 13:12:26.23 ID:SxPfkN6M0.net
歩け歩け歩け !!!それでいいのです

847 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 13:21:26.97 ID:f1G1FovN0.net
>>838
お前の脳内「都会」にはバス走ってないのか…
前乗り見たこともなさそう

848 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 13:30:32.49 ID:ZUfQrGba0.net
今だと普通免許取ってから準中型、中型、大型、2種って流れになるのかな?
こんな苦労してバスドラやったら400万程度って…

849 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 13:48:42.08 ID:vzNkuIQf0.net
年収300万程度でも1日8時間&規則的で時間外少なめ、年間休日120以上とか
または労働条件は過酷でも年収1000万みたいな条件ならいくらでも応募来そうだけど
年収300万で過酷な労働条件なら誰も来なくていつまでも人手不足だろうな

850 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 14:06:53.03 ID:3ScBfexV0.net
渋滞で遅延しても文句言われる仕事やらないわ
必死に遅れを取り戻そうとしてる運転手さん見るとかわいそう

851 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 14:14:39.56 ID:pH81NbMn0.net
>>848
一昔前の大阪市交通局なら「日8時間&規則的で時間外少なめ、年間休日120以上」
で年収1000万だったけどな

852 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 14:19:28.28 ID:AcJjbstC0.net
>>848
普通仮免許→普通一種免許→大型仮免許→大型二種免許

853 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 14:26:42.53 ID:PwSmE5Qw0.net
>>850
無理して回復運転してるの見るとそこまでやらないでほしいと思うけど、遅れてるのにマイペースで走らせてる人見るとオイッて思う

854 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:00:54.81 ID:UmBzOuI70.net
>>848
たしかにライセンスに投じる費用と苦労に見合わない待遇だと思う
営業の為にというより半分趣味で大型二種自費でとったけど
個人ならまず費用の段階で意識すらしないライセンスだからね

855 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:05:10.58 ID:j6Z0kdeX0.net
労災で休んでいる時に合宿免許で大型二種取って
有名大手を二社ダメ元で受けたら二社とも内定とれた
悩んだ挙句職場残留を決めたけど
もし運転士になってたらどうなってただろうか
自分が受けたとこは二年目で普通に400を楽に超えてた
三次試験まであるぐらい厳しかったわ
薬物検査まであったし

未だに田舎のローカル線の運転士に憧れがあるが
給与安いし空気輸送で補助金頼みだし
幸先は暗いんだよなあ

856 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:07:40.25 ID:fcyWBaH70.net
海外では運転手は外国人労働者の多い仕事だし
先進国の若者はやりたがらないんだろうな
外国人労働者に来てもらえたらいいけど

857 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:17:25.49 ID:PwSmE5Qw0.net
日本の若者を先進国の若者と言っていい時代は終わってるんだけどな

858 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:19:01.10 ID:0iwqQy9R0.net
都とか府とかそういところは千万単位のベテランドライバーおるんやろ

859 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:21:19.10 ID:fcyWBaH70.net
>>857
マインドは先進国の若者だから
日本の若者も
運転手とか介護とか汚いきつい肉体労働は嫌い

860 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:41:00.85 ID:Ed8FpBZ50.net
300万なのか
もっと上と思ってた

861 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:41:09.09 ID:PwSmE5Qw0.net
>>859
まぁいつまでもそう言ってられなくなるけどな。シナみたいに極端じゃなくてもホワイトカラーなんて要らなくなるからな

862 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:52:15.11 ID:z6ZvWgYg0.net
>>847
真面目な話、都区内もバス路線はバリバリ廃止された確か石原都政の時代。
地下鉄網が充実してるからいいやんという理屈だったが地下鉄の駅に行くまでの昇降がキツかった。
んで今は特別区営でコミュニティバスを走らせてるとか。

863 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:56:16.37 ID:SEJg/Kq90.net
サラリーマン増税といい激務から楽なとこへお金が流れるから

864 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:56:36.83 ID:z6ZvWgYg0.net
ぶっちゃけ、今日本で公共交通機関で独立採算がとれてるのってどのくらいだろうな?
鉄道は新幹線と東京大阪の中心部を除いて赤字だし、乗り合いバスも高速バスを除いてほほ赤字らしい。

865 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 15:59:19.25 ID:z6ZvWgYg0.net
>>859
そらもう、ホリエモン辺りが「誰にでもできる仕事でお金もらえると思うのが間違い」とか煽りまくったからなあ。

866 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:03:03.54 ID:0iwqQy9R0.net
>>865
ゼンカモンは自分じゃできないのになんでそんなこと言うんだろうな

867 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:05:16.78 ID:i9e1pWHr0.net
路線バスなんて走るところは決まってるんだしさっきと自動運転車にしろ。全て解決する。

868 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:17:22.88 ID:zFBPDhc50.net
>>867
まわりが決められた動きをしないんだから無理

869 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:17:25.40 ID:Zk5ss6mZ0.net
>>1
1000万くらいにしろよ。馬鹿だろ。

870 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:22:42.62 ID:PwSmE5Qw0.net
>>865
ホワイトカラーのルーチンワークこそ誰でも出来る仕事なんだけどなぁ。

871 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:23:20.74 ID:PwSmE5Qw0.net
>>866
ゼンカモンは刑務所で労働の有難みを理解できなかったのか?

872 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:24:03.99 ID:LyPctAj70.net
閑散路線でバス会社が減便したいと思ってる時に「ドライバー不足」と言えばまかり通る風潮

873 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:26:56.90 ID:g7t2v5RP0.net
給料云々言ってる奴がいるが、じゃあいくらなら満足なんだ?1000万か?1億か?
人間の欲に際限なんてないんだからいくら貰っても満足なんてせんよ
そもそも金を儲けようなんてのが間違い
金額じゃなくて社会の役に立てることに喜びを見い出せよ

874 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:28:42.35 ID:AcJjbstC0.net
霞でも食ってろアホ

875 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:53:15.01 ID:eOhUj/KQ0.net
無人運転が解禁されるまで10年以内と聞いてるけど

876 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 16:56:56.33 ID:i9e1pWHr0.net
>>868
そんなもん人間のドライバーだって対応できないだろ

877 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 17:22:26.27 ID:VqAm+C5W0.net
太川陽介が一言


878 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 17:54:48.14 ID:v46DGX+x0.net
まあでも働く人が減ると回り回って自分のとこが景気悪くなるんだけどね

879 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 18:14:45.70 ID:e/cxCP1o0.net
太川陽介と蛭子能収か益々完走出来なくなるな
あっ、もう終わってたか

880 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 18:15:38.97 ID:BcROxTZ70.net
元23区の一部と横浜、神奈川の大手私鉄路線バス運転手だけど
以下の問題解決しない限り先は無いね

①手取り下手すると300万円以下の年収(税込)
②ふざけた中休みの完全撤廃
③インターバル8時間以下(寝る時間ない)での早朝からの強制出勤
④有休が一ヶ月先しか予約制で取れない(数日先や数週間先は絶対に取れない)
⑤ハンドル時間(実際に運転している時間いがいは加給されない、つまり、ターミナルでの待ち時間や回送運転中は無給)

それでもよければ頑張って下さいw

881 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 18:17:35.93 ID:jRx9toow0.net
市営バスなら1千万超えるのに
現業公務員天国だからな

882 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 18:27:26.90 ID:AMjJ02eH0.net
>>876
決められたルートなら今の未熟なAIでも対応できるだろ、って言いたかったんじゃないのか
だから環境が複雑だから今の未熟なAI では難しいよねって言ってるのに

883 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 18:28:10.18 ID:JgCXLhwb0.net
>>792
>>793
ええと、昨日これを書いたんで自己レス…というか補足だけど
あの、これは言うまでもなく日本全国のバスの人材問題についての一般論です。
まあ読めばわかるけどね。どこか特定の個別事情の話ではありません。

また主眼はね、バスドライバーの待遇改善についての視座から述べたが
この問題は特に地方過疎部及び民間路線事業者のそれに顕著だけど
売上立たねば給料原資もないわけでね、そっちの事業者視座の目配りも
論じるには必要なんだけど、そこは敢えて捨象してものをいてます。

あと793の末尾「街場のストリートで働く現業職業人」以下の文章は
ストリートの現業職業人といったいることからわかるように
もはやバスドライバーに限らずすべてのブルーカラーの価値創造労働者の
この国全体での待遇の現実についての物言いでございます。

どうもちょっと気になったんでね、余計な補注をしました。素で一般論ですよ。

884 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 18:36:41.26 ID:PUJxTvBV0.net
バスの運転手が高いと言って叩いてた維新の責任だな

885 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 18:42:38.00 ID:b17GiX3X0.net
>>884
教師の給与も最低でレベル低いのばかり

886 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 19:09:04.32 ID:6ey6zLuF0.net
公営と私営で給料が全然違うって聞いたわ
あと同じ道走るけど自由に休めないからストレス半端ないって
タクシーの爺さんが2度とやらんって言ってた

887 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 23:35:19.91 ID:Hh4zFOci0.net
>>1

廃止代替バスが運行出来ないので、ローカル線が廃止しづらくなった

888 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 23:49:02.30 ID:qKJXmQVf0.net
>>881
おじいちゃん、いつの話してんの?w

889 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/21(金) 23:50:49.02 ID:F5TynH2M0.net
>>285
遅くなってごめん
1 高学歴だと理不尽なことに敏感になり組合活動が激化したり、裁判沙汰が増える
  運チャンは難しい事知らないくらいでちょうどいい、とバス会社は思っている
2 中卒高卒を救済で就業機会を与えてる側面があるので、大卒がそこに参入するのは
  アンフェア。障害者雇用に偽って健常者が応募するようなもの。公営バスは特にこだわる
だが、なり手不足で今はどこも学歴不問。氷河期世代は文句ばかり、という人も居るが
可哀想だよ

890 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 00:07:03.38 ID:zEb+eECn0.net
ローカル路線のバスの運転手やってみたいが
どうせ廃止される憂き目に遭うだろうし、なにより大型二種免の取得費用が高すぎるわ。

891 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 00:12:39.12 ID:J1PkmRK30.net
それでも介護よりはマシ
週1で夜勤が入り手取り20万行かないんだから

892 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 00:57:41.29 ID:vhvM2wOB0.net
いい方法教えてやるよ
役職なら残業代ゼロで最低賃金で働かせ放題だぞ

893 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 01:03:31.79 ID:oEqeS2pE0.net
チャリ飛び出して急ブレーキで爺婆骨折とか
双子ベビーカーを載せる手伝いしろとか
そういう責任取らなくていいなら
ハイエースくらいは運転できるで

894 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 01:04:06.04 ID:4yDExeAo0.net
大分県別府市へ移住してタクシーやバスドライバーになったら手当支給なんて制度始めたらしい

895 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 01:04:15.57 ID:oEqeS2pE0.net
>>892
外食チェーンかよ

896 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 01:05:43.42 ID:oEqeS2pE0.net
「ただ安全に走らせるのみ」
これを労働条件にしたらいいんだよね
SNSで運転手さんを晒したら罰則とか。

897 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 01:27:35.14 ID:f+UTr2nO0.net
>>1
雇ってくれよ
オッサンだけどさ

898 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 02:20:25.26 ID:VCOmlVzC0.net
>>823
その補助金は施設オーナーの家とレクサスに化けて現場には一切トリクルダウンしないんですけどねw

899 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 02:26:18.69 ID:nr93QvLU0.net
>>884
等しくイソジン以外貧しくなりましょうがスローガンだしな

900 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 02:30:46.43 ID:DqpSutL20.net
>>804
そうなんだよ、私鉄バスは割引でもその都度支払わないといけないし、私鉄は割引さえない
東(江東江戸川など)北(足立荒川北など)へ都住当たれば、と思う
長い目で見るとだいぶ家計も違うだろうに

901 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 02:38:31.72 ID:5MAV9saz0.net
>>894
30代後半から40代まで限定で、月給22万円で5年以上暮らすのが条件で支援金一世帯100万円単身60万円くれるとか

月になおすと給料に世帯だと1万6千円程度、単身だと1万円加算が魅力的だと思うならいいんじゃないか?

902 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 02:40:48.98 ID:EAy3HSsL0.net
徳光が↑



太川陽介が↓

903 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 03:47:54.39 ID:GmbquLoZ0.net
なお俺達は不要の模様

904 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 04:09:27.82 ID:ipM7ksdZ0.net
なお俺達は扶養の模様

905 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 04:12:46.89 ID:WHr9eqi40.net
>>883
もっとストやるなりして闘わなきゃ駄目だよ。

906 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 04:25:28.78 ID:NJ2wnxxC0.net
平均で398万円?
公営も入ってるからかもしれないけど、民間移管もかなり進んで
募集賃金が(2種大型持ちで)月給16万円スタートが多いのだが。
キャリア年数に限らず、職種経験ありで初年度398万もらえるなら
とっくに人員不足は解消してる。

907 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 04:42:20.78 ID:xAbwOBtT0.net
地方の構造改革が必要
好きで超過疎に住んでるんだからそれに見合ったコストを住民は払うべきだろう
嫌なら越せ

908 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 04:50:21.25 ID:3ObAemX+0.net
生活するのに2種面なんて要らんしな。

909 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 06:18:51.24 ID:j85gA3Dr0.net
住民が出資して自動車送迎協同組合を設立し
組合員のための運転手を雇えば
一種免許でも運転できるだろう
運転手にも中抜きなしで給料が支払われる

910 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 07:48:31.27 ID:Qs1ABr3b0.net
雇えばいいだろ
免許無しを不採用にせず採用してから免許取らせればいい

911 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 12:09:41.55 ID:t50Uf2YL0.net
>>909
それでも安い給料しか出せないからなり手がない

912 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 13:12:28.96 ID:TjJWDERQ0.net
土人実習生雇えよ

913 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 13:31:52.01 ID:ocijL9zg0.net
安月給シフト勤務で何かあると運転手の分が悪過ぎる公道が職場ってなると他の職と迷った場合まず選ばない

914 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 14:22:56.12 ID:8AlSGTev0.net
長距離バスの自由化するからでしょ
結局
長距離バスって外資の参入で日本人勝ててない

915 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 15:14:25.76 ID:kT+WBmRe0.net
同じところを行ったり来たりの路線バスは自動運転でええやろ。
自動運転なら運転手不足も人件費喉頭も関係ないぞ。

916 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 16:59:58.31 ID:Tu8L22xP0.net
せめて450万円くらいは出しなよ

917 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:02:49.12 ID:RWNKRJ9n0.net
バスだけは嫌だな
それに安い
事故したら悲惨

918 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:03:48.44 ID:By0PsDHw0.net
訪日外国人客用の観光バス運転手に奪われる路線バス運転手

919 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:04:37.13 ID:aGJorss80.net
金持ちの客が多いところが勝つ当たり前の結果だな。

920 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:10:58.47 ID:YhX/hSha0.net
>>907
ほんこれ。
コンパクトシティ構想すごい叩かれてたけど日本みたいな国土の半分
山地で住めない土地みたいな国では最も理にかなってるよ。
先祖代々の大事な土地ガーとか言って辺鄙なとこに住むのなら
水道や電気のインフラ保守代はそう言う奴らに払わせるべきだよ。
あいつら死ぬほど税金食ってるんだぜ?

921 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:12:07.36 ID:alAN62X10.net
月収300万にしないとだめだなこりゃw

922 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:13:40.91 ID:Y1WupXx40.net
免許持ってる人も少ないのかな

923 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:15:21.19 ID:aGJorss80.net
俺の世代と違ってこんな免許とらなくても就職に困らないからな。少子化万歳だ。

924 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:16:13.58 ID:KjoKSBjd0.net
>>3
上げられないから
潰れた方が良いね

こんなゾンビみたいなシステム維持したら
日本が腐る

925 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:18:05.58 ID:aGJorss80.net
次の世代に負担させて「悔しかったら家を継いで大人になれ」の
負のスパイイラルの中で生きてきた地方はもうどこも終わりだろう。

926 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:20:17.51 ID:WAIHraEH0.net
あるもので済ませるしかないだろう
ない袖は振れないんだから

927 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:24:00.92 ID:oSsCLIiK0.net
これも小泉竹中のせいか

928 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:34:31.63 ID:Yq6OOEyK0.net
日本人はストしないもんな。
そりゃ上がらんて

929 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 17:58:31.37 ID:KVgj0buj0.net
>>915
自動運転で賄えと言ってる人たちの住んでるとこは路駐もないチャリの逆走もないバスの発進は必ず優先するそんな素敵な街なのかい
配膳ロボットは知ってるか?似たようなもんだから導入事例みたいなサイト見てみろ
これを潰れかけの狭い居酒屋が導入するかっての

930 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 18:00:28.39 ID:aGJorss80.net
図書館の自動追尾運搬ロボットは「サウザー」という名前だけは盛り上がってた。
https://www.asahi.com/articles/ASL4C3DC5L4CUJHB001.html

931 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 18:07:29.60 ID:gYi2PSHW0.net
人の命を預かるうえベビーカーの件とかで叩かれてたのみたらなりたいとは思えないもんなぁ…

932 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 18:13:55.02 ID:NJgJCGDi0.net
>>929
70過ぎた高齢ドライバーがそんなものに対応できるのか?
不規則に動くものをセンサーで感知できるAIの方がよほどマシ

933 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 18:27:21.84 ID:KVgj0buj0.net
>>932
だからね、
君は「決められたルートなら」って言ってるんでしょ?つまり決められてないルートならAIでも厳しいと思ってる訳やんな?
じゃあAIが今の道路事情に対応できるならルート決まってなくてもどこでも走れるってことになるねん
それがわからんのならとんだお花畑やわ

934 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 18:54:56.83 ID:DXLcX9550.net
>>918
それでいい
路線バスは極力縮小して、優秀なドライバーを貸切に回すべき
その方がよほど日本の経済の為になる

935 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 19:45:03.23 ID:DKU5BSZi0.net
運転技術も必要だし、何より認知老人や輩の暴言や暴力にも適切に対処できないと勤まらないからな
求められる能力と賃金が全く見合ってない

936 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 19:48:10.72 ID:NQ8PO/wB0.net
ドライバー不足っていうけど
50の俺が行っても採用されないんでしょ?
なんというかもう少し採用の年齢層上げればいいだろ
若い奴がそう簡単に集まるわけないじゃん

937 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 19:48:36.95 ID:P2nirqw60.net
製造業界にいるがもうあちこちで人手不足よ
建築土木農業運輸飲食介護などなど
あらゆる業界で悲鳴上がってる
10年後が怖いわ

938 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 19:50:19.78 ID:B4/K+WKM0.net
年収300万円かよ、バス運転手で
それゃ無理だわ

939 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 20:01:03.81 ID:VWf6GDTP0.net
>>937
それでもまだ崩壊してないんだからまだまだ低賃金で搾れる

940 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 20:11:06.81 ID:WgGtjlw70.net
大事なことなのでもう一度
・経験者は正社員採用
・未経験者は契約社員採用
・大型二種を持ってなくても応募可能だが、その旨を履歴書に赤書きする必要がある
こんなふざけた募集要項の会社がある

他社から経験者引き抜くカネあるならそのカネで未経験を育てろ
引き抜く先の同業他社も同様に人手不足なんだから、そんな業界で経験者の取り合いしても何のプラスにもならんだろ

※ちなみにこの会社、人手不足を理由に冬に大幅減便してます
https://i.imgur.com/ewqJWvO.jpg
https://i.imgur.com/8cQzKRx.jpg

941 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 20:38:46.20 ID:UKt9nOx90.net
>>1

ローカル線の廃止代替バスが運行出来ないので、
ローカル線を廃止出来なくなった。

942 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 20:59:49.53 ID:w5PX4KRf0.net
>>940
まだ言ってるの?
履歴書の朱書きも知らない常識外れさん

943 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 21:33:15.51 ID:c678ZfrU0.net
>>942
>>39に付いたレス見て現実知りなw

944 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 21:34:37.47 ID:c678ZfrU0.net
まさに当該の会社の関係者なんかな
露骨な経験者引き抜き会社が同じエリアにある他会社も迷惑してるんじゃないかな

945 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 21:49:46.98 ID:FSL8l+SB0.net
経験者は正社員、未経験は契約社員

ってだけでも常識はずれなのに、大型二種不保持である旨を赤書きさせるなんて常軌を逸してるわ
そもそも、履歴書の赤書きって何だよw
就活の時にそんなことしたことねーわ
それが常識って、バス業界がおかしいんじゃないの?

946 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 21:52:32.53 ID:FSL8l+SB0.net
せいぜい、封筒に「履歴書在中」と書くくらいか?
履歴書本体に、応募者の身の上について赤書きさせるとか理解不能

947 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 21:53:50.34 ID:FSL8l+SB0.net
そんな非常識で傲慢な会社、とっとと潰れてまえや

948 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/22(土) 21:58:12.01 ID:FSL8l+SB0.net
>>940
マジでこの選考受けてみたいわ
もちろん冷やかしで
どんな傲慢な選考してるのか気になる
ってか、大型二種不保持の旨の赤書きで書類選考落ちかなw

949 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 00:48:58.17 ID:VIqZz2sQ0.net
二種免許の取得をものすごい簡単にして(一種+講習何時間とか)
マッチングアプリで、個人の車を稼働させたらいいだけ
UBERって、EATSだけじゃなくてDRIVERもあって、
個人がタクシー代わりに使うってのも海外であるやん?
田舎だったらみんな個人が自家用車持ってるし
それの後席をタクシー代わりにすりゃいいだけじゃんw

950 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 00:53:21.86 ID:nus+epJ90.net
免許の問題じゃないよ

951 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 01:18:05.09 ID:RmPA313R0.net
車運転するだけで300万以上貰えるなら十分だろ

952 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 01:18:55.80 ID:btmz40f50.net
自動運転技術に投資しろよ会社なら頭使えって

953 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 01:41:33.10 ID:TkjUTf5h0.net
バス停の見直しからやればいいのに
町並みや人の流れが変わっているのにバス停は変わらないから利用者が減る

954 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 07:16:43.69 ID:mz1rGFhb0.net
運転だけなら日給1万ちょっとの仕事かなと思うけど
人を沢山乗せてるってい精神的負担考えると、3万貰ってもやりたくない

955 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 11:58:40.38 ID:4i44OoOB0.net
バスを廃止するな〜!!

956 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:03:39.97 ID:tiLcqPaE0.net
>>298
自動運転に置き換わるのも時間の問題やろ

957 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:09:36.52 ID:2oFUa7La0.net
難しい二種必要なのにトラック以下の給料て

958 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:12:24.08 ID:nus+epJ90.net
バスを必要とする客が都市部以外では金を出さない年寄りだらけなのが問題。

959 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:16:01.99 ID:dOIALpX+0.net
>>958
年寄りはカネ持ってるからクルマ所有してる
バスに依存してるのは通学生たちだよ 小〜高校生

960 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:32:43.71 ID:dOIALpX+0.net
地方では少子化の影響で学校の統廃合が進んでる、学生は遠くまで通うことを余儀なくされてる
ここぞとばかりに反日5chが登場して「バスも鉄道も赤字だから廃止しろよ」 いつものパターンさ 日本弱体化計画推進だよ

961 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:34:52.59 ID:nus+epJ90.net
>>960
その統合をまだ子供たちが増えると信じていた60年前にやったところがある。

962 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:35:18.30 ID:5zyLrrtw0.net
地域にもよるがせめて年収600万以上で募集しないと

963 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:40:38.79 ID:kdcLQOoK0.net
普段は都内で東急バス使ってるけど、その感覚で地方に行くとびっくりするよな
1日に4本て、いったいどういうこと?みたいな

964 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:45:44.96 ID:g2UuB9cE0.net
早く自動運転にしろ

965 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 12:46:10.29 ID:1IgKPkQV0.net
介護より力を使わない、女性もできる仕事なのにいまだに圧倒的に男性職員の方が多い
バス会社は女性が応募者の半分を占めるような求人を出せ
男女共同参画社会にも貢献でき企業のイメージアップにもつながる

966 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 13:05:49.86 ID:49c/9mMd0.net
横浜は敬老パスあんだけど坂の多い土地なので昼間なんて客の2/3がパスで乗ってる
あれで売上が立つわけないw

967 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 13:36:32.57 ID:3Bpb17Ff0.net
前科持ち多くね?
タクシーも前科持ちが多いみたいだが
あっちは歩合制で売り上げが高いほど給料も上がるので長距離客ゲット出来たら一攫千金出来る
短時間にワンメーター何度も繰り返しでも可

968 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 13:37:29.75 ID:3Bpb17Ff0.net
新免系の高速ツアーバスで入れ墨ガッツリ入ってる運転手がいるとか聞いた事ある

969 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 13:39:37.32 ID:rFysxamr0.net
西鉄と長野はコロナ感染拡大で運転手おらんてニュースでてたが
職場復帰できんくらい深刻なんか?

970 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 14:41:57.40 ID:iiekFZLy0.net
一般道での自動運転はまだ十年以上は無理だと思うw

971 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 14:48:58.81 ID:xU+hGSUW0.net
>>970
地区限定とかなら既に実用化されてる

972 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 14:49:59.57 ID:PzbYtQyK0.net
鉄道や航空も人手不足の報道が出始めているし、真の車社会が到来するな

973 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 15:04:41.78 ID:E3Qab8Tl0.net
大変だ
ローカル線廃止してもバスも運行できないじゃんw

974 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 15:10:03.83 ID:1ot03Iq60.net
人件費を払ったら負けだと思ってるジャップランド
さすが美しい国はヒトアジ違う

975 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 15:39:14.75 ID:qoPo8EDG0.net
四国や鹿児島なんてもう運転手おらんやろ

976 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 15:39:50.21 ID:btmz40f50.net
経営手腕よりも如何に労働者搾取出来るかが評価されるのが美しい国の世界唯一の奴隷搾取主義国ジャップランド

977 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 15:45:57.46 ID:lVHJdcYx0.net
山奥の数世帯しか住まない限界集落など、都市部へ強制移住させればいいだけ。
都市にすべての機能を集約させ、コンパクトシティー化。
電線上下水道菅ガス管バス路線も、コンパクトシティー内だけにする。
こうすれば維持費も人件費も節約できる。
バス運転手もそんなに多くはいらなくて済む。

978 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 15:50:38.75 ID:aTzc57zl0.net
日本が終了するの思ったり早そうでワロタ

ありがとう自民党

979 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 15:54:45.25 ID:z89NZPgQ0.net
たかだか300万のはした金で
誰が大型二種のドライバーなんてやるかよwwww

あんなデカイものを
しかも人を乗せて
相手が悪くても全責任はドライバーに来て逮捕されるんだぞw

バカしかやらんだろwwww

980 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 15:56:07.99 ID:eyzEeCRI0.net
給与上げれば良いだけなのに・・・

981 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 16:00:07.67 ID:oqNXhm4t0.net
人工知能とドローンに運転手をさせればいいだけだろ。

982 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 16:04:02.60 ID:QPE3IFcK0.net
屁〜みたいな仕事やないか
ごちゃごちゃうるせえ

983 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 16:20:10.98 ID:BGhC/OmQ0.net
学生の頃勉強してこなかったんだよね?って職業はどちゃくそ安い日本
勤勉でちゃんと労働してもね

984 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 16:22:41.94 ID:OuJntcjW0.net
>>148
介護は事務所がカッパイでるからまた別だぞ
あれは人材派遣業

985 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/23(日) 21:19:25.39 ID:BM7YPeDe0.net
勉強したかどうかよりも
就職でコネがあるかどうかだな

986 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 00:32:58.86 ID:e7ILDKak0.net
仕事でやってるのに何かあったら
自分の免許が傷つくのも馬鹿みたいだしな

987 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 00:37:56.36 ID:+xA8kSph0.net
>>581
しかも年間休日105日だぞ

988 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 01:55:45.96 ID:hv5OUvWQ0.net
拘束時間長いのに賃金安かったらそりゃ誰もやろうとはしない。

既存バス路線すら減便祭りではJRが赤字路線廃止したくても
転換後の運転担う大型2種ドライバーの確保がままならんな

989 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 03:48:57.53 ID:9CZTNk3q0.net
賃金上げたら上げたでグチグチ文句言うんだけどな

990 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 06:40:33.13 ID:0IfPj0eS0.net
余市から小樽まで
鉄道が1日2千人乗るって聞いたけど、それを、廃線後には、民間のバス路線に任せるみたいだけどさ、果たして運転士集まるのかね

991 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 06:54:28.77 ID:5d8nBPNw0.net
大型に拘る理由は何?マイクロやハイエースじゃあかんの?
未経験者歓迎、2種免許取得全額補助くらいしないと誰も来ないでしょ

992 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 07:52:23.96 ID:TpINfVsj0.net
>>991
一緒だろう。小型だから更に賃金下げられ年金暮らしのじじ

993 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 08:03:34.78 ID:TpINfVsj0.net
>>991
一緒だろう小型に変えても。更に賃金下げられるだろう。年金暮らしの爺すら見向きもされなくなるよ。

994 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 08:56:22.84 ID:gyFor23w0.net
>>848
準中はいきなり取れる

995 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 11:54:36.25 ID:fykm7O8u0.net
年齢とか職歴とかで採否決めてりゃそりゃあ来る人も来ないわ
日本ってそういうとこが馬鹿だよな

996 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 11:58:02.82 ID:ZPL+KwO50.net
>>46
会社精算待ったなしやな

997 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 12:06:46.91 ID:rJbi7pME0.net
介護職も深刻だな
あっちは高齢者に対する殺人事件が多発してる

998 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 12:30:47.46 ID:pVOImEkF0.net
廃止歓迎

999 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 12:30:57.22 ID:pVOImEkF0.net
減便歓迎

1000 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/24(月) 12:31:17.24 ID:pVOImEkF0.net
1000なら国鉄復活

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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