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トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁 [少考さん★]
- 1 :少考さん ★:2023/07/13(木) 10:39:18.72 ID:L5p5U63f9.net
- トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁:朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASR7D7VR8R7DUTIL02S.html
有料記事
吉沢英将2023年7月13日 10時07分
大型トラックなどの高速道路での最高速度について、警察庁は現行の時速80キロから引き上げる検討に入った。引き上げは道路交通法施行令で最高速度が定められて以来初めて。トラックドライバーの人手不足が指摘されるなか、運送時間短縮と安全性が両立できるかが焦点だ。
警察庁は13日、引き上げに向けた有識者検討会を設置すると発表した。
高速道路での乗用車の法定最高速度は、道路交通法施行令で100キロと定められており、大型トラックといった大型貨物自動車などは80キロと設定されている。
この最高速度は道路事情などに応じて、都道府県公安委員会が路線を指定し、独自に「指定速度」を定めることもできる。乗用車については2016年、一定の条件を満たせば高速道路の最高速度は120キロまで引き上げられるようにすることが決まった。警察庁によると、22年末時点で新東名高速道路や東北道、東関東自動車道の計12区間(計456・5キロ)で最高速度が110キロか、120キロに設定されている。日本の高速道路全体の約2%にあたる。
乗用車は110キロ、120キロの区間も
一方で、大型貨物などでは、1963年に道交法施行令で法定速度が定められて以来、最高速度は60年間、80キロから動いてこなかった。乗用車の最高速度が引き上げられた12区間についても、大型貨物などは80キロのままだった。
引き上げが大型貨物にも拡大される動きの背景には、来年4月からトラックドライバーの長時間労働が規制されることがある。運転手の人手不足が深刻化し、物流が滞る恐れが出る「2024年問題」と呼ばれ、政府は今年6月に対策をまとめた。最高速度の引き上げも、物流の効率化につながるとして対策に盛り込まれた。トラックの最高速度引き上げには、安全性の面などから労働組合側から懸念の声もある。
■背景に物流の「2024年問…
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- 530 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:41:53.59 ID:AtBDOKol0.net
- うっかり突っ込んだΩカーブが盛り上がるな
- 531 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:43:40.59 ID:qGmI9BIY0.net
- 規制前に仕事で深夜オンボロカローラバンで大阪から東京まで東名は知った時に
140〜150kmでトラックがばんばん追い抜いてきて怖かった。
- 532 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:45:39.64 ID:MKAH//nT0.net
- アイサイトの全車取り付けと全速度に対応、自動車間距離を
速度により設定出来る事、全車、全輪アンチロックブレーキにすること。
過積載の場合は動かせない事。居眠り飲酒検知装置にすること。
椅子、ハンドルに電気ショックつけること。
国土交通大臣頼むは。伊勢湾のティーダみたいになりたくない。
- 533 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:46:14.69 ID:66B2caMY0.net
- てか、地元で70キロとかで運転してても煽られる位に観スピードだして運転してるバイパスのトンネルが有るが後ろにトラックに着かれると70キロ位じゃ煽られるし抜いた後もトラックはさらにスピードを出してどんどん先に走ってるがあーいうトラックって80キロ以上にスピード出るように改造してるんかね?
- 534 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:47:37.67 ID:UQ7wFutT0.net
- >>527
道を整備しろよ
- 535 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:47:53.07 ID:55DgnlD30.net
- 違うそうじゃない
- 536 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:48:56.77 ID:wvSrezqI0.net
- 引き上げても今と同じく100キロくらいしか出さんだろ
- 537 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:49:52.57 ID:VA9PLYGf0.net
- 文系のトンキン警察はどうやら慣性の真の恐ろしさを知らないようだな
- 538 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:50:42.20 ID:T8wJKDmn0.net
- トラックは追越車線禁止にせえや。
危ない割り込みするくせに同じことしてやったら激怒しやがってマジ気分悪い。
昔は停めて〆てやったけど、今は逮捕されるから我慢するしかねえのが腹立つ。
- 539 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:51:18.13 ID:ERaURDsI0.net
- >>528
>ただでさえ「追突による多重事故」が頻発してる
統計上は事故率は減少傾向
- 540 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:52:42.28 ID:wvSrezqI0.net
- そろそろ空飛んだほうがいいぞ
長距離なんて時間かかりすぎて非効率
- 541 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:54:31.10 ID:xYquXq280.net
- 速度上げて空いた時間は別の仕事をぶち込まれるだけだぞ。
経営者の思考はそういうもんだ。
- 542 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:59:50.50 ID:ERaURDsI0.net
- >>541
労働者の利益になるなんて一言も記事には書いてない
- 543 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:00:28.18 ID:BJ62f8LH0.net
- そんなことより渋滞してたり故障で停まってる車いたら即
その前に走ってる車にスマホとかで警告通知くるシステム作れ
今なら技術的にはそんなの余裕でできんだろ
- 544 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:01:08.48 ID:BJ62f8LH0.net
- >>541
経営者が得するためにこれをやろうってことだね
- 545 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:02:27.31 ID:dV7eSK0K0.net
- 人が少ないならスピード上げればいいって事なんか
色々無茶言われる事が増えてドライバーはほんと大変そうだな
- 546 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:02:42.97 ID:Jdn+Tx1v0.net
- 人手不足を解消すればいいんだろ?
新卒は1年間トラック運転手を義務付ける
業務は軽めにして
その後会社に戻せば
気楽なトラックに戻るヤツが意外と多い筈
- 547 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:03:14.05 ID:MOrvNwRF0.net
- スピード超過で覆面パトカーに捕まった時間ロスはスピードで稼ぐてかw
- 548 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:03:18.21 ID:ERaURDsI0.net
- >>544
あと消費者ね
消費者にとっては物流量が増えれば得、たとえ事故が増えようが
- 549 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:05:18.66 ID:Yk2OZk0Y0.net
- バカなのか
事故が増えるだけだろ
- 550 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:05:24.22 ID:B4GiWNks0.net
- なり手がいないって話なのに待遇改善じゃなくて、よりスピード出せるようにすれば良いとかアホなんじゃないか?
- 551 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:06:26.91 ID:Lru67Fnm0.net
- >>1
てか違法改造車ばっかで80キロなんて守られたことないじゃん。
- 552 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:08:06.75 ID:4vta3Jbj0.net
- >>539
悲惨な事故が増えてるじゃん。あんたが犠牲者の遺族だったらどうだよ。
https://imgur.com/a/YLBwoBT
- 553 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:09:27.48 ID:rxjjqUSx0.net
- この国はもうだめかもわからんね
- 554 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:10:29.28 ID:lqbunXsi0.net
- 死ぬぞ!
- 555 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:11:14.16 ID:kIpyvIN60.net
- トラック事故増えなきゃいいけどな…
- 556 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:11:25.60 ID:4vta3Jbj0.net
- あいかわらず人命より経済効率優先って・・・
あほだな。高度経済成長期じゃねーつーんだよ。
- 557 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:11:31.58 ID:zqo2HphK0.net
- この国やべえな
上級が馬鹿すぎる
- 558 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:11:51.26 ID:ERaURDsI0.net
- >>552
感情ではなく統計に従おう
- 559 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:12:01.72 ID:jnGJ6J4/0.net
- 仮に速度上げて早く到着したとしよう
荷積み荷降ろしに今の倍時間がかかるぞ
それと倉庫と周辺道路が今までより渋滞だらけになる
何故なら倉庫作業員は減り続けて今現在荷降ろしに時間がかかり過ぎてる
高速道路の最高速上げても意味はない
- 560 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:12:04.77 ID:zqo2HphK0.net
- 中抜き利権腐敗JAPAN
- 561 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:13:35.89 ID:NFroYwja0.net
- 今でさえ夜中の車線規制渋滞で突っ込むトラック多いのに、更に速度緩和してどうするのよ?
事故った運転手だってよそ見や飲酒運転の他に疲労で漫然運転の人もいただろうに
荷主への罰則、待機場等の義務等を法整備していかないと何も変わらないわ
- 562 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:13:36.06 ID:7/tyqKg40.net
- トラックを120にして普通車を80規制にすればいい
これで誰も困らない
- 563 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:13:56.18 ID:4vta3Jbj0.net
- >>558
人命は統計なんか関係ない。
- 564 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:13:58.01 ID:zqo2HphK0.net
- AIが発達していって一番いらなくなるのが公務員
- 565 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:15:05.31 ID:IWnXzNK50.net
- 流石にやめとけ、悲惨なことになるぞ
- 566 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:15:20.18 ID:ERaURDsI0.net
- >>563
人命の状態は統計で判断するしかない
100人に1人が死ぬ状態と、100人に2人が死ぬ状態、どちらが良いかは自明
- 567 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:15:46.33 ID:jqy4dCLS0.net
- 理由が糞すぎる滅ぶべき国だな
- 568 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:17:29.63 ID:REIqRULN0.net
- 本末転倒
- 569 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:21:13.57 ID:7WvUx5Zr0.net
- >>23
バスより重いもの運んでたらアカンやろ
- 570 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:21:29.04 ID:Kv/DlZPa0.net
- てすと
- 571 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:22:08.25 ID:T8s/LiW+0.net
- 労働環境さらに悪化させる国家
- 572 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:22:19.25 ID:KMgGh8GG0.net
- 今はトラックだけだけど、その内バス業界の人手不足も
制限速度緩和して効率アップ!とか言い出しそうだな
- 573 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:27:37.49 ID:bvr/sYeE0.net
- 前をよく見ていなかったって平気で言えるぐらい職業意識の低いのが当たり前なのに制限速度上げたら凄いことになりそうだな
- 574 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:30:27.42 ID:4vta3Jbj0.net
- >>566
あんたが交通犠牲者の遺族になったらその意見は、
手のひらを返すことになる。人命は軽視できない。
- 575 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:33:44.14 ID:YU1rpPPI0.net
- >>1
もう危なくてバイクツーリングは出来んな
- 576 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:34:48.28 ID:8S38OkV90.net
- これで物流が何%効率化できると試算したんだろw
- 577 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:36:08.57 ID:X0VPLOQ90.net
- >>576
エンピツ、舐め舐め
- 578 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:37:48.68 ID:ERaURDsI0.net
- >>574
誰しも当事者になれば意見が変わる可能性はあるが、
社会の圧倒的大多数は当事者ではないのだから、民主的に決めるなら当事者の意見ばかり聞いていられない
- 579 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:38:15.30 ID:aFQStNd20.net
- 溝落としでカーブ曲がらなきゃ
- 580 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:39:53.59 ID:4vta3Jbj0.net
- >>578
政府の手先みたいな奴だな。交通犠牲者、交通遺児、、交通障害者・・・
あんたにはその苦しみが分かるまい。
- 581 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:40:07.11 ID:m78tjSIY0.net
- リミッター解除か緩和して追い越し安全にできるようにしたほうがよいだろ
しかしそれよりも荷待ちや下ろし待ちでドライバー待機させて運行時間削るのを荷主側に規制かけるほうが効くだろ
- 582 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:42:08.73 ID:b7idCNNA0.net
- >>3
規制によって休憩時間が減ってたからどっちもどっちじゃね?
- 583 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:45:35.98 ID:yysCV2Gt0.net
- キックボードといい事故を起こそうとしてるな
- 584 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:46:05.48 ID:sBMePOnb0.net
- 労働環境の改善は死んでもやりたくないんだなw
- 585 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:46:22.92 ID:NFroYwja0.net
- 今のところ給料下がるのが確定なんでしょ?
人が離れていくところに速度上限緩和、まともな人材がくればいいですね
- 586 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:47:46.15 ID:ERaURDsI0.net
- >>580
現在の政府は少数者に降り回される劣った機関
もっと多数者の利益を尊重する真の民主制が好ましい
- 587 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:49:59.75 ID:4vta3Jbj0.net
- >>586
もういい。あんたとの意見は、鉄道のレールと同じで決して交わることはない
自分は苦しんできた家族を知ってるから言ってるんだ。まぬけ。
- 588 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:57:12.15 ID:F3i/G9EY0.net
- >>572
バスは指定最高速度120kmだよ
ただ、多くのバス会社が100km据え置きのままらしいが
- 589 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:59:55.49 ID:kFo8n6gC0.net
- ドライバー不足解消のために制限速度を引き上げるってアホちゃうか
ドライバーとしたら労働時間は変わらず仕事量が増えるわけで、さらに人手不足になりますわ
ブラック化が加速する
- 590 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:01:58.89 ID:a3CgLOkc0.net
- 追突事故が更に惨事になるな
- 591 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:03:01.19 ID:V4iuOdeo0.net
- トラックガ遅いのは荷物が重いからなんだけどなぁ
- 592 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:06:55.24 ID:kFo8n6gC0.net
- 本気で人手不足を解消したかったら、まずはトラックだけでも高速無料化でしょ
そもそもインフラに課金しているのがおかしいんだよ
そして下道を走って日本全体で渋滞しまくりってバカなのか
時間と燃料を浪費して、ただの富の垂れ流しになっている
- 593 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:08:37.81 ID:ERaURDsI0.net
- >>597
功利主義のモノの観方を学ぶと、もう少し広い視点で考えられるようになると思うよ
- 594 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:10:56.74 ID:Z+Asbk7s0.net
- 人手不足になるからもっと急いで死ぬ気で働けって警視庁が後押しするのか
すげーなwwww
- 595 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:18:39.77 ID:zmycV18B0.net
- 待遇改善は意地でもしない
- 596 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:20:16.02 ID:H6ViJ9+L0.net
- 物流千湯の血かバイパス作りなよ
- 597 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:28:00.81 ID:X0VPLOQ90.net
- >>595
それな
- 598 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:34:40.98 ID:5KnDSkl10.net
- あぶないね
- 599 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:36:16.96 ID:3mqbEKGh0.net
- それやりも速度オーバー逮捕すれば?
- 600 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:38:38.74 ID:ERaURDsI0.net
- >>595
それは警察庁の権限ではない
- 601 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:42:39.34 ID:0roBymEA0.net
- 4tトラック運転したことあるけど高速は意外と安定してる
安定し過ぎて120キロでもスピード出てる感じがしない
80キロじゃイライラするだろうな
トラックが気をつけなきゃいけないのは市街地の子供や自転車だ、マジで死角
- 602 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:45:04.10 ID:B7Qo2z1e0.net
- 80が120に変わると死亡率どれくらい違うんだろうね
- 603 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:45:30.55 ID:EZhY7YmY0.net
- たまぁにリミッター切れて猛烈に速いトラックいるけどアレ怖いよな
- 604 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:45:49.67 ID:AHuhKuAY0.net
- この業界社速が全てじゃない?
最高速度引き上げも良いけど
最高速度制限上がっても結局は会社指定最高速度守るだけであって
- 605 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:46:03.46 ID:UYJXbRZH0.net
- 岸田がかんがえたやつ奴だろ
危険だからやめろ
- 606 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:46:30.84 ID:HWth7zR10.net
- 怖いよ
トラックに煽られると死ぬ
- 607 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:46:30.94 ID:B7Qo2z1e0.net
- て
- 608 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:47:05.12 ID:wlQl+n3b0.net
- 4tなんて街走りの引越屋遊びなんてどうだっていいんだよ
こっちは8tや12tだ
リスクに対してリターンがなさすぎ
- 609 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:47:46.17 ID:oZxnShRU0.net
- どうしても賃上げはしたくないんだね
- 610 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:48:38.20 ID:Zdd+zNhq0.net
- 80kmで走ってるトラックを90kmで
ちんたら追い越すトラックに付き合う地獄。
- 611 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:49:08.06 ID:Ki2ztS8k0.net
- 80km/hのままにして追い越し車線走行禁止にしてくれ
- 612 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:49:28.17 ID:Z6qPzn680.net
- 今でも高速は100?以上で走ってるだろ
取り締まれよ
- 613 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:49:31.70 ID:RB3hhWQf0.net
- これで荷物間に合うな
w
- 614 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:50:48.00 ID:kjsw1lhk0.net
- そもそもトラックで長距離輸送をするのがおかしい
長距離は鉄道貨物だろ
- 615 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:51:18.43 ID:5CiqDXbm0.net
- スピード出す=安全ではない
と思い込んでる頭の弱い層が一定数いるからなw
そんなゴミどもの反対に遭いそうな気もするが
- 616 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:51:36.27 ID:vCLW4jh/0.net
- トラックや旅客車両のETC深夜割引をオール解禁するほうが先じゃないか
- 617 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 15:56:53.94 ID:euMaEH850.net
- 衝突防止機能ブレーキを導入した業者から緩和してばいい。商用車ほど自動ブレーキを普及させるべき。
- 618 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:01:18.94 ID:Db+GdvV20.net
- ドライバーが死んでもっと人手不足になるかな
- 619 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:03:07.58 ID:/lUzrFWt0.net
- 余計舗装が痛むかと
- 620 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:04:03.57 ID:O0pWe0Ir0.net
- リミッターが付く前に戻るだけだな
そんな昔の事ではない、つい最近だわリミッター付いたのなんて
高速道路の流れが不自然になり危険性が増していたからこれ自体は良いんじゃないの
車両の安全性の向上はまた別の話として必要だけれども
- 621 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:04:23.70 ID:ou55qO2a0.net
- 輸送の効率化は全ての人が得をするんだから輸送車両専用レーンを作ってもいいくらいだよ
- 622 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:05:09.73 ID:Ianp6zXZ0.net
- 速度上げる代わりにナンバーと紐付けしたGPS発信器を義務付けろよ
- 623 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:06:58.41 ID:F3i/G9EY0.net
- >>606
追い越し車線塞いで居座っとるお前が悪い
- 624 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:07:07.05 ID:l+EEcyiS0.net
- 「ドライバーの負担を減らすために労働時間を規制してやろう」
↓
「ドライバーの不満を解消するために速度制限を引き上げてやろう。事故った時はおとなしく死ね」
- 625 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:09:37.04 ID:a3CgLOkc0.net
- >>617
時速100キロからだと乗用車でも渋滞車列に突っ込むと思う
- 626 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:10:08.66 ID:H5OWc8880.net
- >>8
☓早くて
◯速くて
- 627 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:11:20.26 ID:gGrJgopY0.net
- >>2
いや、リニアを早々に開通させて、新幹線を物流に、転用すれば解決
- 628 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:12:12.39 ID:TDKtiqSi0.net
- 走る棺桶やんけ
- 629 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:13:03.49 ID:v/zPwUR60.net
- やるにしても最新の安全装置搭載車だけとかにした方が良いと思う
- 630 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 16:19:36.97 ID:2HWBK/7+0.net
- 4tだか8tだか分からんが築地に向けて150ぐらいで突っ走るイケス積んだトラックあれデジタコ積んでないの?
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