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トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁 [少考さん★]
- 1 :少考さん ★:2023/07/13(木) 10:39:18.72 ID:L5p5U63f9.net
- トラックの高速での最高速度、時速80キロから引き上げ検討 警察庁:朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASR7D7VR8R7DUTIL02S.html
有料記事
吉沢英将2023年7月13日 10時07分
大型トラックなどの高速道路での最高速度について、警察庁は現行の時速80キロから引き上げる検討に入った。引き上げは道路交通法施行令で最高速度が定められて以来初めて。トラックドライバーの人手不足が指摘されるなか、運送時間短縮と安全性が両立できるかが焦点だ。
警察庁は13日、引き上げに向けた有識者検討会を設置すると発表した。
高速道路での乗用車の法定最高速度は、道路交通法施行令で100キロと定められており、大型トラックといった大型貨物自動車などは80キロと設定されている。
この最高速度は道路事情などに応じて、都道府県公安委員会が路線を指定し、独自に「指定速度」を定めることもできる。乗用車については2016年、一定の条件を満たせば高速道路の最高速度は120キロまで引き上げられるようにすることが決まった。警察庁によると、22年末時点で新東名高速道路や東北道、東関東自動車道の計12区間(計456・5キロ)で最高速度が110キロか、120キロに設定されている。日本の高速道路全体の約2%にあたる。
乗用車は110キロ、120キロの区間も
一方で、大型貨物などでは、1963年に道交法施行令で法定速度が定められて以来、最高速度は60年間、80キロから動いてこなかった。乗用車の最高速度が引き上げられた12区間についても、大型貨物などは80キロのままだった。
引き上げが大型貨物にも拡大される動きの背景には、来年4月からトラックドライバーの長時間労働が規制されることがある。運転手の人手不足が深刻化し、物流が滞る恐れが出る「2024年問題」と呼ばれ、政府は今年6月に対策をまとめた。最高速度の引き上げも、物流の効率化につながるとして対策に盛り込まれた。トラックの最高速度引き上げには、安全性の面などから労働組合側から懸念の声もある。
■背景に物流の「2024年問…
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- 435 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:52:30.71 ID:c4GSiPWD0.net
- 緊急時やとっさのブレーキ時に制動距離の関係で衝突事故激増するやろ
高速乗るなら死ぬ気で行けよお前ら
- 436 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:52:35.58 ID:Lc28jcpC0.net
- そりゃおまえ経団連の皆さんの給料が下がっちゃうから運送業なんかに金は回さんだろ
- 437 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:52:42.28 ID:c4GSiPWD0.net
- 緊急時やとっさのブレーキ時に制動距離の関係で衝突事故激増するやろ
高速乗るなら死ぬ気で行けよお前ら
- 438 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:53:08.11 ID:NJO81ijC0.net
- >>422
少子高齢化なので外国人たくさん誘致しますねニッコリ
- 439 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:53:08.35 ID:n8UVKg140.net
- >>427
一般道は逆に下げると思うよ、電動キックボードが増えるし
- 440 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:53:25.60 ID:zIkxVSEf0.net
- >421
だな。
昔はトラックにリミッターなんて無くて、普通に時速100kmで走ってたことを忘れている奴が多すぎ。
- 441 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:53:45.28 ID:6RoJtp+j0.net
- 拘束で事故が起きればだいたい廃車
クルマの買え替えになるよな
クルマの売り上げには貢献することになる制度
黒幕はあそこだな
- 442 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:53:53.07 ID:a2blFpxu0.net
- ジャストインタイムとか30年前の遺物やめたらええだけだよ
- 443 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:53:56.11 ID:0dDMMTMs0.net
- >>426
事故率低減、人命尊重のため
はい論破
- 444 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:54:02.03 ID:opIjFoRG0.net
- >>40
30km/hで走ってる原付なんか居ないわみんな55km/h出してるだろ
- 445 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:54:11.31 ID:rNI3QlCi0.net
- 一般道も頼む
- 446 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:54:52.31 ID:pL63s4120.net
- かき氷
- 447 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:55:10.50 ID:lwLhllR+0.net
- もともと120kmとかトラックでスピート違反する車が頻出したから規制強化してただけだし
今の機能使ってで100km以上は出せない設定も出来るんだから
それ以上の過スピード違反車なんてそうは出ないからさっさとやればいいのよ
- 448 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:55:38.46 ID:X0VPLOQ90.net
- >>442
その会社が
駐車場(待機場所)を作れば
解決するという
- 449 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:56:40.27 ID:Lc28jcpC0.net
- 一般道は信号をどうにかせぇっちゅうねん
横断歩行者のマナーが年々酷くなってるぞ
- 450 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:56:58.33 ID:83TIWwiC0.net
- 長野スキーバス事故は大学生13人を含む15人が死亡
背景には規制緩和があった
同じような犠牲者が出ないことを祈る
- 451 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:57:12.38 ID:2/CioEYp0.net
- アフリカなんかで電車を待ってると
何時まで経っても電車が来ない、、、
暫くすると、駅員が「今日は、何でかわからないけど電車はこない」とアナウンスが
みんな文句も言わずに、すごすごと帰っていくぞ
それぐらいでいいんだよ
- 452 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:57:33.90 ID:8zIzLZEY0.net
- そんな事より早く高速道路無料にしろよ
予算無くて整備不良起こすなら400円ぐらいなら払っても良い
料金安く設定して利用回数増やした方が絶対利益増えるだろ
- 453 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:58:00.67 ID:3v0ydNio0.net
- 100kmなら20km増しか居眠りで乗用車2台は押しつぶせるな追突センサー必須にしろな
- 454 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:58:14.62 ID:94CC9BCV0.net
- ちゅうか80km守って走ってるトラックは少ない
- 455 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:58:53.15 ID:QRPR/fUP0.net
- 道路って公共財な訳だ
高速道路もそうだよな
日本国民共有の財産な訳だよ
それを使わせやると言っている官僚と官僚に忖度するメディアは何様かと・。
文句があると難癖付けて虐めるのはダメじゃないのかね。
国防関係者は特にその事が分かっているけどな・。
有事の際は高速道路は滑走路になる国を知っているとな・・。
Classix: Autobahn - Take Off (1973) - Bundeswehr
https://youtu.be/DwCAUepOIvE
この意見は間違っているのかね?
Classix - Ersatzpiste (1988) - Bundeswehr
https://youtu.be/F_cxkF6qSY8
- 456 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 12:59:34.66 ID:F3i/G9EY0.net
- >>334
ガチの大雨や大雪、暴風雨なら50km制限もアリと思う
でも、工事くらいで50km制限は誰も守らん。80km制限でいい
当然、通常は100〜120km制限で 300Rとかの急カーブのみ80km制限とかで
- 457 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:00:33.58 ID:Db36aP+Q0.net
- >>455
第三京浜の事かな?
- 458 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:00:40.01 ID:j7M+e84H0.net
- 日本のドライバーは比較的止まるけど
海外から人を雇うと余裕で事故増えるのが目に浮かぶw止まれるのに止まらないのが当たり前だからね。
- 459 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:00:57.47 ID:NVgTdMFs0.net
- これで人手不足も解消だな!
- 460 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:02:26.48 ID:TM50fxdZ0.net
- それより原付の制限速度を上げて欲しい
30キロなんて遅いよ、現実には60キロ出るんだし
幹線道路で30キロ制限なんて守ってたら追い抜きのトラック達のせいで死ぬ
せめて40キロにしてくれ、そうすれば50キロまでは出せるから、そこそこ車の流れに乗れる
警察も10キロ未満の超過ならまず速度違反捕まえないからな
- 461 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:02:36.30 ID:OcwBch5G0.net
- それより自転車を免許制にしてくれ
- 462 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:02:48.02 ID:U1a2K3z/0.net
- トラック運転手はアレなやつが多いから危険なことを許容してはいけない
昨日もナンバーの下のほうがバックミラーにチラチラ隠れるほど車間距離詰めてきた阿呆いたし
- 463 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:03:12.82 ID:buFpoajn0.net
- 長距離の貨物は全て貨物列車で運べば解決するだろが
- 464 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:03:58.06 ID:v6I+yMw30.net
- >>421
トラックのブレーキ性能はほとんど変わってないから確実に事故は増えるけどな
あと80キロと100キロでは疲れ方も全く違う
制限速度引き上げは危険なだけ
- 465 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:04:00.99 ID:QRPR/fUP0.net
- 国境という概念を知らんやつに説明するのは無駄かも
Break for the German Border Part 1 | Top Gear | BBC
https://youtu.be/I0K8AXUEH8E
Break for the German Border Part 2 | Top Gear | BBC
https://youtu.be/K3StTHXS2Ic
- 466 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:04:12.65 ID:OcwBch5G0.net
- 一番の公道の無法者である自転車にナンバー導入と免許制を頼むわ
- 467 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:04:37.78 ID:JVw+XIIw0.net
- フリーウェイでいいよ、もう
- 468 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:04:54.17 ID:MOrvNwRF0.net
- 法規で引き上げなくても、夜間の高速は昔から120qで普通に走っているんだけどね
- 469 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:05:03.96 ID:EROFqJwQ0.net
- 高速バスとか数十人の乗客が乗せていて普通に100km超で走っているからいいんじゃないの?
なんで、アレと貨物を区別してんのか分からん
- 470 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:05:41.99 ID:C5RJrWZc0.net
- 中型にはリミッターないから今後リミッター廃止
150km/hで走る阪神タイガース復活
- 471 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:07:56.43 ID:QRPR/fUP0.net
- 車が良くなったから
燃費の良い速度は何処か
実態から決めろよ。
戦争は嫌だからな・。
A race to run out of fuel in Ukraine | Top Gear - BBC
https://youtu.be/5YtVV1VJ4f8
- 472 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:09:05.79 ID:IHnkLHC60.net
- 「労働環境を良くすれば物流業界で働く人が増えるんじゃね?」という
政治家の安易な思考のお陰で何もかもが大混乱
- 473 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:09:19.99 ID:uY29ARWF0.net
- 昔の夜中の東名なんか120km/hで走ってても大型トラックに
煽られたもんだよ(笑)
- 474 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:09:44.66 ID:v8ZocogW0.net
- 都合が悪くなるといつも基準値をあげるんだな
放射能とかもそうだけど
じゃあいままで80キロまもってたのはなんなんだよ
罰則もすごかったろ
どういう理屈で決めてたんだよ
- 475 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:10:14.63 ID:b4XdgSqv0.net
- >>473
おじいちゃんかな?
- 476 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:11:14.03 ID:GuPzOn4V0.net
- >>189
もうすぐEVで半端ない強力なブレーキが標準になるな
燃費の観点から飛ばすのは非推奨
- 477 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:11:16.38 ID:hxDk9NAO0.net
- 半端にマクロ視点で考えるから実際に運用している人の気持がわからない典型だな
- 478 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:11:21.48 ID:bs7aI9C+0.net
- さらに人手不足になると思う
・1日の配送回数が増す
・事故の危険度が増す
・給料は増さない
下手すりゃ運賃の単価を下げて受注数を増やそうとする会社も現れる
ドライバーは大変になるだけ
- 479 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:11:30.29 ID:KMgGh8GG0.net
- まともな国「トラックの事故が多くなってきたから速度規制しよう」
ジャップ「トラックの事故が多くなってきたけど、速度規制緩めよう」
- 480 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:11:30.42 ID:7Cq/t6NR0.net
- 世界的に見て80キロ制限してるのは珍しい。世界で一番遅い。一部の都市部で90キロ制限の国があるもの
殆どの国が100キロ以上で走ってる。ただ日本の道路の作りはやたらカーブがあったりするからどうなるかは知らん
- 481 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:11:49.24 ID:Db36aP+Q0.net
- >>472
>労働環境を良くすれば
今より速い速度で走れますよーが?w
これだと短い時間で済むから、もう一便行けるね?
拘束時間は同じだから、給料は据え置きね、だよね
- 482 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:12:17.44 ID:V+dmV2OH0.net
- そういうことじゃないだろ
労働環境改善してドライバーを増やせ
- 483 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:12:29.09 ID:UM+dyZpq0.net
- 本末転倒
そんなに急ぐならとりあえず300キロに引き上げたら?
右車線は物流専用にしてさ
一般車は40キロに低下しつつ走行車線だけ走るようにしとけば棲み分けできるぞwww
- 484 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:13:11.33 ID:m0bQHqba0.net
- マイカーの中型130kmhぴったし位で2800rpmのレッドゾーンに入っちゃうし
高速ギヤ比のデフあれば出力的には余裕あるだろが、追い越し車線入って来る
大型は道交法上で捕まえて良いわなw
- 485 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:13:29.28 ID:5mG0yrwm0.net
- 死亡事故増えそう
- 486 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:13:58.85 ID:GuPzOn4V0.net
- >>479
違うぞ
みんなが走りやすい安全な道路を作って、
無料で高速で走れるようにする
だ
- 487 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:14:08.41 ID:Ss6dyYV40.net
- 鉄道はもう無理だよ
ターミナル作るための土地買収で詰む
- 488 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:15:03.19 ID:Db36aP+Q0.net
- >>480
狭い国土、しかも山谷川と凸凹地形を縫うように敷いているからねぇ
昔の標語じゃないけど、狭い日本 そんなに急いでどこへ行く?
- 489 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:15:25.67 ID:+yotT0190.net
- 遅いトラックを縫うようにして走ってる奴が事故誘発してない?
逆に流れがスムーズになって事故減るかもしれん
- 490 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:15:56.40 ID:N99weNju0.net
- 新東名の120km走行の隣で80kmで走るトラックは恐ろしい。120kmに80kmが割り込んでくるって自殺行為
- 491 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:16:03.75 ID:/gQO2OQf0.net
- リミッター解除も援助金が出る訳じゃないだろうし
何百台とある会社は、わざわざリミ解しないだろ…
- 492 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:16:35.14 ID:/1PpbWvx0.net
- >>168
名案だ
鉄道小荷物 復活しる
- 493 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:16:42.96 ID:MKAH//nT0.net
- トラックはまず右タイヤの前に運転席の設置をしてからの
改正にしろよな。マジ乗用車側は後ろにトラックいると恐いわ。
- 494 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:17:37.23 ID:Db36aP+Q0.net
- >>489
トラックが左車線を連なってくれればそれで良いんだけど
何故かトラックが追い越し車線とその左の走行車線を行ったり来たり
時には並走して壁を作ってたり…
- 495 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:19:04.56 ID:b4XdgSqv0.net
- >>494
ほんとそれ
トラックは一番左しか走行してはいけないルールにしてほしい
- 496 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:19:11.79 ID:IHnkLHC60.net
- >>481
時間外労働の条件を厳しくしてドライバーの労働環境改善に法整備までしたけど
結局物流業界には人が増えず、逆に時間外労働が厳しくなるお陰で逆にドライバーの負担が増えようとしている
これが世に言う「物流業界の2024問題」だ
この最高速度引き上げは当初の思惑が外れてしまった政策に対する付け焼き刃的な対応だ
この程度の事くらい知っとけ情弱
- 497 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:19:40.56 ID:NVgTdMFs0.net
- 運転時間と事故の発生確率は比例する
制限速度を上げると運転時間は短くなる
つまり、制限速度を上げれば事故が減るということ
Q.E.D.
- 498 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:19:53.16 ID:YlW6WTnh0.net
- 30キロまでしか出ない車を販売しろ
事故も減るしひき逃げも減るし速く走れる使用がおかしいんだよ
- 499 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:20:48.93 ID:+yotT0190.net
- >>494
登坂車線使うトラックも少なくなった気がするな
- 500 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:20:58.71 ID:T43Lz1Yr0.net
- トラックは追越車線禁止にせえや。
危ない割り込みするくせに同じことしてやったら激怒しやがってマジ気分悪い。
昔は停めて〆てやったけど、今は逮捕されるから我慢するしかねえのが腹立つ。
- 501 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:22:31.52 ID:bs7aI9C+0.net
- 全区間の平均速度が45km/hで走行距離450kmなら10時間かかる
それが緩和で平均速度50km/hになると9時間に短縮される
じゃあ1時間早く帰宅させてくれるだろうか?1時間分、何か余計をやらされるようになるだけだろう
- 502 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:22:37.73 ID:oQCoC/ED0.net
- 今後25mフルトレも更に増えてくるんだろ。
益々カオスになりそう。
- 503 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:22:42.72 ID:u1Jxdx5E0.net
- >>494
新東名とかの3車線の真ん中にトラックが連なって
追い越すときに一番右の追い越し車線に出てくるのが一番意味不明w
しかも一番左がガラガラだったりする
まあトラックに限らず遅いサンドラとかも似たような行為しているけどw
- 504 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:23:23.91 ID:YFZ1Lpnz0.net
- トラック運転手は時速120km計算で到着するのが当然になるのか
これでトラック運転手の重労働が緩和されるな
ってなるかー!
- 505 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:24:29.64 ID:Db36aP+Q0.net
- >>499
登坂車線は実質追い越し車線化してるよね…
本当に遅い車が使わないから
中には車線変更が怖いから使わない普通ドライバーもいるから
遅い車や苦手な運転手には高度過ぎる車線にならないよう
追い越し車線にする方が良い
- 506 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:24:32.17 ID:xam6jYX80.net
- もともと事故が相次いで80キロに落としたのに何で上げる?
- 507 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:24:42.86 ID:wnC7mhgc0.net
- そもそも守られてないだろw
- 508 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:25:00.32 ID:Jeq+bzY00.net
- 事故は増えるだろうなぁ
しかも悲惨な事故が
この国の上の連中馬鹿しかいないんじゃね
わりとマジで
- 509 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:25:20.28 ID:/1PpbWvx0.net
- アメリカに言われたから
- 510 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:26:08.15 ID:Pk6BqIL00.net
- 上げてもいいんだけど一番右車線は走行禁止にしてくれ
- 511 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:26:57.31 ID:JFuuPrbE0.net
- >>15
4トンなら余裕で出るぞ
- 512 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:15.83 ID:ERaURDsI0.net
- >>501
労働者にとってはあまり変わらんだろうが、物流量は上がるので消費者にとってはプラス
- 513 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:31.27 ID:DGm28dGm0.net
- >>503
左側に車線追加して3車線にしても誰も使わないんよ
東名の岡崎あたりの区間がいい例
追越車線を追加する方式にした方がいいと思う
- 514 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:31.66 ID:ihvvuogZ0.net
- 殺す気か
- 515 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:34.19 ID:MKAH//nT0.net
- 理想のトラック。乗用車の目線にすることで皆注意して運転する。
後ろにタイヤがあることで、その迫力で眠り防止する。
https://o.5ch.net/21gah.png
- 516 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:42.60 ID:xam6jYX80.net
- >>511
たまに違法改造してあって凄い速度で走ってくトラックいない?
- 517 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:27:43.98 ID:ERaURDsI0.net
- >>508
そんなに事故が嫌ならむしろ制限速度を下げるべきだな
- 518 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:30:04.14 ID:DBuY5HGw0.net
- 乗用車で旅行ついでに荷物の搬送も出来るような法律に変えた方がいい
- 519 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:30:18.79 ID:aFQStNd20.net
- 大事故が増えて警察もお仕事のしがいがありますなぁ
- 520 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:31:05.29 ID:JFuuPrbE0.net
- >>516
それは大型か?
メーター読みで100以上出てるんから違法改
今の4トンはメーター160まであるし、カラなら140くらいは普通に出る
- 521 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:33:44.34 ID:GZfQHWpK0.net
- 今も80km/hで走ってる大型車なんて無いわ
- 522 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:34:05.49 ID:5HzeJIri0.net
- >>309
以前は無理だと思ってたようなレベルでAIがぺちゃくちゃ喋るようになったし
高速以外でも人間よりは上手かなー程度まではいくんじゃないの
無事故は無理だろうけど
- 523 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:34:31.18 ID:wlQl+n3b0.net
- 単純に日によってはまる3日車内泊まり込みで給料が安いし受け取りの時間指定はカツカツだし挙げ句走る時間は割引時間指定されるし
マジクソほどいいことない職種
デフレで配送料上げないからもう切り詰めるとこなくなるまで切り詰めた結果
- 524 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:34:37.05 ID:uxCxiOi60.net
- そのうち時速300キロぐらいまではOKになりそうだな
新幹線を越える速さで届けるんや
- 525 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:36:43.65 ID:PnuHQj3v0.net
- 安全性は問題ないのか?
- 526 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:37:13.57 ID:aMrVqT0H0.net
- 時速300kmの制動距離だと、目で見てたらブレーキ間に合わないだろうな…
- 527 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:38:52.86 ID:7A9KdwBQ0.net
- 要らない物流多すぎる。東京で各地の名物なんか買えなくていい。
- 528 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:41:14.06 ID:4vta3Jbj0.net
- ただでさえ「追突による多重事故」が頻発してるというのに・・。
政府は馬鹿だね。玉突きで間に挟まれた軽自動車は間違いなく死ぬ。
- 529 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:41:42.73 ID:wlQl+n3b0.net
- 長距離トラックより深夜の貨物車増やしたほうがwinwinだろ
- 530 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:41:53.59 ID:AtBDOKol0.net
- うっかり突っ込んだΩカーブが盛り上がるな
- 531 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:43:40.59 ID:qGmI9BIY0.net
- 規制前に仕事で深夜オンボロカローラバンで大阪から東京まで東名は知った時に
140〜150kmでトラックがばんばん追い抜いてきて怖かった。
- 532 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:45:39.64 ID:MKAH//nT0.net
- アイサイトの全車取り付けと全速度に対応、自動車間距離を
速度により設定出来る事、全車、全輪アンチロックブレーキにすること。
過積載の場合は動かせない事。居眠り飲酒検知装置にすること。
椅子、ハンドルに電気ショックつけること。
国土交通大臣頼むは。伊勢湾のティーダみたいになりたくない。
- 533 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:46:14.69 ID:66B2caMY0.net
- てか、地元で70キロとかで運転してても煽られる位に観スピードだして運転してるバイパスのトンネルが有るが後ろにトラックに着かれると70キロ位じゃ煽られるし抜いた後もトラックはさらにスピードを出してどんどん先に走ってるがあーいうトラックって80キロ以上にスピード出るように改造してるんかね?
- 534 :ウィズコロナの名無しさん:2023/07/13(木) 13:47:37.67 ID:UQ7wFutT0.net
- >>527
道を整備しろよ
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