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トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁 [少考さん★]
- 1 :少考さん ★:2023/07/13(木) 10:39:18.72 ID:L5p5U63f9.net
- トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁:朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASR7D7VR8R7DUTIL02S.html
有料記事
吉沢英将2023年7月13日 10時07分
大型トラックなどの高速道路での最高速度について、警察庁は現行の時速80キロから引き上げる検討に入った。引き上げは道路交通法施行令で最高速度が定められて以来初めて。トラックドライバーの人手不足が指摘されるなか、運送時間短縮と安全性が両立できるかが焦点だ。
警察庁は13日、引き上げに向けた有識者検討会を設置すると発表した。
高速道路での乗用車の法定最高速度は、道路交通法施行令で100キロと定められており、大型トラックといった大型貨物自動車などは80キロと設定されている。
この最高速度は道路事情などに応じて、都道府県公安委員会が路線を指定し、独自に「指定速度」を定めることもできる。乗用車については2016年、一定の条件を満たせば高速道路の最高速度は120キロまで引き上げられるようにすることが決まった。警察庁によると、22年末時点で新東名高速道路や東北道、東関東自動車道の計12区間(計456・5キロ)で最高速度が110キロか、120キロに設定されている。日本の高速道路全体の約2%にあたる。
乗用車は110キロ、120キロの区間も
一方で、大型貨物などでは、1963年に道交法施行令で法定速度が定められて以来、最高速度は60年間、80キロから動いてこなかった。乗用車の最高速度が引き上げられた12区間についても、大型貨物などは80キロのままだった。
引き上げが大型貨物にも拡大される動きの背景には、来年4月からトラックドライバーの長時間労働が規制されることがある。運転手の人手不足が深刻化し、物流が滞る恐れが出る「2024年問題」と呼ばれ、政府は今年6月に対策をまとめた。最高速度の引き上げも、物流の効率化につながるとして対策に盛り込まれた。トラックの最高速度引き上げには、安全性の面などから労働組合側から懸念の声もある。
■背景に物流の「2024年問…
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- 489 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:15:25.67 ID:+yotT0190.net
- 遅いトラックを縫うようにして走ってる奴が事故誘発してない?
逆に流れがスムーズになって事故減るかもしれん
- 490 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:15:56.40 ID:N99weNju0.net
- 新東名の120km走行の隣で80kmで走るトラックは恐ろしい。120kmに80kmが割り込んでくるって自殺行為
- 491 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:16:03.75 ID:/gQO2OQf0.net
- リミッター解除も援助金が出る訳じゃないだろうし
何百台とある会社は、わざわざリミ解しないだろ…
- 492 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:16:35.14 ID:/1PpbWvx0.net
- >>168
名案だ
鉄道小荷物 復活しる
- 493 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:16:42.96 ID:MKAH//nT0.net
- トラックはまず右タイヤの前に運転席の設置をしてからの
改正にしろよな。マジ乗用車側は後ろにトラックいると恐いわ。
- 494 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:17:37.23 ID:Db36aP+Q0.net
- >>489
トラックが左車線を連なってくれればそれで良いんだけど
何故かトラックが追い越し車線とその左の走行車線を行ったり来たり
時には並走して壁を作ってたり…
- 495 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:19:04.56 ID:b4XdgSqv0.net
- >>494
ほんとそれ
トラックは一番左しか走行してはいけないルールにしてほしい
- 496 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:19:11.79 ID:IHnkLHC60.net
- >>481
時間外労働の条件を厳しくしてドライバーの労働環境改善に法整備までしたけど
結局物流業界には人が増えず、逆に時間外労働が厳しくなるお陰で逆にドライバーの負担が増えようとしている
これが世に言う「物流業界の2024問題」だ
この最高速度引き上げは当初の思惑が外れてしまった政策に対する付け焼き刃的な対応だ
この程度の事くらい知っとけ情弱
- 497 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:19:40.56 ID:NVgTdMFs0.net
- 運転時間と事故の発生確率は比例する
制限速度を上げると運転時間は短くなる
つまり、制限速度を上げれば事故が減るということ
Q.E.D.
- 498 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:19:53.16 ID:YlW6WTnh0.net
- 30キロまでしか出ない車を販売しろ
事故も減るしひき逃げも減るし速く走れる使用がおかしいんだよ
- 499 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:20:48.93 ID:+yotT0190.net
- >>494
登坂車線使うトラックも少なくなった気がするな
- 500 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:20:58.71 ID:T43Lz1Yr0.net
- トラックは追越車線禁止にせえや。
危ない割り込みするくせに同じことしてやったら激怒しやがってマジ気分悪い。
昔は停めて〆てやったけど、今は逮捕されるから我慢するしかねえのが腹立つ。
- 501 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:22:31.52 ID:bs7aI9C+0.net
- 全区間の平均速度が45km/hで走行距離450kmなら10時間かかる
それが緩和で平均速度50km/hになると9時間に短縮される
じゃあ1時間早く帰宅させてくれるだろうか?1時間分、何か余計をやらされるようになるだけだろう
- 502 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:22:37.73 ID:oQCoC/ED0.net
- 今後25mフルトレも更に増えてくるんだろ。
益々カオスになりそう。
- 503 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:22:42.72 ID:u1Jxdx5E0.net
- >>494
新東名とかの3車線の真ん中にトラックが連なって
追い越すときに一番右の追い越し車線に出てくるのが一番意味不明w
しかも一番左がガラガラだったりする
まあトラックに限らず遅いサンドラとかも似たような行為しているけどw
- 504 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:23:23.91 ID:YFZ1Lpnz0.net
- トラック運転手は時速120km計算で到着するのが当然になるのか
これでトラック運転手の重労働が緩和されるな
ってなるかー!
- 505 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:24:29.64 ID:Db36aP+Q0.net
- >>499
登坂車線は実質追い越し車線化してるよね…
本当に遅い車が使わないから
中には車線変更が怖いから使わない普通ドライバーもいるから
遅い車や苦手な運転手には高度過ぎる車線にならないよう
追い越し車線にする方が良い
- 506 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:24:32.17 ID:xam6jYX80.net
- もともと事故が相次いで80キロに落としたのに何で上げる?
- 507 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:24:42.86 ID:wnC7mhgc0.net
- そもそも守られてないだろw
- 508 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:25:00.32 ID:Jeq+bzY00.net
- 事故は増えるだろうなぁ
しかも悲惨な事故が
この国の上の連中馬鹿しかいないんじゃね
わりとマジで
- 509 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:25:20.28 ID:/1PpbWvx0.net
- アメリカに言われたから
- 510 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:26:08.15 ID:Pk6BqIL00.net
- 上げてもいいんだけど一番右車線は走行禁止にしてくれ
- 511 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:26:57.31 ID:JFuuPrbE0.net
- >>15
4トンなら余裕で出るぞ
- 512 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:15.83 ID:ERaURDsI0.net
- >>501
労働者にとってはあまり変わらんだろうが、物流量は上がるので消費者にとってはプラス
- 513 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:31.27 ID:DGm28dGm0.net
- >>503
左側に車線追加して3車線にしても誰も使わないんよ
東名の岡崎あたりの区間がいい例
追越車線を追加する方式にした方がいいと思う
- 514 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:31.66 ID:ihvvuogZ0.net
- 殺す気か
- 515 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:34.19 ID:MKAH//nT0.net
- 理想のトラック。乗用車の目線にすることで皆注意して運転する。
後ろにタイヤがあることで、その迫力で眠り防止する。
https://o.5ch.net/21gah.png
- 516 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:42.60 ID:xam6jYX80.net
- >>511
たまに違法改造してあって凄い速度で走ってくトラックいない?
- 517 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:43.98 ID:ERaURDsI0.net
- >>508
そんなに事故が嫌ならむしろ制限速度を下げるべきだな
- 518 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:30:04.14 ID:DBuY5HGw0.net
- 乗用車で旅行ついでに荷物の搬送も出来るような法律に変えた方がいい
- 519 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:30:18.79 ID:aFQStNd20.net
- 大事故が増えて警察もお仕事のしがいがありますなぁ
- 520 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:31:05.29 ID:JFuuPrbE0.net
- >>516
それは大型か?
メーター読みで100以上出てるんから違法改
今の4トンはメーター160まであるし、カラなら140くらいは普通に出る
- 521 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:33:44.34 ID:GZfQHWpK0.net
- 今も80km/hで走ってる大型車なんて無いわ
- 522 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:34:05.49 ID:5HzeJIri0.net
- >>309
以前は無理だと思ってたようなレベルでAIがぺちゃくちゃ喋るようになったし
高速以外でも人間よりは上手かなー程度まではいくんじゃないの
無事故は無理だろうけど
- 523 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:34:31.18 ID:wlQl+n3b0.net
- 単純に日によってはまる3日車内泊まり込みで給料が安いし受け取りの時間指定はカツカツだし挙げ句走る時間は割引時間指定されるし
マジクソほどいいことない職種
デフレで配送料上げないからもう切り詰めるとこなくなるまで切り詰めた結果
- 524 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:34:37.05 ID:uxCxiOi60.net
- そのうち時速300キロぐらいまではOKになりそうだな
新幹線を越える速さで届けるんや
- 525 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:36:43.65 ID:PnuHQj3v0.net
- 安全性は問題ないのか?
- 526 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:37:13.57 ID:aMrVqT0H0.net
- 時速300kmの制動距離だと、目で見てたらブレーキ間に合わないだろうな…
- 527 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:38:52.86 ID:7A9KdwBQ0.net
- 要らない物流多すぎる。東京で各地の名物なんか買えなくていい。
- 528 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:41:14.06 ID:4vta3Jbj0.net
- ただでさえ「追突による多重事故」が頻発してるというのに・・。
政府は馬鹿だね。玉突きで間に挟まれた軽自動車は間違いなく死ぬ。
- 529 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:41:42.73 ID:wlQl+n3b0.net
- 長距離トラックより深夜の貨物車増やしたほうがwinwinだろ
- 530 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:41:53.59 ID:AtBDOKol0.net
- うっかり突っ込んだΩカーブが盛り上がるな
- 531 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:43:40.59 ID:qGmI9BIY0.net
- 規制前に仕事で深夜オンボロカローラバンで大阪から東京まで東名は知った時に
140〜150kmでトラックがばんばん追い抜いてきて怖かった。
- 532 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:45:39.64 ID:MKAH//nT0.net
- アイサイトの全車取り付けと全速度に対応、自動車間距離を
速度により設定出来る事、全車、全輪アンチロックブレーキにすること。
過積載の場合は動かせない事。居眠り飲酒検知装置にすること。
椅子、ハンドルに電気ショックつけること。
国土交通大臣頼むは。伊勢湾のティーダみたいになりたくない。
- 533 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:46:14.69 ID:66B2caMY0.net
- てか、地元で70キロとかで運転してても煽られる位に観スピードだして運転してるバイパスのトンネルが有るが後ろにトラックに着かれると70キロ位じゃ煽られるし抜いた後もトラックはさらにスピードを出してどんどん先に走ってるがあーいうトラックって80キロ以上にスピード出るように改造してるんかね?
- 534 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:47:37.67 ID:UQ7wFutT0.net
- >>527
道を整備しろよ
- 535 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:47:53.07 ID:55DgnlD30.net
- 違うそうじゃない
- 536 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:48:56.77 ID:wvSrezqI0.net
- 引き上げても今と同じく100キロくらいしか出さんだろ
- 537 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:49:52.57 ID:VA9PLYGf0.net
- 文系のトンキン警察はどうやら慣性の真の恐ろしさを知らないようだな
- 538 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:50:42.20 ID:T8wJKDmn0.net
- トラックは追越車線禁止にせえや。
危ない割り込みするくせに同じことしてやったら激怒しやがってマジ気分悪い。
昔は停めて〆てやったけど、今は逮捕されるから我慢するしかねえのが腹立つ。
- 539 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:51:18.13 ID:ERaURDsI0.net
- >>528
>ただでさえ「追突による多重事故」が頻発してる
統計上は事故率は減少傾向
- 540 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:52:42.28 ID:wvSrezqI0.net
- そろそろ空飛んだほうがいいぞ
長距離なんて時間かかりすぎて非効率
- 541 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:54:31.10 ID:xYquXq280.net
- 速度上げて空いた時間は別の仕事をぶち込まれるだけだぞ。
経営者の思考はそういうもんだ。
- 542 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:59:50.50 ID:ERaURDsI0.net
- >>541
労働者の利益になるなんて一言も記事には書いてない
- 543 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:00:28.18 ID:BJ62f8LH0.net
- そんなことより渋滞してたり故障で停まってる車いたら即
その前に走ってる車にスマホとかで警告通知くるシステム作れ
今なら技術的にはそんなの余裕でできんだろ
- 544 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:01:08.48 ID:BJ62f8LH0.net
- >>541
経営者が得するためにこれをやろうってことだね
- 545 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:02:27.31 ID:dV7eSK0K0.net
- 人が少ないならスピード上げればいいって事なんか
色々無茶言われる事が増えてドライバーはほんと大変そうだな
- 546 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:02:42.97 ID:Jdn+Tx1v0.net
- 人手不足を解消すればいいんだろ?
新卒は1年間トラック運転手を義務付ける
業務は軽めにして
その後会社に戻せば
気楽なトラックに戻るヤツが意外と多い筈
- 547 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:03:14.05 ID:MOrvNwRF0.net
- スピード超過で覆面パトカーに捕まった時間ロスはスピードで稼ぐてかw
- 548 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:03:18.21 ID:ERaURDsI0.net
- >>544
あと消費者ね
消費者にとっては物流量が増えれば得、たとえ事故が増えようが
- 549 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:05:18.66 ID:Yk2OZk0Y0.net
- バカなのか
事故が増えるだけだろ
- 550 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:05:24.22 ID:B4GiWNks0.net
- なり手がいないって話なのに待遇改善じゃなくて、よりスピード出せるようにすれば良いとかアホなんじゃないか?
- 551 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:06:26.91 ID:Lru67Fnm0.net
- >>1
てか違法改造車ばっかで80キロなんて守られたことないじゃん。
- 552 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:08:06.75 ID:4vta3Jbj0.net
- >>539
悲惨な事故が増えてるじゃん。あんたが犠牲者の遺族だったらどうだよ。
https://imgur.com/a/YLBwoBT
- 553 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:09:27.48 ID:rxjjqUSx0.net
- この国はもうだめかもわからんね
- 554 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:10:29.28 ID:lqbunXsi0.net
- 死ぬぞ!
- 555 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:11:14.16 ID:kIpyvIN60.net
- トラック事故増えなきゃいいけどな…
- 556 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:11:25.60 ID:4vta3Jbj0.net
- あいかわらず人命より経済効率優先って・・・
あほだな。高度経済成長期じゃねーつーんだよ。
- 557 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:11:31.58 ID:zqo2HphK0.net
- この国やべえな
上級が馬鹿すぎる
- 558 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:11:51.26 ID:ERaURDsI0.net
- >>552
感情ではなく統計に従おう
- 559 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:12:01.72 ID:jnGJ6J4/0.net
- 仮に速度上げて早く到着したとしよう
荷積み荷降ろしに今の倍時間がかかるぞ
それと倉庫と周辺道路が今までより渋滞だらけになる
何故なら倉庫作業員は減り続けて今現在荷降ろしに時間がかかり過ぎてる
高速道路の最高速上げても意味はない
- 560 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:12:04.77 ID:zqo2HphK0.net
- 中抜き利権腐敗JAPAN
- 561 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:13:35.89 ID:NFroYwja0.net
- 今でさえ夜中の車線規制渋滞で突っ込むトラック多いのに、更に速度緩和してどうするのよ?
事故った運転手だってよそ見や飲酒運転の他に疲労で漫然運転の人もいただろうに
荷主への罰則、待機場等の義務等を法整備していかないと何も変わらないわ
- 562 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:13:36.06 ID:7/tyqKg40.net
- トラックを120にして普通車を80規制にすればいい
これで誰も困らない
- 563 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:13:56.18 ID:4vta3Jbj0.net
- >>558
人命は統計なんか関係ない。
- 564 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:13:58.01 ID:zqo2HphK0.net
- AIが発達していって一番いらなくなるのが公務員
- 565 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:15:05.31 ID:IWnXzNK50.net
- 流石にやめとけ、悲惨なことになるぞ
- 566 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:15:20.18 ID:ERaURDsI0.net
- >>563
人命の状態は統計で判断するしかない
100人に1人が死ぬ状態と、100人に2人が死ぬ状態、どちらが良いかは自明
- 567 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:15:46.33 ID:jqy4dCLS0.net
- 理由が糞すぎる滅ぶべき国だな
- 568 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:17:29.63 ID:REIqRULN0.net
- 本末転倒
- 569 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:21:13.57 ID:7WvUx5Zr0.net
- >>23
バスより重いもの運んでたらアカンやろ
- 570 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:21:29.04 ID:Kv/DlZPa0.net
- てすと
- 571 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:22:08.25 ID:T8s/LiW+0.net
- 労働環境さらに悪化させる国家
- 572 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:22:19.25 ID:KMgGh8GG0.net
- 今はトラックだけだけど、その内バス業界の人手不足も
制限速度緩和して効率アップ!とか言い出しそうだな
- 573 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:27:37.49 ID:bvr/sYeE0.net
- 前をよく見ていなかったって平気で言えるぐらい職業意識の低いのが当たり前なのに制限速度上げたら凄いことになりそうだな
- 574 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:30:27.42 ID:4vta3Jbj0.net
- >>566
あんたが交通犠牲者の遺族になったらその意見は、
手のひらを返すことになる。人命は軽視できない。
- 575 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:33:44.14 ID:YU1rpPPI0.net
- >>1
もう危なくてバイクツーリングは出来んな
- 576 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:34:48.28 ID:8S38OkV90.net
- これで物流が何%効率化できると試算したんだろw
- 577 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:36:08.57 ID:X0VPLOQ90.net
- >>576
エンピツ、舐め舐め
- 578 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:37:48.68 ID:ERaURDsI0.net
- >>574
誰しも当事者になれば意見が変わる可能性はあるが、
社会の圧倒的大多数は当事者ではないのだから、民主的に決めるなら当事者の意見ばかり聞いていられない
- 579 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:38:15.30 ID:aFQStNd20.net
- 溝落としでカーブ曲がらなきゃ
- 580 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:39:53.59 ID:4vta3Jbj0.net
- >>578
政府の手先みたいな奴だな。交通犠牲者、交通遺児、、交通障害者・・・
あんたにはその苦しみが分かるまい。
- 581 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:40:07.11 ID:m78tjSIY0.net
- リミッター解除か緩和して追い越し安全にできるようにしたほうがよいだろ
しかしそれよりも荷待ちや下ろし待ちでドライバー待機させて運行時間削るのを荷主側に規制かけるほうが効くだろ
- 582 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:42:08.73 ID:b7idCNNA0.net
- >>3
規制によって休憩時間が減ってたからどっちもどっちじゃね?
- 583 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:45:35.98 ID:yysCV2Gt0.net
- キックボードといい事故を起こそうとしてるな
- 584 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:46:05.48 ID:sBMePOnb0.net
- 労働環境の改善は死んでもやりたくないんだなw
- 585 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:46:22.92 ID:NFroYwja0.net
- 今のところ給料下がるのが確定なんでしょ?
人が離れていくところに速度上限緩和、まともな人材がくればいいですね
- 586 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:47:46.15 ID:ERaURDsI0.net
- >>580
現在の政府は少数者に降り回される劣った機関
もっと多数者の利益を尊重する真の民主制が好ましい
- 587 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:49:59.75 ID:4vta3Jbj0.net
- >>586
もういい。あんたとの意見は、鉄道のレールと同じで決して交わることはない
自分は苦しんできた家族を知ってるから言ってるんだ。まぬけ。
- 588 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 14:57:12.15 ID:F3i/G9EY0.net
- >>572
バスは指定最高速度120kmだよ
ただ、多くのバス会社が100km据え置きのままらしいが
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