【経済】スズキ、売上高“過去最高”4兆6,416億円　記録的な円安で純利益なども　 [千尋★]

1 ：千尋 ★：2023/05/16(火) 07:11:10.96 ID:xcnjt+Rl9.net

売上高“過去最高”4兆6,416億円　記録的な円安で純利益なども　スズキが決算発表


浜松市に本社を置く自動車メーカーのスズキは5月15日、2022年度の決算を発表し、
円安の影響などで売上高、経常利益と純利益は過去最高を更新して、増収増益となりました。

15日発表されたスズキの2023年3月期の連結決算は、売上高が4兆6,416億円で、
前の期に比べて、1兆733億円(30.1％)増加し、過去最高の増収を記録したと発表しました。
スズキによりますと記録的な円安の影響のほか、インドをはじめとした各地域での販売増加などが要因だということです。

以下ソース
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/486993

361 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:01:46.38 ID:5uiSHS030.net

>>359
>>271

362 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:02:26.08 ID:rH5J9yaB0.net

>>357
お前の理屈に沿えば軽自動車はエントリーグレードが売れ線になるだろ？

違うのか？

363 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:02:47.44 ID:5uiSHS030.net

高級車→ノア→カローラ→軽のグレード

もう支離滅裂だろこいつ

364 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:03:00.03 ID:VMHXRE1o0.net

EVも30年前から作ってきた老舗だし本格的に作りだせばすぐ馴染むだろうし

365 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:03:09.10 ID:5uiSHS030.net

>>362
だれが売れ筋の話をした？

366 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:03:24.39 ID:brRYgfHn0.net

他人の高級車見ても、無駄金使ってんなあー、とそんな風にみられる時代だよね

367 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:03:26.01 ID:XlBZg4rE0.net

>>31
これにつきる。
EVに深く関わるほど落ち目になる。

368 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:03:53.15 ID:rH5J9yaB0.net

>>361
ではハッキリと書いておく
俺は富裕層でその中でも上位の方に位置する

恥ずかしいから書かせるなよ

369 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:05:11.50 ID:rH5J9yaB0.net

>>365
お前が言う移動手段ならばエントリーグレードの選択になるはずだから
現実はそうではないから他の要素が介在しているということになる

370 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:05:17.55 ID:3q6BLksx0.net

インドの経済成長のおかげだって
国内は順調に衰退中

371 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:05:56.93 ID:5uiSHS030.net

>>368
残念ながら>>197の２行目もかたくなにスルーしてさらに>>190書いておいて今更そんなこと言ってもね

372 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:06:18.16 ID:brRYgfHn0.net

売れないＥＶ事業は赤字垂れ流す

373 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:06:31.88 ID:5uiSHS030.net

>>369
で？愚者の判断基準の話されてもねえ

374 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:07:19.74 ID:5uiSHS030.net

>>369
それにグレードの違いが移動手段の合理性に結びつかないと言える根拠は？

375 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:08:07.13 ID:rH5J9yaB0.net

>>371
お前が信じようが信じまいが
事実は変わらないからどうでもいいけどな

376 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:09:12.81 ID:ZHdRw+Ks0.net

>>356
スズ菌に感染したんだな
バイクもスズキにすれば重度のスズ菌感染者になれるぞ

377 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:09:14.93 ID:rH5J9yaB0.net

>>374
>金がかかるだけの無駄

>移動手段に何百万も無駄に使う意味

>無駄な高級車に金かける奴の価値観って「見合う」とか「見栄」

自分が移動手段だって書いてるじゃん

378 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:09:22.64 ID:5uiSHS030.net

>>375
どうでもいいという割に>>197を読んでも２行目スルーして反論し続けてきたというのがこのスレでの事実だからなあ

379 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:10:10.64 ID:5uiSHS030.net

>>377
だから軽のグレードの違いが移動手段の合理性向上に結びつかないと言える根拠は？

380 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:10:12.63 ID:tPEb9XgG0.net

安いから軽買うという時代じゃないから。

381 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:10:56.23 ID:rH5J9yaB0.net

>>378
俺の中でお金持ちってのは最低純資産二桁億円だからな
一桁の俺なんてショボい小金持ちに過ぎんわ

382 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:11:34.69 ID:5uiSHS030.net

>>381
でもおまえは「他に金かけるところないぐらいの」を満たしてないからスルーしたわけだからなあ

383 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:11:45.61 ID:rH5J9yaB0.net

>>379
エントリーグレードを選択するのが
経済的に最大合理性になるだろ？

384 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:12:37.56 ID:lR0mZ45t0.net

https://youtu.be/nbbF7-zCb8o

Sziasztok!👨🇭🇺

385 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:13:37.68 ID:5uiSHS030.net

>>383
経済的合理性だけなら原付でも買えばいいだろ？
そうせずに軽自動車を買うのは移動手段としての合理性が高まるからだろ？
で、軽のグレードの違いが移動手段の合理性向上に結びつかないと言える根拠は？

386 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:13:41.64 ID:lR0mZ45t0.net

ものの見事な　䮽チョン炸裂？

387 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:15:04.68 ID:rH5J9yaB0.net

>>382
「他に金かけるところないぐらいの」

どれくらいの資産になったらそれが言えるのか
俺には判断できないわ

388 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:15:43.26 ID:rH5J9yaB0.net

>>385
マイカーを持たないでタワマンに住んでいる人もいる
って書いただろ

389 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:15:53.69 ID:5uiSHS030.net

>>387
少なくとも>>190のようなことは書かないわな

390 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:16:39.53 ID:lR0mZ45t0.net

>>1
電気自動車なら好きな時に殺せるのにー

391 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:17:00.94 ID:0XRn7nmh0.net

日本円の価値が下がってるから
意味ないぞ

392 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:17:07.02 ID:rH5J9yaB0.net

>>389
書いてもいいだろ？問題あるか？

393 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:17:29.05 ID:5uiSHS030.net

>>388
誰がそんな話をした？また論点そらしか？
軽の中でもN-BOXやタントやスペーシアが上位で売れてるのは>>331に書いたとおり移動手段としての合理性が高いからだろ
で、軽のグレードの違いが移動手段の合理性向上に結びつかないと言える根拠は？

394 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:17:53.28 ID:5uiSHS030.net

>>392
いいか悪いかの話はしてないが？書かないわなって言ってるんだが？

395 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:18:01.12 ID:8D8XYh050.net

「motogpに復帰します！」

396 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:18:09.37 ID:aI1ChAtg0.net

よかったやん
グース250だしてよ

397 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:18:23.38 ID:5uiSHS030.net

価値観の違いをかたくなに主張する奴が最初に書いたレスが>>115>>124

398 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:18:45.94 ID:lR0mZ45t0.net

あー、なるほどねー🧐

399 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:18:59.29 ID:rH5J9yaB0.net

>>393
＞原付でもいいだろ

と書いたのはお前だろが
それならばタクシーや電車バスの人もいるって意味だ

400 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:19:46.17 ID:rH5J9yaB0.net

>>393
どういう合理性　具体的に

401 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:19:54.95 ID:5uiSHS030.net

>>399
「経済的合理性だけなら」って書いただろ

よく読めよ文盲

402 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:20:10.29 ID:RMlCXBEV0.net

過去最高益なのに株価下がるのか。よくわからんね

403 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:20:34.50 ID:5uiSHS030.net

>>400
＞>>331に書いたとおり

落ち着けよ文盲

404 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:20:37.05 ID:rH5J9yaB0.net

>>401
経済合理性なら費用対効果になる
費用対効果ならば車体価格は安い方が高くなる

以上

405 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:21:29.34 ID:rH5J9yaB0.net

>>403
ならば廉価グレードを選択した方が経済合理性は高いね


以上

406 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:21:44.73 ID:5uiSHS030.net

>>404
自分で「費用対効果」と言いながら「費用」しか比較しないとかアホすぎない？

407 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:22:33.56 ID:rH5J9yaB0.net

>>406
> 「費用」しか比較しないとかアホすぎない？

>>401 に自分でレスしてる

408 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:22:35.19 ID:5uiSHS030.net

>>405
だーかーらー、>>385よく読めって

もうおまえまともに会話できてないよ、終わってるね

409 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:23:41.83 ID:rH5J9yaB0.net

>>408
経済合理性ならば廉価グレードが一番高くなると書いてる

それ以外の要素ならば別になるが

410 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:24:24.58 ID:5uiSHS030.net

>>407
大丈夫かおまえ？
おまえが>>383で経済的合理性しか比較しないから経済的合理性だけなら原付を買うだろって言ったのも分からんのか？

411 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:25:08.79 ID:5uiSHS030.net

顔真っ赤にしてないで落ち着いてよく読めよまじでｗｗ

＞軽の中でもN-BOXやタントやスペーシアが上位で売れてるのは>>331に書いたとおり移動手段としての合理性が高いからだろ

412 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:25:55.56 ID:rH5J9yaB0.net

>>410
自動車の比較に原付を出すから「バカ」じゃね？って皮肉で書いてる

413 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:26:30.65 ID:5uiSHS030.net

>>412
移動手段の話だが？

414 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:26:53.21 ID:rH5J9yaB0.net

>>411
移動手段としての合理性とは何か
具体的な説明をお願いします

415 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:27:02.71 ID:5uiSHS030.net

もうだめだこいつ

416 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:27:18.53 ID:5uiSHS030.net

>>414
>>403

417 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:27:30.14 ID:rH5J9yaB0.net

>>413
「徒歩」も移動手段だぞ？
それさえも理解できてない？ｗｗ

418 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:27:34.94 ID:5uiSHS030.net

もうほんとにだめだこいつ

419 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:27:43.56 ID:KfClLxD+0.net

この規模の会社の売上が3割伸びるとは

420 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:27:54.20 ID:rH5J9yaB0.net

>>416
ね？説明できないでしょ？

421 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:28:01.18 ID:5uiSHS030.net

>>417
そりゃ速度が第一に移動手段としての合理性だろうな

422 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:28:12.75 ID:rH5J9yaB0.net

>>418
はい　答えられない

423 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:28:31.37 ID:5uiSHS030.net

>>420
もしかして>>331すら理解できない？

424 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:29:37.95 ID:5uiSHS030.net

軽のグレードの違いが移動手段としての合理性向上に結びつかないと言える根拠は？

この質問から延々と逃げる自称富裕層

425 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:30:16.01 ID:rH5J9yaB0.net

>>421
日本語になってませんが？
自動車の速達性は軽でも普通車でも同じだと思いますが？

426 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:31:02.36 ID:rH5J9yaB0.net

>>331
> 小さい車体でも荷物を多く運べるとかな

大きい車体ならばもっと多く運べますが？ｗ

427 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:31:47.29 ID:eoTnLKxV0.net

アホパヨ「日本は円安になってハイパーインフレで崩壊するよ！」

428 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:32:45.95 ID:5uiSHS030.net

徒歩vs原付　→　速度が違う（原付の方が移動手段としての合理性が高い）
原付vs車　→　人数や荷物を多く乗せられる（車の方が移動手段としての合理性が高い）
軽の中でもN-BOXやタントやスペーシア　→　荷物を多く乗せられる（移動手段としての合理性が高い）

で、軽のグレードが高くなっても移動手段の合理性向上とは無関係と言える根拠は？

429 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:33:01.88 ID:rH5J9yaB0.net

>>424
> 軽のグレードの違いが移動手段としての合理性向上に結びつかないと言える根拠は？

「経済」合理性って書いてるけど？
廉価車種ほど単位当たりの移動コストが安くなる
経済合理性に適っていると書いてる

430 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:33:08.88 ID:5uiSHS030.net

>>425
徒歩と原付の違いだが？

431 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:34:04.73 ID:5uiSHS030.net

>>426
おまえはそこに数百万の価値を感じてるの？

432 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:34:30.13 ID:X/h/mqHt0.net

スレタイを見て魚のスズキの話かと思って見たら、違うかった(´・ω・`)
直前に、メバチマグロの漁獲量制限のスレを見てたのでてっきり・・・

433 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:34:46.04 ID:5uiSHS030.net

>>429
俺は最初から「移動手段としての合理性」と言ってるのにおまえがなぜか経済的合理性だけを主張し出したのだが？

434 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:35:09.37 ID:rH5J9yaB0.net

>>428
> 軽の中でもN-BOXやタントやスペーシア　→　荷物を多く乗せられる（移動手段としての合理性が高い）

つまり移動手段以外に「可搬能力」という別の要素があると言ってるわけですね？

自動車は移動で選択されるものではない
だから高級車を買う人もいるですｗ

435 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:35:34.72 ID:rH5J9yaB0.net

>>431
そういう人がいることも排除できないと書いてます

436 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:36:30.07 ID:rH5J9yaB0.net

>>433
> 俺は最初から「移動手段としての合理性」と言ってるのに

「可搬能力」も出してますけど？ｗ

437 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:37:17.42 ID:5uiSHS030.net

>>434
まさか>>232がまったく理解できてない？
車の機能は移動手段、つまり移動手段としての合理性が向上するならそこに金を出しても無駄ではないということだが？
高級車は移動手段としての合理性が向上しないから無駄

え？まだ分かってなかったの？

438 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:37:35.34 ID:5uiSHS030.net

>>435
それを愚者と言ってるだけだけど

439 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:38:03.69 ID:5uiSHS030.net

>>436
可搬能力は「移動手段としての合理性」でなければなんなんだ？

440 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:38:17.65 ID:UMyB/l5y0.net

>>429
＞廉価車種ほど単位当たりの移動コストが安くなる

リセールバリューも考慮してね

441 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:38:35.50 ID:rH5J9yaB0.net

>>437
> 車の機能は移動手段、つまり移動手段としての合理性が向上するならそこに金を出しても無駄ではないということだが？

高級が持つ乗り心地や快適性は非合理だとは思いませんが？

442 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:39:01.71 ID:5uiSHS030.net

>>441
>>196

443 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:39:21.47 ID:rH5J9yaB0.net

>>440
経済合理性だと乗り潰すのが一番かと思います

444 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:39:56.89 ID:UMyB/l5y0.net

>>443
現実は生活とは合理性の追求ではないからｗ

445 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:40:17.61 ID:rH5J9yaB0.net

>>442
意味不明な回答からご理解頂けたということで

446 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:40:34.06 ID:jmbyysQo0.net

ZC33S海苔のワイ、にんまり

447 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:40:46.19 ID:rH5J9yaB0.net

>>444
その通り、あくまで仮定の話です

448 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:41:04.59 ID:vFgB46ov0.net

>>7
円安を叩いてた竹田恒泰は？

449 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:41:07.00 ID:5uiSHS030.net

そもそも俺は>>344に書いたとおり、売れてるものを買っている人が愚者ではないとは思ってないが
勝手に勘違いしてる輩がいるが

450 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:41:18.45 ID:UMyB/l5y0.net

>>447
現実離れした下手くそディベートだよね

451 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:41:56.78 ID:5uiSHS030.net

>>445
分からないなら>>179読め

452 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:42:05.95 ID:rH5J9yaB0.net

>>450
そこに粘着してるあなたはどのレベルですか？ｗ

453 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:42:42.76 ID:PB07PJ+00.net

450レス中、2人で200レスてすごいな

454 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:43:13.31 ID:PTJZtQv40.net

すげぇな

455 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:43:29.22 ID:F/eFR9Qf0.net

スズキの売上高って4兆なのか、意外と少ないんだな

456 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:43:57.14 ID:rH5J9yaB0.net

>>451
快適性や乗り心地に出せる金額は人によって違うということです

あなたの言ってるのは飛行機でビジネスやファーストクラスに乗る奴はバカと
言ってるようなものです。

457 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:45:56.62 ID:5uiSHS030.net

>>456
>>197に書いた通り
おまえはそれをスルーして反論をしているわけで「他に金かけるところないぐらいの」金がないのに
移動手段の快適ごときに何百万もかけてる

458 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:46:41.36 ID:Menrz+V80.net

絶好調のスズキさんナチス集団ストーカー御存知ですね国際的に決して避けて通れる道では無い事でしょう

「targeted community（標的にされた地域社会）」と「危機管理としての人文学」

　2020年、国連の人権機関（OHCHR）では「拷問等禁止条約」を背景として、拷問・虐待に関する意見募集が行われました。その結果、世界各地に蔓延する「ギャングストーキング」についての情報が多数寄せられ、精神上・身体上の深刻な被害の実態が浮かび上がってきました。「ギャングストーキング」とは、集団で一人の人間を対象に様々な嫌がらせを行う拷問・虐待的犯罪の一種で、「コミュニティーストーキング」「オーガナイズドストーキング」とも呼ばれます。その嫌がらせ行為は狭義のストーキングに収まらず多岐に渡るため、総称的に「targeted individual（標的にされた個人）」とも呼ばれます。最終的に被害者は死に至ることもあります。
https://www.shudo-u.ac.jp/research/doors/furukawa.html

459 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:46:50.93 ID:3CyxCOZ90.net

ミニクーパーみたいなスズキの車走ってたなあ
良いねあれ

460 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:47:13.21 ID:5uiSHS030.net

飛行機のビジネスクラスやファーストクラスが何百万もかかるのかね

461 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/05/16(火) 13:47:52.21 ID:rH5J9yaB0.net

>>457
見栄だけで高級車を選択する人はいないと思います
高級車には高級車の快適性や乗り心地があるからです

存在しない人を設定して否定しているのがあなたです