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日野自動車と三菱ふそう、経営統合へ [香味焙煎★]
- 1 :香味焙煎 ★:2023/05/30(火) 15:30:25.18 ID:qxTd3NX79.net
- 日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合する方針を固めた。近く発表する。
日野自は昨年、エンジン性能試験を巡る不正が発覚した。不正の影響で2023年3月期連結決算は最終利益が1176億円の赤字となり、3期連続で赤字を計上した。
読売新聞オンライン
2023/05/30 15:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230530-OYT1T50146/
- 772 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 22:59:56.30 ID:y0v7O8Mu0.net
- >>623
「遊ぼう」っていうと「遊ぼう」っていう。
「馬鹿」っていうと「馬鹿」っていう。
「もう遊ばない」っていうと「もう遊ばない」っていう。
そして、あとでさみしくなって、「ごめんね」っていうと「ごめんね」っていう。
こだまでしょうか、いいえ、誰でも。
金子みすゞ
- 773 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 22:59:56.41 ID:nTWDtO0t0.net
- トラック野郎
- 774 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:07:11.42 ID:vGGlSMD60.net
- >>1
バスがドキンちゃんにならないか?
- 775 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:09:13.26 ID:t3rLrZPk0.net
- と言っても2年近く先だしどうなるか
トヨタはいすゞとやんだろうけど
見捨てられたオギソ社長可哀想
- 776 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:10:58.77 ID:muMA79Gz0.net
- >>97
ベレG忘れられてる
- 777 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:12:07.27 ID:DPo3Gr2j0.net
- >>625
最狂タックの出来上がりだね
- 778 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:15:05.01 ID:+UdAuIZU0.net
- 業界トップになるんじゃないのか?
いすゞのエルフがブイブイ言わしてた一強時代に終止符が打たれるわけか
- 779 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:18:52.96 ID:IA02P64z0.net
- 日野市のコニカも合併したし日野自動車まで…
- 780 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:28:07.92 ID:gAG5SvtJ0.net
- いすゞはトラック修理に持っていくと待ち時間カップルラーメン食い放題ジュース飲み放題にモミモミついてる足伸ばせるチェアが数台ある
日野は畳の6畳みたいなとこにざこ寝みたいな感じでコーヒーも出ないから自動販売機で買って飲むうえにフロントの態度がなんか悪い
以前乗ってたGIGAがトラブル多くていすゞ行くの楽しみだった
- 781 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:28:08.93 ID:aBeIYwsr0.net
- シェアだけ見りゃ一位だけどふそうとの合併は更なるデバフにしかならんだろ
- 782 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:29:18.66 ID:30Kv6gRJ0.net
- >>5
死ねよクズ
- 783 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:30:53.96 ID:CFcXAg5U0.net
- >>6
トヨタからの資本ちょろっと入ってなかったっけ?
- 784 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:36:40.23 ID:CFcXAg5U0.net
- >>764
パジェロの製造に切り替わる?
- 785 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:36:45.02 ID:JTMoNl3a0.net
- >>5
釣りの天才現る
- 786 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/30(火) 23:39:47.80 ID:LYSCn/IU0.net
- デュトロは4P10が載るかな?
- 787 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 00:14:06.77 ID:ebhakG3Y0.net
- 三日自動車
異論は絶対認めない
- 788 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 00:26:57.02 ID:XFcED5eF0.net
- GALAはどうなるんだ
あれセレガだろ
- 789 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 00:28:26.43 ID:lp4IQzRZ0.net
- 小学生の頃社会科見学で日野自動車見に行ったなぁ
- 790 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 00:34:52.46 ID:yRT4WXbx0.net
- そして日本を走るバスは中国BYD社製のBEVバスに…トラックはVolvo社製に置き変わるのかなぁ
- 791 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 00:39:28.55 ID:IjUujpbv0.net
- 日野の名前だともう売れないから三菱ふそうのままかもな
- 792 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 00:52:05.08 ID:cwKriMqs0.net
- ラグビーはどうなるんだろう?
問題を起こして活動停止中の日野のチームは廃部で三菱のチームに統合されるのか?
ただその問題で三菱側が迷惑を掛けられてるからすんなりとはいかないかもな
- 793 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 01:10:19.29 ID:3VRA/5Sf0.net
- つまり
いすゞ参入
日野切り捨て
悪魔だなトヨタ
- 794 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 01:33:44.33 ID:sr6wjgM00.net
- いすゞ藤沢工場は活況
以前はどうなるかと思った
- 795 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 01:54:20.73 ID:au419Ogx0.net
- 問題はいすゞだな
日野にエンジン供給してるからな
- 796 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 01:59:04.58 ID:j7JXrNt30.net
- >>792
ダイナボアーズは重工
- 797 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 02:04:07.00 ID:sA47lGnw0.net
- >>1
あの偽装が起きてすぐトヨタの関連会社のメンバーから外されてたもんな
トヨタは偽装は許せなかったんだと思う
日野の株を持っていると思うが売るって事か
- 798 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 02:05:12.90 ID:sA47lGnw0.net
- >>794
トラック専業にしたのが正解だったのか
いすゞの車は結構好きだったが
- 799 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 02:26:51.45 ID:oAbH1ZgY0.net
- >>798
内装がダメ、昭和なら大丈夫だったが
ただ耐久性はある
最近でもまだ地元で稀に乗っている人がいる
- 800 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 02:28:42.39 ID:vKY8QZu70.net
- 業績改善したら、最終的に上場させて独立させる位の勢いを感じる
- 801 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 02:36:55.40 ID:pC4ksYHu0.net
- >>7
そこは歌うヘッドライトじゃない?
- 802 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 02:47:54.08 ID:pC4ksYHu0.net
- >>776
フローリアンやアスカ、ピアッツァを思い出して下さい
(´;ω;`)
- 803 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 02:53:42.22 ID:D7A0Bzeo0.net
- それぞれトヨタとダイムラーが親会社なのにうまくいかないのは
親会社と子会社の関係が悪いからだろうな
- 804 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 03:13:36.85 ID:1I2I0uPh0.net
- >>5
火野正平知らんの?
- 805 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 03:16:09.86 ID:D7A0Bzeo0.net
- 複雑になったな
親会社が2社とは
いろいろ揉めそう
- 806 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 03:31:46.13 ID:MKxQa1Z00.net
- >>27
エンジンとタイヤが爆発
- 807 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 03:33:04.73 ID:MKxQa1Z00.net
- >>30
このトータルで減った分は海外の車がうれてるのかな?
- 808 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 03:39:19.70 ID:6Y97bGkp0.net
- フィット感が違うの
- 809 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 04:22:26.31 ID:8JH08GMo0.net
- 大型トラックは燃料電池自動車の普及、割と早いかもしれんな
- 810 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 04:29:21.42 ID:WKC6XhHk0.net
- 日野とダイムラー
- 811 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 04:54:44.16 ID:D7A0Bzeo0.net
- 船頭多くして船山に登る
- 812 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:13:28.51 ID:D7A0Bzeo0.net
- トヨタもダイムラーも双方トラックメーカー買収失敗
ヨーロッパでのシェアが高いダイムラーも日本では駄目だったか
- 813 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:16:56.90 ID:oTKjxahO0.net
- 世界で商用車の市場は拡大しているのに、トヨタの佐藤社長が
「日本の商用車市場は小さく単独で戦うのは厳しい」などと
説明しているとするとマーケットに対する認識がおかしい
グローバルの商用車需要を獲得する発想が乏しいのではないか?
- 814 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:19:50.07 ID:G7BA/Cvp0.net
- 外車のトラックって国産より走りが良いの?
- 815 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:35:38.71 ID:5h6Hwvax0.net
- ライバル同士の統合
日野はTOYOTAグループ
三菱は三菱単体、小型車は
NISSANと業務支援関係?
だったような?
- 816 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:38:39.58 ID:pwnaZCaw0.net
- 日野市民絶望
まぁ企業城下町ってほどでもないんだが
- 817 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:40:07.30 ID:k5OanVca0.net
- >>14
Jバスは分離するんか?
- 818 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:42:23.40 ID:fT8oOT0U0.net
- 三菱ひそう
- 819 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:48:39.30 ID:k5OanVca0.net
- >>146
半導体やら液晶の次の経産の天下り先やな。
- 820 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:49:26.49 ID:1pQQC8Z10.net
- 新しいブランドを立ち上げるのかな
それともブランドは別でエンジンや部品の共用化なんだろうか
とにかく、日本で人気を二分する大型トラックメーカーだから今後が楽しみだ
- 821 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:50:58.44 ID:k5OanVca0.net
- >>161
三菱商事がいすゞを推してたな。
- 822 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:51:26.35 ID:2dJH5an+0.net
- トラック作るのに三菱とくっつくって怖すぎる
- 823 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:53:38.06 ID:ztXQ3IgZ0.net
- この事で梯子を外されたのは韓国車メーカーやろWWWWW
- 824 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:54:47.03 ID:1pQQC8Z10.net
- いすゞもトヨタと資本提携してるし
UDトラックもいすゞ傘下になるんだろ
日本のトラックメーカーの統合が進みそうだな
- 825 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:54:51.43 ID:ztXQ3IgZ0.net
- https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-05-30/RVG91AT0G1KW01?srnd=cojp-v2
これを知っていたら分かるよWWWW
- 826 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:57:01.73 ID:Yy+L3rz00.net
- >>26
なんで?
主要株主 ダイムラー・トラックAG社 89.29%
三菱グループ会社 10.71%
- 827 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:57:55.72 ID:Yy+L3rz00.net
- 外資になるだけ
- 828 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:57:56.91 ID:ztXQ3IgZ0.net
- https://europe.autonews.com/environmentemissions/renault-ceo-says-euro-7-regulation-distracting-industry-electrification
- 829 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 05:58:31.79 ID:Yy+L3rz00.net
- 三菱ふそうの資本はほぼ外資
- 830 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:01:26.54 ID:ztXQ3IgZ0.net
- >>826
その可能性は高いよな
だから日産はルノーからジーリーとのEV絡みの投資と技術を出せと
言われたのを渋っている。独立性の担保が無くなるからな
背景はGTRとZとスカイラインと北米市場だよ
ダイクラ時代の事を知っているとな
東大閥で固めるとろくな事にならない
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/corporate/detail771.html
- 831 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:02:37.63 ID:sKZ0fBBc0.net
- 4トンのレンジャーがファイターみたいにフルエアーブレーキになるのかな?
- 832 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:07:04.78 ID:TJGayq7a0.net
- 日産とホンダも経営統合した方がええやろ
昔と違って全然見ない
トヨタや外資には勝てないよ
- 833 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:08:59.17 ID:ztXQ3IgZ0.net
- >>831
シャシ関係は共用化するやろ
問題はJIS規格で作っていた耐久性のノウハウが残るかどうか・・。
ユーロ7規格の問題はそのあたりが欧州メーカーが嫌がっている背景
後はイープイ連呼している奴らは正直欧州メーカー達は嫌がっている
雇用問題と投資と技術でやられるからな
- 834 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:10:39.76 ID:ztXQ3IgZ0.net
- EVに逆風か、新規制「ユーロ7」はタイヤ粉じんも対象
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02334/00001/
- 835 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:12:55.37 ID:ztXQ3IgZ0.net
- EUの次期排ガス規制「Euro 7」発表、バッテリーの耐久性基準も設けると表明
(EU)
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/11/bf8716be0f98198a.html
規格問題って政治が絡むんだよ
この背景を知らないで車を語るのは知らないと同じな
特に技術とかものづくりとか語る人は分かっておいてほしいよ
- 836 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:17:01.53 ID:e9Q87VPs0.net
- >>814
輸入車は走りよりも内装がいい
日本は法律上、長距離では途中のリレーやツーマン運行が義務付けられてるので車内で長時間過ごすという発想がないから国産トラックの車内の内装はショボくなる
対して海外は長距離輸送の道中でドライバー交代なんてやらないことでドライバーが車内で長時間過ごす前提だから内装が良くなる
- 837 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:20:30.38 ID:ztXQ3IgZ0.net
- AMC Pacer の不幸な歴史 - ドキュメンタリー映画
https://youtu.be/kcl98aBRkD8
gm progress of power
https://youtu.be/pfL2f1l0Ktg
歴史を知らない人たちが多いから
日本のメディア達は特に・・。
- 838 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:21:07.54 ID:4H09FMw+0.net
- フッ、そうか
- 839 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:26:20.85 ID:ztXQ3IgZ0.net
- >>833
ふーん そうか。
そりゃ米財務省を敵に回すと怖いよな
https://youtu.be/BSe9JDVczUc
https://jp.reuters.com/article/usa-corruption-idJPKBN14V0MP
- 840 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:26:50.63 ID:hvdhXjx00.net
- ジェイ・バスはどうなるんや?
- 841 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:26:53.65 ID:ztXQ3IgZ0.net
- https://jp.wsj.com/articles/SB10268688498574404112104585430004060643516
- 842 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:31:14.57 ID:ztXQ3IgZ0.net
- https://www.autocar.jp/post/917585
https://jp.reuters.com/article/eu-cartel-truckmakers-idJPKCN0ZZ1PA
DPFとEGRを車検で定期清掃すれば良いのにそれを嫌がった
尿素水も経費なのに払わない荷主も居る事が問題なわけ
後は高速代もケチるとかな
ネット通販とか酷いからな。密林とかその他色々
そりゃ携帯電話通信網でやらかす訳だわ
- 843 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:41:23.91 ID:5BABgwjR0.net
- >>770
LV477系かな
- 844 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 06:44:51.78 ID:wBUbC6hw0.net
- >>835
まーた絵に描いた餅かよ
達成不可能な規制値の
- 845 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:09:00.66 ID:s5rYxlnI0.net
- ダイムラーとトヨタの共同資本とか言っていた
三菱とは切れているのかな
トヨタとダイムラー傘下でバストラック開発チームをやるのか
- 846 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:13:05.39 ID:uCBgTETg0.net
- 分けるのは難しくない
合わせるのは大変
- 847 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:13:31.05 ID:JyigbN/Q0.net
- あれ?日野自動車ってトヨタの傘下じゃないの?
- 848 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:19:49.49 ID:vN9AsRQO0.net
- >>845
ふそうは三菱UFJがメインバンク
三菱重工も少し関与しているし、ベンツグループと重工はつながりがある
- 849 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:19:57.96 ID:FLHmYtGU0.net
- いすず > UDトラックス(元日産ディーゼル)
トヨタ・ダイムラートラック > 新会社(元日野・三菱ふそう)
国産商用車はこの2系列に
- 850 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:22:18.64 ID:vN9AsRQO0.net
- >>830
ジーリーはボルボと親密な関係
ルノー、メルセデスダイムラーベンツ、ボルボは株式の持ち合いをしている
その中にトヨタも参加した感じ
ホンダ以外は間接的につながった
- 851 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:23:54.34 ID:q+v67dvG0.net
- >>143
はい嘘つき
プリンスが1966年でサムライは1967年
ダイハツP-5も1967年だから別に早くはない
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1014119.html
そして1964年の第2回日本グランプリでポルシェ 904GTSに優勝をさらわれたプリンス自工が、
「打倒ポルシェ」を掲げて開発した、戦後日本初のプロトタイプレーシングカーがプリンスR380-AIだ。
- 852 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:24:33.63 ID:5BABgwjR0.net
- いすゞの一人勝ちだな
- 853 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:25:51.06 ID:1PwMHFdJ0.net
- >>840
元鞘ってことで高速・観光系を手掛ける小松工場は日野に
路線系を手掛ける宇都宮工場はいすゞに戻すことになるんかね
ただそうなると高速・観光バスは日野ふそうの一社独占になるから
競争環境維持って面ではジェイ・バスを丸ごといすゞの完全子会社にする方が良いんだろうけど
- 854 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:38:13.95 ID:ztXQ3IgZ0.net
- >>850
アストンとロータスも持っている。
フォードとの関係が有ったアストンは自然吸気V12は無くなる
コスわースとの関係とドイツフォードケルン工場の今後
- 855 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:38:16.35 ID:nUJI5tLv0.net
- 日産アトラスはいつの間にかエルフOEMに戻ってた
一時期はキャンターOEMだったが
- 856 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:40:24.94 ID:ztXQ3IgZ0.net
- >>853
独禁法(反トラスト法)の絡みもあるから
何処まで資本比率と技術供与と再編するかだよな
- 857 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 07:40:43.76 ID:q+v67dvG0.net
- マツダボンゴはグランマックスのOEM
- 858 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 08:35:30.33 ID:gTNXc8NM0.net
- コンゴボンゴ
- 859 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 08:46:53.04 ID:QhPSSK7e0.net
- 日野の2㌧オワタ
- 860 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 09:25:41.03 ID:7LraTI0r0.net
- お互いの店舗はどうなるんだろう
一つの店になるの?
でもそれだと独立販社がどうなるのかわからんな
- 861 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 09:28:58.70 ID:Yhy5ubQz0.net
- 腐れインチキ社長は無罪なわけ??
- 862 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 09:40:53.64 ID:Y5y5dYBH0.net
- いすゞがボルボに入ったから
いすゞUDのボルボ対抗で
日野三菱のベンツか
日野といすゞも外国メーカーに下ったと言うことやな
- 863 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 09:49:47.69 ID:i1c3pfPp0.net
- いすゞのトラックを
● ふそうに持ち込む
● UDに持ち込む
● 日野に持ち込む…
みたいなコピペはないの?
- 864 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 09:54:05.57 ID:Y5y5dYBH0.net
- >>308
見るのはそこじゃない
世界のトラックメーカーの雄
ベンツとボルボ
ベンツの子会社に日野が統合
ボルボの子会社をいすゞが吸収
世界で見て、国内メーカーが2大巨頭であるベンツとボルボにお救いを求めて吸収された形だろ
- 865 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 09:55:24.91 ID:Y5y5dYBH0.net
- 不正発覚でトヨタグループの独自の不正メーカーとして独立していることが不正見つけたバカのせいでできなくなって
自然と巨人に組み込まれる流れ
不正のトヨタの免許皆伝
- 866 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 10:09:15.86 ID:dsyyVWPz0.net
- 排ガス規制は通らなくとも雑な扱いで15年以上の耐久性を誇る日野トラックに
パワー足りなくて故障頻発するダイムラーBlueTECエンジンが載せられる
価格も上がることはあっても下がることがない
なのより日野トラックより1割安くないと売れない三菱ふそうのエンジンが載せられる
事業者は頑丈日野トラックが宗旨変えして嘆いているだろうね
- 867 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 10:13:23.56 ID:dsyyVWPz0.net
- 日野自動車は自社製エンジン開発製造を止めるということだろう
三菱ふそうはエンジン製造シェアを丸ごといただきとても美味しい
然しこれがWinWinと言えるのかどうか
- 868 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 10:18:45.31 ID:dsyyVWPz0.net
- >>855
UDトラックバスは現在いすゞ自動車の系列子会社となっている
いすゞ一軍UD二軍の関係
排ガス浄化装置の特許を所有するUDトラックは優遇されている
- 869 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 10:18:52.45 ID:XQdwKYVk0.net
- 日の丸総本社(日野自動車の山陰地区デイーラー)はどう思うか?
- 870 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 10:21:03.40 ID:dsyyVWPz0.net
- >>869
ポンコツBlueTECをカイゼンでなんとかしろ
修理増大は困ると考えているだろうね
- 871 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 10:23:25.54 ID:MWeZPfES0.net
- ターボついてるついてない高馬力非力色々あるけど、日野>ふそう>>>>>いすゞ>>>>>UDな感じがする。
- 872 :ウィズコロナの名無しさん:2023/05/31(水) 10:27:18.58 ID:UKDlFJ5U0.net
- >>857
ハイエースじゃなかったっけ?
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